JP4584089B2 - Constant velocity joint - Google Patents
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Description
この発明は、駆動軸と被駆動軸の2軸を連結して、駆動軸の動力を被駆動軸に伝達する等速ジョイントおよび画像形成装置に関するものである。 The present invention relates to a constant velocity joint and an image forming apparatus that connect two shafts of a drive shaft and a driven shaft and transmit the power of the drive shaft to the driven shaft.
自動車のドライブシャフトの回転トルクを車軸に伝達する部品として等速ジョイントが従来から知られている。 Conventionally, a constant velocity joint has been known as a component for transmitting rotational torque of a drive shaft of an automobile to an axle.
上記等速ジョイントは、駆動軸と被駆動軸との等速性を維持しながら両軸の角度変位を許容する部材であるため、自動車以外の各種産業機械にも多用されている。 The constant velocity joint is a member that allows the angular displacement of both shafts while maintaining constant velocity between the drive shaft and the driven shaft, and is therefore frequently used in various industrial machines other than automobiles.
等速ジョイントには、角度変位のみを許容する固定型等速ジョイントと、角度変位と軸方向変位を許容する摺動型等速ジョイントとが存在し、その摺動型等速ジョイントとして、特許文献1に記載されたものが知られている。 The constant velocity joint includes a fixed type constant velocity joint that allows only angular displacement and a sliding type constant velocity joint that allows both angular displacement and axial displacement. 1 is known.
上記特許文献1に記載された等速ジョイントにおいては、外輪の内部軸心上に内部材を設けて環状空間を形成し、その環状空間の外壁面と内壁面の少なくとも一方に軸方向に延びる3本のトラック溝を周方向に120°の間隔をおいて設け、上記環状空間内に組込まれたケージには上記トラック溝と対応する位置にポケットを形成し、各ポケット内に前記トラック溝に沿って転動可能なボールを組込み、そのボールを介して外輪とケージの相互間で回転トルクの伝達を行なうようにしている。
ところで、従来から知られている等速ジョイントにおいては、外輪、内部材、ケージおよびボールのそれぞれが金属から成るため、グリース潤滑を必要とし、ブーツバンドの締付けによって取付けとされるブーツにより外輪の開口端を閉塞してグリースの漏洩を防止する必要がある。 By the way, in the conventionally known constant velocity joint, since each of the outer ring, the inner member, the cage and the ball is made of metal, grease lubrication is required, and the outer ring is opened by a boot which is attached by tightening the boot band. It is necessary to close the end to prevent leakage of grease.
このため、等速ジョイントの組立ておよび分解の際には、ブーツの取付け、取外しの煩雑な作業が必要となり、上記等速ジョイントに動力を入力する入力側部品や等速ジョイントからの出力によって回転駆動される出力側部品の破損等の取替えには非常に手間がかかるという問題があった。 For this reason, when assembling and disassembling the constant velocity joint, it is necessary to install and remove boots in a complicated manner. The constant velocity joint is driven by the input side components that input power to the constant velocity joint and the output from the constant velocity joint. There has been a problem that it takes a lot of time to replace the damaged output side parts.
また、従来の金属製の等速ジョイントにおいては、強度が高いものの、重く、動作音が大きく、さらには、グリース漏洩の懸念もあるため、事務機、音響機器、医療機器、食品製造機、家庭用電化製品への使用に問題があり、使用箇所に制限を受けることが多くあった。 In addition, although conventional metal constant velocity joints are high in strength, they are heavy, have a high operating noise, and there is a risk of grease leakage, so office machines, acoustic equipment, medical equipment, food manufacturing machines, homes, etc. There were problems with use in electrical appliances, and there were many restrictions on the location of use.
この発明は、入力側部品または出力側部品の交換が容易であり、組立ておよび分解が簡単な等速ジョイントを提供するとともに、さらには、グリース潤滑を不要とし、軽量、小型、動作音の小さな、使用の制限を受けることが少ない等速ジョイントを提供することを技術的課題としている。 The present invention provides a constant velocity joint that allows easy replacement of input side parts or output side parts and is easy to assemble and disassemble, and further eliminates the need for grease lubrication, and is lightweight, compact, and has low operating noise. It is a technical problem to provide a constant velocity joint that is less subject to use restrictions.
上記の課題を解決するために、この発明においては、一端が開口する環状空間を有し、その環状空間の外壁面と内壁面の少なくとも一方に軸方向に延びる3本のトラック溝が周方向に120゜の間隔をおいて形成された外輪と、その外輪の前記環状空間内に組込まれ、前記トラック溝のそれぞれと対応する位置にポケットが形成されたケージと、そのケージの各ポケット内に組込まれて前記トラック溝に沿って転動可能なボールとから成る等速ジョイントにおいて、前記ケ−ジにおける各ポケットのケ−ジ外径側およびケ−ジ内径側の開口端部にボールの脱落を防止する抜け止め手段を設けた構成を採用したのである。 In order to solve the above-described problems, in the present invention, there is an annular space having one end opened, and three track grooves extending in the axial direction on at least one of an outer wall surface and an inner wall surface of the annular space in the circumferential direction. An outer ring formed at an interval of 120 °, a cage incorporated in the annular space of the outer ring, and a pocket formed at a position corresponding to each of the track grooves, and incorporated in each pocket of the cage In a constant velocity joint composed of a ball that can roll along the track groove, the ball is dropped at the opening end of each pocket on the outer diameter side and the inner diameter side of each pocket. A configuration provided with a retaining means for preventing it was adopted.
前記抜け止め手段として、ポケットの開口端部の内面に周方向に間隔をおいて形成された複数の突出部から成るものを採用することができる。 As the retaining means, it is possible to employ one comprising a plurality of protrusions formed at intervals in the circumferential direction on the inner surface of the opening end of the pocket.
前記等速ジョイントにおいて、前記各トラック溝の開口端部に、環状空間における外壁面および内壁面の開口端を大径端とするテーパ面を設けておくと、外輪の環状空間内に対するケージの組込み時に、ボールはテーパ面で案内され、その案内状態で外輪とケージを相対的に回転させると、ボールはトラック溝に挿入されることになり、ボールとトラック溝の相互に位相ずれがある場合も等速ジョイントを容易に組立てることができる。 In the constant velocity joint, when a tapered surface having a large diameter end at the opening end of the outer wall surface and the inner wall surface in the annular space is provided at the opening end portion of each track groove, the cage is incorporated into the annular space of the outer ring. Sometimes, the ball is guided by the tapered surface, and when the outer ring and the cage are rotated relative to each other in the guided state, the ball is inserted into the track groove, and there may be a phase shift between the ball and the track groove. The constant velocity joint can be easily assembled.
また、前記等速ジョイントにおいて、外輪を合成樹脂の成形品とすることによって、等速ジョイントの無潤滑化と、トルク伝達時の動作音の低減化および軽量化を図ることができる。 Further, in the constant velocity joint, by forming the outer ring as a synthetic resin molded product, the constant velocity joint can be made non-lubricated, and the operation sound during torque transmission can be reduced and reduced in weight.
この場合、ケージも合成樹脂の成形品とすることによって、トルク伝達時の動作音のより低減化と、等速ジョイントのさらなる軽量化を図ることができる。
ケージが合成樹脂の成形品から成る場合、前記突出部はケージの成形時にアンダーカットとなるため、その突出部の突出長さが必要以上に長くなると成形後の脱型時に突出部が破損するおそれがあり、また、短か過ぎるとボールが脱落するおそれがある。このため、突出部の内接円径をボール径の70〜99%の範囲とするのがよい。
In this case, by making the cage a molded product of synthetic resin, it is possible to further reduce the operation noise during torque transmission and further reduce the weight of the constant velocity joint.
When the cage is made of a synthetic resin molded product, the protruding portion becomes an undercut when the cage is molded. Therefore, if the protruding length of the protruding portion becomes longer than necessary, the protruding portion may be damaged when demolding after molding. If the ball is too short, the ball may fall off. For this reason, it is good to make the inscribed circle diameter of a protrusion part into the range of 70 to 99% of a ball diameter.
また、この発明に係る等速ジョイントにおいて、合成樹脂として射出成形可能な合成樹脂とすることにより、外輪およびケージを容易に成形することができる。また、潤滑性樹脂を採用することによって、ボール転動面の潤滑性をより高めることができるため、動作音のより小さい等速ジョイントを得ることができる。 In the constant velocity joint according to the present invention, the outer ring and the cage can be easily molded by using a synthetic resin that can be injection-molded as the synthetic resin. Further, by adopting the lubricating resin, it is possible to further improve the lubricity of the ball rolling surface, so that it is possible to obtain a constant velocity joint with a smaller operating noise.
上記のように、ケージに形成されたポケットの開口端部にボールの脱落を防止する抜け止め手段を設けたことにより、ケージの引き抜き状態でボールの脱落を防止することができ、等速ジョイントをきわめて簡単に組立ておよび分解することができる。 As described above, by providing a retaining means for preventing the ball from falling off at the opening end of the pocket formed in the cage, it is possible to prevent the ball from falling off when the cage is pulled out. It is very easy to assemble and disassemble.
また、外輪を合成樹脂の成形品とすることによってグリース潤滑を不要とすることができるため、ブーツの取り付けによるグリースの漏洩防止対策を必要とせず、軽量でトルク伝達時の動作音が小さく、トルク伝達ロスの極めて少ない等速ジョイントを得ることができる。 In addition, since the outer ring is made of a synthetic resin product, grease lubrication can be dispensed with, so there is no need to take measures to prevent grease leakage due to the installation of boots, light weight, low operating noise during torque transmission, and torque. A constant velocity joint with very little transmission loss can be obtained.
したがって、使用に制限を受けることが少なく、これまで使用が困難であった事務機、音響機器、医療機器、家庭用電化製品等の各機器への使用が可能となり、これら機器の設計の自由度を高め、小型化、低コスト化を図ることができる。 Therefore, it can be used for office machines, audio equipment, medical equipment, household appliances, etc., which have been difficult to use, with few restrictions on use. Can be reduced, and downsizing and cost reduction can be achieved.
以下、この発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図1および図2は、この発明に係る等速ジョイントの実施形態を示す。図示のように、等速ジョイントは、外輪1、ケージ10およびボール20から成る。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 and 2 show an embodiment of a constant velocity joint according to the present invention. As shown, the constant velocity joint includes an
外輪1は、一端が開口するカップ部2を有し、そのカップ部2の閉塞端に第1軸3が設けられている。また、カップ部2内には中心軸上にガイド軸4が設けられ、そのガイド軸4とカップ部2間に環状空間5が形成され、上記環状空間5の外壁面を形成するカップ部2の内周面と環状空間5の内壁面を形成するガイド軸4の外周面に軸方向に延びる3本のトラック溝6、7が周方向に120゜の間隔をおいて設けられている。
The
なお、実施の形態では、環状空間5の外壁面と内壁面のそれぞれにトラック溝6、7を形成したが、上記外壁面と内壁面の一方にトラック溝を設けるようにしてもよい。
In the embodiment, the
ケージ10は外輪1の環状空間5内に組込まれ、上記環状空間5の開口端側に位置する端部には第2軸11が一体に設けられている。
The
また、ケージ10には、外輪1の3本のトラック溝6、7のそれぞれに対応してポケット12が形成され、各ポケット12内に前記ボール20が組込まれている。ボール20のそれぞれは各トラック溝6、7に沿って転動自在とされている。
The
図1および図2に示すように、各ポケット12のケージ外径側およびケージ内径側の開口端部にはボール20の脱落を防止する抜け止め手段13が設けられている。
抜け止め手段13は、ポケット12の内周対向位置に設けられた一対の突出部14から成る。
As shown in FIGS. 1 and 2, a retaining means 13 for preventing the
The retaining means 13 includes a pair of
外輪1およびケージ10は、金属から成るものであってもよく、あるいは合成樹脂の成形品から成るものであってもよい。合成樹脂の成形品とすると、グリース潤滑を必要とせず、無潤滑化とトルク伝達時の動作音の低減化および軽量化を図ることができる。そのため、実施の形態では、外輪1およびケージ10のそれぞれを合成樹脂の成形品としているが、外輪1およびケージ10のうち、少なくとも外輪1のみを合成樹脂の成形品としてもよい。合成樹脂は等速ジョイントの使用条件によって適切なものを選択し、射出成形可能な合成樹脂が望ましい。射出成形可能な樹脂であれば、熱可塑性樹脂、熱硬化性樹脂のいずれでもよい。
The
射出成形可能な樹脂には結晶性樹脂、非結晶性樹脂があり、いずれの樹脂を使用してもよいが、非結晶性樹脂は靱性が低く、許容量以上のトルクがかかった場合、急激な破壊が生じるため、結晶性樹脂を用いるのが好ましい。 Resin that can be injection-molded includes crystalline resin and non-crystalline resin, and either resin can be used. However, non-crystalline resin has low toughness and abrupt Since breakage occurs, it is preferable to use a crystalline resin.
好ましい合成樹脂として、潤滑特性の高い合成樹脂、例えば、ポリアセタール樹脂(POM)、ナイロン樹脂、PFAやFEP、ETFE等の射出成形可能なフッ素樹脂、射出成形可能なポリイミド樹脂、ポリフェニレンスルフィド樹脂(PPS)、全芳香族ポリエステル樹脂、ポリエーテルエーテルケトン系樹脂(PEEK)、ポリアミドイミド樹脂等を挙げることができる。 Preferred synthetic resins include synthetic resins with high lubricating properties, such as polyacetal resins (POM), nylon resins, fluoroplastics such as PFA, FEP, and ETFE, injection moldable polyimide resins, and polyphenylene sulfide resins (PPS). And wholly aromatic polyester resins, polyetheretherketone resins (PEEK), polyamideimide resins, and the like.
これらの各樹脂は単独で使用してもよく、2種類以上混合したポリマーアロイであってもよい。あるいは、上記以外の潤滑特性の低い合成樹脂に上記の合成樹脂を配合したポリマーアロイであってもよい。 Each of these resins may be used alone or a polymer alloy in which two or more kinds are mixed. Or the polymer alloy which mix | blended said synthetic resin with the synthetic resin with low lubrication characteristics other than the above may be sufficient.
また、潤滑特性の低い合成樹脂であっても、固体潤滑剤や潤滑油を添加することで潤滑特性を高めることにより使用可能である。固体潤滑剤として、ポリテトラフルオロエチレン、黒鉛、二硫化モリブデン等を挙げることができる。 Moreover, even a synthetic resin having low lubricating properties can be used by enhancing the lubricating properties by adding a solid lubricant or lubricating oil. Examples of the solid lubricant include polytetrafluoroethylene, graphite, and molybdenum disulfide.
また、合成樹脂にガラス繊維、炭素繊維、各種鉱物性繊維(ウィスカー)を配合して強度を高めてもよく、固体潤滑剤等と併用してもよい。 Further, glass fiber, carbon fiber, various mineral fibers (whiskers) may be added to the synthetic resin to increase the strength, or may be used in combination with a solid lubricant or the like.
この発明で最も使用に適した材料は、POM、ナイロン樹脂、PPS、PEEKである。ナイロン樹脂はナイロン6、ナイロン66、ナイロン610、ナイロン612、ナイロン11、ナイロン12、ナイロン46、分子鎖中に芳香族環を有する半芳香族ナイロン等のいずれでもよい。POM、ナイロン樹脂、PPSは、耐熱性、潤滑性に優れ、比較的安価であるため、コストパフォーマンスの高い等速ジョイントを得ることができる。また、PEEKは補強材や潤滑剤を配合しなくても機械的強度や潤滑性に優れるため、高機能な等速ジョイントを得ることができる。
The most suitable materials for use in the present invention are POM, nylon resin, PPS, and PEEK. The nylon resin may be
上記のように、外輪1およびケージ10を合成樹脂の成形品とすることによって、軽量であって、トルク伝達時の動作音の小さな等速ジョイントを得ることができると共に、グリース潤滑を不要とすることができる。
As described above, by forming the
このため、使用の制限を受けることが少なく、食品製造機器等の各種の機器に使用することが可能である。
また、外輪1およびケージ10を焼結含油金属で形成すれば、金属製であってもグリースやブーツが不要となるため、等速ジョイントの部品の交換に支障が生じない。
For this reason, there are few restrictions on use, and it can be used for various kinds of equipment such as food production equipment.
Further, if the
ボール20は軸受鋼、ステンレススチール、セラミックス、合成樹脂等のボールを使用できるが、ステンレススチール、セラミックス、合成樹脂にすることで無潤滑でも錆の心配が不要で好ましい。合成樹脂であればさらに軽量化、静粛性となるため特に好ましい。
The
等速ジョイントを医療機器や食品製造機器に使用する場合は、ボール20をステンレススチールやセラミックスにすることで環境的懸念が払拭されるので好ましい。また、衛生的な印象を与えるため、合成樹脂は白色系のものを用いるのが好ましい。POMであれば、白色系であると共に、潤滑性も高く、グリースレス化が可能のため最適である。
When the constant velocity joint is used for a medical device or a food production device, it is preferable that the
抜け止め手段13の突出部14は、ケージ10を射出成形可能な合成樹脂で形成した場合、ケージ10の成形時にアンダーカットとなるため、突出部14のポケット径方向の長さが必要以上に長くなると成形後の脱型時に突出部14が破損し、また、短かくなり過ぎると、ボール20の脱落を防止することができなくなる。
When the
このため、突出部14は、その内接円径dがボール20の球径(ボール径)Dの70〜99%の範囲としている。
For this reason, the inscribed circle diameter d of the
なお、突出部14の数は任意であり、周方向に連続する環状のものであってもよい。また、抜け止め手段13は突出部14に限定されるものではない。例えば、ポケット12の開口端部に止め輪やOリングを取付けるようにしてもよい。あるいは、ポケット12に合わせて孔が形成されたカバーをケージ10に被せるようにしてもよい。
In addition, the number of the
上記のように、ポケット12に抜け止め手段13を設けたこと、および外輪1およびケージ10を合成樹脂の成形品としてグリース潤滑を不要としたことによって、外輪1の環状空間5内に対するケージ10の抜き差しによって等速ジョイントの組立ておよび分解を行なうことができると共に、分解時にボール20の脱落を防止することができる。
As described above, the retaining means 13 is provided in the
このため、組立ておよび分解の容易な等速ジョイントを得ることができ、上記等速ジョイントに動力を入力する入力側部品や等速ジョイントからの出力によって回転駆動される出力側部品の破損等の取替えを容易に行なうことができる。 Therefore, a constant velocity joint that can be easily assembled and disassembled can be obtained, and replacement of the input side component that inputs power to the constant velocity joint and the output side component that is rotationally driven by the output from the constant velocity joint are replaced. Can be easily performed.
ここで、図1および図3に示すように、カップ部2の内周面に形成されたトラック溝6およびガイド軸4の外周面に形成されたトラック溝7の開口端部に環状空間5における外壁面および内壁面の開口端を大径端とするテーパ面15、16を設けておくと、カップ部2内に対するケージ10の組込み時、ボール20はテーパ面15、16で案内され、その案内状態で外輪1とケージ10を相対的に回転することにより、ボール20はトラック溝6、7内に挿入されることになり、トラック溝6、7とボール20の相互に位相ずれがある状態でも等速ジョイントを容易に組立てることができる。
Here, as shown in FIGS. 1 and 3, in the
前記テーパ面15、16は図3に示すように、外輪1の中心軸上に軸心を有するテーパ面であってもよく、あるいは、図4に示すようにボール20のピッチ円上に軸心を有するテーパ面であってもよい。
The tapered surfaces 15 and 16 may be tapered surfaces having an axial center on the central axis of the
図3に示すように、外輪1の中心軸上に軸心を有するテーパ面15、16を形成し、隣接するテーパ面15、16間に微小なガイド突部17を形成することによって、方向性を考慮することなく等速ジョイントを組立てることができる。
As shown in FIG. 3, taper surfaces 15 and 16 having an axial center are formed on the central axis of the
実施形態では、ケージ10と第2軸11を合成樹脂で一体に成形したが、第2軸11をセラミックスや鉄鋼、ステンレススチール、アルミニウム合金等の金属で形成し、合成樹脂で成形されたケージ10とボルト等の結合手段で結合してもよい。
In the embodiment, the
なお、第2軸11が等速ジョイントの全長より長い場合は、トルク損失を防止するため、第2軸11をセラミックスや金属で形成することが好ましい。
In addition, when the 2nd axis |
この実施形態において、外輪1の弾性力によってボール20に予圧を付与することができる。具体的には、カップ部2のトラック溝6とガイド軸4のトラック溝7間の内径をボール20の外径寸法より若干小さくすることでボール20に予圧を付与することができる。その結果、等速ジョイントの周方向のガタを無くし、等速性を高めることができる。このような仕様は、外輪1が合成樹脂から形成されるために可能である。
In this embodiment, a preload can be applied to the
1 外輪
5 環状空間
6、7 トラック溝
10 ケージ
12 ポケット
13 抜け止め手段
14 突出部
15、16 テーパ面
20 ボール
DESCRIPTION OF
Claims (7)
その外輪の前記環状空間内に組込まれ、前記トラック溝のそれぞれと対応する位置にポケットが形成され、かつ前記環状空間の開放端側に位置する端部に第2軸が設けられたケージと、
そのケージの各ポケット内に組込まれて前記トラック溝に沿って転動可能なボールとから成り、
前記ケージにおける各ポケットのケージ外径側およびケージ内径側の開口端部に、外輪からケージを分離した状態でボールの脱落を防止する抜け止め手段を設け、
前記外輪およびケージが合成樹脂製であって、グリース潤滑およびブーツを必要とせず、
前記外輪の環状空間内に対するケージの軸方向移動のみで結合および分離ができることを特徴とする等速ジョイント。 An outer ring having an annular space with one end open, and three track grooves extending in the axial direction on at least one of an outer wall surface and an inner wall surface of the annular space formed at intervals of 120 ° in the circumferential direction;
A cage that is incorporated in the annular space of the outer ring, has a pocket formed at a position corresponding to each of the track grooves , and is provided with a second shaft at an end located on the open end side of the annular space ;
It consists of a ball that is built into each pocket of the cage and rolls along the track groove,
At the opening end of the cage outer diameter side and cage inner diameter side of each pocket in the cage is provided with a retaining means for preventing the balls from falling off in a state where the cage is separated from the outer ring ,
The outer ring and the cage are made of synthetic resin and do not require grease lubrication and boots;
A constant velocity joint characterized in that it can be coupled and separated only by axial movement of the cage with respect to the annular space of the outer ring .
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