JP4357015B2 - Steel cord for reinforcing rubber products - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車用タイヤ、コンベアベルト等のゴム製品補強材として使用されるゴム製品補強用スチールコード(以下、単に「コード」という。)に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
一般に、この種のコードには、3〜6本の素線を密着して撚り合わせた、所謂クローズド撚りコードが使用されている。これらのコードは、複数本が平行に引揃えられた状態でゴムにより被覆され、自動車用タイヤ、コンベアベルト等のゴム製品補強用材として使用されている。
【0003】
ところで、ゴム製品補強材としての必要不可欠な要件は、耐疲労性に優れることである。すなわちコードが強度に優れ、しかもゴムとの完全な複合体となって耐疲労性に優れると、ゴム製品の寿命を大巾に延長させるとともに安全性を高めることとなり、ゴム製品補強材としての役割を充分に果たすことができる。
しかしながら、上記コードにあっては、コードを構成する各素線が密着して撚り合わされているため、コードとゴムの複合体シート形成時に、ゴムが各素線間よりコード内部へ浸透することができず、単にコード外周を覆うだけであり、コード内部には空洞部がコード長手に亘り連続して存在することとなる。
【0004】
このため、このコードをたとえばタイヤに使用すると、ゴムとコードとの接着が充分でなくなるため、自動車の走行時にコードとゴムが剥離する、所謂セパレーション現象を起こしてタイヤの機能を著しく低下させ、またゴム中の水分やタイヤの切り疵より浸入した水分がコード内部の空洞部内へ至り、コード長手に伝播してコードを腐食させ、コードの機械的強度の低下を招き、耐疲労性を大巾に低下させることとなる。
【0005】
上記事情に鑑みて近年、コードとゴムとの接着性を改善し得る構造のコードが提案されている。
【0006】
例えば、図4に示すような各素線13、13間に隙間Cを設けながら撚り合わせた撚りの甘い、所謂オープン撚りコードと称されるコード11、12等が開示されている。
上記コード11、12において、コード内部へゴムが充分に浸入するためには、各素線13、13間の隙間Cを0.02mm以上とする必要がある。
しかしながら、上記隙間Cを充分にとると、各素線13の移動できる自由空間が大きくなり、コード製造時に撚り構造が不安定になり易く、素線の片寄りが生じたり、撚りがコード長手方向に不均一になったりする。
【0007】
また、このコードは極低荷重での伸びが大きいため、取扱性および複合体シート成形時の作業性が悪いばかりか、複合体シート成形時に加えられる低荷重の張力によって上記隙間Cが減少し、結局前記クローズドコードと同様となり、コード内部へゴムが充分に浸入せず、従ってゴムとの完全な複合体とはならず、前述の如き弊害を招くこととなっていた。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、上記従来技術に鑑みてなされたものであり、ゴム浸入性に優れ、かつ撚り構造が安定したスチールコードを提供することを課題とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本願発明は、n本(n=3〜6本)の素線のうちの少なくとも1本がスパイラル状の小さなくせを有する1×n構造のスチールコードにおいて、このスパイラル状のくせによって形成される空間内に、他のスパイラル状の小さなくせを有する素線又はスパイラル状の小さなくせを有していない素線の一部分が、コード長手方向における異なる位置で部分的に入り込んで素線同士が互いに係合することを特徴とする。
【0010】
本発明のコードは、スパイラル状の小さなくせを有する素線(以下、「スパイラル素線」という。)によって形成される空間内に、そのスパイラル素線と隣接するスパイラル状の小さなくせを有さない素線(以下、「非スパイラル素線」という。)、またはスパイラル素線の一部分が入り込んだコードである。そして、その入り込む箇所がコード長手方向の異なる位置で部分的に存在したコードである。
【0011】
本発明のコードによれば、スパイラル素線によって形成される隙間からゴム材が浸入するとともにスパイラル素線によって形成される空間内に、他のスパイラル素線又は非スパイラル素線が入り込むよう撚り合わされているため、素線同士が互いに略係合されるのでクローズド構造のコードにより近いものとなり、撚り構造は安定する。
【0012】
本発明において、スパイラル素線とそのスパイラル状のくせによって形成される空間内に入り込んだ非スパイラル素線あるいはスパイラル素線との隙間LmmがL=0.05d〜1.0d(d:素線径)であることが好ましい。それはLが0.05dに満たないとゴム材の浸入性が低下することにより、1.0dより大きいと隙間が大きくなりすぎ、撚り構造が不安定になることによる。また、本発明のコードは、その断面形状を、コード長手方向に略同一向きの略楕円形状にしてもよい。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
【0014】
図1(a)〜(d)は本発明のコードの断面図である。(a)〜(c)に示すコード1、2、3は1本のスパイラル素線を有する1×3、1×4、1×5構造であり、(d)に示すコード4は2本のスパイラル素線を有する1×6構造のコードである。
図2(a)、(b)は本発明の別の実施例を示すコードの断面図であり、(a)に示すコード7は1×4構造、(b)に示すコード8は1×5構造で断面形状が略楕円形のものである。
【0015】
これら図1(a)〜(d)および図2(a)、(b)に示したコードの全てで、撚り合わせにおいて、スパイラル素線によって形成される空間内に、非スパイラル素線が入り込むように撚り合わせた構造である。
【0016】
ところで、上記スパイラル素線によって形成される空間内に、非スパイラル素線が入り込むとは、図3に示すようにスパイラル素線9によって形成される空間内(斜線部A)に、非スパイラル素線10の一部分が入り込んでいることをいう。そして、スパイラル素線9と非スパイラル素線10との隙間がLである。
図3では入り込む素線が非スパイラル素線の場合を示したがこれがスパイラル素線であってもかまわない。
【0017】
スパイラル素線によって形成される空間内に、隣接する素線の一部分を入れ込ませるには、撚線機にて撚り合わせた後、コード径よりやや小さめの径を有するダイスに通したり、あるいは複数個のローラを千鳥状に配した矯正ローラ間に通すことででき、隙間の量はスパイラル径を変えたり矯正圧力を変えることで調整できる。また、本発明におけるスパイラル状の小さなくせとは撚り合わせのためのくせとは異なる小さなくせで、正確にスパイラル状になっていることを必要とせず、単に波状となっていてもスパイラル状と同等の効果を示すため、このような形状も含むものとする。
【0018】
上記素線の径dは、0.15mm未満であるとスチールコードの強度が不足し、0.40mmを超えると柔軟性に劣るため、0.15〜0.40mmの範囲であることが好ましい。
【0019】
本発明のコードは、スパイラル素線と非スパイラル素線またはスパイラル素線とスパイラル素線とによって形成される隙間からゴム材が浸入するとともに、スパイラル素線によって形成される空間内に、そのスパイラル素線に隣接するスパイラル素線又は非スパイラル素線が入り込むため、コードの撚り構造が安定する。
【0020】
【実施例】
以下、本発明の実施例を、従来例および比較例と比較して具体的に説明する。
【0021】
表1は、5.5φの線材をパテンティング、伸線加工を繰り返して、表面にブラスメッキを施した直径0.25mmの素線を製造し、その3、4、5、6本をバンチャー撚線機で撚り合わせたコードの試作結果を示したものである。本発明に基づくコードは、撚り合わせ後、ダイスに通すことで得た。
スパイラル素線と、そのスパイラル素線によって形成される空間内に入り込んだ素線との隙間Lを変化させ、本発明の条件を満たす実施例、本発明の実施例から外れた比較例および従来のコードを製造し、それぞれのコードにおいて撚り構造の安定性およびゴム浸入性を比較した。
なお上記撚り構造の安定性は、低荷重伸び(5kg荷重時の伸び)および取扱作業性で判定した。
【0022】
【表1】
【0023】
この評価に際して、ゴム材の浸入性は各コードに5kgの引張荷重をかけた状態でゴム材中に埋め込み、加圧加硫した後コードを取り出し、そのコードを分解して一定長さを観察し、観察した長さに対してゴム材と接触した形跡のある長さの比をパーセント表示して比較した。
【0024】
低荷重の伸びは、5kg荷重時の各コードの伸びを示し、取扱作業性および撚りの安定性上低い値であることが好ましい。
また、取扱作業性は、クローズドコードに比べて同等の作業性を有するものを○、劣るものを×とした。
【0025】
上記評価より、本発明のコードのゴム材の浸入性は、従来コードであるクローズとコードと比べ格段に向上しており、オープンコードとは差はなく、撚りの安定性もクローズドコードと変わりないことからゴム製品の補強材として最適であることが判明した。
【0026】
ところで、上記本発明のコードを、断面形状が略楕円形となるように加工したコードにおいても同等の効果を得ることができた。
【0027】
【発明の効果】
本発明の効果は、撚り構造が安定しているので取扱作業性に優れ、また素線間に隙間を有するのでゴム材がコード内に確実に浸入しコードとゴム材の完全な複合体となる。このため、例えばこのコードをタイヤに使用した場合、フレッティング摩耗、セパレーツ現象および腐食によるコードの強力低下等を防止できる。
さらに、このコードを、長さ方向に同一向きの略楕円形状とすることで、短径軸側をタイヤの厚み方向に配置することにより、タイヤの厚みを薄くすることが可能となり、タイヤの軽量化が図れ、自動車の省エネ効果にもつながるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】(a)〜(d)は、本発明のスチールコードの実施例を示す概略断面図である。
【図2】(a)、(b)は、本発明のスチールコードの別の実施例を示す概略断面図である。
【図3】本発明のスチールコードの要部を示す説明図である。
【図4】(a)〜(b)は、従来のスチールコードの例を示す概略断面図である。
【符号の説明】
1、2、3、4、7、8、11、12スチールコード
5、9 スパイラル素線
6、10、13 非スパイラル素線
A スパイラル素線によって形成される空間
C、L 隙間[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a steel cord for reinforcing rubber products (hereinafter simply referred to as “cord”) used as a rubber product reinforcing material for automobile tires, conveyor belts and the like.
[0002]
[Prior art]
Generally, a so-called closed twisted cord in which 3 to 6 strands are closely twisted together is used for this type of cord. These cords are covered with rubber in a state in which a plurality of cords are arranged in parallel, and are used as rubber product reinforcing materials such as automobile tires and conveyor belts.
[0003]
By the way, an indispensable requirement as a rubber product reinforcing material is excellent fatigue resistance. In other words, if the cord has excellent strength and is a complete composite with rubber and has excellent fatigue resistance, it will greatly extend the life of the rubber product and increase safety, and it will serve as a rubber product reinforcement. Can be fulfilled sufficiently.
However, in the above cord, since the strands constituting the cord are in close contact and twisted together, the rubber may penetrate into the cord from between the strands when forming the composite sheet of cord and rubber. However, it merely covers the outer periphery of the cord, and a hollow portion continuously exists in the cord along the length of the cord.
[0004]
For this reason, when this cord is used for a tire, for example, the adhesion between the rubber and the cord becomes insufficient, so that the cord and the rubber are peeled off when the vehicle is driven, so that a so-called separation phenomenon is caused, and the function of the tire is remarkably reduced. Moisture in rubber and water that has penetrated from the tire scraps reach into the cavity inside the cord and propagates in the longitudinal direction of the cord to corrode the cord, leading to a decrease in the mechanical strength of the cord and greatly increasing fatigue resistance. Will be reduced.
[0005]
In recent years, a cord having a structure capable of improving the adhesion between the cord and rubber has been proposed.
[0006]
For example,
In the
However, if the gap C is sufficiently large, the free space in which each
[0007]
In addition, since this cord has a large elongation at an extremely low load, not only the handling property and workability at the time of forming the composite sheet are bad, but the gap C is reduced by the low load tension applied at the time of forming the composite sheet, Eventually, it was the same as the closed cord, and the rubber did not sufficiently penetrate into the inside of the cord, so that it did not become a complete composite with the rubber, resulting in the above-mentioned adverse effects.
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
This invention is made | formed in view of the said prior art, and makes it a subject to provide the steel cord which was excellent in rubber penetration property, and whose twist structure was stable.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, the present invention relates to a spiral steel cord having a 1 × n structure in which at least one of n (n = 3 to 6) strands has a small spiral shape. in the space formed by the habit of Jo, a portion of the strand having no habit small wire or spiral having a habit small other spiral is partly penetrated at different positions in the code longitudinal direction The element wires are engaged with each other .
[0010]
The cord of the present invention does not have a spiral-like small mark adjacent to the spiral element wire in a space formed by a spiral- shaped element wire (hereinafter referred to as “spiral element wire”). It is a cord in which a strand (hereinafter referred to as “non-spiral strand”) or a part of a spiral strand is inserted. And the code | cord | chord which existed partially exists in the position where the code | cord | chord longitudinal direction differs.
[0011]
According to the cord of the present invention, the rubber material enters from the gap formed by the spiral strands and is twisted so that other spiral strands or non-spiral strands enter the space formed by the spiral strands. For this reason, the strands are substantially engaged with each other, so that they are closer to the cord of the closed structure, and the twisted structure is stabilized.
[0012]
In the present invention, a gap Lmm between a spiral wire and a non-spiral wire or a spiral wire that has entered into a space formed by the spiral- shaped bead is L = 0.05d to 1.0d (d: wire diameter) ) Is preferable. This is because if L is less than 0.05d, the penetration of the rubber material is reduced, and if it is greater than 1.0d, the gap becomes too large and the twisted structure becomes unstable. The cord of the present invention may have a cross-sectional shape that is substantially elliptical in the same longitudinal direction.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0014]
1A to 1D are sectional views of the cord of the present invention. The
FIGS. 2A and 2B are cross-sectional views of a cord showing another embodiment of the present invention. The
[0015]
In all of the cords shown in FIGS. 1 (a) to 1 (d) and FIGS. 2 (a) and 2 (b), a non-spiral strand enters a space formed by the spiral strands in twisting. The structure is twisted together.
[0016]
By the way, when a non-spiral strand enters into the space formed by the spiral strand, the non-spiral strand enters the space (shaded portion A) formed by the
Although FIG. 3 shows a case where the strand that enters is a non-spiral strand, this may be a spiral strand.
[0017]
In order to insert a part of the adjacent strands into the space formed by the spiral strands, after twisting them with a twisting machine, they are passed through a die having a diameter slightly smaller than the cord diameter, or a plurality The individual rollers can be passed between the straightening rollers arranged in a staggered manner, and the amount of the gap can be adjusted by changing the spiral diameter or the straightening pressure. In addition, the small spiral in the present invention is different from the twist for twisting and does not require an exact spiral, and even if it is simply wavy, it is equivalent to the spiral In order to show the effect of this, such a shape is also included.
[0018]
If the wire diameter d is less than 0.15 mm, the strength of the steel cord is insufficient, and if it exceeds 0.40 mm, the flexibility is inferior, and therefore it is preferably in the range of 0.15 to 0.40 mm.
[0019]
In the cord of the present invention, a rubber material enters from a gap formed by a spiral element and a non-spiral element or a spiral element and a spiral element, and the spiral element is inserted into a space formed by the spiral element. Since the spiral or non-spiral strand adjacent to the wire enters, the twisted structure of the cord is stabilized.
[0020]
【Example】
Examples of the present invention will be specifically described below in comparison with conventional examples and comparative examples.
[0021]
Table 1 repeats the patenting and drawing process of 5.5φ wire rods to produce 0.25mm diameter strands with brass plating on the surface, and 3, 4, 5 and 6 of them are buncher twisted This is a result of trial production of a cord twisted with a wire machine. The cord based on this invention was obtained by passing through a die after twisting.
The gap L between the spiral strand and the strand entering the space formed by the spiral strand is changed, and the embodiment satisfying the conditions of the present invention, the comparative example deviating from the embodiment of the present invention, and the conventional Cords were manufactured and the stability of the twisted structure and rubber penetration were compared for each cord.
The stability of the twisted structure was determined by low load elongation (elongation at 5 kg load) and handling workability.
[0022]
[Table 1]
[0023]
At the time of this evaluation, the penetration property of the rubber material was embedded in the rubber material with a tensile load of 5 kg applied to each cord, and after pressure vulcanization, the cord was taken out, the cord was disassembled, and a certain length was observed. The ratio of the length of traces in contact with the rubber material to the observed length was displayed as a percentage.
[0024]
The low load elongation indicates the elongation of each cord under 5 kg load, and is preferably a low value in terms of handling workability and twist stability.
In addition, the handling workability was evaluated as ○ when the workability was equivalent to that of the closed cord, and x when it was inferior.
[0025]
From the above evaluation, the rubber material penetration of the cord of the present invention is significantly improved compared to the conventional cord and closed cord, there is no difference from the open cord, and the twist stability is the same as the closed cord This proved to be the most suitable as a reinforcing material for rubber products.
[0026]
By the way, the same effect can be obtained even in the cord obtained by processing the cord of the present invention so that the cross-sectional shape is substantially elliptical.
[0027]
【The invention's effect】
The effect of the present invention is that the twisted structure is stable, so that it is excellent in handling workability, and since there is a gap between the strands, the rubber material surely enters the cord and becomes a complete composite of the cord and the rubber material. . For this reason, for example, when this cord is used for a tire, it is possible to prevent fretting wear, a separate phenomenon, and a strength reduction of the cord due to corrosion.
Furthermore, by making this cord into a substantially oval shape in the same direction in the length direction, it becomes possible to reduce the thickness of the tire by disposing the minor axis side in the tire thickness direction, thereby reducing the weight of the tire. It has an excellent effect that it can be used to save energy in automobiles.
[Brief description of the drawings]
1A to 1D are schematic cross-sectional views showing an embodiment of a steel cord of the present invention.
FIGS. 2A and 2B are schematic cross-sectional views showing another embodiment of the steel cord of the present invention.
FIG. 3 is an explanatory view showing a main part of a steel cord of the present invention.
4A and 4B are schematic cross-sectional views showing examples of conventional steel cords.
[Explanation of symbols]
1, 2, 3, 4, 7, 8, 11, 12
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