JP4249077B2 - クローポール型モータの固定子およびクローポール型モータの固定子の製造方法 - Google Patents
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Description
これに対して、複数相のステータリングを軸線方向に沿って積み重ねるようにして配置し、軸線方向で隣り合うステータリング間に形成された環状の巻線装着孔に環状巻線を配置し、各相のステータリングに径方向内方(あるいは径方向外方)に突出する爪状誘導極を備え、各相の爪状誘導極を順次周方向に沿って配列すると共に回転子の外周面(あるいは回転子の内周面)に対向させることで、各相の鎖交磁束を変化させずに各相の磁路を共用化し、クローポール型モータの軸線方向の寸法の増大を抑制することができる。
そして、このようなクローポール型モータの固定子の形状を適切に設定することが望まれている。
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、適切な形状により所望の性能を確保することが可能なクローポール型モータの固定子およびクローポール型モータの固定子の製造方法を提供することを目的とする。
さらに、請求項4または請求項5に記載の本発明のクローポール型モータの固定子によれば、通電時の導通損失を低減することができ、クローポール型モータの運転効率を向上させることができる。
本実施の形態に係るクローポール型モータ10は、例えば内燃機関Eと共に車両の駆動源としてハイブリッド車両に搭載され、例えば内燃機関Eとクローポール型モータ10とトランスミッションT/Mとを直列に直結した構造のパラレルハイブリッド車両において、少なくとも内燃機関Eまたはクローポール型モータ10の何れか一方の駆動力は、トランスミッションT/Mを介して車両の駆動輪W,Wに伝達されるようになっている。
また、車両の減速時に駆動輪W,W側からクローポール型モータ10に駆動力が伝達されると、クローポール型モータ10は発電機として機能していわゆる回生制動力を発生し、車体の運動エネルギーを電気エネルギー(回生エネルギー)として回収する。さらに、内燃機関Eの出力がクローポール型モータ10に伝達された場合にもクローポール型モータ10は発電機として機能して発電エネルギーを発生する。
この回転子11において、複数の略長方形板状の永久磁石11a,…,11aは回転子11の外周部に周方向に所定間隔をおいて配置され、各永久磁石11aは厚さ方向(つまり回転子11の径方向)に磁化され、周方向で隣り合う永久磁石11a,11aは互いに磁化方向が異方向となるように、すなわち外周側がN極とされた永久磁石11aには、外周側がS極とされた永久磁石11aが周方向で隣接するように配置されている。
また、各永久磁石11aの外周面は、回転子11の外周部に対向配置される略円筒状の固定子12の内周面に向かい露出している。
そして、U相バックヨーク31には、V相バックヨーク41の一方の端面41Aに当接する端面31A上の内周部において、軸線P方向に沿った厚さが一段薄くなるようにして形成された軸線Pと同軸の周方向に沿った円環状のU相巻線装着部31aが形成されている。
また、U相爪状誘導極32は、例えば、周方向に対する断面形状が略L字状かつ径方向に対する断面形状が略長方形状に形成されたU相誘導極本体32aと、U相誘導極本体32aの両側面32A,32Aから周方向に突出し、かつ、U相バックヨーク31の内周面31Bから径方向内方に突出するようにして、U相誘導極本体32aの各側面32A,32AおよびU相バックヨーク31の内周面31Bに接続され、径方向内方に基端側から先端側に向かい先細り形状に形成されたU相拡張部32b,32bとを備えて構成されている。
U相拡張部32bは、例えば、U相誘導極本体32aの側面32Aと端面32Cとの交差稜線部の内周側端部近傍の位置を頂点33とし、U相バックヨーク31の内周面31Bの一部をなす所定周方向長さの略長方形状の底面32Eを有する略4角錐状に形成されている。
なお、U相拡張部32bの底面32Eは、例えば、U相誘導極本体32aにおいて径方向に沿ってU相対向面32Bと対向するU相バックヨーク31の内周面31Bの一部をなす基端面32Fと同等の周方向長さを有し、U相拡張部32bの底面32EとU相誘導極本体32aの基端面32Fとの面積は同等に設定されている。
そして、V相バックヨーク41には、U相バックヨーク31の端面31Aに当接する一方の端面41A上の内周部において、軸線P方向に沿った厚さが一段薄くなるようにして形成された軸線Pと同軸の周方向に沿った円環状の第1V相巻線装着部41aが形成され、W相バックヨーク51の端面51Aに当接する他方の端面41B上の内周部において、軸線P方向に沿った厚さが一段薄くなるようにして形成された軸線Pと同軸の円環状の第2V相巻線装着部41bが形成されている。
また、V相爪状誘導極42は、例えば、周方向に対する断面形状が略T字状かつ径方向に対する断面形状が略長方形状に形成されたV相誘導極本体42aと、V相誘導極本体42aの両側面42A,42Aから周方向に突出し、かつ、V相バックヨーク41の内周面41Cから径方向内方に突出するようにして、V相誘導極本体42aの各側面42A,42AおよびV相バックヨーク41の内周面41Cに接続され、径方向内方に基端側から先端側に向かい先細り形状に形成された第1V相拡張部42bおよび第2V相拡張部42cとを備えて構成されている。
第1V相拡張部42bは、例えば、V相誘導極本体42aの一方の側面42Aと他方の傾斜面42Dとの交差稜線部の内周側端部近傍の位置を頂点43とし、V相バックヨーク41の内周面41Cの一部をなす所定周方向長さの略長方形状の底面42Eを有する略4角錐状に形成されている。
第2V相拡張部42cは、例えば、V相誘導極本体42aの他方の側面42Aと一方の傾斜面42Cとの交差稜線部の内周側端部近傍の位置を頂点44とし、V相バックヨーク41の内周面41Cの一部をなす所定周方向長さの略長方形状の底面42Fを有する略4角錐状に形成されている。
なお、各V相拡張部42b,42cの底面42E,42Fは、例えば、V相誘導極本体42aにおいて径方向に沿ってV相対向面42Bと対向するV相バックヨーク41の内周面41CBの一部をなす基端面42Gと同等の周方向長さを有し、各V相拡張部42b,42cの底面42E,42FとV相誘導極本体42aの基端面42Gとの面積は同等に設定されている。
そして、W相バックヨーク51には、V相バックヨーク41の他方の端面41Bに当接する端面51A上の内周部において、軸線P方向に沿った厚さが一段薄くなるようにして形成された軸線Pと同軸の周方向に沿った円環状のW相巻線装着部51aが形成されている。
また、W相爪状誘導極52は、例えば、周方向に対する断面形状が略L字状かつ径方向に対する断面形状が略長方形状に形成されたW相誘導極本体52aと、W相誘導極本体52aの両側面52A,52Aから周方向に突出し、かつ、W相バックヨーク51の内周面51Bから径方向内方に突出するようにして、W相誘導極本体52aの各側面52A,52AおよびW相バックヨーク51の内周面51Bに接続され、径方向内方に基端側から先端側に向かい先細り形状に形成されたW相拡張部52b,52bとを備えて構成されている。
W相拡張部52bは、例えば、W相誘導極本体52aの側面52Aと端面52Cとの交差稜線部の内周側端部近傍の位置を頂点53とし、W相バックヨーク51の内周面51Bの一部をなす所定周方向長さの略長方形状の底面52Eを有する略4角錐状に形成されている。
なお、W相拡張部52bの底面52Eは、例えば、W相誘導極本体52aにおいて径方向に沿ってW相対向面52Bと対向するW相バックヨーク51の内周面51Bの一部をなす基端面52Fと同等の周方向長さを有し、W相拡張部52bの底面52EとW相誘導極本体52aの基端面52Fとの面積は同等に設定されている。
そして、第1巻線装着部61内には、軸線P方向に沿ってU相バックヨーク31側にずれた位置にU相巻線24が装着され、V相バックヨーク41側にずれた位置に第1V相巻線25Aが装着されている。また、第2巻線装着部62内には、軸線P方向に沿ってV相バックヨーク41側にずれた位置に第2V相巻線25Bが装着され、W相バックヨーク51側にずれた位置にW相巻線26が装着されている。
そして、各巻線24,25A,25B,26は、スター結線あるいはデルタ結線により接続されている。
また、例えば図7および図9に示すように、V相爪状誘導極42のV相誘導極本体42aは、軸線P方向の両側に所定間隔をおいて、U相爪状誘導極32のU相拡張部32bおよびW相爪状誘導極52のW相拡張部52bと対向配置されている。
また、例えば図7および図10に示すように、W相爪状誘導極52のW相誘導極本体52aは、軸線P方向に沿ってV相爪状誘導極42の第2V相拡張部42cと所定間隔をおいて対向配置され、さらにV相爪状誘導極42の第2V相拡張部42cは、軸線P方向に沿ってU相爪状誘導極32のU相拡張部32bと所定間隔をおいて対向配置されている。
先ず、以下においては、例えば図11に示すようにU相爪状誘導極32について説明する。
なお、以下において、軸線P方向に沿ったU相対向面32Bの寸法あるいは固定子12の軸長を爪長さLとし、軸線P方向に沿った基端面32Fの寸法を厚さTとし、径方向に沿ったU相誘導極本体32aの基端から先端までの距離を爪高さHとし、周方向に沿ったU相対向面32Bの寸法を爪先端幅Wとし、周方向に沿った基端面32Fの寸法を爪基端幅Wsとし、さらに、例えば図12に示すように、軸線P方向に沿って見た場合に各相誘導極本体32a,42a,52aがオーバーラップする領域であって有効磁束が通過する領域の長さを有効長Lsとした。
以下に、例えばクローポール型モータ10の径(例えば、各相誘導極本体32a,42a,52aの内周側端部の内径である直径D等)および極対数Pを所定の値に設定した状態での爪高さHおよび有効長Lsに対する必要条件について説明する。
固定子12の極対数Pと、周方向に沿って配置された各爪状誘導極32,42,52の個数を極対数Pで除算して得た値n(集中巻きでは相数に相当し、波巻きあるいは分布巻きでは相数×2に相当)と、各相誘導極本体32a,42a,52aの基端部における磁性材比率gfとに基づき、爪先端幅Wおよび爪基端幅Wsおよび厚さTおよび基端面32Fの面積AおよびU相誘導極本体32aとU相拡張部32bとの当接面の面積BSは、例えば下記数式(1)に示すように記述される。
なお、このU相爪状誘導極32において、U相誘導極本体32aの両側面32A,32Aが基端面32Fに直交しない場合であっても、爪先端幅Wおよび爪基端幅Wsが固定子12の内径である直径Dに比べて十分に小さい場合には、U相誘導極本体32aとU相拡張部32bとの当接面80の径方向の寸法は爪高さHにより近似することができる。
ここで、厚さTが爪高さHに比べて小さい場合には、例えば図16に示すように、内部領域面82の面積SAと、U相誘導極本体32aの端面32Cの面積SBがほぼ同等(SA≒SB)になることから、通過領域面81(面積C)を通過した全ての磁束が内部領域面82(面積SA)を通過するための条件は、下記数式(2)に示すように記述される。
以下に、クローポール型モータ10の外径(つまり固定子12の外径)に係るバックヨーク内径(例えば、U相巻線装着部31aの外周側端部の直径)Dbを所定の値に設定した状態で直径Dを最適化する方法について説明する。
例えば図20に示すように、直径Dとバックヨーク内径Dbとの比r(=D/Db)により、上記数式(6)は下記数式(9)に示すように記述される。
また、上記数式(8)において、爪高さH→(1−r)Db/2とすれば、例えば図21(b)に示すように、各相の巻線部(例えば、巻線部83)の高さ(つまり、U相巻線装着部31aの径方向の幅)HLs→0となる。
つまり、0<H<(1−r)Db/2において、爪高さHの最適値が存在することになる。
回転子11の外周部と固定子12の内周部との間の空隙部の磁束密度Bにより、周回数ntの巻線(例えばU相ではU相巻線24)に鎖交する鎖交磁束Φは、例えば下記数式(10)に示すように記述される。
なお、kciは、各相の巻線部の厚さ(あるいは断面積)の比率に応じた値であって、例えば下記数式(19)に示すように記述される。
ここで、上記数式(20)の第3項を、例えば図24および下記数式(21)に示すように、爪高さHに関して1次近似した場合の単位電流あたりの総導通損失P1は、上記数式(20)に基づき、下記数式(22)に示すように記述される。
関数F1(r,H)の爪高さHに関する偏微分に基づき、最適な爪高さH1optは、例えば下記数式(23)に示すように記述される。
関数F2(r,H)の爪高さHに関する偏微分に基づき、最適な爪高さH2optは、例えば下記数式(26)に示すように記述される。
そして、上記数式(23)および数式(26)に示すように、各最適な爪高さH1opt,H2optは、比rを所定の値に固定した場合にバックヨーク内径Dbに比例することから、比例係数hによりH=h・Dbとすれば、上記数式(20)に示す単位電流あたりの総導通損失Pは、例えば下記数式(27)に示すように記述される。
なお、比例係数hは、上記数式(23)および数式(26)に基づき、下記数式(28)に示すように記述される。
ここで、上記数式(27)においてn=3とし、上記数式(23)および数式(28)における各最適な爪高さH1opt,H2optに応じて比例係数hを設定した際の関数F3(r)の値F3_1(r),F3_2(r)は、例えば図26に示すように、比r=0.3程度において最大となる。
このため、実際には、上述した最適な比r=0.3程度の場合に比べて、巻線起磁力を減少させた方が発生可能なトルクをより増大させることができ、比rおよび爪高さHを、上述した下限値(つまりr=0.3および最適な爪高さH1opt,H2opt)よりも大きな値に設定することによってトルク密度を向上させることができる。これにより、比rおよび爪高さHは、下記数式(29)に示すように記述される。
なお、直径Dは回転子11の外径(つまり、ロータ径)と同等であると近似することができる。
以下に、クローポール型モータ10の外径(つまり固定子12の外径)に係るバックヨーク内径Dbに加えてクローポール型モータ10の軸長を所定の値に設定した状態で直径Dを最適化する方法について説明する。
なお、以下においては、バックヨーク内径Dbが変化した場合であっても厚さTおよび巻線部の厚さTcは不変であると仮定した。
ここで、巻線部の断面積Siは、例えば下記数式(30)に示すように記述される。
関数F4(r,H)の比rに関する偏微分に基づき、最適な比roptは、例えば下記数式(32)に示すように記述される。
爪高さHは比rに応じて変化するが、上記数式(6)に基づき、有効長Lsを最大値に設定した場合には、爪高さH<有効長Lsとなることから、比rは、下記数式(33)に示すように記述される。
なお、直径Dは回転子11の外径(つまり、ロータ径)と同等であると近似することができる。
さらに、本実施の形態によるクローポール型モータの固定子の製造方法によれば、例えばクローポール型モータ10を車両に搭載する場合等において、クローポール型モータ10の外径や軸長等の形状に制限がある場合であっても、固定子12を適切な形状に形成し、回転子11の永久磁石11aの界磁磁束を有効利用することができると共に、所望のトルクを発生させる際の単位電流あたりの総導通損失Pを最小に設定することができ、クローポール型モータの運転効率を向上させることができる。
アウターロータ型のクローポール型モータ10において、上述したインナーロータ型のクローポール型モータ10と異なる点は、爪先端幅Wが爪基端幅Wsよりも大きくなる点であって、これにより、上記数式(5)に相当する必要条件は、例えば下記数式(34)に示すように記述される。
なお、アウターロータ型のクローポール型モータ10において、例えば図27に示すように、直径Dは各相誘導極本体32a,42a,52aの外周側端部の外径であり、バックヨーク外径Dbは各巻線装着部31a,41a,41b,51aの内周側端部の直径であり、比rはバックヨーク外径Dbと直径Dとの比(Db/D)である。
また、(D−2H)>Dbである。
このため、有効長Lsに比例して巻線部を確保するものとし、この軸長比をkfとすれば、モータ軸長(つまり爪長さ)Lは、例えば下記数式(39)に示すように記述される。
関数Fk(r,kf)の軸長比kfに関する偏微分に基づき、最適な軸長比kfoptは、例えば下記数式(44)に示すように記述される。
関数Fh(r,H)の爪高さHに関する偏微分に基づき、最適な爪高さHoptは、例えば下記数式(45)に示すように記述される。
そして、軸長比kfと爪高さHとが最適値となる場合には、上記数式(43)における単位電流あたりの総導通損失Pは比rのみに依存する関数となる。ここで、上記数式(43)においてn=3とした場合、例えば図28に示すように、最適な爪高さHoptは比rが増大することに伴い減少傾向に変化し、Fk(r,kf)/Fh(r,H)の値は、比r=0.3程度において最大となる。
つまり、上記数式(34)および下記数式(46)を満たすようにして、モータ軸長Lおよび極対数Pを設定することで、直径Dを最適化することができる。
なお、直径Dは回転子11の内径(つまり、ロータ径)と同等であると近似することができる。
アウターロータ型のクローポール型モータ10においてモータ軸長Lを所定の値に設定した場合、単位電流あたりの総導通損失Pは、例えば下記数式(47)に示すように記述される。
関数FLs(r,H)の爪高さHに関する偏微分に基づき、最適な爪高さHoptは、例えば下記数式(51)に示すように記述される。
ここで、上述した解析処理は、インダクタンスによる飽和を考慮していないことから、上述した最適な比r=0.5程度は、比rの下限値であるとみなすことができ、この下限値以上の比rに対して、上記数式(34)を満たすようにして、爪高さHおよび極対数Pを設定することで、直径Dを最適化することができる。
なお、直径Dは回転子11の内径(つまり、ロータ径)と同等であると近似することができる。
そして、下記数式(52)において単位電流あたりの総導通損失Pを係数kにより偏微分して得た下記数式(53)に基づき、各巻線装着部61,62で発生する損失は、k=1の場合に最小となる。
11a 永久磁石
12 固定子
21 U相ステータリング
22 V相ステータリング
23 W相ステータリング
24 U相巻線
25A 第1V相巻線
25B 第2V相巻線
26 W相巻線
31 U相バックヨーク
32 U相爪状誘導極
32B U相対向面
32E 底面
32F 基端面
32b U相拡張部
32a U相誘導極本体
41 V相バックヨーク
42 V相爪状誘導極
42B V相対向面
42a V相誘導極本体
42b V相拡張部
42c V相拡張部
51 W相バックヨーク
52 W相爪状誘導極
52B W相対向面
52a W相誘導極本体
52b W相拡張部
61 第1巻線装着部
62 第2巻線装着部
80 当接面
81 通過領域面
82 内部領域面
Claims (6)
- 複数相のステータリングを軸線方向に沿って同軸に積み重ねるようにして配置し、軸線方向で隣り合う前記ステータリング間に形成された環状の巻線装着部に、永久磁石を有する回転子を回転させる回転磁界を発生する環状巻線を配置し、各相のステータリング本体から径方向に突出する爪状誘導極を備え、各相の前記爪状誘導極を順次周方向に沿って配列すると共に前記永久磁石に対向配置させてなるクローポール型モータの固定子であって、
前記ステータリングは、環状の前記ステータリング本体と、前記ステータリング本体から径方向に突出する前記爪状誘導極とを備え、
前記巻線装着部は前記ステータリング本体に設けられ、前記環状巻線は前記軸線方向において前記ステータリング本体により覆われるようにして前記巻線装着部に装着され、
前記爪状誘導極は、誘導極本体と拡張部とを備え、
前記誘導極本体は前記永久磁石に対向する対向面を備え、
前記拡張部は前記誘導極本体の周方向に沿った側面から突出し前記ステータリング本体の内周面に接続され、
前記誘導極本体の前記対向面上において各相の前記誘電極本体がオーバーラップする領域であって有効磁束が通過する磁束通過領域の面積に比べて、前記誘導極本体の内部における磁束通過領域面の面積が、より大きく設定されてなることを特徴とするクローポール型モータの固定子。 - 前記誘導極本体の前記対向面上において各相の前記誘電極本体がオーバーラップする領域であって有効磁束が通過する磁束通過領域の面積に比べて、前記誘導極本体の内部から前記拡張部および前記ステータリング本体に流出する磁束の通過領域面である前記誘導極本体と前記拡張部および前記ステータリング本体との当接面の面積が、より大きく設定されてなることを特徴とする請求項1に記載のクローポール型モータの固定子。
- 前記誘導極本体の前記対向面上において各相の前記誘電極本体がオーバーラップする領域であって有効磁束が通過する磁束通過領域の面積に比べて、前記誘導極本体の内部から前記ステータリング本体に流出する磁束および前記拡張部の内部から前記ステータリング本体に流出する磁束の通過領域面である前記誘導極本体および前記拡張部と前記ステータリング本体との当接面の面積が、より大きく設定されてなることを特徴とする請求項1または請求項2に記載のクローポール型モータの固定子。
- 前記ステータリング本体は、前記環状巻線が装着される巻線部と、軸線方向で隣り合う前記ステータリング同士を接続するバックヨークとを備え、
前記固定子が前記回転子の外周部に対向配置された場合の前記バックヨークの内径に対する前記固定子の内径の比率と、前記固定子が前記回転子の内周部に対向配置された場合の前記固定子の外径に対する前記バックヨークの外径の比率とを、所定値以上に設定してなることを特徴とする請求項1から請求項3の何れかひとつに記載のクローポール型モータの固定子。 - 前記固定子が前記回転子の外周部に対向配置された場合の前記固定子の内径と前記固定子が前記回転子の内周部に対向配置された場合の前記固定子の外径とを適宜の値に設定した状態において、径方向に沿った前記誘導極本体の基端から先端までの距離を所定値以上に設定してなることを特徴とする請求項1から請求項3の何れかひとつに記載のクローポール型モータの固定子。
- 複数相のステータリングを軸線方向に沿って同軸に積み重ねるようにして配置し、軸線方向で隣り合う前記ステータリング間に形成された環状の巻線装着部に、永久磁石を有する回転子を回転させる回転磁界を発生する環状巻線を配置し、各相のステータリング本体から径方向に突出する爪状誘導極を備え、各相の前記爪状誘導極を順次周方向に沿って配列すると共に前記永久磁石に対向配置させてなるクローポール型モータの固定子の製造方法であって、
前記ステータリングは、環状の前記ステータリング本体と、前記ステータリング本体から径方向に突出する前記爪状誘導極とを備え、
前記巻線装着部は前記ステータリング本体に設けられ、前記環状巻線は前記軸線方向において前記ステータリング本体により覆われるようにして前記巻線装着部に装着され、
前記爪状誘導極は、誘導極本体と拡張部とを備え、
前記誘導極本体は前記永久磁石に対向する対向面を備え、
前記拡張部は前記誘導極本体の周方向に沿った側面から突出し前記ステータリング本体の内周面に接続され、前記ステータリング本体は、前記環状巻線が装着される巻線部と、軸線方向で隣り合う前記ステータリング同士を接続するバックヨークとを備え、
前記バックヨークの径に基づき、前記クローポール型モータの体積を算出する体積算出工程と、
前記体積算出工程にて算出した前記体積に基づき、単位体積あたりのトルク定数を算出するトルク定数算出工程と、
軸線方向に沿った前記巻線装着部の厚さと、前記巻線装着部の径方向に対する断面の面積とに基づき、単位電流あたりの総導通損失を算出する総導通損失算出工程と、
前記総導通損失算出工程にて算出した前記総導通損失を最小とする、径方向に沿った前記誘導極本体の基端から先端までの距離を算出する工程と
を含むことを特徴とするクローポール型モータの固定子の製造方法。
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