JP4158636B2

JP4158636B2 - パイロット式電磁弁

Info

Publication number: JP4158636B2
Application number: JP2003206767A
Authority: JP
Inventors: 喜弘深野; 雅之大島
Original assignee: SMC Corp
Current assignee: SMC Corp
Priority date: 2003-08-08
Filing date: 2003-08-08
Publication date: 2008-10-01
Anticipated expiration: 2023-08-08
Also published as: TW200517611A; CN1580620A; CN100549481C; TWI267604B; KR100551484B1; DE102004037615A1; US20050072948A1; US7216843B2; KR20050018603A; JP2005054832A; DE102004037615B4

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、バルブマニホールドのマニホールドブロックの上に電磁バルブブロックを固定するパイロット式電磁弁に関する。
【０００２】
【従来の技術】
特許文献１には、１個のマニホールドブロック（マニホールドベース）の上に多数個の電磁バルブブロックが隣接し接合して載置され、ビス（ねじ）によって電磁バルブブロックがマニホールドブロックに固定される電磁バルブブロックのパイロット式電磁弁が記載されている。また、特許文献２には、電磁バルブブロックとマニホールドブロックとを組み合わせたものが必要数だけ隣接し接合して配設されている。そして、電磁バルブブロックはマニホールドブロック上に載置され、電磁バルブブロックはビスによりマニホールドブロックに固定されている。
【０００３】
図３は、特許文献１及び２に開示された、従来のパイロット式電磁弁について、取付ピッチを少なくするために本発明者が改良を施した非公知のバルブマニホールドの電磁バルブブロック１0を示す。このバルブマニホールドにおいては、電磁バルブブロック１0の取付ピッチを小さくするため、隣接する２個の電磁バルブブロック10を１本のビス11で共締めしている。共締めのために、電磁バルブブロック10の側部接合面12の上端から下端にわたって、ビス11を併存させるため、横断面が略円弧状のビス併存凹部13が形成され、また電磁バルブブロック10の上面14でビス併存凹部13に隣接した位置に座面15が形成されている。座面15はビス11の頭部の裏面が電磁バルブブロック10の上面14を押しつける箇所である。図３(a) に示すように、複数個の電磁バルブブロック10が隣接して配置されたときは、隣接した側部接合面12の２つのビス併存凹部13がビス11Ａの挿通穴17となる。この挿通穴17にビス11Ａを挿通させ、ビス11Ａの先端をマニホールドブロック16のボルト孔（不図示）に螺合させると、ビス11Ａの頭部裏面の当接面18（図３(d) 参照）が電磁バルブブロック10の座面15を押し付け、電磁バルブブロック10がマニホールドブロック16に固定される。なお、電磁バルブブロック10の内部には、図３(a),(b) の右から順に主弁（切換弁）、手動操作装置、パイロット弁が配設されている。
【０００４】
この共締めによれば、上面14の座面15が図３(a),(b)に示すように略中空半円形の形状であるので、電磁バルブブロック10が隣接し接触した箇所の挿通穴17にビス11を適用するときには、ビス11の当接面18が上面14の座面15を確実に押しつける。しかし、電磁バルブブロック10を１台のみビス11により固定するとき、及びバルブマニホールドの連数端の電磁バルブブロック10をビス11で固定するときは、図３(c) に示すように、右側方向への大きな外力が作用すると、ビス11が電磁バルブブロック10の存在しない右方向に傾斜し、ビス11が外れる恐れがあった。
【特許文献１】
特開２００２−２５０４６３号公報
【特許文献２】
特開２０００−２８３３２４号公報
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、パイロット式電磁弁において、隣接するバルブをビスで共締めできるようにし、しかも連数端の電磁バルブブロックや１個の電磁バルブブロックであっても、電磁バルブブロックを確実にマニホールドブロックに固定させることを課題とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、前記課題を達成するために、マニホールドブロックの上面に複数の電磁バルブブロックが載置され、隣接する電磁バルブブロックの側部接合面の上端から下端にわたって、ビスを併存させるためのビス併存凹部が形成され、電磁バルブブロックの上面でビス併存凹部に隣接した位置に座面が形成され、ビスによって隣接する２個の電磁バルブブロックがマニホールドブロックに固定されるパイロット式電磁弁であって、前記座面の外周部に円弧状の座金掛止溝が形成され、ビスに装着され円形外周を内側に傾斜させた座金におけるその傾斜の内側面に形成されている掛止部を、上記座金掛止溝のビス側傾斜部に掛止させるところの、電磁バルブブロックのマニホールドブロックに対する取付構造を有し、隣接する複数の電磁バルブブロックを固定するビスのうち最外側以外の位置にあるビスについては、座金における上記掛止部を、そのビスの両側の電磁バルブブロックにおける座金掛止溝のビス側傾斜部に掛止させ、隣接する複数の電磁バルブブロックを固定するビスのうち最外側に位置するビスについては、座金における上記掛止部を、そのビスの片側の電磁バルブブロックにおける座金掛止溝のビス側傾斜部に掛止させ、残る片側の掛止部が非掛止状態となっている（第１構成）ことを特徴とするものである。
本発明の好ましい実施形態においては、上記第１構成において、内側に傾斜させた座金の半径方向外方半部を半径方向内方半部よりも内側に深く傾斜させ、半径方向外方半部の内面を掛止部として形成される（第２構成）。
本発明の好ましい実施形態においては、第１及び第２構成において、座金を碗状に湾曲した形状となし、碗状の湾曲部分の内側を掛止部として形成される（第３構成）。
また、本発明の他の好ましい実施形態においては、第１〜第３構成において、座金掛止溝の形状を、上面視で円弧状とし断面をＵ字形又はＶ字形として構成される。
【０００７】
【発明の実施の形態】
図１及び図２は、本発明のパイロット式電磁弁の実施の形態を示す。図１及び図２の説明において、図３と同一の部分については図３と同一の符号を付し、その部分の説明は簡略にする。
本発明の実施の形態の特徴は、座面15に座金掛止溝20が形成され、ビス11に装着され内側に傾斜した座金24の内側の掛止部25が座金掛止溝20の側壁に掛止されることである。なお、座金24は、円板の中心に挿通孔をあけたリングを、略傘状などの形に成形したもので、略傘状などの下側を内側とする。
【０００８】
図１(d) と図３(b) との比較から分かるように、座金掛止溝20は前記改良技術の座面15の外周部（座面15の外周に接触し又は離隔した位置）に形成され、座金掛止溝20の断面形状はＵ字形、Ｖ字形、又はそれらに近似した形状をしている。座金掛止溝20の上面視の形状は、好適には所定の幅を有する円弧状である。図１(c)に示された座金掛止溝20の断面形状は、開口部が幅広で座金掛止溝20の右側の傾斜部がビス側傾斜部21であり、ビス側傾斜部21に座金24の掛止部25が係止される。なお、ビス側傾斜部21を垂直にすることができる。そして、図１(c) において、ビス側傾斜部21に作用する右下方向の引っ掛け力は座面15の下方の肉厚部分で支持される。
【０００９】
座金24は、図１(b) に示すように、内側に傾斜させた座金24の半径方向外方半部（挿通孔26を除く) を半径方向内方半部よりも内側に深く傾斜させたものであり、この外方半部の内面の外周部近傍が引っ掛け形状の掛止部25となっている。座金24の挿通孔26にビス11のねじ部28が挿通され、使用時には挿通孔26はビス頭部30とねじ部28との間の軸部29の箇所に位置している。電磁バルブブロック10の固定作業の効率を高めるため、座金24の挿通孔26は、座金24にビス11を挿通したとき、座金24が重力によっては移動しない大きさとするのが好ましい。なお、座金24を略碗状に湾曲した形状となし、略碗状の湾曲部分の内側を掛止部25とすることができる。
【００１０】
本発明の実施の形態の使い方について説明する。ビス11が挿通された座金24の掛止部25を、電磁バルブブロック10の座金掛止溝20のビス側傾斜部21に引っ掛け、ビス11をマニホールドブロックのボルト孔に螺合する。ビス11の締めつけによって座金24が変形し、座金24が元の形に戻ろうとして生ずる弾発力が、座金掛止溝20のビス側傾斜部21に向かって作用し、この弾発力によって座金24の緩み止め効果を奏し、電磁バルブブロック10がマニホールドブロックに確実に固定される。座金24の掛止部25が座金掛止溝20のビス側傾斜部21に引っ掛けられ、しかも弾発力がビス側傾斜部21に作用しているので、外力によって座金24を外すことは極めて困難である。
【００１１】
図２(a) は、３個の電磁バルブブロック10Ａ〜10Ｃを隣接し接合してマニホールドブロックに固定した小ピッチタイプの例を示す。内側の２本のビス11Ａは共締めとなり、外側の２本のビス11Ｂは座金24の片側の掛止部25が電磁バルブブロック10Ａ又は10Ｃの座金掛止溝20のビス側傾斜部21に掛止され、確実に固定している。
図２(b) は、３個の電磁バルブブロック10Ｄ〜10Ｆが所定の間隔をおいて、幅広ピッチのマニホールドブロックに配置され、個々の電磁バルブブロック10Ｄ〜10Ｆを単品締めする幅広ピッチタイプの例を示す。各電磁バルブブロック10Ｄ〜10Ｆがそれぞれ１個のビス11、座金24により固定されている。
【００１２】
図２(b) の幅広ピッチのマニホールドブロックは、電磁バルブブロック10のエアシリンダへの出口ポートに接続する継手の外径が、電磁バルブブロック10の幅よりも大きい場合に適用する。図２(b) の単品締めにおいては、メンテナンス時に一つの電磁バルブブロック10を交換する際、交換する電磁バルブブロック10のビス11のみを外せば、電磁バルブブロック10の交換が可能であり、図２(a) の共締めに比べメンテナンス性のメリットがある。
【００１３】
【発明の効果】
本発明のパイロット式電磁弁は、電磁バルブブロックの上面の座面に座金掛止溝が形成され、ビスに装着され内側に傾斜した座金の内側の掛止部が座金掛止溝の側壁に掛止されている。そして、ビスの締めつけにより座金が変形して緩み止めの弾発力が発生し、座金が座金掛止溝から外れることを困難にしている。従って、連数端の電磁バルブブロックや１個の電磁バルブブロックであっても、電磁バルブブロックが確実にマニホールドブロックに固定される。
【図面の簡単な説明】
【図１】 (a) は本発明のパイロット式電磁弁の実施の形態を示す側断面図であり、(b) は(a) の要部拡大図であり、(c) は(b) 一部のみを取り出した図であり、(d) は(c) の上面拡大図である。
【図２】 (a) は電磁バルブブロックを共締めした場合の断面図であり、(b) は電磁バルブブロックを単品締めした場合の断面図である。
【図３】従来のパイロット式電磁弁に改良を施した非公知の例を示し、(a) は２個の電磁バルブブロックを隣接接合した場合の上面図であり、(b) は１個の電磁バルブブロックの上面図であり、(c) は(b) のＣ−Ｃ断面図であり、(d) はビスの当接面を示す図である。

Claims

マニホールドブロックの上面に複数の電磁バルブブロックが載置され、隣接する電磁バルブブロックの側部接合面の上端から下端にわたって、ビスを併存させるためのビス併存凹部が形成され、電磁バルブブロックの上面でビス併存凹部に隣接した位置に座面が形成され、ビスによって隣接する２個の電磁バルブブロックがマニホールドブロックに固定されるパイロット式電磁弁であって、
前記座面の外周部に円弧状の座金掛止溝が形成され、ビスに装着され円形外周を内側に傾斜させた座金におけるその傾斜の内側面に形成されている掛止部を、上記座金掛止溝のビス側傾斜部に掛止させるところの、電磁バルブブロックのマニホールドブロックに対する取付構造を有し、
隣接する複数の電磁バルブブロックを固定するビスのうち最外側以外の位置にあるビスについては、座金における上記掛止部を、そのビスの両側の電磁バルブブロックにおける座金掛止溝のビス側傾斜部に掛止させ、
隣接する複数の電磁バルブブロックを固定するビスのうち最外側に位置するビスについては、座金における上記掛止部を、そのビスの片側の電磁バルブブロックにおける座金掛止溝のビス側傾斜部に掛止させ、残る片側の掛止部が非掛止状態となっている、
ことを特徴とするパイロット式電磁弁。
内側に傾斜させた座金の半径方向外方半部を半径方向内方半部よりも内側に深く傾斜させ、半径方向外方半部の内面を掛止部とした請求項１に記載のパイロット式電磁弁。
座金を碗状に湾曲した形状となし、碗状の湾曲部分の内側を掛止部とした請求項１又は２に記載のパイロット式電磁弁。
座金掛止溝の形状を、上面視で円弧状とし断面をＵ字形又はＶ字形とした請求項１ないし３のいずれかに記載のパイロット式電磁弁。