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JP3883337B2 - 水田作業機 - Google Patents

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JP3883337B2 JP27048699A JP27048699A JP3883337B2 JP 3883337 B2 JP3883337 B2 JP 3883337B2 JP 27048699 A JP27048699 A JP 27048699A JP 27048699 A JP27048699 A JP 27048699A JP 3883337 B2 JP3883337 B2 JP 3883337B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、操向操作型の左右の前車輪と非操向操作型の左右の後車輪とを備えた走行機体に対して昇降自在に対地作業装置を備え、又、この対地作業装置に対する動力の断続を行うクラッチを備えると共に、この対地作業装置に備えた接地フロートを所定の接地姿勢に維持するよう対地作業装置の昇降を行う自動昇降制御と、この自動昇降制御状態において前車輪の旋回方向への操作と連動して対地作業装置を上昇させ、かつ、前車輪の直進方向への戻し操作と連動して上昇状態の対地作業装置を下降させて自動昇降制御に復帰させる連動昇降制御とを行う制御装置を備えた水田作業機に関する。
【0002】
【従来の技術】
上記のように構成された水田作業機として特開平11‐196628号公報に示されるものが存在し、この従来例では前車輪が設定された角度まで操向操作されたことをセンサの信号から判別すると、苗植付装置(対地作業装置)を上昇作動させ、この上昇の後に前車輪を戻す方向への操向操作が開始されたことをセンサからの信号から判別すると、苗植付装置を下降作動させるよう制御形態が設定されている。又、農用のトラクタを例に挙げると、上昇開始と下降開始とを行うための前車輪の操向操作角度を等しく設定したものが多く提案されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ここで、水田作業機での作業形態を考えるに、田植機や直播機のように走行機体を走行させながら圃場面に対して苗の移植や播種を行うものでは、走行機体が畦に接近すると、作業機を上昇させると略同時に前車輪を大きく操向操作して走行機体を反転させる作業形態を採るものとなっている。そこで、従来例のように操向操作と連動して対地作業装置を強制的に上昇させる連動昇降制御を行うよう構成したものでは、作業者が行うべき操作を低減して良好な形態での作業を可能にするものとなる。
【0004】
走行機体の旋回時には畦との接触を回避する目的から対地作業装置を適当な高さまで上昇させる必要があるものの、旋回を終了した後には、対地作業装置を圃場面まで迅速に下降させて作業を再開することが望ましい。しかし、対地作業装置を上昇させるタイミングは対地作業装置が圃場面に接触した状態で横方向に移動させる不都合や、対地作業装置と畦との接触を回避する目的から、操向操作の開始から早いタイミング、即ち、小さい操向角に設定する必要があり、又、対地作業装置を下降させるタイミングは接地フロートによる整地効果を得るために早期に設定することが望まれている。尚、従来例のように旋回時に前車輪を直進方向に向けて操作を開始した直後に下降制御を開始するものでは、前車輪の操向角度と下降タイミングが一致せず、作業者が決まった速度で前車輪の操向操作を行った場合でも接地タイミングが不揃いとなり、操作感覚があまり良くないものとなっている。
【0005】
本発明の目的は、前車輪の操向操作と連動して対地作業装置を合理的に昇降作動させる水田作業機を構成する点にある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明の第1の特徴(請求項1)は、操向操作型の左右の前車輪と非操向操作型の左右の後車輪とを備えた走行機体に対して昇降自在に対地作業装置を備え、又、この対地作業装置に対する動力の断続を行うクラッチを備えると共に、この対地作業装置に備えた接地フロートを所定の接地姿勢に維持するよう対地作業装置の昇降を行う自動昇降制御と、この自動昇降制御状態において前車輪の旋回方向への操作と連動して対地作業装置を上昇させ、かつ、前車輪の直進方向への戻し操作と連動して上昇状態の対地作業装置を下降させて自動昇降制御に復帰させる連動昇降制御とを行う制御装置を備えた水田作業機において、前記連動昇降制御によって対地作業装置を上昇させる際における前車輪の操向角度が上昇開始角度として設定され、前記連動昇降制御によって対地作業装置を下降させる際の前車輪の操向角度が下降開始角度として設定され、前記上昇開始角度より下降開始角度を大 きい値にして上昇開始角度と下降開始角度とに差が設定されると共に、対地作業装置を上昇させる制御が開始された後には、前車輪の操向角度が下降開始角度を越えた後に下降開始角度に達した際に対地作業装置の下降を開始するよう前記連動昇降制御の制御形態が設定されている点にあり、その作用、及び、効果は次の通りである。
【0007】
本発明の第2の特徴(請求項2)は請求項1において、前記下降開始角度より大きい操向角度が制御切換角度として設定されると共に、前車輪の操向角度が制御切換角度を越えた後、前記下降開始角度に達した際に対地作業装置の下降を開始するよう前記連動制御手段の制御形態が設定されている点にあり、その作用、及び、効果は次の通りである。
【0008】
本発明の第3の特徴(請求項3)は、操向操作型の左右の前車輪と非操向操作型の左右の後車輪とを備えた走行機体に対して昇降自在に対地作業装置を備え、又、この対地作業装置に対する動力の断続を行うクラッチを備えると共に、この対地作業装置に備えた接地フロートを所定の接地姿勢に維持するよう対地作業装置の昇降を行う自動昇降制御と、この自動昇降制御状態において前車輪の旋回方向への操作と連動して対地作業装置を上昇させ、かつ、前車輪の直進方向への戻し操作と連動して上昇状態の対地作業装置を下降させて自動昇降制御に復帰させる連動昇降制御とを行う制御装置を備えた水田作業機であって、
前記連動昇降制御によって対地作業装置を上昇させる際における前車輪の操向角度が上昇開始角度として設定され、前記連動昇降制御によって対地作業装置を下降させる際の前車輪の操向角度が下降開始角度として設定され、これら上昇開始角度と下降開始角度とに差が設定されると共に、前記下降開始角度より大きい操向角度が制御切換角度として設定されると共に、前車輪の操向角度が制御切換角度を越えた後、前記下降開始角度に達した際に対地作業装置の下降を開始するよう前記連動制御手段の制御形態が設定されている点にあり、その作用、及び、効果は次の通りである。
【0009】
本発明の第4の特徴(請求項4)は請求項1〜3のいずれか1項において、前記クラッチが切り状態にある場合には前記連動昇降制御による対地作業装置の昇降作動を阻止する阻止手段を備えている点にあり、その作用、及び、効果は次の通りである。
【0010】
本発明の第5の特徴(請求項5)は請求項1〜4のいずれか1項において、走行機体の走行速度を設定する変速装置が路上走行速度域と、この路上走行速度より低速度の作業走行速度域とに設定自在に構成されると共に、この変速装置が作業走行速度域に設定された場合において、前記連動昇降制御による対地作業装置の昇降作動を許す許容手段を備えている点にあり、その作用、及び、効果は次の通りである。
【0011】
本発明の第6の特徴(請求項6)は請求項5において、前記変速装置が作業走行速度域に設定されている状態で、走行機体の走行速度が高速であるほど前記上昇開始角度を小さい角度に変更する補正、あるいは、前記下降開始角度を大きい角度に変更する補正の少なくとも一方の補正処理を行う角度補正手段を備えている点にあり、その作用、及び、効果は次の通りである。
【0012】
〔作用〕
【0013】
上記第1の特徴によると、前車輪を操向操作した場合には、操向角度が上昇開始角度に達すると対地作業装置の上昇を開始し、操向角度が下降開始角度に達すると対地作業装置の下降を開始するものとなり、この上昇開始角度と下降開始角度とに対して、必要な相対差を設定して連動昇降制御を行えるものとなる。
【0014】
又、第1の特徴によると、前車輪が上昇開始角度に達すると対地作業装置の上昇を開始し、この上昇の後、前車輪が下降開始角度を越えた後に、前車輪が直進方向に操作され下降開始角度に達した際に対地作業装置の下降を行うものとなる。つまり、この構成によると前車輪を操向操作した場合には、操向操作の早期における対地作業装置の上昇を可能にすると共に、この旋回方向への操向操作の途中に前車輪の操向角度が下降開始角度に達しても対地作業装置を下降させる制御が行われることがなく、又、この下降開始角度が上昇開始角度より大きい値に設定されているので、前車輪を直進方向に操作した際には早期に対地作業装置を下降させて、接地フロートによる整地効果を奏し、作業も迅速に開始できるものとなる。
【0015】
上記第2及び第3の特徴によると、前車輪の操向角度が上昇開始角度を越えて対地作業装置が上昇を開始した後には、前車輪の操向角度が制御切換角度を越えない限り下降開始角度に達することがあっても対地作業装置の下降が開始されないので、例えば、苗植付装置の上昇を開始時に旋回状態を調整するために旋回方向と逆方向にステアリング操作を行って操向角度が下降開始角度に達した場合にも苗植付装置を下降させる不都合を発生させないものとなっている。
【0016】
上記第4の特徴によると、対地作業装置に対する動力の断続を行うクラッチが切り状態にある場合には昇降作動が阻止されるので、クラッチを入り操作しない非作業時には操向操作を行っても対地作業装置を不必要に昇降させることがなく、クラッチを入り状態に設定した作業時には操向操作と連動して対地作業装置の昇降を行えるものとなる。
【0017】
上記第5の特徴によると、作業時において変速装置を作業走行速度域に設定して作業を行っている場合には、操向操作と連動して対地作業装置の昇降を行え、変速装置を路上走行速度域に設定した場合、つまり、非作業時には操向操作を行っても不必要に作業装置の昇降を行うことがない。
【0018】
上記第6の特徴によると、変速装置が作業走行速度域に設定された状態で走行速度が高速であるほど上昇開始角度を小さい角度に変更するので、旋回が高速度で行われる場合に、対地作業装置の上昇の遅れによって対地作業装置を畦等に接触させる不都合を回避し得るものとなり、又、変速装置が作業走行速度域に設定された状態で走行速度が高速であるほど下降開始角度を大きい角度に変更するので走行機体が旋回を終了した時点で対地作業装置がまだ接地しないと云う状況を発生することもない。
【0019】
〔発明の効果〕
従って、前車輪の操向操作と連動して同じ感覚で対地作業装置を昇降作動させる水田作業機が構成されたのである。又、早期の上昇で対地作業装置と畦等との接触を回避すると同時に、早期の下降で接地フロートによる整地効果を発揮できるものとなり(請求項1)、対地作業装置の上昇後に小さく操向操作を行うことがあっても対地作業装置を意に反して下降させることがなく(請求項2、3)、作業時にのみ前車輪の操向操作に連動した対地作業装置の昇降を行わせるので非作業時に意に反した対地作業装置の昇降を阻止し得るものとなり(請求項4、5)、作業時の走行機体の走行速度に基づいて対地作業装置の昇降のタイミングを変更するだけで上昇時には対地作業装置と畦等との接触を回避ながら、作業開始のタイミングでは対地作業装置を必ず下降状態に設定し得るものとなったのである。
【0020】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図1に示すように、操向操作される駆動型の前車輪1、及び、駆動型の後車輪2を備えた走行機体3の前部にエンジン4を搭載すると共に、この走行機体3の前部にエンジン4からの動力が伝えられる静油圧式の無段変速装置H、この無段変速装置Hからの動力が伝えられる前部位置のミッションケース5、及び、このミッションケース5からの動力が伝えられる後部位置の後車軸ケース6夫々を配置し、又、走行機体3の中央部にステアリングハンドル7と運転座席8とを配置し、走行機体3の後端部に対し油圧式のアクチュエータとしてのリフトシリンダ9で駆動昇降操作される平行4連型のリンク機構Lを介して対地作業装置としての6条植用の苗植付装置Aを連結し、又、走行機体3の後部に施肥装置Bを備えて水田作業機としての田植機を構成する。
【0021】
前記ミッションケース5には前記無段変速装置Hからの動力を断続する主クラッチMCと走行機体3の走行速度を作業走行速度と、これより高速の路上走行速度とに切換えるギヤ式の副変速装置SMと、左右の前車輪1,1に動力を伝える差動機構(図示せず)と、単位走行距離に対する苗植付装置Aの苗植付回数を設定する株間変速機構(図示せず)とを内蔵すると共に、このミッションケース5から苗植付装置Aに対する動力の伝動と遮断とを行う植付クラッチPCとを内蔵している。又、前記後車軸ケース6には左右の後車輪2,2に動力を伝える伝動系(図を参照)と、この伝動系からの左右の後車輪2,2夫々に伝えられる動力を切り操作する左右のサイドクラッチSC,SCと制動力を作用させる走行ブレーキRBとを内蔵(図8を参照)している。
【0022】
図2に示すように、運転座席8の前方のメータパネルMPの左側部には前記無段変速装置Hを変速操作する主変速レバー11を配置し、運転座席8の左側部には前記副変速装置を変速操作する副変速レバー12を配置し、運転座席8の右側部には苗植付装置Aの昇降制御を行う昇降レバー13を配置し、前記ステアリングハンドル7のポスト部の右側部には苗植付装置Aを強制的に昇降させる強制昇降レバー14(強制昇降操作具の一例)を配置し、ステップの左側には前記主クラッチMCを操作する主クラッチペダル15を配置し、ステップの右側にはブレーキペダル16を配置してある。
【0023】
図4に示すように、前記主変速レバー11は中間の「停止」位置から前方の「前進」域で前方に操作することで機体を前進方向に増速させ、「停止」位置から後方の「後進」域で後方に操作することで機体を後進方向に増速させるよう無段変速装置Hと連係しており、基端部には操作位置を判別するポテンショメータ型の主変速レバーセンサ11Sを備えている。又、同図に示すように、前記強制昇降レバー14は非操作状態でバネ(図示せず)の付勢力で略水平姿勢の中立位置「N」を維持し、苗植付装置Aを強制上昇させる上げ位置「UP」と、苗植付装置Aを強制下降させる下げ位置「DW」とに操作自在に構成され、この強制昇降レバー14の操作位置を判別するよう基端部には複数のスイッチを組み合わせて成る強制昇降レバーセンサ14Sを備えている。図5に示すように、副変速レバー12は路上で高速で走行させる「高」(路上走行速度域の一例)位置と、作業時に比較的低速で走行させる「低」(作業走行域の一例)位置とに設定自在に構成され、レバーガイドには副変速レバー12を「低」位置に設定したことを判別するリミットスイッチ型の副変速レバーセンサ12Sを備えている。図3に示すように、昇降レバー13は苗植付装置Aの昇降を停止させる「中立」位置と、苗植付装置Aを上昇させる「上昇」位置と、苗植付装置Aを下降させる「下降」位置と、苗植付装置Aを下降させた状態で前記植付クラッチPCを入り操作する「入」位置と、前記強制昇降レバー14によって苗植付装置Aの強制昇降と、後述するように前車輪1の操向操作と連動して苗植付装置Aの昇降作動を行わせる「自動」位置とに設定自在に構成され(図中の「切」位置では植付クラッチは切り状態にあることを示している)、この昇降レバー13の操作位置を判別するポテンショメータ型の昇降レバーセンサ13Sを基端部に備えている。
【0024】
図1に示すように、前記リンク機構Lは左右一対のトップリンク17と左右一対のロアーリンク18と、後端の縦リンク19とで構成され、この縦リンク19の下端部に対して、苗植付装置Aの伝動ケース20がローリング自在に連結されている。苗植付装置Aは、走行機体3から伝動軸21を介して伝動ケース20に動力が伝えられることで、苗載せ台22に載置したマット状苗Wの下端から植付機構23が1株ずつ苗を切り出して圃場面Sに移植すると共に、苗載せ台22を横方向に往復作動させることでマット状苗Wの下端の苗を横方向に連続的に切り出すものとなっている。又、この苗植付装置Aの下部には複数の接地フロート24を備えており、この接地フロート24のうち左右方向での中央のもの(以下、感知フロート24Sと称する)を図6に示す如く、横向き姿勢の軸芯Q周りで揺動自在に支持されると共に、この感知フロート24Sの前部を下方に向けて感知バネ25で付勢して感知荷重を設定し、この感知フロート24Sの前部の上下方向の変位量から感知フロート24Sの揺動姿勢を計測するようポテンショメータ型のフロートセンサFSを備えている。更に、感知フロート24Sが圃場面Sに接地した状態で、この感知フロート24Sの揺動姿勢を維持するよう苗植付装置Aの昇降を行う自動昇降制御を行い得るよう構成されている。又、前記施肥装置Bはホッパー26に貯留された粒状や粉状の肥料を走行速度と同期して繰り出し、ブロアー27からの空気によってホース28に送り、接地フロート24に備えた作溝器29から圃場面S下に供給するよう構成されている。
【0025】
この田植機では、図8に示すように操向制御系が構成されている。つまり、前記ステアリングハンドル7の操作力が伝えられるパワーステアリングユニット31のピットマンアーム32と左右の前車輪1,1のナックルアーム33,33とをドラッグリンク34,34を介して連係してあり、このピットマンアーム32にアーム35を固設し、このアーム35に形成した長孔35Aに一端がピン係合する中間ロッド36の他端を縦向き姿勢の揺動軸芯周りで揺動自在に支持された中継アーム37に連結し、更に、この中継アーム37と係脱自在な振り分けリンク38の両端部とがサイドクラッチSC、SCのアーム39,39とを操作ロッド40を介して連係してある。又、中継アーム37と振り分けアーム38は人為操作によって一体揺動する状態と、中継アーム37の揺動作動力が振り分けアーム38伝えられない分離状態とに切換自在に構成され(切換操作系は図示せず)、中継アーム37と振り分けアーム38とを連係状態に設定した状態でステアリングハンドル7を操作した場合には、ピットマンアーム32の揺動と連係して左右の前車輪1,1が操向作動すると共に、前記長孔35Aの融通の範囲を越えてピットマンアーム32が揺動作動した場合には、この揺動作動力が中間ロッド36、中継アーム37、振り分けリンク38、操作ロッド40夫々を介して旋回内側のサイドクラッチSCのアーム39を操作して、そのサイドクラッチSCを切り操作するものとなっている。又、一方のナックルアーム33の軸芯周りでの揺動量を計測するポテンショメータ型のステアリングセンサSSを備えている。
【0026】
同図に示すように、前記主クラッチペダル15の踏み込み操作で前記主クラッチMCを切り操作するよう機械的に連係してあり、前記ブレーキペダル16と前記走行ブレーキRBのアーム41とを操作ロッド42を介して連係すると共に、このブレーキペダル16と前記主クラッチMCとを機械的に連係してあり、このブレーキペダル16を踏み込み操作した場合には踏み込み操作の中間域で主クラッチMCの切り操作し、更に踏み込み操作した場合に車輪の制動操作を行えるよう構成してある。尚、前記ミッションケース5から後車軸ケース6に対して中間軸43を介して走行駆動力を伝えるものとなっており、この駆動力は一対のベベルギヤ44,44を介して駆動軸45に伝えるものとなっており(差動装置は備えていない)、この駆動軸45に対して摩擦多板式のサイドクラッチSCと、摩擦多板式の走行ブレーキRBとが備えられている。
【0027】
この田植機では、図9に示すように、マイクロプロセッサを備えた制御装置47を備えており、この制御装置47は、前記自動昇降制御の他に、以下の制御を行うものとなっている。つまり、前記自動昇降制御が行われている状態において前記強制昇降レバー14を上げ位置「UP」に操作することで苗植付装置Aを上限まで上昇させ、この上昇状態において強制昇降レバー14を下げ位置「DW」に操作することで苗植付装置Aを接地状態まで下降させ、かつ、自動昇降制御に復帰させる強制昇降制御と、前記自動昇降制御が行われている状態において、主変速レバー11を後進域に操作した場合には苗植付装置Aを上限まで上昇させるバックアップ制御と、前記自動昇降制御が行われている状態において前車輪1の旋回方向への操作と連動して対地作業装置Aを上昇させ、かつ、前車輪1の直進方向への戻し操作と連動して上昇状態の対地作業装置Aを下降させて自動昇降制御に復帰させる連動昇降制御とを行うものとなっている。
【0028】
つまり、前記制御装置47に対して前記主変速レバーセンサ11S、前記副変速レバーセンサ12S、前記昇降レバーセンサ13S、前記強制昇降レバーセンサ14S、前記フロートセンサFS、自動昇降制御時の制御感度を設定するポテンショメータ型の感度設定器48、リンク機構Lの揺動姿勢から苗植付装置Aが上限に達したことを判別するリミットスイッチ型の上限センサ49、前車輪1の操向角度を計測する前記ステアリングセンサSS、前記主クラッチMCの状態を判別する主クラッチセンサ50、機体3を後進させる操作と連動して苗植付装置Aを上限まで上昇させる制御を行わせるためのバックアップスイッチ51、前車輪1の操向操作と連動して苗植付装置Aの昇降制御を行うためのオートアップスイッチ52夫々からの信号が入力すると共に、前記無段変速装置Hを変速操作する電動型の変速モータ53、前記リフトシリンダ9に対して作動油を給排する電磁バルブV、前記植付クラッチPCを入り切り操作する電動型の植付モータ54夫々に信号を出力する系が形成されている。
【0029】
そして、この制御装置47は以下の制御を行うものとなっている。
[自動昇降制御]
この制御は、前記昇降レバー13を「下降」位置、「植付」位置、若しくは「自動」位置に設定して苗植付装置Aを圃場面Sまで下降させた状態で機能するものであり、その制御形態は、感度設定器48からの信号値を制御目標に設定すると共に、前記フロートセンサFSで検出される信号値が制御目標値に向かうようリフトシリンダ9を駆動して苗植付装置Aの昇降を行い、制御目標を基準に設定された不感帯内にフロートセンサFSの検出値が達すると昇降制御を停止するよう設定されている。又、感度設定器48は制御感度を「鈍感」から「敏感」の領域で操作できるものとなっており、この制御時に、「鈍感」の側に設定した場合には感知フロート24Sが前下がり傾向となる姿勢を維持するよう昇降制御が行われる結果、感知フロート24Sに作用する感知バネ25の付勢が低下して圃場面Sの凹凸に敏感に追従した昇降制御が行われるものとなり、又、感度設定器48を「敏感」の側に設定した場合には感知フロート24Sが前上がり傾向となる姿勢に維持するよう昇降制御が行われる結果、感知フロート24Sに作用する感知バネ25の付勢が高まって圃場面Sの凹凸に対する追従性能が低下した昇降制御が行われるものとなっている。
【0030】
[強制昇降制御]
この制御は、前記昇降レバー13を「自動」位置に設定した状態で機能するものであり、その制御形態は、苗植付装置Aが前記自動昇降制御で圃場面Sに追従して昇降する状態で強制昇降レバー14を上げ位置「UP」に操作した場合に、植付クラッチPCが入り状態にあれば、植付モータ54を駆動して切り操作すると共に、リフトシリンダ9を駆動して前記上限センサ49で苗植付装置Aが上限に達したことが検出されるまで苗植付装置Aの上昇を行い、この上昇状態で強制昇降レバー14を下げ位置「DW」に操作した場合にはリフトシリンダ9を駆動して苗植付装置Aの下降を開始し、自動昇降制御に復帰させるよう設定されている。更に、この下降によって自動昇降制御状態に達した後に強制昇降レバー14を再度下げ位置「DW」に操作した場合には植付モータ54を駆動して植付クラッチPCを入り操作する制御も行われる。
【0031】
[バックアップ制御]
この制御は、前記バックアップスイッチ51をON状態に設定した状態で、かつ、前記昇降レバー13を「自動」位置に設定した状態で機能するものであり、その制御形態は、苗植付装置Aが前記自動昇降制御で圃場面Sに追従して昇降する状態で、主変速レバー11を後進域に操作した場合に、植付クラッチPCが入り状態にある場合には,植付モータ54を駆動して切り操作すると共に、リフトシリンダ9を駆動して前記上限センサ49で苗植付装置Aが上限に達したことが検出されるまで苗植付装置Aの上昇を行うよう設定されている。そして、この上昇状態で強制昇降レバー14を下げ位置「DW」に設定することで強制昇降制御と同様にリフトシリンダ9を駆動して苗植付装置Aの下降を開始し、自動昇降制御に復帰させるよう設定されている。更に、この下降によって自動昇降制御状態に達した後に強制昇降レバー14を再度下げ位置「DW」に操作した場合には植付モータ54を駆動して植付クラッチPCを入り操作する制御も行われる。
【0032】
[連動昇降制御]
以下、この連動昇降制御の制御形態の概要を図10、図11のフローチャートと、図12のタイミングチャートに基づいて説明する。この制御は、第1フラグが「0」である場合にのみ前記オートアップスイッチ2をON状態に設定した状態で(条件1.)、主クラッチMCが入り状態にあり(条件2.)、副変速レバー12が「低」位置にあり(条件3.)、かつ、前記昇降レバー13が「自動」位置に設定された状態(条件4.)で機能するものであり、この条件が成立した場合には、主変速レバーセンサ11Sで判別される無段変速装置Hの変速位置から機体の走行速度を求め、この走行速度に基づいて図7、図12に示す上昇開始角度(α)と下降開始角度(β)とを設定する(#101〜#104ステップ)。この角度の設定では走行速度が高速であるほど、上昇開始角度(α)を小さい角度の側に変更すると同時に、下降開始角度(β)を大きい角度の側に変更する処理を行うものとなっている。尚、図12のタイミングチャートで説明すると、高速であるほど上昇信号、下降信号とも出力されるタイミングが同図に左側に変位し(破線で示した信号)、低速であるほど上昇信号、下降信号とも出力されるタイミングが同図に右側に変位する。
【0033】
次に、ステアリングセンサSSからの信号を入力して前車輪1が操向操作され、その操向角度が上昇開始角度(α)に達したことを判別した場合には、植付クラッチPCが入り状態にある場合にのみ植付モータ54を駆動して切り操作すると共に、リフトシリンダ9を駆動して前記上限センサ49で苗植付装置Aが上限に達したことが検出されるまで苗植付装置Aの上昇を行い、第1フラグを「1」にセットする(#105〜#110ステップ)。又、第1フラグが「1」であった場合には第2フラグが「0」であれば#110ステップの流れに合流させて「A」の流れとし、第2フラグが「1」の場合には「B」の流れとする(#111ステップ)。尚、この処理のうち、#102ステップで植付クラッチPCが切り状態にある場合に連動昇降制御による苗植付装置Aの昇降を阻止する阻止手段Dが構成され、又、この#102ステップで走行機体3の走行速度が「低」位置(作業走行速度域)に設定された場合にのみ連動昇降制御による苗植付装置Aの昇降を許容する許容手段Eが構成され、#104ステップで走行速度が高速であるほど上昇開始角度(α)を小さい角度に設定し、かつ、下降開始角度(β)を大きい角度に設定する角度補正手段Fが構成されている。
【0034】
このように苗植付装置Aが上昇状態に達した後にはステアリングセンサSSからの信号に基づいて、前車輪1の操向角度が予め設定された制御切換角度(γ)を越える域に達したか否かを判別し、制御切換角度(γ)を越えたことが判別された場合には第2フラグを「1」にセットした後に、更に、ステアリングセンサSSからの信号に基づいて、前車輪1の操向角度が下降開始角度(β)に達したことが判別されると、リフトシリンダ9を駆動して苗植付装置Aの下降を開始し、感知フロート24Sからの信号に基づいて接地が確認された後に、自動昇降制御に復帰させ、第1フラグ、第2フラグとも「0」にセットする(#112〜#119ステップ)。又、#113ステップで制御切換角度(γ)を越えない場合には、強制昇降レバー14を下げ位置「DW」に操作する(強制下降操作する)ことで、前記#117ステップの制御に流れに合流させ苗植付装置Aを下降させ、自動昇降制御に復帰させ得るものとなっている(#120ステップ)。
【0035】
尚、この制御においても、苗植付装置Aが下降して自動昇降制御状態に以降した後に強制昇降レバー14を下げ位置「DW」に操作した場合には植付モータ54を駆動して植付クラッチPCを入り操作する制御が行われる。
【0036】
又、図7に示すように前記上昇開始角度(α)、下降開始角度(β)、制御切換角度(γ)の順序で角度が大きくなるよう相対的な角度が設定されており、この田植機では、操向角度が上昇開始角度(α)に達した際に旋回内側の後車輪2のサイドクラッチを切り操作するよう相対関係が設定されている。
【0037】
このように、本発明では苗植付作業を行い、作業時に走行機体3が畦に接近して走行機体3を旋回させる場合には、前車輪1の操向角度が上昇開始角度(α)に達した時点で連動昇降制御によってステアリングハンドル7の操作と連動して苗植付装置Aを自動的に上昇させると共に、この上昇開始と同時に旋回内側のサイドクラッチSCを切り操作して小半径での旋回を可能にしており、この上昇によって苗植付装置Aは上限まで上昇するものとなる。そして、旋回が終了してステアリングハンドル7を戻し操作した場合には、前車輪1の操向角度が下降開始角度(β)に達した時点で苗植付装置Aを自動的に下降させて自動昇降制御に復帰させる制御を行えるものとなっており、この制御を行うか否かの設定は、オートアップスイッチ52によって作業者が任意に行えるものとなっている。又、このオートアップスイッチ52がON状態に設定されていても副変速装置SMが高速位置にセットされ走行機体3を路上で高速度で走行させた場合、あるいは、主クラッチMCが切り状態にある場合のように、非作業状態では操向操作を行っても苗植付装置Aの昇降は行われず、無駄な作動を抑制するものとなっている。又、この連動昇降制御では作業時の走行機体3の走行速度が高速であるほど上昇開始角度(α)を小さくすると共に、下降開始角度(β)を大きくするので、旋回開始時には早期に苗植付装置Aの上昇を開始して畦や畦の杭等の突出物と苗植付装置Aとの接触回避を確実にするものとなっており、又、上昇状態の苗植付装置Aの下降を早期に開始して走行機体3が反転して条合わせを行う際には苗植付装置の接地フロート24を必ず圃場面Sに接地する状態に設定して接地フロート24による整地効果を得ると同時に迅速な作業開始を行えるようにしている。又、苗植付装置Aが制御切換角度(γ)を越えるレベルまで上昇した後に、この連動昇降制御による下降が許容されるので、例えば、苗植付装置Aの上昇を開始時に旋回状態を調整するために旋回方向と逆方向に操向操作を行って操向角度が下降開始角度(β)に達した場合にも苗植付装置を下降させる不都合を発生させないものとなっている。
【0038】
〔別実施の形態〕
本発明は上記実施の形態以外に、例えば、前記上昇開始角度(α)と下降開始角度(β)との角度を前記実施の形態とは逆に、上昇開始角度(α)を下降開始角度(β)より大きく設定することが可能であり、この上昇開始角度(α)と下降開始角度(β)及び制御切換角度(γ)をダイヤル操作等によって任意に設定できるよう構成することも可能である。
【図面の簡単な説明】
【図1】 田植機の全体側面図
【図2】 田植機前部の平面図
【図3】 昇降レバーの操作経路を示す平面図
【図4】 主変速レバーと強制昇降レバーとの操作域を示す側面図
【図5】 副変速レバーの操作経路を示す平面図
【図6】 感知フロートとフロートセンサとの連係を示す側面図
【図7】 前車輪の操向角度を示す平面図
【図8】 前後車輪の操向操作系を示す平面図
【図9】 制御系のブロック回路図
【図10】 連動昇降ルーチン前半のフローチャート
【図11】 連動昇降ルーチン後半のフローチャート
【図12】 操向操作角と上昇信号、下降信号との関係を示すタイミングチャート
【符号の説明】
1 前車輪
2 後車輪
3 走行機体
24 接地フロート
47 制御装置
A 対地作業装置
D 阻止手段
E 許容手段
F 角度補正手段
PC クラッチ
SM 変速装置
α 上昇開始角度
β 下降開始角度
γ 制御切換角度

Claims (6)

  1. 操向操作型の左右の前車輪と非操向操作型の左右の後車輪とを備えた走行機体に対して昇降自在に対地作業装置を備え、又、この対地作業装置に対する動力の断続を行うクラッチを備えると共に、この対地作業装置に備えた接地フロートを所定の接地姿勢に維持するよう対地作業装置の昇降を行う自動昇降制御と、この自動昇降制御状態において前車輪の旋回方向への操作と連動して対地作業装置を上昇させ、かつ、前車輪の直進方向への戻し操作と連動して上昇状態の対地作業装置を下降させて自動昇降制御に復帰させる連動昇降制御とを行う制御装置を備えた水田作業機であって、
    前記連動昇降制御によって対地作業装置を上昇させる際における前車輪の操向角度が上昇開始角度として設定され、前記連動昇降制御によって対地作業装置を下降させる際の前車輪の操向角度が下降開始角度として設定され、前記上昇開始角度より下降開始角度を大きい値にして上昇開始角度と下降開始角度とに差が設定されると共に、対地作業装置を上昇させる制御が開始された後には、前車輪の操向角度が下降開始角度を越えた後に下降開始角度に達した際に対地作業装置の下降を開始するよう前記連動昇降制御の制御形態が設定されている水田作業機。
  2. 前記下降開始角度より大きい操向角度が制御切換角度として設定されると共に、前車輪の操向角度が制御切換角度を越えた後、前記下降開始角度に達した際に対地作業装置の下降を開始するよう前記連動制御手段の制御形態が設定されている請求項1記載の水田作業機。
  3. 操向操作型の左右の前車輪と非操向操作型の左右の後車輪とを備えた走行機体に対して昇降自在に対地作業装置を備え、又、この対地作業装置に対する動力の断続を行うクラッチを備えると共に、この対地作業装置に備えた接地フロートを所定の接地姿勢に維持するよう対地作業装置の昇降を行う自動昇降制御と、この自動昇降制御状態において前車輪の旋回方向への操作と連動して対地作業装置を上昇させ、かつ、前車輪の直進方向への戻し操作と連動して上昇状態の対地作業装置を下降させて自動昇降制御に復帰させる連動昇降制御とを行う制御装置を備えた水田作業機であって、
    前記連動昇降制御によって対地作業装置を上昇させる際における前車輪の操向角度が上昇開始角度として設定され、前記連動昇降制御によって対地作業装置を下降させる際の前車輪の操向角度が下降開始角度として設定され、これら上昇開始角度と下降開始角度とに差が設定されると共に、前記下降開始角度より大きい操向角度が制御切換角度として設定されると共に、前車輪の操向角度が制御切換角度を越えた後、前記下降開始角度に達した際に対地作業装置の下降を開始するよう前記連動制御手段の制御形態が設定されている水田作業機。
  4. 前記クラッチが切り状態にある場合には前記連動昇降制御による対地作業装置の昇降作動を阻止する阻止手段を備えている請求項1〜3のいずれか1項に記載の水田作業機。
  5. 走行機体の走行速度を設定する変速装置が路上走行速度域と、この路上走行速度より低速度の作業走行速度域とに設定自在に構成されると共に、この変速装置が作業走行速度域に設定された場合において、前記連動昇降制御による対地作業装置の昇降作動を許す許容手段を備えている請求項1〜4のいずれか1項に記載の水田作業装置。
  6. 前記変速装置が作業走行速度域に設定されている状態で、走行機体の走行速度が高速であるほど前記上昇開始角度を小さい角度に変更する補正、あるいは、前記下降開始角度を大きい角度に変更する補正の少なくとも一方の補正処理を行う角度補正手段を備えている請求項5記載の水田作業装置。
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