JP3880722B2 - Tape measure brake device - Google Patents
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は、テープの巻込用付勢手段が内装された巻尺の制動装置に関し、特にテープに対して異なった制動を選択できるようにした機構を有する巻尺の制動装置に関するものである。
【0002】
【従来技術と問題点】
従来、テープを巻き込み方向に付勢するコイルバネ等の付勢手段が内装された巻尺には、テープを付勢手段の付勢力に抗して任意の引き出し位置に停止させる制動装置を備えるものが多い。
それらの中には、制動操作部のボタンやレバーを操作することによって、引き出したテープを任意の位置に停止させたまま保持する制動装置(ロック機構を有する制動装置)、また、操作時のみテープを停止させる制動装置(自動復帰機構を有する制動装置)がある。更には、この上述した二種類の制動装置を備えるものもあり、使用状況に応じて作業者が使い分けている。
【0003】
そして、二種類の制動装置を備える巻尺は、制動装置また制動操作部の設置位置がそれぞれ異なった部位に設置されて、その一つで、ロックを解除するまで引き出したテープが任意の位置に停止したまま保持される制動装置は、安全確実に操作可能な部位であるケース前壁に制動操作部が設けられることが多く。
また、もう一つの制動装置、制動操作部の操作時のみ引き出したテープを停止させておくことができる制動装置は、ケース側面またはケース底面にその制動操作部が設けられることが多かった。
【0004】
しかし、ケース側面に制動操作部が設けられているものは、作業者の手に巻尺本体を支持する支持力と、引き出したテープを停止させる制動操作部の押圧力の二つの力を要求することになり、作業者の手にかなりの力的負担がかかってしまい、また、ケース底面に制動操作部が設けられているものは、テープをこまめに引き込む際の制動調節が難しいなどの欠点があった。
【0005】
このことから、本出願人によって、ロック機構を有する制動装置の制動操作部が設けられているケース前壁に制動操作部を設けたものが提案され、これによりケースの支持力が安定し、また、操作性も向上したのであるが、テープの制動操作が制動操作部をケース内方に押し込みテープを停止させるものであるため、テープを停止させている時間が長くなると、制動操作部の押し込み力が弱まりテープが動き出してしまうことがあった。
【0006】
また、テープを任意の位置に停止させたまま保持する(ロック機構を有する制動装置)際の制動操作は制動操作部をスライド操作させ、操作時のみテープを停止させる(自動復帰機構を有する制動装置)際の制動操作は制動操作部を押し込み操作することから、制動操作部の操作に統一性がなく操作に戸惑うこともあった。
【0007】
【目的】
本発明は上述した問題点に鑑みてなされたもので、停止状態の維持に要する力を軽減させ、小さい力でも容易にテープを停止させておくことができると共に、制動操作部の操作に統一性のある巻尺の制動装置を提供することを目的とするものである。
【0008】
【問題を解決するための手段】
本発明の要旨とするところは、ケース内にテープを周囲に巻回する回転ドラムを軸支し、この回転ドラムにテープを巻き込み方向に付勢する付勢手段が内装された巻尺に於いて、ケース前壁に上下動可能な制動操作部を設けると共に、該制動操作部を上げることにより回転ドラム周縁に接触する第一のブレーキシューと、該制動操作部を下げることによりテープの出入口の背後でテープに接触する第二のブレーキシューとを同制動操作部に接続させたことを特徴とする巻尺の制動装置である。
【0009】
この巻尺をさらに詳しく説明すると、ケース内にテープを周囲に巻回する回転ドラムが軸支され、そこに、テープを巻き込み方向に付勢する付勢手段として、ケースの内部にテープを巻き込み付勢するコイルバネが内装され、このコイルバネは内端をケース内に設けられている軸に巻き取られ、その外端はテープに連結されて、テープを引き出すことによってコイルバネに巻き込みエネルギーが蓄積されるようになっている。
【0010】
このように構成されている巻尺のケース前壁に、テープを減速または停止させて、さらに停止させたまま保持することができる制動装置の制動操作部を設けたもので、制動の必要時には、この制動操作部を適宜操作することによって制動が行われる。制動操作部と接続されている第一のブレーキシューは回転ドラム周縁に接触してテープを制動させ、同じく制動操作部に接続した第二のブレーキシューはケース内のテープの出入口の背後でこれを押圧することによりテープと接触して停止させる。
【0011】
ケース前壁とは、テープの出入口からケースの最高部(頂点部)の間に位置する壁を指すものであり、この部位の好適位置に制動装置の制動操作部を設けるのが望ましい。
そして、制動操作部は好適な素材(樹脂/金属材等)で成形して、それに接続される第一のブレーキシューを、弾性板やスプリングまた制動操作部本体等によって、回転ドラムの周縁から所望の間隔を開けて弾発的に支持するのがよい。
また、第二のブレーキシューは従来技術を適宜用いてテープとの間隔の維持や停止状態の維持をすればよい。
【0012】
制動操作部はそれを単一の部品で構成して、制動操作部を上げたときに第一のブレーキシューが回転ドラム周縁と接触し、また、制動操作部をテープの出入口方向に下げたときに第二のブレーキシューがテープと接触するのがよい。
あるいは、制動操作部を複数の部品で構成して、そのうち上方部材を上げることにより第一のブレーキシューが回転ドラム周縁と接触し、下方部材をテープの出入口方向に下げることにより第二のブレーキシューがテープと接触するようにしてもよい。
【0013】
また、前記第一のブレーキシューを有する制動機構部を操作時のみテープを停止させる制動機構部とし、第二のブレーキシューを有する制動機構部をテープを停止状態に保持させた状態で維持する制動機構部とするのが望ましい。
制動操作部の上下動する構造やブレーキシューを回転ドラム周縁に接触させる構造は特にその構造また方法を限定するものではなく、最適な構造また方法によって構成すればよい。
【0014】
例えば、ブレーキシューと回転ドラム周縁との接触は、ブレーキシューをディスク周縁方向に誘導するガイド溝をケース内壁に設けたり、また、ブレーキシューの進行方向を変えるリブをケース内壁に設けて、ブレーキシューを回転ドラム周縁方向に誘導するようにしてもよい。
そして、制動操作部(ブレーキシュー)の動作ストロークも好適な動作ストロークとすればよい。
【0015】
ブレーキシューを接触させる回転ドラムの周縁とは、回転ドラムを構成するディスクの縁のみを指すものではなく、ディスクの内周面から外周面の縁に近接した部位をも含むものである。
ブレーキシューは、回転ドラムの両側のディスクに接触させるようにするのが望ましく、また、ブレーキシューの形状・材質等は、制動性能を損なうことがなければそれらを特に限定するものではない。例えば板状の形としたり、また、凸状を有する形や折曲した形としてもよい。
【0016】
そして、回転ドラムの周縁と接触させるブレーキシューの部位も、特にその部位を限定するものではなく好適部位を接触させるようにすればよいが、望ましくは、ブレーキシューの端部またはブレーキシューの回転ドラム周縁と対向する部位(対向面)を接触させるようにするのがよい。
また、ブレーキシューの接触部にディスク幅より多少広い溝を設け、その溝とディスク周縁が接触するようにし、ブレーキシューの接触安定性を向上させるようにしてもよい。
【0017】
ブレーキシューと制動操作部との接続方法は特に限定するものではなく好適な方法で接続すればよい。
また、第一および第二それぞれのブレーキシューと制動操作部を一体の部品として形成してもよい。
【0018】
【作用】
本発明の巻尺は以上のような構造であることから、テープを一旦停止させたいときや引き込みスピードを減速させたいときは、ケース前壁に設けられている制動操作部をケース上方へ引く。
この操作により、制動操作部と接続されている第一のブレーキシューが後方へ移動すると共に、回転ドラムのディスク周縁方向に移動し、そして回転ドラムのディスク周縁と接触してテープに制動がかかる。
【0019】
また、テープを停止状態のまま維持させたいときは、ケース前壁に設けられている制動操作部をテープ出入口方向に下げる。これにより、制動操作部と接続されている第二のブレーキシューがテープと接触してテープに制動がかかり、テープをその位置に停止させたまま維持する。
このとき、テープに制動をかける親指は前後方向の動作となることから、所望の制動の選択操作を的確に行うことができる。
また、自動復帰機構を有する制動装置の操作においても、テープに制動をかけている親指は、親指の付け根方向に指を引く動作となることから、指にかかる力的負担を軽減することができる。
【0020】
【実施例】
本発明の巻尺の制動装置を図面に従って説明すると、図1は、本発明に係わる制動装置を装備した巻尺のハーフケースを外した状態の側面図であり、1はケース前壁13に制動操作部21を設けた本発明の巻尺、2は制動装置で、制動操作部21と第一ブレーキシュー22と第二ブレーキシュー23を備えて、制動操作部21はハーフケース11およびハーフケース12(図示せず)に進退動作を可能に支持される。また、第一ブレーキシュー22はケース内壁14に設けられたガイド溝15に遊嵌されている。
【0021】
3はテープ6の巻き取り用の回転ドラムで、ハーフケース11およびハーフケース12(図示せず)の内壁14に立設された軸17に軸支されている。31はディスク周縁で、制動時の制動操作部21の操作によって第一ブレーキシュー22の端部24が接触する。
4はテープ6を巻き込み方向に付勢するコイルバネ、5はテープ6が出入する出入口、61はテープ6の係止片である。また、18は制動時に第二ブレーキシュー23と共に、テープ6の停止状態を維持するための制動突部である。
【0022】
図2は、本発明に係わる制動装置を装備した巻尺の正面図であり、操作時のみテープ6を停止させることができる機能と、テープ6を停止状態のまま維持する機能を備える制動装置2の制動操作部21が巻尺1のケース前壁13に設けられているので、テープ6を一旦停止させたいときや引き込みスピードを減速させたいときは、ケース前壁13の制動操作部21をケース上方へ引く。
これにより、制動装置2の制動操作部21と接続されている第一ブレーキシュー22の端部24が、テープ6の巻き取り用の回転ドラム3のディスク周縁31に接触してテープ6に制動がかかる。(図1を参照)
【0023】
また、テープ6を停止状態のまま維持させたいときは、ケース前壁13の制動操作部21をテープ6の出入口5方向に下げる。
これにより、制動装置2の制動操作部21と接続されている第二ブレーキシュー23がテープ6と接触しテープ6に制動がかかり、テープ6をその位置に停止させたまま維持する。(図1を参照)
【0024】
図3は、他の実施例の制動装置を装備した巻尺のハーフケースを外した状態の側面図であり、制動装置2の制動操作部21が複数の部材、上方部材21aと下方部材21bの二つの部材で構成される。
上方部材21aは、ハーフケース11およびハーフケース12(図示せず)に進退動作を可能に支持されて、第一ブレーキシュー22は、ケース内壁14に設けられたガイド溝15に遊嵌されている。
また、下方部材21bもハーフケース11およびハーフケース12(図示せず)に進退動作を可能に支持される。
【0025】
図4は、図3の巻尺の正面図であり、制動操作部21が複数の部材、上方部材21aと下方部材21bの二つの部材で構成されているので、テープ6を一旦停止させたいときや引き込みスピードを減速させたいときは、ケース前壁13の制動操作部21の上方部材21aをケース上方へ引く。
これにより、制動操作部21の上方部材21aと接続されている第一ブレーキシュー22の端部24が、テープ6の巻き取り用の回転ドラム3のディスク周縁31に接触してテープ6に制動がかかる。(図3を参照)
【0026】
また、テープ6を停止状態のまま維持させたいときは、ケース前壁13の制動操作部21の下方部材21bをテープ6の出入口5方向に下げる。
これにより、制動操作部21の下方部材21bと接続されている第二ブレーキシュー23がテープ6と接触しテープ6に制動がかかり、テープ6をその位置に停止させたまま維持する。(図3を参照)
【0027】
図5は、第一のブレーキシューの接触状態を示す部分拡大図であり、制動操作部21がケース上方へ引かれることによって、制動操作部21と接続されている第一ブレーキシュー22はケース内壁14に設けられたガイド溝15に誘導され後方へ移動する。
そして、回転ドラム3のディスク周縁31と第一のブレーキシュー22の端部24とが接触してテープ6に制動がかかる。
【0028】
図6は、接触部を回転ドラム周縁との対向面とした第一のブレーキシューの接触状態を示す部分拡大図であり、制動操作部21がケース上方へ引かれることによって、制動操作部21と接続されている第一ブレーキシュー22は後方へ移動。し、ケース内壁14に設けられたリブ16により第一ブレーキシュー22の下面部25が回転ドラム3のディスク周縁31方向に移動し、そして、ディスク周縁31と下面部25が接触してテープ6に制動がかかる。
【0029】
【効果】
本発明の巻尺の制動装置は以上のような構造であることから、テープを一時的に停止させたいときや引き込みスピードを減速させ引き出し長さを調節したいとき、あるいはテープを引き出し状態のまま維持させたいときなど、巻尺を保持する手の位置を変えること無しに同一状態で操作できるのは勿論のこと、制動を選択するときの指の動作にも統一性があるため、操作者は状況にあった制動の選択を的確且つ容易に行うことができる。
【0030】
また、一時的に停止させたテープを長時間停止状態のまま維持しての測定作業であっても、制動操作に要する操作力が軽減されたことから、指にかかる力的負担を感ずることなく長時間に渡り安全な測定作業を行うことができる。
そして、それぞれの制動装置の制動操作部を一つの制動操作部で共用しているため、部品点数の軽減や製造コストの点でも有利である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係わる制動装置を装備した巻尺のハーフケースを外した状態の側面図
【図2】本発明に係わる制動装置を装備した巻尺の正面図
【図3】他の実施例の制動装置を装備した巻尺のハーフケースを外した状態の側面図
【図4】図3の巻尺の正面図
【図5】第一のブレーキシューの接触状態を示す部分拡大図
【図6】接触部を回転ドラム周縁との対向面とした第一のブレーキシューの接触状態を示す部分拡大図
【符号の説明】
1−巻尺,11−ハーフケース,12−ハーフケース,13−前壁,14−内壁,15−ガイド溝,16−リブ,17−軸,18−制動突部,2−制動装置,21−制動操作部,21a−上方部材,21b−下方部材,22−第一ブレーキシュー,23−第二ブレーキシュー,24−端部,25−下面部,3−回転ドラム,31−ディスク周縁,4−コイルバネ,5−出入口,6−テープ,61−係止片[0001]
[Industrial application fields]
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a tape measure braking device having a tape winding urging means incorporated therein, and more particularly, to a tape measure braking device having a mechanism capable of selecting different types of braking for a tape.
[0002]
[Prior art and problems]
2. Description of the Related Art Conventionally, many tape measures equipped with a biasing means such as a coil spring that biases a tape in the winding direction include a braking device that stops the tape at an arbitrary pulling position against the biasing force of the biasing means. .
Among them, a braking device (braking device having a lock mechanism) that holds the pulled-out tape stopped at an arbitrary position by operating a button or lever of the braking operation unit, or a tape only during operation There is a braking device (braking device having an automatic return mechanism) that stops the operation. Furthermore, there are some equipped with the above-mentioned two types of braking devices, and the operator uses them properly according to the use situation.
[0003]
The tape measure equipped with two types of braking devices is installed at different locations where the braking device or the braking operation unit is installed, and one of them stops the tape pulled out until it is unlocked. In many cases, the braking device that is held as it is is provided with a braking operation portion on the front wall of the case, which is a part that can be operated safely and reliably.
In addition, another braking device, which is capable of stopping the tape pulled out only when operating the braking operation unit, is often provided with the braking operation unit on the side surface or the bottom surface of the case.
[0004]
However, the case where the brake operation unit is provided on the side of the case requires two forces: the supporting force for supporting the tape measure body in the hand of the operator and the pressing force of the brake operation unit for stopping the drawn tape. However, it is difficult to adjust the brake when the tape is pulled in frequently. It was.
[0005]
For this reason, the applicant of the present invention has proposed a case where a braking operation portion is provided on the front wall of the case where the braking operation portion of a braking device having a lock mechanism is provided, whereby the support force of the case is stabilized, and Although the operability has also been improved, the braking operation of the tape pushes the braking operation part into the case and stops the tape, so that if the tape is stopped for a long time, the pushing force of the braking operation part is increased. Sometimes weakened and the tape started to move.
[0006]
Also, the braking operation when holding the tape stopped at an arbitrary position (braking device having a lock mechanism) causes the braking operation unit to slide and stops the tape only during the operation (braking device having an automatic return mechanism) ), The braking operation is performed by pushing the braking operation unit, so that the operation of the braking operation unit is not uniform and the operation may be confused.
[0007]
【the purpose】
The present invention has been made in view of the above-described problems, and can reduce the force required to maintain the stopped state, can easily stop the tape even with a small force, and is uniform in the operation of the brake operation unit. An object of the present invention is to provide a braking device having a tape measure.
[0008]
[Means for solving problems]
The gist of the present invention is a tape measure in which a rotating drum that winds a tape around a case is supported in a case, and biasing means for biasing the tape in the winding direction is incorporated in the rotating drum. A brake operation unit that can move up and down is provided on the front wall of the case, and a first brake shoe that comes into contact with the periphery of the rotating drum by raising the brake operation unit, and behind the tape entrance and exit by lowering the brake operation unit A tape measure braking device characterized in that a second brake shoe that contacts the tape is connected to the braking operation section.
[0009]
This tape measure will be described in more detail. A rotating drum that winds the tape around is pivotally supported in the case, and the tape is urged by entraining the tape inside the case as an urging means for urging the tape in the winding direction. The coil spring has a built-in coil spring whose inner end is wound around a shaft provided in the case, and its outer end is connected to the tape so that the coil spring can be pulled out to store energy. It has become.
[0010]
The front wall of the tape measure case configured in this way is provided with a braking operation part of a braking device that can hold the tape while decelerating or stopping it. Braking is performed by appropriately operating the braking operation unit. The first brake shoe connected to the brake operation unit contacts the periphery of the rotating drum to brake the tape, and the second brake shoe connected to the brake operation unit is also attached behind the tape entrance / exit in the case. Press to stop in contact with the tape.
[0011]
The front wall of the case refers to a wall located between the entrance and exit of the tape and the highest portion (vertex portion) of the case, and it is desirable to provide a braking operation portion of the braking device at a suitable position of this portion.
The brake operation unit is formed of a suitable material (resin / metal material, etc.), and the first brake shoe connected thereto is desired from the periphery of the rotary drum by an elastic plate, a spring, or the brake operation unit body. It is better to support it elastically with a gap of.
In addition, the second brake shoe may be maintained using a conventional technique as needed to maintain the distance from the tape or to maintain the stopped state.
[0012]
The braking operation part is composed of a single part, and when the braking operation part is raised, the first brake shoe comes into contact with the peripheral edge of the rotating drum, and when the braking operation part is lowered in the direction of the entrance / exit of the tape. The second brake shoe should be in contact with the tape.
Alternatively, the braking operation portion is composed of a plurality of parts, and the first brake shoe comes into contact with the peripheral edge of the rotating drum by raising the upper member, and the second brake shoe is lowered by lowering the lower member in the tape entrance / exit direction. May be in contact with the tape.
[0013]
The braking mechanism having the first brake shoe is a braking mechanism that stops the tape only during operation, and the braking mechanism that has the second brake shoe is maintained in a state where the tape is held in a stopped state. The mechanism is desirable.
The structure in which the braking operation unit moves up and down and the structure in which the brake shoe is brought into contact with the periphery of the rotating drum are not particularly limited in structure or method, and may be configured by an optimal structure or method.
[0014]
For example, the contact between the brake shoe and the periphery of the rotating drum can be achieved by providing a guide groove on the inner wall of the case for guiding the brake shoe in the disk peripheral direction, or providing a rib on the inner wall of the case for changing the traveling direction of the brake shoe. May be guided in the circumferential direction of the rotating drum.
The operation stroke of the brake operation unit (brake shoe) may be a suitable operation stroke.
[0015]
The peripheral edge of the rotating drum with which the brake shoe is brought into contact does not only indicate the edge of the disk constituting the rotating drum, but also includes a portion close to the edge of the outer peripheral surface from the inner peripheral surface of the disk.
The brake shoes are preferably brought into contact with the discs on both sides of the rotating drum, and the shape and material of the brake shoes are not particularly limited as long as the braking performance is not impaired. For example, it may be a plate shape, or may have a convex shape or a bent shape.
[0016]
The part of the brake shoe to be brought into contact with the peripheral edge of the rotating drum is not particularly limited, and a suitable part may be brought into contact. Preferably, the end part of the brake shoe or the rotating drum of the brake shoe is preferably used. It is good to make the site | part (opposite surface) which opposes a periphery contact.
Further, a groove slightly wider than the disk width may be provided in the contact portion of the brake shoe so that the groove and the disk periphery come into contact with each other, thereby improving the contact stability of the brake shoe.
[0017]
The connection method between the brake shoe and the braking operation unit is not particularly limited, and may be connected by a suitable method.
Further, the first and second brake shoes and the braking operation portion may be formed as an integral part.
[0018]
[Action]
Since the tape measure of the present invention has the above-described structure, when it is desired to temporarily stop the tape or to reduce the pull-in speed, the braking operation portion provided on the case front wall is pulled upward.
By this operation, the first brake shoe connected to the braking operation unit moves rearward, moves in the disk peripheral direction of the rotating drum, and comes into contact with the disk peripheral edge of the rotating drum, thereby braking the tape.
[0019]
In addition, when it is desired to keep the tape in a stopped state, the braking operation portion provided on the front wall of the case is lowered toward the tape entrance / exit. As a result, the second brake shoe connected to the braking operation unit comes into contact with the tape and the tape is braked, and the tape is kept stopped at that position.
At this time, the thumb for braking the tape moves in the front-rear direction, so that a desired braking selection operation can be accurately performed.
Further, even in the operation of a braking device having an automatic return mechanism, the thumb that is braking the tape has an action of pulling the finger in the direction of the base of the thumb, thereby reducing the force burden on the finger. .
[0020]
【Example】
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A tape measure brake device according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of the tape measure half case equipped with the brake device according to the present invention. A tape measure 2 of the present invention provided with 21 is a braking device, and includes a
[0021]
4 is a coil spring that urges the tape 6 in the winding direction, 5 is an inlet / outlet through which the tape 6 enters and exits, and 61 is a locking piece of the tape 6.
[0022]
FIG. 2 is a front view of a tape measure equipped with a braking device according to the present invention. The braking device 2 has a function of stopping the tape 6 only during operation and a function of maintaining the tape 6 in a stopped state. Since the
As a result, the
[0023]
When it is desired to keep the tape 6 in a stopped state, the
As a result, the
[0024]
FIG. 3 is a side view of a state in which a half case of a tape measure equipped with a braking device of another embodiment is removed. The
The upper member 21a is supported by the
The
[0025]
FIG. 4 is a front view of the tape measure of FIG. 3, and the
As a result, the
[0026]
Further, when it is desired to keep the tape 6 in a stopped state, the
As a result, the
[0027]
FIG. 5 is a partially enlarged view showing a contact state of the first brake shoe, and the
The disk
[0028]
FIG. 6 is a partially enlarged view showing a contact state of the first brake shoe with the contact portion facing the periphery of the rotating drum. When the
[0029]
【effect】
Since the tape measure brake device of the present invention has the above-described structure, it is desired to temporarily stop the tape, to reduce the pull-in speed and adjust the pull-out length, or to keep the tape in the pulled-out state. The operator can operate in the same state without changing the position of the hand holding the tape measure. In addition, the selection of braking can be performed accurately and easily.
[0030]
In addition, even in measurement work with the tape stopped temporarily for a long time, the operating force required for the braking operation has been reduced, so there is no need to feel the force burden on the finger. Safe measurement work can be performed for a long time.
And since the brake operation part of each brake device is shared by one brake operation part, it is advantageous also at the point of reduction of a number of parts, or a manufacturing cost.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of a tape measure equipped with a brake device according to the present invention with a half case removed. FIG. 2 is a front view of a tape measure equipped with a brake device according to the present invention. FIG. 4 is a side view of the tape measure with the brake device removed. FIG. 4 is a front view of the tape measure of FIG. 3. FIG. 5 is a partially enlarged view showing the contact state of the first brake shoe. Partial enlarged view showing the contact state of the first brake shoe with the surface facing the periphery of the rotating drum
1- tape measure, 11- half case, 12- half case, 13- front wall, 14- inner wall, 15- guide groove, 16- rib, 17-shaft, 18- braking protrusion, 2- braking device, 21- braking Operation part, 21a-upper member, 21b-lower member, 22-first brake shoe, 23-second brake shoe, 24-end part, 25-lower surface part, 3-rotating drum, 31-disk peripheral edge, 4-coil spring , 5- gateway, 6-tape, 61-locking piece
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Cited By (3)
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