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JP3821185B2 - Permanent magnet motor - Google Patents

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JP3821185B2
JP3821185B2 JP10019998A JP10019998A JP3821185B2 JP 3821185 B2 JP3821185 B2 JP 3821185B2 JP 10019998 A JP10019998 A JP 10019998A JP 10019998 A JP10019998 A JP 10019998A JP 3821185 B2 JP3821185 B2 JP 3821185B2
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JP
Japan
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permanent magnet
rotor core
core
magnet
motor
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JP10019998A
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憲治 成田
好史 福田
孝史 鈴木
浩之 奥寺
宏治 河西
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Fujitsu General Ltd
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Fujitsu General Ltd
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  • Permanent Magnet Type Synchronous Machine (AREA)
  • Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)
  • Brushless Motors (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
発明はコンプレッサ等に用いるインナーロータ型の永久磁石電動機に係り、さらに詳しく言えば、リラクタンストルクの有効利用の向上を図ってトータルトルクを大きくし、しかもロータコアの強度を高めるようにロータコア(回転子)の構成に工夫を施した永久磁石電動機に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
久磁石電動機のインナーロータは、例えば図4に示す構成のものがある。図4において、ステータコア1内の磁石埋込型界磁鉄心(ロータコア)2は、ほぼ断面扇状の永久磁石3を1極当り1個埋設するとともに、円周方向に極数分だけ等間隔に配置し、かつそれら隣接する永久磁石3を異極としている。なお、4はシャフトを通す孔(中心孔)である。
【0003】
ここに、永久磁石による空隙部(ステータコアの歯と永久磁石との間)の磁束分布が正弦波状になっているものとすると、永久磁石電動機のトルクTはT=Pn{Φa・Ia・cosβ−0.5(Ld−Lq)・I・sin2β}で表される。なお、Tは出力トルク、Φaはd,q座標軸上の永久磁石による電機子鎖交磁束、Ld,Lqはd,q軸インダクタンス、Iaはd,q座標軸上の電機子電流の振幅、βはd,q座標軸上の電機子電流のq軸からの進み角、Pnは極対数である。前記数式において、第1項は永久磁石によるマグネットトルクであり、第2の2項はd軸インダクタンスとq軸インダクタンスとの差によって生じるリラクタンストルクである。
【0004】
なお、詳しくは、T.IEE Japan,Vol.117―D,No7,1997の論文を参照されたい。また、前記論文によると、各極の永久磁石を多層構造とすることにより、リラクタンストルクを有効利用することが記載されている。
【0005】
例えば、ステータコア1内のロータコアは断面円弧状の永久磁石を1極当り2個配置し、つまり2層構造になっている。これは前述した1極当り1個(1層)の場合と比較して、d軸インダクタンスLdが小さく、q軸インダクタンスLqが大幅に大きくなり、これにより前記数式におけるパラメータのインダクタンス差(Ld−Lq)の値が大きく、結果モータトルクTが大きくなる。
【0006】
このように、リラクタンストルクを有効利用すれば、モータトルクTの増大を図ることができ、1極当りの永久磁石を多層構造にすれば、リラクタンストルクをより有効利用することになる。詳細は、前記論文を参照されたい。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前記永久磁石電動機において、ほぼ断面扇状の永久磁石3と中心孔4との距離wはロータコア(コアシート)の強度上から最小限の寸法とする必要があり、ロータコア2内にはどうしても磁石のない無駄な領域(図4の実線矢印a参照)が生じる。しかも、永久磁石の使用量(磁石量)を多くするために、断面扇状の孤の曲率半径を大きくすると、その無駄な領域が大きくなってしまう。
【0008】
そのことに伴って、永久磁石3とロータコア1の外周との間の領域(図4の実線矢印b参照)が小さくなり、q軸インダクタンスが小さくなってd軸とのインダクタンス差が小さくなるとともに、リラクタンストルクが小さくなり、したがって、モータ効率の向上が図れない。しかも、図4の実施矢印bの領域が狭くなれば、かしめ部の形成あるいはリベット通しが困難となり、ロータコア2の強度等に影響を与えることにもなる。
【0009】
また、前記論文に記載されている多層構造の永久磁石を有するロータコアの場合には、前述したような欠点を解消することができるが、1極当り複数個の永久磁石を使用することから、製造コストが高くなる。したがって、製造面では1極当り1つの永久磁石を使用することが好ましい。
【0010】
発明は前記課題に鑑みなされたものであり、その目的は1極当り1つの永久磁石を使用し、マグネットトルクおよびリラクタンストルクの有効利用を図るとともに、モータ効率を上げ、しかもロータコアの強度の向上を図ることができるようにした永久磁石電動機を提供することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するために、請求項1に記載の発明は、ステータコア内に磁石埋込型界磁鉄心(ロータコア)を配置してなる永久磁石電動機において、前記ロータコアの1極当り断面バスタブ曲線形状の永久磁石を1つ用い、前記断面バスタブ曲線形状の底辺部をシャフト挿通用の中心孔に向けて前記永久磁石を前記ロータコアの円周方向に極数分だけ等間隔に埋設し、かつ、前記永久磁石と前記中心孔との間の領域でq軸上にかしめ部を形成するとともに、前記永久磁石と前記ロータコアの外周との間の領域でd軸上にリベットを挿通してなることを特徴としている。
【0012】
この場合、請求項2に記載されているように、前記永久磁石の断面バスタブ曲線形状の底辺および両斜辺部を直線的し、その角部を丸め、前記永久磁石の両端部の一方の角側にフラックスバリア用の孔を形成し、他方の角側を所定角度でカットすることが好ましい
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、発明の実施の形態を図1ないし図3を参照して詳しく説明する。なお、図中、図4と同一部分には同一符号を付して重複説明を省略する。
【0014】
発明の永久磁石電動機は、1極当り1つの永久磁石の形状を断面曲線状(例えば扇状等)に限定せず、ロータコアを有効的に利用可能な形状とし、つまり隣接する異極の永久磁石の間の距離を接近させ、しかも永久磁石とロータコアの外周との間の領域を広くする形状にすればよいことに着目し、例えば断面形状をバスタブ曲線に沿った形にすることで、隣合う永久磁石同士の間の領域を小さくし、かつ永久磁石とロータコアの外周との間の領域を広くできることに着目したものである。
【0015】
そのため、図1および図2示すように、この三相四極の永久磁石電動機のロータコア(磁石埋込型界磁鉄心;以下コアと記す)10は、1極当り1つの断面バスタブ曲線形状の永久磁石(例えばフェライト磁石)11と、この断面バスタブ曲線形状の底部(凸部)を中心孔4に向けて配置し、この永久磁石11を円周方向に4つ埋設し、かつ隣接する極の永久磁石11を異極に埋設している。
【0016】
なお、永久磁石11は、断面バスタブ曲線形状であるといっても、永久磁石11の使用量(磁石量)が、従来の断面扇状の永久磁石3と同程度とするため、その厚さが大きく、つまり変形の断面バスタブ曲線状であるいうことができる。また、図4に示す実線矢印aに対応する領域を有効利用することができることから、永久磁石の使用量(磁石量)が従来と変わらず、あるいはそれ以上となり、マグネットトルクの有効利用が可能となる。
【0017】
この場合、永久磁石11の両斜辺(側辺)は、ほぼ直線であり、かつ隣接する極の永久磁石11の斜辺同士はほぼ平行であり、つまりその間隔(q軸を含む幅)は所定値(少なくともコアシートの厚さ)である。しかも、その間隔は連続的でステータコア1からの磁束の路(磁路)を確保し、またロータコア10の内周部と外周部とを連結する働きをする。
【0018】
永久磁石11の断面バスタブ曲線形状のうち、底部は直線的で中心孔4に近いが、その距離は従来例で説明したように、必要最小限の値とし、ロータコア10の強度に配慮を図る。さらに、その底部が直線的であることから、この底部と両斜辺との結合により、ロータコア10の内周部にはほぼ正方形の領域が現れるため、永久磁石11と中心孔4との間の領域にはかしめ部12を形成することができる。
【0019】
永久磁石11の断面バスタブ曲線状の内側は凹部となり、永久磁石11とロータコア10の外周との間の領域c(図4に示す実線矢印bに対応する領域)が広くなっている。したがって、リベット13を余裕をもって通すことができ、またステータコア1からの磁束の路(磁路)を確保することができるため、インダクタンス差(Ld−Lq)の値が大きくなる。また、永久磁石11の端部(断面バスタブ形状の上部縁)には、フラックスバリア用の孔14が形成され、磁束の漏洩、短絡を防止している。
【0020】
ところで、図2に示すように、断面バスタブ曲線状の永久磁石11の両端部について、一方の角側(永久磁石11の外側角)にフラックスバリア用の孔14を形成し、他方の角側(永久磁石11の内側角)を所定角度(例えばロータコア10の外周に沿った角度)でカットする(同図の実線矢印d,e参照)。すると、永久磁石11の厚さ(幅)をより大きくしても、その他方の角がロータコア10からはみ出さない。したがって、永久磁石11の使用量(磁石量)をより大きくすることができ、従来と同じあるいはそれ以上のマグネットトルクを得えることができる。
【0021】
また、永久磁石11を埋設する孔およびフラックスバリア用の孔は角張っているが、少なくとも永久磁石11を埋設する周りの角張っている箇所(例えば図2に示すfないしmの角)にRを施すとよい。すなわち、丸めることにより、永久磁石11の形状も丸まった断面バスタブ曲線形状となり、永久磁石11を埋設する際の角の欠け等を防止することができるからである。
【0022】
なお、前記ロータコア10の製造においては、コアプレス金型を用いて自動プレスで電磁鋼板を打ち抜き、金型内でかしめて一体的に形成するコア積層方式(自動積層方式)を採用する。
【0023】
このプレス加工工程において、中心孔4、永久磁石11の埋設孔、かしめ部12、リベット13を通す孔およびフラックスバリア用の孔14を打ち抜き、図3に示すように、自動的にプレスし、コアシート10aをかしめながら積層してロータコア10を形成する。なお、永久磁石11の埋設孔とフラックスバリア用の孔14とは一体化した孔である。
【0024】
しかる後、永久磁石11の孔に成形した低コストのフェライト磁石を埋設し、かつ永久磁石11を厚さ方向(ロータコア10の径方向)に磁気配向し、着磁する。また、図3に示すように、ロータコア10の両端部に蓋をした後、リベット14を通してかしめて当該ロータコア10の製造が終了する。
【0025】
図1について追加的に説明すると、これは、永久磁石電動機が三相四極モータとした場合であり、24スロットのステータコア10にはU相、V相およびW相の電機子巻線が施され、外径側の電機子巻線がU相、内径側の電機子巻線がW相、その中間の電機子巻線がV相になっているが、スロット数や電機子巻線数が異なってもよい。
【0026】
また、前述したロータコア10をブラシレスDCモータに利用し、例えば空気調和機のコンプレッサ等に適用すれば、空気調和機の性能アップ、信頼性の向上が図れる。
【0027】
【発明の効果】
以上説明したように、求項1記載の発明によると、ステータコア内にロータコアを配置してなる永久磁石電動機において、前記ロータコアの1極当り断面バスタブ曲線形状の永久磁石を1つ用い、前記断面バスタブ曲線形状の底辺部をシャフト挿通用の中心孔に向けて前記永久磁石を前記ロータコアの円周方向に極数分だけ等間隔に埋設してなるので、断面バスタブ曲線形状によりロータコア内を有効に利用することができるため、永久磁石の使用量(磁石量)を減らすこともなく、またステータコアからの磁束の路(磁路)を確保することにより、マグネットトルクおよびリラクタンストルクを有効利用することができ、ひいてはモータ効率を上げることができるという効果がある。また、前記永久磁石と前記中心孔との間の領域でq軸上にかしめ部を形成するとともに、前記永久磁石と前記ロータコアの外周との間の領域でd軸上にリベットを挿通するようにしたことにより、かしめ部の形成およびリベット通しに余裕をもつことができ、ロータコアの強度を保つことができるという効果がある。
【0028】
請求項2に記載の発明によると、請求項1において、前記永久磁石の断面バスタブ曲線形状の底辺および両斜辺部を直線的にし、その角部を丸め、前記永久磁石の両端部の一方の角側にフラックスバリア用の孔を形成し、他方の角側を所定角度でカットしてなるので、請求項1の効果に加え、角の丸めにより永久磁石をロータコアに埋設する際の角の欠け等を防止することができ、またフラックスバリアにより磁束の漏洩、短絡を防止することができる。さらに、一角をカットすることにより、断面バスタブ曲線形状の厚さ(幅)を大きくして永久磁石の使用量(磁石)を多くし、マグネットトルクの増大を図ることができるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】発明による永久磁石電動機の実施形態を示す概略的平面図。
【図2】発明の実施形態に含まれる1極分の永久磁石を示す概略的平面図。
【図3】本発明の実施形態に含まれるロータコアを示す概略的断面図。
【 図4】従来の永久磁石電動機を示す概略的平面図。
【符号の説明】
1 ステータコア
4 中心孔(シャフト用)
10 ロータコア(磁石埋込型界磁鉄心)
11 永久磁石(ロータコア10の)
12 かしめ部
13 リベット
14 孔(フラックスバリア用)
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an inner rotor type permanent magnet motor used for a compressor or the like, and more specifically, to improve the effective use of reluctance torque to increase the total torque and to increase the strength of the rotor core (rotation). The present invention relates to a permanent magnet motor that has been devised in the configuration of the child.
[0002]
[Prior art]
The inner rotor of permanent magnet motor, for example, there is a structure shown in FIG. In FIG. 4, an embedded magnet field core (rotor core) 2 in the stator core 1 has one substantially permanent sector-shaped permanent magnet 3 embedded in one pole, and is arranged at equal intervals in the circumferential direction by the number of poles. In addition, the adjacent permanent magnets 3 have different polarities. Reference numeral 4 denotes a hole through which the shaft passes (center hole).
[0003]
Here, assuming that the magnetic flux distribution in the gap portion (between the teeth of the stator core and the permanent magnet) by the permanent magnet is sinusoidal, the torque T of the permanent magnet motor is T = Pn {Φa · Ia · cosβ− 0.5 (Ld−Lq) · I 2 · sin 2β}. T is the output torque, Φa is the armature flux linkage by the permanent magnets on the d and q coordinate axes, Ld and Lq are d and q axis inductances, Ia is the amplitude of the armature current on the d and q coordinate axes, and β is The advance angle of the armature current on the d and q coordinate axes from the q axis, Pn, is the number of pole pairs. In the above formula, the first term is the magnet torque generated by the permanent magnet, and the second two terms are the reluctance torque generated by the difference between the d-axis inductance and the q-axis inductance.
[0004]
For details, see T.A. IEEE Japan, Vol. See 117-D, No. 7, 1997. In addition, according to the above paper, it is described that the reluctance torque is effectively used by forming a permanent magnet of each pole in a multilayer structure.
[0005]
For example, the rotor core in the stator core 1 has two permanent magnets having a circular arc cross section per pole, that is, has a two-layer structure. This is because the d-axis inductance Ld is small and the q-axis inductance Lq is greatly increased as compared with the case of one piece (one layer) per one pole described above, whereby the parameter inductance difference (Ld−Lq) in the above equation. ) Is large, resulting in a large motor torque T.
[0006]
Thus, if the reluctance torque is effectively used, the motor torque T can be increased, and if the permanent magnet per pole has a multilayer structure, the reluctance torque is more effectively used. For details, refer to the above paper.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the permanent magnet motor, the distance w between the substantially sectional fan-shaped permanent magnet 3 and the center hole 4 needs to be a minimum dimension in view of the strength of the rotor core (core sheet). There is a useless area (see solid arrow a in FIG. 4). Moreover, if the radius of curvature of the arc-shaped cross section is increased in order to increase the amount of permanent magnet used (magnet amount), the useless area becomes larger.
[0008]
As a result, the region between the permanent magnet 3 and the outer periphery of the rotor core 1 (see the solid line arrow b in FIG. 4) becomes smaller, the q-axis inductance becomes smaller, and the inductance difference from the d-axis becomes smaller. The reluctance torque is reduced, and therefore the motor efficiency cannot be improved. In addition, if the area of the execution arrow b in FIG. 4 is narrowed, it becomes difficult to form a caulking portion or pass through a rivet, and the strength of the rotor core 2 will be affected.
[0009]
Further, in the case of a rotor core having a multi-layered permanent magnet described in the above paper, the above-mentioned drawbacks can be solved, but since a plurality of permanent magnets are used per pole, manufacturing is possible. Cost increases. Therefore, in terms of manufacturing, it is preferable to use one permanent magnet per pole.
[0010]
The present invention has been made in view of the above problems, its object is to use one per pole one permanent magnet, while achieving the effective utilization of the magnet torque and the reluctance torque, increasing the motor efficiency, yet the strength of the rotor core An object of the present invention is to provide a permanent magnet motor that can improve the above.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, a first aspect of the present invention is a permanent magnet motor in which an embedded magnet field core (rotor core) is disposed in a stator core, and a sectional bathtub curve shape per pole of the rotor core. one using a permanent magnet, buried base portion to the permanent magnet toward the center hole for the shaft insertion of the cross section bathtub curve shape at equal intervals only a small number of the circumferential direction of the rotor core, and A caulking portion is formed on the q-axis in a region between the permanent magnet and the central hole, and a rivet is inserted on the d-axis in a region between the permanent magnet and the outer periphery of the rotor core. It is characterized by.
[0012]
In this case, as described in claim 2, the bottom and both sides of the sectional bathtub curve of the permanent magnet are straightened, the corners are rounded, and one corner side of both end portions of the permanent magnet It is preferable to form a hole for a flux barrier on the other side and cut the other corner side at a predetermined angle.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 1 to 3. In the figure, the same parts as those in FIG.
[0014]
The permanent magnet motor of the present invention does not limit the shape of one permanent magnet per pole to a curved cross section (for example, a fan shape), but allows the rotor core to be used effectively, that is, adjacent permanent magnets having different polarities. Pay attention to the fact that the area between the permanent magnet and the outer periphery of the rotor core should be widened, for example, by making the cross-sectional shape along the bathtub curve adjacent to each other It is noted that the area between the permanent magnets can be reduced and the area between the permanent magnet and the outer periphery of the rotor core can be increased.
[0015]
Therefore, as shown in FIG. 1 and FIG. 2, the rotor core (embedded magnet field core; hereinafter referred to as the core) 10 of this three-phase four-pole permanent magnet motor is one permanent magnet having a bathtub-shaped cross section per pole. (For example, a ferrite magnet) 11 and the bottom (convex portion) of the bathtub-shaped cross section are arranged toward the center hole 4, and four permanent magnets 11 are embedded in the circumferential direction, and adjacent permanent magnets. 11 is buried in a different pole.
[0016]
Although the permanent magnet 11 has a sectional bathtub curve shape, the amount of use (magnet amount) of the permanent magnet 11 is approximately the same as that of the conventional sectional fan-shaped permanent magnet 3, and thus the thickness thereof is large. In other words, it can be said that the cross section of the deformed bathtub is curved. In addition, since the area corresponding to the solid line arrow a shown in FIG. 4 can be used effectively, the amount of permanent magnet used (magnet amount) is the same as or more than that in the past, and the magnet torque can be used effectively. Become.
[0017]
In this case, both oblique sides (side sides) of the permanent magnet 11 are substantially straight lines, and the oblique sides of the adjacent permanent magnets 11 are substantially parallel to each other, that is, the interval (the width including the q axis) is a predetermined value. (At least the thickness of the core sheet). Moreover, the interval is continuous, and a magnetic flux path (magnetic path) from the stator core 1 is secured, and the inner peripheral portion and the outer peripheral portion of the rotor core 10 are connected.
[0018]
Of the bathtub shape of the cross section of the permanent magnet 11, the bottom is straight and close to the center hole 4, but the distance is set to the minimum necessary value as described in the conventional example, and consideration is given to the strength of the rotor core 10. Further, since the bottom portion is linear, a substantially square region appears in the inner peripheral portion of the rotor core 10 due to the coupling between the bottom portion and both oblique sides, so that the region between the permanent magnet 11 and the center hole 4 The caulking portion 12 can be formed.
[0019]
The inner side of the sectional bathtub curve of the permanent magnet 11 is a recess, and a region c between the permanent magnet 11 and the outer periphery of the rotor core 10 (a region corresponding to the solid line arrow b shown in FIG. 4) is wide. Accordingly, the rivet 13 can be passed with a sufficient margin, and a magnetic flux path (magnetic path) from the stator core 1 can be secured, so that the value of the inductance difference (Ld−Lq) increases. A flux barrier hole 14 is formed at the end of the permanent magnet 11 (upper edge of the bathtub-shaped cross section) to prevent magnetic flux leakage and short circuit.
[0020]
By the way, as shown in FIG. 2, a flux barrier hole 14 is formed on one corner side (outer corner of the permanent magnet 11) at both ends of the permanent magnet 11 having a curved bathtub section, and the other corner side ( The inner angle of the permanent magnet 11 is cut at a predetermined angle (for example, an angle along the outer periphery of the rotor core 10) (see solid arrows d and e in the figure). Then, even if the thickness (width) of the permanent magnet 11 is increased, the other corner does not protrude from the rotor core 10. Therefore, the usage amount (magnet amount) of the permanent magnet 11 can be increased, and the same or more magnet torque as that of the prior art can be obtained.
[0021]
Further, although the hole for embedding the permanent magnet 11 and the hole for the flux barrier are angular, at least the angular area around the permanent magnet 11 (for example, corners f to m shown in FIG. 2) is given R. Good. That is, by rounding, the shape of the permanent magnet 11 also becomes a rounded bathtub-curve shape, and it is possible to prevent chipping of corners when the permanent magnet 11 is embedded.
[0022]
In the production of the rotor core 10, a core lamination method (automatic lamination method) is adopted in which an electromagnetic steel sheet is punched out by automatic press using a core press die and is integrally formed by caulking in the die.
[0023]
In this pressing process, the center hole 4, the embedding hole of the permanent magnet 11, the caulking portion 12, the hole for passing the rivet 13 and the hole 14 for the flux barrier are punched out and automatically pressed as shown in FIG. The rotor core 10 is formed by laminating the sheets 10a. The buried hole of the permanent magnet 11 and the flux barrier hole 14 are integrated holes.
[0024]
Thereafter, a low-cost ferrite magnet formed in the hole of the permanent magnet 11 is embedded, and the permanent magnet 11 is magnetically oriented in the thickness direction (the radial direction of the rotor core 10) and magnetized. Moreover, as shown in FIG. 3, after covering both ends of the rotor core 10, the rivet 14 is caulked to complete the manufacture of the rotor core 10.
[0025]
Referring additionally to FIG. 1, this is a case where the permanent magnet motor is a three-phase four-pole motor, and the 24-slot stator core 10 is provided with U-phase, V-phase and W-phase armature windings, The outer armature winding is U-phase, the inner armature winding is W-phase, and the middle armature winding is V-phase, but the number of slots and the number of armature windings are different. Also good.
[0026]
Moreover, by utilizing the rotor core 10 described above in brushless DC motors, for example, it is applied to a compressor of an air conditioner or the like, the performance up of the air conditioner, the improvement of the reliability improved.
[0027]
【The invention's effect】
As described above, according to the invention described in Motomeko 1, in the permanent magnet motor formed by arranging the rotor core in the stator core, one permanent magnet of one pole per sectional bathtub curve shape of the rotor core used, the since the bottom portion of the cross section bathtub curve shape toward the center hole for the shaft insertion formed by embedding the permanent magnets at equal intervals only a small number of the circumferential direction of the rotor core, the rotor core by cross bathtub curve shape Effective use of magnet torque and reluctance torque without reducing the amount of permanent magnet used (magnet amount) and securing the path of magnetic flux from the stator core (magnetic path) This has the effect of improving the motor efficiency. Further, a caulking portion is formed on the q axis in a region between the permanent magnet and the central hole, and a rivet is inserted on the d axis in a region between the permanent magnet and the outer periphery of the rotor core. As a result, there is an effect that the formation of the caulking portion and the rivet passage can be afforded, and the strength of the rotor core can be maintained.
[0028]
According to the invention described in claim 2, Oite to claim 1, wherein the base and inclined sides of the cross bathtub curve shape of the permanent magnet linear, rounded the corners, one of the ends of the permanent magnet Since the hole for flux barrier is formed on the corner side and the other corner side is cut at a predetermined angle, in addition to the effect of claim 1 , the corner of the corner when the permanent magnet is embedded in the rotor core by rounding the corner Chipping and the like can be prevented, and flux leakage and short circuit can be prevented by the flux barrier. Further, by cutting one corner, there is an effect that the thickness (width) of the sectional bathtub curve shape can be increased to increase the amount of permanent magnet used (magnet) and increase the magnet torque.
[Brief description of the drawings]
Schematic plan view showing an embodiment of a permanent magnet motor according to the invention; FIG.
Schematic top view of a one pole of the permanent magnet included in the embodiment of the present invention; FIG.
Schematic sectional view showing a rotor core included in the embodiment of the present invention; FIG.
Schematic plan view showing the Figure 4 prior art permanent magnet motor.
[Explanation of symbols]
1 Stator core 4 Center hole (for shaft)
10 Rotor core (embedded magnet field core)
11 Permanent magnet (of rotor core 10)
12 Caulking part 13 Rivet 14 Hole (for flux barrier)

Claims (2)

ステータコア内に磁石埋込型界磁鉄心(ロータコア)を配置してなる永久磁石電動機において、
前記ロータコアの1極当り断面バスタブ曲線形状の永久磁石を1つ用い、前記断面バスタブ曲線形状の底辺部をシャフト挿通用の中心孔に向けて前記永久磁石を前記ロータコアの円周方向に極数分だけ等間隔に埋設し、かつ、前記永久磁石と前記中心孔との間の領域でq軸上にかしめ部を形成するとともに、前記永久磁石と前記ロータコアの外周との間の領域でd軸上にリベットを挿通してなることを特徴とする永久磁石電動機。
In a permanent magnet motor in which a magnet-embedded field core (rotor core) is disposed in a stator core,
Using one of the permanent magnets of one pole per sectional bathtub curve shape of the rotor core, the pole the permanent magnet toward the bottom portion of the cross section bathtub curve shape in the center hole of the shaft inserted in the circumferential direction of the rotor core It is embedded at equal intervals for several minutes , and a caulking portion is formed on the q-axis in a region between the permanent magnet and the central hole, and d in a region between the permanent magnet and the outer periphery of the rotor core. A permanent magnet electric motor comprising a rivet inserted on a shaft .
前記永久磁石の断面バスタブ曲線形状の底辺および両斜辺部を直線的にし、その角部を丸め、前記永久磁石の両端部の一方の角側にフラックスバリア用の孔を形成し、他方の角側を所定角度でカットしてなる請求項1記載の永久磁石電動機。The bottom and both sides of the permanent magnet sectional bathtub curve are straightened, the corners are rounded, and a flux barrier hole is formed on one corner of both ends of the permanent magnet, and the other corner is The permanent magnet motor according to claim 1 , wherein the permanent magnet motor is cut at a predetermined angle.
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