JP3214656B2 - シート後処理装置及びこれを備える画像形成装置 - Google Patents
シート後処理装置及びこれを備える画像形成装置Info
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- JP3214656B2 JP3214656B2 JP07613795A JP7613795A JP3214656B2 JP 3214656 B2 JP3214656 B2 JP 3214656B2 JP 07613795 A JP07613795 A JP 07613795A JP 7613795 A JP7613795 A JP 7613795A JP 3214656 B2 JP3214656 B2 JP 3214656B2
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B42—BOOKBINDING; ALBUMS; FILES; SPECIAL PRINTED MATTER
- B42C—BOOKBINDING
- B42C1/00—Collating or gathering sheets combined with processes for permanently attaching together sheets or signatures or for interposing inserts
- B42C1/12—Machines for both collating or gathering and permanently attaching together the sheets or signatures
- B42C1/125—Sheet sorters combined with binding devices
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
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- B65H2405/20—Cassettes, holders, bins, decks, trays, supports or magazines for sheets stacked on edge
-
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- Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
- Collation Of Sheets And Webs (AREA)
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば画像形成装置か
ら1枚ずつ順次排出されるシートを、折り処理、綴じ処
理等の後処理を選択的に行なってからスタックするシー
ト後処理装置に関するものである。
ら1枚ずつ順次排出されるシートを、折り処理、綴じ処
理等の後処理を選択的に行なってからスタックするシー
ト後処理装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、シート後処理装置には、特開平4
−138291号公報、特開平4−156392号公
報、に示された装置が知られている。
−138291号公報、特開平4−156392号公
報、に示された装置が知られている。
【0003】特開平4−138291号公報(第1公
報)におけるシート後処理装置では、図41に示すよう
に、画像形成装置本体301から排出されるシートを、
複数のビン302bに仕分けるソータ302と、各ビン
に仕分けたシートを綴じるステイプラ302dとを備
え、画像形成装置301とソータ302との間に設置さ
れたシートストック部305と、画像形成装置301か
らソータ302へシートを搬送するシート搬送路304
と、ビン302bからシートをストック部305へ排出
する排出手段306と、各ビンを排出手段まで移動させ
る手段とを備えて、ソータの各ビンに仕分けられたシー
トをステイプルした後、ストック部へ排出する構成をと
っている。
報)におけるシート後処理装置では、図41に示すよう
に、画像形成装置本体301から排出されるシートを、
複数のビン302bに仕分けるソータ302と、各ビン
に仕分けたシートを綴じるステイプラ302dとを備
え、画像形成装置301とソータ302との間に設置さ
れたシートストック部305と、画像形成装置301か
らソータ302へシートを搬送するシート搬送路304
と、ビン302bからシートをストック部305へ排出
する排出手段306と、各ビンを排出手段まで移動させ
る手段とを備えて、ソータの各ビンに仕分けられたシー
トをステイプルした後、ストック部へ排出する構成をと
っている。
【0004】また、特開平4−156392号公報(第
2公報)におけるシート後処理装置では、図42に示す
ように、画像形成装置から排出されたシートを分配して
収納するソート部307と、画像形成装置の排出部30
8と、ソート部307との間に設けられた搬送路309
と、ソート部に収納されたシート束を綴じるステイプル
装置310と、搬送路309の下方に配置され、綴じ処
理された用紙束を収容するスタッカ部311と、から構
成されている。
2公報)におけるシート後処理装置では、図42に示す
ように、画像形成装置から排出されたシートを分配して
収納するソート部307と、画像形成装置の排出部30
8と、ソート部307との間に設けられた搬送路309
と、ソート部に収納されたシート束を綴じるステイプル
装置310と、搬送路309の下方に配置され、綴じ処
理された用紙束を収容するスタッカ部311と、から構
成されている。
【0005】以上、第1公報、第2公報に記載されてい
るシート後処理装置は、いずれもソート部からシート束
を別のスタック部に搬送することで、ビン数以上のシー
ト束の部数の処理を行なえるようにしたものである。
るシート後処理装置は、いずれもソート部からシート束
を別のスタック部に搬送することで、ビン数以上のシー
ト束の部数の処理を行なえるようにしたものである。
【0006】一方、近年、画像形成装置は、使用目的の
多様化により、それに対応できる機能の充実が求められ
ている。例えば、同系列サイズ(A3とA4又は、B4
とB5)が混在する原稿を処理するには、大サイズ紙
(A3,B4)を小サイズ紙(A4,B5)の大きさに
合わせて折る折り装置が知られている。この折り装置
は、特開昭61−232372及び特開昭62−590
02に記載されているもので、ここでは詳細な説明は省
略する。
多様化により、それに対応できる機能の充実が求められ
ている。例えば、同系列サイズ(A3とA4又は、B4
とB5)が混在する原稿を処理するには、大サイズ紙
(A3,B4)を小サイズ紙(A4,B5)の大きさに
合わせて折る折り装置が知られている。この折り装置
は、特開昭61−232372及び特開昭62−590
02に記載されているもので、ここでは詳細な説明は省
略する。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
たような折り装置を、前記従来例のシート後処理装置と
組み合わせて使用するためには、次の様な問題があっ
た。
たような折り装置を、前記従来例のシート後処理装置と
組み合わせて使用するためには、次の様な問題があっ
た。
【0008】前記折り装置により折られた折り紙を含む
シート束を、ソート部から別スタック部へと束移送する
際に、その移送時における衝撃により、折り部が開いて
しまい、スタック部でのシートの積載性が低下する。
シート束を、ソート部から別スタック部へと束移送する
際に、その移送時における衝撃により、折り部が開いて
しまい、スタック部でのシートの積載性が低下する。
【0009】本発明は、折り紙を含むシート束を、その
整合状態を乱す事なく束移送する事が可能なシート後処
理装置を提供することを目的とするものである。
整合状態を乱す事なく束移送する事が可能なシート後処
理装置を提供することを目的とするものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】本発明は、上述事情に鑑
みなされたものであって、排出されるシートを収納する
少なくとも1つのシート受け皿を有するシート後処理装
置において、前記シート受け皿の上流側にあって、選択
的に前記排出されるシートを搬送方向に対して直角方向
に折り曲げて所定サイズにする折り手段と、前記シート
受け皿に収納されたシート束の前記折り手段による折り
返し部以外の位置を挟持して束移動させる束搬送手段
と、該束搬送手段により束移動されたシート束を積層し
て収納するスタック手段と、前記束搬送手段で束移動さ
れるシート束に折り紙が内在している折りモード時と、
折り紙が内在していない折り無しモード時とに対応し
て、前記束搬送手段の移動速度を制御する制御手段と、
を有し、前記束搬送手段は、折りモード時の移動速度
が、折り無しモード時の移動速度に比べて小さく設定す
るように前記制御手段により制御されることを特徴とす
る。
みなされたものであって、排出されるシートを収納する
少なくとも1つのシート受け皿を有するシート後処理装
置において、前記シート受け皿の上流側にあって、選択
的に前記排出されるシートを搬送方向に対して直角方向
に折り曲げて所定サイズにする折り手段と、前記シート
受け皿に収納されたシート束の前記折り手段による折り
返し部以外の位置を挟持して束移動させる束搬送手段
と、該束搬送手段により束移動されたシート束を積層し
て収納するスタック手段と、前記束搬送手段で束移動さ
れるシート束に折り紙が内在している折りモード時と、
折り紙が内在していない折り無しモード時とに対応し
て、前記束搬送手段の移動速度を制御する制御手段と、
を有し、前記束搬送手段は、折りモード時の移動速度
が、折り無しモード時の移動速度に比べて小さく設定す
るように前記制御手段により制御されることを特徴とす
る。
【0011】また、排出されるシートを収納する少なく
とも1つのシート受け皿を有するシート後処理装置にお
いて、前記シート受け皿の上流側にあって、選択的に前
記排出されるシートを搬送方向に対して直角方向に折り
曲げて所定サイズにする折り手段と、前記シート受け皿
に収納されたシート束の前記折り手段による折り返し部
以外の位置を挟持して束移動させる束搬送手段と、該束
搬送手段により束移動されたシート束を積層して収納す
るスタック手段と、前記束搬送手段で束移動されるシー
ト束に折り紙が内在している折りモード時と、折り紙が
内在していない折り無しモード時とに対応して、前記束
搬送手段の移動速度を制御する制御手段と、を有し、前
記束搬送手段は、折りモード時の加・減速度が、折り無
しモード時の加・減速度に比べて小さく設定するように
前記制御手段により制御されることを特徴とする。
とも1つのシート受け皿を有するシート後処理装置にお
いて、前記シート受け皿の上流側にあって、選択的に前
記排出されるシートを搬送方向に対して直角方向に折り
曲げて所定サイズにする折り手段と、前記シート受け皿
に収納されたシート束の前記折り手段による折り返し部
以外の位置を挟持して束移動させる束搬送手段と、該束
搬送手段により束移動されたシート束を積層して収納す
るスタック手段と、前記束搬送手段で束移動されるシー
ト束に折り紙が内在している折りモード時と、折り紙が
内在していない折り無しモード時とに対応して、前記束
搬送手段の移動速度を制御する制御手段と、を有し、前
記束搬送手段は、折りモード時の加・減速度が、折り無
しモード時の加・減速度に比べて小さく設定するように
前記制御手段により制御されることを特徴とする。
【0012】また、排出されるシートを収納する少なく
とも1つのシート受け皿を有するシート後処理装置にお
いて、前記シート受け皿の上流側にあって、選択的に前
記排出されるシートを搬送方向に対して直角方向に折り
曲げて所定サイズにする折り手段と、前記シート受け皿
に収納されたシート束の前記折り手段による折り返し部
以外の位置を挟持して束移動させる束搬送手段と、該束
搬送手段により束移動されたシート束を積層して収納す
るスタック手段と、前記束搬送手段で束移動されるシー
ト束に折り紙が内在している折りモード時と、折り紙が
内在していない折り無しモード時とに対応して、前記束
搬送手段の移動速度を制御する制御手段と、を有し、前
記束搬送手段は、束移動させるシート束の最上位のシー
トが折りシートでない場合には、折りモード時において
も折り無しモード時と同様の移動速度となるように、前
記制御手段により制御されることを特徴とする。
とも1つのシート受け皿を有するシート後処理装置にお
いて、前記シート受け皿の上流側にあって、選択的に前
記排出されるシートを搬送方向に対して直角方向に折り
曲げて所定サイズにする折り手段と、前記シート受け皿
に収納されたシート束の前記折り手段による折り返し部
以外の位置を挟持して束移動させる束搬送手段と、該束
搬送手段により束移動されたシート束を積層して収納す
るスタック手段と、前記束搬送手段で束移動されるシー
ト束に折り紙が内在している折りモード時と、折り紙が
内在していない折り無しモード時とに対応して、前記束
搬送手段の移動速度を制御する制御手段と、を有し、前
記束搬送手段は、束移動させるシート束の最上位のシー
トが折りシートでない場合には、折りモード時において
も折り無しモード時と同様の移動速度となるように、前
記制御手段により制御されることを特徴とする。
【0013】また、上記シート後処理装置と、シートに
画像を形成する画像形成部と画像形成したシートを前記
シート後処理装置に排出する排出手段とを有する画像形
成装置本体と、を備える画像形成装置にある。
画像を形成する画像形成部と画像形成したシートを前記
シート後処理装置に排出する排出手段とを有する画像形
成装置本体と、を備える画像形成装置にある。
【0014】
【作用】以上構成に基づき、排出されるシートはシート
受け皿上に積載され、シート受け皿に収納されたシート
束は、束搬送手段により束移動されてスタッカ手段内に
積層して収納され、折りモード時には、シートは搬送方
向に直角方向に折り曲げられて所定のサイズにしてシー
ト受け皿に収納される。
受け皿上に積載され、シート受け皿に収納されたシート
束は、束搬送手段により束移動されてスタッカ手段内に
積層して収納され、折りモード時には、シートは搬送方
向に直角方向に折り曲げられて所定のサイズにしてシー
ト受け皿に収納される。
【0015】シート受け皿上のシート束内に、少なくと
も1枚の折り紙が内在している折りモード時には、上記
搬送手段は、折り無しモード時の移動速度に比べて低い
移動速度でシート束を束移動する。
も1枚の折り紙が内在している折りモード時には、上記
搬送手段は、折り無しモード時の移動速度に比べて低い
移動速度でシート束を束移動する。
【0016】これにより、折り紙を内在しているシート
束の移送時に、シート束の挙動の安定化を図り、スタッ
カ手段でのシート束の積載性の向上が図られる。
束の移送時に、シート束の挙動の安定化を図り、スタッ
カ手段でのシート束の積載性の向上が図られる。
【0017】また、束搬送手段は、折りモード時の束搬
送時には、折り無しモード時に比べて低い移動速度でシ
ート束を束搬送するようにグリッパ速度制御手段により
制御される。これにより、折り紙を含む束移送時の挙動
を安定させ、スタック部での積載性の向上を図ることが
できる。
送時には、折り無しモード時に比べて低い移動速度でシ
ート束を束搬送するようにグリッパ速度制御手段により
制御される。これにより、折り紙を含む束移送時の挙動
を安定させ、スタック部での積載性の向上を図ることが
できる。
【0018】また、搬送手段は、折りモード時の束搬送
時には、折り無しモード時に比べて低い加・減速度でシ
ート束を束搬送するようにグリッパ加速度制御手段によ
り制御される。これにより、折り紙を含む束移送時の挙
動を安定させ、スタック部での積載性の向上を図ること
ができる。
時には、折り無しモード時に比べて低い加・減速度でシ
ート束を束搬送するようにグリッパ加速度制御手段によ
り制御される。これにより、折り紙を含む束移送時の挙
動を安定させ、スタック部での積載性の向上を図ること
ができる。
【0019】また、束搬送手段は、折りモード時でシー
ト受け皿に収納されたシート束の束搬送時に、最上位の
シートが折り紙でない場合には、折りモード時であって
も、折り無しモード時と同様の束搬送速度によりシート
束が束搬送されるように最終紙の折り状態判断手段によ
り制御される。これにより、折りモードにおいても、シ
ート束の高速の束移動処理が可能となる。
ト受け皿に収納されたシート束の束搬送時に、最上位の
シートが折り紙でない場合には、折りモード時であって
も、折り無しモード時と同様の束搬送速度によりシート
束が束搬送されるように最終紙の折り状態判断手段によ
り制御される。これにより、折りモードにおいても、シ
ート束の高速の束移動処理が可能となる。
【0020】
【実施例】図1は、シート出力装置としての電子写真複
写機(画像形成装置)200を示したものである。
写機(画像形成装置)200を示したものである。
【0021】電子写真複写機200は、複写機本体20
1と、複写機本体上部に配設された原稿自動送り装置2
02と、複写機本体201のシートSを排出する側に配
置されたシート後処理装置203とから構成されてい
る。またシート後処理装置203は折り装置204とス
テイプル/スタック装置205とからなる。
1と、複写機本体上部に配設された原稿自動送り装置2
02と、複写機本体201のシートSを排出する側に配
置されたシート後処理装置203とから構成されてい
る。またシート後処理装置203は折り装置204とス
テイプル/スタック装置205とからなる。
【0022】原稿自動送り装置202の原稿載置台20
6に載置された原稿207は下側から順に分離されて、
複写機本体201のプラテンガラス208上にパス20
9を経て給送され、複写機本体201の光学系210に
読み取られ読みとり終了後プラテンガラス208からパ
ス211を経て原稿載置台206上の最上面に排出され
る。シートSは、デッキ212から給紙されて画像形成
部213で画像形成され、定着部214により定着され
て、一般には折り装置204を素通りしてステイプル/
スタック装置205のシート搬入口215に搬送される
ようになっている。
6に載置された原稿207は下側から順に分離されて、
複写機本体201のプラテンガラス208上にパス20
9を経て給送され、複写機本体201の光学系210に
読み取られ読みとり終了後プラテンガラス208からパ
ス211を経て原稿載置台206上の最上面に排出され
る。シートSは、デッキ212から給紙されて画像形成
部213で画像形成され、定着部214により定着され
て、一般には折り装置204を素通りしてステイプル/
スタック装置205のシート搬入口215に搬送される
ようになっている。
【0023】ここで、本機たる複写機200の作像プロ
セスは、公知に属するものであるからここでの説明は行
なわない。ステイプル/スタック装置205は、図1、
図2に示すように、上下に2分割されたビンモジュール
B1、B2を有し、各ビンモジュールは、複数のビン
(シート受け皿)B11〜B1n、B21〜B2n(図
ではn=6)で構成されている。各ビンモジュールは、
独立してビン間隔、ビン位置を変化させて、各ビンをシ
ート受け入れ位置やシート束排出位置に移動されること
ができる。
セスは、公知に属するものであるからここでの説明は行
なわない。ステイプル/スタック装置205は、図1、
図2に示すように、上下に2分割されたビンモジュール
B1、B2を有し、各ビンモジュールは、複数のビン
(シート受け皿)B11〜B1n、B21〜B2n(図
ではn=6)で構成されている。各ビンモジュールは、
独立してビン間隔、ビン位置を変化させて、各ビンをシ
ート受け入れ位置やシート束排出位置に移動されること
ができる。
【0024】シート搬入口215では、上方向への第1
搬送パス1と下方向への第2搬送パス2を切り換える図
示せぬソレノイドSL3で駆動されるデフレクタ3によ
りシートSの進行方向が決定される。更に、第1搬送パ
ス1は、図示せぬソレノイドSL4で駆動されるデフレ
クタ4により、ノンソートトレイ5への搬出パス6と上
モジュールB1ヘのパス7に分岐する。
搬送パス1と下方向への第2搬送パス2を切り換える図
示せぬソレノイドSL3で駆動されるデフレクタ3によ
りシートSの進行方向が決定される。更に、第1搬送パ
ス1は、図示せぬソレノイドSL4で駆動されるデフレ
クタ4により、ノンソートトレイ5への搬出パス6と上
モジュールB1ヘのパス7に分岐する。
【0025】一方、第2搬送パス2は、そのまま下モジ
ュールB2へのパスとなる。したがって、各ローラ対8
a〜8pに関して、ノンソートトレイヘは8a、b、
C、上モジュールヘは8a、8b、8d〜8g、下モジ
ュールヘは8a、8h〜8pの各ローラ対によって搬送
される。
ュールB2へのパスとなる。したがって、各ローラ対8
a〜8pに関して、ノンソートトレイヘは8a、b、
C、上モジュールヘは8a、8b、8d〜8g、下モジ
ュールヘは8a、8h〜8pの各ローラ対によって搬送
される。
【0026】また、ステイプル/スタック装置205
は、上モジュールヘのパスと下モジュールヘのパスに挟
まれた空間にグリップ/ステイプルユニット9を有し、
各ビン上の束を先出しグリッパ10により図1、図2の
右方向に搬送し、ステイプラ11で選択的にステイプル
した後、束先端を搬送グリッパ12で挟持してさらに右
方向へ搬送する。同様に上モジュールヘのパスと下モジ
ュールヘのパスとに挟まれた空間において、グリップ/
ステイプルユニット9の下方にはスタックユニット13
が待機し、搬送グリッパ12で搬送した束を収納する。
は、上モジュールヘのパスと下モジュールヘのパスに挟
まれた空間にグリップ/ステイプルユニット9を有し、
各ビン上の束を先出しグリッパ10により図1、図2の
右方向に搬送し、ステイプラ11で選択的にステイプル
した後、束先端を搬送グリッパ12で挟持してさらに右
方向へ搬送する。同様に上モジュールヘのパスと下モジ
ュールヘのパスとに挟まれた空間において、グリップ/
ステイプルユニット9の下方にはスタックユニット13
が待機し、搬送グリッパ12で搬送した束を収納する。
【0027】また、ステイプラ11の右端部とスタック
ユニット13の左端部は、図2に示すように、左右方向
でほぼオーパーラップしている(図2の幅l15の領
域)。
ユニット13の左端部は、図2に示すように、左右方向
でほぼオーパーラップしている(図2の幅l15の領
域)。
【0028】上モジュールのビンB11〜B16にシー
卜束が満たされた後で、図1、図2の破線で示す位置
に、グリップ/ステイプルユニット9を移動させて、ビ
ンからシート束をとり出している間に、下モジュールの
ビンB21〜B26にシートを搬送し、ビンB11〜B
16から束取り出し終了後、また、下モジュールビンB
21〜B26への搬送終了後、今度は図1、図2の実線
の位置で下モジュールからの束取り出しを行なう。この
動作を繰り返すことで、スタックユニットが満載になる
まで連続してコピーを継続できる。
卜束が満たされた後で、図1、図2の破線で示す位置
に、グリップ/ステイプルユニット9を移動させて、ビ
ンからシート束をとり出している間に、下モジュールの
ビンB21〜B26にシートを搬送し、ビンB11〜B
16から束取り出し終了後、また、下モジュールビンB
21〜B26への搬送終了後、今度は図1、図2の実線
の位置で下モジュールからの束取り出しを行なう。この
動作を繰り返すことで、スタックユニットが満載になる
まで連続してコピーを継続できる。
【0029】次に、折り装置204について、図36を
用いて説明する。ここで、折り装置204は、スルーパ
スモード、Z折りモード、C折りモード等の3つのモー
ドに従って動作する事ができる。
用いて説明する。ここで、折り装置204は、スルーパ
スモード、Z折りモード、C折りモード等の3つのモー
ドに従って動作する事ができる。
【0030】第1のスルーパスモードは、シートSの折
り動作を要せず素通りするモードであり、このモードで
は、入口ローラ対227,228によって搬入された折
り用のシートは入口デフレクタ229の操作により、紙
パス230に導かれ、排紙ローラ対231及び232に
よりシート後処理装置203へ送出される。
り動作を要せず素通りするモードであり、このモードで
は、入口ローラ対227,228によって搬入された折
り用のシートは入口デフレクタ229の操作により、紙
パス230に導かれ、排紙ローラ対231及び232に
よりシート後処理装置203へ送出される。
【0031】第2のC折りモードは、LGLの折り用の
シートを2つに折り曲げLTR(縦サイズ)にするもの
で、入口ローラ227,228から入口ディクレタ22
9に導かれた折り用のシートは、デフレクタ234の操
作により折りパス236に導入される。
シートを2つに折り曲げLTR(縦サイズ)にするもの
で、入口ローラ227,228から入口ディクレタ22
9に導かれた折り用のシートは、デフレクタ234の操
作により折りパス236に導入される。
【0032】かくして、図37(a)に示すように、折
り用のシート251の先端がストッパ243に当接した
ところで、折り用のシート251の下流側の中央部に形
成されるループ250が折りローラ238,239との
間のニップにくわえこまれ、折り用のシート251の下
流側の中央部に、図37(b)に示すように、折れ目が
形成されて2つ折りのシートになる。かくして、この2
つ折りとされた折り用のシート251は、このあとパス
240を通過し排紙ローラ対231,232により送出
される。
り用のシート251の先端がストッパ243に当接した
ところで、折り用のシート251の下流側の中央部に形
成されるループ250が折りローラ238,239との
間のニップにくわえこまれ、折り用のシート251の下
流側の中央部に、図37(b)に示すように、折れ目が
形成されて2つ折りのシートになる。かくして、この2
つ折りとされた折り用のシート251は、このあとパス
240を通過し排紙ローラ対231,232により送出
される。
【0033】第3のZ折りモードは、折り用のシート2
51を一旦半分に2つ折とした上、その片方を再度反対
側に折り返えすモードであり、先ず、入口ローラ対22
7,228から入口デフレクタ229により折り用のシ
ート251はパス233へ送出される。さらに、このシ
ートは、デフレクタ234によりパス242へ送られ、
その先端がストッパ245に当接する。かくして、前記
2つ折りモードと同様に、シート251の先端からおよ
そ1/4の部分にループが形成されることになり、その
ループが折りローラ対238,237とのニップにくわ
えこまれ折れ目251Bが形成されて2つ折りのシート
となる(図38(a))。
51を一旦半分に2つ折とした上、その片方を再度反対
側に折り返えすモードであり、先ず、入口ローラ対22
7,228から入口デフレクタ229により折り用のシ
ート251はパス233へ送出される。さらに、このシ
ートは、デフレクタ234によりパス242へ送られ、
その先端がストッパ245に当接する。かくして、前記
2つ折りモードと同様に、シート251の先端からおよ
そ1/4の部分にループが形成されることになり、その
ループが折りローラ対238,237とのニップにくわ
えこまれ折れ目251Bが形成されて2つ折りのシート
となる(図38(a))。
【0034】次いで、このように折られた折り用のシー
ト251は、折りパス236へと導入され、2つ折りと
された折り用のシート251の折れ目251Bがストッ
パ244に突き当てられると、2つ折りとされた折り用
のシート251の中央部に前述と同ようにしてループが
形成され、このループが折りローラ対238,239と
の間のニップにくわえこまれて、第2の折れ目251C
が形成される(図38(b))。このように、表裏に折
り返されたZ折りシート251は、パス240を通過し
て排紙ローラ対231,232により送出される。
ト251は、折りパス236へと導入され、2つ折りと
された折り用のシート251の折れ目251Bがストッ
パ244に突き当てられると、2つ折りとされた折り用
のシート251の中央部に前述と同ようにしてループが
形成され、このループが折りローラ対238,239と
の間のニップにくわえこまれて、第2の折れ目251C
が形成される(図38(b))。このように、表裏に折
り返されたZ折りシート251は、パス240を通過し
て排紙ローラ対231,232により送出される。
【0035】次に、グリップ/ステイプルユニット9に
ついて説明する(図15、図16)。図15は、グリッ
プ/ステイプルユニット9の上視図、図16は正面図で
ある。
ついて説明する(図15、図16)。図15は、グリッ
プ/ステイプルユニット9の上視図、図16は正面図で
ある。
【0036】全体構成は、ユニット前側板50、ユニッ
ト後側板51間に、ガイドステイ52、53、右ステイ
54を渡した枠体であり、この枠体の奥側左右に2ケず
つ計4ケの昇降コロ55がカシメられている。下側のガ
イドステイ53の奥側には、シート束搬送時にシート束
をガイドする部材53aが取りつけられている。4つの
コロ55は、本体側に固定された2本のレール56内に
ガイドされている。レール56に一体に切られたラック
と、枠体横方向に貫通した57の両端に設けられたピニ
オンギア58とがかみ合い、ギアに昇降モータM4から
の駆動を伝達して、枠体全体が上下に昇降可能となって
いる。
ト後側板51間に、ガイドステイ52、53、右ステイ
54を渡した枠体であり、この枠体の奥側左右に2ケず
つ計4ケの昇降コロ55がカシメられている。下側のガ
イドステイ53の奥側には、シート束搬送時にシート束
をガイドする部材53aが取りつけられている。4つの
コロ55は、本体側に固定された2本のレール56内に
ガイドされている。レール56に一体に切られたラック
と、枠体横方向に貫通した57の両端に設けられたピニ
オンギア58とがかみ合い、ギアに昇降モータM4から
の駆動を伝達して、枠体全体が上下に昇降可能となって
いる。
【0037】枠体内には、3つの移動体が配設されてい
る。先出しグリッパ10は、図15の矢印D方向に移動
可能に構成されており、ビン上のシート束Sの手前基準
側の右端近傍をグリップして、シート束を右方に引き出
す。先出グリッパ10の右端からシート束Sの先端まで
の距離l4は、引き出し完了時のステイプラ11の左端
からシート束S先端までの距離l5よりも長く設定され
ている。
る。先出しグリッパ10は、図15の矢印D方向に移動
可能に構成されており、ビン上のシート束Sの手前基準
側の右端近傍をグリップして、シート束を右方に引き出
す。先出グリッパ10の右端からシート束Sの先端まで
の距離l4は、引き出し完了時のステイプラ11の左端
からシート束S先端までの距離l5よりも長く設定され
ている。
【0038】ステイプラ11は、図の矢印E方向に移動
可能であって、シート幅とオーバーラップしない手前や
奥の退避位置や、シート束の先端部の任意の位置に移動
できる。
可能であって、シート幅とオーバーラップしない手前や
奥の退避位置や、シート束の先端部の任意の位置に移動
できる。
【0039】搬送グリッパ12は、図15の矢印F方向
に移動可能であると共に、その前後側板59、60全体
を含めて、図の矢印G方向にも移動可能に構成されてい
る。搬送グリッパ12は、矢印F方向でシート束のサイ
ズに応じてシート幅の略中央位置をグリップし、矢印G
方向(図中右方向)にシート束を搬送して、ビン上から
完全にシート束を引き出して、後述するスタッカに搬送
する。
に移動可能であると共に、その前後側板59、60全体
を含めて、図の矢印G方向にも移動可能に構成されてい
る。搬送グリッパ12は、矢印F方向でシート束のサイ
ズに応じてシート幅の略中央位置をグリップし、矢印G
方向(図中右方向)にシート束を搬送して、ビン上から
完全にシート束を引き出して、後述するスタッカに搬送
する。
【0040】搬送グリッパ12の矢印F方向の移動は、
上述したようにサイズに対応して移動する他に、スタッ
カ上での仕分けの目的でも用いられる。すなわち、スタ
ッカヘの束搬送時、矢印G方向への搬送量はシート束サ
イズに依るが、F方向へのシート束の搬送量を変化させ
ることで、同一サイズのシート束の仕分けを行なった
り、異なるジョブ間の仕分けを行なったりすることがで
きる。
上述したようにサイズに対応して移動する他に、スタッ
カ上での仕分けの目的でも用いられる。すなわち、スタ
ッカヘの束搬送時、矢印G方向への搬送量はシート束サ
イズに依るが、F方向へのシート束の搬送量を変化させ
ることで、同一サイズのシート束の仕分けを行なった
り、異なるジョブ間の仕分けを行なったりすることがで
きる。
【0041】搬送グリッパ12の奥行き寸法l6は、ス
テイプラ11がシート束Sに対し動作している位置にお
いてもシート束Sの先端が挟持できるような寸法に設定
されている。
テイプラ11がシート束Sに対し動作している位置にお
いてもシート束Sの先端が挟持できるような寸法に設定
されている。
【0042】以下、グリップ/ステイプルユニツト9内
の各移動体10、11、12について詳細に説明する。
の各移動体10、11、12について詳細に説明する。
【0043】まず、シート束を挟持するグリップ部につ
いて説明するが、これは先出しグリッパ10及び搬送グ
リッパ12に共通の構成である(図17)。
いて説明するが、これは先出しグリッパ10及び搬送グ
リッパ12に共通の構成である(図17)。
【0044】側板62、62に、3本の軸63、64、
65が支持されている。軸65には、上グリッパ66と
下グリッパ67が配設されており、軸63に固設された
下グリッバカム68と、軸64に固設された上グリッパ
カム69との矢印方向の回動により、それぞれ矢印H、
矢印I方向の揺動を繰り返す(実線と破線図)。また、
ばね部材70は下グリッパ67のカム部67aを下グリ
ッパカム68に付勢し、ばね部材71は上グリッパ66
のカム部66aを上グリッパカム69に付勢し、上グリ
ッパと下グリッパの当接圧が略一定になるように制御し
ている。上記上/下のグリッパのカム69,68は、不
図示のモータM5(先出しグリッパ挟持)、M6(搬送
グリッパ挟持)にて駆動される。
65が支持されている。軸65には、上グリッパ66と
下グリッパ67が配設されており、軸63に固設された
下グリッバカム68と、軸64に固設された上グリッパ
カム69との矢印方向の回動により、それぞれ矢印H、
矢印I方向の揺動を繰り返す(実線と破線図)。また、
ばね部材70は下グリッパ67のカム部67aを下グリ
ッパカム68に付勢し、ばね部材71は上グリッパ66
のカム部66aを上グリッパカム69に付勢し、上グリ
ッパと下グリッパの当接圧が略一定になるように制御し
ている。上記上/下のグリッパのカム69,68は、不
図示のモータM5(先出しグリッパ挟持)、M6(搬送
グリッパ挟持)にて駆動される。
【0045】なお、先出しグリッパ10と搬送グリッパ
12は、上述したように基本構成は同様であるが、挟持
圧やグリッパの幅、最大開口量等の条件はそれぞれの使
用条件に合わせて最適に設定して構わない。
12は、上述したように基本構成は同様であるが、挟持
圧やグリッパの幅、最大開口量等の条件はそれぞれの使
用条件に合わせて最適に設定して構わない。
【0046】例えば、本実施例の場合、先出しグリッパ
は、スペース上、巾を小さく押えるが基準側のみ挟持す
るため、束ズレ防止のために挟持圧を高めに設定した
り、開口量もビン間に進入すべく押え気味にする。一
方、搬送グリッパは、シート束センタを挟持可能なの
で、挟持圧を低めに設定する等が可能である。その他、
シー卜のカール量、坪量、折りの有無、枚数等によって
一般的に設定することも可能である。
は、スペース上、巾を小さく押えるが基準側のみ挟持す
るため、束ズレ防止のために挟持圧を高めに設定した
り、開口量もビン間に進入すべく押え気味にする。一
方、搬送グリッパは、シート束センタを挟持可能なの
で、挟持圧を低めに設定する等が可能である。その他、
シー卜のカール量、坪量、折りの有無、枚数等によって
一般的に設定することも可能である。
【0047】次に、先出しグリッパ10の駆動構成につ
いて述べる(図18、図19)。図18は上視図、図1
9は正面図である。
いて述べる(図18、図19)。図18は上視図、図1
9は正面図である。
【0048】先出しグリッパの手前側面には、溝つきの
コロ72がカシメられており、グリップ/ステイプルユ
ニット9のユニット前側板50に設けられた長穴50a
に係合している。長穴50aは、ステイプラ11に近い
図19の右方は略水平にあけられているが、ビンに近い
図19の左方は、ビンの傾斜に合わせた角度をもった長
穴になっている。2つのコロ72の軸の先端部は、結合
板金73でつながれており、板金73には、ピン部材7
4が取りついている。
コロ72がカシメられており、グリップ/ステイプルユ
ニット9のユニット前側板50に設けられた長穴50a
に係合している。長穴50aは、ステイプラ11に近い
図19の右方は略水平にあけられているが、ビンに近い
図19の左方は、ビンの傾斜に合わせた角度をもった長
穴になっている。2つのコロ72の軸の先端部は、結合
板金73でつながれており、板金73には、ピン部材7
4が取りついている。
【0049】一方、ユニット前側板50の手前側には、
先出しモータM7が取りつけられており、その駆動軸先
端には揺動アーム76が固着されている。揺動アーム7
6の他端には、長穴76aが形成されており、この長穴
76aに上記ピン部材74の先端部が係合している。先
出しモータM7の駆動により、揺動アーム76が図1
8、図19の実線位置、2点鎖線位置間を往復動する。
これにより、先出しグリッパ10はユニット前側板50
の長穴に沿って傾斜位置でシート束をつかみ、水平位置
まで搬送し、水平位置でシート束を離して、再び傾斜位
置に戻る動きを行なう。
先出しモータM7が取りつけられており、その駆動軸先
端には揺動アーム76が固着されている。揺動アーム7
6の他端には、長穴76aが形成されており、この長穴
76aに上記ピン部材74の先端部が係合している。先
出しモータM7の駆動により、揺動アーム76が図1
8、図19の実線位置、2点鎖線位置間を往復動する。
これにより、先出しグリッパ10はユニット前側板50
の長穴に沿って傾斜位置でシート束をつかみ、水平位置
まで搬送し、水平位置でシート束を離して、再び傾斜位
置に戻る動きを行なう。
【0050】次に、搬送グリッパ12の駆動構成を説明
する(図20、図21)。図20は上視図、図21は正
断面図である。
する(図20、図21)。図20は上視図、図21は正
断面図である。
【0051】まず図20、図21の左右方向、シート束
搬送方向の駆動について説明する。
搬送方向の駆動について説明する。
【0052】搬送グリッパ12は、その下方位置にて2
本の軸77、78に支持されている。一方の軸77はボ
ールねじで構成され、もう一方の軸78は通常の軸で構
成されている。軸77の両端は、前後側板間(前側板は
省略、後側板60)に回転可能に軸受支持され、軸78
の両端は完全に固定されている。各側板には、ガイドコ
ロ79がシメられており、コロ79はユニット側板51
にあけられた長穴5laに沿って左右方向に動ける。
本の軸77、78に支持されている。一方の軸77はボ
ールねじで構成され、もう一方の軸78は通常の軸で構
成されている。軸77の両端は、前後側板間(前側板は
省略、後側板60)に回転可能に軸受支持され、軸78
の両端は完全に固定されている。各側板には、ガイドコ
ロ79がシメられており、コロ79はユニット側板51
にあけられた長穴5laに沿って左右方向に動ける。
【0053】搬送グリッパ左右移動モータM8は、ユニ
ット側板51に取り付けられており、モータプーリ8
0、ベルト81、プーリ82を介して貫通軸83に駆動
を伝達する。貫通軸83上には、駆動用プーリ84が手
前側と、奥側に1ケずつとりつけられ、それぞれ対向す
る従動プーリ85との間にベルト86がかけられてい
る。ベルト86の一部分を、規制部材87で後側板60
上に固着することにより、モータM8の駆動が搬送グリ
ッパ12に伝わり、図15,図16において左右方向の
移動が可能となっている。
ット側板51に取り付けられており、モータプーリ8
0、ベルト81、プーリ82を介して貫通軸83に駆動
を伝達する。貫通軸83上には、駆動用プーリ84が手
前側と、奥側に1ケずつとりつけられ、それぞれ対向す
る従動プーリ85との間にベルト86がかけられてい
る。ベルト86の一部分を、規制部材87で後側板60
上に固着することにより、モータM8の駆動が搬送グリ
ッパ12に伝わり、図15,図16において左右方向の
移動が可能となっている。
【0054】次に、図20の上下方向、すなわちシート
束搬送と直交する方向の駆動について説明する。
束搬送と直交する方向の駆動について説明する。
【0055】後側板60上に、搬送グリッパ前後進モー
タM9が基台88を介して取り付けられている。モータ
プーリ89、ベルト90、プーリ91を介してモータM
9の駆動がボールねじ軸77に伝達される。搬送グリッ
パ12のボールねじ軸77と係合している部分にも、同
様のねじが切られているため、ボールねじ軸77が回転
することで搬送グリッパ12は前後進可能となる。
タM9が基台88を介して取り付けられている。モータ
プーリ89、ベルト90、プーリ91を介してモータM
9の駆動がボールねじ軸77に伝達される。搬送グリッ
パ12のボールねじ軸77と係合している部分にも、同
様のねじが切られているため、ボールねじ軸77が回転
することで搬送グリッパ12は前後進可能となる。
【0056】搬送グリッパ12の位置は、そのホームポ
ジション検知及びモータM8の回転量を検知することで
決定される。左右方向は、規制部材87の上方の突起8
7aを、ホームポジションセンサS7で検知し、モ―夕
M8のエンコーダ92を読み取るセンサS8で移動量を
検知して、所定の位置で停止させる。
ジション検知及びモータM8の回転量を検知することで
決定される。左右方向は、規制部材87の上方の突起8
7aを、ホームポジションセンサS7で検知し、モ―夕
M8のエンコーダ92を読み取るセンサS8で移動量を
検知して、所定の位置で停止させる。
【0057】一方、搬送グリッパ12の前後進も、ホー
ムポジションS9で搬送グリッパの一部を検知し、モー
タM9のエンコーダ93を読み取るセンサS10で移動
量を検知して、所定の位置で搬送グリッパ12を停止さ
せる。
ムポジションS9で搬送グリッパの一部を検知し、モー
タM9のエンコーダ93を読み取るセンサS10で移動
量を検知して、所定の位置で搬送グリッパ12を停止さ
せる。
【0058】さらに、図1に示すように、上記各々部の
動作を制御するための制御装置(CPU)が設けられて
いる。
動作を制御するための制御装置(CPU)が設けられて
いる。
【0059】以上の構成に基づいて、以下に各構成部の
動作を説明する。はじめに、装置の基本動作を説明す
る。
動作を説明する。はじめに、装置の基本動作を説明す
る。
【0060】まず、複写機本体201に配設された原稿
自動送り装置202の原稿載置台206に原稿がセット
され(図1)、不図示の操作部で所定のモード条件を入
力して、スタートキーが押される。スタートキーの押下
信号に伴い、シート後処理装置203の各部がスタンバ
イ状態に制御される。以下、各モード条件に分けて説明
を行なう。
自動送り装置202の原稿載置台206に原稿がセット
され(図1)、不図示の操作部で所定のモード条件を入
力して、スタートキーが押される。スタートキーの押下
信号に伴い、シート後処理装置203の各部がスタンバ
イ状態に制御される。以下、各モード条件に分けて説明
を行なう。
【0061】(A)ノンソートモードの場合 図2、図29において、デフレクタ3は実線の向きに、
そしてデフレクタ4は破線の向きに位置し、第1搬送パ
ス1から搬出パス6にかけて存在するローラ対8a、8
b、8cが回転するように、モータM14が制御される
(図29)。もちろん、折り装置204内上部のローラ
対も、図示せぬ折りモータM17によって回転し、シー
ト受け入れ可能状態になる。
そしてデフレクタ4は破線の向きに位置し、第1搬送パ
ス1から搬出パス6にかけて存在するローラ対8a、8
b、8cが回転するように、モータM14が制御される
(図29)。もちろん、折り装置204内上部のローラ
対も、図示せぬ折りモータM17によって回転し、シー
ト受け入れ可能状態になる。
【0062】但し、上記のスタンバイ動作は、以下に示
す複写動作後、シートが複写機本体201から排出され
る以前に行なわれてもよい。シート後処理装置側がスタ
ンバイ状態になると、図1の原稿207は、原稿送り装
置202により複写機本体201のプラテンガラス20
8上に給送され、複写機本体201は複写動作にはい
る。
す複写動作後、シートが複写機本体201から排出され
る以前に行なわれてもよい。シート後処理装置側がスタ
ンバイ状態になると、図1の原稿207は、原稿送り装
置202により複写機本体201のプラテンガラス20
8上に給送され、複写機本体201は複写動作にはい
る。
【0063】複写機本体201にて画像形成処理され排
出された最初のシートは、折り装置204の上部パスを
通過して、搬入口215からステイプル/スタック装置
205に進入する。シートはデフレクタ3で鉛直上向き
に偏向され、デフレクタ4の右側を鉛直上方に搬送され
て、排出ローラ対8cでノンソートトレイ5上へ排出さ
れる。
出された最初のシートは、折り装置204の上部パスを
通過して、搬入口215からステイプル/スタック装置
205に進入する。シートはデフレクタ3で鉛直上向き
に偏向され、デフレクタ4の右側を鉛直上方に搬送され
て、排出ローラ対8cでノンソートトレイ5上へ排出さ
れる。
【0064】(B)ソートモードの場合 シート条件やモード設定条件により、特別な制御をする
場合もあるが、一般的なソートモード時の動作を説明す
る。
場合もあるが、一般的なソートモード時の動作を説明す
る。
【0065】まず、スタンバイ動作として、デフレクタ
3は実線の向きに、デフレクタ4も実線の向きにそれぞ
れ位置し、折り装置204の上部パスのローラ及び8
a、8b、8d〜8gのローラ対が回転する。上下のビ
ンモジュールB1、B2は、最上ビンB11、B21が
排出ローラ対8g、8pに対向する位置にくるようにシ
フト動作する。ビンモジュールの整合壁15は、シート
の幅に合わせたホームポジションに待機する。
3は実線の向きに、デフレクタ4も実線の向きにそれぞ
れ位置し、折り装置204の上部パスのローラ及び8
a、8b、8d〜8gのローラ対が回転する。上下のビ
ンモジュールB1、B2は、最上ビンB11、B21が
排出ローラ対8g、8pに対向する位置にくるようにシ
フト動作する。ビンモジュールの整合壁15は、シート
の幅に合わせたホームポジションに待機する。
【0066】折り紙用のガイド部材は動作させないの
で、ビン側に突出しない退避位置にあることがチェック
される。また、ビン立ち部の駆動に関しては、非作動位
置にあることを制御装置270がチェックする。
で、ビン側に突出しない退避位置にあることがチェック
される。また、ビン立ち部の駆動に関しては、非作動位
置にあることを制御装置270がチェックする。
【0067】グリップ/ステイプルユニット9は、上ビ
ンモジュールのシート束取り出しに対応した位置(図2
の破線位置)に移動して待機する。
ンモジュールのシート束取り出しに対応した位置(図2
の破線位置)に移動して待機する。
【0068】グリップ/ステイプルユニット9内の移動
体については、図15において説明する。先出しグリッ
パ10は、図15に示す位置に待機して、グリップ/ス
テイプルユニット9の左側に位置するビンモジュール内
のビン昇降の際に、ビン上のシートの妨げにならないよ
うになっている。
体については、図15において説明する。先出しグリッ
パ10は、図15に示す位置に待機して、グリップ/ス
テイプルユニット9の左側に位置するビンモジュール内
のビン昇降の際に、ビン上のシートの妨げにならないよ
うになっている。
【0069】ステイプラ11は動作させないので、図1
5において破線で示す手前の退避位置に移動する。搬送
グリッパ12は、図15において破線で示すように、矢
印F方向においては、搬送されてくるシート束の略中央
をグリップする位置に、そして矢印G方向においては、
先出しグリッパ10によって先出しされたシート束の先
端を、グリップ可能な位置12aに待機する。
5において破線で示す手前の退避位置に移動する。搬送
グリッパ12は、図15において破線で示すように、矢
印F方向においては、搬送されてくるシート束の略中央
をグリップする位置に、そして矢印G方向においては、
先出しグリッパ10によって先出しされたシート束の先
端を、グリップ可能な位置12aに待機する。
【0070】グリッパは、先出しグリッパ10、搬送グ
リッパ12共に上下グリッパを開放した状態でそれぞれ
の位置に待機している。
リッパ12共に上下グリッパを開放した状態でそれぞれ
の位置に待機している。
【0071】次に、スタツクユニット13は、図2で破
線で示す位置に移動し、グリップ/ステイプルユニット
9により搬送されるシート束を受容できるようになって
いる。図26において、スタックユニット13の内部の
スタックトレイ116、並びに基準壁117、押え部材
118は、スタックトレイ116の上面がシート束を受
容可能な位置に、またその他もスタックトレイ116に
対応した位置に移動する。押え部材118の先端は、図
26に示すようにスタックトレイ116側に突出した状
態になっている。
線で示す位置に移動し、グリップ/ステイプルユニット
9により搬送されるシート束を受容できるようになって
いる。図26において、スタックユニット13の内部の
スタックトレイ116、並びに基準壁117、押え部材
118は、スタックトレイ116の上面がシート束を受
容可能な位置に、またその他もスタックトレイ116に
対応した位置に移動する。押え部材118の先端は、図
26に示すようにスタックトレイ116側に突出した状
態になっている。
【0072】以上で、シート後処理装置側がスタンバイ
状態になり、ノンソートモード時と同様に原稿が給送さ
れ、画像形成が行なわれ、シートが送られてくる。図2
ではじめのシートは折り装置の上部パスを通過して搬入
口215から進入しデフレクタ3で鉛直位置上方に、さ
らにデフレクタ4で左方へ搬送されて、排出ローラ8g
でビンB11上に排出される。
状態になり、ノンソートモード時と同様に原稿が給送さ
れ、画像形成が行なわれ、シートが送られてくる。図2
ではじめのシートは折り装置の上部パスを通過して搬入
口215から進入しデフレクタ3で鉛直位置上方に、さ
らにデフレクタ4で左方へ搬送されて、排出ローラ8g
でビンB11上に排出される。
【0073】排紙センサS18でビンB11に1枚目の
シートが排出されたことを検知して、ビンB11は上方
にシフトして、ビンB12がシー卜収容位置に上昇す
る。上記動作を繰り返して、上モジュールのビンの全て
に同一画像のシートが排出されると、原稿が交換され
て、2枚目の原稿に対し画像形成が行なわれる。上モジ
ュールのビンは、最下ビン(図2ではB16)がシー卜
収容位置にあり、2枚目のシートに関しては、最下ビン
から順にシートを収容していく。上記動作をすべての原
稿について繰り返し行ない、ビンヘのシートの収容動作
は終了する。この終了状態において、原稿枚数が奇数の
場合には、最下ビンB16がシー卜収容位置にあり、原
稿枚数が偶数の場合には最上ビンB11がシート収容位
置にある。
シートが排出されたことを検知して、ビンB11は上方
にシフトして、ビンB12がシー卜収容位置に上昇す
る。上記動作を繰り返して、上モジュールのビンの全て
に同一画像のシートが排出されると、原稿が交換され
て、2枚目の原稿に対し画像形成が行なわれる。上モジ
ュールのビンは、最下ビン(図2ではB16)がシー卜
収容位置にあり、2枚目のシートに関しては、最下ビン
から順にシートを収容していく。上記動作をすべての原
稿について繰り返し行ない、ビンヘのシートの収容動作
は終了する。この終了状態において、原稿枚数が奇数の
場合には、最下ビンB16がシー卜収容位置にあり、原
稿枚数が偶数の場合には最上ビンB11がシート収容位
置にある。
【0074】次に、ビン上からシート束を取り出す動作
に移るが、本実施例においては上モジュールにおいて、
シート束の取り出し位置、すなわちグリッパ/ステイプ
ルユニット9が待機しているのは、シート収容位置より
も2ビン分下の位置である。従って、原稿枚数の奇・偶
により束取り出し順序の制御が変わってくる。
に移るが、本実施例においては上モジュールにおいて、
シート束の取り出し位置、すなわちグリッパ/ステイプ
ルユニット9が待機しているのは、シート収容位置より
も2ビン分下の位置である。従って、原稿枚数の奇・偶
により束取り出し順序の制御が変わってくる。
【0075】 (B)−(i)原稿枚数が偶数の時 原稿枚数が偶数であれば、ソート終了後のビン位置は開
始時と同じになるため、図30の状態である。この場
合、束取り出し位置にあるビンB13からは取り出さ
ず、まず2ビン分下げて図31の状態にして、最上ビン
B11からB16まで順に束取り出しを行なう(図3
2)。
始時と同じになるため、図30の状態である。この場
合、束取り出し位置にあるビンB13からは取り出さ
ず、まず2ビン分下げて図31の状態にして、最上ビン
B11からB16まで順に束取り出しを行なう(図3
2)。
【0076】次に、上モジュールB1を2ビン分上昇さ
せて図33の状態にして、次のシート束を受け入れる準
備が完了する。連続ジョブで上モジュールがシートを受
け入れる次の機会においても、原稿は偶数であるから、
図33の状態でソートを開始すれば、図33の状態でソ
ートが終了する。この場合には、束取り出し位置に対応
しているビンはないので、上モジュールB1を2ビン分
下げて図32の状態にして、最下ビンB16から順にB
11まで束取り出しを行なう。この時、図31の状態に
なるので、2ビン分上昇させて図30の状態に戻る。従
って、上モジュールが複数回くり返してシート束を受け
入れる際には上記に示した状態変化を繰り返すことにな
る。
せて図33の状態にして、次のシート束を受け入れる準
備が完了する。連続ジョブで上モジュールがシートを受
け入れる次の機会においても、原稿は偶数であるから、
図33の状態でソートを開始すれば、図33の状態でソ
ートが終了する。この場合には、束取り出し位置に対応
しているビンはないので、上モジュールB1を2ビン分
下げて図32の状態にして、最下ビンB16から順にB
11まで束取り出しを行なう。この時、図31の状態に
なるので、2ビン分上昇させて図30の状態に戻る。従
って、上モジュールが複数回くり返してシート束を受け
入れる際には上記に示した状態変化を繰り返すことにな
る。
【0077】 (B)−(ii)原稿枚数が奇数の時 原稿枚数が奇数であると、ソート終了後のビン位置は開
始時と全く逆になる。すなわち図30の状態からソート
開始すれば終了時には図33の状態になっている。この
時は、束取り出しに対応したビンは存在しないので2ビ
ン分下げて図32の状態にして最下ビンB16から順に
B11まで束取り出しを行なう。この時図31の状態に
なるので2ビン分上昇させて図30の状態で次のシート
束を受け入れる準備が完了する。同一ジョブなら次のシ
ート受け入れ機会においても、原稿枚数は奇数であるの
で図30でソート開始すれば図33で終了する。従っ
て、この場合にも上記に示した状態変化をくり返すこと
になる。
始時と全く逆になる。すなわち図30の状態からソート
開始すれば終了時には図33の状態になっている。この
時は、束取り出しに対応したビンは存在しないので2ビ
ン分下げて図32の状態にして最下ビンB16から順に
B11まで束取り出しを行なう。この時図31の状態に
なるので2ビン分上昇させて図30の状態で次のシート
束を受け入れる準備が完了する。同一ジョブなら次のシ
ート受け入れ機会においても、原稿枚数は奇数であるの
で図30でソート開始すれば図33で終了する。従っ
て、この場合にも上記に示した状態変化をくり返すこと
になる。
【0078】なお、下モジュールの場合、本実施例では
ビンのシート受け入れ位置と、束取り出し位置の関係が
逆であって、束取り出し位置の方が2ビン分上方に位置
している。下モジュールにおけるビン制御はここでは詳
しくは述べないが、上述した上モジュールの場合とほぼ
同様に、状態変化をくり返して制御される。以下ソート
モードの続きの動作を説明する。
ビンのシート受け入れ位置と、束取り出し位置の関係が
逆であって、束取り出し位置の方が2ビン分上方に位置
している。下モジュールにおけるビン制御はここでは詳
しくは述べないが、上述した上モジュールの場合とほぼ
同様に、状態変化をくり返して制御される。以下ソート
モードの続きの動作を説明する。
【0079】ビン上に積載されたシートは、図3で示す
基準棒14a、14bに対し、整合壁15をシート搬送
と直交する方向に動作させることで整合される。ソート
及び整合が完了すると、ビン上のシート束Sを挟持する
先出しグリッパ10は、図16において先出しグリッパ
10を開放したまま実線位置から破線位置へ移動し、そ
の後シート束Sを挟持する。図14に示すビン立ち部B
jが、ソレノイドSL1により開放されてシート束搬送
が可能となるシート束は、手前側は図4の基準棒14
a、14bによって、また、奥側は整合棒15と、図1
5のガイド部材53aとにより両サイドを規制され、ま
た下方向は、ビン面及び倒れたビン立ち面、ガイドステ
イ53、上方向はガイドステイ52にガイドされて、図
中右方向に搬送される。そして、図10に示す実線位置
に停止し、ここで先出しグリッパ10と搬送グリッパ1
2間の束の受け渡しが行なわれる。
基準棒14a、14bに対し、整合壁15をシート搬送
と直交する方向に動作させることで整合される。ソート
及び整合が完了すると、ビン上のシート束Sを挟持する
先出しグリッパ10は、図16において先出しグリッパ
10を開放したまま実線位置から破線位置へ移動し、そ
の後シート束Sを挟持する。図14に示すビン立ち部B
jが、ソレノイドSL1により開放されてシート束搬送
が可能となるシート束は、手前側は図4の基準棒14
a、14bによって、また、奥側は整合棒15と、図1
5のガイド部材53aとにより両サイドを規制され、ま
た下方向は、ビン面及び倒れたビン立ち面、ガイドステ
イ53、上方向はガイドステイ52にガイドされて、図
中右方向に搬送される。そして、図10に示す実線位置
に停止し、ここで先出しグリッパ10と搬送グリッパ1
2間の束の受け渡しが行なわれる。
【0080】まず、図15の破線位置に開放したまま待
機していた搬送グリッパ12が、シート束の略中央部を
挟持する。次に、先出しグリッパ10は挟持を開放し
て、次の搬送に備える。搬送グリッパ12は、図15の
矢印Gの右方向に駆動されてシート束を右方向に搬送
し、サイズに応じた適正な位置で停止する。この状態で
は、図34に示すように、シート束Sの後端は、スタッ
クトレイ116の上面に落下しており、左側はスタッカ
基準壁117により規制され、また、束上面はソレノイ
ドにより駆動された押え部材118により押圧されてい
る。この状態から搬送グリッパ12を開放して、シート
束の先端部もスタックトレイ上へ落下させる。
機していた搬送グリッパ12が、シート束の略中央部を
挟持する。次に、先出しグリッパ10は挟持を開放し
て、次の搬送に備える。搬送グリッパ12は、図15の
矢印Gの右方向に駆動されてシート束を右方向に搬送
し、サイズに応じた適正な位置で停止する。この状態で
は、図34に示すように、シート束Sの後端は、スタッ
クトレイ116の上面に落下しており、左側はスタッカ
基準壁117により規制され、また、束上面はソレノイ
ドにより駆動された押え部材118により押圧されてい
る。この状態から搬送グリッパ12を開放して、シート
束の先端部もスタックトレイ上へ落下させる。
【0081】この時押え部材118は、落下する束内の
ズレを防止する働きをする。
ズレを防止する働きをする。
【0082】次に、2束目のシート束搬送時について
は、搬送グリッパ12でシート束の略中央部をつかみ、
グリッパ間での束の受け渡しを行なうところまでは1束
目と同一であるので、以降の動作のみについて説明す
る。
は、搬送グリッパ12でシート束の略中央部をつかみ、
グリッパ間での束の受け渡しを行なうところまでは1束
目と同一であるので、以降の動作のみについて説明す
る。
【0083】束の受け渡し後、搬送グリッパ12は、図
15の矢印Fの方向に所定量だけ動く。この際、シート
束後端側が規制されないように、基準棒や整合壁、ガイ
ド部材53aが逃げてもかまわないし、また、これらの
幅規制部材を、シート束後端が完全に抜け切ってから、
上記搬送グリッパ12の矢印F方向の移動を行なっても
よい。この移動により、スタックトレイ116ヘのシー
ト束の積載時、1束目のシート束との識別が可能とな
る。搬送グリッパ12による右方向の搬送途中におい
て、図35に示すように、シート束Sの後端が所定位置
に達する前にシートの中央部が先にスタックトレイ11
6上のシート束の上面に落下してしまい、そのまま搬送
を続けると、搬送しているシート束S2が既積載のシー
ト束S1の整合を乱す恐れがある。この際、図35のよ
うに押え部材118で既積載シート束S1の上面を押え
ることで、既積載のシート束S1のズレを防止できる。
15の矢印Fの方向に所定量だけ動く。この際、シート
束後端側が規制されないように、基準棒や整合壁、ガイ
ド部材53aが逃げてもかまわないし、また、これらの
幅規制部材を、シート束後端が完全に抜け切ってから、
上記搬送グリッパ12の矢印F方向の移動を行なっても
よい。この移動により、スタックトレイ116ヘのシー
ト束の積載時、1束目のシート束との識別が可能とな
る。搬送グリッパ12による右方向の搬送途中におい
て、図35に示すように、シート束Sの後端が所定位置
に達する前にシートの中央部が先にスタックトレイ11
6上のシート束の上面に落下してしまい、そのまま搬送
を続けると、搬送しているシート束S2が既積載のシー
ト束S1の整合を乱す恐れがある。この際、図35のよ
うに押え部材118で既積載シート束S1の上面を押え
ることで、既積載のシート束S1のズレを防止できる。
【0084】スタックトレイ116上に積載されたシー
ト束については、その最上面が常にセンサで検知され、
上方にあるグリップ/ステイプルユニット9と、積載最
上面との間隔が常に一定となるように、スタックトレイ
116を徐々に降下させて制御している。
ト束については、その最上面が常にセンサで検知され、
上方にあるグリップ/ステイプルユニット9と、積載最
上面との間隔が常に一定となるように、スタックトレイ
116を徐々に降下させて制御している。
【0085】また、スタックトレイ116上のシート束
に関しては、スタックユニット13が動作中でない場合
には、シート束は任意にとり出しが可能な構成になって
いる。操作者が図示せぬ取り出しボタンを押下すること
によって、スタックユニット13は取り出し位置に移動
し、スタック取り出しカバーのみが開閉可能となる。
に関しては、スタックユニット13が動作中でない場合
には、シート束は任意にとり出しが可能な構成になって
いる。操作者が図示せぬ取り出しボタンを押下すること
によって、スタックユニット13は取り出し位置に移動
し、スタック取り出しカバーのみが開閉可能となる。
【0086】また、シート束をとり出した後、カバーを
閉じれば継続して処理が可能である。
閉じれば継続して処理が可能である。
【0087】 (C)ステイプルソートモードの場合 シート及びシート束の搬送に関しては上述したソートモ
ードの場合と同一であるので説明を省略する。ここで
は、ステイプラの移動制御について述べる。
ードの場合と同一であるので説明を省略する。ここで
は、ステイプラの移動制御について述べる。
【0088】ステイプラ11は、図15及び図22に示
すように、手前側の退避位置11aと、奥側の退避位置
11bの間で任意の位置に停止することができる。
すように、手前側の退避位置11aと、奥側の退避位置
11bの間で任意の位置に停止することができる。
【0089】 (C)−(i)手前1ケ所綴じの場合 上記ノンステイプルモード時は、ステイプラ11が手前
の退避位置11aにあったが、手前1ケ所綴じモードが
選択された場合には、ステイプラ11は、図15、図2
2に示す11cの位置に待機する。図15に示すよう
に、ステイプラが11cの位置にあっても、搬送グリッ
パ12は12aの位置で互いに干渉することなく待機で
きる。先出しグリッパ10により搬送されたシート束に
対し、ステイプラ11はステイプル動作を行なった後、
手前側の退避位置11aに移動し、その後、搬送グリッ
パ12によってシート束は右方に搬送される。シート束
後端が、ステイプル11の移動領域から抜けると、ステ
イプラ11は再び1ケ所綴じの位置11cに移動して、
次のシート束の受け入れを待つ。
の退避位置11aにあったが、手前1ケ所綴じモードが
選択された場合には、ステイプラ11は、図15、図2
2に示す11cの位置に待機する。図15に示すよう
に、ステイプラが11cの位置にあっても、搬送グリッ
パ12は12aの位置で互いに干渉することなく待機で
きる。先出しグリッパ10により搬送されたシート束に
対し、ステイプラ11はステイプル動作を行なった後、
手前側の退避位置11aに移動し、その後、搬送グリッ
パ12によってシート束は右方に搬送される。シート束
後端が、ステイプル11の移動領域から抜けると、ステ
イプラ11は再び1ケ所綴じの位置11cに移動して、
次のシート束の受け入れを待つ。
【0090】 (C)−(ii)2ケ所綴じの場合 2ケ所綴じ位置は、シート束の巾方向サイズにより様々
な位置をとるが、図15、図22に示すステイプラ位置
11d、11eの2ケ所を綴じ位置とするサイズがあっ
たとする。この場合も、図15に示すように、ステイプ
ラが11d、l1eのいずれかの位置にあっても搬送グ
リッパ12aの位置と干渉しない。2ケ所綴じのスタン
バイ時、ステイプラは手前側の退避位置11aから2ケ
所の手前側の打ち込み位置11dへ移動して待機する。
この時搬送グリッパ12は、実線の12bの位置で待機
する。
な位置をとるが、図15、図22に示すステイプラ位置
11d、11eの2ケ所を綴じ位置とするサイズがあっ
たとする。この場合も、図15に示すように、ステイプ
ラが11d、l1eのいずれかの位置にあっても搬送グ
リッパ12aの位置と干渉しない。2ケ所綴じのスタン
バイ時、ステイプラは手前側の退避位置11aから2ケ
所の手前側の打ち込み位置11dへ移動して待機する。
この時搬送グリッパ12は、実線の12bの位置で待機
する。
【0091】シート束が、先出しグリッパ10で搬送さ
れると、先出しグリッパ10がシート束を挟持したま
ま、ステイプラ11が11dの位置で手前側の1ケ所を
ステイプルする。次に、ステイプラ11は、11eの位
置に移動して2ケ所の奥側の位置をステイプルする。ス
テイプラ11が11dの位置から11eの位置に移動す
ると、すぐに搬送グリッパ12が12bの待機位置から
12aの挟持位置に進入してくる。そして、搬送グリッ
パ12がシート束を挟持し、一方、先出しグリッパ10
はシート束を開放する。ステイプラは、11eの位置で
2ケ所目のステイプル動作を行なった後、奥側の退避位
置11bへ移動する。
れると、先出しグリッパ10がシート束を挟持したま
ま、ステイプラ11が11dの位置で手前側の1ケ所を
ステイプルする。次に、ステイプラ11は、11eの位
置に移動して2ケ所の奥側の位置をステイプルする。ス
テイプラ11が11dの位置から11eの位置に移動す
ると、すぐに搬送グリッパ12が12bの待機位置から
12aの挟持位置に進入してくる。そして、搬送グリッ
パ12がシート束を挟持し、一方、先出しグリッパ10
はシート束を開放する。ステイプラは、11eの位置で
2ケ所目のステイプル動作を行なった後、奥側の退避位
置11bへ移動する。
【0092】1束目のシート束の後端がステイプラ移動
領域を抜けると、ステイプラ11は退避位置11bから
奥側のステイプル位置11eへ移動して、2束目のシー
トを受け入れる。今度は、2ケ所の奥側を先に打ってか
ら、手前の位置11dへ移動する。搬送グリッパ12
は、1束目同様、1ケ所目を打ち2ケ所目にステイプラ
11が移るまでは12bの位置で待機し、その後12a
に移動し、ステイプラ11の手前への退避動作を待っ
て、シート束の束搬送を行なう。以上述べたように、2
ケ所綴じの時は、ステイプラの退避位置を手前と奥と交
互にすることによって、処理時間を短縮している。
領域を抜けると、ステイプラ11は退避位置11bから
奥側のステイプル位置11eへ移動して、2束目のシー
トを受け入れる。今度は、2ケ所の奥側を先に打ってか
ら、手前の位置11dへ移動する。搬送グリッパ12
は、1束目同様、1ケ所目を打ち2ケ所目にステイプラ
11が移るまでは12bの位置で待機し、その後12a
に移動し、ステイプラ11の手前への退避動作を待っ
て、シート束の束搬送を行なう。以上述べたように、2
ケ所綴じの時は、ステイプラの退避位置を手前と奥と交
互にすることによって、処理時間を短縮している。
【0093】 (C)―(iii)奥1ケ所綴じの場合 この場合は紙サイズセンタよりも奥側のみに綴じる場合
であるので、上述した(C)―(i)の逆でステイプラ
は奥側の退避位置11bと綴じ位置とを往復動作するこ
とになる。
であるので、上述した(C)―(i)の逆でステイプラ
は奥側の退避位置11bと綴じ位置とを往復動作するこ
とになる。
【0094】(D)折りモードの場合 折りモードの場合も、搬送方向に比較的長いシートが図
2に示す折り装置204の内部で折り動作を加えられた
上で、通常のシートと同様にビン上に排出され選択的に
後処理されて、スタックユニット13に積載される。し
かし、折り紙、特にシートの搬送方向中央部ないし中央
より搬送方向やや下流側に、折り返し部のあるいわゆる
Z折りや、海外サイズのLGLをLTRサイズに折るC
折り等においては、ビン上へのシートの積載時に既積載
の折り紙の折り返し部に、排出されてくる折り紙の先端
がぶつかったり、もぐり込んだりして、既積載紙の整合
を乱したり、排出される折り紙が正しく積載されない恐
れがある。そのため、ビン上への排出ローラの下流側
に、図10〜図12に示すガイド部材42を設け、ビン
上の折り積載紙の上方に突設させて積載・整合性を確保
する。
2に示す折り装置204の内部で折り動作を加えられた
上で、通常のシートと同様にビン上に排出され選択的に
後処理されて、スタックユニット13に積載される。し
かし、折り紙、特にシートの搬送方向中央部ないし中央
より搬送方向やや下流側に、折り返し部のあるいわゆる
Z折りや、海外サイズのLGLをLTRサイズに折るC
折り等においては、ビン上へのシートの積載時に既積載
の折り紙の折り返し部に、排出されてくる折り紙の先端
がぶつかったり、もぐり込んだりして、既積載紙の整合
を乱したり、排出される折り紙が正しく積載されない恐
れがある。そのため、ビン上への排出ローラの下流側
に、図10〜図12に示すガイド部材42を設け、ビン
上の折り積載紙の上方に突設させて積載・整合性を確保
する。
【0095】以下動作を説明すると、1枚目の折り紙が
各ビンに排出される場合には、ガイド部材42は動作し
ない。最下ビンに1枚目の折り紙が積載された後、2枚
目の折り紙の先端がビン内に進入してくる前に、ガイド
部材42が図11の実線で示す上方の位置でビン間に回
転突出し、破線で示す位置まで降下する。図12に示す
ように、ガイド部材42は、次の折り紙Snの先端が既
積載紙の折り返しにあたらないようガイドし、2枚目の
シートが積載された時点で、カイド部材42はビン及び
ビン上のシートの存在領域外へ回転退避する。ビンが1
ビン降下して、最下ビンの1ビン上のビンがシート受入
れ位置に対応すると、ガイド部材42は再び上方の位置
でビン間に回転突出し降下して、次の折り紙を受け入れ
る。
各ビンに排出される場合には、ガイド部材42は動作し
ない。最下ビンに1枚目の折り紙が積載された後、2枚
目の折り紙の先端がビン内に進入してくる前に、ガイド
部材42が図11の実線で示す上方の位置でビン間に回
転突出し、破線で示す位置まで降下する。図12に示す
ように、ガイド部材42は、次の折り紙Snの先端が既
積載紙の折り返しにあたらないようガイドし、2枚目の
シートが積載された時点で、カイド部材42はビン及び
ビン上のシートの存在領域外へ回転退避する。ビンが1
ビン降下して、最下ビンの1ビン上のビンがシート受入
れ位置に対応すると、ガイド部材42は再び上方の位置
でビン間に回転突出し降下して、次の折り紙を受け入れ
る。
【0096】以上の動作を繰り返し行なうことで、各ビ
ン上に折り紙を積載することができる。上記の動作は、
ビン上の最上紙が折り紙であり、次の排出紙の先端が折
り返し部にもぐり込む危険のある時にのみ行なえばよ
く、例えば原稿が、ラージサイズとスモールサイズの混
載で、ラージサイズのみに折り返し処理を施して積載す
る場合、スモールサイズをビン上に積載して次のシート
を排出する際には、動作させる必要はない。
ン上に折り紙を積載することができる。上記の動作は、
ビン上の最上紙が折り紙であり、次の排出紙の先端が折
り返し部にもぐり込む危険のある時にのみ行なえばよ
く、例えば原稿が、ラージサイズとスモールサイズの混
載で、ラージサイズのみに折り返し処理を施して積載す
る場合、スモールサイズをビン上に積載して次のシート
を排出する際には、動作させる必要はない。
【0097】次に、搬送グリッパ(束搬送手段)12の
速度、加速度の制御について説明する。
速度、加速度の制御について説明する。
【0098】折り紙が少なくとも1枚内在する折りモー
ドが、折りモード選択手段273(図40)により選択
されると、シート束が各ビン上に積載された後、スタッ
クトレイ116上へ束搬送される際の、搬送グリッパ1
2の移動スピードは、通常の折り無しモードに比較して
遅くなるように制御装置(CPU)270内のグリッパ
速度制御手段275により制御されている。
ドが、折りモード選択手段273(図40)により選択
されると、シート束が各ビン上に積載された後、スタッ
クトレイ116上へ束搬送される際の、搬送グリッパ1
2の移動スピードは、通常の折り無しモードに比較して
遅くなるように制御装置(CPU)270内のグリッパ
速度制御手段275により制御されている。
【0099】これは、折り紙束を通常束と同様に高速搬
送すると、搬送時の空気抵抗及び衝撃等が増加するため
に、シート束の挙動が不安定となり、図39に示すよう
に、折り紙の折り返し部が開いてしまい、スタックトレ
イ116上でのシート束の積載性に悪影響が及ぶからで
ある。
送すると、搬送時の空気抵抗及び衝撃等が増加するため
に、シート束の挙動が不安定となり、図39に示すよう
に、折り紙の折り返し部が開いてしまい、スタックトレ
イ116上でのシート束の積載性に悪影響が及ぶからで
ある。
【0100】上述のように、折り紙束搬送時には、シー
ト束の挙動が安定する最適速度で搬送するように、シー
ト束の搬送速度を減速することにより、折り無し時と同
様の積載性を維持できる。
ト束の挙動が安定する最適速度で搬送するように、シー
ト束の搬送速度を減速することにより、折り無し時と同
様の積載性を維持できる。
【0101】また、折り紙束搬送時には、上記のように
挙動が安定するように、搬送グリッパ12の移動時の加
減速度が小さくなるように、制御装置270内のグリッ
パ加速度制御手段276により制御されている。これに
より、折り無し束と同様のシート束の積載性を維持する
ことができる。
挙動が安定するように、搬送グリッパ12の移動時の加
減速度が小さくなるように、制御装置270内のグリッ
パ加速度制御手段276により制御されている。これに
より、折り無し束と同様のシート束の積載性を維持する
ことができる。
【0102】しかしながら、折り紙が内在した全てのシ
ート束について上記のような束搬送制御を用いると、搬
送時間の増加に伴い、システム全体としての処理時間も
増加する。これに対応するために、以下の場合は、折り
モードであっても、処理時間の増加につながらないよう
になっている。
ート束について上記のような束搬送制御を用いると、搬
送時間の増加に伴い、システム全体としての処理時間も
増加する。これに対応するために、以下の場合は、折り
モードであっても、処理時間の増加につながらないよう
になっている。
【0103】前記制御装置270は、折りモードにおい
て、ビン群Bへの最終排出紙(シート束の最上紙)が折
り紙か折り無し紙かを、最終紙の折り状態判断手段27
7により判断されており、折り無し紙であると判断され
た時には、通常の折り無し時と同様に高速の束移動制御
が用いられる。
て、ビン群Bへの最終排出紙(シート束の最上紙)が折
り紙か折り無し紙かを、最終紙の折り状態判断手段27
7により判断されており、折り無し紙であると判断され
た時には、通常の折り無し時と同様に高速の束移動制御
が用いられる。
【0104】これは、折り無しの最上紙の紙コシによ
り、その下にある折り部が開こうとする復元力を抑制す
るため、多少の衝撃が加えられても、挙動が安定するた
めである。これにより、折り紙が内在しているシート束
であっても、シート束の最上紙が折り無し紙である場合
には、シート束の積載性を維持しながら、シート束の搬
送速度を通常の速度で行うことができて、処理時間の増
加が抑制される。
り、その下にある折り部が開こうとする復元力を抑制す
るため、多少の衝撃が加えられても、挙動が安定するた
めである。これにより、折り紙が内在しているシート束
であっても、シート束の最上紙が折り無し紙である場合
には、シート束の積載性を維持しながら、シート束の搬
送速度を通常の速度で行うことができて、処理時間の増
加が抑制される。
【0105】以上、概略構成を示したが、以下他の各部
の詳細な構成について参考までに説明する。
の詳細な構成について参考までに説明する。
【0106】まず、ビンモジュールB1、B2について
説明する。
説明する。
【0107】図3は、ビンモジュールの斜視図である。
以下ビンモジュールB1について説明するが、B2につ
いても同様の構成である。4ビンモジュールB1は、主
にビンB11〜B1n及び2本の基準棒14a、14
b、整合壁15、ビンを昇降させるリードカム16a〜
16c及び、これらの駆動部から構成されている。基準
棒14a、14bは、ビン上に排出されるシートに対
し、ステイプル等の後処理をする際の基準線を決定する
部材であり、通常、シート排出時の端部の位置から若干
退避して設定されている。整合壁15は、ビン上に排出
されたシートを1枚もしくは複数枚ずつ、シート搬送方
向と直角方向(図の矢印A方向)に幅寄せして、対向す
る端部を基準棒14a、bに突きあてて整合を行なう。
以下ビンモジュールB1について説明するが、B2につ
いても同様の構成である。4ビンモジュールB1は、主
にビンB11〜B1n及び2本の基準棒14a、14
b、整合壁15、ビンを昇降させるリードカム16a〜
16c及び、これらの駆動部から構成されている。基準
棒14a、14bは、ビン上に排出されるシートに対
し、ステイプル等の後処理をする際の基準線を決定する
部材であり、通常、シート排出時の端部の位置から若干
退避して設定されている。整合壁15は、ビン上に排出
されたシートを1枚もしくは複数枚ずつ、シート搬送方
向と直角方向(図の矢印A方向)に幅寄せして、対向す
る端部を基準棒14a、bに突きあてて整合を行なう。
【0108】図4は、ビンモジュールの上視図である
が、リードカム16a、16b、16cは、図3、図4
に示すように、ビンの手前側に1ケ、奥側に2ケ配置さ
れ、外周にらせん状のリードカムを有している。リード
カムには、ビンから突き出たコロ部Ba、Bb、Bcが
それぞれ係合し、各リードカムが同期して1回転する毎
に、ビンを所定ピッチ分だけ昇降させる。
が、リードカム16a、16b、16cは、図3、図4
に示すように、ビンの手前側に1ケ、奥側に2ケ配置さ
れ、外周にらせん状のリードカムを有している。リード
カムには、ビンから突き出たコロ部Ba、Bb、Bcが
それぞれ係合し、各リードカムが同期して1回転する毎
に、ビンを所定ピッチ分だけ昇降させる。
【0109】なお、ビンには、図4に示すように、基準
棒に対応した切欠きBd、整合壁に対応した穴Beが形
成されている他、後述するグリッパ用の切欠きBf、ビ
ン立ち駆動機構用の切欠きBgや操作上必要な切欠きB
hが形成されている。
棒に対応した切欠きBd、整合壁に対応した穴Beが形
成されている他、後述するグリッパ用の切欠きBf、ビ
ン立ち駆動機構用の切欠きBgや操作上必要な切欠きB
hが形成されている。
【0110】図5は、ビンモジュールの正面図である。
図5に示すように、各ビンは、水平に対し、ある角度傾
斜してかつ平行に配置されている。一方、ビンコロ部B
a、Bb、Bcは、ビンが傾斜した状態ですべてが同じ
高さになるように構成されている。すなわち、ビンの右
方に近いビンコロBbの位置は、ビンの基準面近傍にあ
るのに対し、ビンの左方に近いビンコロBcの位置は、
ビンの基準面よりかなり下方にあり、ビンコロBcはビ
ンにV字型の固定アームでつながれている。
図5に示すように、各ビンは、水平に対し、ある角度傾
斜してかつ平行に配置されている。一方、ビンコロ部B
a、Bb、Bcは、ビンが傾斜した状態ですべてが同じ
高さになるように構成されている。すなわち、ビンの右
方に近いビンコロBbの位置は、ビンの基準面近傍にあ
るのに対し、ビンの左方に近いビンコロBcの位置は、
ビンの基準面よりかなり下方にあり、ビンコロBcはビ
ンにV字型の固定アームでつながれている。
【0111】これにより、図5に示すB15、B16の
ような隣接したビンが接近した場合にもアーム部の干渉
が避けられる。また、ビンコロ部Ba、Bb、Bcはす
べて同じ高さであるので、リードカム16a〜16cの
高さ方向の位置もすべて同じ高さに設定でき、全体寸法
を小さくできる。すなわち図5(b)のように各ビンの肉
厚部近傍にコロBa、Bb、Bcを設けた場合にくらべ
て、図5(b)に示す寸法l16分は装置全体寸法を小さ
く構成できる。
ような隣接したビンが接近した場合にもアーム部の干渉
が避けられる。また、ビンコロ部Ba、Bb、Bcはす
べて同じ高さであるので、リードカム16a〜16cの
高さ方向の位置もすべて同じ高さに設定でき、全体寸法
を小さくできる。すなわち図5(b)のように各ビンの肉
厚部近傍にコロBa、Bb、Bcを設けた場合にくらべ
て、図5(b)に示す寸法l16分は装置全体寸法を小さ
く構成できる。
【0112】次に、ビン間隔に関して図5を例に説明す
る。図5は上ビンモジュールB1を表わしたもので、図
では上から2枚目のビンB12が排出ローラ対8gに対
応した位置にあり排出されるシートを受け取る。一方、
上から4枚目のビンB14は束排出位置にあり、ビンへ
のシート排出が終了すれば順にこの位置にビンをシフト
して、各ビンより束排出を行なう。図5では、ビンB
11〜B15まではビン間隔がl17と大きく、
B15、B16の間のみl18と小さいが、ビン間は状
況により変化する。図6は、ビンB16がシート受け入
れ位置にあり、ビンが最も上にシフトした状態で、この
時、ビン間隔はB11〜B15まではl18で小さく、
B15、B16間のみl17で大きい。
る。図5は上ビンモジュールB1を表わしたもので、図
では上から2枚目のビンB12が排出ローラ対8gに対
応した位置にあり排出されるシートを受け取る。一方、
上から4枚目のビンB14は束排出位置にあり、ビンへ
のシート排出が終了すれば順にこの位置にビンをシフト
して、各ビンより束排出を行なう。図5では、ビンB
11〜B15まではビン間隔がl17と大きく、
B15、B16の間のみl18と小さいが、ビン間は状
況により変化する。図6は、ビンB16がシート受け入
れ位置にあり、ビンが最も上にシフトした状態で、この
時、ビン間隔はB11〜B15まではl18で小さく、
B15、B16間のみl17で大きい。
【0113】また、図7はビンB11が束排出位置にあ
り、ビンが最も下にシフトした状態で、この時、ビン間
隔はB11、B12間のみl17で大きく、その他はl
18で小さい。すなわち、シート受け入れ位置にあるビ
ンとその上のビンとの間隔は、l17程度に大きく、ま
た、束排出位置にあるビンとその上下のビンは間隔がl
17程度に大きい必要がある。図5でいえば、B11と
B12、B13とB14、B14とB15である。図5
では、B12とB13との間隔も大きいがこれは機能上
はl18程度に小さくてもよく、ステイプラ11の上半
分のスペースとビン間隔との関係により間隔の大小が決
定される。
り、ビンが最も下にシフトした状態で、この時、ビン間
隔はB11、B12間のみl17で大きく、その他はl
18で小さい。すなわち、シート受け入れ位置にあるビ
ンとその上のビンとの間隔は、l17程度に大きく、ま
た、束排出位置にあるビンとその上下のビンは間隔がl
17程度に大きい必要がある。図5でいえば、B11と
B12、B13とB14、B14とB15である。図5
では、B12とB13との間隔も大きいがこれは機能上
はl18程度に小さくてもよく、ステイプラ11の上半
分のスペースとビン間隔との関係により間隔の大小が決
定される。
【0114】一方、下ビンモジュールの場合には、図
1、図2からもわかる通り、シート受け入れ位置と束排
出位置が上モジュールの時と上下逆になっている。従っ
て、同じように考えれば、図2において、シート受け入
れ位置にあるビンB24と上のビンB23との間隔はl
17程度に大きく、束排出位置にあるビンB22と上下
のビンB21、B23との間隔もl17程度に大きい必
要があるが、B24とB25との間はl17程大きくな
くてもよい。
1、図2からもわかる通り、シート受け入れ位置と束排
出位置が上モジュールの時と上下逆になっている。従っ
て、同じように考えれば、図2において、シート受け入
れ位置にあるビンB24と上のビンB23との間隔はl
17程度に大きく、束排出位置にあるビンB22と上下
のビンB21、B23との間隔もl17程度に大きい必
要があるが、B24とB25との間はl17程大きくな
くてもよい。
【0115】しかし、B24とB25との間もl17程
度に大きくすることによって、シート受け入れ位置、束
排出位置が逆になるものの、上下のモジュールのビンの
間隔構成が同一になる。つまり、ビン間隔を決定するリ
ードカムのピッチも同様でよく、上下のリードカムの共
通化というメリットが生じる。また、シート受け入れ位
置と束排出位置が上下モジュールで逆になっていること
はシート取り出し時にグリッド/ステイプラユニット9
やスタックユニット13が共通化できる別のメリットも
ある。
度に大きくすることによって、シート受け入れ位置、束
排出位置が逆になるものの、上下のモジュールのビンの
間隔構成が同一になる。つまり、ビン間隔を決定するリ
ードカムのピッチも同様でよく、上下のリードカムの共
通化というメリットが生じる。また、シート受け入れ位
置と束排出位置が上下モジュールで逆になっていること
はシート取り出し時にグリッド/ステイプラユニット9
やスタックユニット13が共通化できる別のメリットも
ある。
【0116】次に、ビンシフトの駆動について説明する
(図4、図5)。
(図4、図5)。
【0117】ビンシフトモータM1は、モータプーリ1
8及びベルト19、リードカムプーリ20a〜20cに
よりリードカム16a〜16cに駆動を同期伝達し、モ
ータを正逆転させて、リードカムを1回転させることに
より、カムピッチ分だけビンを昇降させる。リードカム
16a〜16cは、それぞれの軸が軸受により回転可能
に軸支持されており、その一方側に取りつけられたプー
リ20から駆動が伝達される。ビンシフトモータ17
は、プーリ18と反対側にエンコーダ21を有し、セン
サS1で1回転分を検知する。
8及びベルト19、リードカムプーリ20a〜20cに
よりリードカム16a〜16cに駆動を同期伝達し、モ
ータを正逆転させて、リードカムを1回転させることに
より、カムピッチ分だけビンを昇降させる。リードカム
16a〜16cは、それぞれの軸が軸受により回転可能
に軸支持されており、その一方側に取りつけられたプー
リ20から駆動が伝達される。ビンシフトモータ17
は、プーリ18と反対側にエンコーダ21を有し、セン
サS1で1回転分を検知する。
【0118】また、各ビンモジュールB1,B2には、
ビンのホームポジション検知センサS2(不図示)があ
り、それぞれのトップビンB11、B21がそれぞれの
シート受け入れ位置にあるのを検知する。また、各ビン
モジュールB1,B2には、ビン上のシートを検知する
貫通センサS3(図2)があって、ビン上のシートの有
無を検知してモジュールを切り換えるタイミングの決定
等を行なっている。
ビンのホームポジション検知センサS2(不図示)があ
り、それぞれのトップビンB11、B21がそれぞれの
シート受け入れ位置にあるのを検知する。また、各ビン
モジュールB1,B2には、ビン上のシートを検知する
貫通センサS3(図2)があって、ビン上のシートの有
無を検知してモジュールを切り換えるタイミングの決定
等を行なっている。
【0119】次に、ビン上のシートを整合する整合壁1
5の駆動構成について説明する(図8、図9)。図8
は、整合壁駆動部の上視図、図9は正面図である。
5の駆動構成について説明する(図8、図9)。図8
は、整合壁駆動部の上視図、図9は正面図である。
【0120】整合壁15には、軸22がカシメられてお
り、カシメ軸22はコの字の支持プレート23を貫通し
て止められている。一方、コの字状の支持プレート23
の内側には圧縮ばね24が圧縮方向に若干付勢されて組
み込まれており、その片側はプレート23の内壁に、も
う一方はカシメ軸に設けられたストッパ25に突き当て
られている。圧縮ばねの力によりカシメ軸22及び整合
壁15は、図8の下方向に付勢されている。
り、カシメ軸22はコの字の支持プレート23を貫通し
て止められている。一方、コの字状の支持プレート23
の内側には圧縮ばね24が圧縮方向に若干付勢されて組
み込まれており、その片側はプレート23の内壁に、も
う一方はカシメ軸に設けられたストッパ25に突き当て
られている。圧縮ばねの力によりカシメ軸22及び整合
壁15は、図8の下方向に付勢されている。
【0121】コの字支持プレート23の下方は、スライ
ド板26を介してアキュライド27の移動側に固定され
ており、アキュライド27の固定側は整合壁のスライド
する方向に伸びたアキュライドレール板28に固定され
ている。アキュライドレール板28には、手前側と奥側
にカシメ軸29、30が立ち、それぞれにプーリギヤ3
1、プーリ32が回転可能に取付けられている。両プー
リ31、32間には、タイミングベルト33が渡され、
スライド板26はベルト33に固着されている。一方、
整合壁駆動モータM2のモータギヤ34がプーリギヤ3
1のギヤ部とかみ合うことにより、駆動力が伝達され
る。
ド板26を介してアキュライド27の移動側に固定され
ており、アキュライド27の固定側は整合壁のスライド
する方向に伸びたアキュライドレール板28に固定され
ている。アキュライドレール板28には、手前側と奥側
にカシメ軸29、30が立ち、それぞれにプーリギヤ3
1、プーリ32が回転可能に取付けられている。両プー
リ31、32間には、タイミングベルト33が渡され、
スライド板26はベルト33に固着されている。一方、
整合壁駆動モータM2のモータギヤ34がプーリギヤ3
1のギヤ部とかみ合うことにより、駆動力が伝達され
る。
【0122】なお、整合壁15のホームポジションは、
センサS4により検知される。コの字支持プレート23
の上方は、スライド部材35が取りつけられており、固
定されたレール36の凹部に係合してガイドされる。図
9では、整合壁15の下方から駆動を入れ、上方をレー
ルでガイドしているが、上下逆に構成しても構わない。
また、上モジュールと下モジュールとで整合壁の構成、
駆動の入れ方を逆にしても構わない。
センサS4により検知される。コの字支持プレート23
の上方は、スライド部材35が取りつけられており、固
定されたレール36の凹部に係合してガイドされる。図
9では、整合壁15の下方から駆動を入れ、上方をレー
ルでガイドしているが、上下逆に構成しても構わない。
また、上モジュールと下モジュールとで整合壁の構成、
駆動の入れ方を逆にしても構わない。
【0123】次に、ビン上に折り紙を積載する際の、ガ
イド部材について説明する(図10、図11、図1
2)。図11はガイド部材42の正面図、図10は図1
1の矢印B方向から見た図、図12はガイド部材42の
動作概略図である。
イド部材について説明する(図10、図11、図1
2)。図11はガイド部材42の正面図、図10は図1
1の矢印B方向から見た図、図12はガイド部材42の
動作概略図である。
【0124】ガイドユニット37は、図11に示すよう
に、ほぼビン間に相当するスペースを占める。ガイドユ
ニット37は、コの字型の基台38にガイド移動モータ
M3を取りつけ、モータギア39を回転させることで、
ギア40,41を介して折り紙ガイド42の軸となって
いるボールねじ43に駆動を伝達している。折り紙ガイ
ド42は、図10に示すように、ボールねじと係合する
回転中心を挟んでガイド部42aと、ストッパ部42b
とを有している。折り紙ガイド42は、図10の二点鎖
線で示す退避位置と実線で示すシート受け入れ位置の2
位置をボールねじ43を中心にしてほぼ90°回転する
ことにより移動する。
に、ほぼビン間に相当するスペースを占める。ガイドユ
ニット37は、コの字型の基台38にガイド移動モータ
M3を取りつけ、モータギア39を回転させることで、
ギア40,41を介して折り紙ガイド42の軸となって
いるボールねじ43に駆動を伝達している。折り紙ガイ
ド42は、図10に示すように、ボールねじと係合する
回転中心を挟んでガイド部42aと、ストッパ部42b
とを有している。折り紙ガイド42は、図10の二点鎖
線で示す退避位置と実線で示すシート受け入れ位置の2
位置をボールねじ43を中心にしてほぼ90°回転する
ことにより移動する。
【0125】また、基台38にはストッパピン44が立
っている。ストッパピン44に対しては折り紙ガイド4
2が時計方向に回転する際には、ストッパ部42bが当
接し、反時計方向に回転する際にはガイド部42aが当
接する。折り紙ガイド42のボールねじ43と係合する
内径部にはねじが切られており、ガイド42とストッパ
ピン44が当接していない時には、ボールねじの回転に
つれられてガイド42も同方向に回転する。ガイド42
の一部がストッパピン44に当接し、更にボールねじの
駆動が伝わると、ガイド42は回転方向の姿勢を保った
まま図11に示す矢印Cの方向に移動する。
っている。ストッパピン44に対しては折り紙ガイド4
2が時計方向に回転する際には、ストッパ部42bが当
接し、反時計方向に回転する際にはガイド部42aが当
接する。折り紙ガイド42のボールねじ43と係合する
内径部にはねじが切られており、ガイド42とストッパ
ピン44が当接していない時には、ボールねじの回転に
つれられてガイド42も同方向に回転する。ガイド42
の一部がストッパピン44に当接し、更にボールねじの
駆動が伝わると、ガイド42は回転方向の姿勢を保った
まま図11に示す矢印Cの方向に移動する。
【0126】従って、モータM3を正転させることによ
り、まず図11における実線位置において、ガイド部材
42は、図10における二点鎖線の退避位置から実線の
受け入れ位置へ時計方向に回転移動し、更にモータを回
転させて図11の実線位置から破線位置まで降下させ、
ここでモータの回転方向を切り換えて、図10における
実線の受け入れ位置から二点鎖線の退避位置に反時計方
向に回転移動し、更にモータを回転させて図11の破線
位置から実線位置まで上昇させることができる。
り、まず図11における実線位置において、ガイド部材
42は、図10における二点鎖線の退避位置から実線の
受け入れ位置へ時計方向に回転移動し、更にモータを回
転させて図11の実線位置から破線位置まで降下させ、
ここでモータの回転方向を切り換えて、図10における
実線の受け入れ位置から二点鎖線の退避位置に反時計方
向に回転移動し、更にモータを回転させて図11の破線
位置から実線位置まで上昇させることができる。
【0127】折り紙ガイド42の効果を、図12(a)、
図12(b)において説明する。
図12(b)において説明する。
【0128】ビンB上にすでに積載されているZ折り紙
Szの折り返し部Qは、シートの搬送方向ほぼ中央部に
存在するため、次の折り紙Snが排出される時に、図1
2(b)に示すように、その先端が折り返し部Qに突っ込
み、シートの積載を乱す虞れがある。そこで、図12
(a)のように、折り紙ガイド42を折り返し部Qの上方
に配設し、シートの幅内に突出させることで、次の折り
紙Snの先端をガイドして積載することができる。折り
紙Snを積載した後は、更に次の折り紙に備えるため
に、まず積載面に平行に回転移動してシート搬送幅外に
退避し、上昇して既積載の折り紙の最上部より更に上方
位置で再びシート搬送幅内に突出して所定位置まで降下
する。
Szの折り返し部Qは、シートの搬送方向ほぼ中央部に
存在するため、次の折り紙Snが排出される時に、図1
2(b)に示すように、その先端が折り返し部Qに突っ込
み、シートの積載を乱す虞れがある。そこで、図12
(a)のように、折り紙ガイド42を折り返し部Qの上方
に配設し、シートの幅内に突出させることで、次の折り
紙Snの先端をガイドして積載することができる。折り
紙Snを積載した後は、更に次の折り紙に備えるため
に、まず積載面に平行に回転移動してシート搬送幅外に
退避し、上昇して既積載の折り紙の最上部より更に上方
位置で再びシート搬送幅内に突出して所定位置まで降下
する。
【0129】既積載の折り紙が多くなるにつれて、既積
載折り紙の最上部が折り紙ガイドの下面に接してくる
が、この接触状態はある程度までは許容できる。すなわ
ち、ガイド42の下面と既積載紙Szの最上部との間隔
は若干あいていてもよく、又両者が接していて折り紙の
折り部分に軽圧を加える状態でもよい。ガイド部材42
の幅(図12の寸法l1)は、各サイズの各折り返し位
置を全て包括する十分な幅をもっていることが望まし
く、1つのガイド部材で様々な折り紙に対応できる。も
ちろん、折りの種類、サイズによってガイド幅が大きく
なるようであれば、ガイド部材を複数設けてもよい。
載折り紙の最上部が折り紙ガイドの下面に接してくる
が、この接触状態はある程度までは許容できる。すなわ
ち、ガイド42の下面と既積載紙Szの最上部との間隔
は若干あいていてもよく、又両者が接していて折り紙の
折り部分に軽圧を加える状態でもよい。ガイド部材42
の幅(図12の寸法l1)は、各サイズの各折り返し位
置を全て包括する十分な幅をもっていることが望まし
く、1つのガイド部材で様々な折り紙に対応できる。も
ちろん、折りの種類、サイズによってガイド幅が大きく
なるようであれば、ガイド部材を複数設けてもよい。
【0130】ガイド部材の奥行(図10の寸法l2)
は、可能な限り長い方が望ましい。折り紙の折り返し部
を、奥行上方向に完全にガイドできれば、次の折り紙が
折り返し部に突っ込む危険性はなくなる。しかし、ガイ
ド退避の必要性や機械全体のスペース等を考えると、ガ
イドの面積をなるべく小さく押えたい。実験によれば、
排紙される紙の端部からの距離(図10の寸法l3)が
15mm程度あれば効果があることがわかっている。従
って、ガイド部材を手前と奥に2ケ所設けて、それぞれ
紙端から15mm程度をガイドすれば積載性を向上する
ことができる。
は、可能な限り長い方が望ましい。折り紙の折り返し部
を、奥行上方向に完全にガイドできれば、次の折り紙が
折り返し部に突っ込む危険性はなくなる。しかし、ガイ
ド退避の必要性や機械全体のスペース等を考えると、ガ
イドの面積をなるべく小さく押えたい。実験によれば、
排紙される紙の端部からの距離(図10の寸法l3)が
15mm程度あれば効果があることがわかっている。従
って、ガイド部材を手前と奥に2ケ所設けて、それぞれ
紙端から15mm程度をガイドすれば積載性を向上する
ことができる。
【0131】次にガイド42の形状について述べる。
【0132】まず図10において、ガイド42のシート
搬送上流側の辺42cは、図に示すように傾斜辺になっ
ており、シート端に近づくにつれて下流側に逃げる形状
になっている。辺42cは、通常、次シートの先端が着
地する位置よりも上流側に配置されているが、特殊なカ
ールや、異常状態などで辺42c近傍に先端が着地する
場合があっても傾斜辺になっているため、シート先端が
ひっかかる危険性を減少させている。また、ガイドの正
断面形状は、図11の上昇位置にあるガイド42(実線
で示す)のように、シート搬送方向上流側に行くに従っ
て厚みが薄くなっている。すなわち、最上流の辺42c
の位置では厚みが最小になっている。このため、高さ方
向のスペースを最も有効に使って折り紙を積載できる。
搬送上流側の辺42cは、図に示すように傾斜辺になっ
ており、シート端に近づくにつれて下流側に逃げる形状
になっている。辺42cは、通常、次シートの先端が着
地する位置よりも上流側に配置されているが、特殊なカ
ールや、異常状態などで辺42c近傍に先端が着地する
場合があっても傾斜辺になっているため、シート先端が
ひっかかる危険性を減少させている。また、ガイドの正
断面形状は、図11の上昇位置にあるガイド42(実線
で示す)のように、シート搬送方向上流側に行くに従っ
て厚みが薄くなっている。すなわち、最上流の辺42c
の位置では厚みが最小になっている。このため、高さ方
向のスペースを最も有効に使って折り紙を積載できる。
【0133】また、図11において、ガイド42aの上
昇位置、下降位置をそれぞれ検知する上限スイッチS
5、下限スイッチS6が基台38に取りつけられてお
り、これらのスイッチを検知したタイミングで、モータ
M3の回転方向を正逆で切り換えている。
昇位置、下降位置をそれぞれ検知する上限スイッチS
5、下限スイッチS6が基台38に取りつけられてお
り、これらのスイッチを検知したタイミングで、モータ
M3の回転方向を正逆で切り換えている。
【0134】次に、ビン上で搬送方向に関する整合面を
形成しているビン立ち部の駆動構成について説明する
(図13、図14)。
形成しているビン立ち部の駆動構成について説明する
(図13、図14)。
【0135】これは、ビン上に積載されたシート束を後
処理及びスタックするために、ビンよりビン立ち方向に
搬送する際に、ビン立ちを移動させるものである。図1
3は上視図、図14は正面図である。
処理及びスタックするために、ビンよりビン立ち方向に
搬送する際に、ビン立ちを移動させるものである。図1
3は上視図、図14は正面図である。
【0136】ビンBは、シート積載部Biと、整合部B
jの部材から構成されており、積載部Bi側にある回転
穴に対して整合部Bj側の回転軸が嵌合して、整合部B
jが回転可能になっている。整合部Bjの回転角度は、
図14に示すように、略90°で、固定された積載面に
対して直角に立った整合面が、積載面と略同一平面にな
るまで回動可能になっている。通常は、積載面に対して
整合面が直角なった状態(図14の実線)になるよう
に、ばね等で付勢されている。このばねは、ビン上のシ
ート束の重みでも、整合部Bjが倒れない強さになって
いる。また、整合部Bjの奥側には、駆動アーム45が
取りつけられている。駆動アームの先端には、ピン45
aが立てられている。
jの部材から構成されており、積載部Bi側にある回転
穴に対して整合部Bj側の回転軸が嵌合して、整合部B
jが回転可能になっている。整合部Bjの回転角度は、
図14に示すように、略90°で、固定された積載面に
対して直角に立った整合面が、積載面と略同一平面にな
るまで回動可能になっている。通常は、積載面に対して
整合面が直角なった状態(図14の実線)になるよう
に、ばね等で付勢されている。このばねは、ビン上のシ
ート束の重みでも、整合部Bjが倒れない強さになって
いる。また、整合部Bjの奥側には、駆動アーム45が
取りつけられている。駆動アームの先端には、ピン45
aが立てられている。
【0137】ビン立ち駆動ソレノイドSL1は、基台4
6上に支持されている。基台46上にはリンク47が回
動可能に支持されとおり、リンク上のピン47aにアー
ム48の一端が係合している。アーム48の他端はソレ
ノイドSL1に取りつけられ、ソレノイドが作動するこ
とによりリンク47を実線部から二点鎖線部へ移動させ
る。リンク47の先端部にはピン当接部材47bが取り
つけられているが、通常状態では47bとピン45aと
の間は離れており、ビンBの昇降動作の妨げにはならな
い。ビン上へのシート排出が終了して、ビン内のシート
束を後処理、スタックする際には、相当するビンが図1
4の位置にシフトして、ソレノイドSL1が動作され
る。ピン当接部材47bは、ピン45aと当接し、更に
リンク47が回動することで、図14の二点鎖線の位置
まで、整合部Bjを移動させる。ソレノイドSL1がO
FFすると、ばね49の作用によりリンク47が元の実
線位置に戻り、それに対応して整合部Bjも、積載面と
直交する位置まで復帰する。
6上に支持されている。基台46上にはリンク47が回
動可能に支持されとおり、リンク上のピン47aにアー
ム48の一端が係合している。アーム48の他端はソレ
ノイドSL1に取りつけられ、ソレノイドが作動するこ
とによりリンク47を実線部から二点鎖線部へ移動させ
る。リンク47の先端部にはピン当接部材47bが取り
つけられているが、通常状態では47bとピン45aと
の間は離れており、ビンBの昇降動作の妨げにはならな
い。ビン上へのシート排出が終了して、ビン内のシート
束を後処理、スタックする際には、相当するビンが図1
4の位置にシフトして、ソレノイドSL1が動作され
る。ピン当接部材47bは、ピン45aと当接し、更に
リンク47が回動することで、図14の二点鎖線の位置
まで、整合部Bjを移動させる。ソレノイドSL1がO
FFすると、ばね49の作用によりリンク47が元の実
線位置に戻り、それに対応して整合部Bjも、積載面と
直交する位置まで復帰する。
【0138】次に、ステイプラ11の前後進の駆動につ
いて説明する(図22、図23)。図22はステイプラ
駆動部の左視図、図23は上視図である。
いて説明する(図22、図23)。図22はステイプラ
駆動部の左視図、図23は上視図である。
【0139】図22において、ステイプラ11は基台9
4上に固定されている。基台94の上方には、スライダ
ー95が取り付けられている。スライダー95には、2
本の軸を通す為の軸受部が4ケ所に設けられており、軸
96、97の2本の軸をユニット前後側板50、51間
に固定することにより、ステイプラ11は2軸で吊り下
げ支持されている。ユニット後側板51側には、モータ
基台98をとりつけ、ステイプラ前後進モータMl0が
固定してある。モータギア99、モータプーリ100、
従動プーリ101及び両プーリ間に渡されたベルト10
2に、モータM10の駆動が伝達されており、この駆動
は、規制部材103によってベルト102を固着された
スライダ95を介してステイプラ11のユニットに伝え
られる。これにより、ステイプルユニットは、図22の
矢印J方向に移動可能となる。ステイプラ11は、手前
側の退避位置11a、奥側の退避位置11bの間なら任
意の位置に停止可能である。ステイプラ11の位置設定
は、手前の位置センサS11又は奥の位置センサS12
による検知から、モータM10のエンコーダ104をセ
ンサS13で読み取ることにより決定される。
4上に固定されている。基台94の上方には、スライダ
ー95が取り付けられている。スライダー95には、2
本の軸を通す為の軸受部が4ケ所に設けられており、軸
96、97の2本の軸をユニット前後側板50、51間
に固定することにより、ステイプラ11は2軸で吊り下
げ支持されている。ユニット後側板51側には、モータ
基台98をとりつけ、ステイプラ前後進モータMl0が
固定してある。モータギア99、モータプーリ100、
従動プーリ101及び両プーリ間に渡されたベルト10
2に、モータM10の駆動が伝達されており、この駆動
は、規制部材103によってベルト102を固着された
スライダ95を介してステイプラ11のユニットに伝え
られる。これにより、ステイプルユニットは、図22の
矢印J方向に移動可能となる。ステイプラ11は、手前
側の退避位置11a、奥側の退避位置11bの間なら任
意の位置に停止可能である。ステイプラ11の位置設定
は、手前の位置センサS11又は奥の位置センサS12
による検知から、モータM10のエンコーダ104をセ
ンサS13で読み取ることにより決定される。
【0140】次に、スタックユニット13の構成につい
て説明する(図24、図26、図27)。図24はスタ
ックユニット13の上視図、図26はスタックフレーム
部の正面図、図27は左視図である。
て説明する(図24、図26、図27)。図24はスタ
ックユニット13の上視図、図26はスタックフレーム
部の正面図、図27は左視図である。
【0141】まず、図24において、スタックユニット
13の外枠となるスタックフレーム105は、4つの部
分、すなわち後側板105a、次に左側板105b、右
側板105c、底板105dから構成されている。この
外枠105の左右の側板105b、105cの奥側外面
には、昇降コロ106がそれぞれ2ヶずつ、計4ケ取り
付けられており、本体に固定されたレール107にガイ
ドされている。なお、このレール107は、図15で示
したグリップ/ステイプルユニツト9のレール56と同
一部材で共存化してもかまわない。
13の外枠となるスタックフレーム105は、4つの部
分、すなわち後側板105a、次に左側板105b、右
側板105c、底板105dから構成されている。この
外枠105の左右の側板105b、105cの奥側外面
には、昇降コロ106がそれぞれ2ヶずつ、計4ケ取り
付けられており、本体に固定されたレール107にガイ
ドされている。なお、このレール107は、図15で示
したグリップ/ステイプルユニツト9のレール56と同
一部材で共存化してもかまわない。
【0142】図24、図27において、左右側板105
b、105cの奥側の曲げ部には、固定板によりチェー
ン109が固定されており、左右のチエーン109はそ
れぞれ上下のスプロケット110、111間に渡されて
いる。下のスプロケットは、貫通軸112でつながって
おり、本体側に固定されたスタックフレーム昇降モータ
M11の駆動をギア113、114で貫通軸112に伝
達して、スタックフレーム105を昇降させる。
b、105cの奥側の曲げ部には、固定板によりチェー
ン109が固定されており、左右のチエーン109はそ
れぞれ上下のスプロケット110、111間に渡されて
いる。下のスプロケットは、貫通軸112でつながって
おり、本体側に固定されたスタックフレーム昇降モータ
M11の駆動をギア113、114で貫通軸112に伝
達して、スタックフレーム105を昇降させる。
【0143】フレーム105の停止位置としては、通常
は、図2に示したグリップ/ステイプルユニット9の2
つの停止位置(上方の破線部と下方の実線部)に対応し
た2つの停止位置の他に、後述するスタッカトレイ引き
出し位置及びスタツカ制限枚数変更時等、複数ケ所に設
定されている。通常、スタックフレーム105のホーム
ポジションは、上モジュールに対応した位置になってい
る。図24に戻り、モータM11のエンコーダ115を
センサS14で読み取ることで、上記様々なる設定位置
に停止可能となる。
は、図2に示したグリップ/ステイプルユニット9の2
つの停止位置(上方の破線部と下方の実線部)に対応し
た2つの停止位置の他に、後述するスタッカトレイ引き
出し位置及びスタツカ制限枚数変更時等、複数ケ所に設
定されている。通常、スタックフレーム105のホーム
ポジションは、上モジュールに対応した位置になってい
る。図24に戻り、モータM11のエンコーダ115を
センサS14で読み取ることで、上記様々なる設定位置
に停止可能となる。
【0144】スタッカフレームの左側板105bには、
スタックトレイ116上のシート束の基準壁となるスタ
ッカ基準壁117が昇降可能に支持されている他、スタ
ックトレイ116上のシート束を上方から押圧する押え
部材118も支持されている。
スタックトレイ116上のシート束の基準壁となるスタ
ッカ基準壁117が昇降可能に支持されている他、スタ
ックトレイ116上のシート束を上方から押圧する押え
部材118も支持されている。
【0145】スタッカ基準壁117は、通常は下方に位
置しており、後述するスタッカ制限枚数の変更時に上方
に移動して対応する。
置しており、後述するスタッカ制限枚数の変更時に上方
に移動して対応する。
【0146】スタックフレーム105の昇降の構成は、
図24に示すように、基準壁側に奥と手前に2ヶずつ計
4ケのコロ119を設け、スタッカフレーム左側板10
5bに固定されたレール120、121にガイドされて
上下動可能になっており、図示せぬ昇降用モータM12
で駆動される。また図24、図26に示すように、基準
壁117にはガイドコロ117aが回転自在に支持され
ており、シート束の後端が基準壁117の上部傾斜面1
17bに残らないようになっている。
図24に示すように、基準壁側に奥と手前に2ヶずつ計
4ケのコロ119を設け、スタッカフレーム左側板10
5bに固定されたレール120、121にガイドされて
上下動可能になっており、図示せぬ昇降用モータM12
で駆動される。また図24、図26に示すように、基準
壁117にはガイドコロ117aが回転自在に支持され
ており、シート束の後端が基準壁117の上部傾斜面1
17bに残らないようになっている。
【0147】更に、基準壁上端部には、近接防止センサ
S16がとりつけられており、スタックユニット13と
上方のグリッパ/ステイプルユニット9との距離を検知
して、一定の距離以下に接近した時は、互いの近接方向
の駆動を停止する制御を行ない干渉防止している。また
基準壁の側面部にはスタック高さ検知センサS17がと
りつけられておりS17でスタック最上紙を検知して、
スタックトレイ116の高さ等を制御している。
S16がとりつけられており、スタックユニット13と
上方のグリッパ/ステイプルユニット9との距離を検知
して、一定の距離以下に接近した時は、互いの近接方向
の駆動を停止する制御を行ない干渉防止している。また
基準壁の側面部にはスタック高さ検知センサS17がと
りつけられておりS17でスタック最上紙を検知して、
スタックトレイ116の高さ等を制御している。
【0148】次に、押え部材118について、図28を
用いて説明する。
用いて説明する。
【0149】押え部材118は、スタックトレイ116
上のシート束Sを押えることによって、次にスタックト
レイ上に積載される束による既積載のシートの乱れを防
止する働きに加えて、次にスタックトレイ上に積載され
る束の落下積載時の束内のズレを防止するという2つの
働きがある。
上のシート束Sを押えることによって、次にスタックト
レイ上に積載される束による既積載のシートの乱れを防
止する働きに加えて、次にスタックトレイ上に積載され
る束の落下積載時の束内のズレを防止するという2つの
働きがある。
【0150】次に、スタックトレイ116について説明
する(図24、25)。図25はスタックトレイ部の正
面図である。
する(図24、25)。図25はスタックトレイ部の正
面図である。
【0151】スタックトレイ116は、上述したスタッ
クフレーム105の内部において、スタック上面を常に
保つように徐々下降制御を行なっている。
クフレーム105の内部において、スタック上面を常に
保つように徐々下降制御を行なっている。
【0152】図24、図25において、128はレール
でスタックフレーム105の両側板に固定されている。
スタックトレイ116は、スタックトレイ基台129に
対してアキュライド130で手前方向引き出し可能に構
成されている。スタックトレイ基台129の両端面に
は、コの字形のコロ受板131がとりつき、それぞれコ
ロ132が2ヶずつカシメられて、レール128でガイ
ドされている。レール128の一端部には、上下方向に
ラックが形成され、基台129を横方向に貫通した軸1
33の両端にとりつけられたピニオンギア134とかみ
合つている。スタックトレイ昇降モータM13は、モー
タ基台135によってスタックトレイ基台129に取り
つけられ、ギア136、137によって貫通軸133に
駆動が入力される。モータM13の他端には、エンコー
ダ138がとりつけられセンサS15で読み取ること
で、スタックトレイの降下量を制御している。
でスタックフレーム105の両側板に固定されている。
スタックトレイ116は、スタックトレイ基台129に
対してアキュライド130で手前方向引き出し可能に構
成されている。スタックトレイ基台129の両端面に
は、コの字形のコロ受板131がとりつき、それぞれコ
ロ132が2ヶずつカシメられて、レール128でガイ
ドされている。レール128の一端部には、上下方向に
ラックが形成され、基台129を横方向に貫通した軸1
33の両端にとりつけられたピニオンギア134とかみ
合つている。スタックトレイ昇降モータM13は、モー
タ基台135によってスタックトレイ基台129に取り
つけられ、ギア136、137によって貫通軸133に
駆動が入力される。モータM13の他端には、エンコー
ダ138がとりつけられセンサS15で読み取ること
で、スタックトレイの降下量を制御している。
【0153】次に、搬送系の駆動構成について説明する
(図29)。図29は駆動構成の模式図であり、各ロー
ラ対のハッチングしてある側が駆動入力軸、他方が従動
側である。駆動系は大別して3つの系統に分割されてい
る。
(図29)。図29は駆動構成の模式図であり、各ロー
ラ対のハッチングしてある側が駆動入力軸、他方が従動
側である。駆動系は大別して3つの系統に分割されてい
る。
【0154】まず、搬送モータM14は、複写機本体に
近い側の駆動を受け持ち上下モジュールに分岐後の縦パ
ス並びにノンソートパスに伝達している。対応ローラ対
は8a〜8c、8h〜8kの7対である。
近い側の駆動を受け持ち上下モジュールに分岐後の縦パ
ス並びにノンソートパスに伝達している。対応ローラ対
は8a〜8c、8h〜8kの7対である。
【0155】次に、搬送モータM15は、上モジュール
パスの横パスを受け持ち、8d〜8gの4つのローラ対
に駆動を供給している。
パスの横パスを受け持ち、8d〜8gの4つのローラ対
に駆動を供給している。
【0156】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
排出されるシートを収納しているシート受け皿上のシー
ト束を折り手段による折り返し部以外の位置を挟持して
束移動させる束搬送手段について、折り紙が少なくとも
1枚内在している折りモード時と、折り無しモード時と
を異なる束搬送速度に制御したので、折り紙を内在して
いるシート束の移送時に、シート束の挙動の安定化を図
り、スタッカ手段でのシート束の積載性の向上を図るこ
とができる。
排出されるシートを収納しているシート受け皿上のシー
ト束を折り手段による折り返し部以外の位置を挟持して
束移動させる束搬送手段について、折り紙が少なくとも
1枚内在している折りモード時と、折り無しモード時と
を異なる束搬送速度に制御したので、折り紙を内在して
いるシート束の移送時に、シート束の挙動の安定化を図
り、スタッカ手段でのシート束の積載性の向上を図るこ
とができる。
【0157】また、折りモード時において、シート受け
皿上のシート束を束搬送する束搬送手段は、折り無しモ
ード時に比べて束搬送速度を低くなるように設定したの
で、折り紙を内在しているシート束の移送時に、シート
束の挙動の安定化を図り、スタッカ手段でのシート束の
積載性の向上を図ることができる。
皿上のシート束を束搬送する束搬送手段は、折り無しモ
ード時に比べて束搬送速度を低くなるように設定したの
で、折り紙を内在しているシート束の移送時に、シート
束の挙動の安定化を図り、スタッカ手段でのシート束の
積載性の向上を図ることができる。
【0158】また、折りモード時において、シート受け
皿上のシート束を束搬送する束搬送手段は、折り無しモ
ード時に比べて加・減速度を低くなるように設定したの
で、折り紙を内在しているシート束の移送時に、シート
束の挙動の安定化を図り、スタッカ手段でのシート束の
積載性の向上を図ることができる。
皿上のシート束を束搬送する束搬送手段は、折り無しモ
ード時に比べて加・減速度を低くなるように設定したの
で、折り紙を内在しているシート束の移送時に、シート
束の挙動の安定化を図り、スタッカ手段でのシート束の
積載性の向上を図ることができる。
【0159】また、束搬送手段は、折りモード時でシー
ト受け皿に収納されたシート束の束搬送時に、最上位の
シートが折り紙でない場合には、折りモード時であって
も、折り無しモード時と同様の束搬送速度によりシート
束を束搬送するようにしたので、折りモードにおいて
も、シート束の高速の束移動処理が可能となる。
ト受け皿に収納されたシート束の束搬送時に、最上位の
シートが折り紙でない場合には、折りモード時であって
も、折り無しモード時と同様の束搬送速度によりシート
束を束搬送するようにしたので、折りモードにおいて
も、シート束の高速の束移動処理が可能となる。
【図1】本発明のシート後処理装置及びこれが接続され
ている画像形成装置本体の縦断正面図。
ている画像形成装置本体の縦断正面図。
【図2】同じくシート後処理装置の縦断正面図。
【図3】同じくビンモジュールの斜視図。
【図4】同じくビンモジュールの平面図。
【図5】同じくビンモジュールの側面図。
【図6】同じくビンの動作図。
【図7】同じくビンの動作図。
【図8】同じく整合壁駆動部の平面図。
【図9】同じく整合壁駆動部の側面図。
【図10】同じく折り紙ガイド部の平面図。
【図11】同じく折り紙ガイド部の側面図。
【図12】同じく(a)図は折り紙ガイドの作用図、
(b)図は折り紙の積載不良を示す作用図。
(b)図は折り紙の積載不良を示す作用図。
【図13】同じくビン立ち部駆動部の平面図。
【図14】同じくビン立ち部駆動部の側面図。
【図15】同じくグリップ/ステイプルユニットの平面
図。
図。
【図16】同じくグリップ/ステイプルユニットの側面
図。
図。
【図17】同じくグリッパ部の側面図。
【図18】同じく先出しグリッパ駆動部の平面図。
【図19】同じく先出しグリッパ駆動部の側面図。
【図20】同じく搬送グリッパ駆動部の平面図。
【図21】同じく搬送グリッパ駆動部の側面図。
【図22】同じくステイプルユニット駆動部の図15に
おける左視図。
おける左視図。
【図23】同じくステイプルユニット駆動部の平面図。
【図24】同じくスタックユニットの平面図。
【図25】同じくスタックトレイの正面図。
【図26】同じくスタックユニットの正面図。
【図27】同じくスタックユニットの駆動部の図15に
おける左視図。
おける左視図。
【図28】同じくスタック押え部材の正面図。
【図29】同じく搬送系の駆動系模式図。
【図30】同じくビンの動作を示す側面図
【図31】同じくビンの動作を示す側面図。
【図32】同じくビンの動作を示す側面図。
【図33】同じくビンの動作を示す側面図。
【図34】同じくスタック押え部材の効果を示す作用
図。
図。
【図35】同じくスタック押え部材の効果を示す作用
図。
図。
【図36】同じく折り装置の正面図。
【図37】同じくC折りモードの動作を示す折り装置の
側面図。
側面図。
【図38】同じくZ折りモードの動作を示す折り装置の
側面図。
側面図。
【図39】同じく折り束搬送時における折り部が開いた
状態を示す作用図。
状態を示す作用図。
【図40】同じく本発明の制御に係るブロック図。
【図41】従来のシート後処理装置の一例を示す縦断正
面図。
面図。
【図42】従来のシート後処理装置の他の例を示す縦断
正面図。
正面図。
S シート B1(B11〜B1n) 第1のビンモジュール(積
載手段) B2(B21〜B2n) 第2のビンモジュール(積
載手段) B11〜B1n,B21〜B2n ビン(シート受け
皿) 13 スタックユニット(スタック手段) 201 複写機本体(画像形成装置本体) 203 シート後処理装置 204 折り装置(折り手段) 205 ステイプル/スタック装置 230 複写機本体の排出ローラ(排出手
段) 270 CPU(制御手段) 271 折りモード選択手段 275 グリッパ速度制御手段 276 グリッパ加速度制御手段 277 最終紙の折り状態判断手段
載手段) B2(B21〜B2n) 第2のビンモジュール(積
載手段) B11〜B1n,B21〜B2n ビン(シート受け
皿) 13 スタックユニット(スタック手段) 201 複写機本体(画像形成装置本体) 203 シート後処理装置 204 折り装置(折り手段) 205 ステイプル/スタック装置 230 複写機本体の排出ローラ(排出手
段) 270 CPU(制御手段) 271 折りモード選択手段 275 グリッパ速度制御手段 276 グリッパ加速度制御手段 277 最終紙の折り状態判断手段
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B65H 45/16 B65H 29/02 B65H 37/06 G03G 15/00 534
Claims (4)
- 【請求項1】 排出されるシートを収納する少なくとも
1つのシート受け皿を有するシート後処理装置におい
て、 前記シート受け皿の上流側にあって、選択的に前記排出
されるシートを搬送方向に対して直角方向に折り曲げて
所定サイズにする折り手段と、 前記シート受け皿に収納されたシート束の前記折り手段
による折り返し部以外の位置を挟持して束移動させる束
搬送手段と、 該束搬送手段により束移動されたシート束を積層して収
納するスタック手段と、 前記束搬送手段で束移動されるシート束に折り紙が内在
している折りモード時と、折り紙が内在していない折り
無しモード時とに対応して、前記束搬送手段の移動速度
を制御する制御手段と、を有し、 前記束搬送手段は、折りモード時の移動速度が、折り無
しモード時の移動速度に比べて小さく設定するように前
記制御手段により制御されることを特徴とするシート後
処理装置。 - 【請求項2】 排出されるシートを収納する少なくとも
1つのシート受け皿を有するシート後処理装置におい
て、 前記シート受け皿の上流側にあって、選択的に前記排出
されるシートを搬送方向に対して直角方向に折り曲げて
所定サイズにする折り手段と、 前記シート受け皿に収納されたシート束の前記折り手段
による折り返し部以外の位置を挟持して束移動させる束
搬送手段と、 該束搬送手段により束移動されたシート束を積層して収
納するスタック手段と、 前記束搬送手段で束移動されるシート束に折り紙が内在
している折りモード時と、折り紙が内在していない折り
無しモード時とに対応して、前記束搬送手段の移動速度
を制御する制御手段と、を有し、 前記束搬送手段は、折りモード時の加・減速度が、折り
無しモード時の加・減速度に比べて小さく設定するよう
に前記制御手段により制御されることを特徴とするシー
ト後処理装置。 - 【請求項3】 排出されるシートを収納する少なくとも
1つのシート受け皿を有するシート後処理装置におい
て、 前記シート受け皿の上流側にあって、選択的に前記排出
されるシートを搬送方向に対して直角方向に折り曲げて
所定サイズにする折り手段と、 前記シート受け皿に収納されたシート束の前記折り手段
による折り返し部以外の位置を挟持して束移動させる束
搬送手段と、 該束搬送手段により束移動されたシート束を積層して収
納するスタック手段と、 前記束搬送手段で束移動されるシート束に折り紙が内在
している折りモード時と、折り紙が内在していない折り
無しモード時とに対応して、前記束搬送手段の移動速度
を制御する制御手段と、を有し、 前記束搬送手段は、束移動させるシート束の最上位のシ
ートが折りシートでない場合には、折りモード時におい
ても折り無しモード時と同様の移動速度となるように、
前記制御手段により制御されることを特徴とするシート
後処理装置。 - 【請求項4】 請求項1ないし3の何れか1項に記載の
シート後処理装置と、シートに画像を形成する画像形成
部と画像形成したシートを前記シート後処理装置に排出
する排出手段とを有する画像形成装置本体と、を備える
画像形成装置。
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US4898570A (en) * | 1987-09-14 | 1990-02-06 | Pitney Bowes | Method and apparatus for half folding paper sheets |
FR2654981B1 (fr) * | 1989-11-28 | 1995-06-16 | Marinoni Harris Sa | Plieuse d'imprimerie. |
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1995
- 1995-03-31 JP JP07613795A patent/JP3214656B2/ja not_active Expired - Fee Related
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1996
- 1996-04-01 US US08/625,293 patent/US5735515A/en not_active Expired - Fee Related
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