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JP2909369B2 - Storage system - Google Patents

Storage system

Info

Publication number
JP2909369B2
JP2909369B2 JP31534093A JP31534093A JP2909369B2 JP 2909369 B2 JP2909369 B2 JP 2909369B2 JP 31534093 A JP31534093 A JP 31534093A JP 31534093 A JP31534093 A JP 31534093A JP 2909369 B2 JP2909369 B2 JP 2909369B2
Authority
JP
Japan
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tray
storage
traversing
lift
room
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP31534093A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH07166734A (en
Inventor
学 山田
勝義 谷藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuj Hensokuki Co Ltd
Original Assignee
Fuj Hensokuki Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Fuj Hensokuki Co Ltd filed Critical Fuj Hensokuki Co Ltd
Priority to JP31534093A priority Critical patent/JP2909369B2/en
Publication of JPH07166734A publication Critical patent/JPH07166734A/en
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Publication of JP2909369B2 publication Critical patent/JP2909369B2/en
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  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、例えば、自動車を格納
するフォーク式立体駐車場等の格納システムに関するも
のである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a storage system such as a fork-type multi-story parking lot for storing automobiles.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、例えば、立体駐車場としては、複
数の車両積載台を有するロータを回転させ、順次車両を
積載していくゴンドラ式のものが知られている。しか
し、このゴンドラ式のものでは、高速でロータを回転さ
せることができないとともに、装置全体が大掛かりなも
のとなるため、近年ではこのゴンドラ式のものに代わっ
てフォーク式のものが普及してきている。
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, as a multi-story parking lot, a gondola type parking lot in which a rotor having a plurality of vehicle loading tables is rotated and vehicles are sequentially loaded is known. However, in this gondola type, the rotor cannot be rotated at a high speed, and the entire apparatus becomes large-scale. Therefore, in recent years, a fork type has been widely used instead of the gondola type.

【0003】前記フォーク式の立体駐車場のシステムと
しては、複数の格納塔を隣接させて立体駐車場が形成さ
れている。格納塔の各階には台車が走行する走行通路が
形成されている。走行通路は台車の走行ローラと係合す
る一対のガイドレールで構成されている。台車はそのガ
イドレールに沿って各格納塔間を往復動する。また、各
階の走行通路の両側には駐車室が複数形成され、各スペ
ースには横行トレーがそれぞれ配置されている。横行ト
レーは前記走行通路と駐車室の間を横行移動する。前記
1つの格納塔には、車両を格納塔の所定階まで搬送する
昇降リフトが走行通路上に設けられている。
In the fork type multi-story parking lot system, a multi-story parking lot is formed by adjoining a plurality of storage towers. On each floor of the containment tower, there is formed a traveling passage on which the truck travels. The traveling passage is constituted by a pair of guide rails which engage with traveling rollers of the bogie. The cart reciprocates between the storage towers along the guide rail. Further, a plurality of parking rooms are formed on both sides of the traveling passage on each floor, and a traverse tray is arranged in each space. The traversing tray traverses between the traveling passage and the parking room. In the one storage tower, an elevating lift for transporting a vehicle to a predetermined floor of the storage tower is provided on a traveling passage.

【0004】車両を入庫する際は、まず、台車を車両未
収納の駐車室と対向する位置まで移動させ、その駐車室
内の横行トレーを台車上に載置する。次いでその台車を
昇降リフトが移動する昇降スペースと対向する位置まで
移動させた後、台車上の横行トレーを昇降スペースに降
ろす。この状態で、車両を載置した昇降リフトが横行ト
レーの待機する所定階まで移動されると、昇降リフトの
フォークに横行トレーのフォークが係合し、昇降リフト
上の車両は横行トレー上に乗り移る。横行トレー上に車
両が乗り移った後、その横行トレーを再び台車上に載置
させる。そして、台車を所定の駐車室まで移動させて台
車上の横行トレーをその駐車室に戻す。
When entering a vehicle, first, the truck is moved to a position facing a parking room where no vehicle is stored, and a transverse tray in the parking room is placed on the truck. Next, the trolley is moved to a position facing the elevating space where the elevating lift moves, and then the traversing tray on the trolley is lowered to the elevating space. In this state, when the lift on which the vehicle is mounted is moved to a predetermined floor where the traversing tray waits, the fork of the traversing tray is engaged with the fork of the lifting lift, and the vehicle on the lifting lift is transferred onto the traversing tray. . After the vehicle has been transferred onto the traversing tray, the traversing tray is placed on the carriage again. Then, the carriage is moved to a predetermined parking room, and the transverse tray on the carriage is returned to the parking room.

【0005】以上のようにして車両の入庫が行われる。[0005] The vehicle is stored as described above.

【0006】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
フォーク式立体駐車場システムは、車両の入庫を行う毎
に、台車を車両未収納の駐車室と対向する位置まで移動
させる必要がある。そのため、車両の入出庫作業がスム
ーズに行われないという問題がある。
However, in the above-described fork-type multi-story parking lot system, it is necessary to move the bogie to a position facing the parking room where the vehicle is not stored every time the vehicle is parked. For this reason, there is a problem that the entry / exit operation of the vehicle is not performed smoothly.

【0007】また、走行通路は細いガイドレールから構
成されていることから、比較的強度が低い。そのため、
台車を高速で走行させることができず、車両の入出庫を
スムーズに行うことができない。そのため、規定の時間
内で入出庫できる車両台数が少なくなり、結果として駐
車室の数を減少することになる。
[0007] Further, since the traveling passage is constituted by a thin guide rail, its strength is relatively low. for that reason,
The truck cannot run at high speed, and the vehicle cannot be smoothly entered and exited. As a result, the number of vehicles that can enter and leave the vehicle within a prescribed time period decreases, and as a result, the number of parking rooms decreases.

【0008】本発明は上記問題点を解消するためになさ
れたものであって、その目的は格納物の入出庫作業をス
ムーズに行うことが可能な格納システムを提供すること
にある。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a storage system capable of smoothly carrying out storage and retrieval of stored items.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1に記載の発明では、複数階に区分けされ、
格納物を収納する格納室及び同格納室の側方に形成され
た通路を有する格納塔と、前記各格納室に配置され、格
納室と通路との間を往復移動し、側部に櫛歯状のフォー
クを有する横行トレーと、前記横行トレーを載置して前
記通路を走行する台車と、前記格納塔に設けられた昇降
空間を昇降移動し、側部に前記横行トレーのフォークと
係合するフォークを有する昇降リフトとを備えた格納シ
ステムにおいて、前記台車には、前記横行トレーを載置
する載置部を上下方向に複数設けたことをその要旨とす
る。
In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, the floor is divided into a plurality of floors,
A storage tower for storing stored items and a storage tower having a passage formed on the side of the storage room; and a storage tower disposed in each of the storage rooms, reciprocating between the storage room and the passage, and a comb tooth on a side portion. A traversing tray having a fork in the shape of a cross, a trolley on which the traversing tray is placed, and which travels in the passage; and a vertically moving space provided in the storage tower, which is engaged with the fork of the traversing tray on the side. In the storage system provided with a lifting and lowering lift having a fork, the gist of the invention is that the carriage is provided with a plurality of mounting portions for mounting the traversing trays in a vertical direction.

【0010】請求項2に記載の発明では、前記請求項1
に記載の格納システムにおいて、前記台車の各載置部に
は、前記格納室に配置された横行トレーを自身に載置す
るトレー載置手段と、自身に載置した横行トレーを格納
室に降ろすトレー降下手段とを設けたことをその要旨と
する。
[0010] According to the second aspect of the present invention, the first aspect is provided.
In the storage system according to the above, in each mounting portion of the carriage, a tray mounting means for mounting the traversing tray arranged in the storage room on itself, and lowering the traversing tray mounted on itself into the storage room. the digits set a tray drop means as its gist.

【0011】請求項3に記載に発明では、前記請求項1
又は請求項2に記載の格納システムにおいて、前記台車
の各載置部は、昇降手段により上下移動することをその
要旨とする。
According to the third aspect of the present invention, in the first aspect,
Alternatively, in the storage system according to the second aspect, the gist is that each mounting portion of the carriage is moved up and down by an elevating means.

【0012】請求項4に記載の発明では、前記請求項1
から請求項3のいずれかに記載の格納システムにおい
て、前記昇降リフトが昇降移動する昇降空間は、走行通
路から外れた位置に設けられたことをその要旨とする。
[0012] According to the fourth aspect of the present invention, the first aspect is provided.
The storage system according to any one of claims 1 to 3, wherein the lifting space in which the lifting lift moves up and down is provided at a position deviating from a travel path.

【0013】請求項5に記載の発明では、前記請求項1
から請求項4のいずれかに記載の格納システムにおい
て、格納室は通路の両側に設けられていることをその要
旨とする。
[0013] According to the invention described in claim 5, the first aspect is provided.
In the storage system according to any one of claims to 4, the gist is that the storage room is provided on both sides of the passage.

【0014】[0014]

【作用】従って、請求項1に記載の発明によれば、台車
には横行トレーを載置する載置部が上下に複数設けられ
ているので、常時台車に横行トレーを載置しておくこと
ができる。その結果、格納物の格納時にその都度格納室
から横行トレーを取り出してくる必要がない。
According to the first aspect of the present invention, since the carriage has a plurality of upper and lower placement portions on which the transverse tray is placed, the transverse tray is always placed on the carriage. Can be. As a result, it is not necessary to take out the traversing tray from the storage room each time the storage object is stored.

【0015】請求項2に記載の発明によれば、横行トレ
ーを台車の載置部に載置する際は、トレー載置手段の駆
動に伴って横行トレーが載置部に載置される。また、載
置部から横行トレーを降ろす際は、トレー降下手段の駆
動に伴って横行トレーが載置部から降ろされる。
According to the second aspect of the present invention, when the traversing tray is placed on the placing portion of the cart, the traversing tray is placed on the placing portion as the tray placing means is driven. When lowering the traversing tray from the placing section, the traversing tray is lowered from the placing section as the tray lowering means is driven.

【0016】請求項3に記載の発明によれば、格納室と
台車の各載置部とを対向させる際は、昇降手段により載
置部を上下移動させる。これにより、各載置部と格納室
とが対向し、格納室から載置部への横行トレーの載置及
び載置部から格納室への降下が可能となる。
According to the third aspect of the present invention, when the storage room and each mounting portion of the cart are opposed to each other, the mounting portion is moved up and down by the elevating means. Thereby, each placement unit and the storage room face each other, and it is possible to place the traversing tray from the storage room to the placement unit and to descend from the placement unit to the storage room.

【0017】請求項4に記載の発明によれば、格納物を
格納室に格納する際は、まず、台車の載置部に載置され
ている横行トレーがトレー降下手段により昇降空間に降
ろされる。次いで、格納物を載置した昇降リフトが、横
行トレーが待機する所定階まで昇降移動される。昇降リ
フトが所定階まで移動すると、昇降リフトのフォークと
横行トレーのフォークとが重なり合い、昇降リフト上の
格納物が横行トレー上に乗り移る。そして、トレー載置
手段により格納物を載置した横行トレーが昇降空間から
台車上に再度載置される。台車上に格納物を載置した横
行トレーが載置されると、台車は昇降リフトが昇降移動
する空間から最も近い格納物を未収納の格納室と対向す
る位置まで移動する。台車が格納物を未収納の格納室と
対向する位置まで移動したら、昇降手段によりトレー載
置部が上下移動され、格納室の横行トレーと横行トレー
が載置されていない載置部とが対向する。この状態から
トレー載置手段により載置部に格納室内の横行トレーが
載置される。
According to the fourth aspect of the present invention, when storing a stored object in the storage room, first, the traversing tray placed on the placing portion of the cart is lowered into the lifting space by the tray lowering means. . Next, the lifting lift on which the stored object is placed is moved up and down to a predetermined floor where the traversing tray is on standby. When the elevating lift moves to a predetermined floor, the fork of the elevating lift and the fork of the traversing tray overlap, and the items stored on the elevating lift move onto the traversing tray. Then, the traversing tray on which the storage object is placed by the tray placing means is placed again on the carriage from the elevating space. When the traversing tray on which the stored items are placed is placed on the trolley, the trolley moves the nearest stored item from the space in which the elevating lift moves up and down to a position facing the unstored storage room. When the trolley moves the stored object to the position facing the unstored storage room, the tray mounting part is moved up and down by the elevating means, so that the traversing tray of the storage room and the mounting part on which the traversing tray is not mounted face each other. I do. From this state, the traversing tray in the storage room is placed on the placing portion by the tray placing means.

【0018】その後、昇降手段により載置部が再度上下
移動され、格納物を載置している横行トレーと格納室と
が対向する。この状態からトレー降下手段により格納物
を載置している横行トレーが格納室に降ろされる。これ
により、格納室への格納物の収納が行われる。
Thereafter, the loading section is moved up and down again by the lifting means, so that the traversing tray on which the stored items are placed faces the storage chamber. From this state, the traversing tray on which the stored items are placed is lowered into the storage room by the tray lowering means. Thereby, the storage thing is stored in the storage room.

【0019】請求項5に記載の発明によれば、格納室は
走行通路の両側に設けられていることから、より格納物
の格納が素早く行われる。
According to the fifth aspect of the present invention, since the storage chambers are provided on both sides of the traveling passage, the storage of the stored items can be performed more quickly.

【0020】[0020]

【実施例】以下、本発明をフォーク式の立体駐車場に具
体化した一実施例を図面に基づいて説明する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is embodied in a fork-type multi-story parking lot will be described below with reference to the drawings.

【0021】図1及び図2に示すように、本実施例で
は、地下式の立体駐車場となっている。また、本実施例
では4つの格納塔1A,1B,1C,1Dが隣接されて
立体駐車場が形成されている。各格納塔1A〜1Dはそ
れぞれ地下3階建てとなっている。各格納塔1A〜1D
の中央には走行通路2が形成され、この走行通路2によ
り各格納塔1A〜1Dは連通関係にある。前記各階の走
行通路2上には台車3が配置され、同台車3は走行通路
2上を自走する。前記走行通路2はコンクリートを敷設
して構成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, this embodiment is an underground multi-story parking lot. In this embodiment, a multi-storey parking lot is formed by adjoining four storage towers 1A, 1B, 1C, 1D. Each of the containment towers 1A to 1D has three stories underground. Each containment tower 1A-1D
A traveling passage 2 is formed at the center of each of the storage towers 1A to 1D. A truck 3 is disposed on the traveling passage 2 on each floor, and the truck 3 runs on the traveling passage 2 by itself. The traveling passage 2 is constructed by laying concrete.

【0022】図1,2及び図8に示すように、前記格納
塔1B〜1Dの走行通路2の両側には格納室としての駐
車室4がそれぞれ形成されている。図1において格納塔
1Aの走行通路2の左側には駐車室4が形成され、ま
た、格納塔1Aの走行通路2の右側にはリフト昇降空間
5が形成されている。前記各駐車室4には横行トレー6
が配置されている。前記リフト昇降空間5の上部には、
格納物としての車両Cの出入口となる入出庫室7が形成
されている。前記リフト昇降空間5には昇降リフト8が
格納塔1Aに対して昇降可能に配置されている。
As shown in FIGS. 1, 2 and 8, parking rooms 4 as storage rooms are formed on both sides of the traveling passage 2 of the storage towers 1B to 1D, respectively. In FIG. 1, a parking room 4 is formed on the left side of the traveling passage 2 of the storage tower 1A, and a lift elevating space 5 is formed on the right side of the traveling passage 2 of the storage tower 1A. Each parking room 4 has a traversing tray 6
Is arranged. In the upper part of the lift elevating space 5,
An entry / exit room 7 serving as an entrance / exit of the vehicle C as a storage object is formed. In the lift elevating space 5, an elevating lift 8 is arranged so as to be able to ascend and descend with respect to the storage tower 1A.

【0023】図3及び図8に示すように、前記昇降リフ
ト8は、櫛歯状のフォーク16がそれぞれ突出形成され
た一対のリフトフレーム9等から構成されている。リフ
トフレーム9の各端部は、格納塔1Aの昇降レール10
に沿って昇降可能に係合されている。リフトフレーム9
の端部はワイヤー(チェーンでも可)11が連結されて
おり、前記入出庫室7内に設置されたウインチ(図示せ
ず)の駆動に基づいてワイヤー11の巻き取り又は繰り
出しが行われるようになっている。すなわち、ウインチ
の駆動に基づいて昇降リフト8が昇降レール10に沿っ
て昇降移動するようになっている。
As shown in FIGS. 3 and 8, the elevating lift 8 is composed of a pair of lift frames 9 each having a comb-shaped fork 16 protruding therefrom. Each end of the lift frame 9 is connected to a lift rail 10 of the storage tower 1A.
Are engaged so as to be able to move up and down. Lift frame 9
A wire (or a chain) 11 is connected to the end of the wire 11 so that the wire 11 can be wound or fed out based on driving of a winch (not shown) installed in the loading / unloading room 7. Has become. That is, the lift 8 moves up and down along the lift rail 10 based on the drive of the winch.

【0024】図1,2及び図8に示すように、前記各格
納塔1A〜1Dの駐車室4はローラフレーム13により
区画されている。各ローラフレーム13には、複数のロ
ーラ14が支持されている。同ローラ14は図示しない
モータにより積極回転する。すなわち、このローラ14
上に横行トレー6が載置され、ローラ14の回転に伴っ
て横行トレー6は左右に往復移動する。また、前記昇降
空間5における各階の前後にも前記ローラ14を支持し
たローラフレーム13が設けられている。
As shown in FIGS. 1, 2 and 8, the parking room 4 of each of the storage towers 1A to 1D is partitioned by a roller frame 13. Each roller frame 13 supports a plurality of rollers 14. The roller 14 is positively rotated by a motor (not shown). That is, this roller 14
The traversing tray 6 is placed on the upper side, and the traversing tray 6 reciprocates right and left with the rotation of the roller 14. Further, a roller frame 13 supporting the rollers 14 is provided before and after each floor in the elevating space 5.

【0025】図4に示すように、前記横行トレー6は略
H形状のトレーフレーム15と、同トレーフレーム15
の両側に突出形成された櫛歯状のフォーク17等から形
成されている。この横行トレー6のフォーク17は、前
記昇降リフト8に形成されたフォーク1と干渉しないよ
うに、昇降リフト8のフォーク16とは互い違いに形成
されている。各横行トレー6は前記ローラ14の回転に
伴い、駐車室4と走行通路2との間を横行移動するよう
になっている。
As shown in FIG. 4, the traversing tray 6 has a substantially H-shaped tray frame 15 and the tray frame 15.
Are formed from a comb-shaped fork 17 projecting from both sides of the fork. The fork 17 of the traversing tray 6 is formed alternately with the fork 16 of the lift 8 so as not to interfere with the fork 1 formed on the lift 8. Each of the traversing trays 6 traverses between the parking room 4 and the traveling passage 2 as the rollers 14 rotate.

【0026】図5に示すように、前記台車3を構成する
フレーム18の前後両端には、走行用ローラ19が設け
られている。同ローラ19は駆動モータ(図示せず)に
より積極回転する。これにより、台車3は走行通路2上
を自走する。また、台車3のフレーム18の前後左右4
カ所には昇降手段としての油圧シリンダ20が取付固定
されている。同油圧シリンダ20のピストンロッド21
の先端には第1のトレー受けブラケット22が取付固定
されている。第1のトレー受けブラケット22には、ト
レー載置手段及びトレー降下手段を構成する前後一対の
トレー移動用ローラ23が複数設けられ、同ローラ23
は駆動モータ(図示せず)により積極回転する。
As shown in FIG. 5, running rollers 19 are provided at both front and rear ends of a frame 18 constituting the carriage 3. The roller 19 is positively rotated by a drive motor (not shown). Thereby, the bogie 3 runs on the traveling passage 2 by itself. In addition, the front, rear, left and right 4 of the frame 18 of the carriage 3
Hydraulic cylinders 20 as elevating means are mounted and fixed at the locations. Piston rod 21 of the same hydraulic cylinder 20
The first tray receiving bracket 22 is attached and fixed to the tip of the first tray. The first tray receiving bracket 22 is provided with a plurality of pairs of front and rear tray moving rollers 23 constituting a tray mounting unit and a tray lowering unit.
Are positively rotated by a drive motor (not shown).

【0027】また、前記第1のトレー受けブラケット2
2の上部には第2のトレー受けブラケット24が取付固
定されている。同ブラケット24にも前記第1のトレー
受けブラケット22と同様にトレー移動用ローラ23が
複数設けられている。なお、第1のトレー受けブラケッ
ト22と第2のトレー受けブラケット24とのローラ2
3は各々駆動制御される。第1のトレー受けブラケット
22と第2のトレー受けブラケット24との間には、前
記横行トレー6が出入りすることが可能な分だけのスペ
ースが設けられている。なお、前記各駆動モータ及び油
圧シリンダ20を駆動させるポンプは、走行路2上に
敷設された給電用ライン(図示せず)から付与される電
力により駆動するようになっている。
Further, the first tray receiving bracket 2
A second tray receiving bracket 24 is attached and fixed to the upper part of the second tray 2. The same bracket 24 is provided with a plurality of tray moving rollers 23 similarly to the first tray receiving bracket 22. The roller 2 between the first tray receiving bracket 22 and the second tray receiving bracket 24
3 are each driven and controlled. A space is provided between the first tray receiving bracket 22 and the second tray receiving bracket 24 to allow the transverse tray 6 to enter and exit. Incidentally, the pump driving the respective drive motor and the hydraulic cylinder 20 is adapted to be driven by power applied from the laid feeding line (not shown) on the travel through path 2.

【0028】図7に示すように、前記油圧シリンダ20
の収縮時には、第2のトレー受けブラケット24のトレ
ー移動用ローラ23と、前記駐車室4及び昇降空間5の
ローラフレーム13のローラ14との外周面最上高が略
同高となる。また、図6に示すように、油圧シリンダ2
0の伸長時には、第1のトレー受けブラケット22のト
レー移動用ローラ23と前記駐車室4のローラフレーム
13との外周面最上高が略同高となる。従って、前記走
行通路2は駐車室4よりも低い位置に形成されている。
As shown in FIG. 7, the hydraulic cylinder 20
During the contraction, the uppermost outer peripheral surface of the tray moving roller 23 of the second tray receiving bracket 24 and the roller 14 of the roller frame 13 in the parking room 4 and the elevating space 5 is substantially the same height. Also, as shown in FIG.
When 0 is extended, the uppermost outer peripheral surface of the tray moving roller 23 of the first tray receiving bracket 22 and the roller frame 13 of the parking room 4 becomes substantially the same height. Therefore, the traveling passage 2 is formed at a position lower than the parking room 4.

【0029】なお、前記各モータ及びウインチは図示し
ないコントローラにより自動制御されるようになってい
る。次に、車両Cの入庫時における作用について説明す
る。
The motors and winches are automatically controlled by a controller (not shown). Next, an operation when the vehicle C enters the warehouse will be described.

【0030】なお、全駐車室4内には横行トレー6がそ
れぞれ配置されているとともに、台車3の第1のトレー
受けブラケット22にも既に横行トレー6が載置されて
いるものとする。
It is assumed that the traversing trays 6 are arranged in all the parking rooms 4 and that the traversing trays 6 are already mounted on the first tray receiving brackets 22 of the cart 3.

【0031】例えば、車両Cを2階の駐車室4に収納す
る際には、まず、車両Cを入出庫室7内に進入させる。
これと同時に2階の走行通路2に配置された台車3をリ
フト昇降空間5と対向する位置、すなわち格納塔1Aま
で移動させる(図8参照)。台車3が格納塔1Aに到達
したら、トレー移動用ローラ23及びローラフレーム1
4のローラ14を回転させ、横行トレー6を第1のトレ
ー受けブラケット22からリフト昇降空間5に降ろす
(図9参照)。次で昇降リフト8をリフト昇降空間5内
に配置された横行トレー6よりも低い位置まで下降させ
る。これにより、昇降リフト8上から横行トレー6上に
車両Cが乗り移る(図10参照)。
For example, when storing the vehicle C in the parking room 4 on the second floor, the vehicle C is first entered into the entry / exit room 7.
At the same time, the carriage 3 arranged in the traveling passage 2 on the second floor is moved to a position facing the lift elevating space 5, that is, to the storage tower 1A (see FIG. 8). When the cart 3 reaches the storage tower 1A, the tray moving roller 23 and the roller frame 1
The roller 14 is rotated to lower the traversing tray 6 from the first tray receiving bracket 22 to the lift elevating space 5 (see FIG. 9). Next, the lift 8 is lowered to a position lower than the horizontal tray 6 arranged in the lift space 5. As a result, the vehicle C transfers from the lift 8 to the traversing tray 6 (see FIG. 10).

【0032】これと同時に油圧シリンダ20のピストン
ロッド21を収縮させ、第2のトレー受けブラケット2
4とリフト昇降空間5内の横行トレー6とを対向させ
る。そして、第2のトレー受けブラケット24のローラ
23及びローラフレーム14のローラ14を反転させ、
横行トレー6を第2のトレー受けブラケット24上に載
置させる(図11参照)。第2のトレー受けブラケット
24に車両Cを載置した横行トレー6の載置が完了した
ら、リフト昇降空間5から最も近い車両未収納の駐車室
4と対向する格納塔まで台車3を移動させる。ここで、
例えば、リフト昇降空間5から最も近い車両未収納の駐
車室4が格納塔1Bの駐車室4の場合には、台車3を格
納塔1Aから格納塔1Bまで移動させる(図12参
照)。
At the same time, the piston rod 21 of the hydraulic cylinder 20 is contracted, and the second tray receiving bracket 2
4 and the traversing tray 6 in the lift elevating space 5 are opposed to each other. Then, the roller 23 of the second tray receiving bracket 24 and the roller 14 of the roller frame 14 are turned over,
The traversing tray 6 is placed on the second tray receiving bracket 24 (see FIG. 11). When the placing of the traversing tray 6 on which the vehicle C is placed on the second tray receiving bracket 24 is completed, the trolley 3 is moved from the lift elevating space 5 to the nearest storage tower opposite the parking room 4 where no vehicle is stored. here,
For example, in a case where the parking room 4 not containing a vehicle closest to the lift elevating space 5 is the parking room 4 of the storage tower 1B, the carriage 3 is moved from the storage tower 1A to the storage tower 1B (see FIG. 12).

【0033】台車3が格納塔1Bまで移動したら、油圧
シリンダ20のピストンロッド21を伸長させて、第1
のトレー受けブラケット22と駐車室4内の横行トレー
6とを対向させる(図6参照)。そして、第1のトレー
受けブラケット22のトレー移動用ローラ23及びロー
ラフレーム14のローラ14を回転させ、駐車室4内の
横行トレー6を第1のトレー受けブラケット24に載置
させる。第1のトレー受けブラケット24に横行トレー
6の載置が完了したら、ピストンロッド21を収縮さ
せ、第2のトレー受けブラケット24と駐車室4とを対
向させる(図7及び図13参照)。そして、第2のトレ
ー受けブラケット24のトレー移動用ローラ23及びロ
ーラフレーム14のローラ14を回転させ、第2のトレ
ー受けブラケット24に載置されている横行トレー6を
駐車室4に降ろす。このようにして車両Cの入庫が行わ
れる。
When the bogie 3 moves to the storage tower 1B, the piston rod 21 of the hydraulic cylinder 20 is extended to
The tray receiving bracket 22 of the vehicle and the traversing tray 6 in the parking room 4 are opposed to each other (see FIG. 6). Then, the tray moving roller 23 of the first tray receiving bracket 22 and the roller 14 of the roller frame 14 are rotated, and the traversing tray 6 in the parking room 4 is placed on the first tray receiving bracket 24. When the placing of the transverse tray 6 on the first tray receiving bracket 24 is completed, the piston rod 21 is contracted, and the second tray receiving bracket 24 and the parking room 4 are opposed to each other (see FIGS. 7 and 13). Then, the tray moving rollers 23 of the second tray receiving bracket 24 and the rollers 14 of the roller frame 14 are rotated, and the traversing tray 6 placed on the second tray receiving bracket 24 is lowered into the parking room 4. Thus, the vehicle C is stored.

【0034】上記のように、本実施例では台車3に横行
トレー6を載置する載置部(第1のトレー受けブラケッ
ト22及び第2のトレー受けブラケット24)を2段設
けた。また、各ブラケット22,24には横行トレー6
の移動を行うトレー移動用ローラ23をそれぞれ設け
た。これにより、台車3に常時横行トレー6を載置させ
ておくことができるので、車両Cの入出庫を素早く行う
ことができる。
As described above, in this embodiment, two stages (the first tray receiving bracket 22 and the second tray receiving bracket 24) for mounting the traversing tray 6 on the carriage 3 are provided. Each of the brackets 22 and 24 has a transverse tray 6.
Are provided, respectively, for moving the tray. Thereby, since the transverse tray 6 can be always placed on the carriage 3, the vehicle C can be quickly moved in and out.

【0035】すなわち、本実施例では車両Cの入庫を行
うに当たり、台車3の移動回数が2回で済む(図14参
照)。これに対し、従来技術では車両の入庫を行うに当
たり、台車の移動回数は4回である(図15参照)。こ
のように、台車3の移動回数からも明らかであるよう
に、本実施例では従来技術よりも台車3の移動回数が少
なくて済むため、車両の入庫が素早く行われる。ま
た、従来技術では車両を載置した横行トレーを必ず元の
駐車室に降ろさなくてはならない。これに対し、本実施
例ではリフト昇降空間5から最も近い車両未収納の駐車
室4に車両Cを載置した横行トレー6を載置することが
できる。このように、本実施例では台車3の移動距離も
短くなることから、車両Cの入庫をより素早く行うこと
ができる。
That is, in this embodiment, when the vehicle C is to be stored in the vehicle, the number of movements of the carriage 3 is only two (see FIG. 14). On the other hand, in the prior art, when the vehicle is stored, the number of movements of the bogie is four (see FIG. 15). As is apparent from the number of movements of the trolley 3, the number of movements of the trolley 3 is smaller in the present embodiment than in the related art, so that the vehicle C can be quickly stored. Further, in the prior art, the traversing tray on which the vehicle is mounted must be lowered to the original parking room. On the other hand, in the present embodiment, the traversing tray 6 on which the vehicle C is mounted can be placed in the parking room 4 in which the vehicle is not stored, which is closest to the lift elevating space 5. As described above, in this embodiment, the moving distance of the carriage 3 is also shortened, so that the vehicle C can be stored more quickly.

【0036】さらに、本実施例では従来とは異なり、走
行通路2はガイドローラを使用せずにコンクリートを敷
設して平面上に構成していることから、走行通路2の強
度を十分に維持できる。これにより、台車3を高速で走
行させても走行通路2は損傷されないので、よりスムー
ズな入出庫を行うことができる。
Further, in this embodiment, unlike the prior art, the traveling passage 2 is constructed on a flat surface by laying concrete without using guide rollers, so that the strength of the traveling passage 2 can be sufficiently maintained. . Thereby, even if the cart 3 is run at a high speed, the traveling passage 2 is not damaged, so that a smoother entrance / exit can be performed.

【0037】上記のように本実施例では、車両の入出庫
にかかる時間を従来よりも大幅に短宿することができる
ので、規定の時間内で入出庫する車両Cの台数を増加す
ることができ、延いては車両Cの収納台数、すなわち駐
車室4の数を増加することができる。
As described above, in the present embodiment, the time required for entering and leaving the vehicle can be greatly shortened as compared with the prior art, so that it is possible to increase the number of vehicles C entering and leaving within a prescribed time. It is possible to increase the number of stored vehicles C, that is, the number of parking rooms 4.

【0038】なお、本発明は上記実施例に限定されるも
のではなく、発明の趣旨を逸脱しない範囲で例えば次の
ように構成することもできる。 (1)横行トレー6の横行移動をアクチュエータ等の直
線往復運動を行う装置を使用して行うこと。また、横行
トレー6の移動を台車3のように自走式にすること。
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiment, but may be configured as follows, for example, without departing from the spirit of the invention. (1) The traversing movement of the traversing tray 6 is performed using a device such as an actuator that performs a linear reciprocating motion. In addition, the movement of the traversing tray 6 should be self-propelled like the carriage 3.

【0039】(2)上記実施例では、格納システムとし
て立体駐車場で具体化したが、段ボール箱等の荷物の格
納を行う格納システム等で具体化してもよい。 (3)台車3の載置部としてのトレー受けブラケット2
2,24の段数を3段以上で構成すること。この場合、
昇降手段としての油圧シリンダ20のピストンロッド2
1は載置部の段数に対応して伸縮できるものを使用す
る。
(2) In the above embodiment, the storage system is embodied in a multilevel parking garage, but may be embodied in a storage system or the like for storing luggage such as cardboard boxes. (3) Tray receiving bracket 2 as a mounting portion for the cart 3
The number of stages 2, 24 must be three or more. in this case,
Piston rod 2 of hydraulic cylinder 20 as lifting means
1 is used that can expand and contract in accordance with the number of stages of the mounting portion.

【0040】(4)上記実施例では、油圧シリンダ20
により昇降手段を構成したが、これに代えてギア機構や
チェーン機構及びラック&ピニオン機構等の機構により
トレー受けブラケット22,24の昇降を行うように構
成してもよい。
(4) In the above embodiment, the hydraulic cylinder 20
Although the lifting means is constituted by the above, instead of this, the tray receiving brackets 22 and 24 may be moved up and down by a mechanism such as a gear mechanism, a chain mechanism and a rack & pinion mechanism.

【0041】(5)上記実施例では、駐車室4は走行通
路2の両側に設けたが、駐車室4を走行通路2の片側に
のみ形成して本発明を具体化してもよい。
(5) In the above embodiment, the parking room 4 is provided on both sides of the traveling passage 2, but the parking room 4 may be formed only on one side of the traveling passage 2 to embody the present invention.

【0042】[0042]

【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
台車の移動回数及び移動距離を減少させることができる
ので格納物の入出庫作業を短時間で素早く行うことがで
きるという優れた効果を奏する。
As described in detail above, according to the present invention,
Since the number of times of movement and the moving distance of the cart can be reduced, there is an excellent effect that storage and retrieval of stored items can be performed quickly in a short time.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明を具体化した一実施例における立体駐車
場の模式的な正断面図である。
FIG. 1 is a schematic front sectional view of a multistory parking garage according to an embodiment of the present invention.

【図2】立体駐車場の模式的な側断面図である。FIG. 2 is a schematic side sectional view of a multistory parking lot.

【図3】昇降リフトの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of an elevating lift.

【図4】横行トレーの斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a traversing tray.

【図5】台車の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a cart.

【図6】油圧シリンダ(ピストンロッド)の伸長時にお
ける台車及び駐車室の関係を示す部分正面図である。
FIG. 6 is a partial front view showing a relationship between a bogie and a parking room when a hydraulic cylinder (piston rod) is extended.

【図7】油圧シリンダ(ピストンロッド)の収縮時にお
ける台車及び駐車室の関係を示す部分正面図である。
FIG. 7 is a partial front view showing a relationship between a bogie and a parking room when a hydraulic cylinder (piston rod) is contracted.

【図8】台車がリフト昇降空間と対向する位置に移動し
た状態の立体駐車場の平面図である。
FIG. 8 is a plan view of the multistory parking lot in a state where the bogie has moved to a position facing the lift elevating space.

【図9】台車上の横行トレーがリフト昇降空間に移動し
た状態の立体駐車場の平面図である。
FIG. 9 is a plan view of the multi-story parking lot in a state where the traversing tray on the cart has moved to the lift elevating space.

【図10】昇降リフト上の車両が横行トレー上に乗り移
った状態の立体駐車場の平面図である。
FIG. 10 is a plan view of a multi-story parking lot in a state where a vehicle on an elevating lift has moved onto a traversing tray.

【図11】車両を載置した横行トレーが台車上に再度載
置した状態の立体駐車場の平面図である。
FIG. 11 is a plan view of the multi-story parking lot in a state where the traversing tray on which the vehicle is mounted is mounted on the carriage again.

【図12】車両未格納の駐車室と対向する位置に移動し
た状態の立体駐車場の平面図である。
FIG. 12 is a plan view of the multi-story parking lot in a state where the multi-story parking lot is moved to a position facing a parking room where no vehicle is stored.

【図13】車両を載置した横行トレーを駐車室に格納し
た状態の立体駐車場の平面図である。
FIG. 13 is a plan view of a multistory parking lot in a state where a traversing tray on which a vehicle is placed is stored in a parking room.

【図14】本実施例の車両入庫時における台車、横行ト
レー及び昇降リフトの動作の行程を示す表である。
FIG. 14 is a table showing a process of operations of the bogie, the traversing tray, and the elevating lift when the vehicle enters the vehicle of the embodiment.

【図15】従来技術の車両入庫時における台車、横行ト
レー及び昇降リフトの動作の行程を示す表である。
FIG. 15 is a table showing a process of operations of a bogie, a traversing tray, and an elevating lift when a vehicle enters a vehicle according to the related art.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1A,1B,1C,1D…格納塔、2…走行通路、3…
台車、4…格納室としての駐車室、5…リフト昇降空
間、6…横行トレー、8…昇降リフト、14…トレー載
置手段及びトレー降下手段を構成するトレー移動用ロー
ラ、16…昇降リフトのフォーク、17…横行トレーの
フォーク、20…昇降手段としての油圧シリンダ、22
…載置部としての第1のトレー受けブラケット、24…
載置部としての第2のトレー受けブラケット、C…格納
物としての車両
1A, 1B, 1C, 1D: Containment tower, 2: Running path, 3 ...
Cart 4; parking room as a storage room; 5 lift lift space; 6 traversing tray; 8 lift lift; 14 tray moving rollers constituting tray mounting means and tray lowering means; 16 lift lift Fork, 17 ... Fork of traversing tray, 20 ... Hydraulic cylinder as lifting means, 22
... First tray receiving bracket as mounting portion, 24 ...
2nd tray receiving bracket as a mounting part, C ... Vehicle as storage

Claims (5)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 複数階に区分けされ、格納物を収納する
格納室及び同格納室の側方に形成された通路を有する格
納塔と、 前記各格納室に配置され、格納室と通路との間を往復移
動し、側部に櫛歯状のフォークを有する横行トレーと、 前記横行トレーを載置して前記通路を走行する台車と、 前記格納塔に設けられた昇降空間を昇降移動し、側部に
前記横行トレーのフォークと係合するフォークを有する
昇降リフトとを備えた格納システムにおいて、 前記台車には、前記横行トレーを載置する載置部を上下
方向に複数設けたことを特徴とする格納システム。
1. A storage tower that is divided into a plurality of floors and has a storage room for storing stored items and a passage formed on the side of the storage room, and a storage tower arranged in each of the storage rooms and having a storage room and a passage. Reciprocating between the, a traversing tray having a comb-shaped fork on the side, a trolley running on the passage with the traversing tray mounted thereon, and a vertically moving space provided in the storage tower, In a storage system including a lifting and lowering lift having a fork that engages with the fork of the traversing tray on a side portion, the trolley is provided with a plurality of mounting portions for mounting the traversing tray in a vertical direction. And storage system.
【請求項2】 前記台車の各載置部には、前記格納室に
配置された横行トレーを自身に載置するトレー載置手段
と、自身に載置した横行トレーを格納室に降ろすトレー
降下手段とを設けたことを特徴とする請求項1に記載の
格納システム。
2. A tray mounting means for mounting a traversing tray disposed in the storage chamber on itself, and a tray lowering means for lowering the traversing tray mounted on itself into the storage chamber on each mounting portion of the carriage. storage system according to claim 1, characterized in that the means digits set.
【請求項3】 前記台車の各載置部は、昇降手段により
上下移動することを特徴とする請求項1又は請求項2に
記載の格納システム。
3. The storage system according to claim 1, wherein each mounting portion of the bogie is moved up and down by an elevating means.
【請求項4】 前記昇降リフトが昇降移動する昇降空間
は、走行通路から外れた位置に設けられたことを特徴と
する請求項1〜請求項3のいずれかに記載の格納システ
ム。
4. The storage system according to claim 1, wherein the elevating space in which the elevating lift moves up and down is provided at a position deviating from a traveling path.
【請求項5】 前記格納室は通路の両側に設けられてい
ることを特徴とする請求項1〜請求項4のいずれかに記
載の格納システム。
5. The storage system according to claim 1, wherein said storage chamber is provided on both sides of a passage.
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