JP2820556B2 - Hydraulic equipment - Google Patents
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、特に歯車を正逆回転す
ることにより入口と出口とを逆にできる歯車ポンプまた
はモータとしての油圧装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic device as a gear pump or a motor, in which an inlet and an outlet can be reversed by rotating a gear forward and backward.
【0002】[0002]
【従来技術】歯車ポンプは、電動モータ等により歯車を
回転して作動油を入口から吸込み、高圧の作動油を出口
から吐出す。歯車モータは歯車ポンプと構造を同じくす
るが、前記入口から高圧油を供給することにより歯車を
回転させる。これらは、低圧から高圧用の各種の改良品
が提供されおり、建設機械や荷役機械などの動力器機と
して使用されている。以下、歯車ポンプにより説明す
る。高圧用の歯車ポンプでは、歯車の円滑な作動を確保
するため実公昭63−15596号公報などに記載され
る如く、ハウジングの内側面と側板の背面との間に出口
側へ通じる背圧用のキャビティを設け、ここに出口側の
高圧油を導いて側板を対応する歯車の端面側に押し付け
るようにしている。図4はそのような従来構造の要部を
示している。同図の歯車ポンプでは、ハウジング1が入
口2と出口3とを持ち、内部に互いに噛み合う歯車4と
不図示の歯車を配置し、各歯車の歯先をハウジング1の
内周面で包み込んでいる。前記各歯車は側板5,6の軸
受孔にその歯車軸を介して軸支され、入口2から吸込む
油を各歯車の歯溝に充填しながら順次に圧送し出口3か
ら高圧で吐出す。ハウジング1内側面と側板5,6の背
面5a,6aとの間にはキャビティ7,8が設けられて
いる。キャビティ7,8は各背面5a,6aに形成した
もので、ハウジング1と側板5,6の周囲部との間に形
成された各通路3aを通じ出口3と連通している。この
構造では、出口3側が高圧油にさらされると油の一部が
通路3aからキャビティ7,8へ侵入して、側板5,6
を各歯車の端面へ押し付けられるべく作用し、この側板
5,6に加わる背圧によって、運転中に各歯車と側板
5,6との間の内部漏れを正常値に維持し、歯車端面と
側板5,6の端面とを円滑に摺接させる。2. Description of the Related Art A gear pump rotates a gear by an electric motor or the like to suck hydraulic oil from an inlet and discharge high-pressure hydraulic oil from an outlet. The gear motor has the same structure as the gear pump, but rotates the gear by supplying high-pressure oil from the inlet. These are provided with various improved products from low pressure to high pressure, and are used as power devices for construction machines and cargo handling machines. Hereinafter, a description will be given using a gear pump. In a high-pressure gear pump, as described in Japanese Utility Model Publication No. 63-15596, a back pressure cavity communicating between the inner side surface of the housing and the back surface of the side plate to the outlet side in order to ensure smooth operation of the gears. The high pressure oil on the outlet side is guided to press the side plate against the end face of the corresponding gear. FIG. 4 shows a main part of such a conventional structure. In the gear pump of FIG. 1, a housing 1 has an inlet 2 and an outlet 3, and a gear 4 and a gear (not shown) that mesh with each other are disposed inside, and the tooth tips of each gear are wrapped by the inner peripheral surface of the housing 1. . The gears are axially supported by bearing holes of the side plates 5 and 6 via their gear shafts. The oil sucked in from the inlet 2 is sequentially fed under pressure while filling the tooth space of each gear, and is discharged from the outlet 3 at a high pressure. Cavities 7 and 8 are provided between the inner side surface of the housing 1 and the back surfaces 5 a and 6 a of the side plates 5 and 6. The cavities 7 and 8 are formed in the back surfaces 5a and 6a, and communicate with the outlet 3 through the passages 3a formed between the housing 1 and the peripheral portions of the side plates 5 and 6. In this structure, when the outlet 3 side is exposed to high-pressure oil, part of the oil enters the cavities 7 and 8 from the passage 3a and
Acts against the end faces of the respective gears, and the back pressure applied to the side plates 5 and 6 maintains the internal leakage between the respective gears and the side plates 5 and 6 at a normal value during operation. 5 and 6 are smoothly brought into contact with the end faces.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】前述の従来構造にあっ
ては、通路3aがハウジング1と側板5,6の周囲部と
の間に形成され、ここより出口3側の高圧油をキャビテ
ィ7,8へ導くことで側板5,6に背圧を与えるもので
あり、駆動軸9を通じて各歯車を逆転させたときの配慮
がなされていない。すなわち、この種の歯車ポンプは電
動モータ等で正転・逆転することが可能で、用途によっ
ては各歯車を正逆回転することにより、入口2と出口3
を反対にし出口3から作動油を吸込み、入口2から吐出
すように使用される。逆転したときには油を吸込む出口
3側の低圧油がキャピティ7,8へ導かれることとな
り、前記背圧は生じなく、円滑な摺接状態が得られな
い。In the above-mentioned conventional structure, the passage 3a is formed between the housing 1 and the peripheral portions of the side plates 5 and 6, from which the high-pressure oil at the outlet 3 side is supplied. 8, the back plates 5 and 6 are provided with a back pressure, and no consideration is given to the case where each gear is reversed through the drive shaft 9. That is, this type of gear pump can be rotated forward / reverse by an electric motor or the like.
Is used to suck hydraulic oil from the outlet 3 and discharge it from the inlet 2. When the rotation is reversed, the low-pressure oil on the outlet 3 side for sucking the oil is guided to the capacities 7 and 8, so that the back pressure does not occur and a smooth sliding contact state cannot be obtained.
【0004】そこで、本発明は以上のような問題を解消
して、正逆回転可能な歯車ポンプや歯車モータにおい
て、正転・逆転とを問わずに何れの場合でも背圧機能を
得られるようにした油圧装置を提供することを目的とす
る。Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and a gear pump or a gear motor capable of forward / reverse rotation can obtain a back pressure function in any case regardless of forward rotation / reverse rotation. It is an object of the present invention to provide a hydraulic device that has been developed.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に本発明は、入口と出口とを持つハウジングと、前記ハ
ウジングに内蔵されて互いに噛み合う正逆回転可能な外
接歯車と、前記歯車の両端側に位置してそれぞれ歯車の
対応する端面と接触し合う側板と、前記ハウジングの内
側面と各側板の背面との間に設けられた背圧用のキャビ
ティとを備え、作動油が前記入口から前記各歯車の歯溝
に充填されつつ前記ハウジング内周面に沿って前記他方
の出口側へ圧送される油圧装置において、前記ハウジン
グは、前記キャビティと前記入口とをハウジング壁内側
に設けられた溝部分により連通している入口側通路と、
前記キャビティと前記出口とをハウジング壁内側に設け
られた溝部分により連通している出口側通路と、前記各
通路の途中にそれぞれ設けられた空間部と、前記各通路
の空間部に組み込まれた逆止弁とを有し、前記入口側通
路及び前記出口側通路の各逆止弁が、前記入口側通路と
前記出口側通路との油圧差により高油圧側を開、低油圧
側を閉となるよう自在に切り換わることを要旨としてい
る。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides a housing having an inlet and an outlet, a circumscribing external gear that is incorporated in the housing and meshes with each other, and both ends of the gear. A side plate located on the side and in contact with a corresponding end surface of the gear, and a back pressure cavity provided between an inner surface of the housing and a back surface of each side plate, and hydraulic oil is supplied from the inlet through the inlet. Tooth groove of each gear
Along the inner peripheral surface of the housing while being filled with
In the hydraulic device which is pressure- fed to the outlet side of the housing , the housing defines the cavity and the inlet inside the housing wall.
An inlet-side passage communicating with a groove provided in the
Providing the cavity and the outlet inside the housing wall
An outlet-side passage communicating with a groove provided by
A space provided in the middle of each passage, and each of the passages
And a check valve incorporated in the space of the inlet port.
Path and each check valve of the outlet side passage, the inlet side passage and
Open the high oil pressure side due to oil pressure difference from the outlet side passage, low oil pressure
The gist is to switch freely so that the side is closed.
【0006】[0006]
【作用】正転運転において、入口から吸込まれる油は、
各歯車の歯溝に充填されつつ順次に出口側へ圧送され、
出口側の油流出を抑制することにより出口側の油圧が高
くなる。出口側に圧送された油の一部は通路を通ってそ
の通路に設けられた逆止弁を開状態にしてキャビティへ
侵入し、側板に背圧を与える。入口側の油圧は出口側よ
りも低いので、前記キャビティの油圧によって入口側に
通じる通路に設けられた逆止弁が閉状態となる。逆転運
転においては、前記歯車が反対方向に回転する結果、前
記入口と出口側は逆になるとともに、各通路に設けられ
た逆止弁の開閉も逆に作用し、前述と同様にキャビティ
に高圧油が供給されて、側板に背圧を与える。[Function] In the normal operation, the oil sucked from the inlet is
It is sequentially pressure-fed to the outlet side while being filled in the tooth space of each gear,
The oil pressure on the outlet side is increased by suppressing the oil spill on the outlet side. Part of the oil pumped to the outlet side passes through the passage, enters the cavity by opening the check valve provided in the passage, and applies back pressure to the side plate. Since the oil pressure on the inlet side is lower than that on the outlet side, the check valve provided in the passage leading to the inlet side is closed by the oil pressure in the cavity. In the reverse rotation operation, as a result of the gear rotating in the opposite direction, the inlet and outlet sides are reversed, and the opening and closing of the check valves provided in the respective passages also act in reverse. Oil is supplied to apply back pressure to the side plates.
【0007】[0007]
【実施例】 図1と図2は本発明の一実施例を示し、正転
と逆転運転したときの歯車ポンプの要部構造を模式的に
示している。同図に示す歯車ポンプは、ハウジング11
が内部の油流路に通じる出入口12,13とを持ち、内
部に外接歯車である歯車14と不図示の歯車を噛み合わ
せ配置し、各歯車を両端側に設けられる側板15,16
で軸支して歯先をハウジング11の内周面で包み込んで
いる点、側板15,16の背面15a,16aとハウジ
ング11の内側面との間にキャビティ17,18が設け
られている点で従来と同様となっている。従来と異なる
構成は、出入口12,13から各キャビティ17,18
に通じる通路20,21を有し、これら通路20,21
のキャビティ17,18寄り部分に逆止弁22を付設し
たことであり、以下、この要部構造を詳細に説明する。
なお、この歯車ポンプにあっては油を吸込む入口と吐出
す出口が歯車の正転と逆転により変更されるので、各図
では上側を出入口12、下側を出入口13とした。図
中、符号19はシール部材である。ハウジング11内の
点々は油を示している。 EXAMPLES 1 and 2 show an embodiment of the present invention, showing the main structure of the gear pump when the reverse operation and forward schematically. The gear pump shown in FIG.
Have inlets and outlets 12 and 13 communicating with the internal oil flow path, and internally mesh with a gear 14 serving as an external gear and a gear (not shown), and connect the respective gears to side plates 15 and 16 provided at both ends.
In that the teeth are wrapped around the inner peripheral surface of the housing 11 and that the cavities 17, 18 are provided between the back surfaces 15a, 16a of the side plates 15, 16 and the inner surface of the housing 11. It is the same as before. The configuration different from the conventional one is that the cavities 17, 18 are provided through the entrances 12, 13.
Have passages 20 and 21 communicating with the passages.
The check valve 22 is attached to the portion near the cavities 17 and 18. The main structure will be described in detail below.
In this gear pump, the inlet and outlet for sucking oil are changed by forward and reverse rotations of the gears. In the figure, reference numeral 19 denotes a seal member. The dots in the housing 11 indicate oil.
【0008】前記ハウジング11には、キャビティ1
7,18と出入口12側、およびキャビティ17,18
と出入口13側とに通じる通路20,21がそれぞれ設
けられている。各通路20,21はハウジング11の厚
壁内部に設けられ、図に示す如く出入口12,13の両
側に位置して比較的径小の細溝部分20a,21aと、
細溝部分20a,21aを対応するキャビティ17,1
8に連通する比較的径大の太溝部分20b,21bとで
形成されている。また、細溝部分20a,21aと太溝
部分20b,21bとの各交差部には空間部23がそれ
ぞれ形成されており、各空間部23に逆止弁22を付設
している。各逆止弁22は、弁体としてボール24が用
いられ、このボール24を空間部23に揺動可能に組み
込んだもので、細溝部分20a,21aに通じる空間部
23の開口縁部にボール24が押圧されることで通路2
0,21を閉じる。具体的には、キャビティ17,18
内の油圧に対して、細溝部分20aまたは21a内の油
圧が高いときにはその高い方にあるボール24が空間部
23の後方へ退避し、キャビティ17,18とその通路
を連通する。逆に、細溝部分20aまたは21a内の油
圧が低いときにはその低い方にあるボール24はキャビ
ティ17,18内の油圧により揺動されつつ前記開口縁
部に押圧されその通路を閉じるのである。The housing 11 has a cavity 1
7, 18 and the entrance 12 side, and cavities 17, 18
Passages 20 and 21 are provided to communicate with the entrance 13 and the entrance 13 respectively. The passages 20, 21 are provided inside the thick wall of the housing 11, and are located on both sides of the entrances 12, 13 as shown in the figure, and have relatively small diameter narrow groove portions 20a, 21a.
Cavities 17, 1 corresponding to the narrow groove portions 20a, 21a
8 and relatively thick large groove portions 20b and 21b. A space 23 is formed at each intersection of the narrow groove portions 20a, 21a and the thick groove portions 20b, 21b, and a check valve 22 is attached to each space portion 23. Each check valve 22 uses a ball 24 as a valve body, and the ball 24 is swingably incorporated in the space 23. The ball 24 is provided at the opening edge of the space 23 communicating with the narrow groove portions 20a and 21a. 24 is pressed to allow passage 2
Close 0,21. Specifically, cavities 17, 18
When the oil pressure in the narrow groove portion 20a or 21a is high with respect to the oil pressure in the inside, the ball 24 located on the higher side retreats to the rear of the space 23 and communicates with the cavities 17, 18 and its passage. Conversely, when the oil pressure in the narrow groove portion 20a or 21a is low, the ball 24 located on the lower side is pressed by the opening edge while closing the passage while being swung by the oil pressure in the cavities 17 and 18.
【0009】次に、以上の歯車ポンプの作動を説明す
る。この歯車ポンプは、歯車14の歯車軸を延長した駆
動軸25に電動モータ等の出力部を連結し、正転と逆転
運転とに切り換えられる。図1を正転状態と仮定する
と、図2が逆転運転の状態となる。図1の正転運転で
は、各歯車は駆動軸25と連動して回転し、矢印の如く
出入口12からハウジング11内に吸込まれる油は各歯
溝に充填されつつハウジング11の内周面に沿って他方
の出入口13側へ順次に圧送される。出入口13におけ
る油の吐出しを抑制することにより、出入口13側は高
油圧となる。すると、出入口13側の高圧力の油の一部
は細溝部分21aから空間部23方向へ侵入し、空間部
23のボール24を押し退けるべく逆止弁22を開け、
空間部23から太溝部分21bを通ってキャビティ1
7,18に導入される。出入口12側では、出口側13
の油圧よりも低いので、通路20に設けられた逆止弁2
2がキャビティ17,18の油圧によって閉状態とな
る。つまり、空間部23内のボール24はキャビティ1
7,18内の高油圧により空間部23の細溝部分20a
に通じる開口縁部へ押圧され、通路20を閉じるのであ
る。この結果、両側板16,17はキャビティ17,1
8内の油圧に応じた背圧を受ける。この背圧により、運
転中に各歯車と側板16,17との間の内部漏れが正常
値に維持され、歯車との円滑な摺接状態が保たれる。Next, the operation of the above gear pump will be described. In this gear pump, an output unit such as an electric motor is connected to a drive shaft 25 having an extended gear shaft of the gear 14, and switching between forward rotation and reverse rotation is performed. Assuming that FIG. 1 is in the normal rotation state, FIG. 2 is in the state of the reverse rotation operation. In the normal rotation operation of FIG. 1, each gear rotates in conjunction with the drive shaft 25, and the oil sucked into the housing 11 from the entrance 12 as shown by the arrow is filled in the respective tooth grooves while being filled in the inner peripheral surface of the housing 11. Along to the other entrance 13 side. By suppressing the discharge of oil at the entrance 13, the entrance 13 has a high oil pressure. Then, a part of the high-pressure oil on the entrance 13 side enters the space 23 through the narrow groove 21a, and opens the check valve 22 to push the ball 24 in the space 23 off.
The cavity 1 passes from the space 23 through the thick groove 21b.
7, 18 are introduced. On the entrance 12 side, the exit side 13
, The check valve 2 provided in the passage 20
2 is closed by the hydraulic pressure of the cavities 17 and 18. That is, the ball 24 in the space 23 is
The narrow groove portion 20a of the space portion 23 due to the high oil pressure in
To close the passage 20. As a result, both side plates 16 and 17 have cavities 17 and 1.
8 receives a back pressure corresponding to the oil pressure in the pump. Due to this back pressure, internal leakage between the gears and the side plates 16, 17 is maintained at a normal value during operation, and a smooth sliding contact state with the gears is maintained.
【0010】図2の逆転運転では、油の移送方向が図1
と反対方向になり、出入口13が吸込側で、出入口12
が油圧の高い吐出側になる。この場合、出入口12側の
高圧油の一部は細溝部分20aから空間部23方向へ侵
入し、空間部23のボール24を押し退けるべく逆止弁
22を開け、空間部23から太溝部分20bを通ってキ
ャビティ17,18に導入される。出入口13側では、
出口側12の油圧よりも低いので、通路21に設けられ
た逆止弁22がキャビティ17,18の油圧によって閉
状態となる。これらの作動は前述と同様であり、キャビ
ティ17,18に高圧油が供給され側板16,17に背
圧が与えられる。In the reverse operation shown in FIG. 2, the oil transfer direction is
And the entrance 13 is on the suction side and the entrance 12
Becomes the discharge side with high oil pressure. In this case, a part of the high-pressure oil on the side of the entrance 12 enters the space portion 23 from the narrow groove portion 20a, opens the check valve 22 to push back the ball 24 of the space portion 23, and opens the check groove 22b from the space portion 23. And into the cavities 17, 18. On the doorway 13 side,
Since the oil pressure is lower than the oil pressure on the outlet side 12, the check valve 22 provided in the passage 21 is closed by the oil pressure in the cavities 17 and 18. These operations are the same as described above, and high-pressure oil is supplied to the cavities 17 and 18 to apply back pressure to the side plates 16 and 17.
【0011】図3は前記逆止弁構造を変えた一例を示し
ている。この逆止弁32は、ボール24を所定の付勢力
で閉方向へ押し付けるようにしたものである。つまり、
ボール24は、スプリング34を付けた状態で空間部3
3に組み込まれ、通常状態でスプリング34の付勢力に
よって細溝部分20a,21aに通じる空間部33の開
口縁部に押圧されており、通路20,21を閉じてい
る。そして、細溝部分20aまたは21a内の油圧がス
プリング34の付勢力よりも高くなると、その高い方に
あるボール24がスプリング34の付勢力に抗して押さ
れて空間部33の後方へ退避し、キャビティ17,18
とその通路を連通するのである。この構造では、背圧機
能がより確実に得られるとともに、例えば正転・逆転運
転を頻繁に切り換えるときに何れの場合にも背圧が瞬時
に確保される、等の効果がある。このように、本発明は
その要旨の範囲内で種々変形ないしは発展することが可
能である。FIG. 3 shows an example in which the check valve structure is changed. The check valve 32 presses the ball 24 in a closing direction with a predetermined urging force. That is,
The ball 24 is attached to the space 3 with the spring 34 attached.
3, and is pressed against the opening edge of the space 33 communicating with the narrow groove portions 20a and 21a by the urging force of the spring 34 in the normal state, and closes the passages 20 and 21. When the hydraulic pressure in the narrow groove portion 20a or 21a becomes higher than the urging force of the spring 34, the ball 24 on the higher side is pushed against the urging force of the spring 34 and retreats to the rear of the space 33. , Cavities 17, 18
And the passage. With this structure, the back pressure function can be obtained more reliably, and the back pressure is instantaneously secured in any case, for example, when the forward / reverse operation is frequently switched. Thus, the present invention can be variously modified or developed within the scope of the invention.
【0012】[0012]
【発明の効果】以上説明した通り、本発明の油圧装置で
は、キャビティと入口側、およびキャビティと出口側に
通じる通路をハウジングに設け、各通路に逆止弁をそれ
ぞれ付設したので、歯車の正転運転に限らず、逆転運転
のときにも側板に背圧を同様に与えることが可能とな
る。したがって、本発明は正転と逆転時とを問わずに何
れの場合でも背圧機能が得られ、性能的に優れ、用途の
拡大を図ることができる。As described above, in the hydraulic apparatus according to the present invention, the passages communicating with the cavity and the inlet and the passage communicating with the cavity and the outlet are provided in the housing, and the check valves are provided in the respective passages. The back pressure can be similarly applied to the side plates not only in the reverse operation but also in the reverse operation. Therefore, in the present invention, a back pressure function can be obtained in any case regardless of whether the rotation is normal or reverse, and the performance is excellent and the application can be expanded.
【図1】本発明の実施例として示す歯車ポンプの正転運
転時の要部断面図である。FIG. 1 is a sectional view of a main part of a gear pump shown as an embodiment of the present invention during a normal rotation operation.
【図2】前記歯車ポンプの逆転運転時の要部断面図であ
る。FIG. 2 is a sectional view of a main part of the gear pump during a reverse rotation operation.
【図3】本発明の他の実施例として示す歯車ポンプの要
部断面図である。FIG. 3 is a sectional view of a main part of a gear pump shown as another embodiment of the present invention.
【図4】従来例として示す歯車ポンプの要部断面図であ
る。FIG. 4 is a sectional view of a main part of a gear pump shown as a conventional example.
11 ハウジング 12,13 出入口 15,16 側板 17,18 キャビティ 20,21 通路 23,32 逆止弁。 11 Housing 12,13 Doorway 15,16 Side plate 17,18 Cavity 20,21 Passage 23,32 Check valve.
Claims (1)
ハウジングに内蔵されて互いに噛み合う正逆回転可能な
外接歯車と、前記歯車の両端側に位置してそれぞれ歯車
の対応する端面と接触し合う側板と、前記ハウジングの
内側面と各側板の背面との間に設けられた背圧用のキャ
ビティとを備え、作動油が前記入口から前記各歯車の歯
溝に充填されつつ前記ハウジング内周面に沿って前記他
方の出口側へ圧送される油圧装置において、 前記ハウジングは、前記キャビティと前記入口とをハウ
ジング壁内側に設けられた溝部分により連通している入
口側通路と、前記キャビティと前記出口とをハウジング
壁内側に設けられた溝部分により連通している出口側通
路と、前記各通路の途中にそれぞれ設けられた空間部
と、前記各通路の空間部に組み込まれた逆止弁とを有
し、 前記入口側通路及び前記出口側通路の各逆止弁が、前記
入口側通路と前記出口側通路との油圧差により高油圧側
を開、低油圧側を 閉となるよう自在に切り換わる、こと
を特徴とする油圧装置。1. A housing having an inlet and an outlet, a circumscribing gear that is incorporated in the housing and meshes with each other, and is in contact with a corresponding end face of the gear located at both ends of the gear. A side plate, and a back pressure cavity provided between an inner surface of the housing and a back surface of each side plate, and hydraulic oil is supplied from the inlet to the teeth of each gear.
The other along the inner peripheral surface of the housing while being filled in the groove.
A hydraulic device that is pressure- fed to one of the outlet sides , wherein the housing hows the cavity and the inlet.
Inlet that is in communication with the groove provided inside the jing wall
A mouth passage, the cavity and the outlet housing
The outlet side communication which is communicated by the groove part provided inside the wall
Roads and spaces provided in the middle of each of the passages
If, Yes and the built in the space portion of the passage check valve
And each check valve of the inlet side passage and the outlet side passage,
High oil pressure side due to oil pressure difference between the inlet side passage and the outlet side passage
, And the hydraulic device is freely switched so that the low hydraulic pressure side is closed.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
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