JP2744745B2 - 横行旋回型走行式連続アンローダー - Google Patents
横行旋回型走行式連続アンローダーInfo
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- JP2744745B2 JP2744745B2 JP5016493A JP5016493A JP2744745B2 JP 2744745 B2 JP2744745 B2 JP 2744745B2 JP 5016493 A JP5016493 A JP 5016493A JP 5016493 A JP5016493 A JP 5016493A JP 2744745 B2 JP2744745 B2 JP 2744745B2
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- Ship Loading And Unloading (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は横行旋回型走行式連続ア
ンローダーに関する。
ンローダーに関する。
【０００２】
【従来の技術】両側にそれぞれ撒積船０１，０２が接岸
できる埠頭０３には、従来、例えば、図６正面図に示す
ような走行式連続アンローダー０３ａが設けられてい
る。この種のアンローダーは埠頭０３に左右１対的に布
設され前後方向に延びるレール０４と、これに沿って移
動することができる縦行ガントリー０５と、これの頂面
央部に旋回中心を有する旋回Ａフレーム０６と、これの
上端に支点が枢着された起伏ブーム０７と、これの先端
に水平ピンを介して枢着された垂直荷揚部０８等から形
成されるものが知られている。ここでは、一例として垂
直荷揚部０８の下部，上部はそれぞれバケットチエーン
０８ａ，ひれ付コンベアー０８ｂにより形成されている
ものを示す。このような装置では、撒積船０１の船倉内
の撒荷０９はバケットチエーン０８ａですくい取られ、
ひれ付コンベアー０８ｂで上昇され、回転フイーダー０
９ａで右方へ水平移動され、シユート０９ｂで起伏ブー
ム０７に従動するコンベアー０１０に移され、シユート
０１１及びシユート０１１ａを経て地上コンベアー０１
２へ卸荷される。
できる埠頭０３には、従来、例えば、図６正面図に示す
ような走行式連続アンローダー０３ａが設けられてい
る。この種のアンローダーは埠頭０３に左右１対的に布
設され前後方向に延びるレール０４と、これに沿って移
動することができる縦行ガントリー０５と、これの頂面
央部に旋回中心を有する旋回Ａフレーム０６と、これの
上端に支点が枢着された起伏ブーム０７と、これの先端
に水平ピンを介して枢着された垂直荷揚部０８等から形
成されるものが知られている。ここでは、一例として垂
直荷揚部０８の下部，上部はそれぞれバケットチエーン
０８ａ，ひれ付コンベアー０８ｂにより形成されている
ものを示す。このような装置では、撒積船０１の船倉内
の撒荷０９はバケットチエーン０８ａですくい取られ、
ひれ付コンベアー０８ｂで上昇され、回転フイーダー０
９ａで右方へ水平移動され、シユート０９ｂで起伏ブー
ム０７に従動するコンベアー０１０に移され、シユート
０１１及びシユート０１１ａを経て地上コンベアー０１
２へ卸荷される。
【０００３】しかしながら、このような装置では、同図
に示すように、起伏ブーム０７は鎖線で示す範囲で起倒
するので、起伏ブーム０７のバランスウエイト０１３の
端が埠頭０３の岸壁線の外方へ張出し接岸する撒積船０
２と干渉して、埠頭０３の左側での撒積船０１の揚荷作
業と右側での撒積船０２の接岸作業とを並行的に行うこ
とが困難となる場合があり、撒積船０２の接岸作業は撒
積船０１の揚荷作業の完了を待って行わざるを得ず、従
って埠頭０３，撒積船０１，０２の回転率が下がり、ひ
いては原料輸送原価が嵩む欠点がある。
に示すように、起伏ブーム０７は鎖線で示す範囲で起倒
するので、起伏ブーム０７のバランスウエイト０１３の
端が埠頭０３の岸壁線の外方へ張出し接岸する撒積船０
２と干渉して、埠頭０３の左側での撒積船０１の揚荷作
業と右側での撒積船０２の接岸作業とを並行的に行うこ
とが困難となる場合があり、撒積船０２の接岸作業は撒
積船０１の揚荷作業の完了を待って行わざるを得ず、従
って埠頭０３，撒積船０１，０２の回転率が下がり、ひ
いては原料輸送原価が嵩む欠点がある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、このような
事情に鑑みて提案されたもので、両側にそれぞれ撒積船
が接岸できる埠頭で、一側での揚荷作業と他側での接岸
作業等とを並行的に行うことができる、従って経済性に
優れた横行旋回型走行式連続アンローダーを提供するこ
とを目的とする。
事情に鑑みて提案されたもので、両側にそれぞれ撒積船
が接岸できる埠頭で、一側での揚荷作業と他側での接岸
作業等とを並行的に行うことができる、従って経済性に
優れた横行旋回型走行式連続アンローダーを提供するこ
とを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】そのために、本発明は両
側にそれぞれ撒積船が接岸できる埠頭上に設備される走
行式連続アンローダーを埠頭に沿って走行可能な走行ガ
ントリー上に横行駆動機構を介し横行可能に設けた旋回
Ａフレーム，同旋回Ａフレーム上に央部を枢支し両端側
に垂直荷揚部とバランスウエイトを有し起伏駆動される
起伏ブーム，及び上記起伏ブーム上にブーム起伏角の増
加に対応できるひれ付コンベアーを備えてなり、上記旋
回Ａフレームが走行ガントリー上の何れか一方の側部近
くに移動した位置で一方の側の荷揚げを行い、この時，
起伏ブームのバランスウエイト側端部が反対側の岸壁線
を越えない範囲で動作するようにされたことを特徴とす
る。
側にそれぞれ撒積船が接岸できる埠頭上に設備される走
行式連続アンローダーを埠頭に沿って走行可能な走行ガ
ントリー上に横行駆動機構を介し横行可能に設けた旋回
Ａフレーム，同旋回Ａフレーム上に央部を枢支し両端側
に垂直荷揚部とバランスウエイトを有し起伏駆動される
起伏ブーム，及び上記起伏ブーム上にブーム起伏角の増
加に対応できるひれ付コンベアーを備えてなり、上記旋
回Ａフレームが走行ガントリー上の何れか一方の側部近
くに移動した位置で一方の側の荷揚げを行い、この時，
起伏ブームのバランスウエイト側端部が反対側の岸壁線
を越えない範囲で動作するようにされたことを特徴とす
る。
【０００６】
【作用】このような構成によれば、下記の作用が行われ
る。 (1) 走行ガントリーの頂面の上を左右方向へ移動可能な
横行台の上に枢支された旋回機構を設けているので、起
伏ブームの荷役側張出し長さ，バランスウエイト側張出
し長さをそれぞれ短くすることができるから、アンロー
ダーの全体構造がコンパクトになり、軽量化して設備費
が低減し、経済性が向上する。 (2) 起伏ブームのバランスウエイト側端部の平面位置が
上記埠頭内に収まる起伏ブームを設けているので、上記
埠頭の一側で一船が揚荷作業中に他側に他船がいつでも
自在に接岸することが可能となる。 (3) 起伏ブーム上にひれ付コンベアーを設けているから
起伏ブームの長さ短縮に伴う起伏角増大によるコンベア
ーからの荷のすべり落ちのロスを解消することができ
る。
る。 (1) 走行ガントリーの頂面の上を左右方向へ移動可能な
横行台の上に枢支された旋回機構を設けているので、起
伏ブームの荷役側張出し長さ，バランスウエイト側張出
し長さをそれぞれ短くすることができるから、アンロー
ダーの全体構造がコンパクトになり、軽量化して設備費
が低減し、経済性が向上する。 (2) 起伏ブームのバランスウエイト側端部の平面位置が
上記埠頭内に収まる起伏ブームを設けているので、上記
埠頭の一側で一船が揚荷作業中に他側に他船がいつでも
自在に接岸することが可能となる。 (3) 起伏ブーム上にひれ付コンベアーを設けているから
起伏ブームの長さ短縮に伴う起伏角増大によるコンベア
ーからの荷のすべり落ちのロスを解消することができ
る。
【０００７】
【実施例】本発明を図６に示した従来の走行式連続アン
ローダーに適用した一実施例を図面について説明する
と、図６と同一の符号はそれぞれ同図と同一の部材を示
し、まず、図１正面図において、１は走行ガントリー０
５の水平頂面に緩く嵌設された自動横行台、２は横行台
１に枢着された旋回機構３の上に立設された旋回Ａフレ
ーム、４は旋回Ａフレーム２の上端に水平ピンを介して
央部支点が枢着され、左端に垂直荷揚部０８が支持さ
れ、右端にバランスウエイト５が付設された平衡式起伏
ブームで、これは横行台１が走行ガントリー０５の上の
左側一杯に移動した状態で、左側の荷役側張出し長さが
垂直荷揚部０８の左右位置で撒積船０１への必要アウト
リーチを満足する長さになっているとともに、右側バラ
ンスウエイト側張出し長さが埠頭０３の右側岸壁線より
外側へ張出さないような長さになっている。５ａは起伏
ブーム４と連動するコンベアーブームで、これにはひれ
付コンベアー６が取付けられている。６ａはそれぞれ走
行ガントリー０５に左右１対的に配置され左右方向に延
び、シユート０１１とシユート０１１ａとを接続する中
継コンベアーである。次に、横行台１の詳細を示す図２
部分拡大縦断面図及び図３部分拡大横断面図において、
７は走行ガントリー０５の頂面に左右方向に布設された
前後１対の溝型レール、８は横行台１の下面に突設され
溝型レール７上に緩く嵌合的に載置された短脚９の下端
に付設されたすべり材で、本実施例では四弗化エチレン
樹脂を使用している。１０は走行ガントリー０５の前後
端にそれぞれ支柱１１を介して布設され左右方向に延び
る１対の横行台浮上り防止レールである。１２は横行台
１の下面に突設されるとともに、水平ガイドレール１３
を有する油圧シリンダー取付構造、１４は油圧シリンダ
ー取付構造１２の左端に固着され央部に水平縦向きの角
ピン孔１５が穿設されるとともに、これに角ピン１６が
嵌脱可能のピン嵌脱ブロック、１７はピン嵌脱ブロック
１４の右方に一体的に接続する水平油圧シリンダー、１
８は油圧シリンダー１７にピストン１９を介して接続さ
れるとともにガイドレール１３上を左右方向に摺動可能
のピン嵌脱ブロックで、その央部には水平縦向きの角ピ
ン孔１５が穿設されるとともに、これに角ピン１６が嵌
脱可能である。１９ａは油圧シリンダー取付構造１２の
前後方にそれぞれ若干のすき間を設けて走行ガントリー
０５上に突設されるとともに左右方向に延びるピン孔つ
きレールで、これには各角ピン孔１５に一致する角ピン
孔２０が所定間隔で複数穿設されている。更に、走行ガ
ントリー０５の逸走防止用のレールクランプを示す図４
及び図５部分拡大正面図において、２１，２１はそれぞ
れ走行ガントリー０５の下部に取付けた１対の連動ギア
２２，２２で作動する１対のクランプ、２３はクランプ
２１の一方の上端に連結したクランプ開閉用のスクリユ
ージヤッキである。
ローダーに適用した一実施例を図面について説明する
と、図６と同一の符号はそれぞれ同図と同一の部材を示
し、まず、図１正面図において、１は走行ガントリー０
５の水平頂面に緩く嵌設された自動横行台、２は横行台
１に枢着された旋回機構３の上に立設された旋回Ａフレ
ーム、４は旋回Ａフレーム２の上端に水平ピンを介して
央部支点が枢着され、左端に垂直荷揚部０８が支持さ
れ、右端にバランスウエイト５が付設された平衡式起伏
ブームで、これは横行台１が走行ガントリー０５の上の
左側一杯に移動した状態で、左側の荷役側張出し長さが
垂直荷揚部０８の左右位置で撒積船０１への必要アウト
リーチを満足する長さになっているとともに、右側バラ
ンスウエイト側張出し長さが埠頭０３の右側岸壁線より
外側へ張出さないような長さになっている。５ａは起伏
ブーム４と連動するコンベアーブームで、これにはひれ
付コンベアー６が取付けられている。６ａはそれぞれ走
行ガントリー０５に左右１対的に配置され左右方向に延
び、シユート０１１とシユート０１１ａとを接続する中
継コンベアーである。次に、横行台１の詳細を示す図２
部分拡大縦断面図及び図３部分拡大横断面図において、
７は走行ガントリー０５の頂面に左右方向に布設された
前後１対の溝型レール、８は横行台１の下面に突設され
溝型レール７上に緩く嵌合的に載置された短脚９の下端
に付設されたすべり材で、本実施例では四弗化エチレン
樹脂を使用している。１０は走行ガントリー０５の前後
端にそれぞれ支柱１１を介して布設され左右方向に延び
る１対の横行台浮上り防止レールである。１２は横行台
１の下面に突設されるとともに、水平ガイドレール１３
を有する油圧シリンダー取付構造、１４は油圧シリンダ
ー取付構造１２の左端に固着され央部に水平縦向きの角
ピン孔１５が穿設されるとともに、これに角ピン１６が
嵌脱可能のピン嵌脱ブロック、１７はピン嵌脱ブロック
１４の右方に一体的に接続する水平油圧シリンダー、１
８は油圧シリンダー１７にピストン１９を介して接続さ
れるとともにガイドレール１３上を左右方向に摺動可能
のピン嵌脱ブロックで、その央部には水平縦向きの角ピ
ン孔１５が穿設されるとともに、これに角ピン１６が嵌
脱可能である。１９ａは油圧シリンダー取付構造１２の
前後方にそれぞれ若干のすき間を設けて走行ガントリー
０５上に突設されるとともに左右方向に延びるピン孔つ
きレールで、これには各角ピン孔１５に一致する角ピン
孔２０が所定間隔で複数穿設されている。更に、走行ガ
ントリー０５の逸走防止用のレールクランプを示す図４
及び図５部分拡大正面図において、２１，２１はそれぞ
れ走行ガントリー０５の下部に取付けた１対の連動ギア
２２，２２で作動する１対のクランプ、２３はクランプ
２１の一方の上端に連結したクランプ開閉用のスクリユ
ージヤッキである。
【０００８】このような装置において、撒積船０１の撒
荷０９を揚荷するには、図１において、横行台１が走行
ガントリー０５上で左側一杯の位置に移動し、実線で示
す状態で作業を行う。その際、起伏ブーム４は従来より
もブーム長さが短かくなっているため、荷揚時のブーム
最大起伏角も従来より大きくなって、コンベアーブーム
５ａ上の荷はすべり易くなるが、ひれ付コンベアー６が
荷すべりを防ぎ旋回Ａフレーム２上のシュート０１１へ
ロスなく確実に荷を渡すことができる。また中継コンベ
アー６ａが設けられているので、シユート０１１の撒荷
０９は地上コンベアー０１２に搬送することが可能であ
る。そして、撒積船０１の揚荷が終了したならば、垂直
荷揚部０８は起伏ブーム４で上昇され、旋回Ａフレーム
２で１８０°旋回され、横行台１で右側一杯の位置に移
動され、起伏ブーム４で下降され、鎖線で示す状態で反
対側岸壁の撒積船０２の揚荷を開始することができる。
なお、横行台１が左右方向２４に移動するには、図３に
おいて、例えば右方向への移動時には、ピン嵌脱ブロッ
ク１８の角ピン１６をピン孔つきレール１９ａの角ピン
孔２０から外し、ピストン１９を伸長し、鎖線で示すよ
うに、１ピッチ右側の角ピン孔２０に角ピン１６を挿入
し、油圧シリンダー１７の基端側ピン嵌脱ブロック１４
の角ピン１６を角ピン孔２０から外し、ピストン１９を
縮長し、１ピッチ右側の角ピン孔２０へ挿入する操作を
繰返す。左方向への移動は逆操作で行なう。すなわち油
圧シリンダー１７等を尺取虫的に作動することにより移
動する。また、その際、旋回Ａフレーム２等が取付けら
れた横行台１は、図２に示すように、頂面の浮上りは浮
上り防止レール１０により抑止されるとともに、底面の
浮上りはピン孔つきレール１９ａにより抑止されるの
で、旋回Ａフレーム２等が転倒する惧れはない。なお、
本発明において、要素各部の構成は、上記実施例に限定
されることなく、任意の型式を適用して実施して良いも
のである。
荷０９を揚荷するには、図１において、横行台１が走行
ガントリー０５上で左側一杯の位置に移動し、実線で示
す状態で作業を行う。その際、起伏ブーム４は従来より
もブーム長さが短かくなっているため、荷揚時のブーム
最大起伏角も従来より大きくなって、コンベアーブーム
５ａ上の荷はすべり易くなるが、ひれ付コンベアー６が
荷すべりを防ぎ旋回Ａフレーム２上のシュート０１１へ
ロスなく確実に荷を渡すことができる。また中継コンベ
アー６ａが設けられているので、シユート０１１の撒荷
０９は地上コンベアー０１２に搬送することが可能であ
る。そして、撒積船０１の揚荷が終了したならば、垂直
荷揚部０８は起伏ブーム４で上昇され、旋回Ａフレーム
２で１８０°旋回され、横行台１で右側一杯の位置に移
動され、起伏ブーム４で下降され、鎖線で示す状態で反
対側岸壁の撒積船０２の揚荷を開始することができる。
なお、横行台１が左右方向２４に移動するには、図３に
おいて、例えば右方向への移動時には、ピン嵌脱ブロッ
ク１８の角ピン１６をピン孔つきレール１９ａの角ピン
孔２０から外し、ピストン１９を伸長し、鎖線で示すよ
うに、１ピッチ右側の角ピン孔２０に角ピン１６を挿入
し、油圧シリンダー１７の基端側ピン嵌脱ブロック１４
の角ピン１６を角ピン孔２０から外し、ピストン１９を
縮長し、１ピッチ右側の角ピン孔２０へ挿入する操作を
繰返す。左方向への移動は逆操作で行なう。すなわち油
圧シリンダー１７等を尺取虫的に作動することにより移
動する。また、その際、旋回Ａフレーム２等が取付けら
れた横行台１は、図２に示すように、頂面の浮上りは浮
上り防止レール１０により抑止されるとともに、底面の
浮上りはピン孔つきレール１９ａにより抑止されるの
で、旋回Ａフレーム２等が転倒する惧れはない。なお、
本発明において、要素各部の構成は、上記実施例に限定
されることなく、任意の型式を適用して実施して良いも
のである。
【０００９】このような、実施例の装置によれば、下記
効果が奏せられる。 (1) 走行ガントリーの頂面の上を左右方向へ移動可能な
横行台の上に枢支された旋回機構を設けているので、起
伏ブームの荷役側張出し長さ，バランスウエイト側張出
し長さをそれぞれ短くすることができるから、アンロー
ダーの全体構造がコンパクトに軽量化し、設備費が低減
し、経済性が向上する。 (2) 起伏ブームのバランスウエイト側端部の平面位置が
上記埠頭内に収まる起伏ブームを設けているので、上記
埠頭の一側で一船が揚荷作業中に他側に他船がいつでも
自在に接岸することが可能となり、従って撒積船の待ち
時間がなくなり、それの経済性が向上する。 (3) 起伏ブーム上（起伏ブームと連動するブームコンベ
アー上）にひれ付コンベアーを設けているので、起伏ブ
ーム４の起伏角増加によるコンベアー上の荷のすべりと
荷こぼれが防止され確実にＡフレーム側への荷送りが可
能になる。
効果が奏せられる。 (1) 走行ガントリーの頂面の上を左右方向へ移動可能な
横行台の上に枢支された旋回機構を設けているので、起
伏ブームの荷役側張出し長さ，バランスウエイト側張出
し長さをそれぞれ短くすることができるから、アンロー
ダーの全体構造がコンパクトに軽量化し、設備費が低減
し、経済性が向上する。 (2) 起伏ブームのバランスウエイト側端部の平面位置が
上記埠頭内に収まる起伏ブームを設けているので、上記
埠頭の一側で一船が揚荷作業中に他側に他船がいつでも
自在に接岸することが可能となり、従って撒積船の待ち
時間がなくなり、それの経済性が向上する。 (3) 起伏ブーム上（起伏ブームと連動するブームコンベ
アー上）にひれ付コンベアーを設けているので、起伏ブ
ーム４の起伏角増加によるコンベアー上の荷のすべりと
荷こぼれが防止され確実にＡフレーム側への荷送りが可
能になる。
【００１０】
【発明の効果】要するに本発明によれば、両側にそれぞ
れ撒積船が接岸できる埠頭の上に設備される走行式連続
アンローダーを、埠頭に沿って走行可能な走行ガントリ
ー上に、横行駆動機構を介し横行可能に設けた旋回Ａフ
レーム、同旋回Ａフレーム上に央部を枢支し、両端側に
垂直荷揚部とバランスウエイトを有し起伏駆動される起
伏ブーム及び上記起伏ブーム上にブーム起伏角の増加に
対応できるひれ付コンベアーを備えてなり、上記旋回Ａ
フレームが走行ガントリー上の何れか一方の側部近くに
移動した位置で一方の側の荷揚げを行い、この時、起伏
ブームのバランスウエイト側端部が反対側の岸壁線を越
えない範囲で動作するようにしたことにより、両側に撒
積船が接岸できる埠頭で、一側岸壁での揚荷作業と他側
岸壁での船の接岸作業とを並行的に円滑に行うことを可
能にし、また１台のアンローダーを両側岸壁の揚荷に使
用できるようにした効果を奏し、産業上極めて有益であ
る。
れ撒積船が接岸できる埠頭の上に設備される走行式連続
アンローダーを、埠頭に沿って走行可能な走行ガントリ
ー上に、横行駆動機構を介し横行可能に設けた旋回Ａフ
レーム、同旋回Ａフレーム上に央部を枢支し、両端側に
垂直荷揚部とバランスウエイトを有し起伏駆動される起
伏ブーム及び上記起伏ブーム上にブーム起伏角の増加に
対応できるひれ付コンベアーを備えてなり、上記旋回Ａ
フレームが走行ガントリー上の何れか一方の側部近くに
移動した位置で一方の側の荷揚げを行い、この時、起伏
ブームのバランスウエイト側端部が反対側の岸壁線を越
えない範囲で動作するようにしたことにより、両側に撒
積船が接岸できる埠頭で、一側岸壁での揚荷作業と他側
岸壁での船の接岸作業とを並行的に円滑に行うことを可
能にし、また１台のアンローダーを両側岸壁の揚荷に使
用できるようにした効果を奏し、産業上極めて有益であ
る。
【図１】本発明を両側接岸埠頭用の走行式連続アンロー
ダーに適用した一実施例を示す正面図である。
ダーに適用した一実施例を示す正面図である。
【図２】図１のII−II矢視部分拡大断面図である。
【図３】図２のIII −III に沿った部分拡大横断面図で
ある。
ある。
【図４】図１の走行ガントリー０５のレールクランプを
示す部分拡大正面図である。
示す部分拡大正面図である。
【図５】図４のクランプでレールを挟んだ状態を示す同
じく部分拡大正面図である。
じく部分拡大正面図である。
【図６】公知の走行式連続アンローダーを示す正面図で
ある。
ある。
１ 横行台 ２ 旋回Ａフレーム ３ 旋回機構 ４ 起伏ブーム ５ バランスウエイト ５ａ コンベアーブーム ６ ひれ付コンベアー ６ａ 中継コンベアー ７ 溝型レール ８ すべり材 ９ 短脚 １０ 浮上り防止レール １１ 支柱 １２ 油圧シリンダー取付構造 １３ ガイドレール １４ ピン嵌脱ブロック １５ 角ピン孔 １６ 角ピン １７ 油圧シリンダー １８ ピン嵌脱ブロック １９ ピストン １９ａ ピン孔つきレール ２０ 角ピン孔 ２１ クランプ ２２ 連動ギア ２３ スクリユージヤッキ ２４ 左右方向 ０１ 撒積船 ０２ 撒積船 ０３ 埠頭 ０４ レール ０５ 走行ガントリー ０８ 垂直荷揚部 ０８ａ バケットチエーン ０８ｂ ひれ付コンベアー ０９ 撒荷 ０９ａ 回転フイーダー ０１１ シユート ０１１ａ シユート ０１２ 地上コンベアー
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 吉本 宏一 広島市西区観音新町四丁目６番22号 三 菱重工業株式会社 広島製作所内 (72)発明者 井上 浩吉郎 千葉県富津市新富20−１ 新日本製鐵株 式会社 設備技術センター内 (72)発明者 川合 等 千葉県富津市新富20−１ 新日本製鐵株 式会社 設備技術センター内 (56)参考文献 特開 昭54−65977（ＪＰ，Ａ) 実開 平２−137326（ＪＰ，Ｕ)
Claims (1)
- 【請求項１】 両側にそれぞれ撒積船が接岸できる埠頭
上に設備される走行式連続アンローダーにおいて、上記
アンローダーが埠頭に沿って走行可能な走行ガントリー
上に横行駆動機構を介し横行可能に設けた旋回Ａフレー
ム，同旋回Ａフレーム上に央部を枢支し、両端側に垂直
荷揚部とバランスウエイトを有し起伏駆動される起伏ブ
ーム、及び上記起伏ブーム上にブーム起伏角の増加に対
応できるひれ付コンベアーを備えてなり、上記旋回Ａフ
レームが走行ガントリー上の何れか一方の側部近くに移
動した位置で一方の側の荷揚げを行い、この時、起伏ブ
ームのバランスウエイト側端部が反対側の岸壁線を越え
ない範囲で移動するようにされたことを特徴とする横行
旋回型走行式連続アンローダー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5016493A JP2744745B2 (ja) | 1993-02-16 | 1993-02-16 | 横行旋回型走行式連続アンローダー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5016493A JP2744745B2 (ja) | 1993-02-16 | 1993-02-16 | 横行旋回型走行式連続アンローダー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06239469A JPH06239469A (ja) | 1994-08-30 |
| JP2744745B2 true JP2744745B2 (ja) | 1998-04-28 |
Family
ID=12851568
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5016493A Expired - Fee Related JP2744745B2 (ja) | 1993-02-16 | 1993-02-16 | 横行旋回型走行式連続アンローダー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2744745B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6607799B2 (ja) * | 2016-02-01 | 2019-11-20 | Ｉｈｉ運搬機械株式会社 | 連続アンローダの衝突防止装置 |
| CN106800195A (zh) * | 2017-03-28 | 2017-06-06 | 大连华锐重工集团股份有限公司 | 双侧卸船的连续卸船机及卸船方法 |
-
1993
- 1993-02-16 JP JP5016493A patent/JP2744745B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06239469A (ja) | 1994-08-30 |
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