JP2716816B2 - モリブデン合金化摺動材の製造方法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は摺動材の製造方法に関し、一般の摺動部材は
もちろん特に舶用エンジンのピストンリングに有利に適
用される摺動部材の製造方法に関する。

〔従来の技術〕

ピストンリングを例にとって従来の摺動材について説
明すると、従来のピストンリングはその表面にモリブデ
ンの溶射やクロムめっき処理が行なわれていた。

〔発明が解決しようとする課題〕

近年、舶用ディーゼルエンジンは省燃費の観点から、
ロングストローク化の傾向にあり、そのために筒内圧力
は更に上昇し、ピストンスピードも上昇している。その
ために、ピストンリングとシリンダライナはより厳しい
PV値の下で使われる。一方、燃料油としては硫黄分の多
い粗悪油が使われるため、燃焼ガス中の硫酸による腐食
も問題となる。

こうした条件下でピストンリングには以下のことが要
求される。

（１） 高PV値の下でもスカッフィングを起こしにくい
こと。

（２） 硫酸による腐食に強いこと。

（３） ピストンリングの摩耗が小さく、かつシリンダ
ライナの摩耗も小さいこと。

モリブデン溶射やクロムめっきのような従来の表面処
理では、上記（１）（２）については舶用エンジンの要
求を満たすものの、（３）については充分ではない。

すなわち、ピストンリングヘモリブデン溶射やクロム
めっきを施すことによって、その摩耗を若干減じること
はできるもののその程度は小さい。むしろ反対にシリン
ダライナの摩耗を促進する傾向がある。また、皮膜と母
材との密着力が弱いために剥離する危険がある。

本発明は上記技術水準に鑑み、上述したような問題点
のない摺動材の製造方法を提供しようとするものであ
る。

〔課題を解決するための手段〕

本発明は鋼材の表面にモリブデンワイアを供給しなが
ら高密度熱源を照射することを特徴とするモリブデン合
金化摺動材の製造方法である。

〔作用〕

モリブデンをワイヤ状で供給することは、ワヤ送り速
度を調節することにより、モリブデン合金化皮膜の組成
を自由に制御できる利点を有する。

適切な送り速度を保つことにより、鋼材中に含まれる
炭素および鉄と供給したモリブデンから生成する硬質な
鉄とモリブデンの炭化物（M₆C:Mは鉄またはモリブデ
ン）を皮膜中に分散させることができ、この炭化物粒子
が皮膜の耐摩耗性向上に寄与する。

〔実施例１〕 以下、本発明の一実施例を第１図によって説明する。

鋼材1aに電子ビーム（3.6KW）２を照射し、母材深さ
約3mmのところまで溶融させる。この溶融池３内に、モ
リブデンのワイヤ（φ1.2mm）４をワイヤ供給装置５に
より0.5m/minの速さで供給する。

電子ビームの焦点を0.2m/minの速度で連続的に移動さ
せることにより、幅11mmの表面処理層1bを得ることがで
きる。

〔実施例２〕 第１図と同様な方法で鋼材にレーザー光（CO₂レーザ
ー3.0KW）を照射し、母材の深さ約5mmの所まで溶融させ
る。この溶融池に、モリブデンのワイヤ（φ1.2mm）を
0.05m/minの速度で供給する。

レーザー光の焦点を0.5m/minの速度で連続的に移動さ
せることにより、幅3mmの表面処理層を得ることができ
る。

以上の実施例で得られた摺動材を従来の摺動材と対比
した時の耐摩耗性、相手材（ボロン鋳鉄）の摩耗量を第
２図に示す。この第２図より本発明方法で得られた摺動
材は優れた性質を有することが判る。

〔発明の効果〕

本発明により、それ自体の摩耗量が減少するばかりで
なく、相手材の摩耗量も減少させることができ、かつ焼
付き限界が向上する摺動材を得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の説明図、第２図は本発明方
法によって得られた摺動材の効果を示す図表である。

フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−72488（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−227095（ＪＰ，Ａ) 特開 昭56−136294（ＪＰ，Ａ) 特開 昭60−187660（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−296983（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−64404（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−82774（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−572（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−1678（ＪＰ，Ａ) 実開 平１−151992（ＪＰ，Ｕ)

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】鋼材の表面にモリブデンワイヤを供給しな
   がら高密度熱源を照射することを特徴とするモリブデン
   合金化摺動材の製造方法。