JP2667330B2 - シート後処理装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、複写機、レーザービー
ムプリンタ等の画像形成装置に供され、複写済のシート
に綴じ、またはパンチング等の後処理を施すシート後処
理装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、原稿の画像をシートに複写する複
写機等の画像形成装置には、例えば、特開平２−１４４
３７０号公報に開示されているように、複数枚のシート
を製本するシート後処理装置を備えたものがある。この
ようなシート後処理装置は、図１３（ａ）に示すよう
に、機体本体７１側から搬送されてくる複写済のシート
Ｓをステープル用プレート７２上に整合して積載し、そ
の後、内蔵するステープラ７３によりステープル針で綴
じて製本を行い、この製本されたシートＳを各排出ロー
ラ７４・７５の間に挟装して排出トレイ７６上に排出す
るようになっている。

【０００３】また、上記のシート後処理装置には、機体
本体７１側に開設されたシートＳの搬入口７７からステ
ープル用プレート７２までの間に、相互に経路長が異な
る第１・第２搬送路７８ａ・７８ｂが形成されており、
これら第１・第２搬送路７８ａ・７８ｂの分岐点にはデ
フレクタ７９が配設されて、シートＳの搬送経路を第１
搬送路７８ａあるいは第２搬送路７８ｂの何れか一方に
切り替えるようになっている。尚、上記の第１搬送路７
８ａは、第２搬送路７８ｂに比べて経路長が長く形成さ
れていると共に、下流側で再度第２搬送路７８ｂに合流
されており、この経路先端部には、シートＳを経路内か
らステープル用プレート７２上に排紙する排紙ローラ８
０が配設されている。

【０００４】そして、上記シート後処理装置は、複数部
の製本を行う場合、図１３（ａ）に示すように、ステー
プル用プレート７２上で１部目のシートＳに所定の製本
処理を施している間に、機体本体７１側から搬送されて
くる次の１枚目のシートＳ₁を第１搬送路７８ａで搬送
する一方、２枚目のシートＳ₂ を第２搬送路７８ｂで搬
送するようになっている。これにより、シート後処理装
置は、図１３（ｂ）に示すように、上記の各シートＳ₁
・Ｓ₂ を重ね合わせた状態で、排紙ローラ８０からステ
ープル用プレート７２上に排紙して、１部目のシートＳ
での製本時間のタイムロスを稼ぎ高速化を図るようにな
っている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
ように、第１搬送路７８ａの経路長を第２搬送路７８ｂ
の経路長に比べて長く形成することで、２部目の１枚目
および２枚目の各シートＳ₁ ・Ｓ₂ を同期してステープ
ル用プレート７２上に排紙する構成では、複数部の製本
を高速に行うことができるものの、大型サイズのシート
Ｓにおいても上記と同様の構成を許容させるためには、
各搬送路７８ａ・７８ｂの経路長を長くしなければなら
ず、必然的に装置の大型化を招来する。また、装置の大
型化を回避するために、各搬送路７８ａ・７８ｂの形状
を複雑に湾曲させて距離を稼ぐような場合には、シート
Ｓの搬送経路が複雑に湾曲されるため、紙折れ等のシー
ト品質の低下を招来するという問題を有している。

【０００６】本発明のシート後処理装置は、上記従来の
問題に鑑みなされたものであって、装置の大型化や、搬
送経路の湾曲に伴うシート品質の低下を招来することな
く、複数部のシートに製本等の後処理を行う際のタイム
ロスを稼ぎ、部品形状の小型化、部品点数の減少を図
り、装置の小型化およびコストダウンを可能にすると共
に、さらに、製本時における複数シートの整合をより確
実に行い、整合不良等の発生を抑制することを目的とし
ている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本発明のシート後処理装
置は、上記の課題を解決するために、順次搬入されるシ
ートを搬送路の先端から下方の後処理板上に落下させる
搬送ローラと、落下したシートの後端側に摺接して落下
位置から後方に移動させ後端を揃える搬送方向整合手段
とが設けられたシート後処理装置において、上記搬送路
が上下に複数の搬送路に分岐され、後処理板上のシート
に所定の後処理が施されて後処理板上から排出される
間、下段側の搬送路に搬入されたシートを一時待機させ
た後、この下段側のシートを上段側に搬入されたシート
と共に落下させるべく上記搬送ローラを制御する搬送制
御手段が設けられ、かつ、上記複数の搬送路の各先端
は、上段側の搬送路ほど、シートの送り方向に突出して
いることを特徴としている。

【０００８】

【作用】上記の構成によれば、シート後処理装置におい
て、複数部のシートに後処理を施す場合、後処理板上に
て１部目のシートに後処理を施し、後処理板上から排出
する間に、搬送制御手段が、下段側の搬送路に形成され
た搬送ローラを停止して、下段側の搬送路で搬送された
２部目の１枚目のシートを一旦停止させて待機状態と
し、その後、所定のタイミングでこの搬送ローラの回転
を再開して、１枚目のシートを上段側の搬送路で搬送さ
れた２枚目のシートと同期して落下させることにより、
１部目のシートに後処理を施す時間を稼ぐようになって
いる。したがって、従来のように、１枚目のシート用の
搬送路の経路長を長くせずとも、１枚目のシートと２枚
目とシートを同期して排出できる。

【０００９】また、複数に分岐された搬送路は、上段側
の搬送路ほどシートの送り方向に突出しているため、複
数の搬送路から排出された各々のシートの落下位置には
ズレが生じ、下段側の搬送路から排出されたシートほ
ど、搬送方向整合手段の近くに落下する。したがって、
搬送方向整合手段が、落下したシートの後端側に摺接し
て後端を揃える場合、必然的に下側に位置するシートか
ら順次揃えていくため、整合不良が生じ難くなる。

【００１０】

【実施例】本発明の一実施例について図１ないし図１２
（ａ)(ｂ)(ｃ）に基づいて説明すれば、以下の通りであ
る。尚、本実施例では、シート後処理装置を画像形成装
置としての複写機において適用した場合を例示してい
る。

【００１１】本実施例に係る複写機は、図２に示すよう
に、原稿Ｍの画像をシートＳに複写する機体本体１を有
しており、この機体本体１の上部には、機体本体１の上
端面に形成された露光部２に原稿Ｍを搬送する原稿搬送
装置３０が設けられている。

【００１２】上記機体本体１には、その上端に露光部２
をなす露光ガラス３が配設されており、この露光ガラス
３の下方には、光源ランプ４、ミラー５・６・７、およ
びレンズ８からなる光学系９と、感光体ドラム１０とが
配設されている。そして、上記光学系９は、後述の原稿
搬送装置３０により露光部２に搬送される原稿Ｍに対し
て、光源ランプ４からの出射光により光走査を行い、こ
の反射光を各ミラー５・６・７およびレンズ８を介して
感光体ドラム１０表面の露光ポイントＡに照射すること
で、後述のメインチャージャユニット１１により一様に
帯電された感光体ドラム１０表面に原稿Ｍの画像に応じ
た静電潜像を形成するようになっている。

【００１３】上記感光体ドラム１０の周囲には、前述の
ように感光体ドラム１０の表面を所定の電位に帯電させ
るメインチャージャユニット１１と、現像ユニット１２
と、転写チャージャ１３と、剥離チャージャ１４とが配
設されており、感光体ドラム１０表面に形成された静電
潜像は、現像ユニット１２によりトナー像として現像さ
れ、次いで、このトナー像が転写チャージャ１３により
後述のシート搬送路１５を通って搬送されるシートＳに
転写されるようになっている。尚、上記剥離チャージャ
１４は、トナー像が転写されるシートＳを感光体ドラム
１０から剥離するようになっている。

【００１４】上記感光体ドラム１０の下方には、トナー
像転写用のシートＳを搬送するシート搬送路１５が設け
られている。このシート搬送路１５の上流側には、各給
紙ローラ１６・１７・１８を備えた給紙台１９、給紙カ
セット２０、および給紙デッキ２１がそれぞれ配設され
ており、これらの給紙台１９、給紙カセット２０、およ
び給紙デッキ２１に載置あるいは収容されたシートＳが
シート搬送路１５を通って感光体ドラム１０に給紙され
るようになっている。一方、シート搬送路１５の下流側
には、トナー像が転写されたシートＳを搬送する搬送ベ
ルト２２と、トナー像をシートＳ上に定着させる定着器
２３とが配設されている。

【００１５】上記定着器２３の下流側には、シートＳの
搬送方向を後述のシート後処理装置４０と、再搬送路２
５とに分岐するデフレクタ２４が設けられている。上記
再搬送路２５は、感光体ドラム１０によりトナー像が転
写されたシートＳを再度感光体ドラム１０に搬送する循
環経路をなすと共に、経路途中に中間トレイ２６が配設
されて、シートＳへの両面複写を可能にしている。

【００１６】上記原稿搬送装置３０は、機体本体１の上
端面に形成された露光部２に原稿Ｍを搬送する原稿搬送
路３１を有している。この原稿搬送路３１は、循環経路
をなしており、その経路内には、原稿Ｍを積載するため
の原稿トレイ３２と、この原稿トレイ３２上に積載され
た原稿Ｍを順次露光部２に給送する給送ベルト３３と、
露光部２をなす露光ガラス３と当接して設けられ、露光
ガラス３との間で原稿Ｍの搬送路を形成する搬送ベルト
３４とが設けられている。そして、上記原稿搬送装置３
０は、原稿トレイ３２上の原稿Ｍを給送ベルト３３によ
り露光部２へ給送すると共に、搬送ベルト３４により露
光ガラス３上の所定の位置に原稿Ｍを位置決めすること
で、前述の光源ランプ４による光走査の状態に原稿Ｍを
配置するようになっている。

【００１７】さらに、本実施例の複写機には、前述のシ
ート搬送路１５の下流側にシート後処理装置４０が配設
されている。

【００１８】上記シート後処理装置４０は、図１に示す
ように、機体本体１から搬送されてくるシートＳを装置
４０内で搬送する後処理搬送路４１と、シートＳを整合
してステープル針による製本処理を施す後処理手段４５
と、製本されたシートＳを装置４０内から排出する排出
手段５１と、装置４０内から排出されるシートＳを載置
する排出トレイ５６とを備えている。

【００１９】上記後処理搬送路４１は、その一端側に機
体本体１から搬送されてくるシートＳを搬入する搬入口
４１ａが形成されていると共に、経路途中で二股状に分
岐されて上下二段のバイパス４１ｂとメインパス４１ｃ
とが形成されている。これらバイパス４１ｂとメインパ
ス４１ｃとの各先端部は、シートの送り方向であるシー
ト搬送方向に前後して形成されており、バイパス４１ｂ
の先端部が、メインパス４１ｃの先端部よりも前方に形
成されている。これらバイパス４１ｂおよびメインパス
４１ｃの各先端部には、それぞれ上下一対の搬送ローラ
４２・４３が配設されており、各パス４１ｂ・４１ｃを
通って搬送されてきたシートを下方に配設されているス
テープル用トレイ４６へと排出するようになっている。
一方、バイパス４１ｂとメインパス４１ｃとの分岐点に
は、Ｂ₁ −Ｂ₂ 方向に回動可能な経路切替手段としての
デフレクタ４４が配設されており、シートＳの搬送経路
をバイパス４１ｂ、あるいはメインパス４１ｃ何れか一
方のパスに切り替えるようになっている。

【００２０】さらに、上記後処理搬送路４１には、図３
に示すように、バイパス４１ｂおよびメインパス４１ｃ
の各経路途中にシートＳを検知するためのシート検知ス
イッチＳＷ₁ ・ＳＷ₂ がそれぞれ配設されている。これ
らシート検知スイッチＳＷ₁・ＳＷ₂ 及び後述するステ
ープル用プレート４６上のシートＳを検知する図示しな
いシート検知スイッチは、シート後処理装置に備えられ
た図示されない制御系に接続されており、制御系は、こ
れら検知スイッチからの検知信号に基づいて、後述する
ような上記搬送ローラ４３の駆動制御を行うようになっ
ている。つまり、上記各シート検知スイッチＳＷ₁ ・Ｓ
Ｗ₂ 、と、ステープル用プレート４６上のシート検知ス
イッチと、制御系にて、本発明の搬送制御手段が構成さ
れている。

【００２１】上記後処理手段４５は、後処理板としての
ステープル用プレート４６と、幅寄板４７と、パドラー
４８と、ステープラ４９とから構成されている。

【００２２】上記ステープル用プレート４６は、その一
端側が装置４０の外装面に形成された排出口４０ａに配
されると共に、他端側が一端側に比べて下方に傾斜され
た状態で、後処理搬送路４１の下方位置に配設され、製
本（ステープル）するシートＳを積載するようになって
いる。尚、上記のステープル用プレート４６には、前述
のように図示しないシート検知スイッチが設けられ、ス
テープル用プレート４６上でのシートＳの有無が検出さ
れるようになっている。

【００２３】幅寄板４７は、ステープル用プレート４６
の略中央部に配設されると共に、図１の紙面に直交する
方向に進退可能に設けられ、ステープル用プレート４６
上のシートＳを幅方向に整合するようになっている。上
記ステープル用プレート４６の下端側には、ストッパー
５０が設けられており、このストッパー５０は、ステー
プル用プレート４６上に積載されるシートＳの後端部の
位置決めに用いられる。搬送方向整合手段であるパドラ
ー４８は、その羽根部がステープル用プレート４６の上
面に当接された状態で配設されると共に、Ｃ方向に回転
可能に設けられ、ステープル用プレート４６上のシート
Ｓの後端側に羽根部を摺接させて、シートＳを上記スト
ッパー５０まで移動させてシートＳの後端を揃えること
により、搬送方向に整合するようになっている。ステー
プラ４９は、パドラー４８が当接されたステープル用プ
レート４６の側方位置に配設され、ステープル用プレー
ト４６上に積載されたシートＳをステープル針で綴じて
製本するようになっている。

【００２４】上記排出手段５１は、押出部材５２と、各
排出ローラ５３・５４とから構成されている。

【００２５】上記押出部材５２は、ステープル用プレー
ト４６の下端延長線上に配設されると共に、ステープル
用プレート４６の上面に沿ったＤ₁ −Ｄ₂ 方向に進退可
能に設けられ、製本されたシートＳをステープル用プレ
ート４６上から排出口４０ａに向かって押し出すように
なっている。排出ローラ５３は、その回動軸がステープ
ル用プレート４６の上端部に軸支されて、Ｇ₁ −Ｇ₂ 方
向に回動可能に設けられている。一方、排出ローラ５４
は、その回動軸がアーム部材５５の一端側に軸支されて
おり、このアーム部材５５の他端側は、支点Ｅを中心と
してＦ₁ −Ｆ₂方向に回動可能に設けられている。そし
て、上記の排出ローラ５３は、後述するステープルモー
ド時、Ｇ₂ 方向への回転によりステープル用プレート４
６上に積載されるシートＳの搬送方向での整合を補助す
る一方、Ｇ₁ 方向への回転により製本されたシートＳを
排出トレイ５６に排出するようになっている。また、排
出ローラ５４は、後述するオフセットモード時、排出ロ
ーラ５３のＧ₁ 方向への回転に合わせて、アーム部材５
５がＦ₂ 方向に回転されることで、排出ローラ５３との
間でシートＳを挟装して、後処理搬送路４１から直接シ
ートＳを排出トレイ５６に排出するようになっている。
尚、上記排出ローラ５３・５４は、図４に示すように、
オフセットモードにおける相互間での当接状態にて、シ
ートＳを検知するシート検知スイッチＳＷ₃ を構成する
ようになっている。

【００２６】上記排出トレイ５６は、排出ローラ５３の
下方位置で装置４０に取り付けられており、その取付部
近傍には、エレベータユニット５７とシフトユニット５
８とが配設されることで、上下方向であるＨ₁ −Ｈ₂ 方
向と、図２の紙面に直交する方向とに進退可能に設けら
れ、支承するシートＳに応じてトレイ位置が調整される
ようになっている。

【００２７】上記の構成において、本シート後処理装置
４０におけるシートＳの搬送プロセスについて以下に説
明する。尚、以下の説明では、機体本体１から搬送され
てくるシートＳに後処理を施すことなく、順次１枚ずつ
排出トレイ５６に排出するオフセットモードと、機体本
体１から搬送されてくるシートＳに製本の後処理を施し
た後、１部のみ製本されたシートＳ（以下、製本シート
Ｓと称する）を排出トレイ５６に排出するステープル
（シングル）モードと、機体本体１から搬送されてくる
シートＳに製本の後処理を施した後、複数部の製本シー
トＳを順次排出トレイ５６に排出するステープル（マル
チ）モードとの各モードに分けて説明を行うものであ
る。

【００２８】先ず、オフセットモード時では、図５のフ
ローチャートに示すように、シート後処理装置４０が機
体本体１よりオフセット枚数を受信すると（Ｓ１）、装
置４０内にオフセット枚数がセットされる（Ｓ２）。次
に、装置４０が機体本体１より動作スタートを受信する
と（Ｓ３）、スタート処理が施されて（Ｓ４）、処理枚
数がクリアされる（Ｓ５）。

【００２９】その後、機体本体１にて原稿Ｍの画像が複
写されたシートＳは、搬入口４１ａを通って装置４０内
に搬入され、メインパス４１ｃを通った後、各排出ロー
ラ５３・５４間に挟装されて排出トレイ５６に排出され
る。このとき、上記のシートＳは、シート検知スイッチ
ＳＷ₂ のＯＮ状態によりメインパス４１ｃでの搬送が検
知され（Ｓ６）、また、シート検知スイッチＳＷ₃ のＯ
Ｎ状態（Ｓ７）、およびＯＦＦ状態（Ｓ８）により各排
出ローラ５３・５４間での搬送および通過が検知され
て、処理枚数がアップされる（Ｓ９）。

【００３０】次に、上記のようにアップされた処理枚数
がオフセット枚数と一致するか否かが判別される（Ｓ１
０）。Ｓ１０にて、処理枚数がオフセット枚数と一致し
ない場合は、再度Ｓ６に戻る。一方、処理枚数がオフセ
ット枚数と一致する場合は、処理枚数がクリアされ（Ｓ
１１）、次に、排出トレイ５６の下降（Ｓ１２）、オフ
セット（Ｓ１３）および上昇（Ｓ１４）が順次行われ
る。

【００３１】そして、機体本体１から装置４０への終了
受信の有無が判別され（Ｓ１５）、終了受信が無い場合
は、再度Ｓ６に戻る一方、終了受信が有る場合は、終了
処理が施されて（Ｓ１６）、以上のようなオフセットモ
ードが終了される。

【００３２】次に、ステープル（シングル）モード時で
は、図６のフローチャートに示すように、シート後処理
装置４０が機体本体１よりステープル枚数を受信すると
（Ｓ２１）、装置４０内にステープル枚数がセットされ
る（Ｓ２２）。次に、装置４０が機体本体１より動作ス
タートを受信すると（Ｓ２３）、スタート処理が施され
て（Ｓ２４）、処理枚数がクリアされる（Ｓ２５）。

【００３３】その後、機体本体１にて原稿Ｍの画像が複
写されたシートＳは、搬入口４１ａを通って装置４０内
に搬入され、メインパス４１ｃを通った後、ステープル
用プレート４６上に排紙される。このとき、上記のシー
トＳは、シート検知スイッチＳＷ₂ のＯＮ状態（Ｓ２
６）およびＯＦＦ状態（Ｓ２７）によりメインパス４１
ｃでの搬送が検知され、これによって、装置４０のタイ
マーがクリアされ（Ｓ２８）、また、処理枚数がアップ
される（Ｓ２９）。そして、上記のタイマーによりセッ
トされた所定時間が経過すると（Ｓ３０）、ステープル
用プレート４６上へのシートＳの排紙完了を判断して、
ステープル用プレート４６上のシートＳを幅寄板４７に
より幅方向に整合する（Ｓ３１）。

【００３４】次に、上記のようにアップされた処理枚数
がステープル枚数と一致するか否かが判別される（Ｓ３
２）。Ｓ３２にて、処理枚数がオフセット枚数と一致し
ない場合は、再度Ｓ２６に戻る。一方、処理枚数がステ
ープル枚数と一致する場合は、処理枚数がクリアされ
（Ｓ３３）、次に、ステープル用プレート４６上のシー
トＳが、パドラー４８のＣ方向への回転、および排出ロ
ーラ５３のＧ₂ 方向への回転により搬送方向に整合され
ると共に、ステープラ４９のステープル針により綴じら
れてステープル処理が施される（Ｓ３４）。

【００３５】次いで、上記のようにしてステープル処理
が施された製本シートＳは、押出部材５２のＤ₁ 方向へ
の進出移動、および排出ローラ５３のＧ₁ 方向への回転
によりステープル用プレート４６上から排出トレイ５６
に排出される（Ｓ３５）。そして、排出トレイ５６の調
整が行われた後（Ｓ３６）、装置４０が機体本体１から
動作終了を受信すると（Ｓ３７）、終了処理が施されて
（Ｓ３８）、以上のようなステープル（シングル）モー
ドが終了される。

【００３６】次に、ステープル（マルチ）モード時で
は、図７ないし図１１のフローチャートに示すように、
シート後処理装置４０が機体本体１よりステープル枚数
を受信すると（Ｓ４１）、装置４０内にステープル枚数
がセットされる（Ｓ４２）。次に、装置４０が機体本体
１より動作スタートを受信すると（Ｓ４３）、スタート
処理が施されて（Ｓ４４）、処理枚数がクリアされる
（Ｓ４５）。

【００３７】その後、機体本体１にて原稿Ｍの画像が複
写されたシートＳは、搬入口４１ａを通って装置４０内
に搬入され、メインパス４１ｃを通った後、ステープル
用プレート４６上に排紙される。このとき、上記のシー
トＳは、シート検知スイッチＳＷ₂ のＯＮ状態によりメ
インパス４１ｃでの搬送が検知され（Ｓ４６）、次い
で、シート検知スイッチＳＷ₂ がＯＦＦされたか否かが
判別される（Ｓ４７）。

【００３８】Ｓ４７にて、シート検知スイッチＳＷ₂ が
まだＯＮ状態の場合は、Ｓ４８に進み、製本シートＳが
ステープル用プレート４６上から排出済であるか否かが
判別される。Ｓ４８にて、まだ、ステープル用プレート
４６上から製本シートＳが排出されていな場合は、押出
部材５２および排出ローラ５３により製本シートＳが排
出トレイ５６に排出されて（Ｓ４９）、再度Ｓ４７に戻
る一方、ステープル用プレート４６上から製本シートＳ
が排出されている場合は、Ｓ５０に進み、排出トレイ５
６が調整済か否かが判別される。Ｓ５０にて、排出トレ
イ５６が調整済の場合は、直接Ｓ４７に戻る一方、排出
トレイ５６が未調整の場合は、排出トレイ５６の調整が
行われて（Ｓ５１）、Ｓ４７に戻る。そして、Ｓ４７に
て、シート検知スイッチＳＷ₂ のＯＦＦ状態が検出され
ると、これに伴って、装置４０のタイマーがクリアされ
（Ｓ５２）、また、処理枚数がアップされる（Ｓ５
３）。

【００３９】次に、上記のようにアップされた処理枚数
が１枚目であるか否かが判別される（Ｓ５４）。Ｓ５４
にて、処理枚数が１枚目でない場合は、後述するＳ６６
に進む一方、処理枚数が１枚目の場合は、Ｓ５５に進
み、ステープル用プレート４６の準備がＯＫであるか否
かが判別される。Ｓ５５にて、ステープル用プレート４
６の準備がされている場合は、Ｓ６６に進む一方、ステ
ープル用プレート４６の準備がされていない場合は、搬
送ローラ４３の回転が停止されることで、１枚目のシー
トＳの搬送が停止され（Ｓ５６）、また、デフレクタ４
４がＢ₁ 方向に回転されて、シートＳの搬送経路がバイ
パス４１ｂに切り替えられる（Ｓ５７）。

【００４０】次いで、バイパス４１ｂに２枚目のシート
Ｓが搬送されているか否かが、シート検知スイッチＳＷ
₁ のＯＮ状態を検出することで判別される（Ｓ５８）。
Ｓ５８にて、シート検知スイッチＳＷ₁ がまだＯＮされ
ていない場合には、Ｓ５９に進み、製本シートＳが排出
済であるか否かが判別される。Ｓ５９にて、まだ、ステ
ープル用プレート４６上から製本シートＳが排出されて
いな場合は、押出部材５２および排出ローラ５３により
製本シートＳが排出トレイ５６に排出されて（Ｓ６
０）、再度Ｓ５８に戻る一方、ステープル用プレート４
６上から製本シートＳが排出されている場合は、Ｓ６１
に進み、排出トレイ５６が調整済か否かが判別される。
Ｓ６１にて、排出トレイ５６が調整済の場合は、直接Ｓ
５８に戻る一方、排出トレイ５６が未調整の場合は、排
出トレイ５６の調整が行われて（Ｓ６２）、Ｓ５８に戻
る。そして、Ｓ５８にて、シート検知スイッチＳＷ₁ の
ＯＮ状態が検出されると、次に、シート検知スイッチＳ
Ｗ₁ のＯＦＦ状態が検出されることで（Ｓ６３）、デフ
レクタ４４がＢ₂ 方向に回転されて、シートＳの搬送経
路がメインパス４１ｃに切り替えられ（Ｓ６４）、ま
た、搬送ローラ４３が回転されて、１枚目のシートＳの
搬送が再開される（Ｓ６５）。これにより、メインパス
４１ｃを通る１枚目のシートＳと、バイパス４１ｂを通
る２枚目のシートＳとは、ステープル用プレート４６上
に同期して排紙される。

【００４１】次に、再度Ｓ５２に戻り、装置４０のタイ
マーがクリアされ、また、処理枚数がアップされて（Ｓ
５３）、Ｓ５４に進む。Ｓ５４にて、処理枚数が１枚目
でないことが判別されると、次いで、Ｓ６６に進み、上
記のタイマーによりセットされた所定時間が経過したか
否かが判別される。そして、所定時間が経過すると、ス
テープル用プレート４６上へのシートＳの排紙完了を判
断して、ステープル用プレート４６上のシートＳを幅寄
板４７により幅方向に整合し（Ｓ６７）、その後、シー
トＳの処理枚数がステープル枚数と一致するか否かが判
別される（Ｓ６８）。Ｓ６８にて、処理枚数がステープ
ル枚数と一致しない場合は、再度Ｓ４６に戻る。一方、
処理枚数がステープル枚数と一致する場合は、処理枚数
がクリアされ（Ｓ６９）、次に、ステープル用プレート
４６上のシートＳが、パドラー４８のＣ方向への回転、
および排出ローラ５３のＧ₂ 方向への回転により搬送方
向に整合されると共に、ステープラ４９のステープル針
により綴じられてステープル処理が施され（Ｓ７０）、
その後、再度Ｓ４６に戻る。

【００４２】そして、Ｓ４６にて、シート検知スイッチ
ＳＷ₂ によるシートＳの検知がなくなると、Ｓ７１に進
み、製本シートＳが排出済であるか否かが判別される。
Ｓ７１にて、まだ、ステープル用プレート４６上から製
本シートＳが排出されていない場合は、押出部材５２お
よび排出ローラ５３により製本シートＳが排出トレイ５
６に排出されて（Ｓ７２）、再度Ｓ４６に戻る一方、ス
テープル用プレート４６上から製本シートＳが排出され
ている場合は、Ｓ７３に進み、排出トレイ５６が調整済
か否かが判別される。Ｓ７３にて、排出トレイ５６が未
調整の場合は、排出トレイ５６の調整が行われて（Ｓ７
４）、Ｓ４６に戻る一方、排出トレイ５６が調整済の場
合は、Ｓ７５に進み、装置４０が機体本体１から動作終
了を受信したか否かが判別される。Ｓ７５にて、動作終
了を受信していない場合は、再度Ｓ４６に戻る一方、動
作終了を受信した場合は、終了処理が施されて（Ｓ７
６）、ステープル（マルチ）モードが終了される。

【００４３】以上のように、複数部の製本を行う場合、
図１２（ａ）に示すように、ステープル用プレート４６
上で１部目のシートＳに所定の製本処理を施している間
に、機体本体１側から搬送されてくる２部目の１枚目の
シートＳ₁ をメインパス４１ｃにて搬送すると共に、搬
送途中で搬送ローラ４３の回転を停止して、一旦シート
Ｓ₁ の搬送を停止し、この状態で、図１２（ｂ）に示す
ように、２枚目のシートＳ₂ をバイパス４１ｂにて搬送
する。そして、この２枚目のシートＳ₂ が排出されるタ
イミングと合うように、一時停止している搬送ローラ４
３の回転を再開して、図１２（ｃ）に示すように、１部
目のシートＳの排出が完了されたステープル用プレート
４６上に、１枚目のシートＳ₁ と２枚目のシートＳ₂ と
を同期して排紙するようになっている。これにより、従
来のように、装置の大型化を招来せず、小型の装置に
て、１部目のシートＳの製本時間のタイムロスを稼ぐこ
とができる。

【００４４】さらに、上記のシート後処理装置４０にお
ける後処理搬送路４１のメインパス４１ｃとバイパス４
１ｂの各先端部は、シート搬送方向前後に位置をずらせ
た状態で形成されており、上段側に設けられたバイパス
４１ｂの先端部が、下段側に設けられたメインパス４１
ｃの先端部よりも、シート搬送方向前方に形成されてい
る。したがって、ステープル用プレート４６上に、１枚
目のシートＳ₁ と２枚目のシートＳ₂ とを同期して排出
した場合、パドラー４８は、必然的に下側に位置するシ
ートＳ₁ から順次揃えていくため、整合不良の恐れが回
避される。また、先端部が相互にずれて形成されている
ので、バイパス４１ｂとメインパス４１ｃとの配設位置
を近づけたとしても、各々の先端部に設けられた搬送ロ
ーラ４２・４３が相互に接触する恐れがないため、さら
に、装置の小型化を図ることができる。

【００４５】なお、本実施例は、本発明を限定するもの
ではなく、本発明の範囲内で種々の変更が可能である。
例えば、上記実施例では、搬送ローラ４３は、各シート
検知スイッチＳＷ₁ ・ＳＷ₂ と、ステープル用プレート
４６に設けられた図示しないシート検知スイッチによる
検知信号に基づいて行われているが、特に、搬送制御手
段をこのような構成に限定する必要はなく、搬送ローラ
４３だけでなく、搬送ローラ４２の回転も同時に制御す
ることで、メインパス４１ｃを搬送される１枚目のシー
トＳ₁ と、バイパス４１ｂを搬送される２枚目のシート
Ｓ₂ とをより微妙なタイミングでステープル用プレート
４６上に同期排紙することも可能である。

【００４６】

【発明の効果】以上のように、本発明の請求項１記載の
シート後処理装置は、搬送路が上下に複数の搬送路に分
岐され、後処理板上のシートに所定の後処理が施されて
後処理板上から排出される間、下段側の搬送路に搬入さ
れたシートを一時待機させた後、この下段側のシートを
上段側に搬入されたシートと共に落下させるべく上記搬
送ローラを制御する搬送制御手段が設けられ、かつ、上
記複数の搬送路の各先端は、上段側の搬送路ほど、シー
トの送り方向に突出している構成である。

【００４７】これにより、搬送路の各分岐路の経路長を
長くすることなく、大型サイズのシートにおいても、後
処理時間のタイムロスを稼ぐことができる。このため、
装置の大型化やシート品質の低下を招来することなく、
シートの後処理における高速化を図ることができるとい
う効果を奏する。また、各搬送路から排出されたシート
は、下段に位置するものほど、搬送方向整合手段に接近
した位置に落下し、しかも、個々のシートの後端部のず
れが大きくなるため、搬送方向整合手段による整合が確
実に行われ、整合不良が生じず、シート品質の向上が図
れる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例における複写機を構成するシ
ート後処理装置を示す構成図である。

【図２】上記複写機の全体構成図である。

【図３】上記のシート後処理装置をなす後処理搬送路に
設けられた各シート検知スイッチを示す説明図である。

【図４】上記のシート後処理装置をなす各排出ローラに
より構成されたシート検知スイッチを示す説明図であ
る。

【図５】上記シート後処理装置のオフセットモード時で
の動作プロセスを示すフローチャートである。

【図６】上記シート後処理装置のステープル（シング
ル）モード時での動作プロセスを示すフローチャートで
ある。

【図７】上記シート後処理装置のステープル（マルチ）
モード時での動作プロセスの一部を示すフローチャート
である。

【図８】上記シート後処理装置のステープル（マルチ）
モード時での動作プロセスの一部を示すフローチャート
である。

【図９】上記シート後処理装置のステープル（マルチ）
モード時での動作プロセスの一部を示すフローチャート
である。

【図１０】上記シート後処理装置のステープル（マル
チ）モード時での動作プロセスの一部を示すフローチャ
ートである。

【図１１】上記シート後処理装置のステープル（マル
チ）モード時での動作プロセスの一部を示すフローチャ
ートである。

【図１２】同図（ａ)(ｂ)(ｃ）は、各々、ステープル
（マルチ）モード時の後処理搬送路でのシートの搬送動
作を示す説明図である。

【図１３】同図（ａ)(ｂ）は、各々、従来例のシート後
処理装置によるシートの搬送動作を示す説明図である。

【符号の説明】

１ 機体本体 ４０ シート後処理装置 ４１ 後処理搬送路（搬送路） ４１ｂ バイパス（搬送路） ４１ｃ メインパス（搬送路） ４３ 搬送ローラ ４４ デフレクタ ４６ ステープル用プレート（後処理板） ４８ パドラー（搬送方向整合手段） ＳＷ₁ シート検知スイッチ ＳＷ₂ シート検知スイッチ Ｓ シート

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】順次搬入されるシートを搬送路の先端から
   下方の後処理板上に落下させる搬送ローラと、落下した
   シートの後端側に摺接して落下位置から後方に移動させ
   後端を揃える搬送方向整合手段とが設けられたシート後
   処理装置において、 上記搬送路が上下に複数の搬送路に分岐され、後処理板
   上のシートに所定の後処理が施されて後処理板上から排
   出される間、下段側の搬送路に搬入されたシートを一時
   待機させた後、この下段側のシートを上段側に搬入され
   たシートと共に落下させるべく上記搬送ローラを制御す
   る搬送制御手段が設けられ、かつ、上記複数の搬送路の
   各先端は、上段側の搬送路ほど、シートの送り方向に突
   出していることを特徴とするシート後処理装置。