JP2574236Y2 - Battery terminal - Google Patents
Battery terminalInfo
- Publication number
- JP2574236Y2 JP2574236Y2 JP4238892U JP4238892U JP2574236Y2 JP 2574236 Y2 JP2574236 Y2 JP 2574236Y2 JP 4238892 U JP4238892 U JP 4238892U JP 4238892 U JP4238892 U JP 4238892U JP 2574236 Y2 JP2574236 Y2 JP 2574236Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- tightening
- lever
- terminal
- electrode fitting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- Y02E60/12—
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、自動車等に搭載される
バッテリーの電極(バッテリー・ポスト)に取り付けられ
るバッテリー・ターミナルに関し、特に、インパクトレ
ンチ等の締付工具を用いるボルトとナットによる固定方
法に代えて、レバー式を採用し、工具を用いることなく
ワンタッチでバッテリー・ターミナルをバッテリー・ポ
ストに固定出来るようにするものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a battery terminal attached to an electrode (battery post) of a battery mounted on an automobile or the like, and more particularly to a method of fixing with a bolt and a nut using a tightening tool such as an impact wrench. Instead of using a lever type, the battery terminal can be fixed to the battery post with one touch without using a tool.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、この種のバッテリー・ターミナル
は、図7に示すように、バッテリー1の上面に突出させ
バッテリー・ポスト(以下、ポストと略す)2にバッテリ
ー・ターミナル(以下、ターミナルと略す)3の電極嵌合
部3aを外嵌し、基板部3bと締付板部3cのボルト穴に
水平方向にボルト4を通し、該ボルト4に対してインパ
クトレンチ5を横に倒した状態でナット6を水平方向か
ら締め付け、ポスト2に電極嵌合部3aを圧接して、タ
ーミナル3をポスト2に固定している。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIG. 7, a battery terminal of this type is protruded from an upper surface of a battery 1 and a battery terminal (hereinafter abbreviated as a post) 2 is attached to a battery post (hereinafter abbreviated as a post). 3) The electrode fitting portion 3a is externally fitted, the bolt 4 is passed through the bolt holes of the substrate portion 3b and the tightening plate portion 3c in the horizontal direction, and the impact wrench 5 is tilted sideways with respect to the bolt 4. The nut 6 is tightened from the horizontal direction, and the electrode fitting portion 3 a is pressed against the post 2 to fix the terminal 3 to the post 2.
【0003】近年、自動車のエンジンルーム内は設置部
品が非常に多くなって密度が高まっており、バッテリー
の周囲にポストより高い突起物(例えば、エアダクト等)
や電線等の取り回しがあることが多い。このような状況
で、上記のように、ボルト4を水平方向に配慮し、イン
パクトレンチ5を横に倒した状態でナット6を締め付け
た場合、インパクトレンチが他の部品とが干渉し、締め
付けにくいと共に、場合によっては、インパクトレンチ
を水平方向に設置するスペースが無く、締め付けが行え
ない場合もある。[0003] In recent years, the number of components installed in the engine room of an automobile has become extremely large and the density has increased, and a protrusion (for example, an air duct or the like) higher than a post is provided around the battery.
And electric wires are often handled. In such a situation, as described above, when the bolt 4 is considered in the horizontal direction and the nut 6 is tightened in a state where the impact wrench 5 is tilted sideways, the impact wrench interferes with other parts and is difficult to tighten. At the same time, in some cases, there is no space for installing the impact wrench in the horizontal direction, so that the impact wrench cannot be tightened.
【0004】また、インパクトレンチと他の部品とが干
渉した時、例えば、+側のポストの締め付けを行ってい
る時に、インパクトレンチが−側のポストに接触する
と、短絡が発生し、最悪の場合には車両火災が発生する
可能性がある。そのため、上記干渉をを防ぐために、他
の部品の形状を変更しなければならない問題が生じる。In addition, when the impact wrench interferes with another part, for example, when the impact wrench contacts the negative post while the positive post is being tightened, a short circuit occurs. May cause a vehicle fire. Therefore, a problem arises in that the shape of another component must be changed in order to prevent the interference.
【0005】上記した問題に対して、図8(A)(B)に示
す如き、ターミナル本体3'を円環状の電極嵌合部の一
側半円弧を有する第一端子片3'aと他側半円弧を有する
第2端子片3'bに2分割して構成し、第1端子片3'aの
長溝3'a-1に第2端子片3'bに取り付けた軸7を挿入
し、該軸7の両端にリンク8、8を固定し、これらリン
ク8、8の他端に連結棒9を固定し、連結棒9の両端を
カバー10に係止した構成のバッテリー用電気接続具が
提案されている。(実公平4−14863号公報)To solve the above problem, as shown in FIGS. 8 (A) and 8 (B), a terminal main body 3 'is different from a first terminal piece 3'a having a semicircular arc on one side of an annular electrode fitting portion. A second terminal piece 3'b having a lateral semicircular arc is divided into two parts, and the shaft 7 attached to the second terminal piece 3'b is inserted into the long groove 3'a-1 of the first terminal piece 3'a. An electric connector for a battery having a structure in which links 8 and 8 are fixed to both ends of the shaft 7, a connecting rod 9 is fixed to the other ends of the links 8 and 8, and both ends of the connecting rod 9 are locked to a cover 10. Has been proposed. (Japanese Utility Model Publication No. 4-14863)
【0006】上記バッテリー用電気接続具では、カバー
10を連結棒9を支点として、回転させることにより、
第1端子片3'aと第2端子片3'bの半円弧部を近接して
バッテリー・ポストを挾持している。[0006] In the above-mentioned electric connector for a battery, the cover 10 is rotated about the connecting rod 9 as a fulcrum,
The battery post is sandwiched between the semicircular arc portions of the first terminal piece 3'a and the second terminal piece 3'b.
【0007】[0007]
【考案が解決しようとする課題】上記バッテリー用電気
接続具は、ボルト・ナットによる固定方法を用いずに、
カバー10を押し下げるだけの操作で固定できる利点が
あるが、ターミナル本体を2分割しており、かつ、リン
クおよび連結棒を必要とする等、構造が非常に複雑で、
部品点数が多く、製造コストが高くなる欠点がある。か
つ、これら多数の部品の組付工程が多く、組付作業に手
数が掛かる欠点がある。[Problems to be Solved by the Invention] The above-mentioned electric connection device for a battery does not use a fixing method using bolts and nuts.
There is an advantage that the terminal can be fixed only by pressing down the cover 10, but the structure is very complicated, for example, the terminal body is divided into two and a link and a connecting rod are required.
There is a drawback that the number of parts is large and the manufacturing cost is high. In addition, there are many steps of assembling these many components, and there is a disadvantage that the assembling operation is troublesome.
【0008】本考案は上記した問題に鑑みてなされたも
ので、まず、ターミナル本体を分割した構成とせずに一
体のものとし、しかも、該ターミナル本体の電極嵌合部
をバッテリー・ポストに圧接するためのレバーをターミ
ナル本体に回転自在に軸支するだけの極めて簡単な構造
とし、小型化、部品点数および組付工程数の低減を図る
と共に、小さい操作力で組付操作を行えるようにするも
のである。The present invention has been made in view of the above-mentioned problem. First, the terminal main body is made integral instead of being divided, and the electrode fitting portion of the terminal main body is pressed against the battery post. Has a very simple structure that simply supports the lever for rotation to the terminal body in a freely rotatable manner, minimizing the size, reducing the number of parts and the number of assembly steps, and enabling the assembly operation with a small operating force. It is.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案では、電線接続用基板部の後端にバッテリー
・ポストに外嵌する円環状の電極嵌合部を連設し、該電
極嵌合部の左右いずれか一端に開口した自由端を設け、
これら自由端に夫々締付部を突設すると共に、自由端と
対向する位置にレバー支軸部を突設したターミナル本体
と、基板の両側部後端より突出させた軸受部の一方を、
上記レバー支軸部に回転自在に取り付ける一方、軸受部
の他方に上記前後一対の締付部を挿入するカム穴を設け
たレバーとからなり、上記カム穴の長尺部に締付部が位
置すると締付部間の隙間を広げ、レバーを締め付け操作
するとカム穴の短尺部に締付部が位置して隙間が狭くな
り、電極嵌合部の自由端を閉じてバッテリー・ポストに
圧接する構成としているバッテリー・ターミナルを提供
するものである。In order to achieve the above-mentioned object, in the present invention, an annular electrode fitting portion externally fitted to a battery post is continuously provided at a rear end of a wire connecting substrate portion. An open end is provided at one of the left and right ends of the electrode fitting portion,
Each of these free ends has a fastening portion protruding therefrom, and a terminal body having a lever support shaft protruding at a position facing the free end, and one of the bearing portions protruding from the rear ends of both sides of the substrate,
A lever provided with a cam hole for inserting the pair of front and rear tightening portions on the other of the bearing portions while the rotatable mounting portion is mounted on the lever support shaft portion, and the tightening portion is located at a long portion of the cam hole. Then, the gap between the tightening parts is widened, and when the lever is tightened, the tightening part is located in the short part of the cam hole and the gap narrows, and the free end of the electrode fitting part is closed and pressed against the battery post The battery terminal is provided as follows.
【0010】[0010]
【作用】上記本考案のバッテリー・ターミナルでは、バ
ッテリー・ポストへの取付前は、左右締付部に隙間を与
えているため、電極嵌合部の自由端を開放状態としてバ
ッテリー・ポストに容易に取り付けられる。取付後、レ
バーをの回転操作することにより、締付部をカム穴の長
尺部から短尺部に位置させて締付部間の隙間を狭くし、
電極嵌合部の自由端を閉じてバッテリー・ポストを確実
に圧接することが出来る。In the battery terminal of the present invention, since the left and right tightening portions are provided with a gap before the battery terminal is attached to the battery post, the free end of the electrode fitting portion is opened to easily attach the battery post to the battery post. It is attached. After installation, by rotating the lever, the tightening part is positioned from the long part of the cam hole to the short part, narrowing the gap between the tightening parts,
By closing the free end of the electrode fitting part, the battery post can be securely pressed.
【0011】[0011]
【実施例】以下、本考案の実施例を図面を参照し詳細に
説明する。図1から図5に示す第1実施例では、バッテ
リー・ターミナル15は、ターミナル本体16と締付用
のレバー17から構成され、レバー17をターミナル本
体16の電極嵌合部に回転可能に取り付けている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. In the first embodiment shown in FIGS. 1 to 5, the battery terminal 15 includes a terminal body 16 and a tightening lever 17, and the lever 17 is rotatably attached to the electrode fitting portion of the terminal body 16. I have.
【0012】図1に示すよう、上記ターミナル本体16
は、スタットタイプであり、一枚の金属板を折曲加工を
施して形成し、一端に平板状の電線接続用基板部20を
設け、該電線接続用基板部20にスタットボルト21を
突設している。該スタットボルト21は、電線22と圧
着した端子の円環状部23を外嵌し、ナット24で締め
付けて接続するようにしている。As shown in FIG.
Is a stat type, formed by bending a single metal plate, providing a flat-plate-shaped electric wire connection substrate 20 at one end, and protruding a stat bolt 21 from the electric wire connection substrate 20. doing. The stat bolt 21 is configured such that an annular portion 23 of a terminal crimped to an electric wire 22 is fitted to the outside and tightened by a nut 24 for connection.
【0013】上記電線接続用基板部20の後端に円環状
に立設した電極嵌合部25を設けている。該電極嵌合部
25は、左右いずれか一方の側端を開放状態とし、か
つ、下端外周に沿って水平方向に突起させたフランジ部
26を設けている。An electrode fitting portion 25 is provided at the rear end of the electric wire connection substrate portion 20 in a ring shape. The electrode fitting portion 25 is provided with a flange portion 26 in which one of the left and right side ends is opened, and which protrudes in the horizontal direction along the outer periphery of the lower end.
【0014】上記電極嵌合部25の開放状態とした自由
端には、その中央部に円環を半割りした半円環状の締付
部27A、27Bを突設している。上記締付部27A、
27Bは、電極嵌合部25の自由端を閉鎖状態とすると
互いに当接して見掛上1つの円環となるようにしてい
る。At the open end of the electrode fitting portion 25, semi-annular fastening portions 27A and 27B, each of which is a half ring, are protruded at the center thereof. The fastening portion 27A,
Reference numeral 27B is such that when the free end of the electrode fitting portion 25 is in the closed state, it abuts with each other and apparently forms one ring.
【0015】また、上記電極嵌合部25には、上記締付
部27A、27Bの中心から直径方向の他端対向位置に
レバー支軸部29を外壁より突設させている。The electrode fitting portion 25 has a lever support shaft portion 29 projecting from the outer wall at a position facing the other end in the diameter direction from the center of the tightening portions 27A and 27B.
【0016】レバー17は、基板32の両側面を折り曲
げて断面コ字状とし、この折り曲げられた側壁部30、
31の後端を伸長させて軸受部33、34を設けてい
る。一方の軸受部34に取付穴36を穿設し、該取付穴
36に上記レバー支軸部29を挿入して回転可能に締め
付けている。The lever 17 is formed by bending both side surfaces of the substrate 32 into a U-shaped cross section.
Bearing portions 33 and 34 are provided by extending the rear end of 31. A mounting hole 36 is formed in one of the bearing portions 34, and the lever support shaft portion 29 is inserted into the mounting hole 36 and tightened rotatably.
【0017】他方の軸受部33には、図3に示すよう
に、3つの円を組み合わせた形状のカム穴35を穿設し
ている。該カム穴35は図中点線で示す円R1を上記軸
受部33の中心部に位置させ、一点鎖線で示す円R2と
二点鎖線で示す円R3とを上下方向にズラせて組み合わ
せ、中心の真円部35aの左右両側35b、35cの上
下に、円R2の上側部の一部と円R3の下側部の一部と
に連続させた膨出部35d、35eを有する形状として
いる。即ち、真円部35aはカム穴35の中心Oを通る
直径D1が短い短尺部となり、該直径D1と直交して中
心Oを通る上下膨出部35dと35eの間は距離D2が
長い長尺部となり、短尺部と長尺部とを有するカム形状
としている。As shown in FIG. 3, the other bearing portion 33 has a cam hole 35 formed by combining three circles. In the cam hole 35, a circle R1 indicated by a dotted line in the figure is positioned at the center of the bearing portion 33, and a circle R2 indicated by a dashed line and a circle R3 indicated by a two-dot chain line are vertically displaced and combined to form a center. The shape has bulging portions 35d and 35e continuous with a part of the upper part of the circle R2 and a part of the lower part of the circle R3 above and below both sides 35b and 35c of the perfect circular part 35a. That is, the perfect circular portion 35a is a short portion having a short diameter D1 passing through the center O of the cam hole 35, and the distance D2 is long between the upper and lower bulging portions 35d and 35e passing through the center O orthogonally to the diameter D1. And a cam shape having a short portion and a long portion.
【0018】カム穴35には、ターミナル本体16の締
付部27A、27Bを挿入し、短尺部の真円部35a内
に上記半割りした半円環状の締付部27A、27Bを挿
入した時、その間に小さな隙間Sをあける一方、長尺部
の膨出部35dと35eに締付部27A、27Bが位置
した時、隙間Sが拡げられるように設定している。また
上記挿入後、カム穴35からはみ出した締付部27A、
27Bの先端を夫々外側に折り曲げ、これら折り曲げ部
分を軸受部33への係止部28A、28Bとしている。When the tightening portions 27A and 27B of the terminal body 16 are inserted into the cam holes 35, and the half-ringed semi-annular tightening portions 27A and 27B are inserted into the short circular portions 35a. A small gap S is provided therebetween, and when the fastening portions 27A and 27B are located at the bulging portions 35d and 35e of the long portions, the gap S is set to be widened. After the insertion, the fastening portion 27A protruding from the cam hole 35,
The ends of 27B are bent outwardly, and these bent portions are used as locking portions 28A and 28B to the bearing portion 33.
【0019】カム穴35と締付部27A、27Bの位置
関係は、レバー17を図4に示す如く、ターミナル本体
16に対して略90°上向きにした位置で、カム穴35
の長尺部(D2)の両端に位置する膨出部35d、35e
が図中左右方向に位置する。これにより、左右締付部2
7A、27Bが膨出部35d、35e内に位置して、締
付部27A、27Bの間に隙間Sをあけるようにしてい
る。一方、レバー17をX方向に90°左側へ回転して
図5に示す如く略水平位置に横倒しすると、カム穴35
の真円部35aを形成するカム穴35の短尺部(D1)の
両端に左右締付部27A、27Bが位置して、締付部2
7A、27Bの隙間が上記隙間Sより狭くなるようにな
る。The positional relationship between the cam hole 35 and the tightening portions 27A and 27B is such that, as shown in FIG.
Bulges 35d, 35e located at both ends of the long part (D2)
Are located in the horizontal direction in the figure. As a result, the right and left tightening portions 2
7A and 27B are located in the bulging portions 35d and 35e so as to leave a gap S between the tightening portions 27A and 27B. On the other hand, when the lever 17 is rotated to the left by 90 ° in the X direction and laid down to a substantially horizontal position as shown in FIG.
The right and left tightening portions 27A and 27B are located at both ends of the short portion (D1) of the cam hole 35 forming the perfect circular portion 35a of the tightening portion 2.
The gap between 7A and 27B becomes smaller than the gap S.
【0020】上記レバー17の基板32の後端は、電極
嵌合部25の円環状外周より大きい円弧状としており、
よって、レバー17をターミナル本体16に取り付けた
時に、基板17が電極嵌合部25に干渉しないようにし
ている。The rear end of the substrate 32 of the lever 17 has an arc shape larger than the annular outer periphery of the electrode fitting portion 25,
Therefore, when the lever 17 is attached to the terminal body 16, the substrate 17 is prevented from interfering with the electrode fitting portion 25.
【0021】上記バッテリー・ターミナル15のバッテ
リー・ポスト2への組み付ける時、まず、バッテリー・
ターミナル15を図4に示すように、レバー17を上方
に向けた状態にして、上記締付部27A、27Bの間を
空け、電極嵌合部25の自由端を開放状態とし、バッテ
リー・ポスト2に電極嵌合部25を上方からかぶせて外
嵌させる。When assembling the battery terminal 15 to the battery post 2, first,
As shown in FIG. 4, the terminal 15 is set in a state where the lever 17 is directed upward, a space is left between the tightening portions 27A and 27B, the free end of the electrode fitting portion 25 is opened, and the battery post 2 is opened. The electrode fitting part 25 is covered from above and fitted outside.
【0022】ついで図4中前方のX方向に、レバー17
を倒す。この操作により、上記カム穴35の真円部35
aが前後方向に向けて反時計回転方向に回転する。この
回転により、カム穴35の長尺方向は、水平方向との角
度を鋭角から鈍角を成すようになっていくと共に、上記
隙間Sが狭まっていく。そして、上記締付部27Aの下
端と締付部27Bの上端は、夫々カム穴35の突起の点
Q1、Q2に位置し、レバー17の回転操作に必要な力
は最大となると共に、上記自由端の隙間は、最大に狭く
なる。Next, the lever 17 is moved forward in the X direction in FIG.
Defeat By this operation, the round portion 35 of the cam hole 35 is formed.
a rotates counterclockwise in the front-rear direction. By this rotation, the longitudinal direction of the cam hole 35 becomes an obtuse angle from the acute direction with respect to the horizontal direction, and the gap S narrows. The lower end of the tightening portion 27A and the upper end of the tightening portion 27B are located at the projection points Q1 and Q2 of the cam hole 35, respectively. The gap at the end is reduced to the maximum.
【0023】上記思案点のQ1、Q2を越えると回転操
作に必要な力は僅かに軽くなると共に、僅かに隙間を広
げ、略90°回転操作して締め付けが終わる。上記のよ
うにバッテリー・ターミナル15は、レバー17が思案
点Q1、Q2を越えてターミナル本体16に取り付けら
れるために外れ防止となる。よって、電極嵌合部25
は、確実にバッテリー・ポスト2に固定され図5に示す
状態となる。When Q1 and Q2 are exceeded, the force required for the rotation operation is slightly reduced, the gap is slightly widened, and the operation is rotated by approximately 90 ° to complete the tightening. As described above, the battery terminal 15 is prevented from coming off because the lever 17 is attached to the terminal body 16 beyond the thought points Q1 and Q2. Therefore, the electrode fitting portion 25
Is securely fixed to the battery post 2 and is in the state shown in FIG.
【0024】図6に示す第2実施例は、上記第1実施例
の電線接続用基板部20を加締め圧着タイプとしてバレ
ルタイプ21'としている。以下構成は、第1実施例と
同一なので同一符号を付して説明を省略する。In the second embodiment shown in FIG. 6, the wire connecting board 20 of the first embodiment is a barrel type 21 'as a crimping type. Since the configuration is the same as that of the first embodiment, the same reference numerals are given and the description is omitted.
【0025】[0025]
【考案の効果】以上の説明より明らかなように、本考案
のバッテリー・ターミナルは、一体に形成したターミナ
ル本体に、レバーを回転可に軸着しただけの極めて簡単
な構成で、レバーを回転操作するだけで、ワンタッチで
バッテリー・ターミナルをバッテリー・ポストに圧接固
定することが出来る。よって、従来必要とされたインパ
クトレンチ等の締付工具を必要とせずに、手動での取付
が可能となり、作業性が非常に向上すると共に、インパ
クトレンチを用いる場合に発生する他の部品との干渉を
防ぎ、短絡発生の問題も解消される。As is clear from the above description, the battery terminal of the present invention has a very simple configuration in which the lever is rotatably mounted on the integrally formed terminal body, and the lever is rotated. With just one touch, the battery terminal can be pressed and fixed to the battery post with one touch. Therefore, it is possible to manually mount the apparatus without using a conventionally required tightening tool such as an impact wrench, thereby greatly improving workability and improving the compatibility with other parts generated when the impact wrench is used. Interference is prevented, and the problem of occurrence of a short circuit is eliminated.
【0026】レバーの軸受穴の一方をカム穴として、該
カム穴に電極嵌合部の自由端に突設した締付部を挿入
し、レバーの回転により上記締付部の隙間を狭めるとい
う極めて簡単な構成としているため、部品点数の削減お
よび組付作業時間の減少が行える。しかも、従来のワン
タッチタイプのバッテリー・ターミナルと比べて小型化
が行え、スペースをとらずに確実な締め付けを行うこと
が出来る等の様々な利点を有するものである。One of the bearing holes of the lever is used as a cam hole, and a tightening portion projecting from the free end of the electrode fitting portion is inserted into the cam hole, and the gap between the tightening portions is reduced by rotating the lever. Since the configuration is simple, the number of parts can be reduced and the assembling work time can be reduced. In addition, there are various advantages such as downsizing as compared with the conventional one-touch type battery terminal, and secure fastening without taking up space.
【図1】 本考案の第1実施例のバッテリー・ターミナ
ルを示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a battery terminal according to a first embodiment of the present invention.
【図2】 第1実施例を示す平面図である。FIG. 2 is a plan view showing the first embodiment.
【図3】 第1実施例のレバーを示す平面図である。FIG. 3 is a plan view showing the lever of the first embodiment.
【図4】 第1実施例の動作説明図である。FIG. 4 is an operation explanatory diagram of the first embodiment.
【図5】 第1実施例のバッテリー・ターミナルのバッ
テリー・ポストへの固定状態を示す側面図である。FIG. 5 is a side view showing a state where the battery terminal of the first embodiment is fixed to the battery post.
【図6】 第2実施例のバッテリー・ターミナルを示す
斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a battery terminal of a second embodiment.
【図7】 従来のバッテリー・ターミナルのバッテリー
・ポストへの固定状態を示す斜視図である。FIG. 7 is a perspective view showing a state in which a conventional battery terminal is fixed to a battery post.
【図8】 (A)(B)は従来の他のバッテリー・ターミナ
ルを示す断面図である。8A and 8B are cross-sectional views showing another conventional battery terminal.
2 バッテリー・ポスト 15 バッテリー・ターミナル 16 ターミナル本体 17 レバー 21 電線接続用基板部 25 電極嵌合部 27A、27B 締付部 33、34 軸受部 35 カム穴 2 Battery Post 15 Battery Terminal 16 Terminal Body 17 Lever 21 Wire Connection Board 25 Electrode Fitting 27A, 27B Tightening 33, 34 Bearing 35 Cam Hole
Claims (1)
ポストに外嵌する円環状の電極嵌合部を連設し、該電極
嵌合部の左右いずれか一端に開口した自由端を設け、こ
れら自由端に夫々締付部を突設すると共に、自由端と対
向する位置にレバー支軸部を突設したターミナル本体
と、 基板の両側部後端より突出させた軸受部の一方を、上記
レバー支軸部に回転自在に取り付ける一方、軸受部の他
方に上記前後一対の締付部を挿入するカム穴を設けたレ
バーとからなり、 上記カム穴の長尺部に締付部が位置すると締付部間の隙
間を広げ、レバーを締め付け操作するとカム穴の短尺部
に締付部が位置して隙間が狭くなり、電極嵌合部の自由
端を閉じてバッテリー・ポストに圧接する構成としてい
るバッテリー・ターミナル。A battery and a battery are provided at the rear end of the wire connection board.
An annular electrode fitting portion externally fitted to the post is continuously provided, open ends are provided at one of the left and right ends of the electrode fitting portion, and a fastening portion is protruded from each of these free ends. One of a terminal body having a lever support shaft protruding at a position facing the end, and one of a bearing protruding from the rear end of both sides of the substrate is rotatably attached to the lever support, and the other of the bearings And a lever provided with a cam hole for inserting the pair of front and rear tightening portions. When the tightening portion is located in the long portion of the cam hole, a gap between the tightening portions is widened, and when the lever is tightened, the cam is formed. A battery terminal having a configuration in which a tightening portion is located at a short portion of a hole to narrow a gap, and a free end of an electrode fitting portion is closed to press against a battery post.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4238892U JP2574236Y2 (en) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | Battery terminal |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4238892U JP2574236Y2 (en) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | Battery terminal |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH065107U JPH065107U (en) | 1994-01-21 |
JP2574236Y2 true JP2574236Y2 (en) | 1998-06-11 |
Family
ID=12634692
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4238892U Expired - Lifetime JP2574236Y2 (en) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | Battery terminal |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2574236Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS62225253A (en) * | 1986-03-26 | 1987-10-03 | 財団法人 雑賀技術研究所 | Rice bran wetting type rice-cleaning device |
JP6131496B2 (en) * | 2013-06-27 | 2017-05-24 | 矢崎総業株式会社 | Battery terminal |
-
1992
- 1992-06-19 JP JP4238892U patent/JP2574236Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH065107U (en) | 1994-01-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2587000Y2 (en) | Battery terminal | |
JP2594027Y2 (en) | Battery terminal | |
US5389466A (en) | Battery terminal | |
JP2539421Y2 (en) | Combination connector used for automotive wiring harness | |
US7815443B2 (en) | Electrical connection box and method of assembling the electrical connection box | |
US20050028519A1 (en) | Buffer washer member and vibration and heat insulating board having the same | |
JP2574236Y2 (en) | Battery terminal | |
JPH11135102A (en) | Rotation preventing structure of battery terminal | |
JP3414597B2 (en) | Connection terminal fixing structure | |
JP3180722B2 (en) | Battery terminal | |
JPH0883632A (en) | Fitting structure for terminal metal to bus bar | |
JP2587875Y2 (en) | Battery terminal | |
JP2574238Y2 (en) | Battery terminal | |
JP2005276570A (en) | Shield connector | |
JPH10247451A (en) | Electrical junction box with screw-type fusible link | |
JPH0818248A (en) | Wall mount electronic apparatus | |
JPH0676867A (en) | Earth terminal | |
JP3324511B2 (en) | Fixing structure of electrical junction box | |
JPH08124616A (en) | Terminal structure for connecting battery of two-wheeled vehicle | |
JPH1154203A (en) | Bolt-tightening connector | |
JPH11176504A (en) | Earth terminal for car body connection and car body connecting structure of earth terminal | |
JPH0654204U (en) | Battery terminal | |
JP2581166Y2 (en) | Jack mounting structure | |
JPH0993756A (en) | Fixing structure of electrical junction box | |
JP2001108017A (en) | Vibration isolation mounting structure for automotive parts |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19980224 |