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JP2560701Y2 - Folding bike - Google Patents

Folding bike

Info

Publication number
JP2560701Y2
JP2560701Y2 JP1992077041U JP7704192U JP2560701Y2 JP 2560701 Y2 JP2560701 Y2 JP 2560701Y2 JP 1992077041 U JP1992077041 U JP 1992077041U JP 7704192 U JP7704192 U JP 7704192U JP 2560701 Y2 JP2560701 Y2 JP 2560701Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bracket
handle
down tube
cross bar
bicycle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP1992077041U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0639693U (en
Inventor
デビッド・タク・ウエイ・ホン
Original Assignee
ダホン・カリフォルニア・インコーポレーテッド
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ダホン・カリフォルニア・インコーポレーテッド filed Critical ダホン・カリフォルニア・インコーポレーテッド
Priority to JP1992077041U priority Critical patent/JP2560701Y2/en
Publication of JPH0639693U publication Critical patent/JPH0639693U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2560701Y2 publication Critical patent/JP2560701Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

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Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、簡単に操作してふたつ
折り畳むことができる自転車に関する。
INVENTION The present invention relates to a two and easy to operate
Relates to a bicycle can be folded in.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の自転車において、これを折り畳
み、携帯、格納等に便利なように構成したものとして、
フレームの中央で半分に折り畳むものが主流である。
2. Description of the Related Art Conventional bicycles are constructed so as to be convenient for folding, carrying, storing and the like.
What folds in half in the center of the frame is the mainstream.

【0003】[0003]

【従来技術の課題】しかし、上記従来の折り畳み式自転
車の場合、構造が複雑で、折り畳む際ばかりでなく、こ
れを開いて乗車する場合の操作が面倒で、このために手
間と時間がかかるという欠点がある。
However, in the case of the above-mentioned conventional folding type bicycle, the structure is complicated, and not only the folding operation but also the operation of opening and riding the bicycle is troublesome, which requires time and effort. There are drawbacks.

【0004】本考案の主目的は、簡単に折り畳めて、簡
単に安全に乗用可能状態にすることの出来る折り畳み式
自転車を提供することである。
The main object of the present invention is to provide a foldable bicycle which can be easily folded and put into a state where it can be easily and safely mounted.

【0005】更に他の目的は、折り畳んだ自転車を簡単
に展開して乗用可能状態にする簡単な操作機構のある折
り畳み式自転車を提供することである。
Still another object is to provide a foldable bicycle having a simple operation mechanism for easily deploying the folded bicycle and putting it in a rideable state.

【0006】更に他の目的は、大きさを実質的に半分
に、即ち、ほぼ180 度に折り畳める折り畳み式自転車を
提供することである。
Yet another object is to provide a foldable bicycle that can be folded substantially in half, ie, approximately 180 degrees.

【0007】更に他の目的は、単一のハンドルを時計方
向、または、反時計方向に回転することによって折り畳
み、または、展開することの出来る折り畳み式自転車を
提供することである。
Yet another object is to provide a foldable bicycle that can be folded or unfolded by rotating a single handle clockwise or counterclockwise.

【0008】更に他の目的は、実質的に追加の構造物無
しで自転車を乗用可能状態に固定する操作機構付きの折
り畳み式自転車を提供することである。
Yet another object is to provide a foldable bicycle with an operating mechanism that locks the bicycle in a rideable state with substantially no additional structure.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本考案に係る折り畳み式
自転車の構成は次のとおりである。 1.ヘッドチューブ14から後方に向けて上下方向に二股
に分けられたチューブの うち、上方のものをクロス・バ
ー10、下方のものをダウン・チューブ12となし 、このク
ロス・バー10とダウン・チューブ12とは、車体の略中間
において、上 下位置に置かれた蝶番手段を境にしてバッ
ク・ホーク18とチェーン・ステイ20 に分かれ、このバッ
ク・ホーク18とチェーン・ステイ20は、やがて後端にお
て上下の幅を狭めて結合していること、 前記蝶番手段
は、垂直な枢軸28を中心として水平方向に略180°展
開可能 な上段の第一ブラケット24と第二ブラケット26及
び下段の第一ブラケット24と 第二ブラケット26とから成
ると共に、上段の第一ブラケット24の背面には前記 バッ
ク・ホーク18の前端が結合し、第二ブラケット26の前面
の中央には前記ク ロス・バー10の後端が結合し、下段の
第一ブラケット24の背面には前記チェー ン・ステイ20の
前端が結合し、第二ブラケット26の前面には前記ダウン
・チュ ーブ12の後端が結合していること、 前記クロス・
バー10とダウン・チューブ12の後端であって、前記第二
ブラケ ット26に近い位置には、クロス・バー10とダウン
・チューブ12を上下に連結し ているポスト30が回転自在
に取り付けられていると共に、このポスト30の上下 位置
からは、後方に向けて弾性ピン34が突出し、一方、上下
段の前記第一ブラ ケット24間には夫々の基部の連結部が
回転自在にされたハンドル32が取り付け られ、更に前記
弾性ピン34の長さは、前記ハンドル32の長さよりも若干
長く設 定し、更に、弾性ピン34の先端とハンドル32の先
端は回転不能状態で連結され ていると共に、ハンドル32
は、上段側のものと下段側のものが筋交い状に連結 され
ていてこのハンドル32と弾性ピン34との連結部の位置関
係の変位によって 、第一ブラケット24と第二ブラケット
26に閉じる方向又は開く方向のテンショ ンをかけること
ができるようになっていること、 前記第一ブラケット24
から突起物36を突出させ、この突起物36は、第一ブラ
ット24と第二ブラケット26が閉じて乗用状態に移動する
ときにハンドル32が 乗り越えて通過し、このハンドル32
をロックすること、 を特徴とする折り畳み式自転車。
The structure of the folding bicycle according to the present invention is as follows. 1. Bifurcated vertically from head tube 14 backward
Of the tubes divided into
-10, the lower one is called down tube 12, and this
The loss bar 10 and the down tube 12 are located almost in the middle of the vehicle body.
In, back to the hinge means placed above under position bordering
Divided into click-Hawk 18 and the chain stay 20, the back
K Hawk 18 and Chain Stay 20 will eventually be
It is attached by narrowing the width of the upper and lower you are, the hinge means
Extends approximately 180 ° horizontally about the vertical axis 28
Openable upper bracket 24 and upper bracket 26
And a first bracket 24 and a second bracket 26 below.
Rutotomoni the back on the back of the upper of the first bracket 24
The front end of the hawk 18 joins and the front of the second bracket 26
Of the center binding rear end of the cross bar 10, the lower
The back of the first bracket 24 of the chain-stay 20
The front end is joined and the front of the second bracket 26 is
- the rear end of the tubing 12 is attached, the cross-
A rear end of the bar 10 and the down tube 12,
Burake Tsu in a position close to the door 26, the cross-bar 10 and down
・ The post 30 connecting the tube 12 up and down is freely rotatable
And the vertical position of this post 30
The elastic pin 34 protrudes rearward from the
Connection of the base of each is between the first bracket 24 of the stage
A rotatable handle 32 is attached, and the
The length of the elastic pin 34 is slightly longer than the length of the handle 32.
Long Set, further ahead of the tip and the handle 32 of the elastic pin 34
The ends are non-rotatably connected and the handle 32
The upper one and the lower one are connected in a brace shape.
Position of the connecting part between the handle 32 and the elastic pin 34.
By engagement of the displacement, the first bracket 24 second bracket
26 to close the application of direction or open direction of Seal Script emissions
It is in the allow, the first bracket 24
It is projected protrusions 36 from the protrusion 36, the first bracketing
24 and the second bracket 26 close and move to the riding state
When the handle 32 gets over and passes, this handle 32
Locking a folding bicycle according to claim.

【0010】2.第一ブラケット24と第二ブラケット26
において、枢軸28と反対側であって、 対向する部分には
一方にトング44が、他方にはこのトング44が嵌合自在の
切り 欠き42が設けられていることを特徴とする前記1記
載の折り畳み式自転車。
[0010] 2. First bracket 24 and second bracket 26
In the opposite side to the pivot 28, the opposing portion
The tongue 44 can be fitted on one side and the tongue 44 can be fitted on the other.
The notch described above, wherein a notch 42 is provided.
The placing of the folding bicycle.

【0011】[0011]

【作用】自転車を立てて乗用可能状態にセットしたとき
に、上から見てハンドル32を反時計方向に回転すると、
クロス・バー10とバック・ホーク18及びダウン・チュー
ブ12とチェーン・ステイ20は蝶番手段(第一ブラケット
24と第二ブラケット26)が開いて枢軸28を中心として水
平方向に折り畳むことができる。つまり、2つ折りとす
ることが可能である。組み立てる場合にはハンドルを時
計方向に回転すると、枢軸28を中心として蝶番手段が閉
じ、固定される。この結果、クロス・バー10とバック・
ホーク18及びダウン・チューブ12とチェーン・ステイ20
は一直線状に展開し、乗用可能となる。
[Function] When the bicycle is turned upright and the handle 32 is turned counterclockwise when viewed from above,
Cross Bar 10 and Back Hawk 18 and Down Chu
Bed 12 and chain stay 20 is hinge means (first bracket
24 and the second bracket 26) are open and can be folded horizontally about a pivot 28 . That is, it can be folded in two. In assembly, turning the handle clockwise closes and locks the hinge means about pivot 28 . As a result, the cross bar 10 and the back bar
Hawk 18 and down tube 12 and chain stay 20
Develops in a straight line and becomes rideable.

【0012】[0012]

【実施例】図面に、最初は図1に関連して、折り畳み式
自転車は一般的には、ヘッド・チューブ14の近くで一体
に固定されたクロス・バー10とダウン・チューブ12で構
成される。シート・チューブ16は、支持部を提供するた
めに一対のバック・ホーク18と其れに固定された一対の
チェーン・ステイ20を備えて、実質的に縦方向を向いて
いる。クランク・チューブ22は、シート・チューブ16の
底部近くに配置されている。折り畳み式自転車の場合、
シート・チューブ16の高さは通常短縮され(折り畳み式
でない自転車と比べて)、クロス・バー10とダウン・チ
ューブ12との間の距離は、従って、短くされている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Referring to the drawings, and initially with reference to FIG. 1, a foldable bicycle generally comprises a cross bar 10 and a down tube 12 secured together near a head tube 14. . The seat tube 16 is substantially vertically oriented with a pair of back forks 18 and a pair of chain stays 20 secured thereto to provide support. Crank tube 22 is located near the bottom of seat tube 16. For folding bikes,
The height of the seat tube 16 is typically reduced (as compared to a non-collapsible bicycle) and the distance between the cross bar 10 and the down tube 12 is therefore reduced.

【0013】更に詳しくは、本考案は、自転車の折り畳
みを可能にする操作機構を備えている。操作機構はクロ
ス・バー10とダウン・チューブ12をバック・ホーク18と
チェーン・ステイ20に結合し、その間で枢軸回転の関係
を供与し、図に示したように自転車を乗用可能状態で固
定する。
More specifically, the present invention includes an operating mechanism that allows the bicycle to be folded. The operating mechanism couples the cross bar 10 and the down tube 12 to the back fork 18 and the chain stay 20 to provide a pivotal relationship therebetween and secure the bicycle in a rideable state as shown. .

【0014】更に図2と3に関連して、操作機構は、バ
ック・ホーク18とチェーン・ステイ20とに関してクロス
・バー10とダウン・チューブ12を枢軸回転させるため
の、並びに、クロス・バー10をバック・ホーク18に、及
び、ダウン・チューブ12をチェーン・ステイ20に結合す
るための蝶番手段を含む。
Referring further to FIGS. 2 and 3, the operating mechanism is for pivotally rotating the cross bar 10 and the down tube 12 with respect to the back fork 18 and the chain stay 20, as well as the cross bar 10. To the back fork 18 and hinge means for coupling the down tube 12 to the chain stay 20.

【0015】蝶番手段は一般的に、バック・ホーク18と
チェーン・ステイ20の前端にそれぞれ固定された一対の
第一のブラケット24、並びに、クロス・バー10とダウン
・チューブ12の後端にそれぞれ固定された一対の第二の
ブラケット26で構成される。第一と第二のブラケット24
と26は、一端側において、垂直なボルト(枢軸)28と言
った適当な手段により枢軸回転(開閉)自在に連結され
ているアタッチメント(取付具)である。
The hinge means generally back Hawke 18 and chain stay 20 a pair of first bracket 24 to which it respectively being fixed to the front end, as well, after the cross bar 10 and the down tube 12 It is composed of a pair of second brackets 26 fixed to the respective ends . First and second bracket 24
And 26 are attachments that are pivotally connected (openable and closable) at one end side by a suitable means such as a vertical bolt (pivot) 28 .

【0016】それぞれ一対の第一ブラケット24と第二ブ
ラケット26(即ち、クロス・バー10とバック・ホーク18
にそれぞれ固定されている其れらとして定義されている
一対の第一と第二ブラケット24と26、並びに、ダウン・
チューブ12とチェーン・ステイ20にそれぞれ固定されて
いる其れらとして定義されている一対の第一と第二ブ
ケット24と26)は蝶番手段を構成する。各々(上下段)
の蝶番手段は図2に示された通り、ボルト(枢軸)28を
中心として少なくとも約180 度の範囲で回転(展開)可
能である。
[0016] Each pair of the first part racquet 24 first nib <br/> racket 26 (i.e., the cross bar 10 and the back Hawke 18
And first and second nibs racquet 24 of the pair that is defined as it found which is fixed to 26, and, down
Tube 12 and chain stay 20 to the first pair that is defined as it found that are fixed and the first nib La <br/> socket 24 26) constitutes the hinge means. Each (upper and lower)
The hinge means can be rotated (deployed) about a bolt (axis) 28 by at least about 180 degrees as shown in FIG.

【0017】蝶番手段が閉ざされた時に(図1を参照)
自転車は乗用可能状態となり、蝶番手段が約180 度開い
た時(図2)に自転車は折り畳み状態となる。
When the hinge means is closed (see FIG. 1)
The bicycle is ready for riding, and when the hinge means is opened about 180 degrees (FIG. 2), the bicycle is folded.

【0018】操作機構は更に、第二ブラケット26に隣接
するクロス・バー10とダウン・チューブ12の間で実質的
に垂直方向に配置され、並びに、其れらに対して枢軸回
転可能に取り付けられているポスト(支柱)30を含む。
筋交い形状のハンドル32は、第一ブラケット24に対し
て、並びに、その間で枢軸回転可能に取り付けられてい
る。一対の弾性ピン34は、ポスト30とハンドル32の間に
配置され、其れらに対してそれぞれ固定され、其れらに
対して枢軸回転可能に取り付けられている。又、弾性ピ
ン34の長さはポスト30からハンドル32までの距離よりも
若干長く、其の結果、(1) 自転車を乗用状態にするには
蝶番手段を完全に閉じて開かないように第一と第二ブラ
ケット24、26を固定し、更にこのとき、突起物36に接触
してロック状態となり、必然的に自転車乗用状態に
「固定し」、ハンドル32が図1において反時計方向(折
り畳み方向)に回転するのを防止する。突起物36は第
ラケット24の一方上に配置されている。パッジング
(詰めもの)38はハンドル32の上に配置されるのが望ま
しい。
The operating mechanism further being arranged in a substantially vertical direction between the cross bar 10 and the down tube 12 adjacent to the nib racquet 26, and, pivotably attached to it al Includes posts 30 that are installed.
Handle 32 of brace shapes, relative first section racquet 24, and, mounted for pivoting therebetween. A pair of elastic pins 34 are arranged between the post 30 and the handle 32, are fixed to them, and are attached to them so as to be pivotable. Also, the length of the elastic pin 34 is slightly longer than the distance from the post 30 to the handle 32. As a result, (1) To put the bicycle in the riding state, the hinge means must be completely closed and not opened. And the second brackets 24 and 26 are fixed, and at this time, they come into contact with the projections 36 to be locked, and inevitably "fix" the bicycle to the riding state, and the handle 32 is turned counterclockwise in FIG. Direction). Projection 36 is first
It is arranged on one of the bracket 24. The padding 38 is preferably located on the handle 32.

【0019】更に図4と5は、自転車が折り畳まれると
きの作用を示すもので、折り畳みの位置(図5)にある
時には、ハンドル32は回転されてクロス・バー10から離
されている。一方、第一と第二ブラケット24と26を一体
に引き付けることで蝶番手段を閉じ、ハンドル32は突起
物36と接触するまで(中央の平面を越えて推し進められ
る)回転され、其の結果、自転車は乗用可能状態とな
る。
FIGS. 4 and 5 further illustrate the action when the bicycle is folded, when in the folded position (FIG. 5), the handle 32 is rotated away from the cross bar 10. FIG. On the other hand, closing the hinge means by attracting the first and second nib racquet 24 and 26 together, the handle 32 is (are promoted beyond the center of the plane) into contact with the protrusion 36 is rotated, its result, The bicycle is ready for riding.

【0020】自転車が乗用可能状態から折り畳み状態に
なる時には、突起物36を乗り越えてハンドル32をクロス
・バー10の方へと回転すると、其れにより第二ブラケッ
ト26を推し進めて第一ブラケット24から遠ざけることで
蝶番手段を開く。蝶番手段が約180 度開くまでハンドル
32は回転され、其の結果、自転車は図5に示されるよう
に折り畳み位置に来る。
The bicycle when is folded from riding state, the rotation and the handle 32 rides over the projection 36 towards the cross bar 10 takes place from the first bracket 24 promote it by a second bracket 26 Open the hinge means by moving away. Handle until hinge means open about 180 degrees
32 is rotated, so that the bicycle is in the folded position as shown in FIG.

【0021】図2に関連して、望ましくは本考案に従っ
て、第一ブラケット24の各々は実質的に中実であり、第
二ブラケット26の各々は其の中に形成されたチャンネル
40を備え、そこにおいては各蝶番手段の第一ブラケット
24は其れに相当するチャンネル40の中に受け入れ可能で
ある。加えて、第一ブラケット24の各々は其の端部にお
いて形成された切り欠き42を持ち、第二ブラケット26の
各々は其の端部上に形成されたトング(舌状のもの)44
を備え、そこにおいては上記のトング44は其れに相当す
る切り欠きの中にそれぞれ受け入れ可能である。此の追
加の構造は、自転車が乗用可能状態にある時にサポート
(支え)を提供し、特に乗っている間の捻り力によるフ
レームの捻れを制限する。
Referring to FIG. 2, and preferably in accordance with the present invention, each of the first brackets 24 is substantially solid and each of the second brackets 26 has a channel formed therein.
40, where the first bracket of each hinge means
24 is acceptable in its corresponding channel 40. In addition, each of the first brackets 24 has a notch 42 formed at its end, and each of the second brackets 26 has a tongue 44 formed on its end.
Wherein the tongs 44 are each receivable in a corresponding notch. This additional structure provides support when the bicycle is in a rideable condition, and limits torsion of the frame due to torsional forces, particularly while riding.

【0022】図2と3に関連して、望ましくは更に本考
案に従って、ダウン・チューブ12の内部のポスト30の端
部の周りにはトーション・スプリング46が備えられる。
トーション・スプリング46は、ダウン・チューブ12を反
時計方向に推し進め、其の結果、自転車は一般的には、
スプリング46の影響の下で折り畳み位置に留まる。
Referring to FIGS. 2 and 3, and preferably in accordance with the present invention, a torsion spring 46 is provided inside the down tube 12 around the end of the post 30.
The torsion spring 46 urges the down tube 12 counterclockwise, so that the bicycle generally
It remains in the folded position under the influence of the spring 46.

【0023】[0023]

【考案の効果】本考案に係る折り畳み式自転車は以上の
如き構成から成るため、折り畳み及び組み立てが簡単
で、又大変堅牢である。特に本考案によると、自転車は
折り畳んだ際に実質的には半分の大きさになるので、格
納場所をとらないばかりか、駐輪時には2つ折りにした
ものを吊設することができる。更に、本考案によると追
加機構なしで乗用可能状態に固定できる。
The foldable bicycle according to the present invention has the above-described structure, so that it is easy to fold and assemble, and very robust. In particular, according to the present invention, when the bicycle is folded, it becomes substantially half the size, so that not only does it take up no storage space, but also the bicycle can be hung in half when parked. Further, according to the present invention, the vehicle can be fixed in a rideable state without an additional mechanism.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】乗用可能状態において示された本考案に従って
の折り畳み式自転車の透視図である。但し、ハンドル、
前輪、後輪、サドル等は図示から省略されている。
FIG. 1 is a perspective view of a foldable bicycle according to the present invention shown in a rideable state. However, the handle,
Front wheels, rear wheels, saddles, and the like are omitted from the illustration.

【図2】折り畳み位置において示された折り畳み式自転
車の透視図である。
FIG. 2 is a perspective view of the folding bicycle shown in a folded position.

【図3】本考案に従っての操作機構部の一部を断面した
側面図である。
FIG. 3 is a side sectional view of a part of the operation mechanism according to the present invention;

【図4】自転車が折り畳み位置にある時の操作機構を図
解している操作機構の断面図である。
FIG. 4 is a cross-sectional view of the operation mechanism illustrating the operation mechanism when the bicycle is in a folded position.

【図5】自転車が折り畳まれた位置にある時の操作機構
を図解している、図2の5-5 の線に沿って見た場合の断
面図である。
FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating the operating mechanism when the bicycle is in the folded position, as viewed along the line 5-5 in FIG. 2;

【符号の簡単な説明】[Brief description of reference numerals]

10 クロス・バー 12 ダウン・チューブ 14 ヘッド・チューブ 16 シート・チューブ 18 バック・ホーク 20 チェーン・ステイ 24 第一ブラケット 26 第二ブラケット 30 ポスト 32 ハンドル 46 トーション・スプリング 10 Cross bar 12 Down tube 14 Head tube 16 Seat tube 18 Back fork 20 Chain stay 24 First bracket 26 Second bracket 30 Post 32 Handle 46 Torsion spring

Claims (2)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 ヘッドチューブ14から後方に向けて上下
方向に二股に分けられたチューブのうち、上方のものを
クロス・バー10、下方のものをダウン・チューブ12とな
し、このクロス・バー10とダウン・チューブ12とは、車
体の略中間において、上下位置に置かれた蝶番手段を境
にしてバック・ホーク18とチェーン・ステイ20に分か
れ、このバック・ホーク18とチェーン・ステイ20は、や
がて後端において上下の幅を狭めて結合していること、 前記蝶番手段は、垂直な枢軸28を中心として水平方向に
略180°展開可能な上段の第一ブラケット24と第二ブ
ラケット26及び下段の第一ブラケット24と第二ブラケッ
ト26とから成ると共に、上段の第一ブラケット24の背面
には前記バック・ホーク18の前端が結合し、第二ブラケ
ット26の前面の中央には前記クロス・バー10の後端が結
合し、下段の第一ブラケット24の背面には前記チェーン
・ステイ20の前端が結合し、第二ブラケット26の前面に
は前記ダウン・チューブ12の後端が結合していること、 前記クロス・バー10とダウン・チューブ12の後端であっ
て、前記第二ブラケット26に近い位置には、クロス・バ
ー10とダウン・チューブ12を上下に連結しているポスト
30が回転自在に取り付けられていると共に、このポスト
30の上下位置からは、後方に向けて弾性ピン34が突出
し、一方、上下段の前記第一ブラケット24間には夫々の
基部の連結部が回転自在にされたハンドル32が取り付け
られ、更に前記弾性ピン34の長さは、前記ハンドル32の
長さよりも若干長く設定し、更に、弾性ピン34の先端と
ハンドル32の先端は回転不能状態で連結されていると共
に、ハンドル32は、上段側のものと下段側のものが筋交
い状に連結されていてこのハンドル32と弾性ピン34との
連結部の位置関係の変位によって、第一ブラケット24と
第二ブラケット26に閉じる方向又は開く方向のテンショ
ンをかけることができるようになっていること、 前記第一ブラケット24から突起物36を突出させ、この突
起物36は、第一ブラケット24と第二ブラケット26が閉じ
て乗用状態に移動するときにハンドル32が乗り 越えて通
過し、このハンドル32をロックすること、 を特徴とする 折り畳み式自転車。
(1) Up and down from the head tube (14 ) toward the rear
Of the tubes that are bifurcated in the direction,
Cross bar 10 and the lower one as down tube 12
The cross bar 10 and down tube 12 are
Approximately in the middle of the body, hinge the hinged means
And split into Back Hawk 18 and Chain Stay 20
This Back Hawk 18 and Chain Stay 20
At the rear end, the upper and lower widths are narrowed and joined, and the hinge means is arranged in a horizontal direction about a vertical pivot 28.
The upper first bracket 24 and the second bracket that can be deployed approximately 180 °
Racket 26 and the lower first bracket 24 and second bracket 24
26, and the back of the upper first bracket 24
The front end of the back fork 18 is connected to the second bracket
The rear end of the cross bar 10 is connected to the center of the front of the
The chain on the back of the lower first bracket 24
The front end of the stay 20 is connected to the front of the second bracket 26
Indicates that the rear end of the down tube 12 is connected, and that the cross bar 10 and the rear end of the down tube 12 are connected.
In the position near the second bracket 26, a cross bar
Post connecting the down tube 12 with the down tube 12
30 is rotatably mounted and this post
Elastic pin 34 projects rearward from upper and lower positions of 30
On the other hand, the upper and lower stages between the first brackets 24 have respective
A handle 32 with a rotatable connection at the base is attached
The length of the elastic pin 34 is
Set slightly longer than the length, and furthermore,
The tip of the handle 32 is connected in a non-rotatable state.
At the same time, the handle 32 is
The handle 32 and the elastic pin 34
Due to the displacement of the positional relationship of the connecting portion, the first bracket 24 and
Close or open tension on the second bracket 26
The projection 36 is projected from the first bracket 24, and
In the original thing 36, the first bracket 24 and the second bracket 26 are closed.
Beyond through handle 32 ride when moving to a riding state Te
Filtered, folding bicycles, characterized in that, to lock the handle 32.
【請求項2】 第一ブラケット24と第二ブラケット26に
おいて、枢軸28と反対側であって、対向する部分には一
方にトング44が、他方にはこのトング44が嵌合自在の切
り欠き42が設けられていることを特徴とする請求項1記
載の折り畳み式自転車。
2. The first bracket 24 and the second bracket 26
On the opposite side of the pivot 28,
The tongue 44 is on the other side, and the tongue 44 is
2. A notch 42 is provided.
The placing of the folding bicycle.
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