JP2558275Y2 - Hydraulic pilot valve - Google Patents
Hydraulic pilot valveInfo
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- JP2558275Y2 JP2558275Y2 JP10470191U JP10470191U JP2558275Y2 JP 2558275 Y2 JP2558275 Y2 JP 2558275Y2 JP 10470191 U JP10470191 U JP 10470191U JP 10470191 U JP10470191 U JP 10470191U JP 2558275 Y2 JP2558275 Y2 JP 2558275Y2
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Description
【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、パワーショベル、ホイ
ルローダ、ダンプトラック、ブルドーザなどの建設機械
に装着された作業機を作動する作業機シリンダに圧油を
供給する操作弁を切換えるための油圧パイロット弁に関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a hydraulic pilot for switching an operation valve for supplying pressure oil to a working machine cylinder which operates a working machine mounted on a construction machine such as a power shovel, a wheel loader, a dump truck, a bulldozer, and the like. About the valve.
【0002】[0002]
【従来の技術】建設機械の作業機シリンダに圧油を供給
する操作弁としては、弁本体にスプールを中立位置と圧
油供給位置とに亘って摺動自在に設け、そのスプールを
バネで中立位置に保持すると共に、受圧部に供給される
圧油で圧油供給位置に摺動するパイロット作動式の操作
弁が知られ、このパイロット作動式の操作弁を切換える
には油圧パイロット弁より受圧部に圧油を供給するよう
にしている。このような油圧パイロット弁として本出願
人は先に図1に示すものを出願した。すなわち弁本体1
に減圧部2と、その減圧部2を作動するピストン3と、
そのピストン3を押す部材4と、揺動自在な操作レバー
5を設け、その操作レバー5を揺動することで押し部材
4によりピストン3を押して圧油供給状態とする油圧パ
イロット弁が知られている。2. Description of the Related Art As an operation valve for supplying pressure oil to a working machine cylinder of a construction machine, a spool is slidably provided on a valve body between a neutral position and a pressure oil supply position, and the spool is neutralized by a spring. A pilot-operated operating valve that is held at a position and slides to a pressure oil supply position with pressure oil supplied to the pressure-receiving portion is known. Pressure oil. The applicant of the present invention has previously applied for such a hydraulic pilot valve as shown in FIG. That is, the valve body 1
, A piston 3 that operates the pressure reducing unit 2,
There is known a hydraulic pilot valve provided with a member 4 for pushing the piston 3 and a swingable operation lever 5, and by swinging the operation lever 5, the piston 3 is pushed by the pushing member 4 to supply a pressurized oil. I have.
【0003】[0003]
【考案が解決しようとする課題】かかる油圧力パイロッ
ト弁の押し部材4は、図2に示すように取付けプレート
6に一体的に設けた軸受ハウジング7に支承した軸8に
連結され、その軸8をカバー9より突出して操作レバー
5を連結してあるので、カバー9によって軸受ハウジン
グ7の大きさが制限され、その軸受ハウジング7の軸支
承孔7aの径を大きくできないから耐衝撃荷重、過大荷
重に対する強度が十分でないし、取付けプレート6と軸
受ハウジング7が一体となっているからアルミダイカス
ト等で一体製作した時に投影面積大となって製作コスト
が大となり、しかもカバー9と取付けプレート6との間
に隙間が生じてゴミ等が内部に入り易く、その入り込ん
だゴミ等が軸8の回転支承部や押し部材4とピストン3
との当接部に入り込んで作動不良を起すことがある。The push member 4 of such a hydraulic pilot valve is connected to a shaft 8 supported on a bearing housing 7 integrally provided on a mounting plate 6 as shown in FIG. Is projected from the cover 9 to connect the operation lever 5, so that the size of the bearing housing 7 is limited by the cover 9, and the diameter of the shaft bearing hole 7a of the bearing housing 7 cannot be increased. And the mounting plate 6 and the bearing housing 7 are integral with each other, so that when integrally manufactured by aluminum die-casting or the like, the projected area becomes large and the manufacturing cost increases. There is a gap between the dust and the like, so that the dust and the like easily enter the inside.
May enter the abutting portion and cause malfunction.
【0004】そこで、本考案は前述の課題を解決できる
ようにした油圧パイロット弁を提供することを目的とす
る。Therefore, an object of the present invention is to provide a hydraulic pilot valve capable of solving the above-mentioned problems.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】操作レバーにより回転さ
れる軸にピストンを押す作動部材を設けてピストンを押
することで減圧部を圧油供給状態とする油圧パイロット
弁において、前記軸を支承する軸受ハウジングをカバー
に一体的に設け、そのカバーを弁本体に取付けた取付け
プレートの上面に取付けたもの。An operating member for pressing a piston is provided on a shaft rotated by an operating lever, and the shaft is supported in a hydraulic pilot valve in which a pressure reducing unit is supplied with pressurized oil by pressing the piston. The bearing housing is provided integrally with the cover, and the cover is mounted on the upper surface of the mounting plate mounted on the valve body.
【0006】[0006]
【作 用】軸受ハウジングをコンパクトにしてもカバ
ーによって剛性を大にできるから耐衝撃荷重、過大荷重
に対する強度を強くできるし、カバーの投影面積が小さ
くアルミダイカスト等で安価に製作でき、しかもカバー
を取付けプレートに密着して取付けてカバー内にゴミ等
が侵入することがない。[Operation] Even if the bearing housing is made compact, the rigidity can be increased by the cover, so that the strength against impact load and excessive load can be increased. Also, the projected area of the cover is small, and the cover can be manufactured at low cost using aluminum die casting. It is mounted in close contact with the mounting plate, so that dust and the like do not enter the cover.
【0007】[0007]
【実 施 例】図3、図4に示すように、弁本体10に
は例えば4つの減圧部11と4本のピストン12が設け
られ、その減圧部11は入口ポート13と出口ポート1
4を連通・遮断するスプール15をバネ16で遮断位置
に保持して成り、そのスプール15をピストン12で押
して連通位置として出口ポート14より入口ポート13
の圧油を供給するようにしてある。前記弁本体10の上
部には取付けプレート17が取付けてあり、この取付け
プレート17の上面にはカバー18が取付けてある。こ
のカバー18は上壁18aと矩形状の周壁18bで下方
が開口した箱状となり、その上壁18aの左右中央部に
軸受ハウジング19が下向きに一体形成されて周壁18
bの下面と面一としてあり、この軸受ハウジング19の
左右両側に前記ピストン12が2本ずつ臨んでいると共
に、カバー18の左右の周壁18aの孔21,21と軸
受ハウジング19の孔22には第1・第2軸23,24
が軸受25で回転自在に支承され、その第1軸23に第
1作動部材26が設けられて2本のピストン12を押す
るようになり、前記第2軸24に第2作動部材27が設
けられて残り2本のピストン12を押するようにしてあ
る。前記第1軸23と第2軸24の端部には揺動プレー
ト28がそれぞれ固着され、この揺動プレート28に操
作レバー29がそれぞれ取付けてある。図6、図7に示
すように前記揺動プレート28には一対の突出片30,
30が一体的に設けられ、弁本体10の上面に取付けた
取付けプレート17、つまり弁本体10の上面にストッ
パとなるネジ杆31が螺合されてロックナット32で固
定してある。[Embodiment] As shown in FIGS. 3 and 4, the valve body 10 is provided with, for example, four decompression portions 11 and four pistons 12, and the decompression portions 11 are provided with an inlet port 13 and an outlet port 1.
4 is held in a blocking position by a spring 16, and the spool 15 is pushed by a piston 12 so as to be in a communicating position so that an inlet port 13 is connected to the outlet port 14.
Pressure oil is supplied. A mounting plate 17 is mounted on the upper part of the valve body 10, and a cover 18 is mounted on the upper surface of the mounting plate 17. The cover 18 is formed in a box shape having an upper wall 18a and a rectangular peripheral wall 18b with a downward opening. A bearing housing 19 is integrally formed downward at the left and right central portions of the upper wall 18a.
b, the pistons 12 face each other on both left and right sides of the bearing housing 19, and the holes 21 and 21 of the left and right peripheral walls 18a of the cover 18 and the holes 22 of the bearing housing 19 have First and second shafts 23, 24
Are rotatably supported by bearings 25, and a first operating member 26 is provided on a first shaft 23 to push two pistons 12, and a second operating member 27 is provided on the second shaft 24. Then, the remaining two pistons 12 are pushed. Swing plates 28 are fixed to the ends of the first shaft 23 and the second shaft 24, respectively, and operation levers 29 are attached to the swing plates 28, respectively. As shown in FIGS. 6 and 7, a pair of projecting pieces 30,
A screw rod 31 serving as a stopper is screwed into the mounting plate 17 mounted on the upper surface of the valve body 10, that is, the upper surface of the valve body 10, and fixed with a lock nut 32.
【0008】次に作動を説明する。操作レバー29を持
って第1軸23を一方向に回転すると第1作動部材26
が揺動して1つのピストン12を押して減圧部11のス
プール15を押し下げて圧油供給状態とする。これと同
時に突出片30がネジ杆31に当接して操作レバー29
が操作ストロークエンド位置となり、そのネジ杆31を
締付け、弛めして上下に移動することで操作ストローク
エンド位置を調整できるし、相対向する一対のネジ杆3
1の上下位置を異ならせることで操作バー29を一方向
に操作した時の操作ストロークエンド位置を他方向に操
作した時の操作ストロークエンド位置と異ならせて一方
の減圧部11より出力される圧油の最高圧力と他方の減
圧部11より出力される圧油の最高圧力を異ならせるこ
とができる。Next, the operation will be described. When the first shaft 23 is rotated in one direction with the operation lever 29, the first operating member 26
Swings and pushes one piston 12 to push down the spool 15 of the pressure reducing unit 11 to bring the pressure oil supply state. At the same time, the projecting piece 30 comes into contact with the screw rod 31 and the operation lever 29
Is the operation stroke end position, and the operation rod end position can be adjusted by tightening and loosening the screw rod 31 and moving it up and down.
The pressure output from one pressure reducing unit 11 by making the operation stroke end position when operating the operation bar 29 in one direction different from the operation stroke end position when operating the operation bar 29 in the other direction by making the vertical position of 1 different. The maximum pressure of the oil and the maximum pressure of the pressure oil output from the other pressure reducing unit 11 can be made different.
【0009】[0009]
【考案の効果】カバー18に軸受ハウジング19を一体
的に設けたので、軸受ハウジング19の剛性が大となっ
てコンパクトにしても耐衝撃、過大荷重に対する強度を
向上できるし、取付けプレート17とカバー18が別部
材となっているからカバー18の投影面積は小さくなっ
てアルミダイキャスト等で一体製作しても製作コストを
安くでき、しかもカバー18の周壁18bを取付けプレ
ート17の上面に隙間なく密着して取付けできてゴミ等
がカバー18内部に侵入することがない。Since the bearing housing 19 is integrally provided on the cover 18, the rigidity of the bearing housing 19 is increased, and even if the bearing housing 19 is compact, the impact resistance and the strength against an excessive load can be improved. Since the cover 18 is a separate member, the projected area of the cover 18 is small, so that the manufacturing cost can be reduced even if the cover 18 is integrally manufactured by die casting or the like. In addition, the peripheral wall 18b of the cover 18 is closely adhered to the upper surface of the mounting plate 17 without any gap. Thus, dust and the like do not enter the inside of the cover 18.
【図1】従来の油圧パイロット弁の断面図である。FIG. 1 is a sectional view of a conventional hydraulic pilot valve.
【図2】カバーと取付けプレートの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a cover and a mounting plate.
【図3】本考案の油圧パイロット弁の断面図である。FIG. 3 is a sectional view of the hydraulic pilot valve of the present invention.
【図4】図3のA−A断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line AA of FIG. 3;
【図5】カバーと取付けプレートの斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a cover and a mounting plate.
【図6】油圧パイロット弁の正面図である。FIG. 6 is a front view of the hydraulic pilot valve.
【図7】油圧パイロット弁の平面図である。FIG. 7 is a plan view of a hydraulic pilot valve.
【符号の説明】 10…弁本体、11…減圧部、12…ピストン、17…
取付けプレート、18…カバー、19…軸受ハウジン
グ、23…第1軸、24…第2軸、26…第1作動部
材、27…第2作動部材、28…揺動プレート、29…
操作レバー、30…突出片。[Description of Signs] 10: valve body, 11: decompression section, 12: piston, 17 ...
Mounting plate, 18 cover, 19 bearing housing, 23 first shaft, 24 second shaft, 26 first operating member, 27 second operating member, 28 swing plate, 29
Operation lever, 30 ... Projection piece.
Claims (1)
各減圧部11のスプール15を作動する一対のピストン
12と、軸とともに回転して各前記ピストン12の一方
を押す作動部材を設け、その軸を操作レバー29に連結
して操作レバー29を操作することで軸を回転して作動
部材により一方のピストン12を押して圧油供給状態と
する油圧パイロット弁において、 前記弁本体10の上部に取付けプレート17を取付け、
この取付けプレート17の上面に、上壁18aと周壁1
8bより下方に開口した箱状で前記作動部材をカバーす
るカバー体18を取付け、このカバー体18の上壁18
aに前記軸を支承する軸受ハウジング19を一体的に設
けたことを特徴とする油圧パイロット弁。1. A valve body has a pair of pressure reducing portions, a pair of pistons for operating spools of the pressure reducing portions, and an operating member which rotates together with a shaft to push one of the pistons. A hydraulic pilot valve that connects the shaft to the operating lever 29 and operates the operating lever 29 to rotate the shaft and press the one piston 12 by the operating member to supply hydraulic oil; Attach the mounting plate 17 to
An upper wall 18a and a peripheral wall 1
8b, a cover 18 covering the operating member is attached in a box shape opened below the upper wall 18 of the cover 18.
1. A hydraulic pilot valve, wherein a bearing housing 19 for supporting the shaft is provided integrally with a.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10470191U JP2558275Y2 (en) | 1991-11-27 | 1991-11-27 | Hydraulic pilot valve |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10470191U JP2558275Y2 (en) | 1991-11-27 | 1991-11-27 | Hydraulic pilot valve |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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JPH0547658U JPH0547658U (en) | 1993-06-25 |
JP2558275Y2 true JP2558275Y2 (en) | 1997-12-24 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP10470191U Expired - Fee Related JP2558275Y2 (en) | 1991-11-27 | 1991-11-27 | Hydraulic pilot valve |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2558275Y2 (en) |
-
1991
- 1991-11-27 JP JP10470191U patent/JP2558275Y2/en not_active Expired - Fee Related
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JPH0547658U (en) | 1993-06-25 |
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