JP2540025Y2 - Reclining device - Google Patents
Reclining deviceInfo
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- seat
- seat back
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- spring
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- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 2
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- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は例えば車両用シート等に
おいてシートクッション後端部にシートバックを傾動可
能に支持するリクライニング装置に関し、特にシートバ
ックを、シート前方に付勢するリターンスプリングによ
って、シートクッション背面側に押し倒されているフル
リクライニング状態から通常の着座姿勢状態、更にシー
トクッションの着座面上に前倒れさせた前倒れ状態にか
けて適宜傾動動作させ得るように構成されているリクラ
イニング装置の改良に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a reclining device for tiltably supporting a seat back at a rear end of a seat cushion in a vehicle seat or the like, and more particularly to a reclining device for urging the seat back forward of the seat. The present invention relates to an improvement of a reclining device configured to be able to appropriately perform a tilting operation from a full reclining state pushed down to the back side of the cushion to a normal sitting posture state, and further to a front falling state in which the seat cushion is moved forward on a seating surface. .
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に、車両用シート1は、例えば図3
に示されるように、シートクッション2及びその後端側
でリクライニング装置3により傾動調整自在に立設され
るシートバック4を備えている。そして、このシートバ
ック4の傾動角度を、リクライニング装置3で任意に選
択すると共に、これらシート1全体を車体床面上で支持
する前後スライド機構(図示せず)による車体前後方向
へのスライド調整によって、着座者の体型や好みに応じ
た着座状態が得られるようになっている。2. Description of the Related Art Generally, a vehicle seat 1 is, for example, shown in FIG.
As shown in FIG. 1, a seat cushion 2 and a seat back 4 which is erected at a rear end side thereof by a reclining device 3 so as to be tiltable and adjustable are provided. Then, the tilt angle of the seat back 4 is arbitrarily selected by the reclining device 3, and the front and rear slide mechanism (not shown) that supports the entire seat 1 on the vehicle body floor adjusts the sliding in the vehicle front and rear direction. Thus, a seating state according to the occupant's body type and preference can be obtained.
【0003】ところで、この種の車両用シート1におい
て用いられるリクライニング装置3として、例えば図3
及び図4に示すような構成が知られている。これを簡単
に説明すると、図中符号5はシートクッション2の側部
に設けられるベース、6はこのベース5に回動軸7を介
して回動可能に軸支されると共に前記シートバック4の
側部に設けられるアームである。[0003] As a reclining device 3 used in this type of vehicle seat 1, for example, FIG.
A configuration as shown in FIG. 4 is known. Briefly describing this, reference numeral 5 in the figure denotes a base provided on the side of the seat cushion 2, and 6 denotes a base rotatably supported by the base 5 via a rotation shaft 7, and This is an arm provided on the side.
【0004】更に、8はこれらベース5及びアーム6間
に介在され前記シートバック4の傾動角度を任意の位置
でロックし得る周知のロック機構(図示は省略する)の
ロック、ロック解除を選択的に手動操作する為のリクラ
イニング操作レバー、9はこの操作レバー8の手動操作
によってロック機構がロック解除された時に、シートバ
ック4側のアーム6をベース5に対してシート1前方に
復帰回動させる為のリターンスプリングである。尚、こ
の例では、リターンスプリング9として、渦巻きばねを
用いた場合を例示しており、その一端をベース5側の回
動軸7上に、他端をアーム6に突設した掛け止めピン9
aに引っ掛けている。[0004] Further, reference numeral 8 selectively locks and unlocks a well-known lock mechanism (not shown) interposed between the base 5 and the arm 6 and capable of locking the tilt angle of the seat back 4 at an arbitrary position. When the lock mechanism is unlocked by manual operation of the operation lever 8, the reclining operation lever 9 causes the arm 6 on the seatback 4 side to return to the front of the seat 5 with respect to the base 5. It is a return spring for. In this example, a case in which a spiral spring is used as the return spring 9 is illustrated, and one end of the spiral spring is provided on the rotation shaft 7 on the base 5 side, and the other end is provided on the arm 6.
It is hooked on a.
【0005】[0005]
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のリクライニング装置3によれば、シートバック
4をシート前方に付勢しているリターンスプリング9に
よる戻り力が、シートバック4の傾動姿勢位置によって
大きくなったり、小さくなったりし、実用面で問題を生
じている。However, according to the above-described conventional reclining device 3, the return force of the return spring 9 for urging the seat back 4 toward the front of the seat depends on the tilting posture position of the seat back 4. It becomes larger or smaller, which causes problems in practical use.
【0006】即ち、上述したシートバック4は、図3に
おいて実線で示されるような立設状態にある通常の着座
姿勢状態から、シート1背面側に押し倒されてシートク
ッション2と略水平状態になるフルリクライニング状態
(図中一点鎖線で示す)になったり、或いはシート1前
方に前倒れされてシートクッション2の着座面上に重ね
られる前倒れ状態(図中破線で示す)になるように傾動
され、所定の傾動角度位置でロックされるようになって
いる。That is, the above-mentioned seat back 4 is pushed down to the back side of the seat 1 from a normal sitting posture state in which the seat back is in an upright state as shown by a solid line in FIG. It is tilted so as to be in a full reclining state (indicated by a dashed line in the figure), or to be in a forwardly inclined state (indicated by a broken line in the figure) in which the seat 1 is tilted forward and overlapped on the seating surface of the seat cushion 2. , And is locked at a predetermined tilt angle position.
【0007】そして、このような傾動調整を行なうにあ
たって、シートバック4がフルリクライニング状態にあ
った場合には、リターンスプリング9の戻り力が、最も
大きいことから、操作レバー8でロックを解除すると、
シートバック4は、リターンスプリング9の大きな戻り
力、更には加速度も加わって急激に立ち上がり、操作者
にぶつかる等といった不具合を招く虞れがあった。In performing such tilt adjustment, when the seat back 4 is in the full reclining state, since the return force of the return spring 9 is the largest, the lock is released by the operation lever 8.
The seat back 4 may suddenly rise due to the large return force of the return spring 9 and the acceleration, and may cause a problem such as a collision with an operator.
【0008】又、シートバック4を前倒れさせる際に
も、リターンスプリング9による戻り力が大きいと、急
激に前倒れし、例えばワンボックスカー等では、対面す
る座席に着座している人の顔面にぶつかる等といった問
題もあった。Also, when the seat back 4 is caused to fall forward, if the return force by the return spring 9 is large, the seat back 4 falls down sharply. For example, in a one-box car or the like, the face of a person sitting on the facing seat There were also problems such as hitting.
【0009】この為、リターンスプリング9の付勢力を
弱くする事も考えられるが、その戻り力が小さ過ぎる
と、シートバック4がフルリクライニング状態等から起
き上がることができなくなったり、通常の着座姿勢から
の前倒れが行えなくなるものであり、これらの点を考慮
し、シートバック4の戻りや前倒れを適正な速度で行な
えるような何らかの対策を講じることが望まれている。For this reason, it is conceivable that the urging force of the return spring 9 is weakened. However, if the return force is too small, the seat back 4 cannot be raised from a full reclining state or the like, or the seat back 4 cannot move from a normal sitting posture. In consideration of these points, it is desired to take some measures to allow the seat back 4 to return and fall forward at an appropriate speed.
【0010】[0010]
【課題を解決するための手段】このような要請に応える
ために本考案に係るリクライニング装置は、シートクッ
ション後端部に設けられたベースに対し、シートバック
下端部に設けられたアームを回動軸により枢支し、前記
シートバックを傾動調整可能に支持すると共に、該シー
トバックに対しシート前方への付勢力を作用させるリタ
ーンスプリングを、前記シートクッション側に設けられ
たベースとシートバック側に設けられたアームとの間に
介在させてなるリクライニング装置において、前記アー
ムの前記回動軸に対して偏心した位置に、掛け止めピン
を突設すると共に、この掛け止めピンに対し回動軸を介
して略対向する前記ベースとの間に、引張りスプリング
を掛け渡して設け、且つこの引張りスプリングを、前記
シートバックの傾動動作に伴って前記回動軸上を横切ら
せることにより、掛け止めピンに対する引張り方向を反
転させるように構成したことを特徴とする。In order to meet such a demand, a reclining device according to the present invention rotates an arm provided at a lower end portion of a seat back with respect to a base provided at a rear end portion of a seat cushion. A return spring, which is pivotally supported by a shaft and supports the seat back so that the seat back can be tilt-adjusted, and applies a biasing force to the seat back toward the front of the seat, is provided between the base provided on the seat cushion side and the seat back side. In a reclining device interposed between the arm and a provided arm, a locking pin is projected from a position eccentric to the rotation axis of the arm, and the rotation axis is A tension spring is provided to extend between the base and the base substantially opposed to each other, and the tension spring is tilted by the seat back. By traverse on the pivot shaft along with the operation, and characterized by being configured so as to reverse the pulling direction with respect to the latching pin.
【0011】[0011]
【作用】本考案によれば、シートバックがフルリクライ
ニング状態にある時には、ベース及びアーム間に掛け渡
して設けた引張りスプリングによる付勢方向をシート背
面側に作用させ、リターンスプリングによる戻り力や加
速度に抗する力を生じさせ、シートバックの起き上がり
速度を緩やかにすると共に、通常の着座姿勢状態、前倒
れ状態に移行するに従って引張りスプリングを回動軸上
(デッドポイント)を横切らせ、そのスプリング作用方
向を反転させてシート前方への力とし、リターンスプリ
ングを補助する作用力を生じさせ、前倒れに必要な戻り
力を充分に得ることが可能で、シートバック姿勢に基づ
く所要のシートバックの傾動動作を得ることが可能とな
る。According to the present invention, when the seat back is in a full reclining state, the biasing direction of the tension spring provided between the base and the arm acts on the rear side of the seat, and the return force and acceleration by the return spring. To reduce the rate of rise of the seat back, and to move the tension spring across the axis of rotation (dead point) as it shifts to the normal sitting posture and the forward leaning state. The direction is reversed to produce a force in front of the seat, and an action force that assists the return spring is generated, and it is possible to sufficiently obtain the return force required for falling forward, and to tilt the required seat back based on the seat back posture. Operation can be obtained.
【0012】[0012]
【実施例】図1及び図2は本考案に係るリクライニング
装置の一実施例を示すものであり、これらの図におい
て、前述した図3及び図4と同一又は相当する部分には
同一番号を付して詳細な説明は省略する。尚、図1は、
図4に示した従来構造において反対側から見た図であっ
て、この図1では図示を省略したが、リターンスプリン
グ9や操作レバー8、更には図示を省略しているロック
機構等を備えているものである。1 and 2 show an embodiment of a reclining device according to the present invention. In these drawings, the same or corresponding parts as those in FIGS. 3 and 4 are denoted by the same reference numerals. The detailed description is omitted. In addition, FIG.
FIG. 5 is a view seen from the opposite side of the conventional structure shown in FIG. 4, and is not shown in FIG. 1, but includes a return spring 9, an operation lever 8, and a lock mechanism and the like which are not shown. Is what it is.
【0013】さて、本考案によれば、前述したリクライ
ニング装置3において、シートクッション2側のベース
5とこれに傾動調整可能に支持されるシートバック4側
のアーム6との間に介在されてシートバック4をシート
1前方に付勢するリターンスプリング9を備えてなり、
アーム6の回動軸7に対して偏心した位置に掛け止めピ
ン10を突設すると共に、この掛け止めピン10に対し
回動軸7を介して略対向する前記ベース5の偏心した位
置に設けたスプリング掛け止め用ブラケット12との間
に、引張りスプリング13を掛け渡して設け、且つこの
引張りスプリング13を、シートバック4の傾動動作に
伴ってデッドポイントである回動軸7上を横切らせ、掛
け止めピン10に対する引張り方向を反転させるように
構成したところに特徴を有している。According to the present invention, in the reclining device 3 described above, the seat is interposed between the base 5 on the seat cushion 2 side and the arm 6 on the seat back 4 side supported so as to be tiltable and adjustable. A return spring 9 for urging the back 4 forward of the seat 1;
A latch pin 10 is protruded at a position eccentric with respect to the rotation shaft 7 of the arm 6 and is provided at an eccentric position of the base 5 substantially opposed to the latch pin 10 via the rotation shaft 7. A tension spring 13 is provided so as to extend between the spring retaining bracket 12 and the tension spring 13 so as to traverse the pivot 7 serving as a dead point as the seatback 4 tilts, The present invention is characterized in that the pulling direction with respect to the latch pin 10 is reversed.
【0014】ここで、図中11は掛け止めピン10が係
入されて回動範囲が規制されるベース5に設けた円弧状
ガイド溝である。Here, reference numeral 11 in the figure denotes an arc-shaped guide groove provided in the base 5 in which the latch pin 10 is engaged and the rotation range is regulated.
【0015】このような構成によれば、シートバック4
がフルリクライニング状態にある時には、ベース5及び
アーム6間に掛け渡して設けた引張りスプリング13に
よる付勢方向を、図2に示した破線矢印から明らかなよ
うに、シート1背面側に作用させ、リターンスプリング
9による戻り力や加速度に抗する力を生じさせ、シート
バック4の起き上がり速度を緩やかにすることが可能と
なる。 又、通常の着座姿勢状態、前倒れ状態に移行す
るに従って、引張りスプリング13を回動軸7上(デッ
ドポイント)を横切らせることで、そのスプリング13
の作用方向を図2中実線矢印で示すように反転させ、シ
ート1前方への力とし、リターンスプリング9を補助す
る作用力を生じさせ、前倒れに必要な戻り力を充分に得
ることが可能で、シートバック4姿勢に応じた所要のシ
ートバック4の傾動動作を得ることが可能となるもので
ある。According to such a configuration, the seat back 4
When is in a full reclining state, the urging direction of the tension spring 13 provided between the base 5 and the arm 6 is applied to the back side of the seat 1 as is clear from the dashed arrow shown in FIG. A return force or a force against the acceleration by the return spring 9 is generated, and the rising speed of the seat back 4 can be reduced. Further, the tension spring 13 is made to cross the rotation shaft 7 (dead point) as it shifts to the normal sitting posture state and the forward falling state, so that the spring 13
2 is reversed as shown by the solid line arrow in FIG. 2 to generate a force for assisting the return spring 9 as a force toward the front of the seat 1 to sufficiently obtain a return force required for the forward fall. Thus, it is possible to obtain a required tilting operation of the seat back 4 according to the seat back 4 posture.
【0016】そして、このような構成では、引張りスプ
リング13の付勢力を、デッドポイントとなる回動軸7
上を乗り越えた時点で前方又は後方に振り分けることが
可能である。たとえばフルリクライニング状態から通常
の着座姿勢状態までは引張りスプリング13の力を、リ
ターンスプリング9の戻り力が弱まる方向に作用させ得
るものである。このような構造では、リクライニング動
作つまり通常の着座姿勢からフルリクライニング状態に
押し倒す際の操作力も小さくし得るものである。一方、
通常の着座姿勢から前倒れ状態に移行する時には、引張
りスプリング13の力を、反転させてシート前方への
力、つまりリターンスプリング9と同じ方向で、この力
を補助する力として利用することが可能で、確実な前倒
れを可能とするばかりでなく、リターンスプリング9の
付勢力を、従来に比べて弱くすることができると言った
利点もある。In such a configuration, the urging force of the tension spring 13 is applied to the rotating shaft 7 serving as a dead point.
It is possible to sort forward or backward when you get over. For example, from the full reclining state to the normal sitting posture state, the force of the tension spring 13 can be applied in a direction in which the return force of the return spring 9 decreases. In such a structure, the reclining operation, that is, the operation force when pushing down from the normal sitting posture to the full reclining state can be reduced. on the other hand,
When shifting from the normal sitting posture to the forward leaning state, the force of the tension spring 13 can be reversed and used as a force toward the front of the seat, that is, a force that assists this force in the same direction as the return spring 9. In addition to this, there is an advantage that not only the reliable forward fall can be achieved but also the urging force of the return spring 9 can be reduced as compared with the related art.
【0017】特に、本考案によれば、引張りスプリング
13を、リターンスプリング9に対する補助スプリング
として巧みに利用でき、結果としてこのリクライニング
装置3全体で用いるスプリング9,13のばね定数を小
さいものとすることが可能で、実用上での利点は大き
い。In particular, according to the present invention, the tension spring 13 can be skillfully used as an auxiliary spring for the return spring 9, and as a result, the spring constant of the springs 9, 13 used in the entire reclining device 3 is reduced. Is possible, and the practical advantage is great.
【0018】尚、本考案は上述した実施例構造には限定
されず、リクライニング装置3各部の形状、構造等を適
宜変形、変更し得ることは言うまでもない。又、本考案
は、上述したような車両用シート1のリクライニング装
置3に限定されず、リクライニング装置を有するシート
であればよいことも、容易に理解されよう。The present invention is not limited to the structure of the embodiment described above, and it goes without saying that the shape, structure and the like of each part of the reclining device 3 can be appropriately modified and changed. Further, it will be easily understood that the present invention is not limited to the reclining device 3 for the vehicle seat 1 as described above, but may be any seat having a reclining device.
【0019】[0019]
【考案の効果】以上説明したように本考案に係るリクラ
イニング装置によれば、シートバックをシート前方に付
勢する為のリターンスプリングが介在されているベース
及びアームにおいて、アームの回動軸に対して偏心した
位置に、掛け止めピンを突設すると共に、この掛け止め
ピンに対し回動軸を介して略対向するベースの偏心した
位置との間に、引張りスプリングを掛け渡して設け、且
つこの引張りスプリングを、シートバックの傾動動作に
伴って回動軸上を横切らせ、掛け止めピンに対する引張
り方向を反転させるように構成したので、必要最小限の
部品追加による簡単且つ安価な構造にも関わらず、シー
トバックがフルリクライニング状態にある時には、ベー
ス及びアーム間の掛け渡して設けた引張りスプリングに
よる付勢方向を、リターンスプリングによる戻り力や加
速度に抗するシート背面側への力とし、シートバックの
起き上がり速度を緩やかにし、リクライニングの操作力
も軽くすることが可能で、更に通常の着座姿勢状態、前
倒れ状態に移行するに従って、引張りスプリングをデッ
ドポイントである回動軸上を横切らせ、そのスプリング
作用方向を反転させ、リターンスプリングを補助するシ
ート前方への作用力とし、前倒れに必要な戻り力を充分
に得られるばかりでなく、リターンスプリングの付勢力
を小さくすることも可能で、結果としてシートバック
を、シートバック姿勢状態に応じて適切に傾動動作させ
得るという実用上種々優れた効果がある。As described above, according to the reclining device according to the present invention, the base and the arm having the return spring for urging the seat back toward the front of the seat interposed with respect to the rotation axis of the arm. At the eccentric position, a latch pin is protruded, and a tension spring is provided so as to span the eccentric position of the base substantially opposed to the latch pin via a rotation shaft, and The tension spring is configured to traverse the axis of rotation as the seatback tilts and to reverse the direction of tension with respect to the latch pin. Instead, when the seat back is in the full reclining state, the biasing direction of the tension spring provided across the base and the arm, It is a force to the back of the seat that resists the return force and acceleration caused by the turn spring, slowing the rising speed of the seat back, lightening the reclining operation force, and transitioning to the normal sitting posture state and forward leaning state As a result, the tension spring is traversed on the rotation axis, which is the dead point, and the direction of action of the spring is reversed, acting as a force acting on the front of the seat to assist the return spring, to obtain sufficient return force required for falling forward. In addition to this, the urging force of the return spring can be reduced, and as a result, there are various practically excellent effects that the seat back can be appropriately tilted in accordance with the state of the seat back posture.
【図1】本考案に係るリクライニング装置の一実施例を
示し、その要部構成の概略分解斜視図。FIG. 1 is a schematic exploded perspective view of an embodiment of a reclining device according to the present invention, showing a main part configuration thereof.
【図2】図1に示した摩擦係合機構による減速作動状態
を説明するための説明図。FIG. 2 is an explanatory diagram for explaining a deceleration operation state by the friction engagement mechanism shown in FIG. 1;
【図3】リクライニング装置によるシートバック傾動姿
勢を説明するための概略図。FIG. 3 is a schematic diagram for explaining a seat back tilting posture by the reclining device.
【図4】リクライニング装置においてリターンスプリン
グ等の構成を説明するための概略斜視図。FIG. 4 is a schematic perspective view for explaining a configuration of a return spring and the like in the reclining device.
1 車両用シート 2 シートクッション 3 リクライニング装置 4 シートバック 5 ベース 6 アーム 7 回動軸 8 リクライニング操作レバー 9 リターンスプリング 10 掛け止めピン 11 円弧状ガイド溝 12 スプリング掛け止め用ブラケット 13 引張りスプリング DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle seat 2 Seat cushion 3 Reclining device 4 Seat back 5 Base 6 Arm 7 Rotating shaft 8 Reclining operation lever 9 Return spring 10 Latch pin 11 Arc guide groove 12 Spring latch bracket 13 Tension spring
Claims (1)
ースに対し、シートバック下端部に設けられたアームを
回動軸により枢支し、前記シートバックを傾動調整可能
に支持すると共に、該シートバックに対しシート前方へ
の付勢力を作用させるリターンスプリングを、前記シー
トクッション側に設けられたベースとシートバック側に
設けられたアームとの間に介在させてなるリクライニン
グ装置において、 前記アームの前記回動軸に対して偏心した位置に、掛け
止めピンを突設すると共に、この掛け止めピンに対し回
動軸を介して略対向する前記ベースとの間に、引張りス
プリングを掛け渡して設け、且つこの引張りスプリング
を、前記シートバックの傾動動作に伴って前記回動軸上
を横切らせることにより、掛け止めピンに対する引張り
方向を反転させるように構成したことを特徴とするリク
ライニング装置。An arm provided at a lower end portion of a seat back is pivotally supported by a rotation shaft with respect to a base provided at a rear end portion of a seat cushion, and the seat back is supported so as to be tiltable and adjustable. In a reclining device in which a return spring for applying a biasing force to a seat front with respect to a back is interposed between a base provided on the seat cushion side and an arm provided on the seat back side, At a position eccentric with respect to the rotation axis, a latch pin is projected and provided, and a tension spring is provided between the latch pin and the base substantially opposed to the latch pin via the rotation axis, Further, by causing the tension spring to traverse on the rotation axis in accordance with the tilting operation of the seat back, the tension with respect to the latch pin is pulled. Reclining apparatus characterized by being configured so as to reverse the direction.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP905792U JP2540025Y2 (en) | 1992-01-30 | 1992-01-30 | Reclining device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP905792U JP2540025Y2 (en) | 1992-01-30 | 1992-01-30 | Reclining device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0560341U JPH0560341U (en) | 1993-08-10 |
JP2540025Y2 true JP2540025Y2 (en) | 1997-07-02 |
Family
ID=11710000
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP905792U Expired - Lifetime JP2540025Y2 (en) | 1992-01-30 | 1992-01-30 | Reclining device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2540025Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5221900B2 (en) * | 2007-06-07 | 2013-06-26 | シロキ工業株式会社 | Seat reclining device |
-
1992
- 1992-01-30 JP JP905792U patent/JP2540025Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0560341U (en) | 1993-08-10 |
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