[go: up one dir, main page]

JP2535306Y2 - Wrapping transmission for switchgear such as shutter - Google Patents

Wrapping transmission for switchgear such as shutter

Info

Publication number
JP2535306Y2
JP2535306Y2 JP265492U JP265492U JP2535306Y2 JP 2535306 Y2 JP2535306 Y2 JP 2535306Y2 JP 265492 U JP265492 U JP 265492U JP 265492 U JP265492 U JP 265492U JP 2535306 Y2 JP2535306 Y2 JP 2535306Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
chain
drive shaft
wheel
shutter
transmission member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP265492U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0561397U (en
Inventor
吉久 後藤
利明 小林
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fuj Hensokuki Co Ltd
Original Assignee
Fuj Hensokuki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fuj Hensokuki Co Ltd filed Critical Fuj Hensokuki Co Ltd
Priority to JP265492U priority Critical patent/JP2535306Y2/en
Publication of JPH0561397U publication Critical patent/JPH0561397U/en
Application granted granted Critical
Publication of JP2535306Y2 publication Critical patent/JP2535306Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、天井に設置されたシャ
ッター等の開閉機の巻き掛け伝動装置に関するものであ
る。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a wrapping transmission for a switch such as a shutter mounted on a ceiling.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来より電動モータにて開閉させるシャ
ッターにおいては、停電等の非通電時には人力でも開閉
できるようにシャッターの駆動軸に該軸と一体的に回動
するスプロケットを嵌着し、同スプロケットの周囲に非
接触状態でチェーンホイールを設置し、該チェーンホイ
ールにチェーンを巻き回すようにしていた。そして、停
電時にチェーンホイールに隣接するレバーを操作して非
接触状態を解除し、スプロケットとチェーンホイールの
内歯車と噛み合うようにして人力によりチェーンを操作
してシャッターを開放するようにしていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, in a shutter that is opened and closed by an electric motor, a sprocket that rotates integrally with the drive shaft of the shutter is fitted to a drive shaft of the shutter so that the shutter can be opened and closed by human power when no power is supplied such as a power failure. A chain wheel is installed around the sprocket in a non-contact state, and the chain is wound around the chain wheel. Then, at the time of a power failure, a non-contact state is released by operating a lever adjacent to the chain wheel, and the chain is manually operated so that the sprocket meshes with the internal gear of the chain wheel to open the shutter by manual power.

【0003】また、再び現状に復帰させる場合も同様に
レバーを操作してからスプロケットとチェーンホイール
との噛み合いを解除して再び電動操作に変換しなければ
ならず、特に高い天井付近に設置されたシャッター等の
開閉機を停電等の度毎に操作をするのは面倒であり危険
でもあった。更に、チェーンホイールの周辺機構も複雑
化し、不具合も生じ易くなり高コスト化を招来してい
た。
In order to return to the current state, the lever must be operated in the same manner, the engagement between the sprocket and the chain wheel must be released, and the operation must be converted to electric operation again. It is troublesome and dangerous to operate a switch such as a shutter every time a power failure occurs. Further, the peripheral mechanism of the chain wheel is complicated, and problems are liable to occur, resulting in an increase in cost.

【0004】そこで、本考案者はこれら問題点を解決す
るために先に実願平3−43562号においてシャッタ
ー等の開閉機の巻き掛け伝動装置を出願し、機構的に簡
単でかつ容易にシャッター等の開閉を可能とした開閉機
を提供した。
In order to solve these problems, the inventor of the present invention applied for a wrapping transmission device for a switch such as a shutter in Japanese Patent Application No. 3-43562, and the shutter was mechanically simple and easy. A switchgear that can open and close such as was provided.

【0005】この実願平3−43562号において開示
したシャッター等の開閉機の巻き掛け伝動装置の一実施
例を図6(a)(b)に基づいて説明する。この巻き掛
け伝動装置65は、例えば部屋を仕切る開放口の上部天
井寄りに取着され使用されるものである。通常の電動操
作によるシャッター開閉時には開閉スイッチを操作して
駆動軸60を回動させ、図6(a)に示すようにチェー
ンSを操作しない状態で駆動軸60に取着された円板5
1はチェーンホイール52と接触することなく駆動軸6
0と一体回動するようになっている。
An embodiment of a wrapping transmission for a switch such as a shutter disclosed in Japanese Utility Model Application No. 3-43562 will be described with reference to FIGS. 6 (a) and 6 (b). The wrapping transmission device 65 is used, for example, attached to the upper ceiling of an opening opening that partitions a room. When the shutter is opened and closed by normal electric operation, the drive shaft 60 is rotated by operating the open / close switch, and the disk 5 attached to the drive shaft 60 without operating the chain S as shown in FIG.
1 is the drive shaft 6 without contacting the chain wheel 52.
It is designed to rotate integrally with 0.

【0006】そして、停電時においては駆動軸60の回
動が停止するため電動でのシャッター開閉が不能にな
り、それと共に電磁ソレノイドが非励磁状態となって図
示しないブレーキライニングが閉じ駆動軸60の回動に
対してブレーキがかかるようになる。
In the event of a power failure, the rotation of the drive shaft 60 stops, so that the shutter cannot be opened and closed electrically, and the electromagnetic solenoid is de-energized, and the brake lining (not shown) closes and the drive shaft 60 is closed. The brake is applied to the rotation.

【0007】この状態でローラ53を介して垂下してい
る図上右側のチェーンSを手動にて下方に引っ張るよう
にする。すると、図6(b)においてまずローラ53は
チェーンSに押されて右方向へ移動し、それに伴いロー
ラ53が取着されているレバー54の山型の膨出部55
を押動してレバー54を下方へ回動させる。するとその
回動に従ってブレーキライニング開閉ワイヤ56も下方
に引き下げられるため、ブレーキライニングを開放する
ため停電状態で電磁ソレノイドが非励磁状態となってい
ても駆動軸60の駆動規制は解除されることとなる。
In this state, the chain S on the right side in the drawing hanging via the roller 53 is manually pulled downward. Then, in FIG. 6B, the roller 53 is first pushed by the chain S and moves rightward, and accordingly, the mountain-shaped bulging portion 55 of the lever 54 to which the roller 53 is attached is attached.
To rotate the lever 54 downward. Then, since the brake lining opening / closing wire 56 is also pulled down in accordance with the rotation, the drive regulation of the drive shaft 60 is released even if the electromagnetic solenoid is in a non-excited state in a power failure state to open the brake lining. .

【0008】そして同時に支持部材57を中心としてチ
ェーンホイール52が取着された傾斜板58が右方向に
傾斜し、その結果チェーンホイール52は円板51に対
し相対的に偏心してチェーンホイール52の内周面52
aが円板51に押圧され、両者51,52間で回転トル
クが伝達される状態となる。そして、そのままチェーン
Sを回し続けると円板2から逆に駆動軸60にトルクが
伝達されてシャッターが開放がされるようになってい
る。
At the same time, the inclined plate 58 to which the chain wheel 52 is attached is tilted rightward about the support member 57, and as a result, the chain wheel 52 is relatively eccentric with respect to the circular plate 51, and Peripheral surface 52
a is pressed by the disk 51, and the rotation torque is transmitted between the two 51 and 52. When the chain S is kept rotating, torque is transmitted from the disk 2 to the drive shaft 60 to open the shutter.

【0009】[0009]

【考案が解決しようとする課題】この方式によればシャ
ッター等の開閉機の巻き掛け伝動装置において確かにチ
ェーンSを引き下げるだけで簡単に停電時にシャッター
の開放ができる。
According to this method, the shutter can be easily opened in the event of a power failure simply by pulling down the chain S in the wrapping transmission of a switch such as a shutter.

【0010】しかし、必ずしも開閉ワイヤ56の引き下
げのタイミングとチェーンホイール52の内周面52a
が円板51に押圧されるタイミングとは一致せず両者の
動作開始タイミングにわずかなズレが生ずる場合があっ
た。
However, the timing of pulling down the opening / closing wire 56 and the inner peripheral surface 52a of the chain wheel 52 are not necessarily required.
Did not coincide with the timing at which the disk was pressed by the disk 51, and a slight deviation sometimes occurred between the operation start timings of the two.

【0011】この結果、先に開閉ワイヤ56が引き下げ
られブレーキライニングが開放された場合にはシャッタ
ーが自重で降りてきてしまい、その後にチェーンホイー
ル52の内周面52aと円板51とが接触状態となるた
め、急制動がかかり部材に大きな衝撃が加わり不具合が
生じるおそれがあった。また、摩擦が大きいため内周面
52a及び円板51の接触面が早く減ってしまうことと
なる。
As a result, when the opening / closing wire 56 is first pulled down and the brake lining is opened, the shutter comes down by its own weight, and thereafter, the inner peripheral surface 52a of the chain wheel 52 and the disk 51 come into contact with each other. Therefore, sudden braking is applied and a large impact is applied to the member, which may cause a problem. In addition, since the friction is large, the contact surface between the inner peripheral surface 52a and the disk 51 is quickly reduced.

【0012】逆に、先にチェーンホイール52の内周面
52aと円板51とが接触状態となった場合には、制動
がかかったまま駆動軸60を回動させることとなり手動
で操作するには重すぎ、かつ部材に過大な荷重をかける
こととなってしまう。
Conversely, if the inner peripheral surface 52a of the chain wheel 52 first comes into contact with the disk 51, the drive shaft 60 is rotated with the brake applied, and manual operation is required. Would be too heavy and would apply an excessive load to the member.

【0013】そこで、開閉ワイヤ56の引き下げのタイ
ミングとチェーンホイール52の内周面52aが円板5
1に押圧されるタイミングとを確実に一致させる技術が
求められていた。
Therefore, the timing of pulling down the opening / closing wire 56 and the inner peripheral surface 52a of the chain wheel 52 are
There has been a demand for a technique for ensuring that the timing of pressing the button 1 coincides with the timing of pressing.

【0014】本考案は巻き掛け部材を人力で操作した場
合のブレーキライニングの開放タイミングと巻き掛け部
材の駆動軸への回動力伝達タイミングとのズレをなくし
速やかにシャッター等を開閉できる巻き掛け伝動装置を
提供するものである。
According to the present invention, there is provided a wrapping transmission device capable of quickly opening and closing a shutter or the like without a deviation between the timing of releasing the brake lining when the wrapping member is manually operated and the timing of transmitting the rotational power to the drive shaft of the wrapping member. Is provided.

【0015】[0015]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
めに本考案者は、シャッター等の開閉機の駆動軸に嵌着
し該駆動軸の回動運動に従動して回動する回動力伝達部
材と、該回動力伝達部材をその外周方向から包囲する一
方、自身の外周に巻き掛け伝動部材を巻回して該巻き掛
け伝動部材による伝達駆動力にて回動するホイールと、
該ホイールを回動可能に取着し、支持部材にて釣止し該
支持部材を回動中心として左右に揺動可能とした傾斜板
と、該傾斜板に取着して前記ホイールを介した巻き掛け
伝動部材を掛け回して前記巻き掛け伝動部材の駆動伝達
力の作用時には前記傾斜板を揺動して前記回動力伝達部
材とホイールとを圧力下に係合状態とし、不作用時には
非係合状態とする方向に揺動する巻き掛け伝動部材誘導
体と、該巻き掛け伝動部材誘導体の揺動に連動し、駆動
軸の回動運動の許容及び阻止の制御をするブレーキ制御
部材と、前記回動力伝達部材とホイールとが係合状態と
なった後にブレーキ制御部材の駆動軸への制動力を解除
するように調整する係合調整手段を設けることとした。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present inventor has proposed a rotating power which is fitted to a drive shaft of a switch such as a shutter and is rotated by the rotation of the drive shaft. A transmission member and a wheel that surrounds the turning power transmission member from the outer peripheral direction, and that is wound around the outer periphery of itself and turns the transmission member so as to rotate with the transmission driving force of the winding transmission member,
The wheel is rotatably attached, and the inclined plate is fixed by the support member and can swing right and left around the support member as a center of rotation. When the drive transmission force of the winding transmission member is applied, the inclined transmission plate is swung so that the inclined power transmission member and the wheel are engaged under pressure. A winding transmission member that swings in a direction to be brought into a mating state, a brake control member that controls the allowance and prevention of the rotational movement of the drive shaft in conjunction with the swinging movement of the winding transmission member derivative; An engagement adjusting means for adjusting so as to release the braking force on the drive shaft of the brake control member after the power transmission member and the wheel are engaged is provided.

【0016】[0016]

【作用】上記の構成によれば、非通電時に外部駆動力が
なくなりシャッター等の開閉機が開閉しなくなった場合
に巻き掛け伝動部材を引っ張ると、係合調整手段により
調整されて巻き掛け伝動部材誘導体が作動されてホイー
ルと回動力伝達部材とがまず係合する。更に、巻き掛け
伝動部材を引き続けると改めてブレーキ制御部材が作動
されて駆動軸への制動力が解除され巻き掛け伝動部材の
回動力が駆動軸に伝達される。
According to the above arrangement, when the winding transmission member is pulled when the external driving force is lost when the power is not supplied and the switch such as a shutter cannot be opened or closed, the winding transmission member is adjusted by the engagement adjusting means and pulled. The derivative is actuated to first engage the wheel and the turning power transmission member. Further, when the winding transmission member is continuously pulled, the brake control member is actuated again, the braking force on the drive shaft is released, and the rotational power of the winding transmission member is transmitted to the drive shaft.

【0017】[0017]

【実施例】以下、本考案の一実施例について図面に基づ
いて詳細に説明する。図1〜図3において、シャッター
開閉機のチェーン装置本体10は平面断面形状略凵状の
合金性の前面固定板11と側面断面形状略凵状のやはり
合金性の背部板12より構成され、前面固定板11にて
背部板12を被せるように覆い前面固定板11の前面上
下左右四隅から背部板12のリブ13へ挿通孔が穿設さ
れ小ねじ14にて螺着されている。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. 1 to 3, a chain device main body 10 of a shutter opening / closing device includes an alloy front fixing plate 11 having a substantially cross-sectional shape in plan view and a back plate 12 also having alloy in substantially side cross section. The fixing plate 11 covers the back plate 12 so as to cover it, and through holes are drilled from the four corners on the front, upper, lower, left and right sides of the front fixing plate 11 to the ribs 13 of the back plate 12 and screwed with small screws 14.

【0018】このチェーン装置本体10の内部には図示
しない電磁ソレノイドが装着され、常時は励磁状態で前
記背部板12裏面に配設されたやはり図示しないシャッ
ター開閉機のブレーキ機構のブレーキライニングを開放
しておりシャッターの開閉操作においてブレーキがかか
らないようにしている。そして、緊急停止スイッチの入
力時あるいは停電時には非励磁状態となってブレーキラ
イニングが閉じブレーキがかかるようになっている。
An electromagnetic solenoid (not shown) is mounted inside the chain device main body 10, and the brake lining of a brake mechanism (not shown) of a shutter opener (not shown) disposed on the back of the back plate 12 is always opened in an excited state. The brake is not applied when opening and closing the shutter. When an emergency stop switch is input or a power failure occurs, the motor is de-energized, the brake lining is closed, and the brake is applied.

【0019】このチェーン装置本体10の背部、すなわ
ち背部板12の中央面の略中央には孔12aが穿設さ
れ、シャッター開閉用の駆動軸1の末端が挿入されてい
る。また、チェーン装置本体10の前部、すなわち前面
固定板11の中央面の略中央にも孔18が穿設され、か
つチェーン装置本体10内側に孔18に沿って筒部19
がチェーン装置本体10の前面に対して略直角に形成さ
れている。そして、チェーン装置本体10内において駆
動軸1と入力軸1aとはボルト17にて締着された軸継
ぎ手16部を介して連結されて一体回動可能となってお
り、この入力軸1aは筒部19に取着された転がり軸受
け20にて受けられてその先端部がチェーン装置本体1
0の孔18から突出されている。
A hole 12a is formed in the back of the chain device main body 10, that is, substantially in the center of the center surface of the back plate 12, and the end of the drive shaft 1 for opening and closing the shutter is inserted. A hole 18 is also formed at the front of the chain device main body 10, that is, substantially at the center of the center surface of the front fixing plate 11, and the cylindrical portion 19 is formed inside the chain device main body 10 along the hole 18.
Are formed substantially at right angles to the front surface of the chain device main body 10. In the chain device main body 10, the drive shaft 1 and the input shaft 1a are connected via a shaft joint 16 fastened by bolts 17 so as to be integrally rotatable. Roller bearing 20 attached to the portion 19, the tip of which is received by the chain device body 1
0 protrudes from the hole 18.

【0020】チェーン装置本体10の前面には正面鍵穴
形状に成形された合金製の傾斜板5が配置されている。
傾斜板5は上方寄りに横方向に延びる長孔15が透設さ
れており、この長孔15に前面固定板11に締着された
段付ボルト4が挿通されている。従って、傾斜板5は前
面固定板11に対して揺動可能に掛止されており、段付
ボルト4に対して長孔15の長さ分だけ左右にスライド
移動可能とされている。
On the front surface of the chain device main body 10, an inclined plate 5 made of an alloy and formed in a front keyhole shape is arranged.
The inclined plate 5 has a long hole 15 extending in the lateral direction extending upward, and the stepped bolt 4 fastened to the front fixing plate 11 is inserted into the long hole 15. Accordingly, the inclined plate 5 is swingably hung on the front fixing plate 11, and is slidable left and right by the length of the long hole 15 with respect to the stepped bolt 4.

【0021】傾斜板5の上端には立設部5aが形成され
ており、この立設部5aにはコイルスプリング48の一
端が取着されている。コイルスプリング48の他端は前
面固定板11の上方右側寄りに固着されたコイルスプリ
ング固定ボルト61に付勢状態で取着されている。その
結果、傾斜板5は常時はコイルスプリング48により右
方に付勢されることとなり、段付ボルト4は相対的に長
孔15の左端に位置させられている。
An upright portion 5a is formed at the upper end of the inclined plate 5, and one end of a coil spring 48 is attached to the upright portion 5a. The other end of the coil spring 48 is attached in a biased state to a coil spring fixing bolt 61 fixed to the upper right side of the front fixing plate 11. As a result, the inclined plate 5 is normally biased rightward by the coil spring 48, and the stepped bolt 4 is relatively positioned at the left end of the long hole 15.

【0022】傾斜板5には前記前面固定板11の前部孔
18の同心軸線上に対応する位置にその孔18より大き
な孔21が穿設され、図2に示されるようにこの孔21
に沿ってチェーン装置本体10の前面に対して略直角に
前方側に延出する筒部22が形成され更にその先端縁2
2aは略直角に内側に屈設されている。
A hole 21 larger than the front hole 18 of the front fixing plate 11 is formed on the inclined plate 5 at a position corresponding to the concentric axis of the front hole 18, and as shown in FIG.
A cylindrical portion 22 is formed extending substantially forward to the front of the chain device main body 10 at right angles to the front surface of the chain device main body 10.
2a is bent inward at a substantially right angle.

【0023】この筒部22の下方にわずかに湾曲した長
孔44が穿設され、ここにチェーン装置本体10の前面
に螺着したねじ45が挿通され必要以上に傾斜板5が傾
斜しないようになっている。
A slightly curved elongated hole 44 is formed below the cylindrical portion 22. A screw 45 screwed into the front of the chain device body 10 is inserted through the elongated hole 44 so that the inclined plate 5 is not tilted more than necessary. Has become.

【0024】更に、この長孔44の下方には固定板43
が固定され後述するコイルスプリング41,42のそれ
ぞれ一端が取着されている。傾斜板5とチェーン装置本
体10の前面の間にはスペーサ23を介して転がり軸受
け24が配置され、前記筒部22内に嵌挿されている。
そして、この傾斜板5の筒部22の前方向よりラッパ型
のフレーム26が小径部26aにて該筒部22内に嵌挿
され、この小径部26a、小径部周縁に外嵌されたリン
グ27、筒部22、筒部先端縁22a、スペーサ23、
との間で転がり軸受け24が固定されている。
Further, below the long hole 44, a fixing plate 43 is provided.
Are fixed, and one ends of coil springs 41 and 42 to be described later are attached thereto. A rolling bearing 24 is disposed between the inclined plate 5 and the front surface of the chain device main body 10 via a spacer 23, and is fitted into the cylindrical portion 22.
A trumpet-shaped frame 26 is inserted into the cylindrical portion 22 at a small diameter portion 26a from the front of the cylindrical portion 22 of the inclined plate 5, and a ring 27 fitted around the small diameter portion 26a and the small diameter portion periphery. , Cylindrical part 22, cylindrical part tip edge 22a, spacer 23,
The rolling bearing 24 is fixed in between.

【0025】このフレーム26の大径部周縁にはチェー
ンホイール3がボルト28にて該フレーム26に締着さ
れている。このチェーンホイール3は一対の対称形の合
金製円板がボルト28にて固着されて構成されたもので
あって、チェーンホイール3の組付状態で外周に溝部2
9を形成するようになっており、これにショートリング
チェーンSを巻回し、溝部29内に所定間隔で突出形成
された凸部30にリング部を係合して手動にてチェーン
Sを駆動するようになっている。
The chain wheel 3 is fastened to the periphery of the large diameter portion of the frame 26 by bolts 28. The chain wheel 3 is formed by fixing a pair of symmetrical alloy disks with bolts 28, and the groove 2 is formed on the outer periphery of the chain wheel 3 in an assembled state.
9, a short ring chain S is wound therearound, the ring portion is engaged with a convex portion 30 formed at a predetermined interval in the groove portion 29, and the chain S is driven manually. It has become.

【0026】このチェーンホイール3内に対応して入力
軸1aには回動力伝達部材たる円板2が固定されてい
る。そして、前記円板2の外周とチェーンホイール3と
の間には両者の非接触状態を維持できるスペース31が
形成され、円板2の軸線上と前記傾斜板5の孔21の軸
線とが一致する限り、すなわち傾斜板5が傾斜していな
い状態、あるいはわずかに傾斜するにすぎない状態では
非接触状態となっている。尚、前記のように傾斜板5は
常時はコイルスプリング48により右方に付勢されて、
段付ボルト4は相対的に長孔15の左端に位置させられ
ている。従って、図1に示すように段付ボルト4が長孔
15の左端に位置している状態が円板2の軸線上と前記
傾斜板5の孔21の軸線とが一致する場合である。
A disk 2 as a power transmission member is fixed to the input shaft 1a corresponding to the inside of the chain wheel 3. A space 31 is formed between the outer periphery of the disk 2 and the chain wheel 3 so that the two can be kept out of contact with each other, and the axis of the disk 2 matches the axis of the hole 21 of the inclined plate 5. As far as possible, that is, in a state where the inclined plate 5 is not inclined, or in a state where it is only slightly inclined, the non-contact state is established. As described above, the inclined plate 5 is normally urged rightward by the coil spring 48,
The stepped bolt 4 is relatively positioned at the left end of the long hole 15. Therefore, as shown in FIG. 1, the state in which the stepped bolt 4 is located at the left end of the elongated hole 15 corresponds to the case where the axis of the disk 2 matches the axis of the hole 21 of the inclined plate 5.

【0027】円板2はその外周縁にテーパ面34が形成
され、上記チェーンホイール3と円板2との間で相対的
に偏心した場合にこのテーパ面34がチェーンホイール
3の内周面35に摺接するようになっており、更にチェ
ーンSを引っ張った場合押圧下で両面34,35との間
でチェーンホイール3の軸トルクが伝達されるようにな
っている。
The disk 2 has a tapered surface 34 formed on the outer peripheral edge thereof. When the chain wheel 3 and the disk 2 are relatively eccentric, the tapered surface 34 becomes an inner peripheral surface 35 of the chain wheel 3. When the chain S is further pulled, the axial torque of the chain wheel 3 is transmitted between the two surfaces 34 and 35 under pressure.

【0028】尚、この円板2は入力軸1aの先端でスプ
ラインにて固定されるがもちろんキー等を利用すること
も自由である。傾斜板5の前面下方左側寄りにはボルト
を内装した合成樹脂製のローラ6がチェーンホイール3
との位置合わせ用のスペーサ32を介してナット33締
めして取着され、図1においてチェーンホイール3に掛
け回され右方から垂下されるチェーンSを左方に導いて
掛け回すようになっている。
The disk 2 is fixed with a spline at the tip of the input shaft 1a, but it is of course possible to use a key or the like. A synthetic resin roller 6 containing bolts is mounted on the chain wheel 3 on the lower left side of the front surface of the inclined plate 5.
The chain S, which is attached by tightening the nut 33 via the spacer 32 for positioning, is hung on the chain wheel 3 in FIG. I have.

【0029】チェーン装置本体10の前面下方左側寄り
には図1でチェーンホイール3に掛け回され左方から垂
下されるチェーンSをそのまま下方へ導く誘導リング8
がナット8aを介して固着されている。
On the lower left side of the front surface of the chain device main body 10, a guide ring 8 that guides the chain S hung on the chain wheel 3 in FIG.
Are fixed via a nut 8a.

【0030】チェーン装置本体10の下方でかつ下縁に
沿ってローラ6と連動して回動する連動部材たるレバー
7が配置されている。このレバー7はその基部が略L字
状に形成されチェーン装置本体10の前面下方右側寄り
で固定部材36を介してボルト39にて取着されてい
る。
A lever 7 is disposed below the chain device body 10 and along the lower edge in conjunction with the roller 6 as an interlocking member. The base of the lever 7 is formed in a substantially L-shape, and is attached to the lower right side of the front surface of the chain device main body 10 by a bolt 39 via a fixing member 36.

【0031】レバー7の先端側には掛止部38が形成さ
れ、図示しないブレーキライニングの開閉機構を作動さ
せるブレーキライニング開閉ワイヤ40の下部取付けリ
ングが掛止されている。このレバー7の上部にはチェー
ン装置本体10の中央付近において山型の膨出部37が
形成されており、傾斜板5が図1において右方へ傾いた
時に傾斜板5と一体となって移動するスペーサ32にて
押動されるようになっている。
A latch 38 is formed at the tip end of the lever 7, and a lower mounting ring of a brake lining opening / closing wire 40 for operating a brake lining opening / closing mechanism (not shown) is hooked. At the top of the lever 7, a mountain-shaped bulging portion 37 is formed near the center of the chain device main body 10, and moves integrally with the inclined plate 5 when the inclined plate 5 is inclined rightward in FIG. The spacer 32 is pushed by the moving spacer 32.

【0032】レバー7の膨出部37にはコイルスプリン
グ41が係止され、レバー7を常に上方へ付勢してい
る。またチェーン装置本体10の側面に固定された固定
板47にはボルト46a及びナット46bにてコイルス
プリング42の一端が取着されている。このコイルスプ
リング41及び42との合成された付勢力は前記立設部
5aとコイルスプリング固定ボルト61との間に介在さ
れたコイルスプリング48と比較してより強い付勢力を
有するものとされている。
A coil spring 41 is engaged with the bulging portion 37 of the lever 7 to constantly urge the lever 7 upward. One end of a coil spring 42 is attached to a fixing plate 47 fixed to a side surface of the chain device main body 10 by bolts 46a and nuts 46b. The combined biasing force of the coil springs 41 and 42 has a stronger biasing force as compared with the coil spring 48 interposed between the upright portion 5a and the coil spring fixing bolt 61. .

【0033】このチェーン装置においてはチェーンSは
図1において左側に垂下するように部材を取り付けてい
るがシャッターへの本装置の取付け事情に応じてチェー
ンSを右側に垂下させることも可能なようにローラ6や
誘導リング8の取付け孔49,50が前面固定板11及
び傾斜板5の前面において左右対称位置に穿設され、固
定板47もチェーン装置本体10の両側面に固定されて
いる。
In this chain device, the chain S is attached so that the member hangs down on the left side in FIG. 1. However, the chain S can hang down on the right side depending on the mounting condition of the device to the shutter. Mounting holes 49 and 50 for the roller 6 and the guide ring 8 are formed at symmetrical positions on the front surface of the front fixing plate 11 and the inclined plate 5, and the fixing plates 47 are also fixed to both side surfaces of the chain device main body 10.

【0034】つぎにこのチェーン装置の作用について図
4(a)〜(c)基づいて説明する。駆動軸1は部屋を
仕切る開放口の上部天井寄りに取着され、シャッター開
閉操作時にはシャッターに隣接する開閉スイッチを操作
して図示しない電動モータを駆動して駆動軸1を回動さ
せる。この状態では入力軸1aに取着された円板2はチ
ェーンホイール3と接触することなく駆動軸1と一体回
動する(図4(a))。
Next, the operation of the chain device will be described with reference to FIGS. The drive shaft 1 is mounted near the upper ceiling of an opening that partitions the room, and operates an open / close switch adjacent to the shutter to drive an electric motor (not shown) to rotate the drive shaft 1 when opening and closing the shutter. In this state, the disk 2 attached to the input shaft 1a rotates integrally with the drive shaft 1 without contacting the chain wheel 3 (FIG. 4A).

【0035】そして、停電時においては駆動軸1及びこ
れに接続された入力軸1aの回動が停止して電動でのシ
ャッター開閉が不能になり、それと共に電磁ソレノイド
が非励磁状態となってブレーキライニングが閉じ駆動軸
1の回動に対してブレーキがかかるようになる。
In the event of a power failure, the rotation of the drive shaft 1 and the input shaft 1a connected thereto is stopped, so that the shutter cannot be opened and closed electrically, and the electromagnetic solenoid is de-energized and the brake is released. The lining is closed and the brake is applied to the rotation of the drive shaft 1.

【0036】この状態でローラ6を介して垂下している
図上右側のチェーンSを手動にて下方に引っ張るように
する。すると、図4においてまずローラ6はコイルスプ
リング41及び42に抗してチェーンSに押されスペー
サ32が前記レバー7の山型の膨出部37に当接するま
で右方向へ移動する。ローラ6の移動に従動してローラ
6が取着されている傾斜板5も段付ボルト4を支点に反
時計方向に回動する。そして、チェーンホイール3の内
周面35と円板2のテーパ面34とが接触するようにな
る。(図4(b))。
In this state, the chain S on the right side in the drawing hanging via the roller 6 is manually pulled downward. Then, in FIG. 4, first, the roller 6 is pushed by the chain S against the coil springs 41 and 42 and moves rightward until the spacer 32 comes into contact with the mountain-shaped bulging portion 37 of the lever 7. Following the movement of the roller 6, the inclined plate 5 to which the roller 6 is attached also rotates counterclockwise around the stepped bolt 4 as a fulcrum. Then, the inner peripheral surface 35 of the chain wheel 3 comes into contact with the tapered surface 34 of the disk 2. (FIG. 4 (b)).

【0037】更にチェーンSを引っ張ると、傾斜板5は
コイルスプリング48の付勢力に抗してチェーンホイー
ル3の内周面35と円板2のテーパ面34との接触点を
中心として反時計回り方向に自転するようになる。そし
て、傾斜板5が自転することで段付ボルト4に対して傾
斜板5の長孔15は相対的に左端から右端へと移動して
いくようになる。
When the chain S is further pulled, the inclined plate 5 rotates counterclockwise around the contact point between the inner peripheral surface 35 of the chain wheel 3 and the tapered surface 34 of the disk 2 against the urging force of the coil spring 48. It will rotate in the direction. When the inclined plate 5 rotates, the long hole 15 of the inclined plate 5 moves from the left end to the right end relative to the stepped bolt 4.

【0038】更にチェーンSを引いていくと、長孔15
の右端が段付ボルト4に当接するため、チェーンSの引
っ張り力がレバー7に対して働き始め、レバー7をコイ
ルスプリング41及び42に抗してボルト39を中心に
下方へ回動させるようになる。
When the chain S is further pulled, the long holes 15
Is in contact with the stepped bolt 4 so that the pulling force of the chain S starts to act on the lever 7, and the lever 7 is turned downward around the bolt 39 against the coil springs 41 and 42. Become.

【0039】するとその回動に従ってブレーキライニン
グ開閉ワイヤ40が下方に引き下げられ(図4
(c))、ブレーキライニングが開放される。この段階
でチェーンSを更に引き下げるとブレーキライニングが
開放されているため、駆動軸1には制動がかかっておら
ず駆動トルクはチェーンホイール3、円板2、入力軸1
a及び駆動軸1へとスムーズに伝達されシャッターが開
放される。
Then, the brake lining opening / closing wire 40 is pulled down in accordance with the rotation (FIG. 4).
(C)), the brake lining is released. When the chain S is further lowered at this stage, the brake lining is released, so that the drive shaft 1 is not braked and the drive torque is reduced by the chain wheel 3, the disc 2, and the input shaft 1.
a to the drive shaft 1 and the shutter is opened.

【0040】次いで、チェーンSの引っ張り力がなくな
った場合は、まずローラ6への押圧力がなくなるためコ
イルスプリング41及び42の付勢力によりレバー7は
上方へ回動して復帰するようになる。同時に開閉ワイヤ
40も図示しない復帰用の付勢手段により上方へ復帰
し、ブレーキライニングが制動状態とされる。更に、コ
イルスプリング48の付勢力にて傾斜板5は時計回り方
向に回動し円板2とチェーンホイール3とは非接触状態
となる。この段階で再び傾斜板5の長孔15の左端が段
付ボルト4に当接するようになり、更にコイルスプリン
グ42の付勢力により傾斜板5は原位置に復帰する。
Next, when the pulling force of the chain S is lost, the pressing force on the roller 6 is first removed, so that the lever 7 rotates upward and returns by the urging force of the coil springs 41 and 42. At the same time, the opening / closing wire 40 is also returned upward by a return urging means (not shown), and the brake lining is brought into a braking state. Further, the inclined plate 5 rotates clockwise by the urging force of the coil spring 48, and the disk 2 and the chain wheel 3 are brought into a non-contact state. At this stage, the left end of the long hole 15 of the inclined plate 5 comes into contact with the stepped bolt 4 again, and the inclined plate 5 returns to the original position by the urging force of the coil spring 42.

【0041】尚、ボルト46aの装着位置を調節するこ
とでコイルスプリング42の付勢力の変更は容易であ
る。このようなシャッター開閉機のチェーン装置におい
ては、チェーンホイール3の内周面35と円板2のテー
パ面34とが接触した後に始めてブレーキライニング開
閉ワイヤ40が下方に引き下げられブレーキライニング
が開放されるため、先にブレーキライニングが開放され
てしまってシャッターが下降し始めてからようやくチェ
ーンホイール3の内周面35と円板2のテーパ面34と
が接触するようなことがなく急激な制動力がかかること
がないため各部材に不具合が生じることがない。また、
過大な摩擦による接触面の磨耗もなくなる。更に、操作
する者もチェーンSに急激にシャッターの荷重がかかる
ことがないため安全である。
The urging force of the coil spring 42 can be easily changed by adjusting the mounting position of the bolt 46a. In such a chain device of a shutter opening / closing device, the brake lining opening / closing wire 40 is pulled down only after the inner peripheral surface 35 of the chain wheel 3 and the tapered surface 34 of the disk 2 come into contact, and the brake lining is opened. Therefore, only after the brake lining is released first and the shutter starts to descend, the inner peripheral surface 35 of the chain wheel 3 and the tapered surface 34 of the disk 2 do not come into contact with each other, and a sudden braking force is applied. Since there is no problem, no trouble occurs in each member. Also,
Wear of the contact surface due to excessive friction is also eliminated. Furthermore, the operator is safe because the load of the shutter is not suddenly applied to the chain S.

【0042】また、長孔15とコイルスプリング48に
よる調整手段によりチェーンホイール3の内周面35と
円板2のテーパ面34とが接触した後、すぐには円板2
に駆動力は伝達されず、チェーンSを引き続けるとまず
ブレーキライニング開閉ワイヤ40が下方に引き下げら
れブレーキライニングが開放されその後に始めて円板2
にチェーンホイール3の回動トルクが伝達されるように
なっているため、ブレーキライニングが制動状態にある
ときに無理に駆動軸1を回動させるということがない。
After the inner peripheral surface 35 of the chain wheel 3 and the tapered surface 34 of the disk 2 come into contact with each other by adjusting means using the elongated hole 15 and the coil spring 48, the disk 2
When the chain S is continued to be pulled, the brake lining opening / closing wire 40 is pulled down first to release the brake lining, and thereafter the disk 2
The rotation torque of the chain wheel 3 is transmitted to the drive shaft 1 so that the drive shaft 1 is not forced to rotate when the brake lining is in the braking state.

【0043】また、停止スイッチでシャッターを途中で
止めた場合等にさらに僅かに開放するときにわざわざモ
ータで駆動させなくともチェーンSを引っ張って行うこ
とも可能であり無駄な電力を消費せず経済的である。
When the shutter is stopped halfway by the stop switch, the chain S can be pulled by pulling the chain S without driving the motor when the shutter is further opened slightly. It is a target.

【0044】更に従来通り電磁ソレノイドの非励磁状態
ではブレーキライニングが閉じるという停電時のシャッ
ター停止安全機能を有しつつ本装置が設置でき、傾斜板
5の揺動に従動して一旦ブレーキライニングの開放がで
きるため無駄な操作がいらず作業能率を向上できる。
Further, as in the prior art, this device can be installed while having a shutter stop safety function in the event of a power failure, in which the brake lining is closed when the electromagnetic solenoid is not energized, and the brake lining is temporarily opened following the swing of the inclined plate 5. Work efficiency can be improved without wasteful operations.

【0045】また、機構的にも基本的に傾斜板5と円板
2とチェーンホイール3及びローラ6にて構成している
にすぎないためまた、構造が簡単で不具合も生じにくく
低コスト化が図れる。
In addition, since the mechanism is basically constituted only by the inclined plate 5, the disk 2, the chain wheel 3 and the roller 6, the structure is simple, no trouble is caused and the cost is reduced. I can do it.

【0046】更に、チェーンホイール3の内周面35と
円板2のテーパ面34とを圧接しての摩擦抵抗を利用し
て回動するため万一駆動軸1が回転状態にあったときに
円板2とチェーンホイール3とが接触してもチェーンS
を巻き込む危険性が非常に少ないものとなる。
Further, since the inner peripheral surface 35 of the chain wheel 3 and the tapered surface 34 of the disk 2 are rotated by utilizing frictional resistance when pressed, the drive shaft 1 is in a rotating state. Even if the disc 2 and the chain wheel 3 come into contact, the chain S
The risk of getting involved is very small.

【0047】以上本考案の一実施例について詳述したが
この考案は上記実施例に限定されるものではなく他の態
様で実施することも可能である。例えば、本実施例では
係合調整手段として傾斜板5をコイルスプリング48で
付勢していたがこれを図5a及び図5bで示すようにロ
ーラ6の基部にローラ押圧部材66を形成し、この内部
に配設したコイルスプリング67を係合調整手段とする
ことも可能である。コイルスプリング67はコイルスプ
リング41及び42の合成された付勢力と比較してより
弱い付勢力とされ、ローラ6はチェーンホイール3の内
周面35と円板2のテーパ面34とが接触した後にチェ
ーンSを引き続けた場合まず、コイルスプリング67を
押し返すように長孔66aを右方に移動するようになっ
ている。そして、ローラ6の移動につれ膨出部37が押
動されレバー7は下方に回動され、ブレーキライニング
開閉ワイヤ40が引き下げられてブレーキライニングは
開放され、その後更にチェーンSを引き続けると、始め
て円板2に駆動トルクが伝達されるようになっている。
Although one embodiment of the present invention has been described in detail, the present invention is not limited to the above-described embodiment, but can be implemented in other forms. For example, in this embodiment, the inclined plate 5 is urged by the coil spring 48 as the engagement adjusting means, but this is formed by forming a roller pressing member 66 at the base of the roller 6 as shown in FIGS. 5A and 5B. It is also possible to use the coil spring 67 disposed inside as the engagement adjusting means. The coil spring 67 has a weaker biasing force than the combined biasing force of the coil springs 41 and 42, and the roller 6 is moved after the inner peripheral surface 35 of the chain wheel 3 and the tapered surface 34 of the disk 2 come into contact with each other. When the chain S is continuously pulled, first, the long hole 66a is moved rightward so as to push the coil spring 67 back. As the roller 6 moves, the bulging portion 37 is pushed, the lever 7 is turned downward, the brake lining opening / closing wire 40 is pulled down, the brake lining is opened, and then the chain S is further pulled. The driving torque is transmitted to the plate 2.

【0048】また、同様に円板2のテーパ面34自体が
所定の押圧力を受けることで撓むような可撓性部材で構
成することも可能である。この場合でもまずチェーンホ
イール3の内周面35と円板2のテーパ面34とが接触
した後にテーパ面34を撓ませローラ6が移動するよう
になっている。
Similarly, the tapered surface 34 of the disk 2 may be formed of a flexible member that bends when receiving a predetermined pressing force. Also in this case, first, after the inner peripheral surface 35 of the chain wheel 3 and the tapered surface 34 of the disk 2 come into contact with each other, the tapered surface 34 is bent to move the roller 6.

【0049】また、この実施例ではチェーンホイール3
にショートリングチェーンを巻回したがこれをスプロケ
ットにローラチェーンを巻回して行うことも可能であ
る。また、円板2とチェーンホイール3との係合はテー
パ面34と内周面35との押圧力であったが円板2の外
周面を圧接することも自由であれば、もちろん歯車の係
合関係で行うことも自由である。
In this embodiment, the chain wheel 3
Although a short ring chain is wound around the sprocket, it is also possible to wind the roller chain around a sprocket. Further, the engagement between the disk 2 and the chain wheel 3 is the pressing force between the tapered surface 34 and the inner peripheral surface 35. However, if the outer peripheral surface of the disk 2 can be freely pressed against the gear, of course, the engagement of the gear It is also free to do in a joint relationship.

【0050】更にこの実施例ではチェーンSは図1、図
4(a)〜図4(c)上左側に垂下されるように構成さ
れているがこれを部材の取着位置を変更して右側に垂下
するようにするのも自由であるし、駆動軸1への取着位
置もどの位置に取着することも自由である。
Further, in this embodiment, the chain S is constructed so as to hang down on the upper left side in FIGS. 1 and 4 (a) to 4 (c). The drive shaft 1 may be freely attached to any position.

【0051】またこの実施例ではシャッターに応用した
が勿論鉄格子等であっても駆動軸を回動して昇降させる
ものであればこれに応用することも自由である。また駆
動軸に複数併設して開閉自在とすることも可能である等
本考案はその主旨を逸脱しない範囲において変更して実
施することは自由である。
In this embodiment, the present invention is applied to a shutter. Of course, the present invention can be applied to an iron grid or the like as long as the drive shaft is rotated and raised and lowered. The present invention can be freely modified and implemented without departing from the gist of the present invention, such that a plurality of drive shafts can be freely opened and closed.

【0052】[0052]

【考案の効果】以上詳述したように、この考案は駆動軸
と従動して回動する回動力伝達部材と、該回動力伝達部
材の外周方向を包囲して自身は外周に巻き掛け伝動部材
を巻回して巻き掛け伝動部材で回動するホイールを設け
る一方、傾斜板には同ホイールとホイールに駆動力を伝
達する巻き掛け伝動部材誘導体を装着し、伝動部材誘導
体の揺動に連動するブレーキ制御部材を併設し、回動力
伝達部材とホイールが係合状態になった後にブレーキ制
御部材の駆動軸への制動力を解除するように係合調整手
段を設けたことにより、まず回動力伝達部材とホイール
とが係合し、少なくともその後にブレーキ制御部材が作
動するため、巻き掛け伝動部材を駆動すると部材に衝撃
や過大な荷重がかかることなくタイミングよく確実に人
力により駆動軸に回動力が伝達される。
As described in detail above, the present invention relates to a rotating power transmitting member which rotates following a drive shaft, and a power transmitting member which surrounds the outer circumferential direction of the rotating power transmitting member and is wound around the outer periphery thereof. Is provided with a wheel that is rotated by a wrapping transmission member, and a wrapping transmission member derivative that transmits a driving force to the wheel and the wheel is mounted on the inclined plate, and a brake that is interlocked with the swing of the transmission member derivative is provided. A control member is additionally provided, and an engagement adjusting means is provided so as to release the braking force on the drive shaft of the brake control member after the turning power transmission member and the wheel are engaged with each other. The wheel and the wheel are engaged, and the brake control member operates at least afterwards.When the wrapping transmission member is driven, the member is reliably and manually applied to the drive shaft in a timely manner without impact or excessive load applied to the member. Power is transmitted.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の一実施例であるシャッター等の開閉機
の巻き掛け伝動装置を示す正面図である。
FIG. 1 is a front view showing a wrapping transmission of a switch such as a shutter according to an embodiment of the present invention.

【図2】同じくシャッター等の開閉機の巻き掛け伝動装
置を示す部分断面側面である。
FIG. 2 is a partial cross-sectional side view showing a wrapping transmission of a switch such as a shutter.

【図3】同じくシャッター等の開閉機の巻き掛け伝動装
置を示す分解斜視図である。
FIG. 3 is an exploded perspective view showing a wrapping transmission device of a switch such as a shutter.

【図4】同じくシャッター等の開閉機の巻き掛け伝動装
置の作動状態を説明する説明図であって、(a)は巻き
掛け伝動部材を引っ張っていない状態であり、(b)は
巻き掛け伝動部材を引っ張って傾斜板が傾動した状態で
あり、(c)は巻き掛け伝動部材を引っ張ってレバーが
回動した状態である。
FIGS. 4A and 4B are explanatory diagrams for explaining an operation state of a wrapping transmission device of a switch such as a shutter, wherein FIG. 4A is a state in which a wrapping transmission member is not pulled, and FIG. This is a state where the inclined plate is tilted by pulling the member, and (c) is a state where the lever is turned by pulling the wrapping transmission member.

【図5】他の実施例における係合調整手段を説明する部
分拡大図であり、aは正面図、bは平面図である。
FIG. 5 is a partially enlarged view illustrating an engagement adjusting unit in another embodiment, where a is a front view and b is a plan view.

【図6】従来のシャッター等の開閉機の巻き掛け伝動装
置を説明する説明図である。
FIG. 6 is an explanatory diagram illustrating a conventional wrapping transmission device for a switch such as a shutter.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1,1a…駆動軸、2…回動力伝達部材たる円板、3…
ホイール、4…支持部材たるボルト、5…傾斜板、6…
伝動部材誘導体たるローラ、15…係合調整手段たる長
孔、48…係合調整手段たるコイルスプリング、40…
ブレーキ制御部材たるブレーキライニング開閉ワイヤ、
66…係合調整手段たるローラ押圧部材、67…係合調
整手段たるコイルスプリング、S…巻き掛け伝動部材た
るチェーン。
1, 1a: drive shaft, 2: rotating disk as power transmission member, 3:
Wheels, 4 bolts as support members, 5 inclined plates, 6 ...
Roller as a transmission member derivative, 15 ... a long hole as an engagement adjusting means, 48 ... a coil spring as an engagement adjusting means, 40 ...
Brake lining opening / closing wire as a brake control member,
66: a roller pressing member as an engagement adjusting means; 67, a coil spring as an engagement adjusting means; S, a chain as a winding transmission member.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】 シャッター等の開閉機の駆動軸(1,1
a)に嵌着し該駆動軸(1,1a)の回動運動に従動し
て回動する回動力伝達部材(2)と、 該回動力伝達部材(2)をその外周方向から包囲する一
方、自身の外周に巻き掛け伝動部材(S)を巻回して該
巻き掛け伝動部材(S)による伝達駆動力にて回動する
ホイール(3)と、 該ホイール(3)を回動可能に取着し、支持部材(4)
にて釣止し該支持部材(4)を回動中心として左右に揺
動可能とした傾斜板(5)と、 該傾斜板(5)に取着して前記ホイール(3)を介した
巻き掛け伝動部材(S)を掛け回して前記巻き掛け伝動
部材(S)の駆動伝達力の作用時には前記傾斜板(5)
を揺動して前記回動力伝達部材(2)とホイール(3)
とを圧力下に係合状態とし、不作用時には非係合状態と
する方向に揺動する巻き掛け伝動部材誘導体(6)と、 該巻き掛け伝動部材誘導体(6)の揺動に連動し、駆動
軸(1,1a)の回動運動の許容及び阻止の制御をする
ブレーキ制御部材(40)と、 前記回動力伝達部材(2)とホイール(3)とが係合状
態となった後にブレーキ制御部材(40)の駆動軸
(1,1a)への制動力を解除するように調整する係合
調整手段(15,48,66,67)と、 を設けたシャッター等の開閉機の巻き掛け伝動装置。
1. A drive shaft (1, 1) of a switch such as a shutter.
a) a rotating power transmitting member (2) fitted to a) and rotated in accordance with the rotating motion of the drive shaft (1, 1a); and one enclosing the rotating power transmitting member (2) from its outer peripheral direction. A wheel (3) which is wound around the outer periphery of itself and which is rotated by the transmission driving force of the wound transmission member (S); and the wheel (3) is rotatably mounted. Wear and support member (4)
An inclined plate (5) which can be swung to the right and left around the support member (4) as a rotation center, and wound on the inclined plate (5) via the wheel (3) When the drive transmission force of the wrapping transmission member (S) is applied by wrapping the wrapping transmission member (S), the inclined plate (5)
By rotating the power transmission member (2) and the wheel (3)
Are engaged under pressure and are disengaged in the non-engagement state when inactive, and the oscillating transmission member derivative (6) swings in the direction of disengagement; A brake control member (40) for controlling permission and inhibition of the rotational movement of the drive shaft (1, 1a); and a brake after the turning power transmission member (2) and the wheel (3) are engaged. Engagement adjusting means (15, 48, 66, 67) for adjusting the control member (40) to release the braking force on the drive shaft (1, 1a); Gearing.
JP265492U 1992-01-28 1992-01-28 Wrapping transmission for switchgear such as shutter Expired - Lifetime JP2535306Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP265492U JP2535306Y2 (en) 1992-01-28 1992-01-28 Wrapping transmission for switchgear such as shutter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP265492U JP2535306Y2 (en) 1992-01-28 1992-01-28 Wrapping transmission for switchgear such as shutter

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0561397U JPH0561397U (en) 1993-08-13
JP2535306Y2 true JP2535306Y2 (en) 1997-05-14

Family

ID=11535339

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP265492U Expired - Lifetime JP2535306Y2 (en) 1992-01-28 1992-01-28 Wrapping transmission for switchgear such as shutter

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2535306Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0561397U (en) 1993-08-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7418800B1 (en) Automatic door opener with magnetic clutch
US6530863B2 (en) Door operator unit
JP2008530407A (en) Latch assembly
JP2000514162A (en) Electromagnetically releasable friction safety brake
JPH07336935A (en) Linear actuator
US5529157A (en) Combination brake and clutch assembly for electric motors
EP0717166B1 (en) Device for supporting and controlling a roller blind
US6279690B1 (en) Electro-mechanical brake system for a vehicle
US3756359A (en) Slip coupling and weston brake for hoists
US6029735A (en) Clutch mechanism for manual roller door operation
WO2019129076A1 (en) Whole-course locking device for vehicle door system, and vehicle door system
US7240582B1 (en) Override device for allowing manual operation of a closure normally driven by an electric motor
CA1059452A (en) Hand brake for railroad cars
JP2535306Y2 (en) Wrapping transmission for switchgear such as shutter
US11643861B2 (en) Release mechanism for a door operator
JP2535297Y2 (en) Wrapping transmission for switchgear such as shutter
JPS58216894A (en) Loose-rolling device in lever type small-sized traction device combining hoisting
JP4294527B2 (en) Seat elevating control device in entrance / exit seat opening / closing machine
JP5029983B2 (en) Brake structure of switchgear
JP4719440B2 (en) Shutter opener
JPS6216770Y2 (en)
JP6749517B1 (en) Shutter opener
JP2654738B2 (en) Drive structure of winding drum
JPH053103Y2 (en)
JPS6218629Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

EXPY Cancellation because of completion of term