JP2519347Y2 - 油圧式ボルト軸力計 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、特にボルトの軸力測定
作業後、そのボルトとの締め着力を容易に緩めることが
できる締め機構を具備せしめた油圧式ボルト軸力計に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】油圧力を利用する油圧式ボルト軸力計
は、例えば摩擦接合用の高力六角ボルト、六角ナット等
による締め付けトルクと軸力との関係、すなわちトルク
係数を確認するためのボルト張力確認検査、あるいは上
記ボルト、ナットにおけるピンテール破断時の軸力を確
認するためのボルト張力確認検査を、ボルトナットの締
め付け工事現場におけるボルトの受け入れ時に行なうた
め使用されるものである。

【０００３】この従来の油圧式ボルト軸力計は、例えば
図１に示す如き構造のものであって、１は油圧発生機構
で、該油圧発生機構１は、シリンダ２と該シリンダ内に
嵌合されるピストン３と、シリンダ２とピストン３との
間に形成される油圧室４に通じる油圧導出路５と、シリ
ンダ２の外側面に固定される固定板６とからなってお
り、またこの油圧発生機構１には、上記油圧導出路５に
通じる圧力表示計７が接続されているものである。

【０００４】そしてこのボルト軸力によって例えば摩擦
接合用高力六角ボルト８・六角ナット９・平座金１０の
セットの締め付けトルクと軸力との関係を測定する場
合、あるいは構造用トルシア形高力ボルト・六角ナット
・平座金のセットにおけるピンテール８’破断時の軸力
を測定する場合は、先ず大型のトルクレンチ又はインパ
クトレンチを用いて規定のトルクでボルトナットの一次
締めを行ない、その一次締め位置をマーキングした後、
規定のトルク又はピンテールが破断されるまでのトルク
で本締めを行なってこのときの軸力を圧力表示計７で読
み取る。その軸力測定後ボルトナットの緩めを行なって
再度上記同様の測定作業を最低５回繰返して行なわなけ
ればならないものであった。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】ところが、上記ボルト
８の軸力を測定するためのボルトとナットとの締着と緩
め作業は一本のボルトに対して最低５回も繰返えさねば
ならず、特に締着されているボルトナットの緩め作業を
数回も繰返し行なうことは、軸力測定作業中最も労力を
使うところである。

【０００６】例えばＭ２４の構造用トルシア形高力ボル
トをトルクレンチで緩めるには、約７０ｋｇｆの力をか
けなければならず、これを５回繰り返すと相当な重労働
となっていた。さらにこれらの緩め作業に必要な大型の
機器を持ち運ぶだけでも大変な労力と時間を必要とする
といった問題点があった。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本考案はかかる従来の問
題点に着目してなされたもので、軸力測定後に行なうボ
ルトナットの緩め作業を軽度の労力によって、しかもき
わめて容易かつ迅速に行ない得るようにした油圧式ボル
ト軸力計を提供するものである。すなわち、ねじ締結体
を締めることによって発生した軸力により、主シリンダ
と主ピストンに発生した油圧を、主シリンダ外側部に設
けた止め弁を開けて逃がし、この逃がした油圧を副シリ
ンダと副ピストンの間に導き、これにより副ピストンを
押し戻すバネの圧縮力と反比例して、主シリンダと主ピ
ストン間の油圧を低下させ、ネジ締結体を容易に緩める
ことができるようにしたものである。

【０００８】

【実施例】以下に本考案を図２に示す実施例に基いて詳
細に説明するが、本実施例の構造と従来例で説明した構
造との同一部分は、従来例で使用した符号を付して、そ
の同一構造部分の説明は省略する。

【０００９】すなわち、本実施例にあっては、シリンダ
２に油圧室４に通じる油圧路１１を穿設し、この油圧路
１１は、弁１２を介して、副シリンダ１３と副ピストン
１４とで構成される副油圧室１５に連通されている。１
６は副ピストン１４を加圧するための押圧ばねを示す。

【００１０】以上が本実施例の構成であって、次にその
作用について述べると、油圧発生機構１にボルト８、ナ
ット９をセットし、ナット９を例えばトルクレンチを用
いて従来例同様に、一次締め、マーキング、本締めを順
次行なって、この本締め時の油圧室４内の圧縮力を圧力
計７により軸力として指示させるものである。

【００１１】この軸力測定後、ボルトナット８，９の緩
め作業を行なわなければならないが、この緩め作業は先
ず弁１２を開くことにより、シリンダ２とピストン３と
の間で生じたままとなっている油圧は、副シリンダ１３
内に供給され、上記シリンダ２内の圧力が低下されるた
めに、ボルト・ナット８，９に作用している応力が低下
し、その結果ボルト８よりナット９を緩める作業がきわ
めて容易に行なわれる。

【００１２】この時、副ピストン１４はバネ１１により
圧縮されているので、このバネ１６の圧縮力を副シリン
ダ１３側のラム面積で除算した程度の油圧が残ってい
る。そこで１次締めに用いた小型のトルクレンチ等よ
り、ナット９を緩めることが十分可能であり、ナット９
を完全に緩める事により、シリンダ２・ピストン３と副
シリンダ１３・副ピストン１４間の圧力はつりあい、ピ
ストン３は元の位置に戻る。次の締め付け作業に移る前
に前記の弁１２を閉塞する。

【００１３】

【考案の効果】以上のように本考案は、ねじ締め時にお
ける軸力を油圧に変換するための油圧室４、該油圧室４
を形成するシリンダ２及びピストン３を有する油圧発生
機構において、副シリンダ１３と副ピストン１４とに形
成される副油圧室１５を設け、この副油圧室１５と前記
油圧室４とを弁１２を介して連通せしめてなる油圧式ボ
ルト軸力計であるから、これによれば、弁１２を開放す
ることにより、油圧発生機構１にセットされているボル
ト・ナットの螺合応力を低減せしめることができるの
で、そのナットの緩め作業が低労力の下できわめて容易
に行なえ、さらにはねじ緩め作業に必要な機器の点数も
従来に比して大幅に削減でき、作業性、経済性が大幅に
向上できるという効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】従来の油圧式ボルト軸力計の説明図。

【図２】本考案実施例の油圧式ボルト軸力計の説明図。

【符号の説明】

１１…油圧路 １２…弁 １３…副シリンダ １４…副ピストン １５…副油圧室 １６…押圧ばね

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ねじ締め時における軸力を油圧に変換す
   るための油圧室（４）、該油圧室（４）を形成するシリ
   ンダ（２）及びピストン（３）を有する油圧発生機構に
   おいて、副シリンダ（１３）と副ピストン（１４）とに
   形成される副油圧室（１５）を設け、この副油圧室（１
   ５）と前記油圧室（４）とを弁（１２）を介して連通せ
   しめてなることを特徴とする油圧式ボルト軸力計。