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JP2518632Y2 - Automotive AC generator - Google Patents

Automotive AC generator

Info

Publication number
JP2518632Y2
JP2518632Y2 JP1989147053U JP14705389U JP2518632Y2 JP 2518632 Y2 JP2518632 Y2 JP 2518632Y2 JP 1989147053 U JP1989147053 U JP 1989147053U JP 14705389 U JP14705389 U JP 14705389U JP 2518632 Y2 JP2518632 Y2 JP 2518632Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
generator
vehicle
motor vehicle
view
present
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1989147053U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0385244U (en
Inventor
隆 佐々木
Original Assignee
株式会社精電舍
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社精電舍 filed Critical 株式会社精電舍
Priority to JP1989147053U priority Critical patent/JP2518632Y2/en
Publication of JPH0385244U publication Critical patent/JPH0385244U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2518632Y2 publication Critical patent/JP2518632Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、自動車両に搭載される交流発電装置に関す
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial field of application) The present invention relates to an AC generator installed in a motor vehicle.

(従来の技術) 従来、自動車両にはバッテリを搭載して、車両内の電
気的負荷に対してはそのバッテリから電気を供給するよ
うにしていた。
(Prior Art) Conventionally, a battery is mounted on a motor vehicle, and electricity is supplied from the battery to an electric load in the vehicle.

また、最近では、自動車両も作業用或いはレジャー用
と広汎に利用されるようになってきている。特に、近年
レジャー化が進む中で、自動車両においては交流電源の
必要性が高まりつつある。
Recently, motor vehicles are also widely used for work or leisure. In particular, as leisure is progressing in recent years, the need for an AC power source is increasing in motor vehicles.

このような場合、従来では、別置された交流発電機を
車両に積み込むことにより、その需要に対処するのが一
般的であった。
In such a case, conventionally, it has been general to cope with the demand by loading a separately installed AC generator on the vehicle.

一方、作業用の自動車両等においては、フロントバン
パー部に、ウインチを搭載したものが登場してきてい
る。
On the other hand, as for a working motor vehicle and the like, a vehicle having a winch mounted on a front bumper has been introduced.

(考案が解決しようとする課題) しかしながら、上記した別置の交流発電機は車両への
設置が容易でなく、また、荷台が広い特殊構造の車両に
限定される。特に、このような交流発電機歯を普通乗用
車に設置するのは難しいため、交流電源が利用できない
ような場所で、電気製品を使用したいような場合に対応
することができず、不自由であった。
(Problems to be Solved by the Invention) However, the above-mentioned separate AC generator is not easily installed in a vehicle, and is limited to a vehicle having a special structure with a wide cargo bed. In particular, since it is difficult to install such an AC generator tooth in an ordinary passenger car, it is not possible to deal with the case where you want to use an electric product in a place where an AC power source cannot be used. It was

本考案は、このような情況に鑑み、従来ウインチが搭
載されていた所要スペースを利用して、そこで交流発電
機を搭載し、エンジンに連結されるPTO(回転動力伝達
装置)の出力軸と交流発電機の入力軸とを直結して駆動
することにより、必要な交流電流を確保することができ
る車載用交流発電装置を提供することを目的とする。
In consideration of such a situation, the present invention utilizes a required space where a winch is conventionally mounted, mounts an AC generator there, and connects the output shaft of a PTO (rotary power transmission device) connected to the engine with the AC. It is an object of the present invention to provide an in-vehicle AC generator that can secure a necessary AC current by directly connecting and driving an input shaft of a generator.

(課題を解決するための手段) 本考案は、上記目的を達成するために、自動車両に搭
載される発電装置において、自動車両のフロントバンパ
ーの後部スペースに収納され、発電機用取付ブラケット
を用いて車両シヤーシ支えられる交流発電機と、該交流
発電機の入力軸に連結され、エンジンに連結される回転
動力伝達装置の出力軸とを設けるようにしたものであ
る。
(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the present invention provides a power generator installed in a motor vehicle, which is housed in a rear space of a front bumper of the motor vehicle and uses a mounting bracket for a power generator. An alternating current generator that supports the vehicle chassis and an output shaft of a rotary power transmission device that is connected to an input shaft of the alternating current generator and is connected to an engine are provided.

(作用) 本考案は、上記したように、従来ウインチが搭載され
ていた自動車両のフロントバンパーの後部スペースを利
用して、そこに交流発電機を搭載し、エンジンに連結さ
れるPTO(回転動力伝達装置)の出力軸と交流発電機の
入力軸とを直結して駆動することにより、必要な交流電
流を確保することができる。
(Function) As described above, the present invention utilizes the rear space of the front bumper of the motor vehicle, which has conventionally been equipped with the winch, mounts the AC generator there, and connects the PTO (rotary power transmission) to the engine. By directly connecting and driving the output shaft of the device) and the input shaft of the AC generator, a necessary AC current can be secured.

(実施例) 以下、本考案の実施例について図面を参照しながら詳
細に説明する。
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

第1図は本考案の実施例を示す自動車両への搭載状態
を示す交流発電機の透視平面図、第2図はその交流発電
機の透視正面図、第3図はその交流発電機の透視側面
図、第4図は本考案の交流発電装置の取付状態を示す平
面図、第5図はその交流発電装置の取付状態を示す正面
図、第6図はその交流発電装置の側面図である。
FIG. 1 is a perspective plan view of an AC generator showing a state in which the present invention is mounted on a motor vehicle, FIG. 2 is a perspective front view of the AC generator, and FIG. 3 is a perspective view of the AC generator. FIG. 4 is a side view, FIG. 4 is a plan view showing a mounting state of the AC generator of the present invention, FIG. 5 is a front view showing a mounting state of the AC generator, and FIG. 6 is a side view of the AC generator. .

これらの図に示すように、交流発電機1はフロントバ
ンパー2の後部スペースに収納され、発電機用取付ブラ
ケット4,5を利用して車両シャーシ3に支えられてい
る。また、PTO出力軸6と交流発電機の入力軸7は、ユ
ニバーサルジョイント金具8により直結される。
As shown in these drawings, the AC generator 1 is housed in the rear space of the front bumper 2 and is supported by the vehicle chassis 3 using the generator mounting brackets 4 and 5. The PTO output shaft 6 and the input shaft 7 of the AC generator are directly connected by a universal joint fitting 8.

そこで、走行エンジンを始動させ、クラッチ操作によ
りPTO出力軸6を回転させ、スロットル調整してエンジ
ン回転数を定格回転数に合わせることにより、交流発電
機が定格電圧・定格周波数の発電を行う。
Therefore, the running engine is started, the PTO output shaft 6 is rotated by operating the clutch, and the throttle is adjusted to match the engine speed with the rated speed, so that the AC generator generates the rated voltage and rated frequency.

このようにして発電された電力を自動車両に装備され
るコンセントに供給し、そのコンセントに負荷を接続す
ることにより、電気製品などを利用することができる。
By supplying the electric power thus generated to an outlet equipped in the motor vehicle, and connecting a load to the outlet, an electric product or the like can be used.

上記交流発電機を使用して利用できる負荷としては、
例えば一般家庭電化製品、大工道具、照明機器、工事用
電源、その他非常災害時の移動用電源等がある。このよ
うに、本考案の交流発電装置を利用することにより、交
流電源付自動車両としてその応用範囲が広がり、人間の
活動領域を拡げることができると共に、エンジョイ可能
な舞台を提供することができ、自動車両の利用価値が増
大する。
As the load that can be used by using the above AC generator,
For example, there are general household appliances, carpentry tools, lighting equipment, construction power supplies, and other mobile power supplies in case of an emergency disaster. As described above, by using the AC generator of the present invention, the range of its application as an AC-powered motor vehicle can be expanded, the activity area of human beings can be expanded, and an entertaining stage can be provided. The utility value of motor vehicles increases.

なお、本考案は上記実施例に限定されるものではな
く、本考案の趣旨に基づいて種々の変形が可能であり、
これらを本考案の範囲から排除するものではない。
Note that the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications are possible based on the gist of the present invention.
They are not excluded from the scope of the present invention.

(考案の効果) 以上、詳細に説明したように、本考案によれば、次の
ような効果を奏することができる。
(Effects of the Invention) As described in detail above, according to the present invention, the following effects can be achieved.

(1) 従来ウインチが搭載されていた自動車両のフロ
ントバンパーの後部スペースを利用して、そこに交流発
電機を搭載するようにしたので、従来の自動車両の基本
的構造を変更することなく対応することができ、コスト
を低減することができる。
(1) Since the AC generator is installed in the rear space of the front bumper of the motor vehicle that has been equipped with a winch, the basic structure of the conventional motor vehicle can be accommodated without changing it. Therefore, the cost can be reduced.

(2) 自動車両に交流発電機を具備することにより、
家庭と同様に、各種の電気製品などを使用することがで
き、人間の活動領域を拡げることができる。
(2) By equipping the motor vehicle with an AC generator,
Similar to the home, various electric appliances can be used and the human activity area can be expanded.

(3) 自動車両における交流発電機の装備により、自
由かつ広範囲な移動を可能とし、場所に拘束されない文
化的環境を提供することができる。例えば、山の中での
フェスティバル、湖畔でのオーディオやハイビジョンの
鑑賞というように、そのレジャー環境を自由に創出する
ことができる。
(3) By equipping an AC generator in a motor vehicle, it is possible to move freely and in a wide range, and it is possible to provide a cultural environment that is not restricted by a place. For example, you can freely create the leisure environment, such as festivals in the mountains, viewing audio and high-definition on the lake.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本考案の実施例を示す自動車両への搭載状態を
示す交流発電機の透視平面図、第2図はその交流発電機
の透視正面図、第3図はその交流発電機の透視側面図、
第4図は本考案の交流発電装置の取付状態を示す平面
図、第5図はその交流発電装置の取付状態を示す正面
図、第6図はその交流発電装置の側面図である。 1……交流発電機、2……車両フロントバンパー、3…
…車両シャーシ、4,5……発電機用取付ブラケット、6
……PTO出力軸、7……交流発電機の入力軸、8……ユ
ニバーサルジョイント金具。
FIG. 1 is a perspective plan view of an AC generator showing a state in which the present invention is mounted on a motor vehicle, FIG. 2 is a perspective front view of the AC generator, and FIG. 3 is a perspective view of the AC generator. Side view,
FIG. 4 is a plan view showing a mounting state of the AC generator of the present invention, FIG. 5 is a front view showing a mounting state of the AC generator, and FIG. 6 is a side view of the AC generator. 1 ... AC generator, 2 ... Vehicle front bumper, 3 ...
… Vehicle chassis, 4,5 …… Generator mounting brackets, 6
...... PTO output shaft, 7 …… AC generator input shaft, 8 …… Universal joint fittings.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of utility model registration request] 【請求項1】自動車両に搭載される交流発電装置におい
て、 (a) 自動車両のフロントバンパーの後部スペースに
収納され、発電機用取付ブラケットを用いて車両シャー
シに支えられる交流発電機と、 (b) 該交流発電機の入力軸に連結され、エンジンに
連結される回転動力伝達装置の出力軸とを具備すること
を特徴とする車載用交流発電装置。
1. An AC generator installed in a motor vehicle, comprising: (a) an AC generator housed in a rear space of a front bumper of the motor vehicle and supported by a vehicle chassis using a generator mounting bracket; ) An in-vehicle AC generator, comprising: an output shaft of a rotary power transmission device connected to an input shaft of the AC generator and connected to an engine.
JP1989147053U 1989-12-22 1989-12-22 Automotive AC generator Expired - Lifetime JP2518632Y2 (en)

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JPH0385244U JPH0385244U (en) 1991-08-29
JP2518632Y2 true JP2518632Y2 (en) 1996-11-27

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5823711U (en) * 1981-08-11 1983-02-15 三菱重工業株式会社 Car air conditioner vacuum tank
JPS6372144U (en) * 1986-10-06 1988-05-14

Also Published As

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JPH0385244U (en) 1991-08-29

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