JP2024117143A - 電動圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】ハウジングの分解容易性を維持しつつ、ハウジングの等電位化を実現可能な電動圧縮機を提供する。
【解決手段】圧縮機構及びモータ機構７が収容されたハウジング１は、第１接合面１５ｅと第１接合面１５ｅに形成された第１ピン孔１５ｇとを有する金属製の第１ハウジング部１５と、第１接合面１５ｅに対向する第２接合面３ｅと第２接合面３ｅにおける第１ピン孔１５ｇに対向する位置に形成された第２ピン孔３ｈとを有する金属製の第２ハウジング部３と、第１ピン孔１５ｇに圧入された圧入部５１１と第２ピン孔３ｈの内周面に当接する第１当接部５１ｂが外周面５１ａから突出し、第２ピン孔３ｈに対して抜き差し可能に挿入された第１挿入部５１２とを有する金属製の連結ピン５１と、第１接合面１５ｅと第２接合面３ｅとの間に介在され、連結ピン５１が挿通した第１ピン挿通孔６１ｂを有する絶縁性の第１ガスケット６１と、を備える。
【選択図】図４

Description

本発明は、電動圧縮機に関する。

特許文献１に従来の電動圧縮機の一例が開示されている。この電動圧縮機では、ハウジング内に圧縮機構及びモータ機構が収容されている。

ハウジングは、金属製の第１ハウジング部と、金属製の第２ハウジング部と、第１ハウジング部と第２ハウジング部との間に介在された絶縁性のガスケットと、金属製の挿入部材とを有している。

第１ハウジング部における第２ハウジング部との接合面には、挿入部材の一端部が挿入される第１挿入孔が形成されている。第２ハウジング部における第１ハウジング部との接合面には、第１挿入孔に対向する位置に挿入部材の他端部が挿入される第２挿入孔が形成されている。ガスケットには、第１挿入孔及び第２挿入孔と対応する位置に、挿入部材が挿通される挿通孔が形成されている。

挿入部材は、薄板を円筒状に巻いて形成されており、軸方向から見て略Ｃ字状をなしている。挿入部材は、自然状態において、第１挿入孔及び第２挿入孔の内径よりも大きな外径を有している。

この電動圧縮機では、第１挿入孔に挿入部材の一端部が弾性変形により縮径されつつ挿入されるとともに、第２挿入孔に挿入部材の他端部が弾性変形により縮径されつつ挿入される。これにより、第１挿入孔の内周面及び第２挿入孔の内周面に挿入部材の外周面が弾性力によって押圧される。その結果、第１ハウジング部と第２ハウジング部とが挿入部材を介して電気的に確実に接続され、第１ハウジング部と第２ハウジング部との等電位性が確保される。

特開２０２０－７０７４１号公報

しかし、上記従来の電動圧縮機では、挿入部材が弾性変形しつつ第１挿入孔及び第２挿入孔に挿入されている。このため、仮にメンテナンス等の理由によりハウジングを分解しようとする場合、挿入部材の弾性力によっては第１ハウジング部に対して第２ハウジング部を取り外すのに大きな力を必要とし、その取り外し作業が困難になるおそれがある。

本発明は、上記従来の実情に鑑みてなされたものであって、ハウジングの分解容易性を維持しつつ、ハウジングの等電位化を実現可能な電動圧縮機を提供することを解決すべき課題としている。

本発明の電動圧縮機は、ハウジング内に圧縮機構及びモータ機構が収容された電動圧縮機において、
前記ハウジングは、第１接合面と、前記第１接合面に形成された第１ピン孔とを有する金属製の第１ハウジング部と、
前記第１接合面に対向する第２接合面と、前記第２接合面における前記第１ピン孔に対向する位置に形成された第２ピン孔とを有する金属製の第２ハウジング部と、
前記第１ピン孔に圧入された圧入部と、前記第２ピン孔の内周面に当接する第１当接部が外周面から突出し、前記第２ピン孔に対して抜き差し可能に挿入された第１挿入部とを有する金属製の連結ピンと、
前記第１接合面と前記第２接合面との間に介在され、前記連結ピンが挿通した第１ピン挿通孔を有する絶縁性の第１ガスケットと、を備えていることを特徴とする。

本発明の電動圧縮機では、第２ハウジング部の第２ピン孔に連結ピンの第１挿入部が抜き差し可能に挿入されている。すなわち、第２ピン孔の内周面に第１挿入部の外周面が弾性力によって押圧されてはいない。このため、ハウジングを分解する際に、第２ピン孔から第１挿入部を容易に抜くことができる。また、第２ピン孔から第１挿入部を抜く際に、第１ハウジング部の第１ピン孔に圧入部が圧入された連結ピンが第１ピン孔から抜け落ちることもない。よって、第１ハウジング部に対して第２ハウジング部を容易に取り外すことができる。

また、第１ピン孔に圧入部が圧入されることで第１ハウジング部と連結ピンとが電気的に接続され、かつ第２ピン孔の内周面に第１挿入部の第１当接部が当接することで第２ハウジング部と連結ピンとが電気的に接続される。このため、連結ピンを介して第１ハウジング部と第２ハウジング部とが等電位になる。

したがって、本発明の電動圧縮機は、ハウジングの分解容易性を維持しつつ、ハウジングの等電位化を実現できる。

第２ピン孔は第２ハウジング部を貫通するとともに、第２ハウジング部は第２接合面と反対側を向く第３接合面を有していることが好ましい。また、ハウジングは、金属製の第３ハウジング部と、絶縁性の第２ガスケットと、金属製の締結部材とをさらに備えていることが好ましい。第３ハウジング部は、第３接合面に対向する第４接合面と、第４接合面における第２ピン孔に対向する位置に形成された第３ピン孔とを有し得る。第２ガスケットは、第３接合面と第４接合面との間に介在され、連結ピンが挿通した第２ピン挿通孔を有し得る。締結部材は、第２ハウジング部を間に挟んで第１ハウジング部と第３ハウジングとを締結し得る。そして、連結ピンは、連結ピンの長手方向において第１挿入部に対して圧入部と反対側に配置された第２挿入部をさらに有していることが好ましい。第２挿入部の外径は第３ピン孔の内径よりも小さくすることが好ましい。

この場合、ハウジングの分解時、締結部材の締結を外した後、第３ハウジング部の第３ピン孔の内径よりも小さな外径の連結ピンの第２挿入部を第３ピン孔から容易に抜くことができる。このため、第２ハウジング部に対して第３ハウジング部を容易に取り外すことができる。

また、第１ハウジング部と第３ハウジング部とが締結部材により締結されているので、第１ハウジング部及び第３ハウジング部の一方に締結部材の頭部が当接することで前記一方と締結部材とが電気的に接続され、かつ第１ハウジング部及び第３ハウジング部の他方に締結部材のねじ部が当接することで前記他方と締結部材とが電気的に接続される。このため、締結部材を介して第１ハウジング部と第３ハウジング部とが等電位になる。そして、第１ハウジング部と第２ハウジング部とは連結ピンを介して等電位になるため、第１ハウジング部、第２ハウジング部及び第３ハウジング部が等電位になる。

第１当接部は、連結ピンの外周面に凹設された溝部と、外周面に凸設されるとともに溝部を挟んで連結ピンの周方向に並設された一対の突部とを有していることが好ましい。

この場合、連結ピンの外周面の所定位置に対してプレス加工を施して、溝部及び一対の突部を同時に成形することにより、連結ピンの第１当接部を容易に形成することができる。

第１当接部は複数あることが好ましい。

この場合、第２ピン孔の内周面に第１挿入部の第１当接部が確実性高く当接するので、第２ハウジング部と連結ピンとが電気的に確実性高く接続される。

複数の第１当接部は連結ピンの周方向に等間隔で配置されていることが好ましい。

この場合、各第１当接部の外接円の中心と第２ピン孔の中心とが一致し易くなる。このため、連結ピンにより第１ハウジング部に対して第２ハウジング部を位置決めする場合に、位置決め精度を高めるの有利となる。

第２ピン孔は第２ハウジング部を貫通するとともに、第２ハウジング部は第２接合面と反対側を向く第３接合面を有していることが好ましい。また、ハウジングは、金属製の第３ハウジング部と、絶縁性の第２ガスケットとをさらに備えていることが好ましい。第３ハウジング部は、第３接合面に対向する第４接合面と、第４接合面における第２ピン孔に対向する位置に形成された第３ピン孔とを有し得る。第２ガスケットは、第３接合面と第４接合面との間に介在され、連結ピンが挿通した第２ピン挿通孔を有し得る。そして、連結ピンは、連結ピンの長手方向において第１挿入部に対して圧入部と反対側に配置された第２挿入部をさらに有していることが好ましい。第２挿入部は、第２挿入部の外周面から突出して第３ピン孔の内周面に当接する第２当接部を有するとともに、第３ピン孔に対して抜き差し可能に挿入されていることが好ましい。

この場合、第３ハウジング部の第３ピン孔に連結ピンの第２挿入部が抜き差し可能に挿入されている。すなわち、第３ピン孔の内周面に第２挿入部の外周面が弾性力によって押圧されてはいない。このため、ハウジングの分解時、第３ピン孔から第２挿入部を容易に抜くことができる。その結果、第２ハウジング部に対して第３ハウジング部を容易に取り外すことができる。

また、第３ピン孔の内周面に第２挿入部の第２当接部が当接することで第３ハウジング部と連結ピンとが電気的に接続される。そして、第１ハウジング部と第２ハウジング部とは連結ピンを介して電気的に接続される。その結果、第１ハウジング部、第２ハウジング部及び第３ハウジング部が連結ピンを介して電気的に接続されて等電位になる。

本発明の電動圧縮機は、ハウジングの分解容易性を維持しつつ、ハウジングの等電位化を実現できる。

図１は、実施例１の電動圧縮機の断面図である。 図２は、実施例１の電動圧縮機に係り、連結ピンの正面図である。 図３は、実施例１の電動圧縮機に係り、図２のＡ－Ａ線断面図である。 図４は、実施例１の電動圧縮機に係り、連結ピン及びその近傍を拡大して示す部分断面図である。 図５は、実施例１の電動圧縮機に係り、締結部材及びその近傍を拡大して示す部分断面図である。 図６は、実施例１の電動圧縮機に係り、第１ハウジング部に連結ピンを挿入された状態を示す部分斜視図である。 図７は、実施例１の電動圧縮機に係り、ハウジングの等電位性を説明する模式図である。 図８は、実施例２の電動圧縮機に係り、ハウジングの等電位性を説明する模式図である。

以下、本発明を具体化した実施例１、２を図面を参照しつつ説明する。

（実施例１）
実施例１の電動圧縮機（以下、単に圧縮機と称する）は、図１に示すように、車両の空調装置用電動圧縮機である。この圧縮機は、ハウジング１と、駆動軸５と、モータ機構７と、固定スクロール９と、可動スクロール１１と、弾性プレート４７とを備えている。

ハウジング１は、モータハウジング１５と、第１ガスケット６１と、軸支ハウジング３と、第２ガスケット６３と、圧縮部ハウジング１３と、連結ピン５１と、ボルト２５とを有している。

モータハウジング１５は、本発明における「第１ハウジング部」の一例である。軸支ハウジング３は、本発明における「第２ハウジング部」の一例である。圧縮部ハウジング１３は、本発明における「第３ハウジング部」の一例である。駆動軸５、固定スクロール９、可動スクロール１１及び弾性プレート４７は、本発明における「圧縮機構」の一例である。ボルト２５は、本発明における「締結部材」の一例である。

本実施例では、図１に示すように、モータハウジング１５が位置する側を圧縮機の前方側とし、圧縮部ハウジング１３が位置する側を圧縮機の後方側として、圧縮機の前後方向を規定している。また、圧縮機の上下方向を規定している。なお、これらの各方向は説明の便宜上のための一例であり、圧縮機は、搭載される車両等に対応して、その姿勢が適宜変更される。

図２～図４に示すように、連結ピン５１は、金属製であり、略円柱状をなしている。連結ピン５１は、外径ｄを有する円柱状の外周面５１ａと、連結ピン５１の長手方向の中央部に外周面５１ａから径方向外方に突出する３個の第１当接部５１ｂとを有している。３個の第１当接部５１ｂは、外周面５１ａの周方向に１２０度ピッチで等間隔に配置されている。３個の第１当接部５１ｂの外接円Ｃ、すなわち各第１当接部５１ｂの後述する各突部５３の突出先端に接する外接円Ｃの直径Ｄは、外周面５１ａの外径ｄよりも大きい。

各第１当接部５１ｂは、外周面５１ａの所定位置に対してプレス加工を施すことで形成されている。各第１当接部５１ｂは、外周面５１ａに凹設されて長手方向に延びる溝部５２と、外周面５１ａに凸設されて長手方向に延びるとともに溝部５２を挟んで外周面５１ａの周方向に並設された一対の突部５３とを有している。

連結ピン５１は、圧入部５１１と、第１挿入部５１２と、第２挿入部５１３とを有しており、これらがこの順で長手方向の一端から他端に向かって配置されている。圧入部５１１及び第２挿入部５１３は、連結ピン５１の長手方向の両端部の領域に、長手方向に一定の外径ｄで延びる所謂ストレート部として形成されている。第１挿入部５１２は、連結ピン５１の長手方向の中央部の領域に形成されており、第１挿入部５１２の外周面５１ａに３個の第１当接部５１ｂが形成されている。

図５に示すように、ボルト２５は、金属製であり、頭部２５ａと軸部２５ｂとが一体に形成されている。軸部２５ｂの先端には雄ねじ部２５ｃが設けられている。

図１に示すように、モータハウジング１５は、有底の筒状をなしており、前壁１５ａと第１周壁１５ｂとを有している。前壁１５ａは、モータハウジング１５の前端に位置しており、モータハウジング１５の径方向に延びている。第１周壁１５ｂは、前壁１５ａから駆動軸５の駆動軸心Ｏ方向で後方に向かって延びている。これらの前壁１５ａと第１周壁１５ｂとにより、モータハウジング１５内には、モータ室１７が形成されている。なお、駆動軸心Ｏは、圧縮機の前後方向と平行である。

モータハウジング１５の第１周壁１５ｂには、モータ室１７に通じる吸入口１５ｃが形成されている。吸入口１５ｃは、図示しない蒸発器と接続されており、蒸発器を経た流体である冷媒をモータ室１７内に吸入させる。つまり、モータ室１７は、吸入室を兼ねている。

モータハウジング１５の前壁１５ａには、前壁１５ａからモータ室１７内に向かって突出する支持部１５ｄが形成されている。支持部１５ｄは、円筒状をなしており、内部に第１ラジアル軸受１９が設けられている。

図４～図７に示すように、第１周壁１５ｂの後端面１５ｅには、ボルト２５の雄ねじ部２５ｃが螺合する６個の有底の雌ねじ孔１５ｆが形成されている。後端面１５ｅは、本発明における「第１接合面」の一例である。各雌ねじ孔１５ｆは、第１周壁１５ｂの周方向に等間隔で、すなわち６０度ピッチで配置されている。また、第１周壁１５ｂの後端面１５ｅには、２個の有底の第１ピン孔１５ｇが形成されている。各第１ピン孔１５ｇは、第１周壁１５ｂの周方向に１８０度ピッチで配置されている。各第１ピン孔１５ｇは、断面円形であり、連結ピン５１の外周面５１ａの外径ｄ、すなわち圧入部５１１の外周面５１ａの外径ｄよりも小さい内径を有している。すなわち、連結ピン５１の圧入部５１１は第１ピン孔１５ｇに圧入されている。

図１に示すように、軸支ハウジング３は、モータハウジング１５と圧縮部ハウジング１３との間に設けられている。軸支ハウジング３の外周縁部には、第１周壁１５ｂの各雌ねじ孔１５ｆと周方向において対応する位置に、６個の第１ボルト挿通孔３ｇが形成されている。各第１ボルト挿通孔３ｇは、軸支ハウジング３を前後方向に貫通している。各第１ボルト挿通孔３ｇは、ボルト２５の軸部２５ｂの外径よりも大きい内径を有している。

また、軸支ハウジング３の外周縁部には、第１周壁１５ｂの各第１ピン孔１５ｇと周方向において対応する位置に、２個の第２ピン孔３ｈが形成されている。各第２ピン孔３ｈは、軸支ハウジング３を前後方向に貫通している。各第２ピン孔３ｈは、断面円形であり、連結ピン５１の外周面５１ａの外径ｄよりも大きく、かつ各第１当接部５１ｂの外接円Ｃの直径Ｄと同等の内径を有している。すなわち、連結ピン５１の第１挿入部５１２における第１当接部５１ｂの突部５３が第２ピン孔３ｈの内周面に当接するとともに、第１挿入部５１２が第２ピン孔３ｈに対して抜き差し可能に挿入されている。

圧縮部ハウジング１３は、有底の筒状をなしており、後壁１３ａと第２周壁１３ｂとを有している。後壁１３ａは、圧縮部ハウジング１３の後端に位置しており、圧縮部ハウジング１３の径方向に延びている。第２周壁１３ｂは、後壁１３ａから駆動軸心Ｏ方向で前方に向かって延びている。

圧縮部ハウジング１３の第２周壁１３ｂにも、第１周壁１５ｂの各雌ねじ孔１５ｆと周方向において対応する位置に、６個の第２ボルト挿通孔１３ｇが形成されている。各第２ボルト挿通孔１３ｇは、圧縮部ハウジング１３を前後方向に貫通している。各第２ボルト挿通孔１３ｇは、ボルト２５の軸部２５ｂの外径よりも大きい内径を有している。また、圧縮部ハウジング１３の第２周壁１３ｂにも、第１周壁１５ｂの各第１ピン孔１５ｇと周方向において対応する位置に、２個の有底の第３ピン孔１３ｈが形成されている。各第３ピン孔１３ｈは、断面円形であり、連結ピン５１の外周面５１ａの外径ｄよりも大きい内径を有している。

圧縮部ハウジング１３には、油分離室１３ｃと、吐出口１３ｆとが形成されている。油分離室１３ｃ内には、円筒状の分離筒２１が固定されている。分離筒２１の外周面と油分離室１３ｃの内周面とによって、セパレータが構成されている。吐出口１３ｆは、油分離室１３ｃに通じるとともに、図示しない凝縮器と接続されている。

第１ガスケット６１及び第２ガスケット６３は、少なくとも表層が合成ゴムで形成されており、絶縁性を有している。第１ガスケット６１は、モータハウジング１５の後端面１５ｅと、この後端面１５ｅと前後方向に対向する軸支ハウジング３の前端面３ｅとの間に介在されて、モータハウジング１５と軸支ハウジング３との間をシールする。第２ガスケット６３は、軸支ハウジング３の後端面３ｄと、この後端面３ｄと前後方向に対向する圧縮部ハウジング１３の前端面１３ｉとの間に介在されて、軸支ハウジング３と圧縮部ハウジング１３との間をシールする。軸支ハウジング３の前端面３ｅは、本発明における「第２接合面」の一例である。軸支ハウジング３の後端面３ｄは、本発明における「第３接合面」の一例である。圧縮部ハウジング１３の前端面１３ｉは、本発明における「第４接合面」の一例である。

第１ガスケット６１には、第１周壁１５ｂの各雌ねじ孔１５ｆと周方向において対応する位置に、６個のボルト挿通孔６１ａが形成されている。また、第１ガスケット６１には、第１周壁１５ｂの各第１ピン孔１５ｇと周方向において対応する位置に、２個の第１ピン挿通孔６１ｂが形成されている。同様に、第２ガスケット６３にも、第１周壁１５ｂの各雌ねじ孔１５ｆと周方向において対応する位置に、６個のボルト挿通孔６３ａが形成されている。また、第２ガスケット６３にも、第１周壁１５ｂの各第１ピン孔１５ｇと周方向において対応する位置に、２個の第２ピン挿通孔６３ｂが形成されている。ボルト挿通孔６１ａの内径及びボルト挿通孔６３ａの内径は、ボルト２５の軸部２５ｂの外径よりも大きい。第１ピン挿通孔６１ｂの内径及び第２ピン挿通孔６３ｂの内径は連結ピン５１の外周面５１ａの外径ｄよりも大きい。

モータハウジング１５と軸支ハウジング３と圧縮部ハウジング１３とは、モータハウジング１５と軸支ハウジング３との間に第１ガスケット６１を介在させるとともに、軸支ハウジング３と圧縮部ハウジング１３との間に第２ガスケット６３を介在させつつ、圧縮部ハウジング１３側から複数（本実施例では６個）のボルト２５によって締結されている。

軸支ハウジング３を挟んでモータハウジング１５と圧縮部ハウジング１３とがボルト２５によって締結された締結状態では、各ボルト２５の頭部２５ａが圧縮部ハウジング１３に当接し、各ボルト２５の軸部２５ｂが圧縮部ハウジング１３の各第２ボルト挿通孔１３ｇ及び軸支ハウジング３の各第１ボルト挿通孔３ｇに非接触で挿通し、かつ各ボルト２５の雄ねじ部２５ｃがモータハウジング１５の各雌ねじ孔１５ｆに螺合している。なお、各ボルト２５の軸部２５ｂは、第１ガスケット６１の各ボルト挿通孔６１ａ及び第２ガスケット６３の各ボルト挿通孔６３ａに非接触で挿通している。

また、上記締結状態では、各連結ピン５１の圧入部５１１がモータハウジング１５の各第１ピン孔１５ｇに圧入され、各連結ピン５１の第１挿入部５１２の各第１当接部５１ｂの各突部５３が軸支ハウジング３の各第２ピン孔３ｈの内周面に当接し、かつ各連結ピン５１の第２挿入部５１３が圧縮部ハウジング１３の各第３ピン孔１３ｈの内周面に非接触で挿入されている。

軸支ハウジング３には、モータ室１７内に向かって突出するボス３ａが形成されている。軸支ハウジング３の後面側には、軸支ハウジング３から後方に向かって延びる複数の自転阻止ピン３１が固定されている。また、軸支ハウジング３の外周部には、軸支ハウジング３を前後方向に貫通する第１吸入通路３ｃが形成されている。

駆動軸５は、駆動軸心Ｏ方向に延びており、前端側の小径部５ａと、後端側の大径部５ｂとを有している。大径部５ｂの後端面には、駆動軸心Ｏから偏心した位置で後方に向かって延びる偏心ピン５０が固定されている。偏心ピン５０は、ボス３ａ内でブッシュ５０ａに嵌合している。

駆動軸５の小径部５ａは、第１ラジアル軸受１９を介して、モータハウジング１５の支持部１５ｄに回転可能に支承されている。大径部５ｂの後端側は、ボス３ａ内において、第２ラジアル軸受２７に回転可能に支承されている。駆動軸５は、ハウジング１内で駆動軸心Ｏ周りに回転可能となっている。

モータ機構７は、モータ室１７内に収容されている。モータ機構７は、ステータ７ａとロータ７ｂとを有している。ステータ７ａは、第１周壁１５ｂの内周面に固定されている。ステータ７ａは、モータハウジング１５の外部に設けられたインバータ（図示略）と接続されている。

ロータ７ｂは、ステータ７ａ内に配置されており、駆動軸５の大径部５ｂに固定されている。ロータ７ｂは、ステータ７ａ内で回転することにより、駆動軸５を駆動軸心Ｏ周りで回転させる。

固定スクロール９は、圧縮部ハウジング１３に固定されており、第２周壁１３ｂの内周側に配置されている。固定スクロール９は、固定基板９ａと、固定渦巻壁９ｂと、環状の外周壁９ｃとを有している。固定基板９ａは、固定スクロール９の後端に位置しており、円盤状に形成されている。固定渦巻壁９ｂは、外周壁９ｃの径方向内方側に配置され、固定基板９ａから前方に向かって延びている。

固定基板９ａの後面と、圧縮部ハウジング１３の後壁１３ａの前面との間には吐出室３５が形成されている。固定基板９ａには、固定基板９ａを貫通する吐出ポート９ｄが形成されている。吐出ポート９ｄは、吐出室３５と後述する圧縮室４５とを連通している。吐出室３５は、吐出通路１３ｅを通じて油分離室１３ｃと連通している。

固定基板９ａには、吐出リード弁３７とリテーナ３９とが取り付けられている。吐出リード弁３７及びリテーナ３９は、吐出室３５内に配置されている。吐出リード弁３７は、弾性変形することにより、吐出ポート９ｄの開閉を行う。リテーナ３９は、吐出リード弁３７の弾性変形量を調整する。

外周壁９ｃと圧縮部ハウジング１３の第２周壁１３ｂとの間には第２吸入通路９ｅが形成されている。外周壁９ｃには、第２吸入通路９ｅと後述する圧縮室４５とを連通する吸入ポート９ｆが形成されている。

可動スクロール１１は、圧縮部ハウジング１３内に設けられており、固定スクロール９と軸支ハウジング３との間に位置している。可動スクロール１１は、可動基板１１ａと、可動渦巻壁１１ｂとを有している。可動基板１１ａは、可動スクロール１１の前端に位置しており、円盤状に形成されている。可動基板１１ａには、第３ラジアル軸受４１を介してブッシュ５０ａが回転可能に支持されている。これにより、可動スクロール１１は、ブッシュ５０ａ及び偏心ピン５０を通じて、駆動軸心Ｏから偏心した位置で駆動軸５と接続されている。

また、可動基板１１ａには、各自転阻止ピン３１の先端部を遊嵌状態で受ける自転阻止孔１１ｃが凹設されている。各自転阻止孔１１ｃには円筒状のリング４３が遊嵌されている。各自転阻止ピン３１がリング４３の内周面を摺動しつつ転動することにより、可動スクロール１１は自転が規制されて公転可能となっている。

可動渦巻壁１１ｂは、可動基板１１ａの前面から固定基板９ａに向かって延びている。可動渦巻壁１１ｂの中心近傍には、可動渦巻壁１１ｂの前端に開口しつつ、可動渦巻壁１１ｂ内を前後方向に延びて可動基板１１ａまで貫通する給気孔１１ｄが貫設されている。

固定スクロール９と可動スクロール１１とは互いに噛み合わされている。これにより、固定スクロール９と可動スクロール１１との間には、固定基板９ａ、固定渦巻壁９ｂ、可動基板１１ａ及び可動渦巻壁１１ｂによって、圧縮室４５が形成されている。圧縮室４５は、第１吸入通路３ｃ、第２吸入通路９ｅ及び吸入ポート９ｆを介して吸入室として機能するモータ室１７に連通されている。

固定スクロール９及び可動スクロール１１と、軸支ハウジング３との間には、金属製の薄板よりなる弾性プレート４７が設けられている。可動スクロール１１は、弾性プレート４７の弾性変形時の復元力によって、固定スクロール９側に付勢されている。

可動基板１１ａ及び弾性プレート４７により、軸支ハウジング３のボス３ａ内には、背圧室４９が形成されている。背圧室４９は給気孔１１ｄと連通している。

この圧縮機では、インバータによって制御されつつ、モータ機構７が作動することにより、駆動軸５が駆動軸心Ｏ周りで回転して可動スクロール１１が回転する。これにより、吸入口１５ｃからモータ室１７内に導入された冷媒が第１吸入通路３ｃ、第２吸入通路９ｅ及び吸入ポート９ｆを経て圧縮室４５内に吸入される。そして、圧縮室４５は、可動スクロール１１の回転によって、容積を減少させつつ、内部の冷媒を圧縮する。また、可動スクロール１１の回転によって、圧縮室４５内の高圧の冷媒の一部が給気孔１１ｄを経て背圧室４９内に流入し、背圧室４９が高圧となる。このため、弾性プレート４７及び背圧室４９の圧力によって、可動スクロール１１が固定スクロール９側に付勢され、圧縮室４５が好適に封止される。

圧縮室４５で圧縮された高圧の冷媒は、吐出ポート９ｄから吐出室３５に吐出され、さらに、吐出室３５から、吐出通路１３ｅを経て油分離室１３ｃに至る。そして、この高圧の冷媒は、油分離室１３ｃ内で潤滑油を分離しつつ、分離筒２１の内部を流通して吐出口１３ｆから吐出される。冷媒から分離された潤滑油は、図示しないフィルタ及び給油通路を流通することにより、固定スクロール９と可動スクロール１１との摺動箇所等に供給される。

上記構成を有するこの圧縮機では、モータハウジング１５と圧縮部ハウジング１３とがボルト２５により締結されている。このため、ボルト２５の頭部２５ａと圧縮部ハウジング１３とが当接することでボルト２５と圧縮部ハウジング１３とが電気的に接続され、かつボルト２５の雄ねじ部２５ｃがモータハウジング１５の雌ねじ孔１５ｆに螺合することでボルト２５とモータハウジング１５とが電気的に接続されている。これにより、ボルト２５を介してモータハウジング１５と圧縮部ハウジング１３とが電気的に接続されて等電位になっている。

また、モータハウジング１５の第１ピン孔１５ｇに連結ピン５１の圧入部５１１が圧入され、かつ軸支ハウジング３の第２ピン孔３ｈの内周面に連結ピン５１の各第１当接部５１ｂの各突部５３が当接している。これにより、連結ピン５１を介してモータハウジング１５と軸支ハウジング３とが電気的に接続されて等電位になっている。

こうして、モータハウジング１５、軸支ハウジング３及び圧縮部ハウジング１３が連結ピン５１及びボルト２５を介して等電位になっている。

そして、この圧縮機では、メンテナンス等の理由によりハウジング１を分解する場合、まず圧縮部ハウジング１３とモータハウジング１５とを締結しているボルト２５を外す。そして、モータハウジング１５及び軸支ハウジング３から圧縮部ハウジング１３を取り外す。この際、連結ピン５１の第２挿入部５１３の外径ｄは圧縮部ハウジング１３の第３ピン孔１３ｈの内径よりも小さく、第２挿入部５１３と第３ピン孔１３ｈの内周面とが接触していないため、第２挿入部５１３を第３ピン孔１３ｈから容易に抜くことができる。すなわち、圧縮部ハウジング１３の取り外し作業を連結ピン５１が邪魔することはない。

続いて、モータハウジング１５から軸支ハウジング３を取り外す。連結ピン５１の第１挿入部５１２における各第１当接部５１ｂの外接円Ｃの直径Ｄは第２ピン孔３ｈの内径と同等であり、第１挿入部５１２は第２ピン孔３ｈに対して抜き差し可能である。このため、第１挿入部５１２が第２ピン孔３ｈの内周面を弾性力によって押圧することはなく、軸支ハウジング３の取り外し作業を連結ピン５１が邪魔することはない。またこのとき、連結ピン５１の圧入部５１１がモータハウジング１５の第１ピン孔１５ｇに圧入により固定されているため、連結ピン５１がモータハウジング１５から抜け落ちることもない。

こうして、モータハウジング１５から圧縮部ハウジング１３及び軸支ハウジング３を容易に取り外すことができる。

したがって、この圧縮機は、ハウジング１の分解容易性を維持しつつ、ハウジング１の等電位化を実現できる。

特にこの圧縮機では、モータハウジング１５に対して軸支ハウジング３及び圧縮部ハウジング１３を組み付ける際に、各連結ピン５１が位置決めピンとして好適に機能する。すなわち、ハウジング１の組み立ての際、図６に示すように、先ず各連結ピン５１をモータハウジング１５の第１ピン孔１５ｇに圧入する。これにより、連結ピン５１と第１ピン孔１５ｇとの同心性を良好に確保しつつ、第１ピン孔１５ｇに対して連結ピン５１を大きな保持力で固定することができる。このため、モータハウジング１５に対する各連結ピン５１の位置精度及び姿勢が安定する。その結果、モータハウジング１５に対して軸支ハウジング３及び圧縮部ハウジング１３を組み付ける作業を正確かつ容易に行うことができ、ハウジング１の組付性が向上する。

また、連結ピン５１の第１当接部５１ｂは溝部５２と一対の突部５３とを有している。このため、第１当接部５１ｂは、プレス加工により容易に形成することができる。

さらに、連結ピン５１においては、３個の第１当接部５１ｂが外周面５１ａの周方向に等間隔で設けられている。このため、軸支ハウジング３の第２ピン孔３ｈの内周面に第１当接部５１ｂが確実性高く当接するので、軸支ハウジング３と連結ピン５１とが電気的に確実性高く接続される。また、各第１当接部５１ｂの外接円Ｃの中心と第２ピン孔３ｈの中心とが一致し易くなり、モータハウジング１５に対して軸支ハウジング３を位置決めする際の位置決め精度を高めるの有利となる。

（実施例２）
図８に示すように、実施例２の圧縮機では、実施例１の圧縮機におけるボルト２５及び連結ピン５１の構成を変更している。

実施例２の圧縮機におけるボルト２６は、樹脂製であり絶縁性を有している。ボルト２６は、ボルト２５と同様、頭部２６ａと、軸部２６ｂと、雄ねじ部２６ｃとを有している。

また、この圧縮機における連結ピン５５は、連結ピン５１と同様、金属製であり、外径ｄの円柱状の外周面５５ａを有している。連結ピン５５は、圧入部５５１と、第１挿入部５５２と、第２挿入部５５３とを有しており、これらがこの順で長手方向の一端から他端に向かって配置されている。

圧入部５５１は、連結ピン５５の長手方向の一端部の領域に、長手方向に一定の外径ｄで延びる所謂ストレート部として形成されている。

第１挿入部５５２は、連結ピン５１の長手方向の中央部の領域に形成されている。第１挿入部５５２の外周面５５ａには、外周面５５ａから径方向外方に突出する３個の第１当接部５５ｂが形成されている。３個の第１当接部５５ｂは、外周面５５ａの周方向に１２０度ピッチで等間隔に配置されている。

第２挿入部５５３は、連結ピン５１の長手方向の他端部の領域に形成されている。第２挿入部５５３の外周面５５ａには、外周面５５ａから径方向外方に突出する３個の第２当接部５５ｃが形成されている。３個の第２当接部５５ｃは、外周面５５ａの周方向に１２０度ピッチで等間隔に配置されている。

各第１当接部５５ｂ及び各第２当接部５５ｃは、実施例１の圧縮機における第１当接部５１ｂと同様、溝部と一対の突部とを有している。各第２当接部５５ｃの外接円Ｃの直径Ｄは、各第１当接部５５ｂの外接円Ｃの直径Ｄの同等以下とされている。

モータハウジング１５には、実施例１の圧縮機と同様、ボルト２６の雄ねじ部２６ｃが螺合する６個の雌ねじ孔１５ｆと、連結ピン５５の圧入部５５１が圧入される２個の第１ピン孔１５ｇとが形成されている。

軸支ハウジング３には、実施例１の圧縮機と同様、ボルト２６の軸部２６ｂが挿通する第１ボルト挿通孔３ｇと、連結ピン５５の第１挿入部５５２における各第１当接部５５ｂが当接する２個の第２ピン孔３ｈとが形成されている。各第２ピン孔３ｈは、断面円形であり、第１挿入部５５２の各第１当接部５５ｂの外接円Ｃの直径Ｄと同等の内径を有している。これにより、第２ピン孔３ｈに対して、第１挿入部５５２及び第２挿入部５５３が抜き差し可能とされている。

圧縮部ハウジング１３は、実施例１の圧縮機と同様、ボルト２６の軸部２６ｂが挿通する第２ボルト挿通孔１３ｇと、連結ピン５５の第２挿入部５５３における各第２当接部５５ｃが当接する２個の第３ピン孔１３ｈとが形成されている。各第３ピン孔１３ｈは、断面円形であり、第２挿入部５５３の各第２当接部５５ｃの外接円Ｃの直径Ｄと同等の内径を有している。これにより、第３ピン孔１３ｈに対して、第２挿入部５５３が抜き差し可能とされている。

実施例２の圧縮機では、モータハウジング１５と圧縮部ハウジング１３とを締結するボルト２６が絶縁性である。このため、ボルト２６によっては、モータハウジング１５と圧縮部ハウジング１３とを電気的に接続することができない。

この点、この圧縮機では、連結ピン５５の第２挿入部５５３における各第２当接部５５ｃが圧縮部ハウジング１３の各第３ピン孔１３ｈの内周面に当接している。また、実施例１の圧縮機における連結ピン５１と同様、連結ピン５５の圧入部５５１がモータハウジング１５の第１ピン孔１５ｇに圧入されるとともに、連結ピン５５の第１挿入部５５２の各第１当接部５５ｂが軸支ハウジング３の第２ピン孔３ｈの内周面に当接している。これにより、連結ピン５５を介してモータハウジング１５と軸支ハウジング３と圧縮部ハウジング１３とが電気的に接続される。

そして、軸支ハウジング３の第２ピン孔３ｈの内径は、連結ピン５５の各第１当接部５５ｂの外接円Ｃの直径Ｄと同等であり、かつ、連結ピン５５の各第２当接部５５ｃの外接円Ｃの直径Ｄの同等以上である。このため、軸支ハウジング３の第２ピン孔３ｈに対して、連結ピン５５の第１挿入部５５２及び第２挿入部５５３は抜き差し可能である。

また、圧縮部ハウジング１３の第３ピン孔１３ｈの内径は、連結ピン５５の各第２当接部５５ｃの外接円Ｃの直径Ｄと同等である。このため、圧縮部ハウジング１３の第３ピン孔１３ｈに対して、連結ピン５５の第２挿入部５５３は抜き差し可能である。

よって、モータハウジング１５に対して、軸支ハウジング３及び圧縮部ハウジング１３を容易に取り外すことができる。

実施例２の圧縮機におけるその他の構成及び作用効果は、実施例１の圧縮機と同様である。

以上において、本発明を実施例１及び２に即して説明したが、本発明は上記実施例１及び２に制限されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して適用できることはいうまでもない。

実施例１及び２の圧縮機では、第１当接部の外接円の直径と第２ピン孔の内径とを同等としたり、第２当接部の外接円の直径と第３ピン孔の内径とを同等としたりしているが、本発明はこれに限定されない。例えば、第１当接部（又は第２当接部）の外接円の直径と第２ピン孔（又は第３ピン孔）の内径とが略同等であり、第２ピン孔(又は第３ピン孔）に対して第１当接部（又は第２当接部）が抜き差しに支障をきたさない程度の小さな圧入代で弱圧入されていてもよい。

実施例１及び２の圧縮機では、第１ハウジング部をモータハウジング１５、第２ハウジング部を軸支ハウジング３、第３ハウジング部を圧縮部ハウジング１３としているが、本発明はこれに限定されず、圧縮機構及びモータ機構を収容するハウジングであれば、ハウジングを構成する第１ハウジング部、第２ハウジング部及び第３ハウジング部等の数や種類は特に限定されない。

例えば、第１ハウジング部を圧縮部ハウジング１３、第２ハウジング部を軸支ハウジング３、第３ハウジング部をモータハウジング１５としてもよい。

また、ハウジングが、モータハウジング１５と、圧縮部ハウジング１３と、モータハウジング１５と圧縮部ハウジング１３との間に介在された第１ガスケット６１とを備え、モータハウジング１５と圧縮部ハウジング１３とが絶縁性を有する締結部材によって締結されているような第３ハウジング部を有していない圧縮機に本発明を適用してもよい。この場合、長手方向の一端側に形成された圧入部と長手方向の他端側に形成された第１当接部を有する第１挿入部とからなる連結ピンを採用し、モータハウジング１５の第１ピン孔１５ｇに圧入部を圧入させるとともに圧縮部ハウジング１３の第３ピン孔１３ｈに第１当接部を当接させつつ第１挿入部を抜き差し可能に挿入すればよい。

さらに、実施例２の圧縮機に対して、圧縮部ハウジング１３との間に第３ガスケットを挟んで金属製の第４ハウジング部が配設された圧縮機に本発明を適用してもよい。この場合、金属製のボルト２５の軸部２５ｂが挿通する第３ボルト挿通孔を第４ハウジング部に貫設し、絶縁性のボルト２６の代わりに金属製のボルト２５によって第４ハウジング部とモータハウジング１５とを締結することにより、第４ハウジング部とモータハウジング１５とを等電位にすればよい。

実施例１及び実施例２の圧縮機では、連結ピン５１や連結ピン５５の数を２個としているが、本発明はこれに限定されず、連結ピンの数は１個でも３個以上でもよい。

実施例１及び２の圧縮機では、第１当接部や第２当接部が溝部５２と一対の突部５３とを有する形状であるが、これに限られない。第１当接部や第２当接部の形状としては、第１当接部や第２当接部の外周面から径方向外方に突出して第２ピン孔や第３ピン孔の内周面に当接しうるものであればよく、例えば溝部を有しない単なる突部により第１当接部や第２当接部を形成してもよい。

実施例１及び２の圧縮機では、第１当接部や第２当接部の数を３個としているが、第１当接部や第２当接部の数は特に限定されず、１個や２個でもよく、４個以上でもよい。

実施例１及び実施例２の圧縮機では、圧縮機構としてスクロール型を採用しているが、ベーン型や斜板型等、他の型式の圧縮機構を採用してもよい。

本明細書から以下の技術的思想も把握できる。
（付記１）
ハウジング内に圧縮機構及びモータ機構が収容された電動圧縮機において、
前記ハウジングは、第１接合面と、前記第１接合面に形成された第１ピン孔とを有する金属製の第１ハウジング部と、
前記第１接合面に対向する第２接合面と、前記第２接合面における前記第１ピン孔に対向する位置に形成された第２ピン孔とを有する金属製の第２ハウジング部と、
前記第１ピン孔に圧入された圧入部と、前記第２ピン孔の内周面に当接する第１当接部が外周面から突出し、前記第２ピン孔に対して抜き差し可能に挿入された第１挿入部とを有する金属製の連結ピンと、
前記第１接合面と前記第２接合面との間に介在され、前記連結ピンが挿通した第１ピン挿通孔を有する絶縁性の第１ガスケットと、を備えていることを特徴とする電動圧縮機。

（付記２）
前記第２ピン孔は前記第２ハウジング部を貫通し、
前記第２ハウジング部は前記第２接合面と反対側を向く第３接合面を有し、
前記ハウジングは、前記第３接合面に対向する第４接合面と、前記第４接合面における前記第２ピン孔に対向する位置に形成された第３ピン孔とを有する金属製の第３ハウジング部と、
前記第３接合面と前記第４接合面との間に介在され、前記連結ピンが挿通した第２ピン挿通孔を有する絶縁性の第２ガスケットと、
前記第２ハウジング部を間に挟んで前記第１ハウジング部と前記第３ハウジングとを締結する金属製の締結部材と、をさらに備え、
前記連結ピンは、前記連結ピンの長手方向において前記第１挿入部に対して前記圧入部と反対側に配置された第２挿入部をさらに有し、
前記第２挿入部の外径は前記第３ピン孔の内径よりも小さい付記１記載の電動圧縮機。

（付記３）
前記第２ピン孔は前記第２ハウジング部を貫通し、
前記第２ハウジング部は前記第２接合面と反対側を向く第３接合面を有し、
前記ハウジングは、前記第３接合面に対向する第４接合面と、前記第４接合面における前記第２ピン孔に対向する位置に形成された第３ピン孔とを有する金属製の第３ハウジング部と、
前記第３接合面と前記第４接合面との間に介在され、前記連結ピンが挿通した第２ピン挿通孔を有する絶縁性の第２ガスケットと、をさらに備え、
前記連結ピンは、前記連結ピンの長手方向において前記第１挿入部に対して前記圧入部と反対側に配置された第２挿入部をさらいに有し、
前記第２挿入部は、前記第２挿入部の外周面から突出して前記第３ピン孔の内周面に当接する第２当接部を有するとともに、前記第３ピン孔に対して抜き差し可能に挿入されている付記１記載の電動圧縮機。
(付記４）
前記第１当接部は、前記連結ピンの外周面に凹設された溝部と、前記外周面に凸設されるとともに前記溝部を挟んで前記連結ピンの周方向に並設された一対の突部とを有している付記１乃至３のいずれか１項記載の電動圧縮機。

（付記５）
前記第１当接部は複数ある付記１乃至４のいずれか１項記載の電動圧縮機。

(付記６）
前記複数の第１当接部は前記連結ピンの周方向に等間隔で配置されている付記５記載の電動圧縮機。

本発明は車両等の空調装置に利用可能である。

１…ハウジング
３…軸支ハウジング（第２ハウジング部）
３ｅ…前端面（第２接合面）
３ｄ…後端面（第３接合面）
３ｈ…第２ピン孔
５…駆動軸(圧縮機構）
７…モータ機構
９…固定スクロール（圧縮機構）
１１…可動スクロール（圧縮機構）
１３…圧縮部ハウジング（第３ハウジング部）
１３ｈ…第３ピン孔
１３ｉ…前端面（第４接合面）
１５…モータハウジング（第１ハウジング部）
１５ｅ…後端面（第１接合面）
１５ｇ…第１ピン孔
２５…ボルト（締結部材）
６１…第１ガスケット
６１ｂ…第１ピン挿通孔
６３…第２ガスケット
６３ｂ…第２ピン挿通孔
５１、５５…連結ピン
５１ａ、５５ａ…外周面
５１ｂ、５５ｂ…第１当接部
５５ｃ…第２当接部
５１１、５５１…圧入部
５１２、５５２…第１挿入部
５１３、５５３…第２挿入部
５２…溝部
５３…突部

Claims (6)

1. ハウジング内に圧縮機構及びモータ機構が収容された電動圧縮機において、
   前記ハウジングは、第１接合面と、前記第１接合面に形成された第１ピン孔とを有する金属製の第１ハウジング部と、
   前記第１接合面に対向する第２接合面と、前記第２接合面における前記第１ピン孔に対向する位置に形成された第２ピン孔とを有する金属製の第２ハウジング部と、
   前記第１ピン孔に圧入された圧入部と、前記第２ピン孔の内周面に当接する第１当接部が外周面から突出し、前記第２ピン孔に対して抜き差し可能に挿入された第１挿入部とを有する金属製の連結ピンと、
   前記第１接合面と前記第２接合面との間に介在され、前記連結ピンが挿通した第１ピン挿通孔を有する絶縁性の第１ガスケットと、を備えていることを特徴とする電動圧縮機。
2. 前記第２ピン孔は前記第２ハウジング部を貫通し、
   前記第２ハウジング部は前記第２接合面と反対側を向く第３接合面を有し、
   前記ハウジングは、前記第３接合面に対向する第４接合面と、前記第４接合面における前記第２ピン孔に対向する位置に形成された第３ピン孔とを有する金属製の第３ハウジング部と、
   前記第３接合面と前記第４接合面との間に介在され、前記連結ピンが挿通した第２ピン挿通孔を有する絶縁性の第２ガスケットと、
   前記第２ハウジング部を間に挟んで前記第１ハウジング部と前記第３ハウジング部とを締結する金属製の締結部材と、をさらに備え、
   前記連結ピンは、前記連結ピンの長手方向において前記第１挿入部に対して前記圧入部と反対側に配置された第２挿入部をさらに有し、
   前記第２挿入部の外径は前記第３ピン孔の内径よりも小さい請求項１記載の電動圧縮機。
3. 前記第１当接部は、前記連結ピンの外周面に凹設された溝部と、前記外周面に凸設されるとともに前記溝部を挟んで前記連結ピンの周方向に並設された一対の突部とを有している請求項１又は２記載の電動圧縮機。
4. 前記第１当接部は複数ある請求項１又は２記載の電動圧縮機。
5. 前記複数の第１当接部は前記連結ピンの周方向に等間隔で配置されている請求項４記載の電動圧縮機。
6. 前記第２ピン孔は前記第２ハウジング部を貫通し、
   前記第２ハウジング部は前記第２接合面と反対側を向く第３接合面を有し、
   前記ハウジングは、前記第３接合面に対向する第４接合面と、前記第４接合面における前記第２ピン孔に対向する位置に形成された第３ピン孔とを有する金属製の第３ハウジング部と、
   前記第３接合面と前記第４接合面との間に介在され、前記連結ピンが挿通した第２ピン挿通孔を有する絶縁性の第２ガスケットと、をさらに備え、
   前記連結ピンは、前記連結ピンの長手方向において前記第１挿入部に対して前記圧入部と反対側に配置された第２挿入部をさらいに有し、
   前記第２挿入部は、前記第２挿入部の外周面から突出して前記第３ピン孔の内周面に当接する第２当接部を有するとともに、前記第３ピン孔に対して抜き差し可能に挿入されている請求項１記載の電動圧縮機。

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