JP2024086361A

JP2024086361A - stator

Info

Publication number: JP2024086361A
Application number: JP2022201450A
Authority: JP
Inventors: 鈴音水野; Suzune Mizuno; 雅貴吉村; Masaki Yoshimura
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2022-12-16
Filing date: 2022-12-16
Publication date: 2024-06-27

Abstract

To makes it possible to reduce eddy current loss while ensuring strength in a teethless stator.SOLUTION: A stator includes a stator winding 31, and a cylindrical metallic stator holder 33 to which the stator winding 31 is attached, and the stator has a teethless structure. In the stator winding 31, a partial winding 41 includes a radially bent crossover portion 43 at the coil end of the axial end, and the crossover portion 43 faces the stator holder 33 in the axial direction. Grooves 71 and 72 that reduce eddy currents due to interlinkage magnetic flux from the coil end of the stator winding 31 are provided in the opposing portion of the stator holder 33 that faces the crossover portion 43 of the partial winding 41.SELECTED DRAWING: Figure 5

Description

この明細書における開示は、回転電機の固定子に関する。 The disclosure in this specification relates to a stator for a rotating electric machine.

回転電機として、特許文献１に記載された回転電機が知られている。この回転電機では、複数の凸極が形成された固定子鉄心を有する固定子と、固定子鉄心を固定するために設けられ、固定子鉄心の外周側に装着された略円筒形状の金属製フレームとを備えた構成を有し、金属製フレームの内周面にスリット又は溝が形成されている。そしてこの構成により、フレームに鎖交する磁束による渦電流損失を低減することとしている。 The rotating electric machine described in Patent Document 1 is known as a rotating electric machine. This rotating electric machine has a configuration including a stator having a stator core on which multiple salient poles are formed, and a roughly cylindrical metal frame that is provided to fix the stator core and is attached to the outer periphery of the stator core, and slits or grooves are formed on the inner periphery of the metal frame. This configuration is intended to reduce eddy current loss due to magnetic flux linking the frame.

特開２００６－３４０４９６号公報JP 2006-340496 A

ところで、ティースレス構造の固定子を用いる場合には、固定子巻線のコイルエンド部分が径方向に屈曲され、そのコイルエンド部分において固定子巻線がベース部材（フレーム）に固定される構成が考えられる。この場合、強度確保を図るべく金属製のベース部材を用いた構成であると、固定子巻線の通電時においてコイルエンドからベース部材に鎖交する磁束に起因して渦電流損が生じることが懸念される。 When using a stator with a teethless structure, the coil end portion of the stator winding may be bent radially, and the stator winding may be fixed to a base member (frame) at the coil end portion. In this case, if a metal base member is used to ensure strength, there is a concern that eddy current loss may occur due to magnetic flux linking from the coil end to the base member when current is applied to the stator winding.

本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、ティースレス構造の固定子において、強度確保を図りつつ、渦電流損失の低減を可能とすることを主たる目的とする。 The present invention was made in consideration of the above circumstances, and its main objective is to reduce eddy current loss while ensuring strength in a teethless stator.

この明細書における開示された複数の態様は、それぞれの目的を達成するために、互いに異なる技術的手段を採用する。この明細書に開示される目的、特徴、および効果は、後続の詳細な説明、および添付の図面を参照することによってより明確になる。 The various aspects disclosed in this specification employ different technical means to achieve their respective objectives. The objectives, features, and advantages disclosed in this specification will become more apparent by reference to the following detailed description and the accompanying drawings.

手段１は、
固定子巻線と、円筒状をなし前記固定子巻線が組み付けられる金属製のベース部材と、を有するティースレス構造の固定子であって、
前記固定子巻線は、軸方向端部のコイルエンドに、径方向に屈曲された屈曲部を有し、その屈曲部が、前記ベース部材に対して軸方向に対向しており、
前記ベース部材において前記固定子巻線の前記屈曲部に対向する対向部に、前記固定子巻線のコイルエンドからの鎖交磁束による渦電流を低減させる渦電流低減部が設けられていることを特徴とする。 Means 1 is
A stator having a teethless structure including a stator winding and a cylindrical metal base member to which the stator winding is attached,
the stator winding has a bent portion bent in a radial direction at a coil end at an axial end portion, the bent portion facing the base member in the axial direction,
The base member is characterized in that an eddy current reducing portion is provided at a portion facing the bent portion of the stator winding, for reducing eddy currents caused by interlinkage magnetic flux from a coil end of the stator winding.

ティースレス構造の固定子では、ベース部材に対して固定子巻線が組み付けられ、その組み付け状態において、コイルエンドで固定子巻線が保持される構成が考えられる。この場合、固定子巻線のコイルエンドに、径方向に屈曲した屈曲部を設けることで、ベース部材の軸方向端部において、屈曲部をベース部材に対して固定することが可能となっている。また、ベース部材は、強度確保の観点から金属製にすることが考えられる。しかしながら、ベース部材を金属製にすると、固定子巻線の通電時においてコイルエンドからベース部材に鎖交する磁束に起因して渦電流損が生じることが懸念される。 In a stator with a teethless structure, the stator winding is assembled to a base member, and in this assembled state, the stator winding is held by the coil ends. In this case, by providing a radially bent portion at the coil end of the stator winding, it is possible to fix the bent portion to the base member at the axial end of the base member. In addition, the base member may be made of metal to ensure strength. However, if the base member is made of metal, there is a concern that eddy current loss will occur due to magnetic flux linking from the coil ends to the base member when current is applied to the stator winding.

この点、ベース部材において固定子巻線の屈曲部に対向する対向部に、固定子巻線のコイルエンドからの鎖交磁束による渦電流を低減させる渦電流低減部が設けられている構成とした。この場合、ベース部材の渦電流低減部によって、固定子巻線のコイルエンドからベース部材への鎖交磁束に起因する渦電流損が低減される。その結果、ティースレス構造の固定子において、強度確保を図りつつ、渦電流損失の低減を可能とすることができるものとなっている。 In this regard, an eddy current reduction section that reduces eddy currents due to the interlinkage magnetic flux from the coil ends of the stator winding is provided at the opposing portion of the base member that faces the bent portion of the stator winding. In this case, the eddy current reduction section of the base member reduces eddy current loss caused by the interlinkage magnetic flux from the coil ends of the stator winding to the base member. As a result, it is possible to reduce eddy current loss while ensuring strength in a teethless stator structure.

手段２では、前記ベース部材の前記対向部には、前記渦電流低減部として、前記屈曲部に電流が流れる向きに対して交差する方向に延びる複数の溝部が設けられている。 In the second method, the opposing portion of the base member is provided with a plurality of grooves that extend in a direction that intersects with the direction of current flow in the bent portion as the eddy current reduction portion.

上記構成によれば、ベース部材の対向部において、複数の溝部を、固定子巻線の屈曲部に電流が流れる向きに対して交差する方向に延びるように設けることで、固定子巻線のコイルエンドからの鎖交磁束による渦電流を好適に低減させることができる。 According to the above configuration, by providing multiple grooves in the opposing portions of the base member so that they extend in a direction that intersects with the direction of current flow in the bent portion of the stator winding, eddy currents due to interlinked magnetic flux from the coil ends of the stator winding can be suitably reduced.

手段３では、前記固定子巻線は、相ごとに複数の部分巻線からなる相巻線を有し、前記部分巻線は、周方向に所定間隔を離して設けられる一対の中間導線部と、軸方向一端側及び他端側に設けられ前記一対の中間導線部を環状に接続する渡り部とを有する空芯コイルであり、前記部分巻線における前記一対の中間導線部の間に、他相の前記部分巻線における前記一対の中間導線部のうち一方の中間導線部が配置されることで、各相の前記中間導線部どうしが近接状態で周方向に並べて配置されている。前記渡り部は、前記各中間導線部に対して径方向に屈曲されてなる前記屈曲部であり、かつ径方向に凸となる湾曲形状をなしており、前記ベース部材の前記対向部には、前記渦電流低減部として複数の溝部が設けられており、前記複数の溝部は、前記渡り部において前記一対の中間導線部に繋がる２つの基端部の間を起点として放射状に延びるように設けられている。 In the third aspect, the stator winding has a phase winding consisting of a plurality of partial windings for each phase, and the partial winding is an air-core coil having a pair of intermediate conductor parts arranged at a predetermined interval in the circumferential direction and a transition part arranged at one end side and the other end side in the axial direction to connect the pair of intermediate conductor parts in an annular manner, and one of the pair of intermediate conductor parts in the partial winding of the other phase is arranged between the pair of intermediate conductor parts in the partial winding, so that the intermediate conductor parts of each phase are arranged side by side in the circumferential direction in a close state. The transition part is a bent part bent in the radial direction with respect to each intermediate conductor part and has a curved shape that is convex in the radial direction, and the opposing part of the base member has a plurality of groove parts as the eddy current reduction part, and the plurality of groove parts are arranged so as to extend radially from the two base ends connected to the pair of intermediate conductor parts in the transition part as a starting point.

複数の部分巻線からなる固定子巻線において、部分巻線の渡り部を径方向に屈曲させることで、部分巻線どうしの干渉を抑制できる。また、渡り部を、径方向に凸となる湾曲形状とする一方、ベース部材の対向部に、渡り部において一対の中間導線部に繋がる２つの基端部の間を起点として放射状に延びるように複数の溝部を設ける構成とした。これにより、固定子巻線のコイルエンドからの鎖交磁束による渦電流を好適に低減させることができる。 In a stator winding consisting of multiple partial windings, the crossover parts of the partial windings are bent in the radial direction to suppress interference between the partial windings. The crossover parts are curved to be convex in the radial direction, while the opposing parts of the base member are provided with multiple grooves that extend radially from between the two base ends that connect to a pair of intermediate conductor parts in the crossover parts. This makes it possible to effectively reduce eddy currents due to the interlinkage magnetic flux from the coil ends of the stator winding.

手段４では、前記固定子巻線は、相ごとに複数の部分巻線からなる相巻線を有し、前記部分巻線は、周方向に所定間隔を離して設けられる一対の中間導線部と、軸方向一端側及び他端側に設けられ前記一対の中間導線部を環状に接続する渡り部とを有する空芯コイルであり、前記部分巻線における前記一対の中間導線部の間に、他相の前記部分巻線における前記一対の中間導線部のうち一方の中間導線部が配置されることで、各相の前記中間導線部どうしが近接状態で周方向に並べて配置されている。前記部分巻線には、軸方向両側のうち軸方向一端側において前記渡り部が径方向内側に屈曲されることで前記屈曲部が形成された第１部分巻線と、軸方向両側のうち軸方向他端側において前記渡り部が径方向外側に屈曲されることで前記屈曲部が形成された第２部分巻線と、が含まれている。前記ベース部材は、前記対向部として、前記第１部分巻線において径方向内側に屈曲された前記屈曲部に対向する第１対向部と、前記第２部分巻線において径方向外側に屈曲された前記屈曲部に対向する第２対向部とを有し、前記第１対向部及び前記第２対向部に、それぞれ前記渦電流低減部が設けられている。 In the fourth embodiment, the stator winding has a phase winding consisting of a plurality of partial windings for each phase, and the partial winding is an air-core coil having a pair of intermediate conductor parts arranged at a predetermined interval in the circumferential direction and a jumper part arranged at one axial end side and the other axial end side to connect the pair of intermediate conductor parts in a ring shape, and one of the pair of intermediate conductor parts in the partial winding of the other phase is arranged between the pair of intermediate conductor parts in the partial winding, so that the intermediate conductor parts of each phase are arranged side by side in the circumferential direction in close proximity to each other. The partial winding includes a first partial winding in which the jumper part is bent radially inward at one axial end side of both axial sides to form the bent part, and a second partial winding in which the jumper part is bent radially outward at the other axial end side of both axial sides to form the bent part. The base member has, as the opposing portion, a first opposing portion that faces the bent portion bent radially inward in the first partial winding, and a second opposing portion that faces the bent portion bent radially outward in the second partial winding, and the eddy current reduction portion is provided on each of the first opposing portion and the second opposing portion.

ベース部材の軸方向両側に、固定子巻線の屈曲部（渡り部）に対向する対向部（第１対向部、第２対向部）をそれぞれ設けるとともに、それら各対向部に渦電流低減部を設ける構成とした。この場合、渡り部を内曲げとした第１部分巻線と、渡り部を外曲げとした第２部分巻線とを組み合わせて固定子巻線を構成することで、ベース部材に対する固定子巻線の組み付け性と、回転子に対する固定子の組み付け性とを良好なものにしつつ、軸方向両側においてコイルエンドでの渦電流損の対策を好適に実現できるものとなっている。 Opposing portions (first opposing portion, second opposing portion) that face the bent portion (crossover portion) of the stator winding are provided on both axial sides of the base member, and eddy current reduction portions are provided on each of these opposing portions. In this case, the stator winding is formed by combining a first partial winding with an inwardly bent crossover portion and a second partial winding with an outwardly bent crossover portion, which improves the ease of assembly of the stator winding to the base member and the stator to the rotor, while providing suitable measures against eddy current loss at the coil ends on both axial sides.

手段５では、前記第１部分巻線及び前記第２部分巻線における前記各渡り部は、前記各中間導線部に対して径方向に屈曲されてなる前記屈曲部であり、かつ径方向に凸となる湾曲形状をなしている。前記第１対向部には、前記渦電流低減部として複数の溝部が設けられ、その複数の溝部は、周方向に並ぶ前記渡り部ごとに、径方向内側に拡がる放射状に並べて設けられている。前記第２対向部には、前記渦電流低減部として複数の溝部が設けられ、その複数の溝部は、周方向に並ぶ前記渡り部ごとに、径方向外側に拡がる放射状に並べて設けられている。 In the fifth aspect, the crossover portions in the first partial winding and the second partial winding are bent in the radial direction with respect to the intermediate conductor portions, and have a curved shape that is convex in the radial direction. The first opposing portion is provided with a plurality of grooves as the eddy current reduction portion, and the plurality of grooves are arranged radially inward for each of the crossover portions arranged in the circumferential direction. The second opposing portion is provided with a plurality of grooves as the eddy current reduction portion, and the plurality of grooves are arranged radially inward for each of the crossover portions arranged in the circumferential direction.

上記構成によれば、ベース部材の軸方向両側において固定子巻線の屈曲部（渡り部）の湾曲形状を考慮しつつ、渡り部ごとの渦電流低減部である複数の溝部を好適な形態で設けることができる。 The above configuration allows multiple grooves, which are eddy current reduction sections for each transition section, to be provided in a suitable form on both axial sides of the base member while taking into consideration the curved shape of the bent section (transition section) of the stator winding.

手段６では、前記ベース部材は、前記対向部に組み付けられた円環状の円板部材を有し、前記円板部材には、板厚方向に貫通する複数のスリットが設けられており、そのスリットにより、前記渦電流低減部として複数の溝部が形成されている。 In means 6, the base member has an annular disk member attached to the opposing portion, and the disk member has a plurality of slits penetrating in the plate thickness direction, and the slits form a plurality of grooves as the eddy current reduction portion.

上記構成では、ベース部材の対向部に円環状の円板部材が組み付けられることで、円板部材の複数のスリットにより渦電流低減部としての複数の溝部が形成される。この場合、円板部材に対して打ち抜き等によりスリットを形成しておくことにより、ベース部材の対向部に渦電流低減部を簡易に設けることができる。 In the above configuration, a circular disk member is attached to the opposing portion of the base member, and multiple slits in the disk member form multiple grooves as eddy current reduction portions. In this case, by forming slits in the disk member by punching or the like, it is possible to easily provide an eddy current reduction portion on the opposing portion of the base member.

手段７では、前記ベース部材の前記対向部において前記固定子巻線の前記屈曲部との間に樹脂がモールドされている。 In the seventh aspect, resin is molded between the opposing portion of the base member and the bent portion of the stator winding.

ベース部材の対向部と固定子巻線の屈曲部との間に樹脂モールドが施されている構成では、樹脂を介して固定子巻線の屈曲部からベース部材側への熱伝導経路を形成することができる。この場合、ベース部材の対向部において、渦電流低減部として溝部が形成される構成であっても、その溝部内に樹脂が充填されることで、熱伝導性の低下が抑制される。 In a configuration in which a resin mold is applied between the opposing portion of the base member and the bent portion of the stator winding, a heat conduction path can be formed from the bent portion of the stator winding to the base member via the resin. In this case, even if a groove is formed as an eddy current reduction portion in the opposing portion of the base member, the decrease in thermal conductivity is suppressed by filling the groove with resin.

回転電機の縦断面図。FIG. 固定子の構成を示す斜視図。FIG. 固定子の分解斜視図。FIG. 渦電流低減部としての溝部の構成を説明する図。5A and 5B are diagrams illustrating a configuration of a groove portion serving as an eddy current reducing portion. 渦電流低減部としての溝部の構成を説明する図。5A and 5B are diagrams illustrating a configuration of a groove portion serving as an eddy current reducing portion. 渦電流低減部の別例を示す図。FIG. 13 is a diagram showing another example of an eddy current reduction portion. 部分巻線の別例を示す図。FIG. 13 is a diagram showing another example of a partial winding.

以下、本発明に係る回転電機を具体化した実施形態について、図面を参照しつつ説明する。本実施形態における回転電機は、例えば車両動力源として用いられるものとなっている。ただし、回転電機は、産業用、車両用、航空機用、家電用、ＯＡ機器用、遊技機用などとして広く用いられることが可能となっている。 Hereinafter, an embodiment of a rotating electric machine according to the present invention will be described with reference to the drawings. The rotating electric machine in this embodiment is used, for example, as a vehicle power source. However, rotating electric machines can be used widely in industrial, vehicle, aircraft, home appliances, office automation equipment, gaming machines, etc.

図１は、回転電機１０の縦断面図である。回転電機１０は、アウタロータ式の表面磁石型多相交流モータであり、例えば車両のインホイールモータとして用いられる。以下の記載では、回転電機１０において、回転軸線の延びる方向を軸方向とし、回転軸線の中心から放射状に延びる方向を径方向とし、回転軸線を中心として円周状に延びる方向を周方向としている。 Figure 1 is a vertical cross-sectional view of a rotating electric machine 10. The rotating electric machine 10 is an outer rotor type surface magnet type polyphase AC motor, and is used, for example, as an in-wheel motor for a vehicle. In the following description, in the rotating electric machine 10, the direction in which the rotation axis extends is defined as the axial direction, the direction extending radially from the center of the rotation axis is defined as the radial direction, and the direction extending circumferentially around the rotation axis is defined as the circumferential direction.

回転電機１０は、回転子２０と、回転子２０の径方向内側に配置された固定子３０とを備えている。回転子２０及び固定子３０は、それぞれ円筒状をなしており、円環状に延びるエアギャップを挟んで径方向に互いに対向配置されている。回転電機１０は、回転子２０に、不図示の車輪のホイールに固定されるハブ１１が一体化される一方、固定子３０に、不図示の車体に固定される略円柱状のスピンドル１２が一体化された構成となっている。ハブ１１は、一対の軸受１３，１４によりスピンドル１２に対して回転可能に支持されている。 The rotating electric machine 10 includes a rotor 20 and a stator 30 arranged radially inside the rotor 20. The rotor 20 and the stator 30 are each cylindrical and arranged radially opposite each other with an air gap extending in an annular shape therebetween. The rotating electric machine 10 is configured such that the rotor 20 is integrated with a hub 11 that is fixed to a wheel of a vehicle (not shown), and the stator 30 is integrated with a substantially cylindrical spindle 12 that is fixed to a vehicle body (not shown). The hub 11 is rotatably supported by a pair of bearings 13, 14 relative to the spindle 12.

回転子２０は、略円筒状の回転子キャリア２１と、その回転子キャリア２１に固定された環状の磁石ユニット２２とを有している。回転子キャリア２１は、円筒状をなす円筒部２３と、円筒部２３の軸方向一端の側に設けられ、径方向に延びる端板部２４とを有している。円筒部２３の内周面には磁石ユニット２２が固定されている。回転子キャリア２１の軸方向他端側は開放されている。回転子キャリア２１は、磁石保持部材として機能する。 The rotor 20 has a substantially cylindrical rotor carrier 21 and an annular magnet unit 22 fixed to the rotor carrier 21. The rotor carrier 21 has a cylindrical portion 23 and an end plate portion 24 that is provided on one axial end side of the cylindrical portion 23 and extends in the radial direction. The magnet unit 22 is fixed to the inner peripheral surface of the cylindrical portion 23. The other axial end side of the rotor carrier 21 is open. The rotor carrier 21 functions as a magnet holding member.

磁石ユニット２２は、回転子キャリア２１の円筒部２３の内周面に固定された複数の磁石を有している。磁石ユニット２２において、磁石は、回転子２０の周方向に沿って極性が交互に変わるように並べられている。これにより、磁石ユニット２２には、周方向に複数の磁極が形成されている。なお、回転電機１０は、埋込磁石型の同期機（ＩＰＭＳＭ）であってもよい。 The magnet unit 22 has multiple magnets fixed to the inner circumferential surface of the cylindrical portion 23 of the rotor carrier 21. In the magnet unit 22, the magnets are arranged so that their polarity alternates along the circumferential direction of the rotor 20. As a result, the magnet unit 22 has multiple magnetic poles formed in the circumferential direction. The rotating electric machine 10 may be an embedded magnet type synchronous machine (IPMSM).

回転子キャリア２１の開放側の軸方向端部には回転子カバー１５が固定されている。回転子カバー１５は、円環板状をなしており、固定子３０との径方向対向部分に軸受１６を介在させた状態で、回転子キャリア２１に対してボルト等の固定具により固定されている。 The rotor cover 15 is fixed to the open axial end of the rotor carrier 21. The rotor cover 15 is annular and is fixed to the rotor carrier 21 by fasteners such as bolts, with a bearing 16 interposed between the part that faces the stator 30 in the radial direction.

固定子３０は、固定子巻線３１と、固定子コア３２と、固定子ホルダ３３とを有している。固定子コア３２及び固定子ホルダ３３は、固定子コア３２を径方向外側として一体化され、その径方向外側に固定子巻線３１が組み付けられている。本実施形態では、固定子３０は、スロットを形成するためのティースを有していないティースレス構造を有しており、固定子コア３２において径方向外側の外周面は凸部（ティース）の無い曲面となっている。固定子コア３２は、円筒状をなし、バックヨークとして設けられている。固定子ホルダ３３が「ベース部材」に相当する。固定子巻線３１は、複数の相巻線を有し、相ごとに単位コイルである複数の部分巻線４１を有する構成となっている。本実施形態では、固定子巻線３１がＵ，Ｖ，Ｗ相の３相巻線で構成されている。 The stator 30 has a stator winding 31, a stator core 32, and a stator holder 33. The stator core 32 and the stator holder 33 are integrated with the stator core 32 on the radial outside, and the stator winding 31 is assembled to the radial outside. In this embodiment, the stator 30 has a teethless structure that does not have teeth for forming slots, and the outer peripheral surface of the stator core 32 on the radial outside is a curved surface without protrusions (teeth). The stator core 32 is cylindrical and is provided as a back yoke. The stator holder 33 corresponds to the "base member". The stator winding 31 has multiple phase windings, and each phase has multiple partial windings 41, which are unit coils. In this embodiment, the stator winding 31 is composed of three-phase windings of U, V, and W phases.

次に、固定子３０の構成を図２及び図３を用いてより具体的に説明する。図２は、固定子３０の構成を示す斜視図であり、図３は、固定子３０の分解斜視図である。 Next, the configuration of the stator 30 will be described in more detail with reference to Figures 2 and 3. Figure 2 is a perspective view showing the configuration of the stator 30, and Figure 3 is an exploded perspective view of the stator 30.

固定子巻線３１は、複数の部分巻線４１が周方向に並ぶ状態で配置されることで構成されている。部分巻線４１は、導線材を多重に巻回することで構成された空芯コイルであり、周方向に所定間隔を離して設けられる一対の中間導線部４２と、一対の中間導線部４２を軸方向両端でそれぞれ接続する一対の渡り部４３，４４とを有し、これら一対の中間導線部４２と一対の渡り部４３，４４とにより環状に形成されている。そして、部分巻線４１における一対の中間導線部４２の間に、他相の部分巻線４１における一対の中間導線部４２のうち一方の中間導線部４２が配置されることで、各相の中間導線部４２どうしが近接状態で周方向に並べて配置されている。 The stator winding 31 is configured by arranging a plurality of partial windings 41 in a circumferential direction. The partial winding 41 is an air-core coil configured by winding a conductor material in multiple layers, and has a pair of intermediate conductor parts 42 spaced a predetermined distance apart in the circumferential direction, and a pair of crossover parts 43, 44 that connect the pair of intermediate conductor parts 42 at both axial ends, and is formed into a ring shape by the pair of intermediate conductor parts 42 and the pair of crossover parts 43, 44. Then, one of the pair of intermediate conductor parts 42 in the partial winding 41 of the other phase is arranged between the pair of intermediate conductor parts 42 in the partial winding 41, so that the intermediate conductor parts 42 of each phase are arranged in close proximity to each other in the circumferential direction.

軸方向両側の各渡り部４３，４４は、それぞれコイルエンドに相当する部分として設けられ、各渡り部４３，４４のうち、一方の渡り部４３は径方向に屈曲形成され、他方の渡り部４４は径方向に屈曲されることなく形成されている。これにより、各部分巻線４１は、側面視で略Ｌ字状をなすものとなっている。各部分巻線４１には、渡り部４３が径方向内側に屈曲された部分巻線４１Ａ（第１部分巻線）と、渡り部４３が径方向外側に屈曲された部分巻線４１Ｂ（第２部分巻線）とが含まれている。固定子３０において、軸方向一端側（図２の上側）のコイルエンドエリアＣＥ１では、部分巻線４１Ａの渡り部４３が径方向内側に屈曲され、軸方向他端側（図２の下側）のコイルエンドエリアＣＥ２では、部分巻線４１Ｂの渡り部４３が径方向外側に屈曲されている。渡り部４３は、各中間導線部４２に対して径方向に屈曲されてなる屈曲部であり、かつ径方向に凸となる湾曲形状をなしている。なお、以下の説明では、部分巻線４１Ａの渡り部４３，４４を「渡り部４３Ａ，４４Ａ」、部分巻線４１Ｂの渡り部４３，４４を「渡り部４３Ｂ，４４Ｂ」とも称することとする。 Each of the crossover parts 43, 44 on both sides in the axial direction is provided as a part corresponding to a coil end, and one of the crossover parts 43, 44 is bent radially, while the other crossover part 44 is not bent radially. As a result, each partial winding 41 is approximately L-shaped in side view. Each partial winding 41 includes a partial winding 41A (first partial winding) in which the crossover part 43 is bent radially inward, and a partial winding 41B (second partial winding) in which the crossover part 43 is bent radially outward. In the stator 30, in the coil end area CE1 at one axial end side (upper side in FIG. 2), the crossover part 43 of the partial winding 41A is bent radially inward, and in the coil end area CE2 at the other axial end side (lower side in FIG. 2), the crossover part 43 of the partial winding 41B is bent radially outward. The crossover portion 43 is a bent portion that is bent radially relative to each intermediate conductor portion 42, and has a curved shape that is convex in the radial direction. In the following description, the crossover portions 43 and 44 of the partial winding 41A will also be referred to as "crossover portions 43A and 44A," and the crossover portions 43 and 44 of the partial winding 41B will also be referred to as "crossover portions 43B and 44B."

固定子巻線３１において、軸方向一端側では部分巻線４１Ａの渡り部４３Ａが径方向内側に屈曲された内曲げ構造となり、軸方向他端側では部分巻線４１Ｂの渡り部４３Ｂが径方向外側に屈強された外曲げ構造となっている。この場合、固定子コア３２及び固定子ホルダ３３のアセンブリに対する各部分巻線４１の組み付けが容易になっているとともに、回転子２０の径方向内側への固定子３０の組み付けが容易になっている。 At one axial end of the stator winding 31, the crossover portion 43A of the partial winding 41A is bent radially inward to form an inwardly bent structure, and at the other axial end, the crossover portion 43B of the partial winding 41B is bent radially outward to form an outwardly bent structure. In this case, it is easy to assemble each partial winding 41 to the assembly of the stator core 32 and the stator holder 33, and it is also easy to assemble the stator 30 to the radially inward side of the rotor 20.

固定子ホルダ３３は、固定子コア３２の径方向内側に組み付けられる円筒部３４と、円筒部３４の軸方向一端側において円筒部３４の径方向内側に設けられ、径方向に延びる端板部３５と、軸方向他端側において円筒部３４から径方向外側に向けて設けられた張出部３６とを有している。固定子ホルダ３３は金属材料により形成されており、金属材料としては例えば鉄、アルミニウムが用いられるとよい。 The stator holder 33 has a cylindrical portion 34 that is attached to the radial inside of the stator core 32, an end plate portion 35 that is provided on the radial inside of the cylindrical portion 34 at one axial end side of the cylindrical portion 34 and extends radially, and a protruding portion 36 that is provided on the other axial end side toward the radial outside from the cylindrical portion 34. The stator holder 33 is made of a metal material, and the metal material may be, for example, iron or aluminum.

円筒部３４には、冷却水等の冷媒を流通させる冷媒通路３７が形成されている（図１参照）。冷媒通路３７は、軸方向に扁平状に延び、かつ円筒部３４に沿って環状に設けられており、入口部と出口部との間で周方向に冷媒を流通させるものとなっている。不図示とするが、冷媒通路３７には、冷媒を循環させる外部循環経路が接続されるようになっている。外部循環経路には、例えば電動式のポンプと、ラジエータ等の放熱装置とが設けられ、ポンプの駆動に伴い循環経路と回転電機１０の冷媒通路３７とを通じて冷媒が循環する。 A refrigerant passage 37 is formed in the cylindrical portion 34 to allow a refrigerant such as cooling water to flow (see FIG. 1). The refrigerant passage 37 extends flat in the axial direction and is provided in an annular shape along the cylindrical portion 34, allowing the refrigerant to flow in the circumferential direction between the inlet and outlet. Although not shown, an external circulation path for circulating the refrigerant is connected to the refrigerant passage 37. The external circulation path is provided with, for example, an electric pump and a heat dissipation device such as a radiator, and the refrigerant circulates through the circulation path and the refrigerant passage 37 of the rotating electric machine 10 as the pump is driven.

本実施形態では、ティースレス構造の固定子３０において、軸方向端部に設けられた位置規制部により各部分巻線４１の位置規制を行う構成としており、以下に、その位置規制部の構成を説明する。 In this embodiment, the stator 30 has a teethless structure, and the position of each partial winding 41 is restricted by a position restricting portion provided at the axial end. The configuration of the position restricting portion is described below.

図２及び図３に示すように、コイルエンドエリアＣＥ２側には、固定子ホルダ３３の張出部３６が位置規制部として設けられている。張出部３６は、軸方向において固定子巻線３１の外側、すなわち渡り部４３，４４の外側となる位置に、径方向外側に張り出すように設けられている。張出部３６には、周方向に延びる環状の環状溝３６ａが設けられている。そして、張出部３６の環状溝３６ａに部分巻線４１Ａの渡り部４４Ａが挿し入れられることにより、渡り部４４Ａの径方向の位置規制が可能になっている。また、張出部３６には、軸方向に突出する突出部３６ｂが設けられており、その突出部３６ｂにより、部分巻線４１Ｂにおける渡り部４３Ｂの径方向及び周方向の位置規制が行われる構成となっている。 2 and 3, the protruding portion 36 of the stator holder 33 is provided on the coil end area CE2 side as a position restricting portion. The protruding portion 36 is provided so as to protrude radially outward at a position that is outside the stator winding 31 in the axial direction, i.e., outside the transition portions 43 and 44. The protruding portion 36 is provided with an annular groove 36a that extends in the circumferential direction. The transition portion 44A of the partial winding 41A is inserted into the annular groove 36a of the protruding portion 36, thereby making it possible to restrict the radial position of the transition portion 44A. The protruding portion 36 is also provided with a protruding portion 36b that protrudes in the axial direction, and the protruding portion 36b is configured to restrict the radial and circumferential position of the transition portion 43B of the partial winding 41B.

コイルエンドエリアＣＥ１側においては、部分巻線４１Ａの渡り部４３Ａと、部分巻線４１Ｂの渡り部４４Ｂとに対して、位置規制部材５０による位置規制が行われるようになっている。位置規制部材５０は環状に形成されており、固定子ホルダ３３に対して軸方向から位置規制部材５０が組み付けられることで、コイルエンドエリアＣＥ１側の巻線端部の位置規制が行われるようになっている。 On the coil end area CE1 side, the position of the jumper portion 43A of the partial winding 41A and the jumper portion 44B of the partial winding 41B are restricted by the position restricting member 50. The position restricting member 50 is formed in an annular shape, and is assembled to the stator holder 33 from the axial direction, so that the position of the winding end portion on the coil end area CE1 side is restricted.

位置規制部材５０は、円環部５１を有し、その円環部５１に、固定子ホルダ３３に対して係合可能なホルダ係合部５２と、部分巻線４１Ａの渡り部４３Ａに対して係合可能な巻線係合部５３と、部分巻線４１Ｂの渡り部４４Ｂに対して係合可能な巻線係合部５４とが設けられている。ホルダ係合部５２は、周方向に所定間隔で設けられ、固定子ホルダ３３の軸方向端面に設けられた突起部３３ａに対して係合可能となっている。巻線係合部５３は、周方向に所定間隔で設けられ、部分巻線４１Ａの渡り部４３Ａの内周部分に対して係合可能となっている。巻線係合部５４は、周方向に所定間隔で設けられ、部分巻線４１Ｂの渡り部４４Ｂの外周部分に対して係合可能となっている。位置規制部材５０は、ボルト等の固定具により固定子ホルダ３３に対して固定されるようになっている。 The position restricting member 50 has an annular portion 51, which is provided with a holder engaging portion 52 that can engage with the stator holder 33, a winding engaging portion 53 that can engage with the bridge portion 43A of the partial winding 41A, and a winding engaging portion 54 that can engage with the bridge portion 44B of the partial winding 41B. The holder engaging portions 52 are provided at a predetermined interval in the circumferential direction and can engage with the protrusions 33a provided on the axial end surface of the stator holder 33. The winding engaging portions 53 are provided at a predetermined interval in the circumferential direction and can engage with the inner peripheral portion of the bridge portion 43A of the partial winding 41A. The winding engaging portions 54 are provided at a predetermined interval in the circumferential direction and can engage with the outer peripheral portion of the bridge portion 44B of the partial winding 41B. The position restricting member 50 is fixed to the stator holder 33 by a fastener such as a bolt.

図１に示すように、固定子３０の軸方向端部には、固定子巻線３１の各部分巻線４１に電気的に接続される円環状の配線モジュール５５が設けられている。配線モジュール５５は、導通部材として各相用、及び中性線用の複数のバスバーを有している。配線モジュール５５により、各相の部分巻線４１が相ごとに並列又は直列に接続され、かつ各相の相巻線が中性点接続されている。配線モジュール５５は、固定子３０の軸方向両側のコイルエンドエリアＣＥ１，ＣＥ２のうちコイルエンドエリアＣＥ１側に設けられている。不図示とするが、配線モジュール５５には各相の電力線が接続されており、この電力線を通じて固定子巻線３１とインバータとの間の電力の入出力が行われるようになっている。 As shown in FIG. 1, an annular wiring module 55 is provided at the axial end of the stator 30, which is electrically connected to each partial winding 41 of the stator winding 31. The wiring module 55 has a plurality of bus bars for each phase and a neutral line as conductive members. The partial windings 41 of each phase are connected in parallel or series by the wiring module 55, and the phase windings of each phase are connected to a neutral point. The wiring module 55 is provided on the coil end area CE1 side of the coil end areas CE1 and CE2 on both axial sides of the stator 30. Although not shown, the wiring module 55 is connected to the power lines of each phase, and power is input and output between the stator winding 31 and the inverter through these power lines.

また、回転電機１０では、固定子ホルダ３３に対して固定子巻線３１や配線モジュール５５が組み付けられてなるアセンブリにおいて樹脂モールドが施され、少なくとも軸方向両側の各コイルエンドを含む範囲で樹脂層６０が形成されている。図１では、ドット付与部分が樹脂層６０である。具体的には、コイルエンドエリアＣＥ１側では、固定子ホルダ３３の軸方向端面の外側において、固定子巻線３１の各渡り部４３，４４を含む範囲で樹脂モールドが施されている。この場合、コイルエンドエリアＣＥ１側では、回転子キャリア２１の端板部２４と固定子ホルダ３３の軸方向端面との間の離間領域に樹脂モールドにより樹脂層６０が形成されている。また、コイルエンドエリアＣＥ２側では、固定子ホルダ３３の張出部３６の環状溝３６ａ側において、固定子巻線３１の各渡り部４３，４４よりも径方向外側を含む範囲で樹脂モールドにより樹脂層６０が形成されている。 In the rotating electric machine 10, the assembly in which the stator winding 31 and the wiring module 55 are assembled to the stator holder 33 is resin molded, and a resin layer 60 is formed in a range including at least each coil end on both axial sides. In FIG. 1, the dotted portion is the resin layer 60. Specifically, on the coil end area CE1 side, resin molding is performed on the outside of the axial end face of the stator holder 33 in a range including each bridge portion 43, 44 of the stator winding 31. In this case, on the coil end area CE1 side, the resin layer 60 is formed by resin molding in the separation area between the end plate portion 24 of the rotor carrier 21 and the axial end face of the stator holder 33. On the coil end area CE2 side, on the annular groove 36a side of the protruding portion 36 of the stator holder 33, the resin layer 60 is formed by resin molding in a range including the radial outside of each bridge portion 43, 44 of the stator winding 31.

ところで、固定子３０では強度確保等を図るべく固定子ホルダ３３が金属製となっており、かかる構成では、固定子巻線３１のコイルエンドから固定子ホルダ３３への鎖交磁束に起因して渦電流損が生じることが懸念される。そこで本実施形態では、固定子ホルダ３３において部分巻線４１の屈曲部（渡り部４３）に対向する対向部に、固定子巻線３１のコイルエンドからの鎖交磁束による渦電流を低減させる渦電流低減部が設けられている構成としている。図４及び図５を用いて、渦電流低減部の構成を説明する。 In the stator 30, the stator holder 33 is made of metal to ensure strength, etc., and in such a configuration, there is a concern that eddy current loss may occur due to the interlinkage magnetic flux from the coil end of the stator winding 31 to the stator holder 33. Therefore, in this embodiment, an eddy current reduction section that reduces eddy currents due to the interlinkage magnetic flux from the coil end of the stator winding 31 is provided at the opposing portion of the stator holder 33 facing the bent portion (crossover portion 43) of the partial winding 41. The configuration of the eddy current reduction section will be explained using Figures 4 and 5.

図４（ａ）は、固定子ホルダ３３に部分巻線４１Ａ，４１Ｂを取り付けた状態を示す斜視図であり、図４（ｂ）は、固定子ホルダ３３から部分巻線４１Ａ，４１Ｂを取り外した状態を示す斜視図である。図５は、渦電流低減部の構成を拡大して示す平面図である。図５では、各渡り部４３Ａ，４３Ｂに流れる電流の向きを破線にて示している。なお、図４及び図５では、説明の便宜上、固定子ホルダ３３の軸方向端面の突起部３３ａを不図示としている。 Figure 4(a) is a perspective view showing the partial windings 41A, 41B attached to the stator holder 33, and Figure 4(b) is a perspective view showing the partial windings 41A, 41B removed from the stator holder 33. Figure 5 is an enlarged plan view showing the configuration of the eddy current reduction section. In Figure 5, the direction of the current flowing through each of the bridge sections 43A, 43B is shown by a dashed line. For ease of explanation, the protrusions 33a on the axial end faces of the stator holder 33 are not shown in Figures 4 and 5.

図４（ａ），（ｂ）に示すように、固定子ホルダ３３の端板部３５には、部分巻線４１Ａの渡り部４３Ａが軸方向に対向しており、その端板部３５の軸方向端面に、渦電流低減部として複数の溝部７１が形成されている。各溝部７１は、固定子ホルダ３３の径方向端部となる位置、すなわち円筒部３４の外周面まで延びているとよい。また、固定子ホルダ３３の張出部３６には、部分巻線４１Ｂの渡り部４３Ｂが軸方向に対向しており、その張出部３６の軸方向端面に、渦電流低減部として複数の溝部７２が形成されている。各溝部７２のうち少なくとも一部は、張出部３６の外周面まで延びているとよい。溝部７２は、張出部３６の軸方向外側（図の下面側）まで通じていてもよいし、通じていなくてもよい。 4(a) and (b), the end plate 35 of the stator holder 33 faces the bridge portion 43A of the partial winding 41A in the axial direction, and a plurality of grooves 71 are formed on the axial end surface of the end plate 35 as eddy current reduction sections. Each groove 71 may extend to the position that is the radial end of the stator holder 33, that is, to the outer circumferential surface of the cylindrical portion 34. In addition, the overhang 36 of the stator holder 33 faces the bridge portion 43B of the partial winding 41B in the axial direction, and a plurality of grooves 72 are formed on the axial end surface of the overhang 36 as eddy current reduction sections. At least a portion of each groove 72 may extend to the outer circumferential surface of the overhang 36. The grooves 72 may or may not extend to the axial outside of the overhang 36 (the lower surface side in the figure).

つまり、固定子ホルダ３３において、コイルエンドエリアＣＥ１側の端板部３５は、部分巻線４１Ａの渡り部４３Ａに対向する対向部（第１対向部）となり、コイルエンドエリアＣＥ２側の張出部３６は、部分巻線４１Ｂの渡り部４３Ｂに対向する対向部（第２対向部）となっている。そして、それら各対向部に渦電流低減部としての溝部７１，７２が設けられている。 In other words, in the stator holder 33, the end plate portion 35 on the coil end area CE1 side is a facing portion (first facing portion) facing the crossover portion 43A of the partial winding 41A, and the protruding portion 36 on the coil end area CE2 side is a facing portion (second facing portion) facing the crossover portion 43B of the partial winding 41B. Groove portions 71 and 72 are provided in each of these facing portions as eddy current reduction portions.

図５に示すように、各溝部７１，７２は、渡り部４３Ａ，４３Ｂに電流が流れる向きに対して交差する方向（例えば直交する方向）に延びるように設けられている。より詳しくは、各溝部７１，７２は、渡り部４３Ａ，４３Ｂにおいて一対の中間導線部４２に繋がる２つの基端部の間を起点として放射状に延びるように設けられている。この場合、固定子ホルダ３３の端板部３５側では、周方向に並ぶ渡り部４３Ａごとに、複数の溝部７１が径方向内側に拡がる放射状に並べて設けられている。また、固定子ホルダ３３の張出部３６には、周方向に並ぶ渡り部４３Ｂごとに、複数の溝部７２が径方向外側に拡がる放射状に並べて設けられている。 As shown in FIG. 5, each groove 71, 72 is provided to extend in a direction intersecting (e.g., perpendicular to) the direction of current flow in the transition parts 43A, 43B. More specifically, each groove 71, 72 is provided to extend radially from between the two base ends of the transition parts 43A, 43B that are connected to a pair of intermediate conductor parts 42. In this case, on the end plate part 35 side of the stator holder 33, a plurality of grooves 71 are provided radially inwardly for each of the transition parts 43A arranged in the circumferential direction. In addition, on the protruding part 36 of the stator holder 33, a plurality of grooves 72 are provided radially outwardly for each of the transition parts 43B arranged in the circumferential direction.

固定子ホルダ３３の対向部（端板部３５、張出部３６）において、部分巻線４１Ａ，４１Ｂの渡り部４３Ａ，４３Ｂとの間には、樹脂モールドにより樹脂層６０が形成されている。この場合、溝部７１，７２内にも充填されるようにして樹脂モールドが施されている。 A resin layer 60 is formed by resin molding between the opposing parts of the stator holder 33 (end plate parts 35, overhang parts 36) and the bridge parts 43A, 43B of the partial windings 41A, 41B. In this case, the resin molding is applied so that the grooves 71, 72 are also filled.

以上詳述した本実施形態によれば、以下の優れた効果が得られる。 The present embodiment described above provides the following excellent effects:

金属製の固定子ホルダ３３において、固定子巻線３１の屈曲部に対向する対向部に、固定子巻線３１のコイルエンドからの鎖交磁束による渦電流を低減させる渦電流低減部（溝部７１，７２）が設けられている構成とした。この場合、固定子ホルダ３３の渦電流低減部によって、固定子巻線３１のコイルエンドから固定子ホルダ３３への鎖交磁束に起因する渦電流損が低減される。その結果、ティースレス構造の固定子３０において、強度確保を図りつつ、渦電流損失の低減を可能とすることができるものとなっている。 The metal stator holder 33 is provided with an eddy current reduction section (groove sections 71, 72) that reduces eddy currents due to the interlinkage magnetic flux from the coil end of the stator winding 31 at the opposing portion facing the bent portion of the stator winding 31. In this case, the eddy current reduction section of the stator holder 33 reduces eddy current loss caused by the interlinkage magnetic flux from the coil end of the stator winding 31 to the stator holder 33. As a result, the teethless stator 30 can reduce eddy current loss while ensuring strength.

固定子ホルダ３３の対向部において、複数の溝部７１，７２を、固定子巻線３１の屈曲部に電流が流れる向きに対して交差する方向に延びるように設けるようにした。これにより、固定子巻線３１のコイルエンドからの鎖交磁束による渦電流を好適に低減させることができる。 In the opposing portion of the stator holder 33, multiple grooves 71, 72 are provided so as to extend in a direction intersecting the direction of current flow in the bent portion of the stator winding 31. This makes it possible to effectively reduce eddy currents due to the interlinkage magnetic flux from the coil end of the stator winding 31.

複数の部分巻線４１からなる固定子巻線３１において、部分巻線４１の渡り部４３を径方向に屈曲させることにより、部分巻線４１どうしの干渉を抑制できる。また、渡り部４３を、径方向に凸となる湾曲形状とする一方、固定子ホルダ３３の対向部に、渡り部４３において一対の中間導線部４２に繋がる２つの基端部の間を起点として放射状に延びるように複数の溝部７１，７２を設ける構成とした。これにより、固定子巻線３１のコイルエンドからの鎖交磁束による渦電流を好適に低減させることができる。 In a stator winding 31 consisting of multiple partial windings 41, the crossover portion 43 of the partial windings 41 is bent in the radial direction to suppress interference between the partial windings 41. The crossover portion 43 is curved to be convex in the radial direction, while the opposing portion of the stator holder 33 is provided with multiple grooves 71, 72 that extend radially from between the two base ends of the crossover portion 43 that connect to a pair of intermediate conductor portions 42. This makes it possible to suitably reduce eddy currents due to magnetic flux linkage from the coil ends of the stator winding 31.

固定子ホルダ３３の軸方向両側に、固定子巻線３１の屈曲部（渡り部４３Ａ，４３Ｂ）に対向する対向部をそれぞれ設けるとともに、それら各対向部に渦電流低減部を設ける構成とした。この場合、渡り部４３Ａを内曲げとした部分巻線４１Ａと、渡り部４３Ｂを外曲げとした部分巻線４１Ｂとを組み合わせて固定子巻線３１を構成することで、固定子ホルダ３３に対する固定子巻線３１の組み付け性と、回転子２０に対する固定子３０の組み付け性とを良好なものにしつつ、軸方向両側においてコイルエンドでの渦電流損の対策を好適に実現できるものとなっている。 Opposing parts that face the bent parts (crossover parts 43A, 43B) of the stator winding 31 are provided on both axial sides of the stator holder 33, and eddy current reduction parts are provided on each of these opposing parts. In this case, the stator winding 31 is formed by combining a partial winding 41A with the crossover part 43A bent inward and a partial winding 41B with the crossover part 43B bent outward, which improves the ease of assembly of the stator winding 31 to the stator holder 33 and the ease of assembly of the stator 30 to the rotor 20, while providing suitable measures against eddy current loss at the coil ends on both axial sides.

固定子ホルダ３３の端板部３５側において、周方向に並ぶ渡り部４３Ａごとに、複数の溝部７１を径方向内側に拡がる放射状に並べて設けるとともに、固定子ホルダ３３の張出部３６側において、周方向に並ぶ渡り部４３Ｂごとに、複数の溝部７２を径方向外側に拡がる放射状に並べて設ける構成とした。これにより、固定子ホルダ３３の軸方向両側において固定子巻線３１の屈曲部（渡り部４３Ａ，４３Ｂ）の湾曲形状を考慮しつつ、渡り部４３Ａ，４３Ｂごとの渦電流低減部である複数の溝部７１，７２を好適な形態で設けることができる。 On the end plate 35 side of the stator holder 33, a plurality of grooves 71 are arranged radially inward for each of the circumferentially arranged crossover sections 43A, and on the protruding section 36 side of the stator holder 33, a plurality of grooves 72 are arranged radially outward for each of the circumferentially arranged crossover sections 43B. This allows the grooves 71, 72, which are eddy current reduction sections for each of the crossover sections 43A, 43B, to be arranged in a suitable form on both axial sides of the stator holder 33, while taking into consideration the curved shape of the bent sections (crossover sections 43A, 43B) of the stator winding 31.

固定子ホルダ３３の対向部と固定子巻線３１の屈曲部との間に樹脂モールドが施されている構成としたため、樹脂を介して固定子巻線３１の屈曲部から固定子ホルダ３３側への熱伝導経路を形成することができる。この場合、固定子ホルダ３３の対向部において、渦電流低減部として溝部７１，７２が形成される構成において、その溝部７１，７２内に樹脂が充填されることで、熱伝導性の低下を抑制することができる。 Since a resin mold is applied between the opposing portion of the stator holder 33 and the bent portion of the stator winding 31, a heat conduction path can be formed from the bent portion of the stator winding 31 to the stator holder 33 side via the resin. In this case, in a configuration in which grooves 71, 72 are formed as eddy current reduction portions in the opposing portion of the stator holder 33, the reduction in thermal conductivity can be suppressed by filling the grooves 71, 72 with resin.

（変形例）
・渦電流低減部の変形例を図６に示す。図６では、固定子ホルダ３３の端板部３５に、円環状の円板部材８１が組み付けられる構成となっている。円板部材８１は、平面視において固定子ホルダ３３の端板部３５と同じ大きさを有しており、その径方向外側の外周部には、板厚方向に貫通する複数のスリット８２が形成されている。円板部材８１には、打ち抜き等によりスリット８２が形成されているとよい。円板部材８１は、固定子ホルダ３３と同様に金属製であるとよい。そして、固定子ホルダ３３の端板部３５に、貼り付けや溶接、溶着等により円環状の円板部材８１が組み付けられることにより、固定子ホルダ３３における渡り部４３Ａとの対向部に、渦電流低減部としての溝部７１が設けられるようになっている。 (Modification)
A modified example of the eddy current reduction section is shown in Fig. 6. In Fig. 6, an annular disk member 81 is assembled to the end plate portion 35 of the stator holder 33. The disk member 81 has the same size as the end plate portion 35 of the stator holder 33 in a plan view, and a plurality of slits 82 are formed in the outer periphery on the radially outer side thereof, penetrating in the plate thickness direction. The slits 82 may be formed in the disk member 81 by punching or the like. The disk member 81 may be made of metal, similar to the stator holder 33. The annular disk member 81 is assembled to the end plate portion 35 of the stator holder 33 by pasting, welding, fusing, or the like, so that a groove portion 71 serving as an eddy current reduction section is provided in the portion of the stator holder 33 facing the bridge portion 43A.

固定子ホルダ３３の端板部３５に、複数の円板部材８１を積層状態で組み付けることも可能である。また、各円板部材８１においてスリット８２の位置が周方向にずれている構成であってもよい。 It is also possible to assemble multiple disk members 81 in a stacked state to the end plate portion 35 of the stator holder 33. In addition, the positions of the slits 82 in each disk member 81 may be shifted in the circumferential direction.

上記構成では、固定子ホルダ３３の対向部に円環状の円板部材８１が組み付けられることで、円板部材８１の複数のスリット８２により複数の溝部７１が形成される。この場合、スリット付きの円板部材８１を固定子ホルダ３３に組み付ける構成によれば、金属の一体物である固定子ホルダ３３に切削等により複数の溝部７１を形成する構成に比べて、固定子ホルダ３３の対向部に渦電流低減部を簡易に設けることができる。固定子ホルダ３３の張出部３６側についても同様である。 In the above configuration, a circular disk member 81 is assembled to the opposing portion of the stator holder 33, and multiple grooves 71 are formed by multiple slits 82 in the disk member 81. In this case, by assembling the disk member 81 with slits to the stator holder 33, an eddy current reduction portion can be easily provided on the opposing portion of the stator holder 33 compared to a configuration in which multiple grooves 71 are formed by cutting the stator holder 33, which is a one-piece metal body. The same applies to the protruding portion 36 side of the stator holder 33.

・上記実施形態では、溝部７１，７２を、各渡り部４３において一対の中間導線部４２に繋がる２つの基端部の間を起点として放射状に延びるように設けたが、この構成を変更してもよい。例えば、溝部７１，７２を、回転電機１０の軸中心から放射状に延びるように設けてもよい。また、渡り部４３ごとに、溝部７１，７２を互いに平行となる複数の溝部として設けてもよい。この場合、渡り部４３ごとに、渡り部４３の周方向中心点において回転電機１０の軸中心に向かう向きで中心溝部を設けるとともに、その中心溝部の周方向両側に、中心溝部に平行に別の溝部を設ける構成とするとよい。 - In the above embodiment, the grooves 71, 72 are provided so as to extend radially from the two base ends connected to the pair of intermediate conductors 42 in each transition section 43, but this configuration may be changed. For example, the grooves 71, 72 may be provided so as to extend radially from the axial center of the rotating electric machine 10. Also, the grooves 71, 72 may be provided as multiple parallel grooves for each transition section 43. In this case, a central groove may be provided for each transition section 43 in a direction toward the axial center of the rotating electric machine 10 at the circumferential center point of the transition section 43, and other grooves may be provided on both circumferential sides of the central groove in parallel to the central groove.

・固定子ホルダ３３において、部分巻線４１の渡り部４３に軸方向に対向する対向部に、渦電流低減部として、周方向に延び、かつ軸方向に凹ませた凹部を設ける構成としてもよい。この場合、固定子ホルダ３３の軸方向端面と渡り部４３との離間距離が大きくなることで渦電流低減効果が得られるものとなっている。 - The stator holder 33 may be configured so that a recess extending in the circumferential direction and recessed in the axial direction is provided as an eddy current reduction section at the opposing portion axially facing the bridge portion 43 of the partial winding 41. In this case, the eddy current reduction effect is obtained by increasing the distance between the axial end face of the stator holder 33 and the bridge portion 43.

・上記実施形態では、各部分巻線４１を、側面視で略Ｌ字状をなす形状としたが、これを変更してもよい。例えば、図７に示すように、部分巻線４１として、側面視で略Ｃ字状をなす部分巻線４１Ｃと、側面視で略Ｉ字状をなす部分巻線４１Ｄとを用いる構成としてもよい。この場合、部分巻線４１Ｃは、軸方向両側に、径方向に屈曲された渡り部４３を有し、部分巻線４１Ｄは、軸方向両側に、径方向に屈曲されていない渡り部４４を有するものとなっている。 - In the above embodiment, each partial winding 41 has a shape that is approximately L-shaped in side view, but this may be changed. For example, as shown in FIG. 7, the partial winding 41 may be configured to use a partial winding 41C that is approximately C-shaped in side view and a partial winding 41D that is approximately I-shaped in side view. In this case, the partial winding 41C has a radially bent transition portion 43 on both axial sides, and the partial winding 41D has a radially unbent transition portion 44 on both axial sides.

・固定子巻線３１は、複数の部分巻線４１を用いたものに限定されず、導線を波巻きにより巻回した構成であってもよい。この場合、波巻きにより円筒状に形成され、かつ軸方向端部が径方向に屈曲されてなる固定子巻線３１が、円筒状の固定子コア３２に対して組み付けられている構成であるとよい。 The stator winding 31 is not limited to a configuration using multiple partial windings 41, and may be configured by winding a conductor using wave winding. In this case, it is preferable that the stator winding 31 is cylindrically formed using wave winding and has an axial end bent in the radial direction, and is assembled to the cylindrical stator core 32.

・上記各実施形態では、回転子２０として表面磁石型の回転子を用いたが、これに代えて、埋込磁石型の回転子や、界磁コイル式の回転子を用いる構成としてもよい。 - In each of the above embodiments, a surface magnet type rotor is used as the rotor 20, but instead, a recessed magnet type rotor or a field coil type rotor may be used.

・回転電機１０は、アウタロータ式の回転電機に限られず、インナロータ式の回転電機であってもよい。 - The rotating electric machine 10 is not limited to an outer rotor type rotating electric machine, but may be an inner rotor type rotating electric machine.

この明細書における開示は、例示された実施形態に制限されない。開示は、例示された実施形態と、それらに基づく当業者による変形態様を包含する。例えば、開示は、実施形態において示された部品および／または要素の組み合わせに限定されない。開示は、多様な組み合わせによって実施可能である。開示は、実施形態に追加可能な追加的な部分をもつことができる。開示は、実施形態の部品および／または要素が省略されたものを包含する。開示は、ひとつの実施形態と他の実施形態との間における部品および／または要素の置き換え、または組み合わせを包含する。開示される技術的範囲は、実施形態の記載に限定されない。開示されるいくつかの技術的範囲は、請求の範囲の記載によって示され、さらに請求の範囲の記載と均等の意味及び範囲内での全ての変更を含むものと解されるべきである。 The disclosure in this specification is not limited to the exemplified embodiments. The disclosure includes the exemplified embodiments and modifications based thereon by those skilled in the art. For example, the disclosure is not limited to the combination of parts and/or elements shown in the embodiments. The disclosure can be implemented in various combinations. The disclosure can have additional parts that can be added to the embodiments. The disclosure includes the omission of parts and/or elements of the embodiments. The disclosure includes the substitution or combination of parts and/or elements between one embodiment and another embodiment. The technical scope of the disclosure is not limited to the description of the embodiments. Some technical scopes disclosed are indicated by the description of the claims, and should be interpreted as including all modifications within the meaning and scope equivalent to the description of the claims.

３０…固定子、３１…固定子巻線、３３…固定子ホルダ、４３…渡り部、７１，７２…溝部。 30... stator, 31... stator winding, 33... stator holder, 43... bridge portion, 71, 72... groove portion.

Claims

A stator (30) having a teethless structure, the stator winding (31) and a cylindrical metal base member (33) to which the stator winding is attached,
The stator winding has a bent portion (43) bent in a radial direction at a coil end at an axial end, the bent portion facing the base member in the axial direction,
a stator, the base member having an eddy current reducing portion (71, 72) disposed at an opposing portion facing the bent portion of the stator winding, the eddy current reducing portion reducing eddy current caused by interlinked magnetic flux from a coil end of the stator winding.

The stator according to claim 1, wherein the opposing portion of the base member is provided with a plurality of grooves (71, 72) that extend in a direction intersecting the direction of current flow in the bent portion as the eddy current reducing portion.

The stator winding has a phase winding consisting of a plurality of partial windings (41) for each phase,
The partial winding is an air-core coil having a pair of intermediate conductor portions (42) spaced a predetermined distance apart in the circumferential direction, and transition portions (43, 44) that are provided on one and the other axial ends and connect the pair of intermediate conductor portions in an annular manner, and one of the pair of intermediate conductor portions in the partial winding of another phase is disposed between the pair of intermediate conductor portions in the partial winding, so that the intermediate conductor portions of each phase are disposed adjacent to each other and aligned in the circumferential direction,
the transition portion is a bent portion that is bent in a radial direction with respect to each of the intermediate conductor portions, and has a curved shape that is convex in the radial direction,
The opposing portion of the base member is provided with a plurality of grooves (71, 72) as the eddy current reducing portion,
The stator according to claim 1 , wherein the plurality of grooves are provided so as to extend radially from a position between two base ends of the transition portion that are connected to the pair of intermediate conductor portions.

The stator winding has a phase winding consisting of a plurality of partial windings (41) for each phase,
The partial winding is an air-core coil having a pair of intermediate conductor portions (42) spaced a predetermined distance apart in the circumferential direction, and transition portions (43, 44) that are provided on one and the other axial ends and connect the pair of intermediate conductor portions in an annular manner, and one of the pair of intermediate conductor portions in the partial winding of another phase is disposed between the pair of intermediate conductor portions in the partial winding, so that the intermediate conductor portions of each phase are disposed adjacent to each other and aligned in the circumferential direction,
The partial windings include a first partial winding (41A) in which the bent portion is formed by bending the jumper portion radially inward at one axial end side of both axial sides, and a second partial winding (41B) in which the bent portion is formed by bending the jumper portion radially outward at the other axial end side of both axial sides,
the base member has, as the opposing portion, a first opposing portion opposing the bent portion bent radially inward in the first partial winding, and a second opposing portion opposing the bent portion bent radially outward in the second partial winding,
The stator according to claim 1 , wherein the eddy current reduction portion is provided on each of the first opposing portion and the second opposing portion.

the crossover portions of the first winding portion and the second winding portion are bent in a radial direction with respect to the intermediate conductor portions, and have a curved shape that is convex in the radial direction,
The first opposing portion is provided with a plurality of grooves (71) as the eddy current reduction portion, and the plurality of grooves are arranged radially inwardly in each of the transition portions arranged in the circumferential direction,
5. The stator of claim 4, wherein the second opposing portion is provided with a plurality of groove portions (72) as the eddy current reduction portion, and the plurality of groove portions are arranged radially outwardly for each of the circumferentially arranged crossover portions.

The base member has an annular disk member (81) assembled to the opposing portion,
2. The stator according to claim 1, wherein the disk member is provided with a plurality of slits (82) penetrating in a plate thickness direction, and the slits form a plurality of grooves (71) as the eddy current reduction portion.

The stator according to any one of claims 1 to 6, wherein resin is molded between the opposing portion of the base member and the bent portion of the stator winding.