JP2024062020A - ヘッドレストカバー - Google Patents

Abstract

【課題】ヘッドレストからの分離作業をより簡便にすることが可能なヘッドレストカバーを提供する。【解決手段】ヘッドレストカバー２は、互いに袋状に縫合されてヘッドレスト本体１に被せられる複数のカバーピース２ａ～２ｄを有する。ヘッドレストカバー２は、複数のカバーピース２ａ～２ｄの隣り合う縁部同士を縫合する複数の縫合部３ｂ～３ｄ、４ｂを有する。複数の縫合部のうちの一部（縫合部３ｂ～３ｄ）が、他部（縫合部４ｂ）よりも連結強度の低い弱連結縫合部３とされる。【選択図】図２

Description

本発明は、ヘッドレストの表皮材としてのヘッドレストカバーに関する。

従来、ヘッドレストは、ステー等の内蔵物をウレタンパッドで覆ったものに、別途準備したヘッドレストカバーを被せる、いわゆる被せ製法で製作されるものがある。このような被せ製法に用いられるヘッドレストカバーに関する技術として、例えば特許文献１では、フック手段を有するヘッドレストカバーが開示されている。

具体的には、ヘッドレストカバーを構成する複数ピースのうち一つが略矩形状を呈しており、略矩形状の表皮材の周囲に、互いに組み合わせて掛け止め可能なフック手段が縫着される。このようなヘッドレストカバーをウレタンパッドに被せていき、最後にフック手段で掛け止めして端末処理が行われ、ヘッドレストが製作される。

被せ製法では、ウレタンパッドを変形させながら、やや強引にヘッドレストカバーが被せられる。その結果、ヘッドレストカバーの端末処理は不可逆的なものとなることが多い。例えば上述した特許文献１では、ヘッドレストカバーに設けられたフック同士を引っ掛けることで端末処理がなされているが、フックには相当なテンションがかかるため、一旦引っ掛かったものを外すことは困難となる。

特開平６－２４５８５１号公報

廃棄品となったヘッドレストは、解体されて、適切に分別処理されることが求められる。ヘッドレストの解体・分別をするに当たっては、まずはヘッドレストからヘッドレストカバーを剥がす作業が必要である。

上述したように、被せ製法では、ヘッドレストカバーの端末処理は不可逆的なものとなることが多い。そのため、ヘッドレストカバーのヘッドレストからの分離作業は、端末処理がなされた箇所を無理矢理にでも外す、あるいは、ナイフやハサミなどの刃物を使用してヘッドレストカバー自体を切って中身の大部分が露出するような大きな開口を得る等、相当に労力や時間がかかるものとなっているのが現状である。

本発明は、このような点に鑑みて創案されたものであり、ヘッドレストからの分離作業をより簡便にすることが可能なヘッドレストカバーを提供することを課題とする。

本発明の第１発明は、ヘッドレスト本体に被せられるヘッドレストカバーに関するものである。ヘッドレストカバーは、互いに袋状に縫合されて前記ヘッドレスト本体に被せられる複数のカバーピースと、複数の前記カバーピースの隣り合う縁部同士を縫合する複数の縫合部と、を有する。複数の前記縫合部のうちの一部が、他部よりも連結強度の低い弱連結縫合部とされている。

第１発明によれば、弱連結縫合部によってカバーピース同士の連結を敢えて弱くさせており、弱連結縫合部を利用してカバーピース同士の連結状態を一部断ち切ることができる。カバーピース同士の連結状態を一部でも断ち切れば開口を得ることができ、開口を拡大するべく、その開口に指や工具を差し込んでカバーピースを引っ張る等、ヘッドレストカバーの分離作業が円滑に進む。よって、ヘッドレストからの分離作業をより簡便にすることができる。

本発明の第２発明は、上記第１発明において、前記弱連結縫合部により縫合される各前記カバーピースの縁部間に、互いを縫合しないことで前記弱連結縫合部と隣接する貫通孔を形成する開口部を更に有することを特徴とする。

第２発明によれば、開口部が予め設けられているので、その分だけ作業の時間短縮ができる。また、開口部には弱連結縫合部が隣接しており、加えた力が弱連結縫合部にダイレクトに伝わるため、より簡単にカバーピース同士の連結状態を断ち切ることができる。

本発明の第３発明は、上記第１発明又は上記第２発明において、前記弱連結縫合部が、複数の前記カバーピースのうちの１つである解体着手用カバーピースの隣り合う２つの縁辺に跨って連続的に形成されることを特徴とする。

第３発明によれば、少なくとも２つの縁辺を含む面状の開口を得ることができる。面状の開口が得られれば、その開口をきっかけにしてさらに大きな開口を得る、あるいは、カバーピースをめくりつつ中のウレタンパッドを取り出す等、以降のヘッドレストカバーの分離作業が円滑に進む。よって、ヘッドレストからの分離作業をより簡便にすることができる。

本発明の第４発明は、上記第２発明において、前記弱連結縫合部と前記開口部とが、複数の前記カバーピースのうちの、前記ヘッドレスト本体の背面に被せられる背面カバーピースと、前記ヘッドレスト本体の底面に被せられる底面カバーピースと、の縁部間に設けられることを特徴とする。

第４発明によれば、目立たない位置に開口部が設けられることになるので、ヘッドレストとしての見栄えを良くすることができる。

本発明の第５発明は、上記第４発明において、前記背面カバーピース又は前記底面カバーピースが、前記開口部をカバー内面側から覆うように端末が延長された延長部を有することを特徴とする。

第５発明によれば、開口部から中身のヘッドレスト本体（ウレタンパッド）が露出することを抑制できるので、ヘッドレストとしての見栄えをより良くすることができる。

本発明の第６発明は、上記第５発明において、前記延長部が、前記底面カバーピースから延びて前記背面カバーピースとカバー内面側から重なることを特徴とする。

第６発明によれば、開口部から差し込んだ指や工具が背面カバーピースの裏面にガイドされる。これにより、開口部と隣接する背面カバーピースの縁辺に形成された弱連結縫合部を利用して、背面カバーピースを一気に剥がすことができる。

本発明の第７発明は、上記第１発明又は上記第２発明において、前記弱連結縫合部が、前記他部の縫合に使用される糸よりも番手の大きい糸で縫合されることを特徴とする。

第７発明によれば、例えば縫い目の間隔を広く取ることで連結強度を低くする場合と比較して、バラつきのない一様な連結強度の弱連結縫合部を簡単に実現することができる。

本発明の一実施形態であるヘッドレストの正面図である。ヘッドレストが前後方向を向いた状態である。 図１におけるヘッドレストを後方左下から見た斜視図である。 図１におけるヘッドレストを後方右上から見た斜視図である。 図１のＩＶ－ＩＶ矢視線断面図である。 開口部を背面カバーピースと底面カバーピースの裏面から見た図である。 開口部に工具を差し込んで分離作業に着手した状態を示す図である。 背面カバーピースが剥がれた状態を示す図である。

図１～図７は、本発明の一実施形態を示す。本実施形態は、ヘッドレスト１０の表皮材であるヘッドレストカバー２に本発明を適用した例である。図１～５において、矢印によりヘッドレスト１０を自動車に搭載されたシートバックに取付けたときの各方向を示している。以下の説明において、方向に関する記述は、この方向を基準として行うものとする。

図１に示すようにヘッドレスト１０は、ヘッドレスト本体１と、ヘッドレストカバー２とを有する。ヘッドレスト本体１は、ウレタンパッド１ａ（図４参照）と、ステー１ｂとを有する。なお、ヘッドレスト本体１のウレタンパッド１ａ内には、樹脂ケース等の内蔵物が含まれていても良い。ここで、ヘッドレスト本体１、ヘッドレストカバー２が、それぞれ本発明の「ヘッドレスト本体」、「ヘッドレストカバー」に相当する。

図１～図３に示すようにヘッドレストカバー２は、複数のカバーピース（背面カバーピース２ａ、前面カバーピース２ｂ、底面カバーピース２ｃ、各側面カバーピース２ｄ）が互いに縫合されて、袋状になっている。ヘッドレストカバー２は、ヘッドレスト本体１に被せられている。

図２に示すようにヘッドレストカバー２は、底面カバーピース２ｃにて端末処理がなされている。例えば、底面カバーピース２ｃには、ステー１ｂの脚部を通す長穴と、前面カバーピース２ｂの端末とともに長穴に収納される端末が設けられている。両端末には面ファスナー等の留め具が設けられ、互いに接続されたうえで長穴に収納されて端末処理がなされる。このような端末処理がなされた端末処理部１３を元に戻すことは、通常困難である。ここで、背面カバーピース２ａ、前面カバーピース２ｂ、底面カバーピース２ｃ、各側面カバーピース２ｄが、本発明の「複数のカバーピース」に相当する。また、背面カバーピース２ａが、本発明の「解体着手用カバーピース」に相当する。

ヘッドレストカバー２は、複数のカバーピース２ａ～２ｄの隣り合う縁部同士が縫合されることで縫合部を有している。例えば、図４に示すように背面カバーピース２ａの上縁部２ｘと前面カバーピース２ｂの上縁部２ｙが糸１１によって縫合されて縫合部３ａとなっている。

同様に、図２、図３に示すように背面カバーピース２ａの左右縁部と各側面カバーピース２ｄの後縁部が縫合されて縫合部３ｂとなっている。図２に示すように背面カバーピース２ａの下縁部と底面カバーピース２ｃの後縁部が縫合されて縫合部３ｃ、３ｄとなっている。なお、縫合部３ｃ、３ｄの間は、縫合されておらず、スリット状の開口部５が形成されている。開口部５の詳細は後述する。

また、図１に示すように前面カバーピース２ｂの左右縁部と各側面カバーピース２ｄの前縁部が縫合されて縫合部４ａとなっている。図２に示すように底面カバーピース２ｃの左右縁部と各側面カバーピース２ｄの後縁部が縫合されて縫合部４ｂとなっている。各カバーピース２ａ～２ｄは、このような複数の縫合部３ａ～３ｄ、４ａ、４ｂによって連結されている。ここで、縫合部３ａ～３ｄ、４ａ、４ｂが、本発明の「複数の縫合部」に相当する。

複数の縫合部３ａ～３ｄ、４ａ、４ｂのうち、縫合部３ａ～３ｄは、縫合部４ａ、４ｂよりも連結強度が低い。連結強度とは、縫合部がカバーピース同士の連結を維持する力の度合であり、例えば糸の番手によって変化させることができる。縫合部４ａ、４ｂに使用される糸は、従来のヘッドレストカバーに用いられている通常の糸である。通常の糸の番手としては、カバーピースを強引に引っ張った場合でも破断しないような大きさが選択されている。

一方、図４に示すように背面カバーピース２ａの上縁部２ｘと前面カバーピース２ｂの上縁部２ｙを縫合する縫合部３ａには、通常の糸とは異なる番手の糸１１が使用されている。同様に、縫合部３ｂ～３ｄにも糸１１と同じ糸が使用されている。

糸１１の番手は、縫合部４ａ、４ｂに使用される糸の番手より大きい。これにより、縫合部３ａ～３ｄは、縫合部４ａ、４ｂよりも連結強度が低くなって、弱連結縫合部３とされる。糸１１の番手としては、ヘッドレスト１０を通常に使用する際には破断せず、カバーピースを強引に引っ張った場合に破断するような大きさを選択することが望ましい。ここで、弱連結縫合部３が、本発明の「弱連結縫合部」に相当する。

図２、３に示すように弱連結縫合部３は、ヘッドレスト１０に装着されたヘッドレストカバー２において、背面カバーピース２ａの隣り合う２つの縁辺に跨って連続的に形成されている。例えば、縫合部３ｂ、３ｃは、背面カバーピース２ａの隣り合う下縁辺と左縁辺に跨って連続的に形成されている。また、例えば、縫合部３ｂ、３ｄは、背面カバーピース２ａの隣り合う下縁辺と右縁辺に跨って連続的に形成されている。また、例えば、縫合部３ａ、３ｂは、背面カバーピース２ａの隣り合う上縁辺と左右縁辺に跨って連続的に形成されている。つまり、弱連結縫合部３は、開口部５が形成された部分を除いて、背面カバーピース２ａの各縁辺に跨って連続的に形成されている。

図２に示すようにヘッドレストカバー２は、弱連結縫合部３により縫合される各カバーピース（背面カバーピース２ａと底面カバーピース２ｃ）の縁部間に、互いを縫合しないことで弱連結縫合部３と隣接する貫通孔を形成する開口部５を有する。

具体的には、図５に示すように背面カバーピース２ａの下縁部２ｐと底面カバーピース２ｃの後縁部２ｑは、糸（図４で示した糸１１と同じ）によって縫合されて縫合部３ｃ、３ｄとなっているが、縫合部３ｃと縫合部３ｄの間は縫合されていない。その結果、図２に示すようにヘッドレストカバー２がスリット状の開口部５を有することとなる。開口部５は、カバー外部からカバー内部（ヘッドレスト本体１）へ続く貫通孔となっている。なお、開口部５は、背面カバーピース２ａの下縁辺中央に位置させるのが望ましい。

また、図５に示すようにヘッドレストカバー２は、底面カバーピース２ｃの後縁部２ｑに、延長部６を有している。例えば底面カバーピース２ｃの縫代を十分に大きく取ることで延長部６とすることができる。延長部６は、開口部５をカバー内面側から覆うように延びている。ここで、開口部５、延長部６が、それぞれ本発明の「開口部」、「延長部」に相当する。

また、ヘッドレストカバー２は、延長部６の左右両端と背面カバーピース２ａを縫合する縫合部６ａ、６ｂを有する。縫合部６ａ、６ｂによって、底面カバーピース２ｃから延びた延長部６が、背面カバーピース２ａの内面側と重なり易くなっている。縫合部６ａから縫合部６ｂまでは、開口部５の幅と同じ距離が取られており、縫合部６ａは縫合部３ｄに続き、縫合部６ｂは縫合部３ｃに続く。なお、縫合部６ａ、６ｂには、図４で示した糸１１と同じ糸を使用する。

ヘッドレストカバー２をヘッドレスト１０から分離する作業の一例について説明する。図６に示すように作業者は、ドライバーやヘラなどの適当な工具１２を開口部５に差し込む（自分の指でも良い）。次に作業者は、ヘッドレスト１０から背面カバーピース２ａをヘッドレスト１０から引き離すように力を掛けていく。なお、開口部５が背面カバーピース２ａの下縁辺中央に位置するので、縫合部３ｃ、３ｄに対して均等に力が掛かる。すると、開口部５に隣接する縫合部３ｃ、３ｄに使用される糸が破断する。同時に縫合部６ａ、６ｂ（図５参照）に使用される糸も破断する。

次に作業者は、背面カバーピース２ａの下縁部をつかんで力を掛けていく。すると、縫合部３ｂに使用される糸が破断する。これにより、例えば図７に示すように、背面カバーピース２ａが前面カバーピース２ｂのみに繋がり、ヘッドレスト本体１の背面側が露出する状態となる。あとは、前面カバーピース２ｂや各側面カバーピース２ｄをめくっていけば、ヘッドレストカバー２をヘッドレスト１０から分離することができる。

なお、このように開口部５を利用して背面カバーピース２ａの下縁辺から分離作業を着手しなくとも良い。例えば、背面カバーピース２ａの上縁辺や左右縁辺から分離作業を着手しても良い。例えば、背面カバーピース２ａの上縁辺付近を少しだけ切って指を入れて引っ張れば、同様に縫合部３ａに使用される糸が破断し、開口が得られる。そして、背面カバーピース２ａの上縁部をつかんで力を掛ければ、縫合部３ｂに使用される糸が破断し、さらに大きな開口を得ることができる。あとは、同様に前面カバーピース２ｂや各側面カバーピース２ｄをめくっていけば、ヘッドレストカバー２をヘッドレスト１０から分離することができる。

以上のように構成される実施形態は、以下のような作用効果を奏する。弱連結縫合部３によってカバーピース同士（背面カバーピース２ａ、底面カバーピース２ｃ）の連結を敢えて弱くさせており、弱連結縫合部３を利用してカバーピース同士の連結状態を一部断ち切ることができる。カバーピース同士の連結状態を一部でも断ち切れば開口を得ることができ、開口を拡大するべく、その開口に指や工具を差し込んでカバーピースを引っ張る等、ヘッドレストカバー２の分離作業が円滑に進む。よって、ヘッドレスト１０からの分離作業をより簡便にすることができる。

また、開口部５が予め設けられているので、その分だけ作業の時間短縮ができる。また、開口部５には弱連結縫合部３が隣接しており、加えた力が弱連結縫合部３ｃ、３ｄにダイレクトに伝わるため、より簡単にカバーピース同士の連結状態を断ち切ることができる。さらに、背面カバーピース２ａにおいて少なくとも２つの縁辺を含む面状の開口を得ることができる。面状の開口が得られれば、その開口をきっかけにしてさらに大きな開口を得る、あるいは、背面カバーピース２ａをめくりつつ中のウレタンパッドを取り出す等、以降のヘッドレストカバー２の分離作業が円滑に進む。

また、目立たない位置に開口部５が設けられることになるので、ヘッドレスト１０としての見栄えを良くすることができる。さらに、開口部５から中身のヘッドレスト本体１（ウレタンパッド１ａ）が露出することを抑制できるので、ヘッドレスト１０としての見栄えをより良くすることができる。開口部５から差し込んだ指や工具が背面カバーピース２ａの裏面にガイドされる。これにより、開口部５と隣接する背面カバーピース２ａの縁辺に形成された弱連結縫合部３ｂ～３ｄを利用して、背面カバーピース２ａを一気に剥がすことができる。

また、番手の大きい糸１１を使用するので、例えば縫い目の間隔を広く取ることで連結強度を低くする場合と比較して、バラつきのない一様な連結強度の弱連結縫合部３を簡単に実現することができる。

以上、特定の実施形態について説明したが、本発明は、それらの外観、構成に限定されず、本発明の要旨を変更しない範囲で種々の変更、追加、削除が可能である。例えば、次のようなものが挙げられる。

１．上記実施形態においては、縫合部３ａ～３ｄに使用する糸の番手を、通常の糸の番手より大きくすることで弱連結縫合部３とする例を説明した。しかし、これに関わらず、例えば糸の材質を変えることで弱連結縫合部３としてもよい。また、縫合部に使用する糸の番手も材質も同じであるが、縫い目の間隔を変えることでも弱連結縫合部３とすることができる。さらに、以上に挙げた手段を組み合わせたものであっても良い。

２．上記実施形態においては、糸が破断することで弱連結縫合部３が消失し、その結果カバーピースの連結状態が断ち切られるものとして説明した。しかし、これに関わらず、糸の破断はなされずに弱連結縫合部３が残ったまま、カバーピース側が破れることでカバーピースの連結状態が断ち切られるものとしても良い。例えば、縫合部３ａ～３ｄには通常の糸を使用し、縫い目の間隔を縫合部４ａ、４ｂより狭くする。これにより、縫合部３ａ～３ｄ自体の強度が増す一方、カバーピースは針が多く通されることで縫合部３ａ～３ｄに沿った縁辺が脆弱となる。このような縫合部３ａ～３ｄを有するヘッドレスト１０の場合、背面カバーピース２ａをヘッドレスト１０から引き離すように力を掛けていくと、背面カバーピース２ａが縫合部３ａ～３ｄに沿って破れる。これをもってカバーピースの連結状態が断ち切られるものとしても良い。

３．上記実施形態においては、開口部５が背面カバーピース２ａと底面カバーピース２ｃとの縁部間に設けられるものとした。しかし、これに関わらず、背面カバーピース２ａと前面カバーピース２ｂとの縁部間、あるいは、背面カバーピース２ａと各側面カバーピース２ｄとの縁部間に設けられても良い。なお、そもそも開口部５自体を設けなくとも良い。

４．上記実施形態においては、弱連結縫合部３が、開口部５が形成された部分を除いて、背面カバーピース２ａの各縁辺に跨って連続的に形成されるものとした。しかし、これに関わらず、例えば、背面カバーピース２ａの隣り合う下縁辺と左縁辺の２辺のみに跨って連続的に形成されていても良い。

５．上記実施形態においては、延長部６が底面カバーピース２ｃから延びて背面カバーピース２ａとカバー内面側から重なるものとした。しかし、これに関わらず、延長部６が背面カバーピース２ａから延びて底面カバーピース２ｃとカバー内面側から重なるようにしてもよい。また、いずれの場合も、延長部６と、該延長部６に重なるカバーピースとを縫い合わせなくとも良い。さらに、そもそも延長部６自体を設けなくとも良い。また、底面カバーピース２ｃと背面カバーピース２ａの両方から延長部を設けて、延長部の両端同士を縫合することで、開口部５からカバー内部（ヘッドレスト本体１）へ続く通路が形成されるようにしても良い。これによれば、背面カバーピース２ａに縫い目が現れないので、延長部６の左右両端と背面カバーピース２ａを縫合する場合と比較して、ヘッドレスト１０としての見栄えを良くすることができる。

６．上記実施形態においては、開口部５に工具１２や指を差し込んでヘッドレストカバー２の分離作業に着手する例を説明した。しかし、背面カバーピース２ａを引き離すように力が掛けられれば良く、例えば、背面カバーピース２ａと繋がるテープ（帯状の布）を開口部５の奥に仕込んでおいても良い。テープは、ヘッドレスト１０の通常使用時には隠されており、分離作業時にのみ開口部５から取り出される。作業者は、取り出したテープを引っ張ることで背面カバーピース２ａをヘッドレスト１０から引き離すように力を掛けることができる。

７．上記実施形態においては、本発明をヘッドレスト本体１に被せられるヘッドレストカバー２に適用したが、表皮一体発泡により製造されるヘッドレストにおけるヘッドレストカバーに適用しても良い。

８．上記実施形態においては、本発明を自動車に搭載されたシートバックに取り付けられるヘッドレストのヘッドレスト
カバーに適用したが、飛行機、船、電車等に搭載されたシートバックに取り付けられるヘッドレストのヘッドレストカバーに適用しても良い。

１ ヘッドレスト本体
１ａ ウレタンパッド
１ｂ ステー
２ ヘッドレストカバー
２ａ 背面カバーピース
２ｂ 前面カバーピース
２ｃ 底面カバーピース
２ｄ 各側面カバーピース
２ｐ 下縁部
２ｑ 後縁部
２ｘ、２ｙ 上縁部
３ 弱連結縫合部
３ａ～３ｄ、４ａ、４ｂ、６ａ、６ｂ 縫合部
５ 開口部
６ 延長部
１０ ヘッドレスト
１１ 糸
１２ 工具
１３ 端末処理部

Claims (7)

1. ヘッドレスト本体に被せられるヘッドレストカバーであって、
   互いに袋状に縫合されて前記ヘッドレスト本体に被せられる複数のカバーピースと、
   複数の前記カバーピースの隣り合う縁部同士を縫合する複数の縫合部と、を有し、
   複数の前記縫合部のうちの一部が、他部よりも連結強度の低い弱連結縫合部とされるヘッドレストカバー。
2. 請求項１に記載のヘッドレストカバーであって、
   前記弱連結縫合部により縫合される各前記カバーピースの縁部間に、互いを縫合しないことで前記弱連結縫合部と隣接する貫通孔を形成する開口部を更に有するヘッドレストカバー。
3. 請求項１又は請求項２に記載のヘッドレストカバーであって、
   前記弱連結縫合部が、複数の前記カバーピースのうちの１つである解体着手用カバーピースの隣り合う２つの縁辺に跨って連続的に形成されるヘッドレストカバー。
4. 請求項２に記載のヘッドレストカバーであって、
   前記弱連結縫合部と前記開口部とが、複数の前記カバーピースのうちの、前記ヘッドレスト本体の背面に被せられる背面カバーピースと、前記ヘッドレスト本体の底面に被せられる底面カバーピースと、の縁部間に設けられるヘッドレストカバー。
5. 請求項４に記載のヘッドレストカバーであって、
   前記背面カバーピース又は前記底面カバーピースが、前記開口部をカバー内面側から覆うように端末が延長された延長部を有するヘッドレストカバー。
6. 請求項５に記載のヘッドレストカバーであって、
   前記延長部が、前記底面カバーピースから延びて前記背面カバーピースとカバー内面側から重なるヘッドレストカバー。
7. 請求項１又は請求項２に記載のヘッドレストカバーであって、
   前記弱連結縫合部が、前記他部の縫合に使用される糸よりも番手の大きい糸で縫合されるヘッドレストカバー。

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