JP2023010459A - Method of accurately specifying position of object in video by road marking and so on and accurately calculating travel distance, travel speed, and so on of object - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、映像機器であるドライブレコーダー、監視カメラ、防犯カメラ、速度違反取締装置、ビデオカメラ、カメラ付き電子機器によって撮影された映像において対象物である車両、二輪車、自転車、歩行者の位置と基準とする周辺の施設物や構築物または路面標示である停止線、横断歩道、予告マーク、速度表示、中央線、車線境界線、区分線、路側線との距離を算出することによって、対象物との位置関係を明確に特定し、対象物が移動した場合は経過時間での移動距離や移動速度などを正確に算出する手法に関するものである。 The present invention relates to the position and position of objects such as vehicles, motorcycles, bicycles, and pedestrians in images captured by video equipment such as drive recorders, surveillance cameras, security cameras, speed control devices, video cameras, and electronic devices with cameras. By calculating the distance from the reference surrounding facilities and structures or road markings such as stop lines, pedestrian crossings, warning marks, speed indicators, center lines, lane boundaries, lane markings, and roadside lines, The present invention relates to a method of clearly specifying the positional relationship between objects and accurately calculating the moving distance and moving speed in the elapsed time when the object moves.
交通事故が発生した時の事故原因や事故状況または交通状況を分析するに際し、対象となる車両の移動距離や移動速度を算出することが求められている。従来技術では、3次元の風景を2次元の平面に投影された映像または画像に映っている対象物と路面標示が横並びの同位置にある場合は3次元上でも同様に横並びの同位置であると判断している。これを図2と図3により説明する。映像25が映像分析手段21によって画像化され、画像の中から対象物32と路面標示33が横並びになっている画像を抽出したものが抽出画像31である。抽出画像31では対象物32の最も手前の部分である対象物前端34と路面標示33の最も手前の部分である路面標示前端35が比較基準線36の位置で横並びであることから、対象物前端34と路面標示前端35が同一の位置であるとしている。次に同様の方法で画像の中から同じ対象物32と別の路面標示38が横並びになっている画像を抽出したものが抽出画像37である。抽出画像37では対象物32の最も手前の部分である対象物前端39と路面標示38の最も手前の部分である路面標示前端3Aが比較基準線3Bの位置で横並びであることから、対象物前端39と路面標示前端3Aが同一の位置であるとしている。
When analyzing the cause of a traffic accident, the circumstances of the accident, or the traffic situation, it is required to calculate the moving distance and moving speed of the target vehicle. In the prior art, when a three-dimensional landscape is projected onto a two-dimensional plane or an object in the image and the road marking are at the same horizontal position, they are also at the same horizontal position on the three-dimensional plane. I'm judging. This will be described with reference to FIGS. 2 and 3. FIG. The
経過時間測定手段22は抽出画像31から抽出画像37までの経過時間を測定する。通常、映像はフレームレートで表現され、フレームレートは1秒間の画像の数であることから、抽出画像31から抽出画像37までの画像の枚数を数えてフレームレートで除算することによって経過時間を算出することができる。故に経過時間の算出式は、(経過時間)=(抽出画像31から抽出画像37までの画像の枚数)÷(映像25のフレームレート)である。
Elapsed time measuring means 22 measures the elapsed time from the extracted
移動距離算出手段23は対象物32が経過時間測定手段22が算出した経過時間で移動した距離を算出する。経過時間測定手段22が算出した経過時間は対象車32が抽出画像31の比較基準線36を越えて抽出画像37の比較基準線3Bに到達するまでであることから、対象車32の移動距離は比較基準線36から比較基準線3Bまでの距離である。故に移動距離は比較基準線36から比較基準線3Bまでを実測または地図や見取図等の精密な図面から測定することができる。
The moving distance calculating means 23 calculates the distance that the object 32 has moved in the elapsed time calculated by the elapsed time measuring means 22 . Since the elapsed time calculated by the elapsed time measuring means 22 is until the object vehicle 32 crosses the comparison reference line 36 of the extracted
移動速度算出手段24は経過時間測定手段22と移動距離算出手段23によって算出した経過時間と移動距離の値より対象物32の移動速度を算出する。速度は距離を時間で除算することで算出できることから、(移動速度)=(移動距離)÷(経過時間)となる。この様に従来技術による対象物32の路面標示との位置関係の特定方法、特定した対象物32の位置を基準とした移動距離の測定方法、測定した移動距離による対象物32の移動速度の算出方法は3次元の遠近の奥行きを全く加味しておらず、実際の対象物32の移動距離や移動速度とは大きな誤差が生じてしまう方法である。 The moving speed calculating means 24 calculates the moving speed of the object 32 from the values of the elapsed time and the moving distance calculated by the elapsed time measuring means 22 and the moving distance calculating means 23 . Since the speed can be calculated by dividing the distance by the time, (moving speed)=(moving distance)/(elapsed time). As described above, the method of specifying the positional relationship between the object 32 and the road marking, the method of measuring the moving distance based on the specified position of the object 32, and the calculation of the moving speed of the object 32 based on the measured moving distance. This method does not consider three-dimensional perspective and depth at all, and is a method that causes a large error from the actual moving distance and moving speed of the object 32 .
3次元の風景を2次元の平面に投影した場合には遠近の奥行きがなくなることから、対象物のはるか後方の路面標示が対象物と横並びの同位置で撮影されてしまうが、従来技術では遠近の奥行きを全く考慮せずに平面に投影された対象物と路面標示を同じ位置であると判断している。3次元の風景における対象物と路面標示との位置関係および2次元の平面に投影した際の対象物と路面標示の位置関係を図4で説明する。 When a three-dimensional landscape is projected onto a two-dimensional plane, there is no perspective depth, so the road marking far behind the target is photographed at the same position side by side with the target. It judges that the object projected on the plane and the road marking are at the same position without considering the depth of the plane. The positional relationship between objects and road markings in a three-dimensional landscape and the positional relationship between objects and road markings when projected onto a two-dimensional plane will be described with reference to FIG.
図4では例として、対象物である車両のB車42と路面標示である横断歩道46との3次元での位置関係を上面図と側面図の2図で表してある。この状態をA車41に取付けたドライブレコーダー45で撮影すると撮影映像4Fの様な映像が撮影される。この撮影される映像を、具体的に横方向の3本の撮影ライン47、撮影ライン48、撮影ライン49を利用して説明する。
In FIG. 4, as an example, the three-dimensional positional relationship between
まず、撮影ライン49では映像中にB車42の最上部4Cが映り、B車42の後方の風景が遠近関係なく壁紙の様に真後ろに映り込む。次に撮影ライン48では、B車42の最下部4Aが映り、B車42の右側に視界を遮る障害物がない場合はB車42の後方に存在している横断歩道46の白線前端であるA地点4EがB車42の最下部4Aの真横に映る。最後に撮影ライン47では、B車42の中間部4Bが映り、B車42の後方にある横断歩道46の白線後端のB地点4Dが、B車42の中間部4Bの真横に写る。
First, on the photographing line 49, the uppermost part 4C of the
この様に実際の3次元では図4のB車42と横断歩道46との位置関係になっているが、A車41に取付けたドライブレコーダー45で撮影すると撮影映像4Fの様な映像になることから、従来技術ではB車42の最下部4Aと横断歩道46の白線前端のA地点4Eが同じ位置であると判断していた。その結果、横断歩道46の白線前端のA地点4Eを起点として、B車42が経過時間で移動した距離の測定や速度算出を行うことから、実際のB車42の移動距離や移動速度とは大きな誤差が生じてしまう。
In this way, the actual three-dimensional positional relationship between the
この発明は、従来技術でB車42の最下部4Aと同じ位置であると判断していた横断歩道46の白線前端のA地点4Eとの距離を算出することによって、実際のB車42の位置を正確に特定し、B車42が移動した場合には経過時間での移動距離や移動速度などを正確に算出できるようにした、映像における対象物の位置を路面標示等から正確に特定および対象物の移動距離や移動速度などを正確に算出する手法を提供する。
The present invention calculates the actual position of
この目的を達成するために、寸法測定手段3と奥行き算出手段4を備え、従来技術では同じ位置であると判断していた映像機器であるドライブレコーダー、監視カメラ、防犯カメラ、速度違反取締装置、ビデオカメラ、カメラ付き電子機器で撮影された映像において対象物である車両、二輪車、自転車、歩行者が最も前記映像機器に接近している部分と基準とする周辺の施設物や構築物または路面標示である停止線、横断歩道、予告マーク、速度表示、中央線、車線境界線、区分線、路側線との距離を算出することによって、前記対象物との位置関係を明確に特定し、前記対象物が移動した場合には経過時間での移動距離や移動速度などを正確に算出することができる。
In order to achieve this purpose, a drive recorder, a surveillance camera, a security camera, a speed control device, a video equipment which is equipped with a dimension measuring
前記寸法測定手段は、使用する前記映像機器と路面との高さの測定、前記映像機器で撮影された映像において前記対象物が最も前記映像機器に接近している部分と路面との高さの測定、前記対象物の位置を特定するために基準とする前記周辺の施設物や構築物または路面標示から前記映像機器までの距離の測定することで、前記映像機器と前記対象物が最も前記映像機器に接近している部分の位置および基準とする前記周辺の施設物や構築物または路面標示の位置関係を正確に特定することができる。 The dimension measuring means measures the height between the video equipment to be used and the road surface, and measures the height of the part where the object is closest to the video equipment and the road surface in the image captured by the video equipment. By measuring the distance from the surrounding facilities, structures, or road markings used as a reference for specifying the position of the object to the video device, the video device and the object are closest to the video device. It is possible to accurately specify the position of the portion approaching the road and the positional relationship of the surrounding facilities, structures, or road markings as a reference.
前記奥行き算出手段は、前記寸法測定手段で測定した、前記映像機器と路面との高さ、前記対象物が最も前記映像機器に接近している部分と路面との高さ、基準とした前記周辺の施設物や構築物または路面標示から前記映像機器までの距離によって、前記対象物で最も前記映像機器に接近している部分と基準とした前記周辺の施設物や構築物または路面標示までの距離を算出して前記対象物の正確な位置を特定できる。 The depth calculation means measures the height between the video device and the road surface, the height between the part where the object is closest to the video device and the road surface, and the surrounding area as a reference. Based on the distance from the facilities, structures, or road markings to the video device, the distance from the part of the object closest to the video device to the surrounding facilities, structures, or road markings as a reference is calculated. can identify the exact position of the object.
前記対象物が移動した場合には、前記寸法測定手段が測定した前記対象物の移動前に基準とした前記周辺の施設物や構築物または路面標示と移動後に基準とした前記周辺の施設物や構築物または路面標示との距離に、前記奥行き算出手段が算出した移動前に前記対象物で最も前記映像機器に接近している部分と基準とした前記周辺の施設物や構築物または路面標示までの距離を減算、移動後に前記対象物で最も前記映像機器に接近している部分と基準とした前記周辺の施設物や構築物または路面標示までの距離を加算することで、前記対象物の移動距離を正確に算出することができる。そして、移動距離を経過時間測定手段2によって測定した経過時間で除算すると前記対象物の移動速度を正確に算出することができる。 When the object moves, the surrounding facilities, structures, or road markings measured by the dimension measuring means before the object moves and the surrounding facilities, structures, or road markings after the movement are used as the reference. Alternatively, in the distance from the road marking, the distance between the portion of the object closest to the video device before movement calculated by the depth calculation means and the distance to the surrounding facilities, structures, or road marking as a reference. By subtracting and adding the distance between the portion of the object that is closest to the video device after movement and the reference distance to the surrounding facilities, structures, or road markings, the movement distance of the object is accurately calculated. can be calculated. By dividing the moving distance by the elapsed time measured by the elapsed time measuring means 2, the moving speed of the object can be accurately calculated.
この発明によれば、図1に示すように、映像7を画像化して複数の画像から対象物が基準とした周辺の施設物や構築物または路面標示と横並びになっている画像を抽出する映像分析手段1、前記対象物が移動した場合は前記映像分析手段によって抽出された前記対象物の移動前の画像と移動後の画像との経過時間を測定する経過時間測定手段2、前記対象物と前記周辺の施設物や構築物または路面標示および前記映像を撮影した映像機器との位置関係を特定するために必要な距離を測定する寸法測定手段3、前記寸法測定手段によって測定した距離を利用して前記対象物で前記映像を撮影した前記映像機器と最も接近している部分と前記周辺の施設物や構築物または路面標示との距離を正確に算出する奥行き算出手段4、前記対象物が移動した場合は移動前の前記対象物から移動後の前記対象物までの距離を算出する移動距離算出手段5、前記移動距離算出手段によって算出した前記対象物の移動距離を前記経過時間測定手段によって測定した前記対象物の移動前から移動後までの経過時間で除算して前記対象物の移動速度を算出する移動速度算出手段6を備えることによって、前記対象物の位置を正確に特定し、対象物が移動した場合は経過時間での移動距離や移動速度などを正確に算出することができる。
According to the present invention, as shown in FIG. 1, the
この発明による映像における対象物の位置を路面標示等から正確に特定および対象物の移動距離や移動速度などを正確に算出する手法を図1、図4,図5、図6、図7、図9、図10,図11、図12、図13、図14により説明する。図1はこの発明による映像における対象物の位置を路面標示等から特定する手法の構成図、図4は対象物と路面標示との位置関係を説明するための説明図、図5は寸法測定手段3および奥行き算出手段4を説明するための説明図、図6は移動距離算出手段5および移動速度算出手段6を説明するための説明図、図7は映像分析手段1および経過時間測定手段2を説明するための説明図、図9は映像分析手段1の動作手順を説明するフローチャート、図10は経過時間測定手段2の動作手順を説明するフローチャート、図11は寸法測定手段3の動作手順を説明するフローチャート、図12は奥行き算出手段4の動作手順を説明するフローチャート、図13は移動距離算出手段5の動作手順を説明するフローチャート、図14は移動速度算出手段6の動作手順を説明するフローチャートである。 1, 4, 5, 6, 7 and 20 show a method for accurately specifying the position of an object in an image from a road marking or the like according to the present invention and for accurately calculating the moving distance and moving speed of the object. 9, 10, 11, 12, 13 and 14. FIG. FIG. 1 is a configuration diagram of a method for specifying the position of an object in an image from a road marking or the like according to the present invention, FIG. 4 is an explanatory diagram for explaining the positional relationship between the object and the road marking, and FIG. 5 is dimension measuring means. 6 is an explanatory diagram for explaining the movement distance calculation means 5 and the movement speed calculation means 6; FIG. 7 is an illustration for explaining the image analysis means 1 and the elapsed time measurement means 2; Explanatory diagrams for explanation, FIG. 9 is a flow chart explaining the operation procedure of the video analysis means 1, FIG. 10 is a flow chart explaining the operation procedure of the elapsed time measurement means 2, and FIG. 12 is a flowchart for explaining the operation procedure of the depth calculation means 4, FIG. 13 is a flowchart for explaining the operation procedure for the movement distance calculation means 5, and FIG. 14 is a flowchart for explaining the operation procedure of the movement speed calculation means 6. be.
図9の91で映像分析手段1の処理を開始すると、92で映像98を入力し、93で映像98を画像化する。94で画像化された画像の中から図7のB車72の移動前でB車72の前端73と横断歩道前端75が横並びになっている画像の移動前地点画像71を抽出し、95で同様にB車72の移動後でB車72の前端77と停止線前端79が横並びになっている画像の移動後地点画像76を抽出する。96で移動前地点画像71と移動後地点画像76を出力して、97で処理が終了する。 When the processing of the video analysis means 1 is started at 91 in FIG. A pre-movement point image 71 of an image in which the front end 73 of vehicle B 72 and the front end 75 of the pedestrian crossing are aligned side by side before movement of vehicle B 72 in FIG. Similarly, after the movement of the B vehicle 72, the post-movement point image 76 of the image in which the front end 77 of the B vehicle 72 and the stop line front end 79 are aligned side by side is extracted. At 96, the before-movement point image 71 and after-movement point image 76 are output, and at 97, the process ends.
図10の101で経過時間測定手段2の処理を開始すると、102で移動前地点画像71から移動後地点画像76までの画像の枚数をカウントし、103では図9で映像分析手段1に入力した映像98のフレームレートで除算することによって経過時間を算出する。通常、映像は1秒間の画像の数を表すフレームレートで表現されるため、経過時間は(経過時間)=(移動前地点画像71から移動後地点画像76までの画像の枚数)÷(映像98のフレームレート)で算出できる。104で算出した経過時間を移動速度算出手段6に出力して、105で処理が終了する。
When the processing of the elapsed
寸法測定手段3が測定する次の5箇所の距離は、巻尺等の長さを測る測定器具を利用して実測値を測定または地図や見取図等の精密な図面上で測定・算出する。図11の111で寸法測定手段3が処理を開始すると、112で図5のB車52の最下部高さ58を測定するが、最下部高さ58は図4のB車42の最下部4Aの位置から路面までの距離と同じであるため、図4のB車42の最下部4Aから路面まで垂直に高さを測定し、113で図5のドライブレコーダーの高さ59であるドライブレコーダー54から路面まで垂直に高さを測定する。次に、114で図5の移動前の基準点であるA地点57からドライブレコーダー54までの路面上の距離5Bを測定し、115で図6の移動後の基準点であるC地点66からドライブレコーダー62までの路面上の距離6Hを測定する。最後に、116で図7の移動前地点画像71を抽出した図6の横断歩道前端6Fと同位置のA地点65から、図7の移動後地点画像76を抽出した図6の停止線前端6Gと同位置のC地点66までの距離68を測定し、117で測定した5箇所の測定データを奥行き算出手段4と移動距離算出手段5に出力し、118で処理が終了する。
The following five distances measured by the dimension measuring means 3 are measured using a measuring instrument such as a tape measure, or are measured and calculated on a precise drawing such as a map or sketch. When the dimension measuring means 3 starts processing at 111 in FIG. 11, at 112, the
図5で撮影ライン56を斜辺として形成する直角三角形イロハと直角三角形イニホは三角の角度が全て等しいことから相似条件を満たし、直角三角形イロハと直角三角形イニホは相似である。図12の121で奥行き算出手段4を開始すると、122で寸法測定手段3より、図5のB車52の最下部の高さ58、ドライブレコーダー54の高さ59、A地点57からドライブレコーダー54までの路面上の距離5B、図6でC地点66からドライブレコーダー62までの路面上の距離6Hの測定データの4値を入力する。前記直角三角形イロハと前記直角三角形イニホは相似であることから、(B車52の最下部の高さ58):(ドライブレコーダー54の高さ59)=(A地点57からB車52の前端5Cまでの距離5A):(A地点57からドライブレコーダー54までの路面上の距離5B)の関係式が成り立つ。この関係式より、123で図5のA地点57からB車52の前端5Cまでの距離5Aは、(A地点57からB車52の前端5Cまでの距離5A)=(B車52の最下部の高さ58)×(A地点57とドライブレコーダー54までの路面上の距離5B)÷(ドライブレコーダー54の高さ59)で算出する。同様に前記直角三角形イロハと前記直角三角形イニホは相似であることから、図6のC地点66からB車61の前端6Iまでの距離69は、(C地点66からB車61の前端6Iまでの距離69)=(B車61の最下部の高さ58)×(C地点66からドライブレコーダー62までの路面上の距離6H)÷(ドライブレコーダー62の高さ59)で算出する。125で測定データの2値を移動距離算出手段5に出力して、126で処理が終了する。
In FIG. 5, the right-angled triangles Iroha and Ii-ho formed with the photographing line 56 as the oblique side satisfy the similarity condition because the angles of the triangles are all equal, and the right-angled triangles Iroha and Ini-ho are similar. When the depth calculation means 4 is started at 121 in FIG. 4 values of the measurement data of the distance 5B on the road surface to the point C and the distance 6H on the road surface from the point C 66 to the drive recorder 62 in FIG. Since the right-angled triangle A.I.H. and the right-angled triangle I.I.H. distance 5A): (distance 5B on road surface from
図13の131で移動距離算出手段5が開始すると、132で寸法測定手段3から図6のA地点65からC地点66までの距離68を入力し、133で奥行き算出手段4から図6のA地点65からB車61の前端6Bまでの距離67とC地点66からB車61の前端6Cまでの距離69を入力し、134でB車61の移動距離6Aは、(B車61の移動距離6A)=(A地点65からC地点66までの距離68)-(A地点65からB車61の前端6Bまでの距離67)+(C地点66からB車61の前端6Cまでの距離69)で算出する。135で算出したB車61の移動距離6Aを移動速度算出手段6に出力し、136で処理が終了する。 13, the distance 68 from point A 65 to point C 66 in FIG. The distance 67 from point 65 to the front end 6B of vehicle B 61 and the distance 69 from point C 66 to the front end 6C of vehicle B 61 are input. 6A) = (distance 68 from point A 65 to point C 66) - (distance 67 from point A 65 to front end 6B of vehicle B 61) + (distance 69 from point C 66 to front end 6C of vehicle B 61) Calculated by The moving distance 6A of vehicle B 61 calculated at 135 is output to the moving speed calculating means 6, and the process ends at 136. FIG.
図14の141で移動速度算出手段6が開始すると、142で経過時間測定手段2から経過時間を入力し、143で移動距離算出手段5から移動距離を入力する。速度は距離を時間で除算するで導くことができるため、144でB車61の移動速度は、(B車61の移動速度)=(移動距離6A)÷(経過時間)で算出する。145で算出したB車61の移動速度を出力し、146で処理が終了する。 When the moving speed calculating means 6 starts at 141 in FIG. 14, the elapsed time is input from the elapsed time measuring means 2 at 142 and the moving distance is input from the moving distance calculating means 5 at 143 . Since the speed can be obtained by dividing the distance by the time, the moving speed of the B vehicle 61 is calculated at 144 by (moving speed of the B vehicle 61)=(moving distance 6A)÷(elapsed time). At 145, the calculated moving speed of vehicle B 61 is output, and at 146, the processing ends.
従来技術によると、B車61が移動前地点6Bから移動後地点6Cまで移動すると、移動前地点6Bの画像である図7の移動前地点画像71と移動後地点6Cの画像である移動後地点画像76からB車61の位置を判断していることから、移動距離はA地点65からC地点66までの距離68としている。この発明による映像における対象物の位置を路面標示等から正確に特定および対象物の移動距離や移動速度などを正確に算出する手法で算出したB車61の実際の移動距離6Aとは大きな差が生じている。この移動距離から算出されるB車61の実際の移動速度についてはさらに大きな誤差が生じてしまう。 According to the prior art, when vehicle B 61 moves from pre-movement point 6B to post-movement point 6C, pre-movement point image 71 in FIG. Since the position of the B vehicle 61 is determined from the image 76, the distance 68 from the A point 65 to the C point 66 is set as the moving distance. There is a large difference from the actual moving distance 6A of vehicle B 61, which is calculated by the method of accurately specifying the position of the object in the video image from the road markings, etc., and accurately calculating the moving distance, moving speed, etc. of the object according to the present invention. is occurring. The actual moving speed of car B 61 calculated from this moving distance will have a larger error.
これによって、この発明による映像における対象物の位置を路面標示等から正確に特定および対象物の移動距離や移動速度などを正確に算出する手法により、従来方法では横並びの同位置と判断していたA地点65からB車61の前端6Jまでの距離67およびC地点66からB車61の前端6Iまでの距離69が寸法測定手段3と奥行き算出手段4によって誤差なく測定できることから、B車61の移動距離や移動速度などを正確に算出できることは明らかである。 As a result, according to the method of the present invention, the position of the object in the image is accurately specified from the road markings, etc., and the moving distance and moving speed of the object are accurately calculated. Since the distance 67 from the point A 65 to the front end 6J of the vehicle B 61 and the distance 69 from the point C 66 to the front end 6I of the vehicle B 61 can be measured without error by the dimension measuring means 3 and the depth calculating means 4, the distance of the vehicle B 61 It is clear that the moving distance, moving speed, etc. can be calculated accurately.
この発明による映像における対象物の位置を路面標示等から正確に特定および対象物の移動距離や移動速度などを正確に算出する手法の実施例を図8により説明する。尚、A車8Aは実際に移動する場合が多いが、実施例をわかり易く説明するために停止していると仮定する。A車8Aに取付けたドライブレコーダー89で撮影された映像を映像分析手段1で画像化して、その画像の中から移動前地点画像81の様なA地点86とB車前端85が横並びの同位置になっている画像と移動後地点画像82の様なC地点88とB車前端87が横並びの同位置になっている画像の2枚を抽出する。
An embodiment of a method for accurately specifying the position of an object in an image from a road marking or the like and accurately calculating the moving distance, moving speed, etc. of the object according to the present invention will be described with reference to FIG. In many cases, the A car 8A actually moves, but it is assumed that the A car 8A is stopped for easy understanding of the embodiment. The image taken by the
次に経過時間測定手段2は移動前地点画像81と移動後地点画像82までの画像の枚数を数え、ドライブレコーダー89で撮影した映像7のフレームレートで除算することによって経過時間を算出することができる。従って、経過時間は、(経過時間)=(移動前地点画像81から移動後地点画像82までの画像の枚数)÷(映像7のフレームレート)で算出する。
Next, the elapsed time measuring means 2 counts the number of images from the pre-movement point image 81 to the post-movement point image 82 and divides the number by the frame rate of the
寸法測定手段3により、B車最下部の高さ8F、ドライブレコーダー89の高さ8G、A地点86からドライブレコーダー89までの路面上の距離8BとC地点88からドライブレコーダー89までの路面上の距離8Cを、巻尺等の長さを測る測定器具を利用して実測値を測定または地図や見取図等の精密な図面上で測定・算出する。
By the dimension measuring means 3, the height 8F of the lowest part of the car B, the height 8G of the
図5で撮影ライン56を斜辺として形成する直角三角形イロハと直角三角形イニホは三角の角度が全て等しいことから相似条件を満たし、直角三角形イロハと直角三角形イニホは相似であった。この理由から、(B車最下部の高さ8F):(ドライブレコーダー89の高さ8G)=(A地点86からB車前端85までの距離8D):(A地点86からドライブレコーダー89までの路面上の距離8B)の関係式が成り立つ。従って、B車前端85からA地点86までの距離8Dは、(A地点86からB車前端85までの距離8D)=(B車最下部の高さ8F)×(A地点86からドライブレコーダー89までの路面上の距離8B)÷(ドライブレコーダー89の高さ8G)で算出できる。B車移動後地点84においても同様に、(B車最下部の高さ8F):(ドライブレコーダー89の高さ8G)=(C地点88からB車前端87までの距離8E):(C地点88からドライブレコーダー89までの路面上の距離8C)の関係式が成り立つ。従って、C地点88からB車前端87までの距離8Eは、(C地点88からB車前端87までの距離8E)=(B車最下部の高さ8F)×(C地点88からドライブレコーダー89までの路面上の距離8C)÷(ドライブレコーダー89の高さ8G)で算出できる。
In FIG. 5, the right-angled triangles A.I.C. and R.I.I.H. formed with the photographing line 56 as the oblique side satisfy the similarity condition because the angles of the triangles are all equal. For this reason, (height 8F at the bottom of vehicle B): (height 8G of drive recorder 89) = (distance 8D from point A 86 to front end 85 of vehicle B): (distance from point A 86 to drive
移動距離算出手段5によって算出されるB車移動前地点83からB車移動後地点84に移動した時の移動距離は、(実際のB車の移動距離8I)=(A地点86からC地点88までの距離8H)ー(A地点86からB車前端85までの距離8D)+(C地点88からB車前端87までの距離8E)である。そして、移動速度算出手段6によって、移動速度は経過時間測定手段2で測定した経過時間と実際のB車の移動距離8Iによって(移動速度)=(実際のB車の移動距離8I)÷(経過時間)で算出できる。
The moving distance when moving from the point 83 before the movement of the vehicle B to the
従来技術によると、B車移動前地点83からB車移動後地点84までの移動距離はA地点86からC地点88までの距離8Hと従来技術で算出されるB車の移動距離8Jは同じであり、この発明による映像における対象物の位置を路面標示等から正確に特定および対象物の移動距離や移動速度などを正確に算出する手法で算出した移動距離である実際のB車の移動距離8Iと大きな差が生じている。この移動距離の差によって算出される移動速度についてはさらに大きな誤差が生じる。従って、この発明による映像における対象物の位置を路面標示等から正確に特定および対象物の移動距離や移動速度などを正確に算出する手法を利用することで、B車移動前地点83とB車移動後地点84の位置を正確に特定し、移動距離や移動速度などを正確に算出できることは明らかである。
According to the prior art, the distance traveled from point 83 before movement of vehicle B to point 84 after movement of vehicle B is the same as the distance 8H from point A 86 to point C 88 and the distance 8J traveled by vehicle B calculated in the prior art. The actual movement distance 8I of Car B, which is the movement distance calculated by the method of accurately specifying the position of the object in the image from the road markings etc. according to this invention and accurately calculating the movement distance and movement speed of the object. There is a big difference between A larger error occurs in the moving speed calculated by this difference in moving distance. Therefore, by using the method of the present invention for accurately specifying the position of the object in the image from the road markings and the like and accurately calculating the moving distance and moving speed of the object, the point 83 before the movement of vehicle B and the location of vehicle B can be determined. It is clear that the position of the
以上の説明においては、映像7を取得するための映像機器として、車両に搭載されるドライブレコーダーを用いた場合について説明したが、ドライブレコーダーに代えて街角、道路上などに設置されている監視カメラ、防犯カメラ、速度違反取締装置を用いても良く、さらに携帯型のビデオカメラやカメラ付スマートフォンなどのカメラ付電子機器を用いてもよく、要は映像を撮影することができる機器であればよい。また、以上の説明では、車両の移動距離や移動速度を算出するための基準として、路面にある横断歩道のマークを使用したが、これに代えて停止線、予告マーク、速度表示、中央線、車線境界線、区分線、路側線などの路面標示を基準としてもよく、また道路周辺の施設物や構築物などを基準として使用するようにしてもよい。さらに、上記説明では、車両の移動距離、移動速度を算出する場合について説明したが、この発明はこれに限るものではなく、二輪車、自転車、歩行者の移動距離、移動速度を算出する場合にも同様に実施できるものである。要は、地上を移動するもの広くに適用できるものである。
In the above description, the case where a drive recorder installed in a vehicle is used as a video device for acquiring the
なお、上記説明において、映像分析手段1、経過時間測定手段2、奥行き算出手段4、移動距離算出手段5、移動速度算出手段6などは、パソコン等のコンピュータ装置を用いて構成し、図9~図10、図12~図14のフロチャートにしたがったプログラムによって動作制御することによって実現できる。この場合、映像分析手段1で抽出した移動前画像と移動後画像、経過時間測定手段2によって算出された経過時間、奥行き算出手段4によって算出された距離、移動距離算出手段5で算出された移動距離、移動速度算出手段6で算出された移動速度などのデータはコンピュータ装置を構成する記憶装置に適宜記憶されて使用される。また、これらのデータはディスプレイ装置に表示される。寸法測定出手段3としては、巻尺等の実際の長さを測る測定器具や地図や見取図等の精密な図面上で距離を測定できるものを用いることができ、この寸法測定手段3で測定したデータはコンピュータ装置に入力され、奥行き算出手段4(図12)で用いられる。 In the above description, the video analysis means 1, the elapsed time measurement means 2, the depth calculation means 4, the movement distance calculation means 5, the movement speed calculation means 6, etc. are configured using a computer device such as a personal computer. It can be realized by controlling the operation by a program according to the flowcharts of FIGS. 10 and 12-14. In this case, the pre-movement image and the post-movement image extracted by the image analysis means 1, the elapsed time calculated by the elapsed time measurement means 2, the distance calculated by the depth calculation means 4, and the movement calculated by the movement distance calculation means 5 Data such as the distance and the moving speed calculated by the moving speed calculating means 6 are appropriately stored in a storage device constituting a computer device and used. These data are also displayed on a display device. As the dimension measuring means 3, a measuring instrument for measuring the actual length such as a tape measure or a device capable of measuring the distance on a precise drawing such as a map or a sketch can be used. is input to the computer device and used in the depth calculation means 4 (FIG. 12).
本発明による映像における対象物の位置を路面標示等から正確に特定および対象物の移動距離や移動速度などを正確に算出する手法は、ドライブレコーダー等の映像機器によって撮影された映像において車両等の対象物の位置や移動距離または移動速度等を正確に算出できることから、主に交通事故が発生した時の事故原因や事故状況または交通状況の分析を行う際に利用できるものである。 According to the present invention, the method of accurately specifying the position of an object in an image from a road marking or the like and accurately calculating the moving distance or moving speed of an object can be achieved by using an image taken by a video device such as a drive recorder to show the movement of a vehicle or the like. Since it is possible to accurately calculate the position, moving distance, moving speed, etc. of an object, it can be used mainly when analyzing the cause of a traffic accident, the accident situation, or the traffic situation.
1 映像分析手段
2 経過時間測定手段
3 寸法測定手段
4 奥行き算出手段
5 移動距離算出手段
6 移動速度算出手段
7 映像
1 video analysis means 2 elapsed time measurement means 3 dimension measurement means 4 depth calculation means 5 movement distance calculation means 6 movement speed calculation means 7 image
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2021114616A JP2023010459A (en) | 2021-07-09 | 2021-07-09 | Method of accurately specifying position of object in video by road marking and so on and accurately calculating travel distance, travel speed, and so on of object |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2021114616A JP2023010459A (en) | 2021-07-09 | 2021-07-09 | Method of accurately specifying position of object in video by road marking and so on and accurately calculating travel distance, travel speed, and so on of object |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2023010459A true JP2023010459A (en) | 2023-01-20 |
Family
ID=85119042
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2021114616A Pending JP2023010459A (en) | 2021-07-09 | 2021-07-09 | Method of accurately specifying position of object in video by road marking and so on and accurately calculating travel distance, travel speed, and so on of object |
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Country | Link |
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JP (1) | JP2023010459A (en) |
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2021
- 2021-07-09 JP JP2021114616A patent/JP2023010459A/en active Pending
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