JP2020506102A

JP2020506102A - 物体ブロックシステムを有するモータサイクル用収納アセンブリ

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Publication number: JP2020506102A
Application number: JP2019534121A
Authority: JP
Inventors: マリオ・ドナート・サントゥッチ
Original assignee: Piaggio and C SpA
Current assignee: Piaggio and C SpA
Priority date: 2017-01-31
Filing date: 2018-01-25
Publication date: 2020-02-27
Also published as: EP3577016A1; WO2018142245A1; ES2860550T3; EP3577016B1; US20200039595A1

Abstract

蓋（２；２’）および収納コンパートメント（３；３’）を備えるモータサイクル用のアセンブリ（１；１Ａ；１Ｂ；１’；１Ａ’；１Ｂ’）が記載されており、前記収納コンパートメント（３；３’）は、コンテナ本体（３１〜３３）を備え、前記コンテナ本体は、アクセス開口（３６）、前記アクセス開口（３６）と向かい合う底部（３１）、および前記底部（３１）に周囲を連結されて延在する側壁（３２）を備え、前記蓋（２；２’）は、蓋の第１の面（２１）および蓋の反対側の第２の面（２２）を備え、前記蓋（２；２’）は、開放構成と閉鎖構成とをとることができるように前記収納コンパートメント（３；３’）に動作可能に連結されており、当該開放構成では、前記アクセス開口（３６）を介して前記収納コンパートメント（３；３’）にアクセスすることができ、当該閉鎖構成では、前記蓋（２；２’）が前記アクセス開口（３６）を閉じ、したがって前記収納コンパートメント（３；３’）へのアクセスを妨げ、前記アセンブリ（１；１Ａ；１Ｂ；１’；１Ａ’；１Ｂ’）は、前記コンテナ本体（３１、３３）内に配置され、前記コンテナ本体（３１、３３）に収容された物体（５）をブロックするように構成された物体ブロックシステム（４；４Ａ；４Ｂ）を備えることを特徴とし、前記物体ブロックシステム（４；４Ａ；４Ｂ）は、互いに対して反対側にある第１の面（４１１、４１１Ａ、４１１Ｂ）および第２の面（４１２、４１２Ａ、４１２Ｂ）を有する弾性膜（４１）または弾性網（４１Ａ；４１Ｂ）を備え、前記弾性膜（４１）または前記弾性網（４１Ａ；４１Ｂ）は、前記蓋（２；２’）が前記閉鎖構成であるとき、蓋の前記第２の面（２２）に面する前記第１の面（４１１、４１１Ａ、４１１Ｂ）、および前記コンテナ本体（３１〜３３）の前記底部（３１）に面する前記第２の面（４１２、４１２Ａ、４１２Ｂ）を有するように、前記コンテナ本体（３１〜３３）内に配置されており、前記コンテナ本体（３１〜３３）の前記側壁（３２）は、前記アクセス開口（３６）側に位置された壁の第１の部分（３２１）、および前記底部（３１）側に位置された壁の第２の部分（３２２）を備え、前記コンテナ本体（３１〜３３）は、前記底部（３１）と前記側壁（３２）との間に結合部（３３）を備え、前記弾性膜または前記弾性網（４１Ｂ）は、前記コンテナ本体（３１〜３３）の前記側壁（３２）の壁の前記第２の部分（３２２）、または前記コンテナ本体（３１〜３３）の前記底部（３１）、または前記結合部（３３）に連結され、前記弾性膜または前記弾性網（４１Ｂ）は、前記蓋（２）が前記閉鎖構成であるとき、前記物体（５）を前記コンテナ本体（３１〜３３）の前記底部（３１）に対して弾性的にブロックするように構成されている。【選択図】図５

Description

本発明は概して、モータサイクルの分野に関する。特に、請求項１の前文に記載されているようなモータサイクルの収納アセンブリに関する。

特定の種類のモータサイクル、特に、網羅的ではないが、二輪または複数の車輪を有する原動機付きスクータでは、例えば、車両の後部部品に適用された又は一体化された、サドル下と、トップボックスなどの収納コンテナの形との両方で得られる、収納コンパートメント（収納区画）またはヘルメットコンパートメントの利用が知られている。

アンダサドルコンパートメントの場合、コンパートメント自体へアクセスするための開閉可能なサドルを使用することが普及している。モータサイクル用の伝統的なサドルは通常、ポリウレタンフォームで満たされたパッド部品を支える「サドルプレート」と呼ばれる剛性のある支持材で作られており、そして、フレームへの支持および結合手段を設けられている。そのようなサドルは典型的には、アンダサドルコンパートメントへアクセスできる開放構成と、サドルがアンダサドルコンパートメントの上部を閉じ、したがってそのようなコンパートメントへのアクセスを妨げる閉鎖構成とをとるようにフレームに連結されている。

後部部品内に配置または後部部品に締結されているトップボックスコンパートメントの場合、そのようなトップボックスは通常、収納コンパートメント、および開放構成と閉鎖構成とをとるように収納コンパートメントにヒンジ連結された蓋で構成されている。当該開放構成では、収納コンパートメントにアクセスでき、当該閉鎖構成では、蓋が収納コンパートメントを上部で閉じ、したがって収納コンパートメントにアクセスするのを妨げる。

トップボックスまたはサドルの収納コンパートメントは通常、上記のように、蓋またはサドルによって上部を閉じられるのに適した、閉じた底を備えるコンテナとして機能する剛性のある本体で構成されている。サドルは、サドルプレートによってアンダサドルコンパートメントの蓋として機能する。

従来技術のアンダサドルコンパートメントおよびトップボックスの一つの欠点は、収納コンパートメントが、一つまたは二つのヘルメット（運転手および同乗者用）を運ぶために使用されたとき、特定の場合ではヘルメットの大きさと容積に起因して、モータサイクルの使用中にコンパートメント内で少なからず動くことがある、という事実に起因する。ヘルメット自体の丈夫さの範囲内ではヘルメットが重大な損傷を受けるのを防止するが、衝突または擦れによって塗装または表面処理を損傷させ、その上、騒音を発生させる。

加えて、トップボックスまたはサドルの収納コンパートメントは、より大きな又は小さな、程度の差はあるが壊れやすい、何らかの物体を移送するためにも使用され得ることに留意する必要がある。このような状況は、特に、ヘルメットを装着した運転手によって、収納コンパートメントを有するモータサイクルが運転されるときに起こる。

従来技術の別の欠点は、収納コンパートメントがヘルメット以外の様々な大きさの物体を移送するために使用されたとき、物体をコンパートメントの壁の近くに保持するのが難しいという事実に起因するものであり、したがって、例えば、運転中にモータサイクルが受ける衝撃が発生すると、物体が収納コンパートメントの壁に衝突し、損傷することに加えて、物体が跳ね、騒音を発生させ得る。

本記載の目的は、上記欠点を解決できる又は少なくとも部分的に取り除くことができる、モータサイクルの収納アセンブリを提供することである。

この目的および他の目的は、最も一般的な実施形態において請求項１で、ある特定の実施形態において従属請求項で定められているような、蓋および収納コンパートメントを備えたモータサイクル用のアセンブリによって達成される。

請求項８で定められているようなモータサイクルはまた、本発明の目的である。

本発明は、添付図面に関して例として与えられ、したがって限定するものではない、以下の実施形態の詳細な説明からより理解できる。

図１は、蓋および収納コンパートメントを備える、第１の実施形態によるアセンブリ、特にモータサイクル用のトップボックス、を描いている平面かつ概略的な側面断面図である。当該図面では、第１の実施形態による、開放構成での蓋、および収納コンテナ内で物体をブロックするための物体ブロックシステムが描かれている。そのような物体ブロックシステムは、第１の構成で描かれている。図２は、図１のアセンブリの概略的な側面断面図である。蓋は閉鎖構成で描かれ、図１の物体ブロックシステムは、収納コンパートメントに収容された物体をブロックしている第２の構成で描かれている。図３は、図２における構成での、図１における物体ブロックシステムおよび図２における物体の平面かつ概略的な上面図である。図４は、蓋および収納コンパートメントを備えるモータサイクル用のトップボックスを描いている概略的な側面断面図である。図４では、収納コンパートメントで物体をブロックするための、さらなる実施形態による閉鎖構成での蓋および物体ブロックシステムが描かれている。そのような物体ブロックシステムは、図２における物体ブロックシステムの一つに類似した、図２における物体をブロックしている構成で描かれている。図５は、モータサイクル用の蓋および収納コンパートメントを備えるトップボックスを描いている概略的な側面断面図である。図５では、収納コンパートメントで物体をブロックするための、さらなる実施形態による閉鎖構成での蓋および物体ブロックシステムが描かれている。そのような物体ブロックシステムは、図２における物体をブロックする構成で描かれている。図６は、図５における構成での、図５における物体ブロックシステムおよび図５における物体の平面かつ概略的な上面図である。図７は、第２の実施形態によるアセンブリ（特にモータサイクル用のサドルおよびアンダサドルコンパートメントを備えるアセンブリ）を描いている平面かつ概略的な側面断面図である。当該図面では、アンダサドルコンパートメント内の物体をブロックするための、さらなる実施形態による開放構成でのサドルおよび物体ブロックシステムが描かれている。そのような物体ブロックシステムは、第１の構成で描かれている。図８は、図７におけるアセンブリの概略的な側面断面図である。サドルは閉鎖構成で描かれており、図７における物体ブロックシステムは、アンダサドルコンパートメント内に収容された物体をブロックしている第２の構成で描かれている。図９は、図８における構成での、図７における物体ブロックシステムおよび図８における物体の平面かつ概略的な上面図である。図１０は、モータサイクル用のサドルおよびアンダサドルコンパートメントを備えるアセンブリを描いている概略的な側面断面図である。図１０では、アンダサドルコンパートメントで物体をブロックするための、さらなる実施形態による閉鎖構成でのサドルおよび物体ブロックシステムが描かれている。そのような物体ブロックシステムは、図８における物体ブロックシステムの一つに類似した、図８における物体をブロックしている構成で描かれている。図１１は、モータサイクル用のサドルおよびアンダサドルコンパートメントを備えるアセンブリを描いている概略的な側面断面図である。図１１では、アンダサドルコンパートメントで物体をブロックするための、さらなる実施形態による閉鎖構成でのサドルおよび物体ブロックシステムが描かれている。そのような物体ブロックシステムは、図８における物体をブロックする構成で描かれている。図１２は、図１１における構成での、図１１における物体ブロックシステムおよび図１１における物体の平面かつ概略的な上面図である。

添付図面の図１から図６において、同一または類似の要素は同一の符号で示されている。さらに、添付図面の図７から図１２において、同一または類似の要素は同一の符号で示されている。

本明細書において、用語「内部（ｉｎｎｅｒ）」および「外部（ｏｕｔｅｒ）」は、収納コンパートメントの中央に言及していることに注目すべきである。

本明細書において、用語「上部（ｔｏｐ）」、「下部（ｂｏｔｔｏｍ）」、「上側（ｕｐｐｅｒ）」、「下側（ｌｏｗｅｒ）」、「垂直な（ｖｅｒｔｉｃａｌ）」、「水平な（ｈｏｒｉｚｏｎｔａｌ）」は、モータサイクルまたはアセンブリが傾斜しておらず且つ蓋が収納コンパートメントを閉じている閉鎖構成である、通常の使用状態でのモータサイクル、またはモータサイクルと一体化された若しくは連結された蓋および収納コンパートメントを備えるアセンブリに関して意味していることに注目すべきである。

図１から図２に関して、当該図面は、第１の実施形態によるモータサイクルの収納アセンブリまたは収納コンテナの断面を概略的に示し、当該アセンブリまたはコンテナは概して全体を通して符号１で示されている。収納アセンブリまたは収納コンテナは、例においてはトップボックス１である。しかしながら、本明細書の説明は、トップボックスへの適用に限定するものではなく、例えばモータサイクルのサドルバッグ（例えば、モータサイクルの側面に沿って固定するのに適した類いのサドルバッグ）など、モータサイクルの収納コンテナの他の種類に一般的に適用されてもよいことに、に注目すべきである。一実施形態によると、トップボックス１は、原動機付きスクータと一体化されるのに適している。しかしながら、本明細書の説明は概して、収納コンテナを設けられ得る全ての二輪または三輪のモータサイクルに適用可能であることに注目すべきである。また、本明細書において、用語「モータサイクル（ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅ）」は概して、例えば（限定するものではない）、モペッド、原動機付きスクータなどを含むように意味されていることに注目すべきである。

トップボックス１は、収納コンパートメント３を形成しているコンテナ本体３１〜３３、および、コンテナ本体３１〜３３に機能的に連結された蓋２を備える。コンテナ本体は、アクセス開口３６、アクセス開口３６と向かい合う底部３１、および底部３１に周囲を連結されて延在する側壁３２を備える。蓋２は、蓋の第１の面２１、および蓋の反対側の第２の面２２を備える。蓋２は、開放構成および閉鎖構成をとるように、収納コンパートメント３に動作可能に連結されている。蓋２が開放構成のとき、底部３１と反対にあるアクセス開口３６を介して収納コンパートメント３にアクセスできる。閉鎖構成のとき、蓋２はアクセス開口３６を閉じ、したがって収納コンパートメント３へのアクセスを妨げる。つまり、それ自体は知られている方法で、閉鎖構成では、蓋２は、上部で収納コンパートメント３を閉じる。

図１から図３に関して、トップボックス１は、コンテナ本体３１〜３３に収容された物体５（例えばヘルメット５など）をブロック（移動を阻止）するための、コンテナ本体３１、３３内に配置された物体ブロックシステム４を備える。特に、物体ブロックシステム４は、互いに対して反対側にある第１の面４１１および第２の面４１２を有する弾性膜４１を備える。弾性膜４１は、蓋２が閉鎖構成のとき、サドル２の第２の面２２に面する第１の面４１１、およびコンテナ本体３１〜３３の底部３１に面する第２の面４１２を有するようにコンテナ本体３１〜３３内で準備されている。好ましい実施形態によると、弾性膜４１は、外周縁４１３を備え、外周縁４１３に沿ってコンテナ本体３１〜３３に連結されている。好ましい実施形態によると、弾性膜４１は、コンテナ本体３１〜３３に取り外し可能に連結されている。好ましい実施形態によると、弾性膜４１をコンテナ本体３１〜３３に固定するために、物体ブロックシステム４は、弾性膜４１および／またはコンテナ本体３１〜３３に関連付けられ得る少なくとも一つの固定部材４１５を備える。好ましい実施形態によると、前述の少なくとも一つの固定部材４１５は、複数の固定部材４１５を備え、好ましくは少なくとも三つの固定部材４１５を備える。好ましくは、そのような固定部材４１５は、例えば図３に示されているように、弾性膜４１の外周縁４１３に沿って分布している。開示された例において、物体ブロックシステム４は、網羅的ではないが、複数の固定リング４１５を備える。複数の固定リング４１５は、製造され、弾性膜４１の縁４１３に取り付けられたときに閉じられてもよい。この場合、膜４１は、取り外しできない方法でコンテナ本体３１〜３３に連結されるだろう。しかしながら、弾性膜４１を本体３１〜３３に固定するために代替的な固定部材がリング４１５に使用されてもよいことは、明らかである。例えば、いかなる限定をするものではないが、固定部材４１５は、複数の単純または安全なフックを備えてもよい（描かれていない）。フックは、コンテナ本体３１〜３３に固定され得、弾性膜４１の縁に直接係合される。この場合、弾性膜４１は、コンテナ本体３１〜３３から容易に取り外され得る。代替的に、固定部材４１５は、例えば、網羅的ではないが、ジッパーを備えてもよく（描かれていない）、ジッパーの第1の部分は、弾性膜４１の縁４１３に固定され（例えば縫い付けられ）、ジッパーの第１の部分に結合されるジッパーの第２の部分は、コンテナ本体３１〜３３の側壁３２に固定される（例えばリベットで留められる）。

弾性膜４１は、コンテナ本体３１〜３３内で都合のよい高さで固定され得、蓋２が閉鎖構成であるとき、物体５、およびより好ましくはヘルメット５を蓋２の第２の面２２に対して弾性的にブロックできることに注目すべきである。特に、コンテナ本体３１〜３３の側壁３２は、アクセス開口３６の側に位置された壁の第１の部分３２１、および底部３１の側に位置された壁の第２の部分３２２を含む。一実施形態によると、壁の第１の部分３２１および壁の第２の部分３２２は、側壁３２の第１のハーフ部３２１および第２のハーフ部３２２にそれぞれ対応する。好ましい実施形態によると、弾性膜４１は、側壁３２の壁の第１の部分３２１に連結されている。好都合な実施形態によると、弾性膜４１は特に、側壁３２の第１の縁３４または上側縁３４に固定されている。つまり、縁３４は、収納コンパートメント３にアクセス開口３６の範囲を定める側壁３２の縁である。図１に関して、好ましい実施形態によると、弾性膜４１は、平面的な構成（図１参照）をとるのに適しており、当該平面的な構成では、そのような膜は、張力がかかっており、収納コンパートメント３内で水平または実質的に水平に延在している。つまり、弾性膜４１は、各平面的な構成で、コンテナ本体３１〜３３の底部３１に平行または実質的に平行である。図２に関して、弾性膜４１は、ブロック構成（図２参照）をとるのに適している。当該ブロック構成では、弾性膜４１は、弾性的に変形し、物体５をブロックするのに適している。実質的に、弾性膜４１は、ブロック構成で膜４１の上に置かれている物体５（および任意の想定されるさらなる物体）を収容し、かつ運ぶのに適している。実質的に、膜４１は、ブロック構成で実質的に袋状の構成に変形し、物体５はそこに収容される。弾性膜４１のそのような構成では、物体５（および任意の想定されるさらなる物体）は、蓋２が閉鎖構成であるとき、弾性膜４１によって蓋２の第２の面２２へと押される。したがって、物体５（および弾性膜４１に載っている任意のさらなる物体）は、弾性膜４１の弾力性に対抗する蓋２の面２２によってブロックされる。好ましい実施形態によると、蓋２の第２の面２２は好都合に、弾性膜４１に対して保持する物体が損傷しないように柔軟性のある材料で覆われていてもよい。好ましくは、そのような柔軟性のある材料はまた、騒音を防ぎ、または減らす防音材である。

図４を参照すると、当該図面は、第２の実施形態によるトップボックスを示し、当該トップボックスは、全体を通して符号１Ａで示されている。トップボックス１Ａは、収納コンパートメント３内に物体５をブロックするための物体ブロックシステム４Ａを備える。トップボックス１Ａは、物体ブロックシステム４Ａが上記弾性膜４１の代わりに弾性網４１Ａを備える点のみ、上記のトップボックス１と異なる。特に、弾性網４１Ａは、互いに対して反対側にある第１の面４１１Ａおよび第２の面４１２Ａを有し、コンテナ本体３１〜３３に連結されている。さらに、弾性網４１Ａは、蓋２が閉鎖構成のとき、蓋の第２の面２２に面する第１の面４１１Ａ、およびコンテナ本体３１〜３３の底部３１に面する第２の面４１２Ａを有するように配置されている。好ましい実施形態によると、弾性網４１Ａは、コンテナ本体３１〜３３に取り外し可能に連結されている。好ましい実施形態によると、弾性網４１をコンテナ本体３１〜３３に固定するために、物体ブロックシステム４Ａは、弾性網４１および／またはコンテナ本体３１〜３３に関連付けられ得る上記の少なくとも一つの固定部材４１５を備える。

好ましい実施形態によると、弾性網４１Ａは、外周縁４１３Ａを備え、外周縁４１３Ａに沿ってコンテナ本体３１〜３３に連結されている。一般的に、物体ブロックシステム４および弾性膜４１に関して上記された全ては、物体ブロックシステム４Ａおよび弾性網４１Ａ用に変更すべきところは変更して、有効である。この理由により、簡潔に記載するため、物体ブロックシステム４Ａおよび弾性網４１Ａは、さらなる詳細は記載されていない。

図５を参照すると、当該図面は、第３の実施形態によるトップボックスを示し、当該トップボックスは、全体を通して符号１Ｂで示されている。トップボックス１Ｂは、収納コンパートメント３内に物体５をブロックするための物体ブロックシステム４Ｂを備える。トップボックス１Ｂは、物体ブロックシステム４Ｂが、弾性網４１Ａに対してコンテナ本体３１〜３３の異なる部分に連結された弾性網４１Ｂを備える点が、上記のトップボックス１Ａと異なる。弾性網４１Ｂは、互いに対して反対側にある第１の面４１１Ｂおよび第２の面４１２Ｂを有し、弾性網４１Ｂは、蓋２が閉鎖構成のとき、蓋の第２の面２２に面する第１の面４１１Ｂ、およびコンテナ本体３１〜３３の底部３１に面する第２の面４１２Ｂを有するように配置されている。好ましい実施形態によると、弾性網４１Ｂは、コンテナ本体３１〜３３に取り外し可能に連結されている。好ましくは、弾性網４１Ｂは、上記の少なくとも一つの固定部材４１５によってコンテナ本体３１〜３３に連結されている。好ましい実施形態によると、弾性網４１Ｂは、外周縁４１３Ｂを備え、外周縁４１３Ｂに沿ってコンテナ本体３１〜３３に連結されている。弾性網４１Ｂは、コンテナ本体３１〜３３の側壁３２の壁の第２の部分３２２、またはコンテナ本体３１〜３３の底部３１、または例のように、コンテナ本体３１〜３３の結合部３３に連結されてもよい。結合部３３は、底部３１と側壁３２を結合している。実施形態によると、弾性網４１Ｂは、平面的な構成をとるのに適しており、当該平面的な構成では、そのような膜は、張力がかかっており、収納コンパートメント３内で水平または実質的に水平に延在している。

好ましい実施形態によると、弾性網４１Ｂは、弾性網４１Ｂを通して物体５（および任意のさらなる物体）を挿入／取り出すための開口４１４Ｂを備える。明らかに、開口４１４Ｂに加えて、弾性網４１Ｂはまた、弾性網４１Ｂのリンク４１６Ｂに対応する複数の第２の開口４１６Ｂを備える。開口４１４Ｂは、広げられ、狭められ得る。より具体的には、主開口４１４Ｂは、広げることができ、網４１Ｂを通って物体５を挿入および取り出すことができる一方、（好ましくは完全に閉じるまで）狭めることができ、物体５が弾性網４１Ｂによってブロックされているときに、物体５が網４１Ｂを横断するのを防ぐ。

実質的に、図５から図６に示された物体ブロックシステム４Ｂの場合、留められる物体５（および任意のさらなる物体）は、コンテナ本体（３１〜３３）の底部３１に弾性的にブロックされる。さらに好ましくは、物体ブロックシステム４Ｂの場合、留められる物体５は、弾性網４１Ｂの開口４１４Ｂを通って挿入され、弾性網４１Ｂとコンテナ本体３１〜３３の底部３１との間でブロックされる。基本的には、弾性網４１Ｂは本質的に、前述の開口４１４Ｂ、およびコンテナ本体３１〜３３の結合部３３に固定された外周縁４１３Ｂまたは下側縁４１３Ｂを有する袋のような形状である。一実施形態によると、当該開口４１４Ｂについて延在している紐４１７Ｂは、開口４１４Ｂに関連付けられている。紐４１７Ｂは、開口４１４Ｂを狭める又は閉じるために手動で引くことができ、弾性網４１Ｂとコンテナ本体３１〜３３の底部３１との間で物体５をブロックするために、好ましくは留め具４１８Ｂ（例えば、バックパックで使用される類いの留め具など）によって、ブロックされ得る。

代替的な実施形態によると、開口４１４Ｂについて延在し、かつ弾性網４１Ｂとコンテナ本体３１〜３３の底部３１との間で保持することによって物体５が外に出るのを防ぐために開口４１４Ｂを狭めるまたは閉じるのに適している環状の弾性体は、開口４１４Ｂに関連付けられてもよい。明らかに、開口４１４Ｂを実現する様々なさらなる代替的な方法が、当業者に知られており、記載を簡潔にするために記載されていない。

代替的な実施形態によると（描かれていない）、トップボックス１Ｂは、弾性網４１Ｂの代わりに弾性膜を備えてもよい。この場合、弾性網４１Ｂに対して上記された全ては、弾性膜を備えた変形形態用に変更すべきところは変更して、有効である。簡潔に記載するため、そのような変形形態は、さらなる詳細は記載されていない。

本発明のある特定の実施形態が上述されているが、単なる例として上述されたものに対して複数の改良および／または変形がされてもよいことに注目すべきである。

例えば、一般的に、蓋２が閉鎖構成であるとき、蓋２の第２の面２２に対して、および／または側壁３２に対して、および／または底部３１に対して、弾性膜４１、弾性網４１Ａまたは弾性網４１Ｂが物体５を弾性的にブロックするように構成されるように、弾性膜４１、弾性網４１Ａまたは弾性網４１Ｂは、蓋２が閉鎖構成であるとき、蓋の第２の面２２に面する第１の面４１１、４１１Ａ、４１１Ｂ、およびコンテナ本体３１〜３３の底部３１に面する第２の面４１２、４１２Ａ、４１２Ｂを有するようにコンテナ本体３１〜３３内で準備されてもよいことに注目すべきである。つまり、一般的に、弾性膜４１、弾性網４１Ａまたは弾性網４１Ｂは、蓋２が閉鎖構成であるとき、蓋２の第２の面２２、側壁３２および底部３１の中の少なくとも一つに対して弾性膜４１、弾性網４１Ａまたは弾性網４１Ｂが物体５を弾性的にブロックするように構成されるように、コンテナ本体３１〜３３内で準備されてもよい。

記載を簡潔にするため、本明細書による収納コンテナを含むモータサイクルは記載されていないことに注目すべきである。しかしながら、本明細書による収納コンテナを含むモータサイクルも、本明細書で説明することを意図している。実際、モータサイクルの分野を知る当業者であれば、本明細書による収納コンテナをモータサイクルに一体化しても問題ないであろう。

上記したものによると、本明細書による収納コンテナが、どのようにして従来技術に対して上述した目的を達成することを可能にするのかを理解することができる。

特に、本明細書による収納コンテナは好都合に、移送される物体がモータサイクルの運転中に損傷される可能性を防ぐまたは減らすことと、モータサイクルの運転中の騒音を除去するまたは減らすことの両方を可能にすることに注目すべきである。したがって同時に、移送される一つ以上の物体が、非常に容易かつ早急な方法で収納コンパートメントに配置／収納コンパートメントから取り出されることを可能にする。

説明された本発明の原理、実施形態および製造の詳細は、単なる非限定的な例によって記載および説明されたものに対して、添付の特許請求の範囲で定められた発明の範囲から逸脱することなく、大きく変化し得る。

図７から図８に関して、当該図面は、第１の実施形態によるモータサイクル用のアセンブリ１’の断面を概略的に示しており、当該アセンブリ１’は、概して符号１’で全体を通して示されている。一実施形態によると、アセンブリ１’は、原動機付きスクータに一体化されるのに適している。しかしながら、本明細書の説明は概して、サドルおよびアンダサドルコンパートメントを設けられた二輪または三輪のモータサイクルに適用可能であることに注目すべきである。また、本明細書において、用語「モータサイクル（ｍｏｔｏｒｃｙｃｌｅ）」は概して、例えば（限定するものではない）、モペッド、原動機付きスクータなどを含むように意味されていることに注目すべきである。

アセンブリ１’は、蓋２’および収納コンパートメント３’を備える。実施形態によると、蓋２’は、サドル２’である一方、収納コンパートメント３’は、アンダサドルコンパートメント３’である。アンダサドルコンパートメント３’は、コンテナ本体３１〜３３を備える。コンテナ本体３１〜３３は、アクセス開口３６、アクセス開口３６と向かい合う底部３１、および底部３１に周囲を連結されて延在する側壁３２を備える。サドル２’は、モータサイクルの運転手のシート用に形成されたサドルの第１の面２１、およびアンダサドルコンパートメント３’に面するのに適したサドルの反対側の第２の面２２を備える。一実施形態によると、第２の面２２は、サドル２’のサドルプレートの面、すなわち、運転手への支持を提供するように構成されたサドル２’の剛性のある部分の面である。特に、面２２は好ましくは、サドル２’のサドルプレートの下側端面である。サドル２’は、開放構成および閉鎖構成をとるようにアンダサドルコンパートメント３’に動作可能に連結されている。サドル２’が開放構成のとき、アクセス開口３６を介してアンダサドルコンパートメント３’へとアクセスすることができる。閉鎖構成のとき、サドル２’は、アンダサドルコンパートメント３’のアクセス開口３６を閉じ、したがってアンダサドルコンパートメント３’へのアクセスを妨げる。つまり、それ自体は知られている方法で、閉鎖構成では、サドル２’は、上部でアンダサドルコンパートメント３’を閉じる蓋として機能する。

図７から図９に関して、アセンブリ１’は、コンテナ本体３１〜３３に収容された物体５（例えばヘルメット５など）をブロックするように構成された、コンテナ本体３１内に配置された物体ブロックシステム４を備える。特に、物体ブロックシステム４は、互いに対して反対側にある第１の面４１１および第２の面４１２を有する弾性膜４１を備える。弾性膜４１は、サドル２’の第２の面２２に面する第１の面４１１、およびコンテナ本体３１〜３３の底部３１に面する第２の面４１２を有するようにコンテナ本体３１〜３３内で準備されている。好ましい実施形態によると、弾性膜４１は、外周縁４１３を備え、外周縁４１３に沿ってコンテナ本体３１〜３３に連結されている。好ましい実施形態によると、弾性膜４１は、コンテナ本体３１〜３３に取り外し可能に連結されている。好ましい実施形態によると、弾性膜４１をコンテナ本体３１〜３３に連結するために、物体ブロックシステム４は、弾性膜４１および／またはコンテナ本体３１〜３３に関連付けられ得る少なくとも一つの固定部材４１５を備える。好ましい実施形態によると、前述の少なくとも一つの固定部材４１５は、複数の固定部材４１５を備え、好ましくは少なくとも三つの固定部材４１５を備える。好ましくは、そのような固定部材４１５は、例えば図９に示されているように、弾性膜４１の外周縁４１３に沿って分布している。開示された例において、物体ブロックシステム４は、網羅的ではないが、複数の固定リング４１５を備える。複数の固定リング４１５は、製造され、弾性膜４１の縁４１３に取り付けられたときに閉じられてもよい。この場合、膜４１は、取り外しできない方法でコンテナ本体３１〜３３に連結されている。しかしながら、弾性膜４１を本体３１〜３３に連結するために複数のリング４１５の代替として様々な固定部材が使用されてもよいことは、明らかである。例えば、いかなる限定をするものではないが、上記の少なくとも一つの固定部材４１５は、複数の単純または安全なフックを備えてもよい（描かれていない）。フックは、コンテナ本体３１〜３３に固定され得、弾性膜４１の縁に直接係合される。この場合、弾性膜４１は、コンテナ本体３１〜３３から容易に取り外され得る。代替的に、上記の少なくとも一つの固定部材４１５は、例えば、網羅的ではないが、ジッパーを備えてもよく（描かれていない）、ジッパーの第１の部分は、弾性膜４１の縁４１３に固定され（例えば縫い付けられ）、ジッパーの第１の部分に結合されるジッパーの第２の部分は、コンテナ本体３１〜３３の側壁３２に固定される（例えばリベットで留められる）。

弾性膜４１は、コンテナ本体３１〜３３内で都合のよい高さで固定され得、サドル２’が閉鎖構成であるとき、物体５、およびより好ましくはヘルメット５をサドル２’の第２の面２２に対して弾性的にブロックできることに注目すべきである。特に、コンテナ本体３１〜３３の側壁３２は、アクセス開口３６の側に位置された壁の第１の部分３２１、および底部３１の側に位置された壁の第２の部分３２２を含む。一実施形態によると、壁の第１の部分３２１および壁の第２の部分３２２は、側壁３２の第１のハーフ部および第２のハーフ部にそれぞれ対応する。好ましい実施形態によると、弾性膜４１は、側壁３２の第１の部分３２１に連結されている。好都合な実施形態によると、弾性膜４１は特に、側壁３２の第１の縁３４または上側縁３４に連結されている。つまり、縁３４は、アンダサドルコンパートメント３’にアクセス開口３６の範囲を定める側壁３２の縁である。図７に関して、好ましい実施形態によると、弾性膜４１は、平面的な構成（図７参照）をとるのに適しており、当該平面的な構成では、そのような膜は、張力がかかっており、アンダサドルコンパートメント３’内で水平または実質的に水平に延在している。つまり、弾性膜４１は、各休止構成で、コンテナ本体３１〜３３の底部３１に平行または実質的に平行である。図８に関して、弾性膜４１は、ブロック構成（図８参照）をとるのに適している。当該ブロック構成では、弾性膜４１は、弾性的に変形し、物体５をブロックするのに適している。実質的に、弾性膜４１は、ブロック構成で膜４１に置かれている物体５（および任意のさらなる物体）を収容し、かつ運ぶのに適している。膜４１は、ブロック構成で実質的に袋状の構成に変形し、物体５はそこに収容される。弾性膜４１のそのような構成では、物体５（および任意のさらなる物体）は、サドル２’が閉鎖構成であるとき、弾性膜４１によってサドル２’の第２の面２２へと弾性的に押される。したがって、物体５（および弾性膜４１に載っている任意のさらなる物体）は、弾性膜４１の弾力性に対抗するサドル２’の面２２によってブロックされる。好ましい実施形態によると、サドル２’の第２の面２２は好都合に、弾性膜４１に対して保持する物体が損傷しないように柔軟性のある材料で覆われていてもよい。好ましくは、そのような柔軟性のある材料はまた、騒音を防ぎ、または減らす防音材である。

図１０を参照すると、当該図面は、第２の実施形態によるアセンブリを示し、当該アセンブリは、全体を通して符号１Ａ’で示されている。アセンブリ１Ａ’は、コンテナ本体（３１〜３３）に収容された物体（５）をブロックするように構成された、コンテナ本体（３１〜３３）に配置された物体ブロックシステム４Ａを備える。アセンブリ１Ａ’は、物体ブロックシステム４Ａが上記弾性膜４１の代わりに弾性網４１Ａを備える点のみ、上記のアセンブリ１’と異なる。特に、弾性網４１Ａは、互いに対して反対側にある第１の面４１１Ａおよび第２の面４１２Ａを有し、コンテナ本体３１〜３３に連結されている。さらに、弾性網４１Ａは、サドル２’が閉鎖構成のとき、サドルの第２の面２２に面する第１の面４１１Ａ、およびコンテナ本体３１〜３３の底部３１に面する第２の面４１２Ａを有するように配置されている。好ましい実施形態によると、弾性網４１Ａは、コンテナ本体３１〜３３に取り外し可能に連結されている。好ましい実施形態によると、弾性網４１をコンテナ本体３１〜３３に連結するために、物体ブロックシステム４Ａは、弾性網４１および／またはコンテナ本体３１〜３３に関連付けられ得る上記の少なくとも一つの固定部材４１５を備える。

図１１を参照すると、当該図面は、第３の実施形態によるアセンブリを示し、当該アセンブリは、全体を通して符号１Ｂ’で示されている。アセンブリ１Ｂ’は、アンダサドルコンパートメント３’内に物体５をブロックするための物体ブロックシステム４Ｂを備える。アセンブリ１Ｂ’は、物体ブロックシステム４Ｂが、弾性網４１Ａに対してコンテナ本体３１〜３３の異なる部分に固定された弾性網４１Ｂを備える点が、上記のアセンブリ１Ａ’と異なる。弾性網４１Ｂは、互いに対して反対側にある第１の面４１１Ｂおよび第２の面４１２Ｂを有し、弾性網４１Ｂは、サドル２’が閉鎖構成のとき、サドルの第２の面２２に面する第１の面４１１Ｂ、およびコンテナ本体３１〜３３の底部３１に面する第２の面４１２Ｂを有するように配置されている。好ましい実施形態によると、弾性網４１Ｂは、コンテナ本体３１〜３３に取り外し可能に固定されている。好ましくは、弾性網４１Ｂは、上記の少なくとも一つの固定部材４１５によってコンテナ本体３１〜３３に固定されている。好ましい実施形態によると、弾性網４１Ｂは、外周縁４１３Ｂを備え、外周縁４１３Ｂに沿ってコンテナ本体３１〜３３に連結されている。弾性網４１Ｂは、コンテナ本体３１〜３３の側壁３２の壁の下側ハーフ部３２２、またはコンテナ本体３１〜３３の底部３１、または例のように、コンテナ本体３１〜３３の結合部３３に連結されてもよい。結合部３３は、底部３１と側壁３２を結合している。実施形態によると、弾性網４１Ｂは、平面的な構成をとるのに適しており、当該平面的な構成では、そのような膜は、張力がかかっており、収納コンパートメント３’内で水平または実質的に水平に延在している。

好ましい実施形態によると、弾性網４１Ｂは、弾性網４１Ｂを通って物体５（および任意のさらなる物体）をコンテナ本体３１〜３３に挿入／コンテナ本体３１〜３３から取り出すための主開口４１４Ｂまたは開口４１４Ｂを備える。明らかに、主開口４１４Ｂに加えて、弾性網４１Ｂはまた、弾性網４１Ｂのリンク４１６Ｂに対応する複数の第２の開口４１６Ｂを備える。主開口４１４Ｂは、広げられ、狭められ得る。より具体的には、主開口４１４Ｂは、広げることができ、網４１Ｂを通って物体５を挿入および取り出すことができる一方、（好ましくは完全に閉じるまで）狭めることができ、物体５が弾性網４１Ｂによってブロックされているときに、物体５が網４１Ｂを横断するのを防ぐ。

実質的に、図１１から図１２に示された物体ブロックシステム４Ｂの場合、留められる物体５（および任意の想定されるさらなる物体）は、弾性網４１Ｂの主開口４１４Ｂを通って挿入され、弾性網４１Ｂとコンテナ本体３１〜３３の底部３１との間でブロックされる。基本的には、弾性網４１Ｂは本質的に、前述の主開口４１４Ｂ、およびコンテナ本体３１〜３３の結合部３３に固定された外周縁４１３Ｂまたは下側縁４１３Ｂを有する袋のような形状である。一実施形態によると、当該開口４１４Ｂについて延在している紐４１７Ｂは、主開口４１４Ｂに関連付けられている。紐４１７Ｂは、主開口４１４Ｂを狭める又は閉じるために手動で引くことができ、弾性網４１Ｂとコンテナ本体３１〜３３の底部３１との間で物体５をブロックするために、好ましくは留め具４１８Ｂ（例えば、バックパックで使用される類いの留め具など）によって、ブロックされ得る。

代替的な実施形態によると、主開口４１４Ｂについて延在し、かつ弾性網４１Ｂとコンテナ本体３１〜３３の底部３１との間で保持することによって物体５が外に出るのを防ぐために主開口４１４Ｂを狭めるまたは閉じるのに適している環状の弾性体は、主開口４１４Ｂに関連付けられてもよい。明らかに、主開口４１４Ｂを実現する様々なさらなる代替的な方法が、当業者に知られており、記載を簡潔にするために記載されていない。

代替的な実施形態によると（描かれていない）、アセンブリ１Ｂ’は、弾性網４１Ｂの代わりに弾性膜を備えてもよい。この場合、弾性網４１Ｂに対して上記された全ては、弾性膜を備えた変形形態用に変更すべきところは変更して、有効である。簡潔に記載するため、そのような変形形態は、さらなる詳細は記載されていない。

例えば、一般的に、サドル２’が閉鎖構成であるとき、サドル２’の第２の面２２に対して、または側壁３２に対して、または底部３１に対して、弾性膜４１、弾性網４１Ａまたは弾性網４１Ｂが物体５を弾性的にブロックするように構成されるように、弾性膜４１、弾性網４１Ａまたは弾性網４１Ｂは、サドル２’が閉鎖構成であるとき、サドルの第２の面２２に面する第１の面４１１、４１１Ａ、４１１Ｂ、およびコンテナ本体３１〜３３の底部３１に面する第２の面４１２、４１２Ａ、４１２Ｂを有するようにコンテナ本体３１〜３３内で準備されてもよいことに注目すべきである。つまり、一般的に、弾性膜４１、弾性網４１Ａまたは弾性網４１Ｂは、サドル２’が閉鎖構成であるとき、サドル２’の第２の面２２、側壁３２および底部３１の中の少なくとも一つに対して弾性膜４１、弾性網４１Ａまたは弾性網４１Ｂが物体５を弾性的にブロックするように構成されるように、コンテナ本体３１〜３３内で準備されてもよい。

記載を簡潔にするため、本明細書によるサドル及びアンダサドルコンパートメントを備えるアセンブリを含むモータサイクルはまた、記載されていないことに注目すべきである。しかしながら、本明細書によるサドルおよびアンダサドルコンパートメントを備えるアセンブリを含むモータサイクルも、本明細書で説明することを意図している。実際、モータサイクルの分野を知る当業者であれば、本明細書によるアセンブリをモータサイクルに一体化しても問題ないであろう。

上記したものによると、本明細書によるサドルおよびアンダサドルコンパートメントを備えるアセンブリが、どのようにして従来技術に対して上述した目的を達成することを可能にするのかを理解することができる。

特に、本明細書によるアセンブリは好都合に、移送される物体がモータサイクルの運転中に損傷される可能性を防ぐまたは減らすことと、モータサイクルの運転中の騒音を除去するまたは減らすことの両方を可能にすることに注目すべきである。したがって同時に、移送される一つ以上の物体が、非常に容易かつ早急な方法でアンダサドルコンパートメントに配置／アンダサドルコンパートメントから取り出されることを可能にする。

Claims

蓋（２；２’）および収納コンパートメント（３；３’）を備えるモータサイクル用のアセンブリ（１；１Ａ；１Ｂ；１’；１Ａ’；１Ｂ’）であって、前記収納コンパートメント（３；３’）は、コンテナ本体（３１〜３３）を備え、
前記コンテナ本体は、アクセス開口（３６）、前記アクセス開口（３６）と向かい合う底部（３１）、および前記底部（３１）に周囲を連結されて延在する側壁（３２）を備え、
前記蓋（２；２’）は、蓋の第１の面（２１）および蓋の反対側の第２の面（２２）を備え、
前記蓋（２；２’）は、開放構成と閉鎖構成とをとることができるように前記収納コンパートメント（３；３’）に動作可能に連結されており、当該開放構成では、前記アクセス開口（３６）を介して前記収納コンパートメント（３；３’）にアクセスすることができ、当該閉鎖構成では、前記蓋（２；２’）が前記アクセス開口（３６）を閉じ、したがって前記収納コンパートメント（３；３’）へのアクセスを妨げ、
前記アセンブリ（１；１Ａ；１Ｂ；１’；１Ａ’；１Ｂ’）は、前記コンテナ本体（３１、３３）内に配置され、前記コンテナ本体（３１、３３）に収容された物体（５）をブロックするように構成された物体ブロックシステム（４；４Ａ；４Ｂ）を備えることを特徴とし、前記物体ブロックシステム（４；４Ａ；４Ｂ）は、互いに対して反対側にある第１の面（４１１、４１１Ａ、４１１Ｂ）および第２の面（４１２、４１２Ａ、４１２Ｂ）を有する弾性膜（４１）または弾性網（４１Ａ；４１Ｂ）を備え、前記弾性膜（４１）または前記弾性網（４１Ａ；４１Ｂ）は、前記蓋（２；２’）が前記閉鎖構成であるとき、蓋の前記第２の面（２２）に面する前記第１の面（４１１、４１１Ａ、４１１Ｂ）、および前記コンテナ本体（３１〜３３）の前記底部（３１）に面する前記第２の面（４１２、４１２Ａ、４１２Ｂ）を有するように、前記コンテナ本体（３１〜３３）内に配置されており、
前記コンテナ本体（３１〜３３）の前記側壁（３２）は、前記アクセス開口（３６）側に位置された壁の第１の部分（３２１）、および前記底部（３１）側に位置された壁の第２の部分（３２２）を備え、前記コンテナ本体（３１〜３３）は、前記底部（３１）と前記側壁（３２）との間に結合部（３３）を備え、前記弾性膜または前記弾性網（４１Ｂ）は、前記コンテナ本体（３１〜３３）の前記側壁（３２）の壁の前記第２の部分（３２２）、または前記コンテナ本体（３１〜３３）の前記底部（３１）、または前記結合部（３３）に連結され、前記弾性膜または前記弾性網（４１Ｂ）は、前記蓋（２）が前記閉鎖構成であるとき、前記物体（５）を前記コンテナ本体（３１〜３３）の前記底部（３１）に対して弾性的にブロックするように構成されている、
アセンブリ（１；１Ａ；１Ｂ；１’；１Ａ’；１Ｂ’）。
前記弾性膜（４１）または前記弾性網（４１Ａ；４１Ｂ）は、外周縁（４１３；４１３Ａ；４１３Ｂ）を備え、前記外周縁（４１３；４１３Ａ；４１３Ｂ）に沿って前記コンテナ本体（３１〜３３）に連結されている、請求項１に記載のアセンブリ（１；１Ａ；１Ｂ；１’；１Ａ’；１Ｂ’）。
前記弾性膜（４１）または前記弾性網（４１Ａ；４１Ｂ）は、前記コンテナ本体（３１〜３３）に取り外し可能に連結されている、請求項１または請求項２に記載のアセンブリ（１；１Ａ；１Ｂ；１’；１Ａ’；１Ｂ’）。
前記弾性膜（４１）または前記弾性網（４１Ａ）は、前記弾性膜（４１）または前記弾性網（４１Ａ）が張られ、前記収納コンパートメント（３；３’）に水平または実質的に水平に延在している平面的な構成をとるのに適している、請求項１から請求項３のいずれか一項に記載のアセンブリ（１；１Ａ；１Ｂ；１’；１Ａ’；１Ｂ’）。
前記弾性膜または前記弾性網（４１Ｂ）は、前記弾性膜または前記弾性網（４１Ｂ）を通して前記物体（５）を挿入／取り出すための開口（４１４Ｂ）を備え、前記開口（４１４Ｂ）は、広げられ、狭められ得る、請求項１に記載のアセンブリ（１Ｂ；１Ｂ’）。
前記収納コンパートメントは、前記モータサイクルのアンダサドルコンパートメント（３’）であり、前記蓋は、前記モータサイクルの運転手のシート用に形成されたサドル（２’）である、請求項１から請求項５のいずれか一項に記載のアセンブリ（１’；１Ａ’；１Ｂ’）。
前記アセンブリは、モータサイクルのトップボックスまたはサドルバッグである、請求項１から請求項６のいずれか一項に記載のアセンブリ（１；１Ａ；１Ｂ）。
請求項１から請求項７のいずれか一項に定められたようなアセンブリ（１；１Ａ；１Ｂ；１’；１Ａ’；１Ｂ’）を備えるモータサイクル。