JP2020164290A - シート給送装置 - Google Patents

Abstract

【課題】シートの空送を抑制することにある。【解決手段】プリンタ部１１は、給送トレイ２０と、給送トレイ２０の支持面７４Ａから上方に延びる搬送路６５と、支持面７４Ａ上のシート１２を第１向き８Ａに送り出す給送ローラ２５と、支持面７４Ａの摩擦係数よりも高い摩擦係数を有し且つ上方からの平面視で給送ローラ２５の回転軸に沿う仮想線と交差する上面２２Ａを有しており、支持面７４Ａに配置されるパッド２２と、給送ローラ２５が支持面７４Ａ又はパッド２２に当接する当接位置Ｐ１から第１向き８Ａと逆向きの第２向き８Ｂに離れた位置で支持面７４Ａから上方に突出する凸部２３と、を備える。【選択図】図２

Description

本発明は、シート給送装置に関する。

シート給送装置では、トレイの支持面上に複数枚のシートが積層される。支持面上のシートは、給送ローラにより給送向きに送り出されつつ、ガイド部により搬送路へと案内される。シート給送装置は、第１パッド、第２パッド、及び切換え機構を備えている。第２パッドは、第１パッドと支持面上で隣り合うように配置されており、第１パッドの摩擦係数よりも低い摩擦係数を有する。切換え機構は、支持面上のシートの枚数が２枚以上の場合に、第１パッドを給送ローラに対向させ、支持面上のシートの枚数が１枚である場合に、第２パッドを給送ローラに対向させる（例えば特許文献１を参照）。これにより、シート給送装置は、空送の発生を抑制している。空送とは、支持面上の最後の１枚のシートが給送ローラにより送り出されないことである。

特開２０１３−１９９３５３号公報

トレイから送り出されたコシの強い厚紙などのシートが搬送路を搬送されるときに湾曲すると、シートは、トレイにおけるパッドよりも給送向きの上流側部分と摺接する。このとき、トレイがシートと摺接する上流側部分はシート側から受ける荷重が大きくなるため、この部分で発生する摩擦力は大きくなる。また、湾曲したシートは、搬送路においても、ガイド面などと摺接するが、搬送路において湾曲されながら搬送されるシートと搬送路のガイド面との間で発生する摩擦力も大きくなる。したがって、シートの先端が搬送路の途中の位置まで搬送された状態で、前述の摺接による抵抗が大きくなり、それ以上、下流側にシートを送り出せなくなることがある。特に表面の摩擦係数が高く且つコシが強い光沢紙等が搬送されるとき、前述した摺接による抵抗が大きく、トレイから光沢紙等が送り出せなくなることがある。すなわちシートの空送が生じることがある。

本発明は、前述された事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、シートの空送を抑制可能なシート給送装置を提供することにある。

本発明に係るシート供給装置は、シートを支持する支持面を有するトレイと、上記支持面から上方に延びる搬送路と、上記支持面上のシートを第１向きに送り出す給送ローラと、上記給送ローラを回転可能に支持しており、上記給送ローラの回転軸と平行な軸周りに回動可能なアームと、上記支持面の摩擦係数よりも高い摩擦係数を有し且つ上方からの平面視で上記回転軸に沿う仮想線と交差する上面を有しており、上記支持面に配置されるパッドと、上記給送ローラが上記支持面又は上記パッドに当接する位置から上記第１向きと逆向きの第２向きに離れた位置で上記支持面から上方に突出する凸部と、を備えている。

トレイの支持面において上記給送ローラの当接位置よりも第２向きに離れた位置では、トレイがシートから受ける荷重が大きい。上記構成によれば、この位置ではシートは凸部により支持される。そのため、シートが支持面と当接する場合にシート及び支持面の間で生じる摩擦力よりも、シートが凸部と当接する場合にシート及び凸部の間で生じる摩擦力の方が小さくなる。

本発明によれば、シートの空送を抑制することができる。

図１は、複合機１０の斜視図である。 図２は、プリンタ部１１の内部構造を示す模式図である。 図３は、給送ローラ２５、給送トレイ２０及び凸部２３の配置を示す模式図である。 図４は、搬送中のシート１２の姿勢を示す模式図である。 図５は、凸部２３の第１変形例である回転体２３Ｂの構成を示す模式図であり、（Ａ）は、左右方向９に平行な断面に沿う回転体２３Ｂ及びその周辺の構成を示し、（Ｂ）は、前後方向８に平行な断面に沿う回転体２３Ｂ及びその周辺の構成を示す。 図６は、凸部２３の第２変形例であるリブ２３Ｃの構成を示す模式図であり、（Ａ）は、リブ２３Ｃ及びその周辺の上面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）に示される線ＩＩ−ＩＩに沿う断面を前側から見た時の断面図である。

以下、本発明の実施形態について説明する。なお、以下に説明される実施形態は本発明の一例にすぎず、本発明の要旨を変更しない範囲で、本発明の実施形態を適宜変更できることは言うまでもない。また、以下の説明では、複合機１０が使用可能に設置された状態（図１の状態）を基準として上下方向７が定義され、開口１３が設けられている面を前面１４Ａとして前後方向８が定義され、複合機１０を前方から視て左右方向９が定義される。上下方向７、前後方向８、及び左右方向９は、互いに直交している。

［複合機１０の全体構成］
図１に示されるように、複合機１０は、概ね直方体形状である。複合機１０は、プリンタ部１１を備え、シート１２（図２を参照）に画像を記録する。シート１２は、コシの強い厚紙等であり、より特定的には、表面の摩擦係数が高く且つコシが強い光沢紙などである。なお、複合機１０は、プリント機能以外に、ファクシミリ機能及びスキャン機能等を有していてもよい。

［プリンタ部１１の構成］
図１に示されるように、プリンタ部１１は、シート給送装置の一例であり、筐体１４を備えている。筐体１４の前面１４Ａには、開口１３が形成されている。開口１３は、前面１４Ａにおいて上下方向７及び左右方向９のそれぞれの概ね中央の部分に位置している。

図２に示されるように、プリンタ部１１は、筐体１４（図１参照）の内部に、給送トレイ２０、排出トレイ２１、給送部１５、搬送路６５、パッド２２、４個の凸部２３（図３参照）、２個の傾斜部５２、搬送ローラ部５４、記録部２４、排出ローラ部５５、及びプラテン４２が配置されている。

［給送トレイ２０］
給送トレイ２０は、筐体１４（図１参照）に対し開口１３を通じて挿抜可能である。給送トレイ２０は、挿入時には、開口１３を通じて前後方向８における後方へと移動して所定の装着位置に装着される。一方、給送トレイ２０は、脱抜時、装着位置から前後方向８における前方へと移動する。

図３に示されるように、給送トレイ２０は、底板７４及び一対のサイドガイド９２を備えている。底板７４は、上方を向いた支持面７４Ａを有している。支持面７４Ａは、複数枚のシート１２を支持する。一対のサイドガイド９２は、左右方向９に移動可能に底板７４によって支持され、左右方向９に互いに対向して配置されている。一対のサイドガイド９２の一方が右方及び左方の一方へ移動すると、他方が連動して右方及び左方の他方へ移動する。一対のサイドガイド９２は、支持面７４Ａ上のシート１２の左右方向９における両端部に当接して、シート１２の左右方向９における中心が支持面７４Ａ上の基準線９３に沿うようにシート１２を位置決めする。基準線９３は、搬送路６５の左右方向９における中心から前方に延びる仮想線である。支持面７４Ａ上の最上のシート１２は、給送部１５により第１向き８Ａに送り出される。第１向き８Ａは、前後方向８における後向きである。

［排出トレイ２１］
図１に示されるように、排出トレイ２１は、筐体１４において給送トレイ２０よりも上方に配置される。排出トレイ２１は、排出ローラ部５５により排出され画像が記録されたシート１２を支持する。

［搬送路６５］
搬送路６５は、湾曲部３３と直線部３４とを備えている。湾曲部３３は、下ガイド部１７、外ガイド部１８及び内ガイド部１９によって区画されており、支持面７４Ａの後端付近から上方へ向かいつつ第２向き８Ｂへと湾曲するように延びている。すなわち、搬送路６５はＵターン形状を有している。第２向き８Ｂは、第１向き８Ａと逆向きである。下ガイド部１７は、筐体１４（図１参照）において給送トレイ２０の後端部から後方斜め上方に拡がるガイド面１７Ａを有している。外ガイド部１８は、下ガイド部１７の上端から上方に向かいつつ第２向き８Ｂへと湾曲する外ガイド面１８Ａを有している。内ガイド部１９は、外ガイド部１８から第２向き８Ｂに間隔を空けて配置されており、外ガイド面１８Ａと対向する内ガイド面１９Ａを有している。

直線部３４は、湾曲部３３の下流端から第２向き８Ｂに向かって概ね直線状に延びている。直線部３４は、搬送ローラ部５４と、記録部２４、プラテン４２、排出ローラ部５５とによって区画されている。直線部３４は、湾曲部３３の下流端と連続しており、排出ローラ部５５まで概ね直線状に延びている。

搬送路６５において、下ガイド部１７には、給送トレイ２０から送り出されたシート１２の先端部が当接する。シート１２の先端部は、ガイド面１７Ａ上を摺接して上向きに案内される。シート１２の先端部は、ガイド面１７Ａにより外ガイド面１８Ａ及び内ガイド面１９Ａの間へと送り込まれる。その後、シート１２は、外ガイド面１８Ａを摺接しつつ湾曲部３３を案内されて、直線部３４へと送り込まれる。直線部３４を搬送中、シート１２には、記録部２４により画像が記録される。画像記録済のシート１２は、排出ローラ部５５により排出トレイ２１に排出される。

［給送部１５］
図２に示されるように、給送部１５は、給送ローラ２５、シャフト２６、及びアーム２７を備えている。給送ローラ２５の周面は、支持面７４Ａ上にシート１２が無い場合に、パッド２２に上方から当接する。以下、支持面７４Ａ上で給送ローラ２５が当接する位置を当接位置Ｐ１と称する。当接位置Ｐ１は、下ガイド部１７に極力近い位置であることが好ましい。シャフト２６は、筐体１４において当接位置Ｐ１よりも上方で斜め前方に位置する。アーム２７の前端は、シャフト２６により支持される。シャフト２６は、左右方向９と平行に延びる、アーム２７は、シャフト２６の軸心周りに回転可能である。アーム２７の後端は、給送ローラ２５を支持する。給送ローラ２５の軸心は、シャフト２６の軸心と平行である。給送ローラ２５は、アーム２７に支持された状態で回転可能である。

給送部１５において、給送ローラ２５は、支持面７４Ａに載置された最上のシート１２に当接する。この状態において、モータ及びギヤ等を含む駆動力伝達部（図示せず）から回転が伝達されて、給送ローラ２５が回転する。給送ローラ２５が回転すると、最上のシート１２が第１向き８Ａに送り出される。

［パッド２２］
パッド２２は、例えば薄い平板形状である。パッド２２の上面の摩擦係数は、支持面７４Ａの摩擦係数よりも大きい。パッド２２の素材としては、例えば、コルクが挙げられる。パッド２２は、図３に示されるように、給送トレイ２０において、パッド２２の上面２２Ａが上面視で仮想線２５Ａと交差するように配置されている。仮想線２５Ａは、給送ローラ２５の回転軸に沿って延びる直線である。上下方向７に沿った平面視において、上面２２Ａは、基準線９３に対して線対称な矩形である。上面２２Ａは、図２に示されるように、上下方向７において支持面７４Ａよりも僅かに高い。パッド２２は、支持面７４Ａに載置された最下のシート１２に当接する。パッド２２の上面２２Ａと最下のシート１２との間には、最下のシート１２と支持面７４Ａとの間に発生する摩擦力よりも大きな摩擦力が発生する。また、パッド２２の上面２２Ａと最下のシート１２との間には、積層されたシート１２間に発生する摩擦力よりも大きな摩擦力が発生する。支持面７４Ａに載置された最上のシート１２が、給送ローラ２５によって第１向き８Ａに送り出されるとき、最下のシート１２は、パッド２２との摩擦力により第１向き８Ａに移動しにくい。これにより、支持面７４Ａに載置されたシート１２の枚数が数枚程度となった場合に、複数のシート１２が重なった状態で上記給送ローラ２５により送り出されること（即ち、重送）が抑制される。

［凸部２３］
図２に示されるように、各凸部２３は、給送トレイ２０と一体に成型されることによって、給送トレイ２０の支持面７４Ａに固定されている。

各凸部２３は、支持面７４Ａから上方に突出する。各凸部２３は、左右方向９に細長い外形である（図３参照）。各凸部２３の表面は、左右方向９からの平面視で上向きに膨出する湾曲面である。各凸部２３の上端は、パッド２２の上面２２Ａよりも僅かに上方に位置する。各凸部２３の表面の摩擦係数は、支持面７４Ａの摩擦係数よりも小さい。例えば、各凸部２３の表面の粗さが、支持面７４ａの表面の粗さより滑らかな鏡面加工がされることによって、各凸部２３の表面の摩擦係数を小さくできる。

図３に示されるように、各凸部２３は、支持面７４Ａに載置されたシート１２の下方において、シート１２と対向する。各凸部２３は、当接位置Ｐ１に位置する給送ローラ２５から第２向き８Ｂに離れている。したがって、各凸部２３は、給送ローラ２５と接触しない。また、各凸部２３は、パッド２２の前端から第２向き８Ｂに離れている。凸部２３が当接位置Ｐ１から離間するほど、支持面７４Ａに載置されたシート１２の腰（曲げ剛性）が強くても、最下のシート１２がパッド２２に接触し易くなる。その結果、重送が低減できる。

図３に示されるように、凸部２３及びパッド２２は、第２向き８Ｂに沿って並んでいる。ここで、第２向き８Ｂに沿って並ぶとは、第２向き８Ｂからの平面視で、凸部２３の少なくとも一部がパッド２２と重なり合うことである。

図３に示されるように、４個の凸部２３は、基準線９３について線対称に位置する。２個の凸部２３ａ、２３ｃは、基準線９３より左方において前後方向８に並んでいる。２個の凸部２３ｂ、２３ｄは、基準線９３より右方において前後方向８に並んでいる。このように、２個の凸部２３ａ、２３ｃは、給送ローラ２５の回転軸の方向において互いに異なる位置に配置されている。２個の凸部２３ｂ、２３ｄも同様である。

［傾斜部５２］
支持面７４Ａには、２個の傾斜部５２が形成されている。２個の傾斜部５２は、２個の凸部２３ｃ、２３ｄのそれぞれ前方に位置する。各傾斜部５２は、図２に示されるように、支持面７４Ａ上の第１位置Ｐ２から第２位置Ｐ３に向かって上方へ傾斜する平面を有する。第１位置Ｐ２は、前後方向８において、凸部２３よりも前方であり、上下方向７において支持面７４Ａと同じ位置である。第２位置Ｐ３は、前後方向８において、凸部２３と第１位置Ｐ２との間であり、上下方向７において、支持面７４Ａと凸部２３の上端との間の位置である。傾斜部５２によって、給送トレイ２０に積載されるシートの後端が凸部２３の下端より上方に案内される。

［搬送ローラ部５４、排出ローラ部５５］
図２に示されるように、搬送ローラ部５４は、直線部３４に位置する。搬送ローラ部５４は、上下方向７に互いに対向する搬送ローラ６０及びピンチローラ６１を有する。搬送ローラ６０は、不図示のモータから回転が伝達されて回転する。ピンチローラ６１は、搬送ローラ６０の回転に連れ回る。搬送ローラ６０及びピンチローラ６１は、湾曲部３３を搬送されてきたシート１２を挟持して、第２向き８Ｂ（即ち、直線部３４）に送り出す。

排出ローラ部５５は、直線部３４において搬送ローラ部５４より前方に位置する。排出ローラ部５５は、上下方向７において互いに対向する排出ローラ６２及び拍車６３を有する。排出ローラ６２は、不図示のモータから回転が伝達されて回転する。拍車６３は、排出ローラ６２の回転に連れ回る。排出ローラ部５５は、直線部３４を搬送されてきたシート１２を挟持して、排出トレイ２１に排出する。

［記録部２４］
記録部２４は、搬送ローラ部５４と排出ローラ部５５との間において、直線部３４の上方に位置する。プラテン４２は、直線部３４の下方に位置して記録部２４と対向する。プラテン４２は、直線部３４を搬送されるシート１２を支持する。記録部２４は、インクジェット方式によって、プラテン４２が支持するシート１２に画像を記録する。なお、記録部２４は、インクジェット方式に限らず、電子写真方式により、シート１２に画像を記録してもよい。

［シート１２から厚紙１２が給送される動作］
次に、給送トレイ２０から第１向き８Ａに、最後の１枚の厚紙１２が送り出される動作が説明される。厚紙１２は、腰（曲げ剛性）が比較的強いシートの一例であり、写真印刷のように高画質の印刷用途として、印刷面がインクが吸収されにくい層でコーティングされている。給送トレイ２０において、厚紙１２の印刷面は下方を向いている。

上下方向７において支持面７４Ａ近くに位置する給送ローラ２５が回転すると、支持面７４Ａ上の厚紙１２が第１向き８Ａに送り出される。厚紙１２が第１向き８Ａに送り出されると、厚紙１２の後端１２Ａは、ガイド面１７Ａに案内されて湾曲部３３へ向かって上方を向く。このとき、厚紙１２の後端１２Ａが、上下方向７において支持面７４Ａよりも上方に位置する。この状態において、図４に示されるように、厚紙１２の腰によって、厚紙１２はガイド面１７Ａに沿って湾曲せずに、ガイド面１７Ａから離れる。この厚紙１２の姿勢によって、給送ローラ２５が、厚紙１２を給送し始めた上下方向７の位置、すなわち支持面７４近くよりも上方に持ち上げられる。給送ローラ２５が厚紙１２に持ち上げられた状態で回転することにより、厚紙１２は更に第１向き８Ａに送り出される。

［実施形態の作用効果］
給送トレイ２０の支持面７４Ａにおいて、当接位置Ｐ１よりも第２向き８Ｂに離れた位置（すなわち、支持面７４Ａにおいて当接位置Ｐ１よりも第１向き８Ａの上流側部分）では、給送トレイ２０が厚紙１２から受ける荷重が大きい。上記構成によれば、この上流側部分では、厚紙１２は凸部２３により支持される。そのため、厚紙１２が支持面７４Ａと当接する場合に厚紙１２及び支持面７４Ａの間で生じる摩擦力よりも、厚紙１２が凸部２３と当接する場合に厚紙１２及び凸部２３の間で生じる摩擦力の方が小さくなる。その結果、厚紙１２に対して給送ローラ２５が空転する所謂空送が生じ難い。

各凸部２３は、給送トレイ２０に固定される。具体的には、各凸部２３は給送トレイ２０と一体であるため、各凸部２３及び給送トレイ２０を低コストで構成できる。

また、凸部２３の摩擦係数が支持面７４Ａよりも小さいことにより、厚紙１２と、給送時に、凸部２３との間に生じる摩擦力を小さくすることができる。

各凸部２３の上端が上面２２Ａよりも上方に位置するため、支持面７４Ａから送り出されているシート１２がパッド２２により当接し難くなる。

各凸部２３は、給送ローラ２５と接触しないため、支持面７４Ａに積載されているシート１２の枚数が少なくなった場合に所謂重送が抑制される。

傾斜部５２によって、給送トレイ２０に積載されるシート１２の後端が凸部２３の下端より上方に案内されるため、積載中にシート１２の後端が凸部２３に引っ掛かり難くなる。これにより、シート１２を給送トレイ２０にセットし易くなる。

ユーザは、脱抜状態の給送トレイ２０の前方からシート１２（図２参照）を支持面７４Ａに積載することがある。凸部２３がパッド２２よりも第２向き８Ｂにあるので、凸部２３によってシート１２の先端が上方へ向くように案内されて、シート１２の後端がパッド２２に接触し難い。これにより、シート１２を給送トレイ２０にセットし易くなる。

また、２個の凸部２３ａ、２３ｂは、給送ローラ２５の回転軸の方向において異なる位置に配置されるため、支持面７４Ａ上で最後のシート１２がこの方向において湾曲した場合にも、最後のシート１２は凸部２３ａ又は凸部２３ｂに当接し易い。ここで、凸部２３がパッド２２に近いほど、例えば、成型などにおいて給送トレイ２０に歪みが生じたとしても、凸部２３の上端とパッド２２の上面２２Ａとの位置関係が維持されるため、最後のシート１２はより凸部２３に当接易くなる。

支持面７４Ａ上に載置された最後の１枚のシート１２が搬送路６５に送り出されるとき、シート１２が支持面７４Ａ上で湾曲する前後方向８の位置は、シート１２の腰や搬送路６５の湾曲形状などによって異なる。前後方向８に２個の凸部２３が並んでいることにより、多様なシート１２が凸部２３に当接しやい。

［変形例］
次に、上記実施形態の変形例について説明する。以下の説明において、上記実施形態と共通する部分については詳細な説明を省略し、上記実施形態との相違点について説明する。

変形例では、各凸部２３に代えて、図５に示される回転体２３Ｂが給送トレイ２０に設けられている。底板７４は、支持面７４Ａと反対に位置する下面７４Ｂを有する。底板７４には、上下方向７に沿って貫通する４つの貫通孔７４Ｄが形成されている。４つの貫通孔７４Ｄの位置は、４つの凸部２３の位置と同じである。

各貫通孔７４Ｄは、上下方向７に沿った平面視で左右方向９に細長い矩形である。図５（Ａ）に示されるように、下面７４Ｂの各貫通孔７４Ｄの周縁には、それぞれ２個の取付け部７４Ｃが、左右方向９に並んで位置する。２個の取付け部７４Ｃは、回転体２３Ｂの軸を回転可能に支持する。

図５（Ｂ）に示されるように、各回転体２３Ｂは、円柱形状である。取付け部７４Ｃに支持された各回転体２３Ｂは、貫通孔７４Ｄと通じて支持面７４Ａよりも上方に突出する。各回転体２３Ｂの上端は、パッド２２の上面２２Ａよりも僅かに上方に位置する。

このような回転体２３Ｂが給送トレイ２０に設けられることによって、前述された実施形態と同様に、厚紙１２の空送が生じることが抑制される。

また、図６に示されるように、凸部２３に代えて、支持面７４Ａにおいて前後方向８に細長い２本のリブ２３Ｃが給送トレイ２０に設けられてもよい。図６（Ａ）に示されるように、各リブ２３Ｃは、左右方向９に沿った寸法が前後方向８に沿った寸法よりも十分に小さい。各リブ２３Ｃの、前後方向８に沿った寸法は、給送トレイ２０に支持される各種シートの腰などを考慮して設定される。図６（Ｂ）に示されるように、２本のリブ２３Ｃは、支持面７４Ａからそれぞれ上方に突出する。２本のリブ２３Ｃの位置は、基準線９３について線対称である。このようなリブ２３Ｃが給送トレイ２０に設けられることによって、前述された実施形態と同様に、厚紙１２の空送が生じることが抑制される。

［その他の変形例］
搬送路６５の形状は、Ｕターン形状に限らず、左右方向９からの平面視でＳ字形状を有する経路であってもよい。

図３には、給送ローラ２５がパッド２２と当接する構成が示されている。しかし、これに限らず、給送ローラ２５は、パッド２２から左右方向９に離間し支持面７４Ａに当接するように配置されてもよい。この場合、給送ローラ２５の回転軸から左右方向９に延長した仮想線２５Ａが上面２２Ａと交差する。

また、プリンタ部１１は、上記のようなパッド２２（図２参照）に代えて、第１パッド、第２パッド及び切換え機構を備えていてもよい。第２パッドは、支持面７４Ａ上で第１パッドと左右方向９において隣り合うように配置されており、第１パッドの摩擦係数よりも低い摩擦係数を有する。切換え機構は、支持面７４Ａ上のシート１２の枚数が２枚以上の場合に、第１パッドを給送ローラ２５に対向させ、支持面７４Ａ上のシート１２の枚数が１枚である場合に、第２パッドを給送ローラ２５に対向させる。この場合、凸部２３は、給送ローラ２５に対向する第１パッド又は第２パッドよりも第２向き８Ｂにおける位置で、支持面７４Ａから上方に突出する。

また、各凸部２３の表面の摩擦係数は、支持面７４Ａの摩擦係数と同じであってもよい。

１１・・・プリンタ部（シート給送装置）
２０・・・給送トレイ（トレイ）
７４Ａ・・・支持面
２２・・・パッド
２２Ａ・・・上面
２３・・・凸部
２３Ｂ・・・回転体
２３Ｃ・・・リブ
２５・・・給送ローラ
２７・・・アーム
５２・・・傾斜部
６５・・・搬送路

Claims (13)

1. シートを支持する支持面を有するトレイと、
   上記支持面から上方に延びる搬送路と、
   上記支持面上のシートを第１向きに送り出す給送ローラと、
   上記給送ローラを回転可能に支持しており、上記給送ローラの回転軸と平行な軸周りに回動可能なアームと、
   上記支持面の摩擦係数よりも高い摩擦係数を有し且つ上方からの平面視で上記回転軸に沿う仮想線と交差する上面を有しており、上記支持面に配置されるパッドと、
   上記給送ローラが上記支持面又は上記パッドに当接する位置から上記第１向きと逆向きの第２向きに離れた位置で上記支持面から上方に突出する凸部と、を備えるシート給送装置。
2. 上記凸部は、上記支持面の摩擦係数よりも低い摩擦係数を有し且つ上記トレイ上に固定される請求項１に記載のシート給送装置。
3. 上記凸部は、上記トレイと一体である請求項２に記載のシート給送装置。
4. 上記凸部は、上記給送ローラの回転軸と平行な軸周りに回転可能に上記トレイに支持される回転体である請求項１に記載のシート給送装置。
5. 上記凸部の上端は、上記パッドの上面よりも上方に位置する請求項１から４のいずれかに記載のシート給送装置。
6. 上記凸部は上記給送ローラと接触しない位置に配置されている請求項１から５のいずれかに記載のシート給送装置。
7. 上記搬送路は、上記支持面から湾曲しつつ上方へ延びており上記第２向きへ延びる搬送路と、
   上記シート給送装置は、上記搬送路内で搬送されるシートを上記第２向きへ搬送する搬送ローラを更に備えている請求項１から６のいずれかに記載のシート給送装置。
8. 上記支持面において上記凸部よりも上記第２向きに離間する位置から上記凸部に向かって拡がる面を有する傾斜部を更に備えている請求項１から７のいずれかに記載のシート給送装置。
9. 上記凸部は、上記パッドよりも上記第２向きに離れた位置に設けられる請求項１から８のいずれかに記載のシート給送装置。
10. 上記パッド及び上記凸部は上記第２向きに沿って並んでいる請求項７に記載のシート給送装置。
11. 複数の前記凸部が上記給送ローラの回転軸の方向において互いに異なる位置に配置されている請求項１から８のいずれかに記載のシート給送装置。
12. 複数の上記凸部は、上記第１向きにおいて互いに異なる位置に配置されている請求項１から１１のいずれかに記載のシート給送装置。
13. 複数の上記凸部は、上記給送ローラの回転軸の方向において互いに離間し、上記第２向きに細長い形状を有している請求項１に記載のシート給送装置。

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