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JP2020121662A - Seat structure - Google Patents

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JP2020121662A
JP2020121662A JP2019015266A JP2019015266A JP2020121662A JP 2020121662 A JP2020121662 A JP 2020121662A JP 2019015266 A JP2019015266 A JP 2019015266A JP 2019015266 A JP2019015266 A JP 2019015266A JP 2020121662 A JP2020121662 A JP 2020121662A
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seat
band
lock
pulling
cushion
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野村 秀政
Hidemasa Nomura
秀政 野村
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Daihatsu Motor Co Ltd
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Abstract

To provide a seat structure capable of folding a seat back on a seat cushion by the pulling operation of a band, and keeping the folded state of the seat back.SOLUTION: A seat structure 1 includes a seat 2 that has a seat cushion 3 that is a seat surface of an occupant and a seat back 4 for supporting the occupant's back, and a band 6 that folds the seat back 4 onto the seat cushion 3 by being pulled to the rear side of the seat 2. The band 6 has a pulling end that is drawn out to the rear side of the seat 2 and is pulled by an operator, a fixed end that is fixed to the seat back 4, and a first intermediate portion that is folded back from the pulling end side to the fixed end side on the seat cushion 3.SELECTED DRAWING: Figure 2

Description

本発明は、車両のシート構造に関する。 The present invention relates to a vehicle seat structure.

シートバックをシートクッション上に折り畳んだシートを、シートクッションが載置されるエリアからその前方のエリアに収納する技術として、特許文献1の車両用シート構造と、特許文献2の自動車マットの座席取付け構造とが知られている。 As a technique for storing a seat in which a seat back is folded on a seat cushion in an area in front of an area where the seat cushion is placed, a vehicle seat structure of Patent Document 1 and a seat mounting of an automobile mat of Patent Document 2 The structure is known.

特許文献1の車両用シート構造におけるシートの収納手順は、次の通りである。まず、リクライニング機構によりシートバックがアンロックされてデッキ部に載置されたシートクッション上に折り畳まれる。このシートバックは、リクライニング機構によりシートクッション上に折り畳まれた状態が維持される。次に、シートバックから後方に引き出されるストラップ(バンド)が引っ張られることで、フロアに固定された支持脚とシートクッションとのロックが解除される。次に、ストラップを上方かつ前方に引くことで、折り畳まれたシートが持ち上げられてデッキ部からその前方のフロア部に平行移動される。 The seat storage procedure in the vehicle seat structure of Patent Document 1 is as follows. First, the seat back is unlocked by the reclining mechanism and is folded onto the seat cushion placed on the deck portion. The seat back is maintained in a folded state on the seat cushion by the reclining mechanism. Next, the strap (band) pulled out rearward from the seat back is pulled, whereby the support leg fixed to the floor and the seat cushion are unlocked. Then, by pulling the strap upward and forward, the folded seat is lifted and translated from the deck portion to the front floor portion thereof.

特許文献2の自動車マットの座席取付け構造におけるシートの収納手順は、次の通りである。まず、特許文献1と同様、リクライニング機構によりシートバックが後部フロアパネルに載置されたシートクッション上に折り畳まれる。次に、特許文献1とは異なり、ストラップ(バンド)が用いられることなく、シートクッションから下方に延びる支持脚と後部フロアパネルとを固定するロック機構のロックが解除される。次に、特許文献1とは異なり、ストラップが用いられることなく、折り畳まれたシートがシートの前方の軸部を回転軸として後部フロアパネルからその前方の前部フロアパネルに回動される。 The seat storage procedure in the seat mounting structure for the automobile mat of Patent Document 2 is as follows. First, similarly to Patent Document 1, the seat back is folded on the seat cushion mounted on the rear floor panel by the reclining mechanism. Next, unlike Patent Document 1, without using a strap (band), the lock of the lock mechanism that fixes the support leg extending downward from the seat cushion and the rear floor panel is unlocked. Next, unlike Patent Document 1, the folded seat is rotated from the rear floor panel to the front front floor panel around the front shaft of the seat as a rotation axis without using a strap.

特開2015−98240号公報JP, 2015-98240, A 特開2001−347867号公報JP 2001-347867 A

シートバックをシートクッション上に折り畳んだシートを、例えばシートの前端側を回転軸として前方へ回動させる際、リクライニング機構のないシートでは、その操作者がシートバックを手で抑えていないとシートバックがシートクッションから離隔する。操作者が手で押さえながらシートを回動させたりするのは、非常に煩雑である。 For example, when a seat that has a seat back folded on a seat cushion is rotated forward, for example, with the front end side of the seat as the axis of rotation, the seat back does not have to be held by the operator if the operator does not hold the seat back by hand. Separate from the seat cushion. It is very complicated for the operator to rotate the sheet while holding it by hand.

本発明の目的の一つは、バンドの引張操作により、シートバックをシートクッション上に折り畳むと共に、シートバックを折り畳んだ状態を維持できるシート構造を提供することにある。 One of the objects of the present invention is to provide a seat structure in which a seat back can be folded on a seat cushion and the seat back can be maintained in a folded state by a pulling operation of a band.

(1)本発明の一態様に係るシート構造は、
乗員の座面となるシートクッションと乗員の背中を支えるシートバックとを有するシートと、
前記シートの後方に引っ張ることで、前記シートバックを前記シートクッション上に折り畳むバンドとを備え、
前記バンドは、
前記シートの後方に引き出されて操作者に引っ張られる引張端と、
前記シートバックに固定される固定端と、
前記シートクッションで前記引張端側から前記固定端側に向かって折り返される第一中間部とを有する。
(1) The seat structure according to one aspect of the present invention is
A seat having a seat cushion that serves as a seat surface for the occupant and a seat back that supports the back of the occupant;
A band for folding the seat back on the seat cushion by pulling the seat back,
The band is
A pulling end that is pulled out to the rear of the seat and pulled by the operator,
A fixed end fixed to the seat back,
The seat cushion includes a first intermediate portion that is folded back from the pulling end side toward the fixed end side.

(2)上記のシート構造の一形態として、
前記シートは、
前記シートクッションに着座可能となるように前記シートバックを固定するロック位置とその固定を解除するアンロック位置とを有するバックロックと、
前記シートクッションを前記シートクッションの下方のフロアに固定するロック位置とその固定を解除するアンロック位置とを有するフロアロックとを有し、
前記バンドは、
前記シートバックにおける前記固定端よりも上方で前記第一中間部側から前記固定端側に向かって折り返される第二中間部と、
前記第二中間部から前記固定端が設けられる前記バックロックに向かって延びる第一延設部と、
前記第二中間部から前記フロアロックに向かって延びる第二延設部とを有し、
前記引張端の引っ張りにより、前記バックロックを前記アンロック位置に変位させ、
前記バックロックがアンロックされた後、更なる前記引張端の引っ張りにより、前記シートバックの前記シートクッション上への折り畳みと前記フロアロックの前記アンロック位置への変位とを順次行う。
(2) As one form of the seat structure,
The sheet is
A back lock having a lock position for fixing the seat back so that the seat back can be seated and an unlock position for releasing the fixation;
A floor lock having a lock position for fixing the seat cushion to a floor below the seat cushion and an unlock position for releasing the fixation;
The band is
A second intermediate portion that is folded back from the first intermediate portion side toward the fixed end side above the fixed end in the seat back,
A first extending portion extending from the second intermediate portion toward the back lock where the fixed end is provided;
A second extending portion extending from the second intermediate portion toward the floor lock,
Displacement of the back lock to the unlock position by pulling the pull end,
After the back lock is unlocked, further pulling of the pulling end causes the seat back to be folded onto the seat cushion and the floor lock to be displaced to the unlock position.

上記(1)のシート構造は、バンドの引張操作により、シートバックをシートクッション上に折り畳むと共に、シートバックを折り畳んだ状態を維持できる。バンドは、シートの後方の引張端から前方に延びて、シートクッションの第一中間部によってシートバックに固定される固定端に向かって折り返されている。そのため、操作者が引張端を後方へ引っ張ることで、操作者の引張力は、固定端に対してシートバックをシートクッションに近づける方向に作用するからである。バンドを引っ張った状態を維持することでシートバックを折り畳んだ状態を維持できる。そのため、リクライニング機構を備えなくても、シートバックを折り畳んだ状態のシートを前方へ回動させる際、操作者が手でシートバックを押さえることなくシートバックのシートクッションからの離隔を抑制できる。よって、シートの前方への回動作業が煩雑になり難い。 In the seat structure of the above (1), the seat back can be folded on the seat cushion and the seat back can be kept folded by pulling the band. The band extends forward from the rear pulling end of the seat and is folded back toward the fixed end fixed to the seat back by the first intermediate portion of the seat cushion. Therefore, when the operator pulls the pulling end backward, the pulling force of the operator acts on the fixed end in the direction of bringing the seat back closer to the seat cushion. By keeping the band pulled, you can keep the seat back folded. Therefore, even if the reclining mechanism is not provided, when the seat with the seat back folded is rotated forward, the operator can suppress the separation of the seat back from the seat cushion without pressing the seat back by hand. Therefore, the work of rotating the seat forward is unlikely to be complicated.

上記(2)のシート構造は、バンドの引張操作により、バックロックのアンロックと、シートバックのシートクッション上への折り畳み及び折り畳み状態の維持と、フロアロックのアンロックと、シートの前方への回動作業とをその順番で一連に行える。 In the seat structure of (2), the back lock is unlocked, the seat back is folded on the seat cushion and the folded state is maintained, the floor lock is unlocked, and the seat forward is locked by pulling the band. The rotating work and the work can be performed in that order.

図1は、実施形態1に係るシート構造の概略を示す側面図である。FIG. 1 is a side view schematically showing the seat structure according to the first embodiment. 図2は、実施形態1に係るシート構造のバンド付近を拡大して示す側面図である。FIG. 2 is an enlarged side view showing the vicinity of the band of the seat structure according to the first embodiment. 図3は、実施形態1に係るシート構造のバックロックが外れた状態の概略を拡大して示す側面図である。FIG. 3 is a side view showing the outline of the seat structure according to the first embodiment in a state where the back lock is disengaged. 図4は、実施形態1に係るシート構造のシートバックが折り畳まれた状態の概略を拡大して示す側面図である。FIG. 4 is an enlarged side view showing the outline of the seat back of the seat structure according to the first embodiment in a folded state. 図5は、実施形態1に係るシート構造のフロアロックが外れた状態の概略を拡大して示す側面図である。FIG. 5 is an enlarged side view showing the outline of the seat structure according to the first embodiment with the floor lock disengaged.

本発明のシート構造の実施形態1を、図1から図5を参照しつつ以下に説明する。図中の同一符号は同一名称物を示す。図中の「FR」は車両の前方、「RR」は後方、「UP」は上方、「LWR」は下方を示す。 Embodiment 1 of the seat structure of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 5. The same reference numerals in the drawings indicate the same names. In the figure, “FR” indicates the front of the vehicle, “RR” indicates the rear, “UP” indicates the upper side, and “LWR” indicates the lower side.

《実施形態1》
〔シート構造〕
実施形態1に係るシート構造1は、乗員の座面となるシートクッション3と乗員の背中を支えるシートバック4とを有するシート2を備える。本形態のシート構造1の特徴の一つは、特定の取り回し経路となるバンド6を有する点にある。このバンド6をシート2の後方に引っ張ることで、シートバック4をシートクッション3上に折り畳むことができる。以下、各構成を詳細に説明する。
<<Embodiment 1>>
[Seat structure]
The seat structure 1 according to the first embodiment includes a seat 2 having a seat cushion 3 that serves as a seating surface of an occupant and a seat back 4 that supports the back of the occupant. One of the features of the seat structure 1 of the present embodiment is that it has the band 6 that serves as a specific routing route. By pulling the band 6 to the rear of the seat 2, the seat back 4 can be folded on the seat cushion 3. Hereinafter, each configuration will be described in detail.

[シート]
シート2は、フロア(リアフロアパネル8)に載置されるリアシートである(図1)。リアフロアパネル8は、シート載置エリアと、シート載置エリアの前方で乗員の足元スペースを構成するフットエリアとを有する。シート載置エリアは、本例ではフットエリアよりも高い位置に形成されている。シート2は、本例ではベンチタイプであるが、セパレートタイプでもよい。シート2の種類は、前後にスライドできない固定式である。シート2は、シートクッション3とシートバック4とを有する(図1、図2)。シート2は、ヘッドレスト(図示略)を有していてもよい。
[Sheet]
The seat 2 is a rear seat placed on the floor (rear floor panel 8) (FIG. 1). The rear floor panel 8 has a seat mounting area and a foot area that forms a space for the occupant's feet in front of the seat mounting area. In the present example, the seat placement area is formed at a position higher than the foot area. The seat 2 is a bench type in this example, but may be a separate type. The type of seat 2 is a fixed type that cannot slide back and forth. The seat 2 has a seat cushion 3 and a seat back 4 (FIGS. 1 and 2). The seat 2 may have a headrest (not shown).

(シートクッション)
シートクッション3は、着座する乗員の座面となる(図2)。シートクッション3は、クッションパッド31とクッションフレーム32とフロアロック33と第一掛止部34とを有する。クッションパッド31は、シートクッション3の座面を構成し、車両の振動などが乗員へ伝達することを抑制して乗員の座り心地を高める。クッションフレーム32は、シートクッション3の骨格を形成する。クッションフレーム32は、ヒンジブラケット322を有する。
(Seat cushion)
The seat cushion 3 serves as a seating surface of a seated occupant (FIG. 2). The seat cushion 3 has a cushion pad 31, a cushion frame 32, a floor lock 33, and a first hook portion 34. The cushion pad 31 constitutes a seating surface of the seat cushion 3, and suppresses transmission of vehicle vibration and the like to the occupant to enhance the sitting comfort of the occupant. The cushion frame 32 forms the skeleton of the seat cushion 3. The cushion frame 32 has a hinge bracket 322.

ヒンジブラケット322は、シートバック4のヒンジブラケット422(後述)が連結される。この連結には、ヒンジピン5が利用できる。ヒンジブラケット322は、板状に形成されて、クッションフレーム32におけるサイドフレーム321の後方側に一体に設けられている。ヒンジブラケット322には、ヒンジピン5が挿通される挿通孔(図示略)と、バックストライカ35が挿通される挿通孔(図示略)と、フロアロック33を支持する軸部331が挿通される貫通孔(図示略)と、フロアロック33の係合突起333(後述)が係合される係合孔323とが形成されている。係合孔323は、係合突起333が所定の範囲で回動させられるように形成されている。 The hinge bracket 322 is connected to a hinge bracket 422 (described later) of the seat back 4. A hinge pin 5 can be used for this connection. The hinge bracket 322 is formed in a plate shape and is integrally provided on the cushion frame 32 at the rear side of the side frame 321. The hinge bracket 322 has an insertion hole (not shown) through which the hinge pin 5 is inserted, an insertion hole (not shown) through which the back striker 35 is inserted, and a through hole through which a shaft portion 331 that supports the floor lock 33 is inserted. (Not shown) and an engagement hole 323 into which an engagement projection 333 (described later) of the floor lock 33 is engaged are formed. The engagement hole 323 is formed so that the engagement protrusion 333 can be rotated within a predetermined range.

フロアロック33は、クッションフレーム32のフロアへの固定とこの固定の解除とを行う。フロアロック33は、シートバック4の第二掛止部44(後述)よりも前方に位置する。本例のフロアロック33は、フック部332と係合突起333とを有し、ヒンジブラケット322の後端に固定される軸部331を支点にして回動自在に設けられる。 The floor lock 33 fixes the cushion frame 32 to the floor and releases this fixation. The floor lock 33 is located in front of a second hooking portion 44 (described later) of the seat back 4. The floor lock 33 of this example has a hook portion 332 and an engagement protrusion 333, and is rotatably provided with a shaft portion 331 fixed to the rear end of the hinge bracket 322 as a fulcrum.

フック部332は、フロアストライカ80に係合される。フロアストライカ80は、リアフロアパネル8(図1)に固定されている。フック部332は、L字状に形成されていて、フロアロック33の下方かつ前方に向かって延びる(図2)。係合突起333は、ヒンジブラケット322に設けられる係合孔323に回動自在に嵌め合わされている。係合突起333は、L字状に形成さていて、フロアロック33の上方かつシート2の内側(図1紙面奥側)に向かって延びる。この係合突起333には、後述するバンド6の固定端(第二バンド62の第二固定端624)が接続されている。 The hook portion 332 is engaged with the floor striker 80. The floor striker 80 is fixed to the rear floor panel 8 (FIG. 1). The hook portion 332 is formed in an L shape and extends downward and forward of the floor lock 33 (FIG. 2). The engagement protrusion 333 is rotatably fitted in an engagement hole 323 provided in the hinge bracket 322. The engagement protrusion 333 is formed in an L shape, and extends toward the upper side of the floor lock 33 and the inner side of the seat 2 (the rear side of the plane of FIG. 1). A fixed end of the band 6 (a second fixed end 624 of the second band 62) described later is connected to the engagement protrusion 333.

フロアロック33の回動範囲は、クッションフレーム32をリアフロアパネル8(図1)に固定するロック位置(図2)と、クッションフレーム32のリアフロアパネル8(図1)に対する固定を解除するアンロック位置(図5)との間である。フロアロック33のロック位置は、フック部332を前方(係合突起333を後方)へ回動させた位置であり、アンロック位置は、フック部332を後方(係合突起333を前方)へ回動させた位置である。フロアロック33は、常時、ねじりバネ(図示略)などによってロック位置に位置するように付勢されている(図2)。 The rotation range of the floor lock 33 is a lock position (FIG. 2) for fixing the cushion frame 32 to the rear floor panel 8 (FIG. 1) and an unlock position for releasing the fixation of the cushion frame 32 to the rear floor panel 8 (FIG. 1). (Fig. 5). The lock position of the floor lock 33 is a position where the hook portion 332 is rotated forward (the engagement protrusion 333 is rearward), and the unlock position is that the hook portion 332 is rotated backward (the engagement protrusion 333 is forward). It is the moved position. The floor lock 33 is constantly biased by a torsion spring (not shown) or the like so as to be located at the lock position (FIG. 2).

フロアロック33の側面には、本例では二つの凸部334が設けられている。この二つの凸部334は、その間にバンド6が取り回されて、バンド6の弛みを規制する。 In this example, two convex portions 334 are provided on the side surface of the floor lock 33. The band 6 is routed between the two protrusions 334 to regulate the looseness of the band 6.

第一掛止部34は、バンド6の第一中間部611、621(後述)を引っ掛ける。第一掛止部34は、クッションフレーム32におけるサイドフレーム321に一体に設けられている。本例の第一掛止部34は、クッションパッド31の外部に露出するように、サイドフレーム321の下方からシート2の外側(図2の紙面手前側)に向かって突出している。そのため、バンド6(第一中間部611、621)は、クッションパッド31の側方に配置されるように取り回される。なお、第一掛止部34は、クッションパッド31の内部に設けられるように、サイドフレーム321からシート2の内側(図2の紙面奥側)に向かって突出していてもよい。その場合、バンド6(第一中間部611、621)は、バックパッド41を貫通するようにバンド6が取り回される。第一掛止部34は、例えば、低摩擦部材の棒状部材で構成されていてもよいし、棒状部材の表面に低摩擦部材を別途被覆して構成してもよい。その場合、後述するバンド6の引張端(第一引張端610及び第二引張端620)を引っ張った際のバンド6と第一掛止部34との摩耗を抑制し易い。 The first hooking portion 34 hooks first intermediate portions 611 and 621 (described later) of the band 6. The first hooking portion 34 is provided integrally with the side frame 321 of the cushion frame 32. The first hooking portion 34 of the present example projects from below the side frame 321 toward the outside of the seat 2 (front side of the plane of FIG. 2) so as to be exposed to the outside of the cushion pad 31. Therefore, the band 6 (first intermediate portions 611 and 621) is arranged so as to be arranged on the side of the cushion pad 31. The first hooking portion 34 may project from the side frame 321 toward the inside of the seat 2 (back side in the plane of FIG. 2) so as to be provided inside the cushion pad 31. In that case, the band 6 (first intermediate portions 611 and 621) is arranged so as to penetrate the back pad 41. The first hooking portion 34 may be configured by, for example, a rod-shaped member of a low friction member, or may be configured by separately coating the surface of the rod-shaped member with the low friction member. In that case, it is easy to suppress abrasion between the band 6 and the first hooking portion 34 when the pulling ends (first pulling end 610 and second pulling end 620) of the band 6 described below are pulled.

(シートバック)
シートバック4は、乗員の背中を支える。シートバック4は、バックパッド41とバックフレーム42とバックロック43と第二掛止部44とを有する。バックパッド41は、シートバック4の背面を構成し、乗員の背中を支えて乗員の座り心地を高める。バックフレーム42は、シートバック4の骨格を形成する。バックフレーム42は、ヒンジブラケット422を有する。
(Seat back)
The seat back 4 supports the back of the occupant. The seat back 4 has a back pad 41, a back frame 42, a back lock 43, and a second hook portion 44. The back pad 41 constitutes the back surface of the seat back 4 and supports the back of the occupant to enhance the sitting comfort of the occupant. The back frame 42 forms the skeleton of the seat back 4. The back frame 42 has a hinge bracket 422.

ヒンジブラケット422は、クッションフレーム32のヒンジブラケット322に連結される。この連結には、上述したようにヒンジピン5が利用できる。この連結箇所は、シートバック4をシートクッション3上に折り畳む際の回転軸となる。ヒンジブラケット422は、バックフレーム42のサイドフレーム421に一体に設けられている。ヒンジブラケット422には、ヒンジピン5が挿通される挿通孔(図示略)と、バックロック43を軸支する軸部431が挿通される貫通孔(図示略)と、バックロック43の係合突起433(後述)が係合される係合孔423とが形成されている。係合孔423は、係合突起433が所定の範囲で回動させられるように形成されている。 The hinge bracket 422 is connected to the hinge bracket 322 of the cushion frame 32. For this connection, the hinge pin 5 can be used as described above. This connecting point serves as a rotation axis when the seat back 4 is folded on the seat cushion 3. The hinge bracket 422 is provided integrally with the side frame 421 of the back frame 42. The hinge bracket 422 has an insertion hole (not shown) through which the hinge pin 5 is inserted, a through hole (not shown) through which a shaft portion 431 that pivotally supports the back lock 43 is inserted, and an engagement protrusion 433 of the back lock 43. Engagement holes 423 (to be described later) are formed. The engagement hole 423 is formed so that the engagement protrusion 433 can be rotated within a predetermined range.

バックロック43は、バックフレーム42のクッションフレーム32への固定とこの固定の解除とを行う。この固定は、シートクッション3に乗員が着座可能となるように行う。即ち、シートクッション3に対してシートバック4が立設された状態となるように行う。バックロック43は、シートバック4の第二掛止部44よりも後方に位置する。本例のバックロック43は、フック部432と係合突起433とを有し、ヒンジブラケット422の後端に固定される軸部431を支点にして回動自在に設けられる。フック部432及び係合突起433の構成は、上述のフロアロック33のフック部332及び係合突起333と同様である。 The back lock 43 fixes the back frame 42 to the cushion frame 32 and releases this fixation. This fixing is performed so that an occupant can sit on the seat cushion 3. That is, the seat back 4 is set upright with respect to the seat cushion 3. The back lock 43 is located rearward of the second hooking portion 44 of the seat back 4. The back lock 43 of this example has a hook portion 432 and an engagement protrusion 433, and is rotatably provided with a shaft portion 431 fixed to the rear end of the hinge bracket 422 as a fulcrum. The configurations of the hook portion 432 and the engagement protrusion 433 are similar to those of the hook portion 332 and the engagement protrusion 333 of the floor lock 33 described above.

フック部432は、バックストライカ35に係合する。バックストライカ35は、シートクッション3のヒンジブラケット422の後端に設けられる。フック部432は、L字状に形成されていて、バックロック43の下方前方かつ前方上方に向かって延びる。係合突起433は、ヒンジブラケット422に設けられる係合孔423に回動自在に嵌め合わされている。係合突起433は、L字状に形成さていて、バックロック43の上方かつシート2の内側に向かって延びるL字状に形成されている。 The hook portion 432 engages with the back striker 35. The back striker 35 is provided at the rear end of the hinge bracket 422 of the seat cushion 3. The hook portion 432 is formed in an L shape, and extends downward and forward and upward and forward of the back lock 43. The engagement protrusion 433 is rotatably fitted in an engagement hole 423 provided in the hinge bracket 422. The engagement protrusion 433 is formed in an L shape, and is formed in an L shape extending above the back lock 43 and toward the inside of the seat 2.

バックロック43の回動範囲は、バックフレーム42をクッションフレーム32に固定するロック位置(図2)と、バックフレーム42のクッションフレーム32に対する固定を解除するアンロック位置(図3)との間である。バックロック43のロック位置は、フック部432を前方(係合突起433を後方)へ回動させた位置であり、アンロック位置は、フック部432を後方(係合突起433を前方)へ回動させた位置である。バックロック43は、常時、ねじりバネ(図示略)などによってロック位置に付勢されている(図2)。バックロック43の後端には、後述するバンド6の固定端(第一バンド61の第一固定端614)が接続されている。 The rotation range of the back lock 43 is between the lock position (FIG. 2) where the back frame 42 is fixed to the cushion frame 32 and the unlock position (FIG. 3) where the back frame 42 is released from the cushion frame 32. is there. The lock position of the back lock 43 is a position where the hook portion 432 is rotated forward (the engagement protrusion 433 is rearward), and the unlock position is that the hook portion 432 is rotated rearward (the engagement protrusion 433 is forward). It is the moved position. The back lock 43 is constantly urged to the lock position by a torsion spring (not shown) or the like (FIG. 2). A fixed end of the band 6 (a first fixed end 614 of the first band 61) described later is connected to a rear end of the back lock 43.

第二掛止部44は、バンド6の第二中間部612、622(後述)を引っ掛ける。第二掛止部44は、ヒンジブラケット422におけるバックロック43よりも上方に一体に設けられている。第二掛止部44の配置位置は、バックロック43よりも後方である。本例の第二掛止部44は、バックパッド41の外部に露出するように、サイドフレーム421からシート2の外側(図2の紙面手前側)に向かって突出している。そのため、バンド6(第二中間部612、622)は、バックパッド41の側方に配置されるように取り回される。なお、第二掛止部44は、バックパッド41の内部に設けられるように、サイドフレーム421からシート2の内側(図2の紙面奥側)に向かって突出していてもよい。その場合、バンド6(第二中間部612、622)は、バックパッド41を貫通するようにバンド6が取り回される。第二掛止部44は、第一掛止部34と同様の構成にできる。 The second hooking portion 44 hooks second intermediate portions 612 and 622 (described later) of the band 6. The second hooking portion 44 is integrally provided above the back lock 43 in the hinge bracket 422. The arrangement position of the second hooking portion 44 is behind the back lock 43. The second hooking portion 44 of this example projects from the side frame 421 toward the outside of the seat 2 (front side of the plane of FIG. 2) so as to be exposed to the outside of the back pad 41. Therefore, the band 6 (second intermediate portions 612, 622) is arranged so as to be arranged on the side of the back pad 41. The second hooking portion 44 may project from the side frame 421 toward the inside of the seat 2 (back side in the plane of FIG. 2) so as to be provided inside the back pad 41. In that case, the band 6 (the second intermediate portions 612 and 622) is arranged so as to penetrate the back pad 41. The second hooking portion 44 can be configured similarly to the first hooking portion 34.

[バンド]
バンド6は、操作者にシート2の後方に引っ張られることでシートバック4をシートクッション3上に折り畳む。このバンド6は、引っ張った状態を維持すれば、シートバック4をシートクッション3上に折り畳んだ状態を維持できる。そのため、シートバック4をシートクッション3上に折り畳んだ状態のシート2を前方へ回動させる際に操作者が手でシートバック4を押さえなくてもシートバック4がシートクッション3から離隔することを抑制できる。
[band]
The band 6 folds the seat back 4 on the seat cushion 3 by being pulled by the operator to the rear of the seat 2. If the band 6 is kept pulled, the seat back 4 can be kept folded on the seat cushion 3. Therefore, when the seat 2 with the seat back 4 folded on the seat cushion 3 is rotated forward, the seat back 4 may be separated from the seat cushion 3 without the operator pressing the seat back 4 by hand. Can be suppressed.

本例のバンド6は、第一バンド61と第二バンド62とを有する。第一バンド61は、第一引張端610と第一中間部611と第二中間部612と第一延設部613と第一固定端614とを有する。第一バンド61は、第一引張端610から第一中間部611と第二中間部612と第一延設部613とを経て第一固定端614にわたって一連に形成されている。同様に、第二バンド62は、第二引張端620と第一中間部621と第二中間部622と第二延設部623と第二固定端624とを有する。第二バンド62は、第二引張端620から第一中間部621と第二中間部622と第二延設部623とを経て第二固定端624にわたって一連に形成されている。第一バンド61と第二バンド62とは、第一延設部613と第二延設部623の取り回し位置と、第一固定端614と第二固定端624との固定対象とが相違する点を除き、同様の構成であり、同様の取り回し経路となるように設けられている。実際の両バンド61、62は、第一引張端610及び第二引張端620から第二中間部612、622にわたる領域で互いに接しているが、説明の便宜上、図2から図5では、両バンド61、62の間隔を誇張して示している。バンド6は、更に、後述する第三バンド63(図2の二点鎖線で示す)を有していてもよい。なお、説明の便宜上、図3から図5では、第三バンド63は図示を省略している The band 6 of this example has a first band 61 and a second band 62. The first band 61 has a first pulling end 610, a first intermediate portion 611, a second intermediate portion 612, a first extending portion 613, and a first fixed end 614. The first band 61 is formed in a series from the first pulling end 610 to the first intermediate portion 611, the second intermediate portion 612, and the first extending portion 613, and the first fixed end 614. Similarly, the second band 62 has a second pulling end 620, a first intermediate portion 621, a second intermediate portion 622, a second extending portion 623, and a second fixed end 624. The second band 62 is formed in a series from the second pulling end 620 through the first intermediate portion 621, the second intermediate portion 622, and the second extending portion 623 to the second fixed end 624. The first band 61 and the second band 62 are different in the routing positions of the first extending portion 613 and the second extending portion 623 and the fixing targets of the first fixed end 614 and the second fixed end 624. Except for the above, the configuration is the same, and the same routing route is provided. The actual bands 61 and 62 are in contact with each other in a region extending from the first tension end 610 and the second tension end 620 to the second intermediate portions 612 and 622. However, for convenience of description, in FIGS. The interval between 61 and 62 is exaggerated. The band 6 may further include a third band 63 (shown by a chain double-dashed line in FIG. 2) described later. For convenience of description, the third band 63 is omitted in FIGS. 3 to 5.

(第一引張端・第二引張端)
第一引張端610及び第二引張端620は、シート2の後方に引き出されていて、操作者に引っ張られる。第一引張端610及び第二引張端620の引き出し位置は、本例ではシートクッション3の後端である。第一引張端610と第二引張端620とは、互いに連結されている。第一引張端610と第二引張端620を連結して形成されるループには、第一引張端610と第二引張端620とを操作者に引っ張られ易くするストラップ7が取り付けられていることが好ましい。ストラップ7は、上記ループ内に設けられる軸部71と、軸部71に固定されて、この軸部71から後方に延びて操作者に操作される操作部72とを有する。軸部71は、第一掛止部34などと同様の構成にできる。操作部72は、ループ状に形成されている。
(First tension end/Second tension end)
The first pulling end 610 and the second pulling end 620 are pulled out to the rear of the seat 2 and pulled by the operator. The pull-out position of the first pulling end 610 and the second pulling end 620 is the rear end of the seat cushion 3 in this example. The first pulling end 610 and the second pulling end 620 are connected to each other. A strap 7 that makes it easier for an operator to pull the first pulling end 610 and the second pulling end 620 is attached to a loop formed by connecting the first pulling end 610 and the second pulling end 620. Is preferred. The strap 7 has a shaft portion 71 provided in the loop, and an operation portion 72 fixed to the shaft portion 71, extending rearward from the shaft portion 71, and operated by an operator. The shaft portion 71 can have the same configuration as the first hook portion 34 and the like. The operation portion 72 is formed in a loop shape.

(第一中間部・第二中間部)
各第一中間部611、621は、シートクッション3の第一掛止部34によって第一引張端610側から固定端側に向かって折り返される。各第二中間部612、622は、シートバック4の第二掛止部44によって第一中間部611、621側から第一固定端614側及び第二固定端624に向かって折り返される。
(First middle part/second middle part)
The first intermediate portions 611 and 621 are folded back by the first hooking portion 34 of the seat cushion 3 from the first pulling end 610 side toward the fixed end side. The second intermediate portions 612 and 622 are folded back by the second hooking portion 44 of the seat back 4 from the first intermediate portions 611 and 621 side toward the first fixed end 614 side and the second fixed end 624.

(第一延設部・第一固定端)
第一バンド61の第一延設部613は、第二中間部612から第一固定端614が固定されるバックロック43に向かって延びる。即ち、第一延設部613は、第二掛止部44よりも後方に向かって延びている。第一バンド61の第一固定端614は、シートバック4に固定される部分である。本例の第一固定端614は、シートバック4のうち第二掛止部44よりも後方に固定される。具体的には、第一固定端614は、バックロック43のうち軸部431よりも後方に固定されている。
(First extension part, first fixed end)
The first extending portion 613 of the first band 61 extends from the second intermediate portion 612 toward the back lock 43 to which the first fixed end 614 is fixed. That is, the first extending portion 613 extends rearward from the second hooking portion 44. The first fixed end 614 of the first band 61 is a portion fixed to the seat back 4. The first fixed end 614 of this example is fixed to the rear of the second hook portion 44 of the seat back 4. Specifically, the first fixed end 614 is fixed to the rear side of the shaft portion 431 of the back lock 43.

(第二延設部・第二固定端)
第二バンド62の第二延設部623は、第二中間部622から第二固定端624が固定されるフロアロック33に向かって延びる。即ち、第二延設部623は、第一延設部613とは異なり、第二掛止部44よりも前方に向かって延びている。第二バンド62の第二固定端624は、本例では第二掛止部44よりも前方のフロアロック33に固定される。
(Second extension part, second fixed end)
The second extending portion 623 of the second band 62 extends from the second intermediate portion 622 toward the floor lock 33 to which the second fixed end 624 is fixed. That is, unlike the first extending portion 613, the second extending portion 623 extends toward the front of the second hooking portion 44. In the present example, the second fixed end 624 of the second band 62 is fixed to the floor lock 33 in front of the second hook portion 44.

第三バンド63は、第一バンド61のみを引っ張るためのものである(図2二点鎖線で示す)。即ち、第三バンド63は、シートバック4をシートクッション3上に折り畳むためのものである。第三バンド63は、シート2の後方に引き出されて操作者に引っ張られる第三引張端630と、第一バンド61の途中に固定される第三固定端631とを有する。第三引張端630の引き出し位置は、第一バンド61の第一引張端610と同様、本例ではシートクッション3の後端である。第三引張端630の先端は、ループ状に形成されている。第三固定端631は、第一バンド61の第一引張端610と第一中間部611との間に固定されている。この固定は、縫製などで行える。 The third band 63 is for pulling only the first band 61 (shown by a two-dot chain line in FIG. 2). That is, the third band 63 is for folding the seat back 4 on the seat cushion 3. The third band 63 has a third pull end 630 that is pulled out to the rear of the seat 2 and pulled by the operator, and a third fixed end 631 that is fixed midway in the first band 61. Similar to the first pulling end 610 of the first band 61, the pull-out position of the third pulling end 630 is the rear end of the seat cushion 3 in this example. The tip of the third pulling end 630 is formed in a loop shape. The third fixed end 631 is fixed between the first pulling end 610 of the first band 61 and the first intermediate portion 611. This fixing can be performed by sewing or the like.

[挙動]
図2から図5を参照して、本例のシート構造1におけるバンド6の引張動作に基づく挙動を説明する。
[behavior]
With reference to FIGS. 2 to 5, the behavior of the band 6 in the seat structure 1 of this example based on the pulling operation will be described.

操作者によりストラップ7が後方へ引っ張られて第一バンド61の第一引張端610と第二バンド62の第二引張端620とが後方へ引っ張られると、第一バンド61の第一固定端614がバックロック43をロック位置(図2)からアンロック位置に回動させる(図3)。一方、第二バンド62の第二固定端624は、フロアロック33をロック位置からアンロック位置に回動させない。操作者の引張力は、第一固定端614と第二固定端624とに作用する。第一固定端614は、シートバック4の第二掛止部44よりも下方かつ後方に位置する。そのため、第一固定端614に作用する引張力は、フック部432を後方(係合突起433を前方)側へ回動させる方向、即ち、バックロック43のフック部432をバックストライカ35から外す方向へ作用する。一方、第二固定端624は、第二掛止部44よりも下方にあるが、前方に位置する。そのため、第二固定端624に作用する引張力は、係合突起333を後方(フック部332を前方)側、即ち、フロアロック33のフック部332をフロアストライカ80に係合する方向へ回動させる。バックロック43がアンロック位置に変位することで、第一バンド61の第一延設部613の長さ(第二中間部612と第一固定端614との間隔)が短くなる。第一引張端610と第二引張端620とが連結されている。そのため、ストラップ7の後方への引張により、ストラップ7の軸部71上で第一バンド61が第二バンド62側へスライド移動すると共に、ストラップ7の軸部71が後方へ変位する。それにより、第一バンド61が弛まない。 When the strap 7 is pulled backward by the operator and the first pulling end 610 of the first band 61 and the second pulling end 620 of the second band 62 are pulled backward, the first fixed end 614 of the first band 61 is pulled. Rotates the back lock 43 from the lock position (FIG. 2) to the unlock position (FIG. 3). On the other hand, the second fixed end 624 of the second band 62 does not rotate the floor lock 33 from the lock position to the unlock position. The tensile force of the operator acts on the first fixed end 614 and the second fixed end 624. The first fixed end 614 is located below and behind the second hooking portion 44 of the seat back 4. Therefore, the tensile force acting on the first fixed end 614 is a direction in which the hook portion 432 is rotated rearward (the engagement protrusion 433 is forward), that is, a direction in which the hook portion 432 of the back lock 43 is removed from the back striker 35. Act on. On the other hand, the second fixed end 624 is located below the second hooking portion 44, but is located forward. Therefore, the tensile force acting on the second fixed end 624 rotates the engagement protrusion 333 to the rear side (the hook portion 332 is on the front side), that is, in the direction in which the hook portion 332 of the floor lock 33 is engaged with the floor striker 80. Let The back lock 43 is displaced to the unlock position, so that the length of the first extending portion 613 of the first band 61 (the distance between the second intermediate portion 612 and the first fixed end 614) is shortened. The first pulling end 610 and the second pulling end 620 are connected. Therefore, by pulling the strap 7 backward, the first band 61 slides on the shaft 71 of the strap 7 toward the second band 62, and the shaft 71 of the strap 7 is displaced rearward. As a result, the first band 61 does not loosen.

バックロック43がアンロックされて、操作者によりストラップ7が更に後方へ引っ張られると、第一バンド61及び第二バンド62がシートバック4をシートクッション3上に折り畳む(図4)。これは、第一バンド61及び第二バンド62が第二掛止部44に引っ掛けられていることで、第一バンド61及び第二バンド62の引っ張りによってシートバック4を前傾させるからである。シートバック4が回動される過程において、第一固定端614は、バックロック43のアンロック状態を維持し、第二固定端624は、フロアロック33のロック状態を維持する。シートバック4が回動される前の状態において、第二掛止部44は、第一固定端614及び第二固定端624よりも上方に位置している(図3)。そして、第一バンド61の第二中間部612及び第二バンド62の第二中間部622は、第二掛止部44により折り返されている。この折返し方向は、第二掛止部44から、その前方下方に位置する第一掛止部34に向かう方向である。そのため、操作者の引張力は、両第二中間部612、622によって、第二掛止部44(シートバック4)を第一掛止部34(シートクッション3)に近づける方向に作用する。それにより、シートバック4がヒンジピン5を回転軸として前方に回動してシートクッション3上に折り畳まれる。このとき、第二バンド62には、第二固定端624によりフック部332を後方(係合突起333を前方)側、即ち、フロアロック33のフック部332をフロアストライカ80から外す方向に回動させるほどの引張力は作用しない。ねじりバネによってフロアロック33をロック位置に付勢する付勢力が大きいからである。加えて、第二固定端624の位置が回転軸のヒンジピン5よりも後方に位置する。そのため、シートバック4がシートクッション3上に折り畳まれることで、第二バンド62の第二延設部623の長さ(第二中間部622と第二固定端624との間隔)が長くなるからである。ストラップ7の後方への引張により、ストラップ7の軸部71上で第一バンド61が第二バンド62側へスライド移動すると共に、ストラップ7の軸部71が後方へ変位する。それにより、第一バンド61及び第二バンド62は弛まない。 When the back lock 43 is unlocked and the strap 7 is pulled further rearward by the operator, the first band 61 and the second band 62 fold the seat back 4 on the seat cushion 3 (FIG. 4 ). This is because the first band 61 and the second band 62 are hooked on the second hooking portion 44, and the seat back 4 is tilted forward by the pulling of the first band 61 and the second band 62. The first fixed end 614 maintains the unlocked state of the back lock 43 and the second fixed end 624 maintains the locked state of the floor lock 33 in the process of rotating the seat back 4. In the state before the seat back 4 is rotated, the second hooking portion 44 is located above the first fixed end 614 and the second fixed end 624 (FIG. 3 ). The second intermediate portion 612 of the first band 61 and the second intermediate portion 622 of the second band 62 are folded back by the second hooking portion 44. This turn-back direction is a direction from the second hooking portion 44 to the first hooking portion 34 located on the lower front side thereof. Therefore, the pulling force of the operator acts in a direction of bringing the second hooking portion 44 (seat back 4) closer to the first hooking portion 34 (seat cushion 3) by both the second intermediate portions 612 and 622. As a result, the seat back 4 pivots forward with the hinge pin 5 as a rotation axis and is folded onto the seat cushion 3. At this time, on the second band 62, the hook portion 332 is rotated rearward (the engagement protrusion 333 is forward) by the second fixed end 624, that is, in the direction in which the hook portion 332 of the floor lock 33 is removed from the floor striker 80. It does not exert enough pulling force. This is because the biasing force that biases the floor lock 33 to the lock position by the torsion spring is large. In addition, the position of the second fixed end 624 is located rearward of the hinge pin 5 of the rotating shaft. Therefore, since the seat back 4 is folded on the seat cushion 3, the length of the second extending portion 623 of the second band 62 (the distance between the second intermediate portion 622 and the second fixed end 624) increases. Is. By pulling the strap 7 rearward, the first band 61 slides on the shaft portion 71 of the strap 7 toward the second band 62, and the shaft portion 71 of the strap 7 is displaced rearward. As a result, the first band 61 and the second band 62 do not sag.

シートバック4がシートクッション3上に折り畳まれた状態で、操作者によりストラップ7が更に後方へ引っ張られると、第二固定端624がフロアロック33をロック位置からアンロック位置に回動させる(図5)。このとき、第一固定端614は、バックロック43のアンロック状態を維持する。第二掛止部44は、シートバック4が折り畳まれることでフロアロック33よりも前方位置に移動している。そのため、第二固定端624に作用する引張力は、係合突起333を前方(フック部332を後方)側へ回動させる方向、即ち、フロアロック33のフック部332をフロアストライカ80から外す方向へ作用する。フロアロック33がアンロック位置に変位することで、第二延設部623の長さが短くなる。ストラップ7の後方への引張により、ストラップ7の軸部71上で第二バンド62が第一バンド61側へスライド移動すると共に、ストラップ7の軸部71が後方へ変位する。それにより、第二バンド62が弛まない。 When the operator pulls the strap 7 further rearward while the seat back 4 is folded on the seat cushion 3, the second fixed end 624 rotates the floor lock 33 from the locked position to the unlocked position (Fig. 5). At this time, the first fixed end 614 maintains the unlocked state of the back lock 43. The second hooking portion 44 is moved to a position ahead of the floor lock 33 by folding the seat back 4. Therefore, the tensile force acting on the second fixed end 624 is the direction in which the engagement protrusion 333 is rotated forward (the hook portion 332 is rearward), that is, the hook portion 332 of the floor lock 33 is removed from the floor striker 80. Act on. When the floor lock 33 is displaced to the unlock position, the length of the second extending portion 623 is shortened. By pulling the strap 7 rearward, the second band 62 slides on the shaft 71 of the strap 7 toward the first band 61, and the shaft 71 of the strap 7 is displaced rearward. As a result, the second band 62 does not sag.

操作者により、ストラップ7が上方かつ前方へ引っ張られると、シートバック4がシートクッション3上に折り畳まれた状態が維持した状態でシート2の前端部に設けられた回動機構9(図1)の軸部を回転軸として前方へ回動する。回動機構9は、公知のものが利用できる。そうして、シート2が上記フットエリアに収納される(図1の二点鎖線で示す)。或いは、操作者によりストラップ7が前方へ引っ張られると、シートバック4がシートクッション3上に折り畳まれた状態が維持した状態でシート2が前方へ平行移動する。 When the strap 7 is pulled upward and forward by the operator, the rotating mechanism 9 (FIG. 1) provided at the front end of the seat 2 in a state where the seat back 4 is kept folded on the seat cushion 3. It rotates forward with the shaft portion of as a rotation axis. As the rotation mechanism 9, a known one can be used. Then, the seat 2 is stored in the foot area (shown by the chain double-dashed line in FIG. 1). Alternatively, when the strap 7 is pulled forward by the operator, the seat 2 translates forward while the seat back 4 remains folded on the seat cushion 3.

なお、バックロック43をアンロック位置に回動させてシートバック4をシートクッション3上に折り畳む際、操作者により、第一バンド61ではなく第三バンド63の第三引張端630が後方へ引っ張られてもよい。その場合、第三バンド63の第三固定端631が第一バンド61のみを後方へ引っ張る。その際の挙動は上述した通りである。シートバック4がシートクッション3上に折り畳まれたら、操作者により、第二バンド62が後方へ引っ張られることで、フロアロック33のアンロック、シート2の前方への回動が行われる。 When the back lock 43 is rotated to the unlock position and the seat back 4 is folded on the seat cushion 3, the operator pulls the third pulling end 630 of the third band 63, not the first band 61, backward. You may be asked. In that case, the third fixed end 631 of the third band 63 pulls only the first band 61 rearward. The behavior at that time is as described above. When the seat back 4 is folded on the seat cushion 3, the operator pulls the second band 62 backward to unlock the floor lock 33 and rotate the seat 2 forward.

〔作用効果〕
本形態のシート構造1は、ストラップ7の引張操作により、バックロック43の解除と、シートバック4のシートクッション3上への折り畳み及び折り畳み状態の維持と、フロアロック33の解除と、シート2の前方への回動作業とをその順番で一連に行える。特に、シート2の前方への回動作業時に、操作者が第一引張端610及び第二引張端620を引っ張ることで、シートバック4をシートクッション3上に折り畳んだ状態を維持できる。そのため、リクライニング機構を備えなくても、操作者が手でシートバック4を押さえることなくシートバック4のシートクッション3からの離隔を抑制できる。よって、シート2の前方への回動作業を容易に行える。
[Action effect]
In the seat structure 1 of the present embodiment, by pulling the strap 7, the back lock 43 is released, the seat back 4 is folded on the seat cushion 3 and the folded state is maintained, the floor lock 33 is released, and the seat 2 is released. The forward rotation work can be performed in that order in series. In particular, when the seat 2 is rotated forward, the operator pulls the first pulling end 610 and the second pulling end 620 so that the seat back 4 can be kept folded on the seat cushion 3. Therefore, even if the reclining mechanism is not provided, the operator can suppress the separation of the seat back 4 from the seat cushion 3 without pressing the seat back 4 by hand. Therefore, the pivoting work of the seat 2 can be easily performed.

本発明は、これらの例示に限定されず、特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。 The present invention is not limited to these examples, but is defined by the claims, and is intended to include meanings equivalent to the claims and all modifications within the scope.

例えば、引張端から第二中間部までは連続する1本のバンドで構成し、第二中間部で第一延設部と第二延設部の2本のバンドに分岐させて第一固定端と第二固定端とをバックロックとフロアロックとに固定してもよい。 For example, one band that is continuous from the pulling end to the second intermediate portion is formed, and the first intermediate portion is branched into two bands, that is, the first extending portion and the second extending portion. The second fixed end may be fixed to the back lock and the floor lock.

また、バンドが引張端と第一中間部と固定端とを有する1本のバンドで構成されて、固定端がバックロックに固定されているのではなく、シートバックの第二掛止部に固定されていてもよい。この場合、バックロックやフロアロックは、操作者が別途解除すればよい。この場合であっても、バンドの引張操作により、シートバックをシートクッション上に折り畳むと共に、シートバックを折り畳んだ状態を維持できる。 Further, the band is composed of one band having a pulling end, a first intermediate portion and a fixed end, and the fixed end is not fixed to the back lock but fixed to the second hook portion of the seat back. It may have been done. In this case, the operator may separately release the back lock and floor lock. Even in this case, it is possible to fold the seat back on the seat cushion and maintain the folded state of the seat back by pulling the band.

1 シート構造
2 シート
3 シートクッション
31 クッションパッド
32 クッションフレーム
321 サイドフレーム
322 ヒンジブラケット
323 係合孔
33 フロアロック
331 軸部
332 フック部
333 係合突起
334 凸部
34 第一掛止部
35 バックストライカ
4 シートバック
41 バックパッド
42 バックフレーム
421 サイドフレーム
422 ヒンジブラケット
423 係合孔
43 バックロック
431 軸部
432 フック部
433 係合突起
44 第二掛止部
5 ヒンジピン
6 バンド
61 第一バンド
610 第一引張端
611 第一中間部
612 第二中間部
613 第一延設部
614 第一固定端
62 第二バンド
620 第二引張端
621 第一中間部
622 第二中間部
623 第二延設部
624 第二固定端
63 第三バンド
630 第三引張端
631 第三固定端
7 ストラップ
71 軸部
72 操作部
8 リアフロアパネル
80 フロアストライカ
9 回動機構
1 Seat structure 2 Seat 3 Seat cushion 31 Cushion pad 32 Cushion frame 321 Side frame 322 Hinge bracket
323 Engagement hole 33 Floor lock 331 Shaft part 332 Hook part 333 Engagement protrusion 334 Convex part 34 First hooking part 35 Back striker 4 Seat back 41 Back pad 42 Back frame 421 Side frame 422 Hinge bracket
423 Engagement hole 43 Back lock 431 Shaft part 432 Hook part 433 Engagement protrusion 44 Second hooking part 5 Hinge pin 6 Band 61 First band 610 First pulling end 611 First intermediate part 612 Second intermediate part 613 First extension Installation portion 614 First fixed end 62 Second band 620 Second tension end 621 First intermediate portion 622 Second intermediate portion 623 Second extended portion 624 Second fixed end 63 Third band 630 Third tension end 631 Third fixed Edge 7 Strap 71 Shaft 72 Operation part 8 Rear floor panel 80 Floor striker 9 Rotation mechanism

Claims (2)

乗員の座面となるシートクッションと乗員の背中を支えるシートバックとを有するシートと、
前記シートの後方に引っ張ることで、前記シートバックを前記シートクッション上に折り畳むバンドとを備え、
前記バンドは、
前記シートの後方に引き出されて操作者に引っ張られる引張端と、
前記シートバックに固定される固定端と、
前記シートクッションで前記引張端側から前記固定端側に向かって折り返される第一中間部とを有するシート構造。
A seat having a seat cushion that is a seating surface of the occupant and a seat back that supports the occupant's back
A band for folding the seat back on the seat cushion by pulling the seat back,
The band is
A pulling end that is pulled out to the rear of the seat and pulled by the operator,
A fixed end fixed to the seat back,
A seat structure having a first intermediate portion folded back from the pulling end side toward the fixed end side by the seat cushion.
前記シートは、
前記シートクッションに着座可能となるように前記シートバックを固定するロック位置とその固定を解除するアンロック位置とを有するバックロックと、
前記シートクッションを前記シートクッションの下方のフロアに固定するロック位置とその固定を解除するアンロック位置とを有するフロアロックとを有し、
前記バンドは、
前記シートバックにおける前記固定端よりも上方で前記第一中間部側から前記固定端側に向かって折り返される第二中間部と、
前記第二中間部から前記固定端が設けられる前記バックロックに向かって延びる第一延設部と、
前記第二中間部から前記フロアロックに向かって延びる第二延設部とを有し、
前記引張端の引っ張りにより、前記バックロックを前記アンロック位置に変位させ、
前記バックロックがアンロックされた後、更なる前記引張端の引っ張りにより、前記シートバックの前記シートクッション上への折り畳みと前記フロアロックの前記アンロック位置への変位とを順次行う請求項1に記載のシート構造。
The sheet is
A back lock having a lock position for fixing the seat back so that the seat back can be seated and an unlock position for releasing the fixation;
A floor lock having a lock position for fixing the seat cushion to a floor below the seat cushion and an unlock position for releasing the fixation;
The band is
A second intermediate portion that is folded back from the first intermediate portion side toward the fixed end side above the fixed end in the seat back,
A first extending portion extending from the second intermediate portion toward the back lock where the fixed end is provided;
A second extending portion extending from the second intermediate portion toward the floor lock,
Displacement of the back lock to the unlock position by pulling the pull end,
After the back lock is unlocked, further pulling of the pulling end sequentially folds the seat back onto the seat cushion and displaces the floor lock to the unlock position. Seat structure described.
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