JP2019107589A

JP2019107589A - Compressor unit management device and compressor unit management method

Info

Publication number: JP2019107589A
Application number: JP2017240850A
Authority: JP
Inventors: 実咲阿部; Misaki Abe; 良介河野; Ryosuke Kono
Original assignee: Anest Iwata Corp
Current assignee: Anest Iwata Corp
Priority date: 2017-12-15
Filing date: 2017-12-15
Publication date: 2019-07-04

Abstract

【課題】圧縮機システムの運転状態に応じた適切なメンテナンス時期を算出することにより、無駄なメンテナンスを回避可能な圧縮機ユニット管理装置及び圧縮機ユニット管理方法を提供する。【解決手段】圧縮機システム管理装置は、互いに並列に接続された複数の圧縮機の吸気側又は吐出側の少なくとも一方にフィルタが設けられた圧縮機システムを管理する。本装置は、複数の圧縮機の運転状態を取得し、当該運転状態に基づいて、フィルタのメンテナンス時期を算出する。【選択図】図４PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a compressor unit management device and a compressor unit management method capable of avoiding unnecessary maintenance by calculating an appropriate maintenance time according to an operating state of a compressor system. A compressor system management device manages a compressor system in which a filter is provided on at least one of an intake side or a discharge side of a plurality of compressors connected in parallel to each other. This device acquires the operating states of a plurality of compressors and calculates the maintenance time of the filter based on the operating states. [Selection diagram] FIG. 4

Description

本開示は、流体の圧縮を行うための圧縮機を複数台含む圧縮機システムを管理するための圧縮機ユニット管理装置及び圧縮機ユニット管理方法に関する。 The present disclosure relates to a compressor unit management device and a compressor unit management method for managing a compressor system including a plurality of compressors for performing fluid compression.

流体の圧縮を行う圧縮機は、圧縮前後における流体に含まれる異物（塵や埃などの不純物）を除去するためのフィルタや、流体に含まれる水分を除去するためのドライヤなどとともに、圧縮機システムとして運用されることがある。このような圧縮機システムでは、フィルタのような消耗品を所定のタイミングで交換や清掃などのメンテナンス作業が必要となる。 The compressor for compressing the fluid is a compressor system together with a filter for removing foreign matter (impurities such as dust and dirt) contained in the fluid before and after compression, a dryer for removing water contained in the fluid, and the like. It may be operated as In such a compressor system, maintenance work such as replacement or cleaning is required at a predetermined timing for consumables such as filters.

メンテナンス作業は、圧縮機システムの運転状況に応じて適切に実施される必要がある。例えばメンテナンス時期が短いほどシステム性能の維持には有利であるが、メンテナンスに要する作業負担やコストが多くなってしまう。このようなメンテナンス時期を判断するために、従来、圧縮機システムの運転時間をカウントし、当該カウントが予め設定された基準値に到達したか否かによって判定することがある。 Maintenance work needs to be properly performed according to the operating condition of the compressor system. For example, the shorter the maintenance time, the better the maintenance of the system performance, but the greater the workload and cost required for maintenance. In order to determine such a maintenance time, conventionally, the operating time of the compressor system may be counted, and it may be determined depending on whether or not the count has reached a preset reference value.

例えば特許文献１では、空気圧縮機に用いられる交換対象物（ベルト、サクションフィルタ、セパレータエレメント及びオイルフィルタなど）が推奨品であるか否かに基づいて基準時間を選択的に設定し、空気圧縮機の使用時間と比較することにより、交換対象物の交換作業の要否を判定している。 For example, in Patent Document 1, air compression is performed by selectively setting a reference time based on whether a replacement object (belt, suction filter, separator element, oil filter, etc.) used for an air compressor is a recommended product. The necessity of the replacement work of the replacement object is determined by comparing with the use time of the machine.

特開２０１０−５３７９１号公報Unexamined-Japanese-Patent No. 2010-53791

この種の圧縮機システムとして、容量拡大やバックアップを目的として複数台の圧縮機を含むものがある。このような圧縮システムでは、圧縮機の運転台数によってシステム内を通過する流体の流量が変化する。そのため、流体の流量が多いほどフィルタのような消耗品の消耗進行も早まり、逆に流体の流量が少ないほど消耗進行は遅くなる。 Some compressor systems of this type include a plurality of compressors for the purpose of capacity expansion and backup. In such a compression system, the number of operating compressors changes the flow rate of fluid passing through the system. Therefore, the larger the flow rate of fluid, the faster the consumption of consumables such as a filter progresses. Conversely, the smaller the flow rate of fluid, the slower the progress of consumption.

上記特許文献１では、圧縮機システム全体の使用時間を基準値と比較することでメンテナンス時期を決定している。そのため、複数台の圧縮機を含む圧縮機システムに適用すると、圧縮機の稼働台数に関わらず、一律な基準でメンテナンス時期が決定されてしまう。その結果、圧縮機の稼働台数が少ない運転が行われている場合に、消耗品が十分に消耗していないタイミングでメンテナンス時期に到達してしまい、無駄なメンテナンス作業やコストが生じてしまう。 In the above-mentioned patent documents 1, maintenance time is determined by comparing the use time of the whole compressor system with a standard value. Therefore, when applied to a compressor system including a plurality of compressors, the maintenance time is determined on a uniform basis regardless of the number of compressors in operation. As a result, when an operation with a small number of operating compressors is being performed, the maintenance time will be reached at a timing when the consumables are not fully consumed, resulting in unnecessary maintenance work and cost.

本発明の少なくとも一実施形態は上述の事情に鑑みなされたものであり、圧縮機システムの運転状態に応じた適切なメンテナンス時期を算出することにより、無駄なメンテナンスを回避可能な圧縮機ユニット管理装置及び圧縮機ユニット管理方法を提供することを目的とする。 At least one embodiment of the present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and by calculating an appropriate maintenance time according to the operating state of the compressor system, a compressor unit management device capable of avoiding unnecessary maintenance And a compressor unit management method.

（１）本発明の少なくとも一実施形態に係る圧縮機ユニット管理装置は上記課題を解決するために、
互いに並列に接続された複数の圧縮機の吸気側又は吐出側の少なくとも一方にフィルタが設けられた圧縮機システムを管理するための圧縮機システム管理装置であって、
前記複数の圧縮機の各々について運転状態を取得する運転状態取得部と、
前記運転状態取得部で取得された前記運転状態に基づいて、前記フィルタのメンテナンス時期を算出するメンテナンス時期算出部と、
を備える。 (1) A compressor unit management device according to at least one embodiment of the present invention, in order to solve the above problems,
A compressor system management device for managing a compressor system in which a filter is provided on at least one of an intake side and a discharge side of a plurality of compressors connected in parallel with one another,
An operation state acquisition unit that acquires an operation state of each of the plurality of compressors;
A maintenance timing calculation unit that calculates a maintenance timing of the filter based on the driving condition acquired by the driving condition acquisition unit;
Equipped with

上記（１）の構成によれば、複数の圧縮機の各々の運転状態に基づいて、フィルタのメンテナンス時期が算出される。そのため、圧縮機システム全体の運転状態に基づいてフィルタのメンテナンス時期を算出する場合に比べて、個々の圧縮機の運転状態に応じた適切なメンテナンス時期を設定できる。 According to the configuration of (1), the maintenance time of the filter is calculated based on the operating state of each of the plurality of compressors. Therefore, compared with the case where the maintenance time of the filter is calculated based on the operating state of the entire compressor system, it is possible to set an appropriate maintenance time according to the operating state of each compressor.

（２）幾つかの実施形態では上記（１）の構成において、
前記メンテナンス時期算出部は、前記複数の圧縮機のうち稼働状態にある台数に基づいて前記メンテナンス時期を算出する。 (2) In the configuration of the above (1) in some embodiments,
The maintenance time calculation unit calculates the maintenance time based on the number of compressors in operation among the plurality of compressors.

上記（２）の構成によれば、運転状態取得部で取得された個々の圧縮機における運転状態に基づいて、圧縮機システムに含まれる複数の圧縮機のうち稼働状態にある台数を把握することにより、メンテナンス時期の算出が行われる。これにより、稼働状態の圧縮機台数に基づいた適切なメンテナンス時期の設定が可能となる。 According to the configuration of the above (2), the number of compressors in operation among the plurality of compressors included in the compressor system is grasped based on the operation status of each compressor acquired by the operation status acquisition unit Thus, the maintenance time is calculated. As a result, it is possible to set an appropriate maintenance time based on the number of compressors in operation.

（３）幾つかの実施形態では上記（２）の構成において、
前記判定部は、前記運転状態に基づいて前記複数の圧縮機のうち稼働状態にある圧縮機の台数に基づいて単位カウント時間を設定し、前記運転状態での運転時間を前記単位カウント時間で割算して求められる実効運転時間に基づいて前記メンテナンス時期を算出する。 (3) In the configuration of the above (2) in some embodiments,
The determination unit sets a unit count time based on the number of compressors in operation among the plurality of compressors based on the operation state, and divides the operation time in the operation by the unit count time. The maintenance time is calculated based on the calculated effective operation time.

上記（３）の構成によれば、圧縮機システムに含まれる複数の圧縮機における稼働状態にある圧縮機の台数に応じて単位カウント時間が可変に設定される。そして、このように設定された単位カウント時間を用いて算出される実効運転時間に基づいてメンテナンス時期が算出される。これにより、個々の圧縮機の運転状態に応じたメンテナンス時期の設定が可能となる。 According to the configuration of the above (3), the unit count time is variably set according to the number of compressors in operation in the plurality of compressors included in the compressor system. Then, the maintenance time is calculated based on the effective operation time calculated using the unit count time set in this way. Thereby, setting of the maintenance time according to the operation state of each compressor is attained.

（４）幾つかの実施形態では上記（３）の構成において、
前記単位カウント時間は、前記稼働状態にある前記圧縮機の台数が多いほど小さく設定される。 (4) In the configuration of the above (3) in some embodiments,
The unit count time is set smaller as the number of compressors in the operating state is larger.

上記（４）の構成によれば、稼働状態にある圧縮機台数が多いほどフィルタの消耗が進行することに対応して、単位カウント時間も小さく設定される。 According to the configuration of the above (4), the unit count time is set to be smaller in response to the progress of the exhaustion of the filter as the number of compressors in operation increases.

（５）幾つかの実施形態では上記（３）又は（４）の構成において、
前記単位カウント時間ｔは、前記圧縮機の総台数Ｎ、前記稼働状態にある前記圧縮機の台数ｎを用いて次式
ｔ＝１＋（Ｎ−ｎ）／Ｎ
により求められる。 (5) In the configuration of the above (3) or (4) in some embodiments,
The unit count time t is expressed by the following equation t = 1 + (N−n) / N, using the total number N of the compressors and the number n of the compressors in the operating state.
Determined by

上記（５）の構成によれば、上述の単位カウント時間の一例が適切に算出できる。 According to the configuration of the above (5), an example of the above-mentioned unit count time can be appropriately calculated.

（６）幾つかの実施形態では上記（１）から（５）のいずれか一構成において、
周辺環境状態に対応する環境パラメータを取得する環境パラメータ取得部を更に備え、
前記メンテナンス時期算出部は、前記環境パラメータ取得部で取得された前記環境パラメータに対応して設定される安全率を考慮して前記メンテナンス時期を算出する。 (6) In some embodiments, in any one of the above (1) to (5) configurations,
It further comprises an environmental parameter acquisition unit for acquiring environmental parameters corresponding to the surrounding environmental conditions
The maintenance time calculation unit calculates the maintenance time in consideration of a safety factor set corresponding to the environmental parameter acquired by the environmental parameter acquisition unit.

上記（６）の構成によれば、環境パラメータに対応して設定される安全率を考慮してメンテナンス時期を算出することで、周辺環境状態を考慮した、より適切なメンテナンス時期を算出できる。 According to the configuration of the above (6), by calculating the maintenance time in consideration of the safety factor set corresponding to the environment parameter, it is possible to calculate a more appropriate maintenance time in consideration of the surrounding environment state.

（７）幾つかの実施形態では上記（１）から（６）のいずれか一構成において、
前記フィルタは前記複数の圧縮機の吸気側に設置される。 (7) In some embodiments, in any one of the above (1) to (6) configurations,
The filter is disposed on the intake side of the plurality of compressors.

上記（７）の構成によれば、圧縮機の吐出側に配置されたフィルタに比べてメンテナンス時期が短くなりやすい吸気側のフィルタに対して、上記構成によるメンテナンス時期の算出を行うことで、上記作用効果をより効果的に享受できる。 According to the configuration of the above (7), the maintenance timing is calculated by the above configuration for the filter on the intake side where the maintenance timing tends to be shorter than the filter disposed on the discharge side of the compressor. You can enjoy the effects more effectively.

（８）幾つかの実施形態では上記（１）から（６）のいずれか一構成において、
前記フィルタは前記複数の圧縮機の吐出側に設置される。 (8) In some embodiments, in any one of the above (1) to (6) configurations,
The filter is disposed on the discharge side of the plurality of compressors.

上記（８）の構成によれば、圧縮機の吸気側に配置されたフィルタに比べてメンテナンス時期が長くなりやすい吐出側のフィルタにおいても、上記構成によるメンテナンス時期の算出を行うことで、上記作用効果を効果的に享受できる。 According to the configuration of the above (8), even in the discharge side filter where the maintenance time tends to be longer than the filter arranged on the intake side of the compressor, the above operation is performed by calculating the maintenance time with the above configuration. You can enjoy the effect effectively.

（９）幾つかの実施形態では上記（８）の構成において、
前記フィルタは、前記複数の圧縮機の吐出側に配置されたドライヤの上流側又は下流側に配置される。 (9) In the configuration of (8) above in some embodiments,
The filter is disposed upstream or downstream of a dryer disposed on the discharge side of the plurality of compressors.

上記（９）の構成によれば、圧縮機から吐出される圧縮気体を乾燥させるためのドライヤの上流側又は下流側に配置されるフィルタに、上記構成を適用可能である。 According to the structure of said (9), the said structure is applicable to the filter arrange | positioned upstream or downstream of the dryer for drying the compressed gas discharged from a compressor.

（１０）本発明の少なくとも一実施形態に係る圧縮機ユニット管理方法は上記課題を解決するために、
互いに並列に接続された複数の圧縮機の吸気側又は吐出側の少なくとも一方にフィルタが設けられた圧縮機システムを管理するための圧縮機システム管理方法であって、
前記複数の圧縮機の各々について運転状態を取得する運転状態取得工程と、
前記運転状態取得工程で取得された前記運転状態に基づいて、前記フィルタのメンテナンス時期を算出するメンテナンス時期算出工程と、
を備える。 (10) A compressor unit management method according to at least one embodiment of the present invention solves the above-mentioned problems by:
A compressor system management method for managing a compressor system in which a filter is provided on at least one of an intake side and a discharge side of a plurality of compressors connected in parallel with one another.
An operating state acquisition step of acquiring an operating state for each of the plurality of compressors;
A maintenance timing calculation step of calculating a maintenance timing of the filter based on the driving state acquired in the driving state acquisition step;
Equipped with

上記（１０）の方法によれば、複数の圧縮機の各々の運転状態に基づいて、フィルタのメンテナンス時期が算出される。そのため、圧縮機システム全体の運転状態に基づいてフィルタのメンテナンス時期を算出する場合に比べて、個々の圧縮機の運転状態に応じた適切なメンテナンス時期を設定できる。 According to the method of (10) above, the maintenance time of the filter is calculated based on the operating state of each of the plurality of compressors. Therefore, compared with the case where the maintenance time of the filter is calculated based on the operating state of the entire compressor system, it is possible to set an appropriate maintenance time according to the operating state of each compressor.

（１１）幾つかの実施形態では上記（１０）の方法において、
前記メンテナンス時期算出工程では、前記複数の圧縮機のうち稼働状態にある台数に基づいて前記メンテナンス時期が算出される。 (11) In some embodiments, in the method of (10) above,
In the maintenance timing calculation step, the maintenance timing is calculated based on the number of compressors in operation among the plurality of compressors.

上記（１１）の方法によれば、運転状態取得工程で取得された個々の圧縮機における運転状態に基づいて、圧縮機システムに含まれる複数の圧縮機のうち稼働状態にある台数を把握することにより、メンテナンス時期の算出が行われる。これにより、稼働状態の圧縮機台数に基づいた適切なメンテナンス時期の設定が可能となる。 According to the method of (11), the number of compressors in operation among the plurality of compressors included in the compressor system is grasped based on the operation status of each compressor acquired in the operation status acquisition step. Thus, the maintenance time is calculated. As a result, it is possible to set an appropriate maintenance time based on the number of compressors in operation.

本発明の少なくとも一実施形態によれば、圧縮機システムの運転状態に応じた適切なメンテナンス時期を算出することにより、無駄なメンテナンスを回避可能な圧縮機ユニット管理装置及び圧縮機ユニット管理方法を提供できる。 According to at least one embodiment of the present invention, there is provided a compressor unit management apparatus and a compressor unit management method capable of avoiding unnecessary maintenance by calculating an appropriate maintenance time according to the operating state of the compressor system. it can.

本発明の少なくとも１実施形態に係る圧縮機システム管理装置を備える圧縮機システムの全体構成を示す外観図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is an external view which shows the whole structure of a compressor system provided with the compressor system management apparatus which concerns on at least one embodiment of this invention. 図１の圧縮機システムの内部構成を概略的に示す模式図である。It is a schematic diagram which shows roughly the internal structure of the compressor system of FIG. 制御盤の内部構成を機能的に示すブロック図である。It is a block diagram functionally showing the internal configuration of a control board. 図３の制御盤によって実施される圧縮機システム管理方法を工程毎に示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the compressor system management method implemented by the control panel of FIG. 3 for every process.

以下、添付図面を参照して本発明の幾つかの実施形態について説明する。ただし、実施形態として記載されている又は図面に示されている構成部品の寸法、材質、形状、その相対的配置等は、本発明の範囲をこれに限定する趣旨ではなく、単なる説明例にすぎない。
例えば、「ある方向に」、「ある方向に沿って」、「平行」、「直交」、「中心」、「同心」或いは「同軸」等の相対的或いは絶対的な配置を表す表現は、厳密にそのような配置を表すのみならず、公差、若しくは、同じ機能が得られる程度の角度や距離をもって相対的に変位している状態も表すものとする。
また例えば、四角形状や円筒形状等の形状を表す表現は、幾何学的に厳密な意味での四角形状や円筒形状等の形状を表すのみならず、同じ効果が得られる範囲で、凹凸部や面取り部等を含む形状も表すものとする。
一方、一の構成要素を「備える」、「具える」、「具備する」、「含む」、又は、「有する」という表現は、他の構成要素の存在を除外する排他的な表現ではない。 Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. However, the dimensions, materials, shapes, relative arrangements, etc. of the components described as the embodiments or shown in the drawings are not intended to limit the scope of the present invention to this, but are merely illustrative. Absent.
For example, a representation representing a relative or absolute arrangement such as “in a direction”, “along a direction”, “parallel”, “orthogonal”, “center”, “concentric” or “coaxial” is strictly Not only does it represent such an arrangement, but also represents a state of relative displacement with an angle or distance that allows the same function to be obtained.
Further, for example, the expression expressing a shape such as a quadrilateral shape or a cylindrical shape not only represents a shape such as a rectangular shape or a cylindrical shape in a geometrically strict sense, but also an uneven portion The shape including a chamfer etc. shall also be expressed.
On the other hand, the expressions "comprising", "having", "having", "including" or "having" one component are not exclusive expressions excluding the presence of other components.

図１は本発明の少なくとも１実施形態に係る圧縮機システム管理装置を備える圧縮機システム１００の全体構成を示す外観図であり、図２は図１の圧縮機システム１００の内部構成を概略的に示す模式図である。 FIG. 1 is an external view showing an entire configuration of a compressor system 100 including a compressor system management apparatus according to at least one embodiment of the present invention, and FIG. 2 schematically shows an internal configuration of the compressor system 100 of FIG. It is a schematic diagram shown.

圧縮機システム１００は、複数台の圧縮機を含む圧縮機ユニット１１０と、圧縮機ユニット１１０で生成された圧縮気体を貯留するためのタンク１２０と、タンク１２０から需要先（不図示）に供給される圧縮気体を乾燥するためのドライヤ１３０と、圧縮機システム１００の各種動作を制御するための制御盤１５０と、を備える。圧縮機ユニット１１０、タンク１２０、ドライヤ１３０及び制御盤１５０は、圧縮機システム１００が備えるベース１６０上に搭載されており、フィールドに設置可能に構成されている。 The compressor system 100 is supplied from a compressor unit 110 including a plurality of compressors, a tank 120 for storing compressed gas generated by the compressor unit 110, and a demand destination (not shown) from the tank 120. And a control board 150 for controlling various operations of the compressor system 100. The compressor unit 110, the tank 120, the dryer 130, and the control board 150 are mounted on a base 160 of the compressor system 100, and are configured to be installable in the field.

圧縮機ユニット１１０は、複数台の圧縮機１１２を含む。本実施形態では、圧縮機ユニット１１０は、圧縮機１１２として４台のスクロール型空気圧縮機（以下、適宜「スクロール圧縮機」と称する）１１２ａ、１１２ｂ、１１２ｃ及び１１２ｄを備える。圧縮機ユニット１１０は、図２に示されるように、吸気管１１４から圧縮対象である空気（外気）を取り込む。スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄは、吸気管１１４に対して互いに並列に接続されており、吸気側に設けられた切替弁１１６ａ〜ｄを切り替えることにより、稼働状態にある圧縮機に吸気管１１４から取り込まれた空気が供給されるように構成されている。 The compressor unit 110 includes a plurality of compressors 112. In the present embodiment, the compressor unit 110 includes four scroll-type air compressors (hereinafter appropriately referred to as “scroll compressors”) 112 a, 112 b, 112 c and 112 d as the compressor 112. The compressor unit 110 takes in air (outside air) to be compressed from the intake pipe 114, as shown in FIG. The scroll compressors 112a to 112d are connected in parallel to each other with respect to the intake pipe 114, and are brought into the compressor in the operating state from the intake pipe 114 by switching the switching valves 116a to 116d provided on the intake side. Configured to be supplied with air.

吸気管１１４には、吸気管１１４から取り込まれる空気に含まれる異物（塵や埃など）を除去するためのエアフィルタ１１６が設けられている。エアフィルタ１１６は、吸気管１１４のうちスクロール圧縮機１１２ａ〜ｄへの分岐点１１５より上流側に設置されている。すなわち、エアフィルタ１１６は、スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄに共有されている。 The air intake pipe 114 is provided with an air filter 116 for removing foreign matter (dust, dirt, etc.) contained in the air taken in from the air intake pipe 114. The air filter 116 is disposed upstream of a branch point 115 to the scroll compressors 112 a-d in the intake pipe 114. That is, the air filter 116 is shared by the scroll compressors 112 a-d.

エアフィルタ１１６は、圧縮機ユニット１１０の運転時に圧縮対象となる空気が通過することで、空気に含まれる異物（塵や埃など）を捕集する。エアフィルタ１１６に捕集された異物は、運転時間が進行するに従って増加し、目詰まりが進行する。そのため、エアフィルタ１１６の浄化性能を確保するために、エアフィルタ１１６は所定のメンテナンス時期で交換されることで浄化性能を回復することができる。 The air filter 116 collects foreign matter (dust, dirt, etc.) contained in the air when the air to be compressed passes during operation of the compressor unit 110. The foreign matter collected by the air filter 116 increases as the operation time progresses, and the clogging progresses. Therefore, in order to secure the purification performance of the air filter 116, the purification performance can be recovered by replacing the air filter 116 at a predetermined maintenance time.

尚、エアフィルタ１１６の交換作業では、エアフィルタ１１６全体を交換してもよいし、フィルタハウジング内に収容されるエアフィルタエレメントを交換してもよい。 In the replacement operation of the air filter 116, the entire air filter 116 may be replaced, or the air filter element housed in the filter housing may be replaced.

各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄは、外部電源から供給される電力で動作可能な駆動モ−タ１１７ａ〜ｄと、駆動モ−タ１１７ａ〜ｄの運転状態を独立的に制御するためのインバータ装置１１８ａ〜ｄと、をそれぞれ備える。インバータ装置１１８ａ〜ｄは、制御盤１５０からの制御信号に基づいて駆動モ−タ１１７ａ〜ｄの運転状態を制御することで、各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄが独立的に制御可能に構成されている。 Each of scroll compressors 112a-d is driven by drive motor 117a-d operable with power supplied from an external power supply, and inverter device 118a for independently controlling the operating state of drive motor 117a-d. To d. The inverter devices 118a to 118d are configured such that the scroll compressors 112a to 112d can be independently controlled by controlling the operating state of the drive motors 117a to 117d based on the control signal from the control panel 150. There is.

尚、本実施形態では各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄの運転状態がＯＮ（定格運転状態）／ＯＦＦ（停止状態）の２段階に切替制御可能な場合について述べるが、各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄの運転状態が無段階に切替制御可能であってもよい（すなわち、部分負荷運転が含まれてもよい）。 In this embodiment, a case is described where switching control can be performed in two stages of ON (rated operating state) / OFF (stopped state) of the operating state of each scroll compressor 112a-d. The operating state may be switchably controlled steplessly (ie, part load operation may be included).

各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄで生成された圧縮気体は、タンク１２０に貯留される。タンク１２０は、各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄで生成された圧縮気体の合流点１２８より下流側に設置されている。タンク１２０には、タンク１２０内に貯留された圧縮気体の圧力を検出可能な圧力センサ１２２が設けられている。圧力センサ１２２の検出値は、制御盤１５０に送られることによって各種制御に用いられる。 The compressed gas generated by each scroll compressor 112 a-d is stored in the tank 120. The tank 120 is disposed downstream of the merging point 128 of the compressed gas generated by the scroll compressors 112 a-d. The tank 120 is provided with a pressure sensor 122 capable of detecting the pressure of the compressed gas stored in the tank 120. The detected value of the pressure sensor 122 is sent to the control panel 150 and used for various controls.

タンク１２０の下流側には、タンク１２０から需要先（不図示）に供給される圧縮気体に含まれる水分を除去するためのドライヤ１３０が設置されている。またタンク１２０とドライヤ１３０との間には、タンク１２０の上流側と接続するバイパスライン１３２が設けられている。バイパスライン１３２上には切替弁１３４が設けられており、切替弁１３４の切替状態に応じてタンク１２０を経由することなく、各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄで生成された圧縮気体をドライヤ１３０に導入可能に構成されている。 On the downstream side of the tank 120, a dryer 130 for removing water contained in the compressed gas supplied from the tank 120 to a demand destination (not shown) is installed. Further, between the tank 120 and the dryer 130, a bypass line 132 connected to the upstream side of the tank 120 is provided. A switching valve 134 is provided on the bypass line 132, and the compressed gas generated by the scroll compressors 112a to 112d is introduced to the dryer 130 without passing through the tank 120 according to the switching state of the switching valve 134. It is configured to be possible.

またドライヤ１３０の下流側には、需要先２００に圧縮気体を供給するための供給菅１３６が設けられている。供給菅１３６には、需要先２００への圧縮気体の供給をＯＮ／ＯＦＦするための開閉弁１３８が設けられている。 Further, on the downstream side of the dryer 130, a supply rod 136 for supplying the compressed gas to the demand destination 200 is provided. The supply rod 136 is provided with an on-off valve 138 for turning on / off the supply of the compressed gas to the customer 200.

ドライヤ１３０の入口側には、オイルミストフィルタ１４０及びエアフィルタ１４２が直列に設けられている。オイルミストフィルタ１４０は、ドライヤ１３０に供給される圧縮気体に含まれるオイルミストを除去するためのフィルタであり、エアフィルタ１４２はドライヤ１３０に供給される圧縮気体に含まれる異物（塵や埃など）を除去するためのフィルタである。 An oil mist filter 140 and an air filter 142 are provided in series on the inlet side of the dryer 130. The oil mist filter 140 is a filter for removing the oil mist contained in the compressed gas supplied to the dryer 130, and the air filter 142 is a foreign substance (dust, dust, etc.) contained in the compressed gas supplied to the dryer 130. Is a filter for removing

本実施形態ではオイルミストフィルタ１４０がエアフィルタ１４２より上流側に設置されているが、オイルミストフィルタ１４０がエアフィルタ１４２より下流側に設置されていてもよい。オイルミストフィルタ１４０及びエアフィルタ１４２は、上述のエアフィルタ１１６と同様に、浄化性能を確保するために所定のメンテナンス時期で交換される。 Although the oil mist filter 140 is disposed upstream of the air filter 142 in the present embodiment, the oil mist filter 140 may be disposed downstream of the air filter 142. The oil mist filter 140 and the air filter 142 are replaced at a predetermined maintenance time in order to ensure the purification performance, as in the case of the air filter 116 described above.

またドライヤ１３０の出口側には、エアフィルタ１４４及び活性炭フィルタ１４６が直列に設けられている。エアフィルタ１４４は、ドライヤ１３０から吐出される圧縮気体に含まれる異物（塵や埃など）を除去するためのフィルタであり、活性炭フィルタ１４６は、ドライヤ１３０から吐出される圧縮気体に含まれる微生物を除去するためのフィルタである。 In addition, an air filter 144 and an activated carbon filter 146 are provided in series on the outlet side of the dryer 130. The air filter 144 is a filter for removing foreign matter (dust, dust, etc.) contained in the compressed gas discharged from the dryer 130, and the activated carbon filter 146 is a filter for removing the microorganisms contained in the compressed gas discharged from the dryer 130. It is a filter for removing.

本実施形態ではエアフィルタ１４４が活性炭フィルタ１４６より上流側に設置されているが、エアフィルタ１４４が活性炭フィルタ１４６より下流側に設置されていてもよい。エアフィルタ１４４及び活性炭フィルタ１４６は、上述のエアフィルタ１１６と同様に、浄化性能を確保するために所定のメンテナンス時期で交換される。 Although the air filter 144 is disposed upstream of the activated carbon filter 146 in the present embodiment, the air filter 144 may be disposed downstream of the activated carbon filter 146. The air filter 144 and the activated carbon filter 146, like the air filter 116 described above, are replaced at a predetermined maintenance time to secure the purification performance.

尚、オイルミストフィルタ１４０、エアフィルタ１４２、エアフィルタ１４４、活性炭フィルタ１４６もまた、上述のエアフィルタ１１６と同様に、交換作業の際には、フィルタ全体を交換してもよいし、フィルタハウジング内に収容されるエアフィルタエレメントを交換してもよい。 The oil mist filter 140, the air filter 142, the air filter 144, and the activated carbon filter 146 may also replace the entire filter during the replacement operation, as in the case of the air filter 116 described above. The air filter element contained in may be replaced.

尚、上述の圧縮機システム１００における各構成は、バックアップ用の同構成を並列に有してもよい。 In addition, each structure in the above-mentioned compressor system 100 may have the same structure for backup in parallel.

制御盤１５０は、圧縮機システム１００の各種制御を実施するためのコントロールユニットであり、所定の制御プログラムがインストールされた電子演算装置により構成される。また制御盤１５０は、上述の各構成と信号ラインを介して接続されており、各制御を実施する際に制御信号を送受信可能になっている。 The control panel 150 is a control unit for performing various controls of the compressor system 100, and is configured of an electronic arithmetic device in which a predetermined control program is installed. The control panel 150 is connected to the above-described components and signal lines, and can transmit and receive control signals when performing each control.

また制御盤１５０は、各制御に関する出力表示を行うための表示部１５０ａを備える。表示部１５０ａは例えばデイスプレイであり、入力インターフェースを兼ねたタッチパネルであってもよい。表示部１５０ａでは、圧縮機システム１００の各構成の運転状態を表示するとともに、上述の各フィルタがメンテナンス時期に到達した際に、その旨を表示することでオペレータにメンテナンスを促すように構成されている。 The control panel 150 also includes a display unit 150a for displaying an output regarding each control. The display unit 150a is, for example, a display, and may be a touch panel which also serves as an input interface. The display unit 150a is configured to display the operation state of each component of the compressor system 100 and to prompt the operator to perform maintenance by displaying the above-mentioned each filter when the above-mentioned filters reach the maintenance time. There is.

続いて上記構成を有する圧縮機システム１００の制御内容について説明する。図３は制御盤１５０の内部構成を機能的に示すブロック図であり、図４は図３の制御盤１５０によって実施される圧縮機システム管理方法を工程毎に示すフローチャートである。 Subsequently, control contents of the compressor system 100 having the above configuration will be described. FIG. 3 is a block diagram functionally showing the internal configuration of the control board 150, and FIG. 4 is a flowchart showing the compressor system management method implemented by the control board 150 of FIG. 3 step by step.

図３に示されるように、制御盤１５０は、各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄの各々について運転状態を取得する運転状態取得部１５１と、運転状態取得部１５１で取得された運転状態に基づいて上述の各フィルタに関するメンテナンス時期を算出するメンテナンス時期算出部１５２と、圧縮機システム１００の運転時間をカウントするカウント部１５３と、メンテナンス時期算出部１５２で算出されたメンテナンス時期とカウント部１５３でカウントされた運転時間とを比較することでメンテナンスの要否を判定する判定部１５４と、判定部１５４における判定結果に基づいてメンテナンス情報を表示部１５０ａに表示する表示制御部１５５と、を備える。 As shown in FIG. 3, the control panel 150 described above based on the operating condition acquired by the operating condition acquiring unit 151 acquiring the operating condition for each of the scroll compressors 112 a-d and the operating condition acquiring unit 151. The maintenance timing calculation unit 152 that calculates the maintenance timing for each filter, the counting unit 153 that counts the operating time of the compressor system 100, and the maintenance timing and counting unit 153 that are calculated by the maintenance timing calculation unit 152 A determination unit 154 determines whether maintenance is necessary by comparing with the operation time, and a display control unit 155 that displays maintenance information on the display unit 150a based on the determination result of the determination unit 154.

制御盤１５０ではまず、運転状態取得部１５１によって各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄについて運転状態を取得し（ステップＳ１）、稼働状態にあるスクロール圧縮機の台数ｎを特定する（ステップＳ２）。本実施形態では上述したように、各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄはＯＮ（定格運転状態）／ＯＦＦ（停止状態）の２段階の運転状態を取り得るため、ステップＳ１では、各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄにアクセスすることによって、各々がＯＮ（定格運転状態）／ＯＦＦ（停止状態）のいずれの運転状態であるかが判別可能な運転情報が取得される。ステップＳ２では、このような運転情報に基づいて、稼働状態にあるスクロール圧縮機の台数ｎが求められる。 In the control panel 150, first, the operating state acquiring unit 151 acquires the operating states of the scroll compressors 112a to 112d (step S1), and specifies the number n of scroll compressors in the operating state (step S2). In the present embodiment, as described above, the scroll compressors 112a to 112d can take two-stage operation states of ON (rated operation state) / OFF (stopped state). By accessing d, operation information capable of determining which of the operation states of ON (rated operation state) / OFF (stop state) is obtained is obtained. In step S2, the number n of scroll compressors in operation is determined based on such operation information.

尚、ステップＳ１における運転状態の取得は、制御盤１５０内において各スクロール圧縮機１１２ａ〜ｄへの制御信号を取得することによって行われてもよい。 In addition, acquisition of the driving | running state in step S1 may be performed by acquiring the control signal to each scroll compressor 112 ad in the control panel 150. FIG.

続いてメンテナンス時期算出部１５２は、圧縮機システム１００が有するスクロール圧縮機の総台数Ｎを取得する（ステップＳ３）。スクロール圧縮機の総台数Ｎは、例えば制御盤１５０に内蔵されるメモリなどの記憶装置に予め記憶されており、適宜アクセスすることによって取得可能に構成される。本実施形態では、スクロール圧縮機の総台数Ｎは「４」である。 Subsequently, the maintenance timing calculation unit 152 acquires the total number N of scroll compressors included in the compressor system 100 (step S3). The total number N of scroll compressors is stored in advance in a storage device such as a memory built in the control panel 150, for example, and is configured to be obtainable by accessing appropriately. In the present embodiment, the total number N of scroll compressors is "4".

続いてメンテナンス時期算出部１５２は、ステップＳ２で特定された稼働状態にあるスクロール圧縮機の台数ｎと、ステップＳ３で取得されたスクロール圧縮機の総台数Ｎとを用いて、単位カウント時間ｔを求める（ステップＳ４）。ここで単位カウント時間ｔは、稼働状態にあるスクロール圧縮機の台数ｎが大きいほど小さくなるように設定される。 Subsequently, the maintenance timing calculation unit 152 uses the number n of scroll compressors in the operating state specified in step S2 and the total number N of scroll compressors acquired in step S3 to obtain a unit count time t. It asks for (Step S4). Here, the unit count time t is set to be smaller as the number n of scroll compressors in operation is larger.

このような単位カウント時間ｔの算出式の一例として、次式
ｔ＝１＋（Ｎ−ｎ）／Ｎ（１）
を用いることができる。この式を用いると、稼働状態にあるスクロール圧縮機が１台（ｎ＝１）である場合、単位カウント時間ｔ１は、次式
ｔ１＝１＋（４−１）／４＝１．７５（２−１）
となる。また稼働状態にあるスクロール圧縮機が２台（ｎ＝２）である場合、単位カウント時間ｔ２は、次式
ｔ２＝１＋（４−２）／４＝１．５（２−２）
となる。また稼働状態にあるスクロール圧縮機が３台（ｎ＝３）である場合、単位カウント時間ｔ３は、次式
ｔ３＝１＋（４−３）／４＝１．２５（２−３）
となる。また稼働状態にあるスクロール圧縮機が４台（ｎ＝４）である場合、単位カウント時間ｔ４は、次式
ｔ４＝１＋（４−２）／４＝１（２−４）
となる。 As an example of a formula for calculating such unit count time t, the following formula t = 1 + (N−n) / N (1)
Can be used. Using this equation, when there is one scroll compressor in operation (n = 1), the unit count time t1 is expressed by the following equation: t1 = 1 + (4-1) /4=1.75 (2- 1)
It becomes. When two scroll compressors are in operation (n = 2), the unit count time t2 is expressed by the following equation: t2 = 1 + (4-2) /4=1.5 (2-2)
It becomes. When three scroll compressors are in operation (n = 3), the unit count time t3 is expressed by the following equation: t3 = 1 + (4-3) /4=1.25 (2-3)
It becomes. When there are four scroll compressors in operation (n = 4), the unit count time t4 is expressed by the following equation: t4 = 1 + (4-2) / 4 = 1 (2-4)
It becomes.

続いてカウント部１５３は、ステップＳ１で取得された運転状態における圧縮機システム１００の運転時間Ｔをカウントする（ステップＳ５）。ステップＳ５では、ステップＳ１で取得された運転状態の継続時間として運転時間Ｔがカウントされ、他の運転状態に変化した場合（例えば稼働状態にある台数が変化した場合）は含まれない。 Subsequently, the counting unit 153 counts the operating time T of the compressor system 100 in the operating state acquired in step S1 (step S5). In step S5, the operating time T is counted as the continuation time of the operating state acquired in step S1, and does not include the case where the operating state is changed to another operating state (for example, when the number of operating states changes).

続いてメンテナンス時期算出部１５２は、ステップＳ５でカウントした運転時間Ｔを、ステップＳ４で求めた単位カウント時間ｔで割算することにより、実効運転時間Ｔｒを算出する（ステップＳ６）。例えば稼働状態にあるスクロール圧縮機が１台（ｎ＝１）で、運転時間Ｔが１０００時間である場合の実効運転時間Ｔｒ１は
Ｔｒ１＝Ｔ／ｔ１＝１０００／１．７５＝５７１（時間）（３−１）
となる。また稼働状態にあるスクロール圧縮機が２台（ｎ＝２）で、運転時間Ｔが１０００時間である場合の実効運転時間Ｔｒ２は
Ｔｒ２＝Ｔ／ｔ２＝１０００／１．５＝６６６（時間）（３−２）
となる。また稼働状態にあるスクロール圧縮機が３台（ｎ＝３）で、運転時間Ｔが１０００時間である場合の実効運転時間Ｔｒ３は
Ｔｒ３＝Ｔ／ｔ３＝１０００／１．２５＝８００（時間）（３−３）
となる。また稼働状態にあるスクロール圧縮機が４台（ｎ＝４）で、運転時間Ｔが１０００時間である場合の実効運転時間Ｔｒ４は
Ｔｒ４＝Ｔ／ｔ４＝１０００／１＝１０００（時間）（３−４）
となる。 Subsequently, the maintenance timing calculation unit 152 calculates an effective operation time Tr by dividing the operation time T counted in step S5 by the unit count time t obtained in step S4 (step S6). For example, when there is one scroll compressor in operation (n = 1) and the operating time T is 1000 hours, the effective operating time Tr1 is Tr1 = T / t1 = 1000 / 1.75 = 571 (hours) 3-1)
It becomes. Also, when there are two scroll compressors in operation (n = 2) and the operation time T is 1000 hours, the effective operation time Tr2 is Tr2 = T / t2 = 1000 / 1.5 = 666 (hours) 3-2)
It becomes. When three scroll compressors are in operation (n = 3) and the operation time T is 1000 hours, the effective operation time Tr3 is Tr3 = T / t3 = 1000 / 1.25 = 800 (hours) 3-3)
It becomes. When four scroll compressors are in operation (n = 4) and the operation time T is 1000 hours, the effective operation time Tr4 is Tr4 = T / t4 = 1000/1 = 1000 (hours). 4)
It becomes.

続いて判定部１５４は、ステップＳ６で算出された実効運転時間Ｔｒが、予め設定された基準時間Ｔ０に到達したか否かにより、メンテナンスの要否を判定する（ステップＳ７）。ここで基準時間Ｔ０は、例えば制御盤１５０に内蔵されるメモリなどの記憶装置に予め記憶されており、適宜アクセスすることによって取得可能に構成される。例えば、基準時間Ｔ０が２５００時間である場合、上記（３−１）〜（３−４）では、まだメンテナンスが不要であると判定される。 Subsequently, the determination unit 154 determines the necessity of maintenance based on whether the effective operation time Tr calculated in step S6 has reached a preset reference time T0 (step S7). Here, the reference time T0 is stored in advance in a storage device such as a memory built in the control panel 150, for example, and is configured to be obtainable by accessing appropriately. For example, when the reference time T0 is 2500 hours, it is determined in the above (3-1) to (3-4) that the maintenance is not necessary yet.

ステップＳ６で算出される実効運転時間Ｔｒは、（３−１）〜（３−４）を比較して明らかなように、圧縮機システム１００全体の運転時間Ｔが同じ場合であっても、スクロール圧縮機の運転台数が多いほど大きくなる。つまり、稼働状態にあるスクロール圧縮機の台数が多くなるほど、早いタイミングでメンテナンスが必要であると判定される。これにより、稼働状態にあるスクロール圧縮機の台数に関わらずに圧縮機システム１００全体の運転時間Ｔが基準時間に到達したか否かに基づいてメンテナンス要否を判定する場合に比べて、適切なメンテナンス時期の設定が可能となる。特に、稼働状態にあるスクロール圧縮機の台数ｎが総台数Ｎより少ない場合に、過度なメンテナンスを行うことで作業負担やコストが増大することを効果的に回避できる。 As apparent from the comparison of (3-1) to (3-4), the effective operating time Tr calculated in step S6 is scroll even if the operating time T of the entire compressor system 100 is the same. The larger the number of compressors operated, the larger. That is, it is determined that maintenance is required at an earlier timing as the number of scroll compressors in operation increases. This makes it possible to determine whether maintenance is necessary or not based on whether the operation time T of the entire compressor system 100 has reached the reference time regardless of the number of scroll compressors in operation. Maintenance time can be set. In particular, when the number n of scroll compressors in operation is smaller than the total number N, excessive maintenance can effectively prevent an increase in work load and cost.

尚、本実施形態の圧縮機システム１００ではメンテナンスが必要な構成要素として、エアフィルタ１１６、オイルミストフィルタ１４０、エアフィルタ１４２、エアフィルタ１４４、活性炭フィルタ１４６を備える。ステップＳ６で判定基準として設定される基準時間Ｔ０は、これら各構成の仕様に応じて適宜設定される。 In the compressor system 100 of the present embodiment, an air filter 116, an oil mist filter 140, an air filter 142, an air filter 144, and an activated carbon filter 146 are provided as components requiring maintenance. The reference time T0 set as the determination reference in step S6 is appropriately set according to the specification of each of these components.

また圧縮機システム１００は、周辺環境状態に対応する環境パラメータを取得する環境パラメータ取得部１５６を更に備えてもよい。ここで環境パラメータは、例えば圧縮機システム１００が設置されるフィールド周辺における粉塵度合いである。この場合、環境パラメータに対応して設定される安全率を控除してメンテナンス時期が判定されてもよい。このような安全率は、例えば、（３−１）〜（３−４）で求められる実効運転時間Ｔｒに反映させてもよいし、ステップＳ６で判定基準として設定される基準時間Ｔ０に反映してもよい。 The compressor system 100 may further include an environmental parameter acquisition unit 156 that acquires environmental parameters corresponding to the surrounding environmental conditions. Here, the environmental parameter is, for example, the degree of dust around the field where the compressor system 100 is installed. In this case, the maintenance time may be determined by subtracting the safety factor set corresponding to the environmental parameter. Such a safety factor may be reflected in, for example, the effective operation time Tr determined by (3-1) to (3-4), or may be reflected in the reference time T0 set as the determination reference in step S6. May be

ステップＳ７でメンテナンスが必要であると判定された場合（ステップＳ７：ＹＥＳ）、表示制御部１５５は、判定部１５４における判定結果に基づいてメンテナンス情報を表示部１５０ａに表示する（ステップＳ８）。尚、表示部１５０ａには、メンテナンスの要否だけでなく、メンテナンスの予測時期が表示されてもよい。 If it is determined in step S7 that maintenance is necessary (step S7: YES), the display control unit 155 displays maintenance information on the display unit 150a based on the determination result of the determination unit 154 (step S8). Not only the necessity of maintenance but also the predicted maintenance time may be displayed on the display unit 150a.

尚、圧縮機システム１００の運転状態が途中で変化した場合（例えば稼働状態にあるスクロール圧縮機の台数が変化した場合）には、各運転状態における実効運転時間Ｔｒを積算し、その積算結果が基準時間Ｔ０に到達したか否かに基づいて、メンテナンスの要否を判断するとよい。 When the operating state of the compressor system 100 changes in the middle (for example, when the number of scroll compressors in the operating state changes), the effective operating time Tr in each operating state is integrated, and the integration result is Whether or not maintenance is required may be determined based on whether or not the reference time T0 has been reached.

以上説明したように上述の実施形態によれば、圧縮機システム１００の運転状態に応じた適切なメンテナンス時期を算出することにより、無駄なメンテナンスを回避可能な圧縮機ユニット管理装置及び圧縮機ユニット管理方法を提供できる。 As described above, according to the above-described embodiment, the compressor unit management device and the compressor unit management capable of avoiding unnecessary maintenance by calculating an appropriate maintenance time according to the operating state of the compressor system 100. We can provide a way.

本発明の少なくとも一実施形態は、流体の圧縮を行うための圧縮機を複数台含む圧縮機システムを管理するための圧縮機ユニット管理装置及び圧縮機ユニット管理方法に利用可能である。 At least one embodiment of the present invention is applicable to a compressor unit management apparatus and a compressor unit management method for managing a compressor system including a plurality of compressors for performing compression of fluid.

１００圧縮機システム
１１０圧縮機ユニット
１１２圧縮機
１１４吸気管
１１５分岐点
１１６エアフィルタ
１１７駆動モータ
１１８インバータ装置
１２０タンク
１２２圧力センサ
１３０ドライヤ
１３２バイパスライン
１３６供給菅
１４０オイルミストフィルタ
１４２，１４４エアフィルタ
１４６活性炭フィルタ
１５０制御盤
１５０ａ表示部
１５１運転状態取得部
１５２メンテナンス時期算出部
１５３カウント部
１５４判定部
１５５表示制御部
１５６環境パラメータ取得部
１６０ベース
２００需要先 Reference Signs List 100 compressor system 110 compressor unit 112 compressor 114 intake pipe 115 branch point 116 air filter 117 drive motor 118 inverter device 120 tank 122 pressure sensor 130 dryer 132 bypass line 136 supply rod 140 oil mist filter 142, 144 air filter 146 activated carbon Filter 150 Control panel 150 a Display unit 151 Operation state acquisition unit 152 Maintenance time calculation unit 153 Count unit 154 Determination unit 155 Display control unit 156 Environment parameter acquisition unit 160 Base 200 Demand destination

Claims

A compressor system management device for managing a compressor system in which a filter is provided on at least one of an intake side and a discharge side of a plurality of compressors connected in parallel with one another,
An operation state acquisition unit that acquires an operation state of each of the plurality of compressors;
A maintenance timing calculation unit that calculates a maintenance timing of the filter based on the driving condition acquired by the driving condition acquisition unit;
A compressor system management device comprising:

The compressor system management device according to claim 1, wherein the maintenance time calculation unit calculates the maintenance time based on the number of the plurality of compressors in operation.

The determination unit sets a unit count time based on the number of compressors in operation among the plurality of compressors based on the operation state, and divides the operation time in the operation by the unit count time. The compressor system management device according to claim 2, wherein the maintenance time is calculated based on the calculated effective operation time.

The compressor system management device according to claim 3, wherein the unit count time is set smaller as the number of the compressors in the operating state is larger.

The unit count time t is expressed by the following equation t = 1 + (N−n) / N, using the total number N of the compressors and the number n of the compressors in the operating state.
The compressor system management device according to claim 3 or 4, determined by

The system further comprises an environmental parameter acquisition unit that acquires environmental parameters corresponding to the surrounding environmental conditions,
6. The maintenance timing calculation unit according to claim 1, wherein the maintenance timing calculation unit calculates the maintenance timing in consideration of a safety factor set corresponding to the environmental parameter acquired by the environmental parameter acquisition unit. Compressor system management device as described.

The compressor system management device according to any one of claims 1 to 6, wherein the filter is installed on an intake side of the plurality of compressors.

The compressor system management device according to any one of claims 1 to 6, wherein the filter is installed on the discharge side of the plurality of compressors.

The compressor system management device according to claim 8, wherein the filter is disposed upstream or downstream of a dryer disposed on the discharge side of the plurality of compressors.

A compressor system management method for managing a compressor system in which a filter is provided on at least one of an intake side and a discharge side of a plurality of compressors connected in parallel with one another.
An operating state acquisition step of acquiring an operating state for each of the plurality of compressors;
A maintenance timing calculation step of calculating a maintenance timing of the filter based on the driving state acquired in the driving state acquisition step;
A compressor system management method comprising:

The compressor system management method according to claim 10, wherein in the maintenance timing calculation step, the maintenance timing is calculated based on the number of the plurality of compressors in operation.