JP2018003643A - バランスウェイトを備えたタービンロータ、及びバランスウェイト - Google Patents

Abstract

【課題】タービンロータへのバランスウェイトの設置において作業性を向上でき作業時間を低減できるとともにコストの増大を防止できる、バランスウェイトを備えたタービンロータとバランスウェイトとを提供する。
【解決手段】タービンロータ１１の回転軸１０の周りに周方向に延伸するように設けられた環状の溝部１２と、溝部１２の内部に設置されたバランスウェイト１４とを備える。タービンロータ１１の径方向の長さを幅とする。溝部１２は、底面３１と、底面３１に面する開口部３０とを備え、開口部３０が回転軸１０の方向に開口し、開口部３０の幅Ｌ０が底面３１の幅Ｌよりも小さい。バランスウェイト１４は、タービンロータ１１の径方向に互いに隣接して配置された第１の部材１５と第２の部材１６とを備える、
【選択図】図２Ａ

Description

本発明は、バランスウェイトを備えたタービンロータと、タービンロータに設置可能なバランスウェイトに関する。

ガスタービンと蒸気タービンは、典型的には、複数のロータ段を備え、各々が一列の翼列、すなわちタービンブレードを保持するロータディスクを有する。タービンでは、ベアリング及び構造支持体の損傷とこれらに対する過剰な負荷を避けるために、ロータ、ホイール、及びシャフト等の回転体のバランスを調整する必要がある。このバランス調整は、回転体の一部分（修正面）の削り加工や、回転体へのバランスウェイトの設置により行われる。バランスウェイトは、タービンの組立工場及び設置現場で、位置が調節されながら回転体の様々な位置に設置される。

特許文献１に記載されている回転体は、バランスウェイトの設置のために、外周面に周方向に延伸する溝部を備える。この溝部は、底面と、底面から溝部の開口部に向かって収束するように互いに近づく２つの側面とを有し、底面の幅が開口部の幅より大きいテーパ状である。このような溝部に設置されるバランスウェイトは、テーパ状であり、溝部に設けた開口（アクセス開口部）から溝部に挿入され、溝部の内部を周方向に移動させられ、設置位置に固定される。

特許文献２には、底面から開口部に向かって互いに近づく側面（テーパ側部）を有する溝に配置されるバランスウェイトを備える回転機械が記載されている。特許文献２に記載の発明では、バランスウェイトを回転機械の溝に配置するには、バランスウェイトを、テーパ側部により形成された開口を通して溝に挿入した後、設置位置まで移動させてから円周方向に約９０度回転させ、側面を溝のテーパ側部に隣接させて固定する。

特許文献３には、タービンロータのディスクに形成されたスロット内に配置されるバランスウェイトが記載されている。このスロットは、ディスクとフランジアームとフランジにより形成される。バランスウェイトは、外向きに突出するディンプルを有し、ディンプルをフランジに形成されたアパーチャ内に押し付けることにより、固定する。

特開２０１５−３１３６８号公報 特開２０１０−２６１４４６号公報 特開２０１０−０８４７６０号公報

特許文献１に記載の発明では、バランスウェイトを、溝部に設けたアクセス開口部から溝部に挿入し、設置位置まで溝部の内部を周方向に移動させてから固定する必要がある。特許文献２に記載の発明では、バランスウェイトを、テーパ側部により形成された開口から溝に挿入し、設置位置まで溝部の内部を移動させて回転させてから固定する必要がある。これらの発明では、バランスウェイトの溝部への挿入位置が定まっているとともに、溝部に挿入したバランスウェイトを移動させる必要があるため、特にタービンの設置現場において作業性の悪化を招き、作業時間が増えるという課題がある。

特許文献３に記載の発明では、バランスウェイトの溝部（スロット）への挿入位置が定まってはいないが、タービンロータに複雑な構造を設ける必要があり、設計費と加工費などのコストの増大を招くとともに作業時間が増えるという課題がある。

本発明の目的は、タービンロータへのバランスウェイトの設置において作業性を向上でき作業時間を低減できるとともにコストの増大を防止できる、バランスウェイトを備えたタービンロータとバランスウェイトとを提供することである。

本発明によるバランスウェイトを備えたタービンロータは、タービンロータの回転軸の周りに周方向に延伸するように設けられた環状の溝部と、前記溝部の内部に設置されたバランスウェイトとを備える。前記タービンロータの径方向の長さを幅とする。前記溝部は、底面と、前記底面に面する開口部とを備え、前記開口部が前記回転軸の方向に開口し、前記開口部の幅が前記底面の幅よりも小さい。前記バランスウェイトは、前記タービンロータの径方向に互いに隣接して配置された第１の部材と第２の部材とを備える。

本発明による、バランスウェイトを備えたタービンロータとバランスウェイトは、タービンロータへのバランスウェイトの設置において作業性を向上でき作業時間を低減できるとともにコストの増大を防止できる。

従来のタービンロータにおけるバランスウェイトの設置方法の例を示す、ロータの正面図。 従来の、バランスウェイトが設置されたタービンロータの側断面図である。 本発明の実施例によるタービンロータにおけるバランスウェイトの設置方法を示す、ロータの正面図。 本発明の実施例による、バランスウェイトが設置されたタービンロータの側断面図である。 本発明の実施例によるタービンロータの側断面図である。 本発明の実施例によるタービンロータに設置されるバランスウェイトの側断面図。 本発明の実施例による、バランスウェイトが固定されたタービンロータの側断面図。 本発明の実施例による、バランスウェイトが固定されたタービンロータの正面図。 蒸気タービンの構成の概略を示す図。

本発明によるタービンロータ（以下、単に「ロータ」とも称する）は、ロータの回転軸に垂直な面に、回転軸の周りに周方向に延伸し回転軸方向に開口するように設けられた環状の溝部と、この溝部の内部に設置され、ロータの動的バランスを取るためのバランスウェイトとを備える。バランスウェイトは、環状の溝部の周方向の一部に設けられる。

ロータの溝部は、バランスウェイトが溝部から外れないように、開口部の幅（ロータの径方向の長さ）が底面の幅より小さい。溝部は、幅が底面から開口部に向かって次第に小さくなるテーパ状（すなわち、溝部の側面が底面から開口部に向かって互いに近づく形状）であるのが好ましい。溝部は、複雑な構造によって形成されるものではなく、従来の簡素な構造の溝を用いることができるので、バランスウェイトをロータに設置するためのコストが増大するのを防止できる。

溝部の内部に設置されたバランスウェイトは、溝部から外れないように溝部の開口部よりも幅が大きい部分を溝部の内部に有し、ロータの径方向（幅方向）に互いに隣接して配置された２つの部材からなる。このため、開口部の幅が底面の幅より小さい溝部に対し、溝部の側面にバランスウェイトを設置するための開口がなくても、幅が溝部の開口部よりも大きい部分を有するバランスウェイトを溝部の内部に設置することが容易にできる。

従って、本発明によれば、溝部の任意の位置にバランスウェイトを容易に設置することができるので、ロータへのバランスウェイトの設置において作業性を向上でき作業時間を低減できるとともにコストの増大を防止できる。

以下、本発明の実施例による、バランスウェイトを備えたタービンロータとバランスウェイトとを説明する。以下の説明において、「幅」とは、ロータの径方向における長さであり、「幅方向」とは、ロータの径方向であり、「周方向」とは、ロータの周方向である。本発明によるタービンロータは、蒸気タービンのロータでもガスタービンのロータでもよいが、以下の実施例では、蒸気タービンのロータについて説明する。なお、以下に示す図において、同一の要素には同一の符号を付け、これらの要素については繰り返しの説明を省略する場合がある。

図６は、蒸気タービンの構成の概略を示す図である。蒸気タービン７０は、ケーシング７４と、ロータ１１と、動翼７１と、静翼７２を備える。ケーシング７４は、ロータ１１と動翼７１と静翼７２を格納する。ロータ１１は、軸受７５に支持され、蒸気により回転軸１０を中心として回転する。動翼７１は、ロータディスク７３を介してロータ１１の外周部に固定される。静翼７２は、回転軸１０の方向で動翼７１の間に位置するように、ケーシング７４に固定される。

図１Ａは、従来のタービンロータにおけるバランスウェイトの設置方法の例を示す、ロータの正面図である。図１Ｂは、従来の、バランスウェイトが設置されたタービンロータの側断面図である。図１Ａと図１Ｂでは、ロータの上半分のみを示している。図１Ｂにおいて、左右方向がロータの回転軸方向であり、上下方向がロータの径方向である。

典型的な従来のタービンロータ５１は、ロータ５１の回転軸５０に垂直な面に、ロータ５１の周方向に延伸し回転軸５０の方向に開口するように設けられた環状の溝部５２を備える。溝部５２は、開口部６０（溝部５２の底面６１に面する開口部）の幅Ｌ０が底面６１の幅Ｌより小さい。溝部５２の側面には、周方向の一部に開口部５３（切り欠き）が設けられている。

溝部５２の内部に設置されるバランスウェイト５４は、幅が溝部５２の開口部６０よりも大きい部分（図１Ｂでは、溝部５２の底面６１に面する部分）を備え、この部分は、バランスウェイト５４が溝部５２に設置されたときには溝部５２の内部に位置する。

バランスウェイト５４は、幅が溝部５２の開口部６０よりも大きい部分を備えるため、溝部５２の開口部６０から溝部５２の内部に挿入することができない。このため、溝部５２の側面に開口部５３（切り欠き）を設け、この開口部５３からバランスウェイト５４を溝部５２の内部に挿入する。バランスウェイト５４は、開口部５３から溝部５２の内部に挿入され、設置位置まで溝部５２の内部を周方向に移動させられて（図１Ａの矢印でこの挿入と移動を示す）、設置位置に固定される。

このように、従来のタービンロータ５１では、バランスウェイト５４を溝部５２の側面の開口部５３から溝部５２の内部に挿入する必要があるとともに、挿入したバランスウェイト５４を溝部５２に沿って設置位置まで移動させる必要があるので、バランスウェイト５４の設置において作業性が悪化し、作業時間が増えることがある。また、従来のタービンロータ５１では、溝部５２の側面の開口部５３にはバランスウェイト５４を設置できないので、タービンロータ５１のバランスをうまく取れない場合もある。

図２Ａは、本発明の実施例によるタービンロータにおけるバランスウェイトの設置方法を示す、ロータの正面図である。図２Ｂは、本発明の実施例による、バランスウェイトが設置されたタービンロータの側断面図である。図２Ｃは、本発明の実施例によるタービンロータの側断面図である。図２Ａ〜図２Ｃでは、ロータの上半分のみを示しており、図２Ｃには、バランスウェイトが設置されていないタービンロータを示している。図２Ａにおいて、紙面に垂直な方向がロータの回転軸方向である。図２Ｂと図２Ｃにおいて、左右方向がロータの回転軸方向であり、上下方向がロータの径方向である。

本実施例によるタービンロータ１１は、ロータ１１の回転軸１０に垂直な面（例えば、ロータディスク７３）に、ロータ１１の周方向に延伸するように設けられた環状の溝部１２を備える。溝部１２は、回転軸１０の周りに延伸し、底面３１と底面３１に面する開口部３０とを備え、開口部３０が回転軸１０の方向に開口する。

溝部１２は、開口部３０の幅Ｌ０が底面の幅Ｌより小さい。溝部１２は、幅方向の一方と他方に側面３２、３３を有し、バランスウェイト１４がロータ１１に設置された状態では、これらの側面３２、３３がバランスウェイト１４の側面に接する。図２Ｃに示すように、一方の側面３２と底面３１とのなす角度をα１、他方の側面３３と底面３１とのなす角度をα２とする。

溝部１２の内部に設置されるバランスウェイト１４は、幅が溝部１２の開口部３０よりも大きい部分（図２Ｂでは、溝部１２の底面３１に面する部分）を備え、この部分は、バランスウェイト１４が溝部１２に設置されたときには溝部１２の内部に位置する。

バランスウェイト１４は、ロータ１１の径方向に互いに隣接して配置された２つの部材からなる。１つは第１の部材１５であり、もう１つは第２の部材１６である。第１の部材１５と第２の部材１６は、ともに開口部３０から溝部１２の内部に挿入され、設置位置に固定される。２つの部材１５、１６からなるバランスウェイト１４が設置されるロータ１１は、従来のロータ５１（図１Ａ）のように溝部５２の側面に開口部を設ける必要がなく、バランスウェイト１４を溝部１２の内部に設置できる。

本実施例において、バランスウェイト１４を溝部１２の内部に設置するには、次のような方法をとる。初めに、第１の部材１５を開口部３０の任意の位置から溝部１２に挿入する。挿入する位置は、バランスウェイト１４の設置位置が好ましいが、設置位置でなくてもよい。第１の部材１５をバランスウェイト１４の設置位置と異なる位置に挿入した場合には、第１の部材１５をバランスウェイト１４の設置位置まで溝部１２の内部を周方向に移動させる。第１の部材１５は、１つの側面が溝部１２の側面３２に接している。次に、第２の部材１６を開口部３０の任意の位置から溝部１２に挿入する。挿入する位置は、第１の部材１５の設置位置に近い位置が好ましい。次に、第２の部材１６を溝部１２の内部で移動させ（図２Ａの矢印でこの移動を示す）、第１の部材１５と溝部１２の側面３３との隙間に第２の部材１６を配置する。第２の部材１６は、１つの側面が溝部１２の側面３３に接し、１つの側面が第１の部材１５に接している。これにより、バランスウェイト１４の溝部１２への設置は完了する。最後に、後述するように、バランスウェイト１４を溝部１２に固定する。

なお、第１の部材１５と第２の部材１６の溝部１２に挿入する順序は、どちらが先でも構わない。

図３は、本発明の実施例によるタービンロータに設置されるバランスウェイトの側断面図である。図３を用いて、バランスウェイト１４の構成を説明する。バランスウェイト１４は、図３の左右方向がロータの回転軸方向になり、上下方向がロータの径方向になるように、ロータに設置される。

バランスウェイト１４は、第１の部材１５と第２の部材１６という２つの部材から構成される。バランスウェイト１４がロータ１１に設置された状態では、第１の部材１５と第２の部材１６は、溝部１２の底面３１に接し、ロータ１１の径方向に並んで互いに隣接し、第１の部材１５は、溝部１２の一方の側面３２に接し、第２の部材１６は、溝部１２の他方の側面３３に接する。すなわち、バランスウェイト１４は、ロータ１１の径方向に、２つの部材に分割されている。

第１の部材１５と第２の部材１６は、任意の形状を持つことができるが、次のような形状であるのが好ましい。ロータ１１に設置された状態において、第１の部材１５の、溝部１２の底面に接する部分（底面２１）の幅Ｌ１と、第２の部材１６の、溝部１２の底面に接する部分（底面２２）の幅Ｌ２との和は、溝部１２の底面３１（図２Ｂを参照）の幅Ｌと等しい、すなわちＬ１＋Ｌ２＝Ｌであるのが好ましい。また、第１の部材１５の底面２１の幅Ｌ１と、第２の部材１６の底面２２の幅Ｌ２との和は、溝部１２の開口部３０の幅Ｌ０よりも大きい、すなわちＬ１＋Ｌ２＞Ｌ０であるのが好ましい。

また、第１の部材１５と第２の部材１６は、次のような形状であるのが好ましい。ロータ１１に設置された状態において、第１の部材１５の、溝部１２の一方の側面３２に接する部分（側面１８）と底面２１とのなす角度θ１は、溝部１２の一方の側面３２と底面３１とのなす角度α１と等しく、すなわち、θ１＝α１であるのが好ましい。また、ロータ１１に設置された状態において、第２の部材１６の、溝部１２の他方の側面３３に接する部分（側面１９）と底面２２とのなす角度θ２は、溝部１２の他方の側面３３と底面３１とのなす角度α２と等しい、すなわち、θ２＝α２であるのが好ましい。図２Ｃと図３では、一例として、θ１、θ２、α１、及びα２が互いに等しい場合を示している。

第１の部材１５と第２の部材１６は、ロータ１１に設置された状態では互いに接する。第１の部材１５と第２の部材１６の互いに接する部分の形状や接する角度は、任意である。例えば、第１の部材１５と第２の部材１６とが互いに接する面の傾斜角度は、図２Ｂと図３では一例として第２の部材１６の側面１９の傾斜角度θ２と等しい場合を示しているが、側面１９の傾斜角度θ２と等しくなくてもよい。第１の部材１５と第２の部材１６は、ロータ１１に設置された状態では、隙間なく互いに接するのが好ましい。

第１の部材１５と第２の部材１６とが、以上に述べたような好ましい形状であれば、バランスウェイト１４（第１の部材１５と第２の部材１６）が溝部１２から外れないようにでき、ロータ１１の振動を低減でき、ロータ１１のバランスを調整できるという効果がさらに得られやすくなる。

本実施例では、一例として、第１の部材１５の幅方向の長さが、第２の部材１６の幅方向の長さよりも大きい場合を示している。第１の部材１５と第２の部材１６の幅方向の長さは、バランスウェイト１４（すなわち、第１の部材１５と第２の部材１６）が溝部１２に設置できれば、任意に定めることができる。例えば、第２の部材１６が第１の部材１５よりも幅方向の長さが大きくてもよいし、第１の部材１５と第２の部材１６とで幅方向の長さが等しくてもよい。

第１の部材１５と第２の部材１６の周方向の長さは、バランスウェイト１４の質量によって決めることができる。バランスウェイト１４の質量は、バランスウェイト１４がロータ１１のバランスを調整できるように決められる。第１の部材１５と第２の部材１６の周方向の長さは、互いに等しくても異なってもよい。

本実施例によるタービンロータ１１では、バランスウェイト１４を任意の位置から溝部１２の内部に挿入できるので、バランスウェイト１４の設置において作業性を向上でき作業時間を低減できる。また、本実施例によるタービンロータ１１では、バランスウェイト１４を溝部１２の内部に挿入するための開口部（切り欠き）を溝部１２に設ける必要がないので、バランスウェイト１４を溝部１２の任意の位置に設置でき、タービンロータ１１のバランスを精度よく取ることができる。溝部１２には複雑な構造ではない従来の構造の溝を用いることができるので、バランスウェイト１４をロータ１１に設置するためのコストが増大するのを防止できる。

図４と図５を用いて、バランスウェイト１４（すなわち、第１の部材１５と第２の部材１６）を溝部１２に固定する方法を説明する。

図４は、本発明の実施例による、バランスウェイト１４が固定されたタービンロータ１１の側断面図であり、図２Ｂに対応する図である。図４において、左右方向がロータの回転軸の方向であり、上下方向がロータの径方向である。図４には、螺合部材１７を用いてバランスウェイト１４を固定する例を示している。第１の部材１５は、ロータ１１の回転軸１０の方向に延伸する雌ねじ部２３（内側にねじ山を有する穴）を備え、雌ねじ部２３に螺合部材１７が挿入されている。螺合部材１７を回転させながら雌ねじ部２３に挿入すると、第１の部材１５の側面１８と第２の部材１６の側面１９は、それぞれ溝部１２の側面３２と側面３３に押し付けられて、バランスウェイト１４が固定される。

螺合部材１７には、例えばネジやボルトを用いることができるが、イモネジと呼ばれる頭部がないネジを用いると、螺合部材１７が溝部１２の外部に突出しないので好ましい。

図４には第１の部材１５が雌ねじ部２３を備える例を示したが、第１の部材１５と第２の部材１６の少なくとも一方に雌ねじ部２３を設け、この雌ねじ部２３に螺合部材１７を挿入すればよい。第１の部材１５と第２の部材１６のいずれか一方に螺合部材１７を挿入する場合には、螺合部材１７を挿入する方の部材の幅方向の長さを他方の幅方向の長さよりも大きくするのが好ましい。

図５は、本発明の実施例による、バランスウェイト１４が固定されたタービンロータ１１の正面図であり、図２Ａに対応する図である。図５では、ロータ１１の一部（バランスウェイト１４とその近傍）のみを示しており、紙面に垂直な方向がロータ１１の回転軸１０の方向であり、上下方向がロータ１１の径方向である。図５には、溝部１２の側面３２と側面３３に凸部２０を設けてバランスウェイト１４を固定する例を示している。溝部１２の側面３２には、第１の部材１５の側面１８の周方向の両端部に接するように２つの凸部２０を設け、溝部１２の側面３３には、第２の部材１６の側面１９の周方向の両端部に接するように２つの凸部２０を設ける。４つの凸部２０により、バランスウェイト１４は、周方向に移動することがなく、ロータ１１に固定される。凸部２０は、例えば、ハンマーとポンチを用いて溝部１２の側面３２、３３を塑性変形させることで、形成することができる。

なお、本発明は、上記の実施例に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。例えば、上記の実施例は、本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、本発明は、必ずしも説明した全ての構成を備える態様に限定されるものではない。また、ある実施例の構成の一部を他の実施例の構成に置き換えることが可能である。また、ある実施例の構成に他の実施例の構成を加えることも可能である。また、各実施例の構成の一部について、削除したり、他の構成を追加・置換したりすることが可能である。

１０…回転軸、１１…タービンロータ、１２…溝部、１４…バランスウェイト、１５…バランスウェイトの第１の部材、１６…バランスウェイトの第２の部材、１７…螺合部材、１８…第１の部材の側面、１９…第２の部材の側面、２０…凸部、２１…第１の部材の底面、２２…第２の部材の底面、２３…雌ねじ部、３０…溝部の開口部、３１…溝部の底面、３２、３３…溝部の側面、５０…回転軸、５１…タービンロータ、５２…溝部、５３…溝部の側部の開口部、５４…バランスウェイト、６０…溝部の開口部、６１…溝部の底面、７０…蒸気タービン、７１…動翼、７２…静翼、７３…ロータディスク、７４…ケーシング、７５…軸受、Ｌ０…溝部の開口部の幅、Ｌ…溝部の底面の幅、Ｌ１…第１の部材の底面の幅、Ｌ２…第２の部材の底面の幅、α１…溝部の一方の側面と底面とのなす角度、α２…溝部の他方の側面と底面とのなす角度、θ１…第１の部材の、溝部の側面に接する側面と底面とのなす角度、θ２…第２の部材の、溝部の側面に接する側面と底面とのなす角度。

Claims (10)

1. タービンロータの回転軸の周りに周方向に延伸するように設けられた環状の溝部と、
   前記溝部の内部に設置されたバランスウェイトと、を備え、
   前記タービンロータの径方向の長さを幅とすると、
   前記溝部は、底面と、前記底面に面する開口部と、を備え、前記開口部が前記回転軸の方向に開口し、前記開口部の幅が前記底面の幅よりも小さく、
   前記バランスウェイトは、前記タービンロータの径方向に互いに隣接して配置された第１の部材と第２の部材とを備える、
   ことを特徴とする、バランスウェイトを備えたタービンロータ。
2. 前記バランスウェイトは、前記第１の部材の側面が前記溝部の一方の側面に接し、前記第２の部材の側面が前記溝部の他方の側面に接し、前記第１の部材の底面と前記第２の部材の底面とが前記溝部の前記底面に接し、
   前記第１の部材の前記側面と前記第１の部材の前記底面とのなす角度は、前記溝部の前記一方の側面と前記溝部の前記底面とのなす角度と等しく、
   前記第２の部材の前記側面と前記第２の部材の前記底面とのなす角度は、前記溝部の前記他方の側面と前記溝部の前記底面とのなす角度と等しい、
   請求項１に記載の、バランスウェイトを備えたタービンロータ。
3. 前記バランスウェイトは、前記第１の部材の底面と前記第２の部材の底面とが前記溝部の前記底面に接し、
   前記第１の部材の前記底面の幅と、前記第２の部材の前記底面の幅との和は、前記溝部の前記底面の幅と等しい、
   請求項１に記載の、バランスウェイトを備えたタービンロータ。
4. 前記バランスウェイトは、前記第１の部材の底面と前記第２の部材の底面とが前記溝部の前記底面に接し、
   前記第１の部材の前記底面の幅と、前記第２の部材の前記底面の幅との和は、前記溝部の前記開口部の幅よりも大きい、
   請求項１に記載の、バランスウェイトを備えたタービンロータ。
5. 前記バランスウェイトは、前記第１の部材と前記第２の部材の少なくとも一方が、前記回転軸の方向に延伸する雌ねじ部を備え、
   前記雌ねじ部に螺合部材が挿入されている、
   請求項１に記載の、バランスウェイトを備えたタービンロータ。
6. 前記バランスウェイトは、前記第１の部材が前記溝部の一方の側面に接し、前記第２の部材が前記溝部の他方の側面に接し、
   前記溝部の前記一方の側面は、前記第１の部材の前記周方向の両端部に接する２つの凸部を備え、
   前記溝部の前記他方の側面は、前記第２の部材の前記周方向の両端部に接する２つの凸部を備える、
   請求項１に記載の、バランスウェイトを備えたタービンロータ。
7. タービンロータの回転軸の周りに周方向に延伸するように設けられ、底面と前記底面に面する開口部とを備える環状の溝部であり、前記タービンロータの径方向の長さを幅とすると、前記開口部が前記回転軸の方向に開口し、前記開口部の幅が前記底面の幅よりも小さい前記溝部の内部に設置され、
   前記タービンロータの径方向に互いに隣接して配置された第１の部材と第２の部材とを備える、
   ことを特徴とするバランスウェイト。
8. 前記第１の部材の側面は、前記溝部の一方の側面に接し、
   前記第２の部材の側面は、前記溝部の他方の側面に接し、
   前記第１の部材の底面と前記第２の部材の底面は、前記溝部の前記底面に接し、
   前記第１の部材の前記側面と前記第１の部材の前記底面とのなす角度は、前記溝部の前記一方の側面と前記溝部の前記底面とのなす角度と等しく、
   前記第２の部材の前記側面と前記第２の部材の前記底面とのなす角度は、前記溝部の前記他方の側面と前記溝部の前記底面とのなす角度と等しい、
   請求項７に記載のバランスウェイト。
9. 前記第１の部材の底面と前記第２の部材の底面は、前記溝部の前記底面に接し、
   前記第１の部材の前記底面の幅と、前記第２の部材の前記底面の幅との和は、前記溝部の前記底面の幅と等しい、
   請求項７に記載のバランスウェイト。
10. 前記第１の部材の底面と前記第２の部材の底面は、前記溝部の前記底面に接し、
    前記第１の部材の前記底面の幅と、前記第２の部材の前記底面の幅との和は、前記溝部の前記開口部の幅よりも大きい、
    請求項７に記載のバランスウェイト。

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