JP2014521867A

JP2014521867A - 密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのためのポンプシステム及びシャフト、並びに、そのシステム及び／又はシャフトを備えた圧縮機

Info

Publication number: JP2014521867A
Application number: JP2014523149A
Authority: JP
Inventors: クルッグローシャファビオ; ウェツェルペレイラミルトン
Original assignee: ワールプール，ソシエダッドアノニマ
Priority date: 2011-07-29
Filing date: 2012-07-20
Publication date: 2014-08-28
Also published as: BRPI1103384A2; WO2013016791A3; KR20140049573A; US20140318900A1; EP2737214A2; WO2013016791A2

Abstract

本発明では、ポンプシステム、密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのためのシャフトとともに、そのシステム及び／又はシャフトを備えた圧縮機を記載する。本発明の教示によれば、潤滑オイル（２）内に浸され、且つ電気モーター（７）の回転子（６）で回転される回転垂直シャフト（５）に連係するオイルポンプ（９）を有する密閉型圧縮機内の潤滑オイルのポンプシステムの寸法及び幾何学的形状における変更が、予見される。オイルポンプシステムは、また、シャフト（１４）の内側部分内のこの曲がり吸気管（１２）内の曲がり潤滑孔とは別に、回転垂直シャフト（５）の中心線に曲がり孔（１２）を追加する。本システムは、回転垂直シャフト（５）の壁（１６）の厚さにおける漸減とは別に、オイルポンプ（９）を固定するための吸気孔（９ａ）の寸法及び位置の変更を更に示す。
【選択図】図４

Description

本発明は、電気モーターの回転子によって駆動される回転垂直シャフト（revolving vertical shaft）と連結した潤滑オイル内に浸されたオイルポンプを有する密閉型圧縮機内の潤滑オイルポンプシステムの、寸法及び幾何学的形状の変更に関する。本オイルポンプシステムは、また、回転垂直シャフトに対する曲がり内孔（bent inner hole）の付加部を具備し、シャフト壁の厚さの革新的な薄肉化をもたらす。本システムは、また、吸気孔の寸法と、オイルポンプを固定するための位置とを変更している。

概して、冷却装置、又は、ヒートポンプは、密閉型圧縮機を使用し、密閉型圧縮機は、圧縮機のシャフトの角速度を回転範囲内で離散的に又は連続的に変更可能であり、永久磁石を備える回転子を有する電気モーターを用いてもよい。

この点に関し、これらの圧縮機は、潤滑を必要とし、その目的は、損傷させることなく、一方が他方に対して移動する２つの表面の移動を、分離し且つ容易とすることにある。潤滑は、何らかの移動を行う場合に、移動可能な又は固定された他のパーツとの摩擦部位を金属接触させないために、ある程度の量のオイルをパーツ間に加えることにより起こる。オイルは、オイルポンピングによって与えられ、オイルポンピングは、連結されたオイルポンプを備えるシャフトの回転による遠心効果によって行なわれる。遠心効果は、オイルを放物線形状（parabolic profile）とし、その放物線形状の上方端は、部品、好適には圧縮機内の軸受の潤滑のための、オイル供給点（point of oil availability）に達する、又は、その供給点を超える。

従って、移動可能な部位の潤滑のために有効な油膜（Ｅｏｌ）の厚さは、

で近似され得る理論式によって得ることができ、ここで、Ｒｅはシャフトの半径であり、Ｒ_bはポンプの吸気孔の半径であり、ｇは重力であり、ｈはポンピングの高さであり、Ｗ_opは回転垂直シャフトの角速度である。

回転垂直シャフトの角速度（Ｗ_op）が所定の限界値よりも小さければ、オイルの形状の上昇曲線の端部は、オイルの供給点に達しないことになり、従って、潤滑のためのオイルポンピングは生じないことになる。ポンピングされるオイルの量は、貯蔵部内のオイルの油面と潤滑オイルの供給点との間の距離であるポンピングの高さ（ｈ）にも依存し、且つ、ポンプの吸気孔（ｈ）及び回転垂直シャフト（Ｒｅ）の半径にも依存する。

このため、軸受及び移動可能な部位の効率的且つ十分な潤滑を確実にするために、圧縮機を制御するいくつかの技術が現在用いられている。ピストン形シリンダ軸受のより効率的な潤滑のための技術のうちの１つは、電気モーターのポンプシステムの構造に関する。この場合、圧縮機のキットは、シェル上に逆に取り付けられる。この技術の欠点の１つは、電気モーターのコイルがオイル内に浸されないということであって、この直接的な接触こそ、コイルを冷却するための最も効率的な方法である。冷却が非効率的な場合、モーターを絶縁する材料及び導電する材料には、より変性の影響（degenerative effects）が生じる。

この点に関して、より効率的な潤滑のために用いることができる別の技術は、貯蔵部内のオイルの量を増加させることにより、ポンピングの高さを低減することである。しかしながら、この技術は、より大量のオイルのために、更に高いコストがかかり、回転子の下部表面と接するオイルが、オイルの泡の旋回及び形成を生じさせ、潤滑の能力及びシステムの冷却を制限してしまう可能性がある。

更に、潤滑を確実とするために用いられる別の技術は、垂直シャフトの角速度を制御することである。従って、この技術は、オイルポンピングのための垂直シャフトの最小限回転速度を有するが、これにより、これらの圧縮機の駆動範囲を制限する。可変容量圧縮機（ＶＣＣ）を低速回転で駆動させる場合、可変容量圧縮機におけるこの問題は、更に悪化するとことに留意されたい。

この理由で、本発明に最も近いシステムは、特許文献１によって例示することができ、特許文献１は、密閉型圧縮機の様々な構成の提示を試みており、構造の内側におけるその位置にかかわらず、モーター内の可動な部位の組は、上述した問題なく、適切に潤滑される。この点に関して、密閉型圧縮機は、上部がラジアルダクト（radial duct）と連結される一方で、潤滑オイル内に浸された下端部を備えるオイルの導通のための経路を備える。

従って、これらの圧縮機において、ポンピングの効率は、潤滑オイルの貯蔵部内で浸されたオイルポンプの下端部によって示されるより小さな径と、オイル供給点のある回転垂直シャフトの区分における内径によって示されたより大きな径と、の間の関係の関数となる。径の値が近づくにつれて、潤滑効率は低下する。

伯国特許出願公開第９７０６３０７号明細書

従来技術の問題を解決するため、本発明は、密閉型圧縮機用オイルポンプシステムであって、主に低速回転で駆動し、角速度が変化する圧縮機のための、圧縮機の機構の適した潤滑を可能とし、且つ、放物線形状の形成のための幾何学的制限を取り除くことを可能とするオイルポンプシステムに関する。

本発明の別の目的は、高速回転においてオイル流量を制限することを可能とし、これによって冷却システムにおける潤滑オイル（圧縮機の外側にポンピングされた潤滑オイル）の外部循環の低減が、コスト、維持費、及び、低下効率を低減させることを可能とするシステムを提供することにある。

こうした目的は、密閉型圧縮機用オイルポンプシステムであって、この密閉型圧縮機が、潤滑オイルのための貯蔵部と、内側部分及び外側部分を備えた回転垂直シャフトと、回転垂直シャフトと関連したオイルポンプであって、そのオイルポンプが潤滑オイルのための貯蔵部内に浸される一方で、下端部内に吸気孔を備えるオイルポンプと、を少なくとも具備し、密閉型圧縮機が潤滑可能領域を更に有し、回転垂直シャフトがその内側部分において曲がり孔を具備し、この曲がり孔が、潤滑可能領域に潤滑オイルを配送することができ、回転シャフトの中心線に対する傾斜を有する密閉型圧縮機用オイルポンプシステムによって実現される。

更に、シャフト内のオイルポンプの位置、オイルポンプの吸気孔の低減（reduction）、及び曲がり内孔の位置の割り当て量及び許容度の定義は、上述の目的を実現することを可能にする。

本発明は、図面に表わされた具体例に基づいて、以下に更に詳細に説明される。

従来技術によって構成された圧縮機の一部の断面図である。本発明に最も近い技術によって構成された圧縮機の一部の断面図である。図２と同様の技術によって構成された圧縮機の回転垂直シャフトの断面図である。本発明による圧縮機の一部の断面図である。従来技術の図であって、詳細には、オイルポンプと回転垂直シャフトとの間の干渉領域（region of interference）におけるオイルの形状である。本発明の図であって、詳細には、オイルポンプと回転垂直シャフトとの間の干渉領域におけるオイルの形状である。断面図であって、詳細には、オイルポンプと回転垂直シャフトと間の連結領域を示す。

図１は、潤滑オイル２の貯蔵部を有する密閉構造１を備えた、従来技術の密閉型圧縮機を示す。圧縮機は、ブロック３であって、システムを回転させるための電気モーター７の、回転垂直シャフト５及び回転子６のために機械的支持を提供する軸受４と関連したブロック３を更に具備し、その軸受４はブロック３に固定されており、電気モーター７は、固定子８を更に具備する。

回転垂直シャフト５は、回転垂直シャフト５の下部表面上に、下端部が潤滑オイル２内に浸されたオイルポンプ９を有し、オイルポンプ９は、吸気孔９ａを更に備える。回転垂直シャフト５及びオイルポンプ９の回転の間、潤滑オイル２は放物線を形成し、回転垂直シャフト５の中間部分における配送孔５ａまで遠心分離により上昇し、潤滑オイル２を、潤滑オイル２の貯蔵部から離れた潤滑領域であって、駆動に関連する部品を含む潤滑領域へと配送する。

従って、ポンピング効率は、オイルポンプ９の吸気孔９ａによって定義されるより小さな径と、配送孔５ａが配置された回転垂直シャフト５の径によって示されたより大きな径と、の関係の関数（function）であり、これらの値が近いほど、潤滑効率は低い。この効率は、また、潤滑オイル２の油面と、オイル供給点５ａの孔の位置との間の距離に依存する。

図２は、本発明と更に多くの類似点がある圧縮機を表わしており、回転垂直シャフト５の内表面において機械加工された内部経路１１を備える。従って、配送孔５ａの断面における回転垂直シャフト５の内径が大きくなる。この大きくなった径を示したものは、図３に示され、内部経路１１の追加によって径が大きくなったことを示す。従って、この構成は、上述したような放物線形状の増大によって示される、潤滑オイル２のポンピングにおける効率を向上させる。

図４は、仕様の変更によってオイル流量が向上した、本発明の好適な特徴を図示する。図の回転垂直シャフト５は、内側部分１４と外側部分１５とを備える。回転垂直シャフト５の好適な方向が、地面（ground）に対して垂直であることに留意されたい。これらの変更のうちの１つは、回転垂直シャフト５の中心線に対して、好適には２．４°から２．７°までの範囲内で曲げられた、回転垂直シャフト５の内側部分１４内の曲がり孔１２の付加である。この傾斜は、曲がり孔１２の外壁１６と回転垂直シャフト５の中心線との間の径方向の距離の顕著な増加をもたらし、従って、潤滑オイルの形状２の厚さは、より大きな値になる。

同様に、この曲がり孔の実現、及び、配送孔５ａの実現のための割り当て（quotas）及び許容値（tolerances）の定義は、潤滑オイル２の優れた配送をもたらす。本発明の好適な実施形態において、回転垂直シャフト５は、図４に示すように、好ましくは配送孔５ａより下に配置されたガス抜き孔５ｂを更に備える。このガス抜き孔５ｂは、好適には、回転子６とブロック３との間の軸の隙間によって規定された特定の位置に配置される。

更にこの変更は、従来、同心の孔を有した様々な発明の組み合わせにおいて、潤滑オイル２が、図５（ｈ、ｈ’及びｈ’’参照）、詳細には、オイルポンプと回転垂直シャフトとの間の領域における潤滑オイルの形状２に示されるように、回転垂直シャフト５の壁１６の部分において制限されていたという、潤滑オイルの形状２の制限を低減させることを試みるものであり、従来技術に対し、本発明に係る好適な構成は、図６（ｈ’及びｈ’’参照）、詳細には、オイルポンプと回転垂直シャフト５との間の干渉の領域における潤滑オイルの形状２によって示されるように、曲がり孔１２の傾斜によりこの制限がない。従って、回転垂直シャフト５の壁１６の厚さを漸進的に低減することも可能であり、潤滑オイル２を送り出すための領域内のみに、薄い厚さの壁１６をもたらす。この点において、壁１６の厚さは、概して、０．８９ｍｍと１．４４ｍｍとの間（好適には、１ｍｍまでであるが、シャフトの材料によって変化させることができ、この好適な実施形態においては、鋳鉄である）において、この領域における潤滑オイル２の厚さを増加させようとする。

従って、回転垂直シャフト５の軸心との関係における曲がり孔１２の位置の曲がり孔１２の傾斜、及び、曲がり孔１２の径の許容値は、壁１６の厚さによって決定され、回転垂直シャフトの完全性（integrity）を維持するための既定のような最小値を必要とする。本発明に係る曲がり孔１２の下方部を考慮すると、回転垂直シャフト５の軸心に対する曲がり孔１２の中心は、例えば２．０〜２．２ｍｍ実質的にずらす（displaced）ことができる。

従来技術においては、壁１６の厚さが、常に一定であり、小さな幅だと、回転垂直シャフト５において変形を生じさせかねず、アンバランスとなり、回転垂直シャフト５を破損させ、或いは、駆動不具合を生じさせることさえあったが、本曲がり孔の構成は、回転垂直シャフト５に対して堅固性を向上させることに留意されたい。本発明の構成において、このシャフトは、より厚さの厚い壁１６を有し、壁１６の厚さが顕著に（progressive）減じられるため、配送孔５ａの近くにおいてのみ壁の厚さが薄くなる。

更に、別の変形例は、制限凹部１３によって規定されたオイルポンプ９を固定させるための位置の変更である。この変形例は、図５（ｈ’）に示されたようなオイルポンプの内壁が減じられるような制限を可能とし、本発明に係る好適な実施形態は、図６（ｈ’）で示される。図７は、最終取付け前のオイルポンプ９を示し、挿入案内として機能する制限凹部１３は、従来、潤滑オイル２を配送孔５ａへと配送するために放物線形状の最小長さを確保し、更にポンプが解放されないことを確実とする必要があったが、回転垂直シャフト５の内側部分において、好適にはその下端部から１１．５ｍｍの高さで配置される。同様に、ポンプ及びシャフトが異なる構成の場合、制限凹部は、回転垂直シャフト５の外側部分において形成され得ることに留意されたい。この変更は、貯蔵部内のオイルの油面に対する距離の増加に伴って、汲み上げられた潤滑オイル２の厚さ（内孔の壁と放物線状形状との間の距離）が減少するという事実によるものであり、従って、オイル吸引ポンプの内部壁は、それが非常に長い干渉によってシャフトに固定される場合、上昇する形状に対する制限を生じさせ得る。

加えて、第３の変更は、オイルポンプ９の吸気孔９ａの径の低減、好ましくは３ｍｍまでであり、低回転でのオイル流量における必然的上昇をもたらし、このようにして、潤滑オイル２が、多くの場合、低回転で配送孔５ａに達するための充分な力がないといった、従来技術において言及した問題の１つを解決する。他方で、この実施形態は、高回転での流量を制限し、従って、冷却システム内の潤滑オイル２（圧縮機の外部で汲み上げられた潤滑オイル２）の外部循環の低減をもたらし、以下の表１に示すように、コスト及びメインテナンス費を低減する。

表の値は、３ｍｍの径の吸気孔９ａを備えたオイルポンプ９を基準とし、４．３６ｍｍの径の吸気孔９ａを備えたオイルポンプ９の流量の、潤滑オイル内の浸水の様々な深さ及び様々な回転速度における変化の割合を、ミリメートル毎秒で示す。これらの値は、式

に従って変化し、従って、負の変化は、３ｍｍの吸気孔を備えた流量値が４．３６ｍｍのポンプとの関係において、より高いことを示し、ポンプの吸気孔９ａが４．３６ｍｍの寸法を有するときの、−１００の流量は、潤滑オイル２が配送孔５ａへと配送されなかった実施形態を示す。行（１０、１５、２０）は、潤滑オイル２内でのオイルポンプ９の液浸の深さ（ｍｍ）に関連し、それに対して、列（８００〜４５００）は、回転垂直シャフト５の回転速度（ｒｐｍ）に関連する。

この変化は、潤滑オイル２の油面から曲がり配送孔５ｂが配置された区分までくみ出された潤滑オイル２の放物線形状に対する制限の低減をもたらし、配送孔５ｂは、潤滑オイル２の貯蔵部から離れた可動部品に潤滑オイル２を配送することに留意されたい。

好適な実施形態の例の記載を終えて、本発明の範囲は、可能的な等価物が含まれる添付の特許請求の範囲の内容によってのみ限定され、他の可能な変動を包含することは、理解されるであろう。

伯国特許出願公開第９７０６３０７号明細書

更に、シャフト内のオイルポンプの位置、オイルポンプの吸気孔の低減（reduction）、及び曲がり内孔の位置の割り当て量及び許容度の定義は、上述の目的を実現することを可能にする。これらの目的は、密閉型圧縮機用オイルポンプシステムであって、密閉型圧縮機が、潤滑オイルのための貯蔵部と、内側部分及び外側部分を備えた回転垂直シャフトと、回転垂直シャフトに関連したオイルポンプであって、オイルポンプが潤滑オイルのための貯蔵部内に浸される一方で、下端部内に吸気孔を備えるオイルポンプと、を少なくとも具備し、密閉型圧縮機が潤滑可能領域を更に有する密閉型圧縮機用オイルポンプシステムにおいて、密閉型圧縮機は、回転垂直シャフト（５）が回転垂直シャフト（５）の内側部分（１４）において曲がり孔（１２）を備え、曲がり孔（１２）が、潤滑可能領域に潤滑オイル（２）を配送することができ、曲がり孔（１２）が、回転垂直シャフト（５）の中心線に対して２．４°から２．７°の範囲内の傾斜角度を有することを特徴とする密閉型圧縮機用オイルポンプシステムによって実現される。本目的は、更に、密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフトであって、シャフトが、内側部分内に曲がり孔を具備し、曲がり吸気管が、回転垂直シャフトの中心線に対する傾斜を有し、曲がり孔が、回転垂直シャフトの中心線に対して２．４°から２．７°の範囲内の傾斜角度を有することを特徴とする密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフトによって実現される。更に、本発明に係る目的は、密閉型圧縮機用オイルポンプシステムであって、密閉型圧縮機が、低速回転においてオイル流量を増加され、且つ、高速回転においてオイル流量を制限され、密閉型圧縮機が、潤滑オイルのための貯蔵部と、内側部分及び外側部分を備えた回転垂直シャフトと、回転垂直シャフトに関連したオイルポンプであって、潤滑オイルのための貯蔵部内に浸される一方で、下端部内に吸気孔を備えるオイルポンプと、を少なくとも具備し、密閉型圧縮機が潤滑可能領域を更に有する密閉型圧縮機用オイルポンプシステムにおいて、密閉型圧縮機は、回転垂直シャフトが内側部分において曲がり孔を備え、曲がり孔が、潤滑可能領域に潤滑オイルを配送することができ、曲がり孔が、回転垂直シャフトの中心線に対して２．４°から２．７°の範囲内の傾斜角度を有することを特徴とする密閉型圧縮機用オイルポンプシステムによって実現される。

Claims

密閉型圧縮機用オイルポンプシステムであって、前記密閉型圧縮機が、
潤滑オイル（２）のための貯蔵部と、
内側部分（１４）及び外側部分（１５）を備えた回転垂直シャフト（５）と、
該回転垂直シャフト（５）と関連したオイルポンプ（９）であって、前記潤滑オイル（２）のための前記貯蔵部内に浸される一方で、下端部内に吸気孔（９ａ）を備えるオイルポンプ（９）と、を少なくとも具備し、
前記密閉型圧縮機が潤滑可能領域を更に有する密閉型圧縮機用オイルポンプシステムにおいて、
前記密閉型圧縮機は、前記回転垂直シャフト（５）が前記内側部分（１４）において曲がり孔（１２）を備え、該曲がり孔（１２）が、前記潤滑可能領域に前記潤滑オイル（２）を配送することができ、前記回転垂直シャフト（５）の中心線に対する傾斜を有することを特徴とする密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記曲がり孔（１２）の軸シャフトが、前記回転垂直シャフト（５）の中心線に対して鋭角の傾斜を有することを特徴とする請求項１に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記曲がり孔（１２）の前記軸シャフトが、前記回転垂直シャフト（５）の前記中心線に対して２．４°から２．７°の範囲内の傾斜角度を有することを特徴とする請求項２に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記曲がり孔（１２）が、前記回転垂直シャフト（５）の中心線に対して実質的にずらされた軸心を有することを特徴とする請求項２に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記回転垂直シャフト（５）が、前記オイルポンプ（９）の連結のために前記回転垂直シャフト（５）の前記内側部分（１４）において制限凹部（１３）を具備することを特徴とする請求項１に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記制限凹部（１３）が、前記回転垂直シャフト（５）の前記下端部の約１１．５ｍｍ上方に配置されることを特徴とする請求項５に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記オイルポンプ（９）の前記吸気孔（９ａ）が、約３ｍｍであることを特徴とする請求項１に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記オイルポンプ（９）が、潤滑可能領域まで前記曲がり孔（１２）によって前記潤滑オイル（２）を遠心的に押し出すことができることを特徴とする請求項１に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記回転垂直シャフト（５）が、前記曲がり吸気管（１２）の上方端において、前記潤滑可能領域に潤滑オイル（２）を配送するための配送孔（５ａ）を有することを特徴とする請求項８に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記配送孔（５ａ）が、前記回転垂直シャフト（５）の前記内側部分（１４）から前記外側部分（１５）へのオイル配送のための経路を形成することを特徴とする請求項９に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記回転垂直シャフト（５）が、ガス抜き孔（５ｂ）を有することを特徴とする請求項１０に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記ガス抜き孔（５ｂ）が、前記曲がり孔（１２）の前記上方端において、前記曲がり孔（１２）に対して前記配送孔（５ａ）の下方に配置されたことを特徴とする請求項１１に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記ガス抜き孔（５ｂ）が、前記回転垂直シャフト（５）の前記軸シャフトとの関係において、前記配送孔（５ａ）に対して直交して対向することを特徴とする請求項１１に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記回転垂直シャフト（５）が、前記曲がり孔（１２）の領域、前記オイルポンプ（９）との前記連結の領域、及び、前記配送孔（５ａ）の領域を除いた内側部分（１４）において堅固であることを特徴とする請求項１１に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
前記回転垂直シャフト（５）が、前記曲がり孔（１２）の領域、前記オイルポンプ（９）との連結の前記領域、前記配送孔（５ａ）の領域、及び、前記ガス抜き孔（５ｂ）の領域を除いた内側部分（１４）において堅固であることを特徴とする請求項１０に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステム。
密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）であって、当該シャフトが、内側部分（１４）内に曲がり孔（１２）を具備し、前記曲がり吸気管（１２）が、前記回転垂直シャフト（５）の中心線に対する傾斜を有することを特徴とする密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記曲がり孔（１２）の前記軸シャフトが、前記回転垂直シャフト（５）の前記軸シャフトの中心線に対して鋭角の傾斜を有することを特徴とする請求項１６に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記曲がり孔（１２）の前記軸シャフトが、前記回転垂直シャフト（５）の前記中心線に対して２．４°から２．７°の範囲内の傾斜角度を有することを特徴とする請求項１７に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記曲がり孔（１２）が、前記回転垂直シャフト（５）の軸心から実質的にずらされた軸心を有することを特徴とする請求項１８に記載の密閉型圧縮機のためのオイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記回転垂直シャフト（５）が、前記オイルポンプ（９）との連結のために前記回転垂直シャフト（５）の内側部分（１４）内に制限凹部（１３）を具備することを特徴とする請求項１９に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記制限凹部（１３）が、前記回転垂直シャフト（５）の前記下端部の約１１．５ｍｍ上方に配置されたことを特徴とする請求項２０に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
回転垂直シャフト（５）が、前記曲がり孔（１２）の上方端において前記潤滑可能領域に前記潤滑オイル（２）を配送するための配送孔（５ａ）を有することを特徴とする請求項２１に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記配送孔（５ａ）が、前記回転垂直シャフト（５）の前記内側部分（１４）から前記外側部分（１５）へのオイル配送のための経路を形成することを特徴とする請求項２２に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記回転垂直シャフト（５）が、ガス抜き孔（５ｂ）を有することを特徴とする請求項２３に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記ガス抜き孔（５ｂ）が、前記曲がり孔（１２）の前記上方端において、前記曲がり孔（１２）に対して前記配送孔（５ａ）の下方に配置されたことを特徴とする請求項２４に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記ガス抜き孔（５ｂ）が、前記回転垂直シャフト（５）の前記中心線との関係において、前記配送孔（５ａ）に対向して直交して配置されたことを特徴とする請求項２５に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記回転垂直シャフト（５）が、前記曲がり孔（１２）の領域、前記オイルポンプ（９）との連結の領域、及び、前記配送孔（５ａ）の領域を除いた内側部分（１４）において堅固であることを特徴とする請求項２２に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
前記回転垂直シャフト（５）が、前記曲がり孔（１２）の領域、前記オイルポンプ（９）との前記連結の領域、前記配送孔（５ａ）の領域、及び、前記ガス抜き孔（５ｂ）の領域を除いた内側部分（１４）において堅固であることを特徴とする請求項２４に記載の密閉型圧縮機用オイルポンプシステムのための回転垂直シャフト（５）。
請求項１〜１４で定義されるオイルポンプシステム又は請求項１５〜２６に定義される回転垂直シャフト（５）を具備することを特徴とする密閉型圧縮機。