JP2014104742A - インクリボンカートリッジおよび印刷装置 - Google Patents

Abstract

【課題】構成を簡素化しつつ、インクリボンが巻回される供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ適切に送ることが可能な印刷装置を提供する。
【解決手段】印刷装置１は、供給ロール４および巻取ロール５と、駆動源３０からの動力を供給ロール４および巻取ロール５へ伝達する動力伝達機構３１とを備えている。巻取ロール５がインクリボン３を巻き取る方向をリボン巻取方向とし、供給ロール４がインクリボン３を巻き取る方向をリボン巻戻し方向とすると、動力伝達機構３１は、リボン巻取方向における駆動源３０の駆動力を巻取ロール５に伝達しリボン巻戻し方向における駆動源３０の駆動力の巻取ロール５への伝達を遮断するワンウェイクラッチと、リボン巻戻し方向における駆動源３０の駆動力を供給ロール４へ伝達しリボン巻取方向における駆動源３０の駆動力の供給ロール４への伝達を遮断するワンウェイクラッチとを備えている。
【選択図】図４

Description

本発明は、インクリボンが巻回される供給ロールおよび巻取ロールを備えるインクリボンカートリッジおよび印刷装置に関する。

従来、カード搬送路で搬送されるカードに加熱されたインクリボンのインクを転写して印字を行う熱転写方式の印字装置が知られている（たとえば、特許文献１参照）。特許文献１に記載の印字装置は、インクリボンを供給する供給ロールおよびインクリボンを巻き取る巻取ロールを有するインクリボンカートリッジと、インクリボンカートリッジが着脱可能に取り付けられる本体部とを備えている。

この印字装置では、本体部は、インクリボンを加熱してカードにインクリボンのインクを転写するサーマルヘッドと、供給ロールから巻取ロールへインクリボンを送るリボン搬送ローラと、リボン搬送ローラを駆動するモータとを備えている。モータは、巻取ロールにも連結されており、巻取ロールは、モータの動力で回転する。すなわち、この印字装置では、モータが回転すると、リボン搬送ローラおよび巻取ロールが回転して、供給ロールから巻取ロールへインクリボンが送られる。

特開２００８−１０５２９１号公報

特許文献１に記載の印字装置では、リボン搬送ローラを駆動するモータが、巻取ロールに連結されているが、供給ロールには連結されていない。そのため、この印字装置では、供給ロールから巻取ロールへインクリボンを送ることはできるが、巻取ロールから供給ロールへインクリボンを送ることはできない。

そこで、本発明の課題は、取り付けられる印刷装置の構成を簡素化しつつ、この印刷装置において、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ適切に送ることが可能となるインクリボンカートリッジ、および、このインクリボンカートリッジを備える印刷装置を提供することにある。また、本発明の課題は、構成を簡素化しつつ、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ適切に送ることが可能な印刷装置を提供することにある。

上記の課題を解決するため、本発明のインクリボンカートリッジは、インクリボンが巻回される供給ロールと、供給ロールから供給されたインクリボンが巻き取られる巻取ロールと、駆動源からの動力を供給ロールおよび巻取ロールへ伝達する動力伝達機構とを備え、巻取ロールがインクリボンを巻き取る方向をリボン巻取方向とし、供給ロールがインクリボンを巻き取る方向をリボン巻戻し方向とすると、動力伝達機構は、リボン巻取方向における駆動源の駆動力を巻取ロールに伝達するとともにリボン巻戻し方向における駆動源の駆動力の巻取ロールへの伝達を遮断する巻取側ワンウェイクラッチと、リボン巻戻し方向における駆動源の駆動力を供給ロールへ伝達するとともにリボン巻取方向における駆動源の駆動力の供給ロールへの伝達を遮断する供給側ワンウェイクラッチとを備えることを特徴とする。

本発明のインクリボンカートリッジは、駆動源からの動力を供給ロールおよび巻取ロールへ伝達する動力伝達機構を備えている。そのため、本発明では、インクリボンカートリッジが取り付けられる印刷装置が備える駆動源が１つであっても、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ送ることが可能になる。したがって、本発明では、インクリボンカートリッジが取り付けられる印刷装置の構成を簡素化しつつ、この印刷装置において、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ送ることが可能になる。

また、本発明では、動力伝達機構は、リボン巻取方向における駆動源の駆動力を巻取ロールに伝達するとともにリボン巻戻し方向における駆動源の駆動力の巻取ロールへの伝達を遮断する巻取側ワンウェイクラッチと、リボン巻戻し方向における駆動源の駆動力を供給ロールへ伝達するとともにリボン巻取方向における駆動源の駆動力の供給ロールへの伝達を遮断する供給側ワンウェイクラッチとを備えている。そのため、本発明では、巻取ロールがインクリボンを巻き取る際に、供給ロールへの駆動源の駆動力の伝達を遮断して、供給ロールを、巻取ロールの回転に追従させて回転させることが可能になる。また、供給ロールがインクリボンを巻き取る際に、巻取ロールへの駆動源の駆動力の伝達を遮断して、巻取ロールを、供給ロールの回転に追従させて回転させることが可能になる。したがって、本発明では、供給ロールと巻取ロールとの間で双方向へインクリボンを送るときに、インクリボンが過度に突っ張ったり、過度にたるんだりするのを防止することが可能になる。その結果、本発明では、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ適切に送ることが可能となる。

本発明において、動力伝達機構は、駆動源から巻取ロールへの動力伝達経路において巻取側ワンウェイクラッチと巻取ロールとの間に配置される巻取側トルクリミッタと、駆動源から供給ロールへの動力伝達経路において供給側ワンウェイクラッチと供給ロールとの間に配置される供給側トルクリミッタとを備えることが好ましい。このように構成すると、たとえば、インクリボンカートリッジが取り付けられる印刷装置が、特許文献１に記載の印字装置のように駆動源に連結されるリボン搬送ローラを備えている場合に、供給ロールおよび巻取ロールによるインクリボンの巻取速度を、リボン搬送ローラによるインクリボンの送り速度より速くしても、巻取側トルクリミッタや供給側トルクリミッタによって、供給ロールおよび巻取ロールによるインクリボンの巻取速度とリボン搬送ローラによるインクリボンの送り速度との差を調整することが可能になる。したがって、供給ロールと巻取ロールとの間で送られるインクリボンのたるみを防止しつつ、インクリボンの過度の突っ張りを防止することが可能になる。

本発明において、動力伝達機構は、供給ロールに連結される供給側連結部と、供給側トルクリミッタを介して供給側連結部に連結される供給側回転軸と、供給側回転軸に相対回転可能に保持される回転部材と、供給側回転軸を中心にしてリボン巻戻し方向へ回転部材を付勢するための付勢部材と、回転部材の回転範囲を規制する回転規制機構と、供給側回転軸と回転部材との間に配置されリボン巻取方向における供給側回転軸の回転力を回転部材に伝達するとともにリボン巻戻し方向における供給側回転軸の回転力の回転部材への伝達を遮断する第２供給側ワンウェイクラッチとを備えることが好ましい。

このように構成すると、付勢部材と回転部材とによって、巻取ロールがインクリボンを巻き取るときの、供給ロールでのインクリボンのたるみを防止することが可能になる。また、このように構成すると、印刷装置からインクリボンカートリッジが取り外されるときに、インクリボンがたるむような状況が生じても、付勢部材と回転部材とによって、インクリボンのたるみを取り除くことが可能になる。したがって、インクリボンの損傷等を抑制することが可能になり、また、インクリボンカートリッジの取扱いも容易になる。また、このように構成すると、第２供給側ワンウェイクラッチの作用で、リボン巻戻し方向における供給側回転軸の回転力は回転部材に伝達されないため、供給ロールがインクリボンを巻き取る際に、付勢部材が支障となることはない。

本発明において、たとえば、動力伝達機構は、供給側回転軸に固定される第１プーリと、供給側ワンウェイクラッチを介して互いに連結される第２プーリおよび供給側歯車と、第１プーリおよび第２プーリに架け渡されるベルトとを備えている。また、本発明において、たとえば、動力伝達機構は、巻取側ワンウェイクラッチを介して互いに連結される巻取側回転軸および巻取側歯車と、巻取ロールに連結される巻取側連結部とを備え、巻取側回転軸と巻取側連結部とは、巻取側トルクリミッタを介して連結されている。

本発明のインクリボンカートリッジは、インクリボンカートリッジが着脱可能に取り付けられる本体部を備える印刷装置に用いることができる。この印刷装置では、たとえば、本体部は、印刷媒体が搬送される媒体搬送路と、供給ロールから供給されるインクリボンを加熱して媒体搬送路を通過する印刷媒体にインクリボンのインクを転写して印刷するサーマルヘッドと、駆動源と、駆動源の動力で回転してインクリボンを送るリボン送りローラとを備えている。この印刷装置では、装置の構成を簡素化しつつ、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ適切に送ることが可能になる。

また、上記の課題を解決するため、本発明の印刷装置は、印刷媒体が搬送される媒体搬送路と、インクリボンを加熱して媒体搬送路を通過する印刷媒体にインクリボンのインクを転写して印刷するサーマルヘッドと、サーマルヘッドに向かって供給されるインクリボンが巻回される供給ロールと、サーマルヘッドによって印刷媒体にインクが転写された後のインクリボンが巻き取られる巻取ロールと、供給ロールおよび巻取ロールを回転させるための駆動源と、駆動源からの動力を供給ロールおよび巻取ロールへ伝達する動力伝達機構とを備え、巻取ロールがインクリボンを巻き取る方向をリボン巻取方向とし、供給ロールがインクリボンを巻き取る方向をリボン巻戻し方向とすると、動力伝達機構は、リボン巻取方向における駆動源の駆動力を巻取ロールに伝達するとともにリボン巻戻し方向における駆動源の駆動力の巻取ロールへの伝達を遮断する巻取側ワンウェイクラッチと、リボン巻戻し方向における駆動源の駆動力を供給ロールへ伝達するとともにリボン巻取方向における駆動源の駆動力の供給ロールへの伝達を遮断する供給側ワンウェイクラッチとを備えることを特徴とする。

本発明の印刷装置は、駆動源からの動力を供給ロールおよび巻取ロールへ伝達する動力伝達機構を備えている。そのため、本発明では、駆動源が１つであっても、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ送ることが可能になる。したがって、本発明では、印刷装置の構成を簡素化しつつ、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ送ることが可能になる。

また、本発明では、動力伝達機構は、リボン巻取方向における駆動源の駆動力を巻取ロールに伝達するとともにリボン巻戻し方向における駆動源の駆動力の巻取ロールへの伝達を遮断する巻取側ワンウェイクラッチと、リボン巻戻し方向における駆動源の駆動力を供給ロールへ伝達するとともにリボン巻取方向における駆動源の駆動力の供給ロールへの伝達を遮断する供給側ワンウェイクラッチとを備えている。そのため、本発明では、巻取ロールがインクリボンを巻き取る際に、供給ロールへの駆動源の駆動力の伝達を遮断して、供給ロールを、巻取ロールの回転に追従させて回転させることが可能になる。また、供給ロールがインクリボンを巻き取る際に、巻取ロールへの駆動源の駆動力の伝達を遮断して、巻取ロールを、供給ロールの回転に追従させて回転させることが可能になる。したがって、本発明では、供給ロールと巻取ロールとの間で双方向へインクリボンを送るときに、インクリボンが過度に突っ張ったり、過度にたるんだりするのを防止することが可能になる。その結果、本発明では、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ適切に送ることが可能となる。

本発明において、印刷装置は、駆動源の動力で回転してインクリボンを送るリボン送りローラを備え、動力伝達機構は、駆動源から巻取ロールへの動力伝達経路において巻取側ワンウェイクラッチと巻取ロールとの間に配置される巻取側トルクリミッタと、駆動源から供給ロールへの動力伝達経路において供給側ワンウェイクラッチと供給ロールとの間に配置される供給側トルクリミッタとを備えることが好ましい。このように構成すると、供給ロールおよび巻取ロールによるインクリボンの巻取速度をリボン送りローラによるインクリボンの送り速度より速くしても、巻取側トルクリミッタや供給側トルクリミッタによって、供給ロールおよび巻取ロールによるインクリボンの巻取速度とリボン送りローラによるインクリボンの送り速度との差を調整することが可能になる。したがって、供給ロールと巻取ロールとの間で送られるインクリボンのたるみを防止しつつ、インクリボンの過度の突っ張りを防止することが可能になる。

本発明において、駆動源は、たとえば、リボン送り用モータであり、リボン送り用モータが一方向へ回転すると、リボン巻取方向へインクリボンが送られ、リボン送り用モータが他方向へ回転すると、リボン巻戻し方向へインクリボンが送られる。

以上説明したように、本発明のインクリボンカートリッジでは、このインクリボンカートリッジが取り付けられる印刷装置の構成を簡素化しつつ、この印刷装置において、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ適切に送ることが可能になる。また、本発明の印刷装置では、装置の構成を簡素化しつつ、供給ロールと巻取ロールとの間でインクリボンを双方向へ適切に送ることが可能になる。

本発明の実施の形態にかかる印刷装置の斜視図である。 図１に示す印刷装置からインクリボンカートリッジを取り外したときの斜視図である。 図１に示すインクリボンカートリッジの分解斜視図である。 図１に示す印刷装置の内部構成を側面から説明するための図である。 図４に示すインクリボンの一部の平面図である。 図３に示すインクリボンカセットを別の角度から示す斜視図である。 図６に示すインクリボンカセットの分解斜視図である。 図７のＥ部の拡大図である。 図７のＦ部の拡大図である。 図６のＧ−Ｇ断面の断面図である。 図１０に示す巻取ロールが圧縮コイルバネの付勢力に抗して移動したときの状態を説明するための断面図である。 図３に示すカートリッジ本体部の構成を側面から説明するための図である。 図３に示すカートリッジ本体部の構成を説明するための断面図である。 図３に示すカートリッジ本体部にインクリボンカセットが取り付けられたときの巻取ロールの周辺部分の状態を説明するための断面図である。 （Ａ）は、図１に示すカートリッジが第２筺体に搭載されたときの状態を説明するための図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のＨ部の拡大図である。 （Ａ）は、図１に示すカートリッジが筺体に取り付けられたときの状態を説明するための図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のＪ部の拡大図である。 図１２に示す回転部材および引張りコイルバネの作用を説明するための図である。 （Ａ）は、図５に示すインクリボンの検知機構の構成を側面から説明するための図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のＫ−Ｋ方向から検知機構を示す図である。

以下、図面を参照しながら、本発明の実施の形態を説明する。

（印刷装置の概略構成）
図１は、本発明の実施の形態にかかる印刷装置１の斜視図である。図２は、図１に示す印刷装置１からインクリボンカートリッジ６を取り外したときの斜視図である。図３は、図１に示すインクリボンカートリッジ６の分解斜視図である。図４は、図１に示す印刷装置１の内部構成を側面から説明するための図である。図５は、図４に示すインクリボン３の一部の平面図である。

本形態の印刷装置１は、印刷媒体であるカード２（図４参照）に対して文字、記号および図形等の画像を印刷するための装置である。具体的には、印刷装置１は、帯状のフィルムにインクが塗布されて形成されたインクリボン３を使い、インクリボン３のインクを加熱することで、インクリボン３のインクをカード２に転写して印刷する熱転写方式の印刷装置である。この印刷装置１は、たとえば、カード発行装置等の上位装置に搭載されて使用される。

印刷装置１は、図４に示すように、インクリボン３が巻回される供給ロール４および巻取ロール５を有するインクリボンカートリッジ６（以下、「カートリッジ６」とする。）と、カートリッジ６が着脱可能に取り付けられる本体部７とから構成されている。また、印刷装置１は、カード２を搬送するカード搬送機構８と、インクリボン３を加熱してカード２にインクリボン３のインクを転写し印刷するサーマルヘッド９と、供給ロール４と巻取ロール５との間でインクリボン３を送るリボン送り機構１０とを備えている。

カード２は、たとえば、厚さが０．７〜０．８ｍｍ程度の塩化ビニール製のカードであり、略長方形状に形成されている。このカード２の表面には、たとえば、磁気データが記録される磁気ストライプが形成されている。なお、カード２の内部に、ＩＣチップや通信用のアンテナが内蔵されても良い。また、カード２は、厚さが０．１８〜０．３６ｍｍ程度のＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）カードであっても良いし、所定の厚さの紙カード等であっても良い。

インクリボン３は、図５に示すように、カード２に転写されるインクの層であるインク層が形成されるインク領域３ａと、カード２に転写されたインクの表面を覆うオーバーコート材の層であるオーバーコート層が形成されるオーバーコート領域３ｂとを備えている。インク領域３ａとオーバーコート領域３ｂとは、帯状に形成されるインクリボン３の長手方向において、交互に配列されている。インクリボン３の長手方向におけるインク領域３ａの幅とオーバーコート領域３ｂの幅とは略等しくなっている。また、インクリボン３の長手方向におけるインク領域３ａの幅およびオーバーコート領域３ｂの幅は、カード２の長手方向の幅と略等しくなっている。

本形態では、１つのインク領域３ａと１つのオーバーコート領域３ｂとによって、１枚のカード２に印刷が行われる。すなわち、本形態では、１つのインク領域３ａと１つのオーバーコート領域３ｂとによって、１枚のカード２の印刷に要するインクリボン３の領域である１画面領域３ｃが構成されている。また、本形態のインクリボン３は、単色（たとえば、黒色）の印刷のみが可能なものである。

以下の説明では、図１において互いに直交する３方向のそれぞれをＸ方向、Ｙ方向およびＺ方向とする。また、Ｘ方向を「前後方向」、Ｙ方向を「左右方向」、Ｚ方向を「上下方向」とし、Ｘ１方向側を「前」側、Ｘ２方向側を「後（後ろ）」側、Ｙ１方向側を「左」側、Ｙ２方向側を「右」側、Ｚ１方向側を「上」側、Ｚ２方向側を「下」側とする。また、図４における時計回りの方向を「時計方向」とし、図４における反時計回りの方向を「反時計方向」とする。本形態では、略長方形状に形成されるカード２の長手方向が前後方向（Ｘ方向）と略一致するように、かつ、カード２の厚み方向が上下方向（Ｚ方向）と略一致するように、カード２は、カード搬送機構８によって、前から後ろに向かって搬送される。

本体部７は、上側に配置される第１筺体１３と、下側に配置される第２筺体１４とから構成される筺体１５を備えている。第２筺体１４の前上端側には、左右方向を軸方向として配置される軸１６（図２、図４参照）が取り付けられている。第１筺体１３の前端側は、軸１６に回動可能に保持されており、第１筺体１３は、軸１６を中心に第２筺体１４に対して、図１に示す状態から反時計方向（図４における反時計方向）へ回動可能となっている。図１に示す状態から軸１６を中心に第１筺体１３を反時計方向へ回動させると、筺体１５から上側に向かってカートリッジ６を取り出すことが可能になる。また、図２に示す状態で、第２筺体１４に上側からカートリッジ６を搭載し、第１筺体１３を時計方向へ回動させてカートリッジ６を上側から覆うと、筺体１５にカートリッジ６が取り付けられる。

カード搬送機構８およびサーマルヘッド９は、筺体１５に取り付けられている。すなわち、本体部７は、カード搬送機構８およびサーマルヘッド９を備えている。また、本体部７の内部には、カード２が搬送される媒体搬送路としてのカード搬送路１７が形成されている。カード搬送路１７は、前後方向で印刷装置１を貫通するように、かつ、直線状に形成されている。

カード搬送機構８は、カード２に当接してカード２を搬送する複数のカード搬送ローラ１９と、カード搬送ローラ１９に対向配置されるパッドローラ２０とを備えている。カード搬送ローラ１９は、下側からカード搬送路１７に臨むように配置されている。複数のカード搬送ローラ１９は、プーリやタイミングベルト等から構成される動力伝達機構２１を介してカード搬送用モータ２２に連結されている。パッドローラ２０は、上側からカード搬送ローラ１９に対向しており、カード搬送ローラ１９に向かって付勢されている。

サーマルヘッド９は、印刷装置１の前後方向の略中心に、かつ、カード搬送路１７の上側に配置されている。サーマルヘッド９の下方には、プラテンローラ２３が配置されている。プラテンローラ２３は、動力伝達機構２１を介してカード搬送用モータ２２に連結されており、カード搬送ローラ１９と一緒に回転する。また、サーマルヘッド９は、カード搬送路１７を通過するカード２に近づく方向およびこのカード２から離れる方向へサーマルヘッド９を移動させるヘッド移動機構２４（図２参照）に連結されている。

カード２およびインクリボン３は、上下方向において、サーマルヘッド９とプラテンローラ２３との間を通過する。また、サーマルヘッド９は、ヘッド移動機構２４から伝達される動力によって、カード搬送路１７に対して（具体的には、プラテンローラ２３に対して）上下動する。このサーマルヘッド９は、インクリボン３を介してカード２の上面に所定の当接力で当接して、カード搬送路１７を通過するカード２の上面に印刷を行う。

前後方向におけるサーマルヘッド９の両側等には、印刷装置１内でインクリボン３を案内するためのガイド軸２５が配置されている。ガイド軸２５は、左右方向を軸方向として第１筺体１３または第２筺体１４に固定されている。このガイド軸２５は、カード搬送路１７の上方に配置されている。

カートリッジ６は、上述の供給ロール４および巻取ロール５を有するインクリボンカセット２６と、インクリボンカセット２６が着脱可能に取り付けられるカートリッジ本体部２７とを備えている（図３参照）。このカートリッジ６は、カード搬送路１７の上側に配置され、上側から筺体１５に着脱可能となっている。供給ロール４および巻取ロール５は、その軸方向と左右方向とが一致するように配置されている。また、供給ロール４は、サーマルヘッド９よりも前側に配置されており、供給ロール４には、サーマルヘッド９に向かって供給されるインクリボン３（未使用のインクリボン３）が巻回されている。巻取ロール５は、サーマルヘッド９よりも後ろ側に配置されており、巻取ロール５には、供給ロール４から供給されサーマルヘッド９によってカード２にインクが転写された後のインクリボン３（使用済みのインクリボン３）が巻き取られる。カートリッジ６の具体的な構成については後述する。

リボン送り機構１０は、インクリボン３に当接してインクリボン３を送るリボン送りローラ２８と、リボン送りローラ２８に対向配置されるパッドローラとを備えている。また、リボン送り機構１０は、リボン送りローラ２８が連結されるリボン送り用モータ３０と、リボン送り用モータ３０の動力をリボン送りローラ２８等に伝達するための動力伝達機構３１（図４参照）とを備えている。

リボン送りローラ２８は、サーマルヘッド９の斜め後ろ上側に配置されており、サーマルヘッド９と巻取ロール５との間に配置されている。また、リボン送りローラ２８は、第１筺体１３に回転可能に保持されている。パッドローラは、略後ろ側からリボン送りローラ２８に対向しており、リボン送りローラ２８に向かって付勢されている。動力伝達機構３１は、本体部７の一部をなす動力伝達機構３２と、カードリッジ６の一部をなす動力伝達機構３３とから構成されている。

本形態では、リボン送り機構１０は、巻取ロール５がインクリボン３を巻き取る方向（以下、この方向を「リボン巻取方向」とする。）と、供給ロール４がインクリボン３を巻き取る方向（以下、この方向を「リボン巻戻し方向」とする。）との両方向へインクリボン３を送ることが可能になっている。リボン巻取方向へインクリボン３が送られるときには、リボン送りローラ２８、供給ロール４および巻取ロール５は反時計方向へ回転し、リボン巻戻し方向へインクリボン３が送られるときには、リボン送りローラ２８、供給ロール４および巻取ロール５は時計方向へ回転する。動力伝達機構３２、３３の具体的な構成については後述する。

なお、サーマルヘッド９によってカード２に対する印刷が行われると、インクリボン３には、カード２へ転写されたインクの剥離跡が形成される。本形態では、カード２に印刷される画像と同じ形のインクの剥離跡が使用後のインクリボン３に形成されるように、リボン送り機構１０は、１枚のカード２の印刷時に、リボン巻取方向へインクリボン３を順次、送る。

（インクリボンカセットの構成）
図６は、図３に示すインクリボンカセット２６を別の角度から示す斜視図である。図７は、図６に示すインクリボンカセット２６の分解斜視図である。図８は、図７のＥ部の拡大図である。図９は、図７のＦ部の拡大図である。図１０は、図６のＧ−Ｇ断面の断面図である。図１１は、図１０に示す巻取ロール５が圧縮コイルバネ４４の付勢力に抗して移動したときの状態を説明するための断面図である。

インクリボンカセット２６は、上述の供給ロール４および巻取ロール５に加え、供給ロール４および巻取ロール５が収容されるケース体３６を備えている。ケース体３６は、ケース本体３７と、ケース本体３７の右端側に固定されるカバー部材３８とを備えている。また、インクリボンカセット２６は、供給ロール４を手動で回転させるためのスリーブ３９および摘み４０と、供給ロール４を左側へ付勢する圧縮コイルバネ４１と、巻取ロール５を手動で回転させるためのスリーブ４２および摘み４３と、巻取ロール５を左側へ付勢する圧縮コイルバネ４４とを備えている。

ケース本体３７は、供給ロール４に巻回されたインクリボン３の略全体を覆うカバー部３７ａと、巻取ロール５に巻回されたインクリボン３の略全体を覆うカバー部３７ｂと、カバー部３７ａとカバー部３７ｂとを繋ぐ連結部３７ｃとを備えている。カバー部３７ａおよびカバー部３７ｂは、略円筒状に形成されている。略円筒状に形成されるカバー部３７ａおよびカバー部３７ｂは、左右方向を軸方向として配置されている。また、カバー部３７ａとカバー部３７ｂとは、前後方向において所定の間隔をあけた状態で配置されている。連結部３７ｃは、カバー部３７ａの右後端とカバー部３７ｂの右前端とを繋いでいる。カバー部３７ａとカバー部３７ｂとの間であって、連結部３７ｃの左側では、インクリボン３がケース体３６の外部に露出している。

カバー部３７ｂは、図１０に示すように、円環状に形成されカバー部３７ｂの左端を構成する底部３７ｄと、底部３７ｄの外周端から右側へ立ち上がる略円筒状の筒部３７ｅと、底部３７ｄの内周端から右側へ立ち上がる円筒状の内側筒部３７ｆとを備えている。左右方向における内側筒部３７ｆの長さ（すなわち、内側筒部３７ｆの軸方向の長さ）は、左右方向における筒部３７ｅの長さ（すなわち、筒部３７ｅの軸方向の長さ）よりも短くなっている。巻取ロール５に巻回されたインクリボン３の外周側は、筒部３７ｅに覆われている。筒部３７ｅには、巻取ロール５に巻回されるインクリボン３を引き出すためのスリットが形成されている。

内側筒部３７ｆの右端には、内側筒部３７ｆの内周側へわずかに突出する円環状の円環部３７ｇが形成されている。円環部３７ｇの右面には、後述の回転防止機構４６を構成する歯止め３７ｈが形成されている。歯止め３７ｈは、円環部３７ｇの右面から右側へ突出するように形成されている。また、歯止め３７ｈは、たとえば、１８０°ピッチで円環部３７ｇの右面の２箇所に形成されている。

カバー部３７ａは、カバー部３７ｂと同形状に形成されている。すなわち、カバー部３７ａは、底部３７ｄに相当する底部３７ｊと、筒部３７ｅに相当する筒部３７ｋと、内側筒部３７ｆに相当する内側筒部３７ｍとを備えている。内側筒部３７ｍの右端には、円環部３７ｇに相当する円環部が形成されており、この円環部の右面には、歯止め３７ｈに相当する歯止めが形成されている。筒部３７ｋの下端側には、２個のプリズム４５（図７参照）が固定されている。２個のプリズム４５は、前後左右方向で互いにずれた状態で配置されている。

カバー部材３８は、筒部３７ｅの右端の内周側に配置されて固定される固定部３８ａと、筒部３７ｋの右端の内周側に配置されて固定される固定部３８ｂとを備えている。固定部３８ａには、左側に向かって立ち上がる円筒状の筒部３８ｃと、右側に向かって立ち上がる円筒状のスリーブ保持部３８ｄとが同心状に形成されている。筒部３８ｃの内径は、スリーブ保持部３８ｄの内径よりも大きくなっている。筒部３８ｃの左端には、後述の回転防止機構４７を構成する歯止め３８ｅが形成されている。歯止め３８ｅは、筒部３８ｃの左端から左側へ突出するように形成されている。また、歯止め３８ｅは、たとえば、１８０°ピッチで筒部３８ｃの左端の２箇所に形成されている。固定部３８ａは、カバー部３７ｂの筒部３７ｅと筒部３８ｃとが同心状に配置されるように筒部３７ｅの右端の内周側に固定されている。

固定部３８ｂは、固定部３８ａと同形状に形成されている。すなわち、固定部３８ｂには、筒部３８ｃに相当する筒部３８ｆと、スリーブ保持部３８ｄに相当するスリーブ保持部とが形成されている。また、筒部３８ｆの左端には、歯止め３８ｅに相当する歯止めが形成されている。固定部３８ｂは、カバー部３７ａの筒部３７ｋと筒部３８ｆとが同心状に配置されるように筒部３７ｋの右端の内周側に固定されている。

スリーブ４２は、略円板状に形成される底部４２ａと円筒状に形成される筒部４２ｂとを有する鍔付きの略有底円筒状に形成されている。底部４２ａは、筒部４２ｂの右端に繋がっている。また、スリーブ４２は、底部４２ａから右側へ立ち上がる円筒状の筒部４２ｃを備えている。筒部４２ｃは、筒部４２ｂと同心状に形成されている。

底部４２ａの外周側部分は、筒部４２ｂよりも外周側に広がっている。底部４２ａには、左側に向かってわずかに立ち上る円筒状のバネ保持部４２ｄが形成されている。バネ保持部４２ｄは、筒部４２ｂと同心状に形成されている。バネ保持部４２ｄの内径は、筒部４２ｂの外径よりも大きくなっている。底部４２ａおよび筒部４２ｂは、カバー部材３８の筒部３８ｃの内周側に配置されている。筒部４２ｂの外周面には、図８に示すように、筒部４２ｂの外周側へ突出する凸部４２ｅが形成されている。凸部４２ｅは、左右方向の細長い直方体状に形成されている。また、凸部４２ｅは、たとえば、１８０°ピッチで２箇所に形成されている。筒部４２ｃは、カバー部材３８のスリーブ保持部３８ｄの内周側に回転可能に保持されている。筒部４２ｃの右端には、摘み４３が固定されている。摘み４３は、カバー部材３８の右側面よりも右側へ突出するように筒部４２ｃに固定されている。

スリーブ３９は、スリーブ４２と同形状に形成されている。すなわち、スリーブ３９は、底部４２ａに相当する底部３９ａと、筒部４２ｂに相当する筒部３９ｂと、筒部４２ｃに相当する筒部３９ｃとを備えている。底部３９ａには、バネ保持部４２ｄに相当するバネ保持部が形成され、筒部３９ｂの外周面には、凸部４２ｅに相当する凸部が形成されている。底部３９ａおよび筒部３９ｂは、カバー部材３８の筒部３８ｆの内周側に配置されている。筒部３９ｃは、固定部３８ｂのスリーブ保持部の内周側に回転可能に保持されている。筒部３９ｃの右端には、摘み４０が固定されている。摘み４０は、カバー部材３８の右側面よりも右側へ突出するように筒部３９ｃに固定されている。

巻取ロール５は、図１０に示すように、略円板状に形成される底部５ａと円筒状に形成される筒部５ｂとを有する略有底円筒状に形成されている。底部５ａは、筒部５ｂの右端に繋がっている。また、巻取ロール５は、筒部５ｂの内周側に配置される円筒状の第１内側筒部５ｃと、第１内側筒部５ｃの内周側に配置される有底円筒状の第２内側筒部５ｄと、底部５ａから右側へ立ち上がる円筒状のバネ保持筒部５ｅとを備えている。第１内側筒部５ｃ、第２内側筒部５ｄおよびバネ保持筒部５ｅは、筒部５ｂと同心状に形成されている。

第１内側筒部５ｃおよび第２内側筒部５ｄは、底部５ａから左側に向かって立ち上がるように形成されている。左右方向における第１内側筒部５ｃの長さ（すなわち、第１内側筒部５ｃの軸方向の長さ）は、左右方向における筒部５ｂ（すなわち、筒部５ｂの軸方向の長さ）の長さよりも短くなっている。左右方向における第２内側筒部５ｄの長さ（すなわち、第２内側筒部５ｄの軸方向の長さ）は、左右方向における第１内側筒部５ｃの長さよりも短くなっている。上述のように、第２内側筒部５ｄは、略有底円筒状に形成されており、第２内側筒部５ｄの底部５ｆは、第２内側筒部５ｄの左端に配置されている。バネ保持筒部５ｅの外径は、筒部５ｂの外径よりも小さくなっている。また、バネ保持筒部５ｅの外径は、圧縮コイルバネ４４の内径よりも小さくなっている。

バネ保持筒部５ｅの内径は、スリーブ４２の筒部４２ｂの外径よりもわずかに大きくなっており、バネ保持筒部５ｅの内周側に筒部４２ｂが配置されている。バネ保持筒部５ｅの内周面には、筒部４２ｂに形成される凸部４２ｅに係合する係合凹部が径方向の外側へ窪むように形成されている。そのため、摘み４３を回転させることで、スリーブ４２と一緒に巻取ロール５を回転させることが可能になる。また、凸部４２ｅは、左右方向の細長い直方体状に形成されているため、巻取ロール５は、スリーブ４２に対して左右方向へ相対移動可能となっている。

図１０に示すように、筒部５ｂの外径は、カバー部３７ｂの筒部３７ｅの内径よりも小さくなっている。筒部５ｂの内径は、カバー部３７ｂの内側筒部３７ｆの外径よりも大きくなっている。筒部５ｂは、筒部５ｂの径方向において、筒部３７ｅと内側筒部３７ｆとの間に配置されている。インクリボン３は、筒部５ｂの外周面に巻回されている。また、左右方向における底部５ａの右面と第１内側筒部５ｃの左端面との距離は、左右方向における内側筒部３７ｆの右端面と固定部３８ａの筒部３８ｃの左端との距離よりも短くなっている。

第１内側筒部５ｃの左端面には、内側筒部３７ｆの右端に形成される歯止め３７ｈに係合可能な歯車５ｈが形成されている。歯車５ｈを構成する複数の歯および歯止め３７ｈは、歯車５ｈと歯止め３７ｈとが係合しているときに、リボン巻戻し方向への巻取ロール５の回転を防止するように（すなわち、時計方向への巻取ロール５の回転を防止するように）形成されている。本形態では、歯車５ｈと歯止め３７ｈとによって、リボン巻戻し方向への巻取ロール５の回転を防止する回転防止機構４６が構成されている。なお、本形態の回転防止機構４６は、リボン巻戻し方向への巻取ロール５の回転のみを防止するラチェット機構であり、歯車５ｈと歯止め３７ｈとが係合していても、リボン巻取方向への巻取ロール５の回転は可能となっている。

底部５ａの右面の外周端側には、固定部３８ａの筒部３８ｃの左端に形成される歯止め３８ｅに係合可能な歯車５ｇが形成されている。歯車５ｇを構成する複数の歯および歯止め３８ｅは、歯車５ｇと歯止め３８ｅとが係合しているときに、リボン巻戻し方向への巻取ロール５の回転を防止するように形成されている。本形態では、歯車５ｇと歯止め３８ｅとによって、リボン巻戻し方向への巻取ロール５の回転を防止する回転防止機構４７が構成されている。また、本形態では、歯車５ｇを構成する複数の歯および歯止め３８ｅは、歯車５ｇと歯止め３８ｅとが係合しているときに、リボン巻取方向への巻取ロール５の回転も防止するように形成されている。

圧縮コイルバネ４４の左端側の内周には、バネ保持筒部５ｅが挿入され、圧縮コイルバネ４４の右端側の内周には、スリーブ４２のバネ保持部４２ｄが挿入されている。巻取ロール５は、圧縮コイルバネ４４の付勢力によって、左側へ付勢されている。圧縮コイルバネ４４の付勢力によって巻取ロール５が左側へ付勢されているときには、図１０に示すように、筒部５ｂの左端は、カバー部３７ｂの底部３７ｄの右面に当接している。また、このときには、歯車５ｈと歯止め３７ｈとが係合している。そのため、このときには、回転防止機構４６の作用で、リボン巻取方向へ巻取ロール５を回転させることは可能であるが、リボン巻戻し方向へ巻取ロール５を回転させることはできない。

圧縮コイルバネ４４の付勢力に抗して、巻取ロール５を右側へ移動させると、歯車５ｈと歯止め３７ｈとの係合状態が解除される。この状態では、リボン巻取方向およびリボン巻戻し方向の両方向へ巻取ロール５を回転させることが可能である。一方、圧縮コイルバネ４４の付勢力に抗して、巻取ロール５をさらに右側へ移動させると、図１１に示すように、歯車５ｇと歯止め３８ｅとが係合する。そのため、この状態では、回転防止機構４７の作用で、リボン巻戻し方向およびリボン巻取方向へ巻取ロール５を回転させることはできない。

供給ロール４は、巻取ロール５と同形状に形成されている。すなわち、供給ロール４は、底部５ａに相当する底部と、筒部５ｂに相当する筒部４ｂと、第１内側筒部５ｃに相当する第１内側筒部と、第２内側筒部５ｄに相当する第２内側筒部と、バネ保持筒部５ｅに相当するバネ保持筒部４ｅとを備えている。

バネ保持筒部４ｅの内径は、スリーブ３９の筒部３９ｂの外径よりもわずかに大きくなっており、バネ保持筒部４ｅの内周側に筒部３９ｂが配置されている。バネ保持筒部４ｅの内周面には、筒部３９ｂに形成される凸部に係合する係合凹部が径方向の外側へ窪むように形成されている。そのため、摘み４０を回転させることで、スリーブ３９と一緒に供給ロール４を回転させることが可能になる。また、筒部３９ｂの凸部は、左右方向の細長い直方体状に形成されているため、供給ロール４は、スリーブ３９に対して左右方向へ相対移動可能となっている。

筒部４ｂの外径は、カバー部３７ａの筒部３７ｋの内径よりも小さくなっている。筒部４ｂの内径は、カバー部３７ａの内側筒部３７ｍの外径よりも大きくなっている。筒部４ｂは、筒部４ｂの径方向において、筒部３７ｋと内側筒部３７ｍとの間に配置されている。インクリボン３は、筒部４ｂの外周面に巻回されている。また、左右方向における供給ロール４の底部の右面と第１内側筒部の左端面との距離は、左右方向における内側筒部３７ｍの右端面と固定部３８ｂの筒部３８ｆの左端との距離よりも短くなっている。

供給ロール４の第１内側筒部の左端面には、第１内側筒部５ｃと同様に、内側筒部３７ｍの左端に形成される歯止めに係合可能な歯車が形成されている。この歯車を構成する複数の歯および内側筒部３７ｍの歯止めは、この歯車と内側筒部３７ｍの歯止めとが係合しているときに、リボン巻取方向への供給ロール４の回転を防止するように（すなわち、反時計方向への供給ロール４の回転を防止するように）形成されている。本形態では、供給ロール４の第１内側筒部の歯車と内側筒部３７ｍの歯止めとによって、リボン巻取方向への供給ロール４の回転を防止する回転防止機構が構成されている。なお、この回転防止機構は、リボン巻取方向への供給ロール４の回転のみを防止するラチェット機構であり、供給ロール４の第１内側筒部の歯車と内側筒部３７ｍの歯止めとが係合していても、リボン巻戻し方向への供給ロール４の回転は可能となっている。

供給ロール４の底部の右面の外周端側には、固定部３８ｂの筒部３８ｆの左端に形成される歯止めに係合可能な歯車が形成されている。この歯車を構成する複数の歯および筒部３８ｆの歯止めは、この歯車と筒部３８ｆの歯止めとが係合しているときに、リボン巻取方向への供給ロール４の回転を防止するように形成されている。本形態では、供給ロール４の底部の歯車と筒部３８ｆの歯止めとによって、リボン巻取方向への供給ロール４の回転を防止する回転防止機構が構成されている。また、本形態では、供給ロール４の底部の歯車を構成する複数の歯および筒部３８ｆの歯止めは、供給ロール４の底部の歯車と筒部３８ｆの歯止めとが係合しているときに、リボン巻戻し方向への供給ロール４の回転も防止するように形成されている。

圧縮コイルバネ４１の左端側の内周には、バネ保持筒部４ｅが挿入され、圧縮コイルバネ４１の右端側の内周には、スリーブ３９のバネ保持部が挿入されている。供給ロール４は、圧縮コイルバネ４１の付勢力によって、左側へ付勢されている。圧縮コイルバネ４１の付勢力によって供給ロール４が左側へ付勢されているときには、筒部４ｂの左端は、カバー部３７ａの底部３７ｊの右面に当接している。また、このときには、供給ロール４の第１内側筒部の歯車と内側筒部３７ｍの歯止めとが係合しており、リボン巻戻し方向へ供給ロール４を回転させることは可能であるが、リボン巻取方向へ供給ロール４を回転させることはできない。

圧縮コイルバネ４１の付勢力に抗して、供給ロール４を右側へ移動させると、供給ロール４の第１内側筒部の歯車と内側筒部３７ｍの歯止めとの係合が解除される。この状態では、リボン巻取方向およびリボン巻戻し方向の両方向へ供給ロール４を回転させることが可能である。一方、圧縮コイルバネ４１の付勢力に抗して、供給ロール４をさらに右側へ移動させると、供給ロール４の底部の歯車と筒部３８ｆの歯止めとが係合するため、この状態では、リボン巻取方向およびリボン巻戻し方向へ供給ロール４を回転させることはできない。

なお、本形態では、インクリボンカセット２６を構成する全ての部品は、樹脂で形成されている。

（カートリッジ本体部の構成）
図１２は、図３に示すカートリッジ本体部２７の構成を側面から説明するための図である。図１３は、図３に示すカートリッジ本体部２７の構成を説明するための断面図である。図１４は、図３に示すカートリッジ本体部２７にインクリボンカセット２６が取り付けられたときの巻取ロール５の周辺部分の状態を説明するための断面図である。

カートリッジ本体部２７は、左右方向を軸方向として配置される複数の軸５１と、複数の軸５１を介して連結される一対のフレーム５２、５３とを備えている。また、カートジッリ本体部２７は、動力伝達機構３１の一部をなす上述の動力伝達機構３３を備えている。

フレーム５２は、カートリッジ本体部２７の左側面を構成している。フレーム５３は、カートリッジ本体部２７の右側面を構成している。本形態では、インクリボンカセット２６は、カートリッジ本体部２７に右側から取り付けられ、カートリッジ本体部２７の右側へ取り外される。

フレーム５３には、図３に示すように、インクリボンカセット２６をカートリッジ本体部２７に着脱するための貫通孔５３ａが形成されている。貫通孔５３ａは、インクリボンカセット２６の右端側部分の形状に応じた形状に形成されており、カートリッジ本体部２７にインクリボンカセット２６が取り付けられると、インクリボンカセット２６の右端側部分が貫通孔５３ａの中に配置される。また、カートリッジ本体部２７にインクリボンカセット２６が取り付けられると、インクリボンカセット２６の右端側部分によって貫通孔５３ａが埋まる。また、フレーム５３には、カートリッジ本体部２７に取り付けられたインクリボンカセット２６をロックするためのロック機構５０が取り付けられている。ロック機構５０は、前後方向における貫通孔５３ａの両側に配置されている。

動力伝達機構３３は、フレーム５２の右側に配置されている。この動力伝達機構３３は、左側から供給ロール４に係合して供給ロール４を回転させるための供給側係合部５４と、左側から巻取ロール５に係合して巻取ロール５を回転させるための巻取側係合部５５とを備えている。供給側係合部５４は、供給ロール４に連結される連結部５６と、トルクリミッタ５７を介して連結部５６に連結される回転軸５８とを備えている。巻取側係合部５５は、巻取ロール５に連結される連結部５９と、トルクリミッタ６０を介して連結部５９に連結される回転軸６１とを備えている。本形態の連結部５６は供給側連結部であり、トルクリミッタ５７は供給側トルクリミッタであり、回転軸５８は供給側回転軸であり、連結部５９は巻取側連結部であり、トルクリミッタ６０は巻取側トルクリミッタであり、回転軸６１は巻取側回転軸である。

また、動力伝達機構３３は、図１２、図１３に示すように、歯車６８と、歯車６８に噛み合う歯車６９と、歯車６９とワンウェイクラッチ６２を介して連結されるプーリ６３と、回転軸５８に固定されるプーリ６４と、プーリ６３とプーリ６４とに架け渡されるベルト６５と、回転軸６１にワンウェイクラッチ６６を介して連結される歯車６７とを備えている。本形態のプーリ６４は第１プーリであり、ワンウェイクラッチ６２は供給側ワンウェイクラッチであり、プーリ６３は第２プーリであり、歯車６９は供給側歯車であり、ワンウェイクラッチ６６は巻取側ワンウェイクラッチであり、歯車６７は巻取側歯車である。

回転軸５８の左端側は、フレーム５２に回転可能に支持されており、回転軸５８は、フレーム５２から右側へ突出している。トルクリミッタ５７は、左右方向における回転軸５８の略中心位置に取り付けられている。トルクリミッタ５７の外周面には、鍔付きの略有底円筒状に形成されるスリーブ７０が固定されている。連結部５６は、鍔付きの略円筒状に形成されている。この連結部５６は、スリーブ７０を介してトルクリミッタ５７に取り付けられている。すなわち、連結部５６と回転軸５８とは、トルクリミッタ５７およびスリーブ７０を介して互いに連結されている。連結部５６は、回転軸５８の右端側に配置されている。回転軸５８の右端側は、連結部５６の右端よりも右側へ突出している。

連結部５６の外周面には、径方向の外側へ突出する複数の凸部５６ａが形成されている。凸部５６ａは、左右方向に細長い直方体状に形成されている。また、複数の凸部５６ａは、連結部５６の周方向において所定のピッチで形成されている。スリーブ７０には、供給ロール４の回転量を検出するためのスリット部７０ａが形成されている。スリット部７０ａは、スリーブ７０の左端側部分を構成する円環状の鍔部の外周端側に形成されている。

回転軸５８の左端側には、ワンウェイクラッチ７１を介して略円筒状に形成される回転部材７２が取り付けられている。すなわち、回転軸５８と回転部材７２との間にワンウェイクラッチ７１が配置され、回転部材７２は、回転軸５８の左端側に相対回転可能に保持されている。ワンウェイクラッチ７１は、リボン巻取方向における回転軸５８の回転力（すなわち、反時計方向における回転軸５８の回転力）を回転部材７２に伝達するとともにリボン巻戻し方向における回転軸５８の回転力（すなわち、時計方向における回転軸５８の回転力）の回転部材７２への伝達を遮断する機能を果たしている。本形態のワンウェイクラッチ７１は、第２供給側ワンウェイクラッチである。

回転部材７２の外周側には、付勢部材としての引張りコイルバネ７３の一端が取り付けられている。引張りコイルバネ７３の他端は、フレーム５２に取り付けられている。回転部材７２は、引張りコイルバネ７３の付勢力で、回転軸５８を中心にしてリボン巻戻し方向（すなわち、時計方向）へ付勢されている。なお、回転部材７２の回転範囲は、図示を省略する回転規制機構によって規制されている。また、回転部材７２は、フレーム５２の右側面に固定されるカバー７４に覆われている。

プーリ６４は、回転軸５８の左端側に固定されている。歯車６８は、フレーム５２に回転可能に支持されている。歯車６９は、フレーム５２に回転可能に支持される回転軸７５の右端側に固定されている。ワンウェイクラッチ６２は、回転軸７５の左端側に取り付けられている。プーリ６３は、ワンウェイクラッチ６２に取り付けられている。ワンウェイクラッチ６２は、リボン巻戻し方向における回転軸７５の回転力（すなわち、時計方向における回転軸７５の回転力）をプーリ６３に伝達するとともにリボン巻取方向における回転軸７５の回転力（すなわち、反時計方向における回転軸７５の回転力）のプーリ６３への伝達を遮断する機能を果たしている。

回転軸６１の左端側は、フレーム５２に回転可能に支持されており、回転軸６１は、フレーム５２から右側へ突出している。トルクリミッタ６０は、左右方向における回転軸６１の略中心位置に取り付けられている。トルクリミッタ６０の外周面には、略有底円筒状に形成されるスリーブ７７が固定されている。連結部５９は、鍔付きの略円筒状に形成されている。この連結部５９は、スリーブ７７を介してトルクリミッタ６０に取り付けられている。すなわち、連結部５９と回転軸６１とは、トルクリミッタ６０およびスリーブ７７を介して互いに連結されている。連結部５９は、回転軸６１の右端側に配置されている。回転軸６１の右端側は、連結部５９の右端よりも右側へ突出している。連結部５９の外周面には、連結部５６と同様に、径方向の外側へ突出する複数の凸部５９ａが形成されている。複数の凸部５９ａは、複数の凸部５６ａと同様に形成されている。

回転軸６１の左端側には、リボン巻戻し方向への巻取ロール５の回転を防止する回転防止機構７８が設けられている。回転防止機構７８は、回転軸６１の左端側に固定される歯車７９と、歯車７９に係合する２個の爪部材８０とを備えている。歯車７９を構成する複数の歯および爪部材８０は、歯車７９と爪部材８０とが係合しているときに、リボン巻戻し方向への巻取ロール５の回転を防止するように形成されている。なお、本形態の回転防止機構７８は、リボン巻戻し方向への巻取ロール５の回転のみを防止するラチェット機構であり、歯車７９と爪部材８０とが係合していても、リボン巻取方向への巻取ロール５の回転は可能となっている。

爪部材８０は、固定軸８２に回動可能に保持されている。固定軸８２は、歯車６７および歯車７９を覆うカバー８１に固定されている。２個の爪部材８０は、歯車７９の上端側と下端側とのそれぞれに係合可能となるように配置されている。また、爪部材８０は、ネジリコイルバネ８３によって、固定軸８２を中心に歯車７９に係合する方向（具体的には、反時計方向）に付勢されている。なお、カバー８１は、フレーム５２の右側面に固定されている。

ワンウェイクラッチ６６は、回転軸６１の左端側に取り付けられている。歯車６７は、ワンウェイクラッチ６６に取り付けられている。ワンウェイクラッチ６６は、リボン巻取方向における歯車６７の回転力（すなわち、反時計方向における歯車６７の回転力）を回転軸６１に伝達するとともにリボン巻戻し方向における歯車６７の回転力（すなわち、時計方向における歯車６７の回転力）の回転軸６１への伝達を遮断する機能を果たしている。

カートリッジ本体部２７にインクリボンカセット２６が取り付けられると、図１４に示すように、第１内側筒部５ｃの内周側に連結部５９および回転軸６１が挿入されて、連結部５９の外周面に形成された複数の凸部５９ａが、第１内側筒部５ｃの内周面に形成される係合凹部に係合する。そのため、連結部５９と巻取ロール５との間で回転力の伝達が可能になる。

また、第１内側筒部５ｃの内周側に回転軸６１が挿入されると、回転軸６１の右端が第２内側筒部５ｄの底部５ｆに当接して、巻取ロール５を右側へ押す。回転軸６１に押された巻取ロール５は、圧縮コイルバネ４４の付勢力に抗して、歯車５ｈと歯止め３７ｈとの係合が解除されるまで、かつ、歯車５ｇと歯止め３８ｅとが係合しない位置まで右側へ移動する。すなわち、カートリッジ本体部２７にインクリボンカセット２６が取り付けられると、歯車５ｈと歯止め３７ｈとの係合が解除されるとともに歯車５ｇと歯止め３８ｅとの係合が解除された状態となる。ただし、カートリッジ本体部２７にインクリボンカセット２６が取り付けられた状態では、歯車７９に２個の爪部材８０が係合しているため、巻取ロール５は、リボン巻取方向へは回転するが、リボン巻戻し方向へは回転しない。

また、カートリッジ本体部２７にインクリボンカセット２６が取り付けられると、供給ロール４の第１内側筒部の内周側に連結部５６および回転軸５８が挿入されて、連結部５６の外周面に形成された複数の凸部５６ａが、供給ロール４の第１内側筒部の内周面に形成される係合凹部に係合する。そのため、連結部５６と供給ロール４との間で回転力の伝達が可能になる。

また、供給ロール４の第１内側筒部の内周側に回転軸５８が挿入されると、回転軸５８の右端が供給ロール４の第２内側筒部の底部に当接して、供給ロール４を右側へ押す。回転軸５８に押された供給ロール４は、圧縮コイルバネ４１の付勢力に抗して、供給ロール４の第１内側筒部の歯車と内側筒部３７ｍの歯止めとの係合が解除されるまで、かつ、供給ロール４の底部の歯車と筒部３８ｆの歯止めとが係合しない位置まで右側へ移動する。すなわち、カートリッジ本体部２７にインクリボンカセット２６が取り付けられると、供給ロール４の第１内側筒部の歯車と内側筒部３７ｍの歯止めとの係合が解除されるとともに供給ロール４の底部の歯車と筒部３８ｆの歯止めとの係合が解除された状態となる。そのため、カートリッジ本体部２７にインクリボンカセット２６が取り付けられると、供給ロール４は、リボン巻取方向およびリボン巻戻し方向の両方向へ回転可能となる。

（歯車と爪部材との係合状態を解除するための構成）
図１５（Ａ）は、図１に示すカートリッジ６が第２筺体１４に搭載されたときの状態を説明するための図であり、図１５（Ｂ）は、図１５（Ａ）のＨ部の拡大図である。図１６（Ａ）は、図１に示すカートリッジ６が筺体１５に取り付けられたときの状態を説明するための図であり、図１６（Ｂ）は、図１６（Ａ）のＪ部の拡大図である。

第２筺体１４には、２個の爪部材８０のうちの歯車７９の下端側に係合する爪部材８０と歯車７９との係合状態を解除するための係合解除部１４ａが形成されている。図１５に示すように、カートリッジ６が第２筺体１４に搭載されると、歯車７９の下端側に係合する爪部材８０に係合解除部１４ａが接触し、この爪部材８０が、ネジリコイルバネ８３の付勢力に抗して固定軸８２を中心に時計方向へ回動する。爪部材８０が時計方向へ回動すると、この爪部材８０と歯車７９との係合状態が解除される。

また、第１筺体１３には、２個の爪部材８０のうちの歯車７９の上端側に係合する爪部材８０と歯車７９との係合状態を解除するための係合解除部１３ａが形成されている。図１６に示すように、第２筺体１４に搭載されたカートリッジ６が第１筺体１３に上側から覆われて筺体１５に取り付けられると、歯車７９の上端側に係合する爪部材８０に係合解除部１３ａが接触し、この爪部材８０が、ネジリコイルバネ８３の付勢力に抗して固定軸８２を中心に時計方向へ回動する。この爪部材８０が時計方向へ回動すると、爪部材８０と歯車７９との係合状態が解除される。

このように、カートリッジ６が第２筺体１４に搭載されるとともに、第１筺体１３に上側から覆われて筺体１５に取り付けられると、２個の爪部材８０と歯車７９との係合状態が解除される。そのため、カートリッジ６が筺体１５に取り付けられると（すなわち、カートリッジ６が本体部７に取り付けられると）、巻取ロール５は、リボン巻取方向およびリボン巻戻し方向の両方向へ回転可能となる。

（動力伝達機構の構成とリボン送り機構の動作）
図１７は、図１２に示す回転部材７２および引張りコイルバネ７３の作用を説明するための図である。

リボン送り機構１０は、上述のように、本体部７の一部をなす動力伝達機構３２を備えている。動力伝達機構３２は、リボン送り用モータ３０の出力軸に固定されるプーリ８７と、第２筺体１４に回転可能に支持されるプーリ８８と、プーリ８７とプーリ８８との架け渡されるベルト８９と、プーリ８８と同軸上に配置されプーリ８８と一緒に回転する歯車９０と、歯車９０に噛み合う歯車９１と、歯車９１に噛み合う歯車９２と、歯車９２に噛み合う歯車９３とを備えている。歯車９１、９２は、第２筺体１４に回転可能に支持されている。歯車９３は、第１筺体１３に回転可能に支持されている。また、歯車９３は、リボン送りローラ２８と同軸上に配置されており、リボン送りローラ２８と一緒に回転する。

カートリッジ６が本体部７に取り付けられると、カートリッジ６側の歯車６８と本体部７側の歯車９３とが噛み合う。また、カートリッジ６が本体部７に取り付けられると、カートリッジ６側の歯車６７と本体部７側の歯車９０とが噛み合う。

カートリッジ６が本体部７に取り付けられた状態で、リボン送り用モータ３０が時計方向に回転すると、リボン送り用モータ３０の動力が巻取ロール５およびリボン送りローラ２８に伝達されて、巻取ロール５およびリボン送りローラ２８は、反時計方向へ回転する。すなわち、リボン送り用モータ３０が時計方向に回転すると、巻取ロール５およびリボン送りローラ２８は、リボン巻取方向へインクリボン３を送る。

本形態では、巻取ロール５で巻き取られるインクリボン３の巻取速度がリボン送りローラ２８で送られるインクリボン３の送り速度よりも速くなっている。そのため、リボン送り用モータ３０が時計方向へ回転すると、トルクリミッタ６０が作用して、巻取ロール５で巻き取られるインクリボン３の巻取速度とリボン送りローラ２８で送られるインクリボン３の送り速度との差が調整される。

一方、リボン送り用モータ３０が時計方向に回転すると、ワンウェイクラッチ６２の作用で、リボン送り用モータ３０の動力の供給ロール４への伝達は遮断される。すなわち、プーリ６３に対して回転軸７５が空転して、リボン送り用モータ３０の動力の供給ロール４への伝達が遮断される。

ここで、リボン送り用モータ３０が時計方向に回転すると、巻取ロール５およびリボン送りローラ２８によって、リボン巻取方向へインクリボン３が送られるため、供給ロール４は、リボン巻取方向（すなわち、反時計方向）へ回転する。供給ロール４が反時計方向へ回転すると、供給ロール４と一緒に連結部５６、回転軸５８、プーリ６３、６４も反時計方向へ回転する。本形態では、供給ロール４の筒部４ｂの外径がリボン送りローラ２８の外径よりも大きくなっており、供給ロール４と一緒に反時計方向へ回転するプーリ６３の回転速度は、リボン送り用モータ３０の動力で回転する回転軸７５の回転速度よりも遅くなっている。そのため、プーリ６３と回転軸７５との間で駆動力の干渉は生じない。

また、供給ロール４が反時計方向へ回転すると、供給ロール４、連結部５６および回転軸５８と一緒に回転部材７２が反時計方向へ回転する。回転部材７２の回転範囲は、回転規制機構（図示省略）によって規制されているため、回転部材７２が反時計方向へ所定角度回転すると、回転部材７２および回転軸５８は停止する。回転部材７２および回転軸５８が停止しても、トルクリミッタ５７の作用で、供給ロール４は連結部５６と一緒に反時計方向へ回転し続ける。

なお、回転部材７２が反時計方向へ回動すると、図１７（Ａ）に示すように、引張りコイルバネ７３が伸びて、回転部材７２が時計方向へ付勢される。そのため、リボン巻取方向へインクリボン３を送る際に、供給ロール４側でインクリボン３がたるむと、引張りコイルバネ７３の付勢力によって、回転部材７２、回転軸５８および連結部５６と一緒に供給ロール４が時計方向（すなわち、リボン巻取り方向）へ回転して、インクリボン３のたるみが解消される。また、回転部材７２が時計方向へ付勢されている状態で、カートリッジ６が本体部７から取り外されると、引張りコイルバネ７３の付勢力によって、回転部材７２、回転軸５８および連結部５６と一緒に供給ロール４が時計方向へ回転する。そのため、本体部７からカートリッジ６が取り外される最中に、カートリッジ６で生じうるインクリボン３のたるみが解消され、図１７（Ｂ）に示すように、カートリッジ６を取り外した後であっても、カートリッジ６では、インクリボン３のたるみは生じない。

また、カートリッジ６が本体部７に取り付けられた状態で、リボン送り用モータ３０が反時計方向に回転すると、リボン送り用モータ３０の動力が供給ロール４およびリボン送りローラ２８に伝達されて、供給ロール４およびリボン送りローラ２８は、時計方向へ回転する。すなわち、リボン送り用モータ３０が反時計方向に回転すると、供給ロール４およびリボン送りローラ２８は、リボン巻戻し方向へインクリボン３を送る。

本形態では、供給ロール４で巻き取られるインクリボン３の巻取速度がリボン送りローラ２８で送られるインクリボン３の送り速度よりも速くなっている。そのため、リボン送り用モータ３０が反時計方向へ回転すると、トルクリミッタ５７が作用して、供給ロール４で巻き取られるインクリボン３の巻取速度とリボン送りローラ２８で送られるインクリボン３の送り速度との差が調整される。なお、リボン送り用モータ３０の動力で回転軸５８が時計方向へ回転しても、ワンウェイクラッチ７１の作用で、回転部材７２は回転しない。ただし、引張りコイルバネ７３の付勢力によって、回転部材７２が時計方向へ付勢されている場合には、回転規制機構によって規制される位置まで、回転部材７２は時計方向へ回転する。

一方、リボン送り用モータ３０が反時計方向に回転すると、ワンウェイクラッチ６６の作用で、リボン送り用モータ３０の動力の巻取ロール５への伝達は遮断される。すなわち、回転軸６１に対して歯車６７が空転して、リボン送り用モータ３０の動力の巻取ロール５への伝達が遮断される。

ここで、リボン送り用モータ３０が反時計方向に回転すると、供給ロール４およびリボン送りローラ２８によって、リボン巻戻し方向へインクリボン３が送られるため、巻取ロール５は、リボン巻戻し方向（すなわち、時計方向）へ回転する。巻取ロール５が時計方向へ回転すると、巻取ロール５と一緒に連結部５９および回転軸６１も時計方向へ回転する。本形態では、巻取ロール５の筒部５ｂの外径がリボン送りローラ２８の外径よりも大きくなっており、巻取ロール５と一緒に時計方向へ回転する回転軸６１の回転速度は、リボン送り用モータ３０の動力で回転する歯車６７の回転速度よりも遅くなっている。そのため、歯車６７と回転軸６１との間で駆動力の干渉は生じない。

本形態のリボン送り用モータ３０は、供給ロール４および巻取ロール５を回転させるための駆動源である。また、本形態では、トルクリミッタ５７は、リボン送り用モータ３０から供給ロール４への動力伝達経路において、ワンウェイクラッチ６２と供給ロール４との間に配置され、トルクリミッタ６０は、リボン送り用モータ３０から巻取ロール５への動力伝達経路において、ワンウェイクラッチ６６と巻取ロール５との間に配置されている。

（インクリボンの検知機構の構成）
図１８（Ａ）は、図５に示すインクリボン３の検知機構９６の構成を側面から説明するための図であり、図１８（Ｂ）は、図１８（Ａ）のＫ−Ｋ方向から検知機構９６を示す図である。

印刷装置１は、インクリボン３を検知するための検知機構９６を備えている。検知機構９６は、インクリボンカセット２６を構成するケース本体３７のカバー部３７ａに固定される２個のプリズム４５と、本体部７に取り付けられる２個のセンサ９７とを備えている。センサ９７は、発光部９７ａと、発光部９７ａから射出されプリズム４５で反射された光を受光する受光部９７ｂとを有する光学式のセンサである。発光部９７ａと受光部９７ｂとは、左右方向で隣り合うように配置されている。

センサ９７は、カートリッジ６が本体部７に取り付けられた状態におけるプリズム４５の下側に配置されている。カートリッジ６が本体部７に取り付けられると、供給ロール４から引き出されるインクリボン３は、上下方向において、プリズム４５とセンサ９７との間に挟まれる。本形態では、受光部９７ｂでの受光量に基づいて、インクリボン３が検知される。

（リボン送り機構の制御方法）
リボン送り機構１０は、１枚のカード２への印刷が終了すると、インクリボン３に形成されるインクの剥離跡が、インクリボンカセット２６のカバー部３７ｂの中に入るまでリボン巻取方向へインクリボン３を送る。また、リボン送り機構１０は、次の１枚のカード２の印刷時に、前の１枚のカード２への印刷終了後の送り量以下の送り量でリボン巻戻し方向へインクリボン３を送る。

本形態では、１個の１画面領域３ｃを用いて１枚のカード２への印刷が行われており、リボン送り機構１０は、１枚のカード２への印刷後、１画面領域３ｃの１個分以上の送り量でリボン巻取方向へインクリボン３を送る。たとえば、リボン送り機構１０は、１枚のカード２への印刷後、１画面領域３ｃの１個分または２個分の送り量で、リボン巻取方向へインクリボン３を送る。また、リボン送り機構１０は、次の１枚のカード２の印刷時に、前のカード２の印刷時に使用された１画面領域３ｃの次の未使用の１画面領域３ｃの基準位置とカード２の基準位置とが合うように、リボン巻戻し方向へインクリボン３を送る。

（本形態の主な効果）
以上説明したように、本形態では、動力伝達機構３２、３３によって、リボン送り用モータ３０からの動力を供給ロール４および巻取ロール５へ伝達することが可能となっている。そのため、本形態では、１台のリボン送り用モータ３０を用いて、供給ロール４と巻取ロール５との間でインクリボン３を双方向へ送ることが可能になる。したがって、本形態では、印刷装置１の構成を簡素化しつつ、供給ロール４と巻取ロール５との間でインクリボン３を双方向へ送ることが可能になる。

本形態では、歯車６９とプーリ６３とがワンウェイクラッチ６２を介して連結され、歯車６７と回転軸６１とがワンウェイクラッチ６６を介して連結されている。また、巻取ロール５がインクリボン３を巻き取る際には、リボン送り用モータ３０の動力の供給ロール４への伝達が遮断されて、供給ロール４は、リボン送りローラ２８の回転に追従して回転する。また、供給ロール４がインクリボン３を巻き取る際には、リボン送り用モータ３０の動力の巻取ロール５への伝達が遮断されて、巻取ロール５は、リボン送りローラ２８の回転に追従して回転する。したがって、本形態では、供給ロール４と巻取ロール５との間で双方向へインクリボン３を送るときに、インクリボン３が過度に突っ張ったり、過度にたるんだりするのを防止することが可能になる。その結果、本形態では、供給ロール４と巻取ロール５との間でインクリボン３を双方向へ適切に送ることが可能となる。

本形態では、連結部５６と回転軸５８とがトルクリミッタ５７を介して連結され、連結部５９と回転軸６１とがトルクリミッタ６０を介して連結されている。そのため、本形態では、上述のように、リボン送り用モータ３０が時計方向へ回転するときに、トルクリミッタ６０の作用で、巻取ロール５で巻き取られるインクリボン３の巻取速度とリボン送りローラ２８で送られるインクリボン３の送り速度との差が調整され、リボン送り用モータ３０が反時計方向へ回転するときに、トルクリミッタ５７の作用で、供給ロール４で巻き取られるインクリボン３の巻取速度とリボン送りローラ２８で送られるインクリボン３の送り速度との差が調整される。したがって、本形態では、供給ロール４や巻取ロール５によるインクリボン３の巻取速度をリボン送りローラ２８によるインクリボン３の送り速度より速くして、供給ロール４と巻取ロール５との間で送られるインクリボン３のたるみを防止しても、インクリボン３の過度の突っ張りを防止することが可能になる。すなわち、本形態では、供給ロール４と巻取ロール５との間で送られるインクリボン３のたるみを防止しつつ、インクリボン３の過度の突っ張りを防止することが可能になる。

本形態では、回転部材７２が反時計方向へ回動すると、上述のように、引張りコイルバネ７３が伸びて、回転部材７２が時計方向へ付勢される。そのため、本形態では、上述のように、リボン巻取方向へインクリボン３を送る際に、供給ロール４側でインクリボン３がたるんでも、このインクリボン３のたるみが解消される。また、本形態では、回転部材７２が時計方向へ付勢されている状態で、カートリッジ６が本体部７から取り外されると、引張りコイルバネ７３の付勢力によって供給ロール４が時計方向へ回転するため、上述のように、本体部７からカートリッジ６が取り外される最中に、カートリッジ６で生じうるインクリボン３のたるみが解消される。したがって、本形態では、本体部７からカートリッジ６が取り外されたときのインクリボン３の損傷等を抑制することが可能になり、また、カートリッジ６の取扱いも容易になる。また、本形態では、回転軸５８と回転部材７２とがワンウェイクラッチ７１を介して連結されているため、供給ロール４がインクリボン３を巻き取る際に、リボン送り用モータ３０の動力で回転軸５８が時計方向へ回転しても、ワンウェイクラッチ７１の作用で、回転部材７２は回転しない。したがって、本形態では、供給ロール４がインクリボン３を巻き取る際に引張りコイルバネ７３が支障となることはない。

（他の実施の形態）
上述した形態は、本発明の好適な形態の一例ではあるが、これに限定されるものではなく本発明の要旨を変更しない範囲において種々変形実施が可能である。

上述した形態では、歯車６９とプーリ６３との間にワンウェイクラッチ６２が配置されている。この他にもたとえば、歯車６９とプーリ６３との間にワンウェイクラッチ６２が配置される代わりに、プーリ６４と回転軸５８との間にワンウェイクラッチが配置されても良い。また、上述した形態では、リボン巻戻し方向におけるリボン送り用モータ３０の動力を供給ロール４に伝達するとともにリボン巻取方向におけるリボン送り用モータ３０の動力の供給ロール４への伝達を遮断する機能を果たすワンウェイクラッチ６２がカートリッジ６側に設けられているが、この機能を果たすワンウェイクラッチが本体部７側に設けられても良い。同様に、上述した形態では、リボン巻取方向におけるリボン送り用モータ３０の動力を巻取ロール５に伝達するとともにリボン巻戻し方向におけるリボン送り用モータ３０の動力の巻取ロール５への伝達を遮断する機能を果たすワンウェイクラッチ６６がカートリッジ６側に設けられているが、この機能を果たすワンウェイクラッチが本体部７側に設けられても良い。

上述した形態では、カード２に印刷される画像と同じ形のインクの剥離跡が使用後のインクリボン３に形成されるように、リボン送り機構１０は、カード２の印刷時に、リボン巻取方向へインクリボン３を順次、送っている。この他にもたとえば、カード２に印刷される画像と異なる形のインクの剥離跡が使用後のインクリボン３に形成されるように、リボン送り機構１０が、カード２の印刷時に、リボン巻取方向へのインクリボン３の送りと、リボン巻戻し方向へのインクリボン３の送りとをランダムに行いながら、インクリボン３を送っても良い。すなわち、印刷装置１は、いわゆるランダム印刷を行っても良い。

上述した形態では、カートリッジ６において、供給ロール４に巻回されたインクリボン３は、カバー部３７ａに覆われ、巻取ロール５に巻回されたインクリボン３は、カバー部３７ｂに覆われている。この他にもたとえば、カートリッジ６において、供給ロール４に巻回されたインクリボン３および巻取ロール５に巻回されたインクリボン３は、カバー部に覆われずに露出していても良い。また、上述した形態では、供給ロール４および巻取ロール５を有するインクリボンカセット２６がカートリッジ本体部２７に着脱可能となっているが、供給ロール４と巻取ロール５とが個別に着脱可能となるようにカートリッジ本体部が構成されても良い。また、インクリボンカセット２６が本体部７に直接、着脱可能となるように、本体部が構成されても良い。

上述した形態では、インクリボン３は、単色の印刷のみが可能なものであるが、インクリボン３は、複数色の印刷が可能なものであっても良い。また、上述した形態では、インクリボン３は、オーバーコート領域３ｂを備えているが、インクリボン３は、オーバーコート領域３ｂを備えていなくても良い。また、上述した形態では、印刷装置１で印刷される印刷媒体は、カード２であるが、印刷装置１で印刷される印刷媒体は、印刷用紙等のカード２以外のものであっても良い。

１ 印刷装置
２ カード（印刷媒体）
３ インクリボン
４ 供給ロール
５ 巻取ロール
６ カートリッジ（インクリボンカートリッジ）
７ 本体部
９ サーマルヘッド
１７ カード搬送路（媒体搬送路）
２８ リボン送りローラ
３０ リボン送り用モータ（駆動源）
３１ 動力伝達機構
３３ 動力伝達機構
５６ 連結部（供給側連結部）
５７ トルクリミッタ（供給側トルクリミッタ）
５８ 回転軸（供給側回転軸）
５９ 連結部（巻取側連結部）
６０ トルクリミッタ（巻取側トルクリミッタ）
６１ 回転軸（巻取側回転軸）
６２ ワンウェイクラッチ（供給側ワンウェイクラッチ）
６３ プーリ（第２プーリ）
６４ プーリ（第１プーリ）
６５ ベルト
６６ ワンウェイクラッチ（巻取側ワンウェイクラッチ）
６７ 歯車（巻取側歯車）
６９ 歯車（供給側歯車）
７１ ワンウェイクラッチ（第２供給側ワンウェイクラッチ）
７２ 回転部材
７３ 引張りコイルバネ（付勢部材）

Claims (9)

1. インクリボンが巻回される供給ロールと、前記供給ロールから供給された前記インクリボンが巻き取られる巻取ロールと、駆動源からの動力を前記供給ロールおよび前記巻取ロールへ伝達する動力伝達機構とを備え、
   前記巻取ロールが前記インクリボンを巻き取る方向をリボン巻取方向とし、前記供給ロールが前記インクリボンを巻き取る方向をリボン巻戻し方向とすると、
   前記動力伝達機構は、前記リボン巻取方向における前記駆動源の駆動力を前記巻取ロールに伝達するとともに前記リボン巻戻し方向における前記駆動源の駆動力の前記巻取ロールへの伝達を遮断する巻取側ワンウェイクラッチと、前記リボン巻戻し方向における前記駆動源の駆動力を前記供給ロールへ伝達するとともに前記リボン巻取方向における前記駆動源の駆動力の前記供給ロールへの伝達を遮断する供給側ワンウェイクラッチとを備えることを特徴とするインクリボンカートリッジ。
2. 前記動力伝達機構は、前記駆動源から前記巻取ロールへの動力伝達経路において前記巻取側ワンウェイクラッチと前記巻取ロールとの間に配置される巻取側トルクリミッタと、前記駆動源から前記供給ロールへの動力伝達経路において前記供給側ワンウェイクラッチと前記供給ロールとの間に配置される供給側トルクリミッタとを備えることを特徴とする請求項１記載のインクリボンカートリッジ。
3. 前記動力伝達機構は、前記供給ロールに連結される供給側連結部と、前記供給側トルクリミッタを介して前記供給側連結部に連結される供給側回転軸と、前記供給側回転軸に相対回転可能に保持される回転部材と、前記供給側回転軸を中心にして前記リボン巻戻し方向へ前記回転部材を付勢するための付勢部材と、前記回転部材の回転範囲を規制する回転規制機構と、前記供給側回転軸と前記回転部材との間に配置され前記リボン巻取方向における前記供給側回転軸の回転力を前記回転部材に伝達するとともに前記リボン巻戻し方向における前記供給側回転軸の回転力の前記回転部材への伝達を遮断する第２供給側ワンウェイクラッチとを備えることを特徴とする請求項２記載のインクリボンカートリッジ。
4. 前記動力伝達機構は、前記供給側回転軸に固定される第１プーリと、前記供給側ワンウェイクラッチを介して互いに連結される第２プーリおよび供給側歯車と、前記第１プーリおよび前記第２プーリに架け渡されるベルトとを備えることを特徴とする請求項３記載のインクリボンカートリッジ。
5. 前記動力伝達機構は、前記巻取側ワンウェイクラッチを介して互いに連結される巻取側回転軸および巻取側歯車と、前記巻取ロールに連結される巻取側連結部とを備え、
   前記巻取側回転軸と前記巻取側連結部とは、前記巻取側トルクリミッタを介して連結されていることを特徴とする請求項２から４のいずれかに記載のインクリボンカートリッジ。
6. 請求項１から５のいずれかに記載のインクリボンカートリッジと、前記インクリボンカートリッジが着脱可能に取り付けられる本体部とを備え、
   前記本体部は、印刷媒体が搬送される媒体搬送路と、前記供給ロールから供給される前記インクリボンを加熱して前記媒体搬送路を通過する前記印刷媒体に前記インクリボンのインクを転写して印刷するサーマルヘッドと、前記駆動源と、前記駆動源の動力で回転して前記インクリボンを送るリボン送りローラとを備えることを特徴とする印刷装置。
7. 印刷媒体が搬送される媒体搬送路と、インクリボンを加熱して前記媒体搬送路を通過する前記印刷媒体に前記インクリボンのインクを転写して印刷するサーマルヘッドと、前記サーマルヘッドに向かって供給される前記インクリボンが巻回される供給ロールと、前記サーマルヘッドによって前記印刷媒体にインクが転写された後の前記インクリボンが巻き取られる巻取ロールと、前記供給ロールおよび前記巻取ロールを回転させるための駆動源と、前記駆動源からの動力を前記供給ロールおよび前記巻取ロールへ伝達する動力伝達機構とを備え、
   前記巻取ロールが前記インクリボンを巻き取る方向をリボン巻取方向とし、前記供給ロールが前記インクリボンを巻き取る方向をリボン巻戻し方向とすると、
   前記動力伝達機構は、前記リボン巻取方向における前記駆動源の駆動力を前記巻取ロールに伝達するとともに前記リボン巻戻し方向における前記駆動源の駆動力の前記巻取ロールへの伝達を遮断する巻取側ワンウェイクラッチと、前記リボン巻戻し方向における前記駆動源の駆動力を前記供給ロールへ伝達するとともに前記リボン巻取方向における前記駆動源の駆動力の前記供給ロールへの伝達を遮断する供給側ワンウェイクラッチとを備えることを特徴とする印刷装置。
8. 前記駆動源の動力で回転して前記インクリボンを送るリボン送りローラを備え、
   前記動力伝達機構は、前記駆動源から前記巻取ロールへの動力伝達経路において前記巻取側ワンウェイクラッチと前記巻取ロールとの間に配置される巻取側トルクリミッタと、前記駆動源から前記供給ロールへの動力伝達経路において前記供給側ワンウェイクラッチと前記供給ロールとの間に配置される供給側トルクリミッタとを備えることを特徴とする請求項７記載の印刷装置。
9. 前記駆動源は、リボン送り用モータであり、
   前記リボン送り用モータが一方向へ回転すると、前記リボン巻取方向へ前記インクリボンが送られ、前記リボン送り用モータが他方向へ回転すると、前記リボン巻戻し方向へ前記インクリボンが送られることを特徴とする請求項６から８のいずれかに記載の印刷装置。

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