JP2012112620A - Container refrigeration device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、直方体のコンテナと、該コンテナの一面に設けられるコンテナ用エンジン駆動式冷凍機と、を備えるコンテナ冷凍装置の技術に関する。 The present invention relates to a technology of a container refrigeration apparatus including a rectangular parallelepiped container and a container engine-driven refrigerator provided on one surface of the container.
従来、直方体のコンテナと、該コンテナの一面に設けられるコンテナ用エンジン駆動式冷凍機と、を備えるコンテナ冷凍装置は公知となっている(例えば、特許文献1参照)。コンテナ用エンジン駆動式冷凍機は、コンテナに着脱自在に搭載されており、コンテナ内の温度を所定温度に維持する。コンテナ用エンジン駆動式冷凍機は、エバポレータと、エンジンや発電機などを有する冷凍機本体とを有している。コンテナ用エンジン駆動式冷凍機は、コンテナとは別体のフレーム内に設けられており、該フレームをコンテナの一面に取り付けることでコンテナ冷凍装置を構成していた。 Conventionally, a container refrigeration apparatus including a rectangular parallelepiped container and a container engine-driven refrigerator provided on one surface of the container has been publicly known (see, for example, Patent Document 1). The engine-driven refrigerator for containers is detachably mounted on the container, and maintains the temperature inside the container at a predetermined temperature. The container-driven engine-driven refrigerator includes an evaporator and a refrigerator body having an engine, a generator, and the like. The engine-driven refrigerator for a container is provided in a frame separate from the container, and the container refrigeration apparatus is configured by attaching the frame to one surface of the container.
しかし、前記フレームをコンテナの一面に取り付けると、コンテナの全長が長くなるため、コンテナの全体的な容積が大きくなってしまっていた。また、コンテナの内部に前記コンテナ用エンジン駆動式冷凍機を取り付けようとしても、前記コンテナ用エンジン駆動式冷凍機は大きすぎてコンテナ内に納めることができなかった。
また、コンテナとコンテナ用エンジン駆動式冷凍機とは、別々の工場で製造することが一般的であり、同じ工場内で組み立てるようにする場合には、コンテナ内でコンテナ用エンジン駆動式冷凍機を組み立てることになり、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機の工場出荷時の品質を維持することが困難となり、また、コンテナ内で組み立てると複雑な作業が必要なため、生産効率が低下することとなっていた。
However, when the frame is attached to one surface of the container, the overall length of the container becomes long, and the overall volume of the container has increased. Further, even if the container engine-driven refrigerator is installed inside the container, the container engine-driven refrigerator is too large to fit in the container.
In addition, the container and the engine-driven refrigerator for the container are generally manufactured in separate factories. When the container and the engine-driven refrigerator are assembled in the same factory, the container engine-driven refrigerator is installed in the container. As a result, it becomes difficult to maintain the factory quality of the engine-driven refrigerator for the container, and complicated work is required when assembled in the container, which reduces production efficiency. It was.
そこで、本発明は係る課題に鑑み、コンテナ内にコンテナ用エンジン駆動式冷凍機を容易に設置することができ、製造工程において複雑な作業を省いて生産効率を向上させることができる冷凍装置を提供する。 In view of the above problems, the present invention provides a refrigeration apparatus in which a container engine-driven refrigerator can be easily installed in a container, and the production efficiency can be improved by omitting complicated operations in the manufacturing process. To do.
本発明の解決しようとする課題は以上の如くであり、次にこの課題を解決するための手段を説明する。 The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described.
即ち、請求項1においては、直方体のコンテナと、該コンテナの一面に設けられるコンテナ用エンジン駆動式冷凍機と、を備え、前記コンテナ用エンジン駆動式冷凍機は、前記コンテナ内で冷媒を気化して熱交換を行い冷却するエバポレータと、冷媒を熱交換して液化する冷凍機本体と、前記エバポレータと冷凍機本体との間を連結し冷媒を通す連結管と、を有し、前記コンテナの前妻側にはコンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔が設けられ、冷凍機本体の前面周囲にはコンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔周囲に固定するためのフランジ部が形成され、前記エバポレータは、前記冷凍機本体の上方若しくは下方に配置可能とされ、前記連結管を屈曲可能な管で形成したものである。 That is, according to a first aspect of the present invention, a container having a rectangular parallelepiped shape and a container engine-driven refrigerating machine provided on one surface of the container are provided, and the container engine-driven refrigerating machine vaporizes the refrigerant in the container. An evaporator that performs heat exchange and cooling, a refrigerator main body that liquefies refrigerant by heat exchange, and a connecting pipe that connects the evaporator and the refrigerator main body and passes the refrigerant, and the front wife of the container A container engine-driven refrigerator mounting hole is provided on the side, a flange portion is formed around the front surface of the refrigerator main body to be fixed around the container engine-driven refrigerator mounting hole, and the evaporator The connecting pipe can be arranged above or below the refrigerator body, and the connecting pipe is formed of a bendable pipe.
請求項2においては、前記フランジ部の左右両側の上部と下部に、コンテナへの取付及び二つのコンテナ用エンジン駆動式冷凍機を内側が向かい合うように配置した状態での連結具による連結に用いる固定孔を形成したものである。
In
本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。 As effects of the present invention, the following effects can be obtained.
請求項1においては、エバポレータを冷凍機本体と別部材で設け、連結管は屈曲可能なことから、冷凍機本体はコンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔から収納し、エバポレータをコンテナ内の冷凍機本体の上側または下側に容易に設置することができる。また、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機とコンテナとは別の工場で完成品を組み立てることができるため生産効率が向上する。
In
請求項2においては、フランジ部は、コンテナへの固定と、二つのコンテナ用エンジン駆動式冷凍機の連結具による連結とを可能とするので、コンテナへの組み付けを容易にして生産効率を向上でき、さらに、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機を出荷する時の荷造り、および、出荷が容易にできる。 In the second aspect, the flange portion can be fixed to the container and connected by the connecting tool of the two engine-driven refrigerators for the container, so that the assembly to the container can be facilitated and the production efficiency can be improved. Furthermore, packing and shipping when shipping an engine-driven refrigerator for a container can be facilitated.
まず、一実施形態にかかる冷凍装置について図1、図2、図4及び図5を用いて説明する。 First, a refrigeration apparatus according to an embodiment will be described with reference to FIGS. 1, 2, 4, and 5.
コンテナ冷凍装置100は、直方体のコンテナ2と、コンテナ2の前妻側一面に設けられるコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3と、を備える。
コンテナ2は、直方体の箱状に形成されている。コンテナ2は、床パネル11と、左側面及び右側面を覆う二枚の側面パネル12・12と、天井パネル13と、後妻フレーム14と、妻扉15・15と、前妻フレーム16とを有する。
The
The
床パネル11は、板状の部材であり、床パネル11には断熱材が配設されている。断熱材は、床パネル11の内部、表面のいずれか一方もしくは両方に配設されている。また、床パネル11の上面には、図4に示すように床下レール32が設けられている。床下レール32は、断面視においてT字状のレールが複数所定間隔を開けて床パネル11上の全面に並べられて形成されている。また、床下レール32の別の形態として、断面視において台形の突起が複数並べられた凸凹のある形状で形成することもできる。このように構成することで、床下レール32は、貨物などを載置する載置面と床パネル11上面との間に冷却用の空気が通過できる通路を設けることができる。
The
また床パネル11の前部であって、後述するコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3を配置する位置の下方にあたる部分にドレンパン31(図5参照)が設けられている。ドレンパン31は、エバポレータ21を本体フレーム42の下方に設けた場合に、エバポレータ21から滴下する水滴を受ける部分である。ドレンパン31に貯められた水滴は外部へと排出される。
Further, a drain pan 31 (see FIG. 5) is provided at a front portion of the
側面パネル12・12は、板状の部材であり、側面パネル12・12には断熱材が配設されている。断熱材は、側面パネル12・12の内部、表面のいずれか一方もしくは両方に配設されている。
天井パネル13は、板状の部材であり、天井パネル13には断熱材が配設されている。断熱材は、天井パネル13の内部、表面のいずれか一方もしくは両方に配設されている。
床パネル11、二枚の側面パネル12・12、及び天井パネル13は溶接等により互いに固設されており、前面及び後面が開放された四角形の筒を形成している。
The
The
The
コンテナ2の後面には、後妻フレーム14が取り付けられる。後妻フレーム14は正面視正方形の枠状に形成されている。後妻フレーム14の上辺の長さは、天井パネル13の左右幅と同じであり、側辺の長さは、側面パネル12・12の上下長さと同じであり、下辺の長さは、床パネル1の左右幅と同じである。すなわち、後妻フレーム14の前面は、床パネル11、二枚の側面パネル12・12、及び天井パネル13により形成された四角形の筒の後面と同じ形状に形成されている。
A
後妻フレーム14は、床パネル11、二枚の側面パネル12・12、及び天井パネル13に連結されている。また、隅金具17・17・17・17は、後妻フレーム14の四隅及び四角形の筒の後面の四隅に溶接などによって取り付けられている。隅金具17・17・17・17には荷役時に荷役装置の連結部材が連結される。これにより、荷役装置によってコンテナ2を吊り上げることができる。
The
後妻フレーム14の側辺にはそれぞれ、妻扉15・15が設けられている。妻扉15・15は各側辺を中心にして回動可能に固定されており、妻扉15・15を回動させることにより、コンテナ2を開閉することができる。妻扉15・15の内面にも断熱材が配設されている。
コンテナ2の前面には、前妻フレーム16が取り付けられる。前妻フレーム16は四角形(本実施形態では正面視正方形)の枠状に形成されている。言い換えれば、前妻フレーム16は四角形の板材の中央に正面視四角形(本実施形態では正面視正方形)の開口部(コンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔33)が形成されている。前妻フレーム16の上辺の長さは、天井パネル13の左右幅と同じであり、側辺の長さは、側面パネル12・12の上下長さと同じであり、下辺の長さは、床パネル11の左右幅と同じである。
A
前妻フレーム16は、床パネル11、二枚の側面パネル12・12、及び天井パネル13に連結されている。また、隅金具17・17・17・17は、前妻フレーム16の四隅及び四角形の筒の後面の四隅に溶接などによって取り付けられている。隅金具17・17・17・17には荷役時に荷役装置の連結部材が連結される。これにより、荷役装置によってコンテナ2を吊り上げることができる。
前妻フレーム16の正面視中心部には、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔33が設けられ、その周囲に所定間隔を開けてコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3をボルトにより固定するための取付用固定孔16a・16a・・・が設けられている。取付用固定孔16a・16a・・・は上下左右対称に配置される。
The
A container engine-driven
次に、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3について図1、図3及び図4を用いて説明する。
コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3は、コンテナ2内に配置されて熱交換をすることで冷却するエバポレータ21と、気化された冷媒を圧縮して液化しエバポレータ21に圧送する冷凍機本体22と、エバポレータ21と冷凍機本体22との間を連結し冷媒を通す連結管23と、を有する。
Next, the container engine-driven
The container-driven engine-driven
エバポレータ21は、低温低圧化された冷媒にコンテナ2内部の空気の熱を吸収させる(熱交換する)ことにより、コンテナ2内の冷却を行う装置である。エバポレータ21は、複数のエバポレータファン41・41・41・41と図示しないエバポレータチューブを有している。エバポレータファン41はコンテナ2内の空気を取り込んでエバポレータチューブに当てることでコンテナ2内の空気を冷却し、その後、冷却した空気を再びコンテナ2内へ送り込む。
The
冷凍機本体22は、本体フレーム42と、コンデンサ43と、コンデンサファン44と、排気消音器45と、発電機46と、エンジン47と、コンプレッサ48と、コントローラ49と、燃料タンク50とを、有する。冷凍機本体22は、その前面にカバーを有しており、各部品を保護している。
The refrigerator
本体フレーム42は、直方体の箱状のフレームであり前面が開口し、その周囲にフランジ部42aが設けられている。本体フレーム42は、コンテナ2を補強する補強部材の役割も兼ねている。本体フレーム42は、その表面若しくは内部の一方若しくは両方に断熱材を設けており、これにより、前面以外の五面が周囲から断熱される。本体フレーム42の大きさは、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔33の大きさと略同じである。これにより、本体フレーム42はコンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔33からコンテナ2内部へ入れることができる。また、本体フレーム42の前面には、フランジ部42aが設けられており、フランジ部42aには、前妻フレーム16の取付用固定孔16a・16a・・・の位置に合わせて固定孔42b・42b・・・が設けられている。こうして、固定孔42b・42b・・・と取付用固定孔16a・16a・・・にボルトを螺装してフランジ部42aを前妻フレーム16に固設することにより、本体フレーム42をコンテナ2に固設することができる。
The
また、本体フレーム42はその内部が上段、中段、下段に区切られており、上段にはコンデンサ43、コンデンサファン44及び排気消音器45が、中段には、発電機46、エンジン47、コンプレッサ48及びコントローラ49が、下段には燃料タンク50が格納されている。
The
また本体フレーム42の上面にはドレンパン55(図4参照)が設けられている。ドレンパン55は、エバポレータ21を本体フレーム42の上方に設けた場合に、エバポレータ21から滴下する水滴を受ける部分である。ドレンパン55に貯められた水滴は外部へと排出される。
A drain pan 55 (see FIG. 4) is provided on the upper surface of the
コンデンサ43は、コンプレッサ48と接続されており、コンプレッサ48から送られる高温高圧の冷媒を外気と熱交換させて冷却する装置である。コンデンサファン44は、コンデンサ43に隣接して設けられており、コンデンサファン44により外気風をコンデンサ43に当てることで、コンデンサ43内の冷媒を冷却する。
排気消音器45は、エンジン47の排気管に設けられている。排気消音器45を本体フレーム42の上段に設けることにより、エンジン排熱の影響が、中段及び下段に及びにくい。
The
The
発電機46は、エンジン47の駆動軸とチェーンまたはベルト等により連結された発電軸を有している。これにより、エンジン47の駆動力によって発電機46を駆動させることができる。
コンプレッサ48は、エバポレータ21からの低温低圧の冷媒を吸入し、高温高圧の冷媒に圧縮してコンデンサ43へ送る装置である。コンプレッサ48は、エンジン47の駆動軸とチェーンまたはベルト等により連結された回転軸を有している。これにより、エンジン47の駆動力によってコンプレッサ48を駆動させることができる。
コントローラ49は、エンジン47やコンプレッサ48等の機器を制御するための装置である。
燃料タンク50は、エンジン燃料を貯蔵する容器である。
The
The
The
The
連結管23は、エバポレータ21と冷凍機本体22との間を連結し冷媒を通す管である。連結管23は、冷凍機本体22からエバポレータ21へ冷媒を送る送り管と、エバポレータ21から冷凍機本体22へ冷媒を戻す戻し管とから構成される。連結管23は、金属により構成されており、屈曲可能な蛇腹管で形成されている。これにより、エバポレータ21と冷凍機本体22の相対的な位置を、連結管23を介して連結したままの状態で変更させることができる。
The connecting
次に、エバポレータ21が冷凍機本体22の上方に設置された場合の空気の流れについて図4を用いて説明する。
冷凍機本体22の上方には、エバポレータ21が異物を吸い込むのを防止するための吸込みネット61が設けられている。また、エバポレータ21で冷却された空気が、上方からコンテナ2内へ入る現象(ショートサーキット現象)を防ぐために上部カバー62が設けられている。
Next, the flow of air when the
A
図4に示すように、エバポレータ21から吹き出した空気は、冷凍機本体22の側面とコンテナ2の側面フレーム12・12と側部カバー63との間を通過して冷凍機本体22の下方へと送られる。冷凍機本体22の下方へ送られた空気は、床下レール32の隙間を通ってコンテナ2内に送られる。
コンテナ2内を冷却した空気は、エバポレータファン41の吸引力により上方に集まり再び吸込みネット61から冷凍機本体22側へと流入する。
As shown in FIG. 4, the air blown out from the evaporator 21 passes between the side surface of the refrigerator
The air cooled in the
次に、エバポレータ21が冷凍機本体22の下方に設置された場合の空気の流れについて図5を用いて説明する。
冷凍機本体22の上方には、エバポレータ21が異物を吸い込むのを防止するための吸込みネット61が設けられている。
図5に示すように、冷凍機本体22の上方から吸込みネット61を通過した空気は、冷凍機本体22の側面とコンテナ2の側面フレーム12・12と側部カバー63との間を通過して冷凍機本体22の下方へと送られる。冷凍機本体22の下方には下部カバー64が設けられており、エバポレータ21が直接コンテナ2内の空気を吸込むのを防止する。エバポレータ21で冷却された空気は、床下レール32の隙間を通ってコンテナ2内に送られる。
コンテナ2内を冷却した空気は、エバポレータファン41の吸引力により上方に集まり再び吸込みネット61から冷凍機本体22側へと流入する。
Next, the flow of air when the
A
As shown in FIG. 5, the air that has passed through the suction net 61 from above the refrigerator
The air cooled in the
次に、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3をコンテナ2に取り付ける方法について説明する。
図6に示すように、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3の冷凍機本体22及びエバポレータ21をコンテナ2内に入れる際には、冷凍機本体22の後方にエバポレータ21を配置する。これにより、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔33が冷凍機本体22の正面視における外形と同じ大きさであっても、エバポレータ21及び冷凍機本体22をコンテナ2内に入れることができる。
Next, a method for attaching the container engine-driven
As shown in FIG. 6, when the refrigerator
冷凍機本体22及びエバポレータ21をコンテナ2内に入れた後、エバポレータ21を冷凍機本体22の上方に配置する。エバポレータ21は本体フレーム42の上部に取り付けられている。エバポレータ21を冷凍機本体22の後方から上方へ移動させるとき連結管23は屈曲する。
After the refrigerator
また、図7に示すように冷凍機本体22及びエバポレータ21をコンテナ2内に入れた後、エバポレータ21を冷凍機本体22の下方に配置することもできる。エバポレータ21は本体フレーム42の下部に取り付けられている。
Further, as shown in FIG. 7, after the refrigerator
次に、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3の輸送時の形態について説明する。
図8に示すように、輸送時には、上側連結具65A・65Aと下側連結具65B・65Bを使用して、二つのコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3を内側が向かい合うように固定する。
上側連結具65Aと下側連結具65Bは同じ構成であるので、上側連結具65Aについて説明すると、上側連結具65Aは帯板を側面視四角形状に形成したものである。上側連結具65Aの前面下部および後面下部には、固定孔42b・42b・・・の間隔および位置に合わせた固定孔65a・65a・・・が開口されている。複数の固定孔65a・65a・・・は下方および内側に偏心して配置されている。これにより、フランジ部42aに上側連結具65Aを固定した時に、上側連結具65Aの上部がフランジ部42aの上端よりも上方に突出し、その突出長さは冷凍機本体22上部にエバポレータ21を載置した時の上端高さよりも高くなるように構成されている。
また、フランジ部42aに上側連結具65Aを固定した時に、上側連結具65Aの外側部がフランジ部42aの側端よりも突出する長さとしている。更に、上側連結具65Aの前後長さは、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3の前後長さの二倍の長さより若干長く構成されている。
Next, the form at the time of transport of the engine
As shown in FIG. 8, at the time of transport, the two
Since the upper connecting
Further, when the
このような構成において、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3を輸送する場合に、次のように荷造りされる。
二つのコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3・3を背中合わせに配置して、つまり、二つのコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3・3を内側が向かい合うように配置して、上側連結具65A・65Aと下側連結具65B・65Bをコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3・3のフランジ部42a・42a間に位置させて、フランジ部42a・42aの左右両側上部の固定孔孔42b・42b・・・と上側連結具65A・65Aの固定孔65a・65a・・・を一致させてボルトで固定する。同様に、フランジ部42a・42aの左右両側下部の固定孔孔42b・42b・・・と下側連結具65B・65Bの固定孔65a・65a・・・を一致させてボルトで固定する。
In such a configuration, when the container engine-driven
Two container engine-driven
こうして、上側連結具65A・65Aおよび下側連結具65B・65Bは、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3・3を、一定間隔を開けて固定することができ、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3・3同士の揺れによる衝突を防止できる。
In this way, the
また、輸送時にエバポレータ21を冷凍機本体22の上方に載置して配置したときに、上側連結具65A・65Aの上端は、エバポレータ21の上面よりも高くなるように配置されるので、エバポレータ21が上方の障害物と接触するのを防止することができる。つまり、左右の上側連結具65A・65Aは載置されたエバポレータ21を保護することができる。なおこのとき、上側連結具65A・65Aの内側面とエバポレータ21との間には、緩衝材67が配置されている。これにより、輸送時の振動による上側連結具65A・65Aとエバポレータ21との接触を防止することができる。
Further, when the
また、下側連結具65B・65Bの下面は冷凍機本体22の下面よりも下方に突設して配置されるので、冷凍機本体22の下面と地面との間に空間が生まれ、冷凍機本体22が直に地面と接触して傷つくことを防止するとともに、この空間にフォークリフトなどの運搬車両200の爪201を差し入れることができ、パレット等を不要として移動を容易にすることができる。
Further, since the lower surfaces of the
以上のように、コンテナ冷凍装置100は、直方体のコンテナ2と、コンテナ2の一面に設けられるコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3と、を備え、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3は、コンテナ2内で冷媒を気化して熱交換を行い冷却するエバポレータ21と、冷媒を熱交換して液化する冷凍機本体22と、エバポレータ21と冷凍機本体22との間を連結し冷媒を通す連結管23と、を有し、コンテナ2の前妻側にはコンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔33が設けられ、冷凍機本体22の前面周囲にはコンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔33周囲に固定するためのフランジ部42aが形成され、エバポレータ21は、冷凍機本体22の上方若しくは下方に配置可能とされ、連結管23を屈曲可能な管で形成したものである。
このように構成することにより、連結管23は屈曲可能なことから、冷凍機本体22はコンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔33から収納し、エバポレータ21をコンテナ2内の冷凍機本体22の上側または下側に容易に設置することができる。エバポレータ21を冷凍機本体22と別部材で設けたことから、エバポレータ21及び冷凍機本体22の相対位置を変化させることができ、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3を広さに限りがあるコンテナ2内へ容易に設置することができる。また、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3を、ユニット化することができコンテナ2とは別の工場で完成品を組み立てることができるため生産効率が向上する。
As described above, the
With this configuration, the connecting
また、コンテナ冷凍装置100は、フランジ部42aの左右両側の上部と下部に、コンテナ2への取付及び二つのコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3を内側が向かい合うように配置した状態での上側連結具65A及び下側連結具65Bによる連結に用いる固定孔42bを形成したものである。
このように構成することにより、フランジ部42aは、コンテナ2への固定と、二つのコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3の上側連結具65A及び下側連結具65Bによる連結とを可能とするので、コンテナ2への組み付けを容易にして生産効率を向上でき、さらに、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3を出荷する時の荷造り、および、出荷が容易にできる。また、ユニット化したコンテナ用エンジン駆動式冷凍機3を、製品段階で輸送することができるため、コンテナ用エンジン駆動式冷凍機3をコンテナ2とは別の工場で完成品を組み立てることができ、生産効率が向上する。
In addition, the
By configuring in this way, the
2 コンテナ
3 コンテナ用エンジン駆動式冷凍機
21 エバポレータ
22 冷凍機本体
23 連結管
33 コンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔
42 本体フレーム
42a フランジ部
42b 固定孔
65A 上側連結具
65B 下側連結具
2
Claims (2)
前記コンテナ用エンジン駆動式冷凍機は、前記コンテナ内で冷媒を気化して熱交換を行い冷却するエバポレータと、冷媒を熱交換して液化する冷凍機本体と、前記エバポレータと冷凍機本体との間を連結し冷媒を通す連結管と、を有し、
前記コンテナの前妻側にはコンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔が設けられ、冷凍機本体の前面周囲にはコンテナ用エンジン駆動式冷凍機取付孔周囲に固定するためのフランジ部が形成され、前記エバポレータは、前記冷凍機本体の上方若しくは下方に配置可能とされ、前記連結管を屈曲可能な管で形成したコンテナ冷凍装置。 A rectangular parallelepiped container, and an engine-driven refrigerator for a container provided on one surface of the container,
The container-driven engine-driven refrigerator includes an evaporator that evaporates and cools the refrigerant in the container, heats and cools the refrigerant, a refrigerator main body that exchanges heat and liquefies the refrigerant, and the evaporator and the refrigerator main body. And a connecting pipe for passing the refrigerant,
A container engine-driven refrigerator mounting hole is provided on the front wife side of the container, and a flange portion is formed around the front surface of the refrigerator body for fixing around the container engine-driven refrigerator mounting hole. The evaporator is a container refrigeration apparatus which can be arranged above or below the refrigerator main body and in which the connecting pipe is formed of a bendable pipe.
A fixing hole used for connection to a container and connection by a connector in a state in which two container engine-driven refrigerators are arranged so as to face each other on the upper and lower sides on both the left and right sides of the flange portion. The container refrigeration apparatus according to 1.
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