JP2011526343A - 空気式油潤滑装置 - Google Patents

Abstract

多点への空気式油潤滑装置または空気式油分配バルブアッセンブリであって、一組の連続的なモジュール式の分割バルブと、空気注入用マニホールドと、一体型の逆止弁を有する専用の一方向空気注入部と、潤滑油サイクル検査装置と、空気圧センサからなる空気圧検査装置とを具え、逆止弁は、空気を個々の作用点に流すが、油が空気注入用マニホールドまたは他の作用点に逆流することを防止する。
【選択図】 図１

Description

本出願は、２００９年４月３０日提出の米国特許出願第６１／０４９，２６０号の利益を主張するものであり、その内容は、参照によりここに組み込まれるものである。

分割弁のマニホールドは、一般に公知である。

本願発明の目的は、間欠的な潤滑油流と一定の空気流とを組み合わせ、別々（別個）の変化する作用点に特に計算された量の潤滑油を供給し、設計により、潤滑油が妨害されていずれかの作用点に到達しない場合、潤滑油が他の作用点に確実に流出しないようにして、設計により、個々の作用点における潤滑油の障害が確認されて障害信号が発生されるようにすることで、適切な動作がとられ、必要な潤滑油が送られていない作用点に対する損傷が防止される。

潤滑化される装置に取り付られた後、空気式油分配弁アッセンブリは、据え付けられ、以下のように動作する。
１）１０−４０ＰＳＩの連続空気流供給部は、空気式油分配弁アッセンブリの空気注入用マニホールドの右側または左側の空気流入ポートを介して空気式油分配弁アッセンブリに連結される。
２）１５０−３５００ＰＳＩの潤滑油供給部は、空気式油分配弁アッセンブリの一組の連続的な分割弁の潤滑油の流入ポートに接続される。
３）サイクル表示部のピンリミットスイッチアッセンブリまたは直接取り付けられた近接スイッチのいずれかからなる潤滑油検査装置は、空気式油分配弁アッセンブリの一組の連続的な分割弁の弁ユニットの一つに機械的に連結され、かつ、潤滑油専用のシステムコントローラまたは潤滑油装置のＰＬＣ制御装置に電気的に接続される。
４）出荷時に、空気式油分配弁アッセンブリ用に最低必要作動空気圧に設定された空気圧センサからなる空気圧検査装置は、空気式油分配弁アッセンブリの空気注入用マニホールドの左側または右側の空気圧センサポートに機械的に連結され、かつ、潤滑油専用のシステムコントローラまたは潤滑油装置のＰＬＣ制御装置に電気的に接続される。

システムコントローラは、制御された間隔で潤滑油供給ラインを開き、一組の連続的な分割弁を動作させる。それにより、流入する潤滑油流は、均等量に分割され、対応する個々の弁の流出ポートに流れる。

弁サイクルとして、潤滑油検査装置は、個々の弁サイクルを計数し、その計数に対応する信号を制御装置へ送信する。定流で供給される空気は、空気注入用マニホールドの穴開けされた空気通路に均一に分配され、各一方向空気注入部の流入ポートへ送られる。一方向注入部の流入ポートは、一組の連続的なモジュラー式の分割弁の弁ユニットの前面ポートに連結されている。給気圧力により各一方向空気注入部内の逆止弁が開き、空気は、各弁ユニットの前面ポートに流出できるようになる。前面ポートは、対応する弁に接続された個々の流出ポートに内部接続されている。潤滑油と空気は流出ポートで合流し、空気は、空気式油分配弁アッセンブリの流出ポートを作用点の流入ポートと連結している潤滑油ラインに潤滑油の流れまたは滴を流す。システムコントローラが潤滑油検査装置から所定数の分割弁サイクルの計数値を受信すると、システムコントローラは潤滑油供給ポンプを停止させ、タイマーをリセットし、プログラムされた次回の潤滑油の供給を待つ。

空気圧センサからなる空気圧検査装置は、空気注入用マニホールドにおける空気圧を常時監視する。

空気式油分配弁アッセンブリは、以下の部材を具えている。
１）流入ポートに送り出された潤滑油を、必要な量に正確に分割して、個別の流出ポートから個々におよび分離して流出させる一組の連続的なモジュラー式の分割弁。これにより、一組の連続的なモジュラー式の分割弁が動作すると、必要な量の潤滑油が個々の流出ポートに分配される。
２）一定の大きさの径に穴開けされた空気通路により、均一の空気流および空気圧をマニホールド本体にわたって分配可能な空気注入用マニホールド。
３）空気注入用マニホールドから一組の連続的な分割弁の個々の前面ポートへ空気を個別に通過させることが可能な、シールされた専用の一方向空気注入部。これらの一方向空気注入部により、空気は分割バルブへ流れるが、潤滑油は、分割弁から空気注入用マニホールドに逆流することがない。

サイクルピンリミットスイッチアッセンブリまたは直接取り付けられた近接スイッチからなる潤滑油サイクル検査装置は、一組の連続的なモジュラー式の分割弁の弁ユニットのいずれか一つに機械的に連結され、かつ、制御装置に電気的に接続される。ポンプが駆動すると、一組の連続的なモジュラー式の分割弁が動作し始め、潤滑油サイクル検査装置は、分割弁により駆動される。この機械的駆動により、弁の各サイクルにつき電気信号が発生される。これらの信号は、制御装置に送信される。

サイクル計数値の信号の数がプログラムされた所定のサイクル計数の数と同じになると、制御装置はポンプを停止させ、潤滑油の供給が意図的に終了とされる。制御装置が潤滑油を供給し始めたのに、制御装置がサイクル計数の数を受信しないか、プログラムされたサイクル計数よりも少ない数を受信すると、制御装置は、潤滑油障害状態が発生したことを示す警報信号を発生する。この方法では、潤滑油流れは、空気式油分配弁アッセンブリにより提供されるそれぞれの作用点で検査される。

空気圧センサは、空気注入用マニホールドに機械的に接続されるとともに、制御装置に電気的に接続される。空気注入用マニホールドの空気圧が、空気式油潤滑装置のために出荷時に計算された設定点以下になると、空気圧センサは、低空気圧障害状態が発生したことを示す信号を送信する。この方法では、空気注入用マニホールドへの圧縮空気流が検査され、空気式油分配弁アッセンブリが確実にかつ適正に機能するようになっている。

空気式油分配弁アッセンブリは、潤滑油を分割し、適切に計算された独立した油量でもって、断続的に加圧される単一の潤滑油供給ラインから一組の連続的な分割弁の流入ポートへ注入する。潤滑油は、分割弁の内部油圧流路を介して、分割弁の個々の流出ポートへ流れる。流出ポートは、潤滑油供給ラインにより個々の作用点に接続される。各弁の流出ポートから流出される潤滑油は、対応する流出ポートに接続された潤滑油供給ラインに注入される。

一定圧の圧縮空気流が、空気注入用マニホールドに導入される。これにより、均一の空気量と空気圧が、穴開けされた空気通路を介してマニホールド全体にわたって分配される。マニホールド内の空気圧により、空気は独立した一方向空気注入部の流入ポート流れる。各流入ポートは、一組の連続的な分割バルブアッセンブリの弁ユニットの対応する前面ポートに接続されている。一方向空気注入部の内部にある逆止弁は、空気圧により開き、空気は、マニホールドから一方向空気注入部を介して、弁の前面ポートへ流れるとともに、一組の連続的な分割弁の前面ポートに内部接続された対応する潤滑油流出ポートへ流れる。

このように、共通の給気が等しい量に分割されて加圧され、次いで、空気式油分配弁アッセンブリの個々の潤滑油流出ポートに流れる。空気は、その後、油滴または油の流れを潤滑油供給ラインを介して個々の作用点に送る。作用点は、空気式油分配弁アッセンブリにより潤滑化される。

潤滑油サイクル検査装置および空気圧センサ装置は、空気および潤滑油が空気式油分配弁アッセンブリを適切に流れていることを確認するものである。潤滑油または空気の流れが妨害されると、障害状態信号が発生され、空気式油分配弁アッセンブリにより潤滑化される装置に障害が発生する前に、適切な補正動作が行われる。シールされ、潤滑油の逆流を防止する一方向の逆止弁が一体化された一方向空気注入部は、特許的に重要な要素である。それにより、空気式油分配弁アッセンブリの機能が適切であるかを独自に検査でき、重要な作用点に障害が発生する前に、潤滑油障害状態が確実に認識される。

潤滑油供給ラインに障害が発生したり、作用点が妨害されたりすると、一方向空気注入部は、潤滑油を空気供給部へ逆流できないようにする。このような独特の設計により、各潤滑油の流出ポートから流出する空気および潤滑油が他の潤滑油流出ポートから分離される。上述の問題が解消されないと、最終的に、潤滑油は、潤滑油供給ラインへ戻り、弁が動作しない。その場合、潤滑油検査装置はサイクル計数信号を制御装置へ送信できず、制御装置は、問題のある作用点の損傷を防止すべく、潤滑油障害状態アラームを発生する。

本発明のマニホールドによれば、個別に空気と油とが供給され、それらがマニホールド内で混合することがない。

本願発明のこれらおよびその他の目的および利点は、同一または類似の部材に同一符号が付された以下の図面および詳細な説明より完全に表されている。

図１は、分割弁アッセンブリに取り付けられた空気式油マニホールドアッセンブリを示す。 図２は、空気式油マニホールドアッセンブリの平面図である。 図３は、空気式油マニホールドアッセンブリの側面図である。 図４は、分割弁アッセンブリに取り付けられた空気式油マニホールドアッセンブリの側面図である。 図５は、潤滑油の逆流を防止する一体型の逆止弁を有する一方向空気注入部の斜視図である。 図６は、潤滑油の逆流を防止する一体型の逆止弁を有する一方向空気注入部の断面図である。 図７は、種々のポートを接続する内部通路を有する空気注入用マニホールドの透視図である。

空気式油分配弁アッセンブリ１０は、以下の要素を具えている。
１）流入ポート１４に送り出された潤滑油を、必要な分量に正確に分割して、個別の流出ポート１６から個々におよび分離して流出させる一組の連続的なモジュラー式の分割弁１２。これにより、一組の連続的なモジュラー式の分割弁１２が動作すると、必要量の潤滑油が個々の流出ポート１６に分配される。
２）一定の大きさの径に穴開けされた大径の空気通路３２により、均一の空気流および空気圧をマニホールド本体にわたって分配可能な空気注入用マニホールド１８。
３）空気注入用マニホールド１８から一組の連続的な分割弁１２の個々の前面ポート２２へ空気を個別に通過させることが可能な、シールされた専用の一方向空気注入部２０。これらの一方向空気注入部２０により、空気は分割バルブ１２へ流れるが、潤滑油は分割弁１２から逆流して空気注入用マニホールド１８に流入することがない。

図５および図６に詳細を示すように、逆止弁を具える一方向空気注部２０には、シール用のＯリング２４と、通路３０を介して空気注入用マニホールド１８に潤滑油が逆流するのを防止するばね２６で付勢された球２８とが設けられている。

以下の特許請求の範囲により限定される本発明の趣旨および範囲から逸脱することなく、空気式油マニホールドアッセンブリに対する種々の変更および修正が考えられる。

Claims (2)

1. 少なくとも一つの空気流入ポートと、分割バルブのポートと連結される複数のポートとを具え、前記分割バルブとともに用いられるマニホールドにおいて、
   前記マニホールドの各ポートに設けられた逆止弁を具え、前記逆止弁により、前記マニホールドからの空気流だけが前記分割バルブへ流れるようになっていることを特徴とするマニホールド。
2. 請求項１に記載のマニホールドにおいて、前記空気流入ポートと前記マニホールドのポートとが連結されていることを特徴とするマニホールド。

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