JP2009241746A - Trolley system using non-contact type power supply system - Google Patents
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Abstract
【課題】非接触式の給電システムを用いた場合に、トロリーシステムの簡素化や組立性を向上できる非接触式給電システムを用いたトロリーシステムの提供を図る。
【解決手段】給電線6をレール2に支持する給電線ハンガー9を有し、レール2と給電線ハンガー9とに設けられた着脱機構により当該給電線ハンガー9を着脱自在とすることで実現する。
【選択図】図2An object of the present invention is to provide a trolley system using a non-contact power supply system that can improve the simplification and assembly of the trolley system when a non-contact power supply system is used.
This is realized by having a power supply hanger 9 that supports the power supply line 6 on the rail 2, and making the power supply hanger 9 detachable by an attachment / detachment mechanism provided on the rail 2 and the power supply line hanger 9. .
[Selection] Figure 2
Description
本発明は、非接触式給電システムにより受け渡される電流を駆動源として移動体を走行させるトロリーシステムに関する。 The present invention relates to a trolley system that travels a moving body using a current passed by a non-contact power supply system as a drive source.
従来では天井クレーンやモノレールなどのトロリーシステムにあって、自走式ホイストや搬送台車などの移動体に駆動源となる電気を供給するにあたって給電システムが用いられる。給電システムは、ホイストを走行させるレールに沿って配線した給電ダクト(給電線)とホイスト側に設けた集電子(ブラシ)との間で電流を受け渡しするようになっており、ブラシで受け取った電流で移動体を走行駆動する。このとき、一般的には、給電システムとしてブラシが給電線に常時接触する接触式給電システムが用いられる(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, in a trolley system such as an overhead crane or a monorail, a power feeding system is used to supply electricity as a driving source to a moving body such as a self-propelled hoist or a carriage. The power supply system is designed to pass current between a power supply duct (power supply line) wired along the rail that runs the hoist and a current collector (brush) provided on the hoist side. To drive the moving body. At this time, in general, a contact-type power supply system in which a brush always contacts a power supply line is used as the power supply system (see, for example, Patent Document 1).
ところが、接触式給電システムでは、ブラシが給電線に常時接触しつつ移動するため、ブラシや給電線に摩耗が発生して定期的に交換する必要があり、ランニングコストが高いものとなる。 However, in the contact-type power supply system, the brush moves while always in contact with the power supply line, so that the brush and the power supply line are worn and need to be replaced regularly, resulting in high running costs.
このため、近年では、給電線に高周波電流を流して、その給電線の周りに発生する磁界による電磁誘導によって、その給電線に非接触状態で近接させた受電子に誘導電流を発生させるようにした非接触式給電システムが提案されている(例えば、特許文献2参照)。
しかしながら、従来の非接触式給電システムを用いたトロリーシステムでは、給電線と受電子とが非接触であり、かつ、電磁誘導現象を効率良く利用する必要がある。このため、非接触式給電システムを用いたトロリーシステムは、接触式給電システムを用いたトロリーシステムとは自ずと細部の構成が異なることになり、その接触式給電システムを用いたトロリーシステムの構成を踏襲するわけにはいかない。 However, in a trolley system using a conventional non-contact power supply system, the power supply line and the received electron are non-contact, and it is necessary to efficiently use the electromagnetic induction phenomenon. For this reason, a trolley system using a contactless power supply system is naturally different in configuration from a trolley system using a contact type power supply system, and follows the configuration of the trolley system using the contact type power supply system. I can't do it.
そこで、本発明は、非接触式の給電システムを用いた場合に、トロリーシステムの簡素化や組立性を向上できる非接触式給電システムを用いたトロリーシステムを提供するものである。 Therefore, the present invention provides a trolley system using a non-contact power supply system that can improve the simplification and assembly of the trolley system when a non-contact power supply system is used.
請求項1の発明は、躯体側に固定的に設置されたレールと、前記レールに走行可能に案内支持される移動体と、前記レールに沿って配線され高周波電流が流される給電線と、前記移動体に伴って移動し前記給電線から受け渡される電流で前記移動体を駆動する受電ブロックとを備え、前記受電ブロックは、前記給電線に非接触状態で配置される受電子を有し、前記給電線と前記受電ブロックとの間の電流受け渡しは、給電線に発生する磁界による電磁誘導によって前記受電子に誘導電流を発生させるようにした非接触式給電システムを用いたトロリーシステムであって、前記給電線を前記レールに支持する給電線ハンガーを有し、前記レールと前記給電線ハンガーとに設けられた着脱機構により当該給電線ハンガーを着脱自在とすることを特徴とする。 The invention according to claim 1 is a rail fixedly installed on the housing side, a moving body that is guided and supported so as to be able to travel on the rail, a power supply line that is wired along the rail and through which a high-frequency current flows, A power receiving block that moves with the moving body and drives the moving body with a current delivered from the power supply line, and the power receiving block includes electrons received in a non-contact state with the power supply line, The current passing between the power supply line and the power receiving block is a trolley system using a non-contact power supply system that generates an induced current in the received electrons by electromagnetic induction caused by a magnetic field generated in the power supply line. A feeder hanger for supporting the feeder on the rail, and the feeder hanger is detachable by an attachment / detachment mechanism provided on the rail and the feeder hanger. To.
請求項2の発明は、請求項1の非接触式給電システムを用いたトロリーシステムにおいて、前記給電線ハンガーが、複数の給電線を所定の間隔で保持する複数の保持部を有することを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the trolley system using the non-contact power supply system according to the first aspect, the power supply line hanger has a plurality of holding portions that hold a plurality of power supply lines at a predetermined interval. To do.
本発明によれば、給電線をレールに支持する給電線ハンガーが、レールに対して着脱自在であることから給電線のレイアウトを自在に調節できるため容易な施工を実現することができる。例えば、複数の給電線を平行配線する際の配線間隔も任意に調節可能となることから、設置環境に制限のある空間においてもユーザが所望する施工形態を容易に実現することができる。 According to the present invention, since the power supply hanger that supports the power supply line on the rail is detachable from the rail, the layout of the power supply line can be freely adjusted, so that easy construction can be realized. For example, since it is possible to arbitrarily adjust the wiring interval when parallelly connecting a plurality of power supply lines, it is possible to easily realize a construction form desired by the user even in a space where the installation environment is limited.
また、本発明によれば、1つの給電線ハンガーにより複数の給電線を保持することができるため、部品点数の削減による大幅なコストダウンを実現するとともに、限られた設置空間を有効に利用することができる。 In addition, according to the present invention, since a plurality of power supply lines can be held by one power supply line hanger, a significant cost reduction is realized by reducing the number of parts, and a limited installation space is effectively used. be able to.
以下、本発明の実施形態について図面を参照しつつ詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1〜図6は本発明にかかる非接触式給電システムを用いたトロリーシステムの実施形態を示し、図1はトロリーシステムの全体を示す概略構成図であり、図2は図1中II−II線に沿った拡大断面図であり、図3は給電線の接続端部を示す拡大斜視図である、図4は給電線を接続する接続具の拡大斜視図であり、図5はレールと給電線ハンガーとに設けられた着脱機構の一例を示した図であり、図6はレールに設けられた着脱機構の一例を示した図である。 1 to 6 show an embodiment of a trolley system using a non-contact power feeding system according to the present invention, FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing the whole of the trolley system, and FIG. 2 is II-II in FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view taken along a line, FIG. 3 is an enlarged perspective view showing a connecting end portion of the power supply line, FIG. 4 is an enlarged perspective view of a connector for connecting the power supply line, and FIG. It is the figure which showed an example of the attachment / detachment mechanism provided in the electric wire hanger, and FIG. 6 is the figure which showed an example of the attachment / detachment mechanism provided in the rail.
図1に示すように、本実施形態のトロリーシステム1は、図示省略した移動体用レールに沿って移動可能な移動体3と、この移動体3に電力を供給する非接触式給電システム4とを備えている。
As shown in FIG. 1, the trolley system 1 of the present embodiment includes a
移動体3を案内する移動体用レールは、図示省略した工場や倉庫などの躯体に固定して設置される。そして、移動体3は、非接触式給電システム4から供給された電気によってモータ31を駆動し、所定の仕事、例えば移動体用レールに沿った走行や図示省略したチェーンブロックの作動、搬送ベルトの駆動などを行なう。
The moving body rail for guiding the moving
非接触式給電システム4は、レール2と、このレール2に沿って配線され高周波電源5から高周波の電流が流される複数の給電線6と、移動体3に従動し給電線6から受け渡される電流を移動体3に供給する受電ブロック7とを備える。この非接触式給電システム4は、電磁誘導によって給電線6に接触することなく給電線6から電気を受け取ることができるようになっている。
The non-contact
受電ブロック7は、移動体3に固定されて移動体3に牽引されるようになっており、移動体3に牽引されることでレール2に沿って移動する。
The power reception block 7 is fixed to the moving
受電ブロック7は、給電線6に非接触状態で配置される受電子としてのコア71を有している。コア71は、図2に示すように、給電線6を側方から跨るように断面ほぼU字状の外郭71sを有し、その外郭71sの内部には給電線6の両側方に位置するように一対のコイル71p、71mが対向配置されて電磁ピックアップが構成される。このとき、コイル71p、71mは給電線6に可能な限り近接させることが好ましい。そして、高周波電源5から給電線6に高周波電流が供給されることにより、給電線6の周囲には供給された高周波電流の周波数に応じた磁界MFの発生・減衰現象が発生し、それが磁束密度の変化となってコイル71p、71mに誘導電流が発生する。
The power reception block 7 has a
そして、コイル71p、71mに発生した電流は、図1に示すように、受電ブロック7に内蔵した共振回路72で安定化した後、定電圧回路73から移動体3に設けたインバータ32に送って直流に変換した電流をモータ31に供給するようになっている。
Then, as shown in FIG. 1, the current generated in the
給電線6は、図3に示すように、導体部61と、この導体部61を中心部に埋設した絶縁部62とによって所定長さの長尺体として形成される。給電線6は配線される長さに応じて複数本を繋いで使用される。
As shown in FIG. 3, the
導体部61は、チャンネル状の小径管61aと大径管61bとをほぼ同心円状に配置した二重管構造となっており、小径管61aの開放部61cと大径管61bの開放部61dとが同方向に配置される。そして、小径管61aと大径管61bとは、開放部61c、61dとは反対側で連結リブ61eを介して互いに連結される。また、大径管61bの連結リブ61eの配置側には、その連結リブ61eを中心として所定幅W0に亘って平坦部61fを形成してある。
The
絶縁部62は、柔軟な合成樹脂などで形成される。この絶縁部62に導体部61をインサートして押出し成型することにより、所定長さの給電線6を連続的に成形することができる。
The
絶縁部62は、全体的にほぼ断面矩形所に形成され、導体部61の開放部61c、61dが配置された側(図中上方)が小さな幅W1となる幅狭部62aとなるとともに、その反対側(図中下方)が大きな幅W2となる幅広部62bとなり、それら両者間に段差部62cが形成される。このとき、幅狭部62aの外方(図中上方)角部は面取りされるとともに、幅広部62bの外方(図中下方)角部にはその幅広部62bの面方向に若干突出する凸部62dが幅方向に一対突設される。
The
そして、図1に示すように、給電線6同士は、レール2に沿って配線される際、ジョイナー8、L型ジョイナー8A、エンドジョイナー8Bなどの接続具を介して繋げられる。
As shown in FIG. 1, when the
ここで、レール2には、移動体3の予め設定した走行経路に沿って直線部分、折曲部分および湾曲部分などが形成され、これに伴って給電線6もレール2の直線部分は直線状配線部分6Aとなり、折曲部分は折曲状配線部分6Bとなり、かつ、湾曲部分は湾曲状配線部分6Cとなる。従って、給電線6の直線状配線部分6Aはジョイナー8によって接続され、折曲状配線部分6BはL型ジョイナー8Aによって接続される。また、給電線6は往路側の線6mと復路側の線6nとがほぼ平行して配線されることになるが、それら両線6m、6nの終端部同士はエンドジョイナー8Bで接続される。
Here, a straight portion, a bent portion, a curved portion, and the like are formed on the
図4に示すように、給電線6同士を直線状に接続するジョイナー8は、全体が例えば合成樹脂などの絶縁部材によって給電線6よりも大きな幅W3となる直方体状に形成される。ジョイナー8の高さh方向(図中上下方向)の一端部には、給電線6を差し込む接続凹部81が長さL方向(図中左右方向)に貫通して形成され、接続しようとする一対の給電線6の接続端部6Eを接続凹部81の長さL方向両端部から対向させて差し込むようになっている。このとき、給電線6の接続端部6Eは、所定長さL1に亘って絶縁部62を切除して導体部61を露出させてある。
As shown in FIG. 4, the
接続凹部81は、図3に示した給電線6の絶縁部62の外側形状、つまり、幅狭部62a、幅広部62b、段差部62c、凸部62dおよび底面62eの形状にほぼ沿った断面形状となっており、接続凹部81に給電線6を差し込んだ状態では、給電線6はガタ無くジョイナー8に保持されて容易に離脱されないようになっている。
The connection recess 81 is a cross-sectional shape substantially along the outer shape of the
接続凹部81の底面81aの長さL方向中央部には、給電線6の接続端部6Eから露出した導体部61の平坦部61fに接触する導通板82を取り付けてあり、その導通板82を介して接続しようとする給電線6の導体部61同士が電気的に接続される。また、ジョイナー8の幅W3はコア71が通過できる寸法となっている。
A conductive plate 82 that is in contact with the
給電線6は、適宜部分を給電線ハンガー9によってレール2に固定される。この給電線ハンガー9によって、給電線6をレール2に沿わせて配線しつつ、給電線6の垂れ下がりを防止するようになっている。
An appropriate portion of the
給電線ハンガー9は、図2に示すように、給電線6を保持する保持アーム91と、この保持アーム91をレール2に設けた取付台11と嵌合させるための嵌合端部92とからなる。図2に示すように、嵌合端部92は、保持アーム91よりも大きく形成されている。
As shown in FIG. 2, the
取付台11は、給電線ハンガー9の嵌合端部92と嵌合させるための溝11aが形成されており、この溝11aの端から、給電線ハンガー9の嵌合端部92を挿入することで給電線ハンガー9をレール2に対して取り付けることができる。このとき、給電線ハンガー9の保持アームよりも大きく形成された嵌合端部92が、溝11aの図2の紙面に向かって上下方向にそれぞれ飛び出るように形成された係止部11bによって係止されるため、給電線ハンガー9は、取付台11に良好に取り付けられることになる。
The mounting
この給電線ハンガー9の嵌合端部92と取付台11に形成された溝11aとにより、給電線ハンガー9の着脱機構が形成される。
An attachment / detachment mechanism for the
また、図2に示すように、取付台11の溝11aの開口部11cの紙面に向かって上下方向を11xとし、溝11aの内部の紙面に向かって上下方向を11yとし、溝11aの内部の紙面に向かって左右方向を11zとし、11y>11xという大小関係を与えるようにする。このようにした場合、図5(a)に示すように給電線ハンガー9の嵌合端部92の形状をa、b、c(a<11z、b<11x、c<11y)で表すと、図2に示す取付台11の開口部11cに対して図5(a)に示す矢印A方向に嵌合端部92を挿入してから、図5(b)に示すように90度回転させることで、給電線ハンガー9の嵌合端部92を取付台11の溝11aに嵌合させることができる。
In addition, as shown in FIG. 2, the vertical direction toward the paper surface of the
図6に示すように、取付台の溝11aは、1本以上複数、例えば1〜3本形成することで複数の給電線ハンガー9を設置することができることから、複数の給電線6を平行配線することができる。また、取付台の溝11aを複数形成しておくことで、溝11aに対して自在に給電線ハンガー9を取り付けることができるため、給電線6の本数や給電線6のピッチ間を自在に調節することができるため給電線の配線自由度を大幅に向上させることができる。
As shown in FIG. 6, a plurality of
このように給電線ハンガー9が、レール2に対して着脱自在であることから給電線6のレイアウトを自在に調節できるため容易な施工を実現することができる。例えば、上述したような複数の給電線6を平行配線する際の配線間隔も任意に調節可能となることから、設置環境に制限のある空間においてもユーザが所望する施工形態を容易に実現することができる。
Thus, since the
また、図2では、1つの給電線ハンガー9に対して1本の給電線6を取り付けることができるようになっているが、図2の領域Aに示した保持アーム91の先端部93の形状を図7、図8に示すように形成することで、1つの給電線ハンガー9に対して複数の給電線6を取り付けることができる。
In FIG. 2, one
図7では、保持アーム91の先端部93に給電線6を取り付ける溝93aを3つ形成している。この場合には、保持アームの先端部93を弾性部材で形成することで給電線6を容易に着脱することができるようになる。
In FIG. 7, three
図8では、図7で示した例と同様に保持アーム91の先端部93に給電線6を取り付ける溝93aを3つ形成しているが、先端部93を先端パーツ93A、配線とをヒンジ93Cにて結合させることでなり、先端パーツ93Bを開閉自在とすることで給電線6を容易に着脱することができる。
In FIG. 8, three
このように、1つの給電線ハンガー9により複数の給電線6を保持することができるため、部品点数の削減による大幅なコストダウンを実現するとともに、限られた設置空間を有効に利用することができる。
As described above, since a plurality of
また、上述した給電線ハンガー9に代えて、図9に示すような給電線ハンガー9Aを用いることもできる。図9(a)に示すように給電線ハンガー9は、図6に示すような取付台11の溝11aに取り付けるための取付部94aと、保持アーム94bからなる。保持アーム94bの先端部94cには、給電線6を保持するための保持溝94dが形成されている。
Further, a
図9(b)、(c)は、それぞれ図9(a)に示す矢印A、B方向から視認した様子を示した図である。図9(b)に示すように取付部94a方向から視認した場合、給電線ハンガー9Aは、取付部94a、保持アーム94bの中心点cを対称中心とする点対称な形状(例えば、円筒形状)となっている。これにより、給電線ハンガー9Aを、取付台11の溝11aに取り付けた場合、給電線ハンガー9Aは自在に回転することができ、先端部94cの保持溝94dに保持されている給電線6の向きを任意の方向に向けることができる。これにより、給電線6の配線自由度を向上させることができる。
FIGS. 9B and 9C are views showing the states viewed from the directions of arrows A and B shown in FIG. 9A, respectively. 9B, when viewed from the direction of the
また、上述した給電線ハンガー9に代えて、図10(a)、(b)に示すようなCチャンネル、円管といった2重管構造を有する給電線ハンガー9B、9Cを用い、それぞれの保持アーム91のピッチ間を調節自在とすることで、平行配線させる給電線6のピッチ間を自在に調節することができる。これにより、給電線6の配線自由度を向上させることができる。
Further, instead of the above-described
なお、図10(a)、(b)に示すような給電線ハンガー9B、9Cを用いる場合、図6に示した取付台11に代えて、それぞれを容易に着脱可能な着脱機構、例えば、弾性力によって給電線ハンガー9B、9Cを保持する部材などを、給電線ハンガー9B、9Cの大きさ、形状に応じた数だけレール2に設置すればよい。
In addition, when using the feeder hangers 9B and 9C as shown in FIGS. 10 (a) and 10 (b), instead of the mounting
なお、上述の実施の形態は本発明の一例である。このため、本発明は、上述の実施形態に限定されることはなく、この実施の形態以外であっても、本発明に係る技術的思想を逸脱しない範囲であれば、設計等に応じて種々の変更が可能であることは勿論である。 The above-described embodiment is an example of the present invention. For this reason, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made depending on the design and the like as long as the technical idea according to the present invention is not deviated from this embodiment. Of course, it is possible to change.
1 トロリーシステム
2 レール
3 移動体
4 非接触式給電システム
6 給電線
8 ジョイナー
9 給電線ハンガー
9A 給電線ハンガー
9B 給電線ハンガー
11 取付台
11a 溝
11b 係止部
11c 開口部
91 保持アーム
92 嵌合端部
93 先端部
93A、93B 先端パーツ
93C ヒンジ
93a 溝
94a 取付部
94b 保持アーム
94c 先端部
94d 保持溝
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (2)
前記レールに走行可能に案内支持される移動体と、
前記レールに沿って配線され高周波電流が流される給電線と、
前記移動体に伴って移動し前記給電線から受け渡される電流で前記移動体を駆動する受電ブロックとを備え、
前記受電ブロックは、前記給電線に非接触状態で配置される受電子を有し、前記給電線と前記受電ブロックとの間の電流受け渡しは、給電線に発生する磁界による電磁誘導によって前記受電子に誘導電流を発生させるようにした非接触式給電システムを用いたトロリーシステムであって、
前記給電線を前記レールに支持する給電線ハンガーを有し、前記レールと前記給電線ハンガーとに設けられた着脱機構により当該給電線ハンガーを着脱自在とすること
を特徴とする非接触式給電システムを用いたトロリーシステム。 A rail fixedly installed on the housing side,
A movable body guided and supported by the rail so as to be able to travel;
A feeder line that is routed along the rail and through which a high-frequency current flows;
A power receiving block that moves with the moving body and drives the moving body with a current delivered from the power supply line;
The power receiving block has electrons received in a non-contact state with the power supply line, and current transfer between the power supply line and the power receiving block is performed by electromagnetic induction by a magnetic field generated in the power supply line. A trolley system using a non-contact power supply system that generates an induced current in
A non-contact power supply system comprising a power supply hanger for supporting the power supply line on the rail, wherein the power supply hanger is detachable by an attaching / detaching mechanism provided on the rail and the power supply line hanger. Trolley system using
を特徴とする請求項1記載の非接触式給電システムを用いたトロリーシステム。 The trolley system using the non-contact type power feeding system according to claim 1, wherein the feeder hanger has a plurality of holding portions that hold a plurality of feeder lines at a predetermined interval.
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