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JP2008080907A - Blow-out port for top nozzle and side nozzle connected to air blower for car-washing machine - Google Patents

Blow-out port for top nozzle and side nozzle connected to air blower for car-washing machine Download PDF

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JP2008080907A
JP2008080907A JP2006261727A JP2006261727A JP2008080907A JP 2008080907 A JP2008080907 A JP 2008080907A JP 2006261727 A JP2006261727 A JP 2006261727A JP 2006261727 A JP2006261727 A JP 2006261727A JP 2008080907 A JP2008080907 A JP 2008080907A
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blower
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幹雄 古田
Nobuyuki Takeshita
信之 竹下
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Fulta Electric Machinery Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To attain high efficiency of car-washing and temperature-control, and/or prevention of noise in respective positions and enhancement of durability of an air blower by approximately uniformly discharging high pressure air from a blow-out port while avoiding pressure loss of the high pressure air pressure-fed into a casing and reducing energy loss. <P>SOLUTION: The blow-out port for the top nozzle and the side nozzle connected to the blower for the car-washing machine is constituted such that: so as to dry the vehicle, a connection port for a duct 10 is provided above the casing 50 of the blow-out port for blowing out the high pressure air of the top nozzle 5 and the side nozzle connected to the blower of the car-washing machine; a slit-shaped blow-out port is provided below the casing; a release part of chevron-shaped cross section is provided toward an air blowing direction of the high pressure air; and the high pressure air blown out from the inside of the casing is straightened. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、洗車機に配備された送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口に関する。   The present invention relates to an air outlet of a top nozzle and a side nozzle connected to a blower provided in a car wash machine.

従来、洗車機に配備されたトップノズルは、送風機により、送風された風を断面視して略三角形状を呈するケーシング内に受入れ、このケーシングの下方に収斂された吹出口より車輌に向かって略均一に吹出すように構成されている。従って、この洗車機におけるトップノズル自体で、かなりの騒音を発生するとともに、風圧による車輌に対する振動等に起因して騒音を発することが考えられる。そして、現実の問題として、今日の生活等の環境、住宅事情や、地域事情等の各種の状況より、騒音が問題になる場合が多いことから、その改良が急務である。   Conventionally, a top nozzle provided in a car wash machine is received by a blower in a casing that has a substantially triangular shape when the blown air is viewed in cross section, and is substantially directed toward the vehicle from a blowout outlet that is converged below the casing. It is configured to blow out uniformly. Therefore, it is conceivable that the top nozzle itself in this car wash machine generates a considerable amount of noise and also generates noise due to vibrations to the vehicle due to wind pressure. Further, as an actual problem, noise is often a problem from various situations such as the environment of today's life, housing circumstances, and local circumstances, and so improvement is urgent.

この車輌の洗車機による騒音で、その一部にトップノズルより発生する騒音が、緊急を要する身近な問題として取り上げられている。その理由は、近時、これらの洗車機が、住居、文教地区等の地域に設置されることと、これに加えて深夜営業が行われること等であり、この地域の住環境に悪影響を与えることが指摘されている。またこの騒音問題は、スタンド等の当事者にとっても、避けて通れない問題であるとともに、作業及び/又は職場環境の改善と、効率的な作業を確保するために、この騒音問題解決は必要不可欠な条件である。   The noise generated by the top nozzle as part of the noise generated by the car washer has been taken up as an immediate problem that requires urgent action. The reason is that these car wash machines have recently been installed in areas such as residences and educational districts, and in addition to this, they are open late at night, which adversely affects the living environment in these areas. It has been pointed out. This noise problem is also an unavoidable problem for parties such as stands, and it is indispensable to solve this noise problem in order to improve work and / or the work environment and ensure efficient work. It is a condition.

以上のような状況に鑑み、本発明は、洗車機に配備されたトップノズルに限定されず、この種の洗車機に設置される送風機に関する騒音問題を考えて検索した結果を踏まえて、関連する先行文献を挙げると、次の文献(1)〜(3)があるので、その概要を説明する。   In view of the situation as described above, the present invention is not limited to the top nozzle provided in the car wash machine, and is related to the result of searching for noise problems related to the blower installed in this type of car wash machine. If the prior literature is listed, there are the following documents (1) to (3), and an outline thereof will be described.

この文献(1)は、特開2004−98802の「洗車機」である。この発明は、乾燥用ノズルの長手方向の端部に設けた空気取入口をダクトホースの側に結合し、ダクトホースの側から乾燥用ノズルに入る空気の流れ方向を、このノズル軸方向に沿う方向に指向させた構成であり、乾燥用ノズルの長手方向において空気吹出口から吹出される吹出風量分布を可及的に均等化できる特徴がある。   This document (1) is a “car wash” disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2004-98802. In the present invention, an air intake port provided at an end portion of the drying nozzle in the longitudinal direction is coupled to the duct hose side, and the flow direction of the air entering the drying nozzle from the duct hose side is along the nozzle axial direction. This is a configuration oriented in the direction, and has a feature that makes it possible to equalize as much as possible the distribution of the amount of air blown from the air outlet in the longitudinal direction of the drying nozzle.

また文献(2)は、特開平10−236285号の「洗車機」である。この発明は、従来の側面視して逆三角形のトップノズルに、揺動式の補助トップノズルを組み合わせた構成であり、1BOX車、ワゴン車等のように前面、後面に垂直に近いような洗車面がある車輌であっても確実に水滴の除去ができる特徴がある。   Reference (2) is “Car Wash Machine” of JP-A-10-236285. The present invention has a configuration in which an inverted triangular top nozzle is combined with an oscillating auxiliary top nozzle in a conventional side view, and a car wash that is nearly perpendicular to the front and rear surfaces, such as a 1BOX car and a wagon car. Even if the vehicle has a surface, there is a feature that water droplets can be reliably removed.

さらに文献(3)は、実開昭62−52066号の「洗車機における低騒音送風装置」である。この考案は、送風機を内蔵した渦巻状のケーシングの内壁面に多孔板と吸音材を付設し、騒音防止を図る構成である。しかし、この考案では、常識的に判断するとごく一部の騒音防止に留まり、ケーシング全体に対する騒音防止の装置とは考えられない。従って、車専用の洗車場、又はガソリンスタンド等では、その近傍に住宅が築造されること及び/又は24時間営業が増加する傾向にあること等の状況と、昨今の環境維持、住宅事情、ライフサイクル等を考慮した場合には、騒音問題の解決が急務と考えられる。   Further, Document (3) is “Low Noise Blower in Car Wash Machine” disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 62-52066. This device is configured to prevent noise by attaching a perforated plate and a sound absorbing material to the inner wall surface of a spiral casing incorporating a blower. However, in this device, if it is judged by common sense, only a part of noise is prevented, and it cannot be considered as a noise preventing device for the entire casing. Therefore, in car wash stations dedicated to cars or gas stations, etc., there is a tendency that houses are built in the vicinity and / or 24 hours business tends to increase, as well as recent environmental maintenance, housing conditions, life When considering the cycle, etc., it is considered urgent to solve the noise problem.

特開2004−98802JP 2004-98802 A 特開平10−236285号JP-A-10-236285 実開昭62−52066号Japanese Utility Model Sho 62-52066

前記文献(1)は、トップノズルに左右の空気取入口を形成し、このトップノズルの空気流路内における長手方向の中央部(センター)に整流板を設けることで、その目的を達成する構成である。しかし、トップノズルの長手方向の中央部まで風が到達する保証はなく、必ずしも十分とは考えられない。また文献(2)は、揺動式の補助トップノズルを付設した構成であり、車輌の洗車面への対応を意図したことを特徴とする。しかし、トップズルの吹出口(送風口)からの高圧風に関する工夫はなく、車輌へ対して送風が、必ずしも十分とは考えられない。そして、前記文献(3)は、防音は期待できる。しかし、この文献(3)は、ケーシング内の一部の防音であり、送風機全体の防音を図るには、構造上で改良すべき幾つかの技術的な問題が残っている。   According to the document (1), the left and right air intakes are formed in the top nozzle, and a current plate is provided at the center (center) in the longitudinal direction in the air flow path of the top nozzle, thereby achieving the object. It is. However, there is no guarantee that the wind will reach the center of the top nozzle in the longitudinal direction, and this is not necessarily sufficient. Reference (2) is a configuration in which a swing type auxiliary top nozzle is provided, and is characterized in that it is intended to correspond to a car wash surface of a vehicle. However, there is no contrivance regarding the high-pressure air from the top zell outlet (air outlet), and it cannot be considered that the air is necessarily supplied to the vehicle. And the said literature (3) can anticipate soundproofing. However, this document (3) is a part of the soundproofing in the casing, and some technical problems to be improved in terms of structure remain in order to achieve soundproofing of the entire blower.

上記に鑑み本発明は、トップノズルのケーシング内に圧送された高圧風の整流及び/又はこの高圧風の衝突等の回避を図ることで、このケーシングの吹出口より高圧風を略均等に排気すること、又はケーシング内に圧送された高圧風の圧損を回避し、エネルギーロスを減少しつつ、前述と同様にこの吹出口より高圧風を略均等に排気すること等を意図する。そして、このケーシングの吹出口より高圧風を略均等に排気することで、送風機に吸込まれた空気を確実かつ略均等に、トップノズルのケーシング内に圧送し、かつこの圧送された高圧風を、その吹出口に誘導し、この吹出口より車輌に向かって、確実かつ略均等に吹出すことで、例えば、洗車・調温等の効率化及び/又は各所の騒音防止と、送風機の耐久性の向上、又は一箇所に強風が吹出される弊害(吹出による騒音、損傷、人的被害等)の解消等を図ることを意図する。   In view of the above, the present invention exhausts the high-pressure air substantially uniformly from the outlet of the casing by rectifying the high-pressure air fed into the casing of the top nozzle and / or avoiding the collision of the high-pressure air. In addition, it is intended to discharge the high-pressure air substantially uniformly from the outlet as described above while avoiding the pressure loss of the high-pressure air fed into the casing and reducing the energy loss. And by exhausting the high-pressure air from the air outlet of the casing substantially evenly, the air sucked into the blower is surely and substantially uniformly pumped into the casing of the top nozzle, and the pumped high-pressure air is By guiding to the air outlet and blowing out from the air outlet to the vehicle reliably and substantially uniformly, for example, efficiency of car washing and temperature control, etc. and / or noise prevention in various places, and durability of the blower are improved. It is intended to improve or eliminate the harmful effects of blowing strong winds at one location (noise, damage, human damage, etc.).

請求項1の発明は、トップノズル、サイドノズルの車輌を乾燥させるために、高圧風を吹き出す吹出口のケーシング内に圧送された高圧風の整流及び/又この高圧風の衝突等の回避を図ることで、このケーシングの吹出口より高圧風を略均等に排気すること、又はケーシング内に圧送された高圧風の圧損を回避し、エネルギーロスを減少しつつ、前述と同様にこの吹出口より高圧風を略均等に排気すること等を意図する。そして、このケーシングの吹出口より高圧風を略均等に排気することで、送風機に吸込まれた空気を確実かつ略均等に、トップノズル、サイドノズルの車輌を乾燥させるために、高圧風を吹き出す吹出口のケーシング内に圧送でき、かつこの圧送された高圧風を、その吹出口に誘導し、この吹出口より車輌に向かって、確実かつ略均等に吐出できるので、例えば、洗車・調温等の効率化及び/又は各所の騒音防止と、送風機の耐久性の向上、又は一箇所に強風が吹出される弊害(吹出による騒音、損傷、人的被害等)の解消等を図ることを意図する。   According to the first aspect of the present invention, in order to dry the vehicle of the top nozzle and the side nozzle, the rectification of the high pressure wind fed into the casing of the blowout outlet for blowing out the high pressure wind and / or the collision of the high pressure wind is avoided. Thus, the high-pressure air is exhausted from the air outlet of the casing substantially evenly, or the pressure loss of the high-pressure air pumped into the casing is avoided and the energy loss is reduced. It is intended to exhaust the wind substantially evenly. Then, the high-pressure air is exhausted from the air outlet of the casing substantially evenly, so that the air sucked into the blower is blown out to blow out the high-pressure air in order to reliably and substantially uniformly dry the top nozzle and side nozzle vehicles. The pumped high-pressure air can be pumped into the outlet casing, and the pumped high-pressure air can be guided to the outlet and discharged from the outlet toward the vehicle reliably and substantially evenly. It is intended to improve efficiency and / or prevent noise at various locations, improve the durability of the blower, or eliminate harmful effects (such as noise, damage, and human damage caused by blowing) at one location.

請求項1は、洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの車輌を乾燥させるために、高圧風を吹き出す吹出口であって、
この吹出口のケーシングの上方にダクト用の接続口を、またこのケーシングの下方にスリット形状の吹出口を設け、このスリット形状の吹出口から送風方向へ断面視するとハ字状の開放部を設け、このケーシング内から吹き出される高圧風を整流する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口である。
Claim 1 is an air outlet for blowing out high-pressure air in order to dry a top nozzle connected to a blower of a car wash machine and a vehicle of a side nozzle,
A duct connection port is provided above the casing of the air outlet, and a slit-shaped air outlet is provided below the casing, and a C-shaped opening is provided when viewed from the slit-shaped air outlet in the air blowing direction. The top nozzle and the side nozzle are connected to a blower of a car wash machine, characterized in that the high-pressure air blown out from the casing is rectified.

請求項2の発明は、請求項1の目的を達成すること、この目的を達成するのに最適なハ字状の開放部を提供することを意図する。   The invention of claim 2 is intended to achieve the object of claim 1 and to provide a C-shaped opening optimal for achieving this object.

請求項2は、請求項1に記載のハ字状の開放部は、スリット形状の吹出口で収斂してあり、その送風方向に向かって幅広となった形状とし、前記ケーシング内の高圧風を略均等に断面視するとハ字状の開放部から送風する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口である。   According to a second aspect of the present invention, the C-shaped opening portion according to the first aspect is converged at a slit-shaped air outlet, and has a shape that becomes wider toward the air blowing direction. It is the blower outlet of the top nozzle and the side nozzle connected to the air blower of the car wash machine characterized by having set it as the structure which ventilates from a C-shaped open | release part when it sees a cross section substantially equally.

請求項3の発明は、請求項1の目的を達成すること、この目的を達成するのに最適な着脱自在に設けられた開放部材を提供することを意図する。   The invention of claim 3 is intended to achieve the object of claim 1 and to provide an detachable opening member that is optimal for achieving the object.

請求項3は、請求項1に記載のハ字状の開放部は、対の開放部材で形成されており、この吹出口に、差込孔とネジ等の差込部材を介して着脱自在に螺挿及び/又は螺戻することにより、この開放部材を既存のケーシングに取付け、このケーシング内から吹き出された高圧風を整流する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口である。   According to a third aspect of the present invention, the C-shaped opening portion according to the first aspect is formed of a pair of opening members, and is detachably attached to the outlet through an insertion member such as an insertion hole and a screw. A top connected to a blower of a car wash machine, wherein the opening member is attached to an existing casing by screwing and / or unscrewing to rectify high-pressure air blown out from the casing. This is the nozzle and side nozzle outlet.

請求項4の発明は、請求項3の目的を達成すること、この目的を達成するのに最適な開放部材の材質を提供することを意図する。   The invention of claim 4 is intended to achieve the object of claim 3 and to provide an optimal material for the opening member to achieve this object.

請求項4は、請求項3に記載の対の開放部材は、ゴム製の樹脂素材で精製されており、この開放部材を既存のケーシングに取り付け、このケーシング内から吹き出された高圧風を整流する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口である。   According to a fourth aspect of the present invention, the pair of opening members according to the third aspect are refined with a rubber resin material, the opening members are attached to an existing casing, and the high-pressure air blown out from the casing is rectified. It is the blower outlet of the top nozzle connected to the air blower of the car wash machine characterized by having comprised.

請求項5の発明は、請求項1の目的を達成すること、この目的を達成するのに最適な高圧風の送風量の構造を提供することを意図する。   The invention of claim 5 is intended to achieve the object of claim 1 and to provide a structure of a high-pressure air flow rate that is optimum for achieving the object.

請求項5は、請求項1に記載のハ字状の開放部は、ダクトの接続口へ圧送された高圧風の送風量に応じて、このハ字状の開放部の長さを調節し、ケーシング内の高圧風を略均等に送風する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口である。   Claim 5 adjusts the length of the C-shaped opening part according to Claim 1 according to the amount of high-pressure air sent to the connection port of the duct. It is the blower outlet of the top nozzle and side nozzle connected to the air blower of the car wash machine characterized by having set it as the structure which blows the high voltage | pressure air in a casing substantially equally.

請求項1の発明は、洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの車輌を乾燥させるために、高圧風を吹き出す吹出口であって、
この吹出口のケーシングの上方にダクト用の接続口を、またこのケーシングの下方にスリット形状の吹出口を設け、このスリット形状の吹出口から送風方向へ断面視するとハ字状の開放部を設け、このケーシング内から吹き出される高圧風を整流する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口である。
The invention of claim 1 is a blowout port that blows out high-pressure air in order to dry a top nozzle connected to a blower of a car wash machine, a vehicle of a side nozzle,
A duct connection port is provided above the casing of the air outlet, and a slit-shaped air outlet is provided below the casing, and a C-shaped opening is provided when viewed from the slit-shaped air outlet in the air blowing direction. The top nozzle and the side nozzle are connected to a blower of a car wash machine, characterized in that the high-pressure air blown out from the casing is rectified.

従って、請求項1は、トップノズル、サイドノズルの車輌を乾燥させるために、高圧風を吹き出す吹出口のケーシング内に圧送された高圧風の整流及び/又この高圧風の衝突等の回避を図ることで、このケーシングの吹出口より高圧風を略均等に排気すること、又はケーシング内に圧送された高圧風の圧損を回避し、エネルギーロスを減少しつつ、前述と同様にこの吹出口より高圧風を略均等に排気できること等の特徴を有する。そして、このケーシングの吹出口より高圧風を略均等に排気することで、送風機に吸込まれた空気を確実かつ略均等に、トップノズルのケーシング内に圧送でき、かつこの圧送された高圧風を、その吹出口に誘導し、この吹出口より車輌に向かって、確実かつ略均等に吐出できるので、例えば、洗車・調温等の効率化及び/又は各所の騒音防止と、送風機の耐久性の向上、又は一箇所に強風が吹出される弊害(吹出による騒音、損傷、人的被害等)の解消等が図れる特徴がある。   Therefore, in order to dry the vehicle of the top nozzle and the side nozzle, the first aspect aims to avoid the rectification of the high-pressure air fed into the casing of the blow-out port for blowing out the high-pressure air and / or the collision of the high-pressure air. Thus, the high-pressure air is exhausted from the air outlet of the casing substantially evenly, or the pressure loss of the high-pressure air pumped into the casing is avoided and the energy loss is reduced. Features such as being able to exhaust the air substantially evenly. And by exhausting the high-pressure air from the outlet of the casing substantially evenly, the air sucked into the blower can be reliably and substantially uniformly pumped into the casing of the top nozzle, and the pumped high-pressure air is Since it can be guided to the air outlet and discharged from the air outlet to the vehicle reliably and substantially evenly, for example, efficiency of car washing, temperature control, etc. and / or noise prevention at various places, and improvement of the durability of the blower Or, there is a feature that it is possible to eliminate adverse effects (noise, damage, human damage, etc. due to blowing) that a strong wind blows at one place.

請求項2の発明は、請求項1に記載のハ字状の開放部は、スリット形状の吹出口で収斂してあり、その送風方向に向かって幅広となった形状とし、前記ケーシング内の高圧風を略均等に断面視するとハ字状の開放部から送風する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口である。   According to a second aspect of the present invention, the C-shaped open portion according to the first aspect is converged by a slit-shaped air outlet, and has a shape that becomes wider toward the air blowing direction. A top nozzle and a side nozzle outlet connected to a blower of a car wash machine, characterized in that the air is blown from a C-shaped opening when the wind is viewed in a substantially uniform cross-section.

従って、請求項2は、請求項1の目的を達成できること、この目的を達成するのに最適な風量調整板を提供できること等の特徴を有する。   Accordingly, the second aspect has the characteristics that the object of the first aspect can be achieved and an air volume adjusting plate that is optimal for achieving the object can be provided.

請求項3の発明は、請求項1に記載のハ字状の開放部は、対の開放部材で形成されており、この吹出口に、差込孔とネジ等の差込部材を介して着脱自在に螺挿及び/又は螺戻することにより、この開放部材を既存のケーシングに取り付け、このケーシング内から吹き出された高圧風を整流する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口である。   According to a third aspect of the present invention, the C-shaped opening portion according to the first aspect is formed by a pair of opening members, and is attached to and detached from the outlet through an insertion member such as an insertion hole and a screw. The open member is attached to an existing casing by freely screwing and / or unscrewing, and connected to a blower of a car wash machine characterized by rectifying high-pressure air blown out from the casing. This is the outlet for the top nozzle and side nozzle.

従って、請求項3は、請求項1の目的を達成すること、この目的を達成するのに最適な着脱自在に設けられた開放部材を提供できること等の特徴を有する。   Accordingly, the third aspect has features such as achieving the object of the first aspect and providing an opening member that is optimally detachably provided to achieve the object.

請求項4の発明は、請求項3に記載の対の開放部材は、ゴム製の樹脂素材で加工されており、この開放部材を既存のケーシングに取付け、このケーシング内から吹き出された高圧風を整流する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口である。   According to a fourth aspect of the present invention, the pair of opening members according to the third aspect are processed with a rubber resin material, the opening members are attached to an existing casing, and the high-pressure air blown out from the casing is used. A top nozzle and a side nozzle outlet connected to a blower of a car wash machine, characterized in that the flow is rectified.

従って、請求項4は、請求項3の目的を達成すること、この目的を達成するのに最適な開放部材の材質を提供できること等の特徴を有する。   Therefore, claim 4 has the characteristics that the object of claim 3 is achieved, and the material of the opening member that is most suitable for achieving this object can be provided.

請求項5の発明は、請求項1に記載のハ字状の開放部は、ダクトの接続口へ圧送された高圧風の送風量に応じて、このハ字状の開放部の長さを調節し、ケーシング内の高圧風を略均等に送風する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口である。   According to the invention of claim 5, the C-shaped opening of claim 1 adjusts the length of the C-shaped opening according to the amount of high-pressure air sent to the connection port of the duct. And it is the blower outlet of the top nozzle connected to the air blower of the car wash machine characterized by having set it as the structure which ventilates the high voltage | pressure air in a casing substantially equally.

従って、請求項5は、請求項1の目的を達成できること、この目的を達成するのに最適
な高圧風の送風量を提供できること等の特徴を有する。
Accordingly, the fifth aspect has the characteristics that the object of the first aspect can be achieved, and the optimum amount of high-pressure air can be provided to achieve the object.

以下、本発明の実施の態様(形態)を説明する。   Hereinafter, embodiments (forms) of the present invention will be described.

図面の説明をすると、図1は吹出口におけるトップノズル全体の斜視図、図2は図1の正面図、図3は洗車機に本発明を採用した一例を示す正面図、図4は図1の要部の断面図、図5は図1の他の一例を示した要部の断面図である。   Referring to the drawings, FIG. 1 is a perspective view of the entire top nozzle at the outlet, FIG. 2 is a front view of FIG. 1, FIG. 3 is a front view showing an example in which the present invention is adopted in a car wash machine, and FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view of the main part of FIG.

図3において、1は洗車機を示しており、この洗車機1は、門型の移動フレーム2と、この移動フレーム2に設けた送風機3と、この送風機3に接続されるトップノズル5と、サイドノズル6と、移動フレーム2に設けた車輪7を有し、従来と同様に移動し、車輌Aの洗車及び/又は乾燥を図る構造である。また8はこの移動フレーム2用のレールで、このレール8は床面に敷設される。   In FIG. 3, reference numeral 1 denotes a car wash machine. The car wash machine 1 includes a gate-shaped moving frame 2, a blower 3 provided on the moving frame 2, a top nozzle 5 connected to the blower 3, The structure has side nozzles 6 and wheels 7 provided on the moving frame 2, and moves in the same manner as in the past to clean the vehicle A and / or dry it. Reference numeral 8 denotes a rail for the moving frame 2, and the rail 8 is laid on the floor surface.

そして、送風機3とトップノズル5はダクト10で接続されている。またこのトップノズル5には、ダクト10の接続口12と、高圧風の排気用のスリット状の吹出口14を有する。従って、送風機3からの高圧風はダクト10を経由し、それぞれトップノズル5に圧送される。この圧送された高圧風は、このトップノズル5の吹出口14より車輌の略全体に吐出されるとともに、車輌の洗浄及び/又は乾燥が行われる構造である。また、図示しないが、送風機3とサイドノズル6とをダクトで接続することもある。このサイドノズル6もトップノズル5と同様の機能、役割を担う。   The blower 3 and the top nozzle 5 are connected by a duct 10. The top nozzle 5 has a connection port 12 for the duct 10 and a slit-shaped air outlet 14 for exhausting high-pressure air. Accordingly, the high-pressure air from the blower 3 is pumped to the top nozzle 5 via the duct 10. The pumped high-pressure air is discharged from the outlet 14 of the top nozzle 5 to substantially the entire vehicle, and the vehicle is cleaned and / or dried. Although not shown, the blower 3 and the side nozzle 6 may be connected by a duct. The side nozzle 6 also has the same function and role as the top nozzle 5.

続いて、トップノズル5の構造を詳細に説明すると、このトップノズル5は、断面視すると、略逆三角形状のケーシング50と、このケーシング50の上方50aにダクト10接続用の接続口12が一個または複数個設けられている。またこのケーシング50の下方50bにはスリット形状の吹出口14が設けられている。そして、このスリット形状の吹出口14には、断面視すると、略三角形状のハ字状の開放部140が設けられている。つまり、吹出口14は、収斂されてあり、高圧風の送風方向に向かって、幅広になっている形状である。この開放部140の両端で形成される間隔Wの調節は、開放部140の長さを変更及び/又は調整することにより行われる。この間隔Wの調節を介して、ケーシング50内に高圧風を分岐及び/又は迂回させる構成である。   Next, the structure of the top nozzle 5 will be described in detail. The top nozzle 5 has a substantially inverted triangular casing 50 and one connection port 12 for connecting the duct 10 to the upper part 50a of the casing 50 when viewed in cross section. Or a plurality are provided. In addition, a slit-shaped air outlet 14 is provided below the casing 50. The slit-shaped air outlet 14 is provided with a substantially triangular C-shaped opening 140 when viewed in cross section. That is, the air outlet 14 is converged and has a shape that becomes wider toward the blowing direction of the high-pressure air. The adjustment of the interval W formed at both ends of the opening part 140 is performed by changing and / or adjusting the length of the opening part 140. By adjusting the distance W, the high-pressure air is branched and / or detoured in the casing 50.

更に、サイドノズル6の構造を詳細に説明すると、このサイドノズル6は、このケーシング60は送風機3を収容する上方空間60aと、高圧風の通路60bとして機能する下方空間60cを備えている。そして、この上方空間60aには吸込口600を、また下方空間60cは吐出口601をそれぞれ開設する。このケーシング60は洗車機1の両脚部に設置され、レール8上に車輪7の前後方向に走行し、車輌の側面の乾燥作業を行う。   Further, the structure of the side nozzle 6 will be described in detail. The side nozzle 6 includes an upper space 60a in which the casing 60 accommodates the blower 3, and a lower space 60c that functions as a high-pressure air passage 60b. A suction port 600 is opened in the upper space 60a, and a discharge port 601 is opened in the lower space 60c. The casing 60 is installed on both legs of the car wash machine 1 and travels on the rail 8 in the front-rear direction of the wheel 7 to dry the side of the vehicle.

なお、図4にも示すように、このハ字状の開放部140は、既存のトップノズル5のケーシング50にも、取付けることができるため、対の開放部材141で形成されている場合もあり、ケーシング50の下方50b近傍に差込孔16とネジ17等の差込部材を介することにより、この対の開放部材141を着脱自在に設けることができる。なお、この取付け方法は、一例であり、ガムテープ、接着テープ等のテープ類や、差込溝と差込突起部の噛合部材を介して、取付けることも考えられる。なお、この対の開放部材141から高圧風を吹出すため、その開放部材141の素材は、ゴム製等の樹脂素材が望ましく、この樹脂素材の特性を活かし、その開放部材141を伸縮及び/又は婉曲して、既存のケーシング50に的確に取付けできることが考えられる。なお、この既存のトップノズル5以外にも、もちろん、前述の所作と同様にして、既存のサイドノズル6にも取付けることができトップノズル5と同様の効果を生ずると考えられる。   As shown in FIG. 4, the C-shaped opening 140 can also be attached to the casing 50 of the existing top nozzle 5, and may be formed by a pair of opening members 141. The pair of opening members 141 can be detachably provided in the vicinity of the lower portion 50b of the casing 50 through insertion members such as the insertion holes 16 and screws 17. In addition, this attachment method is an example, and it is also conceivable that attachment is performed via tapes such as gummed tape and adhesive tape, and engaging members of the insertion groove and the insertion protrusion. In order to blow high-pressure air from the pair of opening members 141, the material of the opening member 141 is desirably a resin material such as rubber, and the opening member 141 is expanded and / or expanded by taking advantage of the characteristics of the resin material. It can be considered that it can be bent and accurately attached to the existing casing 50. In addition to the existing top nozzle 5, of course, it can be attached to the existing side nozzle 6 in the same manner as described above, and it is considered that the same effect as the top nozzle 5 is produced.

そして、図4において、空気と高圧風の流れを矢印で示す如く、ケーシング50内において、高圧風の整流及び/又この高圧風の衝突等の回避が図れ、このケーシング50の吹出口14より高圧風を略均等に排気できる特徴がある。   In FIG. 4, the flow of air and high-pressure wind is indicated by arrows, and in the casing 50, high-pressure wind rectification and / or collision of the high-pressure wind can be avoided. There is a feature that the wind can be exhausted substantially evenly.

なお、このケーシング50内における吹出口14に吸音効果を有する吸音材15で構成するか、又は吸音材15で囲繞する構成とし、前記開放部140と併用することにより、騒音発生の回避を図ることも可能である。   In addition, it shall be comprised by the sound absorption material 15 which has the sound absorption effect in the blower outlet 14 in this casing 50, or it is set as the structure enclosed with the sound absorption material 15, and it aims at avoidance of noise generation by using together with the said opening part 140. Is also possible.

図1は吹出口におけるトップノズル全体の斜視図1 is a perspective view of the entire top nozzle at the outlet. 図2は図1の正面図2 is a front view of FIG. 図3は洗車機に本発明を採用した一例を示す正面図FIG. 3 is a front view showing an example in which the present invention is adopted in a car wash machine. 図4は図1の要部の断面図4 is a cross-sectional view of the main part of FIG. 図5は図1の他の一例を示した要部の断面図FIG. 5 is a cross-sectional view of the main part showing another example of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1 洗車機
2 移動フレーム
3 送風機
5 トップノズル
6 サイドノズル
50 ケーシング
50a 上方
50b 下方
6 サイドノズル
60 ケーシング
60a 上方空間
60b 高圧風の通路
60c 下方空間
600 吸込口
601 吐出口
7 車輪
8 レール
10 ダクト
12 接続口
14 吹出口
140 開放部
141 開放部材
15 吸音材
16 差込孔
17 ネジ
20a 幅広
20b 収斂
W 間隔
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Car wash machine 2 Moving frame 3 Blower 5 Top nozzle 6 Side nozzle 50 Casing 50a Upper 50b Lower 6 Side nozzle 60 Casing 60a Upper space 60b High pressure air passage 60c Lower space 600 Suction port 601 Discharge port 7 Wheel 8 Rail 10 Duct 12 Connection Port 14 Air outlet 140 Opening portion 141 Opening member 15 Sound absorbing material 16 Insertion hole 17 Screw 20a Wide 20b Converging W Interval

Claims (6)

洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの車輌を乾燥させるために、高圧風を吹き出す吹出口であって、
この吹出口のケーシングの上方にダクト用の接続口を、またこのケーシングの下方にスリット形状の吹出口を設け、このスリット形状の吹出口から送風方向へ断面視するとハ字状の開放部を設け、このケーシング内から吹き出される高圧風を整流する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口。
A top nozzle connected to a blower of a car wash machine, a blowout port for blowing out high-pressure air to dry a vehicle of a side nozzle,
A duct connection port is provided above the casing of the air outlet, and a slit-shaped air outlet is provided below the casing, and a C-shaped opening is provided when viewed from the slit-shaped air outlet in the air blowing direction. A top nozzle and a side nozzle outlet connected to a blower of a car wash machine, wherein the high-pressure air blown out from the casing is rectified.
請求項1に記載のハ字状の開放部は、スリット形状の吹出口で収斂してあり、その送風方向に向かって幅広となった形状とし、前記ケーシング内の高圧風を略均等に断面視すると開放部から送風する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口。   The C-shaped open portion according to claim 1 is converged at a slit-shaped air outlet and has a shape that becomes wider toward the air blowing direction, and the high-pressure air in the casing is substantially evenly viewed in cross section. Then, it is set as the structure which ventilates from an open part, The top nozzle connected to the air blower of the car wash machine characterized by the above-mentioned, The blower outlet of the side nozzle. 請求項1に記載のハ字状の開放部は、対の開放部材で形成されており、この吹出口に、差込孔とネジ等の差込部材を介して着脱自在に螺挿及び/又は螺戻することにより、この開放部材を既存のケーシングに取り付け、このケーシング内から吹き出された高圧風を整流する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口。   The C-shaped opening portion according to claim 1 is formed of a pair of opening members, and is detachably screwed and / or inserted into the outlet through insertion members such as insertion holes and screws. The opening member is attached to an existing casing by screwing back, and the high pressure air blown out from the inside of the casing is rectified. The top nozzle and the side nozzle connected to the blower of the car wash machine Air outlet. 請求項3に記載の対の開放部材は、ゴム製の樹脂素材で加工されており、この開放部材を既存のケーシングに取付け、このケーシング内から吹き出された高圧風を整流する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口。   The pair of opening members according to claim 3 is processed with a rubber resin material, and the opening member is attached to an existing casing, and the high pressure air blown out from the casing is rectified. Top nozzle and side nozzle outlet connected to the car wash machine blower. 請求項1に記載のハ字状の開放部は、ダクトの接続口へ圧送された高圧風の送風量に応じて、このハ字状の開放部の長さを調節し、ケーシング内の高圧風を略均等に送風する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口。   The C-shaped opening portion according to claim 1 adjusts the length of the C-shaped opening portion in accordance with the amount of high-pressure air sent to the connection port of the duct, and the high-pressure air in the casing. A top nozzle and a side nozzle outlet connected to a blower of a car wash machine, characterized in that the air is blown substantially evenly. 請求項1に記載のハ字状の開放部は、左右対称で形成してあり、前記ケーシング内の高圧風を略均等に送風する構成としたことを特徴とする洗車機の送風機に接続されるトップノズル、サイドノズルの吹出口。   The C-shaped opening portion according to claim 1 is formed symmetrically and is connected to a blower of a car wash machine characterized in that the high-pressure air in the casing is blown substantially evenly. Top nozzle and side nozzle outlet.
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