JP2008069927A - Lubricant supply method, guide apparatus, and manufacturing apparatus including the same - Google Patents
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Abstract
【課題】要求される個々の部材の摩耗、部材間の摩擦抵抗を最小限に止め、潤滑剤本来の機能を最大限かつ長期間、安定的に発揮させ得るように潤滑剤を供給し、高性能化、長寿命化を実現することができる潤滑剤供給方法、案内装置及びこれを備えた製造装置を提供することを目的とする。
【解決手段】転動体を転走させる面を有する軌道軸と、転動体をその内部に収容し、転動体を介して軌道軸と係合し、軌道軸に沿って相対的に移動自在な移動部材とから構成される案内装置に対して、転動体に、少なくとも基油、増ちょう剤及び添加剤を含む第1の潤滑剤を供給するとともに、軌道軸に、基油が第1の潤滑剤と同一種類であり、かつ、少なくとも増ちょう剤及び添加剤が第1の潤滑剤と同一成分である第2の潤滑剤を供給する潤滑剤供給方法。
【選択図】図2An object of the present invention is to supply a lubricant so as to minimize the required wear of individual members and the frictional resistance between members, and to ensure that the original function of the lubricant can be stably performed for a long period of time. It is an object of the present invention to provide a lubricant supply method, a guide device, and a manufacturing apparatus including the lubricant supply method capable of realizing performance enhancement and long life.
An orbital shaft having a surface on which a rolling element rolls, a rolling element is accommodated in the shaft, and is engaged with the orbital axis via the rolling element, and is relatively movable along the orbital axis. A first lubricant containing at least a base oil, a thickener, and an additive is supplied to the rolling elements with respect to the guide device including the members, and the base oil is supplied to the raceway shaft. And a lubricant supply method for supplying a second lubricant that is the same type as that of the first lubricant, and at least a thickener and an additive are the same components as the first lubricant.
[Selection] Figure 2
Description
本発明は、2種類の潤滑剤を供給する潤滑剤供給方法、案内装置及びこれを備えた製造装置に関する。 The present invention relates to a lubricant supply method for supplying two types of lubricants, a guide device, and a manufacturing apparatus including the same.
一般に、案内装置は、ベアリング等の転動体を転走させる面を有する軌道軸と、転動体を介して軌道軸と係合して、軌道軸に沿って相対的に移動自在な移動部材とから構成され、案内動作がベアリング等の転動を基本とするため、摺動抵抗が低く、種々の工作機械及び搬送装置に使用されている。
近年においては、電子部品を実装する部品実装装置、電子部品を挿入する部品挿入機、半導体素子を接合する半導体実装機、部品を加工する部品加工機等の種々の装置/機械における直動案内装置で、1m/秒以上というような高速動作を実現している。
Generally, a guide device includes a track shaft having a surface on which a rolling element such as a bearing rolls, and a moving member that engages with the track shaft via the rolling member and is relatively movable along the track axis. Since it is configured and the guiding operation is based on rolling of a bearing or the like, the sliding resistance is low, and it is used in various machine tools and conveying devices.
In recent years, linear motion guide devices in various devices / machines such as a component mounting apparatus for mounting electronic components, a component insertion machine for inserting electronic components, a semiconductor mounting machine for joining semiconductor elements, and a component processing machine for processing components. Thus, a high-speed operation of 1 m / second or more is realized.
このような案内装置では、ベアリング自体の摩耗、ベアリングが転走する軌道軸面の摩耗を低減するために、通常、潤滑剤が施される。特に高速で用いられる案内装置では、潤滑面において潤滑剤の攪拌抵抗が増大するとともに、稼働時間あたりの走行距離が増大することから、良好な潤滑性能を有する潤滑剤を長期間にわたって安定的に供給することが、その寿命を長期化するために重要である。 In such a guide device, a lubricant is usually applied to reduce the wear of the bearing itself and the wear of the raceway shaft surface on which the bearing rolls. Especially for guide devices used at high speeds, the agitation resistance of the lubricant increases on the lubrication surface, and the mileage per operating time increases, so a lubricant with good lubrication performance can be stably supplied over a long period of time. Is important to prolong its life.
そこで、例えば、リニアガイドに内蔵されたボールベアリングに対して、潤滑剤を供給する方法(例えば、特許文献1)、ボールネジ軸の中に内蔵されたボールベアリングに潤滑剤をグリース供給ニップルを通じて供給する方法(例えば、特許文献2)、潤滑面に供給される潤滑剤の粘度を高くし、潤滑剤中に油膜補強のための油膜補強剤を添加する方法(例えば、特許文献3)、既存の軌道軸に、潤滑剤供給装置を追加して取り付ける方法(例えば、特許文献4)等、種々の方法が提案されている。
これらの方法によれば、ボールベアリング部分、あるいは、軌道軸又はボールネジと移動部材との間に、長期間にわたって潤滑剤を供給することができる。
Therefore, for example, a method of supplying a lubricant to a ball bearing incorporated in a linear guide (for example, Patent Document 1), a lubricant is supplied to a ball bearing incorporated in a ball screw shaft through a grease supply nipple. A method (for example, Patent Document 2), a method for increasing the viscosity of a lubricant supplied to a lubricating surface, and adding an oil film reinforcing agent for oil film reinforcement in the lubricant (for example, Patent Document 3), an existing track Various methods such as a method of additionally attaching a lubricant supply device to the shaft (for example, Patent Document 4) have been proposed.
According to these methods, the lubricant can be supplied over a long period of time between the ball bearing portion or the raceway shaft or the ball screw and the moving member.
一般に、ボールベアリング用の潤滑剤は、細かいボールベアリングの運動を円滑にするために、比較的粘度の低いものが用いられる。また、軌道軸又はネジとスライド部材の間で用いる潤滑剤は、高速度域での性能を発揮できるように、粘度のより低いものが用いられる。これらの潤滑剤は、通常、基油、増ちょう剤、添加剤及び/又は充填剤により構成されている。従って、ボールベアリング用と、軌道軸/ネジとスライド部材間用とに供給される各潤滑剤は、対象部材の基本運動の差異から、粘度及び特性等を調整するために、種類が様々で、組成の異なるものが用いられている。 Generally, a lubricant having a relatively low viscosity is used as a lubricant for the ball bearing in order to make the fine ball bearing move smoothly. Further, the lubricant used between the track shaft or the screw and the slide member has a lower viscosity so that the performance in a high speed region can be exhibited. These lubricants are usually composed of base oils, thickeners, additives and / or fillers. Therefore, each lubricant supplied to the ball bearing and between the raceway shaft / screw and the slide member has various types in order to adjust the viscosity, characteristics, etc. from the difference in basic motion of the target member, Different compositions are used.
しかし、これらボールベアリング用及び軌道軸/ネジとスライド部材間用のそれぞれに対して適切に調整された潤滑剤を使用する場合、使用当初は、各潤滑剤は、ボールベアリング間、軌道軸/ネジとスライド部材間において、各部材の運動を円滑にし、想定された機能を十分に発揮するが、その一方、長期間にわたって使用する場合、軌道軸の錆びや摩耗、ベアリングの摩耗等を十分に低減することができず、あるいは、使用期間の経過とともに、これらが増大することがあり、ボールベアリング、軌道軸/ネジ、スライド部材、ひいては案内装置の寿命が予想外に短縮化するという現象に直面している。 However, when lubricants appropriately adjusted for the ball bearings and between the raceway shaft / screw and the slide member are used, at the beginning, each lubricant is used between the ball bearings, the raceway shaft / screw. Smooth movement of each member between the sliding member and the expected function is fully demonstrated, but on the other hand, when used for a long period of time, rust and wear of the raceway shaft, bearing wear, etc. are sufficiently reduced Or they may increase over time, and face the phenomenon of unexpectedly shortening the life of ball bearings, track shafts / screws, slides, and thus guides. ing.
本発明は上記課題に鑑みなされたものであり、案内装置に要求される個々の部材の摩耗、部材間の摩擦抵抗を最小限に止め、使用されている潤滑剤本来の機能を最大限かつ長期間、安定的に発揮させることができるように潤滑剤を供給し、案内装置自体の高性能化、長寿命化を実現することができる潤滑剤供給方法、案内装置及びこれを備えた製造装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and minimizes wear of individual members and frictional resistance between members required for the guide device, and maximizes the original function of the lubricant used. A lubricant supply method, a guide device, and a manufacturing apparatus provided with the lubricant supply method capable of supplying a lubricant so that it can be stably exhibited for a long period of time and realizing high performance and long life of the guide device itself The purpose is to provide.
本発明者は、上述した課題を解決すべく各種部材間の摩擦損失、潤滑剤の成分等について鋭意研究を行った結果、一つのユニット内で、その要求する特性に対応するために、ボールベアリング用及び軌道軸/ネジとスライド部材間用という2種類の異なった潤滑剤を使用する際、これら潤滑剤が、各種部材間の接触、摩擦等により混合されることによって、予想外にも、各潤滑剤中に含有される増ちょう剤、添加剤等が互いにその特性を低減させ/変質させる現象を生じさせること、さらに混合された潤滑剤が各種部材に極圧状態で接触し続けることによって、よりその特性を悪化させる現象を招くことを新たに見出し、本発明の完成に至った。 As a result of intensive research on friction loss between various members, components of lubricants, etc. in order to solve the above-described problems, the present inventor has developed a ball bearing in order to meet the required characteristics within one unit. When using two different types of lubricants, for use between the track shaft / screw and the slide member, these lubricants are mixed by contact, friction, etc. between the various members. By causing a phenomenon in which the thickeners, additives, and the like contained in the lubricant reduce / modify their properties, and the mixed lubricant continues to contact various members in an extreme pressure state, The present inventors have newly found out that a phenomenon that further deteriorates the characteristics of the present invention has been completed, and thus the present invention has been completed.
本発明の潤滑剤供給方法は、転動体を転走させる面を有する軌道軸と、
前記転動体をその内部に収容し、該転動体を介して前記軌道軸と係合し、該軌道軸に沿って相対的に移動自在な移動部材とから構成される案内装置に対して、
前記転動体に、少なくとも基油、増ちょう剤及び添加剤を含む第1の潤滑剤を供給するとともに、
前記軌道軸の転走面に、基油が前記第1の潤滑剤と同一種類であり、かつ、少なくとも増ちょう剤及び添加剤が第1の潤滑剤と同一成分である第2の潤滑剤を供給することを特徴とする。
The lubricant supply method of the present invention includes a raceway shaft having a surface on which the rolling elements roll,
With respect to a guide device configured to house the rolling element therein, engage with the track axis via the rolling element, and include a moving member relatively movable along the track axis.
Supplying the first lubricant containing at least a base oil, a thickener and an additive to the rolling elements,
A second lubricant in which base oil is the same type as that of the first lubricant, and at least a thickener and an additive are the same components as the first lubricant is provided on the rolling surface of the track shaft. It is characterized by supplying.
この潤滑剤供給方法では、第2の潤滑剤は、第1の潤滑剤のちょう度よりも高ちょう度であることが好ましい。なお、本発明において「ちょう度」とはJIS−K2220.7の混和ちょう度の数値であり、「ちょう度が高い」とは混和ちょう度の数値が高く、軟らかいことを示す。
また、第1の潤滑剤及び第2の潤滑剤の基油は、ともに炭化水素系基油、フッ素化物系基油又はシリコン系基油のいずれかとすることができる。
In this lubricant supply method, it is preferable that the second lubricant has a consistency higher than that of the first lubricant. In the present invention, “consistency” is a numerical value of the penetration of JIS-K2220.7, and “high consistency” indicates that the numerical value of the penetration is high and soft.
Further, the base oil of the first lubricant and the second lubricant can be either a hydrocarbon base oil, a fluorinated base oil or a silicon base oil.
さらに、本発明の案内装置は、転動体を転走させる面を有する軌道軸と、
前記転動体をその内部に収容し、該転動体を介して前記軌道軸と係合し、該軌道軸に沿って相対的に移動自在な移動部材と
該移動部材に設置され、前記転動体に、少なくとも基油、増ちょう剤及び添加剤を含む第1の潤滑剤を供給するための第1の潤滑剤供給手段と、
前記移動部材に設置され、前記軌道軸の転走面に、基油が前記第1の潤滑剤と同一種類であり、かつ、少なくとも増ちょう剤及び添加剤が第1の潤滑剤と同一成分である第2の潤滑剤を供給するための第2の潤滑剤供給手段とから構成されることを特徴とする。
この案内装置では、直線案内装置又はボールネジ案内装置とすることが適している。
さらに、本発明の製造装置は、上述した案内装置を搭載してなることを特徴とする。
Furthermore, the guide device of the present invention includes a track axis having a surface for rolling the rolling element,
The rolling element is housed therein, is engaged with the track shaft via the rolling element, and is disposed on the moving member that is relatively movable along the track axis. First lubricant supply means for supplying a first lubricant comprising at least a base oil, a thickener and an additive;
The base oil is the same type as the first lubricant, and at least the thickener and the additive are the same components as the first lubricant on the rolling surface of the track shaft. And a second lubricant supply means for supplying a second lubricant.
In this guide device, a linear guide device or a ball screw guide device is suitable.
Furthermore, the manufacturing apparatus of the present invention is characterized by mounting the above-described guide device.
本発明の潤滑剤供給方法によれば、基油が同一種類であり、かつ、少なくとも増ちょう剤及び添加剤が同一成分である第1の潤滑剤及び第2の潤滑剤を供給することにより、案内装置に要求される個々の部材の摩耗、部材間の摩擦抵抗を最小限に止め、使用されている潤滑剤本来の機能を最大限かつ長期間、安定的に発揮させることができる。 According to the lubricant supply method of the present invention, by supplying the first lubricant and the second lubricant in which the base oil is the same type and at least the thickener and the additive are the same component, The wear of the individual members required for the guide device and the frictional resistance between the members can be minimized, and the original function of the lubricant used can be stably exhibited for a long period of time.
本発明における案内装置は、少なくとも、転動体と、転動体を転走させる面を有する軌道軸と、この軌道軸に沿って相対的に移動自在な移動部材とを含んで構成されるものであれば、どのような形態のものをも包含する。
ここで、転動体としては、ボールベアリング、ローラ、ボールネジ等が挙げられる。軌道軸としては、軌道レール、ネジ軸、スプライン軸等が挙げられる。移動部材としては、摺動台、ナット部材、スリーブ本体等が挙げられる。
The guide device according to the present invention includes at least a rolling element, a track axis having a surface on which the rolling element rolls, and a moving member relatively movable along the track axis. Any form is included.
Here, examples of the rolling element include a ball bearing, a roller, and a ball screw. Examples of the track axis include a track rail, a screw shaft, and a spline shaft. Examples of the moving member include a slide base, a nut member, and a sleeve main body.
具体的には、直線案内装置(例えば、特開2005−221008号公報、特開2003−222127号公報等参照)及びボールネジ案内装置(例えば、特開2003−222127号公報、特開2004−169789号公報、特開平11−34136号広報等参照)等又はこれらに準じるもの等、種々のものを利用することができる。 Specifically, a linear guide device (for example, refer to JP-A-2005-221008, JP-A-2003-222127, etc.) and a ball screw guide device (for example, JP-A-2003-222127, JP-A-2004-169789). Various publications can be used, such as those described in Japanese Patent Publication No. 11-34136, etc.
一実施形態においては、図1に示すように、本発明の案内装置10は、X軸11がY軸方向に移動可能となるように、後述するボールネジ案内装置20として、あるいはこのボールネジ案内装置20のリニアガイド30として使用することができる。後者においては、軌道軸同士を平行に配置させ、移動部材に連動する動作を支持するように併設することが好ましい。直線案内装置及び/又はボールネジ案内装置は、複数併設して用いてもよい。
なお、本発明では、軌道軸を固定側とし、移動部材を移動側とする他、軌道軸を移動側とし、移動部材を固定側とする案内装置をも包含する。
In one embodiment, as shown in FIG. 1, the
The present invention includes a guide device in which the track shaft is the fixed side and the moving member is the moving side, and the track shaft is the moving side and the moving member is the fixed side.
ボールネジ案内装置は、例えば、図2に示すように、長手方向に、軌道軸21としてねじ軸が延設されており、このねじ軸の外周面に、転動体22の転走面21aとしての螺旋状の転走溝を有している。また、この螺旋状の転走溝に対応するように、転動体22の転走面としての螺旋状の負荷転走溝を含む転動体循環路24がその内周面に形成され、軌道軸21に相対運動自在に係合させた、移動部材23を有している。軌道軸21の転動体22の転走溝と移動部材23の溝との間で転動体循環路の負荷転走路24が構成される。転動体22は、軌道軸21及び移動部材23の相対運動、つまり回転に合わせて負荷転走路24を周方向に転がり、無限に循環するように、転動体循環路内に収納されている。
For example, as shown in FIG. 2, the ball screw guide device has a screw shaft extending as a
このボールネジ案内装置20には、任意に、移動部材23に、転動体22に潤滑剤を供給するための第1の潤滑剤供給部25及びその供給口25aが装着/形成されていることがこのましい。この第1の循環剤供給部25は、移動部材23における転動体22の転走面に、言い換えると、無限循環路に潤滑剤を供給し得るように装着されていることが好ましい。
また、移動部材23の前及び/又は後の端部には、軌道軸21の転動体22の転走面21aに潤滑剤を供給し得る第2の潤滑剤供給装置26及びその供給口26aが装着されていることが好ましい。
In this ball
Further, a second
通常、このボールネジ案内装置20においては、軌道軸21の一端に、その軸を駆動する駆動手段(例えば、モータ等)(図1中、27参照)を備えている。
また、直線案内装置は、例えば、図3に示すように、長手方向に、軌道軸31として、軌道レールが延設されており、この軌道軸31の側面に、転動体32であるボールベアリングの転走面31aが形成されている。
In general, the ball
Further, for example, as shown in FIG. 3, in the linear guide device, a track rail is extended in the longitudinal direction as a
この軌道軸31には、転動体32を介して移動部材33が係合している。この移動部材33は、軌道軸31の転走面31aに対応する転動体32の転走面として、移動部材33内部におよんでおり、転動体32を循環させるための無限循環路34を備え、略サドル状のユニットとして構成されている。無限循環路34内には、転動体32が収容されており、転動体32の循環に伴って移動部材33が軌道軸31上を往復運動するように構成されている。
A moving
この直線案内装置30には、任意に、移動部材33内に又は移動部材33に併設して、より詳細には移動部材33の無限循環路34に連結し、転動体32に潤滑剤を供給するための第1潤滑剤供給部(図示せず)及びその供給口35が形成/装着されていることが好ましい。
さらに、この移動部材33の移動方向の前及び/又は後の端部に、この移動部材33の移動に伴って軌道軸31の転走面31aに潤滑剤を供給するための第2潤滑剤供給部36及びその供給口36aが装着されていることが好ましい。
In this
Further, a second lubricant supply for supplying a lubricant to the rolling
これらの構成において、第1及び第2潤滑剤供給部は、例えば、転動体に対して、又は軌道軸の転動体の転走面に対して、潤滑剤を塗布する塗布体と、潤滑剤を吸収して保持する一方で塗布体に対して潤滑剤を供給する吸蔵体と、これら塗布体及び吸蔵体の間を隔離する油量調整板とから構成することができる。塗布体は、含浸する潤滑剤を澱みなく軌道軸に塗布することができるように、毛細管現象による潤滑剤の移動が生じ易い材質によって形成することができる。また、吸蔵体は、潤滑剤を多量に吸収保持する材質によって形成することができる。油量調整板は、例えば、吸蔵体に含浸された潤滑剤を塗布体へ供給する供給孔が形成された薄板等により形成することができる。 In these configurations, the first and second lubricant supply units include, for example, an application body that applies the lubricant to the rolling elements or the rolling surfaces of the rolling elements of the track shaft, and the lubricant. It can be comprised from the occlusion body which supplies a lubricant with respect to an application body while absorbing and holding, and the oil quantity adjusting plate which isolate | separates between these application bodies and an occlusion body. The application body can be formed of a material that easily causes the lubricant to move due to capillary action so that the impregnating lubricant can be applied to the raceway shaft without stagnation. The occlusion body can be formed of a material that absorbs and holds a large amount of lubricant. The oil amount adjusting plate can be formed by, for example, a thin plate in which a supply hole for supplying the lubricant impregnated in the occlusion body to the application body is formed.
転走面/溝とは、転動体が軌道軸に対して点接触でなく、曲面単位で接触する面/溝であることが好ましい。特に、ボールネジ案内装置においては、軌道軸の外表面に形成されたネジ溝とすることが適している。 The rolling surface / groove is preferably a surface / groove in which the rolling element contacts the track axis not in point contact but in a curved surface unit. In particular, in the ball screw guide device, it is suitable to use a screw groove formed on the outer surface of the track shaft.
本発明における第1及び第2の潤滑剤は、液状のいわゆる潤滑油、半固体状のいわゆるグリースの何れをも包含する。これらは、少なくとも基油、増ちょう剤及び添加剤、任意に充填材を含んで構成される。これらの成分は、用いる案内装置の種類、性能、必要とする粘度、ちょう度、供給方法等に応じて、適当な割合で混合して用いることが好ましい。 The first and second lubricants in the present invention include both liquid so-called lubricating oil and semi-solid so-called grease. These comprise at least a base oil, a thickener and additives, and optionally a filler. These components are preferably mixed and used in an appropriate ratio according to the type, performance, required viscosity, consistency, supply method, and the like of the guide device to be used.
基油としては、鉱油及び合成油のいずれを用いてもよい。ここで、鉱油としては、石油精製業の潤滑剤製造プロセスで通常行われている方法により得られるもの、例えば、原油を常圧から真空で蒸留して得られた潤滑剤留分に、溶剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろう、水素化精製、硫酸洗浄、白土処理等の処理のいずれか1つ以上の処理を施して精製したものが挙げられる。具体的には、炭化水素系の油として、タービン油、スピンドル油、マシン油等が例示される。 As the base oil, either mineral oil or synthetic oil may be used. Here, the mineral oil may be obtained by a method usually used in a lubricant manufacturing process in the oil refining industry, for example, a solvent fraction obtained from a lubricant fraction obtained by distilling crude oil in vacuum from normal pressure. Examples include refractory, solvent extraction, hydrocracking, solvent dewaxing, hydrorefining, sulfuric acid washing, clay treatment, and the like. Specifically, turbine oil, spindle oil, machine oil, etc. are illustrated as hydrocarbon oil.
合成油としては、例えば、種類別の分類として、
(1)炭化水素系(例えば、ポリブテン、1−オクテンオリゴマー、1−デセンオリゴマー等のポリα−オレフィン又はこれらの水素化物等;アルキルナフタレン、アルキルベンゼン等のアルキル芳香族化合物;脂環式化合物等)、
(2)エステル系(例えば、(例えば、ジトリデシルグルタレート、ジ−2−エチルヘキシルアジペート、ジイソデシルアジペート、ジトリデシルアジペート、ジ−3−エチルヘキシルセパケート等のジエステル;トリメチロールプロパンカプリレート、トリメチロールプロパンペラルゴネート、ペンタエリスリトール−2−エチルヘキサノエート、ペンタエリスリトールペラルゴネート等のポリオールエステル類等)、
(3)ポリエーテル系(例えば、ポリグリコール;ポリオキシアルキレングリコール;ポリフェニルエーテル、アルキルジフェニルエーテルジアルキルジフェニルエーテル等のフェニルエーテル系)、
(4)リン化合物系(例えば、芳香族リン酸エステル)、
(5)ケイ素化合物系(例えば、シリコーン等)、
(6)ハロゲン化合物系(例えば、フッ素化ポリエーテル等)
に大別して例示される。言い換えると、この分類は、炭化水素成分と、リン、ハロゲン又はシリコン等の非炭化水素成分とに大別することができる。
As a synthetic oil, for example, as a classification by type,
(1) Hydrocarbons (for example, poly α-olefins such as polybutene, 1-octene oligomer, 1-decene oligomer, or hydrides thereof; alkyl aromatic compounds such as alkylnaphthalene and alkylbenzene; alicyclic compounds, etc.) ,
(2) Esters (for example, diesters such as ditridecyl glutarate, di-2-ethylhexyl adipate, diisodecyl adipate, ditridecyl adipate, di-3-ethylhexyl sepacate; trimethylolpropane caprylate, trimethylolpropane Polyol esters such as pelargonate, pentaerythritol-2-ethylhexanoate, pentaerythritol pelargonate),
(3) Polyether type (for example, polyglycol; polyoxyalkylene glycol; phenyl ether type such as polyphenyl ether, alkyl diphenyl ether dialkyl diphenyl ether),
(4) phosphorus compound system (for example, aromatic phosphate ester),
(5) Silicon compound type (for example, silicone),
(6) Halogen compounds (for example, fluorinated polyether)
It is roughly classified into examples. In other words, this classification can be broadly divided into hydrocarbon components and non-hydrocarbon components such as phosphorus, halogen or silicon.
本発明において、基油の種類が同一とは、上述した炭化水素系(鉱油、エステル、エーテル系を含む)同士、含有原子が同じ非炭化水素系成分同士(ケイ素化合物系同士、ハロゲン化合物同士等)であることが好ましい。さらに、鉱油同士、上述した(1)の成分同士、(2)の成分同士、・・・(6)の成分同士等であることが好ましい。 In the present invention, the same type of base oil means that the above-mentioned hydrocarbons (including mineral oils, esters, ethers), non-hydrocarbon components having the same contained atoms (silicon compounds, halogen compounds, etc.) ) Is preferable. Furthermore, it is preferable that it is mineral oil, the components of (1) mentioned above, the components of (2), ..., the components of (6), etc.
基油は、単独で用いてもよいし、2種以上の混合物としても用いてもよい。
なお、基油は、潤滑剤の全重量において、99から50%程度含有されることが適している。また、潤滑剤としての粘度を適当な範囲に調整するために、基油の粘度は、例えば、100℃で5〜100mm2/s程度であることが好ましい。
The base oil may be used alone or as a mixture of two or more.
The base oil is suitably contained in an amount of about 99 to 50% based on the total weight of the lubricant. Moreover, in order to adjust the viscosity as a lubricant to an appropriate range, the viscosity of the base oil is preferably about 5 to 100 mm 2 / s at 100 ° C., for example.
増ちょう剤は、従来より案内装置、その他の軸受等に用いられているグリースで通常使用されているもの、石鹸系又は非石鹸系のいずれをも用いることができる。石鹸系としては、カルシウム石けん(牛脂系及びひまし油系を含む)、アルミニウム石けん、ナトリウム石けん、リチウム石けん(牛脂系及びひまし油系を含む)等の金属石けん系;カルシウムコンプレックス、アルミニウムコンプレックス、ナトリウムコンプレックス、リチウムコンプレックス等の複合型石けん系が例示される。非石鹸系としては、芳香族ジウレア、脂肪族ジウレア、脂環式ジウレア、トリウレア、ポリウレア等のウレア系;ナトリウムテレフタラメート、ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)等の有機系;有機化ベントナイト、グラファイト、シリカゲル等の無機系;が例示される。 As the thickener, a grease that is conventionally used for a guide device, other bearings, and the like, and any of soap type and non-soap type can be used. As soap, metal soaps such as calcium soap (including beef tallow and castor oil), aluminum soap, sodium soap, lithium soap (including tallow and castor oil); calcium complex, aluminum complex, sodium complex, lithium A complex soap system such as a complex is exemplified. Examples of non-soap systems include urea systems such as aromatic diurea, aliphatic diurea, alicyclic diurea, triurea, and polyurea; organic systems such as sodium terephthalate and polytetrafluoroethylene (PTFE); organic bentonite, graphite, And inorganic systems such as silica gel.
本発明において、増ちょう剤の成分が同一とは、増ちょう剤の主成分(通常、全重量の80%以上含有されている成分)が同一であることを意味する。具体的には、カルシウム石鹸同士、アルミニウムコンプレックス同士、芳香族ジウレア同士等であることを意味する。特に、複合型の場合には、特定のコンプレックス同士であり、芳香族、脂肪族及び脂環分は、特定のもの同士であり、有機系成分は特定の有機成分同士であり、無機系成分は特定の無機成分同士であることがより好ましい。成分が同一である限り、その含有量、含有割合が第1及び第2の潤滑剤で異なっていてもよい。 In the present invention, the same component of the thickener means that the main component of the thickener (usually a component contained in 80% or more of the total weight) is the same. Specifically, it means calcium soaps, aluminum complexes, aromatic diureas and the like. In particular, in the case of a composite type, it is between specific complexes, aromatic, aliphatic and alicyclic components are specific, organic components are specific organic components, and inorganic components are More preferably, they are specific inorganic components. As long as the components are the same, the content and content ratio may be different between the first and second lubricants.
増ちょう剤は、単独で用いてもよいし、2種以上の混合物としても用いてもよい。
なお、増ちょう剤は、潤滑剤の全重量において、2から20%程度含有されることが適している。あるいは、別の観点から、増ちょう剤は、用いる基油、他の添加剤等の種類及び組成によって、潤滑剤自体のちょう度が、第1の潤滑剤では100〜400程度、好ましくは200〜300程度、第2の潤滑剤では200〜500程度、好ましくは300〜500程度になるような量を用いることが適している。
The thickener may be used alone or as a mixture of two or more.
The thickener is suitably contained in an amount of about 2 to 20% based on the total weight of the lubricant. Alternatively, from another viewpoint, the thickener has a consistency of the lubricant itself of about 100 to 400 in the first lubricant, preferably 200 to 200, depending on the type and composition of the base oil and other additives used. It is suitable to use an amount of about 300 and about 200 to 500, preferably about 300 to 500 for the second lubricant.
添加剤としては、酸化防止剤(例えば、フェノール類、芳香族アミン類等)、極圧添加剤(例えば、SP系、硫化油脂系、有機金属化合物等)、さび止め剤(例えば、金属スルフォネート、ラノリン系誘導体等)、構造安定剤(例えば、脂肪酸、脂肪酸エステル等)、腐食防止剤(例えば、ベンゾトリアゾール等)、摩耗低減剤(例えば、リン酸エステル、ジチオカルバミン酸エステル等)、混和ちょう度剤(例えば、脂肪酸、脂肪酸グリセロール等)、寿命向上剤(有機スルフォン酸塩:例えばカルシウム塩、亜鉛塩等の金属スルフォネート、アンモニウム塩等の非金属スルフォネート等)等が例示される。 Additives include antioxidants (for example, phenols, aromatic amines, etc.), extreme pressure additives (for example, SP-based, sulfurized fats, organometallic compounds, etc.), rust inhibitors (for example, metal sulfonates, Lanolin derivatives, etc.), structural stabilizers (eg, fatty acids, fatty acid esters, etc.), corrosion inhibitors (eg, benzotriazole, etc.), wear reducing agents (eg, phosphate esters, dithiocarbamate esters, etc.), miscibility agents. (For example, fatty acid, fatty acid glycerol, etc.), life improver (organic sulfonate: for example, metal sulfonate such as calcium salt and zinc salt, non-metal sulfonate such as ammonium salt, etc.) and the like.
本発明において、添加剤の成分が同一とは、添加剤の主成分(通常、全重量の80%以上含有されている成分)が同じであることを意味する。具体的には、酸化防止剤の特定のフェノール類同士、極圧添加剤の特定の有機金属化合物同士、さび止め剤の特定のラノリン系誘導体同士等であることがより好ましい。このように、成分が同一である限り、その含有量、含有割合が第1及び第2の潤滑剤で異なっていてもよい。 In the present invention, that the components of the additive are the same means that the main component of the additive (usually a component that is contained in 80% or more of the total weight) is the same. Specifically, it is more preferable that the specific phenols of the antioxidants, the specific organometallic compounds of the extreme pressure additive, the specific lanolin derivatives of the rust inhibitor, and the like. Thus, as long as the components are the same, the content and content ratio may be different between the first and second lubricants.
添加剤は、単独で用いてもよいし、2種以上の混合物としても用いてもよい。
なお、添加剤は、潤滑剤の全重量において、1から10%程度含有されることが適している。
An additive may be used independently and may be used also as a 2 or more types of mixture.
The additive is suitably contained in an amount of about 1 to 10% based on the total weight of the lubricant.
充填材としては、グラファイト、二硫化モリブデン、塩化コバルト、酸化アンチモン、セレン化ニオブ、二硫化タングステン、マイカ、窒化ホウ素、硫酸銀、塩化カドミウム、ヨウ化カドミウム、ホウ砂、塩基性白鉛、炭酸鉛、ヨウ化鉛、アスベスト、タルク、酸化亜鉛、カーボン、バビット、青銅、黄銅、アルミニウム、ガリウム、インジウム、タリウム、トリウム、銅、銀、金、水銀、鉛、錫、インジウム又は第VIII族貴金属又はそれらの混合物を含む無機固体潤滑剤;例えば、ジチオカルバミン酸モリブデン、ジチオリン酸モリブデン、モリブデンジチオカーバメート等の有機モリブデン、フルオロアルキレンホモポリマー/コポリマー、低級アルキレンポリオレフィンホモポリマー/コポリマー、パラフィン系炭化水素ワックス、フェナントレン、銅フタロシアニン又はそれらの混合物を含む有機固体潤滑剤等が例示される。充填剤は、単独で用いてもよいし、2種以上の混合物としても用いてもよい。
なお、充填材は、潤滑剤の全重量において、無機固体潤滑剤では40%程度以下、有機固体潤滑剤では5%程度以下含有されることが適している。
Fillers include graphite, molybdenum disulfide, cobalt chloride, antimony oxide, niobium selenide, tungsten disulfide, mica, boron nitride, silver sulfate, cadmium chloride, cadmium iodide, borax, basic white lead, lead carbonate , Lead iodide, asbestos, talc, zinc oxide, carbon, babit, bronze, brass, aluminum, gallium, indium, thallium, thorium, copper, silver, gold, mercury, lead, tin, indium or Group VIII noble metals or those Inorganic solid lubricants containing a mixture of, Examples thereof include organic solid lubricants containing nanthrene, copper phthalocyanine or a mixture thereof. A filler may be used independently and may be used also as a 2 or more types of mixture.
The filler is suitably contained in the total weight of the lubricant in an amount of about 40% or less for the inorganic solid lubricant and about 5% or less for the organic solid lubricant.
本発明の潤滑剤供給方法では、案内装置を構成する移動部材内の転動体に第1の潤滑剤を供給する。この場合の供給方法は特に限定されず、手動で供給してもよいが、例えば、上述した第1の潤滑剤供給部を利用して供給することが好ましい。なお、転動体に第1の潤滑剤を供給することができる限り、移動部材における転走面又は無限循環路のいずれに供給してもよい。 In the lubricant supply method of the present invention, the first lubricant is supplied to the rolling elements in the moving member constituting the guide device. The supply method in this case is not particularly limited and may be supplied manually, but for example, it is preferable to supply using the first lubricant supply unit described above. In addition, as long as the 1st lubricant can be supplied to a rolling element, you may supply to any of the rolling surface in a moving member, or an infinite circuit.
さらに、案内装置を構成する軌道軸、より厳密には、軌道軸の転走面に、第2の潤滑剤を供給する。第2の潤滑剤は、基油の種類が第1の潤滑剤と同一であるとともに、少なくとも増ちょう剤及び添加剤が第1の潤滑剤と同一であることが必要である。このような構成を採用することにより、基油、増ちょう剤、各種添加剤等の特性の変化、特に経時変化を最小限に止めることができる。つまり、基油、増ちょう剤、各種添加剤等のいずれかの種類又は成分が異なる場合に生じ易い、性能の低いほうにその性能が引っぱられるというような現象を防止することができる。その結果、潤滑性能が要求される転動体の表面、軌道軸の転走面、移動部材の転走面の全てにおいて良好に油膜を形成することができ、潤滑剤に短期間で異常摩耗が発生することを防止することができる。従って、案内装置の摺動安定性が損なわれず、寿命を長期化することができる。加えて、高速度域での使用においても、潤滑剤の攪拌抵抗の増大を有効に防止することができ、転動体の転がり抵抗の増加、特にボールねじ等の温度上昇を防止することができる。 Further, the second lubricant is supplied to the track axis constituting the guide device, more precisely, to the rolling surface of the track axis. The second lubricant is required to have the same type of base oil as the first lubricant and at least the same thickener and additive as the first lubricant. By adopting such a configuration, changes in characteristics of the base oil, thickener, various additives, etc., especially changes with time can be minimized. That is, it is possible to prevent a phenomenon that is likely to occur when the type or component of the base oil, the thickener, various additives, or the like is different, and the performance is pulled toward the lower performance. As a result, an oil film can be satisfactorily formed on the rolling element surface, the rolling surface of the raceway shaft, and the rolling surface of the moving member that require lubrication performance, and abnormal wear occurs in the lubricant in a short period of time. Can be prevented. Therefore, the sliding stability of the guide device is not impaired, and the life can be extended. In addition, even when used in a high speed region, it is possible to effectively prevent an increase in the agitation resistance of the lubricant, and it is possible to prevent an increase in the rolling resistance of the rolling elements, particularly an increase in the temperature of the ball screw or the like.
第2の潤滑剤は、第1の潤滑剤よりもちょう度が高いことが好ましい。これにより、軌道軸に供給された潤滑剤は、高速度域での性能を十分に発揮することができる。一般に、第1の潤滑剤は、特に限定されないが、ちょう度が100〜400程度、好ましくは200〜300程度であることから、第2の潤滑剤は、ちょう度を200〜500程度、好ましくは300〜500程度、さらに400〜500程度とすることが好ましい。別の観点から、第2の潤滑剤のちょう度は、第1の潤滑剤のちょう度よりも100〜300程度、さらに150〜250程度高いことが好ましい。 The second lubricant preferably has a higher consistency than the first lubricant. Thereby, the lubricant supplied to the track shaft can sufficiently exhibit the performance in the high speed region. In general, the first lubricant is not particularly limited, but since the consistency is about 100 to 400, preferably about 200 to 300, the second lubricant has a consistency of about 200 to 500, preferably About 300 to 500, and preferably about 400 to 500 are preferable. From another viewpoint, the consistency of the second lubricant is preferably about 100 to 300, and more preferably about 150 to 250, higher than the consistency of the first lubricant.
第2の潤滑剤の供給方法は、特に限定されず、手動で供給してもよいが、例えば、上述した第2の潤滑剤供給部を利用して供給することが好ましい。なお、軌道軸に第2の潤滑剤を供給することができる限り、軌道軸における転動体の転走面又は転走溝のいずれに供給してもよい。第2の潤滑剤の供給のタイミングは特に限定されるものではなく、第1の潤滑剤の供給タイミングと一致していてもよいし、第1の潤滑剤の供給の前又は後のいずれであってもよい。また、使用期間中に、第1及び第2の潤滑剤の供給は1回のみであってもよいし、複数回であってもよいし、両者の供給頻度又は回数が異なっていてもよい。
第1及び第2の潤滑剤の供給量は、用いる案内装置の構成、サイズ、使用周期、使用態様等に応じて適宜調整することができる。
The method of supplying the second lubricant is not particularly limited, and may be supplied manually, but for example, it is preferable to supply using the above-described second lubricant supply unit. In addition, as long as the 2nd lubricant can be supplied to a track axis, you may supply to any of the rolling surface or rolling groove of a rolling element in a track axis. The timing of supplying the second lubricant is not particularly limited, and may coincide with the timing of supplying the first lubricant, and may be before or after the supply of the first lubricant. May be. Further, during the period of use, the first and second lubricants may be supplied only once, a plurality of times, or the supply frequency or the number of times of both may be different.
The supply amounts of the first and second lubricants can be appropriately adjusted according to the configuration, size, use cycle, use mode, and the like of the guide device used.
本発明においては、上述した案内装置を搭載して構成される製造装置は、特に限定されるものではなく、例えば、電子部品等を実装する部品実装装置、電子部品等を挿入する部品挿入機、半導体素子等を接合する半導体実装機、部品等を加工する部品加工機、部品等を搬送/供給する搬送/供給機等、これらを備えたシステム等、種々の装置が挙げられる。
以下に、本発明の潤滑剤供給方法の実施例を詳細に説明する。
In the present invention, a manufacturing apparatus configured by mounting the above-described guide device is not particularly limited. For example, a component mounting apparatus for mounting an electronic component or the like, a component insertion machine for inserting an electronic component or the like, Various devices such as a semiconductor mounting machine that joins semiconductor elements, a component processing machine that processes components, a transport / supply machine that transports / supplis components, and the like, and a system that includes these devices are included.
Below, the Example of the lubricant supply method of this invention is described in detail.
(第1及び第2の潤滑剤の調製)
表1に示す組成の第1の潤滑剤を、表2に示す組成の第2の潤滑剤を、それぞれ調製した。得られた各潤滑剤の耐荷重性能、防錆性能及びちょう度を併せて示す。
耐荷重性能は、JIS−K2519による四球式焼き付き試験で測定した。
防錆性能は、塩水噴霧試験(JIS Z2371)に準拠して行った。
ちょう度は、JIS−K2220.7により、25℃にて測定した。
(Preparation of first and second lubricants)
A first lubricant having a composition shown in Table 1 and a second lubricant having a composition shown in Table 2 were prepared. The load bearing performance, rust prevention performance, and consistency of each obtained lubricant are also shown.
The load bearing performance was measured by a four-ball seizure test according to JIS-K2519.
Rust prevention performance was performed based on a salt spray test (JIS Z2371).
The consistency was measured at 25 ° C. according to JIS-K2220.7.
(実施例及び比較例)
表1に示す第1の潤滑剤と表2に示す第2の潤滑剤とについて、上述したような、軌道軸と、転動体を収容した移動部材とから構成される案内装置において、第1の潤滑剤を転動体に、第2の潤滑剤を軌道軸に供給し、案内装置を稼動した場合の第1及び第2の潤滑剤の混合の影響を評価するために、第1の潤滑剤と第2の潤滑剤とを1:1で混合し、その耐荷重性能、防錆性能及びちょう度を測定した。その結果を表3に示す。
(Examples and Comparative Examples)
For the first lubricant shown in Table 1 and the second lubricant shown in Table 2, as described above, in the guide device composed of the track shaft and the moving member containing the rolling elements, In order to evaluate the influence of the mixing of the first and second lubricants when the lubricant is supplied to the rolling elements and the second lubricant is supplied to the raceway shaft and the guide device is operated, The second lubricant was mixed at 1: 1, and its load bearing performance, rust prevention performance and consistency were measured. The results are shown in Table 3.
表3によれば、実施例に示す本発明のように、第1の潤滑剤及び第2の潤滑剤において、基油を同じ種類とし、少なくとも増ちょう剤及び添加剤を同一成分とすることにより、主に基油及び増ちょう剤に支配されるちょう度の大幅な上昇が認められず、予想外又は意図しないちょう度の変化を防止することができる。加えて、添加剤の添加によって、例えば、さびに強く、耐荷重性が高いなど、意図する添加剤の特性を低減させることなく、十分に発揮させることができる。これにより、軌道軸、転動体及び移動部材等の焼付きを防止し、これらの摩耗等を十分に低減させることができる。その結果、案内装置の寿命を長期化することが可能となる。 According to Table 3, as in the present invention shown in the examples, in the first lubricant and the second lubricant, the base oil is the same type, and at least the thickener and the additive are the same component. In addition, a significant increase in the consistency, mainly governed by base oils and thickeners, is not observed, and unexpected or unintended changes in consistency can be prevented. In addition, the additive can be sufficiently exerted without reducing the intended properties of the additive, such as being resistant to rust and having high load resistance. As a result, seizure of the track shaft, rolling elements, moving member, and the like can be prevented, and wear and the like thereof can be sufficiently reduced. As a result, it is possible to extend the life of the guide device.
本発明の潤滑剤供給方法は、案内装置を備え、各種製造・加工・処理・搬送・移動等を実現し得る全ての装置及びシステム、例えば、電子部品実装装置、産業ロボット、ファインデバイス実装装置、医療・検査・計測システム、ファインプロセスを実現する産業機器等に利用することができる。 The lubricant supply method of the present invention is provided with a guide device, and all devices and systems that can realize various manufacturing, processing, processing, transport, movement, etc., for example, electronic component mounting devices, industrial robots, fine device mounting devices, It can be used for medical equipment, inspection / measurement system, industrial equipment that realizes fine process.
10 案内装置
11 X軸
20 ボールネジ案内装置
30直線案内装置
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記転動体をその内部に収容し、該転動体を介して前記軌道軸と係合し、該軌道軸に沿って相対的に移動自在な移動部材とから構成される案内装置に対して、
前記転動体に、少なくとも基油、増ちょう剤及び添加剤を含む第1の潤滑剤を供給するとともに、
前記軌道軸に、基油が前記第1の潤滑剤と同一種類であり、かつ、少なくとも増ちょう剤及び添加剤が第1の潤滑剤と同一成分である第2の潤滑剤を供給することを特徴とする潤滑剤供給方法。 A track axis having a surface on which the rolling elements roll,
With respect to a guide device configured to house the rolling element therein, engage with the track axis via the rolling element, and include a moving member relatively movable along the track axis.
Supplying the first lubricant containing at least a base oil, a thickener and an additive to the rolling elements,
Supplying to the track shaft a second lubricant in which the base oil is the same type as the first lubricant, and at least the thickener and the additive are the same components as the first lubricant. A lubricant supply method.
前記転動体をその内部に収容し、該転動体を介して前記軌道軸と係合し、該軌道軸に沿って相対的に移動自在な移動部材と
該移動部材に設置され、前記転動体に、少なくとも基油、増ちょう剤及び添加剤を含む第1の潤滑剤を供給するための第1の潤滑剤供給部と、
前記移動部材に設置され、前記軌道軸に、基油が前記第1の潤滑剤と同一種類であり、かつ、少なくとも増ちょう剤及び添加剤が第1の潤滑剤と同一成分である第2の潤滑剤を供給するための第2の潤滑剤供給部とから構成されることを特徴とする案内装置。 A track axis having a surface on which the rolling elements roll,
The rolling element is housed therein, is engaged with the track shaft via the rolling element, and is disposed on the moving member that is relatively movable along the track axis. A first lubricant supply section for supplying a first lubricant containing at least a base oil, a thickener and an additive;
A second oil is installed on the moving member, and the base oil is the same type as the first lubricant, and at least the thickener and the additive are the same components as the first lubricant. A guide device comprising a second lubricant supply unit for supplying a lubricant.
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