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JP2007045372A - Crawler shock-absorbing device of construction machine - Google Patents

Crawler shock-absorbing device of construction machine Download PDF

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Publication number
JP2007045372A
JP2007045372A JP2005234239A JP2005234239A JP2007045372A JP 2007045372 A JP2007045372 A JP 2007045372A JP 2005234239 A JP2005234239 A JP 2005234239A JP 2005234239 A JP2005234239 A JP 2005234239A JP 2007045372 A JP2007045372 A JP 2007045372A
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JP
Japan
Prior art keywords
grease
crawler belt
side frame
crawler
construction machine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2005234239A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yoshiaki Sekiguchi
良明 関口
Yoshi Nakayama
好 中山
Osamu Itsukida
修 五木田
Akio Hoshi
暁生 星
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Original Assignee
Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Construction Machinery Co Ltd filed Critical Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority to JP2005234239A priority Critical patent/JP2007045372A/en
Publication of JP2007045372A publication Critical patent/JP2007045372A/en
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a crawler shock-absorbing device of a construction machine, which efficiently fills a grease cylinder with grease in a short period of time. <P>SOLUTION: In the crawler shock-absorbing device of the construction machine, an endless crawler 7 wound around an idler 4 and a sprocket 6 provided before and behind a side frame 3b are adjusted in tension by a grease filled in a grease cylinder 21a, and a shock applied to the crawler 7 is mitigated by an urging means 26 to urge the idler 4. A locking means 27 to prevent the rotation of the grease cylinder 21a is provided between a supporting part of the grease cylinder 21a and the side frame 3b. Since the grease cylinder 21a is not turned by the vibration or the like generated during the operation of the construction machine, the work of filling the grease cylinder 21a with grease from a grease filling port 23 and adjusting the tension in the crawler 7 is efficiently performed in a short period of time. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、履帯で走行する油圧ショベルのような建設機械の履帯緩衝装置に関する。   The present invention relates to a crawler shock absorber for a construction machine such as a hydraulic excavator that travels in a crawler belt.

従来履帯により走行する油圧ショベル等の建設機械には、履帯が捲装されたアイドラを車体の前方へ付勢することにより、履帯を緊張させると同時に、履帯に作用する衝撃を緩和する履帯緩衝装置がサイドフレームの前部に装着されている(例えば特許文献1)。
前記特許文献1に記載の建設機械のアイドラ支持構造は、トラックフレームの両側に設けられたサイドフレームの前部に、ヨークが前後擢動自在に設けられていて、このヨークにアイドラが回転自在に支承されている。
ヨークの後端部には、ほぼ円形の凹部が形成されていて、この凹部にグリースシリンダの一端側より突出されたロッドの先端が円環状の接合部材を介して嵌合されており、グリースシリンダの他端側より突設された連結ロッドの先端部には、スペーサが設けられていて、このスペーサとグリースシリンダに設けられたフランジの間に、履帯が緊張する方向へアイドラを付勢するコイルばねが介在されている。
For construction machines such as hydraulic excavators that have been driven by conventional crawler belts, a crawler belt shock absorber that tensions the crawler belt and simultaneously reduces the impact on the crawler belt by urging the idler fitted with the crawler belt forward of the vehicle body. Is attached to the front part of the side frame (for example, Patent Document 1).
In the idler support structure for a construction machine described in Patent Document 1, a yoke is provided at the front part of the side frame provided on both sides of the track frame so as to be freely swingable back and forth, and the idler can be freely rotated on the yoke. It is supported.
A substantially circular recess is formed at the rear end of the yoke, and the tip of a rod protruding from one end of the grease cylinder is fitted into the recess via an annular joining member. A coil is provided at the tip of the connecting rod projecting from the other end of the rod and biases the idler in a direction in which the crawler belt is tensioned between the spacer and a flange provided on the grease cylinder. A spring is interposed.

また連結ロッドの先端側には、ナットが螺装されていて、ばね受けが連結ロッドより抜け出さないように係止しており、ばね受けの円筒状部はサイドフレーム内に設けられた隔壁の取り付け孔に嵌合されていると共に、連結ロッドの後端部には、グリースシリンダ内の作動室にグリースを注入するためのグリース注入口が設けられている。
グリース注入口は、ほぼL字形に屈曲されたグリースニップリにより形成されていて、グリースが注入しやすいように先端部がサイドフレームの外側へ向くように連結ロッド先端面に取り付けられている。
特開平11−124067号公報
Also, a nut is screwed on the tip of the connecting rod, and the spring receiver is locked so as not to come out of the connecting rod, and the cylindrical portion of the spring receiver is attached to a partition provided in the side frame. A grease injection port for injecting grease into the working chamber in the grease cylinder is provided at the rear end of the connecting rod while being fitted in the hole.
The grease injection port is formed by a grease nip bent in an approximately L shape, and is attached to the connecting rod tip surface so that the tip portion faces the outside of the side frame so that grease can be easily injected.
Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-124067

前記のように構成された従来の建設機械の履帯緩衝装置では、アイドラとスプロケットの間に捲装された無端状の履帯が所定の張力で緊張されていないと、車両が方向変換した際、アイドラとスプロケットより履帯が脱落することがある。
このため履帯の張力が低下した場合、グリースガンをグリース注入口に接続して、グリースシリンダ内の作動室にグリースを注入することにより、コイルばねのばね力を調整して、常に履帯に所定の張力が得られるように調整している。
しかし前記特許文献1に記載された建設機械のアイドラ支持装置のように、従来の履帯緩衝装置は、グリースシリンダの両端に突設されたロッド及び連結ロッドの先端を、円形の凹部と取り付け孔で受けている。
このため履帯緩衝装置をサイドフレームに装着する際、グリース注入口の先端がサイドフレームの外側へ向くようにグリースシリンダを装着しても、稼働中の振動等によりグリースシリンダが回転してしまうため、グリース注入口の先端がサイドフレームの内側へ向いてしまうことがあり、その結果グリース注入口よりグリースが注入できなくなる問題がある。
In the crawler shock absorber of the conventional construction machine configured as described above, when the endless crawler belt fitted between the idler and the sprocket is not tensed with a predetermined tension, when the vehicle changes its direction, the idler Tracks may fall off from the sprocket.
For this reason, when the crawler belt tension decreases, a grease gun is connected to the grease injection port, and grease is injected into the working chamber in the grease cylinder, so that the spring force of the coil spring is adjusted and the crawler belt is always applied to the predetermined track. Adjustments are made to obtain tension.
However, like the idler support device for a construction machine described in Patent Document 1, the conventional crawler cushioning device has a circular recess and a mounting hole at the ends of rods and connecting rods protruding from both ends of a grease cylinder. is recieving.
For this reason, when mounting the crawler shock absorber on the side frame, even if the grease cylinder is mounted so that the tip of the grease inlet is directed to the outside of the side frame, the grease cylinder will rotate due to vibration during operation, etc. The tip of the grease injection port may face the inside of the side frame, resulting in a problem that grease cannot be injected from the grease injection port.

このような場合従来では、スパナのような工具を使用してグリース注入口がサイドフレームの外側に向くようグリース注入口を回転しているが、この作業は煩雑でかつ時間がかかるため、メンテナン時の作業能率を低下させる問題がある。
また履帯の張力を弱くしたり、グリースシリンダ内のグリースを新しいものに交換する場合、通常グリース注入口に工具を装着してグリース注入口を緩めることにより、グリースシリンダ内のグリースを排出する作業を行うが、従来の履帯緩衝装置では、工具によりグリース注入口を回転すると、グリースシリンダが共回りしてしまうため、グリース注入口を緩められない。
このため従来では、連結杆の先端に螺挿されたナットとサイドフレームの間に枕木等を差し込んで、グリースシリンダが回らないよう固定した状態でグリース注入口を緩めているが、この作業にも多くの時間と手間を要して作業能率が悪い問題がある。
本発明はかかる問題を改善するためになされたもので、グリースシリンダへのグリースの注入や排出作業が短時間で能率よく行える建設機械の履帯緩衝装置を提供することを目的とするものである。
In such a case, conventionally, a grease injection port is rotated using a tool such as a wrench so that the grease injection port faces the outside of the side frame. However, this operation is complicated and time-consuming. There is a problem of lowering work efficiency.
Also, when the tension in the crawler belt is weakened or the grease in the grease cylinder is replaced with a new one, it is usually necessary to attach a tool to the grease inlet and loosen the grease inlet to discharge the grease in the grease cylinder. However, in the conventional crawler belt shock absorber, when the grease injection port is rotated by a tool, the grease cylinder rotates together, so that the grease injection port cannot be loosened.
For this reason, conventionally, a grease injection port is loosened with a sleeper or the like inserted between the nut screwed into the tip of the connecting rod and the side frame so that the grease cylinder does not rotate. There is a problem that work efficiency is poor because it takes a lot of time and effort.
The present invention has been made to remedy such a problem, and an object of the present invention is to provide a crawler cushioning device for a construction machine which can efficiently inject and discharge grease into a grease cylinder in a short time.

本発明の建設機械の履帯緩衝装置は、サイドフレームの前後に設けられたアイドラとスプロケットに捲装された無端状の履帯を回転させて走行する走行体と、サイドフレームの前部に前後摺動自在に設けられ、かつアイドラが回転自在に支承されたヨークと、ヨークとサイドフレームの間に介在され、かつグリース注入口より作動室内に注入したグリースにより履帯の張力を調整するグリースシリンダと、ヨークを介してアイドラを前方へ付勢する付勢手段とを備えた建設機械の履帯緩衝装置であって、グリースシリンダの支持部とサイドフレームの間に、グリースシリンダの回転を防止する回り止め手段を設けたものである。   The crawler belt shock absorber of the construction machine according to the present invention includes a traveling body that rotates by rotating an endless crawler belt mounted on an idler and a sprocket provided on the front and back of the side frame, and slides back and forth on the front portion of the side frame. A yoke that is freely provided and whose idler is rotatably supported, a grease cylinder that is interposed between the yoke and the side frame and that adjusts the tension of the crawler track by the grease injected into the working chamber from the grease injection port, and the yoke A crawler cushioning device for a construction machine having an urging means for urging the idler forward via the anti-rotation means for preventing rotation of the grease cylinder between the support portion of the grease cylinder and the side frame. It is provided.

前記構成により、建設機械の稼働中発生する振動等によりグリースシリンダが回転することがないため、グリース注入口よりグリースシリンダの作動室内にグリースを注入して、履帯の張りを調整する作業が短時間で行えるようになり、これによって作業前の点検やメンテナンス作業が能率よく行えるようになる。
また履帯の張力を弱くしたり、グリースシリンダ内のグリースを新しいものに交換するため、グリース注入口に工具をかけてグリース注入口を緩める際、回り止め手段が回転反力を受けて連結杆が共回りするのを防止するため、グリース注入口を緩めたり、締め付ける作業が枕木等を使用せずに行えるようになり、これによって履帯の張力を弱くしたり、グリースを交換する等のメンテナンス作業が短時間で能率よく行えるようになる。
With the above configuration, the grease cylinder does not rotate due to vibrations etc. that occur during the operation of the construction machine. Therefore, it takes a short time to adjust the tension of the crawler track by injecting grease into the working chamber of the grease cylinder from the grease injection port. This makes it possible to efficiently perform inspections and maintenance work before work.
Also, when loosening the grease inlet by applying a tool to the grease inlet to reduce the tension of the crawler belt or replacing the grease in the grease cylinder with a new one, the anti-rotation means receives the rotational reaction force and the connecting rod is To prevent co-rotation, the grease injection port can be loosened or tightened without using sleepers, etc., thereby reducing maintenance of the crawler belt tension or replacing grease. It will be possible to do it efficiently in a short time.

本発明の建設機械の履帯緩衝装置は、回り止め手段を、グリースシリンダより後方へ突出された連結杆の後端側を摺動自在に支承するばね受け部材に形成された多角形状の嵌合部と、サイドフレームに形成され、かつ嵌合部を嵌合する多角形状の取り付け孔とから構成すると共に、連結杆の後端面に、先端部がサイドフレームの外側を向くようにグリース注入口を設けたものである。   The crawler belt shock absorber of the construction machine according to the present invention has a polygonal fitting portion formed on a spring receiving member that slidably supports the rotation preventing means on the rear end side of the connecting rod protruding rearward from the grease cylinder. And a polygonal mounting hole that is formed in the side frame and fits the fitting portion, and a grease injection port is provided on the rear end surface of the connecting rod so that the tip portion faces the outside of the side frame. It is a thing.

前記構成により、連結杆を支持するばね受け部材と取り付け孔の形状を変えるだけで実施できるため、回り止め手段を設けたことによるコストアップを最小限に収めることができる。   According to the above configuration, since it can be carried out only by changing the shape of the spring receiving member for supporting the connecting rod and the mounting hole, the cost increase due to the provision of the rotation preventing means can be minimized.

本発明の建設機械の履帯緩衝装置は、サイドフレームの前後に設けられたアイドラとスプロケットに捲装された無端状の履帯を回転させて走行する走行体と、サイドフレームの前部に前後摺動自在に設けられ、アイドラが回転自在に支承されたヨークと、前部に突設された作動杆の先端がヨークの後面に当接され、また後部に突設された連結杆の後端側がばね受け部材を介して摺動自在にサイドフレームに支持されていると共に、連結杆の後端面に設けられたグリース注入口より作動室内にグリースを注入することにより、履帯の張力を調整するグリースシリンダと、グリースシリンダの外周部に設けられ、かつヨークを介してアイドラをサイドフレームの前方へ付勢することにより、履帯を緊張すると同時に、履帯に作用する衝撃を緩和する付勢手段とを備えた建設機械の履帯緩衝装置であって、ばね受け部材に形成された多角形状の嵌合部と、サイドフレームに設けられた隔壁に形成され、かつ嵌合部を嵌合する多角形状の取り付け孔とによりグリースシリンダの回転を防止する回り止め手段を構成すると共に、連結杆の後端面に、先端部がサイドフレームの外側を向くようにグリース注入口を取り付けたものである。   The crawler belt shock absorber of the construction machine according to the present invention includes a traveling body that rotates by rotating an endless crawler belt mounted on an idler and a sprocket provided on the front and back of the side frame, and slides back and forth on the front portion of the side frame A freely provided yoke on which an idler is rotatably supported, a front end of a working rod projecting from the front part is in contact with the rear surface of the yoke, and a rear end side of a connecting rod projecting from the rear part is a spring. A grease cylinder that is slidably supported by the side frame via the receiving member, and that adjusts the crawler belt tension by injecting grease into the working chamber from a grease injection port provided on the rear end surface of the connecting rod; By urging the idler to the front of the side frame through the yoke and provided on the outer periphery of the grease cylinder, the crawler belt is tensioned and at the same time the impact acting on the crawler belt is reduced. A crawler belt shock absorber for a construction machine having an urging means, which is formed in a polygonal fitting portion formed in a spring receiving member and a partition wall provided in a side frame, and fitting the fitting portion A non-rotating means for preventing rotation of the grease cylinder is formed by the polygonal mounting hole, and a grease injection port is attached to the rear end surface of the connecting rod so that the front end portion faces the outside of the side frame. .

前記構成により、建設機械の稼働中発生する振動等によりグリースシリンダが回転することがないため、グリース注入口よりグリースシリンダの作動室内にグリースを注入して、履帯の張りを調整する作業が短時間で行えると共に、履帯の張力を弱くしたり、グリースシリンダ内のグリースを新しいものに交換するため、グリース注入口に工具をかけてグリース注入口を緩める際、回り止め手段が回転反力を受けて連結杆が共回りするのを防止するため、履帯の張力を弱くしたり、グリースを交換する等のメンテナンス作業が短時間で能率よく行えるようになる。
また連結杆を支持するばね受け部材と取り付け孔の形状を変えるだけで実施できるため、回り止め手段を設けたことによるコストアップを最小限に収めることができる。
With the above configuration, the grease cylinder does not rotate due to vibrations etc. that occur during the operation of the construction machine. Therefore, it takes a short time to adjust the tension of the crawler track by injecting grease into the working chamber of the grease cylinder from the grease injection port. In order to weaken the crawler belt tension or replace the grease in the grease cylinder with a new one, when the grease inlet is loosened by applying a tool to the grease inlet, the anti-rotation means receives the rotational reaction force. In order to prevent the connecting rods from co-rotating, maintenance work such as weakening the crawler belt tension or replacing the grease can be performed efficiently in a short time.
Further, since it can be carried out only by changing the shape of the spring receiving member for supporting the connecting rod and the mounting hole, the cost increase due to the provision of the rotation preventing means can be minimized.

本発明の建設機械の履帯緩衝装置によれば、建設機械の稼働中発生する振動等によりグリースシリンダが回転することがないため、グリース注入口よりグリースシリンダの作動室内にグリースを注入して、履帯の張りを調整する等のメンテナンス作業が短時間で能率よく行える。   According to the crawler belt shock absorber of the construction machine of the present invention, since the grease cylinder does not rotate due to vibration or the like generated during the operation of the construction machine, the grease is injected into the working chamber of the grease cylinder from the grease injection port. Maintenance work, such as adjusting the tension, can be performed quickly and efficiently.

本発明の実施の形態を、図面を参照して詳述する。
図1は油圧ショベルよりなる建設機械の側面図、図2はトラックフレームの一部切欠平面図、図3はトラックフレームの一部切欠側面図、図4は図2のA−A線に沿う拡大断面図、図5は履帯緩衝装置の回り止め手段付近の斜視図、図6は履帯緩衝装置の斜視図である。
図1に示す油圧ショベルよりなる建設機械は、自走自在な走行体1と、走行体1上に旋回自在に設置された旋回体2とよりなる。
走行体1は、センタフレーム3aと、その両側に互に平行するよう設けられた一対のサイドフレーム3bよりなるトラックフレーム3を有していて、各サイドフレーム3bの一端側にはアイドラ4が前後移動自在に支承されており、他端側には油圧モータよりなる走行モータ5により回転駆動されるスプロケット6が設けられている。
アイドラ4とスプロケット6の間には無端状の履帯7が捲装されていて、この履帯7をスプロケット6で駆動することにより、走行体1が自走できるようになっていると共に、サイドフレーム3bの上下部には、複数の転輪8が回転自在に支承されている。
Embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
1 is a side view of a construction machine made of a hydraulic excavator, FIG. 2 is a partially cutaway plan view of a track frame, FIG. 3 is a partially cutaway side view of the track frame, and FIG. 4 is an enlarged view taken along line AA in FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view, FIG. 5 is a perspective view of the crawler belt shock absorber in the vicinity of the rotation preventing means, and FIG. 6 is a perspective view of the crawler belt shock absorber.
A construction machine including a hydraulic excavator illustrated in FIG. 1 includes a traveling body 1 that is capable of traveling freely and a revolving body 2 that is rotatably disposed on the traveling body 1.
The traveling body 1 has a track frame 3 including a center frame 3a and a pair of side frames 3b provided on both sides of the center frame 3a. An idler 4 is provided at one end of each side frame 3b. A sprocket 6 that is movably supported and is rotationally driven by a traveling motor 5 made of a hydraulic motor is provided on the other end side.
An endless crawler belt 7 is provided between the idler 4 and the sprocket 6, and the crawler belt 7 is driven by the sprocket 6 so that the traveling body 1 can self-propel and the side frame 3b. A plurality of rolling wheels 8 are rotatably supported on the upper and lower portions.

トラックフレーム3のセンタフレーム3a上に旋回自在に設置された旋回体2は、底部が車体フレーム2aにより構成されていて、この車体フレーム2aの前部中央に作業機11が装着されている。
作業機11は図1に示すように、基端が車体フレーム2aに枢着され、かつブームシリンダ13により起伏自在なブーム12と、ブーム12の先端に基端側が枢着され、かつアームシリンダ14により回動自在なアーム15と、アーム15の先端に枢着され、かつバケットシリンダ16により回動自在なバケット17とより構成されている。
車体フレーム2aの前部には、作業機11の左側に運転室10が設置され、車体フレーム2aの後部にはエンジン室18が設置されていて、このエンジン室18内に動力用のエンジン(図示せず)が収容されており、エンジン室18の上面と両側面はエンジンカバー18aにより覆われたほぼ密閉構造となっていると共に、車体フレーム2aの後端にはカウンタウエイト19が取り付けられている。
The revolving structure 2 installed on the center frame 3a of the track frame 3 so as to be able to swivel has a bottom part constituted by a body frame 2a, and a work machine 11 is mounted at the center of the front part of the body frame 2a.
As shown in FIG. 1, the work machine 11 has a base end pivotally attached to the body frame 2 a and can be raised and lowered by a boom cylinder 13, and a base end side pivotally attached to the tip end of the boom 12, and an arm cylinder 14. Is constituted by an arm 15 that can be rotated by a pivot, and a bucket 17 that is pivotally attached to the tip of the arm 15 and that can be pivoted by a bucket cylinder 16.
A driver's cab 10 is installed on the left side of the work machine 11 at the front of the vehicle body frame 2a, and an engine room 18 is installed at the rear of the vehicle body frame 2a. A power engine (see FIG. (Not shown), the upper surface and both side surfaces of the engine compartment 18 are covered with an engine cover 18a, and have a substantially sealed structure, and a counterweight 19 is attached to the rear end of the vehicle body frame 2a. .

一方サイドフレーム3bの前部には、ガイドレール3cが前後方向に水平に設けられていて、これらガイドレール3cにアイドラ4を支承するヨーク20の軸受け20aが摺動自在に支承されている。
ヨーク20は図2に示すように、先端側が2股構造となっていて、先端部にブロック状の軸受け20aが設けられており、これら軸受け20aに、アイドラ4の中心部に突設された軸部4aが回転自在に支承されている。
ヨーク20の後方には、アイドラ4を前方へ付勢することにより履帯7を緊張すると同時に、履帯7に加わる衝撃を緩和する履帯緩衝装置本体21が設置されている。
履帯緩衝装置本体21は図4に示すように、両端面が開口するグリースシリンダ21aを有していて、グリースシリンダ21aの前端部に作動杆21bの後端側が摺動自在に嵌挿され、後端部に連結杆21cの前端側が嵌挿されている。
作動杆21bの前端側には、フランジ状の接合部材22が嵌着されていて、接合部材22の前面に突設されたテーパ状の突出部22aがヨーク20の後面に形成された凹部20bに嵌合されている。
On the other hand, a guide rail 3c is provided horizontally in the front-rear direction at the front portion of the side frame 3b, and a bearing 20a of a yoke 20 that supports the idler 4 is slidably supported on the guide rail 3c.
As shown in FIG. 2, the yoke 20 has a bifurcated structure on the front end side, and is provided with block-shaped bearings 20 a at the front ends, and shafts that project from the center of the idler 4 on these bearings 20 a. The part 4a is rotatably supported.
On the rear side of the yoke 20, a crawler belt shock absorber main body 21 that tensions the crawler belt 7 by urging the idler 4 forward and at the same time reduces the impact applied to the crawler belt 7 is installed.
As shown in FIG. 4, the crawler belt main body 21 has a grease cylinder 21a that is open at both end faces, and the rear end side of the operating rod 21b is slidably inserted into the front end of the grease cylinder 21a. The front end side of the connecting rod 21c is fitted into the end portion.
A flange-shaped joining member 22 is fitted to the front end side of the operating rod 21b, and a tapered projecting portion 22a projecting from the front surface of the joining member 22 is formed in a recess 20b formed on the rear surface of the yoke 20. It is mated.

連結杆21cの前端側には、グリースシリンダ21aの内径とほぼ等しい大径部21dが形成されていて、この大径部21dがグリースシリンダ21aの端板21eに内側から係合することにより、グリースシリンダ21aより連結杆21cが抜け外れないようになっており、大径部21dと作動杆21bの後端面により区画されたグリースシリンダ21a内が履帯7の張力を調整する作動室21fとなっている。
連結杆21cの中心部には、軸線方向に通路21gが形成されていて、この通路21gの前端側は作動室21f内に開口され、後端側は連結杆21cの他端面に開口されている。
連結杆21cの後端面に開口された通路21gの開口部には、グリースニップルよりなるグリース注入口23が着脱自在に螺装されている。
グリース注入口23は、図5に示すように先端部がサイドフレーム3bの外側を向くようにほぼL字形に屈曲されており、内部に図示しない逆上弁が設けられていて、グリース注入口23の先端部に図示しないグリースガンを接続することにより、グリースガンにより通路21gを経て作動室21fへグリースが注入できるようになっている。
A large-diameter portion 21d that is substantially equal to the inner diameter of the grease cylinder 21a is formed on the front end side of the connecting rod 21c. The large-diameter portion 21d engages with the end plate 21e of the grease cylinder 21a from the inside. The connecting rod 21c is prevented from coming off from the cylinder 21a, and the inside of the grease cylinder 21a defined by the large diameter portion 21d and the rear end surface of the operating rod 21b is an operating chamber 21f for adjusting the tension of the crawler belt 7. .
A passage 21g is formed in the central portion of the connecting rod 21c in the axial direction, the front end side of the passage 21g is opened in the working chamber 21f, and the rear end side is opened on the other end surface of the connecting rod 21c. .
A grease injection port 23 made of a grease nipple is detachably screwed into the opening of the passage 21g opened in the rear end surface of the connecting rod 21c.
As shown in FIG. 5, the grease injection port 23 is bent in an approximately L shape so that the front end faces the outside of the side frame 3 b, and a reverse upper valve (not shown) is provided inside the grease injection port 23. By connecting a grease gun (not shown) to the tip of the grease, grease can be injected into the working chamber 21f via the passage 21g by the grease gun.

一方連結杆21cの後端側には、ばね受け部材24が軸線方向に擢動自在に嵌合されており、フランジ部24aの前面側に筒状のばね嵌合部24bが突設されている。
ばね嵌合部24bには、グリースシリンダ21aの外周部に嵌装されたコイルばねよりなる付勢手段26の一端側が嵌合され、付勢手段26の他端側は、グリースシリンダ21aの前端側外周部に突設されたフランジ状のばね座21hに当接されている。
ばね受け部材24の後面側には、連結杆21cの支持と、グリースシリンダ21aの回り止めを行う回り止め手段27が形成されている。
回り止め手段27は図5及び図6に示すように、ばね受け部材24の後面に突設された多角形状、例えば4角形状の嵌合部27aと、サイドフレーム3b側に形成された取り付け孔27bとからなり、嵌合部27aの端面に、連結杆21cの先端部に螺挿されたナット28の端面が当接されて、連結杆21cよりばね受け部材24が抜け出さないように係止されている。
サイドフレーム3bには、図2に示すように履帯緩衝装置本体21の後方に、進行方向と直交する方向に板材よりなる隔壁3fが溶接されていて、この隔壁3fに、回り止め手段27の嵌合部27aより僅かに大きい角孔状の取り付け孔27bが形成されており、この取り付け孔27bに嵌合部27aを嵌合することにより、グリースシリンダ21aが回転しないように係止すると同時に、連結杆21cを介して履帯緩衝装置本体21の後端がサイドフレーム3bの隔壁3fに支持されている。
なお図5中3gは、サイドフレーム3bの側面に開口された作業孔である。
On the other hand, on the rear end side of the connecting rod 21c, a spring receiving member 24 is fitted so as to be slidable in the axial direction, and a cylindrical spring fitting portion 24b projects from the front side of the flange portion 24a. .
One end side of the urging means 26 made of a coil spring fitted to the outer peripheral portion of the grease cylinder 21a is fitted to the spring fitting portion 24b, and the other end side of the urging means 26 is the front end side of the grease cylinder 21a. It is in contact with a flange-shaped spring seat 21h protruding from the outer periphery.
On the rear surface side of the spring receiving member 24, a rotation preventing means 27 for supporting the connecting rod 21c and preventing the grease cylinder 21a from rotating is formed.
As shown in FIGS. 5 and 6, the anti-rotation means 27 has a polygonal shape, for example, a quadrangular fitting portion 27a projecting from the rear surface of the spring receiving member 24, and an attachment hole formed on the side frame 3b side. 27b, the end face of the nut 28 screwed into the tip of the connecting rod 21c is brought into contact with the end face of the fitting portion 27a, and the spring receiving member 24 is locked so as not to come out of the connecting rod 21c. ing.
As shown in FIG. 2, a partition wall 3f made of a plate material is welded to the side frame 3b at the rear of the crawler belt cushioning device main body 21 in a direction orthogonal to the traveling direction. A fitting hole 27b having a square hole shape slightly larger than the joint portion 27a is formed. By fitting the fitting portion 27a into the attachment hole 27b, the grease cylinder 21a is locked so as not to rotate, and at the same time, connected. The rear end of the crawler belt shock absorber main body 21 is supported by the partition wall 3f of the side frame 3b through the collar 21c.
In addition, 3g in FIG. 5 is a work hole opened in the side surface of the side frame 3b.

次に前記構成された建設機械の履帯緩衝装置の作用を説明する。
サイドフレーム3bの前部にアイドラ4を取り付けるに当たっては、まず履帯緩衝装置本体21を図6に示す状態に組み立てたら、サイドフレーム3bの前方より履帯緩衝装置本体21のばね受け部材24側をサイドフレーム3b内へ挿入するが、このときサイドフレーム3bの隔壁3fに開口された回り止め手段27の取り付け孔27bと、ばね受け部材24の後面に突設された嵌合部27aの位相を一致させた状態で、履帯緩衝装置本体21が回転しないように図示しない治具により履帯緩衝装置本体21の回り止めを行う。
次にこの状態でサイドフレーム3b内へ履帯緩衝装置本体21を挿入して、回り止め手段27の嵌合部27aを、図5に示すように隔壁3fの取り付け孔27bに嵌合したら、アイドラ4を支承したヨーク20の軸受け20aをガイドレール3cの前端側へ嵌挿し、この状態でヨーク20を後方へスライドさせて、ヨーク20の後端面に形成された凹部20bに、作動杆21bの先端に取り付けられた接合部材22のテーパ状突部20aを嵌合することにより、サイドフレーム3bの前部に、履帯緩衝装置本体21とアイドラ4を図3に示すように組み付ける。
Next, the operation of the crawler belt shock absorber of the construction machine constructed as described above will be described.
In attaching the idler 4 to the front portion of the side frame 3b, first, the crawler shock absorber main body 21 is assembled in the state shown in FIG. At this time, the phases of the attachment hole 27b of the rotation preventing means 27 opened in the partition wall 3f of the side frame 3b and the fitting portion 27a protruding from the rear surface of the spring receiving member 24 are matched. In this state, the crawler shock absorber main body 21 is prevented from rotating with a jig (not shown) so that the crawler belt shock absorber main body 21 does not rotate.
Next, when the crawler shock absorber main body 21 is inserted into the side frame 3b in this state and the fitting portion 27a of the rotation preventing means 27 is fitted into the mounting hole 27b of the partition wall 3f as shown in FIG. The bearing 20a of the yoke 20 supporting the bearing 20 is fitted and inserted into the front end side of the guide rail 3c. In this state, the yoke 20 is slid rearward to the recess 20b formed on the rear end surface of the yoke 20, and to the tip of the operating rod 21b. By fitting the tapered projection 20a of the attached joining member 22, the crawler belt cushioning device main body 21 and the idler 4 are assembled to the front portion of the side frame 3b as shown in FIG.

次にサイドフレーム3bに走行モータ5やスプロケット6、転輪8等を組み付けたら、アイドラ4とスプロケット6の間に無端状の履帯7を捲装した後、履帯7の張り調整を行う。
履帯7の張り調整は、サイドフレーム3bの作業孔3gより挿入したグリースガンを、履帯緩衝装置本体21のグリース注入口23に接続して行うが、履帯緩衝装置本体21をサイドフレーム3bに装着する際、予めグリース注入口23の先端がサイドフレーム3bの外側へ向くように履帯緩衝装置本体21がサイドフレーム3bに組み付けられていることから、グリース注入口23の向きを調整せずにグリースシリンダ21aの作動室21fへグリースを注入することができるようになり、これによって履帯7の張り作業が短時間で能率よく行える。
Next, when the traveling motor 5, the sprocket 6, the wheel 8, etc. are assembled to the side frame 3b, the endless crawler belt 7 is fitted between the idler 4 and the sprocket 6, and then the tension of the crawler belt 7 is adjusted.
The tension of the crawler belt 7 is adjusted by connecting a grease gun inserted from the work hole 3g of the side frame 3b to the grease inlet 23 of the crawler shock absorber main body 21, and the crawler shock absorber main body 21 is attached to the side frame 3b. Since the crawler shock absorber main body 21 is assembled to the side frame 3b in advance so that the tip of the grease injection port 23 faces the outside of the side frame 3b, the grease cylinder 21a is adjusted without adjusting the direction of the grease injection port 23. Thus, the grease can be injected into the working chamber 21f, and the work of tensioning the crawler belt 7 can be performed efficiently in a short time.

一方建設機械の稼働中履帯7に衝撃力が前方より加わると、コイルばねよりなる付勢手段26が収縮して衝撃力を緩和するため、過大な衝撃力により履帯7が損傷を受けることが少なくないと共に、長期間稼働していると、履帯7に伸びや摩耗が発生して、履帯7の張力が低下することがある。
このような場合、作業前の点検時やメンテナンス時に、作業孔3gより挿入したグリースガンをグリース注入口23に接続して、グリースシリンダ21aの作動室21f内へグリースを充填するが、連結杆21cの後端の後端側を支承するばね受け部材24とサイドフレーム3bの隔壁3fの間に回り止め手段27が設けられていて、建設機械の稼働中発生する振動等によりグリースシリンダ21aが回転することがないために、グリース注入口23の先端は常にサイドフレーム3bの外側へ向いている。
これによってグリース注入口23にグリースガンを接続してグリースを注入する作業が短時間で行えるため、作業前の点検時やメンテナンス時の作業能率が向上する。
On the other hand, when an impact force is applied to the crawler belt 7 from the front during operation of the construction machine, the urging means 26 made of a coil spring contracts to relieve the impact force. Therefore, the crawler belt 7 is less likely to be damaged by an excessive impact force. In addition, if it has been operating for a long time, the crawler belt 7 may be stretched or worn, and the tension of the crawler belt 7 may be reduced.
In such a case, the grease gun inserted from the work hole 3g is connected to the grease inlet 23 at the time of inspection and maintenance before work, and the grease is filled into the working chamber 21f of the grease cylinder 21a. An anti-rotation means 27 is provided between the spring receiving member 24 that supports the rear end side of the rear end and the partition wall 3f of the side frame 3b, and the grease cylinder 21a rotates due to vibrations or the like generated during operation of the construction machine. For this reason, the tip of the grease inlet 23 always faces the outside of the side frame 3b.
As a result, the operation of injecting grease by connecting a grease gun to the grease injection port 23 can be performed in a short time, so that the work efficiency at the time of inspection before maintenance and maintenance is improved.

また履帯7の張力を弱くしたり、グリースシリンダ21a内のグリースを新しいものに交換する場合は、グリース注入口23を工具で緩めて作動室21f内のグリースを排出するが、グリース注入口23に工具をかけてグリース注入口23を回転する際、回り止め手段27が回転反力を受けて連結杆21cが共回りするのを防止するため、グリース注入口23を緩めたり、締め付ける作業が枕木等を使用せずに行えるようになり、これによって履帯7の張力を弱くしたり、グリースを交換する等のメンテナンス作業が短時間で能率よく行えるようになる。
なお前記実施の形態では、回り止め手段27の嵌合部27aを4角形状にしたが、履帯緩衝装置本体21の回り止めとして機能するものであれば、2面幅でも、3角形や5角形等であっても勿論よい。
When the tension of the crawler belt 7 is weakened or when the grease in the grease cylinder 21a is replaced with a new one, the grease inlet 23 is loosened with a tool and the grease in the working chamber 21f is discharged. When the grease injection port 23 is rotated by applying a tool, the rotation preventing means 27 is subjected to a rotational reaction force to prevent the connecting rod 21c from rotating together. Thus, maintenance work such as reducing the tension of the crawler belt 7 or replacing the grease can be performed efficiently in a short time.
In the above embodiment, the fitting portion 27a of the anti-rotation means 27 has a quadrangular shape. However, as long as it functions as the anti-rotation of the crawler belt shock absorber main body 21, even with a two-sided width, a triangular or pentagonal shape. Of course, it may be.

本発明の実施の形態になる履帯緩衝装置を採用した建設機械を示す側面図である。It is a side view which shows the construction machine which employ | adopted the crawler belt shock absorber which becomes embodiment of this invention. 本発明の実施の形態になる履帯緩衝装置を採用した建設機械のトラックフレームを示す一部切欠平面図である。1 is a partially cutaway plan view showing a track frame of a construction machine that employs a crawler belt shock absorber according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施の形態になる履帯緩衝装置を採用した建設機械のトラックフレームを示す一部切欠側面図である。1 is a partially cutaway side view showing a track frame of a construction machine that employs a crawler belt shock absorber according to an embodiment of the present invention. 図2のA−A線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the AA line of FIG. 本発明の実施の形態になる建設機械の履帯緩衝装置の回り止め手段付近を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the rotation stopping means vicinity of the crawler belt shock absorber of the construction machine which becomes embodiment of this invention. 本発明の実施の形態になる建設機械の履帯緩衝装置を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the crawler belt shock absorber of the construction machine which becomes embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 走行体
3b サイドフレーム
3f 隔壁
4 アイドラ
6 スプロケット
7 履帯
20 ヨーク
21a グリースシリンダ
21b 作動杆
21c 連結杆
21f 作動室
23 グリース注入口
24 ばね受け部材
26 付勢手段
27 回り止め手段
27a 嵌合部
27b 取り付け孔
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Traveling body 3b Side frame 3f Bulkhead 4 Idler 6 Sprocket 7 Crawler belt 20 Yoke 21a Grease cylinder 21b Actuation rod 21c Connection rod 21f Actuation chamber 23 Grease injection port 24 Spring receiving member 26 Energizing means 27 Anti-rotation means 27a Fitting part 27b Attachment Hole

Claims (3)

サイドフレームの前後に設けられたアイドラとスプロケットに捲装された無端状の履帯を回転させて走行する走行体と、前記サイドフレームの前部に前後摺動自在に設けられ、かつ前記アイドラが回転自在に支承されたヨークと、前記ヨークと前記サイドフレームの間に介在され、かつグリース注入口より作動室内に注入したグリースにより前記履帯の張力を調整するグリースシリンダと、前記ヨークを介して前記アイドラを前方へ付勢する付勢手段とを備えた建設機械の履帯緩衝装置であって、前記グリースシリンダの支持部と前記サイドフレームの間に、前記グリースシリンダの回転を防止する回り止め手段を設けたことを特徴とする建設機械の履帯緩衝装置。   A traveling body that rotates by rotating an idler provided before and after the side frame and an endless crawler belt mounted on a sprocket, and a front body that is slidable forward and backward, and the idler rotates. A freely supported yoke, a grease cylinder that is interposed between the yoke and the side frame and that adjusts the tension of the crawler belt with grease injected into a working chamber from a grease injection port, and the idler via the yoke A crawler belt shock absorber for a construction machine, which is provided with a biasing means for biasing the front of the grease cylinder, wherein a rotation preventing means for preventing rotation of the grease cylinder is provided between a support portion of the grease cylinder and the side frame. A crawler shock absorber for a construction machine. 前記回り止め手段を、前記グリースシリンダより後方へ突出された連結杆の後端側を摺動自在に支承するばね受け部材に形成された多角形状の嵌合部と、前記サイドフレームに形成され、かつ前記嵌合部を嵌合する多角形状の取り付け孔とから構成すると共に、前記連結杆の後端面に、先端部が前記サイドフレームの外側を向くように前記グリース注入口を設けてなる請求項1に記載の建設機械の履帯緩衝装置。   The anti-rotation means is formed on the side frame and a polygonal fitting portion formed on a spring receiving member that slidably supports the rear end side of the connecting rod protruding rearward from the grease cylinder, And a grease-injection port provided on the rear end surface of the connecting rod so that the front end portion faces the outside of the side frame. The crawler belt shock absorber for a construction machine according to 1. サイドフレームの前後に設けられたアイドラとスプロケットに捲装された無端状の履帯を回転させて走行する走行体と、前記サイドフレームの前部に前後摺動自在に設けられ、前記アイドラが回転自在に支承されたヨークと、前部に突設された作動杆の先端が前記ヨークの後面に当接され、また後部に突設された連結杆の後端側がばね受け部材を介して摺動自在に前記サイドフレームに支持されていると共に、前記連結杆の後端面に設けられたグリース注入口より作動室内にグリースを注入することにより、前記履帯の張力を調整するグリースシリンダと、前記グリースシリンダの外周部に設けられ、かつ前記ヨークを介して前記アイドラを前記サイドフレームの前方へ付勢することにより、前記履帯を緊張すると同時に、前記履帯に作用する衝撃を緩和する付勢手段とを備えた建設機械の履帯緩衝装置であって、前記ばね受け部材に形成された多角形状の嵌合部と、前記サイドフレームに設けられた隔壁に形成され、かつ前記嵌合部を嵌合する多角形状の取り付け孔とにより前記グリースシリンダの回転を防止する回り止め手段を構成すると共に、前記連結杆の後端面に、先端部が前記サイドフレームの外側を向くように前記グリース注入口を取り付けたことを特徴とする建設機械の履帯緩衝装置。

A traveling body that rotates by rotating an idler provided on the front and back of the side frame and an endless crawler belt mounted on the sprocket, and a front and rear slidably provided on the front portion of the side frame so that the idler is rotatable. The front end of the operating rod projecting from the yoke is in contact with the rear surface of the yoke, and the rear end side of the connecting rod projecting from the rear is slidable via a spring receiving member. A grease cylinder that adjusts the crawler belt tension by injecting grease into a working chamber from a grease injection port provided on a rear end surface of the connecting rod, and The crawler belt is tensioned and acts on the crawler belt by urging the idler forward of the side frame through the yoke. A crawler belt shock absorber for a construction machine provided with an urging means for mitigating an impact, wherein the crawler belt shock absorber is formed in a polygonal fitting portion formed in the spring receiving member and a partition wall provided in the side frame, and The polygonal mounting hole for fitting the fitting portion constitutes a rotation preventing means for preventing the rotation of the grease cylinder, and the tip end portion faces the outside of the side frame on the rear end surface of the connecting rod. A crawler shock absorber for a construction machine, wherein the grease injection port is attached to the crawler belt.

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