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JP2006256723A - Elevator device - Google Patents

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JP2006256723A
JP2006256723A JP2005073447A JP2005073447A JP2006256723A JP 2006256723 A JP2006256723 A JP 2006256723A JP 2005073447 A JP2005073447 A JP 2005073447A JP 2005073447 A JP2005073447 A JP 2005073447A JP 2006256723 A JP2006256723 A JP 2006256723A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
waiting
car
passengers
elevator
hall
Prior art date
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Pending
Application number
JP2005073447A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kazuhide Sakamoto
和英 坂本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Original Assignee
Toshiba Elevator Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Elevator Co Ltd filed Critical Toshiba Elevator Co Ltd
Priority to JP2005073447A priority Critical patent/JP2006256723A/en
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a brush of passengers with each other when getting into/off an elevator car. <P>SOLUTION: This elevator device is provided with a waiting passenger detecting circuit 16 for detecting waiting passengers near a landing door, a passenger detecting circuit 14 for detecting passengers inside the elevator car, an announce output circuit 18 for performing voice guide for the passengers waiting in a landing hall and the passengers inside the elevator car, and a determining circuit 17 for determining whether an elevator door is opened or not on the basis of registration condition of hall calls and car calls in each floor, a result of each of detections by the waiting passenger detecting circuit 16 and the passenger detecting circuit 14 and voice guide condition of the announce output circuit 18. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、乗降時の乗客同士の衝突を回避するエレベータ装置に関する。   The present invention relates to an elevator apparatus that avoids a collision between passengers when getting on and off.

通常、エレベータの乗降客は、エレベータドアが開いた時点で、初めて降りる人または乗り込む人がいることを知る。このため、かご内から降りる人と乗り込む人とが互いに急いでいる場合には、しばしば衝突することがある。   Normally, elevator passengers know that there are people who get off or get in for the first time when the elevator door opens. For this reason, if the person getting out of the car and the person getting in are in a hurry, they often collide.

そこで、乗降客同士の衝突を回避するために特開平5−43153号公報(特許文献1)、特開2001−16353号(特許文献2)では、先ず、乗り場呼びやかご呼びの検出、またはかご内の乗客の検出を行って、かご内から降りる人または乗り込む人がいるかどうかを判断する。そして、着床前(戸開前)に到着階の乗客情報を音声および記号や文字表示を用いてかご内の乗客および乗り場の待ち客へ報知することにより、人の流れをスムーズにし、乗客同士の衝突を未然に回避するようにしている。
特開平5−43153号公報 特開2001−16353号
In order to avoid a collision between passengers, Japanese Patent Laid-Open No. 5-43153 (Patent Document 1) and Japanese Patent Laid-Open No. 2001-16353 (Patent Document 2) first detect a landing call or a car call, or a car. Passengers are detected to determine if there are people getting out of or getting into the car. And before landing (before opening the door), passenger information on the arrival floor is notified to passengers in the car and waiting passengers at the landing using voices, symbols and character displays, so that the flow of people is smooth. To avoid collisions.
JP-A-5-43153 JP 2001-16353 A

しかしながら、上記従来例では、着床前(戸開前)に到着階の乗客情報を音声または記号や文字表示によって報知するようにしているが、これらの報知はエレベータ扉の開閉や、人の動きと連動した制御とはなっていない。このため、戸開直前に報知が始まることもあり、これでは、戸開までに十分な報知ができない。このように報知の時間が短いときには、乗降者が報知に気付かずに乗降し、乗降者同士が衝突する場合がある。また、注意を喚起されても足腰が不自由である身体障害者やお年寄りは短い時間で衝突回避の動作をとることは難しく、かご内から降りる乗客に衝突してしまう可能性がある。今後、身体障害者はお年寄りと健常者が混在してエレベータを利用する場合が増えるので、上述したような状況が多く発生することが予想される。   However, in the above-mentioned conventional example, passenger information on the arrival floor is notified by voice, symbol or character display before landing (before opening the door). It is not controlled in conjunction with. For this reason, notification may start immediately before the door is opened, and in this case, sufficient notification cannot be made before the door is opened. Thus, when the notification time is short, the passenger may get on and off without noticing the notification, and the passengers may collide with each other. Moreover, it is difficult for a disabled person or an elderly person who is incapacitated even when alerted to take a collision avoiding operation in a short time, and may collide with a passenger getting out of the car. In the future, because the number of physically disabled people and elderly people will be mixed and will use the elevator, it is expected that many situations as described above will occur.

本発明は上記事情に鑑み、エレベータかごの乗り降りの際に乗降客同士が衝突するのを未然に防止することができるエレベータ装置を提供することを目的としている。   SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above circumstances, an object of the present invention is to provide an elevator device that can prevent passengers from colliding with each other when getting on and off an elevator car.

上記の目的を達成するために本発明は、乗り場扉付近の待ち客を検出する待ち客検出手段と、かご内の乗客を検出する乗客検出手段と、乗り場ホールの待ち客およびかご内の乗客に音声案内を行う報知手段と、ホール呼び及び各階のかご呼びの登録状態と、前記待ち客検出手段及び乗客検出手段の各検出結果と、報知手段の音声案内状況とに基づいてエレベータ扉の戸開を制御する制御手段とを具備することを特徴としている。   In order to achieve the above object, the present invention provides a waiting passenger detection means for detecting a waiting passenger near a landing door, a passenger detection means for detecting a passenger in a car, a waiting person in a hall, and a passenger in a car. Based on the notification means for performing voice guidance, the registration status of hall calls and car calls on each floor, the detection results of the waiting passenger detection means and passenger detection means, and the voice guidance status of the notification means, And a control means for controlling.

本発明によるエレベータ装置によれば、エレベータかごの乗り降りの際に乗降客同士が衝突するのを未然に防止することができる。   According to the elevator apparatus according to the present invention, it is possible to prevent the passengers from colliding with each other when the elevator car gets on and off.

<第1の実施形態>
図1は本発明によるエレベータ装置を示す構成説明図である。
<First Embodiment>
FIG. 1 is an explanatory diagram showing the configuration of an elevator apparatus according to the present invention.

図1に示すエレベータ装置は、エレベータかご1と、ホール呼び操作装置2と、かご内音声案内装置3と、かご内表示装置4と、乗客検出装置5と、ドア制御装置7と、待ち客検出装置8とを備えている。また、このエレベータ装置は、かご呼び操作装置9と、乗り場ホール音声案内装置10と、乗り場ホール表示装置11と、エレベータ制御装置12とを備えている。なお、エレベータかご1と、エレベータ制御装置12との間は、テールコードと呼ばれるケーブルによって接続されており、このテールコードを介して信号の伝送や電力の供給が行われている。   The elevator apparatus shown in FIG. 1 includes an elevator car 1, a hall call operation device 2, an in-car voice guidance device 3, an in-car display device 4, a passenger detection device 5, a door control device 7, and waiting detection. Device 8. In addition, the elevator apparatus includes a car call operation device 9, a hall hall audio guidance device 10, a hall hall display device 11, and an elevator control device 12. The elevator car 1 and the elevator control device 12 are connected by a cable called a tail cord, and signals are transmitted and electric power is supplied through the tail cord.

ホール呼び操作装置2は、エレベータかご1内に設けられ、乗客が降りる階床を指定するためのホール呼び釦等が配置されている。エレベータかご1内の乗客がホール呼び釦を押すと、行き先階データを生成してエレベータ制御装置12へ出力する。   The hall call operation device 2 is provided in the elevator car 1 and has a hall call button or the like for designating a floor where passengers get off. When a passenger in the elevator car 1 presses the hall call button, destination floor data is generated and output to the elevator controller 12.

かご内音声案内装置3は、スピーカを備え、乗り場ホールの待ち客の存在や、その他種々の音声情報をかご内の乗客に報知する。   The in-car audio guidance device 3 includes a speaker, and notifies the passengers in the car of the presence of waiting passengers in the hall and various other audio information.

かご内表示装置4は、乗り場ホールに待ち客が存在することや停止階等をLEDや液晶表示にて乗客に案内する。   The in-car display device 4 guides the passengers that there is a waiting passenger in the hall, the stop floor, and the like by LED or liquid crystal display.

乗客検出装置5は、荷重センサや赤外線センサ等を備え、エレベータかご1内に乗客がいる場合にこれを検出し、乗客検出データをエレベータ制御装置12へ出力する。   The passenger detection device 5 includes a load sensor, an infrared sensor, and the like, detects when there is a passenger in the elevator car 1, and outputs passenger detection data to the elevator control device 12.

ドア制御装置7は、乗り場ホールからエレベータかご1への乗り込み口である乗り場扉6の開閉操作を制御する。   The door control device 7 controls the opening / closing operation of the landing door 6, which is the entrance to the elevator car 1 from the landing hall.

待ち客検出装置8は、乗り場扉6の上部に設けられた赤外線センサや超音波センサ等によって構成され、乗り場ホールの待ち客を検出し、待ち客検出データをエレベータ制御装置12へ出力する。例えば、乗り場扉6の前方0.5m以内に待ち客がいる場合にこれを検出して待ち客検出データを生成する。   The waiting passenger detection device 8 is configured by an infrared sensor, an ultrasonic sensor, or the like provided at the upper part of the landing door 6, detects a waiting passenger in the landing hall, and outputs waiting detection data to the elevator control device 12. For example, when there is a waiting customer within 0.5 m ahead of the landing door 6, this is detected and waiting detection data is generated.

かご呼び操作装置9は、アップ呼び釦とダウン呼び釦を備え、乗り場ホールの待ち客により行き先方向を指定するために操作されると、行き先方向データを生成してエレベータ制御装置12へ出力する。   The car call operation device 9 includes an up call button and a down call button. When the car call operation device 9 is operated to designate a destination direction by a waiting hall in the hall, it generates destination direction data and outputs it to the elevator control device 12.

乗り場ホール音声案内装置10は、乗り場ホールの待ち客に対してかご内に乗客がいる等の音声案内を行う。   The hall hall voice guidance device 10 provides voice guidance to passengers in the hall hall, such as passengers in the car.

乗り場ホール表示装置11は、乗り場ホールの待ち客に対してかご内に乗客がいること等をLEDや液晶表示にて案内する。   The hall display device 11 guides waiting passengers in the hall to the presence of passengers in the car by LED or liquid crystal display.

エレベータ制御装置12は、例えば昇降路の最上部にある機械室に設置されている。このエレベータ制御装置12は、エレベータの上昇・下降、停止、戸開・戸閉、音声・表示案内等を始めとする各種の運行・操作の制御項目の一部を担うものであり、その機能上、ホール呼び登録回路13と、乗客検出回路14と、かご呼び登録回路15と、待ち客検出回路16と、判定回路17とを備えている。   The elevator control device 12 is installed, for example, in a machine room at the top of the hoistway. This elevator control device 12 is responsible for some of the control items for various operations and operations such as elevator up / down, stop, door open / close, voice / display guidance, etc. The hall call registration circuit 13, the passenger detection circuit 14, the car call registration circuit 15, the waiting customer detection circuit 16, and the determination circuit 17 are provided.

ホール呼び登録回路13は、エレベータかご1内の乗客がホール呼び操作装置2に設けられたホール呼び釦を押して行き先階を登録した際に送出される行き先階データを受信する。また、ホール呼び登録回路13は、受信した行き先階データをエレベータかご1が行き先階に着床して呼びが消去されるまで保持するとともに判定回路17に供給する。   The hall call registration circuit 13 receives destination floor data sent when a passenger in the elevator car 1 registers a destination floor by pressing a hall call button provided in the hall call operation device 2. The hall call registration circuit 13 holds the received destination floor data until the elevator car 1 reaches the destination floor and the call is deleted, and supplies the data to the determination circuit 17.

乗客検出回路14は、乗客検出装置5によってエレベータかご1内の乗客が検出された際に出力される乗客検出データを受信する。乗客検出回路15は、乗客検出データを受信すると、このデータを判定回路17へ供給する。   The passenger detection circuit 14 receives passenger detection data output when a passenger in the elevator car 1 is detected by the passenger detection device 5. When the passenger detection circuit 15 receives the passenger detection data, the passenger detection circuit 15 supplies this data to the determination circuit 17.

かご呼び登録回路15は、乗り場ホールのかご呼び操作装置9の釦を押してアップ呼びまたはダウン呼びを指示した際に出力されるかご呼びデータを受信する。このかご呼び登録回路15はかご呼びデータを受信すると、乗り場扉6が戸開するまでデータを保持するとともに、かご呼びデータを判定回路17へ供給する。   The car call registration circuit 15 receives car call data that is output when an up call or down call is instructed by pressing a button of the car call operating device 9 in the hall. When the car call registration circuit 15 receives the car call data, the car call registration circuit 15 holds the data until the landing door 6 is opened and supplies the car call data to the determination circuit 17.

待ち客検出回路16は、待ち客検出装置8によって乗り場ホールの待ち客が検出された際に出力される待ち客検出データを受信する。待ち客検出データを受信した待ち客検出回路16は、そのデータを判定回路17へ供給する。   The waiting customer detection circuit 16 receives waiting customer detection data output when the waiting customer detection device 8 detects a waiting customer in the hall. Upon receiving the waiting customer detection data, the waiting customer detection circuit 16 supplies the data to the determination circuit 17.

判定回路17には、ホール呼び登録回路13、乗客検出回路14、かご呼び登録回路15、および待ち客検出回路16が接続され、これらの回路から登録あるいは検出されたデータが供給されている。そして、乗り場ホール音声案内装置において乗降者情報の音声報知を行っているときにアナウンサ出力回路18から受信する報知実施信号と、待ち客検出回路16からの待ち客検出データに基づいてエレベータかご1内及びかご内音声案内装置3、乗り場ホール音声案内装置10やかご内表示装置4、乗り場ホール表示装置11へメッセージを供給するか否か、また、自動戸開するか否かを判定する。   A hall call registration circuit 13, a passenger detection circuit 14, a car call registration circuit 15 and a waiting customer detection circuit 16 are connected to the determination circuit 17, and data registered or detected from these circuits is supplied. Then, in the elevator car 1 based on the notification execution signal received from the announcer output circuit 18 and the waiting passenger detection data from the waiting passenger detection circuit 16 when the passenger hall voice guidance performs voice notification of the passenger information. And it is determined whether a message is supplied to the car voice guidance device 3, the hall hall voice guidance device 10, the car display device 4, and the hall hall display device 11, and whether the door is automatically opened.

アナウンス出力回路18は、報知手段を構成するものであり、エレベータかご1の進行方向に応じたデータを予め設定されているアナウンスデータ中から選択し、選択されたアナウンスデータをかご内音声案内装置3と乗り場ホール音声案内装置10へ出力する。乗り場ホール音声案内装置10からのガイドアナウンスの内容としては、エレベータかご1の進行方向に合わせてアップ方向の場合は、例えば「上方向のエレベータが参ります。降りる方がいますので、ドアの前を広く開けてください。」というようなアナウンスをする。また、ダウン方向の場合は、「下方向のエレベータが参ります。降りる方がいますので、ドアの前を広く開けてください。」というようなアナウンスを乗り場ホールにいる待ち客に対して行う。   The announcement output circuit 18 constitutes notification means, selects data corresponding to the traveling direction of the elevator car 1 from preset announcement data, and selects the selected announcement data from the in-car voice guidance device 3. And output to the hall hall voice guidance device 10. As for the content of the guide announcement from the hall hall voice guidance device 10, in the case of the up direction in accordance with the traveling direction of the elevator car 1, for example, “An upward elevator will come. Please open widely. " In the case of the down direction, an announcement such as “An elevator in the downward direction will come. There are people getting off, please open the front of the door.” Is given to the waiting passengers in the hall.

タイミング設定回路19は、エレベータかご1内およびかご内音声案内装置3、乗り場ホール音声案内装置10やかご内表示装置4、乗り場ホール表示装置11へアナウンス信号を供給するタイミングを設定する。   The timing setting circuit 19 sets the timing for supplying the announcement signal to the elevator car 1 and the car voice guidance device 3, the hall hall voice guidance device 10, the car display device 4, and the hall hall display device 11.

次に、第1の実施形態の動作を図2のフローチャートを用いて説明する。この図2に示すフローチャートは、戸開制御を示しており、音声報知が終了するまでは着床しても乗り場扉を自動戸開させないようにするものである。   Next, the operation of the first embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG. The flowchart shown in FIG. 2 shows the door opening control, and prevents the landing door from being automatically opened even if the user lands on the floor until the voice notification ends.

エレベータの稼働中において、エレベータが行き先階で停止すると、先ず、判定回路17では、乗り場ホール音声案内装置10により音声出力がされているか否かが判定される(ステップS1)。音声出力がされていない場合は待ち客が存在しないことを意味するので、着床後に自動で戸開する(ステップS4)。   When the elevator stops at the destination floor during the operation of the elevator, first, the determination circuit 17 determines whether or not a voice is being output by the hall hall voice guidance device 10 (step S1). If no sound is output, it means that there is no waiting customer, and the door is automatically opened after landing (step S4).

音声出力がされている場合には、待ち客検出回路16で待ち客を検出しているか否かが判定される(ステップS2)。待ち客が検出されていないときには、待ち客は扉前から退避しているので、着床後に自動で戸開する(ステップS4)。   If the sound is output, it is determined whether the waiting customer is detected by the waiting customer detection circuit 16 (step S2). When the waiting customer is not detected, the waiting customer is retracted from the front of the door, so that the door is automatically opened after landing (step S4).

待ち客がいる場合には、音声出力が終了したか否かが判定される(ステップS3)。音声出力が終了したときには、音声案内を確認した待ち客が扉の前から退避出来たとして、着床後に自動で戸開する(ステップS4)。   If there is a waiting customer, it is determined whether or not the voice output has ended (step S3). When the voice output is completed, it is assumed that the waiting customer who has confirmed the voice guidance can evacuate from the front of the door, and automatically opens after landing (step S4).

また、音声出力が終了していないときには、着床しても自動で戸開せずにステップS2に戻り、待ち客の検出と、音声出力の状況が確認される(ステップS5)。   If the voice output has not ended, the process returns to step S2 without automatically opening the door even when the user lands, and the detection of the waiting customer and the status of the voice output are confirmed (step S5).

このように第1の実施形態によれば、音声報知が終了するまでは着床しても乗り場扉を自動戸開させないようにしたので、乗降客同士が衝突するのを未然に回避することができる。   As described above, according to the first embodiment, the landing door is not automatically opened even when the user gets on the floor until the voice notification is finished, so that it is possible to avoid collision between passengers. it can.

<第2の実施形態>
図3は本発明の第2の実施形態の動作を示すフローチャートである。
<Second Embodiment>
FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the second embodiment of the present invention.

第2の実施形態においては、乗り場扉6の前に待ち客が検出されている限りは、その階に乗りかごが到着しても乗り場扉6を自動戸開しないようにすることを特徴としている。   In the second embodiment, as long as a waiting customer is detected in front of the landing door 6, the landing door 6 is not automatically opened even if a car arrives on the floor. .

すなわち、エレベータが停止する際、判定回路17では、乗り場ホール音声案内装置10により、音声出力がされているか否かが判定される(ステップS11)。音声出力がされていない場合には、乗りかごが着床後、自動戸開される(ステップS14)。   That is, when the elevator stops, the determination circuit 17 determines whether or not sound is being output by the hall hall audio guidance device 10 (step S11). If no sound is output, the car is automatically opened after landing (step S14).

一方、音声出力がされているときには、待ち客検出装置8で待ち客が検出されているか否かが判定される(ステップS12)。待ち客が検出されていない場合には、扉前に待ち客はいないということで、音声・表示出力の繰り返しを止めて、着床後に自動で戸開する(ステップS13、S14)。   On the other hand, when the sound is output, it is determined whether or not a waiting customer is detected by the waiting customer detection device 8 (step S12). If no waiting customer has been detected, it means that there is no waiting customer in front of the door, so that the repetition of voice / display output is stopped and the door is automatically opened after landing (steps S13 and S14).

また、待ち客が検出された場合には、音声・表示出力が繰り返され(ステップS15)、着床しても自動で戸開せずに(ステップS16)、音声報知の繰り返しによって乗り場の扉付近から人が居なくなるまで待ち客の退避を促す(ステップS12)。   When a waiting customer is detected, voice / display output is repeated (step S15), and the door does not automatically open even after landing (step S16). The waiting customers are evacuated until no one is left (step S12).

このように第2の実施形態によれば、乗り場扉6の前に待ち客が検出されている限りは、その階に乗りかごが到着しても乗り場扉6を自動戸開させないようにしたので、乗降客同士が衝突するのを未然に回避することができる。   As described above, according to the second embodiment, as long as a waiting customer is detected in front of the landing door 6, the landing door 6 is not automatically opened even when a car arrives on the floor. It is possible to avoid the collision between passengers.

<第3の実施形態>
図4は本発明の第3の実施形態の動作を示すフローチャートである。
<Third Embodiment>
FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the third embodiment of the present invention.

第3の実施形態においては、乗場扉6前に待ち客がいることを検出していても、着床後一定時間(例えば、音声報知を数回繰り返すことができる30〜60秒程度が望ましい)が過ぎた時点で自動戸開させるようにしたものである。   In the third embodiment, even if it is detected that there is a waiting customer in front of the landing door 6, it is a certain time after landing (for example, about 30 to 60 seconds in which voice notification can be repeated several times is desirable). It is designed to automatically open the door when the time has passed.

すなわち、エレベータが停止する際、判定回路17では、乗り場ホール音声案内装置10により音声出力がされている否かが判定される(ステップS21)。音声出力がされていない場合には、扉前に待ち客がいないことを意味するので、着床後に自動で戸開する(ステップS24)。   That is, when the elevator stops, the determination circuit 17 determines whether or not a sound is being output by the hall hall voice guidance device 10 (step S21). If no sound is output, it means that there is no waiting customer in front of the door, so the door is automatically opened after landing (step S24).

音声出力がされているときには、待ち客を検出しているか否かが判定される(ステップS22)。待ち客が検出されていないときには、扉前に待ち客がいないことを意味するので、安全が確認できたとして音声・表示出力の繰り返しを止めて(ステップS23)、着床後に自動で戸開する(ステップS24)。   When the sound is output, it is determined whether or not a waiting customer is detected (step S22). When no waiting customer is detected, it means that there is no waiting customer in front of the door. Therefore, it is assumed that safety has been confirmed, and the repetition of voice / display output is stopped (step S23), and the door is automatically opened after landing. (Step S24).

待ち客がいると判定された場合には、到着してから一定時間が経過したか否かが判定され(ステップS25)、一定時間が経過しているときには待ち客に回避の時間を十分与えることができたとして、音声・表示出力の繰り返しを止め(ステップS23)、着床後に自動で戸開する(ステップS24)。   If it is determined that there is a waiting customer, it is determined whether or not a certain time has elapsed since arrival (step S25). When the certain time has elapsed, sufficient waiting time is given to the waiting customer. Therefore, the repetition of the voice / display output is stopped (step S23), and the door is automatically opened after landing (step S24).

一定時間が経過していないときには、音声・表示出力が繰り返され(ステップS26)、着床しても自動で戸開せずに(ステップS27)、音声報知の繰り返しによって乗り場の扉付近から人が居なくなるまで待ち客の退避を促す(ステップS22)。   When the predetermined time has not elapsed, the voice / display output is repeated (step S26), and the door is not automatically opened even after landing (step S27). The evacuation of the waiting customer is urged until they are absent (step S22).

このように、第3の実施形態によれば、乗場扉前に待ち客がいることを検出していても、着床後一定時間が経過するまでは自動戸開させないようにしたので、乗降客同士が衝突するのを未然に回避することができる。   Thus, according to the third embodiment, even if it is detected that there is a waiting customer in front of the landing door, the automatic door is not opened until a certain time has elapsed after landing. It is possible to avoid collision between each other.

<第4の実施形態>
図5は本発明の第4の実施形態の動作を示すフローチャートである。
<Fourth Embodiment>
FIG. 5 is a flowchart showing the operation of the fourth embodiment of the present invention.

第4の実施形態においては、乗場扉6前に待ち客がいることを検出した状態で戸開する際には、乗り場扉6の戸開前に「ゆっくり戸開する」旨を音声報知しながら、通常よりも低速で戸開するようにしたものである。   In the fourth embodiment, when the door is opened in a state where it is detected that there is a waiting customer in front of the landing door 6, a voice notification that “slowly opens” is made before the landing door 6 is opened. The door opens at a lower speed than usual.

すなわち、エレベータが停止する際、判定回路17では、乗り場ホール音声案内装置10により音声出力がされている否かが判定される(ステップS31)。音声出力がされていない場合には、着床後に自動で戸開する(ステップS35)。   That is, when the elevator stops, the determination circuit 17 determines whether or not a sound is being output by the hall hall voice guidance device 10 (step S31). If no sound is output, the door is automatically opened after landing (step S35).

音声出力がされているときには、待ち客を検出しているか否かが判定される(ステップS32)。待ち客が検出されていないときには扉前に待ち客がいないことを意味するので、音声出力の繰り返しを止めて(ステップS34)、着床後に自動で戸開する(ステップS35)。   When the sound is output, it is determined whether or not a waiting customer is detected (step S32). When no waiting customer is detected, it means that there is no waiting customer in front of the door, so the repetition of voice output is stopped (step S34), and the door is automatically opened after landing (step S35).

待ち客が検出された場合には、到着してから一定時間が経過したか否かが判定され(ステップS33)、一定時間が経過しているときには「ゆっくり戸開する」旨の音声報知を行い(ステップS36)、着床後に自動で低速にて戸開する(ステップS37)。   When a waiting customer is detected, it is determined whether or not a certain time has elapsed since arrival (step S33), and when the certain time has elapsed, a voice notification that “slowly opens” is performed. (Step S36), after landing, the door is automatically opened at a low speed (Step S37).

また、一定時間が経過していないときには、音声出力を繰り返し(ステップS38)、着床しても自動で戸開せずに(ステップS39)、ステップS32の処理に戻る。   If the predetermined time has not elapsed, the sound output is repeated (step S38), and even if the user gets on the floor, the door is not automatically opened (step S39), and the process returns to step S32.

このように、第4の実施形態によれば、乗り場付近の待ち客を検出し、乗り場扉付近から待ち客がいなくなるまで、戸開する前に注意喚起や回避動作を行う時間を設けて乗降客の移動を行うため、乗降客同士の衝突を未然に回避することができる。   As described above, according to the fourth embodiment, waiting passengers near the landing are detected and passengers get on and off by providing time to perform alerting and avoidance operations before opening the door until there are no waiting passengers near the landing door. Therefore, the collision between passengers can be avoided in advance.

また、乗り場扉付近の待ち客を検出し、乗り場扉付近に乗客がいても、着床後一定時間が経過するまでは戸開しないようにしたので、戸開する前に注意喚起や回避動作を行う時間を確実に設けることができ、乗降客同士の衝突を回避することができる。   In addition, waiting passengers near the landing doors are detected, and even if there are passengers near the landing doors, they will not be opened until a certain time has elapsed after landing. Time to perform can be provided reliably and the collision of passengers can be avoided.

更に、乗り場扉付近の待ち客を検出し、乗降客に“ゆっくり戸開する”旨を案内して戸開することで、十分な注意喚起を行い、乗降客同士の衝突等を未然に回避することができる。   Furthermore, by detecting waiting passengers near the landing doors and guiding the passengers to “slowly open”, the doors will be opened to sufficiently alert the passengers and avoid collisions between passengers. be able to.

本発明によるエレベータ装置の実施形態を示す構成図。The block diagram which shows embodiment of the elevator apparatus by this invention. 本発明によるエレベータ装置の第1の実施形態の制御手順を示すフローチャート。The flowchart which shows the control procedure of 1st Embodiment of the elevator apparatus by this invention. 本発明によるエレベータ装置の第2の実施形態の制御手順を示すフローチャート。The flowchart which shows the control procedure of 2nd Embodiment of the elevator apparatus by this invention. 本発明によるエレベータ装置の第3の実施形態の制御手順を示すフローチャート。The flowchart which shows the control procedure of 3rd Embodiment of the elevator apparatus by this invention. 本発明によるエレベータ装置の第4の実施形態の制御手順を示すフローチャート。The flowchart which shows the control procedure of 4th Embodiment of the elevator apparatus by this invention.

符号の説明Explanation of symbols

1 エレベータかご
2 ホール呼び操作装置
3 かご内音声案内装置
4 かご内表示装置
5 乗客検出装置
6 乗り場扉
7 ドア制御装置
8 待ち客検出装置
9 かご呼び操作装置
10 乗り場ホール音声案内装置
11 乗り場ホール表示装置
12 エレベータ制御装置
13 ホール呼び登録回路
14 乗客検出回路
15 かご呼び登録回路
16 待ち客検出回路
17 判定回路
18 アナウンス出力回路
19 タイミング設定回路
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Elevator car 2 Hall call operation apparatus 3 Car audio guidance apparatus 4 Car display apparatus 5 Passenger detection apparatus 6 Landing door 7 Door control apparatus 8 Waiting detection apparatus 9 Car call operation apparatus 10 Landing hall voice guidance apparatus 11 Landing hall display Device 12 Elevator control device 13 Hall call registration circuit 14 Passenger detection circuit 15 Car call registration circuit 16 Waiting customer detection circuit 17 Judgment circuit 18 Announcement output circuit 19 Timing setting circuit

Claims (5)

乗り場扉付近の待ち客を検出する待ち客検出手段と、
かご内の乗客を検出する乗客検出手段と、
乗り場ホールの待ち客およびかご内の乗客に音声案内を行う報知手段と、
ホール呼び及び各階のかご呼びの登録状態と、前記待ち客検出手段及び乗客検出手段の各検出結果と、報知手段の音声案内状況とに基づいてエレベータ扉の戸開を制御する制御手段と、
を具備することを特徴とするエレベータ装置。
Waiting customer detection means for detecting waiting passengers near the landing door,
Passenger detection means for detecting passengers in the car;
Informing means for providing voice guidance to waiting passengers in the hall and passengers in the car,
Control means for controlling the opening of the elevator door based on the registration state of the hall call and the car call on each floor, the detection results of the waiting passenger detection means and the passenger detection means, and the voice guidance status of the notification means,
An elevator apparatus comprising:
請求項1に記載のエレベータ装置において、
前記制御手段は、着床時に報知手段による音声案内が行われているとき、音声案内が終了するまで戸開しないことを特徴とするエレベータ装置。
The elevator apparatus according to claim 1,
An elevator apparatus characterized in that the control means does not open until voice guidance is completed when voice guidance by the notification means is performed at the time of landing.
請求項1に記載のエレベータ装置において、
前記制御手段は、着床時に待ち客検出手段によって待ち客の検出がされなくなるまで戸開しないことを特徴とするエレベータ装置。
The elevator apparatus according to claim 1,
The elevator apparatus is characterized in that the control means does not open until the waiting passenger is no longer detected by the waiting passenger detection means at the time of landing.
請求項1に記載のエレベータ装置において、
前記制御手段は、前記待ち客検出手段によって待ち客が検出されているとき、着床後一定時間が経過するまでは戸開しないことを特徴とするエレベータ装置。
The elevator apparatus according to claim 1,
The elevator apparatus according to claim 1, wherein when the waiting passenger is detected by the waiting passenger detection means, the control means does not open until a predetermined time elapses after landing.
請求項1に記載のエレベータ装置において、
前記制御手段は、前記待ち客検出手段によって待ち客が検出されているときには、通常よりも低速で戸開し、前記報知手段は、通常よりも低速で戸開する旨を報知することを特徴とするエレベータ装置。
The elevator apparatus according to claim 1,
When the waiting customer is detected by the waiting customer detection means, the control means opens at a lower speed than normal, and the notification means notifies that the door opens at a lower speed than normal. Elevator equipment.
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