JP2005063046A

JP2005063046A - 納入先情報管理サーバ、ｇｐｓ端末、納入先情報管理システム、納入先情報管理方法、およびそのプログラム

Info

Publication number: JP2005063046A
Application number: JP2003290554A
Authority: JP
Inventors: Haruji Muramatsu; 治司村松; Satoru Katsuyama; 悟勝山; Hiromoto Oishi; 博基大石
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2003-08-08
Filing date: 2003-08-08
Publication date: 2005-03-10

Abstract

【課題】納入先に精通していない運転者でも、納入先での作業効率を高めることができ、納入先の施設に立会人がいない場合における当該施設のセキュリティを強化し、顧客の信頼感を高める。
【解決手段】納入先情報管理サーバ２００／８００が携帯端末４００からセキュリティ情報の取得要求を受けると、納入物品を配送する配送車３に搭載されているＧＰＳ端末３００および／または運転者の所持するＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末４００にポーリングし、ＧＰＳ端末３００および／または携帯端末４００から受信した緯度経度と、対象となる納入先の予め設定されている緯度経度とを照合し、ＧＰＳ端末３００を搭載する配送車３および／または携帯端末４００を所持する運転者が当該納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可する。
【選択図】図１

Description

本発明は、物品を配送する配送車の運転者が納入先で必要とする納入作業手順やセキュリティ情報を含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバ、ＧＰＳ端末、納入先情報管理システム、納入先情報管理方法、およびそのプログラムに関する。

近年、物品の配送分野において、必要な所に必要な量だけ必要な時に届けるというＪＩＴ（ジャストインタイム）の考え方が普及している。この考え方は、工場だけでなく、コンビニエンスストアやスーパーマーケット等にも普及してきており、物品の納入を小口で多数回に分けて行われるようになってきた。

このような配送を行う運送会社や傭車の運転者は、住所を書いたメモ、地図、カーナビゲーション、略図コピー、運転者間による伝達、配車マンによる誘導説明等を利用して、納入先までのルートを決定し、当該納入先で納入業務を行っていた。しかしながら、慣れた運転者でないと、納入先やそこでの置場所を捜しまわる事態も発生していた。また、納入先が無人であることも多く、納入作業が滞り、トラブルの原因となっていた。このため、必然的に納入先の状況に精通した運転者が配車されていた。

この点、本出願人は、特許文献１において配送先の施設の設計図、見取図、施設の各種配管図等を配送車にネットワークを介して送信する手法を開示した。これにより、運転者は、配送先の施設に立会人がいない場合でも、商品（ガスボンベ等）の置場所や取り付け位置を認識することができるようになった。
特開２００２−３３４１３７号公報

しかしながら、特許文献１において配送車に送信される施設内の見取図等は、商品の置場所等を特定することはできるが、施設に到着してからの作業手順を示すものではなかった。したがって、慣れない運転者は、例えば複数の商品がある場合にどの商品を先に置いたほうがよいのか等は、その場で考えなければならなかった。仮に、予め作業手順が指示されており、その指示と上記見取図を用いても、なかなか場所的な対応関係を把握することが難しく、作業効率を最大限に向上させるものとはいえなかった。

また、施設に立会人がいない場合、運転者が鍵の開閉や警報システムの解除／起動等を行わなければならないが、運転者がそれらを無制限に行うことができるとすると、上記施設の管理者（顧客）に不安感を与え、トラブルの原因にもなる。当該施設を長期間担当している運転者であれば、上記顧客と信頼感を確立することができるが、初めて担当する運転者の場合は、上述したような問題が発生しやすい。

本発明は、上記問題点に鑑みなされたものであり、納入先に精通していない運転者でも、納入先での作業効率を高めることができる納入先情報管理サーバ、ＧＰＳ端末、納入先情報管理システム、納入先情報管理方法、およびそのプログラムを提供することを目的とする。

また本発明は、納入先の施設に立会人がいない場合において、当該施設のセキュリティを強化し、顧客の信頼感を高めることをができる納入先情報管理サーバ、ＧＰＳ端末、納入先情報管理システム、納入先情報管理方法、およびそのプログラムを提供することを目的とする。

かかる目的を達成するために、請求項１記載の発明は、物品の納入先の設備の配置を示し、前記物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、前記納入作業を構成する各作業の内容と、を少なくとも含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバ２００／８００であって、前記物品を納入先に配送する配送車３の運転者の所持する携帯端末４００から、無線ネットワーク５００を介して前記運転者が担当する納入先の前記納入先情報の一部または全部の取得要求を受信すると、該要求された納入先情報を前記携帯端末４００に送信することを特徴としている。

請求項１記載の発明によれば、インターネット上の納入先情報管理サーバ２００／８００は、携帯電話、ＰＨＳ、ＰＤＡ等の携帯端末４００からパケット通信網等の無線ネットワーク５００を介してアクセスされると、物品の納入先の設備の配置を示し、物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、納入作業を構成する各作業の内容と、を少なくとも含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可する。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記納入先情報には、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報が含まれており、前記携帯端末４００から前記セキュリティ情報の取得要求があったとき、前記携帯端末４００を所持している運転者の配送車３に搭載されたＧＰＳ端末３００にポーリングし、前記ＧＰＳ端末３００がＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度を前記無線ネットワーク５００を介して受信し、該受信した緯度経度と、予め設定されている前記納入先の緯度経度と、を照合し、前記ＧＰＳ端末３００を搭載する配送車３が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報の一部または全部を前記携帯端末４００に送信する、ことを特徴としている。

請求項２記載の発明によれば、携帯端末４００から鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報の取得要求を受けると、当該携帯端末４００を所持する運転者の配送車３に搭載されたＧＰＳ端末３００にポーリングする。ポーリングを受けたＧＰＳ端末３００がＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度を、パケット通信網等の無線ネットワーク５００を介して受信し、受信した緯度経度と、予め設定されている対象となる納入先の緯度経度とを照合し、ＧＰＳ端末３００を搭載する配送車３が当該納入先から一定範囲内（例えば、５０ｍ、１００ｍ、または２００ｍ等）に位置すると判断したとき、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可する。

請求項３記載の発明は、請求項２記載の発明において、前記ＧＰＳ端末３００が前記ＧＰＳ衛星６００から前記緯度経度を受信した時刻を前記無線ネットワーク５００を介してさらに受信し、該受信した時刻と、予め設定されている前記納入先への配送予定時刻と、を比較し、前記ＧＰＳ端末３００から受信した時刻が前記配送予定時刻から一定時間内に収まり、かつ前記配送車３が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報を前記携帯端末４００に送信する、
ことを特徴としている。

請求項３記載の発明によれば、ポーリングを受けたＧＰＳ端末３００がＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度および時刻を、無線ネットワーク５００を介して受信し、位置の照合に成功し、受信した時刻が対象となる納入先への予め設定されている配送予定時刻から一定時間内（例えば１５分）にあれば、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可する。

請求項４記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記納入先情報には、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報が含まれており、ＧＰＳ衛星６００から測位波を受信するＧＰＳ受信部４４０を備える前記携帯端末４００から前記セキュリティ情報の取得要求があったとき、前記携帯端末４００にポーリングし、前記携帯端末がＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度を前記無線ネットワーク５００を介して受信し、該受信した緯度経度と、予め設定されている前記納入先の緯度経度と、を照合し、前記携帯端末４００を所持する運転者が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報の一部または全部を前記携帯端末４００に送信する、ことを特徴としている。

請求項４記載の発明によれば、ＧＰＳ付き携帯電話等の携帯端末４００から鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報の取得要求を受けると、当該携帯端末４００にポーリングし、ポーリングを受けた携帯端末４００がＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度を、パケット通信網等の無線ネットワーク５００を介して受信し、受信した緯度経度と、予め設定されている対象となる納入先の緯度経度とを照合し、ＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末４００を所持する運転者が当該納入先から一定囲内（例えば、５０ｍ、１００ｍ、または２００ｍ等）に位置すると判断したとき、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可する。

請求項５記載の発明は、請求項４記載の発明において、前記携帯端末４００が前記ＧＰＳ衛星から前記緯度経度を受信した時刻を前記無線ネットワーク５００を介してさらに受信し、該受信した時刻と、予め設定されている前記納入先への配送予定時刻と、を比較し、前記携帯端末４００から受信した時刻が前記配送予定時刻から一定時間内に収まり、かつ前記運転者が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報を前記携帯端末４００に送信する、ことを特徴としている。

請求項５記載の発明によれば、ポーリングを受けた携帯端末４００がＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度および時刻を、無線ネットワーク５００を介して受信し、位置の照合に成功し、受信した時刻が対象となる納入先への予め設定されている配送予定時刻から一定時間内（例えば１５分）にあれば、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可する。

請求項６記載の発明は、物品を納入先へ配送する配送車３に搭載されるＧＰＳ端末３００であって、物品の納入先の設備の配置を示し、前記物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、前記納入作業を構成する各作業の内容と、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報と、を少なくとも含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバ２００／８００からポーリングを受けると、ＧＰＳ衛星６００から現在の緯度経度を取得し、前記納入先情報管理サーバ２００／８００に無線ネットワーク５００を介して送信する、ことを特徴としている。

請求項６記載の発明によれば、物品を納入先へ配送する配送車３に搭載されるＧＰＳ端末３００が、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報と、を少なくとも含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバ２００／８００からポーリングを受けると、ＧＰＳ衛星６００から現在の緯度経度を取得し、納入先情報管理サーバ２００／８００に無線ネットワーク５００を介して自動的に送信することにより、運転者の操作なしに配送車３の現在位置を納入先情報管理サーバ２００／８００に通知する。

請求項７記載の発明は、物品の納入先の設備の配置を示し、前記物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、前記納入作業を構成する各作業の内容と、を少なくとも含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバ２００／８００と、前記物品を前記納入先に配送する配送車３の運転者の所持する携帯端末４００と、を有する納入先情報管理システムであって、前記携帯端末４００は、無線ネットワーク５００を介して前記管理サーバ２００／８００に接続し、前記運転者が担当する納入先の前記納入先情報の一部または全部を受信して表示することを特徴としている。

請求項７記載の発明によれば、携帯電話、ＰＨＳ、ＰＤＡ等の携帯端末４００からパケット通信網等の無線ネットワーク５００を介して、インターネット上の納入先情報管理サーバ２００／８００に接続すると、物品の納入先の設備の配置を示し、物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、納入作業を構成する各作業の内容と、を少なくとも含む納入先情報の一部または全部を閲覧することができる。

請求項８記載の発明は、物品の納入先の設備の配置を示し、前記物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、前記納入作業を構成する各作業の内容と、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報と、を少なくとも含む納入先情報を管理するを納入先情報管理サーバ２００／８００から、前記物品を前記納入先に配送する配送車３の運転者の所持する携帯端末４００に前記運転者の担当する納入先の前記納入先情報の一部または全部を送信する納入先情報管理方法であって、前記携帯端末４００から前記セキュリティ情報の取得要求があったとき、前記配送車３に搭載されるＧＰＳ端末３００および／またはＧＰＳ受信部４４０を搭載する前記携帯端末４００にポーリングし、前記ポーリングを受けたＧＰＳ端末３００および／またはＧＰＳ受信部４４０を搭載する前記携帯端末４００が、ＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度を、前記納入先情報管理サーバ２００／８００に無線ネットワーク５００を介して送信し、前記納入先情報管理サーバ２００／８００が、前記ＧＰＳ端末３００および／またはＧＰＳ受信部４４０を搭載する前記携帯端末４００から受信した緯度経度と、予め設定されている前記納入先の緯度経度と、を照合し、前記ＧＰＳ端末３００を搭載する配送車３および／または前記携帯端末４００を所持する運転者が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報の一部または全部を前記携帯端末４００に送信する、ことを特徴としている。

請求項８記載の発明によれば、納入先情報管理サーバ２００／８００が携帯端末４００から鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報の取得要求を受けると、物品を納入先に配送する配送車３に搭載されているＧＰＳ端末３００および／または物品を納入先に配送する配送車３の運転者の所持するＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末４００にポーリングする。ポーリングを受けたＧＰＳ端末および／または携帯端末４００は、ＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度を、パケット通信網等の無線ネットワーク５００を介して返送し、納入先情報管理サーバ２００／８００は、受信した緯度経度と、対象となる納入先の予め設定されている緯度経度とを照合し、ＧＰＳ端末３００を搭載する配送車３および／またはＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末４００を所持する運転者が当該納入先から一定範囲内（例えば、５０ｍ、１００ｍ、または２００ｍ等）に位置すると判断したとき、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可する。

請求項９記載の発明は、物品の納入先の設備の配置を示し、前記物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、前記納入作業を構成する各作業の内容と、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報と、を少なくとも含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバ２００／８００から、前記物品を前記納入先に配送する配送車３の運転者の所持する携帯端末４００に前記運転者の担当する納入先の前記納入先情報の一部または全部を送信する納入先情報管理プログラムであって、前記携帯端末４００から前記セキュリティ情報の取得要求があったとき、前記配送車３に搭載されるＧＰＳ端末３００および／またはＧＰＳ受信部４４０を搭載する前記携帯端末４００にポーリングするポーリング処理と、前記ポーリング処理によりポーリングを受けたＧＰＳ端末３００および／またはＧＰＳ受信部４４０を搭載する前記携帯端末４００が、ＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度を、前記納入先情報管理サーバ２００／８００に無線ネットワーク５００を介して送信する位置情報送信処理と、前記納入先情報管理サーバ２００／８００が、前記位置情報送信処理により送信されてきた緯度経度と、予め設定されている前記納入先の緯度経度と、を照合する位置照合処理と、前記位置照合処理の結果、前記ＧＰＳ端末３００を搭載する配送車３および／または前記携帯端末４００を所持する運転者が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報の一部または全部を前記携帯端末４００に送信する納入先情報送信処理と、をコンピュータに実行させることを特徴としている。

請求項９記載の発明によれば、納入先情報管理サーバ２００／８００が携帯端末４００から鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報の取得要求を受けると、物品を納入先に配送する配送車３に搭載されているＧＰＳ端末３００および／または物品を納入先に配送する配送車３の運転者の所持するＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末４００にポーリングさせる。ポーリングを受けたＧＰＳ端末および／または携帯端末４００に、ＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度を、パケット通信網等の無線ネットワーク５００を介して返送させ、納入先情報管理サーバ２００／８００に、受信した緯度経度と、対象となる納入先の予め設定されている緯度経度とを照合させ、ＧＰＳ端末３００を搭載する配送車３および／またはＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末４００を所持する運転者が当該納入先から一定範囲内（例えば、５０ｍ、１００ｍ、または２００ｍ等）に位置すると判断したとき、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可するように動作させる。

請求項１記載の発明によれば、納入先情報管理サーバが、携帯端末から無線ネットワークを介してアクセスされると、物品の納入先の設備の配置を示し、物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、納入作業を構成する各作業の内容と、を少なくとも含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可することにより、その納入先に精通していない運転者でも、作業手順とその作業を行う場所を一体的に認識することができ、納入作業を効率的に行うことができる。また、納入先情報の変更に対しても、迅速に対応することができる。

請求項２記載の発明によれば、請求項１記載の発明の効果に加えて、納入先情報管理サーバが携帯端末から鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報の取得要求を受けると、当該携帯端末を所持する運転者の配送車に搭載されたＧＰＳ端末にポーリングし、当該ＧＰＳ端末から受信した緯度経度が、対象となる納入先の予め設定されている緯度経度とを照合し、当該納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可することにより、納入物品を積載している配送車が当該納入先に到着しているときのみに、当該納入先の施設に入るためのセキュリティ情報を取得することができることにより、当該施設に立会人がいない場合における当該施設のセキュリティを強化し、顧客の信頼感を高めることをができる。

請求項３記載の発明によれば、請求項２記載の発明の効果に加えて、納入先情報管理サーバが、ポーリングを受けたＧＰＳ端末から現在の緯度経度および時刻を受信し、位置の照合に成功とともに、受信した時刻が対象となる納入先への予め設定されている配送予定時刻から一定時間内にあるときのみ、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可することにより、納入物品を積載している配送車が、予め定められた一定範囲内の時刻に当該納入先に到着しているときのみに、当該納入先の施設に入るためのセキュリティ情報を取得することができることにより、当該施設に立会人がいない場合における当該施設のセキュリティを一段と強化し、不正の介在を可及的に排除し、顧客の信頼感を高めることをができる。

請求項４記載の発明によれば、請求項１記載の発明の効果に加えて、納入先情報管理サーバがＧＰＳ携帯電話等の携帯端末から鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報の取得要求を受けると、当該携帯端末にポーリングし、当該携帯端末から受信した緯度経度が、対象となる納入先の予め設定されている緯度経度とを照合し、当該納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可することにより、納入物品を積載している配送車の運転者が当該納入先に到着しているときのみに、当該納入先の施設に入るためのセキュリティ情報を取得することができることにより、当該施設に立会人がいない場合における当該施設のセキュリティを強化し、顧客の信頼感を高めることをができる。

請求項５記載の発明によれば、請求項４記載の発明の効果に加えて、納入先情報管理サーバが、ポーリングを受けた携帯端末から現在の緯度経度および時刻を受信し、位置の照合に成功とともに、受信した時刻が対象となる納入先への予め設定されている配送予定時刻から一定時間内にあるときのみ、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可することにより、納入物品を積載している配送車の運転者が、予め定められた一定範囲内の時刻に当該納入先に到着しているときのみに、当該納入先の施設に入るためのセキュリティ情報を取得することができることにより、当該施設に立会人がいない場合における当該施設のセキュリティを一段と強化し、不正の介在を可及的に排除し、顧客の信頼感を高めることをができる。

請求項６記載の発明によれば、物品を納入先へ配送する配送車に搭載されるＧＰＳ端末が、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報と、を少なくとも含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバからポーリングを受けると、ＧＰＳ衛星から現在の緯度経度を取得し、納入先情報管理サーバに無線ネットワークを介して自動的に送信することにより、運転者の操作なしに配送車の現在位置を納入先情報管理サーバに通知することができる。したがって、納入先情報管理サーバは配送車の現在位置を考慮して、セキュリティ情報の閲覧を許可するか否かを判断することができる。

請求項７記載の発明によれば、携帯端末から無線ネットワークを介して、納入先情報管理サーバに接続すると、物品の納入先の設備の配置を示し、物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、納入作業を構成する各作業の内容と、を少なくとも含む納入先情報の一部または全部を閲覧することができることにより、その納入先に精通していない運転者でも、作業手順とその作業を行う場所を一体的に認識することができ、納入作業を効率的に行うことができる。また、納入先情報の変更に対しても、迅速に対応することができる。

請求項８記載の発明によれば、納入先情報管理サーバが携帯端末からセキュリティ情報の取得要求を受けると、ＧＰＳ端末および／またはＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末にポーリングし、ＧＰＳ端末および／または当該ＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末から受信した現在の緯度経度と、対象となる納入先の予め設定されている緯度経度とを照合し、ＧＰＳ端末を搭載する配送車および／またはＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末を所持する運転者が当該納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可することにより、納入物品を積載している配送車および／または運転者が当該納入先に到着しているときのみに、当該納入先の施設に入るためのセキュリティ情報を取得することができることにより、当該施設に立会人がいない場合における当該施設のセキュリティを強化し、顧客の信頼感を高めることをができる。また、納入先情報を閲覧することにより、その納入先に精通していない運転者でも、作業手順とその作業を行う場所を一体的に認識することができ、納入作業を効率的に行うことができる。

請求項９記載の発明によれば、納入先情報管理サーバが携帯端末からセキュリティ情報の取得要求を受けると、ＧＰＳ端末および／またはＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末にポーリングさせる。ポーリングを受けたＧＰＳ端末および／または当該ＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末から受信した緯度経度と、対象となる納入先の予め設定されている緯度経度とを照合させ、ＧＰＳ端末を搭載する配送車および／またはＧＰＳ付携帯電話等の携帯端末を所持する運転者が当該納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、セキュリティ情報を含む納入先情報の一部または全部の閲覧を許可するように動作させることにより、当該施設に立会人がいない場合における当該施設のセキュリティを強化し、顧客の信頼感を高めることができる。また、納入先情報を閲覧することにより、その納入先に精通していない運転者でも、作業手順とその作業を行う場所を一体的に認識することができ、納入作業を効率的に行うことができる。

以下、本発明発明を実施するための最良の形態を添付図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、本発明の第１の実施形態における納入先情報管理システムの構成を示すブロック図である。当該納入先情報管理システムは、配送業者の事務所に設けられる事務所端末１００、ＡＳＰ（Application Service Provider）等の管理センタに設けられる管理サーバ２００、上記配送業者の配送車３に搭載されているＧＰＳ端末３００、および配送車３の運転者が所持している携帯電話４００を備える。

事務所端末１００は、一般電話回線網、光ファイバ網、またはＣＡＴＶ網等を利用したインターネット７００により、管理サーバ２００に接続する。なお、インターネット７００を用いる替わりに専用回線を用いてもよい。ＧＰＳ端末３００および運転者の所持する携帯電話４００は、携帯電話事業者の提供するパケット通信網５００を利用して、図示しないゲートウェイ装置を介して管理サーバ２００と接続する。

図２は、管理サーバ２００の構成を示すブロック図である。管理サーバ２００は、制御部２１０、入出力部２２０、および記憶部２３０を備える。制御部２１０は、ＣＰＵ２１１、ＲＯＭ２１２、およびＲＡＭ２１３を含む。ＣＰＵ２１１は、ＲＯＭ２１２に記憶されている制御プログラムや基本データにしたがって各種の演算を実行することにより、管理サーバ２００全体を制御する。ＲＡＭ２１３は、ＣＰＵ２１１が各種の演算を実行する際に必要なデータ、プログラム等を適宜記憶するワークエリアとして使用される。

入出力部２２０は、インターネット７００または専用回線を介して事務所端末１００と通信する。また、図示しないゲートウェイ装置、パケット通信網５００、および図示しない無線基地局を介して、ＧＰＳ端末３００および／または携帯電話４００と通信する。

記憶部２３０は、大容量のハードディスク等で構成され、納入先情報データベース２３１、地図データベース２３２、作業報告データベース２３３、位置照合データベース２３４、ポーリングデータベース２３５、および運行ルートデータベース２３６を備える。

納入先情報データベース２３１は、納入先単位で作成される。図６は、納入先情報データベース２３１で管理されている、ある納入先の納入先情報の一例を示す図である。図６において、納入先の基本情報として、納入先名、住所、連絡先、店休日、営業時間、コースが登録されている。コースは、複数の納入先を所定のルートで結んだ運行ルートであり、予め定められている。複数のコースの内、上記納入先が属するコースが登録される。

また、当該納入先の属するコースを表すルート地図が登録されている。さらに、納入手順が登録されている。納入手順の基本情報として、納品場所、荷受スペース、駐車位置、鍵の預かり、警備保障、および納入先ごとの特有の注意事項等が登録されている。納入手順の詳細な情報として、シャッターオープンからシャッタークローズまでの具体的な作業手順が登録されている。この作業手順は、納入作業を最大限に効率化して、迅速に作業を完了することができるように順番付けられている。

そして、当該作業手順を場所的に関連付けた店舗や倉庫内外の見取図が登録されている。なお、見取図中の番号は、作業手順に対応している。さらに、納入先店舗等の周辺地図も登録されている。なお、上記見取図および納入先店舗等の周辺地図は、手書きのメモをスキャナ等で読み取り、イメージデータとして登録したものでよい。また、写真を登録したものでもよい。写真にも、画像アプリケーションソフトを利用して各作業を行う場所に作業手順を順序づける表示を合成することができる。このような情報が、納入先情報データベース２３１に納入先単位で登録管理されている。

地図データベース２３２は、ＣＤ−ＲＯＭ、またはＤＶＤ−ＲＯＭから読み込まれたものか、インターネット７００の上記地図サーバからダウンロードしたものである。上記コースを表すルート地図を作成する場合、納入先の緯度経度を調査する場合等に使用される。なお、地図データベース２３２を管理サーバ２００内に設けずに、使用する際に上記地図サーバからダウンロードするといった手法を用いてもよい。

作業報告データベース２３３は、運転者の携帯電話４００から納入先への納品作業が完了する度に送信されてくる作業報告データを登録管理するものである。作業報告データは、例えば納入先名、納入した運転者名、作業開始時刻、作業終了時刻、連絡事項等からなる。なお、作業報告データは、作業が終了したことのみを示す簡素なものでもよい。

位置照合データベース２３４は、納入先の緯度経度を管理しているデータベースである。管理している緯度経度と、ＧＰＳ端末３００および／または携帯電話４００から送信されてくる緯度経度と、を照合し、配送車３および／または運転者が納入先に位置しているか否かを判断する。照合は、誤差を考慮して行われる。例えば５０ｍ以内であれば、一致と判断する手法を用いるとよい。また、記憶部２３０には、上記照合を行うための位置照合アプリケーションプログラムも格納されている。

ポーリングデータベース２３５は、ＧＰＳ端末３００の電話番号等の端末ＩＤと、それが搭載されている配送車３の識別番号、当該配送車の運転者の所持する携帯電話４００の電話番号等を関連付けて管理する。管理サーバ２００側からＧＰＳ端末３００または携帯電話４００にポーリングする際に使用される。

運行ルートデータベース２３６は、上記コースの運行ルートを管理しており、各運行ルートに属する納入先の配送（到着）予定時刻も管理する。携帯電話４００からセキュリティ情報取得要求があったとき、セキュリティ情報を当該携帯電話４００に送信するか否かを判断する際に使用される。

図３は、事務所端末１００の構成を示すブロック図である。当該事務所端末１００は、制御部１１０、記憶部１２０、入出力部１３０、表示部１４０、入力部１５０、印字部１６０、および画像読取部１７０を備える。事務所端末１００は、一般のパーソナルコンピュータとその周辺機器により構成される。

制御部１１０は、ＣＰＵ１１１、ＲＯＭ１１２、およびＲＡＭ１１３を含む。ＣＰＵ１１１は、ＲＯＭ１１２に記憶されている制御プログラムや基本データにしたがって各種の演算を実行することにより、事務所端末１００全体を制御する。ＲＡＭ１１３は、ＣＰＵ１１１が各種の演算を実行する際に必要なデータ、プログラム等を適宜記憶するワークエリアとして使用される。

記憶部１２０は、ハードディスク等で構成され、管理サーバ２００の記憶部２３０に構築されているデータベース２３１〜２３６のデータをダウンロードする際に使用したり、またはデータベース２３１〜２３６の一部を構築してもよい。また、運転者が納入先を検索し、当該納入先の納入先情報を取得するための納入先検索アプリケーションプログラム、並びに過去運行したコースおよび運行予定のコースを運転者ごとに管理する運転者データベースも格納している。なお、この運転者データベースは、管理サーバ２００の記憶部２３０で一括して管理してもよい。入出力部１３０は、インターネット７００または専用回線を介して管理サーバ２００と通信するためのインタフェースである。

表示部１４０は、運転者が納入先を検索し、当該納入先の納入先情報を取得するための画面表示を行う。なお、表示部１４０は、タッチパネルディスプレイを使用するとよい。運転者は、画面のガイダンスに従い、該当箇所をタッチすることで画面が遷移していき、上記納入先情報を取得することができる。

運転者は、納入先名、運転者名、またはコースをキーに検索する。運転者がコース名を入力すると、当該コースに属する納入先名が表示される。運転者名を入力すると、当該運転者の過去運行したコースおよび運行予定のコースが表示される。そこで、一つのコースを選択すると、当該コースに属する納入先名が表示される。このように、運転者は、正確な納入先名を知らない場合でも、運転者名またはコースを手掛かりに、納入先の情報を取得することができる。

また、事務所の職員は、インターネット７００上の管理サーバ２００の作業報告データベース２３３を参照して、表示部１４０に表示させ、各配送車３の配送状況を確認することができる。これにより、顧客からの問い合わせに対して、迅速に回答することができる。

入力部１５０は、キーボードやマウスで構成される。上記納入先検索アプリケーションプログラムの管理者は、運転者の加入／脱退、または運転者の予定運行ルートの追加等が生じると、入力部１５０から上記運転者データベースを更新する。また、上記コースの変更、新たなコースの設定、新たな納入先の納入先情報の作成、または納入先情報の項目の追加変更が生じると、入力部１５０からインターネット７００上の管理サーバ２００の納入先情報データベース２３１、運行ルートデータベース２３６を更新する。

印字部１６０は、ページプリンタで構成され、運転者が上記納入先検索アプリケーションを利用して検索した納入先の納入先情報を紙媒体に印字した納入先案内書を出力することができる。

画像読取部１７０は、イメージスキャナで構成され、納入先の顧客から渡された店舗や倉庫内外の見取図に作業手順が書き込まれたメモ等を読み取り、ＧＩＦファイル等のイメージデータとして制御部１１０に出力する。このイメージデータは、管理サーバ２００の納入先情報データベース２３１に蓄積される。作業手順が書き込まれた店舗や倉庫内外の見取図は、最初にその店舗等に納入した運転者が作成したものを登録してもよい。

また、納入先情報の収集方法として、本出願人が特開２００１−３１９０１６号公報に開示した事故現場見取図作成システムを利用して作成することもできる。配送業者の職員は、顧客との契約を納入先にて行う場合、上記公報に開示したペン入力携帯端末を利用して、納入先情報を顧客に入力してもらうことができる。

即ち、当該携帯端末上の液晶画面上には、インターネット７００を介して管理サーバ２００の地図データベース２３２等から取得した店舗等の周辺地図が表示され、顧客に当該店舗等を入力ペンで選択してもらう。また、上述した納入情報の項目として、納入場所、営業時間、駐車位置、鍵の預かり、警備システムの解除方法、ドアシャッターの開け方、スイッチ位置、荷受スペース、騒音クレームの有無等の要注意事項を入力ペンにて選択または入力してもらう。これらの納入先情報は、上記携帯端末からインターネット７００を介して管理サーバ２００の納入先情報データベース２３１に登録される。当該納入先情報の確認や、その他の項目の登録については、配送業者の職員が、事務所端末１００から管理サーバ２００の納入先情報データベース２３１にアクセスして行う。

図４は、携帯電話４００の構成を示すブロック図である。当該携帯電話４００は、制御部４１０、カメラ４２０、音声合成部４３０、ＧＰＳ受信部４４０、無線部４５０、記憶部４６０、音声入力部４７０、表示部４８０、および操作部４９０を備える。なお図示しないが、電源としてリチウム電池等が搭載されている。

制御部４１０は、ＣＰＵ４１１、ＲＯＭ４１２、およびＲＡＭ４１３を含むマイクロコンピュータから構成される。ＣＰＵ４１１は、ＲＯＭ４１２に記憶されている制御プログラムや基本データにしたがって各種の演算を実行することにより、携帯電話４００全体を制御する。ＲＡＭ４１３は、ＣＰＵ４１１が各種の演算を実行する際に必要なデータ、プログラム等を適宜記憶するワークエリアとして使用される。

カメラ４２０は、本発明においてオプションであり、カメラ４２０を搭載しない携帯電話４００でもよい。カメラ４２０は、納入先の店舗や倉庫内外の様子を撮影するために使用する。当該撮影された映像データは、パケット通信網５００を介して管理サーバ２００に送信され、管理サーバ２００の納入先情報データベース２３１に登録または更新される。

ＧＰＳ受信部４４０は、本発明においてオプションであり、ＧＰＳ受信部４４０を搭載しない携帯電話４００でもよい。ＧＰＳ受信部４４０は、複数のＧＰＳ衛星６００から測位用電波であるＧＰＳ信号を受信し、携帯電話４００の現在の緯度経度および時刻を取得し、この情報を制御部４１０に出力する。ＧＰＳ受信部４４０により取得した緯度経度は、納入先において運転者がセキュリティ情報を取得する際に、当該運転者が所持する携帯電話４００の位置を確認するために使用する。

無線部４５０は、アンテナを介して図示しない無線基地局と接続する。本発明においては主にパケット通信を使用するが、通常の通話に用いられるＴＤＭＡ（Time Division Multiple Access）等の通信ももちろん可能である。

記憶部４６０は、例えば、フラッシュメモリ等のＥＥＰＲＯＭ（Electrically Erasable and Programmable ROM）で構成され、自己の電話番号やメールアドレス、および他人の電話番号やメールアドレスが登録されている電話帳等を記憶する。また、記憶部４６０は、ＧＰＳ受信部４４０がＧＰＳ衛星６００から受信した緯度経度および時刻の履歴を記憶することもできる。

音声合成部４３０および音声入力部４７０は、例えば、事務所の職員と連絡するための通話をする際に使用する。また、音声入力部４７０は、音声メモを記憶部４６０に残す場合にも使用する。

表示部４８０は、携帯電話事業者の提供するインターネット接続サービスを利用して、Ｗｅｂページを閲覧する際に使用する。本発明においては、主に管理サーバ２００に登録されている納入先情報を表示するために使用する。操作部４９０は、テンキー等により構成される。運転者は、必要な場合には、納入先において上記インターネット接続サービスを利用して、管理サーバ２００から納入先情報を取得し、作業報告を管理サーバ２００に登録する際に、操作部４９０を操作する。

制御部４１０は、管理サーバ２００から現在位置取得要求を受けると、自己のＩＰアドレスまたは電話番号、並びにＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度および時刻を無線部４５０から返送する。

図５は、ＧＰＳ端末３００の構成を示すブロック図である。上記ＧＰＳ端末３００は、制御部３１０、ＧＰＳ受信部３２０、パケット通信部３３０、および記憶部３４０を備える。なお図示しないが、ＧＰＳ端末３００は、上記配送車の車載バッテリから供給を受けるための電源アダプタ、または電池を搭載している。

制御部３１０は、ＣＰＵ３１１、ＲＯＭ３１２、およびＲＡＭ３１３を含むマイクロコンピュータから構成される。ＣＰＵ３１１は、ＲＯＭ３１２に記憶されている制御プログラムや基本データにしたがって各種の演算を実行することにより、ＧＰＳ端末３００全体を制御する。ＲＡＭ３１３は、ＣＰＵ３１１が各種の演算を実行する際に必要なデータ、プログラム等を適宜記憶するワークエリアとして使用される。

ＧＰＳ受信部３２０は、複数のＧＰＳ衛星６００から測位用電波であるＧＰＳ信号を、内蔵しているアンテナにより受信し、自車の現在の緯度経度および時刻を取得し、この情報を制御部３１０に出力する。パケット通信部３３０は、内蔵しているアンテナにより、図示しない無線基地局、パケット通信網５００、および図示しないゲートウェイ装置を介して管理サーバ２００と無線接続する。記憶部３４０は、例えば、フラッシュメモリ等のＥＥＰＲＯＭ（Electrically Erasable and Programmable ROM）で構成され、ＧＰＳ端末３００を特定する端末ＩＤを格納している。端末ＩＤは、パケット通信網５００を提供している事業者から割り当てられる番号等を用いればよい。また、記憶部３４０は、ＧＰＳ衛星６００から受信した緯度経度および時刻の履歴を記憶することもできる。

制御部３１０は、管理サーバ２００からポーリングされると、自己の端末ＩＤ、ＧＰＳ衛星６００から受信した現在の緯度経度および時刻をパケット通信部３３０から返送する。

次に、本発明の第１の実施形態における納入先情報管理システムの動作について説明する。図７は、当該納入先情報管理システムの第１の動作例を説明するためのフローチャートである。まず前提として、運転者は、事務所において事務所端末１００を検索して、表示部１２０に納入先情報を表示させたり、印字部１６０から納入先案内書をプリントアウトすることができるが、納入先情報の内、セキュリティ項目は参照不可であり、プリントアウトされないものとする。例えば図６において、（２）のセキュリティ解除のための鍵の場所は表示または印字されない。したがって、初めてその納入先に配送する運転者は、納入先の場所を知ることはできるが、セキュリティの解除方法を事務所で知ることはできない。

図７において、上記運転者は、上記納入先案内書等を手掛かりに納入先に到着すると、所持している携帯電話４００の操作部４９０を操作してインターネット接続サービスを起動し、管理サーバ２００にアクセスする。携帯電話４００には、予め管理サーバ２００のＵＲＬをブックマークしておくとよい。管理サーバ２００のＷｅｂページに接続されると、当該Ｗｅｂページ上から当該納入先の店舗等の鍵位置や警報装置の解除方法等のセキュリティ情報の取得を要求する（ステップＳ４０１）。なお、この要求を認める前に社員番号等のＩＤやパスワードを入力させて、セキュリティを強化してもよい。

管理サーバ２００は、携帯電話４００から上記セキュリティ情報の取得要求を受信すると、ポーリングデータベース２３５を参照して、当該携帯電話４００の電話番号に対応するＧＰＳ端末３００の電話番号等の端末ＩＤを取得し、パケット通信網５００を介してポーリングする（ステップＳ２０１）。

ポーリングを受けたＧＰＳ端末３００は、ＧＰＳ受信部３２０から現在の緯度経度および時刻を取得し、パケット通信網５００を介して管理サーバ２００に返送する（ステップＳ３０１）。管理サーバ２００は、位置照合データベース２３４を参照して、管理している納入先の緯度経度と、送信されてきた緯度経度とを照合し、いずれかの納入先に該当するか否かを判断する。当該判断の結果、該当する納入先がある場合は、その納入先の配送（到着）予定時刻を運行ルートデータベース２３６を参照して読み出す。そして、当該配送予定時刻と、送信されてきた時刻とを比較して認証するか否かを判断する（ステップＳ２０２）。

当該判断の結果、所定時間（例えば１５分遅れ）の範囲内であれば（ステップＳ２０２／Ｙ）、携帯電話４００に要求されたセキュリティ情報を送信する（ステップＳ２０３）。所定時間の範囲内でない場合、または送信されてきた緯度経度に対応する納入先がヒットしない場合は（ステップＳ２０２／Ｎ）、事務所端末１００に、セキュリティを認証できないアクセスがあった旨を通知する。

事務所端末１００は、当該通知を受けると、表示部１４０にエラー警告を表示する。事務所の職員は、当該表示を見て、その納入先の配送を担当する運転者の所持する携帯電話４００に発呼または電子メールを送信して、当該運転者本人から確認を取ることができる。

なお、上述した管理サーバ２００における認証方法として、緯度経度の照合のみで認証するか否かを判断してもよい。また、ＧＰＳ衛星６００から受信した時刻の代わりに、単純に携帯電話４００からアクセスされた時刻を用いてもよい。

携帯電話４００は、管理サーバ２００からセキュリティ情報が送信されてくると、当該セキュリティ情報を表示部４８０に表示する。また、運転者は、当該納入先のその他の納入先情報を取得したい場合は、続けて上記Ｗｅｂページ上から取得することができる。なお、運転者は、納入先案内書を所持している場合でも、納入先情報の項目に変更があるか否かを確認するために、利用することができる。

運転者は、納入作業を終了すると、上記Ｗｅｂページ上から作業終了確認を登録する（ステップＳ４０２）。作業終了確認としては、例えば作業開始時刻、作業終了時刻等を登録する。なお、登録されている納入先情報に変更がある場合、運転者は、上記Ｗｅｂページ上から納入先情報を登録更新する。この際、携帯電話４００がカメラ４２０付きであれば、店舗や倉庫内外を撮影した画像データを登録してもよい。なお、このように納入先情報を更新する場合は、再度、社員番号等のＩＤやパスワードを入力させて運転者の認証を行うとよい。

管理サーバ２００は、携帯電話４００から作業終了確認が送信されてくると、作業報告データベース２３３に登録する（ステップＳ２０４）。事務所の職員は、事務所端末１００から管理サーバ２００の作業報告データベース２３３にアクセスし、参照することが可能である（ステップＳ１０２）。これにより、納入業務の進捗管理および配送車３の動態管理を行うことができ、顧客からの問い合わせにも迅速に対応することができる。

次に、第２の動作例について説明する。図８は、上記納入先情報管理システムの第２の動作例を説明するためのフローチャートである。第２の動作例は、配送車にＧＰＳ端末３００を搭載せずに、ＧＰＳ付き携帯電話４００を使用する場合である。

第２の動作例は、第１の動作例と比較し、管理サーバ２００がポーリングする対象がＧＰＳ端末３００からＧＰＳ付き携帯電話４００に変更された点のみが相違する。即ち、管理サーバ２００は、ＧＰＳ付き携帯電話４００から上記セキュリティ情報の取得要求を受信すると、当該ＧＰＳ付き携帯電話４００の電話番号でポーリングする（ステップＳ２１１）。ポーリングを受けたＧＰＳ付き携帯電話４００は、ＧＰＳ受信部４４０から現在の緯度経度および時刻を取得し、パケット通信網５００を介して管理サーバ２００に返送する（ステップＳ４１２）。なおこの際、ＧＰＳ付き携帯電話４００の操作部４９０がロックするように制御するとよい。その他の処理は、第１の動作例と同様である。

また簡素な認証方法として、ＧＰＳ付き携帯電話４００からインターネット接続サービスを起動して、管理サーバ２００のＷｅｂページにアクセスする際に、ＧＰＳ受信部４４０から現在の緯度経度および時刻を取得して、一緒に送信してもよい。その場合、ステップＳ２１１およびステップＳ４１２の処理を省略することができる。

第２の動作例は、第１の動作例と比較し、ＧＰＳ端末３００を必要としないためコストを削減することができる。配送車３が納入先に指定時間内に到着していることの確認まではとることができない。

次に、第３の動作例について説明する。図９は、上記納入先情報管理システムの第３の動作例を説明するためのフローチャートである。第３の動作例は、位置・時刻情報の確認を二重に行う場合である。

第３の動作例は、第１の動作例と比較し、管理サーバ２００がポーリングする対象がＧＰＳ端末３００およびＧＰＳ付き携帯電話４００の両方である点のみが相違する。即ち、管理サーバ２００は、ＧＰＳ付き携帯電話４００から上記セキュリティ情報の取得要求を受信すると、ポーリングデータベース２３５を参照して、当該ＧＰＳ付き携帯電話４００の電話番号に対応するＧＰＳ端末３００の電話番号等の端末ＩＤを取得する。そして、当該端末ＩＤと当該電話番号を用いて、ＧＰＳ端末３００およびＧＰＳ付き携帯電話４００にポーリングする（ステップＳ２２１）。

ポーリングを受けたＧＰＳ端末３００は、ＧＰＳ受信部３２０から現在の緯度経度および時刻を取得し、パケット通信網５００を介して管理サーバ２００に返送する（ステップＳ３２１）。ポーリングを受けたＧＰＳ付き携帯電話４００は、ＧＰＳ受信部４４０から現在の緯度経度および時刻を取得し、管理サーバ２００に返送する（ステップＳ４２２）。

管理サーバ２００は、ＧＰＳ端末３００およびＧＰＳ付き携帯電話４００の両方から取得した緯度経度および時刻に基づき、緯度経度の照合、配送予定時刻との比較を行い、すべての条件を満たしたときのみ（ステップＳ２２２／Ｙ）、セキュリティ情報をＧＰＳ付き携帯電話４００に送信する（ステップＳ２２３）。その他の処理は、第１の動作例と同様である。

第２の動作例は、第１の動作例と比較し、配送車３の位置と運転者の所持するＧＰＳ付き携帯電話４００の位置を確認することができることから、よりセキュリティを高めることができる。

次に、第２の実施形態について説明する。図１０は、本発明の第２の実施形態における納入先情報管理システムの構成を示すブロック図である。当該納入先情報管理システムは、配送業者の事務所に設けられる配送業者サーバ８００、上記配送業者の配送車３に搭載されているＧＰＳ端末３００、および配送車３の運転者が所持している携帯電話４００を備える。配送業者サーバ８００は、第１の実施形態における事務所端末１００と管理サーバ２００との両方の機能を一体化したサーバである。したがって、第２の実施形態の詳細な説明は、第１の実施形態における事務所端末１００および管理サーバ２００を、配送業者サーバ８００に読み替えたものが、そのまま該当する。

なお、本発明はプログラムをコンピュータに実行させて実現することもできる。当該プログラムは、磁気記録媒体、光記録媒体、光磁気記録媒体、若しくは半導体ＩＣ記録媒体に記録されて提供される。または、プログラムサーバからネットワークを介して、ＦＴＰ（File Transfer Protocol）、ＨＴＴＰ（hypertext transfer protocol）等のプロトコルによりダウンロードされて提供される。

なお、上述した実施形態は、本発明の好適な実施形態の一例を示したものであり、本発明はそれに限定されることなく、その要旨を逸脱しない範囲内において種々変形実施が可能である。

例えば、携帯電話４００の替わりにＰＨＳ（Personal Handy-phone System）を用いてもよい。その場合、管理サーバ２００への通信は、パケット通信網５００ではなくＰＨＳ通信網を利用する。また、パケット通信網やＰＨＳ通信網に接続可能なＰＤＡ（Personal Digital Assistant）を用いてもよい。その場合、表示部が大きくなることから、納入先の店舗等から納入先情報を閲覧することに適している。

本発明の第１の実施形態における納入先情報管理システムの構成を示すブロック図である。管理サーバ２００の構成を示すブロック図である。事務所端末１００の構成を示すブロック図である。携帯電話４００の構成を示すブロック図である。ＧＰＳ端末３００の構成を示すブロック図である。納入先情報の一例を示す図である。本発明の納入先情報管理システムの第１の動作例を説明するためのフローチャートである。本発明の納入先情報管理システムの第２の動作例を説明するためのフローチャートである。本発明の納入先情報管理システムの第３の動作例を説明するためのフローチャートである。本発明の第２の実施形態における納入先情報管理システムの構成を示すブロック図である。

符号の説明

１００事務所端末
２００管理サーバ（納入先情報管理サーバ）
３００ＧＰＳ端末
４００携帯電話（携帯端末）
５００パケット通信網（無線ネットワーク）
６００ＧＰＳ衛星
７００インターネット
８００配送業者サーバ（納入先情報管理サーバ）

Claims

物品の納入先の設備の配置を示し、前記物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、前記納入作業を構成する各作業の内容と、を少なくとも含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバであって、
前記物品を納入先に配送する配送車の運転者の所持する携帯端末から、無線ネットワークを介して前記運転者が担当する納入先の前記納入先情報の一部または全部の取得要求を受信すると、該要求された納入先情報を前記携帯端末に送信することを特徴とする納入先情報管理サーバ。
前記納入先情報には、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報が含まれており、
前記携帯端末から前記セキュリティ情報の取得要求があったとき、前記携帯端末を所持している運転者の配送車に搭載されたＧＰＳ端末にポーリングし、
前記ＧＰＳ端末がＧＰＳ衛星から受信した現在の緯度経度を前記無線ネットワークを介して受信し、該受信した緯度経度と、予め設定されている前記納入先の緯度経度と、を照合し、前記ＧＰＳ端末を搭載する配送車が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報の一部または全部を前記携帯端末に送信する、
ことを特徴とする請求項１記載の納入先情報管理サーバ。
前記ＧＰＳ端末が前記ＧＰＳ衛星から前記緯度経度を受信した時刻を前記無線ネットワークを介してさらに受信し、該受信した時刻と、予め設定されている前記納入先への配送予定時刻と、を比較し、前記ＧＰＳ端末から受信した時刻が前記配送予定時刻から一定時間内に収まり、かつ前記配送車が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報を前記携帯端末に送信する、
ことを特徴とする請求項２記載の納入先情報管理サーバ。
前記納入先情報には、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報が含まれており、
ＧＰＳ衛星から測位波を受信するＧＰＳ受信部を備える前記携帯端末から前記セキュリティ情報の取得要求があったとき、前記携帯端末にポーリングし、
前記携帯端末がＧＰＳ衛星から受信した現在の緯度経度を前記無線ネットワークを介して受信し、該受信した緯度経度と、予め設定されている前記納入先の緯度経度と、を照合し、前記携帯端末を所持する運転者が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報の一部または全部を前記携帯端末に送信する、
ことを特徴とする請求項１記載の納入先情報管理サーバ。
前記携帯端末が前記ＧＰＳ衛星から前記緯度経度を受信した時刻を前記無線ネットワークを介してさらに受信し、該受信した時刻と、予め設定されている前記納入先への配送予定時刻と、を比較し、前記携帯端末から受信した時刻が前記配送予定時刻から一定時間内に収まり、かつ前記運転者が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報を前記携帯端末に送信する、
ことを特徴とする請求項４記載の納入先情報管理サーバ。
物品を納入先へ配送する配送車に搭載されるＧＰＳ端末であって、
前記物品の納入先の設備の配置を示し、前記物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、前記納入作業を構成する各作業の内容と、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報と、を少なくとも含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバからポーリングを受けると、
ＧＰＳ衛星から現在の緯度経度を取得し、前記納入先情報管理サーバに無線ネットワークを介して送信する、
ことを特徴とするＧＰＳ端末。
物品の納入先の設備の配置を示し、前記物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、前記納入作業を構成する各作業の内容と、を少なくとも含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバと、
前記物品を前記納入先に配送する配送車の運転者の所持する携帯端末と、を有する納入先情報管理システムであって、
前記携帯端末は、無線ネットワークを介して前記管理サーバに接続し、前記運転者が担当する納入先の前記納入先情報の一部または全部を受信して表示することを特徴とする納入先情報管理システム。
物品の納入先の設備の配置を示し、前記物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、前記納入作業を構成する各作業の内容と、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報と、を少なくとも含む納入先情報を管理するを納入先情報管理サーバから、前記物品を前記納入先に配送する配送車の運転者の所持する携帯端末に前記運転者の担当する納入先の前記納入先情報の一部または全部を送信する納入先情報管理方法であって、
前記携帯端末から前記セキュリティ情報の取得要求があったとき、前記配送車に搭載されるＧＰＳ端末および／またはＧＰＳ受信部を搭載する前記携帯端末にポーリングし、
前記ポーリングを受けたＧＰＳ端末および／またはＧＰＳ受信部を搭載する前記携帯端末が、ＧＰＳ衛星から受信した現在の緯度経度を、前記納入先情報管理サーバに無線ネットワークを介して送信し、
前記納入先情報管理サーバが、前記ＧＰＳ端末および／またはＧＰＳ受信部を搭載する前記携帯端末から受信した緯度経度と、予め設定されている前記納入先の緯度経度と、を照合し、前記ＧＰＳ端末を搭載する配送車および／または前記携帯端末を所持する運転者が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報の一部または全部を前記携帯端末に送信する、
ことを特徴とする納入先情報管理方法。
物品の納入先の設備の配置を示し、前記物品の納入先での一連の納入作業を構成する各作業を行う場所に順番が付してある見取図と、前記納入作業を構成する各作業の内容と、鍵の開錠方法、警備システムの解除方法等のセキュリティ情報と、を少なくとも含む納入先情報を管理する納入先情報管理サーバから、前記物品を前記納入先に配送する配送車の運転者の所持する携帯端末に前記運転者の担当する納入先の前記納入先情報の一部または全部を送信する納入先情報管理プログラムであって、
前記携帯端末から前記セキュリティ情報の取得要求があったとき、前記配送車に搭載されるＧＰＳ端末および／またはＧＰＳ受信部を搭載する前記携帯端末にポーリングするポーリング処理と、
前記ポーリング処理によりポーリングを受けたＧＰＳ端末および／またはＧＰＳ受信部を搭載する前記携帯端末が、ＧＰＳ衛星から受信した現在の緯度経度を、前記納入先情報管理サーバに無線ネットワークを介して送信する位置情報送信処理と、
前記納入先情報管理サーバが、前記位置情報送信処理により送信されてきた緯度経度と、予め設定されている前記納入先の緯度経度と、を照合する位置照合処理と、
前記位置照合処理の結果、前記ＧＰＳ端末を搭載する配送車および／または前記携帯端末を所持する運転者が前記納入先から一定範囲内に位置すると判断したとき、前記セキュリティ情報を含む前記納入先情報の一部または全部を前記携帯端末に送信する納入先情報送信処理と、
をコンピュータに実行させることを特徴とする納入先情報管理プログラム。