【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スクロール圧縮機に係り、詳しくは圧縮機に、アキシャル（又はアキシャルギャップ）型電動機を用いた場合の取付け構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来から一般的にスクロール圧縮機に使用されている電動機はラジアル型電動機で、磁性体を軸方向に積層したコアに銅線を巻いたステータと、ステータの中心に回転軸を持つロータからなる。その構造上トルクを得るためにコアを積層し軸方向に長くなり、圧縮機全体としても軸方向に長くなる。このため、ステータとロータがぶつからないための組立公差、軸と軸受の隙間の許容量は非常に小さい。このため、傾きに対する軸と軸受の逃げは小さく、当りが大きくなり、摩耗などの耐久性は重要な問題となる。
【０００３】
そこで、電動機に、シャフトの回りの円周上に磁性体の鉄心にコイルを巻回したステータと、シャフトに固定され、ステータにより駆動されるロータとからなり、軸方向の長さを短くし、組立公差、軸と軸受の隙間の許容量を大きくし、前記シャフトの傾きに対する余裕をもたすことで、軸と軸受が受ける負荷を軽減することがで、小型化が図れるアキシャルギャップ型電動機を用いることが望まれていた。
【０００４】
アキシャルギャップ型電動機には、例えば図９及び図１０（Ａ），（Ｂ）に示すような４極のＤＣブラシレスモータからなるものがある（例えば、特許文献１参照。）。
図９は、アキシャルギャップ型電動機５０の半縦断面図，図１０（Ａ）は図９におけるａ−ａ線断面図，図１０（Ｂ）はロータの正面図である。まず、ロータ５１の構造について説明する。回転軸５２の中央部には、円板状のヨーク５３，５４が設けられている。そして、このヨーク５３の後面側には、円板状のマグネット５５が設けられている。円板状のマグネット５５には、４５°毎にＮ極とＳ極が配されている。また、ヨーク５４の前面側には、円板状のマグネット５６が設けられている。これら円板状のマグネット５５と５６とは平行に配され、かつ、マグネット５５のＮ極には、マグネット５６のＳ極が対向するように配されている。
【０００５】
ステータ５７は、図１０（Ａ）に示すように、小ステータ５８を回転軸５２の回りの円周上に６０°毎に６個並べたものであり、円板状のマグネット５５と５６との間に位置している。各小ステータ５８のステータ鉄心５９は、図９に示すように、Ｈ字状の鉄板を複数枚積層した形状であり、ステータ鉄心５９の回りにコイル６５が巻回され、各小ステータ５８間はモールド樹脂６０でモールドされている。そして、回転軸５２の前部は軸受６１を介してブラケット６２に取り付けられ、回転軸５２の後部は軸受６３を介してブラケット６２の後部に取り付けられている。そして、回転軸５２が軸受６１、６３に対して固定さている。
【０００６】
上記のようなアキシャルギャップ型電動機をスクロール圧縮機に使用する場合、各小ステータ５８を樹脂６０で連結し、この樹脂６０を流用してスクロール圧縮機の密閉容器の内壁に固定するようになっていた。
しかしながら、内部高圧型のスクロール圧縮機のように密閉容器の内部が高温になり、樹脂が軟化、溶解するような周囲温度となる使用環境では、ステータの位置ずれなどが生じ、ステータ鉄心５９とロータ５１の磁気回路の隙間の精度が確保できず、動作が不十分となるため、アキシャルギャップ型電動機の使用は不向きであった。
【０００７】
【特許文献１】
特開２０００−２５３６３５号公報（第３−６頁、第１−３図）
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記問題点に鑑みなされたもので、胴体の上下開口端面を位置決めの基準として、保持板、上部蓋体および下部蓋体の位置決めをすることで、固定子鉄心の端部と回転子の隙間が、所定間隔となり、容易で精度良い組立が可能なスクロール圧縮機を提供することを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記の課題を解決するためなされたもので、上下を開口する筒状の胴体と、同胴体の開口部を閉塞する有底筒状の上部蓋体と下部蓋体とから形成される密閉容器内に、固定スクロールと旋回スクロールとに立設された渦巻ラップを互いに噛み合わせ、前記旋回スクロールが所定の公転半径で旋回運動することにより、冷媒を圧縮する圧縮部と、同圧縮部を駆動する電動機とを配設してなり、構成となっている。
【００１０】
また、前記圧縮部は、前記電動機を挟んで両側に夫々備えられた、２つの圧縮部からなる構成となっている。
【００１１】
また、前記旋回スクロールと前記回転子を一体化してなる構成となっている。
【００１２】
また、前記両圧縮部の軸方向中心部、およびまたは外周部に、前記旋回スクロールの両背面を支持し、前記両圧縮部の渦巻ラップのスラスト力を相殺するスラスト支持部材を設けてなる構成となっている。
【００１３】
また、前記回転子の磁気回路の中心部にピンを立設すると共に、前記保持板の前記ピンに対向する位置に環状のピン溝を設け、同ピン溝に前記ピンを嵌入し、前記旋回スクロールの自転防止機構としてなる構成となっている。
【００１４】
また、前記鉄心の上下端面を、前記保持板の外面より引込めて固定し、前記回転子と前記保持板の合わせ面をスラスト面としてなる構成となっている。
【００１５】
また、前記旋回スクロール背面の前記磁気回路以外の部分を突出させ、この突出面と前記保持板の合わせ面をスラスト面としてなる構成となっている。
【００１６】
また、前記密閉容器内を、前記保持板により、高圧室と、低圧室に区画してなる構成となっている。
【００１７】
また、前記胴体を、前記保持板と一体構造としてなる構成となっている。
【００１８】
【発明の実施の形態】
本発明の実施例について添付図面を参照して詳細に説明する。
図１は、本発明の実施例を示す２つの圧縮部をもつスクロール圧縮機の側断面図、図２は、本発明の要部拡大図で、（Ａ）はアキシャル型電動機の要部拡大断面図、（Ｂ）は固定子の概略上面図、（Ｃ）は回転子の概略底面図である。
【００１９】
図１において、密閉容器１は、上下を開口する筒状２の胴体と、同胴体２の上側の開口部を閉塞する有底筒状の上部蓋体３と、下側の開口部を閉塞する有底筒状の下部蓋体４とから形成されている。前記密閉容器１内に、固定スクロール５と旋回スクロール６とに立設された渦巻ラップを互いに噛み合わせ、複数の圧縮室７を形成し、前記旋回スクロール６が所定の公転半径で旋回運動することにより、冷媒を圧縮する圧縮部８ａ，８ｂ が上下に配置された２つの圧縮部から構成されている。また、前記両圧縮部８ａ，８ｂ の間に、同両圧縮部８ａ，８ｂ を駆動する電動機９が配置されている。
尚、本実施例では旋回スクロールと回転子を一体化した場合で説明してあるが、旋回スクロールと回転子が別体であってもよい。
【００２０】
図２に示すように、前記電動機９はアキシャル型電動機であって、前記旋回スクロール６の公転軌跡上に複数の孔１０ａ を穿設した環状の保持板１０を、前記複数の孔１０ａ の位置が合致するように相対向して配設し、円柱状の鉄心９ａに巻線９ａを巻回した複数の固定子９’の両端を、対応する前記孔１０ａ に嵌着することにより前記保持板１０の間に、複数の固定子列を形成して環状の磁気回路９ｃを構成している。
【００２１】
また、前記旋回スクロール６の背面の前記鉄心９ａの端部と所定の隙間を隔てて対向する位置に、複数の永久磁石１１を備えた回転子１２を一体構造で形成して、同回転子１２は９０°毎にＮ極とＳ極が配置された環状の磁気回路１２ａ を構成している。そして、前記固定子１０の各巻線９ａの通電を制御し、前記各鉄心９ａへの通電を順次切換えることで回転磁界を発生させ、前記回転子１２を公転軌跡上（図２Ｃに示す破線１１ａ ）回転して、前記旋回スクロール６を旋回運動させる。
【００２２】
図１に示すように、前記相対向する保持板１０の外周部にフランジ１０ｂ を設け、同フランジ１０ｂ を前記上部蓋体３と前記胴体２の上部開口端面とにより挟持すると共に、前記下部蓋体４と前記胴体２の上部開口端面とにより夫々挟持し、同挟持部を溶接ａにより夫々接合し、前記密閉容器１を構成している。
【００２３】
上記構成により、前記胴体２の上下開口端面を位置決めの基準として、前記保持板１０、前記上部蓋体３および前記下部蓋体４の位置決めをすることで、前記鉄心９ａの端部と前記回転子１２の隙間が、所定間隔となり、容易で精度良い組立が可能となる。
【００２４】
図３は本発明による第二の実施例を示したもので、前記両圧縮部８ａ，８ｂ の軸方向中心部、およびまたは外周部に、前記旋回スクロール６の両背面を支持し、前記両圧縮部８ａ，８ｂ の渦巻ラップのスラスト力を相殺するスラスト支持部材１３ａ，１３ｂ，１３ｃ を設けてなる構成とすることにより、前記旋回スクロール６が前記固定スクロール５から圧縮ガスにより離れることを防ぎ、圧縮ガスの漏れをシールして圧縮効率を良くする。また、外周部のスラスト支持部材１３ｂ，１３ｃ は、前記旋回スクロール６のガタツキ防止に効果がある。
【００２５】
図４は本発明による第三の実施例を示したもので、前記回転子１２の磁気回路の中心部にピン１４を立設すると共に、前記保持板１０の前記ピン１４に対向する位置に環状のピン溝１０ｂ を設け、同ピン溝１０ｂ に前記ピンを嵌入し、前記旋回スクロール６の自転防止機構としてなる構成とすることにより、従来のオルダムリングより、構造が簡単でコスト的に有利となる。
【００２６】
図５は本発明による第四の実施例を示したもので、前記鉄心９ａの上下端面を、前記保持板１０の外面より引込めて固定し、前記回転子１２と前記保持板１０の合わせ面１５ａ をスラスト面としてなる構成とすることにより、スラスト面の面積が大きくなり、前記旋回スクロール６の旋回運動がガタツキの少ない安定した運動とすることができる。
【００２７】
図６は本発明による第五の実施例を示したもので、前記旋回スクロール６の背面の磁気回路以外の部分を突出させ、この突出面と前記保持板１０の合わせ面１５ｂ をスラスト面としてなる構成とすることにより、上記と同様に、スラスト面の面積が大きくなり、前記旋回スクロール６の旋回運動がガタツキの少ない安定した運動とすることができる。
【００２８】
図７は本発明による第六の実施例を示したもので、電動機室９ｄに低圧の吸入ガスＰｓを吸入する吸入管１６を接続し、圧縮部８ａ，８ｂ で圧縮した圧縮ガスＰｄを吐出する吐出室１７に吐出管１８を接続し、前記保持板１０により、前記電動機室９ｄを低圧室に、前記吐出室１７を高圧室に区画した構成とすることにより、前記電動機室９ｄに圧縮ガスの流入による、漏れ損失を防ぐことができる。
【００２９】
図８は本発明による第七の実施例を示したもので、前記回転子１２と前記保持板１０の合わせ面にスラストリング１９を設け、前記旋回スクロール６の背面を、中央部の高圧背圧室２０ａ と、外側の低圧背圧室２０ｂ に仕切る構成とすることにより、前記旋回スクロール６が前記固定スクロール５側に押付ける力を軽減し、摩擦を小さくして機械効率の悪化を防止する。
【００３０】
以上に説明したように、前記胴体２の上下開口端面を位置決めの基準として、前記保持板１０、前記上部蓋体３および前記下部蓋体４の位置決めをすることで、前記鉄心９ａの端部と前記回転子１２の隙間が、所定間隔となり、容易で精度良い組立が可能なスクロール圧縮機となる。
【００３１】
【発明の効果】
以上のように本発明においては、胴体の上下開口端面を位置決めの基準として、保持板、上部蓋体および下部蓋体の位置決めをすることで、固定子鉄心の端部と回転子の隙間が、所定間隔となり、容易で精度良い組立が可能なスクロール圧縮機となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明におけるスクロール圧縮機の側断面図である。
【図２】（Ａ）は本発明の要部拡大図断面図、（Ｂ）は固定子の上面図、（Ｃ）は回転子の裏面図である。
【図３】本発明の第二の実施例を示す要部拡大図断面図である。
【図４】本発明の第三の実施例を示す要部拡大図断面図である。
【図５】本発明の第四の実施例を示す要部拡大図断面図である。
【図６】本発明の第五の実施例を示す要部拡大図断面図である。
【図７】本発明の第六の実施例を示す、スクロール圧縮機の側断面図である。
【図８】本発明の第七の実施例を示す、スクロール圧縮機の側断面図である。
【図９】従来例におけるアキシャルギャップ型電動機の要部拡大断面図である。
【図１０】（Ａ）は図９のａ−ａ 線断面図で、（Ｂ）はロータの正面図である。
【符号の説明】
１ 密閉容器
２ 胴体
３ 上部蓋体
４ 下部蓋体
５ 固定スクロール
６ 旋回スクロール
７ 圧縮室
８ａ，８ｂ 圧縮部
９ 電動機（アキシャル型電動機）
９ａ 鉄心
９ｂ 巻線
９ｃ 磁気回路
９ｄ 電動機室
９’ 固定子
１０ 保持板
１０ａ 孔
１１ 永久磁石
１１ａ 公転軌跡
１２ 回転子
１２ａ 磁気回路
１３ａ，１３ｂ１３ｃスラスト支持部材
１４ ピン
１５ａ，１５ｂ 合わせ面
１６ 吸入管
１７ 吐出室
１８ 吐出管
１９ スラストリング
２０ａ 高圧背圧室
２０ｂ 低圧背圧室[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a scroll compressor, and more particularly, to a mounting structure when an axial (or axial gap) type electric motor is used for a compressor.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a motor generally used in a scroll compressor is a radial motor, which includes a stator in which a magnetic material is laminated in the axial direction and a copper wire is wound around a core, and a rotor having a rotating shaft at the center of the stator. Due to its structure, cores are laminated to obtain a torque and become longer in the axial direction, so that the compressor as a whole becomes longer in the axial direction. For this reason, the assembly tolerance for preventing the stator and the rotor from colliding with each other and the allowable amount of the clearance between the shaft and the bearing are very small. For this reason, the clearance between the shaft and the bearing with respect to the inclination is small, the contact is large, and durability such as wear becomes an important problem.
[0003]
Therefore, the electric motor is composed of a stator in which a coil is wound around a magnetic iron core on the circumference of the shaft, and a rotor fixed to the shaft and driven by the stator. An axial gap motor that can reduce the load on the shaft and the bearing by increasing the assembly tolerance, the allowable amount of the clearance between the shaft and the bearing, and having a margin for the inclination of the shaft, thereby reducing the load on the shaft and the bearing. It was desired to use.
[0004]
Some axial gap motors include, for example, a four-pole DC brushless motor as shown in FIGS. 9 and 10A and 10B (for example, see Patent Document 1).
9 is a semi-longitudinal sectional view of the axial gap type electric motor 50, FIG. 10 (A) is a sectional view taken along line aa in FIG. 9, and FIG. 10 (B) is a front view of the rotor. First, the structure of the rotor 51 will be described. Disc-shaped yokes 53 and 54 are provided at the center of the rotating shaft 52. On the rear side of the yoke 53, a disc-shaped magnet 55 is provided. The disk-shaped magnet 55 has an N pole and an S pole every 45 °. On the front side of the yoke 54, a disk-shaped magnet 56 is provided. These disk-shaped magnets 55 and 56 are arranged in parallel, and the S pole of the magnet 56 is arranged to face the N pole of the magnet 55.
[0005]
As shown in FIG. 10A, the stator 57 is composed of six small stators 58 arranged at intervals of 60 ° on a circumference around the rotation shaft 52. Located between. As shown in FIG. 9, the stator core 59 of each small stator 58 has a shape in which a plurality of H-shaped iron plates are stacked, and a coil 65 is wound around the stator core 59. It is molded with a mold resin 60. The front portion of the rotating shaft 52 is attached to a bracket 62 via a bearing 61, and the rear portion of the rotating shaft 52 is attached to a rear portion of the bracket 62 via a bearing 63. The rotating shaft 52 is fixed to the bearings 61 and 63.
[0006]
When the axial gap type electric motor as described above is used for a scroll compressor, the small stators 58 are connected by a resin 60, and the resin 60 is diverted to be fixed to the inner wall of a closed container of the scroll compressor. Was.
However, in an operating environment in which the temperature inside the closed container becomes high and the resin is softened and melts, as in an internal high pressure type scroll compressor, the position of the stator is displaced. Since the precision of the gap of the magnetic circuit 51 cannot be ensured and the operation becomes insufficient, the use of the axial gap type electric motor is not suitable.
[0007]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-253635 (Page 3-6, FIG. 1-3)
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described problems, and the positioning of the holding plate, the upper lid, and the lower lid is performed using the upper and lower opening end surfaces of the fuselage as a reference for positioning. It is an object of the present invention to provide a scroll compressor in which the gaps of the scroll compressors have predetermined intervals and can be easily and accurately assembled.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and is formed of a tubular body that opens up and down, and a bottomed tubular upper lid and a lower lid that closes the opening of the body. In a closed container, the fixed scroll and the orbiting scroll provided on the orbiting scroll mesh with each other, and the orbiting scroll orbits at a predetermined orbital radius, thereby compressing the refrigerant. An electric motor to be driven is provided, and the configuration is made.
[0010]
Further, the compression section includes two compression sections provided on both sides of the electric motor.
[0011]
Further, the orbiting scroll and the rotor are integrated.
[0012]
Further, a configuration is provided in which a thrust support member that supports both back surfaces of the orbiting scroll and cancels the thrust force of the spiral wrap of the two compression portions is provided at the axial center portion and / or the outer peripheral portion of the two compression portions. Has become.
[0013]
In addition, a pin is erected at the center of the magnetic circuit of the rotor, and an annular pin groove is provided at a position of the holding plate facing the pin, and the pin is fitted into the pin groove, and the orbiting scroll is rotated. This is configured as a rotation preventing mechanism.
[0014]
Further, the upper and lower end surfaces of the iron core are drawn in from the outer surface of the holding plate and fixed, and a mating surface between the rotor and the holding plate is formed as a thrust surface.
[0015]
Further, a portion other than the magnetic circuit on the rear surface of the orbiting scroll is protruded, and a mating surface between the protruding surface and the holding plate is formed as a thrust surface.
[0016]
Further, the inside of the closed container is divided into a high-pressure chamber and a low-pressure chamber by the holding plate.
[0017]
Further, the body is configured to be integrated with the holding plate.
[0018]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a side sectional view of a scroll compressor having two compression units according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an enlarged view of a main part of the present invention. FIG. 3B is a schematic top view of the stator, and FIG. 3C is a schematic bottom view of the rotor.
[0019]
In FIG. 1, a closed container 1 has a cylindrical body 2 that opens upward and downward, a closed-end cylindrical upper lid 3 that closes an upper opening of the body 2, and a lower opening that closes the lower opening. And a lower lid 4 having a bottomed cylindrical shape. The spiral wraps provided on the fixed scroll 5 and the orbiting scroll 6 are meshed with each other in the closed container 1 to form a plurality of compression chambers 7, and the orbiting scroll 6 orbits at a predetermined orbital radius. Thus, the compression units 8a and 8b for compressing the refrigerant are constituted by two compression units arranged vertically. Further, an electric motor 9 for driving the two compression units 8a, 8b is disposed between the two compression units 8a, 8b.
In the present embodiment, the case where the orbiting scroll and the rotor are integrated is described, but the orbiting scroll and the rotor may be separate bodies.
[0020]
As shown in FIG. 2, the electric motor 9 is an axial type electric motor, and an annular holding plate 10 in which a plurality of holes 10 a are formed on the revolving locus of the orbiting scroll 6 is formed by changing the positions of the plurality of holes 10 a. The opposite ends of a plurality of stators 9 ′ having windings 9 a wound around a cylindrical iron core 9 a so as to match each other are fitted into the corresponding holes 10 a so that the holding plate 10 is fitted. Between them, a plurality of stator rows are formed to form an annular magnetic circuit 9c.
[0021]
A rotor 12 having a plurality of permanent magnets 11 is integrally formed at a position facing the end of the iron core 9a on the back surface of the orbiting scroll 6 with a predetermined gap therebetween. Constitutes an annular magnetic circuit 12a in which an N pole and an S pole are arranged at every 90 °. Then, the energization of each winding 9a of the stator 10 is controlled, and the energization to each of the iron cores 9a is sequentially switched to generate a rotating magnetic field, thereby causing the rotor 12 to move on the revolving locus (broken line 11a shown in FIG. 2C). By rotating, the orbiting scroll 6 orbits.
[0022]
As shown in FIG. 1, a flange 10b is provided on an outer peripheral portion of the opposed holding plate 10, and the flange 10b is sandwiched between the upper lid 3 and an upper opening end face of the body 2, and the lower lid 4 and the upper opening end surface of the body 2, respectively, and the sandwiched portions are respectively joined by welding a to constitute the closed container 1.
[0023]
With the above configuration, the holding plate 10, the upper lid 3 and the lower lid 4 are positioned using the upper and lower opening end faces of the body 2 as positioning references, so that the end of the iron core 9a and the rotor Twelve gaps are at predetermined intervals, and easy and accurate assembly is possible.
[0024]
FIG. 3 shows a second embodiment according to the present invention, in which the both back surfaces of the orbiting scroll 6 are supported at the axial center and / or the outer periphery of the two compression portions 8a and 8b. By providing the thrust support members 13a, 13b, 13c for canceling the thrust force of the spiral wrap of the portions 8a, 8b, the orbiting scroll 6 is prevented from being separated from the fixed scroll 5 by the compressed gas, and compressed. Seal gas leakage to improve compression efficiency. Further, the thrust support members 13b and 13c on the outer peripheral portion are effective in preventing the orbiting scroll 6 from rattling.
[0025]
FIG. 4 shows a third embodiment according to the present invention. A pin 14 is erected at the center of the magnetic circuit of the rotor 12 and a ring is formed at a position facing the pin 14 of the holding plate 10. The pin groove 10b is provided, and the pin is fitted into the pin groove 10b to constitute a rotation preventing mechanism of the orbiting scroll 6, whereby the structure is simpler and more cost-effective than the conventional Oldham ring. .
[0026]
FIG. 5 shows a fourth embodiment according to the present invention, in which the upper and lower end surfaces of the iron core 9a are retracted and fixed from the outer surface of the holding plate 10, and the mating surface of the rotor 12 and the holding plate 10 is fixed. By using a configuration in which the thrust surface 15a is used, the area of the thrust surface is increased, and the orbiting motion of the orbiting scroll 6 can be a stable motion with less rattling.
[0027]
FIG. 6 shows a fifth embodiment of the present invention, in which a portion other than the magnetic circuit on the back surface of the orbiting scroll 6 is protruded, and the mating surface 15b of the protruding surface and the holding plate 10 is used as a thrust surface. With this configuration, similarly to the above, the area of the thrust surface increases, and the orbiting motion of the orbiting scroll 6 can be a stable motion with little rattling.
[0028]
FIG. 7 shows a sixth embodiment according to the present invention, in which a suction pipe 16 for sucking a low-pressure suction gas Ps is connected to an electric motor chamber 9d, and a compressed gas Pd compressed by compression sections 8a and 8b is discharged. A discharge pipe 18 is connected to the discharge chamber 17, and the holding chamber 10 separates the motor chamber 9 d into a low-pressure chamber and the discharge chamber 17 into a high-pressure chamber. Leakage loss due to inflow can be prevented.
[0029]
FIG. 8 shows a seventh embodiment according to the present invention, in which a thrust ring 19 is provided on the mating surface of the rotor 12 and the holding plate 10, and the back surface of the orbiting scroll 6 is placed at a central high pressure back pressure. The partitioning between the chamber 20a and the outer low-pressure back-pressure chamber 20b reduces the force of the orbiting scroll 6 pressing on the fixed scroll 5, thereby reducing friction and preventing deterioration in mechanical efficiency.
[0030]
As described above, by positioning the holding plate 10, the upper lid 3 and the lower lid 4 with the upper and lower opening end surfaces of the body 2 as a reference for positioning, the end of the iron core 9a is The gap between the rotors 12 is a predetermined interval, and the scroll compressor can be easily and accurately assembled.
[0031]
【The invention's effect】
As described above, in the present invention, by positioning the holding plate, the upper lid and the lower lid with the upper and lower opening end faces of the fuselage as a reference for positioning, the gap between the end of the stator core and the rotor is The scroll compressor has a predetermined interval and can be easily and accurately assembled.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side sectional view of a scroll compressor according to the present invention.
2A is an enlarged sectional view of a main part of the present invention, FIG. 2B is a top view of a stator, and FIG. 2C is a rear view of a rotor.
FIG. 3 is an enlarged sectional view of a main part showing a second embodiment of the present invention.
FIG. 4 is an enlarged sectional view of a main part showing a third embodiment of the present invention.
FIG. 5 is an enlarged sectional view of a main part showing a fourth embodiment of the present invention.
FIG. 6 is an enlarged sectional view of a main part showing a fifth embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a side sectional view of a scroll compressor, showing a sixth embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a side sectional view of a scroll compressor, showing a seventh embodiment of the present invention.
FIG. 9 is an enlarged sectional view of a main part of an axial gap type electric motor in a conventional example.
10A is a sectional view taken along line aa of FIG. 9, and FIG. 10B is a front view of the rotor.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Closed container 2 Body 3 Upper lid 4 Lower lid 5 Fixed scroll 6 Orbiting scroll 7 Compression chambers 8a and 8b Compression section 9 Motor (axial motor)
9a Iron core 9b Winding 9c Magnetic circuit 9d Motor room 9 'Stator 10 Holding plate 10a Hole 11 Permanent magnet 11a Revolution trajectory 12 Rotor 12a Magnetic circuit 13a, 13b 13c Thrust support member 14 Pin 15a, 15b Joint surface 16 Suction pipe 17 Discharge Chamber 18 Discharge pipe 19 Thrust ring 20a High pressure back pressure chamber 20b Low pressure back pressure chamber
