JP2003288516A - Service vehicle reservation system - Google Patents
Service vehicle reservation systemInfo
- Publication number
- JP2003288516A JP2003288516A JP2002092141A JP2002092141A JP2003288516A JP 2003288516 A JP2003288516 A JP 2003288516A JP 2002092141 A JP2002092141 A JP 2002092141A JP 2002092141 A JP2002092141 A JP 2002092141A JP 2003288516 A JP2003288516 A JP 2003288516A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reservation
- vehicle
- information
- service
- request information
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両の特徴や運転手の運転経歴や評価を選択
条件に加えてサービスの提供を受けることができるサー
ビス車両予約システムを提供する。
【解決手段】 利用者端末(携帯電話機61)より、目
的地、乗車人数、大きな荷物の有無、評価の良い運転
手、待ち時間の短いタクシーといった予約要求情報を予
約受付センタサーバ51に送信し、予約受付センタサー
バ51は、各タクシーの最新の特徴情報から利用者が求
める予約要求情報に適合する度合いに基づき利用者が希
望する各区間での複数台のタクシーの結果情報を出力
し、携帯電話機61に送信する。利用者は送信された結
果情報を基に希望するタクシーを選択し予約受付センタ
サーバ51に送信する。予約受付センタサーバ51は、
該当タクシーに予約要求情報を送信し、該当タクシーよ
り予約回答情報を受信すると、タクシーからの予約回答
情報を携帯電話機61に送信し、予約を成立させる。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To provide a service vehicle reservation system capable of receiving a service by adding characteristics of a vehicle, a driver's driving history and evaluation to selection conditions. SOLUTION: A user terminal (mobile phone 61) transmits reservation request information such as a destination, the number of passengers, the presence or absence of large luggage, a driver with a good evaluation, and a taxi with a short waiting time to a reservation reception center server 51, The reservation reception center server 51 outputs the result information of a plurality of taxis in each section desired by the user based on the degree of conformity with the reservation request information required by the user from the latest characteristic information of each taxi. Send to 61. The user selects a desired taxi based on the transmitted result information and transmits it to the reservation reception center server 51. The reservation reception center server 51
When the reservation request information is transmitted to the relevant taxi and the reservation response information is received from the relevant taxi, the reservation response information from the taxi is transmitted to the mobile phone 61 to complete the reservation.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、人、物、その他の
運搬、サービスなどを提供するサービス車両予約システ
ムに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a service vehicle reservation system for providing transportation of people, goods and others, services and the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】一般に、サービス車両としては、タクシ
ー、介護車両、運搬車両などあるが、例えば、その代表
的なタクシーの予約システムとしては、特開2002−
24659号公報に開示されたものが公知である。この
公報に記載されたタクシーの予約システムによれば、利
用者が希望する予算や利用時間を予め予約受付センタに
送信すれば、予約受付センタよりその予算や利用時間に
あった複数のタクシー会社のタクシー情報を入手でき、
利用者はその中から好みのタクシー会社のタクシーを予
約することができる。2. Description of the Related Art Generally, a service vehicle includes a taxi, a care vehicle, a transportation vehicle, etc.
The one disclosed in Japanese Patent No. 24659 is known. According to the taxi reservation system described in this publication, if the user sends the desired budget and usage time to the reservation reception center in advance, the reservation reception center will allow multiple taxi companies to meet the budget and usage time. You can get taxi information,
The user can book a taxi from the taxi company of their choice.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかし、この公報に記
載されたタクシーの予約システムでは、利用者がタクシ
ー会社を選択できても、車両や運転手まで選択すること
ができなかった。例えば、運転経歴や過去の利用者の評
判によってタクシーの運転手を選択したい、車椅子で利
用したい、大きな荷物を運びたい、同じ方面に乗合で安
価に行きたい、タクシーを乗り継いで遠方に行きたい、
といった要求に答えることはできなかった。また、タク
シー運転手も同じタクシー会社や他のタクシー会社の他
の運転手に対する優位差を売り込むことはできなかっ
た。However, in the taxi reservation system described in this publication, even if the user can select a taxi company, he or she cannot select the vehicle or driver. For example, you want to choose a taxi driver based on your driving history or the reputation of past users, you want to use a wheelchair, you want to carry a large baggage, you want to go to the same direction at a low cost, you want to take a taxi to go far,
I was not able to answer such a request. Also, taxi drivers were unable to pitch the advantage gap over other drivers of the same taxi company or other taxi companies.
【0004】本発明は、このような従来の問題を解決す
るためになされたもので、車両の特徴や運転手の運転経
歴や評価を選択条件に加えてサービスの提供を受けるこ
とができるサービス車両予約システムを提供するもので
ある。The present invention has been made to solve such a conventional problem, and is a service vehicle that can receive service by adding the characteristics of the vehicle, the driving history and evaluation of the driver to the selection conditions. It provides a reservation system.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明のサービス車両予
約システムは、サービスを提供する車両に搭載された車
両端末と、車両がサービスを提供する際の特徴を示す特
徴情報を格納している予約受付情報処理装置と、利用者
が車両の予約を要求するための利用者端末とが互いにネ
ットワークを介して接続されたサービス車両予約システ
ムにおいて、利用者端末が、利用者からの予約要求を受
け付け、ネットワークを介して予約要求の内容を示す予
約要求情報を送信し、予約受付情報処理装置が、送信さ
れた予約要求情報を受信し、受信された予約要求情報お
よび特徴情報に基づいて、予約要求情報に対応する車両
を選択し、選択された車両に対応する車両端末のうち少
なくとも1つが、予約要求情報に応じた予約を行なうた
めの情報処理を実行する構成を有している。この構成に
より、利用者の予約要求情報に応じた特徴情報を有する
サービスを提供できる車両を選択して予約することがで
きる。SUMMARY OF THE INVENTION A service vehicle reservation system of the present invention is a reservation in which a vehicle terminal installed in a vehicle providing a service and characteristic information indicating characteristics when the vehicle provides the service are stored. In a service vehicle reservation system in which a reception information processing device and a user terminal for a user to request a vehicle reservation are connected to each other via a network, the user terminal receives a reservation request from the user, Reservation request information indicating the content of the reservation request is transmitted via the network, the reservation acceptance information processing device receives the transmitted reservation request information, and based on the received reservation request information and characteristic information, the reservation request information The vehicle corresponding to the selected vehicle is selected, and at least one of the vehicle terminals corresponding to the selected vehicle executes information processing for making a reservation according to the reservation request information. It has a configuration that. With this configuration, it is possible to make a reservation by selecting a vehicle that can provide a service having the characteristic information according to the reservation request information of the user.
【0006】また、本発明のサービス車両予約システム
は、特徴情報が、車両を所有する会社名と車両を識別す
る車両IDと車両を運転する運転者の名前と運転者に対
する過去の利用者が示した評価情報と運転者の運転経歴
と車両の仕様情報と乗合可能な人数情報および行き先方
面と乗り継ぎ乗車の対応情報の内少なくとも1つを含む
構成を有している。この構成により、運転者や車両の種
類といった特徴情報によって車両を選択することができ
る。Further, in the service vehicle reservation system of the present invention, the characteristic information indicates the name of the company that owns the vehicle, the vehicle ID for identifying the vehicle, the name of the driver who drives the vehicle, and the past user for the driver. It is configured to include at least one of the evaluation information, the driving history of the driver, the specification information of the vehicle, the information on the number of passengers who can be boarded, and the correspondence information of the destination direction and the transit boarding. With this configuration, the vehicle can be selected based on the characteristic information such as the driver and the type of the vehicle.
【0007】また、本発明のサービス車両予約システム
は、予約要求情報が、公共交通機関との接続を要求する
情報を含む構成を有している。この構成により、適切な
公共交通機関との接続サービスを受けることができる。Further, the service vehicle reservation system of the present invention has a structure in which the reservation request information includes information requesting a connection with public transportation. With this configuration, it is possible to receive a connection service with an appropriate public transportation system.
【0008】また、本発明のサービス車両予約システム
は、予約情報処理装置が、公共交通機関の運行状況と道
路交通情報の少なくとも1つを含めて車両の出発時刻や
到着時刻を算出する構成を有している。この構成によ
り、効率的な公共交通機関との接続や道路の渋滞状況を
加味したより精度の高い車両の予約ができる。Further, in the service vehicle reservation system of the present invention, the reservation information processing apparatus has a configuration for calculating the departure time and arrival time of the vehicle including at least one of the operation status of public transportation and road traffic information. is doing. With this configuration, it is possible to reserve a vehicle with higher accuracy in consideration of efficient connection with public transportation and traffic congestion on the road.
【0009】また、本発明のサービス車両予約システム
は、予約要求情報が、予約に関する予約条件と予約条件
の重み付け情報を含み、予約受付情報処理装置が、予約
条件と重み付け情報とに基づいて、予約要求情報に適合
する車両の適合度合いを判別する構成を有している。こ
の構成により、利用者が重視する予約条件に重点をおい
て車両の選択をすることができる。Further, in the service vehicle reservation system of the present invention, the reservation request information includes the reservation condition regarding the reservation and the weighting information of the reservation condition, and the reservation acceptance information processing device makes the reservation based on the reservation condition and the weighting information. It has a configuration that determines the degree of conformity of the vehicle that conforms to the request information. With this configuration, the vehicle can be selected with emphasis on the reservation conditions that the user places importance on.
【0010】また、本発明のサービス車両予約システム
は、予約受付情報処理装置が、適合度合いの最も大きい
車両に対応する車両端末に、予約を実行するように要求
する予約実行要求情報を送信する構成を有している。こ
の構成により、予約受付情報処理装置が利用者のより重
視する車両を選択することができる。Further, in the service vehicle reservation system of the present invention, the reservation acceptance information processing apparatus transmits reservation execution request information requesting execution of a reservation to a vehicle terminal corresponding to a vehicle having the highest degree of conformity. have. With this configuration, the reservation reception information processing device can select a vehicle that is more important to the user.
【0011】さらに、本発明のサービス車両予約システ
ムは、予約受付情報処理装置が、適合度合いの大きい順
にあらかじめ定めた数の車両に関する特徴情報を利用者
端末に、車両の中から予約をする車両を選択するように
要求する車両選択実行要求情報を送信する構成を有して
いる。この構成により、利用者が適合度合いの大きい複
数台の車両の中から選択することができる。Further, in the service vehicle reservation system according to the present invention, the reservation reception information processing apparatus uses the user terminal to provide the characteristic information about a predetermined number of vehicles in descending order of the degree of conformity to the user terminals to make reservations for the vehicles. It has a configuration for transmitting vehicle selection execution request information for requesting selection. With this configuration, the user can select from a plurality of vehicles having a high degree of conformity.
【0012】[0012]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図面を用いて説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【0013】図1は本発明の実施の形態におけるサービ
ス車両予約システムの構成を示すブロック図である。FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a service vehicle reservation system according to an embodiment of the present invention.
【0014】図1に示すように本発明のサービス車両予
約システムは、タクシー101〜103、111〜11
2、121〜123、131、141〜142、151
〜152、161〜162に搭載されたタクシー端末2
01〜203、211〜212、221〜223、23
1、241〜242、251〜252、261〜262
と、各タクシーの特徴情報をタクシー会社基地局31〜
37と通信ネットワーク41あるいは携帯電話基地局3
5と通信ネットワーク41を介して格納する予約受付セ
ンタサーバ51と、利用者がタクシーの予約を要求する
ための携帯電話機61と、列車の時刻表や運行状況を格
納する鉄道会社のサーバ71と、道路の事故情報や工事
情報や交通規制情報や渋滞情報を格納する交通情報セン
タサーバ72とから構成されている。As shown in FIG. 1, the service vehicle reservation system according to the present invention comprises taxis 101 to 103 and 111 to 11;
2, 121-123, 131, 141-142, 151
~ 152, 161-162 taxi terminal 2 installed
01-203, 211-212, 221-223, 23
1, 241-242, 251-252, 261-262
And the taxi company base station 31 to the characteristic information of each taxi
37 and communication network 41 or mobile phone base station 3
5, a reservation reception center server 51 stored via the communication network 41, a mobile phone 61 for a user to request a taxi reservation, and a railway company server 71 for storing train timetables and operating conditions. It is composed of a traffic information center server 72 which stores road accident information, construction information, traffic regulation information, and traffic jam information.
【0015】次に、図2〜図6を用いて本発明の実施の
形態におけるサービス車両予約システムの動作を説明す
る。図2は本発明の実施の形態におけるサービス車両予
約システムの特徴情報の更新動作を示す流れ図である。
図3〜図5は本発明の実施の形態におけるサービス車両
予約システムの動作を示す流れ図であり、図6は本発明
の実施の形態におけるサービス車両予約システムの各項
目に対する評価点の付与値を示す図である。Next, the operation of the service vehicle reservation system according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 2 is a flowchart showing an operation of updating the characteristic information of the service vehicle reservation system according to the embodiment of the present invention.
3 to 5 are flowcharts showing the operation of the service vehicle reservation system according to the embodiment of the present invention, and FIG. 6 shows the assigned value of the evaluation point for each item of the service vehicle reservation system according to the embodiment of the present invention. It is a figure.
【0016】タクシー101〜103、111〜11
2、121〜123、131、141〜142、151
〜152、161〜162に搭載したタクシー端末20
1〜203、211〜212、221〜223、23
1、241〜242、251〜252、261〜262
よりそれぞれ、各タクシーの特徴情報であるタクシー会
社名、タクシーID、ナンバープレート記号、運転手
名、過去の利用者が評価した評価ポイントの平均値、運
転手の運転経歴や事故歴や交通違反歴、乗車可能人数、
積載可能な荷物の大きさ、車椅子でも乗車可能といった
車両の特徴となる仕様、乗合対応の場合の空座席数およ
び行き先方面、乗り継ぎ利用の可否、現在位置、実車や
空車や迎車状態、料金計算式などをタクシー会社基地局
31〜37と通信ネットワーク41あるいは携帯電話基
地局35と通信ネットワーク41を介して予約受付セン
タサーバ51に送信する(ステップ(以下Sと記す)1
1)。Taxi 101-103, 111-11
2, 121-123, 131, 141-142, 151
~ 152, 161-162 taxi terminal 20 installed
1-203, 211-212, 221-223, 23
1, 241-242, 251-252, 261-262
From each, the taxi company name, taxi ID, license plate symbol, driver name, average value of evaluation points evaluated by past users, driver's driving history, accident history and traffic violation history, which are characteristic information of each taxi , Passenger capacity,
Size of luggage that can be loaded, specifications that characterize vehicles such as being able to ride in a wheelchair, number of empty seats and destination directions in the case of passenger compatibility, availability of transit use, current position, actual vehicle, empty vehicle, intercepting state, fare calculation formula Etc. to the reservation reception center server 51 via the taxi company base stations 31 to 37 and the communication network 41 or the mobile phone base station 35 and the communication network 41 (step (hereinafter referred to as S) 1
1).
【0017】予約受付センタサーバ51は、各タクシー
の特徴情報を、各タクシー端末よりタクシー会社基地局
31〜37および通信ネットワーク41、あるいは携帯
電話基地局35および通信ネットワーク41を介して受
信し(S12)、受信した各タクシーの特徴情報を予約
受付センタサーバ51内に格納する(S13)。各タク
シーは特徴情報の内容に変更があれば(S14)、逐次
変更のあった特徴情報をセンタに送信する(S11)。The reservation reception center server 51 receives the characteristic information of each taxi from each taxi terminal via the taxi company base stations 31 to 37 and the communication network 41, or the mobile phone base station 35 and the communication network 41 (S12). ), The received characteristic information of each taxi is stored in the reservation reception center server 51 (S13). If the contents of the characteristic information are changed (S14), each taxi transmits the changed characteristic information to the center (S11).
【0018】なお、各タクシーの特徴情報の内、変化の
無いあるいは変化の少ない情報などは都度各タクシー端
末から送信するのではなく、タクシー会社基地局に一旦
記憶してその情報を予約受付センタサーバ51に送るよ
うにしても良い。It should be noted that, of the characteristic information of each taxi, information that does not change or changes little is not transmitted from each taxi terminal each time, but is temporarily stored in the taxi company base station and the information is stored in the reservation reception center server. It may be sent to 51.
【0019】例えば、現在の時刻が7時15分で、タク
シーの予約をしたい利用者が現在の地点Aから駅Bまで
(第1区間)はタクシーを利用し、駅Bから駅Cまで
(第2区間)は電車を利用し、駅Cから次のショッピン
グモールDまで(第3区間)と、更にそのショッピング
モールDから最終目的地Eまで(第4区間)は、同じタ
クシー会社の相乗りタクシーを乗り継ぎ利用して、最終
目的地Eに11時30分までに到着したいとする。For example, when the current time is 7:15 and a user who wants to make a taxi reservation uses the taxi from the current point A to the station B (first section), and from the station B to the station C (the first section). 2 sections) take trains from the station C to the next shopping mall D (3rd section), and from that shopping mall D to the final destination E (4th section), take a shared taxi from the same taxi company. Suppose that you want to reach the final destination E by 11:30 by transit.
【0020】この場合、利用者は、現在時刻7時15分
に、携帯電話機61に装備されたキー(図示せず)によ
る入力や予め携帯電話機61のメモリ(図示せず)に記
憶されている情報、携帯電話機61に内蔵のGPS測位
部(図示せず)で取得した現在位置情報などにより、現
在位置情報と利用者の名前と乗車人数、荷物サイズ、第
1区間の出発地としての現在位置情報Aと目的地として
の駅Bの情報を必須予約要求情報として予約要求情報を
設定する。In this case, at the current time of 7:15, the user inputs by a key (not shown) provided in the mobile phone 61 or is stored in advance in the memory (not shown) of the mobile phone 61. Information, current position information acquired by a GPS positioning unit (not shown) built in the mobile phone 61, current position information, user name and number of passengers, luggage size, current position as departure point of the first section The reservation request information is set with the information A and the information of the station B as the destination as the essential reservation request information.
【0021】また、第2区間としての駅Bと駅Cの情報
と、その区間は特急列車を利用すると言う情報、第3区
間のスタート点としての駅Cと目的地としてのショッピ
ングモールDの情報、第4区間のスタート点としてのシ
ョッピングモールDと目的地としての最終目的地Eの情
報、最終目的地Eに11時30分までに到着したいとい
う情報を必須予約要求情報とし、更に、利用者の要望に
より、第1区間は地点Aでのタクシー待ち時間T1が短
い順、タクシー待ち時間が同一の場合は料金の低額な
順、さらに現在の無事故無違反期間を指定するならその
情報T2を希望予約要求情報として予約要求情報を設定
する。Information on stations B and C as the second section, information that a limited express train is used for the section, information on station C as the starting point of the third section and shopping mall D as the destination. , The information about the shopping mall D as the start point of the fourth section and the final destination E as the destination, and the information that the user wants to arrive at the final destination E by 11:30, as the essential reservation request information, and the user In the 1st section, taxi waiting time T1 at point A is ascending, in the case of the same taxi waiting time, the fare is in ascending order, and if the current accident-free period is specified, the information T2 is desired. Reservation request information is set as reservation request information.
【0022】さらに、第3区間は、第4区間と同じタク
シー会社のタクシーによる乗り継ぎでそれぞれ乗合タク
シーとし、第3区間と第4区間の合計料金が低額の順、
さらにそれぞれの区間において過去の利用者による運転
手の評価点などをそれぞれ希望予約要求情報として予約
要求情報を設定し(S21)、設定したそれらの予約要
求情報を予約受付センタサーバ51に向け携帯電話基地
局35および通信ネットワーク41を介して送信する
(S22)。Furthermore, in the third section, a taxi of the same taxi company as the fourth section is used to make a joint taxi, and the total fare of the third section and the fourth section is in the order of low price,
Furthermore, reservation request information is set as desired reservation request information such as driver's evaluation points by past users in each section (S21), and the set reservation request information is directed to the reservation reception center server 51 by a mobile phone. It transmits via the base station 35 and the communication network 41 (S22).
【0023】予約受付センタサーバ51では、携帯電話
機61からの必須予約要求情報および希望予約要求情報
よりなる予約要求情報を受信すると(S23)、受信し
たそれぞれの予約要求情報の内容を解析し、交通情報セ
ンタサーバ72に通信ネットワーク41を介してアクセ
スして各区間の道路の渋滞状況を取得し(S24)、地
点Aにタクシーが到着し利用者を乗車させて駅Bに到着
可能な時刻を推定し、鉄道会社サーバ71に通信ネット
ワーク41を介してアクセスして、先に推定した駅Bに
到着可能な時刻以降でできるだけ早く駅Cに向える特急
列車の列車名と駅Bの出発時刻および駅Cの到着時刻と
を取得する(S25)。When the reservation reception center server 51 receives the reservation request information consisting of the essential reservation request information and the desired reservation request information from the mobile phone 61 (S23), the contents of each received reservation request information are analyzed and the traffic is transferred. The information center server 72 is accessed via the communication network 41 to obtain the traffic congestion status of each section (S24), and the taxi arrives at the point A and estimates the time when the user can board the taxi and arrive at the station B. Then, the train company server 71 is accessed through the communication network 41, and the train name of the limited express train and the departure time and station The arrival time of C is acquired (S25).
【0024】次に、駅Cへの到着時刻と駅Cからショッ
ピングモールD経由で最終目的地Eまでのルートおよび
走行距離から最終目的地Eに利用者が到着できる時刻を
算出し、希望する到着時刻11:30に間に合うかどう
かを判断する。もし、希望到着時刻11:30に間に合
いそうでないと判断された場合は、携帯電話機61に向
けその旨連絡する。希望到着時刻11:30に間に合う
と判断された場合には、必須予約要求情報および鉄道会
社サーバ71より取得した情報を満足する特徴情報を有
するタクシーを検索する(S26)。Next, the time at which the user can arrive at the final destination E is calculated from the arrival time at the station C, the route from the station C via the shopping mall D to the final destination E, and the traveling distance, and the desired arrival time is calculated. It is determined whether or not it is in time for 11:30. If it is determined that the desired arrival time is not expected to arrive by 11:30, the mobile phone 61 is notified of it. When it is determined that the desired arrival time is 11:30, the taxi having the characteristic information satisfying the essential reservation request information and the information acquired from the railway company server 71 is searched (S26).
【0025】検索されたタクシーの特徴情報に登録され
ている料金計算式により対象となる区間における料金を
計算し、各区間で利用者が設定した希望予約要求情報に
従って検索結果を並べ替えると共に予約要求情報の各項
目の値を予め定めた評価点に換算し、それらの合計を評
価点合計として算出する(S27)。そして、各区間に
おける上位何番目かの車両情報(例えば、上位5番目ま
での車両の情報)を携帯電話機61に向けて送信する
(S31)。The fare in the target section is calculated by the fare calculation formula registered in the retrieved taxi characteristic information, and the search results are sorted and reservation requests are made in accordance with the desired reservation request information set by the user in each section. The value of each item of information is converted into a predetermined evaluation score, and the sum thereof is calculated as the total evaluation score (S27). Then, the vehicle information of the top several vehicles in each section (for example, the information of the vehicles up to the top five) is transmitted to the mobile phone 61 (S31).
【0026】なお、ここで、本実施の形態では、評価点
を5段階とし、最も高い評価点を5点、最も低い評価を
0点とし、図6に示すように設定している。すなわち、
タクシーの待ち時間T1については、例えば、T1<=
2分であれば評価点を5点、2分<T1<=4分であれ
ば評価点を4点、4分<T1<=6分であれば評価点を
3点、6分<T1<=8分であれば評価点を2点、8分
<T1<=10分であれば評価点を1点、T1>10分
であれば評価点を0点と言うようにそれぞれ設定する。In the present embodiment, the evaluation points are set to 5 levels, the highest evaluation point is 5 points, and the lowest evaluation point is 0 points, which are set as shown in FIG. That is,
For the taxi waiting time T1, for example, T1 <=
If 2 minutes, 5 points, 2 minutes <T1 <= 4 minutes, 4 points, 4 minutes <T1 <= 6 minutes, 3 points, 6 minutes <T1 < = 8 minutes, 2 points, 8 minutes <T1 <= 10 minutes, 1 point, and T1> 10 minutes, 0 point.
【0027】そして、無事故無違反の期間T2では、1
5年<=T2であれば評価点を5点、10年<=T2<
15年であれば評価点を4点、7年<=T2<10年で
あれば評価点を3点、5年<=T2<7年であれば評価
点を2点、3年<=T2<5年であれば評価点を1点、
T2<3年であれば評価点を0点にそれぞれ設定し、ま
た、料金については、各区間において、算出された最低
金額と最高金額の間を6分割し、安い順に評価点を5点
から0点まで配分するといった具合にそれぞれ設定す
る。In the period T2 of no accident and no violation, 1
If 5 years <= T2, then 5 points and 10 years <= T2 <
If 15 years, 4 points, 7 years <= T2 <10 years, 3 points, 5 years <= T2 <7 years, 2 points, 3 years <= T2 <1 year if 5 years,
If T2 <3 years, the evaluation point is set to 0 points, and the charge is divided into 6 between the calculated minimum amount and maximum amount in each section, and the evaluation point is from 5 points in ascending order. Set each such as allocating up to 0 points.
【0028】このように設定し、この状態で、先ず、予
約受付センタサーバ51が第1区間、すなわち、地点A
から駅Bへの移動に対し、地点Aでのタクシー待ち時間
が少ない順に予め定めた台数のタクシー、例えば、タク
シー101、111、121、131、112の5台を
抽出する。そして、このように予め定めた台数のタクシ
ー101、111、121、131、112が抽出され
ると、これらのタクシー101、111、121、13
1、112について、それぞれ図7に示すように評価点
が計算される。With the above settings, in this state, first, the reservation reception center server 51 causes the reservation reception center server 51 to perform the first section, that is, the point A.
From the train to the station B, a predetermined number of taxis, for example, five taxis 101, 111, 121, 131, and 112 are extracted in ascending order of taxi waiting time at the point A. Then, when a predetermined number of taxis 101, 111, 121, 131, 112 are extracted in this way, these taxis 101, 111, 121, 13 are taken.
An evaluation score is calculated for each of 1 and 112 as shown in FIG.
【0029】たとえば、タクシー101であれば、その
タクシーはタクシー会社Aのもので、そのタクシーID
はA1であると認識され、地点Aでの待ち時間が2分で
あることからその評価点は5点、料金は¥2190であ
るから、抽出されたタクシー101、111、121、
131、112の最低料金¥1950及び最高料金¥2
400から、1890+2(2520−1890)/6
<=2190<1890+(2520−1890)/6
に当てはまり、評価点は3点、無事故無違反の期間は6
年であるから評価点は2点というように、それぞれ計算
され、評価点合計が10点と計算される。For example, in the case of taxi 101, the taxi belongs to taxi company A and its taxi ID
Is recognized as A1, and the waiting time at point A is 2 minutes, so its evaluation point is 5 points and the fare is ¥ 2190. Therefore, the extracted taxis 101, 111, 121,
131, 112 minimum charge ¥ 1950 and maximum charge ¥ 2
From 400, 1890 + 2 (2520-1890) / 6
<= 2190 <1890+ (2520-1890) / 6
The evaluation score is 3 points, and the period without any accident or violation is 6
Since it is a year, the evaluation score is calculated as 2 points, and the total evaluation score is calculated as 10 points.
【0030】そして、これらの計算は、抽出された残り
のタクシー111、121、131、112についても
同様に行なわれ、図7(a)に示すように、それぞれの
評価点合計がそれぞれ11点、10点、4点、8点と算
出される。Then, these calculations are similarly performed for the remaining extracted taxis 111, 121, 131 and 112, and as shown in FIG. 7A, the total evaluation points are 11 points, respectively. It is calculated as 10 points, 4 points, and 8 points.
【0031】第1区間の評価点が算出されると、次に、
第3区間及び第4区間のタクシーが抽出される。すなわ
ち、この場合は、たとえば、利用者が、第3区間である
駅CからショッピングモールDまでを乗合タクシーと指
定し、第4区間であるショッピングモールDから最終の
目的地Eまでも乗合タクシーを乗り継ぎで利用したいと
希望したとすれば、これらの条件を満たす最終目的地E
までのトータル料金が低い順の予め定めた台数のタクシ
ー、例えば、5組10台のタクシーが抽出される。When the evaluation score of the first section is calculated, next,
The taxis of the third section and the fourth section are extracted. That is, in this case, for example, the user designates a shared taxi from the station C, which is the third section, to the shopping mall D, and a shared taxi from the shopping mall D, which is the fourth section, to the final destination E. If you wish to use it as a transit connection, the final destination E that satisfies these conditions
Up to a predetermined number of taxis in descending order of total fare, for example, 5 groups of 10 taxis are extracted.
【0032】予め定めた5組、10台のタクシー141
と142、122と123、102と103、151と
152、161と162が抽出されると、これらのタク
シー141と142、122と123、102と10
3、151と152、161と162について、それぞ
れ、先と同様、図7(b)に示すように、評価点を算出
される。5 sets and 10 taxis 141 which are set in advance
And 142, 122 and 123, 102 and 103, 151 and 152, 161 and 162 are extracted, these taxis 141 and 142, 122 and 123, 102 and 10, respectively.
Similar to the above, the evaluation points of 3, 151 and 152, and 161 and 162 are calculated as shown in FIG. 7B.
【0033】たとえば、タクシー141であれば、その
タクシー141はタクシー会社Eのものであり、タクシ
ーIDはE1であることが認識され、運転手評価は3
点、タクシー142であれば、同じタクシー会社Eのも
のであり、タクシーIDはE2であると認識され、運転
手評価は3点というようにそれぞれ評価され、タクシー
141と142乗り継ぎ料金合計が¥2,940であれ
ば、抽出された5組のタクシー料金の最低金額¥2、9
40、最高金額¥3,600であるから、評価点が5点
と計算され、評価点の合計は11点であると算出され
る。For example, in the case of the taxi 141, it is recognized that the taxi 141 belongs to the taxi company E, the taxi ID is E1, and the driver evaluation is 3
If the taxi 142 is the same taxi company E, the taxi ID is recognized as E2, the driver's evaluation is 3 points, and the total taxi fare for taxis 141 and 142 is ¥ 2. , 940, the minimum amount of five taxi fares extracted is JPY 2,9
Since the maximum amount is 40 and 3,600 yen, the evaluation score is calculated as 5 points, and the total evaluation score is calculated as 11 points.
【0034】そして、このような評価点は、残りの組の
タクシー122と123、102と103、151と1
52、161と162に付いても、同様に算出され、図
7(b)に示すように、それぞれ評価点合計が13点、
10点、14点、11点と算出される。Then, such evaluation points are evaluated by the remaining taxis 122 and 123, 102 and 103, 151 and 1 of the taxis.
52, 161, and 162 are calculated in the same manner, and as shown in FIG. 7B, the total evaluation points are 13 points,
It is calculated as 10, 14, and 11.
【0035】このようにして、それぞれの区間における
タクシーが抽出され、それらのタクシーについての評価
点が算出されると、これらの情報が携帯電話機61に送
信される。すなわち、第1区間については、抽出した5
台のタクシー101、111、121、131、112
のタクシー会社名と、タクシーID、地点Aでの待ち時
間、料金、評価点合計を、また、第3区間および第4区
間については、抽出した5組、10台のタクシー141
と142、122と123、102と103、151と
152、161と162のタクシー会社名とタクシーI
D、乗り継ぎ料金合計、評価点合計を結果情報として携
帯電話機61に送信する(S31)。In this way, when taxis in each section are extracted and evaluation points for those taxis are calculated, these pieces of information are transmitted to the mobile phone 61. That is, the extracted 5 for the first section.
Taxis 101, 111, 121, 131, 112
Taxi company name, taxi ID, waiting time at point A, fare, total evaluation points, and for the 3rd and 4th sections, extracted 5 groups, 10 taxis 141
And 142, 122 and 123, 102 and 103, 151 and 152, 161 and 162 taxi company name and taxi I
D, the total transfer charge, and the total evaluation points are transmitted as result information to the mobile phone 61 (S31).
【0036】携帯電話機61にこれらの結果情報が送信
されると、携帯電話機61はこれらの結果情報を受信し
表示部(図示せず)に表示する(S32)。したがっ
て、利用者は、これらの表示内容を見て、適宜、好みの
タクシーを選択することができる。今、第1区間におい
ては、優先したいA地点での待ち時間がタクシー101
と111では同じ2分、料金はタクシー101の方が¥
60低額であることから、評価点合計はタクシー111
の方が1点高いが、ここで利用者はタクシー101を携
帯電話機61のキー入力により選択したとする。When the result information is transmitted to the mobile phone 61, the mobile phone 61 receives the result information and displays it on the display unit (not shown) (S32). Therefore, the user can select his / her favorite taxi as appropriate by looking at these display contents. Now, in the first section, the waiting time at the point A you want to prioritize is taxi 101
The same 2 minutes for and 111, the fare for taxi 101 is JPY
Taxi 111 is the total evaluation point because it is 60 low
Is higher by one point, but here it is assumed that the user selects the taxi 101 by key input on the mobile phone 61.
【0037】また、第3区間から第4区間にかけては、
乗り継ぎ料金が一番低額なタクシー141と142の組
に対して、料金が¥60高いが評価点合計が2点高いタ
クシー122と123の組みを携帯電話機61のキー入
力により選択したとする。このように選択した場合、携
帯電話機61からは、利用者によって選択されたタクシ
ーのIDであるA1、C2、C3が予約依頼情報として
予約受付センタサーバ51に向け、携帯電話基地局35
と通信ネットワーク41を介して送信される(S3
3)。From the third section to the fourth section,
It is assumed that a taxi pair of taxis 141 and 142, which has the lowest transit fare, is selected by a key input on the mobile phone 61, which is a pair of taxis 122 and 123 whose fare is 60 yen higher but total evaluation points are two points higher. When selected in this way, from the mobile phone 61, the taxi IDs A1, C2, C3 selected by the user are directed to the reservation reception center server 51 as reservation request information and directed to the mobile phone base station 35.
Is transmitted via the communication network 41 (S3
3).
【0038】予約受付センタサーバ51は、携帯電話機
61より予約依頼情報を受信すると(S34)、その内
容を解析し、タクシー101に対しては、利用者からの
当該区間における予約要求情報を通信ネットワーク41
とタクシー会社A基地局31を介して送信し、タクシー
122に対しては、同様に利用者からの当該区間におけ
る予約要求情報を通信ネットワーク41とタクシー会社
C基地局33を介して送信する。そして、タクシー12
3に対しても、同様に利用者からの当該区間における予
約要求情報を通信ネットワーク41と携帯電話基地局3
5を介して送信する(S35)。When the reservation acceptance center server 51 receives the reservation request information from the mobile phone 61 (S34), it analyzes the content and informs the taxi 101 of the reservation request information in the relevant section from the user via the communication network. 41
Is transmitted via the taxi company A base station 31, and similarly to the taxi 122, reservation request information from the user in the relevant section is transmitted via the communication network 41 and the taxi company C base station 33. And taxi 12
3 similarly, the reservation request information from the user in the relevant section is similarly sent to the communication network 41 and the mobile phone base station 3
5 (S35).
【0039】予約要求情報が送信されると、該当するタ
クシー101、122、123が、それぞれタクシー1
01、122、123に搭載されたタクシー端末20
1、222、223でそれぞれの予約要求情報を受信す
る。したがって、タクシー運転手はその内容を確認し
(S36)、予約を受け付けられるかどうかを予約回答
情報としてそれぞれのタクシー端末201、222、2
23より予約受付センタサーバ51に送信する(S3
7)ことができる。When the reservation request information is transmitted, the corresponding taxis 101, 122, 123 are respectively taxi 1
Taxi terminal 20 installed in 01, 122, 123
Respective reservation request information is received at 1, 222, and 223. Therefore, the taxi driver confirms the contents (S36) and determines whether or not the reservation can be accepted as reservation answer information for each of the taxi terminals 201, 222, and 2.
23 to the reservation reception center server 51 (S3
7) You can.
【0040】タクシー運転手が予約回答情報を送信する
と、予約受付センタサーバ51はそれぞれのタクシー端
末201、222、223からの予約回答情報を受信す
る(S38)。そして、予約受付センタサーバ51はそ
の内容を携帯電話機61に対して送信し(S41)、さ
らに記憶保存している各タクシーの特徴情報のうちの例
えば実車や空車や迎車状態の変化やその他の変化があれ
ば更新する(S42)。When the taxi driver transmits the reservation reply information, the reservation acceptance center server 51 receives the reservation reply information from the respective taxi terminals 201, 222, 223 (S38). Then, the reservation reception center server 51 transmits the contents to the mobile phone 61 (S41), and further, for example, the change of the actual vehicle, the vacant vehicle, the intercepting state, and other changes of the characteristic information of each taxi stored and saved. If there is, it is updated (S42).
【0041】携帯電話機61は予約受付センタサーバ5
1から予約回答情報を受信すると(S43)、タクシー
101、122、123の予約は成立かを確認し(S4
4)、予約が成立していればその予約回答情報の内容を
表示部に表示すると共に携帯電話機61のメモリ部(図
示せず)に記憶保存する(S45)。The mobile phone 61 is the reservation reception center server 5
When the reservation reply information is received from S1 (S43), it is confirmed whether the reservation of the taxis 101, 122, 123 is established (S4).
4) If the reservation has been established, the contents of the reservation answer information are displayed on the display unit and stored in the memory unit (not shown) of the mobile phone 61 (S45).
【0042】別のタクシー利用者を乗車させ特徴情報を
修正する間が無かったといったシステムの時間差などの
理由で選択したタクシーの予約が成立しなかったときは
(S44)、利用者は残りのタクシーから好みの車両を
選択しなおす(S33)。When the reservation of the selected taxi is not established due to the time difference of the system such as there was no time to get another taxi user to correct the characteristic information (S44), the user can use the remaining taxis. The desired vehicle is selected again from (S33).
【0043】ここでは各区間における上位5車両の結果
情報を携帯電話機61に送信して、利用者がその中から
タクシーを選択する場合で説明したが、予約受付センタ
サーバ51で各区間における検索結果が一番のタクシー
を選択し、選択したタクシーのタクシー端末に予約を実
行するように要求する予約実行要求情報を送信するよう
にしてもよい。当該タクシー運転手はタクシー端末が受
信した予約実行要求情報の内容を確認し、予約回答情報
を予約受付センタサーバ51に送信する。Here, the case where the result information of the top 5 vehicles in each section is transmitted to the mobile phone 61 and the user selects a taxi from the information is explained. However, the reservation reception center server 51 retrieves the result in each section. May select the first taxi and send the reservation execution request information requesting the taxi terminal of the selected taxi to execute the reservation. The taxi driver confirms the content of the reservation execution request information received by the taxi terminal, and transmits the reservation reply information to the reservation reception center server 51.
【0044】予約が成立してそれぞれのタクシーを利用
した後、携帯電話機61のメモリ部に記憶されている予
約回答情報に基づいて、それぞれのタクシー運転手の評
価を5点満点で行い、その点数を予約受付センタサーバ
51に送信する。予約受付センタサーバ51は携帯電話
機61より今回利用したそれぞれのタクシー運転手の評
価点を受信すると、当該タクシーの特徴情報の内、タク
シー運転手の評価点の平均点を計算しなおし、計算しな
おされた平均点を保存する。After making a reservation and using each taxi, each taxi driver is evaluated on a maximum of 5 points based on the reservation answer information stored in the memory section of the mobile phone 61, and the points are scored. Is transmitted to the reservation reception center server 51. When the reservation reception center server 51 receives the evaluation score of each taxi driver used this time from the mobile phone 61, the average score of the evaluation scores of the taxi drivers is recalculated and recalculated among the characteristic information of the taxis concerned. Save the averaged points.
【0045】このように、このサービス車両予約システ
ムでは、利用者の予約要求情報に適応したサービスを提
供できるタクシーを選択して予約することができる。ま
た、タクシー運転者の評価や運転履歴や大きな荷物が乗
せられるといった条件によってもタクシーを選択するこ
とができる。As described above, in this service vehicle reservation system, it is possible to make a reservation by selecting a taxi that can provide a service adapted to the reservation request information of the user. In addition, a taxi can be selected depending on the evaluation of the taxi driver, the driving history, and the condition that a large baggage can be loaded.
【0046】また、列車などの公共交通機関との接続サ
ービスを受けることができ、効率的な公共交通機関との
接続や道路の渋滞状況を加味したより精度の高い車両の
予約ができる。また、利用者が重視する予約条件に重点
をおいて車両の選択をすることができ、利用者が適合度
合いの大きい複数台の車両の中から選択することができ
る。Further, it is possible to receive a connection service with a public transportation such as a train, so that it is possible to make an efficient connection with the public transportation and make a more accurate reservation of a vehicle in consideration of the traffic congestion on the road. In addition, the vehicle can be selected with emphasis on the reservation conditions that the user places importance on, and the user can select from a plurality of vehicles having a high degree of conformity.
【0047】なお、上記実施の形態では、サービス車両
がタクシーの場合で説明したが、本発明はタクシーに限
定されることなく、バス、レンタカー、福祉車両などの
特殊車両など利用者にサービスを提供する車両であれ
ば、いずれでも同様に活用することができ同様の効果が
得られる。また、上記実施の形態では、利用者端末が携
帯電話機の場合で説明したが、利用端末は携帯電話機に
限定されることなく、無線モデムを有するコンピュータ
機器や無線モデムを有するPDAさらにPHS子機でも
同様の効果が得られる。In the above embodiments, the case where the service vehicle is a taxi has been described, but the present invention is not limited to taxis, and services such as buses, rental cars, special vehicles such as welfare vehicles are provided to users. Any vehicle can be used in the same manner and the same effect can be obtained. Further, in the above-described embodiment, the case where the user terminal is a mobile phone has been described, but the user terminal is not limited to the mobile phone, and may be a computer device having a wireless modem, a PDA having a wireless modem, or a PHS handset. The same effect can be obtained.
【0048】また、上記実施の形態では、各区間におい
て上位5台のサービスを抽出する場合で説明したが、本
発明はこの車両数に限定されることなく、他の台数でも
同様の効果が得られる。In the above embodiment, the case of extracting the services of the top 5 vehicles in each section has been described, but the present invention is not limited to this number of vehicles, and similar effects can be obtained with other vehicles. To be
【0049】[0049]
【発明の効果】以上説明したように、本発明は、利用者
端末が、利用者からの予約要求を受け付け、ネットワー
クを介して予約要求の内容を示す予約要求情報を送信
し、予約受付情報処理装置が、送信された予約要求情報
を受信し、受信された予約要求情報および特徴情報に基
づいて、複数の車両から予約要求情報に対応する車両を
選択し、選択された車両に対応する車両端末のうち少な
くとも1つが、予約要求情報に応じた予約を行なうこと
により、利用者の予約要求情報に応じた特徴情報を有す
るサービスを提供できる車両を選択して予約することが
できるというすぐれた効果を有するサービス車両予約シ
ステムを提供することができる。As described above, according to the present invention, the user terminal receives the reservation request from the user, transmits the reservation request information indicating the contents of the reservation request via the network, and the reservation acceptance information processing. A device receives the transmitted reservation request information, selects a vehicle corresponding to the reservation request information from a plurality of vehicles based on the received reservation request information and characteristic information, and a vehicle terminal corresponding to the selected vehicle At least one of them makes a reservation according to the reservation request information, so that it is possible to select a vehicle that can provide a service having the characteristic information according to the reservation request information of the user and make a reservation. A service vehicle reservation system that the user has can be provided.
【図1】本発明の実施の形態のサービス車両予約システ
ムの構成を示すブロック図FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a service vehicle reservation system according to an embodiment of the present invention.
【図2】本発明の実施の形態におけるサービス車両予約
システムの特徴情報の更新動作を示す流れ図FIG. 2 is a flowchart showing an operation of updating characteristic information of the service vehicle reservation system according to the embodiment of the present invention.
【図3】本発明の実施の形態におけるサービス車両予約
システムの動作を示す流れ図FIG. 3 is a flowchart showing the operation of the service vehicle reservation system according to the embodiment of the present invention.
【図4】本発明の実施の形態におけるサービス車両予約
システムの動作を示す流れ図FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the service vehicle reservation system according to the embodiment of the present invention.
【図5】本発明の実施の形態におけるサービス車両予約
システムの動作を示す流れ図FIG. 5 is a flowchart showing the operation of the service vehicle reservation system according to the embodiment of the present invention.
【図6】本発明の実施の形態におけるサービス車両予約
システムの評価点の付与値を示す図FIG. 6 is a diagram showing assigned values of evaluation points of the service vehicle reservation system according to the embodiment of the present invention.
【図7】本発明の実施の形態におけるサービス車両予約
システムにおける、
(a)第1区間の抽出タクシーの結果情報を示す図
(b)第3〜第4区間の抽出タクシーの結果情報を示す
図FIG. 7 is a diagram showing (a) extraction taxi result information in the first section, and (b) diagram showing extraction taxi result information in the third to fourth sections in the service vehicle reservation system according to the embodiment of the present invention.
31 タクシー会社A基地局
32 タクシー会社B基地局
33 タクシー会社C基地局
34 タクシー会社D基地局
35 タクシー会社E基地局
36 タクシー会社F基地局
37 タクシー会社G基地局
41 通信ネットワーク
51 予約受付センタサーバ
61 携帯電話機
71 鉄道会社サーバ
72 交通情報センタサーバ
101、102、103、111、112、121、1
22、123、131、141、142、151、15
2、161、162 タクシー
201、202、203、211、212、221、2
22、223、231、241、242、251、25
2、261、262 タクシー端末31 taxi company A base station 32 taxi company B base station 33 taxi company C base station 34 taxi company D base station 35 taxi company E base station 36 taxi company F base station 37 taxi company G base station 41 communication network 51 reservation reception center server 61 mobile phone 71 railway company server 72 traffic information center server 101, 102, 103, 111, 112, 121, 1
22, 123, 131, 141, 142, 151, 15
2, 161, 162 Taxi 201, 202, 203, 211, 212, 221, 2
22, 223, 231, 241, 242, 251, 25
2, 261, 262 Taxi terminal
Claims (10)
両端末と、前記車両がサービスを提供する際の特徴を示
す特徴情報を格納している予約受付情報処理装置と、利
用者が前記車両の予約を要求するための利用者端末とが
相互にネットワークを介して接続されたサービス車両予
約システムにおいて、 前記利用者端末が、前記利用者からの予約要求を受け付
け、前記ネットワークを介して前記予約要求の内容を示
す予約要求情報を前記予約受付情報処理装置に送信し、
前記予約受付情報処理装置が、前記予約要求情報を受信
し、この受信された予約要求情報および前記特徴情報に
基づいて、前記予約要求情報に対応する特定車両を選択
し、前記車両端末のうち前記特定車両に対応する車両端
末が、前記予約要求情報に応じた予約を行なうための情
報処理を実行することを特徴とするサービス車両予約シ
ステム。1. A vehicle terminal mounted on a vehicle that provides a service, a reservation acceptance information processing device that stores characteristic information indicating characteristics when the vehicle provides a service, and a user In a service vehicle reservation system in which a user terminal for requesting a reservation is mutually connected via a network, the user terminal accepts a reservation request from the user, and the reservation request is made via the network. The reservation request information indicating the contents of is transmitted to the reservation reception information processing device,
The reservation acceptance information processing device receives the reservation request information, selects a specific vehicle corresponding to the reservation request information based on the received reservation request information and the characteristic information, and selects one of the vehicle terminals. A service vehicle reservation system, wherein a vehicle terminal corresponding to a specific vehicle executes information processing for making a reservation according to the reservation request information.
社名と、前記車両を識別する車両IDと、前記車両を運
転する運転者の名前と、前記運転者に対する過去の利用
者が示した評価情報と、前記運転者の運転経歴と、車両
の仕様情報と、乗合可能な人数情報および行き先方面
と、乗り継ぎ乗車の対応情報とのうち少なくとも1つを
含むことを特徴とする請求項1記載のサービス車両予約
システム。2. The characteristic information includes a name of a company that owns the vehicle, a vehicle ID for identifying the vehicle, a name of a driver who drives the vehicle, and a past user of the driver. 2. At least one of evaluation information, driving history of the driver, specification information of the vehicle, information on the number of people who can be boarded, a destination direction, and correspondence information for connecting passengers is included. Service vehicle reservation system.
接続を要求する情報を含むことを特徴とする請求項1ま
たは請求項2記載のサービス車両予約システム。3. The service vehicle reservation system according to claim 1, wherein the reservation request information includes information requesting a connection with public transportation.
機関の運行状況と道路交通情報とのうち少なくとも1つ
を含めて前記車両の出発時刻や到着時刻を算出すること
を特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれかに記載
のサービス車両予約システム。4. The reservation information processing device calculates the departure time and arrival time of the vehicle including at least one of the operation status of the public transportation system and road traffic information. The service vehicle reservation system according to any one of claims 1 to 3.
予約条件と前記予約条件の重み付け情報を含み、前記予
約受付情報処理装置は、前記予約条件と前記重み付け情
報に基づいて、前記予約要求情報に適合する前記車両の
適合度合いを判別することを特徴とする請求項1ないし
請求項4のいずれかに記載のサービス車両予約システ
ム。5. The reservation request information includes reservation conditions relating to the reservation and weighting information of the reservation conditions, and the reservation reception information processing device determines the reservation request information based on the reservation conditions and the weighting information. The service vehicle reservation system according to any one of claims 1 to 4, wherein a degree of conformity of the vehicle that matches is determined.
度合いの最も大きい車両に対応する前記車両端末に、予
約を実行するように要求する予約実行要求情報を送信す
ることを特徴とする請求項5記載のサービス車両予約シ
ステム。6. The reservation acceptance information processing apparatus transmits reservation execution request information for requesting execution of a reservation to the vehicle terminal corresponding to a vehicle having the highest degree of conformity. Service vehicle reservation system described in 5.
度合いの大きい順にあらかじめ定めた数の前記車両に関
する前記特徴情報を前記利用者端末に、前記車両の中か
ら予約をする車両を選択するように要求する車両選択実
行要求情報を送信することを特徴とする請求項5記載の
サービス車両予約システム。7. The reservation reception information processing device uses the characteristic information about a predetermined number of vehicles in descending order of the degree of conformity to the user terminal, and selects a vehicle to reserve from the vehicles. 6. The service vehicle reservation system according to claim 5, further comprising transmitting the vehicle selection execution request information requested to the service vehicle.
スを提供する車両に搭載された車両端末および利用者が
前記車両の予約を要求するための利用者端末と互いに通
信し、前記車両がサービスを提供する際の特徴を示す特
徴情報を格納し、前記利用者端末から予約要求の内容を
示す予約要求情報を受信したとき、受信した前記予約要
求情報および前記特徴情報に基づいて、前記予約要求情
報に対応する特定車両を選択し、前記車両端末のうち前
記特定車両に対応する車両端末が、前記予約要求情報に
応じた予約を行なうための情報処理を実行するように指
示することを特徴とする予約受付情報処理装置。8. A vehicle terminal mounted on a vehicle that provides a service connected through a network and a user terminal for allowing a user to request a reservation for the vehicle, and the vehicle provides the service. When the reservation request information indicating the contents of the reservation request is received from the user terminal, the reservation request information is stored in the reservation request information based on the received reservation request information and the characteristic information. Reservation characterized by selecting a corresponding specific vehicle, and instructing that the vehicle terminal corresponding to the specific vehicle among the vehicle terminals executes information processing for making a reservation according to the reservation request information Reception information processing device.
記車両がサービスを提供する際の特徴を示す特徴情報を
格納している予約受付情報処理装置および利用者が前記
車両の予約を要求するための利用者端末と互いにネット
ワークを介して接続され、前記予約受付情報処理装置が
前記利用者端末からの予約要求の内容を示す予約要求情
報を受信し、受信した前記予約要求情報および前記特徴
情報に基づいて、前記予約要求情報に対応する車両とし
て自己の車両が選択されたとき、前記予約要求情報に応
じた予約を行なうための情報処理を実行するように構成
されたことを特徴とする車両端末。9. A reservation acceptance information processing device, which is mounted on a vehicle that provides a service, and stores characteristic information indicating characteristics when the vehicle provides a service, and a user requesting a reservation for the vehicle. Connected to each other via a network, the reservation reception information processing device receives reservation request information indicating the content of the reservation request from the user terminal, and receives the reservation request information and the characteristic information. Based on the above, when the own vehicle is selected as the vehicle corresponding to the reservation request information, the vehicle terminal is configured to execute information processing for making a reservation according to the reservation request information. .
車両端末および前記車両がサービスを提供する際の特徴
を示す特徴情報を格納している予約受付情報処理装置と
互いにネットワークを介して接続され、利用者からの前
記車両の予約を要求するための予約要求を受け付け、前
記ネットワークを介して前記予約要求の内容を示す予約
要求情報を送信し、前記予約受付情報処理装置が前記予
約要求情報を受信し、受信した前記予約要求情報および
前記特徴情報に基づいて、前記複数の車両から前記予約
要求情報に対応する前記車両を選択し、選択した車両に
搭載された前記車両端末のうち少なくとも1つが、前記
予約要求情報に応じた予約を行なうための情報処理を実
行することを特徴とする利用者端末。10. A vehicle terminal mounted on a vehicle that provides a service and a reservation reception information processing device that stores characteristic information indicating characteristics when the vehicle provides a service, are connected to each other via a network, A reservation request for requesting a reservation for the vehicle from a user is accepted, reservation request information indicating the content of the reservation request is transmitted via the network, and the reservation acceptance information processing device receives the reservation request information. Then, based on the received reservation request information and the characteristic information, select the vehicle corresponding to the reservation request information from the plurality of vehicles, at least one of the vehicle terminal mounted on the selected vehicle, A user terminal, which executes information processing for making a reservation according to the reservation request information.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002092141A JP2003288516A (en) | 2002-03-28 | 2002-03-28 | Service vehicle reservation system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002092141A JP2003288516A (en) | 2002-03-28 | 2002-03-28 | Service vehicle reservation system |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2003288516A true JP2003288516A (en) | 2003-10-10 |
Family
ID=29237054
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2002092141A Pending JP2003288516A (en) | 2002-03-28 | 2002-03-28 | Service vehicle reservation system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2003288516A (en) |
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005165818A (en) * | 2003-12-04 | 2005-06-23 | Nissan Motor Co Ltd | System, method and program for grasping vehicular dynamic state, and vehicle-mounted device |
JP2005258840A (en) * | 2004-03-12 | 2005-09-22 | Omron Corp | Vehicle-running management system, vehicle-running management method, and vehicle running management device |
JP2006235828A (en) * | 2005-02-23 | 2006-09-07 | Denso Corp | Taxi allocation reservation system, taxi allocation reservation method, server and portable terminal |
CN103426304A (en) * | 2012-10-23 | 2013-12-04 | 上海理工大学 | Intelligent bus station system |
JP2015215819A (en) * | 2014-05-13 | 2015-12-03 | 矢崎エナジーシステム株式会社 | Driver assessment system |
CN105224995A (en) * | 2015-08-19 | 2016-01-06 | 陈飞 | A kind of method and system distributed in real time according to Public Resource |
JP2018524647A (en) * | 2016-06-06 | 2018-08-30 | ベイジン ディディ インフィニティ テクノロジー アンド ディベロップメント カンパニー リミティッド | System and method for assigning reservation orders |
JP2018190317A (en) * | 2017-05-11 | 2018-11-29 | 株式会社Zmp | Integrated taxi dispatch system |
JP2018195168A (en) * | 2017-05-19 | 2018-12-06 | 株式会社デンソーテン | Ride support apparatus and ride support method |
JP2019128818A (en) * | 2018-01-25 | 2019-08-01 | トヨタ自動車株式会社 | Ride sharing reservation system |
JP2020056683A (en) * | 2018-10-02 | 2020-04-09 | トヨタ自動車株式会社 | Operation route determining device, operation route determining program, and operation route determining method |
CN111815008A (en) * | 2019-04-11 | 2020-10-23 | 丰田自动车株式会社 | Cargo Disposal Site Reservation System |
CN111860905A (en) * | 2019-09-27 | 2020-10-30 | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 | A method, system, computer equipment and storage medium for dispatching orders |
US11532061B2 (en) | 2019-07-02 | 2022-12-20 | Kyndryl, Inc. | Distributed ridesharing vehicle management |
WO2025120831A1 (en) * | 2023-12-08 | 2025-06-12 | 日本電気株式会社 | Analysis device, analysis system, holder server, analysis method, encryption method, and recording medium |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11259566A (en) * | 1998-03-11 | 1999-09-24 | Fujitsu Ltd | Work mediation device and recording medium |
JP2001307281A (en) * | 2000-04-25 | 2001-11-02 | Nec Corp | Method for operating taxi and system |
JP2002032889A (en) * | 2000-07-14 | 2002-01-31 | Dis System Hanbai Kk | Taxi arranging system |
JP2002042298A (en) * | 2000-07-27 | 2002-02-08 | Digital Create:Kk | Taxi allocating method and system |
JP2002063690A (en) * | 2000-08-17 | 2002-02-28 | Oki Electric Ind Co Ltd | Car allocation service method |
-
2002
- 2002-03-28 JP JP2002092141A patent/JP2003288516A/en active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH11259566A (en) * | 1998-03-11 | 1999-09-24 | Fujitsu Ltd | Work mediation device and recording medium |
JP2001307281A (en) * | 2000-04-25 | 2001-11-02 | Nec Corp | Method for operating taxi and system |
JP2002032889A (en) * | 2000-07-14 | 2002-01-31 | Dis System Hanbai Kk | Taxi arranging system |
JP2002042298A (en) * | 2000-07-27 | 2002-02-08 | Digital Create:Kk | Taxi allocating method and system |
JP2002063690A (en) * | 2000-08-17 | 2002-02-28 | Oki Electric Ind Co Ltd | Car allocation service method |
Cited By (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005165818A (en) * | 2003-12-04 | 2005-06-23 | Nissan Motor Co Ltd | System, method and program for grasping vehicular dynamic state, and vehicle-mounted device |
JP2005258840A (en) * | 2004-03-12 | 2005-09-22 | Omron Corp | Vehicle-running management system, vehicle-running management method, and vehicle running management device |
JP2006235828A (en) * | 2005-02-23 | 2006-09-07 | Denso Corp | Taxi allocation reservation system, taxi allocation reservation method, server and portable terminal |
CN103426304A (en) * | 2012-10-23 | 2013-12-04 | 上海理工大学 | Intelligent bus station system |
CN103426304B (en) * | 2012-10-23 | 2015-10-07 | 上海理工大学 | Intelligent bus station system |
JP2015215819A (en) * | 2014-05-13 | 2015-12-03 | 矢崎エナジーシステム株式会社 | Driver assessment system |
CN105224995A (en) * | 2015-08-19 | 2016-01-06 | 陈飞 | A kind of method and system distributed in real time according to Public Resource |
JP2018524647A (en) * | 2016-06-06 | 2018-08-30 | ベイジン ディディ インフィニティ テクノロジー アンド ディベロップメント カンパニー リミティッド | System and method for assigning reservation orders |
JP2018190317A (en) * | 2017-05-11 | 2018-11-29 | 株式会社Zmp | Integrated taxi dispatch system |
JP2018195168A (en) * | 2017-05-19 | 2018-12-06 | 株式会社デンソーテン | Ride support apparatus and ride support method |
JP2019128818A (en) * | 2018-01-25 | 2019-08-01 | トヨタ自動車株式会社 | Ride sharing reservation system |
JP6992543B2 (en) | 2018-01-25 | 2022-01-13 | トヨタ自動車株式会社 | Carpool reservation system |
JP2020056683A (en) * | 2018-10-02 | 2020-04-09 | トヨタ自動車株式会社 | Operation route determining device, operation route determining program, and operation route determining method |
CN110986973A (en) * | 2018-10-02 | 2020-04-10 | 丰田自动车株式会社 | Operation route judgment device, operation route judgment method, and non-transitory storage medium storing program |
US11333511B2 (en) | 2018-10-02 | 2022-05-17 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Running route determination device, running route determination method, and non-transitory storage medium in which program is stored |
JP7147441B2 (en) | 2018-10-02 | 2022-10-05 | トヨタ自動車株式会社 | Operation route determination device, operation route determination program, and operation route determination method |
CN111815008A (en) * | 2019-04-11 | 2020-10-23 | 丰田自动车株式会社 | Cargo Disposal Site Reservation System |
US11532061B2 (en) | 2019-07-02 | 2022-12-20 | Kyndryl, Inc. | Distributed ridesharing vehicle management |
CN111860905A (en) * | 2019-09-27 | 2020-10-30 | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 | A method, system, computer equipment and storage medium for dispatching orders |
WO2025120831A1 (en) * | 2023-12-08 | 2025-06-12 | 日本電気株式会社 | Analysis device, analysis system, holder server, analysis method, encryption method, and recording medium |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP7582356B2 (en) | Vehicle allocation device, vehicle allocation method, computer program, and computer-readable recording medium | |
US9026454B2 (en) | System for procuring services | |
JP2023017285A (en) | Shared taxi system | |
US20050004757A1 (en) | Method and control, means for route planning in a mass transport system | |
JP2004362271A (en) | Carpooling system, boarding information processing apparatus, and carpooling method | |
JP2003288516A (en) | Service vehicle reservation system | |
JP4505705B2 (en) | Information providing apparatus and information providing method | |
WO2019225046A1 (en) | Vehicle dispatch device, vehicle dispatch method, computer program, and computer-readable recording medium | |
JP3734799B2 (en) | Immediate vehicle entry / exit system, method and program | |
JP2002073758A (en) | Information provision system | |
CN112262418A (en) | Vehicle management system and vehicle management method | |
EP3477564A1 (en) | Vehicle ride share assist system | |
CN100357986C (en) | Method for transmitting and processing dispatching information in vehicle dispatching system | |
JP2002024659A (en) | Vehicle dispatch reservation system | |
CN113436459B (en) | Multi-line intelligent public transportation system based on Beidou satellite positioning | |
JP2001222798A (en) | Customer information providing system for commercial vehicle | |
JP2002296059A (en) | Information delivery system | |
JP4054018B2 (en) | Vacant seat route search system, vacant seat route search device, and terminal device | |
JP7664815B2 (en) | Vehicle operation support device, terminal device, demand transportation system, vehicle operation support method, and vehicle operation support program | |
JP7601597B2 (en) | Taxi reservation support system | |
JP3529357B2 (en) | Optimal vehicle dispatching method and optimal vehicle dispatching system | |
JP7510306B2 (en) | Route guidance method, route guidance system, server, and program | |
WO2013044319A1 (en) | Method and system for coordinating usage of vehicles in a transport network | |
JP7163653B2 (en) | Route search system, ride share management device, route search device, computer program, and route search method | |
JP2021140546A (en) | Vehicle share-riding support system and vehicle share-riding support method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040712 |
|
RD01 | Notification of change of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421 Effective date: 20050706 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060630 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060711 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20061107 |