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JP2003146579A - Crane control device and control method - Google Patents

Crane control device and control method

Info

Publication number
JP2003146579A
JP2003146579A JP2001351160A JP2001351160A JP2003146579A JP 2003146579 A JP2003146579 A JP 2003146579A JP 2001351160 A JP2001351160 A JP 2001351160A JP 2001351160 A JP2001351160 A JP 2001351160A JP 2003146579 A JP2003146579 A JP 2003146579A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
container
suspender
area
lifting
main body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2001351160A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP3881873B2 (en
Inventor
Nobuo Yoshioka
伸郎 吉岡
Noriaki Miyata
紀明 宮田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP2001351160A priority Critical patent/JP3881873B2/en
Publication of JP2003146579A publication Critical patent/JP2003146579A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP3881873B2 publication Critical patent/JP3881873B2/en
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  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a damage of a container from occurring by certainly avoiding a collision of a conveyed container with a heaped container in a crane control device and a control method. SOLUTION: Heap detection sensors 39a to 39g are provided on a girder part 13 of a body frame 11 corresponding to heaps of the containers C. A heaped area is set based on a detection result of the heap detection sensors 39a to 39g and a lateral movement restriction area, a descending restriction area and an ascending restriction area of the containers C are set. During conveying of the containers C retained by a spreader 19, when the containers C are advanced into the lateral movement restriction area, the descending restriction area and the ascending restriction area, a conveying speed of the container C is reduced.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、港湾荷役設備のト
ランスファクレーンなどとして使用されるクレーンの作
動を制御するクレーン制御装置及び制御方法に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a crane control device and a control method for controlling the operation of a crane used as a transfer crane for port cargo handling equipment.

【0002】[0002]

【従来の技術】図5に従来のトランスファクレーンの概
略を示す。従来のトランスファクレーンにおいて、図5
に示すように、門型をなす本体架台101は複数の走行用
車輪102により路面Gに沿って走行可能となっている。
この本体架台101の上部にはトロリ103が横行方向に移動
可能であり、このトロリ103には駆動回転可能の図示し
ない巻取ドラムが搭載され、この巻取ドラムから巻き出
された複数の荷吊り用のワイヤロープ104の下端部に吊
具105が取付けられている。従って、操作者は、吊具105
でコンテナCを保持した状態にて、トロリ103が本体架
台101上を移動操作を行うことで、コンテナCを横行す
ることができ、また、トロリ103の所定の停止位置で巻
取ドラムを駆動回転してワイヤロープ 104 を巻き取り
操作あるいは繰り出し操作を行うことで、コンテナCを
昇降することができる。
2. Description of the Related Art FIG. 5 schematically shows a conventional transfer crane. Fig. 5 shows a conventional transfer crane.
As shown in FIG. 3, the main body stand 101 having a gate shape can run along the road surface G by the plurality of running wheels 102.
A trolley 103 is movable in the transverse direction on the upper part of the main body stand 101, and a take-up drum (not shown) that can be driven and rotated is mounted on the trolley 103. A hanger 105 is attached to a lower end portion of a wire rope 104 for use with a cable. Therefore, the operator is
The container C can be traversed by moving the trolley 103 on the main body stand 101 while the container C is being held, and the winding drum is driven and rotated at a predetermined stop position of the trolley 103. The container C can be moved up and down by performing the winding operation or the unwinding operation of the wire rope 104.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】このような従来のトラ
ンスファクレーンでは、本体架台101の下方の路面G上
にコンテナCの積み山が横行方向に沿って並んでおり、
端部が搬送台車106の走行ラインとなっている。本体架
台101が所定の位置に停止した状態で、一端部のコンテ
ナCを搬送台車106まで搬送する場合、操作者はコンテ
ナCの上方に位置するトロリ103から吊具105を下降して
コンテナCを保持し、上昇操作、横行操作、下降操作を
行うことで、保持したコンテナCを搬送台車106上まで
搬送する。
In such a conventional transfer crane, piles of containers C are lined up in the transverse direction on the road surface G below the main body stand 101,
The end portion is the traveling line of the carrier truck 106. When the container C at one end is transferred to the transfer carriage 106 with the main body stand 101 stopped at a predetermined position, the operator lowers the suspending tool 105 from the trolley 103 located above the container C to move the container C to the container C. By holding the container C and performing an ascending operation, a traverse operation, and a descending operation, the held container C is transferred to the top of the transfer carriage 106.

【0004】この場合、操作者は手動操作により吊具10
5が保持したコンテナCの上昇操作、横行操作、下降操
作を行ってコンテナCを搬送台車106まで搬送してお
り、路面G上に山積みされているコンテナCに衝突しな
いように吊具105(コンテナC)を移動させる必要があ
る。ところが、操作者は、トロリ103の下部に設けられ
た運転席から下方の吊具105やコンテナCなどを視認し
ながら移動操作を行うこととなるが、この運転席からは
トロリ103から吊り下げられた吊具105やコンテナCが邪
魔となって山積みされたコンテナCが視認しにくく、衝
突を回避することが困難となって操作性が良くないとい
う問題がある。
In this case, the operator manually operates the lifting device 10
The container C held by 5 is carried up, traverse, and lower to carry the container C to the carriage 106, and the lifting device 105 (container 105 is provided so as not to collide with the containers C piled up on the road surface G. C) needs to be moved. However, the operator will perform a moving operation while visually observing the lower hanger 105, the container C, and the like from the driver's seat provided in the lower portion of the trolley 103, and the operator will be suspended from the trolley 103 from this driver's seat. In addition, there is a problem that it is difficult to visually recognize the piled containers C due to the hanger 105 and the containers C being an obstacle, and it is difficult to avoid a collision, resulting in poor operability.

【0005】そこで、吊具105が最上位置まで上昇しな
いと横行することができないインターロックを設けるこ
とが提案されている。ところが、このインターロックを
用いると、路面G上に山積みされているコンテナCの高
さに拘らず、吊具105(コンテナC)は最上位置まで上
昇してから横行を開始し、所定の横行位置で停止してか
ら下降し、保持したコンテナCを搬送台車106に下ろす
こととなり、搬送時間が長くなって荷役効率が大きく低
下してしまうという問題がある。
Therefore, it has been proposed to provide an interlock which cannot traverse unless the lifting device 105 is raised to the uppermost position. However, if this interlock is used, regardless of the height of the containers C piled up on the road surface G, the suspending tool 105 (container C) starts to traverse after rising to the uppermost position and reaches a predetermined traverse position. At this point, the container C is stopped and then lowered, and the held container C is lowered onto the transport carriage 106, which causes a problem that the transport time becomes long and the cargo handling efficiency is significantly reduced.

【0006】なお、特開平7−117981号公報に、
クレーンのガーダにコンテナの最上部までの距離を検出
する距離検出センサを設け、全てのコンテナの積み山高
さを知って、効率よい荷役を行うようにした技術が開示
されている。ところが、この公報に開示された技術は、
全てのコンテナの積み山高さを把握するだけであり、操
作者は吊り下げられたコンテナCと山積みされたコンテ
ナCの衝突回避を自分の手動操作で行わなければなら
ず、操作者に対する負担が大きく、確実にコンテナCの
衝突を回避することができない。
Incidentally, Japanese Patent Laid-Open No. 7-117981 discloses that
A technique is disclosed in which a girder of a crane is provided with a distance detection sensor that detects the distance to the top of the container, and the stack height of all the containers is known to enable efficient cargo handling. However, the technology disclosed in this publication is
Only by grasping the pile heights of all the containers, the operator has to perform collision avoidance between the suspended container C and the piled container C by his / her own manual operation, resulting in a large burden on the operator. However, the collision of the container C cannot be reliably avoided.

【0007】本発明はこのような問題を解決するもので
あり、搬送中のコンテナと山積みされたコンテナとの衝
突を確実に回避してコンテナの破損を防止したクレーン
制御装置及び制御方法を提供することを目的とする。
The present invention solves such a problem, and provides a crane control device and a control method for surely avoiding a collision between a container being transported and a pile of containers to prevent the container from being damaged. The purpose is to

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
めの請求項1の発明のクレーン制御装置は、門型をなす
本体架台と、コンテナを着脱自在な吊具と、前記本体架
台に対して前記吊具を横行させる吊具横行手段と、前記
本体架台に対して前記吊具を昇降させる吊具昇降手段
と、前記吊具に保持されたコンテナの位置を検出する荷
役位置検出手段と、前記本体架台の下方に積み上げられ
たコンテナの高さを検出する積み山高さ検出手段と、該
積み山高さ検出手段の検出結果に基づいて横行制限領域
を設定する横行制限領域設定手段と、前記荷役位置検出
手段が検出した前記吊りコンテナの位置が前記横行制限
領域設定手段が設定した横行制限領域にあるときに前記
吊具横行手段による前記吊具の横行速度を減速する制御
手段とを具えたことを特徴とするものである。
In order to achieve the above-mentioned object, a crane control device according to the invention of claim 1 is a gate-shaped main body mount, a container-removable suspender, and a main body mount. Lifting device traverse means for traversing the lifting device, lifting device lifting means for lifting the lifting device with respect to the main frame, and cargo handling position detection device for detecting the position of the container held by the lifting device, Pile height detecting means for detecting the height of the containers stacked below the main frame, traverse limiting area setting means for setting a traverse limiting area based on the detection result of the pile height detecting means, and the cargo handling Control means for reducing the traverse speed of the lifting device by the lifting device traversing device when the position of the hanging container detected by the position detection device is in the lateral travel restriction region set by the lateral travel restriction region setting device. It is an feature.

【0009】また、請求項2の発明のクレーン制御装置
は、門型をなす本体架台と、コンテナを着脱自在な吊具
と、前記本体架台に対して前記吊具を横行させる吊具横
行手段と、前記本体架台に対して前記吊具を昇降させる
吊具昇降手段と、前記吊具に保持されたコンテナの位置
を検出する荷役位置検出手段と、前記本体架台の下方に
積み上げられたコンテナの高さを検出する積み山高さ検
出手段と、該積み山高さ検出手段の検出結果に基づいて
下降制限領域を設定する下降制限領域設定手段と、前記
荷役位置検出手段が検出した前記吊りコンテナの位置が
前記下降制限領域設定手段が設定した下降制限領域にあ
るときに前記吊具昇降手段による前記吊具の下降速度を
減速する制御手段とを具えたことを特徴とするものであ
る。
The crane control device according to a second aspect of the present invention comprises a gate-shaped main body mount, a suspender to which the container is detachably attached, and a suspender traverse means for traversing the suspender with respect to the main body mount. A lifting device elevating means for elevating and lowering the hanging device with respect to the main body mount, a cargo handling position detecting means for detecting a position of a container held by the hanging device, and a height of a container stacked below the main body mount. The pile height detecting means for detecting the height, the descending limit area setting means for setting the descending limit area based on the detection result of the pile height detecting means, and the position of the hanging container detected by the cargo handling position detecting means. And a control means for reducing the descending speed of the lifting device by the lifting device elevating means when in the falling restriction region set by the descending restriction region setting device.

【0010】また、請求項3の発明のクレーン制御装置
は、門型をなす本体架台と、コンテナを着脱自在な吊具
と、前記本体架台に対して前記吊具を横行させる吊具横
行手段と、前記本体架台に対して前記吊具を昇降させる
吊具昇降手段と、前記吊具に保持されたコンテナの位置
を検出する荷役位置検出手段と、前記本体架台の下方に
積み上げられたコンテナの高さを検出する積み山高さ検
出手段と、該積み山高さ検出手段の検出結果に基づいて
上昇制限領域を設定する上昇制限領域設定手段と、前記
荷役位置検出手段が検出した前記吊りコンテナの位置が
前記上昇制限領域設定手段が設定した上昇制限領域にあ
るときに前記吊具昇降手段による前記吊具の上昇速度を
減速する制御手段とを具えたことを特徴とするものであ
る。
The crane control device according to a third aspect of the present invention includes a gate-shaped main body mount, a suspender to which the container is detachably attached, and a suspender traverse means for traversing the suspender with respect to the main body mount. A lifting device elevating means for elevating and lowering the hanging device with respect to the main body mount, a cargo handling position detecting means for detecting a position of a container held by the hanging device, and a height of a container stacked below the main body mount. Pile height detecting means for detecting the height, climbing limit area setting means for setting a climbing limit area based on the detection result of the pile height detecting means, and the position of the hanging container detected by the cargo handling position detecting means And a control means for reducing the lifting speed of the lifting tool by the lifting tool lifting means when in the lifting restriction area set by the lifting restriction area setting means.

【0011】また、請求項4の発明のクレーン制御装置
では、前記コンテナの位置が前記制限領域にあるときに
ランプを点灯する領域進入表示手段を設けたことを特徴
としている。
Further, the crane control apparatus according to the invention of claim 4 is characterized by further comprising area entry display means for turning on a lamp when the position of the container is in the restricted area.

【0012】また、請求項5の発明のクレーン制御装置
では、前記積み山高さ検出手段による前記コンテナの積
み山高さの正常検出を表示する正常検出表示手段を設け
たことを特徴としている。
Further, the crane control apparatus according to the invention of claim 5 is characterized in that normal detection display means for displaying the normal detection of the pile height of the container by the pile height detecting means is provided.

【0013】また、請求項6の発明のクレーン制御方法
は、門型をなす本体架台と、コンテナを着脱自在な吊具
と、前記本体架台に対して前記吊具を横行させる吊具横
行手段と、前記本体架台に対して前記吊具を昇降させる
吊具昇降手段とを具えたクレーン装置において、前記吊
具に保持されたコンテナの位置を検出する一方、本体架
台の下方に積み上げられたコンテナの高さを検出し、該
検出結果に基づいて移動制限領域を設定し、前記吊りコ
ンテナの位置が前記移動制限領域に進入すると、前記吊
具横行手段あるいは前記吊具昇降手段による前記吊具の
移動速度を減速することを特徴とするものである。
Further, the crane control method according to the invention of claim 6 includes a main body frame having a gate shape, a suspender for detachably attaching the container, and a suspender traverse means for traversing the suspender with respect to the main frame. In a crane device equipped with a lifting tool lifting means for lifting and lowering the lifting tool with respect to the main body stand, while detecting the position of the container held by the lifting tool, it is possible to detect a container stacked below the main stand. When the height is detected and a movement restriction area is set based on the detection result, and the position of the hanging container enters the movement restriction area, movement of the lifting equipment by the lifting equipment traverse means or the lifting equipment lifting means. It is characterized by reducing the speed.

【0014】また、請求項7の発明のクレーン制御方法
では、前記吊りコンテナの位置が前記移動制限領域に進
入すると、操作者に該移動制限領域への進入を知らせる
ランプを点灯することを特徴としている。
Further, in the crane control method according to the invention of claim 7, when the position of the hanging container enters the movement restricted area, a lamp for notifying an operator of entering the movement restricted area is turned on. There is.

【0015】[0015]

【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の実
施の形態を詳細に説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

【0016】図1に本発明の一実施形態に係るクレーン
制御装置を表すブロック構成、図2に本実施形態のクレ
ーン制御装置の概略構成、図3に本実施形態のクレーン
制御装置における制限領域の設定方法を表す説明、図4
に本実施形態のクレーン制御装置の作動説明を示す。
FIG. 1 is a block diagram showing a crane controller according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a schematic diagram of the crane controller according to the present embodiment, and FIG. 3 is a diagram showing a restricted area in the crane controller according to the present embodiment. Explanation showing the setting method, Fig. 4
The operation explanation of the crane control device of the present embodiment is shown in FIG.

【0017】まず、本実施形態のクレーン装置の構造に
ついて説明する。図1及び図2に示すように、本実施形
態のクレーン装置はトランスファクレーンであって、本
体架台11は門型をなし、両側下部にはそれぞれ図示し
ない走行用モータによって回転駆動する複数の走行用車
輪12が装着されている。この本体架台11のガータ部
13にはトロリ14がその長手方向(横行方向)に沿っ
て移動自在に支持され、横行モータ(吊具横行手段)1
5によって移動可能となっている。このトロリ14には
回転ドラム16が搭載され、この回転ドラム16は巻取
モータ(吊具昇降手段)18により駆動回転可能となっ
ている。
First, the structure of the crane apparatus of this embodiment will be described. As shown in FIGS. 1 and 2, the crane device according to the present embodiment is a transfer crane, and the main body frame 11 has a gate shape, and a plurality of traveling units are rotatably driven by traveling motors (not shown) at lower portions on both sides. Wheels 12 are mounted. A trolley 14 is movably supported on the garter portion 13 of the main frame 11 along the longitudinal direction (transverse direction) thereof, and a traverse motor (suspension device traverse means) 1
It is possible to move by 5. A rotating drum 16 is mounted on the trolley 14, and the rotating drum 16 can be driven and rotated by a winding motor (lifting means elevating means) 18.

【0018】一方、吊具としてのスプレッダ19はコン
テナCを保持可能であって、上部に左右一対のロープ滑
車20,21が装着されている。そして、回転ドラム1
6から繰出された左右のワイヤロープ22,23がシー
ブ24,25を介してこのロープ滑車20,21に掛け
回され、その後にトロリ14に連結されている。そし
て、本体架台11にはトロリ14の下方に運転室26が
設けられている。
On the other hand, the spreader 19 as a suspending device can hold the container C, and a pair of left and right rope pulleys 20 and 21 are mounted on the upper part thereof. And the rotating drum 1
The left and right wire ropes 22 and 23 fed from 6 are wound around the rope pulleys 20 and 21 via sheaves 24 and 25, and then connected to the trolley 14. A cab 26 is provided below the trolley 14 on the main frame 11.

【0019】従って、巻取モータ18により回転ドラム
16を正回転し、ワイヤロープ22,23を巻き取るこ
とで、スプレッダ19に保持されたコンテナCを上昇す
ることができ、巻取モータ18により回転ドラム16を
逆回転し、ワイヤロープ22,23を繰り出すことで、
スプレッダ19に保持されたコンテナCを下降すること
ができる。また、横行モータ15を回転し、トロリ14
をガータ部13に沿って移動することで、スプレッダ1
9に保持されたコンテナCを横行することができる。
Therefore, the container C held by the spreader 19 can be raised by rotating the rotating drum 16 in the forward direction by the winding motor 18 and winding the wire ropes 22 and 23, and rotating by the winding motor 18. By rotating the drum 16 in the reverse direction and feeding out the wire ropes 22 and 23,
The container C held by the spreader 19 can be lowered. In addition, the traverse motor 15 is rotated to move the trolley 14
The spreader 1 is moved by moving the
The container C held in 9 can be traversed.

【0020】次に、本実施形態のクレーン制御装置によ
るスプレッダ19(コンテナC)の横行制御及び昇降制
御について説明する。図1に示すように、制御装置31
にはドライバ32を介して巻取モータ18が接続される
と共に、ドライバ33を介して横行モータ15が接続さ
れている。この巻取モータ18及び横行モータ15には
それぞれ速度検出器34,35が装着されており、各検
出結果が制御装置31に入力する。従って、制御装置3
1からの速度指令が各ドライバ32,33に入力する
と、ドライバ32,33は各速度指令に基づいて巻取モ
ータ18及び横行モータ15を駆動する一方、この巻取
モータ18及び横行モータ15の回転速度は速度検出器
34,35から制御装置31に入力され、ここでフィー
ドバック制御が行われる。
Next, the traverse control and elevating control of the spreader 19 (container C) by the crane controller of this embodiment will be described. As shown in FIG. 1, the control device 31
The take-up motor 18 is connected via a driver 32, and the traverse motor 15 is connected via a driver 33. The take-up motor 18 and the traverse motor 15 are equipped with speed detectors 34 and 35, respectively, and the detection results are input to the control device 31. Therefore, the control device 3
When the speed command from No. 1 is input to each driver 32, 33, the drivers 32, 33 drive the take-up motor 18 and the traverse motor 15 based on each speed command, while rotating the take-up motor 18 and the traverse motor 15. The speed is input from the speed detectors 34 and 35 to the control device 31, where feedback control is performed.

【0021】また、回転ドラム16には巻取位置検出セ
ンサ(荷役位置検出手段)36が装着され、ワイヤロー
プ22,23の巻取位置が制御装置31に入力され、制
御装置31はこの巻取位置に基づいてスプレッダ19
(コンテナC)の昇降位置を算出することができる。一
方、トロリ14には横行位置検出センサ(荷役位置検出
手段)37が装着され、トロリ14の横行位置が制御装
置31に入力される。
Further, a winding position detecting sensor (cargo handling position detecting means) 36 is attached to the rotary drum 16, and the winding positions of the wire ropes 22 and 23 are input to the control device 31, which then controls the winding device. Spreader 19 based on position
The elevation position of (container C) can be calculated. On the other hand, a traverse position detection sensor (cargo handling position detection means) 37 is attached to the trolley 14, and the traverse position of the trolley 14 is input to the control device 31.

【0022】更に、本体架台11の下方の路面G上には
コンテナCの積み山が横行方向に沿って6山並んでお
り、その端部が搬送台車38(図4参照)の走行ライン
となっている。本体架台11のガータ部13には、コン
テナCの各積み山及び搬送台車38(走行ライン)に対
応してレーザー距離計や超音波距離計などを用いた積み
山検出センサ(積み山高さ検出手段)39a〜39gが
装着され、検出結果が制御装置31に入力され、制御装
置31はこの検出結果に基づいてコンテナCの各積み山
高さを算出することができる。
Further, on the road surface G below the main frame 11, there are six piles of containers C arranged in the transverse direction, and the ends of the piles are the running line of the carriage 38 (see FIG. 4). ing. In the garter section 13 of the main body stand 11, a pile detection sensor (stack height detection means) using a laser range finder, an ultrasonic range finder, or the like corresponding to each pile of the container C and the carriage 38 (travel line). ) 39a to 39g are mounted, the detection result is input to the control device 31, and the control device 31 can calculate each pile height of the container C based on the detection result.

【0023】そして、制御装置31には運転室26内に
設けられた操作盤40及び表示盤41が接続されてい
る。操作盤40にはメインスイッチ42と移動制限制御
スイッチ43が設けられると共に、スプレッダ19の横
行操作及び昇降操作を行うためのマスターコントロール
レバー44,45が設けられている。一方、表示盤41
にはメインスイッチ42の入力による点灯するメインラ
ンプ46が設けられると共に、スプレッダ19に保持さ
れたコンテナCが後述する移動制限領域(横行制限領
域、下降制限領域、上昇制限領域)へ進入したことを知
らせる制限領域進入ランプ(領域進入表示手段)47,
48,49が設けられている。なお、この制限領域進入
ランプ47,48,49はスプレッダ19にも設けられ
ており、操作者が視点を変えることなく制限領域への進
入を確認できる。この場合、制限領域進入ランプ47,
48,49に加えて制限領域進入ブザーを設けてもよ
い。
An operation panel 40 and a display panel 41 provided in the cab 26 are connected to the control device 31. The operation panel 40 is provided with a main switch 42 and a movement restriction control switch 43, and is also provided with master control levers 44 and 45 for performing a traverse operation and a lifting operation of the spreader 19. On the other hand, the display board 41
Is provided with a main lamp 46 that is turned on by the input of the main switch 42, and that the container C held by the spreader 19 has entered a movement restriction area (a traverse restriction area, a descending restriction area, an ascending restriction area) described later. Restricted area entry lamp (area entry display means) 47,
48 and 49 are provided. The restricted area entry lamps 47, 48, 49 are also provided on the spreader 19 so that the operator can confirm the entry into the restricted area without changing the viewpoint. In this case, the restricted area entry ramp 47,
In addition to 48 and 49, a restricted area entry buzzer may be provided.

【0024】また、この表示盤41には、積み山検出セ
ンサ39a〜39gが正常に作動しているときに点灯す
る正常検出ランプ(正常検出表示手段)50と、この積
み山検出センサ39a〜39gの検出結果に基づいて算
出されたコンテナCの各積み山高さを表示する積み山高
さ表示ランプ51とが設けられている。なお、正常検出
ランプ50は、積み山検出センサ39a〜39gが照射
したレーザーが反射して戻らずに光量不足であるとき、
積み山検出センサ39a〜39gが故障して出力が0に
なったときなどに消灯して知らせるものであり、積み山
検出センサ39a〜39gによる検出ができずに正常検
出ランプ50が消灯したときに、積み山検出センサ39
a〜39gはコンテナCの積み山高さを最大値として出
力する。更に、この積み山検出センサ39a〜39gは
レーザー照射方向にスプレッダ19が位置したときに
は、コンテナCの積み山高さを検出することができない
ため、制御装置31は巻取位置検出センサ36及び横行
位置検出センサ37によって検出されたトロリ14の位
置情報にこのときの検出をやめている。
On the display board 41, a normal detection lamp (normal detection display means) 50 that lights up when the pile detection sensors 39a to 39g are operating normally, and the pile detection sensors 39a to 39g. And a pile height display lamp 51 that displays the pile height of each container C calculated based on the detection result of 1. The normality detection lamp 50 has a shortage of light quantity when the laser emitted by the pile detection sensors 39a to 39g is not reflected and returned.
When the pile detection sensors 39a to 39g are out of order and the output is 0, the light is turned off to notify, and when the pile detection sensors 39a to 39g cannot detect and the normal detection lamp 50 is turned off. , Pile detection sensor 39
a to 39 g output the pile height of the container C as the maximum value. Further, since the pile detection sensors 39a to 39g cannot detect the pile height of the container C when the spreader 19 is positioned in the laser irradiation direction, the control device 31 detects the winding position detection sensor 36 and the transverse position detection. The position information of the trolley 14 detected by the sensor 37 is not detected at this time.

【0025】ここで、移動制限領域(横行制限領域、下
降制限領域、上昇制限領域)の設定方法について図3及
び図4に基づいて説明する。図3及び図4に示すよう
に、各積み山検出センサ39a〜39gが積み山のコン
テナC上面までの距離を検出すると、制御装置31は予
め入力された積み山検出センサ39a〜39gの取付高
さから検出距離を減算して積み山の高さを演算する。ま
た、制御装置31は予め入力されたコンテナCの幅及び
間隔(積み山検出センサ39a〜39gの取付間隔)に
基づいて積み山の幅を演算することで、コンテナCの積
み山領域を設定することができる。
Here, a method for setting the movement restriction area (the transverse restriction area, the descending restriction area, the ascending restriction area) will be described with reference to FIGS. 3 and 4. As shown in FIGS. 3 and 4, when the pile detection sensors 39a to 39g detect the distances of the piles to the upper surface of the container C, the controller 31 inputs the mounting heights of the pile detection sensors 39a to 39g that are input in advance. Then, the detection distance is subtracted from this to calculate the height of the pile. Further, the control device 31 sets the pile area of the container C by calculating the width of the pile based on the width and the gap of the container C (the mounting gap of the pile detection sensors 39a to 39g) which are input in advance. be able to.

【0026】そして、このコンテナCの積み山領域に基
づいて移動制限領域としての横行制限領域、下降制限領
域、上昇制限領域を設定する。即ち、図3に詳細に示す
ように、横行制限領域は、コンテナCの積み山領域に対
してクリア高さHT を加算して制限領域高さを設定する
と共に、クリア距離LT を加算して制限領域長さを設定
する。このクリア高さHT は、積み山検出センサ39a
〜39gによる検出誤差と、スプレッダ19(コンテナ
C)の横行・昇降制御誤差と、コンテナCのロックピン
の高さ等を加味して設定される。また、クリア距離LT
は、前述した横行・昇降制御誤差と、一つのコンテナC
の幅と、吊りコンテナCの振れ量と、積み位置変化量等
を加味して設定される。なお、本体架台11の内側に設
けられる搬送台車38の走行ラインはトロリ14の横行
方向のいずれか一方に設けられるものであり、この走行
ラインの設置位置によりコンテナCの積み位置がずれる
ため、この積み位置変化量を考慮している。
Then, based on the piled-up area of the container C, a transverse restriction area, a downward restriction area, and an upward restriction area are set as movement restriction areas. That is, as shown in detail in FIG. 3, in the transverse restriction area, the clear height H T is added to the pile area of the container C to set the restriction area height, and the clear distance L T is added. To set the restricted area length. This clear height H T is the pile height detection sensor 39a.
It is set in consideration of the detection error due to 39 g, the traverse / elevation control error of the spreader 19 (container C), the height of the lock pin of the container C, and the like. Also, clear distance L T
Is the above-mentioned traverse / lift control error and one container C
, The amount of swing of the hanging container C, the amount of change in the stacking position, and the like are set. The traveling line of the carriage 38 provided inside the main frame 11 is provided in one of the traverse directions of the trolley 14, and the stacking position of the containers C is deviated depending on the installation position of this traveling line. The amount of change in the stacking position is taken into consideration.

【0027】また、下降制限領域は、コンテナCの積み
山領域に対してクリア高さHL を加算して制限領域高さ
を設定すると共に、クリア距離LL を加算して制限領域
長さを設定する。このクリア高さHL は、検出誤差と横
行・昇降制御誤差等を加味して設定され、クリア高さH
T よりも小さく設定される。また、クリア距離LL は、
横行・昇降制御誤差と吊りコンテナCの振れ量と積み位
置変化量等を加味して設定され、クリア距離LT よりも
小さく設定される。
In the descending limit area, the clear height HL is added to the pile area of the container C to set the limit area height, and the clear distance LL is added to set the limit area length. Set. The clear height H L is set in consideration of the detection error and the traverse / elevation control error.
Set smaller than T. Also, the clear distance L L is
It is set in consideration of the traverse / lift control error, the shake amount of the hanging container C, the stacking position change amount, and the like, and is set smaller than the clear distance L T.

【0028】一方、上昇制限領域は、図4に詳細に示す
ように、コンテナCの積み山領域に対してクリア高さH
H を加算して制限領域高さを設定する。このクリア高さ
Hは、積み山検出センサ39a〜39gによる検出誤
差と、スプレッダ19(コンテナC)の横行・昇降制御
誤差と、コンテナCのロックピンの高さと、一つのコン
テナCの高さと、余裕代等を加味して設定される。
On the other hand, as shown in detail in FIG. 4, the climb restriction area has a clear height H relative to the pile area of the container C.
Add H to set the restricted area height. This clear height H H is the detection error by the pile detection sensors 39a to 39g, the traverse / elevation control error of the spreader 19 (container C), the height of the lock pin of the container C, and the height of one container C. , Margin allowance, etc. are taken into consideration.

【0029】そして、コンテナCの横行方向に対して、
コンテナCの中心位置が横行制限領域に進入したとき
に、制御装置31は操作者のマスターコントロールレバ
ー44による速度指令に拘らずドライバ33に減速指令
を出力する。また、コンテナCの下降方向に対して、コ
ンテナCの下面の中央位置が下降制限領域に進入したと
きに、制御装置31は操作者のマスターコントロールレ
バー45による速度指令に拘らずドライバ32に減速指
令を出力する。更に、コンテナCの上昇方向に対して、
コンテナCの上面が上昇制限領域に進入したときに、制
御装置31は操作者のマスターコントロールレバー45
による速度指令に拘らずドライバ32に減速指令を出力
する。
Then, with respect to the transverse direction of the container C,
When the center position of the container C enters the transverse limitation area, the control device 31 outputs a deceleration command to the driver 33 regardless of the speed command from the master control lever 44 of the operator. Further, when the central position of the lower surface of the container C enters the lowering limit region in the descending direction of the container C, the control device 31 instructs the driver 32 to decelerate regardless of the speed command from the master control lever 45 of the operator. Is output. Furthermore, with respect to the rising direction of the container C,
When the upper surface of the container C enters the ascending restriction area, the control device 31 controls the master control lever 45 of the operator.
A deceleration command is output to the driver 32 regardless of the speed command by.

【0030】以下、本実施形態のクレーン制御装置によ
るコンテナCの横行制御及び昇降制御について具体的に
説明する。図1及び図4に示すように、本体架台11が
所定の位置で停止すると、各積み山検出センサ39a〜
39gは積み山のコンテナC上面までの距離を検出し、
制御装置31はこの検出距離に基づいてコンテナCの積
み山領域を設定し、続いて横行制限領域、下降制限領
域、上昇制限領域を設定する。なお、積み山検出センサ
39fはスプレッダ19が停止しているためにコンテナ
Cにレーザーを照射することができず、コンテナCの積
み山高さを検出することができない。そのため、スプレ
ッダ19がこの位置から横行してから、積み山検出セン
サ39fによる検出を行う。
The traverse control and elevating control of the container C by the crane controller of this embodiment will be specifically described below. As shown in FIGS. 1 and 4, when the main body stand 11 stops at a predetermined position, each pile detection sensor 39a ...
39g detects the distance to the upper surface of container C of piles,
The control device 31 sets the pile area of the container C based on the detected distance, and subsequently sets the transverse limitation area, the downward limitation area, and the upward limitation area. The pile pile detection sensor 39f cannot irradiate the container C with a laser because the spreader 19 is stopped, and cannot detect the pile height of the container C. Therefore, after the spreader 19 traverses from this position, the pile-up detection sensor 39f performs detection.

【0031】このようにコンテナCの横行制限領域、下
降制限領域、上昇制限領域が設定されると、操作者はコ
ンテナCの搬送作業を行う。例えば、横行方向端部に載
置されたコンテナC1 を搬送台車38上まで搬送する場
合、操作者はマスターコントロールレバー44,45を
操作し、まず、空のスプレッダ19を横行及び下降して
コンテナC1 を保持し、次に、スプレッダ19が保持し
たコンテナC1 を上昇させながら横行、つまり、図4に
て右斜めに上昇させる。
When the traverse restriction area, the descending restriction area, and the ascending restriction area of the container C are set in this manner, the operator carries out the container C. For example, when the container C 1 placed at the end in the transverse direction is conveyed to the top of the conveyance carriage 38, the operator operates the master control levers 44 and 45 to first traverse and lower the empty spreader 19 to move the container C 1. holding the C 1, then, transverse with increasing container C 1 in which the spreader 19 is held, that is, raising the right obliquely in FIG.

【0032】このコンテナC1 の上昇横行時に、コンテ
ナC1 の中心が横行制限領域内にあるときは、横行制限
領域進入ランプ47が点灯して制御装置31はコンテナ
1の横行速度を10%に減速することで、隣接するコ
ンテナCとの衝突を回避することができる。一方、操作
者は横行制限領域進入ランプ47の点灯により横行制限
領域への進入を認識し、マスターコントロールレバー4
4,45によるコンテナC1 の横行操作をやめる。ま
た、このコンテナC1 がある程度上昇して上面が上昇制
限領域に進入すると、上昇制限領域進入ランプ49が点
灯して制御装置31はコンテナC1 の上昇速度を10%
に減速する。操作者は上昇制限領域進入ランプ49の点
灯により上昇制限領域への進入を認識し、マスターコン
トロールレバー44,45によるコンテナC1 の上昇操
作をやめることで、このコンテナC 1 の無駄な移動を防
止することができる。
This container C1The rise of the
NA C1If the center of the
The area entry lamp 47 is turned on and the control device 31 is a container.
C1By reducing the traverse speed of the vehicle to 10%,
The collision with the antenna C can be avoided. Meanwhile, the operation
The person can limit the traverse by turning on the traverse limitation area entry lamp 47.
Recognizing entry into the area, master control lever 4
Container C with 4,451Stop the traverse operation of. Well
This container C1Rises to some extent and the upper surface rises
When entering the limit area, the climb limit area entry ramp 49 will turn on.
Light and control device 31 is container C1Rise rate of 10%
Slow down. The operator points at the climbing limit area entry lamp 49.
The light is used to recognize the entry into the climbing restriction area and
Container C with trawl levers 44 and 451Ascending maneuver
By stopping the work, this container C 1Prevents unnecessary movement
You can stop.

【0033】そして、コンテナC1 が搬送台車38の上
方までくると、操作者はマスターコントロールレバー4
4,45を操作し、コンテナC1 を下降させる。このコ
ンテナC1 の下降時に、コンテナC1 の下面が下降制限
領域に進入すると、下降制限領域進入ランプ48が点灯
して制御装置31はコンテナC1 の下降速度を20%に
減速する。操作者は下降制限領域進入ランプ48の点灯
によりコンテナC1 が搬送台車38に接近したことを認
識し、マスターコントロールレバー44,45を的確に
操作することで、搬送台車38上にコンテナC1 を適正
に載置することができる。
When the container C 1 reaches the upper part of the carriage 38, the operator controls the master control lever 4
4 and 45 are operated to lower the container C 1 . The falling into the container C 1, the lower surface of the container C 1 enters the descending restriction area, the control device 31 descending restriction region enters the lamp 48 is lit to slow the lowering speed of the container C 1 to 20%. The operator recognizes that the container C 1 has approached the transport carriage 38 by turning on the descending limit area entry lamp 48, and operates the master control levers 44 and 45 appropriately to move the container C 1 onto the transport carriage 38. It can be placed properly.

【0034】また、コンテナC1 をコンテナC2 上まで
搬送する場合、前述と同様に、操作者はマスターコント
ロールレバー44,45を操作することで、スプレッダ
19によりコンテナC1 を保持し、コンテナC2 の上方
まで搬送し、コンテナC1 を下降させる。このコンテナ
1 の下降時に、コンテナC1 が所定の位置(コンテナ
2 )から横行方向一方にずれていた場合、コンテナC
1 の下面の中央位置が下降制限領域に進入して下降制限
領域進入ランプ48が点灯し、制御装置31はコンテナ
1 の下降速度を10%に減速する。ここで、操作者は
マスターコントロールレバー44,45を操作してコン
テナC1 を微小横行させて位置修正を行うと、下降制限
領域進入ランプ48が消灯するため、コンテナC1 の下
降制限領域からの脱出を確認する。
When the container C 1 is conveyed onto the container C 2 , the operator holds the container C 1 by the spreader 19 by operating the master control levers 44 and 45, as described above. It is conveyed to the upper part of 2 and the container C 1 is lowered. When the container C 1 is displaced from the predetermined position (container C 2 ) in one of the transverse directions when the container C 1 is descending, the container C 1
The center position of the lower surface of 1 enters the lowering limit region, the lowering limit region entry lamp 48 is turned on, and the control device 31 reduces the lowering speed of the container C 1 to 10%. Here, when the operator manipulates the master control levers 44 and 45 to slightly traverse the container C 1 to correct the position, the descending restriction area entry lamp 48 is turned off, so that the container C 1 is moved out of the descending restriction area. Confirm the escape.

【0035】そして、コンテナC1 を更に下降させる
と、再び下降制限領域進入ランプ48が点灯するため、
操作者はコンテナC1 がコンテナC2 に接近したことを
認識し、マスターコントロールレバー44,45を的確
に操作することで、コンテナC 2 上にコンテナC1 を適
正に載置することができる。
Then, the container C1Further down
Then, since the descending restriction area entry lamp 48 is turned on again,
Operator is Container C1Is container C2To approach
Recognize and accurately adjust the master control levers 44 and 45.
By operating the container C 2Container C on top1Suitable for
It can be placed exactly.

【0036】このように本実施形態のクレーン制御装置
にあっては、本体架台11のガータ部13にコンテナC
の積み山に対応して積み山検出センサ39a〜39gを
設け、この積み山検出センサ39a〜39gの検出結果
に基づいて積み山領域を設定すると共に、コンテナCの
横行制限領域、下降制限領域、上昇制限領域を設定し、
スプレッダ19が保持したコンテナCの搬送中に、コン
テナCが横行制限領域、下降制限領域、上昇制限領域に
進入すると、コンテナCの搬送速度を減速している。
As described above, in the crane controller of this embodiment, the container C is attached to the garter section 13 of the main body stand 11.
Piled-up detection sensors 39a to 39g are provided corresponding to the piled-up piles, and the piled-up area is set based on the detection result of the piled-up detection sensors 39a to 39g. Set the climb limit area,
While the container C held by the spreader 19 is being conveyed, when the container C enters the traverse restriction region, the descending restriction region, or the ascending restriction region, the conveyance speed of the container C is decelerated.

【0037】従って、搬送中の吊りコンテナCが積み山
のコンテナCに高速度で衝突するのを防止することで、
コンテナCの破損を防止して安全性を向上することがで
き、また、吊りコンテナCの横行と昇降を同時に行うこ
とができると共に、不要な領域へのコンテナCの移動を
防止してコンテナCを最短ルートを短時間で搬送するこ
とができ、コンテナCの搬送効率を向上することができ
る。
Therefore, by preventing the hanging container C being transported from colliding with the piled container C at a high speed,
It is possible to prevent damage to the container C and improve safety. Further, the hanging container C can be traversed and lifted at the same time, and the container C can be prevented from moving to an unnecessary area. The shortest route can be transported in a short time, and the transport efficiency of the container C can be improved.

【0038】この場合、横行制限領域に対して下降制限
領域を小さく設定している。横行制限領域は、吊りコン
テナCが横行しているときに、下方に位置する積み山の
コンテナCに衝突するのを防止するためのものであり、
操作者の安心感を確保するために十分な領域の大きさを
確保している。一方、下降制限領域は、吊りコンテナC
が下降して所定の位置に載置するまでに、周辺に隣接す
る積み山のコンテナCに衝突するのを防止するためのも
のであり、操作者の操作性を向上するために最低限の領
域の大きさを確保している。つまり、下降制限領域を大
きく設定すると、吊りコンテナCが下降するときに、所
定の位置から随分と離れた位置から減速することとな
り、コンテナCを載置するまでに長時間を要してしま
い、コンテナCの搬送効率を低下させてしまう。そのた
め、吊りコンテナCの下降時には、載置位置の直前で減
速させることでコンテナCの搬送の高効率化を図ってい
る。
In this case, the descending restriction area is set smaller than the transverse restriction area. The traverse restriction area is for preventing the hanging container C from colliding with the container C of a pile located below when the hanging container C is traversing,
The size of the area is sufficient to ensure the operator's sense of security. On the other hand, the descending restriction area is the hanging container C.
This is for preventing the container C from colliding with the container C of the piles adjacent to the periphery before the robot descends and is placed at a predetermined position. Has secured the size of. That is, if the descending restriction area is set to be large, when the hanging container C descends, it will be decelerated from a position far away from the predetermined position, and it will take a long time before the container C is placed. The transport efficiency of the container C will be reduced. Therefore, when lowering the hanging container C, the transport efficiency of the container C is improved by decelerating immediately before the mounting position.

【0039】また、吊りコンテナCが横行制限領域、下
降制限領域、上昇制限領域へ進入したことを知らせる制
限領域進入ランプ47,48,49を設けており、吊り
コンテナCの位置を操作者に確実に知らせて次の操作を
促すことができ、コンテナCの搬送効率を向上すること
ができる。この場合、制限領域進入ランプ47,48,
49をスプレッダ19に設けることで、操作者は視点を
変えることなく制限領域への進入を確認することがで
き、安全性を向上することができる。
Further, there are provided restricted area entry lamps 47, 48 and 49 for informing that the hanging container C has entered the traverse restricted area, the descending restricted area and the ascended restricted area, so that the operator can be sure of the position of the hanging container C. Can be notified to prompt the next operation, and the transport efficiency of the container C can be improved. In this case, the restricted area approach ramps 47, 48,
By providing the spreader 19 with 49, the operator can confirm the entry into the restricted area without changing the viewpoint, and the safety can be improved.

【0040】更に、積み山検出センサ39a〜39gの
正常検出ランプ50を設けたことで、操作者はこの積み
山検出センサ39a〜39gによるコンテナCの積み山
高さの検出状態を認識することができる。そして、この
正常検出ランプ50が消灯したときに、積み山検出セン
サ39a〜39gによる高さ検出が不能としてコンテナ
Cの積み山高さを最大値として出力する。そのため、操
作者はコンテナCの積み山高さが最大であるとしてマス
ターコントロールレバー44,45を操作し、コンテナ
Cの搬送経路を選択することで、吊りコンテナCと積み
山のコンテナCとの衝突を確実に防止することができ
る。
Further, since the normal detection lamp 50 of the pile detection sensors 39a to 39g is provided, the operator can recognize the detection state of the pile height of the container C by the pile detection sensors 39a to 39g. . Then, when the normality detection lamp 50 is turned off, the height detection by the pile detection sensors 39a to 39g is disabled, and the pile height of the container C is output as the maximum value. Therefore, the operator operates the master control levers 44 and 45 on the assumption that the pile height of the container C is the maximum, and selects the transport path of the container C, thereby causing a collision between the hanging container C and the pile container C. It can be surely prevented.

【0041】なお、上述の実施形態では、本発明のクレ
ーン制御装置及び制御方法をトランスファクレーンに適
用して説明したが、クレーンの形式はこれに限定される
ものではない。また、本体架台11のガータ部13にト
ロリ14を横行自在とし、このワイヤロープ22,23
を引き出してスプレッダ19を吊下げ支持したが、本体
架台11に支持部を固定し、この支持部から本体架台1
1の両端部に装着したシーブを介してワイヤロープ2
2,23を引き出してスプレッダ19を吊下げ支持し、
ワイヤロープ22,23の巻き取り及び繰出し方向に応
じてスプレッダ19の横行及び昇降を行うようにしても
よい。
Although the crane control device and control method according to the present invention have been applied to the transfer crane in the above embodiment, the crane type is not limited to this. In addition, the trolley 14 is allowed to traverse to the garter portion 13 of the main body frame 11, and the wire ropes 22, 23
The spreader 19 was suspended and supported by pulling out the supporter. However, the support part is fixed to the main body mount 11, and the supporter 1 is supported from this support part.
Wire rope 2 through sheaves attached to both ends of 1
2 and 23 are pulled out to suspend and support the spreader 19,
The spreader 19 may be traversed and raised and lowered according to the winding and unwinding directions of the wire ropes 22 and 23.

【0042】[0042]

【発明の効果】以上、実施形態において詳細に説明した
ように請求項1の発明のクレーン制御装置によれば、門
型をなす本体架台に吊具横行手段及び吊具昇降手段によ
りコンテナを着脱自在な吊具を横行昇降自在とし、吊具
に保持されたコンテナの位置を検出する荷役位置検出手
段と、本体架台の下方に積み上げられたコンテナの高さ
を検出する積み山高さ検出手段と、コンテナの積み山高
さに基づいて横行制限領域を設定する横行制限領域設定
手段と、吊りコンテナの位置が横行制限領域にあるとき
に吊具の横行速度を減速する制御手段を設けたので、搬
送中の吊りコンテナが積み山に高速度で衝突するのを防
止することで、コンテナの破損を防止して安全性を向上
することができ、また、吊りコンテナの横行と昇降を同
時に行うことでコンテナを短時間で搬送することがで
き、コンテナの搬送効率を向上することができる。
As described above in detail in the embodiments, according to the crane control device of the invention of claim 1, the container can be attached to and detached from the main body stand in the form of a gate by the hoisting tool traverse means and the hoisting tool elevating means. A lifting device that can be traversed up and down freely, a cargo handling position detection device that detects the position of the container held by the lifting device, a pile height detection device that detects the height of the container stacked below the main frame, and a container Since the traverse restriction area setting means for setting the traverse restriction area based on the pile height of and the control means for reducing the traverse speed of the lifting device when the position of the hanging container is in the traverse restriction area are provided, By preventing the hanging container from colliding with the pile at high speed, damage to the container can be prevented and safety can be improved, and by simultaneously traversing and lifting the hanging container, Containers can be conveyed in a short time, it is possible to improve the efficiency of transporting container.

【0043】請求項2の発明のクレーン制御装置によれ
ば、門型をなす本体架台に吊具横行手段及び吊具昇降手
段によりコンテナを着脱自在な吊具を横行昇降自在と
し、吊具に保持されたコンテナの位置を検出する荷役位
置検出手段と、本体架台の下方に積み上げられたコンテ
ナの高さを検出する積み山高さ検出手段と、コンテナの
積み山高さに基づいて下降制限領域を設定する下降制限
領域設定手段と、吊りコンテナの位置が下降制限領域に
あるときに吊具の下降速度を減速する制御手段を設けた
ので、搬送中の吊りコンテナが積み山に高速度で衝突す
るのを防止することで、コンテナの破損を防止して安全
性を向上することができ、また、吊りコンテナの横行と
昇降を同時に行うことでコンテナを短時間で搬送するこ
とができ、コンテナの搬送効率を向上することができ
る。
According to the crane control device of the second aspect of the present invention, the container is detachably attachable to and detachable from the container by means of the suspender traverse means and the suspender lifting means, and is held by the suspender. The cargo handling position detecting means for detecting the position of the stored container, the pile height detecting means for detecting the height of the containers stacked below the main frame, and the descending limit area is set based on the pile height of the containers. Since the descending restriction area setting means and the control means for reducing the descending speed of the lifting device when the position of the hanging container is in the descending restriction area are provided, it is possible to prevent the hanging container being transported from colliding with the pile at a high speed. By preventing it, damage to the container can be prevented and safety can be improved, and by simultaneously traversing and lifting the hanging container, the container can be transported in a short time. It is possible to improve the transfer efficiency.

【0044】請求項3の発明のクレーン制御装置によれ
ば、門型をなす本体架台に吊具横行手段及び吊具昇降手
段によりコンテナを着脱自在な吊具を横行昇降自在と
し、吊具に保持されたコンテナの位置を検出する荷役位
置検出手段と、本体架台の下方に積み上げられたコンテ
ナの高さを検出する積み山高さ検出手段と、コンテナの
積み山高さに基づいて上昇制限領域を設定する上昇制限
領域設定手段と、コンテナの位置が上昇制限領域にある
ときに吊具の上昇速度を減速する制御手段を設けたの
で、搬送中の吊りコンテナが積み山に高速度で衝突する
のを防止することで、コンテナの破損を防止して安全性
を向上することができ、また、吊りコンテナの横行と昇
降を同時に行うと共に、不要な領域への吊りコンテナの
移動を防止してコンテナを最短ルートにて短時間で搬送
することができ、コンテナの搬送効率を向上することが
できる。
According to the crane controller of the third aspect of the present invention, the container is detachably attachable to and detachable from the main body stand in the form of a gate by the hoisting tool traversing means and the hoisting tool elevating means, and is held by the hoisting tool. The cargo handling position detecting means for detecting the position of the stored container, the pile height detecting means for detecting the height of the containers stacked below the main frame, and the climbing limit area is set based on the pile height of the containers. Since the lifting limit area setting means and the control means for reducing the lifting speed of the lifting device when the position of the container is in the lifting restriction area are provided, it is possible to prevent the hanging container being transported from colliding with the pile at a high speed. By doing so, it is possible to prevent damage to the container and improve safety.At the same time, the hanging container can be traversed and raised and lowered at the same time, and the hanging container can be prevented from moving to unnecessary areas. The can be conveyed in a short time at the shortest route, it is possible to improve the efficiency of transporting container.

【0045】請求項4の発明のクレーン制御装置によれ
ば、吊りコンテナの位置が制限領域にあるときにランプ
を点灯する領域進入表示手段を設けたので、吊りコンテ
ナの位置を操作者に確実に知らせて次の操作を促すこと
ができ、コンテナの搬送効率を向上することができると
共に、安全性を向上することができる。
According to the crane control apparatus of the invention of claim 4, since the area entry display means for turning on the lamp is provided when the position of the hanging container is in the restricted area, the position of the hanging container is surely confirmed to the operator. It is possible to notify the user and prompt the next operation, so that it is possible to improve the transportation efficiency of the container and improve the safety.

【0046】請求項5の発明のクレーン制御装置によれ
ば、積み山高さ検出手段によるコンテナの高さの正常検
出を表示する正常検出表示手段を設けたので、操作者は
積み山高さ検出手段によるコンテナの積み山高さの正常
及び異常を認識することができ、吊りコンテナと積み山
との衝突を防止する操作が可能となり、安全性を向上す
ることができる。
According to the crane controller of the fifth aspect of the present invention, since the normal detection display means for displaying the normal detection of the height of the container by the pile height detection means is provided, the operator uses the pile height detection means. It is possible to recognize whether the pile height of the container is normal or abnormal, and it is possible to perform an operation that prevents a collision between the hanging container and the pile, thereby improving safety.

【0047】請求項6の発明のクレーン制御方法によれ
ば、門型をなす本体架台に吊具横行手段及び吊具昇降手
段によりコンテナを着脱自在な吊具を横行昇降自在と
し、吊具に保持されたコンテナの位置を検出する一方、
本体架台の下方に積み上げられたコンテナの高さを検出
し、検出結果に基づいて移動制限領域を設定し、吊りコ
ンテナの位置が移動制限領域に進入すると、吊具横行手
段あるいは吊具昇降手段による吊具の移動速度を減速す
るようにしたので、搬送中の吊りコンテナが積み山に高
速度で衝突するのを防止することで、コンテナの破損を
防止して安全性を向上することができ、また、吊りコン
テナの横行と昇降を同時に行うと共に、不要な領域への
吊りコンテナの移動を防止してコンテナを最短ルートに
て短時間で搬送することができ、コンテナの搬送効率を
向上することができる。
According to the crane control method of the invention of claim 6, the container can be detachably attached to the main body stand in the form of a gate by means of the hoisting tool traversing means and the hoisting tool elevating means and held by the hoisting tool. While detecting the position of the container
The height of the containers stacked below the main frame is detected, the movement restriction area is set based on the detection result, and when the position of the hanging container enters the movement restriction area, the lifting means traverse means or lifting equipment lifting means is used. Since the moving speed of the lifting device is reduced, it is possible to prevent the hanging container during transportation from colliding with the pile at a high speed, thereby preventing damage to the container and improving safety. In addition, the hanging container can be traversed and moved up and down at the same time, and the hanging container can be transported to the unnecessary area in a short time by a shortest route to improve the transportation efficiency of the container. it can.

【0048】請求項7の発明のクレーン制御方法によれ
ば、吊りコンテナの位置が移動制限領域に進入すると、
操作者に移動制限領域への進入を知らせるランプを点灯
するようにしたので、吊りコンテナの位置を操作者に確
実に知らせて次の操作を促すことができ、コンテナの搬
送効率を向上することができると共に、安全性を向上す
ることができる。
According to the crane control method of the invention of claim 7, when the position of the hanging container enters the movement restriction area,
Since the lamp that lights the operator to enter the movement restricted area is turned on, it is possible to reliably inform the operator of the position of the hanging container and prompt the next operation, and it is possible to improve the transportation efficiency of the container. It is possible to improve safety.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の一実施形態に係るクレーン制御装置を
表すブロック構成図である。
FIG. 1 is a block diagram showing a crane controller according to an embodiment of the present invention.

【図2】本実施形態のクレーン制御装置の概略構成図で
ある。
FIG. 2 is a schematic configuration diagram of a crane control device of the present embodiment.

【図3】本実施形態のクレーン制御装置における制限領
域の設定方法を表す説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram showing a method of setting a restricted area in the crane control device of the present embodiment.

【図4】本実施形態のクレーン制御装置の作動説明図で
ある。
FIG. 4 is an operation explanatory view of the crane control device of the present embodiment.

【図5】従来のトランスファクレーンの概略図である。FIG. 5 is a schematic view of a conventional transfer crane.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 本体架台 14 トロリ 15 横行モータ(吊具横行手段) 18 巻取モータ(吊具昇降手段) 19 スプレッダ(吊具) 22,23 ワイヤロープ 31 制御装置 34,35 速度検出器 36 巻取位置検出センサ(荷役位置検出手段) 37 横行位置検出センサ(荷役位置検出手段) 38 搬送台車 39a〜39g 積み山検出センサ(積み山高さ検出手
段) 40 操作盤 41 表示盤 43 移動制限制御スイッチ 47,48,49 制限領域進入ランプ(領域進入表示
手段) 50 正常検出ランプ(正常検出表示手段) C コンテナ
11 Main body frame 14 Trolley 15 Traverse motor (Lifting means traversing means) 18 Winding motor (Lifting means elevating means) 19 Spreader (Hanging equipment) 22,23 Wire rope 31 Control device 34,35 Speed detector 36 Winding position detection sensor (Cargo handling position detection means) 37 Traverse position detection sensor (cargo handling position detection means) 38 Conveyor carts 39a to 39g Stack pile detection sensor (stack height detection means) 40 Operation panel 41 Display panel 43 Movement restriction control switch 47, 48, 49 Restricted area entry lamp (area entry display means) 50 Normal detection lamp (normal detection display means) C container

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 門型をなす本体架台と、コンテナを着脱
自在な吊具と、前記本体架台に対して前記吊具を横行さ
せる吊具横行手段と、前記本体架台に対して前記吊具を
昇降させる吊具昇降手段と、前記吊具に保持されたコン
テナの位置を検出する荷役位置検出手段と、前記本体架
台の下方に積み上げられたコンテナの高さを検出する積
み山高さ検出手段と、該積み山高さ検出手段の検出結果
に基づいて横行制限領域を設定する横行制限領域設定手
段と、前記荷役位置検出手段が検出した前記吊りコンテ
ナの位置が前記横行制限領域設定手段が設定した横行制
限領域にあるときに前記吊具横行手段による前記吊具の
横行速度を減速する制御手段とを具えたことを特徴とす
るクレーン制御装置。
1. A gate-shaped main body mount, a suspender to which a container is detachably attached, a suspender traverse means for traversing the suspender with respect to the main body mount, and the suspender with respect to the main body mount. Lifting means raising and lowering means for raising and lowering, cargo handling position detecting means for detecting the position of the container held by the hanging means, pile height detecting means for detecting the height of the containers stacked below the main frame, A transverse limitation area setting means for setting a transverse limitation area based on the detection result of the pile height detecting means, and a transverse limitation set by the transverse limitation area setting means for the position of the hanging container detected by the cargo handling position detecting means. A crane control device, comprising: a control means for reducing the traverse speed of the hoisting tool by the hoisting tool traversing means when in a region.
【請求項2】 門型をなす本体架台と、コンテナを着脱
自在な吊具と、前記本体架台に対して前記吊具を横行さ
せる吊具横行手段と、前記本体架台に対して前記吊具を
昇降させる吊具昇降手段と、前記吊具に保持されたコン
テナの位置を検出する荷役位置検出手段と、前記本体架
台の下方に積み上げられたコンテナの高さを検出する積
み山高さ検出手段と、該積み山高さ検出手段の検出結果
に基づいて下降制限領域を設定する下降制限領域設定手
段と、前記荷役位置検出手段が検出した前記吊りコンテ
ナの位置が前記下降制限領域設定手段が設定した下降制
限領域にあるときに前記吊具昇降手段による前記吊具の
下降速度を減速する制御手段とを具えたことを特徴とす
るクレーン制御装置。
2. A gate-shaped main body mount, a suspender to which a container is detachably attached, a suspender traverse means for traversing the suspender with respect to the main body mount, and the suspender with respect to the main body mount. Lifting means raising and lowering means for raising and lowering, cargo handling position detecting means for detecting the position of the container held by the hanging means, pile height detecting means for detecting the height of the containers stacked below the main frame, A descent restriction region setting means for setting a descent restriction region based on the detection result of the pile height detection device, and a position of the hanging container detected by the cargo handling position detection device is a descent restriction set by the descent restriction region setting device. A crane control device, comprising: a control means for reducing the descending speed of the hoisting tool by the hoisting tool lifting means when in the area.
【請求項3】 門型をなす本体架台と、コンテナを着脱
自在な吊具と、前記本体架台に対して前記吊具を横行さ
せる吊具横行手段と、前記本体架台に対して前記吊具を
昇降させる吊具昇降手段と、前記吊具に保持されたコン
テナの位置を検出する荷役位置検出手段と、前記本体架
台の下方に積み上げられたコンテナの高さを検出する積
み山高さ検出手段と、該積み山高さ検出手段の検出結果
に基づいて上昇制限領域を設定する上昇制限領域設定手
段と、前記荷役位置検出手段が検出した前記吊りコンテ
ナの位置が前記上昇制限領域設定手段が設定した上昇制
限領域にあるときに前記吊具昇降手段による前記吊具の
上昇速度を減速する制御手段とを具えたことを特徴とす
るクレーン制御装置。
3. A gate-shaped main body mount, a suspender to which a container is detachably attached, a suspender traverse means for traversing the suspender with respect to the main body mount, and the suspender with respect to the main body mount. Lifting means raising and lowering means for raising and lowering, cargo handling position detecting means for detecting the position of the container held by the hanging means, pile height detecting means for detecting the height of the containers stacked below the main frame, Ascending limit area setting means for setting an ascending restriction area based on the detection result of the pile height detecting means and the ascending limit set by the ascending restriction area setting means for the position of the hanging container detected by the cargo handling position detecting means. A crane control device comprising: control means for reducing the lifting speed of the lifting device by the lifting device lifting means when in the area.
【請求項4】 請求項1乃至請求項3のいずれかにおい
て、前記コンテナの位置が前記制限領域にあるときにラ
ンプを点灯する領域進入表示手段を設けたことを特徴と
するクレーン制御装置。
4. The crane control device according to claim 1, further comprising area entry display means for turning on a lamp when the position of the container is in the restricted area.
【請求項5】 請求項1乃至請求項3のいずれかにおい
て、前記積み山高さ検出手段による前記コンテナの積み
山高さの正常検出を表示する正常検出表示手段を設けた
ことを特徴とするクレーン制御装置。
5. The crane control according to claim 1, further comprising normal detection display means for displaying a normal detection of the pile height of the container by the pile height detecting means. apparatus.
【請求項6】 門型をなす本体架台と、コンテナを着脱
自在な吊具と、前記本体架台に対して前記吊具を横行さ
せる吊具横行手段と、前記本体架台に対して前記吊具を
昇降させる吊具昇降手段とを具えたクレーン装置におい
て、前記吊具に保持されたコンテナの位置を検出する一
方、本体架台の下方に積み上げられたコンテナの高さを
検出し、該検出結果に基づいて移動制限領域を設定し、
前記吊りコンテナの位置が前記移動制限領域に進入する
と、前記吊具横行手段あるいは前記吊具昇降手段による
前記吊具の移動速度を減速することを特徴とするクレー
ン制御方法。
6. A gate-shaped main body mount, a suspender to which a container is detachably attached, a suspender traverse means for traversing the suspender with respect to the main body mount, and the suspender with respect to the main body mount. In a crane device equipped with a lifting tool lifting means for lifting and lowering, while detecting the position of the container held by the lifting tool, it detects the height of the container stacked below the main frame, and based on the detection result. To set the movement restriction area,
The crane control method, wherein when the position of the suspension container enters the movement restriction region, the moving speed of the suspension by the suspension traverse means or the suspension elevating means is reduced.
【請求項7】 請求項6において、前記吊りコンテナの
位置が前記移動制限領域に進入すると、操作者に該移動
制限領域への進入を知らせるランプを点灯することを特
徴とするクレーン制御方法。
7. The crane control method according to claim 6, wherein when the position of the hanging container enters the movement restriction area, a lamp for notifying an operator of entering the movement restriction area is turned on.
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