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JP2003002256A - Drive recorder for vehicles - Google Patents

Drive recorder for vehicles

Info

Publication number
JP2003002256A
JP2003002256A JP2001189548A JP2001189548A JP2003002256A JP 2003002256 A JP2003002256 A JP 2003002256A JP 2001189548 A JP2001189548 A JP 2001189548A JP 2001189548 A JP2001189548 A JP 2001189548A JP 2003002256 A JP2003002256 A JP 2003002256A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
trigger signal
vehicle
information
power supply
detecting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2001189548A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takeshi Yamaguchi
健 山口
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Electric Industrial Co Ltd filed Critical Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Priority to JP2001189548A priority Critical patent/JP2003002256A/en
Publication of JP2003002256A publication Critical patent/JP2003002256A/en
Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Image Analysis (AREA)
  • Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
  • Image Processing (AREA)
  • Television Signal Processing For Recording (AREA)
  • Closed-Circuit Television Systems (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 車両周辺環境を撮像したカメラを搭載した車
両用ドライブレコーダにおいて、夜間等の視認性の低い
条件下においても、所望の周辺情報を取得する。 【解決手段】 カメラ10で撮像したカメラ画像より道
路標示輪郭を検出する道路標示検出部22を有し、車両
センサ11からの情報とカメラ10からのカメラ画像と
道路標示検出部22からの道路標示の輪郭情報を記録情
報として定常的に保持する記録部19と、衝撃検知セン
サ13からの外部トリガー信号の受信により外部トリガ
ー信号受信時前後の所定の時間帯にわたる記録部19で
保持された情報を保存する記録保存部20を有する。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To obtain desired peripheral information even in a low visibility condition such as at night in a vehicular drive recorder equipped with a camera that captures an environment around the vehicle. A road sign detection unit detects a contour of a road sign from a camera image captured by a camera. Information from a vehicle sensor, a camera image from the camera, and a road sign from the road sign detection unit. And the information held by the recording unit 19 over a predetermined time period before and after the reception of the external trigger signal by receiving the external trigger signal from the shock detection sensor 13. It has a record storage unit 20 for storing.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両走行状態の記
録より事故発生原因を究明する車両用ドライブレコーダ
において、特に車両周辺環境を記録することにより事故
発生時の状況をより明確にする装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive recorder for a vehicle in which the cause of an accident is investigated by recording the running state of the vehicle, and more particularly to a device for clarifying the situation at the time of the accident by recording the environment around the vehicle. .

【0002】[0002]

【従来の技術】従来の車両用ドライブレコーダは、車両
事故が発生した際その原因を追究するためのもので、事
故発生時の車速・加速度・ブレーキ圧・ハンドル舵角等
の車載センサ信号の記録より、車両の走行状態を分析す
る。さらに、特開2000−280821号公報に示さ
れるように、車両周辺環境を撮像するカメラを搭載し、
車両センサ情報と合わせてカメラ画像を記録することに
より、事故発生時の周辺環境をより明確にする装置が提
案されている。
2. Description of the Related Art A conventional vehicle drive recorder is for investigating the cause of a vehicle accident, and records vehicle sensor signals such as vehicle speed, acceleration, brake pressure, steering wheel steering angle at the time of the accident. The running state of the vehicle is analyzed. Further, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-280821, a camera for imaging the environment around the vehicle is mounted,
There has been proposed a device that records a camera image together with vehicle sensor information to make the surrounding environment clearer when an accident occurs.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来の車両用ドライブレコーダは、夜間走行時等視認性の
低い条件下では、撮像したカメラ画像から十分な周辺環
境情報が得られないという課題を有していた。また、従
来の車両用ドライブレコーダは、各種車両センサ情報の
記録だけでは事故発生時における車両の挙動の分析が困
難であるという課題をも有していた。
However, the conventional vehicle drive recorder described above has a problem that sufficient ambient environment information cannot be obtained from a captured camera image under low visibility conditions such as during night driving. Was. Moreover, the conventional vehicle drive recorder has a problem that it is difficult to analyze the behavior of the vehicle at the time of an accident only by recording various vehicle sensor information.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するた
め、本発明に係る車両用ドライブレコーダは、車両の周
辺環境を撮影する撮像手段と、車両走行状態を検出する
走行状態検出手段と、前記撮像手段で撮影された画像お
よび前記走行状態情報を記録情報として保持する記録保
持手段とを備える。また、外部からのトリガー信号を検
出するトリガー信号検出手段と、前記トリガー信号検出
手段で検出された前記外部トリガー信号を受信したと
き、前記外部トリガー信号受信時刻前後の所定の時間帯
にわたる前記記録情報を保存する記録保存手段と、前記
外部トリガー信号を受信して主電源と補助電源の切替を
行う電源制御手段とを備える。
In order to solve the above-mentioned problems, a vehicle drive recorder according to the present invention comprises an image pickup means for photographing the surrounding environment of the vehicle, a running state detecting means for detecting the running state of the vehicle, and A recording and holding unit that holds the image captured by the image capturing unit and the traveling state information as recording information. Further, when the trigger signal detecting means for detecting a trigger signal from the outside and the external trigger signal detected by the trigger signal detecting means are received, the recording information over a predetermined time zone before and after the external trigger signal reception time. And a power supply control means for receiving the external trigger signal and switching between a main power supply and an auxiliary power supply.

【0005】この構成により、車両周辺環境を撮像する
カメラ画像および車両の走行状態に関する情報を得られ
るので、事故発生時における車両の挙動を分析すること
が容易になる。
With this configuration, a camera image for picking up the environment around the vehicle and information about the running state of the vehicle can be obtained, so that it becomes easy to analyze the behavior of the vehicle when an accident occurs.

【0006】本発明に係る車両用ドライブレコーダは、
車両の周辺環境を撮影する撮像手段と、車両走行状態を
検出する走行状態検出手段と、前記撮像手段で撮像した
画像から所定の道路標示の輪郭部を検出する道路標示検
出手段と、前記道路標示の輪郭情報を前記撮像手段で撮
像した画像の道路標示上に重畳表示する重畳表示手段
と、前記画像、前記走行状態情報および前記道路標示の
輪郭情報を記録情報として保持する記録保持手段とを備
える。また、本発明に係る車両用ドライブレコーダは、
外部からのトリガー信号を検出するトリガー信号検出手
段と、前記トリガー信号検出手段で検出された前記外部
トリガー信号を受信したとき、前記外部トリガー信号受
信時刻前後の所定の時間帯にわたる前記記録情報を保存
する記録保存手段と、前記外部トリガー信号を受信して
主電源と補助電源の切替を行う電源制御手段とを備え
る。
A vehicle drive recorder according to the present invention is
Imaging means for photographing the surrounding environment of the vehicle, traveling state detection means for detecting the traveling state of the vehicle, road marking detection means for detecting the contour portion of a predetermined road marking from the image captured by the imaging means, and the road marking. Superimposing display means for superimposing and displaying the contour information of the image on the road marking of the image picked up by the image pickup means, and a record holding means for holding the image, the traveling state information and the contour information of the road marking as record information. . Further, the vehicle drive recorder according to the present invention,
When the trigger signal detecting means for detecting a trigger signal from the outside and the external trigger signal detected by the trigger signal detecting means are received, the recorded information is stored over a predetermined time zone before and after the external trigger signal reception time. And a power supply control means for receiving the external trigger signal and switching between the main power supply and the auxiliary power supply.

【0007】この構成により、車両周辺環境を撮像する
カメラ画像より道路上に描かれた道路標示を検出し、前
記カメラ画像に重畳標示して記録保存することにより、
夜間走行時等の視認性の低い条件下でも、事故発生時の
車両の挙動を解析するための情報を得ることができる。
With this configuration, the road marking drawn on the road is detected from the camera image for picking up the surrounding environment of the vehicle, and the road marking is superimposed on the camera image and recorded and stored.
It is possible to obtain information for analyzing the behavior of the vehicle when an accident occurs even under low visibility conditions such as when driving at night.

【0008】本発明に係る車両用ドライブレコーダは、
車両の周辺環境を撮影する撮像手段と、車両走行状態を
検出する走行状態検出手段と、前記撮像手段で撮像した
画像から道路内における車両位置を算出する車両位置算
出手段と、前記撮像手段で撮像した撮像情報と前記走行
状態検出手段からの車両走行情報とを記録情報として保
持する記録保持手段とを備える。また、本発明に係る車
両用ドライブレコーダは、外部からのトリガー信号を検
出するトリガー信号検出手段と、前記トリガー信号検出
手段で検出した前記外部トリガー信号を受信したとき、
前記外部トリガー信号受信時刻前後の所定の時間帯にわ
たる前記記録情報を保存する記録保存手段と、前記外部
トリガー信号を受信して主電源と補助電源の切替を行う
電源制御手段とを備える。
The vehicle drive recorder according to the present invention is
Imaging means for photographing the surrounding environment of the vehicle, traveling state detection means for detecting the traveling state of the vehicle, vehicle position calculation means for calculating the vehicle position on the road from the image captured by the imaging means, and imaging by the imaging means A record holding unit that holds the captured image information and the vehicle traveling information from the traveling state detecting unit as recording information. Further, the vehicle drive recorder according to the present invention, when receiving the trigger signal detection means for detecting a trigger signal from the outside, and the external trigger signal detected by the trigger signal detection means,
A recording storage unit that stores the recording information over a predetermined time period before and after the external trigger signal reception time, and a power supply control unit that receives the external trigger signal and switches between a main power supply and an auxiliary power supply are provided.

【0009】この構成により、撮像した画像より車線内
における車両位置を算出した情報を記録することによ
り、車両の挙動を明確に再現し、事故発生原因追究の有
力な情報を得ることができる。
With this configuration, the behavior of the vehicle can be clearly reproduced by recording information in which the vehicle position in the lane is calculated from the captured image, and powerful information for investigating the cause of the accident can be obtained.

【0010】本発明に係る車両用ドライブレコーダは、
車両の周辺環境を撮影する撮像手段と、車両走行状態を
検出する走行状態検出手段と、前記撮像手段で撮像した
画像から車線の輪郭を検出する車線検出手段と、前記検
出手段によって検出した車線の輪郭から道路内における
車両位置を算出する車両位置算出手段と、前記撮像手段
で撮像した撮像情報と前記走行状態検出手段からの車両
走行情報とを記録情報として保持する記録保持手段とを
備える。また、本発明に係る車両用ドライブレコーダ
は、外部からのトリガー信号を検出するトリガー信号検
出手段と、前記トリガー信号検出手段で検出した前記外
部トリガー信号を受信したとき、前記外部トリガー信号
受信時刻前後の所定の時間帯にわたる前記記録情報を保
存する記録保存手段と、前記外部トリガー信号を受信し
て主電源と補助電源の切替を行う電源制御手段とを備え
る。
The vehicle drive recorder according to the present invention is
Image pickup means for photographing the surrounding environment of the vehicle, running state detection means for detecting the vehicle running state, lane detection means for detecting the contour of the lane from the image picked up by the image pickup means, and lane detection for the lane detected by the detection means. A vehicle position calculating means for calculating the vehicle position on the road from the contour, and a record holding means for holding the image pickup information picked up by the image pickup means and the vehicle running information from the running state detecting means as the record information. Further, the vehicle drive recorder according to the present invention, when receiving the trigger signal detection means for detecting a trigger signal from the outside and the external trigger signal detected by the trigger signal detection means, before and after the external trigger signal reception time. And a power supply control means for receiving the external trigger signal and switching between the main power supply and the auxiliary power supply.

【0011】この構成により、検出した車線輪郭より車
線内における車両位置を算出した情報を記録することに
より、夜間走行時等の視認性の低い条件下でも、車両の
挙動を明確に再現し、事故発生原因追究の有力な情報を
得ることができる。
With this configuration, by recording information in which the position of the vehicle in the lane is calculated from the detected lane contour, the behavior of the vehicle can be clearly reproduced even under low visibility conditions such as when driving at night, thereby preventing an accident. It is possible to obtain powerful information for investigating the cause of occurrence.

【0012】[0012]

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態について図面
を参照しながら説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

【0013】(第1の実施の形態)図1は、本発明に係
る車両用ドライブレコーダのブロック図を示す。
(First Embodiment) FIG. 1 is a block diagram of a vehicle drive recorder according to the present invention.

【0014】本発明に係る車両用ドライブレコーダは、
車速、加速度、操舵角、ブレーキ圧を含む車両走行状態
を検出する走行状態検出手段を構成する車両センサ11
と、車両が外部から受けた衝撃を検知するトリガー信号
検出手段を構成する衝撃検知センサ13と、時刻情報を
管理するタイマー14とを有する。さらに、本発明に係
る車両用ドライブレコーダは、車両走行時の周辺環境を
撮影する撮像手段であるカメラ10と、カメラ10、車
両センサ11、衝撃検知センサ13およびタイマー14
からの信号をそれぞれ処理する信号処理部12と、車両
バッテリー等から得られる主電源と充電式の補助電源を
備える電源部15とを有する。
A drive recorder for a vehicle according to the present invention comprises:
Vehicle sensor 11 constituting a traveling state detecting means for detecting a vehicle traveling state including vehicle speed, acceleration, steering angle, and brake pressure.
And a shock detection sensor 13 that constitutes a trigger signal detection unit that detects a shock that the vehicle receives from the outside, and a timer 14 that manages time information. Further, the vehicle drive recorder according to the present invention is a camera 10 which is an image pickup means for photographing a surrounding environment while the vehicle is traveling, a camera 10, a vehicle sensor 11, an impact detection sensor 13 and a timer 14.
It has a signal processing unit 12 that processes signals from the respective units, and a power supply unit 15 that includes a main power supply obtained from a vehicle battery or the like and a rechargeable auxiliary power supply.

【0015】信号処理部12は、画像処理部17を有す
る。ここで、画像処理部17は、カメラ10で撮像した
画像より路面上にある所定の道路標示の輪郭部を検出す
る道路標示検出手段を構成する道路標示検出部22と、
道路標示検出部22で検出した道路標示輪郭情報をカメ
ラ10で撮像した画像に重畳表示する重畳表示手段を構
成する重畳表示部23とからなる。また、信号処理部1
2は、画像処理部17で処理された画像を圧縮する画像
圧縮部18と、画像圧縮部18で処理された画像、およ
び車両センサ11からの走行状態情報および道路標示検
出部22からの道路標示輪郭の情報を少なくとも現在か
ら所定時間前までの時間帯にわたって定常的に記録更新
する記録保持手段を構成する記録部19とを有する。さ
らに、信号処理部12は、車両の異常を検出する外部信
号受信時、例えば、衝撃検知センサ13からの所定値以
上の衝撃の検知信号(以下外部トリガー信号という)を
受信したときに、外部信号受信時刻前後の所定時間に該
当する時間帯の記録情報を前記受信時以後保存する記録
保存手段を構成する記録保存部20と、車両センサ1
1、衝撃検知センサ13およびタイマー14等からの信
号を受けて、画像圧縮部18、記録部19および記録保
存部20を制御する制御部16と、制御部16が所定の
大きさの外部トリガー信号を受信したとき、制御部1
6、記録部19および記録保存部20への電力供給情報
に基づき電源部15で主電源と補助電源の切替を行う電
源制御部21とを有する。
The signal processor 12 has an image processor 17. Here, the image processing unit 17 includes a road marking detection unit 22 that constitutes a road marking detection unit that detects a contour portion of a predetermined road marking on the road surface from an image captured by the camera 10,
The road marking contour information detected by the road marking detection unit 22 is superimposed on the image captured by the camera 10, and the superimposed display unit 23 constitutes a superposition display unit. In addition, the signal processing unit 1
Reference numeral 2 denotes an image compression unit 18 that compresses the image processed by the image processing unit 17, an image processed by the image compression unit 18, running state information from the vehicle sensor 11, and a road marking from the road marking detection unit 22. A recording unit 19 that constitutes a recording and holding unit that constantly records and updates the contour information at least over a time period from the present to a predetermined time ago. Further, the signal processing unit 12 receives an external signal when receiving an external signal for detecting an abnormality of the vehicle, for example, when receiving a shock detection signal (hereinafter referred to as an external trigger signal) of a predetermined value or more from the shock detection sensor 13. A record saving unit 20 that constitutes a record saving unit that saves record information in a time zone corresponding to a predetermined time before and after the reception time, and the vehicle sensor 1.
1, a control unit 16 that receives signals from the impact detection sensor 13, the timer 14, and the like, and controls the image compression unit 18, the recording unit 19, and the record storage unit 20, and an external trigger signal of a predetermined magnitude by the control unit 16. When the control unit 1 receives
6. The power supply unit 15 has a power supply control unit 21 that switches between a main power supply and an auxiliary power supply based on power supply information to the recording unit 19 and the recording storage unit 20.

【0016】次に、本発明に係るドライブレコーダの動
作について、その動作手順をフローチャートで示す図2
を参照しながら説明する。
Next, the operation procedure of the drive recorder according to the present invention will be described with reference to FIG.
Will be described with reference to.

【0017】まず、ドライブレコーダが起動される(ス
テップS1)。起動方法は、図1には記載していない
が、手動式起動スイッチを用いてもよいし、あるいはエ
ンジン始動から所定時間後自動的に起動してもよい。次
に、制御部16は、ドライブレコーダの起動によって、
カメラ10の画像と車両センサ11の情報をタイマー1
4の時刻情報と合わせて記録部19に記録する情報とし
て記録を開始する(ステップS2)。ここで、カメラ1
0によって撮像された画像は、画像処理部17にて所定
の画像処理が施された後、画像圧縮部18にて圧縮され
る。また、記録部19は、画像処理部17、車両センサ
11およびタイマー14からの情報を時系列に記録し、
一番古い情報を消去し新しい情報へと順次更新する。次
いで、制御部16が、外部トリガー信号の検知を判定す
る(ステップS3)。そして、外部トリガー信号を受信
したと判定すると、記録部19は所定時間後に通常の記
録を停止し、外部トリガー信号受信前後の所定時間にわ
たる時間帯の記録部19での記録画像および記録された
車両センサ情報を記録保存部20に転送する。外部トリ
ガー信号に衝撃検知センサ13の信号を用いる場合、車
両が所定値以上の衝撃を受けたときにのみ記録保存部2
0での前記記録保存がなされる(ステップS4)。な
お、本発明においては、衝撃感知センサ13に代えて、
手動式のオン・オフスイッチが備えられていてもよい。
また、記録部19と記録保存部20を合わせて、外部ト
リガー信号受信時には所定範囲のデータの書き換えなど
をせずに記録されたデータを保持したまま、外部トリガ
ー信号検出後に取得するデータを他の記録領域に記録す
るようにしてもよい。
First, the drive recorder is activated (step S1). Although the starting method is not shown in FIG. 1, a manual starting switch may be used, or the starting method may be automatically started after a predetermined time from the engine start. Next, the control unit 16 activates the drive recorder,
The timer 1 displays the image of the camera 10 and the information of the vehicle sensor 11.
Recording is started as information to be recorded in the recording unit 19 together with the time information of 4 (step S2). Where camera 1
The image captured by 0 is subjected to predetermined image processing by the image processing unit 17, and then compressed by the image compression unit 18. Further, the recording unit 19 records information from the image processing unit 17, the vehicle sensor 11 and the timer 14 in time series,
The oldest information is erased and updated with new information. Next, the control unit 16 determines the detection of the external trigger signal (step S3). Then, when it is determined that the external trigger signal is received, the recording unit 19 stops the normal recording after a predetermined time, and the recording image and the recorded vehicle in the recording unit 19 during the predetermined time period before and after the external trigger signal is received. The sensor information is transferred to the record storage unit 20. When the signal of the impact detection sensor 13 is used as the external trigger signal, the record storage unit 2 is provided only when the vehicle receives an impact of a predetermined value or more.
The record is stored at 0 (step S4). In the present invention, instead of the impact sensor 13,
A manual on / off switch may be provided.
In addition, the recording unit 19 and the recording storage unit 20 are combined so that when the external trigger signal is received, the data acquired without detecting the external trigger signal is rewritten while the recorded data is retained. It may be recorded in the recording area.

【0018】また、本発明のドライブレコーダの電源部
15は、主電源の他に補助電源を備え、電源制御手段を
構成する電源制御部21では、車両が外部衝撃を受けて
主電源からの電力供給を受けられなくなったとき、ドラ
イブレコーダ独自の電源として機能する補助電源に切り
替えて外部トリガー信号受信後所定時間まで記録保存部
20による記録保存動作を行う。
Further, the power source unit 15 of the drive recorder of the present invention is provided with an auxiliary power source in addition to the main power source, and in the power source control unit 21 constituting the power source control means, the vehicle receives an external impact and the power from the main power source is received. When the power cannot be received, the auxiliary power source that functions as a power source unique to the drive recorder is switched to, and the recording / storing operation by the recording / storing unit 20 is performed until a predetermined time after the external trigger signal is received.

【0019】ここで、画像処理部17の処理内容につい
て説明する。
Here, the processing contents of the image processing unit 17 will be described.

【0020】図1に示すように、画像処理部17の道路
標示検出部22は、カメラ画像内の道路上に描かれた道
路標示等所定の標示物を検出する。検出方法は、例えば
特開平06−149359号公報に示すように、路面と
それ以外の部分との輝度差が所定値以上となる領域を検
出し、得られた領域に対して適当な近似を行うことによ
り道路標示の輪郭(例えば、制限速度、横断歩道、停止
線等)を検出することで実現される。そして、画像処理
部17の重畳表示部23は、道路標示検出部22の抽出
した道路標示の輪郭を元のカメラ画像中における道路標
示上に重ねて強調標示する手段である。
As shown in FIG. 1, the road marking detecting unit 22 of the image processing unit 17 detects a predetermined marking such as a road marking drawn on the road in the camera image. As a detection method, as shown in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 06-149359, an area in which a difference in brightness between a road surface and other portions is a predetermined value or more is detected, and an appropriate approximation is performed on the obtained area. This is realized by detecting the contour of the road marking (for example, speed limit, pedestrian crossing, stop line, etc.). Then, the superimposition display unit 23 of the image processing unit 17 is means for superimposing the contour of the road marking extracted by the road marking detecting unit 22 on the road marking in the original camera image so as to be superimposed.

【0021】画像処理部17における画像処理の例を図
3〜5に示す。
Examples of image processing in the image processing unit 17 are shown in FIGS.

【0022】図3は車線を検知した場合で、同図(a)
では、自車線が検出されている。走行中の車線を強調表
示した画像を記録し続けることにより、車線内における
自車両の状態を知ることができ、車両センサ情報11と
合わせて車両の挙動を解析することができる。また、図
3(b)は、カメラ10として広角カメラを用いて対向
車線まで強調表示した例で、対向車両30の挙動まで解
析することができる。
FIG. 3 shows a case where a lane is detected.
Then, the own lane is detected. By continuously recording the image in which the traveling lane is highlighted, the state of the own vehicle in the lane can be known, and the behavior of the vehicle can be analyzed together with the vehicle sensor information 11. Further, FIG. 3B is an example in which a wide-angle camera is used as the camera 10 to highlight the oncoming lane, and the behavior of the oncoming vehicle 30 can be analyzed.

【0023】また、道路標示が検出されることにより、
事故発生時の有益な情報が得られる。例えば、図4は最
高速度標示40を強調表示した例を示しており、この記
録画像と車両センサ11の車速情報より、車両の走行速
度と制限速度との違いを判断することができる。
Further, by detecting the road marking,
You can obtain useful information when an accident occurs. For example, FIG. 4 shows an example in which the maximum speed mark 40 is highlighted, and the difference between the traveling speed and the speed limit of the vehicle can be determined from this recorded image and the vehicle speed information of the vehicle sensor 11.

【0024】さらに、図5に示すように、カメラ10と
して魚眼レンズを搭載した超広角カメラを用いて交差点
の道路環境を撮像し、画像上の車線50、停止線51、
横断歩道52等の道路標示を強調表示することにより、
交差点情報が得られ、事故発生時の状況分析に役立てる
ことができる。特に周辺環境の視認性が低い夜間走行時
には、超広角カメラ画像により検出した道路標示の強調
表示が事故発生時の原因究明の有効な手掛かりとなり得
る。
Further, as shown in FIG. 5, the road environment of the intersection is imaged by using a super wide-angle camera equipped with a fisheye lens as the camera 10, and the lane 50, the stop line 51,
By highlighting road markings such as pedestrian crossings 52,
Information on intersections can be obtained and can be used for situation analysis when an accident occurs. Particularly during nighttime driving when the visibility of the surrounding environment is low, highlighting the road markings detected by the ultra-wide-angle camera image can be an effective clue for investigating the cause when an accident occurs.

【0025】なお、画像処理部17で処理された画像の
記録方法は動画であってもよいし、あるいは静止画を所
定のサンプリング周期で記録するようにしてもよい。
The method of recording the image processed by the image processing unit 17 may be a moving image, or a still image may be recorded at a predetermined sampling cycle.

【0026】さらに、図6に示すように、図1の構成に
加えて画像伸張部60と表示部61を設けることによ
り、ドライブレコーダの動作状態を診断することが可能
である。
Further, as shown in FIG. 6, by providing the image expanding section 60 and the display section 61 in addition to the configuration of FIG. 1, it is possible to diagnose the operating state of the drive recorder.

【0027】なお、画像圧縮部18での画像圧縮方法や
画像伸張部60での画像伸張方法は公知の方法を用いる
ことができ、ここでは詳述しない。
The image compression method in the image compression unit 18 and the image expansion method in the image expansion unit 60 may be known methods and will not be described in detail here.

【0028】(第2の実施の形態)図7は、本発明に係る
ドライブレコーダの構成を示す。
(Second Embodiment) FIG. 7 shows the structure of a drive recorder according to the present invention.

【0029】本発明に係る車両用ドライブレコーダは、
車速、加速度、操舵角、ブレーキ圧を含む車両走行状態
を検出する走行状態検出手段である車両センサ11と、
車両が外部から受けた衝撃を検知する衝撃検知センサ1
3と、時刻情報を管理するタイマー14とを有する。さ
らに、本発明に係る車両用ドライブレコーダは、車両走
行時の周辺環境を撮影する撮像手段であるカメラ10
と、カメラ10、車両センサ11、衝撃検知センサ1
3、タイマー14からの信号を処理する信号処理部12
と、車両バッテリー等から得られる主電源と充電式の補
助電源を備える電源部15を有する。
The vehicle drive recorder according to the present invention comprises:
A vehicle sensor 11 which is a traveling state detecting means for detecting a vehicle traveling state including a vehicle speed, acceleration, a steering angle and a brake pressure;
Impact detection sensor 1 that detects the impact that the vehicle receives from the outside
3 and a timer 14 that manages time information. Further, the vehicle drive recorder according to the present invention is a camera 10 which is an image pickup means for photographing the surrounding environment while the vehicle is traveling.
And camera 10, vehicle sensor 11, impact detection sensor 1
3. A signal processing unit 12 that processes the signal from the timer 14.
And a power supply unit 15 including a main power supply obtained from a vehicle battery and the like and a rechargeable auxiliary power supply.

【0030】信号処理部12は、画像処理部17を有す
る。ここで、画像処理部17は、カメラ10で撮像した
画像より車線を検出する車線検出手段を構成する車線検
出部70と、車線検出部70によって検出した車線より
道路内における車両位置を検出する車両位置算出手段を
構成する自車位置検出部71からなる。また、信号処理
部12は、画像処理部17で処理された画像情報、車両
センサ11からの走行状態情報を少なくとも現在から所
定時間前までの時間帯にわたって記録情報として記録す
る記録手段である記録部19と、外部トリガー信号受信
時にその外部トリガー信号受信時刻前後の所定時間に該
当する時間帯の記録情報を外部トリガー信号受信時以後
保存する記録保存手段である記録保存部20とを有す
る。さらに、信号処理部12は、車両センサ11、衝撃
検知センサ13およびタイマー14等からの信号を受け
て画像処理部17、記録部19および記録保存部20を
制御する制御部16と、制御部16が、所定の大きさの
外部トリガー信号を受信したとき、記録保存部20から
の外部トリガー信号の受信情報を基に、電源部15での
主電源と補助電源の切替を行う電源制御部21からな
る。
The signal processor 12 has an image processor 17. Here, the image processing unit 17 includes a lane detection unit 70 that constitutes a lane detection unit that detects a lane from an image captured by the camera 10, and a vehicle that detects a vehicle position on the road from the lane detected by the lane detection unit 70. It is composed of a vehicle position detector 71 which constitutes a position calculating means. The signal processing unit 12 is a recording unit that is a recording unit that records the image information processed by the image processing unit 17 and the traveling state information from the vehicle sensor 11 as recording information at least over a time period from the present time to a predetermined time period before. 19 and a record saving unit 20 which is a record saving unit that saves record information in a time zone corresponding to a predetermined time before and after the external trigger signal reception time when the external trigger signal is received. Further, the signal processing unit 12 receives the signals from the vehicle sensor 11, the impact detection sensor 13, the timer 14, and the like, and controls the image processing unit 17, the recording unit 19, and the recording storage unit 20, and the control unit 16. However, when an external trigger signal of a predetermined magnitude is received, from the power supply control unit 21 that switches the main power supply and the auxiliary power supply in the power supply unit 15 based on the received information of the external trigger signal from the recording storage unit 20. Become.

【0031】車線検知部70は、実施の形態1の道路標
示検出部22と同様の手法により車線輪郭を検出する。
そして、自車位置検出部71は、左右車線内の自車位置
を算出する。特許第2798349号公報に示されるよ
うに、自車位置検出部71での算出は、検出した左の車
線の輪郭点と右の車線の輪郭点との中点を走査線毎に計
算することにより得られる。そして、車線輪郭点および
中点を車両センサ11からの情報と合わせて記録部19
に記録する。以下の処理は実施の形態1と同様に行う。
The lane detecting section 70 detects the lane contour by the same method as the road marking detecting section 22 of the first embodiment.
Then, the vehicle position detection unit 71 calculates the vehicle position in the left and right lanes. As disclosed in Japanese Patent No. 2798349, the calculation by the vehicle position detection unit 71 is performed by calculating the midpoint between the detected contour points of the left lane and the contour points of the right lane for each scanning line. can get. Then, the lane contour point and the midpoint are combined with the information from the vehicle sensor 11 and the recording unit 19
To record. The following process is performed similarly to the first embodiment.

【0032】画像処理部17における画像処理による記
録保存情報の解析例を図8に示す。
FIG. 8 shows an example of analysis of recorded and stored information by image processing in the image processing section 17.

【0033】道路環境を上方より見た図8において、8
0、81は車線、82は前記車線の中央線である。そし
て、自車位置検出部71より検出した自車位置83が時
系列にドットで示されている。以上の情報により車両の
走行軌跡が明確になり、各種センサ情報と関連付けて事
故発生原因を究明することができる。
In FIG. 8, which shows the road environment from above, 8
0 and 81 are lanes, and 82 is a center line of the lanes. The own vehicle position 83 detected by the own vehicle position detection unit 71 is indicated by dots in time series. With the above information, the traveling path of the vehicle becomes clear, and the cause of the accident can be investigated in association with various sensor information.

【0034】なお、図7ではカメラ画像を直接記録しな
い構成としたが、実施の形態1と同様の構成でカメラ画
像を記録保存する構成とすることにより、事故発生原因
解析のためのより多くの情報を得ることができる。
Although the camera image is not directly recorded in FIG. 7, the camera image is recorded and saved in the same configuration as in the first embodiment, so that more images for analyzing the cause of the accident can be obtained. You can get information.

【0035】[0035]

【発明の効果】以上のように本発明は、車両周辺環境を
撮像するカメラ画像より道路上に描かれた道路標示を検
出し、前記カメラ画像に重畳標示して記録保存すること
により、夜間走行時等の視認性の低い条件下でも、事故
発生時の車両の挙動を解析するための情報を得ることが
できる車両用ドライブレコーダを提供することができ
る。
As described above, according to the present invention, a road marking drawn on a road is detected from a camera image capturing a vehicle surrounding environment, the road marking is superposed on the camera image, and is recorded and stored, thereby driving at night. It is possible to provide a vehicle drive recorder that can obtain information for analyzing the behavior of a vehicle when an accident occurs even under low visibility conditions such as time.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明の第1の実施の形態における車両用ドラ
イブレコーダのブロック図
FIG. 1 is a block diagram of a vehicle drive recorder according to a first embodiment of the present invention.

【図2】第1の実施の形態における車両用ドライブレコ
ーダの動作を示すフローチャート
FIG. 2 is a flowchart showing the operation of the vehicle drive recorder according to the first embodiment.

【図3】第1の実施の形態における画像処理の例を示す
FIG. 3 is a diagram showing an example of image processing according to the first embodiment.

【図4】第1の実施の形態における画像処理の例を示す
FIG. 4 is a diagram showing an example of image processing according to the first embodiment.

【図5】第1の実施の形態における画像処理の例を示す
FIG. 5 is a diagram showing an example of image processing according to the first embodiment.

【図6】第1の実施の形態における車両用ドライブレコ
ーダの他のブロック図
FIG. 6 is another block diagram of the vehicle drive recorder according to the first embodiment.

【図7】第2の実施の形態における車両用ドライブレコ
ーダのブロック図
FIG. 7 is a block diagram of a vehicle drive recorder according to a second embodiment.

【図8】第2の実施の形態における車両用ドライブレコ
ーダ解析処理を示す図
FIG. 8 is a diagram showing a vehicle drive recorder analysis process according to the second embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 カメラ(撮像手段) 11 車両センサ(走行状態検出手段) 13 衝撃検知センサ(トリガー信号検出手段) 19 記録部(記録保持手段) 20 記録保存部(記録保存手段) 21 電源制御部(電源制御手段) 22 道路標示検出部(道路標示検出手段) 23 重畳標示部(重畳表示手段) 70 車線検出部(車線検出手段) 71 自車位置検出部(車両位置算出手段) 10 camera (imaging means) 11 Vehicle sensor (running state detection means) 13 Impact detection sensor (trigger signal detection means) 19 recording unit (record holding means) 20 Record storage unit (record storage means) 21 Power supply control unit (power supply control means) 22 Road marking detection unit (road marking detection means) 23 Superimposition display section (superimposition display means) 70 Lane detection unit (lane detection means) 71 own vehicle position detection unit (vehicle position calculation means)

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) G08G 1/16 G08G 1/16 C H04N 5/915 H04N 7/18 J 7/18 U 5/91 K Fターム(参考) 5B057 AA16 BA02 CA12 CA16 CB12 CB16 CE08 CG01 CH11 DA08 DA16 DB02 DC16 DC36 5C053 FA09 FA11 FA30 GA11 HA29 JA03 KA24 LA02 LA20 5C054 AA01 BA01 CC02 CE15 CG07 CH04 ED07 ED12 FC12 FE09 FF07 GB11 GD06 HA26 HA30 5H180 AA01 BB08 BB11 BB17 CC04 EE11 FF10 FF32 LL01 LL04 LL08 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) G08G 1/16 G08G 1/16 C H04N 5/915 H04N 7/18 J 7/18 U 5/91 K F Terms (reference) 5B057 AA16 BA02 CA12 CA16 CB12 CB16 CE08 CG01 CH11 DA08 DA16 DB02 DC16 DC36 5C053 FA09 FA11 FA30 GA11 HA29 JA03 KA24 LA02 LA20 5C054 AA01 BA01 CC02 CE15 CG07 CH04 ED07 ED12 FC12 HA11GD06 HA11 GD07 FE09H06FF07 GB11 FE09H060707 CC04 EE11 FF10 FF32 LL01 LL04 LL08

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両の周辺環境を撮影する撮像手段と、 車両走行状態を検出する走行状態検出手段と、 前記撮像手段で撮影された画像および前記走行状態情報
を記録情報として保持する記録保持手段と、 外部からのトリガー信号を検出するトリガー信号検出手
段と、 前記トリガー信号検出手段で検出された前記外部トリガ
ー信号を受信したとき、前記外部トリガー信号受信時刻
前後の所定の時間帯にわたる前記記録情報を保存する記
録保存手段と、 前記外部トリガー信号を受信して主電源と補助電源の切
替を行う電源制御手段とを備えたことを特徴とする車両
用ドライブレコーダ。
1. An image pickup means for photographing a surrounding environment of a vehicle, a traveling state detection means for detecting a traveling state of the vehicle, and a record holding means for holding the image photographed by the image pickup means and the traveling state information as record information. And a trigger signal detection unit that detects a trigger signal from the outside, and when the external trigger signal detected by the trigger signal detection unit is received, the recording information over a predetermined time zone before and after the external trigger signal reception time. A drive recorder for a vehicle, comprising: a record storage unit that stores the external trigger signal; and a power supply control unit that receives the external trigger signal and switches between a main power supply and an auxiliary power supply.
【請求項2】 車両の周辺環境を撮影する撮像手段と、 車両走行状態を検出する走行状態検出手段と、 前記撮像手段で撮像した画像から所定の道路標示の輪郭
部を検出する道路標示検出手段と、 前記道路標示の輪郭情報を前記撮像手段で撮像した画像
の道路標示上に重畳表示する重畳表示手段と、 前記画像、前記走行状態情報および前記道路標示の輪郭
情報を記録情報として保持する記録保持手段と、 外部からのトリガー信号を検出するトリガー信号検出手
段と、 前記トリガー信号検出手段で検出された前記外部トリガ
ー信号を受信したとき、前記外部トリガー信号受信時刻
前後の所定の時間帯にわたる前記記録情報を保存する記
録保存手段と、 前記外部トリガー信号を受信して主電源と補助電源の切
替を行う電源制御手段とを備えたことを特徴とする車両
用ドライブレコーダ。
2. An image pickup means for photographing a surrounding environment of a vehicle, a traveling state detection means for detecting a traveling state of the vehicle, and a road marking detection means for detecting a contour portion of a predetermined road marking from an image picked up by the image pickup means. A superimposing display means for superimposing and displaying contour information of the road marking on the road marking of an image captured by the image capturing means; and a record for retaining the image, the traveling state information and the contour information of the road marking as recording information. Holding means, trigger signal detecting means for detecting a trigger signal from the outside, and when the external trigger signal detected by the trigger signal detecting means is received, the external trigger signal is received over a predetermined time zone before and after the external trigger signal reception time. A record storage means for storing record information and a power supply control means for receiving the external trigger signal and switching between a main power supply and an auxiliary power supply are provided. The vehicle drive recorder according to claim.
【請求項3】 車両の周辺環境を撮影する撮像手段と、 車両走行状態を検出する走行状態検出手段と、 前記撮像手段で撮像した画像から道路内における車両位
置を算出する車両位置算出手段と、 前記撮像手段で撮像した撮像情報と前記走行状態検出手
段からの車両走行情報とを記録情報として保持する記録
保持手段と、 外部からのトリガー信号を検出するトリガー信号検出手
段と、 前記トリガー信号検出手段で検出した前記外部トリガー
信号を受信したとき、前記外部トリガー信号受信時刻前
後の所定の時間帯にわたる前記記録情報を保存する記録
保存手段と、 前記外部トリガー信号を受信して主電源と補助電源の切
替を行う電源制御手段とを備えたことを特徴とする車両
用ドライブレコーダ。
3. An image pickup means for photographing a surrounding environment of the vehicle, a traveling state detection means for detecting a vehicle traveling state, a vehicle position calculation means for calculating a vehicle position on a road from an image picked up by the image pickup means, Record holding means for holding the image pickup information picked up by the image pickup means and the vehicle running information from the running state detecting means as record information, a trigger signal detecting means for detecting a trigger signal from the outside, and the trigger signal detecting means. When receiving the external trigger signal detected in, the record storage means for storing the record information over a predetermined time zone before and after the external trigger signal reception time, of the main power supply and the auxiliary power supply by receiving the external trigger signal A drive recorder for a vehicle, comprising: a power supply control unit that performs switching.
【請求項4】 車両の周辺環境を撮影する撮像手段と、 車両走行状態を検出する走行状態検出手段と、 前記撮像手段で撮像した画像から車線の輪郭を検出する
車線検出手段と、 前記検出手段によって検出した車線の輪郭から道路内に
おける車両位置を算出する車両位置算出手段と、 前記撮像手段で撮像した撮像情報と前記走行状態検出手
段からの車両走行情報とを記録情報として保持する記録
保持手段と、 外部からのトリガー信号を検出するトリガー信号検出手
段と、 前記トリガー信号検出手段で検出した前記外部トリガー
信号を受信したとき、前記外部トリガー信号受信時刻前
後の所定の時間帯にわたる前記記録情報を保存する記録
保存手段と、 前記外部トリガー信号を受信して主電源と補助電源の切
替を行う電源制御手段とを備えたことを特徴とする車両
用ドライブレコーダ。
4. An image pickup means for photographing a surrounding environment of a vehicle, a traveling state detection means for detecting a traveling state of the vehicle, a lane detection means for detecting a contour of a lane from an image picked up by the image pickup means, and the detection means. Vehicle position calculating means for calculating the vehicle position on the road from the contour of the lane detected by the recording means, and record holding means for holding the image pickup information picked up by the image pickup means and the vehicle running information from the running state detecting means as the record information. And a trigger signal detection unit that detects a trigger signal from the outside, and when the external trigger signal detected by the trigger signal detection unit is received, the recording information over a predetermined time zone before and after the external trigger signal reception time is displayed. A record storage means for storing and a power supply control means for receiving the external trigger signal and switching between a main power supply and an auxiliary power supply are provided. The vehicle drive recorder characterized and.
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