JP2003001361A - Rocker arm manufacturing method - Google Patents
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- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/20—Making machine elements valve parts
- B21K1/205—Making machine elements valve parts rocker arms
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ローラを収容する収容部を、所要の寸法精度
を確保したうえで、高い生産性でかつ低コストで成形す
ると共に、収容部を形成する壁の剛性を大きくしたロッ
カアームの小型軽量化を図る。
【解決手段】 カムに接触するローラを収容する収容部
を備える内燃機関用動弁装置のロッカアームは、冷間鍛
造工程を含む加工工程により製造される。この冷間鍛造
工程は、下孔41を有する第1素材40に、型鍛造によるサ
イジング加工を施して第2素材42を成形する第1工程
と、第2素材42の下孔41に、パンチ64での孔抜き加工に
よるサイジング加工を施して、収容部を形成する貫通孔
を形成すると同時に、孔抜き加工中のパンチ64が、成形
材料に圧力を作用させて、第2素材42に完全密閉状態で
の型鍛造を施してロッカアーム素材43を成形する仕上げ
工程とからなる。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To secure a required dimensional accuracy, form a housing for accommodating a roller with high productivity and at low cost, and increase the rigidity of a wall forming the housing. Reduce the size and weight of rocker arms. SOLUTION: The rocker arm of the valve train for an internal combustion engine including a housing portion for accommodating a roller contacting a cam is manufactured by a working process including a cold forging process. The cold forging step includes a first step of forming a second material 42 by performing sizing by die forging on a first material 40 having a prepared hole 41, and forming a punch 64 in a prepared hole 41 of the second material 42. At the same time as forming a through-hole forming the housing portion by performing sizing processing by punching, the punch 64 during punching exerts pressure on the molding material to completely seal the second material 42. And a finishing step of forming the rocker arm material 43 by performing die forging in the above.
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の動弁装
置を構成するロッカアームであって、回転するカムと転
がり接触するローラを収容する収容部を有するロッカア
ームを製造する方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of manufacturing a rocker arm that constitutes a valve operating system of an internal combustion engine, the rocker arm having a housing for housing a roller that makes rolling contact with a rotating cam.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、内燃機関の動弁装置を構成するロ
ッカアームであって、カムと転がり接触するローラを有
するロッカアームを製造する際、ローラの収容部は次の
ようにして形成されていた。すなわち、ロッカアームが
鍛造により成形されるものでは、収容部は切削加工によ
り形成され、また特開平11−13443号公報に開示
されるように、ロッカアームが、金属粉末を射出成形し
た後に焼結することで成形されるものでは、収容部はロ
ッカアームの成形と同時に形成されていた。2. Description of the Related Art Conventionally, when manufacturing a rocker arm which constitutes a valve train of an internal combustion engine and which has a roller in rolling contact with a cam, a housing portion of the roller is formed as follows. That is, in the case where the rocker arm is formed by forging, the accommodating portion is formed by cutting, and as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 11-13443, the rocker arm is formed by injection molding metal powder and then sintering. In the case of molding by (1), the accommodating portion was formed at the same time when the rocker arm was molded.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、ローラの収
容部を切削加工により形成することは、その加工に時間
を要するため生産性が低く、コストが高くなる難点があ
った。また、焼結金属からなるロッカアームでは、焼結
時に収縮するため良好な寸法精度を得ることが困難であ
り、また空隙があるため一般に剛性が低く、所要の寸法
精度および剛性を確保するためには、さらに冷間加工お
よび熱処理などの追加加工・処理が必要となって、やは
り生産性が低く、またコスト高となる難点があった。By the way, forming the accommodating portion of the roller by cutting has a problem that productivity is low and cost is high because the processing requires time. Further, a rocker arm made of a sintered metal is difficult to obtain good dimensional accuracy because it shrinks during sintering, and since it has a void, it generally has low rigidity, and it is necessary to secure the required dimensional accuracy and rigidity. Further, additional processing and treatment such as cold working and heat treatment are required, which again has the drawback of low productivity and high cost.
【0004】さらに、収容部を形成する壁は、カムに接
触するローラを支持すること、およびロッカ軸が挿通さ
れる揺動基部に隣接していることから、剛性を要する部
分でもあるが、この収容部付近での所要の剛性を確保し
ようとすると、該壁の寸法を大きくする必要が生じて、
ロッカアームが大型化したり、その重量が増加すること
があった。Further, since the wall forming the accommodating portion supports the roller contacting the cam and is adjacent to the swinging base portion through which the rocker shaft is inserted, it is a portion requiring rigidity, but In order to secure the required rigidity in the vicinity of the housing, it is necessary to increase the size of the wall,
Sometimes the rocker arm became large and its weight increased.
【0005】本発明は、このような事情に鑑みてなされ
たものであり、請求項1ないし請求項5記載の発明は、
ローラを収容する収容部を、所要の寸法精度を確保した
うえで、高い生産性でかつ低コストで形成すると共に、
収容部を形成する壁の剛性を大きくしたロッカアームの
小型軽量化を図ることを目的とする。そして、請求項5
記載の発明は、さらに、ローラの収容部における潤滑油
の保持能力の向上を図ることを目的とする。The present invention has been made in view of such circumstances, and the inventions according to claims 1 to 5 are:
The accommodating part for accommodating the rollers is formed with high productivity and low cost while ensuring the required dimensional accuracy.
It is an object of the present invention to reduce the size and weight of a rocker arm in which the rigidity of the wall forming the housing is increased. And claim 5
It is another object of the invention described above to improve the retaining capacity of the lubricating oil in the accommodating portion of the roller.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段および発明の効果】請求項
1記載の発明は、回転するカムに転がり接触するローラ
を収容すると共に、該ローラを回転可能に支持するロー
ラ軸を支持する1対の支持壁を含む壁により形成される
収容部と、該収容部の前記壁である第1径方向壁に径方
向で隣接する揺動基部とを有し、該揺動基部に挿通され
るロッカ軸に揺動可能に支持されて、前記カムにより機
関弁を開閉させる揺動動作が規定される内燃機関用動弁
装置のロッカアームを、前記揺動基部を成形する冷間鍛
造工程を含む加工工程により製造するロッカアームの製
造方法において、前記冷間鍛造工程は、下孔を有する第
1素材に、該下孔を除いて型鍛造によるサイジング加工
を施して第2素材を成形する第1鍛造工程と、前記第2
素材のサイジング加工部分が成形型に密嵌した状態で、
前記下孔に、前記成形型の構成要素であるパンチでの孔
抜き加工によるサイジング加工を施して、前記収容部を
形成するための貫通孔を形成すると同時に、前記孔抜き
加工中のパンチが、下孔を形成する壁を押圧して前記第
2素材の成形材料に圧力を作用させることにより、前記
第2素材に、前記孔抜き加工終了時に完全密閉状態とさ
れる前記成形型での型鍛造を施して、前記ロッカアーム
の冷間鍛造による仕上がり部材であるロッカアーム素材
を成形する仕上げ鍛造工程と、からなることを特徴とす
るロッカアームの製造方法である。According to a first aspect of the present invention, there is provided a pair of rollers for accommodating a roller in rolling contact with a rotating cam and supporting a roller shaft for rotatably supporting the roller. A rocker shaft having an accommodating portion formed by a wall including a support wall and a swing base portion that is radially adjacent to a first radial wall that is the wall of the accommodating portion, and is inserted into the swing base portion. A rocker arm of an internal combustion engine valve operating device that is swingably supported by the cam and that defines a swinging motion that opens and closes an engine valve by a working process including a cold forging process that molds the swinging base. In the method of manufacturing a rocker arm to be manufactured, the cold forging step includes a first forging step of forming a second material by subjecting a first material having a pilot hole to a sizing process by die forging except for the pilot hole, The second
With the sizing part of the material closely fitted to the mold,
The prepared hole is subjected to sizing processing by punching with a punch that is a component of the forming die to form a through hole for forming the accommodation portion, and at the same time, the punch being punched is By forcing the wall forming the pilot hole to exert a pressure on the molding material of the second material, the second material is die-forged by the molding die in a completely sealed state at the end of the punching process. And a finish forging step of forming a rocker arm material which is a finished member by cold forging of the rocker arm.
【0007】この請求項1記載の発明によれば、仕上げ
鍛造工程では、ローラの収容部が、下孔に挿入されるパ
ンチによる孔抜き加工でサイジング加工されて形成さ
れ、またその孔抜き加工の際、パンチが、下孔の壁を、
孔抜き方向から孔抜き方向と直交する方向にかけて押圧
して、成形材料に圧力を作用させることで、成形材料を
圧縮すると共に流動させるので、収容部を形成する1対
の支持壁および第1径方向壁を含む壁には、加工硬化層
が形成されることおよび成形材料の結晶組織が押圧され
る方向に密になることにより、その剛性が大きくなると
共に、孔抜き加工終了時に完全密閉状態となる型鍛造に
より、第2素材に、第1鍛造工程でサイジング加工され
ていない部分がある場合にもサイジング加工が施され
て、ロッカアームの、貫通孔および揺動基部を含む冷間
鍛造による仕上がり部材であるロッカアーム素材が成形
される。According to the first aspect of the present invention, in the finish forging step, the accommodating portion of the roller is formed by sizing by punching with a punch inserted in the pilot hole, and the punching process is performed. When punching,
By pressing from the punching direction to a direction orthogonal to the punching direction and applying a pressure to the molding material, the molding material is compressed and flows, so that the pair of support walls and the first diameter forming the accommodating portion are formed. On the walls including the direction walls, a work-hardened layer is formed and the crystal structure of the molding material becomes dense in the pressing direction, so that the rigidity increases, and at the end of the punching process, a completely closed state is obtained. By the die forging, the sizing process is performed even when the second material has a portion that has not been sized in the first forging process, and the finished member by cold forging including the through hole and the swing base of the rocker arm. The rocker arm material that is is molded.
【0008】その結果、次の効果が奏される。すなわ
ち、ローラの収容部は、仕上げ冷間鍛造の工程で、パン
チによる孔抜き加工で形成された貫通孔を利用して形成
されるので、収容部を、所要の寸法精度を確保したうえ
で、高い生産性でかつ低コストで形成することができ
る。しかも、収容部を形成する1対の支持壁および第1
径方向壁を含む壁には、パンチでの押圧により、加工硬
化層が形成されることおよび成形材料の結晶組織が押圧
される方向に密になる領域が形成されることにより、そ
の剛性が大きくなるので、ローラ軸を支持する1対の支
持壁の剛性および揺動基部に隣接する第1径方向壁の剛
性が大きくなって、所要の剛性を確保したうえでロッカ
アームの小型軽量化ができる。As a result, the following effects are obtained. That is, since the accommodation portion of the roller is formed by utilizing the through hole formed by punching with the punch in the step of finish cold forging, the accommodation portion can be secured with a required dimensional accuracy. It can be formed with high productivity and at low cost. Moreover, the pair of support walls forming the accommodation portion and the first
The wall including the radial wall has a high rigidity because a work-hardened layer is formed by pressing with a punch and a region becomes dense in the direction in which the crystalline structure of the molding material is pressed. Therefore, the rigidity of the pair of support walls supporting the roller shaft and the rigidity of the first radial wall adjacent to the swing base are increased, and the required rigidity can be ensured and the rocker arm can be made smaller and lighter.
【0009】請求項2記載の発明は、請求項1記載のロ
ッカアームの製造方法において、前記ロッカアームは、
前記収容部の開口部の周縁部に該ロッカアームをカムに
向けて付勢するロストモーション機構が当接する受け部
を有し、該受け部は、前記貫通孔において前記孔抜き加
工の終了側の開口部の周縁部に、前記冷間鍛造工程で成
形されるものである。According to a second aspect of the present invention, in the rocker arm manufacturing method according to the first aspect, the rocker arm comprises:
A peripheral portion of the opening of the accommodating portion has a receiving portion with which a lost motion mechanism that biases the rocker arm toward the cam abuts, and the receiving portion has an opening on the end side of the punching process in the through hole. The cold forging step is formed on the peripheral portion of the portion.
【0010】この請求項2記載の発明によれば、孔抜き
加工の際に、貫通孔の壁における、孔抜き加工の終了側
の部分では、パンチによる押圧での成形材料の流動が成
形型により阻止されるため、パンチにより押圧される成
形材料の結晶組織がパンチの孔抜き方向にも密になるの
で、該終了側の部分は、剛性が大きい部分となる。その
結果、請求項1記載の発明の効果に加えて、次の効果が
奏される。すなわち、収容部の壁において、剛性が大き
くなる収容部の孔抜き加工の終了側の開口部の縁部にロ
ストモーション機構の付勢力が作用する受け部が形成さ
れるので、所要の剛性を有する受け部を大型化すること
なく形成することができて、ロッカアームを小型軽量化
できる。According to the second aspect of the present invention, at the time of punching, in the portion of the wall of the through hole on the end side of punching, the flow of the molding material by pressing with the punch is caused by the molding die. Since it is blocked, the crystal structure of the molding material pressed by the punch becomes dense also in the punching direction of the punch, so that the end side portion has a high rigidity. As a result, in addition to the effect of the invention described in claim 1, the following effect is exhibited. That is, in the wall of the accommodating portion, since the receiving portion on which the biasing force of the lost motion mechanism acts is formed at the edge of the opening portion on the end side of the punching process of the accommodating portion, which has a high rigidity, has a required rigidity The receiving portion can be formed without increasing the size, and the rocker arm can be reduced in size and weight.
【0011】請求項3記載の発明は、請求項1記載のロ
ッカアームの製造方法において、前記収容部は、前記貫
通孔自体で構成され、前記ロッカアームは前記機関弁と
当接する当接部が設けられる作動部を有し、該作動部
は、前記貫通孔を挟んで、前記第1径方向壁と対向する
第2径方向壁に径方向で隣接して、前記冷間鍛造工程で
成形されるものである。According to a third aspect of the present invention, in the method of manufacturing a rocker arm according to the first aspect, the accommodating portion is formed by the through hole itself, and the rocker arm is provided with an abutting portion that abuts against the engine valve. An operating part, the operating part being radially adjacent to the second radial wall facing the first radial wall with the through hole interposed therebetween, and being formed in the cold forging step Is.
【0012】この請求項3記載の発明によれば、請求項
1記載の発明の効果に加えて、次の効果が奏される。す
なわち、加工硬化および成形材料の結晶組織が押圧され
る方向に密になっていることにより、収容部を形成する
壁であって、作動部に隣接する第2径方向壁の剛性が大
きくなるため、作動部に作用する機関弁からの荷重に対
する剛性が大きくなり、所要の剛性を確保したうえでロ
ッカアームを小型軽量化することができる。According to the invention of claim 3, in addition to the effect of the invention of claim 1, the following effect is exhibited. That is, since the work hardening and the crystallographic structure of the molding material are dense in the pressing direction, the rigidity of the second radial wall adjacent to the actuating portion, which is the wall forming the housing portion, increases. The rigidity with respect to the load from the engine valve that acts on the actuating portion is increased, and the rocker arm can be reduced in size and weight while ensuring the required rigidity.
【0013】請求項4記載の発明は、請求項3記載のロ
ッカアームの製造方法において、前記パンチは、前記下
孔の前記カム側の開口部から挿入されるものである。According to a fourth aspect of the present invention, in the rocker arm manufacturing method according to the third aspect, the punch is inserted from an opening of the prepared hole on the cam side.
【0014】この請求項4記載の発明によれば、請求項
2に関して述べたことと同様の理由により、収容部を形
成する壁の終了側の部分は、剛性が大きい部分となる。
その結果、請求項3記載の発明の効果に加えて、次の効
果が奏される。すなわち、収容部の壁の終了側は、剛性
が大きい部分であるので、カムに転がり接触するローラ
を介してロッカアームに作用する、カムによる叩かれ荷
重に対する剛性が大きくなり、所要の剛性を確保したう
えでロッカアームを小型軽量化することができる。According to the invention described in claim 4, for the same reason as described in claim 2, the end side portion of the wall forming the accommodating portion is a portion having high rigidity.
As a result, in addition to the effect of the invention described in claim 3, the following effect is exhibited. That is, since the end side of the wall of the accommodating portion has a large rigidity, the rigidity against the load struck by the cam acting on the rocker arm via the roller rollingly contacting the cam is increased, and the required rigidity is secured. In addition, the rocker arm can be made smaller and lighter.
【0015】請求項5記載の発明は、請求項1ないし請
求項4のいずれか1項記載のロッカアームの製造方法に
おいて、前記1対の支持壁の壁面は、前記ローラとの間
に、該ローラが摺接し得る軸方向での僅かな間隙を形成
し、前記貫通孔の前記孔抜き加工の終了側の開口部が、
前記ロッカアームの下部に位置するものである。According to a fifth aspect of the present invention, in the rocker arm manufacturing method according to any one of the first to fourth aspects, the wall surfaces of the pair of support walls are between the roller and the roller. Form a small gap in the axial direction that can slide, and the opening on the end side of the punching process of the through hole,
It is located below the rocker arm.
【0016】この請求項5記載の発明によれば、請求項
2に関して述べたことと同様の理由により、パンチによ
り押圧される成形材料の結晶組織が特に密になる収容部
を形成する壁の終了側の部分では、貫通孔の形成後に僅
かなスプリングバックが生じるため、そのスプリングバ
ックにより1対の支持壁とローラとの間の軸方向での僅
かな間隙がさらに小さくなる。その結果、請求項1記載
の発明の効果に加えて、次の効果が奏される。すなわ
ち、1対の支持壁の終了側の部分では、1対の支持壁と
ローラとの間の軸方向での僅かな間隙がさらに僅かに狭
くなり、しかも該終了側の部分がロッカアームの下部に
位置するので、該間隙での潤滑油保持能力が向上し、保
持された潤滑油により、ローラの回転により摺動する各
摺動部の潤滑性が向上して、ローラおよびロッカアーム
の耐久性が向上する。しかも、この保持能力を向上させ
るための構造は、パンチでの形成により得られるので、
その形成が容易である。According to the invention described in claim 5, for the same reason as described in claim 2, the end of the wall forming the accommodating portion in which the crystal structure of the molding material pressed by the punch becomes particularly dense. In the side portion, since a slight springback occurs after the through hole is formed, the springback further reduces the slight axial gap between the pair of support walls and the roller. As a result, in addition to the effect of the invention described in claim 1, the following effect is exhibited. That is, in the end portion of the pair of support walls, the slight axial gap between the pair of support walls and the roller becomes slightly narrower, and the end portion is located below the rocker arm. Since it is located, the lubricating oil holding capacity in the gap is improved, and the retained lubricating oil improves the lubricity of each sliding part that slides due to the rotation of the roller, thus improving the durability of the roller and the rocker arm. To do. Moreover, since the structure for improving this holding ability is obtained by forming with a punch,
Its formation is easy.
【0017】なお、この明細書において、軸方向とはロ
ーラの回転軸線の方向を意味し、径方向とはローラの回
転軸線から延びる放射方向を意味する。In this specification, the axial direction means the direction of the rotation axis of the roller, and the radial direction means the radial direction extending from the rotation axis of the roller.
【0018】[0018]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図1〜図
16を参照して説明する。図1〜図14は本発明の第1
実施例を示し、この第1実施例において、内燃機関は、
車両に搭載されるDOHC型の多気筒4サイクル内燃機
関であり、ピストンが往復動可能に嵌合されるシリンダ
ブロックに結合されるシリンダヘッドには、吸気ポート
および排気ポートが設けられる。そして、シリンダヘッ
ドとその上面に結合されるシリンダヘッドカバーとによ
り形成される動弁室内には、気筒毎に、吸気ポートの1
対の吸気弁口をそれぞれ開閉する1対の機関弁である吸
気弁1および排気ポートの1対の排気弁口をそれぞれ開
閉する1対の機関弁である排気弁(図示されず)が設け
られ、これら吸気弁1は、吸気カム軸2を含む吸気側動
弁装置V1により開閉作動され、前記排気弁は、排気カム
軸を含む排気側動弁装置により開閉作動される。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 14 show the first embodiment of the present invention.
In the first embodiment, an internal combustion engine is
An intake port and an exhaust port are provided in a cylinder head that is a DOHC-type multi-cylinder four-cycle internal combustion engine mounted on a vehicle and that is coupled to a cylinder block into which a piston is reciprocally fitted. Then, one intake port is provided for each cylinder in the valve operating chamber formed by the cylinder head and the cylinder head cover connected to the upper surface thereof.
An intake valve 1 that is a pair of engine valves that open and close a pair of intake valve openings, and an exhaust valve (not shown) that is a pair of engine valves that open and close a pair of exhaust valve openings of an exhaust port are provided. The intake valves 1 are opened / closed by an intake valve operating device V1 including an intake cam shaft 2, and the exhaust valves are opened / closed by an exhaust valve operating device including an exhaust cam shaft.
【0019】以下、1つの気筒に対応する吸気側動弁装
置V1について詳細に説明するが、排気側動弁装置も吸気
側動弁装置V1と同様の構造を有する。図1,図2を参照
すると、各吸気弁1の弁ステム1aは、シリンダヘッドに
圧入された弁ガイド3に摺動可能に嵌合し、弁ステム1a
に結合されたリテーナ4とシリンダヘッドとの間に設け
られた弁ばね5により、吸気弁1が前記吸気弁口を閉じ
るように付勢される。The intake side valve operating device V1 corresponding to one cylinder will be described in detail below, but the exhaust side valve operating device also has the same structure as the intake side valve operating device V1. Referring to FIGS. 1 and 2, the valve stem 1a of each intake valve 1 is slidably fitted to the valve guide 3 press-fitted into the cylinder head, and the valve stem 1a
The intake valve 1 is urged to close the intake valve opening by a valve spring 5 provided between the retainer 4 and the cylinder head, which are coupled to each other.
【0020】吸気側動弁装置V1は、前記ピストンにより
回転駆動されるクランク軸の動力がタイミングベルト等
の伝動機構を介して伝達されて該クランク軸の1/2の
回転速度で回転駆動される吸気カム軸2と、1対の吸気
弁1をそれぞれ開閉させる第1,第2ロッカアーム6,
7と、吸気カム軸2の回転軸線と平行な中心軸線L1を有
してシリンダヘッドに固定されると共に両ロッカアーム
6,7を揺動可能に支持するロッカ軸8と、両ロッカア
ーム6,7の間の連結および連結解除の切換を行う連結
切換機構C1とを備える。In the intake side valve operating device V1, the power of the crankshaft which is rotationally driven by the piston is transmitted via a transmission mechanism such as a timing belt and is rotationally driven at a rotational speed of 1/2 of the crankshaft. The intake camshaft 2 and the first and second rocker arms 6 for opening and closing the pair of intake valves 1, respectively.
7, a rocker shaft 8 having a central axis L1 parallel to the rotation axis of the intake camshaft 2 and fixed to the cylinder head and supporting both rocker arms 6 and 7 in a swingable manner, and both rocker arms 6 and 7. And a connection switching mechanism C1 for switching connection and disconnection between them.
【0021】吸気カム軸2には、一方の吸気弁1を開閉
させる第1ロッカアーム6の揺動動作を規定する第1カ
ム9と、他方の吸気弁1を開閉させる第2ロッカアーム
7の揺動動作を規定する第2カム10とが形成される。第
1カム9は、吸気弁1を所定の作動角および所定のリフ
ト量で開閉させるプロフィルを有するものであり、第2
カム10は、前記他方の吸気弁1を、閉弁状態に保つプロ
フィルを有するか、または僅かに開弁させるものの実質
的に休止状態に保つプロフィルを有する。On the intake camshaft 2, a first cam 9 for defining the swinging motion of a first rocker arm 6 for opening and closing one intake valve 1 and a swinging of a second rocker arm 7 for opening and closing the other intake valve 1. A second cam 10 is formed which defines the movement. The first cam 9 has a profile that opens and closes the intake valve 1 with a predetermined operating angle and a predetermined lift amount.
The cam 10 has a profile that keeps the other intake valve 1 closed or a valve that opens slightly but remains substantially at rest.
【0022】第1,第2ロッカアーム6,7の一端部に
は、それぞれ、ロッカ軸8が挿通される挿通孔6b,7bが
形成される揺動基部6a,7aが設けられ、両ロッカアーム
6,7が、該揺動基部6a,7aにてロッカ軸8に揺動可能
に支持され、さらにロッカ軸8の中心軸線L1(または揺
動軸線)方向(軸方向A1でもある。)に隣接して配置さ
れる。さらに、第1,第2ロッカアーム6,7の他端部
には、ねじ孔に進退位置が調整可能に螺合されて弁ステ
ム1aの先端面1bに当接し、両ロッカアーム6,7におけ
る吸気弁1との当接部となるタペットねじ11をそれぞれ
有する作動部6c,7cが設けられる。Swiveling bases 6a and 7a having insertion holes 6b and 7b, respectively, through which the rocker shaft 8 is inserted, are provided at one ends of the first and second rocker arms 6 and 7, respectively. 7 is swingably supported on the rocker shaft 8 by the swing bases 6a and 7a, and is further adjacent to the central axis L1 (or swing axis) of the rocker shaft 8 (also the axial direction A1). Will be placed. Further, the other end of each of the first and second rocker arms 6 and 7 is screwed into a screw hole so that the advancing / retreating position can be adjusted, and abuts on the tip surface 1b of the valve stem 1a. There are provided operating parts 6c and 7c each having a tappet screw 11 which is a contact part with 1.
【0023】そして、第1ロッカアーム6には、揺動基
部6aと作動部6cとの間に、ローラ軸14に回転可能に支持
されて、第1カム9に転がり接触する円筒状のローラ16
が収容される収容部12が設けられる。収容部12は、上下
方向に貫通する貫通孔20からなり、軸方向A1で対向する
1対の壁である第1支持壁6dおよび第2支持壁6eと、径
方向で対向する壁であって、揺動基部6aに隣接してその
一部を形成する内側壁6fおよび作動部6cが隣接して設け
られる外側壁6gとから形成される。なお、第1実施例で
は、作動部6cの一部は第1支持壁6dに渡って設けられ
る。The first rocker arm 6 has a cylindrical roller 16 which is rotatably supported by the roller shaft 14 between the swing base 6a and the operating portion 6c and is in rolling contact with the first cam 9.
An accommodating portion 12 for accommodating the The accommodating portion 12 includes a through hole 20 penetrating in the vertical direction, and is a wall that faces in the radial direction with a first support wall 6d and a second support wall 6e that are a pair of walls that face each other in the axial direction A1. An inner side wall 6f adjacent to the swing base 6a and forming a part thereof, and an operating part 6c are formed adjacent to the outer side wall 6g. In addition, in the first embodiment, a part of the operating portion 6c is provided over the first support wall 6d.
【0024】図3〜図5を併せて参照すると、第1支持
壁6dには、第2支持壁6eに向かって開放する有底の円柱
状の第1嵌合孔6h,6kが形成され、第2支持壁6eには、
第1嵌合孔6hと同軸に第2支持壁6eを貫通する円柱状の
第2嵌合孔6kが形成されて、第1,第2嵌合孔6h,6k
に、ローラ16,17の回転軸線L2と一致する中心軸線を有
する円筒状のローラ軸14が嵌合されて支持される。それ
ゆえ、第1,第2嵌合孔6h,6kは、ローラ軸14の支持部
となっている。そして、ローラ16は、ローラ軸14に、そ
の外周に配置された多数のニードル18を介して回転可能
に支持される。また、第1,第2支持壁6d,6eの壁面6d
1,6e1は、ローラ16の軸方向A1での端面と軸方向A1での
僅かな間隙を介して対向し、該壁面6d1,6e1と摺接し得
る状態にある。なお、ローラ軸14の軸方向A1での移動を
規制するために、止め輪22が、第2支持壁6eおよびロー
ラ軸14にそれぞれ設けられた環状の装着溝に跨って装着
される。Referring to FIGS. 3 to 5 together, the first support wall 6d is provided with bottomed cylindrical first fitting holes 6h and 6k which open toward the second support wall 6e. In the second support wall 6e,
A cylindrical second fitting hole 6k penetrating the second support wall 6e is formed coaxially with the first fitting hole 6h, and the first and second fitting holes 6h, 6k are formed.
A cylindrical roller shaft 14 having a central axis line that coincides with the rotation axis lines L2 of the rollers 16 and 17 is fitted and supported on the. Therefore, the first and second fitting holes 6h and 6k serve as support portions for the roller shaft 14. The roller 16 is rotatably supported by the roller shaft 14 via a large number of needles 18 arranged on the outer circumference thereof. In addition, the wall surface 6d of the first and second support walls 6d and 6e
1, 6e1 are opposed to the end surface of the roller 16 in the axial direction A1 via a slight gap in the axial direction A1, and are in a state capable of sliding contact with the wall surfaces 6d1, 6e1. In addition, in order to restrict the movement of the roller shaft 14 in the axial direction A1, the retaining ring 22 is mounted across the annular mounting grooves provided in the second support wall 6e and the roller shaft 14, respectively.
【0025】また、収容部12の上下方向での両開口部12
a,12bのうち、第1カム9寄りに位置して上方に開放す
る上開口部12aの揺動基部6a寄りの縁部6m、すなわち内
側壁6fから径方向で揺動基部6aにかけての上面は、上開
口部12aの軸方向A1での幅にほぼ等しい幅で(図5参
照)、内側壁6fの壁面6f1の延長面上にある第1,第2
支持壁6d,6eの上面よりも下方に位置しており、これら
3つの壁6d,6e,6fの一部および揺動基部6aにより、第
1ロッカアーム6の上面に、上開口部12aに隣接して凹
部23が形成される。そして、前記動弁室内に供給された
潤滑油のうち、凹部23に落下したり流入した潤滑油は、
この凹部23により案内されて収容部12に流入し、ローラ
16とニードル18、ローラ16と壁面6d1,6e1、ローラ軸14
とニードル18等の各摺動部の潤滑に供される。Both openings 12 in the vertical direction of the accommodating portion 12
Of the a and 12b, the edge 6m of the upper opening 12a that is located closer to the first cam 9 and opens upward, closer to the swing base 6a, that is, the upper surface from the inner wall 6f to the swing base 6a in the radial direction is , The first opening, the second opening on the extension surface of the wall surface 6f1 of the inner wall 6f, having a width substantially equal to the width of the upper opening 12a in the axial direction A1 (see FIG. 5).
It is located below the upper surfaces of the support walls 6d and 6e, and is adjacent to the upper opening 12a on the upper surface of the first rocker arm 6 by a part of these three walls 6d, 6e and 6f and the swing base 6a. As a result, the recess 23 is formed. Then, of the lubricating oil supplied into the valve operating chamber, the lubricating oil that has fallen or flowed into the recess 23 is
Guided by this concave portion 23, it flows into the accommodating portion 12, and the roller
16 and needle 18, roller 16 and wall surfaces 6d1 and 6e1, roller shaft 14
And is used for lubrication of each sliding portion such as the needle 18.
【0026】一方、第2ロッカアーム7には、揺動基部
7aと作動部7cとの間に、ローラ軸15に回転可能に支持さ
れて、第2カム10に転がり接触する円筒状のローラ16が
収容される収容部13が設けられる。収容部13は、上下方
向に貫通する貫通孔21からなり、軸方向A1で対向する壁
である第1支持壁7dおよび第2支持壁7eと、径方向で対
向する壁であって、揺動基部7aに隣接してその一部を形
成する内側壁7fおよび作動部7cが隣接して設けられる外
側壁7gとから形成される。On the other hand, the second rocker arm 7 has a swing base portion.
An accommodating portion 13 that accommodates a cylindrical roller 16 that is rotatably supported by the roller shaft 15 and that is in rolling contact with the second cam 10 is provided between the 7a and the operating portion 7c. The accommodating portion 13 includes a through hole 21 penetrating in the up-down direction, and is a wall that is radially opposed to the first support wall 7d and the second support wall 7e, which are walls that face each other in the axial direction A1, and that swings. It is formed of an inner wall 7f adjacent to and forming a part of the base 7a, and an outer wall 7g provided adjacent to the actuating portion 7c.
【0027】図5〜図7を併せて参照すると、第1支持
壁7dには、第1支持壁7dを貫通する円柱状の第1嵌合孔
7hが形成され、第2支持壁7eには、第1嵌合孔7dと同軸
に第1支持壁7dに向かって開放する有底の円柱状の第2
嵌合孔7kが形成されて、ローラ17の回転軸線L2と一致す
る中心軸線を有する円筒状のローラ軸15が嵌合されて支
持される。それゆえ、第1,第2嵌合孔7h,7kは、ロ
ーラ軸15の支持部となっている。そして、ローラ17は、
ローラ軸15に、その外周に配置された多数のニードル19
を介して回転可能に支持される。また、第1,第2支持
壁7d,7eの壁面7d1,7e1は、ローラ17の軸方向A1での端
面と僅かな間隙を介して対向し、該壁面7d1,7e1と摺接
し得る状態にある。なお、ローラ軸15の軸方向A1での移
動を規制するために、止め輪22が、第1支持壁7dおよび
ローラ軸15にそれぞれ設けられた環状の装着溝に跨って
装着される。Referring also to FIGS. 5 to 7, the first support wall 7d has a cylindrical first fitting hole penetrating the first support wall 7d.
7h is formed, and the second support wall 7e has a cylindrical bottomed second shape that opens coaxially with the first fitting hole 7d toward the first support wall 7d.
The fitting hole 7k is formed, and the cylindrical roller shaft 15 having a central axis line coinciding with the rotation axis line L2 of the roller 17 is fitted and supported. Therefore, the first and second fitting holes 7h and 7k are supporting portions of the roller shaft 15. And the roller 17
The roller shaft 15 has a large number of needles 19 arranged on the outer periphery thereof.
Is rotatably supported via. Further, the wall surfaces 7d1 and 7e1 of the first and second support walls 7d and 7e face the end surface of the roller 17 in the axial direction A1 with a slight gap, and are in a state capable of sliding contact with the wall surfaces 7d1 and 7e1. . In addition, in order to restrict the movement of the roller shaft 15 in the axial direction A1, the retaining ring 22 is mounted across the annular mounting grooves provided in the first support wall 7d and the roller shaft 15, respectively.
【0028】また、第1ロッカアーム6と同様に、収容
部13の上下方向での両開口部13a,13bのうち、カム10寄
りに位置して上方に開放する上開口部13aの揺動基部7a
寄りの縁部7m、すなわち内側壁7fから径方向で揺動基部
7aにかけての上面は、上開口部13aの軸方向A1での幅に
ほぼ等しい幅で、内側壁7fの壁面7f1の延長面上にある
第1,第2支持壁7d,7eの上面よりも下方に位置してお
り、これら3つの壁7d,7e,7fの一部および揺動基部7a
により、第1ロッカアーム7の上面に、上開口部13aに
隣接して凹部24が形成される。そして、前記動弁室内に
供給された潤滑油のうち、凹部24に落下したり流入した
潤滑油は、この凹部24により案内されて収容部13に流入
し、ローラ17とニードル19、ローラ17と壁面7d1,7e1、
ローラ軸15とニードル19等の各摺動部の潤滑に供され
る。Further, like the first rocker arm 6, of the upper and lower openings 13a and 13b of the accommodating portion 13 in the vertical direction, the swing base portion 7a of the upper opening portion 13a which is located closer to the cam 10 and opens upward.
The edge 7m nearer, that is, the swing base in the radial direction from the inner wall 7f
The upper surface toward 7a has a width substantially equal to the width of the upper opening 13a in the axial direction A1, and is lower than the upper surfaces of the first and second support walls 7d and 7e on the extension surface of the wall surface 7f1 of the inner wall 7f. Is located at a portion of these three walls 7d, 7e, 7f and the swing base 7a.
As a result, a recess 24 is formed on the upper surface of the first rocker arm 7 adjacent to the upper opening 13a. Then, of the lubricating oil supplied into the valve operating chamber, the lubricating oil that has fallen or flowed into the recess 24 flows into the accommodating portion 13 guided by the recess 24, and the roller 17, the needle 19, and the roller 17 Walls 7d1, 7e1,
It is used for lubrication of each sliding portion such as the roller shaft 15 and the needle 19.
【0029】そして、後述するように、孔抜き加工によ
り形成される両貫通孔20,21の、孔抜き方向A2(図14
参照)と直交する平面での断面形状は、四隅にアール
部、すなわち所定半径の円弧状に形成された部分を有す
る長方形とされる。それゆえ、このアール部の半径を大
きくすることにより、収容部12,13を形成する壁6d,6
e,6f,6g;7d,7e,7f,7gの剛性を大きくすることが
できる。Then, as will be described later, the through holes 20 and 21 formed by the punching process have a punching direction A2 (see FIG. 14).
The cross-sectional shape in a plane orthogonal to the reference (see) is a rectangle having rounded portions at four corners, that is, portions formed in an arc shape having a predetermined radius. Therefore, by increasing the radius of this rounded portion, the walls 6d, 6 forming the receiving portions 12, 13 are formed.
The rigidity of e, 6f, 6g; 7d, 7e, 7f, 7g can be increased.
【0030】ところで、連結切換機構C1は、第1,第2
ロッカアーム6,7の連結および連結解除の切換を行う
円柱状の連結ピストン25と、連結ピストン25に当接する
底部を有する円筒状の規制部材26と、規制部材26を連結
ピストン25に当接するように付勢する戻しばね27とを備
える。By the way, the connection switching mechanism C1 includes the first and second
A cylindrical connecting piston 25 for switching connection and disconnection of the rocker arms 6 and 7, a cylindrical restricting member 26 having a bottom portion contacting the connecting piston 25, and the restricting member 26 contacting the connecting piston 25. And a return spring 27 for urging.
【0031】連結ピストン25は、ローラ軸14の内側に軸
方向A1に摺動可能に嵌合され、第1支持壁6dの第1嵌合
孔6hの底部6h1との間に油圧室28を形成する。さらに、
連結ピストン25の一部は、第1,第2ロッカアーム6,
7の連結時には、ローラ軸15の内側にも摺動可能に嵌合
する。一方、規制部材26は、ローラ軸15の内側に軸方向
A1に摺動可能に嵌合され、中央部に貫通孔26aを有する
底部が、連結ピストン25の端面に当接する。戻しばね27
は、規制部材26の底部と第2支持壁7eの第2嵌合孔7kの
底部7k1との間に設けられる。また、底部7k1には、その
中央部に位置して、通気および潤滑油の侵入および排出
を行い、さらに連結ピストン25に当接させて、軸方向A1
での連結ピストン25の位置を知ることができるように、
連結ピストン25の作動確認用の棒状の治具が挿入される
貫通孔29が形成される。The connecting piston 25 is fitted inside the roller shaft 14 so as to be slidable in the axial direction A1 and forms a hydraulic chamber 28 with the bottom portion 6h1 of the first fitting hole 6h of the first support wall 6d. To do. further,
A part of the connecting piston 25 includes the first and second rocker arms 6, 6.
When 7 is connected, it is also slidably fitted inside the roller shaft 15. On the other hand, the regulating member 26 is located inside the roller shaft 15 in the axial direction.
The bottom part that is slidably fitted to A1 and has the through hole 26a in the center part contacts the end surface of the connecting piston 25. Return spring 27
Is provided between the bottom portion of the restriction member 26 and the bottom portion 7k1 of the second fitting hole 7k of the second support wall 7e. Further, the bottom portion 7k1 is located in the central portion thereof, and vents and injects and discharges the lubricating oil, further abuts on the connecting piston 25, and the axial direction A1
To know the position of the connecting piston 25 at
A through hole 29 into which a rod-shaped jig for confirming the operation of the connecting piston 25 is inserted is formed.
【0032】油圧室28は、底部6h1の中央部で油圧室28
に開口するように第1支持壁6dに形成される連通油路30
を介して、ロッカ軸8の内部に形成された作動油路31と
連通し、作動油路31の作動油の油圧は、図示されない制
御弁により内燃機関の機関回転速度に応じて制御され
る。なお、32は、第1ロッカアーム6の揺動状態に拘わ
らず、作動油路31と連通油路30とを常時連通させるため
の連通孔である。The hydraulic chamber 28 is located at the center of the bottom 6h1.
Communication oil passage 30 formed in the first support wall 6d so as to open at
Through a hydraulic fluid passage 31 formed inside the rocker shaft 8 and the hydraulic pressure of the hydraulic fluid in the hydraulic fluid passage 31 is controlled by a control valve (not shown) according to the engine speed of the internal combustion engine. Reference numeral 32 is a communication hole for always communicating the hydraulic oil passage 31 and the communication oil passage 30 regardless of the rocking state of the first rocker arm 6.
【0033】ここで、連結切換機構C1の動作を説明する
と、内燃機関の低速回転域では、前記制御弁により低圧
に制御された作動油が油圧室28に存するため、油圧室28
は低油圧状態にあり、図2に示されるように、連結ピス
トン25と規制部材26との当接面は第1,第2ロッカアー
ム6,7の間にある。そのため、第1,第2ロッカアー
ム6,7は連結解除状態にあって、両ロッカアーム6,
7は相互に独立して揺動可能であり、第1ロッカアーム
6は、対応する吸気弁1を第1カム9により規定される
開閉時期およびリフト量で開閉作動させ、第2ロッカア
ーム7は、対応する吸気弁1を第2カム10のプロフィル
に応じて閉弁状態または実質的に閉弁状態にする。The operation of the connection switching mechanism C1 will now be described. In the low speed rotation range of the internal combustion engine, since the hydraulic oil controlled to a low pressure by the control valve exists in the hydraulic chamber 28, the hydraulic chamber 28
Is in a low hydraulic pressure state, and the contact surface between the connecting piston 25 and the regulating member 26 is between the first and second rocker arms 6 and 7, as shown in FIG. Therefore, the first and second rocker arms 6 and 7 are in the disconnected state, and both rocker arms 6 and 7 are
7 can swing independently of each other, the first rocker arm 6 opens and closes the corresponding intake valve 1 at the opening and closing timing and the lift amount defined by the first cam 9, and the second rocker arm 7 corresponds. The intake valve 1 is closed or substantially closed according to the profile of the second cam 10.
【0034】また、内燃機関の高速回転域では、前記制
御弁により高圧に制御された作動油が油圧室28に存する
ため、油圧室28は高油圧状態にあり、連結ピストン25
は、戻しばね27のばね力に抗して規制部材26を押圧しな
がら第2ロッカアーム7に向かって変位し、ローラ軸14
およびローラ軸15に嵌合する位置を占める。そのため、
第1,第2ロッカアーム6,7は一体的に連結される連
動状態にあり、両ロッカアーム6,7は、それぞれ両吸
気弁1を、第1カム9により規定される開閉時期および
リフト量で開閉作動させる。Further, in the high speed rotation range of the internal combustion engine, since the hydraulic oil controlled to a high pressure by the control valve exists in the hydraulic chamber 28, the hydraulic chamber 28 is in a high hydraulic state and the connecting piston 25
Is displaced toward the second rocker arm 7 while pressing the regulating member 26 against the spring force of the return spring 27, and the roller shaft 14
And occupies a position fitted to the roller shaft 15. for that reason,
The first and second rocker arms 6 and 7 are in an interlocking state in which they are integrally connected, and both rocker arms 6 and 7 open and close both intake valves 1 at an opening / closing timing and a lift amount defined by the first cam 9. Activate.
【0035】その後、内燃機関が高速回転域から低速回
転域での運転に移行すると、前記制御弁による油圧制御
で、油圧室28が低油圧状態になり、連結ピストン25は、
戻しばね27のばね力によりローラ軸14内に押し戻され
て、図2に示される位置を占める。After that, when the internal combustion engine shifts from the high speed rotation range to the low speed rotation range, the hydraulic pressure is controlled by the control valve to bring the hydraulic chamber 28 into the low hydraulic pressure state, and the connecting piston 25 is
It is pushed back into the roller shaft 14 by the spring force of the return spring 27 and occupies the position shown in FIG.
【0036】次に、図8〜図14を参照して、第1,第
2ロッカアーム6,7の製造方法について説明する。両
ロッカアーム6,7の成形材料は、例えばクロム鋼とさ
れ、先ず、型鍛造での熱間鍛造により、収容部となる貫
通孔20,21を形成するための下孔を有する第1素材が成
形され、次いで第1素材のうち、下孔により形成される
内形を除いた第1素材の外形に対して、冷間鍛造となる
型鍛造によるサイジング加工が施されて第2素材が成形
される。次いで、第2素材のサイジング加工部分がプレ
ス機械の成形型に密嵌した状態で、第2素材の下孔に、
孔抜きパンチでの孔抜き加工によるサイジング加工を施
して、貫通孔20,21を形成すると同時に、孔抜き加工中
の孔抜きパンチが、下孔を形成する壁を押圧して成形材
料に圧力を作用させることにより、第2素材に、孔抜き
加工終了時に完全密閉状態とされる成形型での冷間鍛造
となる型鍛造が施されて、第1,第2ロッカアームの、
冷間鍛造による仕上がり部材であるロッカアーム素材が
成形される。Next, a method of manufacturing the first and second rocker arms 6 and 7 will be described with reference to FIGS. The molding material of both rocker arms 6 and 7 is, for example, chrome steel, and first, by hot forging in die forging, the first material having the pilot holes for forming the through holes 20 and 21 serving as the accommodating portions is molded. Then, the outer shape of the first material, excluding the inner shape formed by the pilot hole, of the first material is subjected to sizing by die forging, which is cold forging, to form the second material. . Next, with the sizing portion of the second material tightly fitted in the mold of the press machine, in the pilot hole of the second material,
The sizing is performed by punching with the punching punch to form the through holes 20 and 21, and at the same time, the punching punch during punching presses the wall forming the pilot hole to apply pressure to the molding material. By causing the second material to undergo die forging, which is cold forging with a forming die that is completely sealed at the end of the punching process, the first and second rocker arms are
A rocker arm material that is a finished member is formed by cold forging.
【0037】以下、第1ロッカアーム6の製造方法につ
いて詳細に説明するが、第2ロッカアーム7について
も、貫通孔21からなる収容部13を形成するまでの製造工
程は、第1ロッカアーム6のそれと同様である。The method of manufacturing the first rocker arm 6 will be described in detail below. The manufacturing process of the second rocker arm 7 up to the formation of the housing portion 13 formed of the through hole 21 is the same as that of the first rocker arm 6. Is.
【0038】図8〜図10を参照すると、第1素材40
は、図示されない上型および下型に分割される成形型を
使用する熱間鍛造により成形される。第1素材40には、
収容部12を構成する貫通孔20を形成するための下孔41が
形成され、該下孔41は孔抜き方向A2と直交する平面での
断面形状がほぼ長方形である。下孔41は、孔抜き加工を
含む仕上げ冷間鍛造により第1,第2支持壁6d,6eに成
形される1対の支持壁成形用の壁40d,40eと、同様に内
側壁6fおよび外側壁6gにそれぞれ成形される内側壁成形
用の壁40fおよび外側壁成形用の壁40gにより形成され、
各壁40d,40e,40f,40gは、図9,図10に実線で示さ
れるように、仕上げ冷間鍛造により形成される貫通孔2
0、すなわち収容部12を形成する各壁6d,6e,6f,6gの
壁面6d1,6e1,6f1,6g1(図9,図10では、二点鎖線
で示される)よりも下孔41の内方に突出するように、テ
ーパ状の抜き勾配が付けられて、下孔41を形成する隆起
壁面40d1,40e1,40f1,40g1を有する。そして、各隆起
壁面40d1,40e1,40f1,40g1は、中心軸線L2を通って孔
抜き方向A2と直交する平面上にほぼ位置するパーティン
グラインL3の両側に、各壁面6d1,6e1,6f1,6g1から最
も突出して孔抜き方向A2に平行な面を有する頂部Fd1,F
e1,Ff1,Fg1と、抜き勾配を形成するテーパ部Td1,Te
1,Tf1,Tg1とを有する。また、第1素材40の外面も、
中心軸線L1を通り孔抜き方向A2と直交する平面上にほぼ
位置するパーティングラインL4の両側に、孔抜き方向A2
に平行な面を有する頂部Fと抜き勾配を形成するテーパ
部Tとを有する隆起壁面となっている。Referring to FIGS. 8-10, the first material 40
Is formed by hot forging using a forming die that is divided into an upper die and a lower die (not shown). For the first material 40,
A lower hole 41 for forming the through hole 20 forming the housing portion 12 is formed, and the lower hole 41 has a substantially rectangular cross-sectional shape in a plane orthogonal to the punching direction A2. The lower hole 41 is a pair of support wall forming walls 40d and 40e formed on the first and second support walls 6d and 6e by finish cold forging including punching, and similarly the inner wall 6f and the outer side. Formed by a wall 40f for forming an inner side wall and a wall 40g for forming an outer side wall, which are respectively formed on the wall 6g,
Each of the walls 40d, 40e, 40f, 40g has a through hole 2 formed by finish cold forging, as shown by the solid line in FIGS.
0, that is, the inner side of the lower hole 41 than the wall surfaces 6d1, 6e1, 6f1, 6g1 of each wall 6d, 6e, 6f, 6g forming the housing portion 12 (indicated by a chain double-dashed line in FIGS. 9 and 10) It has a raised wall surface 40d1, 40e1, 40f1, 40g1 that is tapered so as to protrude to form a pilot hole 41. The raised wall surfaces 40d1, 40e1, 40f1 and 40g1 are arranged on both sides of the wall surface 6d1, 6e1, 6f1 and 6g1 on both sides of the parting line L3 which is substantially located on a plane that passes through the central axis L2 and is orthogonal to the hole-piercing direction A2. Tops Fd1 and F that have the surface most protruding from and parallel to the punching direction A2
e1, Ff1, Fg1 and taper parts Td1, Te forming a draft
1, Tf1, and Tg1. Also, the outer surface of the first material 40,
On both sides of the parting line L4 that is located on a plane that passes through the central axis L1 and is orthogonal to the hole-piercing direction A2,
It is a raised wall surface having a top portion F having a surface parallel to and a taper portion T forming a draft.
【0039】そして、図11に示されるように、第1素
材40は油圧式のプレス機械Pにセットされ、該プレス機
械Pによる冷間鍛造で、第2素材42(図14参照)、さ
らに収容部12、揺動基部6aおよび作動部6cを有するロッ
カアーム素材43(図14参照)が成形される。Then, as shown in FIG. 11, the first material 40 is set on a hydraulic press machine P and cold forged by the press machine P to further accommodate the second material 42 (see FIG. 14). A rocker arm material 43 (see FIG. 14) having the portion 12, the swing base portion 6a and the operating portion 6c is formed.
【0040】図14も併せて参照すると、このプレス機
械Pは、固定の下部成形型51と可動の上部成形型52とを
備える。下部成形型51は、下ダイス53と、該下ダイス53
の上面に載置されるリングダイス54とを有し、下ダイス
53およびリングダイス54は、プレス機械Pのベッド55上
にダイスホルダ56,57,58により固定される。下ダイス
53の上面には、第1ロッカアーム6の、鍛造による外形
の下面の仕上がり形状である成形面53aが形成される。
さらに、下ダイス53には、下孔41の仕上がり孔である貫
通孔20と孔抜き方向A2で整合する位置に、後述する孔抜
きパンチ64が挿入されて、貫通孔20とほぼ整合する形状
を有する開口を形成する開口縁部53bと、該開口縁部53b
の下方に連なり、開口縁部53bよりも大径の孔抜き空間5
9とが形成される。そして、この開口縁部53bは、孔抜き
パンチ64と協働して剪断刃を構成する。また、リングダ
イス54の内面には、第1ロッカアーム6の、鍛造による
外形の周側面の仕上がり形状である成形面54aが形成さ
れる。Referring also to FIG. 14, this press machine P comprises a fixed lower mold 51 and a movable upper mold 52. The lower molding die 51 includes a lower die 53 and the lower die 53.
Ring die 54 mounted on the upper surface of the
The 53 and the ring die 54 are fixed on a bed 55 of the press machine P by die holders 56, 57 and 58. Lower die
On the upper surface of 53, a molding surface 53a which is a finished shape of the lower surface of the outer shape of the first rocker arm 6 by forging is formed.
Further, in the lower die 53, a punching punch 64 described later is inserted at a position aligned with the through hole 20 which is a finished hole of the lower hole 41 in the punching direction A2, and has a shape substantially aligned with the through hole 20. And an opening edge portion 53b forming an opening having the opening edge portion 53b.
A hole punching space 5 connected to the lower side of the opening 5 and having a diameter larger than the opening edge 53b.
9 and are formed. The opening edge 53b cooperates with the punching punch 64 to form a shearing blade. On the inner surface of the ring die 54, a molding surface 54a, which is the finished shape of the peripheral side surface of the outer shape of the first rocker arm 6 by forging, is formed.
【0041】さらに、下ダイス53の下側にはスクラップ
排出部60が設けられる。スクラップ排出部60は、孔抜き
加工での余剰の成形材料が、孔抜きパンチ64と開口縁部
53bとで剪断されてできるスクラップ61(図14(C)
参照)を下部成形型51の外部へ排出するためのもので、
スクラップ排出路60aと、送風機等から構成される排出
空気供給装置60bとを備える。スクラップ排出路60aは、
下ダイス53とダイスホルダ58内をほぼ水平に延びて形成
され、孔抜き空間59の下端と連通する。そして、スクラ
ップ排出路60aの一端は排出空気供給装置60bに連通し、
その他端はスクラップ61の回収部(図示されず)に連通
していて、孔抜き空間59を経てスクラップ排出路60aに
落下したスクラップ61が、排出空気供給装置60bからの
空気流により前記回収部に排出される。Further, a scrap discharging section 60 is provided below the lower die 53. In the scrap discharge part 60, the surplus molding material in the punching process is used for punching punch 64 and the opening edge.
Scrap 61 formed by shearing with 53b (Fig. 14 (C))
(See) to the outside of the lower mold 51,
A scrap discharge path 60a and an exhaust air supply device 60b including a blower and the like are provided. The scrap discharge path 60a is
The lower die 53 and the die holder 58 are formed so as to extend substantially horizontally and communicate with the lower end of the punching space 59. Then, one end of the scrap discharge path 60a communicates with the discharge air supply device 60b,
The other end communicates with a recovery section (not shown) for scrap 61, and the scrap 61 dropped into the scrap discharge path 60a through the hole punching space 59 is returned to the recovery section by the air flow from the discharge air supply device 60b. Is discharged.
【0042】また、ベッド55には、成形終了後のロッカ
アーム素材43を下部成形型51から取り出すためのノック
アウト部62が設けられ、ノックアウトバー62aにより昇
降されるノックアウトピン62bがロッカアーム素材43の
下面に当接しており、成形終了後にロッカアーム素材43
を突き上げることにより、ロッカアーム素材43が下部成
形型51から取り出される。Further, the bed 55 is provided with a knockout portion 62 for taking out the rocker arm material 43 after molding from the lower molding die 51, and a knockout pin 62b which is lifted and lowered by a knockout bar 62a is provided on the lower surface of the rocker arm material 43. Abutment, rocker arm material 43 after molding
The rocker arm material 43 is taken out from the lower molding die 51 by pushing up.
【0043】一方、成形パンチ63と孔抜きパンチ64とを
備える上部成形型52は、プレス機械Pの上下方向に昇降
可能なラム65に固定されたアッパプレート66に設けられ
る。パンチホルダ67,68,69を介してシリンダ装置70を
構成するピストン70bに固定される成形パンチ63には、
パンチホルダ71,72,73を介してアッパプレート66に固
定される孔抜きパンチ64が摺動可能に嵌合する貫通孔63
bが形成される。On the other hand, the upper forming die 52 having the forming punch 63 and the punching punch 64 is provided on the upper plate 66 fixed to the ram 65 which can be moved up and down in the vertical direction of the press machine P. The forming punch 63 fixed to the piston 70b forming the cylinder device 70 via the punch holders 67, 68, 69 includes:
A through hole 63 into which a punching punch 64 fixed to an upper plate 66 via the punch holders 71, 72, 73 is slidably fitted.
b is formed.
【0044】シリンダ装置70はシリンダ室70aとピスト
ン70bとを備える。シリンダ室70aは、アッパプレート66
および該アッパプレート66と一体に結合されたピストン
ホルダ74により形成され、該シリンダ室70aは油圧回路
を介して油圧源に連通されて、シリンダ室70aへの圧油
の給排量および油圧が制御される。また、パンチホルダ
73が中央部を油密裡に摺動する環状のピストン70bは、
ピストンホルダ74に摺動可能に嵌合されて、シリンダ室
70a内の対する圧油の供給量に応じて上下方向に移動す
る。なお、シリンダ室70aに対するピストン70bの下端位
置は、ピストン70bの下面と当接するピストンホルダ74
の係止部74aにより規定される。The cylinder device 70 includes a cylinder chamber 70a and a piston 70b. The cylinder chamber 70a has an upper plate 66
And a cylinder holder 74 integrally formed with the upper plate 66, and the cylinder chamber 70a is connected to a hydraulic pressure source via a hydraulic circuit to control the supply and discharge amount of the pressure oil to the cylinder chamber 70a and the hydraulic pressure. To be done. Also, punch holder
The annular piston 70b on which 73 slides oil-tightly in the center is
Cylinder chamber is slidably fitted to the piston holder 74.
It moves vertically depending on the amount of pressure oil supplied to 70a. The lower end position of the piston 70b with respect to the cylinder chamber 70a is defined by the piston holder 74 that contacts the lower surface of the piston 70b.
Is defined by the locking portion 74a.
【0045】そして、パンチホルダ68はアッパプレート
66に固定されて上下方向に延びる複数のガイドポスト75
に摺動可能に案内されるため、成形パンチ63は、シリン
ダ室70aの油圧に応じて、ラム65に一体に固定された孔
抜きパンチ64に対して上下方向に相対的に移動可能であ
る。The punch holder 68 is an upper plate.
A plurality of guide posts 75 fixed to 66 and extending vertically
The forming punch 63 is vertically slidable relative to the punching punch 64 integrally fixed to the ram 65 according to the hydraulic pressure in the cylinder chamber 70a.
【0046】さらに、リングダイス54に密嵌する成形パ
ンチ63は、第1ロッカアーム6の外形の上面の仕上がり
形状である成形面63aを有する。また、図9,図10も
併せて参照すると、孔抜きパンチ64は、先端部64aと該
先端部64aに連なる基部64bとを有し、孔抜きパンチ64の
軸線方向に外径が一定の基部64bは、第1ロッカアーム
6の内形を形成する収容部12となる貫通孔20の仕上がり
形状を形成する外周面を備える。それゆえ、基部64bの
横断面形状は、貫通孔20の断面形状に対応して、四隅が
アール部に形成された長方形である。そして、孔抜きパ
ンチ64の先端部64aは、下孔41に円滑に挿入されて、各
壁40d,40e,40f,40gを押圧することで、成形材料を、
孔抜き方向A2から孔抜き方向A2と直交する方向ににかけ
て、押圧して圧縮すると共に流動させ得るように、テー
パ状外周面64a1を有する。この先端部64aのテーパ角α
は、抜き勾配の角度β以上に設定され、孔抜きパンチ64
の下降の際に、先端部64aと下孔41の壁面との間に形成
される潤滑膜による潤滑作用を保持しながら、孔抜きパ
ンチ64が、孔抜き加工中に成形材料をむしり取ることが
ないように、下孔41を形成する壁40d,40e,40f,40gを
スムーズに押圧して、成形材料の圧縮および流動を十分
に行うことができるようにしている。Further, the molding punch 63 which is tightly fitted to the ring die 54 has a molding surface 63a which is a finished shape of the upper surface of the outer shape of the first rocker arm 6. Referring also to FIGS. 9 and 10, the hole punching punch 64 has a tip portion 64a and a base portion 64b connected to the tip portion 64a, and has a constant outer diameter in the axial direction of the hole punching punch 64. 64b is provided with an outer peripheral surface that forms the finished shape of the through hole 20 that serves as the housing portion 12 that forms the inner shape of the first rocker arm 6. Therefore, the cross-sectional shape of the base portion 64b corresponds to the cross-sectional shape of the through hole 20, and is a rectangle with four corners formed in rounded portions. Then, the tip end portion 64a of the punching punch 64 is smoothly inserted into the lower hole 41 and presses the walls 40d, 40e, 40f, 40g, so that the molding material is
A tapered outer peripheral surface 64a1 is provided so as to be pressed, compressed and allowed to flow from the punching direction A2 to the direction orthogonal to the punching direction A2. The taper angle α of this tip 64a
Is set to a draft angle β or more and the punching punch 64
At the time of descending, the punching punch 64 does not peel off the molding material during punching while maintaining the lubricating action of the lubricating film formed between the tip portion 64a and the wall surface of the pilot hole 41. As described above, the walls 40d, 40e, 40f, 40g forming the pilot hole 41 are smoothly pressed so that the molding material can be sufficiently compressed and flowed.
【0047】次に、このプレス機械Pによる第1ロッカ
アーム6の冷間鍛造工程を説明する。先ず、図11およ
び図14(A)に示されるように、第1素材40が下部成
形型51にセットされる。次いで、ラム65が下降され、成
形パンチ63によって、下孔41を除いて第1素材40に型鍛
造によるサイジング加工が施される。すなわち、ラム65
が下降して、成形パンチ63の成形面63aが第1素材40の
上面に接触して、第1素材40の鍛造が開始され、さらに
ラム65が下降し続けて、図12および図14(B)に示
されるように、パンチホルダ67の下面がリングダイス54
の上面に当接して、成形パンチ63の下降が終了したと
き、第1ロッカアーム6の、第1冷間鍛造での型鍛造に
よるダイシング加工が終了する。このサイジング加工
時、成形パンチ63には、シリンダ室70a内の所定値の油
圧が作用して、ピストン70bは係止部74aと当接状態にあ
り、孔抜きパンチ64は成形パンチ63に対して相対的に停
止状態にある。Next, the cold forging process of the first rocker arm 6 by the press machine P will be described. First, as shown in FIGS. 11 and 14 (A), the first material 40 is set in the lower molding die 51. Then, the ram 65 is lowered, and the sizing process by die forging is performed on the first material 40 except the prepared hole 41 by the forming punch 63. I.e. ram 65
And the forming surface 63a of the forming punch 63 comes into contact with the upper surface of the first material 40, the forging of the first material 40 is started, and the ram 65 continues to descend, as shown in FIGS. ), The bottom surface of the punch holder 67 is
When the forming punch 63 is brought into contact with the upper surface of the first puncher 63 and the lowering of the forming punch 63 is finished, the dicing process by the die forging in the first cold forging of the first rocker arm 6 is finished. During this sizing process, the forming punch 63 is acted on by a hydraulic pressure of a predetermined value in the cylinder chamber 70a, the piston 70b is in contact with the locking portion 74a, and the punching punch 64 is different from the forming punch 63. It is relatively stopped.
【0048】そして、この型鍛造において、成形パンチ
63の押圧により、仕上がり寸法よりも上下方向に大きく
形成された第1素材40は上下方向に圧縮されて、成形材
料が、下ダイス53、リングダイス54および成形パンチ63
と第1素材40との間の間隙を埋めるように流動して、そ
の外面の前記隆起壁面が殆どなくなり、下孔41の形状寸
法を除く第1ロッカアーム6の外形の大部分が、その仕
上がり寸法および形状に成形されて、第1素材40の外形
が、第1ロッカアーム6の冷間鍛造による仕上がり部材
であるロッカアーム素材43の外形の形状にほぼ成形され
る。一方、下孔41は、成形パンチ63による押圧で生じる
成形材料の流動により、下孔41を形成する壁40d,40e,
40f,40gの隆起壁面40d1,40e1,40f1,40g1がさらに隆
起した壁面42w1を有する壁42wになって、その開口面積
または内径が、第1素材40のときのそれよりも小さくな
る。In this die forging, a forming punch is used.
By the pressing of 63, the first material 40 formed to be larger than the finished size in the vertical direction is compressed in the vertical direction, and the molding material is changed into the lower die 53, the ring die 54 and the molding punch 63.
Flows so as to fill the gap between the first material 40 and the first material 40, the raised wall surface on the outer surface thereof is almost eliminated, and most of the outer shape of the first rocker arm 6 excluding the shape dimension of the pilot hole 41 is its finished dimension. The outer shape of the first material 40 is formed into the shape of the outer shape of the rocker arm material 43 which is a finished member obtained by cold forging of the first rocker arm 6. On the other hand, the pilot hole 41 is formed by the flow of the molding material caused by the pressing by the molding punch 63, whereby the walls 40d, 40e,
The raised wall surfaces 40d1, 40e1, 40f1, 40g1 of 40f, 40g become a wall 42w having a further raised wall surface 42w1, and the opening area or inner diameter thereof becomes smaller than that of the first material 40.
【0049】第1冷間鍛造が終了した時点で、第2素材
42のサイジング加工が施された部分は、下ダイス53、リ
ングダイス54および成形パンチ63に密嵌している図12
および図14(B)に示される状態から、ラム65がさら
に下降することにより、孔抜きパンチ64が、下孔41の上
開口部41a、すなわち収容部12の第1カム9側の上開口
部12aから挿入されて、下孔41に孔抜き加工によるサイ
ジング加工が施されて貫通孔20が形成される。この孔抜
き加工中、シリンダ室70a内の圧油は油圧制御回路を介
して排出されて、シリンダ室70a内の油量が減少すると
ともに、その油圧は、成形パンチ63がリングダイス54と
の当接状態を維持する大きさに設定される。When the first cold forging is completed, the second material is
The sized portion of 42 is tightly fitted to the lower die 53, the ring die 54 and the forming punch 63.
Further, from the state shown in FIG. 14B, the ram 65 is further lowered, so that the punching punch 64 causes the upper opening 41a of the lower hole 41, that is, the upper opening of the accommodating portion 12 on the first cam 9 side. After being inserted from 12a, the through hole 20 is formed by subjecting the lower hole 41 to sizing processing by punching. During the punching process, the pressure oil in the cylinder chamber 70a is discharged through the hydraulic pressure control circuit, and the amount of oil in the cylinder chamber 70a decreases, and the oil pressure causes the forming punch 63 to contact the ring die 54. The size is set to maintain the contact state.
【0050】ラム65の下降につれて、孔抜きパンチ64
は、その先端部64aのテーパ状外周面64a1が、成形パン
チ63での第1冷間鍛造による成形材料の下孔41への流動
により、第1素材40の隆起壁面40d1,40e1,40f1,40g1
(図9,図10参照)よりも下孔41の内方にさらに隆起
した状態の壁42wを、孔抜き方向A2から孔抜き方向A2と
直交する方向にかけて押圧して、成形材料に圧力を作用
させて成形材料を圧縮すると共に流動させ、その基部64
bが、下孔41を仕上がり寸法を有する貫通孔20となるよ
うに壁面6d1,6e1,6f1,6g1を成形しながら、第2素材
42の下孔41内を孔抜き方向A2に移動する。さらに、この
とき、成形材料の一部は、最終的にスクラップ61になる
ものも含めて、孔抜きパンチ64に押圧されて、下孔41内
を孔抜き方向A2に流動する。As the ram 65 descends, the punching punch 64
The tapered outer peripheral surface 64a1 of the tip portion 64a flows into the prepared hole 41 of the molding material by the first cold forging by the molding punch 63, so that the raised wall surfaces 40d1, 40e1, 40f1 and 40g1 of the first material 40.
(See FIGS. 9 and 10) The wall 42w, which is further raised inward of the lower hole 41, is pressed from the punching direction A2 to a direction orthogonal to the punching direction A2 to apply pressure to the molding material. To compress and flow the molding material,
While forming the wall surfaces 6d1, 6e1, 6f1, 6g1 so that b becomes the through hole 20 having the finished size of the lower hole 41, the second material
The inside of the pilot hole 41 of 42 is moved in the punching direction A2. Further, at this time, a part of the molding material, including the one that will eventually become the scrap 61, is pressed by the punching punch 64 and flows in the pilot hole 41 in the punching direction A2.
【0051】そして、図13および図14(C)に示さ
れるように、ラム65がストロークの下死点に近づいて、
孔抜きパンチ64が下ダイス63の孔抜き空間59に進入し、
余った成形材料が開口縁部53bで剪断された時点で、ラ
ム65が下死点に達して、貫通孔20の形成が終了する。そ
して、この時点で、下ダイス53、リングダイス54、成形
パンチ63および孔抜きパンチ64で構成される成形型は、
完全密閉状態とされて、第1冷間鍛造でサイジング加工
されていない部分にもサイジング加工が施され、この孔
抜き加工および型鍛造からなる仕上げ冷間鍛造工程によ
り、第1ロッカアーム6の、冷間鍛造による仕上がり部
材であるロッカアーム素材43が成形される。なお、剪断
された成形材料はスクラップ61として孔抜き空間59内を
落下してスクラップ排出路60aに達し、排出空気供給装
置60bからの排出空気により回収部に向けて排出され
る。Then, as shown in FIGS. 13 and 14C, the ram 65 approaches the bottom dead center of the stroke,
The punching punch 64 enters the punching space 59 of the lower die 63,
When the excess molding material is sheared at the opening edge portion 53b, the ram 65 reaches the bottom dead center, and the formation of the through hole 20 is completed. Then, at this point, the forming die including the lower die 53, the ring die 54, the forming punch 63, and the punching punch 64,
The completely sealed state is applied to the portion which has not been sized in the first cold forging, and the finish cold forging process including the punching and the die forging causes the first rocker arm 6 to cool. A rocker arm material 43, which is a finished member by forging, is formed. The sheared molding material falls as scrap 61 in the hole punching space 59, reaches the scrap discharge path 60a, and is discharged toward the recovery section by the discharge air from the discharge air supply device 60b.
【0052】このような孔抜き加工により、孔抜きパン
チ64が、成形材料の結晶粒を前述の押圧方向に押圧する
ことで、貫通孔20(または収容部12)の第1,第2支持
壁6d,6e、内側壁6fおよび外側壁6g(図1,図5参照)
には、加工硬化層が形成され、さらに、孔抜きパンチ64
による押圧がなされないものに比べて、押圧方向に密に
なった結晶組織が形成されて、剛性が大きくなる。この
結晶組織が密になる領域は、第1,第2支持壁6d,6e、
内側壁6fおよび外側壁6gの壁面6d1,6e1,6f1,6g1か
ら、孔抜き方向A2と直交する方向で対応するそれら壁6
d,6e,6f,6gの外面にまで達するが、壁面6d,6e,6
f,6gに近い位置にある結晶組織ほど、より密になって
おり、その分、剛性もより大きくなっている。With this punching process, the punching punch 64 presses the crystal grains of the molding material in the above-mentioned pressing direction, so that the first and second support walls of the through hole 20 (or the accommodating portion 12). 6d, 6e, inner wall 6f and outer wall 6g (see FIGS. 1 and 5)
A work-hardened layer is formed on the
As compared with the case where the pressing is not performed, the denser crystal structure is formed in the pressing direction and the rigidity is increased. The regions where the crystal structure is dense are the first and second support walls 6d and 6e,
From the wall surfaces 6d1, 6e1, 6f1, 6g1 of the inner wall 6f and the outer wall 6g, those walls 6 corresponding to each other in a direction orthogonal to the hole-piercing direction A2.
It reaches the outer surface of d, 6e, 6f, 6g, but the walls 6d, 6e, 6
The closer to f and 6g the crystal structure is, the denser the structure is and the larger the rigidity is.
【0053】そして、加工硬化の程度および結晶組織が
密になる程度は、孔抜きパンチ64による成形材料の圧縮
および流動が、下ダイス53により下方への移動が阻止さ
れて、孔抜きパンチ64により押圧される成形材料の結晶
組織が、孔抜き方向A2にも密になることから、各壁6d,
6e,6f,6gにおいて、孔抜き加工の開始側の部分である
上端部(収容部12の開始側の開口部12a寄りの部分)よ
りも、孔抜き加工の終了側の部分である下端部(収容部
12の終了側の開口部12b寄りの部分)で、より大きく
り、したがって剛性がより大きくなる。このことを、貫
通孔20に関連させて言えば、加工硬化の程度および結晶
組織が密になる程度は、各壁6d,6e,6f,6gにおいて、
孔抜き加工の開始側の開口部20a(図3,図4参照)寄
りの部分よりも、孔抜き加工の終了側の開口部20b(図
3,図4参照)寄りの部分で、より大きくなる。The degree of work hardening and the degree to which the crystal structure becomes dense are determined by the punching punch 64 because the compression and flow of the molding material by the punching punch 64 are prevented from moving downward by the lower die 53. Since the crystal structure of the molding material to be pressed becomes dense in the punching direction A2, each wall 6d,
In 6e, 6f, and 6g, a lower end portion (a portion closer to the opening 12a on the start side of the accommodation portion 12) that is a start side portion of the punching processing is a lower end portion that is an end side of the punching processing ( Housing
It is larger at the end side of 12 toward the opening 12b), and therefore the rigidity becomes larger. Speaking of this in relation to the through holes 20, the degree of work hardening and the degree of dense crystal structure are as follows in each wall 6d, 6e, 6f, 6g.
The opening 20a on the start side of the punching process (see FIGS. 3 and 4) is closer to the opening 20b on the end side of the punching (see FIGS. 3 and 4). .
【0054】さらに、各壁6d,6e,6f,6gにおいて、下
孔41の各壁40d,40e,40f,40gの隆起壁面40d1,40e1,
40f1,40g1の、パーティングラインL3に沿って設けられ
て、最も隆起した部分である頂部Fd1,Fe1,Ff1,Fg1に
対応する部分(図9,図10参照)も、より強く押圧さ
れるため、加工硬化の程度および結晶組織が密になる程
度が大きくなって、剛性が大きい部分となる。そして、
第1,第2支持壁6d,6eにおいては、図10に示される
ように、第1,第2嵌合孔6d,6eの直径方向に各嵌合孔
6h,6kの形成範囲を超えて頂部Fd1,Fe1が、内側壁6fお
よび外側壁6gの間でほぼ第1カム9からローラ16に作用
する荷重に対してほぼ直交する方向に延びているため、
第1,第2嵌合孔6h,6kの形成後にも残っている頂部Fd
1,Fe1に対応する部分により、第1,第2嵌合孔6h,6k
の形成による第1,第2支持壁6d,6eの剛性の低下を補
償している。Further, in each of the walls 6d, 6e, 6f, 6g, the raised wall surfaces 40d1, 40e1, 40e1, 40f, 40g of the pilot hole 41,
The parts of 40f1 and 40g1 that are provided along the parting line L3 and correspond to the highest ridges Fd1, Fe1, Ff1, and Fg1 (see FIGS. 9 and 10) are also pressed more strongly. The degree of work hardening and the degree of denseness of the crystal structure are increased, and the rigidity is increased. And
In the first and second support walls 6d and 6e, as shown in FIG. 10, the respective fitting holes are arranged in the diametrical direction of the first and second fitting holes 6d and 6e.
Since the tops Fd1 and Fe1 extend beyond the formation range of 6h and 6k in the direction substantially orthogonal to the load acting on the roller 16 from the first cam 9 between the inner wall 6f and the outer wall 6g,
Top Fd remaining after forming the first and second fitting holes 6h and 6k
1, the portion corresponding to Fe1, the first and second fitting holes 6h, 6k
Compensating for the decrease in the rigidity of the first and second support walls 6d, 6e due to the formation of.
【0055】この仕上げ冷間鍛造が終了した後、ラム65
は上昇してそのストロークの上死点に復帰し、シリンダ
室70aにも圧油が供給されて、図11の初期状態に戻
る。After the finishing cold forging is completed, the ram 65 is
Rises and returns to the top dead center of its stroke, pressure oil is also supplied to the cylinder chamber 70a, and returns to the initial state of FIG.
【0056】図1,図3を参照して、その後、ロッカア
ーム素材43に対して、揺動基部6aの軸方向A1での両端面
に研削加工が施される。次いで、ロッカ軸8が挿通され
る挿通孔6bが、揺動基部6aに対して、ドリル加工により
形成される。そして、そのロッカアーム素材43に対し
て、第1支持壁6dに形成される連通油路30を形成するた
めに、挿通孔6bの第1支持壁6d寄りの開口部6b1から挿
入されるドリルにより、挿通孔6bの周壁面から、前述の
成形材料の結晶組織が密になる領域に達する盲孔が形成
されたのち、第1,第2支持壁6d,6eの成形材料の結晶
組織が密になる領域に第1,第2嵌合孔6h,6kがドリル
加工されて形成されることで、前記領域において第1嵌
合孔6hの底部6h1に開口する連通油路30が形成される。
このとき、第1,第2嵌合孔6h,6kは、隆起壁面40d1,
40e1,40f1,40g1に対応する部分であって、第2嵌合孔
6kに関して図10に示されるように、ほぼパーティング
ラインL3上にその中心軸線が位置するように形成され
る。次いで、タペットねじ11が螺合するねじ孔、止め輪
22が装着される装着溝等が順次機械加工により形成さ
れ、さらに浸炭処理が外面および内面からなる全面に施
される。With reference to FIGS. 1 and 3, the rocker arm blank 43 is then ground on both end surfaces of the swing base 6a in the axial direction A1. Next, an insertion hole 6b through which the rocker shaft 8 is inserted is formed in the swing base 6a by drilling. Then, with respect to the rocker arm material 43, in order to form the communication oil passage 30 formed in the first support wall 6d, by a drill inserted from the opening 6b1 of the insertion hole 6b near the first support wall 6d, After the blind hole reaching the region where the crystal structure of the molding material becomes dense is formed from the peripheral wall surface of the insertion hole 6b, the crystal structure of the molding material of the first and second support walls 6d and 6e becomes dense. By forming the first and second fitting holes 6h and 6k by drilling in the region, the communication oil passage 30 opening to the bottom portion 6h1 of the first fitting hole 6h is formed in the region.
At this time, the first and second fitting holes 6h, 6k are
The second fitting hole, which corresponds to 40e1, 40f1, 40g1
As shown in FIG. 10 regarding 6k, it is formed so that its central axis is located approximately on the parting line L3. Next, the tapped screw 11 is screwed into the screw hole and snap ring.
A mounting groove for mounting the 22 is sequentially formed by machining, and a carburizing treatment is further applied to the entire surface including the outer surface and the inner surface.
【0057】また、第2ロッカアーム7については、第
1ロッカアーム6と同様に、仕上げ冷間鍛造での仕上が
り部材であるロッカアーム素材に対して、揺動基部7aの
軸方向A1での両端面に研削加工が施され、次いで、ロッ
カ軸8が挿通される挿通孔7bが、各揺動基部7aに対し
て、ドリル加工により形成され、その後、第1,第2嵌
合孔7h,7kが前述の結晶組織が密になる領域にドリル加
工により形成される。そして、第1,第2嵌合孔7h,7k
は、第1ロッカアーム6の両嵌合孔6h,6kと同様に、貫
通孔21を形成するための下孔を形成する壁の隆起壁面に
対応する部分であって、ほぼパーティングライン上にそ
の中心軸線が位置するように形成される。さらに、図7
に示されるように、前記領域において、第2嵌合孔7kの
底部7k1の中央部に貫通孔29がドリル加工により形成さ
れる。次いで、タペットねじ11が螺合するねじ孔、止め
輪22が装着される装着溝等が順次機械加工により形成さ
れ、さらに浸炭処理が外面および内面からなる全面に施
される。As for the second rocker arm 7, similarly to the first rocker arm 6, the rocker arm material, which is a finished member in the finish cold forging, is ground to both end surfaces of the swing base 7a in the axial direction A1. Processing is performed, and then the insertion hole 7b through which the rocker shaft 8 is inserted is formed in each swing base portion 7a by drilling, and then the first and second fitting holes 7h and 7k are formed as described above. It is formed by drilling in a region where the crystal structure is dense. Then, the first and second fitting holes 7h, 7k
Like the fitting holes 6h and 6k of the first rocker arm 6, is a portion corresponding to the raised wall surface of the wall forming the pilot hole for forming the through hole 21, and is substantially on the parting line. It is formed such that the central axis is located. Furthermore, FIG.
As shown in FIG. 5, a through hole 29 is formed in the central portion of the bottom portion 7k1 of the second fitting hole 7k by drilling in the region. Next, a screw hole into which the tappet screw 11 is screwed, a mounting groove into which the retaining ring 22 is mounted, and the like are sequentially formed by machining, and further carburizing treatment is performed on the entire outer surface and inner surface.
【0058】次に、前述のように構成された第1実施例
の作用および効果について、第1ロッカアーム6を中心
に説明するが、第2ロッカアーム7についても同様であ
る。仕上げ鍛造工程では、ローラ16の収容部12が、下孔
41に挿入される孔抜きパンチ64による孔抜き加工でサイ
ジング加工されて形成され、またその孔抜き加工の際、
孔抜きパンチ64が、第2素材42の下孔41を形成する壁面
42w1を有する壁42wを、孔抜き方向A2から孔抜き方向A2
と直交する方向にかけて押圧して、成形材料に圧力を作
用させることで、成形材料を圧縮すると共に流動させる
ので、収容部12を形成する第1,第2支持壁6d,6e、内
側壁6fおよび外側壁6gには、加工硬化層が形成されるこ
とおよび成形材料の結晶組織が押圧される方向に密にな
る領域が形成されることにより、その剛性が大きくなる
と共に、孔抜き加工終了時に完全密閉状態となる型鍛造
により、第2素材42に、第1冷間鍛造工程でサイジング
加工されていない部分がある場合にもサイジング加工が
施されて、第1ロッカアーム6の、冷間鍛造による仕上
がり部材である収容部12および揺動基部6aを含むロッカ
アーム素材43が成形される。Next, the operation and effect of the first embodiment configured as described above will be described focusing on the first rocker arm 6, but the same applies to the second rocker arm 7. In the finish forging process, the housing portion 12 of the roller 16 is
It is formed by sizing by punching with a punching punch 64 inserted in 41, and at the time of punching,
A wall surface where the punching punch 64 forms the pilot hole 41 of the second material 42.
The wall 42w having 42w1 is removed from the punching direction A2 to the punching direction A2.
Since the molding material is compressed and flows by pressing the molding material in a direction orthogonal to and compressing the molding material, the first and second support walls 6d and 6e, the inner wall 6f, and The outer side wall 6g has a work hardened layer and a region where the crystal structure of the molding material becomes dense in the pressing direction, so that its rigidity is increased, and at the end of the punching process, the rigidity is increased. Due to the die forging in a closed state, the second material 42 is sized even if there is a portion that has not been sized in the first cold forging step, and the first rocker arm 6 is finished by cold forging. A rocker arm material 43 including the housing portion 12 which is a member and the swing base portion 6a is formed.
【0059】その結果、ローラ16の収容部12は、仕上げ
冷間鍛造工程で、孔抜きパンチ64による孔抜き加工で形
成された貫通孔20を利用して形成されるので、収容部12
を、所要の寸法精度を確保したうえで、高い生産性でか
つ低コストで形成することができる。As a result, the accommodating portion 12 of the roller 16 is formed by utilizing the through hole 20 formed by the punching process by the punching punch 64 in the finish cold forging step, so that the accommodating portion 12 is formed.
Can be formed with high productivity and low cost while ensuring the required dimensional accuracy.
【0060】しかも、収容部12を形成する第1,第2支
持壁6d,6e、内側壁6fおよび外側壁6gには、孔抜きパン
チ64での押圧により、加工硬化層が形成されることおよ
び成形材料の結晶組織が密になる領域が形成されること
により、その剛性が大きくなるので、ローラ軸14を支持
する第1,第2支持壁6d,6eの剛性および揺動基部6aに
隣接する内側壁6fの剛性が大きくなって、所要の剛性を
確保したうえで第1ロッカアーム6の小型軽量化ができ
る。同様に、作動部6cに隣接する外側壁6gの剛性が大き
くなるため、作動部6cに作用する吸気弁1からの荷重に
対する剛性が大きくなって、所要の剛性を確保したうえ
で第1ロッカアーム6を小型軽量化することができる。Moreover, a work-hardened layer is formed on the first and second support walls 6d and 6e, the inner side wall 6f and the outer side wall 6g forming the accommodating portion 12 by pressing with the punching punch 64, and The rigidity is increased by forming the region where the crystal structure of the molding material is dense, so that the rigidity of the first and second support walls 6d and 6e for supporting the roller shaft 14 and the rocking base 6a are adjacent. The rigidity of the inner wall 6f is increased, and the required rigidity can be secured, and the first rocker arm 6 can be made smaller and lighter. Similarly, since the rigidity of the outer side wall 6g adjacent to the operating portion 6c is increased, the rigidity with respect to the load from the intake valve 1 acting on the operating portion 6c is increased, and the first rocker arm 6 is secured with a required rigidity. Can be made smaller and lighter.
【0061】特に、第1,第2支持壁6d,6eは、孔抜き
パンチ64により押圧されて成形されることで、両支持壁
6d,6eには、加工硬化層が形成されることおよび成形材
料の結晶組織が押圧される方向に密になる領域が形成さ
れることにより、その領域では剛性が大きくなり、該領
域にローラ軸14を支持する第1,第2嵌合孔6h,6kが形
成されるので、ローラ軸14を支持するための所要の剛性
をもつ第1,第2支持壁6d,6eを有する第1ロッカアー
ム6の小型軽量化ができる。Particularly, the first and second support walls 6d, 6e are pressed by the punching punch 64 to be molded, so that both support walls 6d, 6e are formed.
6d and 6e have a work-hardened layer and a region where the crystal structure of the molding material becomes dense in the pressing direction, so that the rigidity is increased in that region, and the roller shaft is located in that region. Since the first and second fitting holes 6h and 6k for supporting 14 are formed, the first rocker arm 6 having the first and second supporting walls 6d and 6e having the required rigidity for supporting the roller shaft 14. Can be made smaller and lighter.
【0062】さらに、隆起壁面40d1,40e1,40f1,40g1
は、第1素材40の成形時に成形されるので、第1冷間鍛
造工程での成形材料の流動による下孔41の支持壁成形用
の壁を含む壁42wの隆起の形態に依存することなく、第
1,第2支持壁6d,6eにおいて大きな剛性が必要となる
部分に確実に対応させて隆起壁面40d1,40e1,40f1,40
g1を成形でき、さらに第1冷間鍛造工程での成形材料の
下孔41への流動により、支持壁成形用の壁40d,40eの隆
起壁面40d1,40e1がさらに隆起することで、孔抜きパン
チ64による壁の押圧の程度が大きくなって、加工硬化の
程度および結晶組織が密になる程度がより大きくなり、
その分、第1,第2支持壁6d,6eの剛性を大きくするこ
とができる。Further, the raised wall surfaces 40d1, 40e1, 40f1, 40g1
Is formed at the time of forming the first material 40, so that it does not depend on the shape of the protrusion of the wall 42w including the wall for forming the support wall of the prepared hole 41 due to the flow of the forming material in the first cold forging step. The raised wall surfaces 40d1, 40e1, 40f1, 40 are surely made to correspond to the portions of the first and second support walls 6d, 6e that require large rigidity.
g1 can be formed, and the flow of the molding material into the pilot hole 41 in the first cold forging step further bulges the raised wall surfaces 40d1 and 40e1 of the support wall forming walls 40d and 40e, thereby punching a punch hole. The degree of pressing of the wall by 64 increases, the degree of work hardening and the degree of dense crystal structure increase,
Therefore, the rigidity of the first and second support walls 6d and 6e can be increased.
【0063】収容部12を形成する各壁6d,6e,6f,6gに
おいて、孔抜き加工の終了側の部分は、孔抜き加工の際
に、孔抜きパンチ64による押圧での成形材料の流動が下
ダイス53により阻止されるため、孔抜きパンチ64により
押圧される成形材料の結晶組織が孔抜き方向A2にも密に
なるので、剛性が大きい部分となる。その結果、収容部
12の各壁6d,6e,6f,6gの終了側の部分は、剛性が大き
い部分であるので、第1カム9に転がり接触するローラ
16を介して第1ロッカアーム6に作用する、第1カム9
による叩かれ荷重に対する剛性が大きくなり、所要の剛
性を確保したうえで第1ロッカアーム6を小型軽量化す
ることができる。In each of the walls 6d, 6e, 6f and 6g forming the accommodating portion 12, the portion on the end side of the punching process has a flow of the molding material by the pressing by the punching punch 64 during the punching process. Since it is blocked by the lower die 53, the crystal structure of the molding material pressed by the punching punch 64 becomes dense in the punching direction A2 as well, so that the rigidity is large. As a result, the housing
Since the end portions of the walls 6d, 6e, 6f, 6g of 12 have a large rigidity, the rollers that make rolling contact with the first cam 9
First cam 9 acting on first rocker arm 6 via 16
The rigidity with respect to the load of being hit by is increased, and it is possible to reduce the size and weight of the first rocker arm 6 while ensuring the required rigidity.
【0064】収容部12を形成する各壁6d,6e,6f,6gの
うち、孔抜きパンチ64により押圧される成形材料の結晶
組織が特に密になる孔抜き加工の終了側の部分では、貫
通孔20の成形後に僅かなスプリングバックが生じるた
め、そのスプリングバックにより第1,第2支持壁6d,
6eとローラ16との間の軸方向A1の僅かな間隙がさらに小
さくなる。その結果、第1,第2支持壁6d,6eの終了側
の部分では、両支持壁6d,6eとローラ16との間の軸方向
A1での僅かな間隙がさらに僅かに狭くなり、しかも該終
了側の部分が第1ロッカアーム6の下部に位置するの
で、該間隙でのオイル保持能力が向上し、保持された潤
滑油により、ローラ16の回転により摺動する各摺動部、
例えばローラ16とニードル18、ローラ16と壁面6d1,6e
1、ニードル18とローラ軸14等の各摺動部での潤滑性が
向上して、ローラ16および第1ロッカアーム6の耐久性
が向上する。しかも、この保持能力を向上させるための
構造は、孔抜きパンチ64での形成により得られるので、
その形成が容易である。Among the walls 6d, 6e, 6f and 6g forming the accommodating portion 12, at the end side of the punching process where the crystal structure of the molding material pressed by the punching punch 64 becomes particularly dense, the penetration is performed. Since a slight springback occurs after the hole 20 is formed, the springback causes the first and second support walls 6d,
The slight gap in the axial direction A1 between 6e and the roller 16 becomes smaller. As a result, in the portion on the end side of the first and second support walls 6d and 6e, the axial direction between the support walls 6d and 6e and the roller 16 is increased.
Since the slight gap in A1 is further narrowed and the end side portion is located under the first rocker arm 6, the oil retaining ability in the gap is improved, and the retained lubricating oil allows the roller to be retained. Each sliding part that slides by 16 rotations,
For example, roller 16 and needle 18, roller 16 and wall surfaces 6d1 and 6e
1, the lubricity of the sliding portions such as the needle 18 and the roller shaft 14 is improved, and the durability of the roller 16 and the first rocker arm 6 is improved. Moreover, since the structure for improving the holding ability is obtained by forming with the punching punch 64,
Its formation is easy.
【0065】第1ロッカアーム6の上面に、上開口部12
aに隣接して凹部23が形成され、前記動弁室内に供給さ
れた潤滑油のうち、凹部23に落下したり流入した潤滑油
は、この凹部23により案内されて収容部12に流入して、
ローラ16の回転により摺動する各摺動部の潤滑に供され
るので、各摺動部での潤滑性が向上する。The upper opening 12 is formed on the upper surface of the first rocker arm 6.
A concave portion 23 is formed adjacent to a, and among the lubricating oil supplied into the valve operating chamber, the lubricating oil that has dropped or flowed into the concave portion 23 is guided by the concave portion 23 and flows into the housing portion 12. ,
Since it is used for lubrication of each sliding part that slides by the rotation of the roller 16, the lubricity of each sliding part is improved.
【0066】第1ロッカアーム6の第1支持壁6dにおい
て、連通油路30は結晶組織が密になる領域であって、剛
性が大きくされた部分に形成されるので、第1支持壁6d
に、油圧室28に連通する連通油路30が形成されるにも拘
わらず、第1支持壁6dの剛性の低下を抑制できる。In the first support wall 6d of the first rocker arm 6, the communication oil passage 30 is a region where the crystal structure is dense and is formed in a portion where the rigidity is increased, so that the first support wall 6d.
In addition, although the communication oil passage 30 that communicates with the hydraulic chamber 28 is formed, it is possible to suppress the decrease in the rigidity of the first support wall 6d.
【0067】第2ロッカアーム7の第2支持壁7eにおい
て、治具が挿入される貫通孔29は、結晶組織が密になる
領域であって、剛性が大きくされた部分に形成されるの
で、第2支持壁7eに孔が形成されるにも拘わらず、第2
支持壁7eの剛性の低下を抑制できる。In the second support wall 7e of the second rocker arm 7, the through hole 29 into which the jig is inserted is a region where the crystal structure is dense and is formed in a portion where the rigidity is increased. 2 Even though holes are formed in the support wall 7e, the second
It is possible to suppress a decrease in rigidity of the support wall 7e.
【0068】第1素材40の下孔41を形成する壁40d,40
e,40f,40gの隆起壁面40d1,40e1,40f1,40g1は、第
1素材40を、上型および下型からなる成形型により熱間
鍛造で成形する際に必要となる抜き勾配を利用して成形
されるので、その成形が容易になる。Walls 40d, 40 forming the pilot hole 41 of the first material 40
The raised wall surfaces 40d1, 40e1, 40f1 and 40g1 of e, 40f and 40g use the draft required when the first material 40 is hot forged by the forming die including the upper die and the lower die. Since it is molded, its molding becomes easy.
【0069】次に、図15および図16を参照して、本
発明の第2実施例を説明する。この第2実施例は、第1
実施例とは、動弁装置のみが相違し、その他は基本的に
同一の構成を有するものである。そのため、同一の部分
についての説明は省略または簡略にし、異なる点を中心
に説明する。なお、第1実施例の部材と同一の部材また
は対応する部材については、同一の符号を使用した。Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. This second embodiment is the first
Only the valve operating device is different from the embodiment, and other parts have basically the same configuration. Therefore, the description of the same parts will be omitted or simplified, and different points will be mainly described. The same reference numerals are used for the same or corresponding members as those of the first embodiment.
【0070】この吸気側動弁装置V2は、吸気カム軸2
と、1対の吸気弁をそれぞれ開閉させる第1〜第3ロッ
カアーム6,7,80と、これらロッカアーム6,7,80
を揺動可能に支持するロッカ軸8と、第1〜第3ロッカ
アーム6,7,80の連結および連結解除の切換を行う連
結切換機構C2とを備える。This intake side valve operating device V2 is provided with the intake camshaft 2
And the first to third rocker arms 6, 7, 80 for opening and closing a pair of intake valves, respectively, and these rocker arms 6, 7, 80
A rocker shaft 8 for swingably supporting the rocker and a connection switching mechanism C2 for switching connection and disconnection of the first to third rocker arms 6, 7, 80.
【0071】吸気カム軸2には、第1ロッカアーム6の
揺動動作を規定する第1カム9と、第2ロッカアーム7
の揺動動作を規定する第2カム10と、両カム9,10の間
に位置して、第3ロッカアーム80の揺動動作を規定する
第3カム81が形成される。第1カム9は、吸気弁を所定
の開弁時期および所定のリフト量で開閉させるプロフィ
ルを有し、第2カム10は、吸気弁を、休止状態に保つプ
ロフィルを有するか、または僅かに開弁させるものの実
質的に休止状態に保つプロフィルを有し、第3カム81
は、第1カム9よりも大きな作動角およびリフト量で吸
気弁を開閉させるプロフィルを有する。The intake camshaft 2 has a first cam 9 for defining the swinging motion of the first rocker arm 6 and a second rocker arm 7.
The second cam 10 that defines the swinging movement of the third rocker arm 80 and the third cam 81 that defines the swinging movement of the third rocker arm 80 are formed between the two cams 9 and 10. The first cam 9 has a profile that opens and closes the intake valve with a predetermined opening timing and a predetermined lift amount, and the second cam 10 has a profile that keeps the intake valve in a resting state or slightly opens. A third cam 81 having a profile that causes the valve to remain substantially dormant.
Has a profile that opens and closes the intake valve with a larger operating angle and lift amount than the first cam 9.
【0072】第1,第2ロッカアーム6,7は、第1実
施例と同様に、その一端部には、ロッカ軸8が挿通され
る揺動基部6a,7aが設けられ、その他端部には、吸気弁
との当接部となるタペットねじ11をそれぞれ有する作動
部6c,7cが設けられ、揺動基部6a,7aと作動部6c,7cと
の間に第1,第2カム9,10にそれぞれ転がり接触する
円筒状のローラ16,17が収容される収容部12,13が設け
られる。Similar to the first embodiment, the first and second rocker arms 6 and 7 are provided with rocking bases 6a and 7a at one end thereof through which the rocker shaft 8 is inserted, and at the other ends thereof. , And operating portions 6c and 7c each having a tappet screw 11 serving as a contact portion with the intake valve are provided, and the first and second cams 9 and 10 are provided between the swing base portions 6a and 7a and the operating portions 6c and 7c. Are provided with accommodating portions 12 and 13 for accommodating cylindrical rollers 16 and 17 that are in rolling contact with each other.
【0073】そして、第1,第2ロッカアーム6,7の
間に挟まれてロッカ軸8に配置される第3ロッカアーム
81の一端部には、ロッカ軸8が挿通される挿通孔80bが
形成される揺動基部80aとされ、その他端部には、ロー
ラ軸83に回転可能に支持されて、第3カム81に転がり接
触する円筒状のローラ84が収容される収容部82が設けら
れる。収容部82は、第1実施例と同様の孔抜き加工によ
り貫通孔を形成した後、該貫通孔を形成する壁の先端側
を切削することにより形成されたスリット86であり、該
貫通孔を形成する壁でもある軸方向A1で対向する第1支
持壁80dおよび第2支持壁80eと、揺動基部80aに隣接し
ての一部を形成する内側壁80fとから形成される。Then, a third rocker arm which is arranged between the first and second rocker arms 6 and 7 and is arranged on the rocker shaft 8.
One end of 81 is a swing base 80a having an insertion hole 80b through which the rocker shaft 8 is inserted, and the other end is rotatably supported by the roller shaft 83 and is supported by the third cam 81. An accommodating portion 82 that accommodates a cylindrical roller 84 that makes rolling contact is provided. The accommodating portion 82 is a slit 86 formed by forming a through hole by the same punching process as in the first embodiment and then cutting the tip side of the wall forming the through hole. It is formed of a first support wall 80d and a second support wall 80e facing each other in the axial direction A1 which are also formed walls, and an inner side wall 80f forming a part adjacent to the swing base portion 80a.
【0074】第1,第2支持壁80d,80eには、各支持壁
80d,80eを貫通する円柱状の第1,第2嵌合孔80h,80k
がそれぞれ同軸に形成されて、該第1,第2嵌合孔80
h,80kに円筒状のローラ軸83が嵌合される。そして、ロ
ーラ84は、該ローラ軸83に、その外周に配置された多数
のニードル85を介して回転可能に支持される。また、第
1,第2支持壁80d,80eの壁面80d1,80e1は、ローラ84
の端面と軸方向A1での僅かな間隙を介して対向してい
て、該壁面80d1,80e1と摺接し得る状態にある。なお、
ローラ軸83の軸方向A1での移動を規制するために、止め
輪22が、第2支持壁80eおよびローラ軸83にそれぞれ設
けられた環状の装着溝に跨って装着される。さらに第1
実施例の凹部23,24と同様の凹部87が形成される。The first and second support walls 80d and 80e include the support walls.
Cylindrical first and second fitting holes 80h, 80k that pass through 80d, 80e
Are formed coaxially, and the first and second fitting holes 80 are formed.
A cylindrical roller shaft 83 is fitted to h and 80k. The roller 84 is rotatably supported by the roller shaft 83 via a large number of needles 85 arranged on the outer circumference thereof. The wall surfaces 80d1 and 80e1 of the first and second support walls 80d and 80e are the rollers 84
Is opposed to the end surface of the wall surface via a slight gap in the axial direction A1, and is in a state capable of sliding contact with the wall surfaces 80d1 and 80e1. In addition,
In order to restrict the movement of the roller shaft 83 in the axial direction A1, the retaining ring 22 is mounted across the annular mounting grooves provided on the second support wall 80e and the roller shaft 83, respectively. Furthermore the first
A recess 87 similar to the recesses 23, 24 of the embodiment is formed.
【0075】さらに、第3ロッカアーム80の下方のシリ
ンダヘッド88には、ローラ84を第3カム81に転がり接触
させる付勢力を第3ロッカアーム80に作用させるロスト
モーション機構89が設けられる。このロストモーション
機構89は、シリンダヘッド88に形成される有底の保持孔
88aに摺動自在に嵌合される有底のリフタ90と、保持孔8
8aの底部とリフタ90との間に配置される弾発部材として
の圧縮コイルばね91とを備える。そして、第3ロッカア
ーム80には、付勢力として圧縮コイルばね91のばね力を
受け止めるべく、リフタ90と当接する受け部80nが、孔
抜き加工により形成される前記貫通孔の、孔抜き加工の
終了側の開口部の縁部でもある、第1支持壁80dの下面
から突出して、ロッカーアーム素材を成形する冷間鍛造
により成形される。Further, the cylinder head 88 below the third rocker arm 80 is provided with a lost motion mechanism 89 for exerting an urging force for rollingly contacting the roller 84 with the third cam 81 to the third rocker arm 80. This lost motion mechanism 89 has a bottomed holding hole formed in the cylinder head 88.
Lifter 90 with a bottom fitted slidably into 88a and holding hole 8
A compression coil spring 91 as an elastic member arranged between the bottom of 8a and the lifter 90 is provided. Then, the third rocker arm 80 has a receiving portion 80n that abuts the lifter 90 to receive the spring force of the compression coil spring 91 as an urging force. It is formed by cold forging that projects from the lower surface of the first support wall 80d, which is also the edge of the side opening, and forms the rocker arm material.
【0076】また、連結切換機構C2は、第1,第3ロッ
カアーム6,80の連結および連結解除の切換を行う円柱
状の連結ピストン25と、第2,第3ロッカアーム7,80
の連結および連結解除の切換を行う円筒状の連結ピン92
と、連結ピン92に当接する底部を有する円筒状の規制部
材26と、連結ピン92を連結ピストン25に当接するよう
に、かつ規制部材26を連結ピン92に当接するように付勢
する戻しばね27とを備える。The connection switching mechanism C2 includes a cylindrical connecting piston 25 for switching connection and disconnection of the first and third rocker arms 6 and 80, and the second and third rocker arms 7 and 80.
Cylindrical connecting pin 92 for switching connection and disconnection of
A cylindrical restricting member 26 having a bottom portion that abuts the connecting pin 92, and a return spring that urges the connecting pin 92 to abut the connecting piston 25 and the restricting member 26 to abut the connecting pin 92. 27 and.
【0077】連結ピストン25は、ローラ軸14の内側に軸
方向A1に摺動可能に嵌合され、第1ロッカアーム7の第
1嵌合孔6hの底部との間に油圧室28を形成する。さら
に、連結ピストン25の一部は、第1,第3ロッカアーム
6,80の連結時には、ローラ軸83の内側にも摺動可能に
嵌合する。そして、連結ピン92は、ローラ軸83の内側に
軸方向A1に摺動可能に嵌合され、さらにその一部は、第
2,第3ロッカアーム7,80の連結時には、ローラ軸15
の内側にも摺動可能に嵌合する。一方、規制部材26は、
ローラ軸15の内側に軸方向A1に摺動可能に嵌合され、中
心部に貫通孔26aを有する底部が、連結ピン92の端面に
当接する。戻しばね27は、規制部材26の底部と第2嵌合
孔7kの底部との間に設けられる。また、底部7k1には、
その中央部に位置して貫通孔29が形成される。The connecting piston 25 is fitted inside the roller shaft 14 so as to be slidable in the axial direction A1 and forms a hydraulic chamber 28 with the bottom of the first fitting hole 6h of the first rocker arm 7. Further, a part of the connecting piston 25 is also slidably fitted inside the roller shaft 83 when the first and third rocker arms 6 and 80 are connected. The connecting pin 92 is fitted inside the roller shaft 83 so as to be slidable in the axial direction A1, and a part thereof is connected to the roller shaft 15 when the second and third rocker arms 7 and 80 are connected.
It is also slidably fitted inside. On the other hand, the regulation member 26
The bottom portion, which is slidably fitted in the roller shaft 15 in the axial direction A1 and has the through hole 26a at the center, abuts on the end surface of the connecting pin 92. The return spring 27 is provided between the bottom of the regulation member 26 and the bottom of the second fitting hole 7k. Also, on the bottom 7k1,
A through hole 29 is formed at the central portion.
【0078】ここで、連結切換機構C2の動作を説明する
と、内燃機関の低速回転域では、第1実施例と同様に、
制御弁により低圧に制御された作動油が油圧室28に存す
るため、油圧室28は低油圧状態にあり、図15に示され
るように、連結ピストン25と連結ピン92との当接面は第
1,第3ロッカアーム6,80の間にあり、連結ピン92と
規制部材26との当接面は第2,第3ロッカアーム7,80
の間にある。そのため、第1〜第3ロッカアーム6,
7,80は、それぞれ連結解除状態にあって、第1ロッカ
アーム6は、対応する吸気弁を第1カム9により規定さ
れる開閉時期およびリフト量で開閉作動させ、第2ロッ
カアーム7は、対応する吸気弁を、第2カム10のプロフ
ィルに応じて閉弁状態または実質的に閉弁状態にする。
そして、第3ロッカアーム80は、ロストモーション機構
89のばね力により、ローラ84が第3カム81に転がり接触
する状態で、両吸気弁の開閉作動とは無関係に揺動す
る。The operation of the connection switching mechanism C2 will now be described. In the low speed rotation range of the internal combustion engine, as in the first embodiment,
Since the hydraulic oil controlled to a low pressure by the control valve exists in the hydraulic chamber 28, the hydraulic chamber 28 is in a low hydraulic pressure state, and as shown in FIG. 15, the contact surface between the connecting piston 25 and the connecting pin 92 is the first. Between the first and third rocker arms 6 and 80, the contact surface between the connecting pin 92 and the regulating member 26 is the second and third rocker arms 7 and 80.
Between Therefore, the first to third rocker arms 6,
7, 80 are respectively in the released state, the first rocker arm 6 opens and closes the corresponding intake valve at the opening and closing timing and the lift amount defined by the first cam 9, and the second rocker arm 7 corresponds. The intake valve is closed or substantially closed depending on the profile of the second cam 10.
The third rocker arm 80 is a lost motion mechanism.
The spring force of 89 causes the roller 84 to swing in a state of rolling contact with the third cam 81 regardless of the opening / closing operation of both intake valves.
【0079】また、内燃機関の高速回転域では、前記制
御弁により高圧に制御された作動油が油圧室28に存する
ため、油圧室28は高油圧状態にあり、連結ピストン25
は、戻しばね27のばね力に抗して連結ピン92を押圧しな
がら第3ロッカアーム80に向かって変位し、両ローラ軸
14,83に嵌合する位置を占め、連結ピン92は、戻しばね
27のばね力に抗して規制部材26を押圧しながら第2ロッ
カアーム7に向かって変位し、両ローラ軸83,7に嵌合
する位置を占める。そのため、第1〜第3ロッカアーム
6,7,80は一体的に連結される連動状態にあり、第
1,第2ロッカアーム6,7は、それぞれ両吸気弁を、
第3ロッカアーム80のローラ84に摺接する第3カム81に
より規定される開閉時期およびリフト量で開閉作動させ
る。Further, in the high speed rotation range of the internal combustion engine, since the hydraulic oil controlled to a high pressure by the control valve exists in the hydraulic chamber 28, the hydraulic chamber 28 is in a high hydraulic state and the connecting piston 25
Is displaced toward the third rocker arm 80 while pressing the connecting pin 92 against the spring force of the return spring 27, and both roller shafts
The connecting pin 92 occupies the position where it is fitted to 14, and 83
While displacing the regulating member 26 against the spring force of 27, the regulating member 26 is displaced toward the second rocker arm 7 and occupies a position where both roller shafts 83, 7 are fitted. Therefore, the first to third rocker arms 6, 7 and 80 are in an interlocking state in which they are integrally connected, and the first and second rocker arms 6 and 7 respectively have both intake valves,
The opening / closing operation is performed at the opening / closing timing and the lift amount defined by the third cam 81 slidingly contacting the roller 84 of the third rocker arm 80.
【0080】その後、内燃機関が高速回転域から低速回
転域での運転に移行すると、前記制御弁による油圧制御
で、油圧室28が低油圧状態になり、連結ピストン25およ
び連結ピン92は、戻しばね27のばね力によりローラ軸14
内およびローラ軸83内にそれぞれ押し戻されて、図15
に示される位置を占める。After that, when the internal combustion engine shifts from the high speed rotation range to the low speed rotation range, the hydraulic pressure control of the control valve causes the hydraulic pressure chamber 28 to be in the low hydraulic pressure state, and the connecting piston 25 and the connecting pin 92 are returned. Due to the spring force of spring 27, roller shaft 14
15 is pushed back into the roller shaft 83 and the inside of the roller shaft 83, respectively.
Occupies the position shown in.
【0081】そして、この第2実施例においては、第
1,2ロッカアーム6,7は、第1実施例と同様の製造
方法により成形される。また、第3ロッカアーム80は、
収容部82を構成するスリット86の加工工程、連通油路30
および貫通孔29の加工工程を除いて、第1,第2ロッカ
アーム6,7と同様に製造される。そして、前述のよう
に、スリット86は、第1実施例の孔抜き加工により形成
される前記貫通孔を形成する第1,第2支持壁80d,80e
の先端部および外側壁に相当する壁に切削加工を施すこ
とにより形成される。In the second embodiment, the first and second rocker arms 6 and 7 are molded by the same manufacturing method as in the first embodiment. Also, the third rocker arm 80
Processing process of the slit 86 that configures the housing portion 82, the communication oil passage 30
And the first and second rocker arms 6 and 7 except for the processing step of the through hole 29. Then, as described above, the slit 86 has the first and second support walls 80d and 80e forming the through hole formed by the punching process of the first embodiment.
It is formed by cutting the wall corresponding to the tip end portion and the outer wall of the.
【0082】それゆえ、この第2実施例によれば、第
1,第2ロッカアーム6,7に特有の構造である連通油
路30、貫通孔29に関する点を除いて、第1実施例と同様
の作用および効果が奏されるほか、次の作用および効果
が奏される。すなわち、収容部82の第1支持壁80dにお
いて、前記貫通孔の、剛性が大きくなる孔抜き加工の終
了側の開口部の縁部に、ロストモーション機構89のばね
力が作用する受け部80nが形成されるので、所要の剛性
を有する受け部80nを大型化することなく形成すること
ができて、第3ロッカアーム80を小型軽量化できる。Therefore, according to the second embodiment, it is the same as the first embodiment except that the communication oil passage 30 and the through hole 29, which are the structures peculiar to the first and second rocker arms 6 and 7, are concerned. In addition to the actions and effects of, the following actions and effects are exhibited. That is, in the first support wall 80d of the accommodating portion 82, the receiving portion 80n on which the spring force of the lost motion mechanism 89 acts is provided at the edge portion of the opening of the through hole on the end side of the punching process that increases the rigidity. Since the receiving portion 80n having the required rigidity can be formed without increasing the size, the third rocker arm 80 can be reduced in size and weight.
【0083】以下、前述した実施例の一部の構成を変更
した実施例について、変更した構成に関して説明する。
前記実施例では、第1冷間鍛造工程でのサイジング加工
により、ロッカアーム素材43の外形の一部が、冷間鍛造
での仕上がり形状とされるものでもよかったが、第1冷
間鍛造工程でのサイジング加工により、ロッカアーム素
材43の外形全体が仕上がり形状に成形されてもよい。ま
た、第2実施例において、受け部80nは、孔抜き加工に
より形成される貫通孔において、孔抜き加工の終了側の
開口部の周縁部であればよく、したがって第2支持部80
eまたは内側壁80fの下面に成形されてもよい。さらに、
凹部23,24,87は設けられなくてもよい。Hereinafter, an example in which a part of the configuration of the above-described example is modified will be described with respect to the modified configuration.
In the above-described embodiment, the sizing process in the first cold forging step may cause a part of the outer shape of the rocker arm material 43 to be the finished shape in the cold forging, but in the first cold forging step, The entire outer shape of the rocker arm material 43 may be formed into a finished shape by sizing. Further, in the second embodiment, the receiving portion 80n may be the peripheral edge portion of the opening on the end side of the punching process in the through hole formed by the punching process, and therefore the second supporting portion 80n.
It may be formed on the lower surface of the e or inner wall 80f. further,
The recesses 23, 24, 87 may not be provided.
【0084】前記実施例では、隆起壁面は第1素材に成
形されていたが、下孔の壁面は、第1冷間鍛造により、
成形材料が下孔に流動することによっても隆起すること
から、収容部の壁に、加工硬化層および成形材料の結晶
組織が密になる領域を形成するためには、隆起した壁面
が、孔抜き加工前の第2素材に成形されていればよく、
必ずしも第1素材が隆起壁面を有する必要はない。In the above embodiment, the raised wall surface was formed of the first material, but the wall surface of the pilot hole was formed by the first cold forging.
Since the molding material also rises when it flows into the pilot hole, in order to form a region where the work-hardened layer and the crystal structure of the molding material become dense, the raised wall surface must be punched As long as it is molded on the second material before processing,
The first material does not necessarily have to have the raised wall surface.
【0085】また、前記実施例では、下部成形型51によ
り第1ロッカアーム6の外形の下面および周側面が成形
され、上部成形型52により第1ロッカアーム6の外形の
上面が成形されたが、固定の下部成形型により第1ロッ
カアーム6の外形の上面および周側面が形成され、可動
の上部成形型により第1ロッカアーム6の外形の下面が
成形されるようにしてもよく、その場合には、孔抜きパ
ンチ64は、第2素材42に対して、第1ロッカアーム6の
下面に対応する面の開口部(図3の開口部12bに対応す
る部分)から下孔41に挿入され、ノックアウトピン62b
は、ロッカアーム素材43に対して、第1ロッカアーム6
の上面(カム側の面)に当接することになる。このよう
にすることでも、第2素材42に対する孔抜きパンチ64の
挿入方向の相違に基づく作用および効果を除いて、第1
実施例と同様の作用および効果が奏される。Further, in the above embodiment, the lower molding die 51 molded the lower surface and the peripheral side surface of the outer shape of the first rocker arm 6, and the upper molding die 52 molded the upper surface of the outer shape of the first rocker arm 6. The lower mold of the first rocker arm 6 may form the upper surface and the peripheral side surface of the outer shape of the first rocker arm 6, and the movable upper mold may mold the lower surface of the outer shape of the first rocker arm 6. The punching punch 64 is inserted into the pilot hole 41 from the opening (the portion corresponding to the opening 12b in FIG. 3) of the surface corresponding to the lower surface of the first rocker arm 6 with respect to the second material 42, and the knockout pin 62b.
Is the first rocker arm 6 against the rocker arm material 43.
Will come into contact with the upper surface (surface on the cam side) of. By doing so also, except for the action and effect based on the difference in the insertion direction of the punch punch 64 with respect to the second material 42,
The same operation and effect as those of the embodiment are exhibited.
【図1】本発明の第1実施例を示し、本発明に係るロッ
カアームが使用される内燃機関用動弁装置の、一部を断
面とした側面図である。FIG. 1 is a side view, partly in section, of a valve train for an internal combustion engine in which a rocker arm according to a first embodiment of the present invention is used.
【図2】図1のII−II線断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along line II-II of FIG.
【図3】ローラ等を外したときの図2のIII−III
線断面図である。[FIG. 3] III-III of FIG. 2 when a roller or the like is removed
It is a line sectional view.
【図4】ローラ等を外したときの図2のIV−IV線断
面図である。4 is a sectional view taken along line IV-IV of FIG. 2 when a roller and the like are removed.
【図5】ローラ等を外したときの第1ロッカアームの平
面図であるFIG. 5 is a plan view of the first rocker arm with the rollers and the like removed.
【図6】ローラ等を外したときの図2のVI−VI線断
面図である。6 is a sectional view taken along line VI-VI of FIG. 2 when a roller and the like are removed.
【図7】ローラ等を外したときの図2のVII−VII
線断面図である。7 is a VII-VII of FIG. 2 when a roller and the like are removed.
It is a line sectional view.
【図8】第1ロッカアームの第1素材の平面図である。FIG. 8 is a plan view of the first material of the first rocker arm.
【図9】図8のIX−IX線断面図である。9 is a sectional view taken along line IX-IX in FIG.
【図10】図8のX−X線断面図である。10 is a cross-sectional view taken along line XX of FIG.
【図11】第1素材をセットした状態でのプレス機械の
断面図である。FIG. 11 is a cross-sectional view of the press machine in which the first material is set.
【図12】第1素材に第1冷間鍛造を施した状態でのプ
レス機械の断面図である。FIG. 12 is a sectional view of the press machine in a state where the first cold forging is applied to the first material.
【図13】第2素材に仕上げ冷間鍛造を施した状態での
プレス機械の断面図である。FIG. 13 is a cross-sectional view of the press machine in a state where the second material is subjected to finish cold forging.
【図14】図11〜図13の状態を90°異なる平面で
切断したときのプレス機械の要部断面図である。FIG. 14 is a cross-sectional view of essential parts of the press machine when the states of FIGS. 11 to 13 are cut along planes different from each other by 90 °.
【図15】本発明の第2実施例を示し、第1実施例の図
2に相当する断面図である。FIG. 15 is a sectional view showing a second embodiment of the present invention and corresponding to FIG. 2 of the first embodiment.
【図16】図15のXVI−XVI線断面図である16 is a sectional view taken along line XVI-XVI of FIG.
1…吸気弁、2…吸気カム軸、3…弁ガイド、4…リテ
ーナ、5…弁ばね、6,7…ロッカアーム、6a,7a…揺
動基部、6c,7c…作動部、6d,6e,7d,7e…支持壁、8
…ロッカ軸、9,10…カム、11…タペットねじ、12,13
…収容部、14,15…ローラ軸、16,17…ローラ、18,19
…ニードル、20,21…貫通孔、22…止め輪、23,24…凹
部、25…連結ピストン、26…規制部材、27…戻しばね、
28…油圧室、29…貫通孔、30…連通油路、31…作動油
路、32…連通孔、40…第1素材、40d,40e,40f,40g…
壁、40d1,40e1,40f1,40g1…隆起壁面、41…下孔、42
…第2素材、42w…壁、43…ロッカアーム素材、51…下
部成形型、52…上部成形型、53…下ダイス、54…リング
ダイス、55…ベッド、56〜58…ダイスホルダ、59…孔抜
き空間、60…スクラップ排出部、61…スクラップ、62…
ノックアウト部、63…成形パンチ、64…孔抜きパンチ、
65…ラム、66…アッパプレート、67,68,69…パンチホ
ルダ、70…シリンダ装置、71,72,73…パンチホルダ、
74…ピストンホルダ、75…ガイドポスト、80…ロッカア
ーム、80n…受け部、81…カム、82…収容部、83…ロー
ラ軸、84…ローラ、85…ニードル、86…スリット、87…
凹部、88…シリンダヘッド、89…ロストモーション機
構、90…リフタ、91…圧縮コイルばね、92…連結ピン、
V1,V2…吸気側動弁装置、C1,C2…連結切換機構、A1…
軸方向、A2…孔抜き方向、L1…中心軸線、L2…回転軸
線、L3,L4…パーティングライン、P…プレス機械。1 ... Intake valve, 2 ... Intake cam shaft, 3 ... Valve guide, 4 ... Retainer, 5 ... Valve spring, 6,7 ... Rocker arm, 6a, 7a ... Swing base, 6c, 7c ... Actuating part, 6d, 6e, 7d, 7e ... Support wall, 8
… Rocker shaft, 9, 10… Cam, 11… Tappet screw, 12, 13
… Accommodating parts, 14, 15… Roller shafts, 16,17… Rollers, 18,19
... Needle, 20, 21 ... Through hole, 22 ... Retaining ring, 23, 24 ... Recess, 25 ... Connecting piston, 26 ... Restricting member, 27 ... Return spring,
28 ... Hydraulic chamber, 29 ... Through hole, 30 ... Communication oil passage, 31 ... Hydraulic oil passage, 32 ... Communication hole, 40 ... First material, 40d, 40e, 40f, 40g ...
Wall, 40d1, 40e1, 40f1, 40g1 ... Raised wall surface, 41 ... Prepared hole, 42
… Second material, 42w… Wall, 43… Rocker arm material, 51… Lower mold, 52… Upper mold, 53… Lower die, 54… Ring die, 55… Bed, 56 ~ 58… Die holder, 59… Drilling hole Space, 60 ... Scrap discharge part, 61 ... Scrap, 62 ...
Knockout part, 63 ... forming punch, 64 ... punching punch,
65 ... Ram, 66 ... Upper plate, 67, 68, 69 ... Punch holder, 70 ... Cylinder device, 71, 72, 73 ... Punch holder,
74 ... Piston holder, 75 ... Guide post, 80 ... Rocker arm, 80n ... Receiving part, 81 ... Cam, 82 ... Receiving part, 83 ... Roller shaft, 84 ... Roller, 85 ... Needle, 86 ... Slit, 87 ...
Recessed portion, 88 ... Cylinder head, 89 ... Lost motion mechanism, 90 ... Lifter, 91 ... Compression coil spring, 92 ... Connection pin,
V1, V2 ... Intake side valve operating device, C1, C2 ... Connection switching mechanism, A1 ...
Axial direction, A2 ... Hole punching direction, L1 ... Central axis line, L2 ... Rotation axis line, L3, L4 ... Parting line, P ... Press machine.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F01L 1/18 F01L 1/18 N 13/00 301 13/00 301V (72)発明者 久保田 鉄男 京都府中郡峰山町字千歳22番地 株式会社 日進製作所内 (72)発明者 原田 丈也 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 小林 寿喜 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 (72)発明者 山田 範之 埼玉県和光市中央1丁目4番1号 株式会 社本田技術研究所内 Fターム(参考) 3G016 AA06 AA19 BA18 BB09 BB10 BB12 BB17 BB22 CA02 CA04 CA12 CA21 CA44 CA52 DA08 DA22 EA02 FA04 GA01 3G018 AA05 AA06 AB03 AB04 AB16 BA11 BA12 BA13 BA17 CA19 CB02 CB06 DA08 DA11 DA14 DA28 DA81 FA02 FA03 FA07 GA14 GA17 GA18 4E087 AA10 CA11 CA13 CB03 DA04 EC12 HA61 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI theme code (reference) F01L 1/18 F01L 1/18 N 13/00 301 13/00 301V (72) Inventor Tetsuo Kubota Fuchu-gun, Kyoto 22, Chitose, Mineyama-cho Nisshin Seisakusho Co., Ltd. (72) Inventor Takeya Harada 1-4-1, Chuo, Wako-shi, Saitama Honda R & D Co., Ltd. (72) Inventor Hisaki Kobayashi, Wako-shi, Saitama 1-4-1 Incorporated Honda Technical Research Institute (72) Inventor Noriyuki Yamada 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Honda Technical Research Institute F-term (reference) 3G016 AA06 AA19 BA18 BB09 BB10 BB12 BB17 BB22 CA02 CA04 CA12 CA21 CA44 CA52 DA08 DA22 EA02 FA04 GA01 3G018 AA05 AA06 AB03 AB04 AB16 BA11 BA12 BA13 BA17 CA19 CB02 CB06 DA08 DA11 DA14 DA28 DA81 FA02 FA03 FA07 GA 14 GA17 GA18 4E087 AA10 CA11 CA13 CB03 DA04 EC12 HA61
Claims (5)
収容すると共に、該ローラを回転可能に支持するローラ
軸を支持する1対の支持壁を含む壁により形成される収
容部と、該収容部の前記壁である第1径方向壁に径方向
で隣接する揺動基部とを有し、該揺動基部に挿通される
ロッカ軸に揺動可能に支持されて、前記カムにより機関
弁を開閉させる揺動動作が規定される内燃機関用動弁装
置のロッカアームを、前記揺動基部を成形する冷間鍛造
工程を含む加工工程により製造するロッカアームの製造
方法において、 前記冷間鍛造工程は、 下孔を有する第1素材に、該下孔を除いて型鍛造による
サイジング加工を施して第2素材を成形する第1鍛造工
程と、 前記第2素材のサイジング加工部分が成形型に密嵌した
状態で、前記下孔に、前記成形型の構成要素であるパン
チでの孔抜き加工によるサイジング加工を施して、前記
収容部を形成するための貫通孔を形成すると同時に、前
記孔抜き加工中のパンチが、下孔を形成する壁を押圧し
て前記第2素材の成形材料に圧力を作用させることによ
り、前記第2素材に、前記孔抜き加工終了時に完全密閉
状態とされる前記成形型での型鍛造を施して、前記ロッ
カアームの冷間鍛造による仕上がり部材であるロッカア
ーム素材を成形する仕上げ鍛造工程と、 からなることを特徴とするロッカアームの製造方法。1. An accommodating portion formed by a wall including a pair of supporting walls for accommodating a roller in rolling contact with a rotating cam and supporting a roller shaft for rotatably supporting the roller, and the accommodating portion. A first radial wall that is a wall of the rocking base, which is adjacent in the radial direction, and is rockably supported by a rocker shaft inserted through the rocking base, and the cam opens and closes the engine valve. In a rocker arm manufacturing method for manufacturing a rocker arm of a valve operating device for an internal combustion engine, in which a rocking motion is defined by a working process including a cold forging process for molding the rocking base, the cold forging process includes: A first forging step of forming a second material by subjecting a first material having a hole to a sizing process by die forging except for the prepared hole; and a state in which a sizing part of the second material is closely fitted to a forming die. Then, in the pilot hole, A wall that forms a through hole for forming the accommodating portion by performing a sizing process by punching with a punch that is a component of the shape mold, and at the same time, the punch that is performing the punching process forms a pilot hole. By pressing on the molding material of the second raw material, the second raw material is subjected to die forging with the molding die that is in a completely sealed state at the end of the punching process, and the rocker arm. A finisher forging step of forming a rocker arm material, which is a finished member by cold forging, and a method of manufacturing a rocker arm, comprising:
部の周縁部に該ロッカアームをカムに向けて付勢するロ
ストモーション機構が当接する受け部を有し、該受け部
は、前記貫通孔において前記孔抜き加工の終了側の開口
部の周縁部に、前記冷間鍛造工程で成形されることを特
徴とする請求項1記載のロッカアームの製造方法。2. The rocker arm has a receiving portion with which a lost motion mechanism for biasing the rocker arm toward a cam abuts on a peripheral portion of an opening of the accommodating portion, and the receiving portion is provided in the through hole. The method for manufacturing a rocker arm according to claim 1, wherein the cold forging step is formed on a peripheral portion of the opening on the end side of the punching process.
れ、前記ロッカアームは前記機関弁と当接する当接部が
設けられる作動部を有し、該作動部は、前記貫通孔を挟
んで、前記第1径方向壁と対向する第2径方向壁に径方
向で隣接して、前記冷間鍛造工程で成形されることを特
徴とする請求項1記載のロッカアームの製造方法。3. The accommodating portion is constituted by the through hole itself, and the rocker arm has an operating portion provided with an abutting portion that abuts against the engine valve, and the operating portion sandwiches the through hole. The rocker arm manufacturing method according to claim 1, wherein the rocker arm is formed by being radially adjacent to a second radial wall facing the first radial wall and being formed in the cold forging step.
開口部から挿入されることを特徴とする請求項3記載の
ロッカアームの製造方法。4. The method of manufacturing a rocker arm according to claim 3, wherein the punch is inserted from an opening of the pilot hole on the cam side.
との間に、該ローラが摺接し得る軸方向での僅かな間隙
を形成し、前記貫通孔の前記孔抜き加工の終了側の開口
部が、前記ロッカアームの下部に位置することを特徴と
する請求項1ないし請求項4のいずれか1項記載のロッ
カアームの製造方法。5. The wall surface of the pair of support walls forms a small gap in the axial direction with which the roller can slide, and the side of the through hole where the punching process ends. The rocker arm manufacturing method according to any one of claims 1 to 4, wherein the opening of the rocker arm is located below the rocker arm.
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JP2001181409A JP2003001361A (en) | 2001-06-15 | 2001-06-15 | Rocker arm manufacturing method |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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- 2001-06-15 JP JP2001181409A patent/JP2003001361A/en active Pending
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