JP2002342892A - Device for controlling vehicle, method for controlling vehicle, computer program for executing method, and storage medium for storing computer program - Google Patents
Device for controlling vehicle, method for controlling vehicle, computer program for executing method, and storage medium for storing computer programInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、ユーザの
所持する携帯器からタクシーに呼出情報を送信し、タク
シーはその呼出情報に従ってユーザを拾いに行く車両の
制御装置、車両の制御方法、当該方法を実行するコンピ
ュータプログラム、並びに当該コンピュータプログラム
を格納した記憶媒体に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to, for example, a vehicle control device and a vehicle control method for transmitting call information to a taxi from a portable device carried by the user and for the taxi to pick up the user according to the call information. The present invention relates to a computer program for performing the method, and a storage medium storing the computer program.
【0002】[0002]
【従来の技術】特開平11−338935号公報には、
携帯通信器から予約センタに予約情報が送信されると、
予約センタが利用可能なコミュータを抽出し、そのコミ
ュータ情報を携帯通信器に送信される。携帯通信器で予
約を行うと、予約センタが予約されたコミュータに予約
情報を登録し、コミュータを利用するときに携帯通信器
で予約情報を解除して乗車するシステムが開示されてい
る。2. Description of the Related Art JP-A-11-338935 discloses that
When the reservation information is transmitted from the portable communication device to the reservation center,
The reservation center extracts available commuters and transmits the commuter information to the portable communication device. A system is disclosed in which a reservation center registers reservation information in a reserved commuter when a reservation is made using a portable communication device, and releases the reservation information with the portable communication device when the commuter is used.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上記従来のシステムで
は、ユーザの持つ携帯通信器によって配車を効率的に行
えるものの、携帯通信器を用いてユーザがコミュータの
利用予約を行うと、各ステーションに停留しているコミ
ュータの利用状況を確認して予約を入れ、ユーザが利用
するときに携帯通信器によって予約を解除して乗車する
システムのため、ユーザは予約した時間までに予約を入
れたコミュータが停留している場所まで向かう必要があ
り、また、コミュータがユーザを拾いに行くこともでき
ないので不便である。In the above-mentioned conventional system, the dispatch can be efficiently performed by the portable communication device of the user. However, when the user makes a reservation for using the commuter using the portable communication device, the vehicle stops at each station. Check the usage status of the commuter that you are making, make a reservation, and when the user uses it, release the reservation with the portable communication device and get on the board, so the user who made the reservation by the reserved time will stop This is inconvenient because it is necessary to go to the place where the user is doing, and the commuter cannot go to pick up the user.
【0004】本発明は、上記課題に鑑みてなされ、その
目的は、ユーザによる空車車両の手配や空車車両による
ユーザの確保が効率化できる車両の制御装置、車両の制
御方法、当該方法を実行するコンピュータプログラム、
並びに当該コンピュータプログラムを格納した記憶媒体
を提供することである。The present invention has been made in view of the above problems, and has as its object to execute a vehicle control device, a vehicle control method, and a vehicle control method that can efficiently arrange an empty vehicle by a user and secure the user with an empty vehicle. Computer programs,
Another object of the present invention is to provide a storage medium storing the computer program.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明に係る車両の制御装置は、所定の通信強度に
て認識可能に携帯器から発信される車両の呼出情報を受
信する受信手段と、前記呼出情報に応じて車室内に搭載
された表示手段を制御する制御手段とを具備する。In order to achieve the above object, a vehicle control device according to the present invention is provided for receiving vehicle call information transmitted from a portable device so as to be recognizable at a predetermined communication intensity. Means, and control means for controlling display means mounted in the vehicle interior according to the call information.
【0006】また、好ましくは、前記呼出情報は、所属
会社情報、目的地、乗車人数、利用形態の少なくとも1
つと携帯器の位置情報が含まれており、前記制御手段は
当該情報の全て又は一部を表示手段に表示させる。Preferably, the call information includes at least one of affiliated company information, a destination, a number of passengers, and a use form.
The control unit causes the display unit to display all or a part of the information.
【0007】また、好ましくは、前記呼出情報は、所属
会社情報、目的地、乗車人数の少なくとも1つと携帯器
の位置情報が含まれており、前記制御手段は当該呼出情
報に含まれる呼出条件が自車両と適合するか判定し、当
該呼出条件が適合した場合に前記位置情報を表示するよ
うに前記表示手段を制御する。Preferably, the call information includes at least one of affiliation company information, a destination, and the number of occupants, and position information of a portable device, and the control means determines that a call condition included in the call information is included. It is determined whether or not the vehicle is compatible with the host vehicle, and the display means is controlled so as to display the position information when the calling condition is satisfied.
【0008】また、好ましくは、前記呼出条件が適合し
て前記呼出情報に従い呼出元の携帯器のユーザを迎えに
行くことを決定したならば、当該呼出を受け付ける旨の
情報を当該呼出元の携帯器に送信する受付送信手段を更
に備える。Preferably, if the call conditions are met and it is determined that the user of the portable device of the caller is to be picked up in accordance with the call information, information indicating that the call is accepted is transmitted to the portable device of the caller. The apparatus further includes a receiving and transmitting means for transmitting to the container.
【0009】また、好ましくは、前記車両と携帯器との
間の離間距離を検出する距離検出手段と、当該離間距離
が所定距離以下となった場合に、その旨を報知するため
に携帯器に接近情報を送信する接近送信手段とを更に具
備する。[0009] Preferably, a distance detecting means for detecting a separation distance between the vehicle and the portable device, and a portable device for notifying the fact that the separation distance is less than a predetermined distance. And an approach transmitting means for transmitting the approach information.
【0010】また、好ましくは、前記呼出情報を受け付
けた車両がその位置情報を携帯器に送信する位置送信手
段を更に備え、携帯器は当該受信した位置情報を表示す
る表示手段を備える。[0010] Preferably, the vehicle that has received the call information further includes position transmitting means for transmitting the position information to the portable device, and the portable device includes display means for displaying the received position information.
【0011】また、好ましくは、前記携帯器は携帯電話
であって、呼出車両の利用料金が当該携帯電話の利用料
金として課金できる課金手段を備える。[0011] Preferably, the portable device is a mobile phone, and further includes charging means for charging the usage fee of the calling vehicle as the usage fee of the mobile phone.
【0012】また、好ましくは、前記呼出車両であるこ
とを認識可能な識別情報を前記携帯器に対して送信し、
当該携帯器は受信した識別情報を記憶すると共に表示す
る表示手段を備える。[0012] Preferably, identification information recognizable as the calling vehicle is transmitted to the portable device,
The portable device includes display means for storing and displaying the received identification information.
【0013】また、好ましくは、前記携帯器は前記呼出
情報と共に当該携帯器を認識可能な固有情報を送信し、
前記表示手段は、当該携帯器から受信した固有情報を記
憶すると共に表示する。Preferably, the portable device transmits, together with the call information, unique information capable of recognizing the portable device,
The display means stores and displays the unique information received from the portable device.
【0014】本発明に係る車両の制御方法は、所定の通
信強度にて認識可能に携帯器から発信される車両の呼出
情報を受信し、前記呼出情報に応じて車室内に搭載され
た表示手段を制御する。According to a vehicle control method of the present invention, display means mounted in a vehicle cabin according to the vehicle information received from the portable device in a recognizable manner at a predetermined communication intensity. Control.
【0015】尚、上記車両の制御方法を実行するための
プログラムコード列や当該プログラムコードが格納され
た記憶媒体を、コンピュータに供給して、当該コンピュ
ータが記憶媒体に格納されたプログラムコードを読み出
して、上記車両の制御処理を実行するようにしてもよ
い。A program code sequence for executing the above-described vehicle control method and a storage medium storing the program code are supplied to a computer, and the computer reads the program code stored in the storage medium to read the program code. The control process of the vehicle may be executed.
【0016】[0016]
【発明の効果】以上説明したように、請求項1、10の
発明によれば、所定の通信強度にて認識可能に携帯器か
ら発信される車両の呼出情報を受信し、呼出情報に応じ
て車室内に搭載された表示手段を制御することにより、
ユーザによる空車車両の手配や空車車両によるユーザの
確保が効率化できる。As described above, according to the first and tenth aspects of the present invention, call information of a vehicle transmitted from a portable device is received so as to be recognizable at a predetermined communication intensity, and the call information is received in response to the call information. By controlling the display means mounted in the cabin,
It is possible to efficiently arrange an empty vehicle by the user and secure the user by the empty vehicle.
【0017】請求項2の発明によれば、呼出情報は、所
属会社情報、目的地、乗車人数、利用形態の少なくとも
1つと携帯器の位置情報が含まれており、当該情報の全
て又は一部を表示手段に表示させることにより、ユーザ
の呼出条件に応じた空車車両の手配や空車車両によるユ
ーザの確保が効率化できる。According to the second aspect of the present invention, the call information includes at least one of affiliated company information, a destination, the number of occupants, a use form, and position information of the portable device, and all or a part of the information. Is displayed on the display means, it is possible to efficiently arrange the empty vehicle according to the calling condition of the user and secure the user by the empty vehicle.
【0018】請求項3の発明によれば、呼出情報は、所
属会社情報、目的地、乗車人数の少なくとも1つと携帯
器の位置情報が含まれており、当該呼出情報に含まれる
呼出条件が自車両と適合するか判定し、当該呼出条件が
適合した場合に前記位置情報を表示するように表示手段
を制御することにより、ユーザの呼出条件に応じた空車
車両の手配や空車車両によるユーザの確保が効率化でき
る。According to the third aspect of the invention, the call information includes at least one of affiliation company information, a destination, and the number of occupants, and position information of the portable device. By judging whether or not the vehicle is compatible with the vehicle, and controlling the display means to display the position information when the calling condition is satisfied, arranging an empty vehicle according to the calling condition of the user or securing the user by the empty vehicle. Can be made more efficient.
【0019】請求項4の発明によれば、呼出条件が適合
して呼出情報に従い呼出元の携帯器のユーザを迎えに行
くことを決定したならば、当該呼出を受け付ける旨の情
報を当該呼出元の携帯器に送信することにより、車両の
呼出結果をユーザに知らせて車両待ちの要否判断や再度
の呼出の手間を省くことができる。According to the fourth aspect of the present invention, if the call conditions are satisfied and it is determined that the user of the portable device of the caller should be picked up in accordance with the call information, the information indicating that the call should be accepted is transmitted to the caller. By transmitting the result to the portable device, it is possible to notify the user of the result of calling the vehicle and to save the necessity of waiting for the vehicle and the trouble of calling again.
【0020】請求項5の発明によれば、車両と携帯器と
の間の離間距離を検出し、当該離間距離が所定距離以下
となった場合に、その旨を報知するために携帯器に接近
情報を送信することにより、車両の到着をユーザに確実
に報知することができる。According to the fifth aspect of the present invention, the separation distance between the vehicle and the portable device is detected, and when the separation distance becomes equal to or less than a predetermined distance, the portable device approaches the portable device to notify the fact. By transmitting the information, the arrival of the vehicle can be reliably notified to the user.
【0021】請求項6の発明によれば、呼出情報を受け
付けた車両がその位置情報を携帯器に送信し、携帯器は
当該受信した位置情報を表示することにより、ユーザが
車両の現在位置を容易に確認できる。According to the invention of claim 6, the vehicle that has received the call information transmits the position information to the portable device, and the portable device displays the received position information, so that the user can determine the current position of the vehicle. It can be easily confirmed.
【0022】請求項7の発明によれば、携帯器は携帯電
話であって、呼出車両の利用料金が当該携帯電話の利用
料金として課金できることにより、キャッシュレスで利
用料金を支払うことができる。According to the invention of claim 7, the portable device is a mobile phone, and the usage fee of the calling vehicle can be charged as the usage fee of the mobile phone, so that the usage fee can be paid without cash.
【0023】請求項8の発明によれば、呼出車両である
ことを認識可能な識別情報を携帯器に対して送信し、当
該携帯器は受信した識別情報を記憶すると共に表示する
ことにより、車両内に忘れ物をしたときでも容易に対象
車両を特定できる。According to the eighth aspect of the present invention, the identification information that can be recognized as the calling vehicle is transmitted to the portable device, and the portable device stores and displays the received identification information. The target vehicle can be easily specified even when a forgotten article is left.
【0024】請求項9の発明によれば、携帯器は呼出情
報と共に当該携帯器を認識可能な固有情報を送信し、表
示手段は、当該携帯器から受信した固有情報を記憶する
と共に表示することにより、車両がユーザを容易に確認
できる。According to the ninth aspect of the present invention, the portable device transmits the unique information capable of recognizing the portable device together with the call information, and the display means stores and displays the unique information received from the portable device. Thereby, the vehicle can easily confirm the user.
【0025】請求項11、12の発明によれば、上記車
両の制御方法を実行するためのプログラムコードや当該
プログラムコードが格納された記憶媒体を、コンピュー
タに供給して、当該コンピュータが記憶媒体に格納され
たプログラムコードを読み出して、上記車両の制御処理
を実行するようにしても同様の効果を奏する。According to the eleventh and twelfth aspects of the invention, a program code for executing the control method of the vehicle and a storage medium storing the program code are supplied to a computer, and the computer stores the program code in the storage medium. The same effect can be obtained by reading out the stored program code and executing the control process of the vehicle.
【0026】[0026]
【発明の実施の形態】以下に、本発明に係る実施形態の
車両の制御装置及び車両の制御方法について、添付図面
を参照して詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a vehicle control device and a vehicle control method according to embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
【0027】尚、以下に説明する実施の形態は、本発明
の実現手段としての一例であり、本発明は、その趣旨を
逸脱しない範囲で下記実施形態を修正又は変形したも
の、例えば、運転代行サービスなどに適用可能である。The embodiment described below is an example as a means for realizing the present invention, and the present invention is a modification or modification of the following embodiment without departing from the spirit thereof, for example, a driving agency. Applicable to services and the like.
【0028】また、携帯通信器を店舗内の店員に携帯さ
せてユーザの要求に応じてタクシーの手配を代行させる
サービスを行うこともできる。 [システム構成]本実施形態の車両の制御装置は、図1
に示すように、従来ではユーザHがタクシー会社に電話
してタクシーやコミュータを手配したり、路上走行中の
タクシーを拾っていたものを、ユーザHの所持する携帯
電話や小型携帯端末(PDA)などの携帯通信器10を
用いて近距離無線通信によりタクシー20を直接呼び出
すことができ、ユーザによる空車タクシーの手配や空車
タクシーによるユーザの確保が効率化できると共に、ユ
ーザや呼び出したタクシーの位置や識別が容易に確認で
きるものである。Also, a service can be provided in which a portable communication device is carried by a clerk in a store to arrange a taxi on behalf of a user. [System Configuration] The vehicle control device of the present embodiment is shown in FIG.
As shown in FIG. 1, a user H previously calls a taxi company to arrange a taxi or commuter, or picks up a taxi running on the road. Instead, the user H has a mobile phone or a small portable terminal (PDA). The taxi 20 can be directly called by short-range wireless communication using the portable communication device 10 such as a mobile communication device, and it is possible to efficiently arrange the empty taxi by the user and secure the user by the empty taxi, and to improve the location of the user and the called taxi. The identification can be easily confirmed.
【0029】携帯通信器10はユーザHに所持されて、
所定の通信強度においてのみ認識できるように近距離無
線によってタクシー20と相互に通信可能に構成されて
おり、タクシー20に呼出情報を含むユーザ情報を送信
したり、このユーザ情報に適合したタクシー20から受
付情報などを受信する。The portable communication device 10 is carried by the user H,
It is configured to be able to communicate with the taxi 20 by short-range wireless communication so that it can be recognized only at a predetermined communication intensity. The taxi 20 transmits user information including call information to the taxi 20, Receives reception information, etc.
【0030】携帯通信器10からタクシー20に送信さ
れる情報(以下、ユーザ情報)は、呼出情報、配車待ち
時間、所属会社情報(希望タクシー会社名)、ユーザ識
別情報、目的地、車両サイズ(車椅子などの利用の有
無)、乗車人数、支払い方法などの少なくとも1つと、
(携帯通信器10の)現在位置情報が含まれる。Information (hereinafter, user information) transmitted from the portable communication device 10 to the taxi 20 includes call information, dispatch waiting time, company information (desired taxi company name), user identification information, destination, and vehicle size ( Use of a wheelchair, etc.), number of passengers, payment method, etc.
The current position information (of the portable communication device 10) is included.
【0031】尚、携帯通信器10及びタクシー20は、
その利用料金が携帯電話の利用料金として課金できるシ
ステムを持っており、携帯通信器10として携帯電話を
利用する場合に上記支払い方法をユーザ情報として設定
することでタクシーの利用料金を携帯電話の利用料金と
して課金できる。The portable communication device 10 and the taxi 20
There is a system that can charge the usage fee as a mobile phone usage fee. When a mobile phone is used as the mobile communication device 10, the above-mentioned payment method is set as user information, so that the taxi usage fee can be used by the mobile phone. Can be charged as a fee.
【0032】また、タクシー20から携帯通信器10に
送信される情報(以下、タクシー情報)は、受付情報、
所属会社情報(タクシー会社名)、車両識別情報、到着
時間、車両ナンバー、固有情報(ボディ色、大きさな
ど)などの少なくとも1つと、(タクシー20の)現在
位置情報が含まれる。 [システムのブロック構成]次に、図2を参照して全体
のブロック構成について説明する。Information transmitted from the taxi 20 to the portable communication device 10 (hereinafter, taxi information) includes reception information,
At least one of affiliated company information (taxi company name), vehicle identification information, arrival time, vehicle number, unique information (body color, size, etc.) and current position information (of the taxi 20) are included. [System Block Configuration] Next, the overall block configuration will be described with reference to FIG.
【0033】図2に示すように、タクシー20は、タク
シー20の運行情報やユーザ情報、タクシー情報などを
格納するデータベース21と、携帯通信器10と通信可
能な指向性アンテナ22aを有する近距離無線装置22
と、情報処理装置23により演算された各種情報を入出
力するスイッチ、キーボード、ディスプレイなどの入出
力装置24と、ライト/ホーン25と、屋根上ライト2
6とが情報処理装置23に制御可能に接続されている。
入出力装置24は、例えばカーナビゲーション装置を兼
ねている。As shown in FIG. 2, the taxi 20 is a short-range wireless communication having a database 21 storing operation information, user information, taxi information, etc. of the taxi 20 and a directional antenna 22 a capable of communicating with the portable communication device 10. Device 22
An input / output device 24 such as a switch, a keyboard, and a display for inputting and outputting various information calculated by the information processing device 23; a light / horn 25;
6 is controllably connected to the information processing device 23.
The input / output device 24 also serves as, for example, a car navigation device.
【0034】情報処理装置23は、携帯通信器10から
受信したユーザ情報に含まれる配車条件(配車待ち時
間、所属会社情報、目的地、車両サイズ、乗車人数など
の全て又は一部)が自車両のタクシー情報に適合するか
判定し、ユーザの要求に適合してユーザを迎えに行き搭
乗させること(以下、迎車という)が可能ならばその受
付情報をタクシー情報として近距離無線装置12を介し
て携帯通信器10に送信する。The information processing device 23 determines whether or not the dispatch conditions (all or a part of the dispatch wait time, affiliation company information, destination, vehicle size, number of passengers, etc.) included in the user information received from the portable communication device 10 are the own vehicle. If it is possible to meet the user's request and pick up and board the user (hereinafter referred to as pick-up), the reception information is used as taxi information via the short-range wireless device 12. Transmit to portable communication device 10.
【0035】情報処理装置23は、ユーザ情報に含まれ
る所属会社情報、ユーザ識別情報、目的地、車両サイ
ズ、乗車人数、支払い方法、現在位置情報の全て又は一
部を入出力装置24のディスプレイに表示する(図6参
照)。The information processing device 23 displays all or a part of the affiliated company information, user identification information, destination, vehicle size, number of passengers, payment method, and current position information included in the user information on the display of the input / output device 24. It is displayed (see FIG. 6).
【0036】また、タクシー20は、携帯通信器10か
ら受信及び記憶したユーザ情報のうちユーザ識別情報を
表示することで迎車中のタクシーにおけるユーザの特定
を容易化できる。Further, the taxi 20 can easily identify the user in the taxi while picking up the vehicle by displaying the user identification information among the user information received and stored from the portable communication device 10.
【0037】そして、情報処理装置23は、ユーザ情報
に含まれる呼出条件として所属会社情報、ユーザ識別情
報、目的地、車両サイズ、乗車人数、支払い方法の少な
くとも1つが自車両のタクシー情報に適合する場合に、
携帯通信器10に対して呼出を受け付ける旨の受付情報
を含むタクシー情報を送信してタクシーの現在位置情報
をユーザ識別情報と共に携帯通信器10の入出力装置1
3のディスプレイに表示させる。In the information processing apparatus 23, at least one of affiliated company information, user identification information, destination, vehicle size, number of passengers, and payment method as calling conditions included in the user information matches the taxi information of the own vehicle. In case,
The taxi information including the reception information to accept the call is transmitted to the portable communication device 10, and the current position information of the taxi is input to the input / output device 1 of the portable communication device 10 together with the user identification information.
3 is displayed on the display.
【0038】また、情報処理装置23は、携帯通信器1
0から受信した現在位置情報からユーザの現在位置をカ
ーナビゲーション装置などの地図データ上で特定し、自
車両20と携帯通信器10との間の離間距離を検出し、
この離間距離が所定距離以下(ユーザ側にて設定可能)
となってユーザに接近したならば、その旨を携帯通信器
10に送信してユーザに報知したり、タクシー20がラ
イト或いは屋根上ライト点滅やホーン作動などを行って
迎車であることをユーザが容易に認識できることにな
る。The information processing device 23 is a portable communication device 1
From the current position information received from 0, the current position of the user is specified on map data such as a car navigation device, and the separation distance between the vehicle 20 and the portable communication device 10 is detected.
This separation distance is less than a predetermined distance (can be set by the user)
When approaching the user, the user is notified of the fact by transmitting the fact to the portable communication device 10 or the user is notified that the taxi 20 is a pick-up vehicle by blinking a light or a roof light or operating a horn. It will be easily recognizable.
【0039】尚、自車両20と携帯通信器10との離間
距離を通信時の通信強度を用いて判定してもよく、この
場合には通信強度が強くなるほど互いに接近しているこ
とになる。Note that the distance between the vehicle 20 and the portable communication device 10 may be determined by using the communication strength at the time of communication. In this case, the closer the communication strength is, the closer to each other.
【0040】携帯通信器10は、タクシー20と通信可
能な無指向性アンテナ12aを有する近距離無線装置1
2と、この近距離無線装置12から受信したタクシー情
報などを表示するディスプレイやユーザ情報を送信する
スイッチ、キーボタンなどの入出力装置13と、近距離
無線装置12を通信制御したり、タクシー情報を記憶し
て入出力装置13を表示制御する制御装置11とを備
え、迎車であるタクシー20から受信したタクシー情報
としての車両ナンバー、タクシー会社名、ボディ色、現
在位置情報、到着予定時間などを表示し(図7参照)、
迎車となったタクシーの確認やこちらに向かっている状
況到着予定などを効率良く把握できるようになってい
る。The portable communication device 10 is a short-range wireless device 1 having an omnidirectional antenna 12a capable of communicating with a taxi 20.
2, a display for displaying taxi information received from the short-range wireless device 12, an input / output device 13 such as a switch or key button for transmitting user information, and communication control of the short-range wireless device 12, And a control device 11 for displaying and controlling the input / output device 13 for storing the vehicle number, taxi company name, body color, current position information, estimated arrival time, etc., as taxi information received from the taxi 20 as a pick-up vehicle. Display (see Figure 7),
It is now possible to efficiently check the taxi that has been picked up and the status of arrival at this location.
【0041】また、携帯通信器10は、タクシー20か
ら受信及び記憶したタクシー情報のうち車両識別情報を
表示することでユーザが呼び出した車両の特定を容易化
し、タクシー内に忘れ物をしたときでも容易に対象車両
を特定できる。 [配車方法]次に、本実施形態の車両の制御方法につい
て図2のシステム構成と図3乃至図5のフローチャート
を参照して説明する。The portable communicator 10 displays the vehicle identification information of the taxi information received and stored from the taxi 20, thereby facilitating the specification of the vehicle called by the user, and can be easily performed even when the user leaves a forgotten item in the taxi. The target vehicle can be specified. [Vehicle Allocation Method] Next, the vehicle control method of the present embodiment will be described with reference to the system configuration of FIG. 2 and the flowcharts of FIGS.
【0042】図3は携帯通信器での処理、図4はタクシ
ーによる処理を夫々示している。FIG. 3 shows processing in the portable communication device, and FIG. 4 shows processing in a taxi.
【0043】本実施形態の携帯通信器10は、図3に示
すように、ステップS1では、携帯通信器10によりタ
クシーの呼び出しに必要なユーザ情報としての諸条件
(呼出情報、迎車待ち時間、所属会社情報、目的地、車
両サイズなど)を設定する。As shown in FIG. 3, in the portable communication device 10 of this embodiment, in step S1, various conditions (user information, call waiting time, belonging time, etc.) as user information necessary for calling a taxi by the portable communication device 10 are set. Company information, destination, vehicle size, etc.).
【0044】ステップS3,S5では、上記ユーザ情報
にユーザ識別情報を付加して相手を特定せずに発信し、
タクシー情報の受信を待つ。In steps S3 and S5, user identification information is added to the user information to make a call without specifying the other party.
Wait for taxi information.
【0045】ステップS7では、迎車になるタクシー2
0から受信したタクシー情報を表示する(図8参照)。In step S7, taxi 2 to be picked up
The taxi information received from 0 is displayed (see FIG. 8).
【0046】更に、ステップS9では、タクシー情報に
含まれるタクシーの現在位置情報と車両識別情報を表示
することで、ユーザによるタクシー20の確認やこちら
に向かっている状況到着予定などを効率良く把握できる
ようになっている。Further, in step S9, the current position information and the vehicle identification information of the taxi included in the taxi information are displayed, so that the user can efficiently confirm the taxi 20 and the scheduled arrival to the situation where the user is heading. It has become.
【0047】また、車両識別情報を表示することでユー
ザが自分の乗車した車両の特定を容易化し、タクシー内
に忘れ物をしたときでも容易に対象車両を特定できる。Further, by displaying the vehicle identification information, the user can easily identify the vehicle on which the user has boarded, and can easily identify the target vehicle even when the user leaves a forgotten object in the taxi.
【0048】ステップS11では、タクシー20と携帯
通信器10との間の離間距離が所定距離D以下となって
ユーザに接近したことを表わす接近情報を受信したか判
定し、当該接近情報を受信したならば(ステップS11
でYES)、ステップS13でその旨を携帯通信器10
の音や画像で報知する。また、このとき、タクシー20
がライト或いは屋根上ライト点滅やホーン作動などを行
って迎車であることをユーザが容易に認識できるように
なっている。In step S11, it is determined whether or not the approach information indicating that the separation distance between the taxi 20 and the portable communication device 10 is less than the predetermined distance D and approaching the user has been received, and the approach information has been received. If (Step S11
YES), and in step S13, the portable communication device 10
Notify by sound or image. At this time, taxi 20
The user can easily recognize that the vehicle is a pick-up vehicle by flashing a light or a roof light or operating a horn.
【0049】尚、タクシー20と携帯通信器10との離
間距離を通信時の通信強度を用いて判定してもよく、こ
の場合には通信強度が強くなるほど互いに接近している
ことになる。Note that the distance between the taxi 20 and the portable communication device 10 may be determined by using the communication intensity during communication. In this case, the closer the communication intensity is, the closer to each other.
【0050】ステップS15,S17では、タクシー2
0をユーザが確認できた時点で(ステップS15でYE
S)、ステップS17でタクシー20に確認情報を送信
する。In steps S15 and S17, the taxi 2
When the user confirms 0 (YE in step S15)
S), confirmation information is transmitted to the taxi 20 in step S17.
【0051】次に、タクシー20の通信処理について説
明する。Next, the communication processing of the taxi 20 will be described.
【0052】図4に示すように、ステップS21,S2
3では、携帯通信器10との通信待ちの状態から呼出情
報を含むユーザ情報を受信する。As shown in FIG. 4, steps S21 and S2
In 3, the user information including the call information is received from the state of waiting for communication with the portable communication device 10.
【0053】ステップS25では、携帯通信器10から
受信したユーザ情報に含まれる呼出条件が自車両のタク
シー情報に適合するか照合し、ユーザの要求に適合して
迎車となることが可能ならば(ステップS25でYE
S)、ステップS27で迎車になる旨を受付情報として
タクシー情報に含めて携帯通信器10に送信する。In step S25, it is checked whether or not the calling condition included in the user information received from the portable communication device 10 matches the taxi information of the own vehicle. YE in step S25
S), in step S27, the fact that the vehicle will be picked up is included in the taxi information as reception information and transmitted to the portable communication device 10.
【0054】また、ステップS29では、携帯通信器1
0から受信したユーザ情報を表示する。In step S29, the portable communication device 1
The user information received from 0 is displayed.
【0055】ステップS31では、ユーザ情報に含まれ
るユーザの現在位置情報とユーザ識別情報を表示するこ
とで、タクシー20からユーザやその位置を効率良く把
握できるようになっている。In step S31, the current position information and the user identification information of the user included in the user information are displayed, so that the user and the position thereof can be efficiently grasped from the taxi 20.
【0056】ステップS33,S35では、携帯通信器
10から受信した現在位置情報からユーザの現在位置を
カーナビゲーション装置などの地図データ上で特定し、
自車両20と携帯通信器10との間の離間距離を検出
し、この離間距離が所定距離D以下となってユーザに接
近したならば(ステップS33でYES)、ステップS
35でユーザに接近していることを携帯通信器10に接
近情報として送信しつつ、タクシー20がライト或いは
屋根上ライト点滅やホーン作動などを行って迎車である
ことをユーザが容易に認識できるようにする。In steps S33 and S35, the current position of the user is specified on the map data of the car navigation device or the like from the current position information received from the portable communication device 10,
The separation distance between the vehicle 20 and the portable communication device 10 is detected. If the separation distance is equal to or less than the predetermined distance D and approaches the user (YES in step S33), step S33 is performed.
While transmitting the approach to the user at 35 to the portable communication device 10 as approach information, the user can easily recognize that the taxi 20 is a pick-up vehicle by blinking a light or a roof light or operating a horn. To
【0057】ステップS37では、携帯通信器10から
ユーザがタクシーの確認をしたことを表わす確認情報を
受信するまでステップS35の処理を繰返して実行し、
確認情報を受信した時点で終了する。In step S37, the process of step S35 is repeatedly executed until the confirmation information indicating that the user has confirmed the taxi is received from the portable communication device 10.
The process ends when confirmation information is received.
【0058】図5はタクシー降車時の利用料金の決済方
法を示し、ステップS41,S43で、タクシー20
は、その利用料金を携帯電話の利用料金から支払うよう
に設定されている場合には、携帯電話の利用料金に課金
してキャッシュレスでの決済ができる。尚、上記支払い
方法は、降車時に選択してもよい。FIG. 5 shows a method of settling the toll when the taxi gets off. In steps S41 and S43, the taxi 20 is settled.
If the user is set to pay the usage fee from the mobile phone usage fee, the user can charge the mobile phone usage fee for cashless payment. The above-mentioned payment method may be selected at the time of getting off.
【0059】尚、図示のフローチャートに対応するコン
ピュータプログラムや当該コンピュータプログラムが格
納された記憶媒体を、上記コンピュータに供給して、当
該コンピュータが記憶媒体に格納されたプログラムコー
ドを読み出して、上記実施形態の処理を実行するように
してもよい。The computer program corresponding to the flowcharts shown in the drawings and a storage medium storing the computer program are supplied to the computer, and the computer reads out the program code stored in the storage medium, and reads the program code stored in the storage medium. May be executed.
【図1】本実施形態の車両の制御装置を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing a control device for a vehicle according to an embodiment.
【図2】本実施形態の車両の制御装置のブロック構成図
である。FIG. 2 is a block diagram of a vehicle control device according to the embodiment.
【図3】本実施形態の携帯通信器における処理を示すフ
ローチャートである。FIG. 3 is a flowchart showing processing in the portable communication device of the embodiment.
【図4】本実施形態のタクシーにおける処理を示すフロ
ーチャートである。FIG. 4 is a flowchart illustrating a process in a taxi according to the present embodiment.
【図5】本実施形態のタクシーにおける課金処理を示す
フローチャートである。FIG. 5 is a flowchart illustrating a charging process in a taxi according to the present embodiment.
【図6】タクシーでの迎車状況の表示例を示す図であ
る。FIG. 6 is a diagram illustrating a display example of a state of pickup by a taxi.
【図7】携帯通信器における迎車状況の表示例を示す図
である。FIG. 7 is a diagram showing a display example of a pick-up situation on the portable communication device.
【符号の説明】 10 携帯通信器 11 制御装置 12,22 近距離無線装置 13,24 入出力装置 20 タクシー 21 データベース 23 情報処理装置 25 ライト/ホーン 26 屋根上ライト[Description of Signs] 10 Portable communication device 11 Control device 12, 22 Short-range wireless device 13, 24 Input / output device 20 Taxi 21 Database 23 Information processing device 25 Light / horn 26 Roof light
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) G06F 17/60 ZEC G06F 17/60 ZEC H04B 7/26 H04B 7/26 J (72)発明者 吉本 光洋 広島県安芸郡府中町新地3番1号 マツダ 株式会社内 (72)発明者 上條 賢治 広島県安芸郡府中町新地3番1号 マツダ 株式会社内 (72)発明者 北川 朋子 広島県安芸郡府中町新地3番1号 マツダ 株式会社内 (72)発明者 為貝 仁志 広島県安芸郡府中町新地3番1号 マツダ 株式会社内 Fターム(参考) 5H180 AA14 BB04 BB05 BB15 EE10 FF13 5K067 BB04 BB21 DD17 DD27 EE02 EE25 FF02 FF03 FF23 FF31 GG12 HH22 HH23 JJ52 ──────────────────────────────────────────────────の Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification FI FI Theme Court ゛ (Reference) G06F 17/60 ZEC G06F 17/60 ZEC H04B 7/26 H04B 7/26 J (72) Inventor Mitsuhiro Yoshimoto Hiroshima Hiroshima Machida Co., Ltd. 3-1 Fuchu-cho Shinchi, Aki-gun, Japan (72) Inventor Kenji Kamijo 3-1 Fuchu-cho Shinchi, Aki-gun, Hiroshima Pref. No. 3-1 Mazda Co., Ltd. (72) Inventor Hitoshi Tamegai 3-1, Fuchu-cho, Aki-gun, Hiroshima Prefecture Mazda Co., Ltd. F-term (reference) 5H180 AA14 BB04 BB05 BB15 EE10 FF13 5K067 BB04 BB21 DD17 DD27 EE02 EE25 FF02 FF03 FF23 FF31 GG12 HH22 HH23 JJ52
Claims (12)
ら発信される車両の呼出情報を受信する受信手段と、 前記呼出情報に応じて車室内に搭載された表示手段を制
御する制御手段とを具備することを特徴とする車両の制
御装置。1. A receiving means for receiving call information of a vehicle transmitted from a portable device so as to be recognizable at a predetermined communication strength, and a control means for controlling a display means mounted in a vehicle compartment according to the call information. A control device for a vehicle, comprising:
地、乗車人数、利用形態の少なくとも1つと携帯器の位
置情報が含まれており、前記制御手段は当該情報の全て
又は一部を表示手段に表示させることを特徴とする請求
項1に記載の車両の制御装置。2. The call information includes at least one of affiliated company information, a destination, a number of passengers, a use form, and position information of a portable device, and the control unit displays all or a part of the information. The control device for a vehicle according to claim 1, wherein the control unit displays the information on a vehicle.
地、乗車人数の少なくとも1つと携帯器の位置情報が含
まれており、前記制御手段は当該呼出情報に含まれる呼
出条件が自車両と適合するか判定し、当該呼出条件が適
合した場合に前記位置情報を表示するように前記表示手
段を制御することを特徴とする請求項1に記載の車両の
制御装置。3. The call information includes at least one of affiliation company information, a destination, and the number of occupants, and position information of a portable device. The control device for a vehicle according to claim 1, wherein the control unit determines whether the call condition is satisfied and controls the display unit to display the position information when the call condition is satisfied.
従い呼出元の携帯器のユーザを迎えに行くことを決定し
たならば、当該呼出を受け付ける旨の情報を当該呼出元
の携帯器に送信する受付送信手段を更に備えることを特
徴とする請求項1に記載の車両の制御装置。4. If the call conditions are satisfied and it is determined that the user of the portable device of the caller is to be picked up according to the call information, information indicating that the call is accepted is transmitted to the portable device of the caller. The vehicle control device according to claim 1, further comprising a reception transmitting unit that performs the reception.
出する距離検出手段と、当該離間距離が所定距離以下と
なった場合に、その旨を報知するために携帯器に接近情
報を送信する接近送信手段とを更に具備することを特徴
とする請求項1に記載の車両の制御装置。5. A distance detecting means for detecting a separation distance between the vehicle and the portable device, and when the separation distance becomes equal to or less than a predetermined distance, the proximity information is notified to the portable device to notify the fact. The control device for a vehicle according to claim 1, further comprising an approach transmission unit configured to transmit.
置情報を携帯器に送信する位置送信手段を更に備え、携
帯器は当該受信した位置情報を表示する表示手段を備え
ることを特徴とする請求項1に記載の車両の制御装置。6. The vehicle which has received the call information further comprises a position transmitting means for transmitting the position information to a portable device, and the portable device comprises a display means for displaying the received position information. Item 2. The control device for a vehicle according to item 1.
両の利用料金が当該携帯電話の利用料金として課金でき
る課金手段を備えることを特徴とする請求項1に記載の
車両の制御装置。7. The vehicle control device according to claim 1, wherein the portable device is a mobile phone, and further includes charging means for charging the usage fee of the calling vehicle as the usage fee of the mobile phone.
別情報を前記携帯器に対して送信し、当該携帯器は受信
した識別情報を記憶すると共に表示する表示手段を備え
ることを特徴とする請求項1に記載の車両の制御装置。8. The portable device transmits identification information that can be recognized as the calling vehicle to the portable device, and the portable device includes display means for storing and displaying the received identification information. The control device for a vehicle according to claim 1.
帯器を認識可能な固有情報を送信し、前記表示手段は、
当該携帯器から受信した固有情報を記憶すると共に表示
することを特徴とする請求項1に記載の車両の制御装
置。9. The portable device transmits unique information capable of recognizing the portable device together with the call information, and the display unit includes:
The control device for a vehicle according to claim 1, wherein the unique information received from the portable device is stored and displayed.
から発信される車両の呼出情報を受信し、 前記呼出情報に応じて車室内に搭載された表示手段を制
御することを特徴とする車両の制御方法。10. A method for receiving call information of a vehicle transmitted from a portable device so as to be recognizable at a predetermined communication intensity, and controlling display means mounted in a vehicle compartment according to the call information. Vehicle control method.
実行するためにコンピュータを制御するコンピュータプ
ログラム。11. A computer program for controlling a computer to execute the vehicle control method according to claim 10.
実行するためにコンピュータを制御するプログラムコー
ドが格納されていることを特徴とするコンピュータ可読
記憶媒体。12. A computer-readable storage medium storing a program code for controlling a computer to execute the vehicle control method according to claim 10.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001151453A JP2002342892A (en) | 2001-05-21 | 2001-05-21 | Device for controlling vehicle, method for controlling vehicle, computer program for executing method, and storage medium for storing computer program |
Applications Claiming Priority (1)
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