JP2002327461A - Construction equipment - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、電源としてのバッ
テリの冷却構造を改良した建設機械に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction machine having an improved battery cooling structure as a power supply.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、油圧ショベルと称される一般的な
ショベルにおいて、エネルギー源として電力を併用する
ハイブリッド式、及び電力のみをエネルギー源とする電
動式のショベルが提案されている。このハイブリッド式
及び電動式のショベルでは大型のバッテリが装備され、
電源として用いられる。2. Description of the Related Art Conventionally, in general shovels called hydraulic shovels, there have been proposed a hybrid shovel using electric power as an energy source and an electric shovel using only electric power as an energy source. This hybrid and electric shovel is equipped with a large battery,
Used as a power supply.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】上記ハイブリッド式及
び電動式のショベルは、各動作に大電流を必要とするこ
とからバッテリは高温となり性能の低下、寿命の低下と
いった不具合が生じる。そこで、バッテリを冷却する必
要があり、冷却手段として、バッテリをエンジン冷却用
のラジエータの前に配置するか、バッテリ専用のファン
を設けることが考えられる。The above-mentioned hybrid and electric shovels require a large current for each operation, so that the temperature of the battery becomes high, which causes problems such as a decrease in performance and a shortened life. Therefore, it is necessary to cool the battery, and as the cooling means, it is conceivable to arrange the battery in front of the radiator for cooling the engine or to provide a fan dedicated to the battery.
【0004】しかし、前者の手段によると、特に小型シ
ョベル、なかでも旋回半径を小さくするために上部旋回
体を小型化した小旋回型ショベルの場合、エンジン周り
の機器レイアウトの自由度が狭くてラジエータ前にバッ
テリを配置するスペースを確保することが難しく、ま
た、バッテリを冷却した後の暖風がエンジンの冷却用に
使用されるためラジエータの冷却効率が損なわれる等の
問題が生じる。However, according to the former means, especially in the case of a small excavator, especially a small swing type excavator in which the upper swing body is downsized to reduce the swing radius, the degree of freedom in equipment layout around the engine is small and the radiator is small. It is difficult to secure a space for arranging the battery beforehand, and there is a problem that the cooling air of the radiator is impaired because the warm air after cooling the battery is used for cooling the engine.
【0005】一方、後者の手段では、バッテリ専用のフ
ァンを設けるため、コストアップが問題となり、また配
置するスペースを確保することが難しいという問題があ
る。[0005] On the other hand, the latter means has a problem that the cost is increased because a fan dedicated to the battery is provided, and it is difficult to secure a space for disposing the fan.
【0006】本発明は、上記の問題を解決するためにな
されたもので、バッテリをラジエータ前から切り離して
配置でき、しかも最小限の設備でバッテリを効率よく冷
却することができる建設機械を提供することを目的とす
るものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and provides a construction machine capable of disposing a battery separately from a space in front of a radiator and efficiently cooling the battery with minimum equipment. It is intended for that purpose.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】請求項1に記載の発明
は、キャビンと、このキャビン内の空調作用を行う空調
装置と、電源としてのバッテリとを備え、このバッテリ
は前記キャビンに隣接する機械室内に、前記空調装置か
らの冷熱を受けて冷却される状態で設けられたことを特
徴としている。According to a first aspect of the present invention, there is provided a cabin, an air conditioner for performing an air conditioning operation in the cabin, and a battery as a power supply, wherein the battery is a machine adjacent to the cabin. It is characterized by being provided in a room in a state where it is cooled by receiving cold heat from the air conditioner.
【0008】この構成によれば、バッテリをキャビン内
の空調装置からの冷熱によって冷却するため、バッテリ
をエンジンまわり(ラジエータ前)から切り離して機械
室内に配置することが可能となる。従って、ラジエータ
の冷却効率が損なわれることがなくなり、また、キャビ
ン内の空調装置の冷熱を利用するため、最小限の設備で
バッテリを効率よく冷却することが可能となる。[0008] According to this configuration, since the battery is cooled by the cool heat from the air conditioner in the cabin, the battery can be separated from the area around the engine (in front of the radiator) and disposed in the machine room. Therefore, the cooling efficiency of the radiator is not impaired, and the battery can be efficiently cooled with a minimum facility because the cooling heat of the air conditioner in the cabin is used.
【0009】請求項2に記載の発明は、前記空調装置か
らの冷却風を前記バッテリに向けて送出するバッテリ用
送風ダクトが設けられたことを特徴としている。The invention according to a second aspect is characterized in that a battery air duct for sending cooling air from the air conditioner toward the battery is provided.
【0010】この構成によれば、空調装置からの冷却風
をバッテリに吹き付けて冷却するため、高い冷却効果を
得ることが可能となる。According to this configuration, since the cooling air from the air conditioner is blown to the battery to cool the battery, a high cooling effect can be obtained.
【0011】請求項3に記載の発明は、前記機械室と前
記キャビンとを隔てる仕切り壁に、キャビン内の冷気を
バッテリに向けて送出する開口部を設けたことを特徴と
している。According to a third aspect of the present invention, an opening is provided in a partition wall separating the machine room and the cabin for sending cool air in the cabin toward a battery.
【0012】この構成によれば、バッテリ用送風ダクト
が不要となるため、低コストでバッテリの冷却が可能と
なる。According to this configuration, since the battery air duct is not required, the battery can be cooled at low cost.
【0013】請求項4に記載の発明は、前記バッテリが
キャビンと機械室とを隔てる仕切り壁を介して冷熱を伝
達される状態で設けられたことを特徴としている。The invention according to claim 4 is characterized in that the battery is provided in a state where cold heat is transmitted through a partition wall separating the cabin and the machine room.
【0014】この構成によれば、バッテリを冷却するた
めの付加設備が不要となるため、低コストでバッテリの
冷却が可能となる。According to this configuration, no additional equipment for cooling the battery is required, so that the battery can be cooled at low cost.
【0015】[0015]
【発明の実施の形態】以下の実施形態では、クローラ式
の油圧ショベルを適用対象として例にとっている。 (第1実施形態)図1はクローラ式油圧ショベルの全体
構成を示す図であって、油圧ショベルの車体は、クロー
ラ式の下部走行体1と、上部旋回体2とより構成されて
おり、この上部旋回体2の前部にはブーム3、アーム
4、バケット5を備えた掘削用アタッチメント6が起伏
自在に装着されている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the following embodiments, a crawler-type hydraulic excavator is used as an example. (First Embodiment) FIG. 1 is a view showing the entire configuration of a crawler type hydraulic excavator. At the front of the upper revolving unit 2, an excavation attachment 6 including a boom 3, an arm 4, and a bucket 5 is mounted so as to be able to move up and down.
【0016】上部旋回体2は、旋回フレーム7を備え、
この旋回フレーム7にキャビン8、機械室9等が設けら
れている。キャビン8は、外部の騒音や塵埃等から運転
者を保護するために外気と遮断された略密閉構造となっ
ており、その居住性を確保するために後述する空調装置
などが備えられている。The upper swing body 2 has a swing frame 7.
The revolving frame 7 is provided with a cabin 8, a machine room 9, and the like. The cabin 8 has a substantially hermetic structure that is shielded from outside air to protect the driver from external noise and dust, and is provided with an air conditioner and the like to be described later in order to ensure the livability.
【0017】機械室9には、駆動源としてのエンジン
(図示省略)、このエンジンによって駆動される発電機
(図示省略)、バッテリ10等が設置されている。バッ
テリ10は鉛蓄電池やニッケル水素蓄電池のような電力
を繰り返して充放電可能な二次電池が通常使用される。The machine room 9 is provided with an engine (not shown) as a drive source, a generator (not shown) driven by the engine, a battery 10 and the like. As the battery 10, a secondary battery such as a lead storage battery or a nickel-metal hydride storage battery which can repeatedly charge and discharge power is usually used.
【0018】図2は、本発明の第1実施形態にかかるシ
ョベルのキャビン8及び機械室9の内部配置を示す概略
断面図である。FIG. 2 is a schematic sectional view showing the internal arrangement of the cabin 8 and the machine room 9 of the shovel according to the first embodiment of the present invention.
【0019】キャビン8内には、運転席11が設けら
れ、その運転席11の下部に空調装置12が配置されて
いる。A driver's seat 11 is provided in the cabin 8, and an air conditioner 12 is disposed below the driver's seat 11.
【0020】空調装置12には、運転席11の足元に向
けて冷風乃至は温風を送出する足元用送風ダクト13
と、運転席11の背後から冷風乃至は温風を送出する背
面用送風ダクト14が設けられている。The air conditioner 12 has a foot ventilation duct 13 for sending cold or warm air toward the feet of the driver's seat 11.
And a back air duct 14 for sending cold or warm air from behind the driver's seat 11.
【0021】また、このショベルにおいては、機械室9
に配置されたバッテリ10に冷却風を送出するバッテリ
用送風ダクト15が設けられている。このバッテリ用送
風ダクト15は、背面用送風ダクト14から後ろ向きに
分岐して設けられ、その先端が、キャビン8と機械室9
とを隔てる仕切り壁16を貫通してバッテリ10の前面
側に開口している。In this shovel, the machine room 9
Is provided with a battery air duct 15 for sending cooling air to the battery 10 arranged in the battery. The battery air duct 15 is provided so as to branch backward from the rear air duct 14, and the tip thereof is connected to the cabin 8 and the machine room 9.
The battery 10 penetrates a partition wall 16 that separates the battery 10 from the front surface of the battery 10.
【0022】この構成により、バッテリ用送風ダクト1
5を介して送出される冷却風がバッテリ10に吹き付け
られ、この冷却風によってバッテリ10が冷却されるこ
ととなる。With this configuration, the battery air duct 1
The cooling air sent out via 5 is blown to the battery 10, and the battery 10 is cooled by the cooling air.
【0023】なお、冷房、暖房の切り替えは運転席11
付近に配置された切替スイッチの操作によって行われる
ものであり、暖房が選択された場合、例えばバッテリ用
送風ダクト15に設けた弁により同ダクト15を遮断す
るように構成されている。Switching between cooling and heating is performed by the driver's seat 11.
The operation is performed by operating a changeover switch disposed in the vicinity, and when heating is selected, for example, a valve provided in the battery air duct 15 is configured to shut off the duct 15.
【0024】ところで、本実施形態では、バッテリ用送
風ダクト15は背面用送風ダクト14から分岐させる形
態としているが、本発明はこれに限らず、空調装置12
から背面用送風ダクト14とは別に配置される形態でも
よい。In this embodiment, the battery air duct 15 is branched from the rear air duct 14. However, the present invention is not limited to this.
From the rear air duct 14.
【0025】また本実施形態において、バッテリ10に
温度センサを付加することによって、空調装置12の電
源が切られた状態であっても、バッテリ10が予め設定
された温度に達したことを感知し、空調装置12が作動
するようにしてもよい。In this embodiment, by adding a temperature sensor to the battery 10, even when the air conditioner 12 is turned off, it is possible to detect that the battery 10 has reached a preset temperature. Alternatively, the air conditioner 12 may be operated.
【0026】(第2実施形態)図3は本発明の第2実施
形態にかかるショベルのキャビン及び機械室の内部配置
を示す概略断面図である。なお、図1と同一部分には同
一符号を付している。(Second Embodiment) FIG. 3 is a schematic sectional view showing the internal arrangement of a cabin and a machine room of a shovel according to a second embodiment of the present invention. The same parts as those in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals.
【0027】上記第1実施形態では空調装置12からの
冷却風をバッテリ10に送出するためにバッテリ用送風
ダクト15を設けたのに対し、第2実施形態では、バッ
テリ用送風ダクト15を設けず、図3に示すように、キ
ャビン8と機械室9との間に設けられた仕切り壁16に
接して機械室9内のバッテリ10を配置し、この仕切り
壁16とバッテリ10とが接している部分に開口部17
を設ける。In the first embodiment, the battery air duct 15 is provided to send the cooling air from the air conditioner 12 to the battery 10, whereas in the second embodiment, the battery air duct 15 is not provided. As shown in FIG. 3, the battery 10 in the machine room 9 is disposed in contact with a partition wall 16 provided between the cabin 8 and the machine room 9, and the partition wall 16 and the battery 10 are in contact with each other. Opening part 17
Is provided.
【0028】こうすれば、キャビン8内の冷気が、この
開口部17を介してバッテリ10に送出されることで、
バッテリ10が冷却されることとなる。In this way, the cool air in the cabin 8 is sent to the battery 10 through the opening 17,
The battery 10 will be cooled.
【0029】また、開口部17は、バッテリ10の大き
さよりも若干小さく形成されており、この開口部17を
バッテリ10によって塞ぐように配置する。これによっ
て機械室内からの騒音を遮音し、キャビン8内の騒音増
大を防止すると共に、キャビン8内の快適性が損なわれ
ることがなくなる。The opening 17 is formed to be slightly smaller than the size of the battery 10, and is arranged so as to close the opening 17 with the battery 10. Thus, noise from the machine room is isolated, noise in the cabin 8 is prevented from increasing, and comfort in the cabin 8 is not impaired.
【0030】(第3実施形態)図4は本発明の第3実施
形態にかかるショベルのキャビン及び機械室の内部配置
を示す概略断面図である。なお、図1、図2と同一部分
には同一符号を付している。(Third Embodiment) FIG. 4 is a schematic sectional view showing the internal arrangement of a cabin and a machine room of a shovel according to a third embodiment of the present invention. 1 and 2 are denoted by the same reference numerals.
【0031】本実施形態では、バッテリ用送風ダクト1
5及び開口部17を設けず、キャビン8と機械室9との
間の仕切り壁16に接してバッテリ10を配置してい
る。こうすれば、キャビン8内の冷熱を仕切り壁16を
介して(仕切り壁16を伝熱体として)バッテリ10に
伝達することによりバッテリ10が冷却されることとな
る。In this embodiment, the battery air duct 1
The battery 10 is arranged in contact with the partition wall 16 between the cabin 8 and the machine room 9 without providing the opening 5 and the opening 17. In this case, the battery 10 is cooled by transmitting the cold heat in the cabin 8 to the battery 10 via the partition wall 16 (the partition wall 16 is used as a heat conductor).
【0032】本実施形態の構成によると、バッテリ冷却
用の付加設備を必要としないため、低コストでバッテリ
を冷却することが可能となる。According to the configuration of the present embodiment, since no additional equipment for cooling the battery is required, the battery can be cooled at low cost.
【0033】第2実施形態及び第3実施形態において、
上記のようにバッテリ10を仕切り壁16に接して配置
するとしているが、本発明はこれに限らず、キャビン8
の冷熱の影響を受ける範囲で仕切り壁16から多少離し
て設置することも可能である。In the second and third embodiments,
Although the battery 10 is arranged in contact with the partition wall 16 as described above, the present invention is not limited to this.
It is also possible to install the device slightly away from the partition wall 16 within the range affected by the cold heat.
【0034】また本第1実施形態〜第3実施形態では、
本発明に好適なショベルを例にして説明したが、本発明
の適用範囲はこれに限らず、本発明をホイールクレーン
等の他の建設機械にも同様に適用することが可能であ
る。In the first to third embodiments,
Although the excavator suitable for the present invention has been described as an example, the scope of the present invention is not limited to this, and the present invention can be similarly applied to other construction machines such as a wheel crane.
【0035】[0035]
【発明の効果】請求項1に記載の発明によれば、バッテ
リをラジエータ前から切り離して配置することができる
ため、ラジエータの冷却効率を損なわず、また、バッテ
リ冷却用のファン等の特別な冷却装置を必要とせず、キ
ャビン内を冷却するための空調装置を利用するため、最
小限の設備でバッテリを効率よく冷却することができ
る。According to the first aspect of the present invention, since the battery can be disposed separately from the front of the radiator, the cooling efficiency of the radiator is not impaired, and special cooling such as a fan for cooling the battery is performed. Since the air conditioner for cooling the inside of the cabin is used without using any device, the battery can be efficiently cooled with minimum equipment.
【0036】請求項2に記載の発明によれば、キャビン
内の空調装置からバッテリ用送風ダクトを介して冷却風
がバッテリに送出されるため、高い冷却効果を得ること
ができる。According to the second aspect of the present invention, since the cooling air is sent from the air conditioner in the cabin to the battery through the battery air duct, a high cooling effect can be obtained.
【0037】請求項3に記載の発明によれば、バッテリ
用送風ダクトが不要となるため、低コストでバッテリの
冷却ができる。According to the third aspect of the present invention, since the battery air duct is not required, the battery can be cooled at low cost.
【0038】請求項4に記載の発明によれば、バッテリ
を冷却するための付加設備が不要となるため、低コスト
でバッテリの冷却ができる。According to the fourth aspect of the present invention, since additional equipment for cooling the battery is not required, the battery can be cooled at low cost.
【図1】 クローラ式油圧ショベルの全体構成を示す図
である。FIG. 1 is a diagram showing an entire configuration of a crawler type hydraulic excavator.
【図2】 本発明の第1実施形態にかかるショベルのキ
ャビン及び機械室の内部配置を示す概略断面図である。FIG. 2 is a schematic cross-sectional view showing an internal arrangement of a cabin and a machine room of the shovel according to the first embodiment of the present invention.
【図3】 本発明の第2実施形態にかかるショベルのキ
ャビン及び機械室の内部配置を示す概略断面図である。FIG. 3 is a schematic cross-sectional view showing an internal arrangement of a cabin and a machine room of a shovel according to a second embodiment of the present invention.
【図4】 本発明の第3実施形態にかかるショベルのキ
ャビン及び機械室の内部配置を示す概略断面図である。FIG. 4 is a schematic cross-sectional view showing an internal arrangement of a cabin and a machine room of a shovel according to a third embodiment of the present invention.
2 上部旋回体 8 キャビン 9 機械室 10 バッテリ 11 運転席 12 空調装置 13 足元用送風ダクト 14 背面用送風ダクト 15 バッテリ用送風ダクト 16 仕切り壁 17 開口部 2 Upper revolving unit 8 Cabin 9 Machine room 10 Battery 11 Driver's seat 12 Air conditioner 13 Foot air duct 14 Rear air duct 15 Battery air duct 16 Partition wall 17 Opening
Claims (4)
を行う空調装置と、電源としてのバッテリとを備え、こ
のバッテリは前記キャビンに隣接する機械室内に、前記
空調装置からの冷熱を受けて冷却される状態で設けられ
たことを特徴とする建設機械。1. A cabin, an air conditioner for performing an air conditioning operation in the cabin, and a battery as a power supply, wherein the battery is cooled in a machine room adjacent to the cabin by receiving cold heat from the air conditioner. A construction machine, wherein the construction machine is provided in a state where the construction is performed.
リに向けて送出するバッテリ用送風ダクトが設けられた
ことを特徴とする請求項1に記載の建設機械。2. The construction machine according to claim 1, further comprising a battery air duct for sending cooling air from the air conditioner toward the battery.
切り壁に、キャビン内の冷気をバッテリに向けて送出す
る開口部を設けたことを特徴とする請求項1又は2記載
の建設機械。3. The construction machine according to claim 1, wherein an opening for sending cold air in the cabin toward the battery is provided in a partition wall separating the machine room and the cabin.
てる仕切り壁を介して冷熱を伝達される状態で設けられ
たことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載の建
設機械。4. The construction machine according to claim 1, wherein the battery is provided in a state where cold heat is transmitted through a partition wall separating the cabin and the machine room.
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