JP2002309922A - 排気浄化装置 - Google Patents
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- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/022—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters characterised by specially adapted filtering structure, e.g. honeycomb, mesh or fibrous
- F01N3/0222—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters characterised by specially adapted filtering structure, e.g. honeycomb, mesh or fibrous the structure being monolithic, e.g. honeycombs
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- F01N2240/00—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
- F01N2240/20—Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being a flow director or deflector
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- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N2330/00—Structure of catalyst support or particle filter
- F01N2330/30—Honeycomb supports characterised by their structural details
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 排気ガス中に含まれるＰＭ（微粒子物質）が
流れ方向の最前面側に堆積し難く、また、堆積しても最
前面側の通路面積が絞られないこと。 【解決手段】 ＤＰＦ（ディーゼル・パティキュレート
・フィルタ）のガス流入側セル２２の周囲のガス流出側
セル２３の先端側を栓詰する栓詰部２５には、ガス流出
側セル２３の端面より上流側に向かって細くなる形状に
て突出する突出部位２５ａが形成されている。これによ
り、栓詰部２５の突出部位２５ａにＰＭが堆積したとし
ても、その下流側のガス流入側セル２２の通路面積より
狭くなり難いため、ＤＰＦ２０のＰＭの堆積による圧損
の急激な増加を防止することができる。また、栓詰部２
５の突出部位２５ａによる整流作用により排気ガスがガ
ス流入側セル２２内にスムースに流入され易くなるた
め、ガス流入側セル２２の最前面側にＰＭが堆積する傾
向を是正することができる。
流れ方向の最前面側に堆積し難く、また、堆積しても最
前面側の通路面積が絞られないこと。 【解決手段】 ＤＰＦ（ディーゼル・パティキュレート
・フィルタ）のガス流入側セル２２の周囲のガス流出側
セル２３の先端側を栓詰する栓詰部２５には、ガス流出
側セル２３の端面より上流側に向かって細くなる形状に
て突出する突出部位２５ａが形成されている。これによ
り、栓詰部２５の突出部位２５ａにＰＭが堆積したとし
ても、その下流側のガス流入側セル２２の通路面積より
狭くなり難いため、ＤＰＦ２０のＰＭの堆積による圧損
の急激な増加を防止することができる。また、栓詰部２
５の突出部位２５ａによる整流作用により排気ガスがガ
ス流入側セル２２内にスムースに流入され易くなるた
め、ガス流入側セル２２の最前面側にＰＭが堆積する傾
向を是正することができる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、排気ガス中に含ま
れる微粒子物質（Particulate Matter；以下、『ＰＭ』
と記す）を捕集する排気浄化装置に関するものである。
れる微粒子物質（Particulate Matter；以下、『ＰＭ』
と記す）を捕集する排気浄化装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、コージェライト（２ＭｇＯ・２Ａ
ｌ2 Ｏ3 ・５ＳｉＯ2 ）という多孔質セラミックスを用
い、排気ガス中に含まれるＰＭを一旦捕集し、こののち
ヒータ再生や触媒反応等によって堆積したＰＭを浄化さ
せ回復を図る排気浄化装置が知られている。この具体的
なものとしては、多孔質薄壁を有するウォールフロータ
イプのフィルタ構造からなり、ディーゼル機関の排気通
路に装着されたディーゼル・パティキュレート・フィル
タ(Diesel Particulate Filter；以下、単に『ＤＰＦ』
と記す）に応用したものがある。
ｌ2 Ｏ3 ・５ＳｉＯ2 ）という多孔質セラミックスを用
い、排気ガス中に含まれるＰＭを一旦捕集し、こののち
ヒータ再生や触媒反応等によって堆積したＰＭを浄化さ
せ回復を図る排気浄化装置が知られている。この具体的
なものとしては、多孔質薄壁を有するウォールフロータ
イプのフィルタ構造からなり、ディーゼル機関の排気通
路に装着されたディーゼル・パティキュレート・フィル
タ(Diesel Particulate Filter；以下、単に『ＤＰＦ』
と記す）に応用したものがある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところで、現状のＤＰ
Ｆにおいては、排気ガス中に過剰なＰＭが排出されたと
きには、ＤＰＦの排気ガスの流れ方向の最前面側にＰＭ
が堆積し易いという現象がある。このため、ＤＰＦの排
気ガスの流れ方向のセルと称する格子状の壁にて囲まれ
た通路の最前面側における通路面積が、ＰＭの堆積によ
って絞られると圧損（圧力損失）が急激に増加し、ＤＰ
Ｆの上流側に接続されたディーゼル機関等では機関出力
の低下を招くという不具合があった。
Ｆにおいては、排気ガス中に過剰なＰＭが排出されたと
きには、ＤＰＦの排気ガスの流れ方向の最前面側にＰＭ
が堆積し易いという現象がある。このため、ＤＰＦの排
気ガスの流れ方向のセルと称する格子状の壁にて囲まれ
た通路の最前面側における通路面積が、ＰＭの堆積によ
って絞られると圧損（圧力損失）が急激に増加し、ＤＰ
Ｆの上流側に接続されたディーゼル機関等では機関出力
の低下を招くという不具合があった。
【０００４】そこで、この発明はかかる不具合を解決す
るためになされたもので、排気ガス中に含まれるＰＭが
流れ方向の最前面側に堆積し難く、また、堆積しても最
前面側の通路面積が絞られることのない排気浄化装置の
提供を課題としている。
るためになされたもので、排気ガス中に含まれるＰＭが
流れ方向の最前面側に堆積し難く、また、堆積しても最
前面側の通路面積が絞られることのない排気浄化装置の
提供を課題としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】請求項１の排気浄化装置
によれば、ガス流入側セル（通路）の周囲のガス流出側
セルの先端側を栓詰する栓詰部には、ガス流出側セルの
端面より上流側に向かって細くなる形状にて突出する突
出部位が形成されている。これにより、栓詰部の突出部
位にＰＭ（微粒子物質）が堆積したとしても、その下流
側のガス流入側セルの通路面積より狭くなり難いため、
ＰＭの堆積による圧損の急激な増加が防止される。ま
た、排気ガスがガス流入側セル内にスムースに流入され
易くなるため、ガス流入側セル２２の最前面側にＰＭが
堆積する傾向が是正される。
によれば、ガス流入側セル（通路）の周囲のガス流出側
セルの先端側を栓詰する栓詰部には、ガス流出側セルの
端面より上流側に向かって細くなる形状にて突出する突
出部位が形成されている。これにより、栓詰部の突出部
位にＰＭ（微粒子物質）が堆積したとしても、その下流
側のガス流入側セルの通路面積より狭くなり難いため、
ＰＭの堆積による圧損の急激な増加が防止される。ま
た、排気ガスがガス流入側セル内にスムースに流入され
易くなるため、ガス流入側セル２２の最前面側にＰＭが
堆積する傾向が是正される。
【０００６】請求項２の排気浄化装置では、突出部位が
複数の異なる突出長さにて形成されており、その先端距
離が広げられるため整流効果が増大され、ガス流入側セ
ルの最前面側近傍へのＰＭの堆積をより少なくできると
いう効果が得られる。
複数の異なる突出長さにて形成されており、その先端距
離が広げられるため整流効果が増大され、ガス流入側セ
ルの最前面側近傍へのＰＭの堆積をより少なくできると
いう効果が得られる。
【０００７】請求項３の排気浄化装置では、壁及び突出
部位に酸化触媒が担持されており、その触媒反応を利用
して堆積したＰＭが良好に浄化され回復が図られる。
部位に酸化触媒が担持されており、その触媒反応を利用
して堆積したＰＭが良好に浄化され回復が図られる。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を実施
例に基づいて説明する。
例に基づいて説明する。
【０００９】図１は本発明の実施の形態の一実施例にか
かる排気浄化装置が適用された触媒付ＤＰＦ(Diesel Pa
rticulate Filter）のディーゼル機関への装着を示す概
略構成図である。
かる排気浄化装置が適用された触媒付ＤＰＦ(Diesel Pa
rticulate Filter）のディーゼル機関への装着を示す概
略構成図である。
【００１０】図１において、１０はディーゼル機関であ
り、上流側のエアクリーナ（図示略）から吸入された空
気は吸気通路１１を通過し、ディーゼル機関１０の各気
筒に対応するインジェクタ（図示略）から噴射された燃
料と混合圧縮され所定タイミングで燃焼される。そし
て、燃焼後の排気ガスは排気通路１２途中に容器内に収
容され装着されたＤＰＦ２０を通過したのち大気中に排
出される。
り、上流側のエアクリーナ（図示略）から吸入された空
気は吸気通路１１を通過し、ディーゼル機関１０の各気
筒に対応するインジェクタ（図示略）から噴射された燃
料と混合圧縮され所定タイミングで燃焼される。そし
て、燃焼後の排気ガスは排気通路１２途中に容器内に収
容され装着されたＤＰＦ２０を通過したのち大気中に排
出される。
【００１１】次に、ＤＰＦ２０の構造について、図２及
び図３を参照して説明する。ここで、図２はＤＰＦ２０
を排気ガス流入側から見た外観を示す斜視図、図３は図
２のＤＰＦ２０の排気ガスの流れ方向に沿う拡大断面図
である。
び図３を参照して説明する。ここで、図２はＤＰＦ２０
を排気ガス流入側から見た外観を示す斜視図、図３は図
２のＤＰＦ２０の排気ガスの流れ方向に沿う拡大断面図
である。
【００１２】図２及び図３に示すように、ＤＰＦ２０は
所謂、モノリス触媒コンバータであり、触媒作用のある
活性成分が担持された多孔質セラミックスとしてのコー
ジェライト（Cordierite）を担体とする一体構造にて略
円柱状に形成されている。
所謂、モノリス触媒コンバータであり、触媒作用のある
活性成分が担持された多孔質セラミックスとしてのコー
ジェライト（Cordierite）を担体とする一体構造にて略
円柱状に形成されている。
【００１３】このＤＰＦ２０は、排気ガスの流れ方向に
格子状の多孔質薄壁（以下、単に『壁』と記す）２１
と、これら壁２１にて囲まれた複数のガス流入側セル
（通路）２２及びガス流出側セル２３と、ガス流入側セ
ル２２の後端を目封じする栓詰部２４及びガス流出側セ
ル２３の先端を目封じする栓詰部２５とを有するウォー
ルフロータイプのフィルタ構造からなる。
格子状の多孔質薄壁（以下、単に『壁』と記す）２１
と、これら壁２１にて囲まれた複数のガス流入側セル
（通路）２２及びガス流出側セル２３と、ガス流入側セ
ル２２の後端を目封じする栓詰部２４及びガス流出側セ
ル２３の先端を目封じする栓詰部２５とを有するウォー
ルフロータイプのフィルタ構造からなる。
【００１４】ここで、ＤＰＦ２０のガス流入側セル２２
の後端を目封じする栓詰部２４は、単に、ガス流出を阻
止するためのものである。これに対して、ＤＰＦ２０の
ガス流出側セル２３の先端を目封じしてガス流入を阻止
する栓詰部２５には、更に、突出部位２５ａが形成され
ている。この突出部位２５ａは、ガス流出側セル２３の
端面より上流側に向かって栓詰部２５よりも細くなる形
状にて突出されている。
の後端を目封じする栓詰部２４は、単に、ガス流出を阻
止するためのものである。これに対して、ＤＰＦ２０の
ガス流出側セル２３の先端を目封じしてガス流入を阻止
する栓詰部２５には、更に、突出部位２５ａが形成され
ている。この突出部位２５ａは、ガス流出側セル２３の
端面より上流側に向かって栓詰部２５よりも細くなる形
状にて突出されている。
【００１５】これにより、ＤＰＦ２０のガス流入側セル
２２の壁２１の幅Ｗに対して、突出部位２５ａの先端部
分の幅が約２Ｗとなり、開口面積を広げたのと同様にな
る。したがって、喩え、栓詰部２５の突出部位２５ａに
ＰＭが堆積したとしても、その下流側のガス流入側セル
２２の通路面積より狭くなり難くできる。このため、Ｄ
ＰＦ２０のＰＭの堆積による圧損が急激に増加すること
を防止することができる。
２２の壁２１の幅Ｗに対して、突出部位２５ａの先端部
分の幅が約２Ｗとなり、開口面積を広げたのと同様にな
る。したがって、喩え、栓詰部２５の突出部位２５ａに
ＰＭが堆積したとしても、その下流側のガス流入側セル
２２の通路面積より狭くなり難くできる。このため、Ｄ
ＰＦ２０のＰＭの堆積による圧損が急激に増加すること
を防止することができる。
【００１６】また、上述の構造により、栓詰部２５の突
出部位２５ａからガス流入側セル２２の最前面側（入口
側）近傍へのＰＭの堆積を少なくする排気ガスの流れの
整流効果も期待できる。つまり、排気ガスのガス流入側
セル２２への流入の際、ガス流出側セル２３の先端を平
坦に目封じした場合に比べ、ガス流入側セル２２の最前
面側近傍での澱みをなくす効果がある。したがって、デ
ィーゼル機関より過剰なＰＭが排出されたときにも、排
気ガスはガス流入側セル２２内にスムースに流入され易
くなる。このため、ガス流出側セル２３の栓詰部２５の
近傍、即ち、ガス流入側セル２２の最前面側にＰＭが堆
積する傾向を是正することができる。
出部位２５ａからガス流入側セル２２の最前面側（入口
側）近傍へのＰＭの堆積を少なくする排気ガスの流れの
整流効果も期待できる。つまり、排気ガスのガス流入側
セル２２への流入の際、ガス流出側セル２３の先端を平
坦に目封じした場合に比べ、ガス流入側セル２２の最前
面側近傍での澱みをなくす効果がある。したがって、デ
ィーゼル機関より過剰なＰＭが排出されたときにも、排
気ガスはガス流入側セル２２内にスムースに流入され易
くなる。このため、ガス流出側セル２３の栓詰部２５の
近傍、即ち、ガス流入側セル２２の最前面側にＰＭが堆
積する傾向を是正することができる。
【００１７】このように、本実施例の排気浄化装置は、
多孔質セラミックスを用いたＤＰＦ（ディーゼル・パテ
ィキュレート・フィルタ）２０であって、排気ガスの流
れ方向に格子状の壁２１にて囲まれ、後端側及び先端側
を交互に栓詰部２４，２５にて栓詰しガス流入側及びガ
ス流出側とする複数のガス流入側セル（通路）２２及び
ガス流出側セル２３を有し、ガス流出側セル２３の先端
側を栓詰する栓詰部２５は、ガス流出側セル２３の端面
より上流側に向かって細くなる形状にて突出する突出部
位２５ａを形成するものである。また、ＤＰＦ２０の壁
２１及び突出部位２５ａが酸化触媒を担持するものであ
る。
多孔質セラミックスを用いたＤＰＦ（ディーゼル・パテ
ィキュレート・フィルタ）２０であって、排気ガスの流
れ方向に格子状の壁２１にて囲まれ、後端側及び先端側
を交互に栓詰部２４，２５にて栓詰しガス流入側及びガ
ス流出側とする複数のガス流入側セル（通路）２２及び
ガス流出側セル２３を有し、ガス流出側セル２３の先端
側を栓詰する栓詰部２５は、ガス流出側セル２３の端面
より上流側に向かって細くなる形状にて突出する突出部
位２５ａを形成するものである。また、ＤＰＦ２０の壁
２１及び突出部位２５ａが酸化触媒を担持するものであ
る。
【００１８】つまり、ガス流入側セル２２の周囲のガス
流出側セル２３の先端側を栓詰する栓詰部２５には、ガ
ス流出側セル２３の端面より上流側に向かって細くなる
形状にて突出する突出部位２５ａが形成されている。こ
れにより、栓詰部２５の突出部位２５ａにＰＭが堆積し
たとしても、その下流側のガス流入側セル２２の通路面
積より狭くなり難いため、ＤＰＦ２０のＰＭの堆積によ
る圧損の急激な増加を防止することができる。また、栓
詰部２５の突出部位２５ａによる整流作用により排気ガ
スがガス流入側セル２２内にスムースに流入され易くな
るため、ガス流入側セル２２の最前面側にＰＭが堆積す
る傾向を是正することができる。そして、ＤＰＦ２０は
壁２１及び突出部位２５ａに担持された酸化触媒の触媒
反応を利用して、堆積したＰＭが良好に浄化され回復が
図られることとなる。
流出側セル２３の先端側を栓詰する栓詰部２５には、ガ
ス流出側セル２３の端面より上流側に向かって細くなる
形状にて突出する突出部位２５ａが形成されている。こ
れにより、栓詰部２５の突出部位２５ａにＰＭが堆積し
たとしても、その下流側のガス流入側セル２２の通路面
積より狭くなり難いため、ＤＰＦ２０のＰＭの堆積によ
る圧損の急激な増加を防止することができる。また、栓
詰部２５の突出部位２５ａによる整流作用により排気ガ
スがガス流入側セル２２内にスムースに流入され易くな
るため、ガス流入側セル２２の最前面側にＰＭが堆積す
る傾向を是正することができる。そして、ＤＰＦ２０は
壁２１及び突出部位２５ａに担持された酸化触媒の触媒
反応を利用して、堆積したＰＭが良好に浄化され回復が
図られることとなる。
【００１９】次に、図３の栓詰部２５の突出部位２５ａ
の変形例について、図４のＤＰＦ２０′を参照して説明
する。なお、図中、上述の実施例と同様の構成または相
当部分からなるものについては同一符号及び同一記号を
付し、その詳細な説明を省略する。
の変形例について、図４のＤＰＦ２０′を参照して説明
する。なお、図中、上述の実施例と同様の構成または相
当部分からなるものについては同一符号及び同一記号を
付し、その詳細な説明を省略する。
【００２０】図３に示すＤＰＦ２０のガス流出側セル２
３の先端側の栓詰部２５の突出部位２５ａでは、ガス流
出側セル２３の端面から上流側への突出長さが同じ寸法
にて形成されている。これに対して、図４に示すＤＰＦ
２０′では、ガス流出側セル２３の端面から上流側への
突出長さがＸ，Ｙと異なる突出部位２６ａ，２７ａを形
成した栓詰部２６，２７にてガス流出側セル２３の先端
側が目封じされている。
３の先端側の栓詰部２５の突出部位２５ａでは、ガス流
出側セル２３の端面から上流側への突出長さが同じ寸法
にて形成されている。これに対して、図４に示すＤＰＦ
２０′では、ガス流出側セル２３の端面から上流側への
突出長さがＸ，Ｙと異なる突出部位２６ａ，２７ａを形
成した栓詰部２６，２７にてガス流出側セル２３の先端
側が目封じされている。
【００２１】これにより、図４に示すＤＰＦ２０′で
は、ガス流出側セル２３の栓詰部２６の突出部位２６ａ
と隣接する栓詰部２７の突出部位２７ａとの先端間の距
離を、図３に示すＤＰＦ２０より広げることができる。
このため、ＤＰＦ２０′のガス流入側セル２２の最前面
側へのＰＭの堆積による圧損が急激に増加することを防
止することができる。また、ＤＰＦ２０′では、栓詰部
２６，２７の突出部位２６ａ，２７ａからガス流入側セ
ル２２の最前面側近傍へのＰＭの堆積を少なくする排気
ガスの流れの整流効果が増大され、ガス流出側セル２３
の栓詰部２６，２７近傍にＰＭが堆積する傾向を是正す
ることができる。
は、ガス流出側セル２３の栓詰部２６の突出部位２６ａ
と隣接する栓詰部２７の突出部位２７ａとの先端間の距
離を、図３に示すＤＰＦ２０より広げることができる。
このため、ＤＰＦ２０′のガス流入側セル２２の最前面
側へのＰＭの堆積による圧損が急激に増加することを防
止することができる。また、ＤＰＦ２０′では、栓詰部
２６，２７の突出部位２６ａ，２７ａからガス流入側セ
ル２２の最前面側近傍へのＰＭの堆積を少なくする排気
ガスの流れの整流効果が増大され、ガス流出側セル２３
の栓詰部２６，２７近傍にＰＭが堆積する傾向を是正す
ることができる。
【００２２】このように、本変形例の排気浄化装置は、
多孔質セラミックスを用いたＤＰＦ２０′であって、排
気ガスの流れ方向に格子状の壁２１にて囲まれ、後端側
及び先端側を交互に栓詰部２４，２６，２７にて栓詰し
ガス流入側及びガス流出側とする複数のガス流入側セル
（通路）２２及びガス流出側セル２３を有し、ガス流出
側セル２３の先端側を栓詰する栓詰部２６，２７は、ガ
ス流出側セル２３の端面より上流側に向かって細くなる
形状にて突出する突出部位２６ａ，２７ａを形成するも
のである。また、これら突出部位２６ａ，２７ａを２つ
（複数）の異なる突出長さＸ，Ｙにて形成するものであ
る。そして、ＤＰＦ２０′の壁２１及び突出部位２６
ａ，２７ａが酸化触媒を担持するものである。
多孔質セラミックスを用いたＤＰＦ２０′であって、排
気ガスの流れ方向に格子状の壁２１にて囲まれ、後端側
及び先端側を交互に栓詰部２４，２６，２７にて栓詰し
ガス流入側及びガス流出側とする複数のガス流入側セル
（通路）２２及びガス流出側セル２３を有し、ガス流出
側セル２３の先端側を栓詰する栓詰部２６，２７は、ガ
ス流出側セル２３の端面より上流側に向かって細くなる
形状にて突出する突出部位２６ａ，２７ａを形成するも
のである。また、これら突出部位２６ａ，２７ａを２つ
（複数）の異なる突出長さＸ，Ｙにて形成するものであ
る。そして、ＤＰＦ２０′の壁２１及び突出部位２６
ａ，２７ａが酸化触媒を担持するものである。
【００２３】つまり、ガス流入側セル２２の周囲のガス
流出側セル２３の先端側を栓詰する栓詰部２６，２７に
は、ガス流出側セル２３の端面より上流側に向かって細
くなる形状にて突出する突出部位２６ａ，２７ａが形成
されている。これにより、栓詰部２６，２７の突出部位
２６ａ，２７ａにＰＭが堆積したとしても、その下流側
のガス流入側セル２２の通路面積より狭くなり難いた
め、ＤＰＦ２０′のＰＭの堆積による圧損の急激な増加
を防止することができる。また、栓詰部２６，２７の突
出部位２６ａ，２７ａによる整流作用により排気ガスが
ガス流入側セル２２内にスムースに流入され易くなるた
め、ガス流入側セル２２の最前面側にＰＭが堆積する傾
向を是正することができる。そして、栓詰部２６，２７
の突出部位２６ａ，２７ａでは先端距離が広げられてい
るため整流効果が増大され、ガス流入側セル２２の最前
面側近傍へのＰＭの堆積をより少なくすることができ
る。更に、ＤＰＦ２０′は壁２１及び突出部位２５ａに
担持された酸化触媒の触媒反応を利用して、堆積したＰ
Ｍが良好に浄化され回復が図られることとなる。
流出側セル２３の先端側を栓詰する栓詰部２６，２７に
は、ガス流出側セル２３の端面より上流側に向かって細
くなる形状にて突出する突出部位２６ａ，２７ａが形成
されている。これにより、栓詰部２６，２７の突出部位
２６ａ，２７ａにＰＭが堆積したとしても、その下流側
のガス流入側セル２２の通路面積より狭くなり難いた
め、ＤＰＦ２０′のＰＭの堆積による圧損の急激な増加
を防止することができる。また、栓詰部２６，２７の突
出部位２６ａ，２７ａによる整流作用により排気ガスが
ガス流入側セル２２内にスムースに流入され易くなるた
め、ガス流入側セル２２の最前面側にＰＭが堆積する傾
向を是正することができる。そして、栓詰部２６，２７
の突出部位２６ａ，２７ａでは先端距離が広げられてい
るため整流効果が増大され、ガス流入側セル２２の最前
面側近傍へのＰＭの堆積をより少なくすることができ
る。更に、ＤＰＦ２０′は壁２１及び突出部位２５ａに
担持された酸化触媒の触媒反応を利用して、堆積したＰ
Ｍが良好に浄化され回復が図られることとなる。
【００２４】ところで、上記実施例及び変形例では、栓
詰部２５，２６，２７の突出部位２５ａ，２６ａ，２７
ａの先端が尖って形成されているが、本発明を実施する
場合には、これに限定されるものではなく、突出部位２
５ａ，２６ａ，２７ａの先端がガス流出セル２３部分よ
りも細ければよく、丸みを有する先端形状であってもよ
い。また、栓詰部２５，２６，２７の突出部位２５ａ，
２６ａ，２７ａでは、ガス流出側セル２３の格子状の壁
２１に合わせ四角錐形状にて形成されているが、先端側
を円錐状等に形成することもできる。
詰部２５，２６，２７の突出部位２５ａ，２６ａ，２７
ａの先端が尖って形成されているが、本発明を実施する
場合には、これに限定されるものではなく、突出部位２
５ａ，２６ａ，２７ａの先端がガス流出セル２３部分よ
りも細ければよく、丸みを有する先端形状であってもよ
い。また、栓詰部２５，２６，２７の突出部位２５ａ，
２６ａ，２７ａでは、ガス流出側セル２３の格子状の壁
２１に合わせ四角錐形状にて形成されているが、先端側
を円錐状等に形成することもできる。
【００２５】そして、上記実施例及び変形例では、ガス
流出側セル２３の栓詰部２５，２６，２７の全てに対し
て突出部位２５ａ，２６ａ，２７ａが形成されている
が、本発明を実施する場合には、これに限定されるもの
ではなく、１つ飛びや選択的に適宜、形成することによ
っても、その効果を得ることができる。また、突出部位
２５ａ，２６ａ，２７ａの突出形状を必ずしも鋭角的に
する必要もない。
流出側セル２３の栓詰部２５，２６，２７の全てに対し
て突出部位２５ａ，２６ａ，２７ａが形成されている
が、本発明を実施する場合には、これに限定されるもの
ではなく、１つ飛びや選択的に適宜、形成することによ
っても、その効果を得ることができる。また、突出部位
２５ａ，２６ａ，２７ａの突出形状を必ずしも鋭角的に
する必要もない。
【図１】 図１は本発明の実施の形態の一実施例にかか
る排気浄化装置及びその製造方法が適用された触媒付Ｄ
ＰＦのディーゼル機関への装着を示す概略構成図であ
る。
る排気浄化装置及びその製造方法が適用された触媒付Ｄ
ＰＦのディーゼル機関への装着を示す概略構成図であ
る。
【図２】 図２は図１のＤＰＦの外観を示す斜視図であ
る。
る。
【図３】 図３は図２のＤＰＦの排気ガスの流れ方向に
沿う断面図である。
沿う断面図である。
【図４】 図４は図３のＤＰＦの栓詰部における突出部
位の変形例を示す断面図である。
位の変形例を示す断面図である。
２０ （触媒付）ＤＰＦ（排気浄化装置） ２１ 壁 ２２ ガス流入側セル ２３ ガス流出側セル ２４，２５ 栓詰部 ２５ａ 突出部位
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き Ｆターム(参考） 3G090 AA02 AA03 BA01 EA01 4D048 AA14 AB01 BB02 CC12 CD05 4D058 JA32 JA37 JB06 MA44 QA01 QA17 SA08
Claims (3)
- 【請求項１】 多孔質セラミックスを用いた排気浄化装
置において、 排気ガスの流れ方向に格子状の壁にて囲まれ、後端側及
び先端側を交互に栓詰しガス流入側及びガス流出側とす
る複数の通路を有し、 前記ガス流出側の通路の先端側を栓詰する栓詰部は、前
記ガス流出側の通路の端面より上流側に向かって細くな
る形状にて突出する突出部位を形成することを特徴とす
る排気浄化装置。 - 【請求項２】 前記突出部位は、複数の異なる突出長さ
にて形成することを特徴とする請求項１に記載の排気浄
化装置。 - 【請求項３】 前記壁及び前記突出部位は、酸化触媒を
担持することを特徴とする請求項１または請求項２に記
載の排気浄化装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001116478A JP2002309922A (ja) | 2001-04-16 | 2001-04-16 | 排気浄化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001116478A JP2002309922A (ja) | 2001-04-16 | 2001-04-16 | 排気浄化装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002309922A true JP2002309922A (ja) | 2002-10-23 |
Family
ID=18967208
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001116478A Withdrawn JP2002309922A (ja) | 2001-04-16 | 2001-04-16 | 排気浄化装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002309922A (ja) |
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-
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- 2001-04-16 JP JP2001116478A patent/JP2002309922A/ja not_active Withdrawn
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| A761 | Written withdrawal of application |
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