JP2002279808A - Light fixture for use in vehicle - Google Patents
Light fixture for use in vehicleInfo
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は自動車等の車両に用
いられる車両用灯具に関し、特に所要の機能色での点灯
を実現する一方で、外観上の見栄えの向上と低コスト化
を図った車両用灯具に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicular lamp used for a vehicle such as an automobile, and more particularly, to a vehicle which realizes lighting in a required functional color while improving appearance and reducing cost. Lighting equipment.
【0002】[0002]
【従来の技術】自動車等の車両用灯具、特にテールラン
プ、ターンシグナルランプ等のように所要の機能色で点
灯することが要求される灯具では、当該機能色を得るた
めの構造として、バルブ(電球)を着色してバルブの発
光色で当該機能色を得るようにした第1の灯具構造があ
り、また、灯具前面のレンズを着色し、白色バルブから
出射した白色光をレンズを透過する際に着色して当該機
能色を得るようにした第2の灯具構造がある。例えば、
ターンシグナルランプの場合には、アンバー色の機能色
で点灯することが要求されているため、第1の灯具構造
では、レンズに無色あるいは白色のレンズを使用し、バ
ルブにアンバー色を使用している。また、第2の灯具構
造では、バルブに白色バルブを使用し、レンズにアンバ
ー色を使用している。2. Description of the Related Art In a lamp for a vehicle such as an automobile, particularly a lamp such as a tail lamp or a turn signal lamp which is required to be lit in a required functional color, a bulb (light bulb) is used as a structure for obtaining the functional color. ) Is provided to obtain the functional color by the emission color of the bulb. Also, there is a first lamp structure in which a lens in front of the lamp is colored so that white light emitted from a white bulb is transmitted through the lens. There is a second lamp structure which is colored to obtain the functional color. For example,
In the case of a turn signal lamp, it is required to be lit in a functional color of amber, so in the first lamp structure, a colorless or white lens is used for the lens, and amber is used for the bulb. I have. In the second lamp structure, a white bulb is used for the bulb, and amber is used for the lens.
【0003】前記した第1の灯具構造では、非点灯時に
は、レンズを透して着色されたバルブが灯具の外部に露
見されるため、灯具を見る角度によってレンズ面がバル
ブ色に着色されたように見え、あるいは着色したバルブ
がそのままの状態で見えることになり、灯具の外観上の
見栄えが悪いという問題が生じる。一方、第2の灯具構
造では、バルブが白色であるため、第1の灯具構造のよ
うな問題が生じることはないが、目的とする機能色を得
るためには、レンズを当該機能色に合わせて着色する必
要があり、この場合、前述したターンシグナルランプの
ように比較的に濃い機能色が要求される場合には、レン
ズを濃い色に着色し、あるいはレンズの厚さを厚く形成
する必要がある。In the first lamp structure described above, when the lamp is not lit, the bulb colored through the lens is exposed outside the lamp, so that the lens surface is colored in a bulb color depending on the angle at which the lamp is viewed. Or the colored bulb can be seen as it is, causing a problem that the appearance of the lamp is poor. On the other hand, in the second lamp structure, since the bulb is white, there is no problem as in the first lamp structure. However, in order to obtain a target functional color, the lens is adjusted to the functional color. In this case, if a relatively deep functional color is required as in the case of the turn signal lamp described above, it is necessary to color the lens darker or to form the lens thicker. There is.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この種
のランプを、リアコンビネーションランプのような複合
型のランプとして構成しようとしたときには次のような
問題が生じる。前述した例のように、ターンシグナルラ
ンプをテールランプ及びバックアップランプと共にリア
コンビネーションランプを構成した場合を考えると、こ
のリアコンビネーションランプでは、テールランプの赤
色と、バックアップランプの白色と、ターンシグナルラ
ンプのアンバー色が混在した状態となる。そのため、リ
アコンビネーションランプの全体を赤色系のデザインで
まとめようとした場合に、アンバー色のレンズが極めて
目立ったものとなり、デザイン上の問題が生じる。その
ため、ターンシグナルランプのレンズのアンバー色が目
立たないようにすることが要求されるが、この場合に
は、ターンシグナルランプのレンズを濃いアンバー色に
着色することができなくなり、ターンシグナルランプを
点灯したときには要求される機能色よりも淡い色の点灯
色となってしまう。また、一方でリアコンビネーション
ランプを構成する場合に、通常では各ランプのレンズを
一体に形成することが行われるが、この場合に、ターン
シグナルランプの所要の機能色を得るためにレンズのみ
を厚く形成しようとしても、他のレンズとの厚さのバラ
ンスから当該レンズのみを厚くすることは好ましくな
く、ターンシグナルランプに要求される機能色よりも淡
い色の点灯色となってしまう。However, when this kind of lamp is designed as a composite lamp such as a rear combination lamp, the following problems occur. Considering the case where the turn signal lamp is configured as a rear combination lamp together with a tail lamp and a backup lamp as in the above-described example, in this rear combination lamp, the red of the tail lamp, the white of the backup lamp, and the amber color of the turn signal lamp are used. Are mixed. Therefore, when the entire rear combination lamp is to be put together in a red-based design, the amber-colored lens becomes extremely noticeable, causing a design problem. Therefore, it is required that the amber color of the lens of the turn signal lamp be inconspicuous, but in this case, the lens of the turn signal lamp cannot be colored in a dark amber color, and the turn signal lamp is turned on. In this case, the lighting color becomes lighter than the required functional color. On the other hand, when a rear combination lamp is configured, the lens of each lamp is usually formed integrally, but in this case, only the lens is thickened to obtain a required functional color of the turn signal lamp. Even if an attempt is made to form such a lens, it is not preferable to increase the thickness of the lens alone in view of the balance between the thickness of the lens and another lens, resulting in a lighter color than the functional color required for the turn signal lamp.
【0005】このように、要求される機能色を得ること
が難しいという問題に対して、従来ではインナーレンズ
を用いることが提案されている。すなわち、レンズ(ア
ウターレンズ)の内側にインナーレンズを配設し、当該
インナーレンズを所要のアンバー色に着色する。このよ
うにすれば、アウターレンズのアンバー色を淡い色に
し、かつ薄く形成した場合でも、バルブから出射した白
色光はインナーレンズを透過する際にアンバー色に着色
され、さらにアウターレンズを透過する際に着色される
ため、結果として要求されるアンバー色を点灯すること
が可能になる。しかしながら、この灯具構造では、イン
ナーレンズを配設するために部品点数が増加し、灯具の
コスト高をまねくという問題が生じることになる。As described above, it has been conventionally proposed to use an inner lens to solve the problem that it is difficult to obtain a required functional color. That is, an inner lens is provided inside a lens (outer lens), and the inner lens is colored in a required amber color. With this configuration, even when the amber color of the outer lens is made pale and thin, the white light emitted from the bulb is colored amber when passing through the inner lens and is further transmitted through the outer lens. , It is possible to light the required amber color as a result. However, in this lamp structure, the number of parts increases because the inner lens is provided, and a problem arises in that the cost of the lamp increases.
【0006】本発明の目的は、要求される機能色での点
灯を実現する一方で、非点灯時の外観上の見栄えを改善
し、かつ低コスト化を図った車両用灯具を提供するもの
である。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicular lamp which realizes lighting with a required functional color, improves the appearance when not lit, and reduces the cost. is there.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明の車両用灯具は、
ほぼ白色光を出射する光源と、前記光源から出射した光
を反射する反射面と、前記反射面で反射された光を透過
して外部に照射するレンズとを備える車両用灯具におい
て、前記レンズの色及び前記反射面の色は当該灯具が点
灯する際の機能色と同系色の薄い色に着色されているこ
とを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION A vehicular lamp of the present invention comprises:
In a vehicle lighting device including a light source that emits substantially white light, a reflecting surface that reflects light emitted from the light source, and a lens that transmits light reflected by the reflecting surface and radiates the light to the outside, It is characterized in that the color and the color of the reflecting surface are colored in a light color similar to the functional color when the lamp is turned on.
【0008】ここで、前記反射面には前記レンズの色と
相乗して前記機能色を構成するのに十分な濃さの色の反
射膜が形成される。また、前記反射膜は、所要の色材を
混入した塗料を塗布した塗布膜を備えることが好まし
い。[0008] Here, a reflective film having a color dark enough to constitute the functional color in synergy with the color of the lens is formed on the reflective surface. Further, it is preferable that the reflection film includes a coating film coated with a paint mixed with a required coloring material.
【0009】本発明によれば、レンズの色を本来の機能
色のレンズ色に形成することができず、またレンズ厚さ
を厚く形成することができない場合においても、白色バ
ルブからの白色光をレンズと同系色の光反射特性を有す
る反射面で反射し、かつレンズを透して外部に照射する
構成とすることで、反射面の光反射特性とレンズの光透
過特性の相乗作用により、レンズを透過して外部に照射
される光を本来の機能色の色光とすることが可能にな
る。これにより、非点灯時に当該レンズの色が目立つこ
とがなくなり、灯具の外観上の見栄えが低下することは
ない。またレンズを樹脂成形する際の問題が生じること
がなく、しかも、インナーレンズが不要であるためにコ
スト高になることもない。According to the present invention, even when the lens color cannot be formed to the original functional color and the lens thickness cannot be increased, the white light from the white bulb can be formed. By reflecting light on a reflective surface having light reflective characteristics of the same color as the lens, and irradiating the outside through the lens, the lens has a synergistic effect of the light reflective characteristics of the reflective surface and the light transmission characteristics of the lens. It is possible to make the light that is transmitted through and radiated to the outside be the color light of the original functional color. Thereby, the color of the lens does not become conspicuous at the time of non-lighting, and the appearance of the lamp does not deteriorate. Further, there is no problem in molding the lens with resin, and the cost is not increased because the inner lens is not required.
【0010】[0010]
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施形態を図面を
参照して説明する。図1は本発明を自動車に装備される
複合型ランプ、ここではテール&ストップランプ、バッ
クアップランプ、ターンシグナルランプを一体化したリ
アコンビネーションランプに適用した実施形態の正面
図、図2はそのAA線に沿う縦断面図、図3は部分に分
解した概略斜視図である。前記リアコンビネーションラ
ンプRCLは、前面開口11を有する容器状に樹脂成形
された灯具ボディ1の内面に隔壁12が所要の正面形状
で前方に向けて突出形成されており、この隔壁12によ
って前記テール&ストップランプT&SL、バックアッ
プランプBUL、ターンシグナルランプTSLの各灯室
R1,R2,R3が区画形成されている。また、前記灯
具ボディ1の内面にはアルミニウム膜が蒸着等によって
形成されており、このアルミニウム膜により前記各灯室
R1,R2,R3の反射面が構成されている。一方、区
画された前記ターンシグナルランプTSLの灯室R3内
には、前面を開口した容器状で、前記灯室R3の内部に
内装される形状、寸法をしたリフレクタ2が内装されて
いる。前記リフレクタ2は樹脂成形等により形成されて
おり、前面開口21の開口縁部の外周に沿ってフランジ
22を一体に形成し、このフランジ22の後部側端部を
前記灯具ボディ1の隔壁12の前面部に対して接着、あ
るいは溶着することにより前記灯具ボディ1に対して一
体に取着している。そして、ターンシグナルランプTS
Lにおいては、後述するように前記リフレクタ2により
所要の色をした反射面が構成されている。Next, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a front view of an embodiment in which the present invention is applied to a combined lamp mounted on a vehicle, in this case, a rear combination lamp in which a tail & stop lamp, a backup lamp, and a turn signal lamp are integrated, and FIG. FIG. 3 is a schematic perspective view exploded into parts. In the rear combination lamp RCL, a partition wall 12 is formed so as to protrude forward in a required front shape on an inner surface of a lamp body 1 formed of a resin having a container shape and having a front opening 11. Each lamp room R1, R2, R3 of the stop lamp T & SL, the backup lamp BUL, and the turn signal lamp TSL is defined. An aluminum film is formed on the inner surface of the lamp body 1 by vapor deposition or the like, and the aluminum film forms a reflection surface of each of the lamp chambers R1, R2, and R3. On the other hand, in the lamp room R3 of the partitioned turn signal lamp TSL, a reflector 2 having a shape and dimensions to be housed inside the lamp room R3 is provided in a container shape with an open front surface. The reflector 2 is formed by resin molding or the like. A flange 22 is integrally formed along the outer periphery of the opening edge of the front opening 21, and the rear end of the flange 22 is formed on the partition 12 of the lamp body 1. It is integrally attached to the lamp body 1 by bonding or welding to the front surface. And turn signal lamp TS
In L, a reflective surface having a required color is formed by the reflector 2 as described later.
【0011】また、前記灯具ボディ1の前面にはアウタ
ーレンズが配設されており、前記灯具ボディ1の前面開
口11の周縁に設けた周縁フランジ部13に対して前記
アウターレンズ3の周縁部34が溶着により一体的に取
着されている。前記アウターレンズ3は、前記各ランプ
に対応するレンズ31,32,33が一体に樹脂成形さ
れており、前記テール&ストップランプT&SLに対応
するレンズ31は赤色に着色され、前記バックアップラ
ンプBULに対応するレンズ32は白色であり、前記タ
ーンシグナルランプTSLに対応するレンズ33は若干
赤味がかった薄いアンバー色に着色されている。ここ
で、前記ターンシグナルランプのレンズ33の薄いアン
バー色は、ターンシグナルランプの本来の機能色である
アンバー色よりも若干薄い色で、しかもテール&ストッ
プランプのレンズ31の赤色に近い色彩のアンバー色に
形成されている。そのため、リアコンビネーションラン
プRCLの非点灯時における外観色は、赤色をしたレン
ズ31の中に配設されるターンシグナルランプのレンズ
33のアンバー色は赤色系を有する淡い目立たない色の
レンズとして構成されることになる。なお、前記バック
アップランプのレンズ32は白色、すなわち無彩色であ
るため、特に目立つことはない。ここで、前記各レンズ
31,32,33にはそれぞれ所要のレンズステップが
形成されており、特に前記テール&ストップランプのレ
ンズ31には再帰反射ステップ35が形成されている
が、ここではこれらステップの説明は省略する。An outer lens is provided on the front surface of the lamp body 1, and a peripheral portion 34 of the outer lens 3 is provided with respect to a peripheral flange portion 13 provided on a peripheral portion of the front opening 11 of the lamp body 1. Are integrally attached by welding. In the outer lens 3, lenses 31, 32, and 33 corresponding to the respective lamps are integrally molded with resin. The lens 31 corresponding to the tail & stop lamp T & SL is colored red and corresponds to the backup lamp BUL. The lens 32 corresponding to the turn signal lamp TSL is colored white and a little reddish amber. Here, the light amber color of the lens 33 of the turn signal lamp is slightly lighter than the amber color, which is the original function color of the turn signal lamp, and has a color close to red of the lens 31 of the tail & stop lamp. The color is formed. Therefore, the appearance color of the rear combination lamp RCL when it is not lit is configured such that the amber color of the lens 33 of the turn signal lamp disposed in the red lens 31 is a light inconspicuous color lens having a red color. Will be. Since the lens 32 of the backup lamp is white, that is, achromatic, it does not stand out. Here, required lens steps are formed on each of the lenses 31, 32, and 33. In particular, a retroreflection step 35 is formed on the lens 31 of the tail & stop lamp. Is omitted.
【0012】そして、前記テール&ストップランプT&
SLでは、白色バルブ41を支持したバルブソケット5
1が前記灯具ボディ1の背面に開口されたソケット取付
穴14に取着される。そのため、白色バルブ41が点灯
したときには、白色バルブ41の出射光は灯室R1の内
面のアルミニウム膜の反射面で反射され、赤色のレンズ
31を透過して外部に照射されるため、赤色の機能色で
点灯されることになる。なお、テール&ストップランプ
では、インナーレンズを配設することがあるが、ここで
は配設していない構成例を示している。また、前記バッ
クアップランプBULは、前記灯具ボディ1に図には表
れないソケット取付穴が開口され、このソケット取付穴
に、白色バルブ42を支持した図には表れないバルブソ
ケットが取着される。したがって、点灯時には、白色バ
ルブ42の出射光は灯室R2の内面のアルミニウム膜の
反射面で反射され、白色をしたレンズ32を透して白色
の機能色で点灯されることになる。The tail and stop lamp T &
In the SL, the bulb socket 5 supporting the white bulb 41
1 is attached to a socket mounting hole 14 opened on the back of the lamp body 1. Therefore, when the white bulb 41 is turned on, the light emitted from the white bulb 41 is reflected by the reflection surface of the aluminum film on the inner surface of the lamp room R1, passes through the red lens 31, and is emitted to the outside. It will be lit in color. In the tail & stop lamp, an inner lens may be provided, but an example of a configuration in which the inner lens is not provided is shown. In the backup lamp BUL, a socket mounting hole (not shown) is opened in the lamp body 1, and a bulb socket (not shown) supporting the white bulb 42 is mounted in the socket mounting hole. Therefore, at the time of lighting, the light emitted from the white bulb 42 is reflected by the reflecting surface of the aluminum film on the inner surface of the lamp room R2, and is lit in white functional color through the white lens 32.
【0013】一方、前記ターンシグナルランプTSLで
は、前記灯具ボディ1にソケット取付穴15が開口さ
れ、このソケット取付穴15には白色バルブ43を支持
したバルブソケット53が取着されている。これによ
り、前記白色バルブ43は、前記リフレクタ2に開口し
たバルブ挿通穴23を通してリフレクタ2内に配置され
ることになる。また、ターンシグナルランプの反射面を
構成している前記リフレクタ2の内面には着色が施され
ている。ここでは、前記リフレクタ2の内面には、図2
に一部の拡大図を示すように、アルミニウムを蒸着した
アルミニウム膜24の表面にトップコート膜25を塗布
した二層構造の反射膜を形成している。そして、前記ト
ップコート膜25の塗布材に色材を混入することで、ト
ップコート膜25により所要の色の着色を施している。
このように、リフレクタ2の内面の反射面を、反射率を
高めるためのアルミニウム膜25と、反射光を所要の色
とするための着色したトップコート膜25との積層膜構
造とすることで、所要の光反射率を確保するとともに、
反射光を所要の色光として反射する反射面として構成す
ることが可能になる。なお、トップコート膜25のみで
も所要の光反射率を得ることが可能な場合には、前記ア
ルミニウム膜24を省略することが可能である。On the other hand, in the turn signal lamp TSL, a socket mounting hole 15 is opened in the lamp body 1, and a bulb socket 53 supporting a white bulb 43 is mounted in the socket mounting hole 15. As a result, the white bulb 43 is disposed in the reflector 2 through the valve insertion hole 23 opened in the reflector 2. The inner surface of the reflector 2 constituting the reflection surface of the turn signal lamp is colored. Here, the inner surface of the reflector 2 is shown in FIG.
As shown in a partially enlarged view of FIG. 2, a reflective film having a two-layer structure is formed by applying a top coat film 25 on the surface of an aluminum film 24 on which aluminum is deposited. By mixing a coloring material into the coating material of the top coat film 25, a desired color is colored by the top coat film 25.
As described above, the reflection surface on the inner surface of the reflector 2 has a laminated film structure of the aluminum film 25 for increasing the reflectance and the colored top coat film 25 for making the reflected light have a required color. While securing the required light reflectance,
It is possible to configure as a reflection surface that reflects the reflected light as required color light. When the required light reflectance can be obtained only with the top coat film 25, the aluminum film 24 can be omitted.
【0014】また、前記トップコート膜25は、ここで
は若干青味がかったある程度の濃さを有するアンバー色
に着色されている。図4はターンシグナルランプTSL
の前記レンズ33の光透過の分光特性(L1)と、前記
トップコート膜25の光反射の分光特性(T1)の分光
特性を示している。前記レンズ33の光透過特性T1
は、若干長波長側にピークを有するアンバー色、すなわ
ちアンバー色とそれよりも長波長側の領域を透過する特
性であり、前記トップコート膜25の光反射特性は、そ
れよりも若干短波長側にピークを有してアンバー色とそ
れよりも短波長側の領域を反射する特性である。すなわ
ち、両者は同じ波長領域、換言すれば同系色の領域の光
を透過、反射するが、そのピーク波長は相互に反対側に
若干ずれた構成となっている。The top coat film 25 is colored amber, which is slightly bluish and has a certain darkness. Figure 4 shows the turn signal lamp TSL
3 shows the spectral characteristics of light transmission (L1) of the lens 33 and the spectral characteristics (T1) of light reflection of the top coat film 25. Light transmission characteristics T1 of the lens 33
Is an amber color having a peak on a slightly longer wavelength side, that is, a characteristic of transmitting an amber color and a region on a longer wavelength side than that, and the light reflection characteristic of the top coat film 25 is slightly shorter on the shorter wavelength side. Is a characteristic of reflecting an amber color and a region on a shorter wavelength side than the amber color. In other words, they both transmit and reflect light of the same wavelength region, in other words, light of a similar color region, but their peak wavelengths are slightly shifted to opposite sides.
【0015】このように構成されたリアコンビネーショ
ンランプRCLでは、非点灯時には各ランプの白色バル
ブ41,42,43は点灯されておらず、リアコンビネ
ーションランプRCLを正面から見た外観は、外光がア
ウターレンズ3によって反射される外観となる。前述の
ように、テール&ストップランプT&SLに対応するレ
ンズ31は赤色に着色され、バックアップランプBUL
に対応するレンズ32は白色であり、ターンシグナルラ
ンプTSLに対応するレンズ33は若干赤味がかった薄
いアンバー色に着色されているので、特に、目立ち易い
ターンシグナルランプのレンズ33のアンバー色は、赤
色をしたレンズ31の領域内の一部に若干赤味がかった
薄いアンバー色のレンズとして存在することになり、結
果として、赤色レンズの中に配設されているるアンバー
色レンズが目立つことはなくなり、リアコンビネーショ
ンランプに要求されるデザインを満たす上で有効なもの
となる。In the rear combination lamp RCL configured as described above, the white bulbs 41, 42, and 43 of the respective lamps are not lit when not lit, and the external appearance of the rear combination lamp RCL viewed from the front is that external light is not emitted. The appearance is reflected by the outer lens 3. As described above, the lens 31 corresponding to the tail & stop lamp T & SL is colored red and the backup lamp BUL
Is white, and the lens 33 corresponding to the turn signal lamp TSL is colored a little reddish amber, so that the amber color of the lens 33 of the turn signal lamp that is particularly conspicuous is A part of the area of the red-colored lens 31 is present as a slightly reddish light amber-colored lens, and as a result, the amber-colored lens disposed in the red-colored lens does not stand out. It is effective in satisfying the design required for the rear combination lamp.
【0016】一方、点灯時、特にターンシグナルランプ
TSLの点灯時には、図5に示すように、白色バルブ4
3から出射された白色光は、リフレクタ2の反射面で反
射され、その後レンズ33を透過して外部に出射され
る。このとき、リフレクタ2の反射面を構成しているト
ップコート膜25の光反射特性は図4に示したT1の特
性であるので、反射光は青味がかったアンバー色光とな
り、また、レンズ33の光透過特性は同図のL1に示し
た特性であるので、外部照射光においては反射光の青味
分は赤味がかったレンズ33によって相殺される。すな
わち、トップコート膜25の光反射特性とレンズ33の
光透過特性の相乗作用により、図4のS1の分光特性の
色光として外部に照射されることになる。これにより、
外部に照射される色光はアンバー色の純度の高い色光と
なり、また同時にT1とL1とのピーク波長の若干の違
いによりアンバー領域におけるピーク幅の広い色光とな
る。すなわち、レンズ33のアンバー色よりも濃いアン
バー色、換言すれば、ターンシグナルランプの本来の機
能色としてのアンバー色での点灯が行われることにな
る。On the other hand, when the turn signal lamp TSL is turned on, as shown in FIG.
The white light emitted from 3 is reflected by the reflecting surface of the reflector 2 and thereafter passes through the lens 33 and is emitted to the outside. At this time, since the light reflection characteristic of the top coat film 25 constituting the reflection surface of the reflector 2 is the characteristic of T1 shown in FIG. 4, the reflected light becomes bluish amber color light, and Since the light transmission characteristic is the characteristic indicated by L1 in the figure, the blue component of the reflected light in the external irradiation light is canceled by the reddish lens 33. That is, due to the synergistic effect of the light reflection characteristic of the top coat film 25 and the light transmission characteristic of the lens 33, the light is emitted to the outside as color light having the spectral characteristic of S1 in FIG. This allows
The color light irradiated to the outside becomes color light having a high amber color purity, and at the same time, becomes a color light having a wide peak width in the amber region due to a slight difference in peak wavelength between T1 and L1. That is, lighting is performed with an amber color darker than the amber color of the lens 33, in other words, an amber color as an original functional color of the turn signal lamp.
【0017】以上のように、ターンシグナルランプのレ
ンズを、他のランプのレンズと一体に形成しているため
に、レンズの色を本来の機能色のレンズ色に形成でき
ず、また他のレンズとの厚さの調整のためにレンズ厚さ
を厚く形成することができない場合においても、レンズ
と同系色の光反射特性を有するリフレクタを設けること
により、レンズを透過して外部に照射される光を本来の
機能色を強めた色光とすることが可能になる。したがっ
て、非点灯時における灯具の外観上の見栄えが低下する
ことはなく、またレンズを樹脂成形する際の問題が生じ
ることがなく、しかも、インナーレンズが不要であるた
めにコスト高になることもない。As described above, since the lens of the turn signal lamp is formed integrally with the lens of another lamp, the color of the lens cannot be formed to the original functional color, and the other lens cannot be formed. Even when the lens thickness cannot be increased due to the adjustment of the thickness of the lens, by providing a reflector having light reflection characteristics of the same color as the lens, the light transmitted through the lens and radiated to the outside can be obtained. Can be made into color light in which the original functional color is enhanced. Therefore, the appearance of the lamp does not deteriorate when it is not lit, and there is no problem in molding the lens with resin.In addition, the cost is increased because the inner lens is not required. Absent.
【0018】なお、前記実施形態では、ターンシグナル
ランプの反射面を構成するために、灯具ボディとは別体
のリフレクタを灯具ボディに対して一体に取着した構成
を採用しているが、灯具ボディに設けた隔壁によってタ
ーンシグナルランプの灯室を区画し、かつ当該灯具ボデ
ィの内面を反射面として所要の色に着色することが可能
な場合には、当該灯具ボディの内面を反射面として当該
ランプを構成することも可能である。このように構成す
れば、前記実施形態のような別部材のリフレクタは不要
となり、灯具を構成する部品点数をさらに削減し、低コ
スト化を進めることが可能になる。In the above-described embodiment, in order to form the reflection surface of the turn signal lamp, a configuration is adopted in which a reflector separate from the lamp body is integrally attached to the lamp body. When the lamp chamber of the turn signal lamp is partitioned by a partition provided on the body, and the inner surface of the lamp body can be colored in a required color as a reflection surface, the inner surface of the lamp body is used as a reflection surface. It is also possible to configure a lamp. With such a configuration, the reflector as a separate member as in the above-described embodiment becomes unnecessary, and the number of components constituting the lamp can be further reduced, and the cost can be reduced.
【0019】ここで、前記実施形態では、アウターレン
ズの広い面積を占めるテール&ストップランプのレンズ
の赤色系に近づけるために、ターンシグナルランプのレ
ンズを赤味がかった薄いアンバー色としているが、特に
赤みがかった色にする必要がない場合には、単純に要求
される機能色よりも薄いアンバー色に着色してもよい。
この場合には、リフレクタの反射面においてレンズの赤
味分を調整する必要がないため、当該反射面の着色も単
純なアンバー色に着色すればよく、レンズ及び反射面に
おける色材の調整が容易なものになる。Here, in the above-described embodiment, the turn signal lamp lens is made to have a thin reddish amber color in order to approach the red color of the tail & stop lamp lens occupying a large area of the outer lens. If it is not necessary to make the color reddish, it may be simply colored in amber lighter than the required functional color.
In this case, it is not necessary to adjust the redness of the lens on the reflecting surface of the reflector, so that the reflecting surface may be colored in a simple amber color, and the adjustment of the color material on the lens and the reflecting surface is easy. It becomes something.
【0020】また、本発明においては、リフレクタの反
射面の光反射特性とレンズの光反射特性が同系色であ
り、両者の相乗作用によって目的とする色光を得ている
ので、リフレクタの反射面のアンバー色の濃さを十分に
高いものとすれば、レンズのアンバー色を相反的にさら
に薄くすることが可能になり、非点灯時におけるアウタ
ーレンズの外観、すなわち灯具の外観をさらに向上する
上で有利なものになる。Further, in the present invention, the light reflection characteristics of the reflection surface of the reflector and the light reflection characteristics of the lens are similar colors, and the desired color light is obtained by the synergistic action of the two. If the depth of the amber color is made sufficiently high, the amber color of the lens can be reciprocally reduced further, and in order to further improve the appearance of the outer lens when not lit, that is, the appearance of the lamp. It will be advantageous.
【0021】なお、前記実施形態では、本発明をコンビ
ネーションランプのターンシグナルランプに適用してい
るが、独立したランプを構成する場合、あるいはターン
シグナルランプ以外の他の機能色での点灯を行うランプ
についても本発明を同様に適用することが可能である。In the above embodiment, the present invention is applied to a turn signal lamp of a combination lamp. However, when an independent lamp is formed, or a lamp for lighting with a function color other than the turn signal lamp. The present invention can be similarly applied to
【0022】[0022]
【発明の効果】以上説明したように本発明は、光源から
出射した光を反射する反射面と、反射面で反射された光
を透過して外部に照射するレンズとを、灯具が点灯する
際の機能色と同系色の薄い色に着色しているので、レン
ズの色を本来の機能色のレンズ色に形成することができ
ず、またレンズ厚さを厚く形成することができない場合
においても、白色バルブからの白色光をリフレクタの反
射面で反射することにより、レンズを透過して外部に照
射される光を本来の機能色の色光とすることができ、非
点灯時に当該レンズの色が目立つことがなくなり、灯具
の外観上の見栄えが低下することはなく、しかもインナ
ーレンズが不要であるために低コストに構成することが
可能になる。As described above, according to the present invention, when a lamp is turned on, a reflecting surface for reflecting light emitted from a light source and a lens for transmitting light reflected on the reflecting surface and irradiating the light to the outside are used. Because it is colored a light color similar to the functional color of, the lens color can not be formed to the original functional color lens color, and even if the lens thickness can not be formed thick, By reflecting the white light from the white bulb on the reflecting surface of the reflector, light transmitted through the lens and radiated to the outside can be converted into color light of the original functional color, and the color of the lens is conspicuous when not lit. Therefore, the appearance of the lamp does not deteriorate, and the cost can be reduced because the inner lens is not required.
【図1】本発明にかかる車両用灯具の正面図である。FIG. 1 is a front view of a vehicular lamp according to the present invention.
【図2】図1のAA線に沿う断面図である。FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA in FIG.
【図3】図1の部分に分解した概略斜視図である。FIG. 3 is a schematic perspective view exploded into portions of FIG. 1;
【図4】トップコート膜とレンズの反射率と透過率の各
分光特性図、及び照射される光の分光特性図である。FIG. 4 is a spectral characteristic diagram of the reflectance and the transmittance of the top coat film and the lens, and a spectral characteristic diagram of irradiated light.
【図5】ターンシグナルランプにおける光の反射、透
過、照射における色を説明するための図である。FIG. 5 is a diagram for explaining colors in reflection, transmission, and irradiation of light in a turn signal lamp.
RCL リアコンビネーションランプ T&SL テール&ストップランプ BUL バックアップランプ TSL ターンシグナルランプ 1 灯具ボディ 2 リフレクタ 3 アウターレンズ 11 前面開口 12 隔壁 13 周縁フランジ 14,15 ソケット取付穴 21 開口 22 フランジ 23 バルブ挿通穴 24 アルミニウム膜 25 トップコート膜 31 赤色レンズ 32 白色レンズ 33 薄いアンバー色のレンズ 41,42,43 白色バルブ 51,53 ソケット RCL Rear combination lamp T & SL Tail & stop lamp BUL Backup lamp TSL Turn signal lamp 1 Lamp body 2 Reflector 3 Outer lens 11 Front opening 12 Partition wall 13 Peripheral flange 14, 15 Socket mounting hole 21 Opening 22 Flange 23 Valve insertion hole 24 Aluminum film 25 Top coat film 31 Red lens 32 White lens 33 Thin amber lens 41, 42, 43 White bulb 51, 53 Socket
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI テーマコート゛(参考) F21Y 101:00 F21Q 1/00 Z ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (51) Int.Cl. 7 Identification symbol FI Theme coat ゛ (Reference) F21Y 101: 00 F21Q 1/00 Z
Claims (4)
から出射した光を反射する反射面と、前記反射面で反射
された光を透過して外部に照射するレンズとを備える車
両用灯具において、前記レンズの色及び前記反射面の色
はそれぞれ当該灯具が点灯する際の機能色と同系色の薄
い色に着色されていることを特徴とする車両用灯具。1. A vehicle lamp comprising: a light source that emits substantially white light; a reflecting surface that reflects light emitted from the light source; and a lens that transmits light reflected by the reflecting surface and irradiates the light to the outside. , Wherein the color of the lens and the color of the reflection surface are each colored in a light color similar to the functional color when the lamp is turned on.
て前記機能色を構成するのに十分な濃さの色の反射膜が
形成されていることを特徴とする請求項1に記載の車両
用灯具。2. The reflection surface according to claim 1, wherein a reflection film of a color having a density sufficient to constitute the functional color in synergy with the color of the lens is formed on the reflection surface. Vehicle lighting fixtures.
料を塗布した塗布膜を備えていることを特徴とする請求
項2に記載の車両用灯具。3. The vehicular lamp according to claim 2, wherein the reflection film includes a coating film applied with a paint mixed with a required coloring material.
た車両用灯具として構成され、前記レンズは、他のラン
プのレンズの色と同系色の色に着色されていることを特
徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の車両用灯
具。4. A vehicle lamp comprising a plurality of lamps of different functional colors combined, wherein said lens is colored in a color similar to the color of a lens of another lamp. Item 4. The vehicle lamp according to any one of Items 1 to 3.
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