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JP2002240603A - 車両用シート - Google Patents

車両用シート

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Publication number
JP2002240603A
JP2002240603A JP2001040147A JP2001040147A JP2002240603A JP 2002240603 A JP2002240603 A JP 2002240603A JP 2001040147 A JP2001040147 A JP 2001040147A JP 2001040147 A JP2001040147 A JP 2001040147A JP 2002240603 A JP2002240603 A JP 2002240603A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
anchor
lid
casing
seat
opening
Prior art date
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Pending
Application number
JP2001040147A
Other languages
English (en)
Inventor
Hiroyuki Yasui
井 浩 之 安
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls Automotive Systems KK
Original Assignee
Johnson Controls Automotive Systems KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johnson Controls Automotive Systems KK filed Critical Johnson Controls Automotive Systems KK
Priority to JP2001040147A priority Critical patent/JP2002240603A/ja
Publication of JP2002240603A publication Critical patent/JP2002240603A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58—Seat coverings
    • B60N2/60—Removable protective coverings
    • B60N2/6009—Removable protective coverings covering more than only the seat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2887—Fixation to a transversal anchorage bar, e.g. isofix

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 チャイルドシートを簡易迅速に且つ安定感よ
く取付ける。チャイルドシートの不使用時にアンカーが
露出したり、アンカーの周囲の凹部に異物やゴミ等が落
下するのを防止する。外観を向上させる。 【解決手段】 アンカー３１の先端を収納する開口部２
１ａを有するケーシング２１をアンカー３１の先端側に
設ける。ケーシング２１の開口部２１ａに蓋体２３を設
ける。蓋体２３にアンカー３１の先端を通過させること
ができる溝部２５を形成する。蓋体２３をチャイルドシ
ート７のロック部材９で押圧し、ケーシング２１の内部
に移動させ、蓋体２３の溝部２５からアンカー３１を露
出させる。アンカー３１の先端にチャイルドシート７の
ロック部材９のロック爪９ａを係止させる。蓋体２３を
ケーシング２１の開口部２１ａに沿って形成された係止
部２７にスプリング２９により付勢する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用シートに関
し、更に詳細に説明すると、チャイルドシートを固定す
るアンカーが車両用シートの後方に設けられ、該アンカ
ーにチャイルドシートの後部に設けられたロック部材の
ロック爪が係止される車両用シートに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来より、車両用シートのシートクッシ
ョン上にチャイルドシートを取付ける場合には、車両用
シートのシートベルトをチャイルドシートの下部に設け
た挿通孔に挿通させ、チャイルドシートを固定してい
た。また近時、チャイルドシートを簡易迅速に取付け固
着させるために、図５及び図６に示す如く、シートクッ
ション１のシートフレーム２の後部フレーム３や後部フ
レーム３に固着した補強フレーム等にまたは車両用シー
トの後方の車体側にアンカー５が設けられている。
【０００３】図６に示す如く、チャイルドシート７はシ
ートクッション１に載置され、チャイルドシート７の後
部に後方に突出して設けられたアーム状のロック部材９
のロック爪９ａをアンカー５に係止させることができる
ように構成されている。前記アンカー５は上方にまたは
前方に突出させて左右一対溶着等により後部フレーム３
等に固着されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】然し乍ら、従来のシー
トクッション１のシートフレーム２の後部フレーム３や
補強フレームにアンカー５を上方に突出させて左右一対
溶着等により固着した場合には、アンカー５の周囲に凹
部６が形成されているので、この凹部６に異物やゴミ等
が落下したり、アンカー５が露出し、外観を悪化させる
虞れを有していた。またチャイルドシート７の不使用時
にアンカー５が着座者に異物感や当たり感を与える欠点
を有し、またアンカー５をシートクッション１の後方の
車体側に設けた場合には、アンカー５が見えず、シート
クッション１とシートバック４との間からチャイルドシ
ート７の後部のロック部材９のロック爪９ａを簡易迅速
に取付けることができない欠点を有していた。
【０００５】本発明の目的は、チャイルドシートを簡易
迅速に且つ安定感よく取付けることができると共に、チ
ャイルドシートの不使用時にアンカーの周囲の凹部に異
物やゴミ等が落下する虞れがなく、アンカーが露出する
虞れがなく、外観を向上させることができ、アンカーが
着座者に異物感や当たり感を与える虞れがなく、シート
クッションの組付け作業を簡易迅速に行うことができる
経済性に優れた車両用シートを提供するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項１に係る車両用シートは、チャイル
ドシートを固定するアンカーが車両用シートの後方に設
けられ、該アンカーにチャイルドシートの後部に設けら
れたロック部材のロック爪が係止される車両用シートに
おいて、前記アンカーの先端を収納する開口部を有する
ケーシングがアンカーの先端側に設けられ、該ケーシン
グの開口部に蓋体が設けられ、該蓋体にアンカーの先端
を通過させることができる溝部が形成され、且つ蓋体が
チャイルドシートのロック部材で押圧されてケーシング
の内部に移動可能に設けられ、蓋体の移動により溝部か
ら露出したアンカーの先端にチャイルドシートのロック
部材のロック爪が係止されることを特徴とする。
【０００７】また、本発明の請求項２に係る車両用シー
トは、前記蓋体がケーシングの開口部に沿って形成され
た係止部にスプリング付勢されていることを特徴とす
る。
【０００８】また、本発明の請求項３に係る車両用シー
トは、前記蓋体が開口部に対して平行移動することを特
徴とする。
【０００９】また、本発明の請求項４に係る車両用シー
トは、前記蓋体が開口部に対して観音扉状に開閉するこ
とを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明に係る車両用シート
を図面を参照して説明する。図１（ａ），（ｂ）及び図
２には本発明に係る車両用シートの実施の形態が夫々示
されており、図１（ａ）はケーシングの斜視図、図１
（ｂ）はケーシングの蓋体が内部に移動している状態の
斜視図、図２はケーシングの断面図である。また図３
（ａ），（ｂ）には本発明に係る車両用シートの異なる
実施の形態が夫々示されており、図３（ａ）ははケーシ
ングの斜視図、図３（ｂ）はケーシングの蓋体が内部に
移動している状態の斜視図である。図４には本発明に係
る車両用シートの一部斜視図が示されている。
【００１１】本発明に係る車両用シート１１は、図４に
示す如く、シートクッション１２とシートバックとを備
え、このシートクッション１２の着座部のメイン部の後
部にアンカー突出用の凹部１５が左右一対形成されてい
る。シートクッション１２はシートフレーム１２ａと、
このシートフレーム１２ａに取付けられたパッド材１２
ｂと、パッド材１２ｂを被覆する表皮材１２ｃとを備え
ている。前記アンカー突出用の凹部１５位置でパッド材
１２ｂは切り欠かれている。
【００１２】また、シートクッション１２のシートフレ
ーム１２ａの後部フレームには左右一対のアンカー３１
が固着されている。尚、このアンカー３１は、本実施の
形態ではシートクッション１２のシートフレーム１２ａ
の後部フレームに斜め前方に突出するように設けたが、
シートクッション１２の後方の車体側に前方に突出させ
て設けることもできる。
【００１３】またアンカー３１は、例えば略６■径の棒
鋼をクランク状に屈折させて夫々形成されている。尚、
アンカー３１，３１を左右一連に設けることもできる。
また、図６に示すチャイルドシート７，ロック部材９及
びロック爪９ａの構成は本発明において援用する。
【００１４】前記シートクッション１２の着座部のメイ
ン部の後部のアンカー突出用の凹部１５には、図１
（ａ），（ｂ）及び図２に示す如く、前記アンカー３１
の先端を収納する開口部２１ａを有するケーシング２１
がアンカー３１を挿通させた状態で設けられている。前
記ケーシング２１の開口部２１ａに蓋体２３が設けら
れ、この蓋体２３にアンカー３１の先端を通過させるこ
とができる溝部２５が形成されている。
【００１５】図１（ａ）に示す如く、前記蓋体２３がケ
ーシング２１の開口部２１ａに沿って形成されたフラン
ジからなる係止部２７に向かってスプリング２９付勢さ
れている。また前記ケーシング２１及び蓋体２３は合成
樹脂材等から形成されている。更に蓋体２３の表面にク
ッション材または表皮材１２ｃと同一の表皮材を接合し
てもよい。
【００１６】尚、蓋体２３の表面側にはロック部材９が
当接する凹部２３ａが形成されている。また蓋体２３の
表面側の凹部２３ａがチャイルドシート７のロック部材
９で押圧されてケーシングの内部にスプリング２９の付
勢に抗して移動可能に設けられている。尚更に、蓋体２
３の表面側にアンカー３１が存在することを示す表示部
を設けることができる。
【００１７】尚、ケーシング２１の開口部２１ａと反対
側には基板部２１ｂがケーシング２１の側部２１ｃにビ
ス２１ｄ止めされている。この基板部２１ｂをアンカー
３１に固着してもよく、またはシートフレーム１２ａの
後部フレームに取付けてもよい。
【００１８】また、図１（ｂ）に示す如く、蓋体２３の
内側への移動によりケーシング２１の内部に移動した蓋
体２３の溝部２５からケーシング２１の開口部２１ａか
ら露出したアンカー３１の先端にチャイルドシート７の
ロック部材９のロック爪９ａが係止される。尚、本実施
の形態では前記蓋体２３が、図２に示す如く、開口部２
１ａに対して平行移動するように構成されている。
【００１９】図３（ａ），（ｂ）には、本発明の異なる
実施の形態が示されており、前述せる実施の形態で示し
た構成と対応する部分には同一符号を付してこれ以上の
詳細説明はこれを省略するも、前記蓋体２３が２分割さ
れて夫々バネヒンジ部２４でケーシング２１の開口部２
１ａ側の側部２１ｃに回動可能に設けられ、蓋体２３が
ケーシング２１の開口部２１ａに対して観音扉状に開閉
することができるものである。
【００２０】従って、通常の車両用シート１１としての
使用状態から、前記ケーシング２１の開口部２１ａの蓋
体２３をチャイルドシート７のロック部材９で押圧すれ
ば、アンカー３１が露出し、ロック部材９のロック爪９
ａを簡易迅速に係止することができる。またロック部材
９のロック爪９ａをアンカー３１から外し、チャイルド
シート７を取外せば、スプリング２９またはバネヒンジ
部２４の付勢力によりケーシング２１の開口部２１ａが
蓋体２３により塞がれる。
【００２１】
【発明の効果】以上が本発明に係わる車両用シートの実
施の形態であるが、本発明の請求項１に記載の車両用シ
ートによれば、アンカーの先端を収納する開口部を有す
るケーシングがアンカーの先端側に設けられ、該ケーシ
ングの開口部に蓋体が設けられ、該蓋体にアンカーの先
端を通過させることができる溝部が形成され、且つ蓋体
がチャイルドシートのロック部材で押圧されてケーシン
グの内部に移動可能に設けられ、蓋体の移動により溝部
から露出したアンカーの先端にチャイルドシートのロッ
ク部材のロック爪が係止されるので、チャイルドシート
を簡易迅速に且つ安定感よく取付けることができると共
に、チャイルドシートの不使用時にアンカーの周囲の凹
部に異物やゴミ等が落下する虞れがなく、アンカーが露
出する虞れがなく、外観を向上させることができ、アン
カーが着座者に異物感や当たり感を与える虞れがない。
【００２２】また、本発明の請求項２に記載の車両用シ
ートによれば、前記蓋体がケーシングの開口部に沿って
形成された係止部にスプリング付勢されているので、ス
プリング付勢に抗してチャイルドシートのロック部材で
押圧することができ、またロック部材のロック解除状態
でチャイルドシートを取外せば、スプリング付勢により
蓋体がケーシングの開口部に沿って形成された係止部に
係止され、チャイルドシートの不使用時にアンカーの周
囲の凹部に異物やゴミ等が落下する虞れがなく、アンカ
ーが露出する虞れがなく、外観を向上させることができ
る。
【００２３】また、本発明の請求項３に記載の車両用シ
ートによれば、前記蓋体が開口部に対して平行移動する
ので、蓋体の開閉作業が不要で、チャイルドシートの使
用時にアンカーを容易に露出させることができ、チャイ
ルドシートの不使用時にアンカーが着座者に異物感や当
たり感を与える虞れがなく、シートクッションの組付け
作業を簡易迅速に行うことができる。
【００２４】また、本発明の請求項４に記載の車両用シ
ートによれば、前記蓋体が開口部に対して観音扉状に開
閉するので、蓋体の開閉作業が不要で、チャイルドシー
トの使用時にアンカーを容易に露出させることができ、
チャイルドシートの不使用時にアンカーが着座者に異物
感や当たり感を与える虞れがなく、シートクッションの
組付け作業を簡易迅速に行うことができる。
【００２５】本発明によれば、チャイルドシートを簡易
迅速に且つ安定感よく取付けることができると共に、チ
ャイルドシートの不使用時にアンカーの周囲の凹部に異
物やゴミ等が落下する虞れがなく、アンカーが露出する
虞れがなく、外観を向上させることができ、アンカーが
着座者に異物感や当たり感を与える虞れがなく、シート
クッションの組付け作業を簡易迅速に行うことができる
経済性に優れた車両用シートを得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る車両用シートの実施の形態を夫々
示すもので、（ａ）はケーシングの斜視図、（ｂ）はケ
ーシングの蓋体が内部に移動している状態の斜視図。
【図２】本発明に係る車両用シートのケーシングの断面
図。
【図３】本発明に係る車両用シートのケーシングの異な
る実施の形態を夫々示すもので、（ａ）はケーシングの
斜視図、（ｂ）はケーシングの断面図。
【図４】本発明に係る車両用シートの一部斜視図。
【図５】従来の車両用シートの一部斜視図。
【図６】従来の車両用シートにチャイルドシートを取付
けた状態の側面図。
【符号の説明】
７ チャイルドシート ９ ロック部材 ９ａ ロック爪 １１ 車両用シート １２ シートクッション １２ａ シートフレーム １２ｂ パッド材 １２ｃ 表皮材 １３ シートバック １５ 凹部 ２１ ケーシング ２１ａ 開口部 ２１ｂ 基板部 ２１ｃ 側部 ２１ｄ ビス ２３ 蓋体 ２３ａ 凹部 ２４ バネヒンジ部 ２５ 溝部 ２７ 係止部 ２９ スプリング ３１ アンカー

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 チャイルドシートを固定するアンカーが
    車両用シートの後方に設けられ、該アンカーにチャイル
    ドシートの後部に設けられたロック部材のロック爪が係
    止される車両用シートにおいて、 前記アンカーの先端を収納する開口部を有するケーシン
    グがアンカーの先端側に設けられ、該ケーシングの開口
    部に蓋体が設けられ、該蓋体にアンカーの先端を通過さ
    せることができる溝部が形成され、且つ蓋体がチャイル
    ドシートのロック部材で押圧されてケーシングの内部に
    移動可能に設けられ、蓋体の移動により溝部から露出し
    たアンカーの先端にチャイルドシートのロック部材のロ
    ック爪が係止されることを特徴とする車両用シート。
  2. 【請求項２】 前記蓋体がケーシングの開口部に沿って
    形成された係止部にスプリング付勢されていることを特
    徴とする請求項１に記載の車両用シート。
  3. 【請求項３】 前記蓋体が開口部に対して平行移動する
    ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の車両
    用シート。
  4. 【請求項４】 前記蓋体が開口部に対して観音扉状に開
    閉することを特徴とする請求項１または請求項２に記載
    の車両用シート。
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