JP2002121598A

JP2002121598A - 工業用洗浄剤

Info

Publication number: JP2002121598A
Application number: JP2000310597A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Shirakawa; 武白川; Fumio Nakayama; 文雄中山
Original assignee: IDM KK
Current assignee: IDM KK
Priority date: 2000-10-11
Filing date: 2000-10-11
Publication date: 2002-04-26

Abstract

(57)【要約】【課題】広範囲の被洗浄物、特に鉄道車両の外部、内
部のさまざまな被洗浄物の汚れに対して有効で、安全か
つ環境に対して有害性を有さない組成からなる洗浄剤を
提供する。【解決手段】ａ）ベンジルアルコール、ｂ）水、ｃ）
コハク酸ジメチル、グルタル酸ジメチル、アジピン酸ジ
メチルのいずれか１種またはこれらの２種以上の混合物
からなる脂肪酸ジエステル、ｄ）γ−ブチロラクトン及
びｅ）前記ａ）〜ｄ）の４成分の合計に対して３〜１５
重量％の割合となるＣ数が８〜１４の脂肪族アルコール
のエトキシレートを混合してなる工業用洗浄剤は、さま
ざまな被洗浄物の汚れに対して有効で、安全かつ環境に
対して有害性を有さない。また、これら主要構成物に対
し５０％以下の割合で希釈を目的としてブチルジグリコ
ールを加えることは有用である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、洗浄剤の技術分野
に属する。

【０００２】

【従来の技術】従来、鉄道車両外板の洗浄にあたって
は、まず蓚酸ベースに界面活性剤等を混合した酸性洗浄
剤にて洗浄し、その後中和を目的としてアルカリ性の洗
浄剤で洗い、最後に水洗いをして仕上げていた。

【０００３】酸を使用する理由は、外板の下部（スカー
ト部）に付着した鉄粉及び鉄錆粉を落とす目的である
が、この方法による洗浄は、作業者の安全性、作業の煩
雑化、大量の水を使用することによる廃水処理や環境に
及ぼす影響などで問題があった。

【０００４】また、車内のシート、床等の洗浄におい
て、一般に炭化水素系の石油系溶剤、テルペン系溶剤、
アルコール系溶剤に界面活性剤を一部含んだところの洗
浄剤が用いられているが、この種の洗浄剤には強い有害
性の物質が含まれ、また引火性も高いことから環境ない
しは安全上の問題があった。

【０００５】さらに、この種の洗浄剤は、無機質類や極
性物質に対する洗浄力に乏しく、被洗浄物によってはそ
の洗浄効果が大きく異なり、選択性が大きい等の問題が
ある。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】本発明は、広範囲の被
洗浄物、特に鉄道車両の外部、内部のさまざまな被洗浄
物の汚れに対して有効で、安全かつ環境に対して有害性
を有さない組成からなる洗浄剤を提供するものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段及び発明の実施の形態】上
記課題を解決するための請求項１記載の工業用洗浄剤
は、ａ）ベンジルアルコール、ｂ）水、ｃ）コハク酸ジ
メチル、グルタル酸ジメチル、アジピン酸ジメチルのい
ずれか１種またはこれらの２種以上の混合物からなる脂
肪酸ジエステル、ｄ）γ−ブチロラクトン及びｅ）前記
ａ）〜ｄ）の４成分の合計に対して３〜１５重量％の割
合となるＣ数が８〜１４の脂肪族アルコールのエトキシ
レートを混合してなることを特徴とする。

【０００８】ａ）〜ｄ）４成分の配合割合は、洗浄剤と
しての浸透力、洗浄力、乾燥性、相溶性及び素地（被洗
浄物）に対する影響などを考慮して決定されるので、特
に限定はないが、ａ）〜ｄ）４成分の合計量に対して、
ａ）ベンジルアルコールは３０〜４０重量％、ｃ）脂肪
酸ジエステルは１０〜２０重量％、ｄ）γ−ブチロラク
トンは３５〜５０重量％の範囲とするのが望ましい。

【０００９】この配合割合は汚染の種類、素地の種類、
汚染の付着都合（長期か短期か）等の様々な条件に応じ
て検討し（例えば実験により）、マルチユース的に使用
できる割合を決めるのが望ましい。また、請求項２記載
のように、ブチルジグリコールを希釈剤として用いるこ
とも有用である。ブチルジグリコールの添加割合は、主
成分（成分ａ）〜ｅ））の配合物に対して、その５０重
量％以下の割合が好ましい。

【００１０】具体的な例を示すと、ａ）ベンジルアルコ
ールの配合割合が３５重量％を超えるとある種の油類
（特に高沸点のタール等）による汚染に対する洗浄効果
が劣り、その傾向は４０重量％を超えると顕著になる。
これは、特に鉄道車両の内外部の油汚染に対してのマル
チユース的な洗浄剤という点で問題となる。また３０重
量％に満たない場合も洗浄性能が不十分になることがあ
る。したがって、ａ）ベンジルアルコールは３０〜４０
重量％、好ましくは３０〜３５重量％である。

【００１１】ｂ）水は、脂肪族アルコールのエトキシレ
ートとの相互作用によって、水溶性の汚染（手垢、タバ
コのヤニ、砂埃、塵埃等）を素地から浮き上がらせて除
去する働きをする。また、洗浄剤の乾燥性あるいは素地
の上にとどまる時間をコントロールする作用もある。

【００１２】ベンジルアルコール及びγ−ブチロラクト
ンは高分子に対する溶解能が大きく、油性の汚染の除去
に有効であるが、一方で素地の劣化をまねくおそれがあ
る。しかし、水を配合することにより、これらが素地に
浸透して行く程度を調整し、上記の不都合を回避ないし
抑制できる。すなわち、水はベンジルアルコール及びγ
−ブチロラクトンの浸透性の調整剤としての役割も果た
す。

【００１３】水の配合割合には特に限定はないが、上述
の脂肪族アルコールのエトキシレートとの相互作用、洗
浄剤の乾燥性等のコントロール、ベンジルアルコール及
びγ−ブチロラクトンの浸透性などを考慮すれば５〜１
５重量％が好ましい。ｃ）脂肪酸ジエステルは、車両内外のさまざまな汚染物
に対して洗浄効果を発揮し、特に塩ビ床またはカーペッ
ト床上のガムや油脂類のシミ等を除去するのに有効であ
る。脂肪酸ジエステルの配合量は、他のａ）、ｂ）、
ｄ）成分との相溶性や配合バランスを考慮して決定され
ればよいが、好ましいのはａ）〜ｄ）４成分の合計量に
対して１０〜２０重量％である。

【００１４】ｄ）γ−ブチロラクトンは前述したとおり
油性の汚染の除去に有効であるが、これが多くなると、
特にａ）〜ｄ）４成分の合計量に対して４５重量％を超
えると、素地に塩ビ、ポリウレタン、合成ゴム、ポリプ
ロピレン等の有機高分子系の材料が使われている場合
に、洗浄と同時に素地の表面の軟化あるいは溶解といっ
た現象を引き起こすことがあるので好ましくない。特
に、５０重量％を超えるとこの点が顕著になる。また、
配合量が少なければ油性の汚染の除去効果が低下する。
したがって、好ましくはａ）〜ｄ）４成分の合計量に対
して３５〜５０重量％、好ましくは３５〜４５重量％で
ある。

【００１５】ｅ）脂肪族アルコールのエトキシレートで
Ｃ数が８〜１４のものとしては、ポリオキシエチレンラ
ウリルエーテル、ポリオキシエチレンオクチルエーテ
ル、ポリオキシエチレンデシルエーテル、ポリオキシエ
チレンオレイルセチルエーテル、ポリオキシエチレンミ
リスチルエーテルなどが挙げられる。

【００１６】Ｃ数が７以下の場合洗浄力が低下し、Ｃ数
が１２を超えると、特に１５を超えると低温時に固化し
易くなり、また汚染に対する浸透力が低下する等の不都
合が発現するので、Ｃ数は８〜１５、好ましくは８〜１
２である。なお、脂肪族アルコールのエトキシレートは
いわゆる非イオン系界面活性剤の一種であるが、本発明
においてはＣ数は一般的なものよりも少なく、その配合
割合は一般的なものよりもやや多くなっている。

【００１７】ａ）〜ｄ）４成分はそれぞれ各種汚染に対
して上記のように作用し、この組合せにより素地を傷め
ず、作業環境に対しても、また作業者に対する安全性の
面でも有効な工業用洗浄剤が得られる。脂肪族アルコー
ルのエトキシレートは界面活性剤としてこれら４成分の
洗浄作用をより有効にする。

【００１８】ｂ）水は、水道水や工業用水でもよいがこ
れらには各種のイオン等が含まれるので、本発明の効果
が十分に発揮されないおそれがある。したがって、請求
項３に記載のように、前記ｂ）水として、イオン交換
水、蒸留水、純水のいずれかを単独でまたは２種以上を
混合して用いるのが好ましい。

【００１９】請求項２に記載のとおり、洗浄を目的とし
た主要構成要素（成分ａ）〜ｅ））に対し、その希釈剤
としてブチルジグリコールが有用である。この工業用洗
浄剤は各種用途にマルチユース的に使用し、かつ素地を
傷めず、また使用者、環境に対する安全性を考慮してい
る。そのため、工業用洗浄剤の主要構成要素が特定さ
れ、かつ各成分が目的に応じた役割を果たすように検討
されており、その中で構成要素の役割を阻害せず、かつ
完全溶解する為に、この希釈剤としてのブチルジグリコ
ールが特定された。

【００２０】この希釈剤の量は下地への影響度、使用者
の安全性、また洗浄力等を考慮して総合的に決定され
る。請求項１記載の工業用洗浄剤は通常は溶液状態であ
るが、用途に応じてスラリー状ないしパテ状として使用
することができる。そのためには請求項４記載のよう
に、有機高分子系の増粘剤、ダレ止め剤、チクソ性付与
剤または無機系微粉末を単独であるいは併用添加すれば
よい。

【００２１】無機系微粉末としては、請求項５記載のシ
リカ粉、炭酸カルシウム粉、タルク粉、クレー粉を使用
でき、これらのいずれかを単独でまたは２種以上を混合
して使用できる。有機高分子系の増粘剤、ダレ止め剤、
チクソ性付与剤としては、請求項６記載のカルボキシメ
チルセルロース、メチルセルロース等のセルロース誘導
体を使用できる。この場合もセルロース誘導体は１種単
独でもよいし複数種の混合使用でもよい。

【００２２】また、有機高分子系の増粘剤、ダレ止め
剤、チクソ性付与剤と無機系微粉末と併用添加してもよ
い。請求項７記載の工業用洗浄剤は、請求項１ないし５
のいずれか記載の工業用洗浄剤に、その０．３〜３重量
％のシリコーンオイルを添加したことを特徴としてお
り、このシリコーンオイルの添加により洗浄後の素地の
白化や艶落ちを防ぐことができる。

【００２３】本発明の工業用洗浄剤を使用する洗浄方法
は特に限定されず、公知の方法によることができる。そ
の際に、請求項８記載のように、請求項１ないし７のい
ずれか記載の工業用洗浄剤を１０重量％以上、残余を１
〜３価のアルコール系溶剤で構成したもの、すなわち１
〜３価のアルコール系溶剤で希釈したものはスポンジ等
に含浸させて拭き取る方法やスプレー散布して拭き取る
方法に適している。

【００２４】本発明の工業用洗浄剤は、各種塗料で塗装
された鉄、ステンレス、アルミ等の金属板、ガラス、プ
ラスチック類、ゴム類、カーペット類などさまざまな被
洗浄物に適用可能であり、タバコのヤニ、ヒールマー
ク、昆虫痕、ガム、油脂類のシミ、タール系潤滑油など
の汚れに有効である。したがって、ここに例示したよう
な被洗浄物が混在し、また各種の汚れが混在する鉄道車
両の内外部の洗浄に好適である。つまり請求項９記載の
鉄道車両用の工業用洗浄剤として好適である。

【００２５】本発明の工業用洗浄剤を使用して洗浄した
被洗浄物の乾燥は、自然乾燥または熱風乾燥など、公知
の方法によればよい。本発明の工業用洗浄剤は電界物質
を含んでおらず、中性洗浄剤といえるものであるから、
酸、アルカリ洗浄に見られた中和処理は不要であり、ま
た廃水処理も簡単である。

【００２６】しかも、本発明に使用されるａ）、ｃ）、
ｄ）、ｅ）の各成分はいわゆる生分解性に優れており、
工業用洗浄剤による環境汚染の面でも優れている。な
お、請求項１ないし９のいずれか記載の工業用洗浄剤に
は、必要に応じて酸化防止剤、紫外線吸収剤、防錆剤な
どの添加剤を加えることができる。

【００２７】

【実施例】次に、本発明の実施例を説明する。［配合実施例１］

【００２８】

【表１】上記配合例１〜６のそれぞれを刷毛で０．２５ｋｇ／ｍ
² の割合で下記の表２に示す各汚染の上に塗布し、２０
分後にスポンジに水を含ませて軽くふき取り、その除去
程度及び素地の状態をチェックした。評価レベルは◎
（優良）〜○（良）〜△（可）〜×（不可）であり、必
要により○△（○よりやや落ちる）や○×（○であるが
△に近い）等を使用している。この評価基準は以下の評
価試験または比較実験で共通である。

【００２９】

【表２】［配合実施例２］上記の実験では配合例１が最も良好で
あったので、これを用いてパテ状またはスラリー状にし
た例を次に示す。

【００３０】

【表３】上記配合例１−０〜１−３（表１との比較から明らかな
とおり、配合例１−０は表１の配合例１である。）の工
業用洗浄剤をティッシュペーパーに着け、下記の表４に
示す各汚染の上からこすり取り、その除去程度を判定し
た。

【００３１】

【表４】汚れの除去程度は、いずれの汚染種類に対しても液状よ
りもパテまたはスラリー状の方が、やや良好であった。［従来品との比較］上記配合例１の工業用洗浄剤を用い
て、従来品との比較実験を行ったので、その結果を示
す。［比較実験１］各素地面にフェルトペン及びアクリルラ
ッカーで落書きし、１０日間経過後に各洗浄剤を同一量
刷毛で塗布し（０．１５ｋｇ／ｍ² ）、５分経過後及び
３０分経過後にそれぞれスポンジに水を含ませて軽く拭
き取り、それぞれの汚れの落ち具合を評価した。

【００３２】

【表５】［比較実験２］各素地面に種々の汚れを付着させてから
各洗浄剤を同一量刷毛で塗布し（０．１５ｋｇ／ｍ
² ）、５分経過後及び３０分経過後にそれぞれスポンジ
に水を含ませて軽く拭き取り、それぞれの汚れの落ち具
合を評価した。

【００３３】

【表６】比較実験１、２から明らかなとおり、本発明品の洗浄力
は従来品よりも優れている。

【００３４】以上、実施例に従って、本発明の実施の形
態について説明したが、本発明はこのような実施例に限
定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲
でさまざまに実施できることは言うまでもない。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁷ 識別記号ＦＩテーマコート゛(参考）Ｃ１１Ｄ 3/33 Ｃ１１Ｄ 3/33 3/37 3/37 3/38 3/38 3/43 3/43 Ｃ２３Ｇ 5/02 Ｃ２３Ｇ 5/02 (72)発明者白川武神奈川県鎌倉市常盤422番地６フォルム鎌倉常盤227号 (72)発明者中山文雄三重県員弁郡東員町城山２−３−11 Ｆターム(参考） 3D026 AA15 4H003 AC08 DA05 DA11 EA25 EA26 EA27 EB04 EB09 EB13 EB37 EB42 ED02 ED28 ED29 FA01 FA03 FA31 4K053 PA02 PA03 PA10 PA11 PA13 QA04 RA08 RA31 RA40 RA45 RA46 RA48 TA13 TA18 TA19 XA27

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ａ）ベンジルアルコール、ｂ）水、ｃ）
コハク酸ジメチル、グルタル酸ジメチル、アジピン酸ジ
メチルのいずれか１種またはこれらの２種以上の混合物
からなる脂肪酸ジエステル、ｄ）γ−ブチロラクトン及
びｅ）前記ａ）〜ｄ）の４成分の合計に対して３〜１５
重量％の割合となるＣ数が８〜１４の脂肪族アルコール
のエトキシレートを混合してなることを特徴とする工業
用洗浄剤。
【請求項２】請求項１記載の工業用洗浄剤において、ブチルジグリコールを希釈剤として添加したことを特徴
とする工業用洗浄剤。
【請求項３】請求項１または２記載の工業用洗浄剤に
おいて、前記ｂ）水として、イオン交換水、蒸留水、純水のいず
れかを単独でまたは２種以上を混合して用いたことを特
徴とする工業用洗浄剤。
【請求項４】請求項１ないし３のいずれか記載の工業
用洗浄剤において、有機高分子系の増粘剤、ダレ止め剤、チクソ性付与剤ま
たは無機系微粉末を単独であるいは併用添加することに
よりスラリー状ないしパテ状としたことを特徴とする工
業用洗浄剤。
【請求項５】請求項４記載の工業用洗浄剤において、前記無機系微粉末には、シリカ粉、炭酸カルシウム粉、
タルク粉、クレー粉のいずれかが含まれていることを特
徴とする工業用洗浄剤。
【請求項６】請求項４記載の工業用洗浄剤において、前記有機高分子系の増粘剤、ダレ止め剤、チクソ性付与
剤がカルボキシメチルセルロース、メチルセルロース等
のセルロース誘導体からなることを特徴とする工業用洗
浄剤。
【請求項７】請求項１ないし６のいずれか記載の工業
用洗浄剤に、その０．３〜３重量％のシリコーンオイル
を添加したことを特徴とする工業用洗浄剤。
【請求項８】請求項１ないし７のいずれか記載の工業
用洗浄剤を１０重量％以上、残余を１〜３価のアルコー
ル系溶剤で構成したことを特徴とする工業用洗浄剤。
【請求項９】請求項１ないし８のいずれか記載の組成
からなる鉄道車両用の工業用洗浄剤。